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          市政道路監(jiān)理工作總結(jié)樣例十一篇

          時間:2022-09-13 19:27:11

          序論:速發(fā)表網(wǎng)結(jié)合其深厚的文秘經(jīng)驗,特別為您篩選了11篇市政道路監(jiān)理工作總結(jié)范文。如果您需要更多原創(chuàng)資料,歡迎隨時與我們的客服老師聯(lián)系,希望您能從中汲取靈感和知識!

          市政道路監(jiān)理工作總結(jié)

          篇1

          揚塵治理工作總結(jié)

          為貫徹落實大氣污染綜合治理攻堅行動,堅決打好大氣污染綜合治理攻堅戰(zhàn),保證環(huán)境治理工作達標,市政處所有市政工程施工時,對施工揚塵源實行“一票停工”制,即對未按要求完成落實防塵、抑塵、降塵措施的工地,責(zé)令限期整改;逾期未整改到位的,一律實行停工整治。

          市政道路建設(shè)過程中(包括場地平整、基坑與管溝開挖、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土、路基填筑、基坑回填)中,要求施工單位嚴格按照環(huán)保要求施工。

          施工單位道路施工過程中,嚴格落實工程圍擋、場地保潔、土方苫蓋、車輛沖洗等各項防治措施,確保施工期間不發(fā)生揚塵污染問題。

          市政道路施工嚴格按照“7個100%”(即工地周邊100%圍擋、物料堆放100%覆蓋、出入車輛100%沖洗、拆遷工地100%濕法作業(yè)、渣土車輛100%密閉運輸、施工現(xiàn)場“三員”100%到崗履職、施工現(xiàn)場安裝的揚塵監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)100%聯(lián)網(wǎng))要求落實各項揚塵污染防治措施,施工現(xiàn)場“三員”必須24小時現(xiàn)場值守,監(jiān)理現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改?,F(xiàn)場項目負責(zé)人不定時對各路段進行巡查,對環(huán)保措施執(zhí)行不到位的工地,進行通報批評并及加強培訓(xùn)學(xué)習(xí),嚴管重罰,及時整改到位。

          篇2

          中圖分類號:O213.1 文獻標識碼:A 文章編號:

          一、市政道路建設(shè)項目施工過程質(zhì)量控制

          1.1市政道路建設(shè)項目施工過程質(zhì)量控制的重要性

          市政道路建設(shè)項目施工階段的質(zhì)量控制,是一個由投入物質(zhì)量控制——施工過程質(zhì)量控制——產(chǎn)出物質(zhì)量控制的整個過程。施工工期、施工技術(shù)、施工氣候、施工的地理環(huán)境以及人文環(huán)境等因素對市政道路質(zhì)量都有很大的影響,無論哪一個因素沒有控制好都會出現(xiàn)質(zhì)量問題,這就是典型的木桶效應(yīng),因此對該項目的質(zhì)量控制就顯得極其重要。

          1.2市政道路建設(shè)項目施工質(zhì)量控制的依據(jù)

          合同文件、設(shè)計文件(圖紙)、工程質(zhì)量評定標準與方法,是施工階段質(zhì)量控制的共同依據(jù)。在施工過程中,工序及原材料的質(zhì)量控制還以一些專門的法規(guī)作依據(jù),主要包括:

          有關(guān)工程施工規(guī)程及驗收規(guī)范。如鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范、地基與基礎(chǔ)施工及驗收規(guī)范,有關(guān)質(zhì)量檢驗、取樣的技術(shù)標準,使用的相關(guān)材料的驗收、包裝、標志是否符合國家標準。

          二、市政道路建設(shè)項目施工階段對質(zhì)量進行控制

          根據(jù)工程質(zhì)量形成的過程和時間段來劃分,可以將工程質(zhì)量控制分為三個階段:施工準備階段質(zhì)量控制、施工過程質(zhì)量控制、竣工驗收階段質(zhì)量控制。

          2.1 施工準備階段質(zhì)量控制

          對各項工程參與者進行審查。首先,監(jiān)理工程師應(yīng)該持證上崗,并且是懂經(jīng)濟、管理、技術(shù)、法律,并且還有豐富的實踐經(jīng)驗的全面技術(shù)人才;其次,施工隊伍的素質(zhì)(包括思想、技術(shù)、身體)將直接影響到工程質(zhì)量。因此,在審查時發(fā)現(xiàn)有不合格者,取消上崗資格。對施工方法進行審查。施工單位在開工前提交施工方案上報監(jiān)督部門,經(jīng)審核通過后即作為施工依據(jù)。對工程設(shè)備進行審查。對于重要的施工機械設(shè)備要定期進行檢測,經(jīng)質(zhì)量管理人員認可后方可使用。對工程所需的材料進行抽查。所有用于工程中的材料必須有抽驗報告、產(chǎn)品合格證。在施工前進行環(huán)境調(diào)查,熟悉施工環(huán)境。組織設(shè)計交底和圖紙會審,并明確各部位的質(zhì)量標準。

          2.2施工過程質(zhì)量控制

          施工過程質(zhì)量控制的依據(jù):合同文件、設(shè)計文件(設(shè)計說明及施工圖)等;技術(shù)標準、實驗及取樣的技術(shù)標準、材料驗收的技術(shù)標準以及相關(guān)建筑安裝作業(yè)的操作規(guī)范。施工工序的質(zhì)量控制是保證質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),工序質(zhì)量控制的目的是在沒有形成產(chǎn)品前,也就是這條市政道路沒有結(jié)束工程建設(shè)時,對項目的質(zhì)量進行監(jiān)控,跟蹤質(zhì)量變化,分析引起質(zhì)量變化的原因,采取措施糾偏。

          工序質(zhì)量控制的原則是通過對工序的一部分進行檢驗,統(tǒng)計、分析、判斷整個工序的質(zhì)量。如果工序質(zhì)量與預(yù)期標準出現(xiàn)偏差,則進行深入分析,找出影響質(zhì)量的主要因素,對其進行控制和修正。其控制內(nèi)容包括:工序活動開始前對條件的控制,要求人、技術(shù)方法、材料、機械和環(huán)境能滿足施工要求,為保障工序活動的質(zhì)量,嚴格控制這五大影響因素是基礎(chǔ);采用必要的檢測手段或工具,對工序活動結(jié)果進行質(zhì)量檢驗;對檢驗所得的數(shù)據(jù)進行分析,從中找出這些數(shù)據(jù)所遵循的規(guī)律。根據(jù)工序數(shù)據(jù)分析和質(zhì)量標準,對整個工序的質(zhì)量進行判斷,當(dāng)工序質(zhì)量正常,則進入下一個流程,當(dāng)工序質(zhì)量發(fā)生波動時,就進行工序分析,以尋找影響工序質(zhì)量的因素特別是主要因素;找到主要影響因素后,要及時采取措施進行調(diào)整和修正,以達到規(guī)定要求;為了檢查調(diào)整和修正的效果,需要對調(diào)整后的工序再次進行檢測、分析、判斷,直到質(zhì)量達標為止。

          三、工程竣工驗收階段質(zhì)量控制工作當(dāng)?shù)缆沸藿üこ掏旯ず?,對該道路的路基、外觀按規(guī)定進行質(zhì)量核查,看是否符合國家標準和文件要求。工程質(zhì)量驗收分為過程驗收和竣工驗收。

          3.1工程質(zhì)量驗收程序

          對于工程質(zhì)量的驗收,應(yīng)遵循一定程序:各個小項的工程完工后,由施工方的檢驗人員自行檢驗,并匯總;當(dāng)各環(huán)節(jié)質(zhì)檢符合標準時,由施工方提出驗收申請,建設(shè)單位應(yīng)聯(lián)合監(jiān)理部門對該工程進行質(zhì)檢,并寫書面報告。3.2工程質(zhì)量驗收的基本內(nèi)容及依據(jù)

          工程質(zhì)量驗收的基本內(nèi)容是:保證資料檢查、對分項工程的內(nèi)容進行抽樣檢查;其中以原材料、施工檢測、試驗資料為重點。建筑工程的施工質(zhì)量驗收主要依據(jù):國家有關(guān)道路工程建設(shè)項目的法律法規(guī)、經(jīng)審批部門核準的項目相關(guān)材料、以及工程承包合同等。

          3.3過程驗收的要求

          施工過程是形成質(zhì)量的關(guān)鍵,因此,對影響施工質(zhì)量的各因素進行監(jiān)管對保障工程總質(zhì)量起著重要的作用。市政道路建設(shè)的質(zhì)量驗收應(yīng)該在施工單位自行驗收評定后進行。凡是參與質(zhì)量驗收的人員必須符合國家相關(guān)規(guī)定及工程勘察、設(shè)計文件要求。應(yīng)該做好原材料的取樣和檢測工作。

