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一、項(xiàng)目概述
1.方家山核電項(xiàng)目簡(jiǎn)介
方家山核電工程是我國(guó)自主設(shè)計(jì)的第一座核電站---秦山核電站的擴(kuò)建工程,工程規(guī)劃容量為兩臺(tái)百萬(wàn)千瓦級(jí)壓水堆核電機(jī)組,采用二代改進(jìn)型壓水堆技術(shù),2008年12月26日正式開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)兩臺(tái)機(jī)組分別在2013年和2014年投入商業(yè)運(yùn)行。方家山核電項(xiàng)目的建設(shè)模式采用中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司所屬的中國(guó)核電工程有限公司承擔(dān)的EPC總承包模式,由中國(guó)核電工程有限公司全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)、土建安裝及調(diào)試等工作。
2.項(xiàng)目進(jìn)展
2008年12月15日,具備了澆灌核島第一罐混凝土(FCD)的條件,提前實(shí)現(xiàn)了FCD節(jié)點(diǎn);2009年7月17日,方家山2號(hào)機(jī)組比原計(jì)劃提前3個(gè)多月實(shí)現(xiàn)核島廠房第一罐混凝土澆注。2010年9月29日,方家山核電工程1號(hào)機(jī)組穹頂成功完成吊裝,比合同工期提前79天,是方家山核電工程建設(shè)的一個(gè)重要里程碑,標(biāo)志著方家山核電工程1號(hào)機(jī)組建設(shè)將由土建施工階段逐步轉(zhuǎn)入設(shè)備安裝階段,為工程的按期投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
截止目前,方家山核電工程未產(chǎn)生嚴(yán)重和重大不符合項(xiàng),現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量處于受控狀態(tài);費(fèi)用控制認(rèn)真慎密,各項(xiàng)費(fèi)用均在費(fèi)用計(jì)劃控制范圍之內(nèi)。隨著工程進(jìn)展,EPC總包管理模式的優(yōu)勢(shì)日益凸顯,各項(xiàng)管理井然有序穩(wěn)步向前推進(jìn),為2011年5月28日實(shí)現(xiàn)2號(hào)機(jī)組穹頂?shù)跹b等各大重要節(jié)點(diǎn)及目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了條件,為方家山核電建設(shè)穩(wěn)定向前推進(jìn)奠定了基礎(chǔ),方家山核電核電EPC總承包管理模式的優(yōu)勢(shì)正日益凸顯出來(lái)。
二、項(xiàng)目背景
1.我國(guó)目前的核電發(fā)展格局和規(guī)劃
面對(duì)化石燃料費(fèi)用的急劇上漲和氣候變化威脅的日益逼近,核能作為一種清潔、高效的能源,被寄予厚望,核電發(fā)展的積極勢(shì)頭正在顯現(xiàn),僅2008年,全世界就有10臺(tái)核電機(jī)組開(kāi)工建設(shè),全球在建核電機(jī)組增加至44臺(tái)。而在我國(guó),核電的發(fā)展政策已從“適度”變成“積極”。而根據(jù)最新的核電規(guī)劃,2020年的核電總裝機(jī)量將從4000萬(wàn)千瓦提高到7000萬(wàn)千瓦甚至更高。
2.以前國(guó)內(nèi)核電項(xiàng)目的管理模式
在國(guó)內(nèi)核電大發(fā)展之前,核電業(yè)內(nèi)對(duì)于核電建造/項(xiàng)目管理模式處于摸索階段。其中包括大亞灣核電站、秦山三期核電站、田灣核電站的吸收引進(jìn),秦山一期核電站、秦山二期核電站的自主建設(shè)等。雖然引進(jìn)項(xiàng)目在建設(shè)模式上均由國(guó)外AE公司承擔(dān)總承包,但對(duì)于業(yè)主方,基本上仍采取一種大業(yè)主的管理模式。其中建造一般由業(yè)主自行負(fù)責(zé),而外方負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理。這也是特定形勢(shì)所決定的,一方面,業(yè)主需要借此學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)、培養(yǎng)自有核電建設(shè)管理人才;另一方面,在國(guó)內(nèi)AE公司羽翼未豐前,國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)院、建造及設(shè)備分包商等也急切需要一個(gè)吸收和學(xué)習(xí)的階段。
三、項(xiàng)目模式與優(yōu)化
1.在目前的情況下采用EPC建設(shè)模式的必要性
EPC模式是指工程總承包商按照合同約定,承擔(dān)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、試運(yùn)行(調(diào)試)服務(wù)等工作,并對(duì)承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全面負(fù)責(zé)。相比其他模式,EPC合同條件更適用于設(shè)備專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)性復(fù)雜的工程項(xiàng)目。推進(jìn)核電項(xiàng)目工程總承包,可將設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工組成為一個(gè)有機(jī)總體,避免三者間的相互脫節(jié),有利于對(duì)項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程、全方位的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和方案的整體優(yōu)化,有利于保證建設(shè)質(zhì)量、縮短建設(shè)工期、降低工程投資,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的最佳統(tǒng)一。
2008年3月4日,集團(tuán)公司核電部在秦山組織召開(kāi)了福清、方家山核電工程建設(shè)協(xié)調(diào)會(huì),秦山核電公司公司在會(huì)上首次提出了EPC合同模式設(shè)想。會(huì)議確定了遵照集團(tuán)公司“精干業(yè)主,工程總承包、專(zhuān)業(yè)分包”的核電戰(zhàn)略,“更加突出集團(tuán)化專(zhuān)業(yè)化運(yùn)作,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力”的戰(zhàn)略部署和“加快推進(jìn)核電項(xiàng)目建設(shè),確保完成主要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)”的總體要求,方家山核電工程由中國(guó)核電工程有限公司以“交鑰匙”模式進(jìn)行完整意義的工程總承包。
至此,方家山核電有幸成為國(guó)內(nèi)首個(gè)完整意義上的核電EPC建設(shè)模式的締造者和實(shí)踐者,方家山核電項(xiàng)目則成為了核電業(yè)內(nèi)EPC建設(shè)模式的領(lǐng)航員。
2.方家山EPC合同模式簡(jiǎn)介
方家山核電工程的合同模式是完整意義的工程總承包(EPC)合同模式,中國(guó)核電工程有限公司作為項(xiàng)目總承包商負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目建設(shè)直到臨時(shí)驗(yàn)收并向項(xiàng)目業(yè)主移交整個(gè)機(jī)組,包括前期準(zhǔn)備、工程設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建造、調(diào)試、試運(yùn)行及臨時(shí)驗(yàn)收等工作。業(yè)主對(duì)工程三大控制負(fù)最終/全面的責(zé)任,負(fù)責(zé)項(xiàng)目與國(guó)家各級(jí)部門(mén)的接口,獲得批文及許可文件,負(fù)責(zé)電廠的生產(chǎn)準(zhǔn)備和竣工驗(yàn)收,以及接產(chǎn)后的運(yùn)營(yíng),并對(duì)項(xiàng)目總承包商及主要分包商實(shí)施有效監(jiān)督和檢查。
方家山核電總包合同的文本以秦山三期(重水堆)中加主合同為基礎(chǔ),并參考了FIDIC合同范本的國(guó)際通用的合同條款。合同文本由主條款和附錄組成,共39個(gè)條款和19個(gè)附錄,從雙方的主要責(zé)任劃分到項(xiàng)目管理、質(zhì)保、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建造、調(diào)試和驗(yàn)收進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定和描述,19個(gè)附錄作為主合同條款的補(bǔ)充,與主合同條款互為銜接,將各方的責(zé)任和義務(wù)進(jìn)一步具體化。
在工程建設(shè)總承包模式下,為明確合同雙方責(zé)任,在充分利用業(yè)主秦山核電有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)QNPC)與項(xiàng)目總承包商中國(guó)核電工程有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)CNPE)各自的資源同時(shí)發(fā)揮雙方各自的優(yōu)勢(shì)的前提下,為落實(shí)業(yè)主對(duì)總承包商及主要分包商實(shí)施有效監(jiān)督和檢查,在總包合同中細(xì)化了各自的職責(zé)和分工。
3. 通過(guò)管理創(chuàng)新推動(dòng)項(xiàng)目又好又快地發(fā)展
項(xiàng)目管理模式?jīng)]有最好,只有最合適,任何管理模式都有其各自的優(yōu)缺點(diǎn),而各種利弊均取決于項(xiàng)目本身的性質(zhì)。EPC模式作為一管理模型,盡管給承包商提供了相當(dāng)大的彈性空間,但同時(shí)也給承包商帶來(lái)了一定的風(fēng)險(xiǎn)。從“利”的角度看,業(yè)主的管理相對(duì)簡(jiǎn)單,因?yàn)橛蓡我豢偝邪虪款^,承包商的工作具有連貫性,可以防止設(shè)計(jì)者與施工者之間的責(zé)任推諉,提高了工作效率,減少了協(xié)調(diào)工作量;由于總價(jià)固定,“交鑰匙”使得變更因素減少,基本上不用再支付索賠及追加項(xiàng)目費(fèi)用。從“弊”的角度看,盡管理論上所有工程的缺陷都是承包商的責(zé)任,但實(shí)際上價(jià)格因素將必然誘使總承包商考慮通過(guò)調(diào)整設(shè)計(jì)方案、工藝、標(biāo)準(zhǔn)等來(lái)降低成本。
方家山核電項(xiàng)目的管理實(shí)踐中,在以下方面對(duì)管理模式進(jìn)行了優(yōu)化和創(chuàng)新:
(1)發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)資源,科學(xué)劃分合同責(zé)任,確定和優(yōu)化管理鏈條
QNPC作為項(xiàng)目業(yè)主,充分發(fā)揮與國(guó)家相關(guān)部門(mén)以及地方政府聯(lián)系較為密切這個(gè)優(yōu)勢(shì),站在項(xiàng)目整體利益的高度,勇于承擔(dān)建設(shè)過(guò)程中的制約環(huán)節(jié),積極、主動(dòng)地?fù)?dān)當(dāng)CNPE難以解決的難題,包括負(fù)責(zé)征地、獲得國(guó)家管理機(jī)構(gòu)對(duì)項(xiàng)目的批準(zhǔn)書(shū);負(fù)責(zé)項(xiàng)目融資、保險(xiǎn)等。業(yè)主的重點(diǎn)是加強(qiáng)與國(guó)家和地方的協(xié)調(diào),創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,讓工程公司集中精力于主工程。
(2)資源共享,建立聯(lián)合管理團(tuán)隊(duì),共同建設(shè)
在完整的EPC模式下,總承包商應(yīng)該完全負(fù)責(zé)電廠的調(diào)試,在臨時(shí)驗(yàn)收后將電廠交付業(yè)主。但在方家山項(xiàng)目中,CNPE現(xiàn)有調(diào)試力量不足,實(shí)際調(diào)試經(jīng)驗(yàn)缺乏,而業(yè)主生產(chǎn)人員的調(diào)試經(jīng)驗(yàn)相對(duì)豐富。針對(duì)這一特定情況,我們?cè)趯?shí)踐中由CNPE對(duì)合同電廠調(diào)試、試運(yùn)行和性能試驗(yàn)負(fù)總體責(zé)任的前提下,業(yè)主負(fù)責(zé)選派大量人員參與到CNPE負(fù)責(zé)組建的調(diào)試機(jī)構(gòu)(聯(lián)合調(diào)試隊(duì))。在不轉(zhuǎn)移合同責(zé)任條件下,充分調(diào)動(dòng)了合同雙方的優(yōu)勢(shì)資源――CNPE的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和業(yè)主的實(shí)際調(diào)試經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),獲得雙贏的結(jié)果――CNPE通過(guò)本項(xiàng)目的調(diào)試鍛煉可以培養(yǎng)出一支經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)調(diào)試隊(duì)伍,業(yè)主運(yùn)行及維修人員也能提前熟悉系統(tǒng)和設(shè)備性能,為今后核電站的安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
(3)制定合理支付曲線,保證總包商用款計(jì)劃,嚴(yán)格控制支付
(1)在保證項(xiàng)目將來(lái)運(yùn)行可靠性、保證產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能的基礎(chǔ)上,最大限度地壓縮項(xiàng)目總投資,提高項(xiàng)目投資效益。
(2)充分調(diào)動(dòng)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化的積極性,以經(jīng)濟(jì)手段促使設(shè)計(jì)單位尋求最經(jīng)濟(jì)、最有效的方法,確保項(xiàng)目總投資控制在初設(shè)概算范圍內(nèi)。
(3)確保項(xiàng)目建設(shè)工期最短,盡可能縮短工程、設(shè)備、材料招標(biāo)采購(gòu)周期。
(4)維護(hù)業(yè)主在工程、設(shè)備、材料采購(gòu)方面對(duì)于價(jià)格、質(zhì)量的絕對(duì)控制權(quán)。
管理承包模式( Management Contra cting, MC)可以全方面提高業(yè)主在工程建設(shè)中的控制性,增強(qiáng)了主動(dòng)性。變被動(dòng)為主動(dòng)。所以在當(dāng)前的總承包管理中,MC的建設(shè)模式越來(lái)越受到人們的重視。
下面對(duì)MC管理承包進(jìn)行一下全面的探討與解析。
1、 MC管理承包模式的特點(diǎn)
由業(yè)主及管理承包商與工程設(shè)計(jì)單位組成一個(gè)聯(lián)合小組,共同組織和管理項(xiàng)目建造期的設(shè)計(jì)和施工。并在項(xiàng)目總體規(guī)劃、布局和設(shè)計(jì)時(shí),重點(diǎn)考慮控制項(xiàng)目的總投資。一般由管理承包商提出項(xiàng)目保證最大工程費(fèi)用額,經(jīng)業(yè)主確認(rèn)后,作為管理承包商的承包基數(shù),投資一旦超支則由管理承包商承擔(dān),如有結(jié)余則與業(yè)主分成。
MC管理承包模式具有以下優(yōu)點(diǎn):
■ 管理承包商在設(shè)計(jì)階段按子項(xiàng)工程實(shí)施的次序安排設(shè)計(jì)分解與進(jìn)度計(jì)劃,對(duì)設(shè)計(jì)的可建造性、材料的可獲得性、新施工工藝與方法的采用等向設(shè)計(jì)方提出建議和要求。
■ 在施工階段管理承包商負(fù)責(zé)工程施工的監(jiān)督、協(xié)調(diào)及管理工作,主要任務(wù)是定期與各個(gè)設(shè)計(jì)與施工承包商溝通,對(duì)成本、質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督,預(yù)測(cè)和監(jiān)控成本與進(jìn)度的變化。
■ 管理承包模式可以縮短工程從設(shè)計(jì)到竣工的周期,一方面整個(gè)工程可以提前投產(chǎn),另一方面減少了由于通貨膨脹等不利因素造成的影響,從而節(jié)約建設(shè)投資,較早取得收益,減少投資的時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)。
■ 項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)關(guān)系由業(yè)主轉(zhuǎn)移給管理承包商。
■ 合理利用投資以提高投資效益。第一,MC管理承包模式由于在設(shè)計(jì)與施工的充分搭接,有助于設(shè)計(jì)商與承包商的溝通,及時(shí)變更設(shè)計(jì)方案,減少不必要的損失;第二,由于有保證最大工程費(fèi)用的控制(Guarantee Maximum Price, GMP),所以對(duì)業(yè)主來(lái)講,付給管理承包商的酬金是完全可以控制的,即使工程實(shí)際費(fèi)用低于GMP,對(duì)節(jié)約的部分,管理承包商僅獲取合同約定比例的獎(jiǎng)勵(lì),但若超出,管理承包商會(huì)承擔(dān)所有超支部分的費(fèi)用,業(yè)主沒(méi)有預(yù)算超支的風(fēng)險(xiǎn);第三,管理承包模式使業(yè)主協(xié)調(diào)工作減少,業(yè)主支出的管理費(fèi)用也將大大減少。
■ 工程施工和設(shè)備、材料供貨合同一般由管理承包商與施工承包商或供應(yīng)商簽訂,但也可以由業(yè)主、管理承包商與施工承包商或供應(yīng)商三方共同簽署。管理承包商對(duì)工程承包商或供應(yīng)商的簽約直接簽約時(shí),必須對(duì)業(yè)主公開(kāi)并必須經(jīng)過(guò)業(yè)主的確認(rèn)才有效。
■ 適合于設(shè)計(jì)變更可能性較大的建設(shè)工程。
■ 適合于工期要求緊迫的建設(shè)工程。
■ 適合于無(wú)法準(zhǔn)確定價(jià)的建設(shè)工程,而且一旦有結(jié)余業(yè)主還能獲得一定比例的分成(一般不低于50%)。
■ 業(yè)主對(duì)施工承包商、設(shè)備材料供應(yīng)商的控制力度較大,避免管理承包商迫于降低成本的需要降低設(shè)備、材料配置和工程質(zhì)量從而提高項(xiàng)目長(zhǎng)期運(yùn)行成本。
■ 一般不采用固定總價(jià)合同,可采用管理費(fèi)用加工程成本的形式確定合同總價(jià)。簽訂工程管理承包合同時(shí)勿需考慮工程設(shè)計(jì)圖紙的深度,最大工程費(fèi)用額可依據(jù)初步設(shè)計(jì)圖紙或同類(lèi)項(xiàng)目的結(jié)算數(shù)據(jù)等確定。
■ 業(yè)主、管理承包商、設(shè)備材料供應(yīng)商三方合同,管理承包商僅作為對(duì)技術(shù)、商務(wù)管理者的身份簽署合同,工程、設(shè)備材料款直接由業(yè)主向工程承包商和設(shè)備材料供應(yīng)商支付,減少了EPC項(xiàng)目通過(guò)EPC總承包商再向分包商和設(shè)備材料供應(yīng)商付款時(shí)的稅收。
2、MC管理承包模式的適用范圍
MC管理承包模式在很多方面具有優(yōu)勢(shì),但同任何其他模式一樣,都有一定的局限性,其適合的工程項(xiàng)目應(yīng)具有以下特點(diǎn):
(1)需要有獨(dú)立的、專(zhuān)業(yè)的機(jī)構(gòu)來(lái)負(fù)責(zé)工程和項(xiàng)目管理等;
(2)要求盡早開(kāi)工和快速采購(gòu)、不能等到設(shè)計(jì)全部完成后再招標(biāo)的項(xiàng)目;
(3)項(xiàng)目組成或參與單位復(fù)雜,對(duì)靈活性要求較高,各方面技術(shù)不夠成熟的項(xiàng)目。
雖然MC管理承包模式的應(yīng)用范圍十分廣泛,但也不是任何項(xiàng)目都適合于MC管理承包模式,具有以下特征的項(xiàng)目不宜采用MC管理承包模式:
(1)規(guī)模小、工期短、技術(shù)不復(fù)雜的小型項(xiàng)目;
(2)設(shè)計(jì)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化的項(xiàng)目(如普通住宅等);
(3)施工圖設(shè)計(jì)已經(jīng)完成的項(xiàng)目;
(4)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單或工期不緊(不需要進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工的搭接)的項(xiàng)目。
3、MC管理模式的實(shí)施
在實(shí)際的工程管理實(shí)踐中,MC管理模式產(chǎn)生有多種變體,主要是適用項(xiàng)目的實(shí)際情況及項(xiàng)目所處地區(qū)的社會(huì)體制、稅收體系和法律體系等,有與PM管理模式、DB管理模式的多種組合。