          隱蔽工程要在隱蔽前由建設(shè)單位通知相關(guān)的監(jiān)管單位進行驗收,同時還要上報驗收文件。只有通過分項工程和隱蔽工程的檢查驗收,才能保證施工質(zhì)量與規(guī)定要求相符合。

          3.4竣工驗收的要求

          竣工驗收時由政府牽頭,會同施工單位、監(jiān)理單位進行的,具體的要求如下:

          1. 施工單位第一次質(zhì)量檢驗

          為了在正式驗收時順利通過,所以在工程完工后,由施工單位自行組織質(zhì)量驗收,即第一次工程檢驗。第一次質(zhì)量檢驗一般分為三個層次;分包方自驗:工程分解成很多小塊,負責(zé)每個小塊的施工方在完成工程后自己組織質(zhì)檢人員,根據(jù)驗收標準、合同條件和設(shè)計圖紙對擬報的竣工工程情況進行檢查驗收。檢查工程施工結(jié)果與設(shè)計要求是否符合,質(zhì)量與規(guī)定和合同標準是否一致。項目負責(zé)方自檢:根據(jù)分包方提交的自檢報告和相關(guān)資料,由該分項的項目經(jīng)理組織質(zhì)檢專職人員來進行檢查。經(jīng)過嚴格的檢驗,如果工程建設(shè)項目達到竣工標準的,可填報竣工驗收的通知,如果沒有達到標準,要進行整改。公司匯總檢驗:項目經(jīng)理將分管的項目質(zhì)檢情況匯報給公司,公司組織相關(guān)專家對項目質(zhì)量進行審核和抽檢。如果項目質(zhì)量不合格,則專家會根據(jù)項目特點給出整改意見,整改后再次進行檢驗,直到通過,然后正式申請驗收。

          2. 施工單位提交驗收申請報告

          竣工預(yù)檢合格之后,建設(shè)單位正式向監(jiān)管單位提交驗收申請報告。接到申請后,監(jiān)管部門將對申請材料進行審核。

          3. 現(xiàn)場初驗

          建設(shè)單位所提交的材料符合要求,監(jiān)管部門將對其進行初步檢驗。將檢驗結(jié)果及時通知建設(shè)單位,責(zé)令建設(shè)方在規(guī)定期限內(nèi)完成修補的工作,如果必要則進行返工作業(yè)。

          4. 進行正式竣工驗收

          初驗合格后,由監(jiān)理單位牽頭,組織上級主管部門、質(zhì)檢局、使用單位、建設(shè)單位、設(shè)計單位等部門,進行正式竣工驗收,通常正式竣工驗收分為兩個階段進行:

          分部工程竣工驗收:把總工程分解成多個部分,其中某個分項工程己按設(shè)計要求建設(shè)完成,符合生產(chǎn)要求和使用條件,并通過預(yù)驗合格,可以進行正式驗收,并辦理交接手續(xù),在交接過程中應(yīng)該請總包的施工單位參加。全部竣工驗收:當(dāng)施工方自建自查各分部的質(zhì)量都符合國家標準和合同要求,并且通過了建設(shè)單位的總體審核,建設(shè)單位將與項目審查相關(guān)的所有資料上報給監(jiān)理方,并與質(zhì)檢、主管、使用、設(shè)計等單位一起參與工程的質(zhì)量的正式驗收。當(dāng)項目的質(zhì)量驗收完畢、交接手續(xù)辦理結(jié)束、工作總結(jié)做了匯報、工程款進行結(jié)算后,此時該工程的所有工作才算結(jié)束。

          四、結(jié)語

          總之,由于市政道路的特點及建設(shè)規(guī)模和環(huán)境的特殊性,對市政道路質(zhì)量提出了很高的要求。因此,必須特別關(guān)注市政道路建設(shè)的質(zhì)量問題。在市政道路建設(shè)過程中,每個環(huán)節(jié)都涉及質(zhì)量的控制。要保障市政道路的總體質(zhì)量,必須對工程的全過程進行控制。

          篇3

          城市道路建設(shè)項目的質(zhì)量是由工程勘察(規(guī)劃)、設(shè)計、施工、管理過程中的每個動作、步驟、環(huán)節(jié)構(gòu)成,質(zhì)量行為決定了質(zhì)量結(jié)果,要把質(zhì)量管理的工作重點放在質(zhì)量形成的過程中。某城市道路設(shè)計等級為城市Ⅲ級主干道,雙向六車道,路幅總寬50米,路幅為三板塊型式,其中機動車道寬10.5×2米。下面談?wù)勗摴こ痰娜^程質(zhì)量控制。

          1、工程勘察(規(guī)劃)質(zhì)量控制

          為了保證工程質(zhì)量,開工前的勘察(規(guī)劃)環(huán)節(jié)是基礎(chǔ)。監(jiān)理單位或監(jiān)理師對勘察單位進行資質(zhì)核查。確保質(zhì)量控制的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)不出差錯。

          勘察階段監(jiān)理工作的內(nèi)容:根據(jù)延長線施工項目的特點,建立監(jiān)理機構(gòu);編制勘察監(jiān)理規(guī)劃;根據(jù)國家規(guī)定確定質(zhì)量標準,收集相關(guān)資料制定質(zhì)量要求;公開招標,組織考察參與投標的單位,挑選實力強的勘察單位并簽訂勘察合同;對中標單位提出的勘察方案進行審核;對勘察工作進行定期檢查,控制其按照原設(shè)計的方案開展工作,不能延誤工期;將勘察結(jié)果技術(shù)交底;寫勘察階段監(jiān)理工作報告和總結(jié)。

          2、編制施工設(shè)計

          工程實施階段的關(guān)鍵就是設(shè)計。工程設(shè)計對工程項目的質(zhì)量、投資效益和運行后的經(jīng)濟效益、建設(shè)周期、工程實施的秩序程序等方面都起著重要的作用。為了工程按期、按質(zhì)完成,根據(jù)使用單位要求、工程的規(guī)模和結(jié)構(gòu)特點編制出指導(dǎo)工程施工的設(shè)計方案。

          2.1 必須重視設(shè)計階段質(zhì)量控制,要按照原則來編制施工設(shè)計方案。

          一是堅持以質(zhì)量求發(fā)展,積極進行全面質(zhì)量管理,貫徹施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程,確保工程質(zhì)量與安全。二是嚴格執(zhí)行施工建設(shè)程序,按照國家規(guī)定和合同要求,設(shè)計科學(xué)合理的施工方案。在保質(zhì)、按期完工的前提下,盡量縮短工期,提高經(jīng)濟效益。由于該項目是市政道路建設(shè),并且施工地點在新城區(qū),必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕きh(huán)境進行合理的安排,保障每個工序之間銜接到位,即節(jié)約時間又節(jié)約成本,在提高效率的同時又有效控制質(zhì)量。三是使用流水作業(yè)法進行施工,保證施工的均衡性和連續(xù)性,合理安排人力、機械施工。減輕勞動力成本,提高工作效率。并采用網(wǎng)絡(luò)計劃圖法進行施工組織與管理。四是根據(jù)實際環(huán)境,恰當(dāng)安排施工,便于質(zhì)量的有效控制。

          2.2 要做好施工部署

          一是項目經(jīng)理是工程項目實施的總指揮,對整個項目起到重要的作用。同時,建立一個分工明確、機構(gòu)全面的項目管理組織對工程項目的落實起到積極的作用。二是確定各個單項工程的開竣工時間:制定總體的施工方案,根據(jù)各個施工環(huán)節(jié)的特點,工序流程,制定具有針對性的質(zhì)量控制方法。每道工序間即有聯(lián)系又有區(qū)別,工程順序是根據(jù)工程特點來安排。制定施工總體計劃對施工起到指導(dǎo)作用,不僅有效利用時間,提高工作效率,還對各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制起到指示的作用。

          2.3 要做好質(zhì)量控制計劃

          根據(jù)合同文件對工程質(zhì)量目標進行細分,把細化了的質(zhì)量目標分配到相關(guān)的各個工作環(huán)節(jié),將責(zé)任落實到部門到個人。

          3、城市道路建設(shè)項目施工技術(shù)方案

          先進的施工技術(shù)對工程的實施起到很大的推動作用,在開工前,必須拿出具體的技術(shù)方案。要結(jié)合城市道路建設(shè)項目的特點,以及施工條件,周邊環(huán)境,制定出科學(xué)性、實用性、簡便易操作、能有效控制質(zhì)量的技術(shù)方案。并且對技術(shù)方案的修改要制定一套嚴格的規(guī)章制度,完善對技術(shù)方案的管理。

          4、城市道路建設(shè)項目施工過程質(zhì)量控制

          4.1 城市道路建設(shè)項目施工過程質(zhì)量控制的重要性

          城市道路建設(shè)項目施工階段的質(zhì)量控制,是一個由投入物質(zhì)量控制——施工過程質(zhì)量控制——產(chǎn)出物質(zhì)量控制的整個過程。施工工期、施工技術(shù)、施工氣候、施工的地理環(huán)境以及人文環(huán)境等因素對市政道路質(zhì)量都有很大的影響,無論哪一個因素沒有控制好都會出現(xiàn)質(zhì)量問題,這就是典型的木桶效應(yīng),因此對該項目的質(zhì)量控制就顯得極其重要。

          4.2 城市道路建設(shè)項目施工質(zhì)量控制的依據(jù)

          合同文件、設(shè)計文件(圖紙)、工程質(zhì)量評定標準與方法,是施工階段質(zhì)量控制的共同依據(jù)。在施工過程中,工序及原材料的質(zhì)量控制還以一些專門的法規(guī)作依據(jù),主要包括:1.有關(guān)工程施工規(guī)程及驗收規(guī)范。如鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范(GBJ204—82)、地基與基礎(chǔ)施工及驗收規(guī)范(GBJ202—83)。2.有關(guān)質(zhì)量檢驗、取樣的技術(shù)標準。3.使用的相關(guān)材料的驗收、包裝、標志是否符合國家標準。

          4.3 城市道路建設(shè)項目施工階段對質(zhì)量進行控制

          根據(jù)工程質(zhì)量形成的過程和時間段來劃分,可以將工程質(zhì)量控制分為三個階段:施工準備階段(前期)質(zhì)量控制、施工過程(中期)質(zhì)量控制、竣工驗收階段(后期)質(zhì)量控制。

          4.3.1 施工準備階段(前期)質(zhì)量控制

          (1)對各項工程參與者進行審查。首先,監(jiān)理工程師應(yīng)該持證上崗,并且是懂經(jīng)濟、管理、技術(shù)、法律,并且還有豐富的實踐經(jīng)驗的全面技術(shù)人才;其次,施工隊伍的素質(zhì)(包括思想、技術(shù)、身體)將直接影響到工程質(zhì)量。因此,在審查時發(fā)現(xiàn)有不合格者,取消上崗資格。

          (2)對施工方法進行審查。施工單位在開工前提交施工方案上報監(jiān)督部門,經(jīng)審核通過后即作為施工依據(jù)。

          (3)對工程設(shè)備進行審查。對于重要的施工機械設(shè)備要定期進行檢測,經(jīng)質(zhì)量管理人員認可后方可使用。

          (4)對工程所需的材料進行抽查。所有用于工程中的材料必須有抽驗報告、產(chǎn)品合格證。

          (5)在施工前進行環(huán)境調(diào)查,熟悉施工環(huán)境。

          (6)組織設(shè)計交底和圖紙會審,并明確各部位的質(zhì)量標準。

          (7)建立施工階段的質(zhì)量控制系統(tǒng):①一個過程:即施工階段的事前準備、事中各工序施工、事后工程總體驗收、資料歸檔的全過程的質(zhì)量控制。②四個階段:施工階段的事前準備、事中各工序施工、事后工程總體驗收、發(fā)現(xiàn)并處理問題的階段。

          (8)把好開工關(guān):完成上述準備工作后,才能下開工指令。

          4.3.2 施工過程質(zhì)量控制

          (1)施工過程質(zhì)量控制的依據(jù):合同文件、設(shè)計文件(設(shè)計說明及施工圖)等;技術(shù)標準、實驗及取樣的技術(shù)標準、材料驗收的技術(shù)標準以及相關(guān)建筑安裝作業(yè)的操作規(guī)范。

          (2)工序質(zhì)量控制的過程

          施工工序的質(zhì)量控制是保證質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),工序質(zhì)量控制的目的是在沒有形成產(chǎn)品前,也就是這條市政道路沒有結(jié)束工程建設(shè)時,對項目的質(zhì)量進行監(jiān)控,跟蹤質(zhì)量變化,分析引起質(zhì)量變化的原因,采取措施糾偏。

          工序質(zhì)量控制的原則是通過對工序的一部分進行檢驗,統(tǒng)計、分析、判斷整個工序的質(zhì)量。如果工序質(zhì)量與預(yù)期標準出現(xiàn)偏差,則進行深入分析,找出影響質(zhì)量的主要因素,對其進行控制和修正。其控制內(nèi)容包括:工序活動開始前對條件的控制,要求人、技術(shù)方法、材料、機械和環(huán)境能滿足施工要求,為保障工序活動的質(zhì)量,嚴格控制這五大影響因素是基礎(chǔ);采用必要的檢測手段或工具,對工序活動結(jié)果進行質(zhì)量檢驗;對檢驗所得的數(shù)據(jù)進行分析,從中找出這些數(shù)據(jù)所遵循的規(guī)律。根據(jù)工序數(shù)據(jù)分析和質(zhì)量標準,對整個工序的質(zhì)量進行判斷,當(dāng)工序質(zhì)量正常,則進入下一個流程,當(dāng)工序質(zhì)量發(fā)生波動時,就進行工序分析,以尋找影響工序質(zhì)量的因素特別是主要因素;找到主要影響因素后,要及時采取措施進行調(diào)整和修正,以達到規(guī)定要求;為了檢查調(diào)整和修正的效果,需要對調(diào)整后的工序再次進行檢測、分析、判斷,直到質(zhì)量達標為止。

          5、工程竣工驗收階段質(zhì)量控制工作

          當(dāng)?shù)缆沸藿üこ掏旯ず?,對該道路的路基、外觀按規(guī)定進行質(zhì)量核查,看是否符合國家標準和文件要求。工程質(zhì)量驗收分為過程驗收和竣工驗收。

          5.1 工程質(zhì)量驗收程序

          對于工程質(zhì)量的驗收,應(yīng)遵循一定程序:一是各個小項的工程完工后,由施工方的檢驗人員自行檢驗,并匯總;二是當(dāng)各環(huán)節(jié)質(zhì)檢符合標準時,由施工方提出驗收申請,建設(shè)單位應(yīng)聯(lián)合監(jiān)理部門對該工程進行質(zhì)檢,并寫書面報告。

          5.2竣工驗收的要求

          竣工驗收時由政府牽頭,會同施工單位、監(jiān)理單位進行的,具體的要求如下:

          5.4.1 施工單位第一次質(zhì)量檢驗

          為了在正式驗收時順利通過,所以在工程完工后,由施工單位自行組織質(zhì)量驗收,即第一次工程檢驗。第一次質(zhì)量檢驗一般分為三個層次:

          (1)分包方自驗:工程分解成很多小塊,負責(zé)每個小塊的施工方在完成工程后自己組織質(zhì)檢人員,根據(jù)驗收標準、合同條件和設(shè)計圖紙對擬報的竣工工程情況進行檢查驗收。檢查工程施工結(jié)果與設(shè)計要求是否符合,質(zhì)量與規(guī)定和合同標準是否一致。

          (2)項目負責(zé)方自檢:根據(jù)分包方提交的自檢報告和相關(guān)資料,由該分項的項目經(jīng)理組織質(zhì)檢專職人員來進行檢查。經(jīng)過嚴格的檢驗,如果工程建設(shè)項目達到竣工標準的,可填報竣工驗收的通知,如果沒有達到標準,要進行整改。

          (3)公司匯總檢驗:項目經(jīng)理將分管的項目質(zhì)檢情況匯報給公司,公司組織相關(guān)專家對項目質(zhì)量進行審核和抽檢。如果項目質(zhì)量不合格,則專家會根據(jù)項目特點給出整改意見,整改后再次進行檢驗,直到通過,然后正式申請驗收。

          5.4.2 施工單位提交驗收申請報告

          竣工預(yù)檢合格之后,建設(shè)單位正式向監(jiān)管單位提交驗收申請報告。接到申請后,監(jiān)管部門將對申請材料進行審核。

          5.4.3 現(xiàn)場初驗

          建設(shè)單位所提交的材料符合要求,監(jiān)管部門將對其進行初步檢驗。將檢驗結(jié)果及時通知建設(shè)單位,責(zé)令建設(shè)方在規(guī)定期限內(nèi)完成修補的工作,如果必要則進行返工作業(yè)。