下面為某建設(shè)項(xiàng)目采用的管理模式示意:
說(shuō)明:圖中實(shí)線為合同關(guān)系,虛線為管理關(guān)系。
業(yè)主方與MC管理承包商簽訂管理合同,明確最大工程費(fèi)用,總承包公司作為招標(biāo)人進(jìn)行設(shè)備、材料和工程施工的招標(biāo),招標(biāo)機(jī)構(gòu)具體組織。設(shè)備、材料供應(yīng)合同和施工承包合同由業(yè)主和設(shè)備材料供應(yīng)商、施工承包商簽訂,MC承包商作為工程管理方簽字確認(rèn)技術(shù)、商務(wù)、進(jìn)度要求。MC管理承包商承擔(dān)規(guī)定的協(xié)調(diào)、管理等工作內(nèi)容。
4、MC管理承包合同價(jià)格
為了使業(yè)主方能夠更好控制工程成本, MC管理承包合同一般采用最高限定價(jià)格合同格式。
MC管理為施工階段管理承包,其合同總價(jià)包括施工階段工程費(fèi)用(含設(shè)備、材料費(fèi)和工程施工費(fèi))及管理承包商的利潤(rùn)和風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)。其中利潤(rùn)和風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)根據(jù)國(guó)際慣例可按工程費(fèi)用2%~4%的比例計(jì)取,也可以是固定的費(fèi)用。
在MC承包方式中業(yè)主與承包方還可約定保證最大工程費(fèi)用(GMP)。
保證最大工程費(fèi)用(GMP)是MC管理承包商通過(guò)施工管理和組織,保證實(shí)際施工階段的費(fèi)用與管理承包費(fèi)用之和不超過(guò)預(yù)先與業(yè)主商定的目標(biāo)值,這個(gè)目標(biāo)值是MC管理承包商向業(yè)主保證的最大合同價(jià)格,即:
GMP=工程費(fèi)用 + MC管理承包商的利潤(rùn)酬金
確定一個(gè)合理的GMP是業(yè)主和MC管理承包單位的首要任務(wù)。根據(jù)項(xiàng)目的具體情況,利用項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)圖紙,在與設(shè)計(jì)單位充分研究項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等要求后,由管理承包單位根據(jù)這些資料編制工程費(fèi)用GMP。
GMP一旦確定不來(lái),即成為業(yè)主與MC管理承包單位之間協(xié)議的組成部分,雙方均應(yīng)遵守執(zhí)行,原則上不得修改。但是,考慮到施工過(guò)程的復(fù)雜性或業(yè)主方面的原因,在下列情況下可對(duì)GMP進(jìn)行修改和調(diào)整:
(1)由于業(yè)主的原因,改變材料或設(shè)備的種類(lèi)、規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量等;
(2)由于業(yè)主的原因,實(shí)際簽約的工程承包商、設(shè)備材料供應(yīng)商的合同價(jià)格大于GMP中相應(yīng)部分的價(jià)格時(shí)。
只有經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后的對(duì)原GMP的修改和調(diào)整,才能作為合同中新的最高限價(jià)。
參考文獻(xiàn):
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中圖分類(lèi)號(hào):TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
一、固定總價(jià)合同的定義和主要特征
固定總價(jià)合同,或稱(chēng)“閉口合同”、“包死合同”, 是指合同的價(jià)格計(jì)算是以圖紙及規(guī)定、規(guī)范為基礎(chǔ),合同總價(jià)固定不變,不因環(huán)境的變化和工程量的增減而變化的一類(lèi)合同?;谠摵贤奶攸c(diǎn),在這類(lèi)合同中,承包商基本上承擔(dān)了全部的工作量和價(jià)格的風(fēng)險(xiǎn)。
根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn),傳統(tǒng)的國(guó)際工程合同可以分為不同的類(lèi)型。按照支付方式劃分,國(guó)際工程合同主要分為固定總價(jià)合同、調(diào)價(jià)總價(jià)合同、固定工程量總價(jià)合同和管理費(fèi)總價(jià)合同。而目前,國(guó)內(nèi)外工程中,固定總價(jià)合同由于可以最大限度業(yè)主利益,把承包商置于非常不利的位置上,所以受到業(yè)主的喜愛(ài),適用范圍越來(lái)越廣泛,從勘察設(shè)計(jì)合同、咨詢合同到工程施工合同、安裝合同等,各種形式的國(guó)際工程合同都能看到固定總價(jià)合同的身影。要想在固定總價(jià)承包方式下國(guó)際工程索賠工作中取得成功,需要承包商具備非常豐富的國(guó)際工程承包施工經(jīng)驗(yàn),以及相當(dāng)高的經(jīng)營(yíng)管理水平。
在國(guó)際項(xiàng)目固定總價(jià)合同施工當(dāng)中, 由于總價(jià)固定,所以工程數(shù)量十分明確,合同中標(biāo)價(jià)就是承發(fā)包雙方最終的結(jié)算價(jià)款,因此可以節(jié)省業(yè)主大量的計(jì)量和工程量核算工作,減輕業(yè)主負(fù)擔(dān)。同時(shí),固定總價(jià)合同一經(jīng)簽訂,承包商首先要承擔(dān)的是價(jià)格風(fēng)險(xiǎn),例如投標(biāo)時(shí)的詢價(jià)失誤、報(bào)價(jià)失誤、合同履行過(guò)程中的價(jià)格上漲風(fēng)險(xiǎn)均由自己承擔(dān),業(yè)主不會(huì)給予補(bǔ)償。
其次,承包商還要承擔(dān)工程量風(fēng)險(xiǎn)。在固定總價(jià)合同中,業(yè)主往往只提供施工圖紙和說(shuō)明,承包商在報(bào)價(jià)時(shí)要自己計(jì)算工程量,再根據(jù)申報(bào)的綜合單價(jià),得出合同總價(jià)。即便業(yè)主提供工程量清單,也僅僅是承包商投標(biāo)報(bào)價(jià)的參考,業(yè)主往往不對(duì)工程量的計(jì)準(zhǔn)確性和完備性負(fù)責(zé)。這樣,工程量漏算、錯(cuò)算的風(fēng)險(xiǎn)全部轉(zhuǎn)嫁到承包商身上。同時(shí),由于通貨膨脹的影響,材料和設(shè)備的波動(dòng)一般都比較大,但基于業(yè)主在工程合同中的優(yōu)勢(shì)地位,一般逼迫承包商去除對(duì)承包商有利的合同價(jià)款,把材料漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)最大限度地轉(zhuǎn)移給承包商。
關(guān)于固定總價(jià)合同,除非業(yè)主變更設(shè)計(jì)和增減工程量外,一般承包商很少可以調(diào)整合同價(jià)款,這樣一來(lái)承包商索賠的機(jī)會(huì)大大減少,而業(yè)主對(duì)工程造價(jià)的控制就能做到基本不突破預(yù)算。同時(shí)該合同模式下一般要求按照里程碑分階段或按完成百分比支付,給承包商前期施工帶來(lái)較大的資金壓力,而融資實(shí)力弱小的承包商往往在前期就“扛不住”,導(dǎo)致項(xiàng)目失敗。
二、項(xiàng)目合同管理概況
馬來(lái)西亞政府很早就開(kāi)始籌建士乃 - 迪沙魯高速公路,該項(xiàng)目采用國(guó)際上通用的建設(shè)、經(jīng)營(yíng)和轉(zhuǎn)讓?zhuān)˙OT)融資形式運(yùn)作,通過(guò)發(fā)行穆斯林債券籌資69%的建設(shè)資金,剩余的31%則來(lái)自股票。而筆者負(fù)責(zé)的斜拉橋工程是該條高速公路的關(guān)鍵控制性工程,全長(zhǎng)1708m,包含主跨500m,及兩邊跨各119.5m為鋼-砼疊合梁,其主跨在同類(lèi)型單索面斜拉橋中位居世界第一。兩東西主塔塔身高150m。
根據(jù)中標(biāo)合同要求,我方與業(yè)主簽訂的是固定總價(jià)合同,采用FIDIC(菲迪克)合同條款進(jìn)行管理,按項(xiàng)目完成百分比進(jìn)行支付計(jì)價(jià),但業(yè)主在標(biāo)準(zhǔn)合同條款下去除了大部分對(duì)業(yè)主不利的條款,并增加了一些承包商不利的條款。
同時(shí)根據(jù)業(yè)主方規(guī)定,每個(gè)月20日前計(jì)價(jià)報(bào)表就需及時(shí)遞交業(yè)主辦公室進(jìn)行批復(fù)。我方計(jì)價(jià)文件遞交后,業(yè)主需在45天內(nèi)對(duì)我方進(jìn)行及時(shí)支付,否則我方可以依照中標(biāo)合同規(guī)定,依法行使停工的權(quán)利。
另外,由于我方的計(jì)價(jià)主要依照梁段架設(shè)完成的數(shù)量和比例進(jìn)行計(jì)價(jià),因此我方需要在計(jì)價(jià)日前對(duì)完成的梁段數(shù)量盡早地進(jìn)行統(tǒng)計(jì),填寫(xiě)報(bào)檢表,遞交給業(yè)主常駐工地的監(jiān)理工程師審閱,核對(duì)工作量。監(jiān)理工程師審閱批復(fù)并取得我方一致意見(jiàn)后,即可編入我方計(jì)價(jià)文件作為附件證明材料,然后遞交給業(yè)主辦公室。業(yè)主合同部要求提供有業(yè)主代表和主管項(xiàng)目副經(jīng)理共同簽字的對(duì)工程數(shù)量及材料數(shù)量確認(rèn)的計(jì)量單。
從項(xiàng)目中標(biāo)之日起到項(xiàng)目結(jié)束為止,我方與業(yè)主的溝通主要通過(guò)正式信函往來(lái)溝通,大到合同的簽訂,技術(shù)方案的變更,施組文件的遞交,小到現(xiàn)場(chǎng)工人的吃喝拉灑等等,涉及技術(shù)、商務(wù)、材料、設(shè)備、資金、勞務(wù)、行政管理等各個(gè)方面,大量引證合同條款向業(yè)主及時(shí)提出合理的索賠。充足的索賠證據(jù),詳實(shí)的合同資料,對(duì)柔佛州項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)具有重大的意義。
三、項(xiàng)目實(shí)施工程中的變更和索賠管理
國(guó)際工程承包施工風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇并存,既包含著獲利的機(jī)會(huì),但稍一不慎,即負(fù)有虧損的風(fēng)險(xiǎn)。而索賠是國(guó)際承包中合同條件賦予承包商的權(quán)利,索賠權(quán)利行使正確,可使承包商獲得合理有利的經(jīng)濟(jì)損失補(bǔ)償,保護(hù)自身的合法利益。因此施工索賠管理應(yīng)貫穿整個(gè)項(xiàng)目管理的全過(guò)程,絕不能掉以輕心。而同時(shí),為了成功地進(jìn)行施工索賠,項(xiàng)目部管理人員應(yīng)嚴(yán)格地進(jìn)行施工管理,控制成本開(kāi)支,系統(tǒng)積累索賠資料,正確編寫(xiě)索賠報(bào)告,并策略地進(jìn)行索賠談判。
馬來(lái)西亞柔佛州項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,由于業(yè)主資金不到位,各分包商離心,相互拖延,大大影響了進(jìn)度工期,致使項(xiàng)目向后延誤了兩年之久。在業(yè)主下達(dá)開(kāi)工令后,我方雖然及時(shí)地按照業(yè)主和合同要求組織施工,但在施工過(guò)程中,由于業(yè)主不能及時(shí)移交場(chǎng)地、施工圖紙沒(méi)有及時(shí)下發(fā)、以及其他分包商的施工影響等各種各樣的原因,導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度不斷延誤,施工費(fèi)用不斷增多。為此,我方先后向業(yè)主提出4次工期索賠,累計(jì)要求工期延期790天,并附帶提出了經(jīng)濟(jì)和費(fèi)用索賠。經(jīng)過(guò)我方與業(yè)主的多次努力,業(yè)主不但同意我方所有工期索賠的要求,而且對(duì)部分費(fèi)用索賠進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償索賠金額與原合同額相比,增加了約馬幣RM1000萬(wàn)(即人民幣2100萬(wàn)左右),索賠比例達(dá)到23%,大大超過(guò)了國(guó)際上通行的索賠比例,取得了較好的索賠效果。
(一)施工索賠的依據(jù)
馬來(lái)西亞柔佛州斜拉橋項(xiàng)目合同價(jià)為固定總價(jià)合同,合同文件中的一般性條款均來(lái)源于FIDIC(菲迪克)條款,為加強(qiáng)對(duì)分包商的商務(wù)控制和管理,業(yè)主在特殊性條款中又增加了很多對(duì)分包商實(shí)施制約的條款,而去除了對(duì)業(yè)主不利的條款,包括很多有利于分包商的索賠條款。雖然面臨著諸多實(shí)際困難,但項(xiàng)目部克服合同條款對(duì)我方不利的客觀條件,盡量挖掘合同文件中對(duì)我方索賠有利的依據(jù),包括中標(biāo)合同、招標(biāo)文件、投標(biāo)書(shū)、與業(yè)主往來(lái)信函、會(huì)議記錄等等,且立足施工現(xiàn)場(chǎng)記錄等資料,進(jìn)行了大量的索賠論證工作。
馬來(lái)西亞柔佛州橋延誤主要由于業(yè)主自身的原因,致使工期嚴(yán)重滯后于目標(biāo)計(jì)劃,因此我方向業(yè)主索賠也主要以本條線為依據(jù),索賠所引用的主要條款如下列表:
我方索賠所主要引用的條款內(nèi)容
(二).具體索賠個(gè)案分析
1.直接工期和費(fèi)用索賠
(1) 第1次工期和費(fèi)用索賠
業(yè)主下發(fā)中標(biāo)通知書(shū)后,我方即按照業(yè)主要求開(kāi)展人員和設(shè)備進(jìn)場(chǎng),我方鋼梁板單元制造工廠也著手租賃廠房、調(diào)配板單元制造設(shè)備和人員,并于20××年10月份做好開(kāi)工準(zhǔn)備。然而,業(yè)主由于咨詢公司審核圖紙的時(shí)間上花費(fèi)太長(zhǎng),致使正式的施工圖紙遲遲不能下發(fā)到我方,迫使九江工廠閑置。同時(shí)在馬來(lái)西亞施工場(chǎng)地內(nèi),由于業(yè)主征地拆遷等原因,也耽誤了很長(zhǎng)工期,影響了我方馬來(lái)西亞現(xiàn)場(chǎng)人員和設(shè)備的進(jìn)場(chǎng),為此,我方向業(yè)主遞交了第一次工期和費(fèi)用索賠,向業(yè)主積極索賠6.5個(gè)月的工期,并附帶提出費(fèi)用索賠。
(2)第二次索賠(加速趕工)
在工程的實(shí)施過(guò)程中,由于業(yè)主協(xié)調(diào)各分包商不力,各分包商包括船運(yùn)分包商、橋面板安裝分包商、主塔施工分包商等等的工期都往后拖延,致使我方鋼梁制造和架設(shè)的工期也一拖再拖,大大超出原來(lái)目標(biāo)工期計(jì)劃,因此,在20××年5月份,業(yè)主特地召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)趕工會(huì)議,要求我方增加人員和設(shè)備,盡量把延誤的工期挽救回來(lái),并設(shè)定最終完工日期為20××年5月31日。趕工符合我方利益,是一個(gè)雙贏的選擇。但此次趕工主要是由業(yè)主自身的原因所引起,使施工進(jìn)度計(jì)劃落后。因此,通過(guò)與業(yè)主的幾度協(xié)商,我方在同意積極地更改架設(shè)方案,重新編制進(jìn)度計(jì)劃的同時(shí),向業(yè)主提出了趕干費(fèi)用的補(bǔ)償,經(jīng)過(guò)最終談判,業(yè)主同意免費(fèi)提供二艘運(yùn)輸駁船,以及主塔梁段吊裝用的350t大型水上浮吊給我方施工,并支付我方總計(jì)人民幣1000萬(wàn)的趕工費(fèi)。
(3)利息索賠
由于本項(xiàng)目為私人融資項(xiàng)目,業(yè)主經(jīng)常欠付我方進(jìn)度款,常常一拖就是好幾個(gè)月,在這種情況下,我方一方面不斷發(fā)函,步步緊逼,迫使業(yè)主及時(shí)支付我方進(jìn)度款,另一方面,及時(shí)開(kāi)展針對(duì)延誤進(jìn)度款的利息索賠工作,取得了比較好的索賠效果,業(yè)主共計(jì)賠付我方約100萬(wàn)人民幣左右的利息款。
2.間接工期和費(fèi)用索賠
除業(yè)主批復(fù)的給予我方正式補(bǔ)償?shù)慕?jīng)濟(jì)索賠外,通過(guò)業(yè)主的多次商務(wù)會(huì)談,在其它間接索賠方面也取得了比較好的效果。舉例來(lái)說(shuō):
(1)梁段上船倒運(yùn)
根據(jù)原來(lái)我方投標(biāo)方案,梁段上船方案主要是在存梁場(chǎng)附近建一座鋼棧橋,并且所有鋼棧橋材料都已經(jīng)在九江制造完畢。鋼箱梁通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)滑移至棧橋最前端后,運(yùn)梁駁船選擇合適的低潮位移入待運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合梁底部,就位后,利用漲潮及排水調(diào)載,將待運(yùn)輸鋼箱梁頂起,使其與鋼棧橋脫離。然后海上駁運(yùn)至主塔橋址。后來(lái)通過(guò)與業(yè)主的談判后,業(yè)主提議修改梁段上船方案,變更為選擇靠海地址,建造一座混凝土下水棧橋,運(yùn)梁駁船選擇合適的潮位,駛?cè)霔蚯岸司臀?,結(jié)合梁預(yù)先通過(guò)運(yùn)梁車(chē)運(yùn)至碼頭前等待,待潮水回落駁船穩(wěn)固后,運(yùn)梁臺(tái)車(chē)馱運(yùn)梁段至駁船上后落墩退出,隨即對(duì)梁段進(jìn)行軟硬加固。潮水上漲后,駁船自然浮起,拖輪將其拖開(kāi)與棧橋分離,然后海上駁運(yùn)至橋址。通過(guò)與業(yè)主的談判,業(yè)主同意自費(fèi)修建此混凝土棧橋,節(jié)省我方大臨設(shè)施成本約200萬(wàn)人民幣。
(2) 存梁場(chǎng)和運(yùn)梁通道的硬化
按照合同要求,業(yè)主應(yīng)提供堅(jiān)實(shí)、平整和干燥的場(chǎng)地給我方存梁。但由于合同表述方面的差異,剛開(kāi)始業(yè)主只同意提供整平后的場(chǎng)地給我方。而我方則希望地面能夠堅(jiān)實(shí),能承受重型設(shè)備和儲(chǔ)存組拼后的梁段。我方經(jīng)多次與業(yè)主協(xié)商和去函,業(yè)主最終同意了我方要求,對(duì)所有存梁場(chǎng)地和運(yùn)梁通道都進(jìn)行了優(yōu)化,并達(dá)到了我方投標(biāo)文件別規(guī)定的硬化要求:1Mpa,這也是一筆不小的花費(fèi),據(jù)初步估算,為我方節(jié)省施工費(fèi)用在200萬(wàn)人民幣左右。
(3) 主塔梁段的吊裝
關(guān)于主塔梁段的吊裝,我方初步方案是在主塔承臺(tái)上搭設(shè)組拼臺(tái)架,同時(shí)在主塔下橫梁上采用部分步履吊機(jī)的構(gòu)件組拼提升站,利用提升站的起升機(jī)構(gòu),提升主塔結(jié)合梁段(1#和52#),使其在胎架上就位并將三段焊接成整體,繼續(xù)提升整體節(jié)段至設(shè)計(jì)標(biāo)高,最后張拉斜拉索。后來(lái)業(yè)主提出修改架設(shè)方案,通過(guò)與業(yè)主的積極談判,架設(shè)方案改為:在東西主塔承臺(tái)區(qū)域搭設(shè)鋼支架,然后采用大型浮吊吊裝主塔梁段到支架上進(jìn)行安裝。根據(jù)談判,吊裝主塔梁段用的大型350T浮吊由業(yè)主全部承擔(dān)費(fèi)用,為此為我方大概節(jié)省了大約有400萬(wàn)的浮吊租賃費(fèi)用,并且縮短了架設(shè)工期,保障了梁段的架設(shè)安全。
四、索賠管理經(jīng)驗(yàn)實(shí)踐
在固定總價(jià)合同工程模式下,承包商如果要想取得索賠成功,取決于很多因素,例如建設(shè)好工程項(xiàng)目,做好合同管理工作,控制成本,以及善于申報(bào)和談判等,可以說(shuō)各個(gè)因素都缺一不可,具體要求綜述如下:
(一)及時(shí)優(yōu)質(zhì)完成工程項(xiàng)目
一個(gè)項(xiàng)目索賠的前提和首要條件無(wú)疑是承包商嚴(yán)格按照合同要求實(shí)施工程,按規(guī)定的竣工日期完成工程建設(shè),達(dá)到業(yè)主滿意。盡可能地按照業(yè)主的要求和工程變更令予以配合施工,當(dāng)然對(duì)由此而發(fā)生的額外開(kāi)支可以提出正當(dāng)?shù)乃髻r要求。如果不重視工程質(zhì)量、信譽(yù)和業(yè)主的工期要求,卻熱衷于索賠,只是緣木求魚(yú),獨(dú)勞無(wú)功,也只會(huì)引起業(yè)主的不滿情緒,導(dǎo)致索賠失敗。
(二)合同管理是索賠的必要條件
施工合同管理工作主要是保證工程項(xiàng)目按照合同文件規(guī)定完成的重要手段,通過(guò)合同實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的計(jì)劃外的事項(xiàng),如工程變更、施工條件變更、施工干擾等等。這就要求合同管理人員需要通曉工程項(xiàng)目的各種合同文件,充分利用各種索賠機(jī)會(huì),維護(hù)我方的合理合法的權(quán)益。從項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始后,就應(yīng)該仔細(xì)分析和掌握合同文件,了解合同中可能存在的隱蔽風(fēng)險(xiǎn),并有預(yù)見(jiàn)地避開(kāi)一切可以防范的風(fēng)險(xiǎn),盡量把風(fēng)險(xiǎn)損失降到最低。同時(shí)對(duì)我方工作范圍了如指掌,一旦發(fā)現(xiàn)實(shí)際工程超出合同規(guī)定的工作范圍時(shí),及時(shí)地向業(yè)主提出索賠。
同時(shí),承包商在每項(xiàng)工程施工開(kāi)始時(shí),就要建立起嚴(yán)密的資料累積制度,以便在出現(xiàn)索賠問(wèn)題時(shí)按需要摘取。在施工過(guò)程中應(yīng)注意積累的證據(jù)資料,主要包括如下:
施工過(guò)程中的記錄資料,如施工日志、施工進(jìn)度記錄、質(zhì)量檢查記錄、氣象水文資料、設(shè)備和材料使用記錄等;
財(cái)務(wù)收支材料,如施工進(jìn)度款支付記錄、工人工資表,材料和設(shè)備及配件采購(gòu)單,會(huì)計(jì)日、月報(bào)表,貸款利息收據(jù)等;
施工過(guò)程中的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議記錄,工程師的變更指令或其他通知,往來(lái)函件,電話記錄等等。
(三) 有理有節(jié),合理溝通
每月遞交完計(jì)價(jià)單后,要及時(shí)與業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表多溝通。搞好與現(xiàn)場(chǎng)代表的關(guān)系非常重要,尤其時(shí)驗(yàn)收時(shí)由于現(xiàn)場(chǎng)代表可以直接決定是否通過(guò),對(duì)于他提出要求整改的地方要及時(shí)改進(jìn),爭(zhēng)取一次性通過(guò)。由于馬來(lái)文化跟中國(guó)文化一樣,也比較注重面子觀念,如果雙方有認(rèn)知不一致的地方,也最好避免與業(yè)主代表發(fā)生直接沖突,否則他會(huì)認(rèn)為很沒(méi)有"面子",給計(jì)價(jià)工作帶來(lái)不利影響。但當(dāng)然如果現(xiàn)場(chǎng)工程師對(duì)我方有意刁攔,提出一些無(wú)理要求,一定要據(jù)理力爭(zhēng)。幸運(yùn)地是,四年來(lái)這種情況一直很少發(fā)生,可能與當(dāng)?shù)貪夂竦淖诮涛幕嘘P(guān)聯(lián)??傊?,無(wú)論何時(shí)何地,與業(yè)主代表多溝通,搞好關(guān)系,對(duì)我方是百利而無(wú)一害。
計(jì)價(jià)完成后,要密切關(guān)注資金支付情況,根據(jù)合同規(guī)定,如果業(yè)主不能及時(shí)支付我方進(jìn)度款,需按照同時(shí)間商業(yè)銀行的貸款利息率向我方支付利息。根據(jù)這一條款,我方多次利向業(yè)主索賠利息,并且要求他們及時(shí)支付利息款給我方。
(四)索賠合理合法,切記高額索賠
在索賠計(jì)價(jià)時(shí),為了維護(hù)本方利益,承包商一般寄希望“高額索賠”,即己方的索賠款項(xiàng)經(jīng)過(guò)業(yè)主的審核和扣減后,仍可彌補(bǔ)自己的實(shí)際成本超支。但這種做法往往使業(yè)主產(chǎn)生反感,對(duì)其索賠要求置之不理。有的業(yè)主甚至對(duì)此采取反索賠措施,使索賠工作復(fù)雜化,甚至失敗。因此,在向業(yè)主索贈(zèng)時(shí),一定要實(shí)事求是,每項(xiàng)索賠款都有理有據(jù),切忌漫天要價(jià)。這樣做,不僅會(huì)導(dǎo)致索賠失敗,而且會(huì)變相地?fù)p害承包商本身的聲譽(yù)。
(五)有攻有守,合理化解爭(zhēng)端
由于業(yè)主和索賠方在索賠問(wèn)題上是屬于利益的不同對(duì)立面,因此在索賠過(guò)程中,雙方容易產(chǎn)生對(duì)立情緒,甚至形成嚴(yán)重的合同爭(zhēng)端。在這種情況下,我們就應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到施工索賠工作的艱巨性,保存有利證據(jù),對(duì)待業(yè)主盡量耐心和細(xì)致,盡量化解矛盾和沖突,防止與業(yè)主處于對(duì)抗地位,一味地對(duì)抗最后吃虧的仍然是承包商。
五、結(jié)語(yǔ)
固定總價(jià)工程合同具有風(fēng)險(xiǎn)大,影響因素復(fù)雜等因素,承包商如果處理不當(dāng),就會(huì)失去索賠的機(jī)會(huì),或在索賠談判中失敗。因此,為了取得該種合同模式的成功索賠,承包商應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)報(bào)價(jià)開(kāi)始至工程建成整個(gè)建設(shè)階段都要進(jìn)行正確的索賠管理工作,掌握索賠關(guān)鍵,爭(zhēng)取達(dá)到索賠預(yù)計(jì),開(kāi)花結(jié)果。
作者簡(jiǎn)介:謝學(xué)強(qiáng)(1982-),男,湖南長(zhǎng)沙人,供職于中鐵大橋局股份有限公司海外事業(yè)部,工程師,研究方向:國(guó)際工程項(xiàng)目索賠管理
參考文獻(xiàn):
中圖分類(lèi)號(hào): X924 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
1綜合監(jiān)控系統(tǒng)一般結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)(即ISCS)由位于控制中心的中央級(jí)ISCS系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)(NMS);各車(chē)站級(jí)ISCS系統(tǒng)、車(chē)輛段級(jí)ISCS系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)級(jí)ISCS系統(tǒng);車(chē)輛段的設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)(DMS)、培訓(xùn)管理系統(tǒng)(TMS)等組成。
ISCS系統(tǒng)采用主備、冗余、分層、分布式C/S結(jié)構(gòu),采用TCP/IP協(xié)議。
ISCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)由三層組成,即主干層、局域?qū)雍同F(xiàn)場(chǎng)層。
主干層,用于控制中心、與各車(chē)站、車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)局域網(wǎng)的互聯(lián)。主干網(wǎng)由ISCS系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)自己構(gòu)建千兆光纖以太環(huán)網(wǎng)。
局域?qū)樱刂浦行腎SCS系統(tǒng)、各車(chē)站ISCS系統(tǒng)、車(chē)輛段ISCS系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)ISCS系統(tǒng)、TMS、DMS、NMS的局域網(wǎng)。中央級(jí)局域網(wǎng)采用冗余的1000M交換式工業(yè)以太網(wǎng),車(chē)站、車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)、NMS、DMS、TMS的局域網(wǎng)采用冗余的100M交換式工業(yè)以太網(wǎng)。
現(xiàn)場(chǎng)層,即各子系統(tǒng)執(zhí)行層面上的網(wǎng)絡(luò),包括火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)(FAS)、環(huán)境控制系統(tǒng)(BAS)、電力監(jiān)控系統(tǒng)(PSCADA)等系統(tǒng),一般采用工業(yè)控制以太網(wǎng)或現(xiàn)場(chǎng)總線。
圖1(a) ISCS綜合監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成圖
如圖1(a)所示,ISCS主干網(wǎng)一般采用環(huán)型結(jié)構(gòu),由冗余核心三層交換機(jī)構(gòu)成。為什么工業(yè)以太網(wǎng)需要成環(huán)呢?回答這個(gè)問(wèn)題,需要考慮工業(yè)網(wǎng)絡(luò)對(duì)可靠性的高要求。網(wǎng)絡(luò)故障在個(gè)人用戶那可能沒(méi)有什么太大影響,讓網(wǎng)絡(luò)工作人員簡(jiǎn)單查查、修復(fù)問(wèn)題就可以了。但是在工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,斷網(wǎng)1分鐘就可能導(dǎo)致成百上千萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)損失,甚至?xí)斐蓢?yán)重的安全事故。所以,在工業(yè)網(wǎng)絡(luò)中,常常采用冗余設(shè)計(jì),包括設(shè)備冗余和鏈路冗余等,方式又有冷和熱之分。其實(shí),環(huán)網(wǎng)就是一種冗余設(shè)計(jì),一旦鏈路斷了,環(huán)網(wǎng)立刻成為總線結(jié)構(gòu)的以太網(wǎng),網(wǎng)絡(luò)的通信還是能正常進(jìn)行。所以,現(xiàn)如今很多工業(yè)以太網(wǎng)結(jié)構(gòu)都是環(huán)網(wǎng)。但在成環(huán)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渲校瑫?huì)存在很多的網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題,例如,著名的廣播風(fēng)暴。下面會(huì)詳細(xì)介紹廣播風(fēng)暴的成因以及影響。
2廣播風(fēng)暴的形成
所謂廣播風(fēng)暴,簡(jiǎn)單的講,當(dāng)廣播數(shù)據(jù)充斥網(wǎng)絡(luò)無(wú)法處理,并占用大量網(wǎng)絡(luò)帶寬時(shí),導(dǎo)致正常業(yè)務(wù)不能運(yùn)行,甚至徹底癱瘓,這就發(fā)生了“廣播風(fēng)暴”。一個(gè)數(shù)據(jù)幀或包被傳輸?shù)奖镜鼐W(wǎng)段(由廣播域定義)上的每個(gè)節(jié)點(diǎn)就是廣播;由于網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞脑O(shè)計(jì)和連接問(wèn)題,或其他原因?qū)е聫V播在網(wǎng)段內(nèi)大量復(fù)制,傳播數(shù)據(jù)幀,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)性能下降,甚至網(wǎng)絡(luò)癱瘓,這就是廣播風(fēng)暴。
廣播風(fēng)暴的產(chǎn)生有多種原因,如病毒,交換機(jī)端口故障、網(wǎng)卡故障、鏈路冗余、沒(méi)有啟用生成樹(shù)協(xié)議、網(wǎng)線排線順序錯(cuò)誤導(dǎo)致的環(huán)路,或受到干擾等。病毒、ARP攻擊和網(wǎng)絡(luò)成環(huán)是造成網(wǎng)絡(luò)廣播風(fēng)暴最主要的原因。
網(wǎng)絡(luò)設(shè)備原因:交換機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)包,是依賴自己的MAC地址表來(lái)進(jìn)行的,MAC地址表內(nèi)應(yīng)該記錄下目的物理地址與轉(zhuǎn)發(fā)端口的對(duì)應(yīng)關(guān)系。MAC地址表默認(rèn)下是空的,交換機(jī)是通過(guò)ARP洪泛的方式學(xué)習(xí)到目的物理地址和轉(zhuǎn)發(fā)端口的對(duì)應(yīng)關(guān)系。正常網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,所有終端的MAC地址和交換機(jī)相應(yīng)端口一一對(duì)應(yīng),一旦其中一個(gè)終端網(wǎng)口掉線,交換機(jī)在維護(hù)自己MAC地址表?xiàng)l目的有效性時(shí),就會(huì)再次的ARP洪泛,找不到該網(wǎng)口,一段時(shí)間后就會(huì)刪除該失效MAC地址的對(duì)應(yīng)條目?,F(xiàn)在,正常的網(wǎng)絡(luò),終端網(wǎng)口故障了,時(shí)斷時(shí)續(xù),ARP始終在洪泛,大量ARP存在與網(wǎng)絡(luò)中,勢(shì)必造成網(wǎng)絡(luò)廣播風(fēng)暴。因?yàn)?,ARP是基于廣播的原理,數(shù)據(jù)包途徑每臺(tái)交換機(jī)會(huì)復(fù)制N(N在這里為除進(jìn)向端口之外的,交換機(jī)上所有端口數(shù))份,分別向N個(gè)出向接口向外轉(zhuǎn)發(fā),讓網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生大量無(wú)用信息。
網(wǎng)絡(luò)環(huán)路:曾經(jīng)在一次的網(wǎng)絡(luò)故障排除中,發(fā)現(xiàn)一個(gè)很可笑的錯(cuò)誤,一條雙絞線,兩端插在同一個(gè)交換機(jī)的不同端口上,導(dǎo)致了網(wǎng)絡(luò)性能急驟下降,打開(kāi)網(wǎng)管網(wǎng)頁(yè)都非常困難。這種故障,就是典型的網(wǎng)絡(luò)環(huán)路。網(wǎng)絡(luò)環(huán)路的產(chǎn)生,一般是由于一條物理網(wǎng)絡(luò)線路的兩端,同時(shí)接在了一臺(tái)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中。ARP在環(huán)內(nèi),不斷復(fù)制,不能消除,ARP數(shù)據(jù)包占滿鏈路時(shí),網(wǎng)絡(luò)崩潰。
網(wǎng)絡(luò)病毒:目前,一些網(wǎng)絡(luò)病毒,一旦有機(jī)器中毒后,會(huì)立即通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳播。網(wǎng)絡(luò)病毒的傳播,就會(huì)損耗大量的網(wǎng)絡(luò)帶寬,引起網(wǎng)絡(luò)堵塞,引起廣播風(fēng)暴。
工業(yè)以太網(wǎng),雖然在物理連接上成為環(huán)型,但是,在某兩個(gè)車(chē)站之間,為了避免環(huán)路,手動(dòng)設(shè)置某條合適的鏈路,在邏輯上斷開(kāi)鏈接,這也就是“虛斷技術(shù)”,類(lèi)似于STP協(xié)議中放環(huán)的機(jī)制,但STP是自動(dòng)選擇端口邏輯斷開(kāi)的。但是,這樣一條邏輯鏈路物理上還是連接的,因此在設(shè)備狀態(tài)在異常與正常切換頻繁時(shí),仍然會(huì)構(gòu)成環(huán)路,依然會(huì)產(chǎn)生廣播風(fēng)暴。在綜合監(jiān)控系統(tǒng)CCTV子系統(tǒng)中,部分視頻網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備為了便于網(wǎng)絡(luò)視頻點(diǎn)播,常常采用UDP的方式,以廣播數(shù)據(jù)包的形式對(duì)外進(jìn)行發(fā)送,如果在專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)中也使用這種方式,很容易引發(fā)廣播風(fēng)暴,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)阻塞,因此必須通過(guò)相關(guān)設(shè)置來(lái)杜絕這類(lèi)故障。在實(shí)際工地調(diào)試中,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了大量的廣播風(fēng)暴問(wèn)題,它已經(jīng)成為地鐵網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)大問(wèn)題,特別是終端設(shè)備故障引起的廣播風(fēng)暴,容易產(chǎn)生,很難排查,不能杜絕。因此,我們希望能找到一種方法,來(lái)控制廣播風(fēng)暴對(duì)網(wǎng)絡(luò)所產(chǎn)生的影響。
3ISCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)控制廣播風(fēng)暴的方法
控制廣播風(fēng)暴,需要把握廣播風(fēng)暴的成因,熟悉網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)架。一般來(lái)說(shuō),廣播風(fēng)暴很多都是ARP惹的禍,控制ARP就能很好的控制廣播風(fēng)暴。眾所周知,交換機(jī)隔離了沖突域。在一個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)兩兩通信不再需要等待檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)資源,而靠交換機(jī)的直接轉(zhuǎn)發(fā),但是,交換機(jī)沒(méi)有對(duì)廣播域做任何限制,因此不能用它來(lái)隔離廣播。
可以用路由器來(lái)隔離廣播,因?yàn)槁酚善鞯霓D(zhuǎn)發(fā)機(jī)制不是根據(jù)MAC地址表,而是采用了IP地址表,相應(yīng)的,網(wǎng)絡(luò)上需要啟用IP地址,來(lái)進(jìn)行三層轉(zhuǎn)發(fā)。IP地址表記錄的是IP地址與下一跳地址的對(duì)應(yīng)關(guān)系,廣播數(shù)據(jù)包到路由器上時(shí),沒(méi)有相應(yīng)的IP地址信息,路由器是不會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)的,像ARP這類(lèi)的廣播包也就被丟棄,這就是路由器隔離廣播的原理。
除了路由器隔離廣播之外,數(shù)據(jù)鏈路層的VLAN(虛擬專(zhuān)用網(wǎng)技術(shù))也能隔離廣播域。它的原理是數(shù)據(jù)包只能在相同編號(hào)的VLAN內(nèi)通信,不同VLAN不能相互訪問(wèn)。也就是說(shuō)VLAN10的ARP數(shù)據(jù)包不能到VLAN20里面去,也就一定程度地隔離了廣播的作用范圍。
數(shù)據(jù)鏈路層還有STP協(xié)議可以防止因網(wǎng)絡(luò)成環(huán)而引起的廣播風(fēng)暴,因?yàn)椴捎肧TP協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)是沒(méi)有環(huán)的。STP會(huì)邏輯上的為網(wǎng)絡(luò)生成一個(gè)二叉樹(shù),樹(shù)形結(jié)構(gòu)是沒(méi)有環(huán)路的。
前面提到過(guò),在ISCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中,環(huán)形結(jié)構(gòu)是必要的,那么在環(huán)網(wǎng)中采用STP協(xié)議不就可以控制廣播風(fēng)暴嗎?其實(shí),不然。首先,網(wǎng)卡故障產(chǎn)生的風(fēng)暴無(wú)法控制。其次,廣播域還是全部網(wǎng)絡(luò)環(huán)境之下,一旦風(fēng)暴,全網(wǎng)都受到影響。還有,STP協(xié)議本身的局限性也導(dǎo)致其在ISCS網(wǎng)絡(luò)中不適用,因?yàn)镾TP收斂是全網(wǎng)收斂,時(shí)間相對(duì)要比較長(zhǎng),而ISCS網(wǎng)絡(luò)對(duì)其收斂時(shí)間是有很高要求的,并且STP對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的要求過(guò)高,占用資源過(guò)高也是原因之一。所以,ISCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)一般是不會(huì)采用STP協(xié)議的。
STP不行,那么采用VLAN呢?VLAN雖說(shuō)劃小了廣播域,但是ISCS系統(tǒng)要求控制中心(OCC)能夠訪問(wèn)到其它所有車(chē)站,那么全部車(chē)站屬于至少一個(gè)VLAN,所有車(chē)站還是在一個(gè)廣播域內(nèi)。所以VLAN也不能控制。
那可以用三層交換機(jī)的路由功能嗎?可以,實(shí)際上路由是能夠有效隔離廣播的。但是,路由協(xié)議的選擇又是大問(wèn)題。工業(yè)交換機(jī)不像商業(yè)交換機(jī)那樣支持很多路由策略,采用的路由無(wú)非就是靜態(tài)路由,和RIP或者是OSPF的動(dòng)態(tài)路由協(xié)議。靜態(tài)路由條目繁多,手工配置復(fù)雜,容易出錯(cuò),也難維護(hù),基本不使用。RIP協(xié)議有很多防環(huán)機(jī)制,可以對(duì)環(huán)網(wǎng)風(fēng)暴起到很好的控制作用。但是RIP協(xié)議又有跳數(shù)限制,16個(gè)設(shè)備就不可達(dá),局限于小型網(wǎng)絡(luò)。OSPF路由協(xié)議呢,又是基于STP生成樹(shù)協(xié)議的,雖然防止環(huán)路了,但全網(wǎng)收斂時(shí)間達(dá)不到要求。