          5.4.4 進行正式竣工驗收

          初驗合格后,由監(jiān)理單位牽頭,組織上級主管部門、質(zhì)檢局、使用單位、建設(shè)單位、設(shè)計單位等部門,進行正式竣工驗收。

          通常正式竣工驗收分為兩個階段進行:(1)分部工程竣工驗收:把總工程分解成多個部分,其中某個分項工程己按設(shè)計要求建設(shè)完成,符合生產(chǎn)要求和使用條件,并通過預(yù)驗合格,可以進行正式驗收,并辦理交接手續(xù),在交接過程中應(yīng)該請總包的施工單位參加。(2)全部竣工驗收:當(dāng)施工方自建自查各分部的質(zhì)量都符合國家標準和合同要求,并且通過了建設(shè)單位的總體審核,建設(shè)單位將與項目審查相關(guān)的所有資料上報給監(jiān)理方,并與質(zhì)檢、主管、使用、設(shè)計等單位一起參與工程的質(zhì)量的正式驗收。當(dāng)項目的質(zhì)量驗收完畢、交接手續(xù)辦理結(jié)束、工作總結(jié)做了匯報、工程款進行結(jié)算后,此時該工程的所有工作才算結(jié)束。

          參考文獻:

          1.張萬山,田野.淺談城市道路路基施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制措施[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報.2011(15)

          篇4

          一、2018年項目實施情況

          (一)18年各項目實施進展情況

          1、項目完成情況

          截止2018年12月底市政建設(shè)部先后完成了,涪陵新區(qū)銅鼓湖公園景觀工程、玉珠大道K0+000+K0+950段道路、涪陵新區(qū)環(huán)城西路三期道路工程(學(xué)府路三期)、重慶市涪陵新城區(qū)中央商務(wù)區(qū)排水管網(wǎng)工程、涪陵區(qū)李渡生態(tài)工業(yè)楊雀嶺至鶴鳳灘碼頭連接道路工程、蘭馨一路南段道路工程、東部工業(yè)污水引入大耍壩污水處理廠、運盛標準化廠房北側(cè)邊坡治理工程、2018年春季新區(qū)道路行道樹及附屬工程、高巖口二三級污水管網(wǎng)完善工程等,包括城建和市政園林公司實施共計約37個項目。市政部所屬區(qū)委區(qū)府“兩線三片”項目,除了玉屏公園項目因方案調(diào)整、站前大道二期因征拆滯后而影響進度外,其它項目按目標完成。

          2、全力推進的項目

          正全力推進,涪陵新城區(qū)玉屏、雙龍片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套工程、玉屏公園項目、涪陵新城區(qū)淶灘河庫岸整治工程、涪陵區(qū)龍?zhí)逗又攸c河段綜合整治工程、涪陵新城區(qū)污水管網(wǎng)完善工程、涪陵新城區(qū)鶴鳳大道二期道路工程、玉珠大道(K0+525-K1+290.602段)、太賢支路B段道路工程、蘭馨路三四段、金銀老場鎮(zhèn)二三級污水管網(wǎng)完善工程、重慶市涪陵區(qū)李渡生活垃圾處置場封場工程等約13個項目的建設(shè)工作。

          3、新開工的項目

          新開工,站前大道二期、李渡生態(tài)工業(yè)園回龍路道路(A、B段)工程A段K0+000~K1+460、四好農(nóng)村路(通組公路)工程、重慶市涪陵區(qū)李渡生活垃圾處置場封場工程等5個項目工程。

          (二)三峽后續(xù)項目工作完成情況

          三峽后續(xù)項目工作情況:(1)完成涪陵新城區(qū)玉屏、雙龍片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套工程取得補助資金2000萬元;盤龍路1878萬元;鶴鳳大道二期道路工程3395萬元。(2)涪陵區(qū)新城區(qū)妙音路二期道路工程、涪陵區(qū)新城區(qū)兩桂片區(qū)市政道路工程等2個項目擬納入2020年三峽后續(xù)項目建設(shè)計劃,目前已完成立項、方案、環(huán)保、水保、地災(zāi)、用地等批復(fù),可研報告已報發(fā)改委,待進行審批。(3)配合管委會完成其它三項后續(xù)項目工作申報。

          (三)項目前期工作推進情況

          前期工作方面,涪陵區(qū)新城區(qū)妙音路二期道路工程和涪陵區(qū)新城區(qū)兩桂片區(qū)市政道路工程已完成方案批復(fù),近期將取得可研批復(fù)。涪陵新城區(qū)北環(huán)東路道路工程已完成項目建議書、可研、方案設(shè)計編制工作,但未取得批復(fù),現(xiàn)規(guī)劃局要求本項目暫緩。集繡大道道路工程,由于規(guī)模調(diào)整,并增加了下穿通道及上跨橋、綜合管廊,但由于綜合管廊斷面未確定,目前項目暫緩。太白大道北延伸段,已完成立項、方案批復(fù)正在進行可研編制,已報區(qū)政府EPC實施方案未通過,現(xiàn)根據(jù)管委會工作安排擬先行啟動道路土石方工程部分,確保年底出形象。平繡路根據(jù)管委會近期工作安排,項目已啟動相關(guān)設(shè)計工作。前大道一期、太乙大道二期海綿城市建設(shè)工程已完成立項批復(fù),方案設(shè)計修改多次,評審多次,后管委會要求暫緩,并把本項目交給了管委會規(guī)建部,由他們聯(lián)系綠地集團統(tǒng)一打造。涪陵新城區(qū)淶灘河片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套工程、倪致路、兩桂湖濕地公園、玉屏片區(qū)市政道路工程等項目待管委會規(guī)建部完成方案后,根據(jù)工作任務(wù)啟動相關(guān)工作。

          目前已基本完成前期工作,根據(jù)管委會工作安排可啟動項目,涪陵工業(yè)園區(qū)聚龍大道西段道路工程、鶴聚盤滴(大鵝片區(qū))場平工程、天華照明場平及邊坡、大唐文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園雨水管涵工程、賢白支路K1+223.222至K1+425.289段等約12個項目工程。

          (四)項目合同簽訂

          合同簽訂方面,我部嚴格根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《建筑安裝工程承包合同條例》等條例和集團公司相關(guān)規(guī)定進行合同簽訂和管理。截止目前完成了247份合同簽訂,正在審簽合同9份,正在擬定起草合同13份,預(yù)計全年可完成269份合同簽訂。

          (五)加強項目安全質(zhì)量管理、中央環(huán)保督察、文明衛(wèi)生城市建設(shè)及民工工資管理

          到目前,市政部實施的項目中,未出現(xiàn)過質(zhì)量、安全事故,工程及過程質(zhì)量驗收合格,滿足設(shè)計要求。在工程結(jié)算方面配合相關(guān)部門順利完成項目結(jié)算申報,未出現(xiàn)民工工資拖欠事件發(fā)生。

          完成了中央環(huán)保督察及文明衛(wèi)生城市建設(shè)項目。

          (六)項目管理方面

          項目管理方面,嚴格按照“三控制、三管理、一協(xié)調(diào)”(三控制:質(zhì)量、進度、投資;三管理:安全、合同、信息;一協(xié)調(diào):工程項目參與各方組織協(xié)調(diào)工作)的要求,推進項目建設(shè),確保在安全管理、進度控制、質(zhì)量管理、投資控制等上一臺階。嚴格執(zhí)行施工合同,以合同為依據(jù),加強項目投資管理,降低建設(shè)成本,提高資金使用效率。質(zhì)量管理:在工程建設(shè)中,嚴格按照建設(shè)工程施工規(guī)范,工程技術(shù)標準和工程驗收規(guī)范進行管理,確保了工程建設(shè)質(zhì)量,工程質(zhì)量合格率100%。加強安全管理:強化安全教育,一崗雙責(zé)。與施工單位簽訂安全責(zé)任書,明確安全生產(chǎn)主體責(zé)任,對施工單位日周月安全檢查進行嚴格考核,現(xiàn)場安全隱患及時整改,形成影像資料存檔。進度審核:審核施工單位報送的施工計劃,并定期進行考核,檢查落實情況,找出偏差,及時采取糾偏措施,確保進度計劃與計劃目標一致。投資控制:嚴控投資,設(shè)計資料必須可實施性,對方案合理性充分論證,從源頭控制投資,工程計量,現(xiàn)場簽證必須嚴格依據(jù)合同要求并結(jié)合實事求是的原則,保證工程計量的準確無誤,實現(xiàn)有效控制工程投資的目的。

          二、2018年度項目推進中存在的問題

          1、主觀方面,上下溝通不暢,因績效考核之因部分員工責(zé)任心不夠,缺乏積極性,工作效率有待提高,影響項目推進。

          2、客觀方面,一是項目報批方案、初設(shè)審批時間過長;二是征地拆遷影響,沒有土地批文,拆遷難度大,不徹底;三是建設(shè)手續(xù)辦理困難。

          3、歷史遺留問題,較多15年前實施項目在實施過程中未辦理用地許可證、水保、地災(zāi)、環(huán)評、地勘、概算批復(fù)?,F(xiàn)在我部重新進行補辦,相關(guān)審批部門均以項目實施時間時效為由不再辦理相關(guān)批復(fù),導(dǎo)致項目實施過程中無法辦理施工許可、安檢、質(zhì)檢手續(xù)和各項專項驗收。

          4、項目竣工驗問題:我部實施大部分市政項目在施工圖設(shè)計階段均按整個項目進行設(shè)計招標,但在由于項目實施過程中根據(jù)建設(shè)任務(wù)調(diào)整和使用功能要求取消了部分分部分項工程(如邊坡、路燈、行道樹等附屬工程),導(dǎo)致大部分項目無法進行竣工驗收和專項驗收,項目竣工備案、移交、轉(zhuǎn)固困難。我部多次書面報告、請示管委會,但協(xié)調(diào)未果。

          三、2019年項目工作思路

          2019年在新區(qū)管委會和集團公司正確領(lǐng)導(dǎo)下我部將更加團結(jié)公司各部門,始終圍繞新區(qū)“兩線三片”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點,以及19年集團公司目標,牢牢把握服務(wù)大局的理念,扎實開展新區(qū)各項建設(shè)管理工作,繼續(xù)發(fā)揚“吃苦耐勞,敢打硬仗,開拓進取,努力奮進”的工作作風(fēng),努力完成明年的各項工作目標。

          四、2019年工作改進措施

          2018年我部在各項工作開展中還存在一些不足,現(xiàn)將19年擬改進提升計劃如下:

          (一)加強部門內(nèi)部管理

          1、進一步明確崗位職責(zé)

          理順管理流程,讓部門每個員工知道應(yīng)該做啥事,如何去做。進一步探索項目負責(zé)制的管理辦法。

          2、加強部門考核

          制定了績效考核辦法,對公司按人頭平均發(fā)放的績效獎,在部門內(nèi)部,按項目計劃、項目個數(shù)的多少,工作積極性、工作成效等因素進行考核,獎勤罰懶,不吃大鍋飯,提高部門人員項目工作的積極性。

          3、加強計劃管理

          編制了重點項目計劃與旬工作計劃,并要求每個部門員工編制周計劃與工作總結(jié)。突出重點,進攻難點,完成集團公司下達的目標任務(wù)。

          4、加強培訓(xùn)

          通過開部門會議、自學(xué)、員工之間的相互交流、外地參觀學(xué)習(xí)、外部知識培訓(xùn)等多種途徑和方式,提高每個員工的專業(yè)素質(zhì),開闊員工視野,提升員工綜合水平,并將學(xué)到的知識用于工程項目管理。

          5、加快竣工項目資料準備,協(xié)調(diào)相關(guān)部門進行單項驗收,成熟一個竣工驗收一個。項目重點上,先三峽后續(xù)項目,時序上先15年以后的項目。采取各種措施,力爭年前將已經(jīng)運行的道路工程移交給市政管理中心(或市政園林公司),至少要引起管委會及馬辦高度重視,政策上有個界定。

          (二)加強設(shè)計、咨詢造價、監(jiān)理、施工等單位的監(jiān)督管理

          結(jié)合住建部《工程質(zhì)量治理現(xiàn)年行動方案》、《建筑工程五方責(zé)任主體項目負責(zé)人質(zhì)量終身責(zé)任追究暫行辦法》、《建筑工程施工轉(zhuǎn)包違法分包等違法行為認定查處管理辦法》等法規(guī)及文件精神,完善項目施工單位考核辦法。探索目前體制下的監(jiān)理、設(shè)計、造價等第三方單位監(jiān)督管理辦法。

          (三)實施建設(shè)項目考核,提高項目管理人員的積極性

          基于建筑工程五方責(zé)任主體項目負責(zé)人質(zhì)量終身責(zé)任追究暫行辦法,實施以建設(shè)項目為主體的考核辦法應(yīng)該盡快實施,做到責(zé)權(quán)利相結(jié)合,以提高項目管理人員的積極性,工作責(zé)任心,確保項目的質(zhì)量安全。

          (四)加強項目過程管理

          項目前期工作與施工過程同抓共管,齊頭并進,項目整體推進有力。通過開專業(yè)例會、部門會議,組織項目報建人員、設(shè)計人員,造價人員、項目管理人員以項目為中心,按程序一項一項梳理,四控一管,環(huán)環(huán)相扣,實現(xiàn)項目目標計劃。

          (五)進一步加強項目的安全監(jiān)管與環(huán)境保護管理

          新安全法及新環(huán)保法的實施,進一步強化和加強了項目管理主體單位責(zé)任,進一步加強項目的安全監(jiān)管與環(huán)境保護監(jiān)管,是項目建設(shè)的重要內(nèi)容。

          (六)進一步加強部門廉政建設(shè)工作

          廉政建設(shè)工作應(yīng)常抓不懈,通過宣傳學(xué)習(xí)廉潔制度,實施一崗雙責(zé)制,加強監(jiān)督管理,筑好防線,守住底線。

          2018年度工作總結(jié)及2019工作思路

          時間如梭,轉(zhuǎn)眼間又跨過了一個年度之坎,回首望2018年,市政建設(shè)部在新區(qū)管委會和集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我部嚴格按照新要求,適應(yīng)新形勢、完成新任務(wù)。切實解放思想、轉(zhuǎn)變觀念,緊密圍繞“兩線三片”重點項目和區(qū)政府、管委會年初項目計劃開展工作,按照“精心、精細、精品”的管理理念,發(fā)揚“吃苦耐勞,敢打硬仗,開拓進取,努力奮進”的工作作風(fēng),切實履行集團公司城市市政建設(shè)的職責(zé),截止2018年12月市政建設(shè)部共接受建設(shè)和其它任務(wù)約133項,其中包括“兩線三片”和年初計劃實施項目31個,續(xù)建項目19個,新增項目28個,其它任務(wù)55?,F(xiàn)將2018年各項目實施情況和2019年部門工作思路如下:

          一、2018年項目實施情況

          (一)18年各項目實施進展情況

          1、項目完成情況

          截止2018年12月底市政建設(shè)部先后完成了,涪陵新區(qū)銅鼓湖公園景觀工程、玉珠大道K0+000+K0+950段道路、涪陵新區(qū)環(huán)城西路三期道路工程(學(xué)府路三期)、重慶市涪陵新城區(qū)中央商務(wù)區(qū)排水管網(wǎng)工程、涪陵區(qū)李渡生態(tài)工業(yè)楊雀嶺至鶴鳳灘碼頭連接道路工程、蘭馨一路南段道路工程、東部工業(yè)污水引入大耍壩污水處理廠、運盛標準化廠房北側(cè)邊坡治理工程、2018年春季新區(qū)道路行道樹及附屬工程、高巖口二三級污水管網(wǎng)完善工程等,包括城建和市政園林公司實施共計約37個項目。市政部所屬區(qū)委區(qū)府“兩線三片”項目,除了玉屏公園項目因方案調(diào)整、站前大道二期因征拆滯后而影響進度外,其它項目按目標完成。

          2、全力推進的項目

          正全力推進,涪陵新城區(qū)玉屏、雙龍片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套工程、玉屏公園項目、涪陵新城區(qū)淶灘河庫岸整治工程、涪陵區(qū)龍?zhí)逗又攸c河段綜合整治工程、涪陵新城區(qū)污水管網(wǎng)完善工程、涪陵新城區(qū)鶴鳳大道二期道路工程、玉珠大道(K0+525-K1+290.602段)、太賢支路B段道路工程、蘭馨路三四段、金銀老場鎮(zhèn)二三級污水管網(wǎng)完善工程、重慶市涪陵區(qū)李渡生活垃圾處置場封場工程等約13個項目的建設(shè)工作。

          3、新開工的項目

          新開工,站前大道二期、李渡生態(tài)工業(yè)園回龍路道路(A、B段)工程A段K0+000~K1+460、四好農(nóng)村路(通組公路)工程、重慶市涪陵區(qū)李渡生活垃圾處置場封場工程等5個項目工程。

          (二)三峽后續(xù)項目工作完成情況

          三峽后續(xù)項目工作情況:(1)完成涪陵新城區(qū)玉屏、雙龍片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套工程取得補助資金2000萬元;盤龍路1878萬元;鶴鳳大道二期道路工程3395萬元。(2)涪陵區(qū)新城區(qū)妙音路二期道路工程、涪陵區(qū)新城區(qū)兩桂片區(qū)市政道路工程等2個項目擬納入2020年三峽后續(xù)項目建設(shè)計劃,目前已完成立項、方案、環(huán)保、水保、地災(zāi)、用地等批復(fù),可研報告已報發(fā)改委,待進行審批。(3)配合管委會完成其它三項后續(xù)項目工作申報。