所以,現(xiàn)在的ISCS網(wǎng)絡(luò)中,雖然使用了VLAN,有的主干網(wǎng)也用到了路由協(xié)議,甚至不管切換收斂時(shí)間采用STP或者快速的RSTP,網(wǎng)絡(luò)中的廣播風(fēng)暴問(wèn)題還是沒(méi)有有效控制,或者是控制了卻損失了部分系統(tǒng)穩(wěn)定性。那么,是不是可以將這幾個(gè)行之有效的控制廣播風(fēng)暴的方法,采取一種合理化的方法糅合到一起,來(lái)達(dá)到既沒(méi)有減小網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性,又能有效控制廣播風(fēng)暴的效果呢?我認(rèn)為,結(jié)構(gòu)化、層次化的網(wǎng)路架構(gòu)就能做到。
4層次化環(huán)網(wǎng)構(gòu)架控制廣播風(fēng)暴
基于環(huán)網(wǎng)的本質(zhì)不變,并且綜合監(jiān)控系統(tǒng)車(chē)站部署是層次化的,那么我們可以以此對(duì)現(xiàn)有的大環(huán)網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化。按線路長(zhǎng)短、站點(diǎn)多少來(lái)規(guī)劃出每一個(gè)區(qū)域,在區(qū)域內(nèi)選擇一個(gè)車(chē)站作為區(qū)域節(jié)點(diǎn)車(chē)站和控制中心(OCC)、車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)的核心三層交換機(jī)組成一個(gè)環(huán)網(wǎng),再以所有的區(qū)域節(jié)點(diǎn),和各區(qū)域內(nèi)的普通車(chē)站構(gòu)成小環(huán),這樣就形成了一個(gè)層次化的大環(huán)套小環(huán)的結(jié)構(gòu),如圖3(a)。
圖3(a) ISCS層次化主干網(wǎng)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D
這樣的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)方式,可以將上述幾種控制網(wǎng)絡(luò)廣播風(fēng)暴的方法融合在一起。具體方法是這樣的:
1) 主干網(wǎng)絡(luò)可以用OSPF路由協(xié)議,區(qū)域節(jié)點(diǎn)車(chē)站加上車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)、OCC的設(shè)備一起,構(gòu)成完整路由表,即使故障收斂,也不是全部車(chē)站的收斂,控制在一定范圍內(nèi)。主干上能夠通過(guò)路由隔離廣播,基本不會(huì)有廣播風(fēng)暴,而且故障時(shí)的網(wǎng)絡(luò)收斂性能沒(méi)有太大影響。
2) 區(qū)域內(nèi),我們有兩種選擇,可以通過(guò)OSPF,也可以不走路由而選擇二層轉(zhuǎn)發(fā)。第一,選擇OSPF的時(shí)候,區(qū)域1就設(shè)置為OSPF的1號(hào)區(qū)域,區(qū)域2就設(shè)置為OSPF的2號(hào)區(qū)域,以此類(lèi)推。OSPF路由協(xié)議的區(qū)域特性,保證了所有非零區(qū)域只能掛靠在0號(hào)區(qū)域(主干OSPF就是0區(qū)域),0號(hào)區(qū)域在同一個(gè)OSPF進(jìn)程下有且僅有一個(gè)。很有意思的是,網(wǎng)絡(luò)物理拓?fù)湟彩前磪^(qū)域來(lái)的,正好和OSPF的區(qū)域吻合,并且OPSF保證網(wǎng)絡(luò)收斂是在區(qū)域內(nèi)部,不會(huì)擴(kuò)散到其它區(qū)域。例如:1號(hào)區(qū)設(shè)備故障,停機(jī),相應(yīng)的IP表項(xiàng)刪除,網(wǎng)絡(luò)收斂,重新計(jì)算路由。收斂只在1號(hào)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行,不會(huì)擴(kuò)散到0區(qū)。這樣子收斂也會(huì)在一個(gè)小范圍內(nèi),基本不影響網(wǎng)絡(luò)性能。同樣的,全網(wǎng)路由,基本沒(méi)有廣播風(fēng)暴。第二,選擇二層轉(zhuǎn)發(fā)。為每一個(gè)區(qū)域設(shè)置不同的VLAN,區(qū)域內(nèi)啟用RSTP協(xié)議,區(qū)域節(jié)點(diǎn)車(chē)站交換機(jī)上設(shè)置VLAN路由,靜態(tài)指到主干網(wǎng)上或者將靜態(tài)路由重分布到OSPF里面。這樣做達(dá)到的效果就是,區(qū)域內(nèi)全二層轉(zhuǎn)發(fā),速度快,RSTP收斂在區(qū)域內(nèi)進(jìn)行,無(wú)環(huán)路,廣播域小,廣播影響比較小,并且主干上面路由完整。
這樣的組網(wǎng)方式有幾點(diǎn)好處:
隔離廣播域。
常見(jiàn)的ISCS網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)獨(dú)立的大環(huán)網(wǎng),沒(méi)有進(jìn)行路由的情況下,整個(gè)環(huán)網(wǎng)就是一個(gè)單獨(dú)的大廣播域。就算路由功能,隔離了廣播,全網(wǎng)故障收斂時(shí)間達(dá)不到要求,不能采用。結(jié)構(gòu)化架構(gòu)之后,廣播域細(xì)分到小環(huán)上了,雖然廣播域數(shù)量增多,但是范圍大大的減小了。同時(shí),也將路由區(qū)域細(xì)分,劃開(kāi)路由收斂區(qū)域,路由功能也能適用。
減小廣播風(fēng)暴的影響范圍。
整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的影響范圍,被細(xì)分到每一個(gè)小環(huán)上。原來(lái)一處產(chǎn)生的廣播風(fēng)暴,能影響到整個(gè)網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)在,經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)化,在一處產(chǎn)生了廣播風(fēng)暴,只在相應(yīng)的小環(huán)上產(chǎn)生影響,并不會(huì)擴(kuò)散到整個(gè)網(wǎng)絡(luò)。主干上面路由控制了廣播,如區(qū)域小環(huán)也采用路由,全網(wǎng)都能有效控制廣播。
減小網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)時(shí)間。
未結(jié)構(gòu)化構(gòu)架前,網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)是所有設(shè)備恢復(fù)正常的時(shí)間,而在結(jié)構(gòu)優(yōu)化后,網(wǎng)絡(luò)能夠在產(chǎn)生廣播風(fēng)暴的小環(huán)上快速恢復(fù),其他未受影響的設(shè)備依然正常運(yùn)行著,因此恢復(fù)時(shí)間只是小環(huán)的少量設(shè)備恢復(fù)時(shí)間,當(dāng)然會(huì)比恢復(fù)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)要來(lái)的快速。
5結(jié)束語(yǔ)
對(duì)于綜合監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)這種,實(shí)時(shí)性、穩(wěn)定性、安全性等要求很高的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),采取層次化的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架是很有必要的。他能將常見(jiàn)的幾種解決廣播風(fēng)暴的方法融合到一起,構(gòu)成一種全面而有效的解決網(wǎng)絡(luò)廣播風(fēng)暴的方法。解決廣播風(fēng)暴只是其中比較重要的一點(diǎn),層次化架構(gòu)的環(huán)網(wǎng),甚至還能夠簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員對(duì)網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)操作等,一定程度上簡(jiǎn)化網(wǎng)管軟件方案的設(shè)計(jì),很大程度上提高冗余網(wǎng)絡(luò)的收斂速度。
當(dāng)然,這種結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò),對(duì)核心交換機(jī)的性能要求比較高。但是,基于目前要求采用國(guó)際知名品牌的,高性能的,最先進(jìn)的核心設(shè)備來(lái)說(shuō),完全能夠構(gòu)架起整個(gè)網(wǎng)絡(luò)可靠的快速通道。
綜上所述,在大型綜合監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中采用層次化架構(gòu)環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu),可以大大的減小廣播風(fēng)暴帶來(lái)的影響,并且可以帶來(lái)其他更多額外的益處,將來(lái)必有大作為。
參 考 文 獻(xiàn)
[1]王晟:局域網(wǎng)廣播風(fēng)暴的常見(jiàn)原因及預(yù)防措施[J]福建電腦,2008(7).
中圖分類(lèi)號(hào):TU201 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
房建工程施工階段的成本控制是一項(xiàng)非常復(fù)雜而系統(tǒng)的工作,并且在整個(gè)房建工程造價(jià)控制中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,一定要予以高度的重視。在開(kāi)發(fā)房建工程項(xiàng)目的時(shí)候,應(yīng)對(duì)施工階段的造價(jià)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的控制,這樣才可以有效避免施工階段中出現(xiàn)一些影響工程成本的因素,進(jìn)而保證工程施工的順利進(jìn)行。
一、工程成本失控原因
(一)缺乏健全的合同文件
施工合同主要就是發(fā)包人與承包人為了完成既定工程,明確雙方權(quán)利與義務(wù)關(guān)系的合同。在施工階段,施工合同就是控制工程成本的主要依據(jù),因此,加強(qiáng)施工合同的嚴(yán)密制定,并且加強(qiáng)相應(yīng)的管理措施,才可以有效確保施工合同的合法性與合理性,避免出現(xiàn)一些合同糾紛,維護(hù)雙方的利益,進(jìn)而達(dá)到有效控制工程成本的目的。在完成合同的簽訂之后,應(yīng)對(duì)其相關(guān)資料進(jìn)行管理,進(jìn)而確保施工的有據(jù)可依,避免施工合同約定的漏項(xiàng)。由此可以看出,在施工階段,如果缺少了一些合同文件,必然會(huì)導(dǎo)致相關(guān)工作無(wú)法有序開(kāi)展,進(jìn)而對(duì)施工產(chǎn)生影響,進(jìn)一步影響到工程成本,使工程成本出現(xiàn)失控的局面。
(二)施工組織設(shè)計(jì)不足
在房建工程施工開(kāi)始時(shí),應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況,制定相應(yīng)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案,進(jìn)而確定施工進(jìn)度,明確各個(gè)環(huán)節(jié)之間的銜接點(diǎn),進(jìn)而更加高效、準(zhǔn)確的完成施工目標(biāo)。但是,有時(shí)候在滿足高質(zhì)量、高效率的前提下,需要很高的工程造價(jià)。在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)工作的時(shí)候,不僅需要對(duì)技術(shù)可行性進(jìn)行考慮,還要在此基礎(chǔ)上,對(duì)施工可行性和經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性進(jìn)行充分的考慮,這樣才可以確保施工的順利進(jìn)行。然而,在實(shí)際工作中,并沒(méi)有進(jìn)行這樣足夠的綜合考慮,造成工程造價(jià)失控。
(三)設(shè)計(jì)變更處理不當(dāng)
在房建工程中,普遍存在很多設(shè)計(jì)變更的情況,應(yīng)嚴(yán)格按照相應(yīng)的規(guī)范要求進(jìn)行處理,并且一旦涉及到設(shè)計(jì)變更,應(yīng)對(duì)工程量與工程造價(jià)的增減進(jìn)行相關(guān)的分析,在經(jīng)過(guò)業(yè)主與相關(guān)部門(mén)同意之后,在合同約定的設(shè)計(jì)變更的時(shí)效時(shí)間內(nèi)發(fā)出工程變更通知,對(duì)原來(lái)的工程造價(jià)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。并且在遇到重大設(shè)計(jì)變更的時(shí)候,必選對(duì)原批準(zhǔn)部門(mén)進(jìn)行報(bào)備,進(jìn)而做出相應(yīng)的概預(yù)算。然而,在實(shí)際工作中,在一定程度上忽視了這些內(nèi)容的展開(kāi),同時(shí)還存在著隨意更改設(shè)計(jì)、沒(méi)有嚴(yán)格按照更改程序執(zhí)行等情況,進(jìn)而導(dǎo)致工程成本出現(xiàn)一定的失控局面。
(四)施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,結(jié)算不當(dāng)
在房建工程施工過(guò)程中,因?yàn)橄嚓P(guān)管理人員缺乏一定的責(zé)任心,相應(yīng)的業(yè)務(wù)水平較低,沒(méi)有制定有效的監(jiān)督管理制度,導(dǎo)致在施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)一定的管理混亂現(xiàn)象,對(duì)于一些原始數(shù)據(jù)的重視程度較低,進(jìn)而導(dǎo)致工程決算工作無(wú)法得到有效的保障,出現(xiàn)工程成本失控的局面。
二、加強(qiáng)工程成本控制的措施
某高層住宅總承包工程,其建筑面積11萬(wàn)平方米,工程造價(jià)1.6億元,總承包范圍主要包括主體結(jié)構(gòu)、裝飾裝修、建筑電氣、給排水等。這里主要對(duì)此工程施工階段的工程成本控制進(jìn)行分析。
(一)強(qiáng)化合同管理
施工單位在工程中標(biāo)后,必然會(huì)涉及到施工合同的管理。首先,在簽訂施工合同的時(shí)候必須嚴(yán)謹(jǐn)。在施工合同中,首要任務(wù)確定總承包的內(nèi)容、范圍以及房屋建筑標(biāo)準(zhǔn),例如示例工程,總承包范圍主要是主體結(jié)構(gòu)、裝飾裝修、建筑電氣、給排水這四大項(xiàng),進(jìn)而業(yè)主指定分包項(xiàng)目很多,如精裝修工程、門(mén)窗工程、防水保溫工程、弱電工程、消防工程、園林綠化工程等。應(yīng)明確合同范圍細(xì)則,特別注意總承包工程與業(yè)主指定分包工程交接部位范圍的確定。盡可能做到相關(guān)資料的齊全,使用明確的詞語(yǔ),防止出現(xiàn)含糊其詞的情況,這樣才可以有效履行合同的內(nèi)容,避免發(fā)生一些施工合同糾紛,確保工程造價(jià)的有效控制。其次,在完成施工合同的簽訂之后,應(yīng)對(duì)合同文件進(jìn)行相關(guān)的管理。在完成施工合同簽訂之后,整理有關(guān)資料,并且進(jìn)行相應(yīng)的存檔,進(jìn)而有效保證合同文件的完整性與有效性,為工程成本控制工作提供可靠保障。
(二)優(yōu)化施工方案
施工方案是成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),采取合適的施工方案能大大節(jié)約工程成本。應(yīng)根據(jù)實(shí)際工程的特點(diǎn)、規(guī)模、性質(zhì)、工期、材料、機(jī)械設(shè)備、地質(zhì)條件、運(yùn)輸條件等方面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況,制定相關(guān)的施工方案,并且加強(qiáng)對(duì)其它成功施工案例的分析,進(jìn)而借鑒一些有用經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行方案比選,確保施工方案的進(jìn)一步優(yōu)化。例如示例工程,普通高層住宅,在外架的選用上,是選擇傳統(tǒng)的落地式雙排腳手架,還是選擇挑架,以及附著式升降腳手架?每種架體都有其自身的優(yōu)缺點(diǎn),應(yīng)對(duì)其從施工工藝及經(jīng)濟(jì)性上進(jìn)行比較,選擇最適合本工程的外架方案。同時(shí),加強(qiáng)相關(guān)的管理與組織工作,加強(qiáng)對(duì)各種資源的高效配置,并且對(duì)施工工序進(jìn)行合理的安排,加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的保證,同時(shí)還要確保施工安全。除此之外,在確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)施工方法的運(yùn)用,盡可能運(yùn)用一些簡(jiǎn)化的施工工序,增強(qiáng)施工技術(shù)的合理運(yùn)用,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的取得,實(shí)現(xiàn)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的高效結(jié)合。
(三)提高對(duì)直接成本的控制水平
1材料費(fèi)控制
在房建工程施工中,材料費(fèi)用是一項(xiàng)非常重要的組成部分,在整個(gè)房建工程中大概占了60%以上的造價(jià),進(jìn)而加強(qiáng)材料費(fèi)用的控制是保證工程造價(jià)得到有效控制的前提。為了確保材料價(jià)格的合理,在質(zhì)量得到保證的基礎(chǔ)上,選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的材料進(jìn)行購(gòu)買(mǎi),盡可能與材料供應(yīng)商達(dá)成長(zhǎng)久的合作。在購(gòu)買(mǎi)材料之后,將其運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),此時(shí)就需要進(jìn)行合理的組織運(yùn)輸,選擇最為經(jīng)濟(jì)的方式,進(jìn)而有效達(dá)到降低成本的目的。通過(guò)對(duì)資金時(shí)間價(jià)值的考慮為了有效減少資金的占用,合理安排進(jìn)貨的批次與數(shù)量,盡量減少材料的儲(chǔ)備。與此同時(shí),在材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候,對(duì)其進(jìn)行合理的管理,減少二次搬運(yùn)的次數(shù),降低存放損耗,進(jìn)而有效節(jié)省材料,降低了部分工程成本。
2人工費(fèi)控制
在房建工程施工中,人工費(fèi)用占整個(gè)工程總造價(jià)的20%左右。首先,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)力的選擇,因?yàn)閯趧?dòng)力的來(lái)源非常廣泛,相應(yīng)的技術(shù)水平也存在著一定的差異,所以,加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)力的選擇,最好選用一些信譽(yù)好、技術(shù)強(qiáng)、有實(shí)力的施工隊(duì)伍,這樣在進(jìn)行施工操作的時(shí)候,就可以保證施工質(zhì)量,進(jìn)而有效降低了工程成本。其次,應(yīng)有效增強(qiáng)生產(chǎn)施工人員的技術(shù)水平與管理水平,加強(qiáng)勞動(dòng)力的合理分配,避免出現(xiàn)無(wú)效勞動(dòng)的情況,進(jìn)而有效增強(qiáng)勞動(dòng)效率。針對(duì)一些技術(shù)含量不高的施工單位而言,可以通過(guò)分包的形式,有效降低施工費(fèi)用。
3機(jī)械設(shè)備費(fèi)控制
在房建工程的施工過(guò)程中,均會(huì)使用到相關(guān)的機(jī)械設(shè)備,并且其使用效率將會(huì)對(duì)工程成本產(chǎn)生直接的影響。因此,應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用,增強(qiáng)調(diào)度水平,促進(jìn)機(jī)械設(shè)備的高效運(yùn)用,進(jìn)而有效控制工程造價(jià)。與此同時(shí),加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的租賃與管理,降低機(jī)械設(shè)備的閑置;強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng),防止出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備停置的情況;加強(qiáng)操作人員的合理安排,增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的使用效率。房建工程中,塔吊費(fèi)用在機(jī)械費(fèi)中占的比例最高,在這里特別指出,塔吊的選擇和布置是根據(jù)吊運(yùn)量和覆蓋范圍來(lái)確定,但在通常施工中,大多數(shù)人只是充分考慮塔吊的覆蓋范圍,盡量減少塔吊臺(tái)數(shù),而忽視了塔吊的吊運(yùn)量及吊運(yùn)時(shí)間,經(jīng)常出現(xiàn)材料吊運(yùn)不及時(shí),反而影響了工期,造成成本的增加。由此可以看出,加強(qiáng)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用,進(jìn)而在不影響施工進(jìn)度的基礎(chǔ)上,對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,有效提高其利用效率,進(jìn)而在一定程度上,實(shí)現(xiàn)降低工程造價(jià)的目的。
(四)加強(qiáng)施工工期的合理安排
工期和成本之間的關(guān)系,并不是工程越短,成本越低;工期越長(zhǎng),成本越高的線性關(guān)系,而是存在著一定的復(fù)雜關(guān)系,在合理的工期范圍之內(nèi),工程成本就相對(duì)比較低。當(dāng)多于或者少于合理工期的時(shí)候,可能就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)工程成本上升的情況。所以,在安排工期的時(shí)候,充分理解工期和造價(jià)之間的辯證關(guān)系,加強(qiáng)對(duì)施工工序的合理安排,避免出現(xiàn)集中搶工或者窩工的情況,進(jìn)而有效減少高峰期的工作量,盡可能少的設(shè)置一些臨時(shí)設(shè)施,防止出現(xiàn)材料、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力的大量浪費(fèi),進(jìn)而保證工程可以在規(guī)定的工期時(shí)間內(nèi)完成相應(yīng)的任務(wù),并且可以合理利用相關(guān)的資源,確保施工進(jìn)度的合理安排,盡可能避免出現(xiàn)因?yàn)橼s工期而引起工程成本增加的情況。因此,在進(jìn)行施工的時(shí)候,要堅(jiān)持均衡的原則,合理安排施工進(jìn)度,確保工程可以在合理工期時(shí)間內(nèi)完成任務(wù),進(jìn)而達(dá)到降低工程成本的目的。
(五)加強(qiáng)索賠意識(shí)
房建工程的項(xiàng)目管理人員應(yīng)對(duì)招標(biāo)書(shū)和合同文件中規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行理解與掌握,并且善于利用設(shè)計(jì)變更,把握索賠機(jī)會(huì),進(jìn)而維護(hù)自身的合法權(quán)益。施工索賠是一項(xiàng)非常系統(tǒng)、復(fù)雜的工作,要充分了解施工圖紙、施工合同、技術(shù)規(guī)范、補(bǔ)充協(xié)議等內(nèi)容,進(jìn)而在和業(yè)主、監(jiān)理之間進(jìn)行交流的過(guò)程中,建立相應(yīng)的信譽(yù),為索賠工作提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并且嚴(yán)格按照相關(guān)的程序執(zhí)行工作。在施工索賠過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)原始資料的搜集及整理至關(guān)重要,是索賠成功的重要保證。在房建工程中,不可能確保每一個(gè)索賠項(xiàng)目均可以得到成功,但是一定不要放棄任何一個(gè)索賠機(jī)會(huì)。在日常工作中,應(yīng)加強(qiáng)和單位各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)合作,收集相關(guān)的索賠資料,進(jìn)而為索賠工作的開(kāi)展提供可靠依據(jù),有效控制工程成本。
結(jié)語(yǔ)
在房建工程的施工過(guò)程中,工程成本控制始終貫穿于施工的整個(gè)過(guò)程。在施工階段,成本控制和合同管理、勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備、工期等方面存在著一定的聯(lián)系,特別要加強(qiáng)和單位內(nèi)各個(gè)部門(mén)之間的協(xié)調(diào)合作,加強(qiáng)對(duì)各方面的控制,進(jìn)而對(duì)工程成本進(jìn)行有效的控制。
中圖分類(lèi)號(hào):C93文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
一、前言
加入WTO后,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)已日趨激烈,我國(guó)工程項(xiàng)目總承包管理將如何發(fā)展,如何應(yīng)對(duì)國(guó)際化、全球化和知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)值得深思。本文試圖通過(guò)對(duì)總承包管理的模式、特點(diǎn)和存在問(wèn)題等分析,提出加強(qiáng)項(xiàng)目總承包管理的幾點(diǎn)對(duì)策,以便更好地同國(guó)際慣例接軌,更好地提高項(xiàng)目總承包管理水平。國(guó)際上常采用8種項(xiàng)目承包管理模式:平行承發(fā)包、工程總承包(又分EPC、D―B、E―P、PC等)、施工總承包、施工聯(lián)合體、施工合作體、CM模式、NC模式和BOT/PFI模式。工程總承包模式因其設(shè)計(jì)、施工一體化的特點(diǎn),成為了工程承包的主流模式和發(fā)展方向。CM模式適用于工期要求緊的邊設(shè)計(jì)、邊招標(biāo)、邊施工的特大型項(xiàng)目。NC模式是業(yè)主完成初步設(shè)計(jì)后,轉(zhuǎn)化式的設(shè)計(jì)、施工一體化工程總承包管理模式。BOT模式是建沒(méi)、經(jīng)營(yíng)、移交的一種投資帶總承包管理模式。
二、選煤廠總承包工程的特點(diǎn)
工程項(xiàng)目總承包是集設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工安裝及調(diào)試為一體的交鑰匙工程。工程總承包方作為業(yè)主投資項(xiàng)目的直接管理者,對(duì)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建設(shè)、安裝及調(diào)試4個(gè)階段全面負(fù)責(zé)。業(yè)主對(duì)項(xiàng)目工程起監(jiān)督管理和宏觀控制的作用??偝邪慕ㄔO(shè)模式已經(jīng)廣泛用于選煤廠項(xiàng)目建設(shè)中??偝邪ㄔO(shè)模式具有降低業(yè)主投資風(fēng)險(xiǎn)、縮短建設(shè)工期、減少業(yè)主對(duì)質(zhì)量控制、合同管理和組織協(xié)調(diào)等各方面的管理負(fù)擔(dān),在業(yè)主缺少各專(zhuān)業(yè)管理人員的條件下可以圓滿完成選煤廠的建設(shè)工程。任何事物都具有兩面性,總承包模式也存在一些管理弊端。
1、盡可能降低項(xiàng)目投資
由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,總承包商為保證中標(biāo),必須最大限度地降低投標(biāo)報(bào)價(jià),由此帶來(lái)的常常是降低設(shè)備規(guī)格、配置;壓縮廠房體積、甚至降低設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),以至于設(shè)計(jì)緊靠理論值,對(duì)實(shí)際生產(chǎn)適應(yīng)空間較小,也曾有因低價(jià)中標(biāo)最后無(wú)法完成項(xiàng)目的事例發(fā)生。
2、工程管理的隱蔽性
由于是交鑰匙工程,整個(gè)項(xiàng)目由總承包方代替業(yè)主行使管理職責(zé),可能會(huì)造成施工過(guò)程或設(shè)備采購(gòu)的偷工減料,或出現(xiàn)工程質(zhì)量問(wèn)題,以至影響選煤廠預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3、初步設(shè)計(jì)和總承包設(shè)計(jì)的脫節(jié)
由于種種原因,初步設(shè)計(jì)單位和總承包單位往往不是一家公司,初步設(shè)計(jì)是編制招標(biāo)文件和總承包設(shè)計(jì)的依據(jù)。編制初步設(shè)計(jì)都在項(xiàng)目的前期,后期工程煤質(zhì)和銷(xiāo)售市場(chǎng)都會(huì)有所波動(dòng),在總承包方案中有時(shí)需要對(duì)初步設(shè)計(jì)加以調(diào)整和優(yōu)化,以適應(yīng)實(shí)際生產(chǎn)需要?;诳偝邪こ痰倪@些特點(diǎn),業(yè)主方對(duì)選煤廠建設(shè)項(xiàng)目的管理就是要發(fā)揚(yáng)總承包管理模式的優(yōu)勢(shì),克服其弊端,依據(jù)招標(biāo)文件和合同對(duì)項(xiàng)目加以監(jiān)督管理和協(xié)調(diào)。
三、招標(biāo)文件的編制
1、煤質(zhì)資料的確定
煤質(zhì)資料是選煤廠設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)資料和根本依據(jù)。而新建選煤廠往往都缺少本礦井的生產(chǎn)大樣,只能借助相同井田的鄰近礦井、相同煤層甚至小煤窯的煤質(zhì)資料來(lái)代替,使得煤質(zhì)資料代表性較差,與實(shí)際生產(chǎn)原煤偏差較大,使得設(shè)計(jì)和生產(chǎn)實(shí)際脫節(jié),造成選煤廠投產(chǎn)之時(shí)就是改造之日。
(1)調(diào)研、交流。對(duì)周邊礦區(qū)選煤廠進(jìn)行深入調(diào)研,探尋相近煤田、煤層的煤質(zhì)特性及選煤廠實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)狀。在調(diào)研中,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)前期對(duì)煤質(zhì)資料中煤泥量的預(yù)計(jì)不足,實(shí)際生產(chǎn)中產(chǎn)生的煤泥量遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)理論值,甚至于翻番;對(duì)夾矸的泥化性能沒(méi)引起足夠重視,造成實(shí)際生產(chǎn)中,出現(xiàn)因煤泥水處理能力不足而制約礦井生產(chǎn)能力的現(xiàn)象。最后必須進(jìn)行煤泥水系統(tǒng)再次改造,才能滿足生產(chǎn)需要。
(2)利用工程煤樣進(jìn)行工業(yè)性試驗(yàn)確定設(shè)備性能。為進(jìn)一步確定擬選設(shè)備的處理效果和處理能力,用工程煤樣分別對(duì)板框壓濾機(jī)和加壓過(guò)濾機(jī)作了工業(yè)性試驗(yàn),了解兩種設(shè)備針對(duì)煤泥特性的處理效果,為確定煤泥處理工藝提供依據(jù)。
(3)選煤廠技術(shù)方案的進(jìn)一步論證。組織選煤廠技術(shù)方案交流論證會(huì),邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名設(shè)計(jì)院、總承包商參加,針對(duì)煤質(zhì)特征、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、分選下限和地面工藝布置及設(shè)備使用效果進(jìn)行了廣泛分析、交流和論證,提出初設(shè)優(yōu)化和補(bǔ)充建議。
2、對(duì)初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)一步優(yōu)化和補(bǔ)充
根據(jù)掘進(jìn)出的工程煤特點(diǎn)、結(jié)合銷(xiāo)售市場(chǎng)需求,對(duì)初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化和補(bǔ)充。
(1)優(yōu)化主要設(shè)備規(guī)格、型號(hào)。根據(jù)煤質(zhì)特征和初步設(shè)計(jì)確定主要設(shè)備的規(guī)格性能,避免總承包方為降低報(bào)價(jià)而降低設(shè)備規(guī)格和配置。同時(shí)根據(jù)煤質(zhì)特性調(diào)整初步設(shè)計(jì)中的設(shè)備選型。針對(duì)原煤水分高,13mm難篩分的特點(diǎn)加大分級(jí)篩面積,將初步設(shè)計(jì)中3673香蕉篩調(diào)整為4373香蕉篩;為提高脫介效果,將脫介篩由3661型調(diào)整為3673型。為提高煤泥水處理能力,將耙式濃縮機(jī)直徑由30m調(diào)整為35m,同時(shí)增加壓濾系統(tǒng)。
(2)增設(shè)壓濾車(chē)間。針對(duì)煤層夾矸泥化傾向,增加壓濾系統(tǒng),補(bǔ)充兩臺(tái)快開(kāi)式板框壓濾機(jī),預(yù)留一臺(tái)位置,采用加壓過(guò)濾機(jī)和板框壓濾機(jī)聯(lián)合處理流程,可根據(jù)煤質(zhì)變化情況選擇單獨(dú)使用、并聯(lián)使用或串聯(lián)使用方式,以滿足實(shí)際生產(chǎn)需要。
(3)優(yōu)化地面工藝布置。根據(jù)銷(xiāo)售市場(chǎng)需求,增加大塊煤儲(chǔ)存場(chǎng)地和末煤汽車(chē)裝車(chē)點(diǎn)。
(4)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣候條件將設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)主廠房建筑調(diào)整為混凝土結(jié)構(gòu),解決了鋼結(jié)構(gòu)防腐問(wèn)題和廠房冬季保暖的問(wèn)題。
3、招標(biāo)文件編制內(nèi)容
(1)招標(biāo)范圍。項(xiàng)目招標(biāo)范圍包含的單項(xiàng)工程和項(xiàng)目分界及接1:3,包括土建工程、設(shè)備采購(gòu)、自制件、安裝工程、自動(dòng)化控制工程及調(diào)試費(fèi)用等。
(2)技術(shù)要求。主要包括工藝要求、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、設(shè)備要求、工藝布置、給排水及消防、采暖通風(fēng)、供配電及自動(dòng)化控制、安全監(jiān)測(cè)保護(hù)、生產(chǎn)輔助設(shè)施、建(構(gòu))筑物、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)、技術(shù)服務(wù)和培訓(xùn)、工程驗(yàn)收、技術(shù)資料移交等主要內(nèi)容。
四、招標(biāo)后進(jìn)一步優(yōu)化和補(bǔ)充選煤廠總承包方案
在完成招標(biāo)工作,確定總承包單位后,與中標(biāo)單位進(jìn)行溝通和磋商,根據(jù)招標(biāo)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題借鑒其他單位好的施工方案,對(duì)中標(biāo)單位的投標(biāo)方案進(jìn)行完善和補(bǔ)充,細(xì)化重點(diǎn)設(shè)備的采購(gòu)范圍,避免在施工或驗(yàn)收過(guò)程中產(chǎn)生分歧。
1、補(bǔ)充投標(biāo)文件中未響應(yīng)招標(biāo)文件項(xiàng)
針對(duì)招標(biāo)文件、招標(biāo)文件的澄清補(bǔ)充文件及由業(yè)主方提出的優(yōu)化方案,中標(biāo)單位在投標(biāo)方案的基礎(chǔ)上對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行優(yōu)化、完善及補(bǔ)充,作為合同的技術(shù)附件形成技術(shù)協(xié)議。凡在投標(biāo)文件中未響應(yīng)招標(biāo)文件要求而需增補(bǔ)的事項(xiàng)、投標(biāo)文件漏報(bào)的事項(xiàng)在此增補(bǔ)、完善,并對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),初步設(shè)計(jì)范圍不包括的設(shè)計(jì)單項(xiàng)增補(bǔ)到總承包設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。
2、優(yōu)化投標(biāo)設(shè)計(jì)的工藝布置
借鑒其他投標(biāo)單位好的布置方案,調(diào)整主廠房布置方向,使橫向布置變?yōu)榭v向布置,理順煤流走向,增加塊煤倉(cāng)下裝汽車(chē)通道,將井下壓風(fēng)機(jī)房和選煤廠壓風(fēng)機(jī)房聯(lián)合布置。
3、優(yōu)化投標(biāo)設(shè)計(jì)的收益
經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的投標(biāo)方案補(bǔ)充完善了系統(tǒng),優(yōu)化了丁藝布置,減少了產(chǎn)品轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié),使煤流走向更合理、順暢;調(diào)整主廠房布置方向,使工業(yè)場(chǎng)地布置順暢合理;簡(jiǎn)化主廠房與預(yù)留的末煤洗選系統(tǒng)間的連接環(huán)節(jié);增加塊煤汽車(chē)裝車(chē)通道,拓寬了產(chǎn)品的銷(xiāo)售渠道,增強(qiáng)了市場(chǎng)的適應(yīng)能力。在投產(chǎn)前2年,鐵路建設(shè)滯后的情況下,汽車(chē)裝車(chē)系統(tǒng)擔(dān)負(fù)全礦精煤產(chǎn)品外運(yùn)的任務(wù),為公司贏得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;將礦井壓風(fēng)機(jī)房和選煤廠壓風(fēng)機(jī)房聯(lián)合建設(shè),不僅節(jié)省了土建投資,又便于生產(chǎn)管理;經(jīng)過(guò)優(yōu)化后,選煤廠總體設(shè)計(jì)更完美、功能更靈活、更能適應(yīng)今后實(shí)際生產(chǎn)需要和市場(chǎng)多變的要求。
五、總承包工程項(xiàng)目管理
由于總承包工程的特殊性,工程總承包方作為業(yè)主投資項(xiàng)目的直接管理者,對(duì)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建設(shè)、安裝及調(diào)試4個(gè)階段全面負(fù)責(zé)。業(yè)主對(duì)項(xiàng)目工程起監(jiān)督管理和宏觀控制的作用,即做好進(jìn)度、質(zhì)量及投資三項(xiàng)控制工作。
1、項(xiàng)目工程進(jìn)度目標(biāo)控制
(1)進(jìn)度審批。對(duì)總承包方的工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審批,要求總承包方按合同工期安排工程進(jìn)度總計(jì)劃。計(jì)劃要包括設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工和調(diào)試4個(gè)階段。根據(jù)總計(jì)劃編制季度計(jì)劃、月計(jì)劃和周計(jì)劃。
(2)進(jìn)度控制。必須跟蹤、檢查工程項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)度狀況,與計(jì)劃進(jìn)度對(duì)照、比較,采取措施調(diào)整實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差。并對(duì)產(chǎn)生偏差的各種影響因素進(jìn)行分析和評(píng)估,以組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)監(jiān)督承包商及相關(guān)單位,采取積極有效措施調(diào)整工程進(jìn)度計(jì)劃。
(3)進(jìn)度協(xié)調(diào)。對(duì)總承包項(xiàng)目中設(shè)計(jì)、采購(gòu)、土建和安裝等分包單位進(jìn)度進(jìn)行搭接,在時(shí)間、空間交叉上進(jìn)行協(xié)調(diào)。使工程進(jìn)度在計(jì)劃執(zhí)行中不斷循環(huán)往復(fù),直至按設(shè)定的工程目標(biāo)如期完成,或在保證工程質(zhì)量、不增加工程造價(jià)的條件下提前完成。
2、項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)控制
項(xiàng)目質(zhì)量分三個(gè)層面、三個(gè)階段進(jìn)行管理,即業(yè)主、項(xiàng)目總承包方、分包方三個(gè)層面的質(zhì)量管理;工程設(shè)計(jì)、工程采購(gòu)、工程施工三個(gè)階段的質(zhì)量管理。
(1)把好工程設(shè)計(jì)關(guān)
基于總承包工程的隱蔽性,控制好實(shí)施的設(shè)計(jì)方案,做好主要結(jié)構(gòu)布置,優(yōu)化工藝流程,使設(shè)計(jì)方案符合招標(biāo)文件要求。工程施工前組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)、施工單位、監(jiān)理公司對(duì)設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行會(huì)審。嚴(yán)格執(zhí)行圖紙審查制度,由于其設(shè)計(jì)和施工為承包工程的一體,針對(duì)總承包交鑰匙工程的特殊性,設(shè)計(jì)圖紙審查尤為重要。
(2)監(jiān)督主要設(shè)備和材料的招標(biāo)采購(gòu)