          (三)項目前期工作推進情況

          前期工作方面,涪陵區(qū)新城區(qū)妙音路二期道路工程和涪陵區(qū)新城區(qū)兩桂片區(qū)市政道路工程已完成方案批復(fù),近期將取得可研批復(fù)。涪陵新城區(qū)北環(huán)東路道路工程已完成項目建議書、可研、方案設(shè)計編制工作,但未取得批復(fù),現(xiàn)規(guī)劃局要求本項目暫緩。集繡大道道路工程,由于規(guī)模調(diào)整,并增加了下穿通道及上跨橋、綜合管廊,但由于綜合管廊斷面未確定,目前項目暫緩。太白大道北延伸段,已完成立項、方案批復(fù)正在進行可研編制,已報區(qū)政府EPC實施方案未通過,現(xiàn)根據(jù)管委會工作安排擬先行啟動道路土石方工程部分,確保年底出形象。平繡路根據(jù)管委會近期工作安排,項目已啟動相關(guān)設(shè)計工作。前大道一期、太乙大道二期海綿城市建設(shè)工程已完成立項批復(fù),方案設(shè)計修改多次,評審多次,后管委會要求暫緩,并把本項目交給了管委會規(guī)建部,由他們聯(lián)系綠地集團統(tǒng)一打造。涪陵新城區(qū)淶灘河片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及配套工程、倪致路、兩桂湖濕地公園、玉屏片區(qū)市政道路工程等項目待管委會規(guī)建部完成方案后,根據(jù)工作任務(wù)啟動相關(guān)工作。

          目前已基本完成前期工作,根據(jù)管委會工作安排可啟動項目,涪陵工業(yè)園區(qū)聚龍大道西段道路工程、鶴聚盤滴(大鵝片區(qū))場平工程、天華照明場平及邊坡、大唐文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園雨水管涵工程、賢白支路K1+223.222至K1+425.289段等約12個項目工程。

          (四)項目合同簽訂

          合同簽訂方面,我部嚴格根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《建筑安裝工程承包合同條例》等條例和集團公司相關(guān)規(guī)定進行合同簽訂和管理。截止目前完成了247份合同簽訂,正在審簽合同9份,正在擬定起草合同13份,預(yù)計全年可完成269份合同簽訂。

          (五)加強項目安全質(zhì)量管理、中央環(huán)保督察、文明衛(wèi)生城市建設(shè)及民工工資管理

          到目前,市政部實施的項目中,未出現(xiàn)過質(zhì)量、安全事故,工程及過程質(zhì)量驗收合格,滿足設(shè)計要求。在工程結(jié)算方面配合相關(guān)部門順利完成項目結(jié)算申報,未出現(xiàn)民工工資拖欠事件發(fā)生。

          完成了中央環(huán)保督察及文明衛(wèi)生城市建設(shè)項目。

          (六)項目管理方面

          項目管理方面,嚴格按照“三控制、三管理、一協(xié)調(diào)”(三控制:質(zhì)量、進度、投資;三管理:安全、合同、信息;一協(xié)調(diào):工程項目參與各方組織協(xié)調(diào)工作)的要求,推進項目建設(shè),確保在安全管理、進度控制、質(zhì)量管理、投資控制等上一臺階。嚴格執(zhí)行施工合同,以合同為依據(jù),加強項目投資管理,降低建設(shè)成本,提高資金使用效率。質(zhì)量管理:在工程建設(shè)中,嚴格按照建設(shè)工程施工規(guī)范,工程技術(shù)標準和工程驗收規(guī)范進行管理,確保了工程建設(shè)質(zhì)量,工程質(zhì)量合格率100%。加強安全管理:強化安全教育,一崗雙責(zé)。與施工單位簽訂安全責(zé)任書,明確安全生產(chǎn)主體責(zé)任,對施工單位日周月安全檢查進行嚴格考核,現(xiàn)場安全隱患及時整改,形成影像資料存檔。進度審核:審核施工單位報送的施工計劃,并定期進行考核,檢查落實情況,找出偏差,及時采取糾偏措施,確保進度計劃與計劃目標一致。投資控制:嚴控投資,設(shè)計資料必須可實施性,對方案合理性充分論證,從源頭控制投資,工程計量,現(xiàn)場簽證必須嚴格依據(jù)合同要求并結(jié)合實事求是的原則,保證工程計量的準確無誤,實現(xiàn)有效控制工程投資的目的。

          二、2018年度項目推進中存在的問題

          1、主觀方面,上下溝通不暢,因績效考核之因部分員工責(zé)任心不夠,缺乏積極性,工作效率有待提高,影響項目推進。

          2、客觀方面,一是項目報批方案、初設(shè)審批時間過長;二是征地拆遷影響,沒有土地批文,拆遷難度大,不徹底;三是建設(shè)手續(xù)辦理困難。

          3、歷史遺留問題,較多15年前實施項目在實施過程中未辦理用地許可證、水保、地災(zāi)、環(huán)評、地勘、概算批復(fù)?,F(xiàn)在我部重新進行補辦,相關(guān)審批部門均以項目實施時間時效為由不再辦理相關(guān)批復(fù),導(dǎo)致項目實施過程中無法辦理施工許可、安檢、質(zhì)檢手續(xù)和各項專項驗收。

          4、項目竣工驗問題:我部實施大部分市政項目在施工圖設(shè)計階段均按整個項目進行設(shè)計招標,但在由于項目實施過程中根據(jù)建設(shè)任務(wù)調(diào)整和使用功能要求取消了部分分部分項工程(如邊坡、路燈、行道樹等附屬工程),導(dǎo)致大部分項目無法進行竣工驗收和專項驗收,項目竣工備案、移交、轉(zhuǎn)固困難。我部多次書面報告、請示管委會,但協(xié)調(diào)未果。

          三、2019年項目工作思路

          2019年在新區(qū)管委會和集團公司正確領(lǐng)導(dǎo)下我部將更加團結(jié)公司各部門,始終圍繞新區(qū)“兩線三片”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點,以及19年集團公司目標,牢牢把握服務(wù)大局的理念,扎實開展新區(qū)各項建設(shè)管理工作,繼續(xù)發(fā)揚“吃苦耐勞,敢打硬仗,開拓進取,努力奮進”的工作作風(fēng),努力完成明年的各項工作目標。

          四、2019年工作改進措施

          2018年我部在各項工作開展中還存在一些不足,現(xiàn)將19年擬改進提升計劃如下:

          (一)加強部門內(nèi)部管理

          1、進一步明確崗位職責(zé)

          理順管理流程,讓部門每個員工知道應(yīng)該做啥事,如何去做。進一步探索項目負責(zé)制的管理辦法。

          2、加強部門考核

          制定了績效考核辦法,對公司按人頭平均發(fā)放的績效獎,在部門內(nèi)部,按項目計劃、項目個數(shù)的多少,工作積極性、工作成效等因素進行考核,獎勤罰懶,不吃大鍋飯,提高部門人員項目工作的積極性。

          3、加強計劃管理

          編制了重點項目計劃與旬工作計劃,并要求每個部門員工編制周計劃與工作總結(jié)。突出重點,進攻難點,完成集團公司下達的目標任務(wù)。

          4、加強培訓(xùn)

          通過開部門會議、自學(xué)、員工之間的相互交流、外地參觀學(xué)習(xí)、外部知識培訓(xùn)等多種途徑和方式,提高每個員工的專業(yè)素質(zhì),開闊員工視野,提升員工綜合水平,并將學(xué)到的知識用于工程項目管理。

          5、加快竣工項目資料準備,協(xié)調(diào)相關(guān)部門進行單項驗收,成熟一個竣工驗收一個。項目重點上,先三峽后續(xù)項目,時序上先15年以后的項目。采取各種措施,力爭年前將已經(jīng)運行的道路工程移交給市政管理中心(或市政園林公司),至少要引起管委會及馬辦高度重視,政策上有個界定。

          (二)加強設(shè)計、咨詢造價、監(jiān)理、施工等單位的監(jiān)督管理

          結(jié)合住建部《工程質(zhì)量治理現(xiàn)年行動方案》、《建筑工程五方責(zé)任主體項目負責(zé)人質(zhì)量終身責(zé)任追究暫行辦法》、《建筑工程施工轉(zhuǎn)包違法分包等違法行為認定查處管理辦法》等法規(guī)及文件精神,完善項目施工單位考核辦法。探索目前體制下的監(jiān)理、設(shè)計、造價等第三方單位監(jiān)督管理辦法。

          (三)實施建設(shè)項目考核,提高項目管理人員的積極性

          基于建筑工程五方責(zé)任主體項目負責(zé)人質(zhì)量終身責(zé)任追究暫行辦法,實施以建設(shè)項目為主體的考核辦法應(yīng)該盡快實施,做到責(zé)權(quán)利相結(jié)合,以提高項目管理人員的積極性,工作責(zé)任心,確保項目的質(zhì)量安全。

          (四)加強項目過程管理

          項目前期工作與施工過程同抓共管,齊頭并進,項目整體推進有力。通過開專業(yè)例會、部門會議,組織項目報建人員、設(shè)計人員,造價人員、項目管理人員以項目為中心,按程序一項一項梳理,四控一管,環(huán)環(huán)相扣,實現(xiàn)項目目標計劃。

          (五)進一步加強項目的安全監(jiān)管與環(huán)境保護管理

          篇5

          Abstract: Engineering Survey Engineering Survey Speciality supervision is a new content, after several years of research and practice prove, it plays a commanding engineering construction and monitoring of project quality. This paper expounds the role of municipal roads and bridges project supervision at all stages of the content, and some main engineering quantity supervision key points analysis.