在設(shè)備、材料采購(gòu)階段,按照項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)和招標(biāo)文件要求,監(jiān)督參與總承包工程設(shè)備、材料的招標(biāo)采購(gòu)過(guò)程。保證所購(gòu)設(shè)備技術(shù)性能、配套元件、附屬設(shè)施、售后服務(wù)等符合招標(biāo)文件或招標(biāo)方要求;確保所購(gòu)設(shè)備的技術(shù)性能、配套設(shè)施的先進(jìn)性;確保所購(gòu)材料符合招標(biāo)文件和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。在事前、事中、事后三階段控制采購(gòu)設(shè)備、材料的質(zhì)量。
①總承包方采購(gòu)設(shè)備、材料前,在標(biāo)書(shū)中確定所選主要設(shè)備的品牌、規(guī)格型號(hào)、技術(shù)性能、配套設(shè)施及所用材料的品牌,由總承包方按標(biāo)書(shū)要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)。
②參與監(jiān)督總承包方采購(gòu)設(shè)備、材料的招標(biāo)過(guò)程,確保所購(gòu)設(shè)備符合招標(biāo)文件的要求。
③對(duì)發(fā)放現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、材料跟蹤檢查,保證所用設(shè)備、元件、材料符合招標(biāo)文件和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
(3)工程施工及安裝工程的質(zhì)量控制
在總承包項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,總包方負(fù)責(zé)整個(gè)施工過(guò)程的管理,對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。業(yè)主方對(duì)施工階段的工程質(zhì)量控制工作主要包括以下幾點(diǎn):
①事前質(zhì)量保證工作,即技術(shù)交底及處理設(shè)計(jì)變更等方面的工作。在工程施工前,應(yīng)由監(jiān)理工程師組織設(shè)計(jì)單位向施工單位有關(guān)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。使施工單位通過(guò)技術(shù)交底熟悉設(shè)計(jì)圖紙,了解工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖和關(guān)鍵部位工程質(zhì)量的要求。
②施工過(guò)程中的質(zhì)量控制。在施工過(guò)程中按施工圖紙要求進(jìn)行監(jiān)控,委托監(jiān)理工程師隨時(shí)旁站監(jiān)管施工過(guò)程,檢驗(yàn)施工材料,保證對(duì)施工圖的執(zhí)行程度。
③檢查驗(yàn)收。檢查施工中的隱蔽工程,委托監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)分部、分項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)收,確認(rèn)合格后才能進(jìn)行下道工序,直至單項(xiàng)工程整體驗(yàn)收合格。
④資金支付控制??偝邪こ毯贤瑑r(jià)是不變的,資金支付按合同約定進(jìn)行,由管理部門(mén)按工程款支付管理辦法支付。
六、總承包工程的整體驗(yàn)收
1、機(jī)電設(shè)備驗(yàn)收分為設(shè)備到貨、設(shè)備安裝和設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)幾個(gè)階段。組織監(jiān)理公司和質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)會(huì)同投標(biāo)方共同驗(yàn)收,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2、土建工程驗(yàn)收分為基礎(chǔ)部分、施工過(guò)程和單項(xiàng)工程竣工后,組織監(jiān)理公司和質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)會(huì)同總承包方共同驗(yàn)收,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。日常施工工程質(zhì)量把關(guān)由監(jiān)理公司和質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)負(fù)責(zé),并由雙方簽字確認(rèn)。
3、工藝指標(biāo)檢測(cè)驗(yàn)收在系統(tǒng)正常運(yùn)行一個(gè)月后進(jìn)行。由建設(shè)方委托雙方認(rèn)可的具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方科研單位進(jìn)行檢測(cè),其中篩分效率、產(chǎn)品數(shù)質(zhì)量指標(biāo)、分選設(shè)備EP值等主要工藝設(shè)備效率指標(biāo)根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)采樣、化驗(yàn)后得出。
4、全系統(tǒng)驗(yàn)收。選煤系統(tǒng)調(diào)試后,建設(shè)單位分專(zhuān)業(yè)組成專(zhuān)家組,通過(guò)系統(tǒng)或單項(xiàng)測(cè)試,按合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)收。
5、工程結(jié)算。聘請(qǐng)有資質(zhì)的第三方對(duì)總承包工程按合同約定進(jìn)行結(jié)算。
七、結(jié)束語(yǔ)
總之,提高工程建設(shè)管理水平,保證工程質(zhì)量和投資效益,規(guī)范建筑市場(chǎng)秩序的重要舉措;是勘察、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位凋整經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu),強(qiáng)綜合實(shí)力,加快與國(guó)際接軌,適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和加入WTO后新形勢(shì)的必然要求,選煤廠工程項(xiàng)目總承包仍在不斷實(shí)踐探索中,認(rèn)識(shí)與理解也是片面的,以具有大量專(zhuān)業(yè)人員、管理人員的總承包單位進(jìn)行工程項(xiàng)目建設(shè)是向社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展的一種較好模式,尚有待于在今后的工程建設(shè)實(shí)踐中進(jìn)一步總結(jié)、完善和提高。
參考文獻(xiàn):
[1] 熊圖 曲增杰:《選煤廠運(yùn)營(yíng)模式分析》,《潔凈煤技術(shù)》,2013年04期
1 雅礱江流域水電站規(guī)劃及建設(shè)情況
雅礱江水量豐沛、落差大,干支流蘊(yùn)藏了豐富的水力資源。從河源至河口,干流全長(zhǎng)1571km,干流呷衣寺至江口河段共規(guī)劃21級(jí)水電站,裝機(jī)容量約30000MW,年發(fā)電量約1500億kw?h。雅礱江干流分三個(gè)河段進(jìn)行規(guī)劃建設(shè):
1.1 上游河段
從呷衣寺至兩河口,河段長(zhǎng)688km,按照初步規(guī)劃,按“一庫(kù)十級(jí)”開(kāi)發(fā),總裝機(jī)容量約250萬(wàn)千瓦。該河段初擬有溫波寺(150MW)、仁青嶺(300MW)、熱巴(250MW)、阿達(dá)(250MW)、格尼(200MW)、通哈(200MW)、英達(dá)(500MW)、新龍(500MW)、共科(400MW)、龔壩溝(500MW)10個(gè)梯級(jí)電站,裝機(jī)約3250MW。
建設(shè)情況:勘察設(shè)計(jì)和項(xiàng)目籌建等前期工作已在進(jìn)行??辈煸O(shè)計(jì)單位有成勘院、貴陽(yáng)院等,施工單位有水電五局等。
1.2 中游河段
從兩河口至卡拉,河段長(zhǎng)385km。根據(jù)初步規(guī)劃成果,擬定有兩河口(3000MW)、牙根1級(jí)(260MW)、牙根2級(jí)(990MW)、愣古(2575MW)、孟底溝(2200MW)、楊房溝(1500MW)、卡拉鄉(xiāng)(980MW)7個(gè)梯級(jí)電站,總裝機(jī)11515MW。
建設(shè)情況:兩河口水電站已于2015年初正式開(kāi)工建設(shè),楊房溝水電站于2015年7月正式開(kāi)工建設(shè)。其他電站正在進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)和項(xiàng)目籌建等前期工作??辈煸O(shè)計(jì)單位有成勘院、華東院等,施工單位有水電十四局等,監(jiān)理單位有長(zhǎng)江設(shè)計(jì)院等。
1.3 下游河段
下游河段從錦屏一級(jí)至江口,河段長(zhǎng)412km,天然落差930m,分5級(jí)開(kāi)發(fā),依次為錦屏一級(jí)(3600MW)、錦屏二級(jí)(4800MW)、官地(2400MW)、二灘(3300MW)、桐子林(600MW),總裝機(jī)14700MW。均已投產(chǎn)發(fā)電。
2 流域電站采用工程總承包模式建設(shè)的優(yōu)勢(shì)
梯級(jí)水電站有序開(kāi)發(fā)是目前國(guó)內(nèi)各大發(fā)電集團(tuán)針對(duì)自身梯級(jí)流域水電站群開(kāi)發(fā)的普遍模式。業(yè)主方根據(jù)工程的難易程度、投資造價(jià)、外部環(huán)境條件、投資環(huán)境條件等因素制定出具體實(shí)施的滾動(dòng)開(kāi)發(fā)方案,為EPC總承包帶來(lái)了可持續(xù)發(fā)展的契機(jī)。
正是由于梯級(jí)流域建設(shè)發(fā)展的可持續(xù)性、多項(xiàng)目、長(zhǎng)時(shí)效性,在這樣的情況下,采用工程總承包建設(shè)模式,通過(guò)將工程實(shí)施任務(wù)交給總承包單位,有利于精簡(jiǎn)業(yè)主管理機(jī)構(gòu)和人員配置,簡(jiǎn)化工程管理層級(jí),通過(guò)一兩個(gè)項(xiàng)目的磨合,將有利于工作開(kāi)展的方法或有效措施作為一種模式加以固化,在后續(xù)項(xiàng)目中加以應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)流域電站的綜合建設(shè)管理效益的提升,從而為業(yè)主最大限度地節(jié)約建設(shè)投資,提升項(xiàng)目開(kāi)發(fā)效益。
對(duì)于總承包單位而言,更為注重的是項(xiàng)目資源獲取的可持續(xù)性,在較長(zhǎng)時(shí)間跨度內(nèi),面對(duì)同一個(gè)業(yè)主,利于總承包單位形成相對(duì)固定的項(xiàng)目管理模式和長(zhǎng)期穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)收益。梯級(jí)承包建設(shè),也有利于總承包單位資源的集約化利用,降低項(xiàng)目實(shí)施成本。因此,在流域梯級(jí)電站建設(shè)中實(shí)施工程總承包模式,對(duì)于業(yè)主和總承包單位是雙贏的明智選擇。
3 雅礱江中上游梯級(jí)電站工程總承包實(shí)施方式
3.1 聯(lián)合體承擔(dān)工程總承包任務(wù)
水電站設(shè)計(jì)和施工較為復(fù)雜,需要水電勘察設(shè)計(jì)和施工能力均十分突出的單位方能勝任工程總承包任務(wù),但目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有這樣的企業(yè)。因此,國(guó)內(nèi)水電站工程總承包多采用設(shè)計(jì)或施工企業(yè)總承包再進(jìn)行施工分包或設(shè)計(jì)分包的模式。然而,根據(jù)部分流域水電站總承包實(shí)踐結(jié)果來(lái)看,實(shí)施效果并不十分令人滿意。究其原因,關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)和施工的相對(duì)隔離,為避免此弊端,可采用聯(lián)合體總承包的方式實(shí)施。
聯(lián)合體總承包是指設(shè)計(jì)單位和施工單位組成聯(lián)合體,其中一方作為牽頭方,共同進(jìn)行投標(biāo)。中標(biāo)后,憑借各自在設(shè)計(jì)和施工領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),分別承擔(dān)有關(guān)設(shè)計(jì)和施工任務(wù),在項(xiàng)目上共同向業(yè)主負(fù)責(zé)。聯(lián)合體總承包的優(yōu)勢(shì)在于其在設(shè)計(jì)和建造環(huán)節(jié)上能更好地銜接,并實(shí)現(xiàn)更有效的信息傳遞,互補(bǔ)短板,優(yōu)勢(shì)共享,從而提高總承包管理成效。
3.2 聯(lián)合體總承包項(xiàng)目管理結(jié)構(gòu)
在采用聯(lián)合體總承包實(shí)施方式的前提下,基于高效管理、最大化項(xiàng)目實(shí)施效益的目的,建議項(xiàng)目采用圖1所示的管理結(jié)構(gòu)模式。
圖1 聯(lián)合體總承包管理模式
3.3 項(xiàng)目各方工作
3.3.1 業(yè)主。(1)辦理工程項(xiàng)目的核準(zhǔn)手續(xù),負(fù)責(zé)工程建設(shè)資金的籌措,做好工程建設(shè)征地和移民安置工作;(2)參與工程建設(shè)的招投標(biāo)、設(shè)備材料采購(gòu)和施工的全過(guò)程管理;(3)對(duì)工程建設(shè)的安全、質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行定期或不定期檢查,在審核并確認(rèn)工程形象進(jìn)度和質(zhì)量的前提下向總承包商、監(jiān)理單位支付工程款;(4)負(fù)責(zé)電站并網(wǎng)和接入系統(tǒng)的工作;(5)負(fù)責(zé)組織建設(shè)期間工程階段和專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收,工程重大設(shè)計(jì)變更報(bào)批和工程竣工驗(yàn)收。
3.3.2 總承包商。(1)成立專(zhuān)門(mén)的總承包項(xiàng)目部,并授權(quán)項(xiàng)目經(jīng)理代表總承包單位履行項(xiàng)目職責(zé);(2)按照合同約定的工程標(biāo)準(zhǔn)、功能、規(guī)模、考核目標(biāo)和竣工日期,完成工程的勘測(cè)設(shè)計(jì)、科研試驗(yàn)、建筑工程施工、機(jī)電設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備采購(gòu)和安裝、臨建工程、機(jī)組試運(yùn)行等竣工驗(yàn)收前的工作以及合同工程缺陷修復(fù)所需的有關(guān)工作;(3)采取招標(biāo)方式選擇施工分包商,直接與其簽訂合同,并將相關(guān)資料報(bào)業(yè)主備案;(4)做好設(shè)計(jì)和施工環(huán)節(jié)的配合,在保障工程施工順利進(jìn)展的同時(shí),通過(guò)設(shè)計(jì)優(yōu)化,最大化項(xiàng)目實(shí)施效益;(5)接受業(yè)主及其委托的監(jiān)理單位的監(jiān)督管理。
3.3.3 監(jiān)理單位。負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施的監(jiān)理工作,代表業(yè)主在委托監(jiān)理范圍內(nèi),對(duì)總承包商的工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查、審批。
中圖分類(lèi)號(hào):TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
一、引言:
市場(chǎng)集中度指的是特定市場(chǎng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)集中程度。一般來(lái)說(shuō),集中度高即表明該市場(chǎng)中少數(shù)企業(yè)擁有較大的經(jīng)濟(jì)支配能力,或者具備了一定程度的壟斷能力。當(dāng)集中度超過(guò)50%時(shí),市場(chǎng)利潤(rùn)率與集中度正相關(guān)比較明顯,當(dāng)集中度在50%以下時(shí),利潤(rùn)率下降。如果建筑業(yè)市場(chǎng)形成較高的集中度,則表明大型承包商或以大型承包商為核心的企業(yè)團(tuán)隊(duì)占有優(yōu)勢(shì)地位,具有支配市場(chǎng)的能力,具有較高的產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)率,通過(guò)其技術(shù)擴(kuò)散可以促進(jìn)整個(gè)建筑業(yè)的升級(jí)發(fā)展。市場(chǎng)集中度可以分為相對(duì)集中度和絕對(duì)集中度兩大類(lèi)。
二、市場(chǎng)集中度研究
(一)相對(duì)集中度
相對(duì)集中度反映產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)的規(guī)模分布狀況,常用洛倫茨曲線(Lorenz curve)和基尼系數(shù)(Gini coefficient)表示,洛倫茨曲線表明的是市場(chǎng)占有率和市場(chǎng)中由小到大企業(yè)的累計(jì)百分比之間的關(guān)系。因此,首先將房屋建筑施工總承包企業(yè)按中標(biāo)金額由低到高排列,然后考慮中標(biāo)金額最低的任意百分比企業(yè)所得到的中標(biāo)金額百分比。將企業(yè)累計(jì)百分比和中標(biāo)金額累計(jì)百分比的對(duì)應(yīng)關(guān)系描繪在圖形上,即得到洛倫茨曲線(本報(bào)告中將所有房屋建筑施工總承包企業(yè)共396家按中標(biāo)金額從小到大排序,均分為10組,1~9組每組40家企業(yè),第十組為36家企業(yè))。根據(jù)洛倫茨曲線的原理所繪制的中標(biāo)金額分布圖如圖1所示,得到如下結(jié)論:
直線OP表示所有企業(yè)規(guī)模完全相同并平均分配市場(chǎng);
折線OHP為企業(yè)絕對(duì)非平均線,即市場(chǎng)由某家企業(yè)獨(dú)家壟斷;
處于二者之間的洛倫茨曲線代表了企業(yè)規(guī)模分布的差異,越偏離對(duì)角線OP說(shuō)明企業(yè)規(guī)模分布越不均勻。
圖1房屋建筑工程施工總承包企業(yè)中標(biāo)金額分布圖
基尼系數(shù)是建立在洛倫茨曲線基礎(chǔ)上的一個(gè)指標(biāo),等于均等分布線(OP)和洛倫茨曲線之間的面積與以均等分布線為斜邊以橫軸為直角邊構(gòu)成的三角形(OHP)面積之比,即基尼系數(shù)=A/(A+B)?;嵯禂?shù)在0~1之間變動(dòng),當(dāng)基尼系數(shù)等于零時(shí),即意味著所有企業(yè)規(guī)模完全相等,反之,當(dāng)基尼系數(shù)越大時(shí),意味著企業(yè)規(guī)模分布越不均勻。經(jīng)過(guò)計(jì)算,得到如下結(jié)論:
房屋建筑工程市場(chǎng)中施工總承包企業(yè)中標(biāo)金額的基尼系數(shù)為0.73926,說(shuō)明重慶市的房屋建筑施工總承包企業(yè)在規(guī)模上分布嚴(yán)重不均,少數(shù)的企業(yè)占據(jù)較大的市場(chǎng)份額;
20%的企業(yè)掌握了接近80%的市場(chǎng)份額,而80%的企業(yè)只占了20%的市場(chǎng)份額;
在中標(biāo)金額前76名(占有接近80%市場(chǎng)份額的企業(yè)前20%的企業(yè))的企業(yè)中有特級(jí)企業(yè)20家,一級(jí)企業(yè)54家,二級(jí)企業(yè)2家;
特級(jí)企業(yè)和以及企業(yè)分別占其相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)企業(yè)總數(shù)的50%、22%;也就是說(shuō)有50%的特級(jí)企業(yè)和78%的一級(jí)企業(yè)分布在占市場(chǎng)中標(biāo)總額20%的領(lǐng)域內(nèi),甚至有八家特級(jí)企業(yè)和近49%的一級(jí)企業(yè)分布在僅占市場(chǎng)中標(biāo)總額6.56%的領(lǐng)域內(nèi)。顯然這對(duì)于特級(jí)、一級(jí)企業(yè)來(lái)說(shuō),其市場(chǎng)實(shí)際占有率較低。反映出該市廣大二、三級(jí)企業(yè)具備一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。從另一個(gè)角度也說(shuō)明,通過(guò)建設(shè)行政主管部門(mén)的有效管理,該市房建類(lèi)工程項(xiàng)目的對(duì)投標(biāo)人資質(zhì)的要求基本不存在抬高資質(zhì)要求門(mén)檻,排斥潛在投標(biāo)人的行為。
(二)絕對(duì)集中度和赫芬代爾指數(shù)