          Key words: Municipal Engineering; road and bridge; the supervision work

          中圖分類號:TU99 文獻標識碼:A文章編號:2095-2104(2012)

          城市建設(shè)包括道路、橋梁、輕軌、地鐵、給排水、煤氣、防洪、建筑等工程。為了保證工程質(zhì)量,由于工程管理對整個工程的計劃、執(zhí)行和竣工驗收考評等全過程的管理,可以分成三方面:施工前的準備、施工階段和竣工階段。施工階段是監(jiān)督和指導(dǎo)工程的實施、完善各種計劃并最終完成工程的目標, 其中工程測量是工程前期的基礎(chǔ),又是起著指揮工程施工的作用。因此工程測量監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié),而測量成果是否可靠,將直接影響工程質(zhì)量。

          一、市政工程施工的步驟

          1、施工準備階段的監(jiān)理工作內(nèi)容

          1)施工前認真審閱工程設(shè)計圖紙、設(shè)計說明,就工程設(shè)計圖紙中的問題與建設(shè)單位及設(shè)計院工程師溝通,充分理解建設(shè)單位意圖和設(shè)計思想,提出合理化建議,對工程功能及系統(tǒng)組成做到全面、深入的了解和掌握。

          2) 根據(jù)委托監(jiān)理合同的約定積極參加工程施工招標工作,協(xié)助建設(shè)方選擇有能力、有經(jīng)驗的承包商。

          3) 認真做好施工隊伍(特別是總承包商)的資質(zhì)審查工作,包括人員、技術(shù)、施工設(shè)備,確保施工隊伍素質(zhì)與工程要求基本相適應(yīng)。

          4) 認真審核施工組織設(shè)計(施工方案)、質(zhì)量保證措施和安全技術(shù)措施,施工現(xiàn)場的布置、勞動人安排,工具材料準備、預(yù)制中、半成品的生產(chǎn)等,確保工程質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范與工程建設(shè)總進度。

          5) 協(xié)助建設(shè)方程組織設(shè)計圖紙會審工作,作好圖紙設(shè)計交底,使總承包商及全體施工管理人員了解工程設(shè)計意圖和要求。

          2、施工階段的監(jiān)理工作內(nèi)容

          1)對專項系統(tǒng)及各分系統(tǒng)的重要部位,監(jiān)理工程師要加強雙控制檢查。巡視和旁站相結(jié)合,確保工程質(zhì)量。

          2) 監(jiān)理工程師在巡視和檢查中發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題,可視質(zhì)量問題的大小和輕重,以“監(jiān)理工作聯(lián)系單”和“監(jiān)理通知單”的形式通知施工方、業(yè)主,并監(jiān)督解決。

          3) 各系統(tǒng)的調(diào)試、試運轉(zhuǎn)工作,要在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進行,并按規(guī)范要求填寫試驗報告。

          4) 對承包單位報來的各項工程報驗單,隱蔽單,監(jiān)理工程師都要以施工圖紙和規(guī)范及施工工藝設(shè)計要求認真審查,工程質(zhì)量不符合要求未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字,不得進行下道工序施工。

          5) 整個施工過程,監(jiān)理工程師對承包單位的質(zhì)量保證體系,三檢制度(自檢、互檢、交接班檢),三按制度(按圖紙、按工藝,按標準施工)發(fā)進行監(jiān)督。

          3、竣工驗收階段的監(jiān)理工作內(nèi)容

          1)對已完工程進行工程質(zhì)量評估,并及時提供分部、單位工程質(zhì)量評估報告及監(jiān)理工作總結(jié)。

          2)總監(jiān)組織監(jiān)理工程師根據(jù)規(guī)范和強制性標準條文對承包單位報送的完工工程的實物質(zhì)量進行竣工預(yù)驗收、竣工資料進行審查,并對存在的問題整改的結(jié)果進行復(fù)驗合格的基礎(chǔ)上,向建設(shè)方提出竣工驗收的建議。協(xié)助建設(shè)方組織竣工驗收。

          二、工程竣工階段的測量監(jiān)理

          在市政橋梁工程中,對已完工的樁基、承臺、橋臺、墩柱、帽梁、丁字梁、箱梁等結(jié)構(gòu)物和橋面要進行驗收。為了搞好驗收,首先要進行竣工測量??⒐y量的成果是否達到了設(shè)計的要求,可不可以驗收。因此竣工測量起到了檢查橋梁工程質(zhì)量和工程竣工的作用。

          1.我們根據(jù)規(guī)范的要求和實際情況,在竣工階段對各工程項目部提出了關(guān)于竣工測量的幾點技術(shù)要求:

          A.用全站儀坐標法測定墩柱和帽梁中心點位,其偏差≤8mm,墩柱頂標高,其偏差≤10mm,園柱直徑的偏差≤10mm,墩柱之間的相互間距偏差≤15mm,墩柱傾斜率為0.3%;

          B.用全站儀坐標法測定箱梁頂面(或橋面)的橋梁主軸線起點,各元素點和終點,其點位誤差≤15mm,測角誤差≤15",橋面的縱橫斷面高程允許誤差≤±10mm;橫向平整度為≤3mm,橋頭高程銜接點偏差≤±3mm,車行道寬度偏差≤±10mm.

          C、將測量數(shù)據(jù)記錄于“工程竣工測量資料報驗表”和“橋梁整體檢查評定表”內(nèi),并繪之橋梁工程竣工圖,報測量監(jiān)理工程師審查。

          2.我們根據(jù)上述技術(shù)要求以及所報驗的竣工測量資料(如墩柱和瀝青砼橋面)進行了檢測,其點位和高程的偏差如下:

          A.檢測常青立交橋工程主線Z(左)五聯(lián)各墩柱點的偏差圖

          B.檢測常青立交橋工程機場路丁匝道橋面的縱橫坡度值

          a.設(shè)計院給的坡度值為:縱向3.5%,橫向1.5%;

          b.檢測橋面坡度值為:縱向3.45%,差值i=-0.05%,橫向均值i1=-1.52%,差值i1=-0.02%,滿足了規(guī)范的要求;

          c.橋面瀝青砼厚度已達到9cm,符合設(shè)計要求。

          C.對南環(huán)段C標項目部橋梁工程的橋面縱橫斷面各點高程進行了檢測,與設(shè)計高程的累計偏差為2.5mm.

          D.對常青立交工程已竣工的主線橋路面里程中心線進行了檢測。我們用全站儀和水準儀對該立交工程的起點K6+480樁號進行了觀測,其點位誤差為s=10mm,同樣對終點K9+060樁號也進行了觀測,其偏差為x=1mm,y=15mm,h=-9mm.

          E.各個工程項目部是要將竣工測量數(shù)據(jù)填寫在“觀測構(gòu)筑物的偏差表”和“橋面竣工測量報驗單”和“橋梁整體項目檢查評定表”,便于測量監(jiān)理工程師審查和檢測。同樣工程測量監(jiān)理工程師也要將工程竣工的檢測數(shù)據(jù)記錄在“工程測量監(jiān)理工程師檢測表”中,并簽名認可。

          篇6

          一、工作目標

          (一)繼續(xù)強化建筑施工揚塵治理。嚴格落實建筑施工揚塵污染防治“六個百分百”措施;縣級以上主城區(qū)內(nèi)施工現(xiàn)場嚴禁露天(或未密閉)攪拌混凝土、砂漿和灰土拌合,其中市規(guī)劃區(qū)建筑施工現(xiàn)場禁止攪拌混凝土、砂漿。實現(xiàn)規(guī)模以上建筑工地安裝視頻監(jiān)控和揚塵在線監(jiān)測系統(tǒng),并與屬地相關(guān)部門聯(lián)網(wǎng)。

          (二)持續(xù)提升混凝土攪拌站環(huán)境綜合整治質(zhì)量。根據(jù)《安徽省混凝土攪拌站環(huán)境綜合整治工作方案》和《標準》要求,排查和解決標準落實不高、措施不嚴等問題。指導(dǎo)企業(yè)建立內(nèi)部管理制度和完善內(nèi)部管控機制。配合屬地政府做好攪拌站布點規(guī)劃和取締無資質(zhì)攪拌站工作,積極推進綠色攪拌站建設(shè),實現(xiàn)攪拌站視頻監(jiān)控和揚塵在線監(jiān)測全覆蓋。