絕對(duì)集中度,是指某行業(yè)排名前八位的廠商總收益(或市場(chǎng)占有率)占整個(gè)行業(yè)的比率,即。其中,為市場(chǎng)總規(guī)模,指排名第i的企業(yè)規(guī)模。這里采用植草益的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分類(lèi)方法,將市場(chǎng)分為四類(lèi),見(jiàn)表1。
表1 植草益(1966)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分類(lèi)方法
指數(shù)是美國(guó)官方所用的測(cè)量指標(biāo),被廣泛應(yīng)用來(lái)衡量市場(chǎng)集中程度。它是指所有市場(chǎng)主體所占市場(chǎng)份額的平方和,即。
其中:為市場(chǎng)的總規(guī)模;為第個(gè)企業(yè)的規(guī)模;為該市場(chǎng)內(nèi)的企業(yè)數(shù)。當(dāng) (或趨近于0)時(shí),市場(chǎng)為完全競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài);當(dāng)時(shí),說(shuō)明一家企業(yè)完全壟斷了市場(chǎng),擁有了100%的市場(chǎng)份額,具體的標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表2。
表2魏后凱(2002)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分類(lèi)方法
引用集中度(CR8)和赫芬代爾指數(shù)(HHI)來(lái)研究市場(chǎng)集中度的問(wèn)題。首先分析2012年房屋建筑總承包企業(yè)中標(biāo)金額最大的八家企業(yè)的中標(biāo)情況,見(jiàn)表3所示。
表32012年中標(biāo)金額排名前8名的企業(yè)
由計(jì)算得,該市房屋建筑工程施工總承包市場(chǎng)的集中率CR8=27.40%,20%≤CR8<40%,這個(gè)范圍屬于低集中競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng),市場(chǎng)集中情況屬于競(jìng)爭(zhēng)型。也反映出該市的房建施工總承包項(xiàng)目發(fā)包管理工作成效明顯,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性較強(qiáng),在現(xiàn)階段利于行業(yè)優(yōu)勝劣汰,利于企業(yè)確立品牌意識(shí),利于行業(yè)內(nèi)部主動(dòng)進(jìn)行從業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,利于行業(yè)內(nèi)主動(dòng)資源整合、做大做強(qiáng),從而促進(jìn)行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。
赫芬代爾指數(shù)(HHI)是通過(guò)考察全部396家總承包企業(yè)的市場(chǎng)份額來(lái)衡量市場(chǎng)集中度的指標(biāo) ,同時(shí),根據(jù)前述方法計(jì)算得HHI=0.0177×10000=177﹤200,分析得出該市房屋建筑工程施工總承包市場(chǎng)屬于競(jìng)爭(zhēng)型市場(chǎng)中的高度分散型市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。這種類(lèi)型的市場(chǎng),其企業(yè)數(shù)目較多,企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)激烈,產(chǎn)業(yè)進(jìn)入壁壘低。
三、結(jié)束語(yǔ):
本文從相對(duì)集中度和絕對(duì)集中度兩個(gè)方面對(duì)房屋交易項(xiàng)目進(jìn)行分析,得出了該市房建工程市場(chǎng)近況,結(jié)合衡量市場(chǎng)的集中程度的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)(洛倫茲曲線、基尼系數(shù))、絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)(CR)和赫芬代爾指數(shù)(HHI)可以分析得出:該市房屋建筑總承包市場(chǎng)中20%的企業(yè)掌握了接近80%的市場(chǎng)份額,但從絕對(duì)的衡量指標(biāo)(CR/HHI)來(lái)看,市場(chǎng)的集中程度還是很低,市場(chǎng)份額并非集中在少數(shù)幾家企業(yè)中。因此需要采取措施提高市場(chǎng)集中度,積極鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)做大做強(qiáng)。
參考文獻(xiàn):
當(dāng)今的企業(yè)大多數(shù)都具有自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備,機(jī)電安裝行業(yè)也變應(yīng)運(yùn)而生。作為“大建筑”之中專(zhuān)業(yè)化程度較高的機(jī)電安裝業(yè),涵蓋了工業(yè)、民用、公用工程中的各類(lèi)設(shè)備、電氣、給排水、采暖、通風(fēng)、消防、通信及自動(dòng)化控制系統(tǒng)的安裝,且已發(fā)展到“大安裝”的行業(yè)范疇,即是將制造業(yè)、公用事業(yè)、特種行業(yè)以及高級(jí)民用建筑提供的具有潛在使用價(jià)值的裝備和器材。機(jī)電安裝工程的施工活動(dòng)覆蓋設(shè)備采購(gòu)、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行、竣工驗(yàn)收等各個(gè)階段,最終是以滿足建筑物的使用功能為目標(biāo),貫穿在整個(gè)工程施工過(guò)程中。因此機(jī)電安裝的質(zhì)量直接關(guān)系到建筑載體的質(zhì)量?jī)?yōu)劣,下面,本人就機(jī)電安裝行業(yè)的存在問(wèn)題及持續(xù)發(fā)展探討和分析。
一、機(jī)電安裝工程施工的特點(diǎn)
1、涉及的學(xué)科和專(zhuān)業(yè)門(mén)類(lèi)多,安裝對(duì)象包括不同類(lèi)型、不同品種以及不同的生產(chǎn)工藝流程,涵蓋了不同學(xué)科和專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,需要具備各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)去解決相關(guān)問(wèn)題。2、涉及新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等。3、工業(yè)規(guī)模日趨擴(kuò)大,安裝工程規(guī)模也越來(lái)越大。4、高大建筑與高大裝置的增加使大型吊裝工程量越來(lái)越大,對(duì)吊裝的要求越來(lái)越高。5、大型、精密設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)組裝最大,對(duì)裝配與檢測(cè)技術(shù)要求高。6、壓力容器、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、通風(fēng)管道與部件、管路配管需要在現(xiàn)場(chǎng)制作。7、控制系統(tǒng)的不斷更新使工程技術(shù)含量越來(lái)越高。
二、機(jī)電安裝行業(yè)的作用與地位
作為“大建筑”之中專(zhuān)業(yè)化程度較高的機(jī)電安裝業(yè),由于石油化工,鐵路、港口、水利、輕重工業(yè)機(jī)械設(shè)備安裝工程的日益繁重,早已發(fā)展到“大安裝”的行業(yè)范疇,即是將制造業(yè)、公用事業(yè)、特種行業(yè)以及高級(jí)民用建筑提供的具有潛在使用價(jià)值的裝備和器材,按照特定的施工技術(shù)組成具有特定使用功能的有效系統(tǒng),從而完成向現(xiàn)實(shí)使用價(jià)值轉(zhuǎn)化的主體。
最近這些年以來(lái),隨著現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快和人民生活水平的提高,相應(yīng)地要求建筑產(chǎn)品使用功能不斷地?cái)U(kuò)大,而這種擴(kuò)大則大量地表現(xiàn)在對(duì)機(jī)電安裝工程的更高要求上?,F(xiàn)代化建設(shè)所迫切需要的城市燃?xì)狻⑽鬯幚?、供水工程、供熱工程、建筑智能化、高速電梯、視頻設(shè)施、同步翻譯、熱電工程等等大量地體現(xiàn)在城市化建設(shè)進(jìn)程、西氣東輸,南水北調(diào)、體育場(chǎng)館以及各類(lèi)高級(jí)民用建筑和超高層建筑中。安裝工程在建設(shè)項(xiàng)目中不僅僅表現(xiàn)為其工作量所占的比重越來(lái)越大,更為突出的是專(zhuān)業(yè)技術(shù)越來(lái)越復(fù)雜、技術(shù)要求也越來(lái)越高,這就決定了機(jī)電安裝業(yè)在現(xiàn)代化建設(shè)中的地位和作用日益突出。
三、現(xiàn)今機(jī)電安裝行業(yè)在發(fā)展中所遇的困難
1、機(jī)電安裝行業(yè)無(wú)章可循。據(jù)統(tǒng)計(jì),上海市場(chǎng)有200―400家機(jī)電安裝公司,其中合格的大約只有50-100家,活躍在全國(guó)的機(jī)電安裝隊(duì)伍有2000多家,全球機(jī)電安裝隊(duì)伍超過(guò)8000家。一個(gè)正規(guī)的機(jī)電安裝公司其上馬至少需要上百萬(wàn)元的投入,這不包括流動(dòng)資金,僅包括人員、工具、電腦設(shè)備、公司場(chǎng)地、培訓(xùn)等硬件投入和支出。試問(wèn),一個(gè)中小機(jī)電安裝公司如何承擔(dān)這么龐大的開(kāi)支?這些中小企業(yè)要生存,必須要有一個(gè)具體的準(zhǔn)則來(lái)規(guī)避不正當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)行為,這就是目前機(jī)電安裝領(lǐng)域最最缺乏的。
2、機(jī)電安裝總承包名存實(shí)亡。在我國(guó)建筑市場(chǎng)上,長(zhǎng)期來(lái)“以土建為總承包,安裝工程從屬于土建”的傳統(tǒng)作法一直延續(xù)至今。2001年建設(shè)部87號(hào)令所頒布的《建筑業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》以及“資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”所確認(rèn)的總承包序列中,機(jī)電安裝工程首次進(jìn)入總承包行列。其初,機(jī)電安裝的業(yè)內(nèi)人士一度曾寄以莫大的希望,但事與愿違,這些年來(lái),機(jī)電安裝總承包名存實(shí)亡。
3、房屋建筑施工總承包網(wǎng)蓋了機(jī)電安裝工程總承包。新資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施5年以來(lái),由于建設(shè)部未能頒布與之相配套的實(shí)施細(xì)則和明確的資質(zhì)解釋?zhuān)率乖谑袌?chǎng)運(yùn)作中碰撞頻繁,其結(jié)果依然按照傳統(tǒng)的管理模式,即由房屋建筑總公司實(shí)施總承包,這當(dāng)中模糊了一個(gè)極為重要的概念,即是混淆了工程總承包與施工總承包的概念。建設(shè)部(2003)30號(hào)文《關(guān)于培育發(fā)展工程總承包和工程項(xiàng)目管理企業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》中所指的工程總承包企業(yè)決非87號(hào)令中所指的施工總承包企業(yè)。這本來(lái)是無(wú)可非議的常識(shí),然而在建筑市場(chǎng)運(yùn)行中,就有那么一些項(xiàng)目業(yè)主自覺(jué)或不自覺(jué)地把這兩個(gè)本來(lái)不是一個(gè)概念的企業(yè)混雜在一起。
于是,在建筑市場(chǎng)中,原本處在同一層面上的房屋建筑施工總承包與機(jī)電安裝工程施工總承包的“兄弟”關(guān)系,被曲解為“父子”關(guān)系,以至一些房建工程與機(jī)電工程分別招標(biāo)投標(biāo)的項(xiàng)目。一旦招(投)標(biāo)結(jié)束,房建企業(yè)與機(jī)電安裝企業(yè)居然成為總分包關(guān)系。房建企業(yè)于是以“長(zhǎng)者”的身份冠冕堂皇地向機(jī)電業(yè)收取總包管理費(fèi);奇怪的是機(jī)電安裝總承包企業(yè)對(duì)該項(xiàng)目中的所有機(jī)電專(zhuān)業(yè)工程(包括由業(yè)主肢解發(fā)包的工程) 需作出免費(fèi)承擔(dān)總包管理責(zé)任的承諾。以機(jī)電安裝為主的建設(shè)項(xiàng)目,業(yè)主也轉(zhuǎn)不過(guò)以機(jī)電安裝企業(yè)作為總承包的彎,習(xí)慣于認(rèn)定對(duì)機(jī)電安裝施工相對(duì)比較薄弱的土建公司為總承包方。此類(lèi)市場(chǎng)運(yùn)作方式,自然不盡合理。
4、機(jī)電安裝工程總承包企業(yè)有資質(zhì)無(wú)市場(chǎng)。87號(hào)令以后,在資質(zhì)就位中取得機(jī)電安裝工程總承包資質(zhì)的企業(yè),基本上就是2001年以前在市場(chǎng)上長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的綜合性安裝企業(yè)。按照資質(zhì)管理的初衷,可把我國(guó)施工企業(yè)分為三大序列:即施工總承包、專(zhuān)業(yè)承包和勞務(wù)分包。其本意為了通過(guò)資質(zhì)改革與新資質(zhì)的推行實(shí)施,最大限度地推動(dòng)建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及促進(jìn)整個(gè)建筑業(yè)的改革與發(fā)展。依據(jù)施工企業(yè)的能力,壓縮總承包、扶植專(zhuān)業(yè)承包、發(fā)展勞務(wù)分包。以便分清層次、調(diào)整結(jié)構(gòu)、拉開(kāi)檔次,使其在各自能力范圍內(nèi)有序地開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。但實(shí)踐的結(jié)果證實(shí),資質(zhì)管理規(guī)定和等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施反而使那些綜合性安裝企業(yè)在取得機(jī)電安裝工程總承包資質(zhì)后陷入了困境。除了以上已作了闡述的同屬施工總承包資質(zhì)的房建與機(jī)電的“兄弟”關(guān)系被曲解以外,在機(jī)電行業(yè)內(nèi),由于在等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中單立了一類(lèi)“機(jī)電設(shè)備安裝工程業(yè)承包”的資質(zhì),且對(duì)可承包工程的范圍作了如下描述:機(jī)電安裝工程總承包一級(jí),可承擔(dān)各類(lèi)一般工業(yè)、公用工程及公共建筑的機(jī)電安裝工程的施工;機(jī)電設(shè)備安裝工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí):可承擔(dān)各類(lèi)一般工業(yè)和公共、民用建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)備、線路、管道的安裝,35KV及以下變配電站工程,非標(biāo)準(zhǔn)鋼構(gòu)件的制作、安裝。
資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)電工程總承包和機(jī)電設(shè)備安裝專(zhuān)業(yè)承包這兩類(lèi)處于不同層面的企業(yè),對(duì)其可承包工程的范圍作如此描述,似乎專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)所承包工程的范同比工程總承包資質(zhì)所承包工程的范圍更大、更確切、更明了,加之當(dāng)今建設(shè)市場(chǎng)上對(duì)“機(jī)電總承包”的非解,業(yè)主寧選專(zhuān)業(yè)承包企業(yè),而冷落了總承包企業(yè)。這不僅僅有悖于資質(zhì)管理改革的初衷,迫使已獲得總承包資質(zhì)的企業(yè)在“限定5個(gè)增項(xiàng)”的規(guī)定之下,重新申報(bào)增項(xiàng)“機(jī)電設(shè)備專(zhuān)業(yè)承包”資質(zhì)。導(dǎo)致機(jī)電安裝總承包企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍越來(lái)越窄;對(duì)于專(zhuān)業(yè)繁多的機(jī)電安裝,在有限的增項(xiàng)范圍之內(nèi),必然造成有總包資質(zhì)無(wú)市場(chǎng)的閑境。加上在60類(lèi)專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)中,又把原屬“水、電、風(fēng)”所能涵蓋的機(jī)電安裝工程分列為繁多的專(zhuān)業(yè)工程承包資質(zhì)(如消防、建筑智能化、電梯安裝、起重設(shè)備、石化設(shè)備等等),這不僅使得安裝企業(yè)無(wú)法承建自己具備施工能力的經(jīng)營(yíng)范疇,更是助長(zhǎng)了業(yè)主肢解工程之風(fēng)。
四、關(guān)注機(jī)電安裝業(yè)的可持續(xù)發(fā)展
中國(guó)建筑業(yè)發(fā)展一浪高過(guò)一浪,建筑樂(lè)章的譜寫(xiě)越來(lái)越復(fù)雜、越來(lái)越動(dòng)聽(tīng)。作為“大建筑”行列中的機(jī)電安裝行業(yè),將在應(yīng)對(duì)現(xiàn)代化建設(shè)項(xiàng)目中起著舉足輕重的作用。在研究行業(yè)可持續(xù)發(fā)展中,不難發(fā)現(xiàn),機(jī)電行業(yè)的發(fā)展同樣離不開(kāi)當(dāng)今世界可持續(xù)發(fā)展的三個(gè)支柱:環(huán)境、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)。在加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)加強(qiáng)行業(yè)發(fā)展的可持續(xù)性,是目前行業(yè)和企業(yè)所需解決的問(wèn)題。殷切期望全社會(huì)都來(lái)共同創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境與政策環(huán)境,關(guān)注機(jī)電安裝業(yè)可持續(xù)發(fā)展中的難點(diǎn)和焦點(diǎn)問(wèn)題,以促進(jìn)整個(gè)建筑業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
中圖分類(lèi)號(hào):U412.36+6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
在高速公路建設(shè)項(xiàng)目的管理中,成本管理一直是管理過(guò)程中的重點(diǎn)之一,有效的進(jìn)行項(xiàng)目的成本管理直接決定著該項(xiàng)目的投資效益。目前,在高速公路建設(shè)項(xiàng)目中,存在著一種總價(jià)固定的施工總承包項(xiàng)目的管理模式,其特點(diǎn)是業(yè)主通過(guò)招投標(biāo)確定一家中標(biāo)單位,該中標(biāo)單位對(duì)所承擔(dān)建設(shè)的整條高速公路進(jìn)行施工總承包,同時(shí)中標(biāo)價(jià)在項(xiàng)目施工過(guò)程中是固定不變的,除合同中另行規(guī)定可增加費(fèi)用的情況外,中標(biāo)價(jià)將是施工總承包單位的結(jié)算價(jià)。
本文就貴州省某條高速公路建設(shè)項(xiàng)目為例,對(duì)總價(jià)固定的高速公路工程施工總承包項(xiàng)目的成本管理提出一些具體的管理措施。
變更工程管理
高速公路工程的變更設(shè)計(jì)往往比較多,在總價(jià)固定的此模式下,應(yīng)對(duì)變更工程的規(guī)模和金額進(jìn)行約定,提前確定哪些變更費(fèi)用由總承包單位自行承擔(dān),哪些由業(yè)主承擔(dān)。在貴州省某高速公路建設(shè)中,對(duì)變更工程的范圍和內(nèi)容進(jìn)行的明確約定:
1、本合同屬總價(jià)固定的施工總承包合同,總承包合同內(nèi)容包含:全線的路基、路面、橋涵、隧道、交叉、機(jī)電工程、交通安全設(shè)施工程、綠化及環(huán)保工程、房建工程、外接水、外接電工程、其它沿線設(shè)施工程等的施工。
2、在合同履行期間,發(fā)生以下情形時(shí),合同總價(jià)才予調(diào)整。
滿通部2005年5號(hào)令《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》文件中重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更的條件且變更費(fèi)用變化超過(guò)500萬(wàn)元的,且該變更已通過(guò)上級(jí)交通行政主管部門(mén)的正式批準(zhǔn)。
3、因承包人提出的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案經(jīng)批準(zhǔn)實(shí)施后由此產(chǎn)生的變更不在以上變更范圍,該變更無(wú)論是否滿足以上情形,其費(fèi)用均由承包人自行承擔(dān)。
二、變更工程的估價(jià)原則
滿足上述條款的變更金額的計(jì)算方法為:根據(jù)招標(biāo)時(shí)交通部實(shí)行的預(yù)算編制辦法和定額及本省相關(guān)規(guī)定按投標(biāo)時(shí)貴州省交通建設(shè)工程造價(jià)管理站出版的《造價(jià)管理信息》公布的原材料單價(jià)編制變更工程的預(yù)算,并按中標(biāo)價(jià)低于招標(biāo)時(shí)發(fā)包人公布的限價(jià)相同的比例下浮,下浮后金額經(jīng)上級(jí)交通行政主管部門(mén)批準(zhǔn)后可進(jìn)行合同總價(jià)的調(diào)整。
三、價(jià)格調(diào)整
為共同承擔(dān)本項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中材料漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn),本項(xiàng)目對(duì)材料的價(jià)格調(diào)整進(jìn)行相應(yīng)的明確:
在合同實(shí)施期間,除水泥、鋼材、柴油三類(lèi)材料可以調(diào)價(jià)外,其余均不調(diào)價(jià)。由于三類(lèi)材料調(diào)價(jià)引起的金額變化經(jīng)確認(rèn)后,可進(jìn)行合同總價(jià)的調(diào)整。
1、調(diào)價(jià)的材料范圍
①調(diào)價(jià)水泥的范圍為路基、橋隧工程、路面工程、房建工程中所用的水泥。
②調(diào)價(jià)鋼材的范圍為路基、橋隧工程、路面工程、交通安全設(shè)施工程中所用的鋼筋、型鋼(指槽鋼、角鋼、工字鋼)、精軋螺紋鋼、鋼筋錨桿、波型鋼護(hù)欄和鋼絞線可進(jìn)行調(diào)價(jià)。施工中所用的中空錨桿、中空注漿錨桿、小導(dǎo)管、大管棚、小管棚不調(diào)價(jià)。
③調(diào)價(jià)柴油的范圍為路基、橋隧工程、路面工程施工圖預(yù)算中所需消耗的柴油。
2、調(diào)價(jià)幅度和價(jià)差計(jì)算
調(diào)價(jià)幅度為±5%,在合同實(shí)施期間,對(duì)水泥、鋼材、柴油可按以下原則每?jī)蓚€(gè)月進(jìn)行一次材料價(jià)差調(diào)整,并在下一次中期支付證書(shū)“價(jià)格調(diào)整”欄中計(jì)列。
當(dāng)B×95%≤A≤B×105%,作為合同風(fēng)險(xiǎn),不進(jìn)行調(diào)價(jià);
當(dāng)A>B×105%,由發(fā)包人向承包人支付與價(jià)差數(shù)值相同的金額(價(jià)差=(A- B×105%)×C;
當(dāng)B×95%>A,由承包人向發(fā)包人支付與價(jià)差數(shù)值相同的金額(價(jià)差=(B×95%-A)×C。
①調(diào)價(jià)所用基價(jià)B以貴州省交通建設(shè)工程造價(jià)管理站公布的投標(biāo)當(dāng)期(按投標(biāo)截止日計(jì))《貴州省交通建設(shè)工程造價(jià)信息》中的材料價(jià)格為依據(jù)。
②調(diào)價(jià)所用材料價(jià)格A采用工程計(jì)量當(dāng)期的《貴州省交通建設(shè)工程造價(jià)信息》中的材料價(jià)格為依據(jù)(各對(duì)應(yīng)時(shí)期(每?jī)蓚€(gè)月)造價(jià)信息的材料價(jià)格)。
③調(diào)價(jià)材料所用基價(jià)及價(jià)格均采用《貴州省交通建設(shè)工程造價(jià)信息》中貴陽(yáng)地區(qū)材料價(jià)格。
④符合調(diào)價(jià)條件的各對(duì)應(yīng)時(shí)期(每?jī)蓚€(gè)月)調(diào)價(jià)材料數(shù)量為C。
⑤凡是由于材料調(diào)價(jià)而產(chǎn)生的稅金均由得到價(jià)差的一方承擔(dān),綜合稅率3.41%。
⑥調(diào)價(jià)材料數(shù)量:以監(jiān)理人批準(zhǔn)收方中間計(jì)量的工程量為計(jì)算依據(jù)。
水泥以實(shí)際構(gòu)造物收方量按照招標(biāo)時(shí)交通部實(shí)行的預(yù)算定額配合比為準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算的用量,不包括材料損耗。不單獨(dú)進(jìn)行中間計(jì)量的細(xì)目所使用的水泥不計(jì)算調(diào)差。
鋼材數(shù)量以實(shí)際工程中間計(jì)量的鋼材為準(zhǔn),不包括材料損耗。不單獨(dú)進(jìn)行中間計(jì)量的鋼材數(shù)量不計(jì)算調(diào)差。
柴油調(diào)價(jià)數(shù)量=路基、橋隧工程、路面工程施工圖預(yù)算中的柴油總量×當(dāng)期計(jì)量總金額/有效合同價(jià)。
⑦調(diào)價(jià)材料的數(shù)量控制
鋼材累計(jì)調(diào)價(jià)數(shù)量應(yīng)根據(jù)批復(fù)的工程數(shù)量臺(tái)帳所確定的工程量并按照上述調(diào)價(jià)的品種、范圍和數(shù)量計(jì)算原則分別計(jì)算出調(diào)價(jià)材料總量。變更工程產(chǎn)生的鋼材調(diào)價(jià)材料數(shù)量,按批復(fù)變更中間計(jì)量后進(jìn)行計(jì)算,調(diào)整調(diào)價(jià)材料總量。水泥和柴油的累計(jì)調(diào)價(jià)數(shù)量應(yīng)小于等于路基、橋隧工程、路面工程施工圖預(yù)算中所對(duì)應(yīng)的總量。
調(diào)價(jià)時(shí)間從第一次中間計(jì)量開(kāi)始至本項(xiàng)目交工驗(yàn)收會(huì)議召開(kāi)后3個(gè)月止,后續(xù)計(jì)量產(chǎn)生的材料不再辦理調(diào)差。
四、合同清單的確定
招標(biāo)過(guò)程中,業(yè)主向投標(biāo)人提供完整的施工設(shè)計(jì)圖圖紙,并向投標(biāo)人提供工程量清單固定格式,但招標(biāo)人提供的工程量清單固定格式中未提供各細(xì)目的清單數(shù)量,該數(shù)量由承包人根據(jù)招標(biāo)圖紙和招標(biāo)技術(shù)規(guī)范及施工經(jīng)驗(yàn)與能力自行填報(bào),因此合同清單單價(jià)僅作為中間計(jì)量的依據(jù),不能用于計(jì)算工程交工結(jié)算與竣工決算。合同清單數(shù)量不作為中間計(jì)量控制依據(jù),中間計(jì)量數(shù)量以承包人、監(jiān)理人、業(yè)主共同確認(rèn)的工程數(shù)量臺(tái)帳中各個(gè)細(xì)目數(shù)量為控制上限,按實(shí)際完成并驗(yàn)收數(shù)量進(jìn)行中間計(jì)量。凡合同清單中未填報(bào)數(shù)量的細(xì)目均不進(jìn)行中間計(jì)量。清單中未包含的項(xiàng)目,其費(fèi)用承包人應(yīng)在本項(xiàng)目合同總價(jià)中綜合考慮,發(fā)包人不再另行支付該費(fèi)用。
五、計(jì)量支付
1、合同清單數(shù)量不作為中間計(jì)量、工程結(jié)算的依據(jù)。
2、承包人進(jìn)場(chǎng)后,按照技術(shù)規(guī)范的要求統(tǒng)計(jì)施工設(shè)計(jì)圖工程數(shù)量,按清單細(xì)目建立工程數(shù)量臺(tái)帳。經(jīng)承包人、監(jiān)理人、設(shè)計(jì)代表及業(yè)主共同簽字確認(rèn)后,其每項(xiàng)細(xì)目的簽認(rèn)數(shù)量作為中間計(jì)量該細(xì)目累計(jì)計(jì)量的控制數(shù)量。中間計(jì)量單價(jià)采用合同清單單價(jià),但該單價(jià)不作為變更核算、工程結(jié)算的依據(jù)。
3、中間計(jì)量數(shù)量以承包人實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理人收方驗(yàn)收合格的工程數(shù)量按實(shí)計(jì)量,且各細(xì)目累計(jì)計(jì)量數(shù)量不得超過(guò)工程數(shù)量臺(tái)帳中該細(xì)目數(shù)量與滿足合同條款要求經(jīng)批準(zhǔn)的可進(jìn)入合同總價(jià)調(diào)整的變更工程中該細(xì)目數(shù)量之和。
4、凡合同清單中未填報(bào)工程數(shù)量的細(xì)目,即使施工設(shè)計(jì)圖有該細(xì)目的工程數(shù)量,該細(xì)目也不能進(jìn)行中間計(jì)量。
5、當(dāng)路基、橋隧工程全部交工驗(yàn)收時(shí),路基、橋隧工程累計(jì)計(jì)量總金額,不得超過(guò)本項(xiàng)目合同總價(jià)的70%;路面工程全部交工驗(yàn)收時(shí),路面工程累計(jì)計(jì)量總金額不得超過(guò)本項(xiàng)目合同總價(jià)的8%。
6、本項(xiàng)目為合同總價(jià)固定的施工總承包合同,中間計(jì)量累計(jì)金額,不得超過(guò)有效合同價(jià)或經(jīng)調(diào)整后的有效合同價(jià)。
處理得當(dāng)能保證施工的順利開(kāi)展。
關(guān)鍵詞:房建施工施工質(zhì)量安全管理
中圖分類(lèi)號(hào):F253.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
一、房建質(zhì)量與安全管理的重要性
我國(guó)近幾年建筑施工的增加從側(cè)面反映了我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速的發(fā)展。目前,房建工程在經(jīng)濟(jì)
建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的過(guò)程中發(fā)揮著舉足輕重的作用,因此,房建施工中的質(zhì)量控制與安全管理
不僅是關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)鍵因素,而且也是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力,是社會(huì)
穩(wěn)定的前提與保障所以說(shuō),政府、社會(huì)力量以及建筑施工單位都必須高度重視,切實(shí)采取積
極有效的管理協(xié)調(diào)工作,保證二者協(xié)調(diào)實(shí)施。然而,從全球范圍看,建筑業(yè)的安全事故遠(yuǎn)遠(yuǎn)
高于其他行業(yè)的平均值。尤其是近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛,建筑施工的數(shù)量大幅增加,并
且具有向高層發(fā)展,向結(jié)構(gòu)復(fù)雜化發(fā)展的蓬勃發(fā)展趨勢(shì)之勢(shì)但是在施工中越來(lái)越頻繁地出現(xiàn)
種種質(zhì)量問(wèn)題、安全隱患以及安全事故等,造成人員傷亡等不可彌補(bǔ)的損失,尤其是在高層
建筑中更是屢見(jiàn)不鮮分析其原因,我們不難發(fā)現(xiàn),主要就是在施工的過(guò)程中,單位沒(méi)有切實(shí)
保證質(zhì)量控制與安全管理的工作。
建筑施工這一工作具有相當(dāng)?shù)奶厥庑?,建筑有各種類(lèi)型,施工起來(lái)也各不相同。交叉
施工,在施工中也需要加強(qiáng)管理,保證施工正常有序的進(jìn)行,進(jìn)而才能達(dá)到預(yù)期的指標(biāo)、完
成預(yù)期的功能要求。隨著建筑行業(yè)不斷發(fā)展,其工藝和技術(shù)得到革新,也出現(xiàn)了新的設(shè)備
和建筑材料,促使生產(chǎn)技術(shù)水平的提高,這就對(duì)管理提出了更高的要求。如果房建項(xiàng)目存在
質(zhì)量問(wèn)題,那么日后建筑很可能存在安全隱患,嚴(yán)重危害社會(huì)的安定和諧,此外,存在質(zhì)量
問(wèn)題的建筑也會(huì)影響疏于施工中的安全管理,那么產(chǎn)生的不良后果必然是快速直接的,建筑
工人的人身安全得不到保障,工程的質(zhì)量通常也存在或多或少的質(zhì)量問(wèn)題。
二、當(dāng)前國(guó)內(nèi)房建工程施工安全管理問(wèn)題分析
1)施工安全理念非常淡薄,缺乏對(duì)安全管理工作的重視。實(shí)踐中我們可以看到,當(dāng)前國(guó)
內(nèi)一些建筑企業(yè)根本沒(méi)有樹(shù)立工程施工安全第一的生產(chǎn)管理理念,房建工程施工質(zhì)量、進(jìn)度、
安全以及經(jīng)營(yíng)效益之間的關(guān)系沒(méi)有處理好,沒(méi)有將工程施工安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)
抓。部分企業(yè)只是將安全生產(chǎn)作為一種口號(hào),最為關(guān)注的問(wèn)題就是經(jīng)濟(jì)效益,片面地認(rèn)為應(yīng)
當(dāng)將時(shí)間、精力多放在施工進(jìn)度、提高經(jīng)濟(jì)效益層面,而對(duì)工程施工安全生產(chǎn)管理缺乏不重
視,以致于現(xiàn)有的管理制度只是流于形式
2)經(jīng)費(fèi)投入明顯不足,安全管理工作反應(yīng)偏慢,相對(duì)比較滯后。從理淪上來(lái)講,房建工
程施工安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)提取應(yīng)當(dāng)專(zhuān)款專(zhuān)用,然實(shí)踐中卻并非如此,部分施工企業(yè)在落實(shí)和執(zhí)行
安全管理經(jīng)費(fèi)時(shí)沒(méi)有嚴(yán)格要求。比如,安全生產(chǎn)管理經(jīng)費(fèi)提取不足或者根本沒(méi)有經(jīng)費(fèi)計(jì)劃:
己經(jīng)提取的安全管理經(jīng)費(fèi)未專(zhuān)款專(zhuān)用,更為嚴(yán)重的是部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)將安全經(jīng)費(fèi)錯(cuò)位誤地認(rèn)為
是一項(xiàng)額外的支出,將安全生產(chǎn)管理經(jīng)費(fèi)的節(jié)省作為利潤(rùn)挖潛的重點(diǎn)實(shí)踐中我們還看到,沒(méi)
有配備合適的安全生產(chǎn)設(shè)施以及勞保設(shè)備,對(duì)工人的安全保障權(quán)益持模式態(tài)度,所謂的安全
自查以及自控形式化,多數(shù)情況下是應(yīng)付上級(jí)的檢查而己:部分房建企業(yè)沒(méi)有配備必要的安
全管理機(jī)構(gòu)、管理人員,即便配備了安全管理人員,也常因自身素質(zhì)較差、缺乏責(zé)任心等,
難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,安全管理實(shí)效性較差
3)房建市場(chǎng)比較混亂,安檢策略難以有效落實(shí)。從根本上來(lái)講,房建施工安全問(wèn)題發(fā)生
的主要原因在于當(dāng)前的建筑市場(chǎng)秩序相對(duì)比較混亂,各種不規(guī)范行為共存,這些都是引發(fā)房
建施工安全問(wèn)題的隱患。具體而言,主要表現(xiàn)在部分施工企業(yè)所制定的所謂安全生產(chǎn)管理制
度、措施無(wú)法真正的落實(shí),以致于安全生產(chǎn)管理責(zé)任制只是流于形式:總承包與分包企業(yè)之
間在房建工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中,缺乏有效的溝通與配合,這也給房建安全生產(chǎn)管理留下
了嚴(yán)重的隱患,最終造成各類(lèi)安全事故頻發(fā)。據(jù)調(diào)查顯示,當(dāng)前房建市場(chǎng)存在著墊資、肢解
工程、拖欠工程款以及違法分包和非法掛靠等行為,很多沒(méi)有資質(zhì)的施工隊(duì)擅自承擔(dān)房建工
程的某項(xiàng)施工任務(wù),最終因施工人員素質(zhì)、技能問(wèn)題而造成嚴(yán)重的安全事故。
三、采取的措施
3.1建立健全房建工程施工安全管理機(jī)制
正所謂無(wú)規(guī)知不成方圓,房建安全施工管理機(jī)制是施工管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,安全施工
管理機(jī)制的建立、完善與否,直接關(guān)系著施工企業(yè)的施工管理質(zhì)量和安全施工事故發(fā)生的可
能性。房建工程施工安全管理機(jī)制,應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律及相關(guān)規(guī)定制定,其內(nèi)容一定要滿足全面
性、具體性以及有針對(duì)性之要求。房建企業(yè)安全施工管理機(jī)制與政府的相關(guān)法規(guī)制度相
比,其安全規(guī)章應(yīng)當(dāng)更具可操作性
3.2提高管理人員的安全意識(shí),實(shí)施掛牌上崗制度
實(shí)踐中我們可以看到,在利益驅(qū)使下,安全施工成為一種形象和企業(yè)發(fā)展的需求,同時(shí)
也成為企業(yè)效益的代名詞,在該種條件下,房建安全施工管理有名無(wú)實(shí)。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生對(duì)
房建施工安全管理造成了嚴(yán)重的威脅,給房建施工埋下了重大的安全隱患。加強(qiáng)房建工程施
工安全管理保護(hù)對(duì)象是施工人員、執(zhí)行者也是施工管理人員,其出發(fā)點(diǎn)和歸宿點(diǎn)都是人的安
全,因此施工人員與管理應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)思想重視,做好安全宣傳工作,以此來(lái)促進(jìn)廣大施工人員
樹(shù)立安全意識(shí)。實(shí)踐中,為了確保房建施工秩序、保證施工人員的安全,具體安全制度落實(shí)
過(guò)程中應(yīng)當(dāng)要求侮一個(gè)進(jìn)場(chǎng)人員都要按要求帶上安全帽、掛牌上崗,同時(shí)還要注意穿工作裝,
檢查安全措施是否到位。實(shí)踐中可以看到,因施工人員自身的個(gè)體差異性,其標(biāo)識(shí)也有所不
同,技術(shù)與管理人員應(yīng)當(dāng)以特殊標(biāo)志突顯,比如特殊的臂章、顏色突出的工作服或者安全帽
等。對(duì)技術(shù)人員、管理人員進(jìn)行身份標(biāo)明,其主要目的在于確保普通職員可以在施工中有問(wèn)
題咨詢,具體處理問(wèn)題時(shí),可以更方便的找到所需要的人員。
3.3確定三方責(zé)任主體,全面落實(shí)房建安全管理工作
所謂三方責(zé)任主體,即建設(shè)、監(jiān)理以及施工承包單位。其中,建設(shè)單位作為房建工程
項(xiàng)目的法人,對(duì)該房建工程項(xiàng)目的整體施工建設(shè)安全負(fù)責(zé):監(jiān)理單位的主要責(zé)任在于承擔(dān)工
程安全監(jiān)理責(zé)任,它是房建工程項(xiàng)目建設(shè)管理單位,亦即建設(shè)單位管理層面的擴(kuò)展與延仲。
房建工程項(xiàng)目施工承包單位,是房建工程安全施工管理的第一責(zé)仟人,它對(duì)房建工程施工現(xiàn)
場(chǎng)的各項(xiàng)安全工作進(jìn)行全面管理和負(fù)責(zé),即安全事故首要責(zé)任人。由此可見(jiàn),房建施工承包
單位在三方責(zé)任主體中最為直接和關(guān)鍵,它是房建項(xiàng)目安全管理質(zhì)量?jī)?yōu)劣的主要影響因素,
施工承包單位做好安全生產(chǎn)管理工作是消除安全事故隱患的根本原因。基于此,可采取如下
具體措施確保安全施工:
(1)建立完善房建工程項(xiàng)目安全施工管理組織體系。建立健全以房建工程項(xiàng)目經(jīng)理為主
的安全領(lǐng)導(dǎo)組織,具體開(kāi)展各項(xiàng)房建安全施工管理活動(dòng),并在此過(guò)程中承擔(dān)相應(yīng)的組織和領(lǐng)
導(dǎo)責(zé)任
(2)加強(qiáng)房建施工人員施工安全培訓(xùn)與教育。實(shí)踐中,管理、操作人員一定要持證上崗,
并對(duì)其進(jìn)行知識(shí)理淪、業(yè)務(wù)技能以及安全意識(shí)方面的教育與培訓(xùn):安全培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)根據(jù)房建
工程特點(diǎn)和實(shí)際需要進(jìn)行確立:同時(shí)還要加強(qiáng)教育管理,確保內(nèi)容的全面性、突出重點(diǎn)以及
強(qiáng)化其系統(tǒng)性,抓住重點(diǎn)反復(fù)強(qiáng)度、反復(fù)實(shí)踐,從而使他們自覺(jué)采用,并逐漸使之成為一種
習(xí)慣。
結(jié)語(yǔ)
本文通過(guò)分析強(qiáng)調(diào)了房建質(zhì)量與安全管理的重要性,然后對(duì)國(guó)內(nèi)這二者的的現(xiàn)狀進(jìn)行
了一些概括,同時(shí)借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的有關(guān)這兩者的經(jīng)驗(yàn),并且總結(jié)出值得借鑒的管理方
案。施工單位和監(jiān)理單位對(duì)這兩方面要引起相當(dāng)?shù)闹匾?,建立健全有關(guān)的規(guī)定及措施,確保
房建施工安全順利的實(shí)施,并且達(dá)到國(guó)家的相關(guān)規(guī)定
參考文獻(xiàn)
[1]培建.房屋施工中的質(zhì)量與安全管理的研究[J].科技資訊,2012(04)