          二、職責(zé)分工

          市房地產(chǎn)事業(yè)發(fā)展中心、市市政園林公用建設(shè)管理處、市公共重點工程建設(shè)處負責(zé)各自在建工程的大氣污染防治工作,并落實建設(shè)單位揚塵防治首要責(zé)任;市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站負責(zé)市規(guī)劃區(qū)(宣城現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、宣城高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)除外)其他在建工程和混凝土攪拌站的大氣污染防治工作。

          各縣(市、區(qū))住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、宣城現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會要結(jié)合本地實際,制定具體實施方案,并負責(zé)開展各自轄區(qū)內(nèi)住建系統(tǒng)大氣污染防治工作。

          三、主要任務(wù)

          (一)開展揚塵防治專項行動,嚴格落實各方責(zé)任

          為切實強化當(dāng)前我市建筑施工和混凝土攪拌站揚塵防治工作,我局決定自即日起至10月8日,在全市范圍內(nèi)開展房建工程、市政工程及混凝土攪拌站等3個專項行動,督促各相關(guān)單位嚴格按照《標準》落實責(zé)任,確保“六個百分百”等措施落實到位。

          1.開展房建工程施工揚塵防治專項行動。其中房地產(chǎn)開發(fā)項目揚塵防治專項行動由市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站牽頭,市房地產(chǎn)事業(yè)發(fā)展中心配合;重點工程揚塵防治專項行動由市公共重點工程建設(shè)處牽頭。

          2.開展市政工程施工揚塵防治專項行動。由市政園林公用建設(shè)管理處牽頭,督促參建各方主體落實揚塵防治責(zé)任。對國有投資為主的市政道路,嚴格按照《安徽省大氣污染防治條例》和《標準》要求,建設(shè)單位應(yīng)在開工前組織編制并上報本項目揚塵防治專項工作方案,并加大對此類項目揚塵污染防治檢查頻次和監(jiān)管力度。

          3.開展混凝土攪拌站揚塵防治專項行動。由市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站牽頭、建筑業(yè)科配合,一是對照《安徽省混凝土攪拌站環(huán)境綜合整治方案》和《標準》進行全面排查,建立“三單制臺賬”,對照臺賬中問題,限期整改到位。重點解決已建料場大棚規(guī)模不能滿足產(chǎn)能需求問題,鏟車作業(yè)區(qū)無抑塵措施,筒倉和攪拌主機收塵不符合強制性脈沖除塵設(shè)施要求,廢水廢渣管控不嚴等問題;企業(yè)需建立健全內(nèi)部各項環(huán)境管理制度。二是進一步提高攪拌站視頻監(jiān)控和揚塵在線監(jiān)測系統(tǒng)安裝率,并與屬地有關(guān)部門聯(lián)網(wǎng)。三是推進綠色攪拌站建設(shè),新建、遷建攪拌站原則上按照綠色攪拌站要求建設(shè),扶持有條件攪拌站改建為綠色攪拌站。四是配合屬地政府做好非法混凝土攪拌站的依法取締工作。

          各縣(市、區(qū))住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、宣城現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會按各自監(jiān)管職責(zé)開展相應(yīng)揚塵防治專項行動,嚴格按照《標準》要求,督查建設(shè)單位在開工和拆除前組織編制并上報揚塵防治專項工作方案實際落實情況;施工單位揚塵防治措施落實情況;監(jiān)理單位揚塵防治監(jiān)理責(zé)任落實情況。對揚塵防控措施不到位的項目,要加大監(jiān)督整改力度;對屢改屢犯、消極整改、拒不整改等情節(jié)嚴重的責(zé)任單位,要加大處罰力度。于2021年12月31日前將專項行動總結(jié)書面和電子版報市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站。

          (二)做好差異化管控,開展秋冬季揚塵防治攻堅行動

          秋冬季靜穩(wěn)氣象條件,不利于空氣擴散,重污染天氣頻發(fā),是全年大氣污染防治的關(guān)鍵期。為切實做好秋冬季建筑施工揚塵防治工作,根據(jù)秋冬季大氣污染防控形勢實施差異化管控,我局決定自2021年10月9日至2022年3月20日,在全市范圍內(nèi)開展秋冬季揚塵防治攻堅行動。各相關(guān)單位要嚴格按照《標準》落實,確保工地封閉圍擋、易揚塵物料覆蓋、土方開挖除濕法作業(yè)、路面硬化、出入口設(shè)置沖洗設(shè)施、渣土運輸密閉等措施落實到位。持續(xù)提升建筑施工工地及混凝土攪拌站環(huán)境綜合整治質(zhì)量,對違規(guī)施工單位和企業(yè),責(zé)令停工,并依法處罰。

          各縣(市、區(qū))住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、宣城現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會按各自監(jiān)管職責(zé)開展相應(yīng)秋冬季揚塵防治攻堅行動,并于2022年1月1日前上報攻堅行動階段性總結(jié),于2022年3月25日前上報攻堅行動總結(jié),階段性總結(jié)和行動總結(jié)均需將書面和電子版報市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站。

          (三)實行重污染天氣期間分級分類管控,強化部門聯(lián)動

          結(jié)合《安徽省住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)重污染天氣建筑揚塵防治應(yīng)急預(yù)案》和本地實際,強化部門聯(lián)動,加強與生態(tài)環(huán)境部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,在屬地大氣辦統(tǒng)一指揮下,互通工作信息,做好建筑工地揚塵污染防治分級分類管控,在重污染天氣管控時嚴禁“一刀切”。注重獎優(yōu)罰劣,差異化管理,對揚塵治理成績突出的工地,優(yōu)先推薦申報文明示范工地、省市優(yōu)質(zhì)工程等。

          (四)提高建筑施工揚塵防治信息水平

          積極推動“智慧工地”建設(shè),推廣和應(yīng)用先進的揚塵防治技術(shù)和設(shè)備,發(fā)揮科技在揚塵防治中的作用,提升施工現(xiàn)場文明和智慧化施工、信息監(jiān)管水平。規(guī)模以上建筑工地需按要求安裝揚塵在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控設(shè)備,鼓勵試點超標預(yù)警,遠程控制施工現(xiàn)場降塵設(shè)施聯(lián)動自動降塵措施。建筑工地出入口安裝的視頻監(jiān)控系統(tǒng)對車輛沖洗情況應(yīng)可進行核查,視頻監(jiān)控資料需保留1個月,供監(jiān)管部門核查和倒查。

          (五)加強清單管理制度和首要責(zé)任落實

          一是建立健全揚塵防治“三單制臺賬”(問題清單、措施清單、責(zé)任清單)制度,實施清單動態(tài)管理。各類建筑工程(含市政道路)開工前要嚴格落實《標準》主要措施,相關(guān)監(jiān)管部門強化現(xiàn)場督導(dǎo),定期開展檢查,監(jiān)管部門負責(zé)建立轄區(qū)內(nèi)“三單制臺賬”,按月更新“三單制臺賬”。二是督導(dǎo)建設(shè)單位定期檢查施工單位落實揚塵防治工作方案,檢查“六個百分之百”等揚塵措施落實情況。壓實建設(shè)單位揚塵防治首要責(zé)任,嚴格檢查建設(shè)單位落實揚塵防治工作方案和揚塵防治費支付情況,對未落實揚塵防治措施的新開工項目要暫緩開工。

          (六)深入開展《標準》宣貫,強化《標準》各項要求落到實處

          一是積極開展《標準》宣貫、做好“六個百分之百”實際操作層面上的具體解釋工作。各縣(市、區(qū))住房城鄉(xiāng)建設(shè)局要加強領(lǐng)導(dǎo),認真組織,做好宣傳,對照《標準》邊查邊改。結(jié)合建筑行業(yè)特點,全面推進建筑施工安全生產(chǎn)標準化建設(shè),創(chuàng)建高標準的項目或企業(yè),樹立典型引路,適時開展建筑工地和混凝土攪拌站企業(yè)揚塵防治觀摩活動,使參建各方責(zé)任主體和廣大從業(yè)人員人人知曉,提高揚塵防治意識。二是開展《標準》宣貫督查工作,把《標準》實施落到實處。

          (七)推廣新型綠色建造方式

          加快我市裝配式基地建設(shè),堅持質(zhì)量安全和宜裝配則裝配原則,因地制宜選擇適合本地區(qū)的鋼結(jié)構(gòu)、裝配式混凝土結(jié)構(gòu)等裝配式建筑技術(shù),穩(wěn)步推進裝配式建筑發(fā)展。

          四、工作要求

          (一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),做好培訓(xùn)宣貫

          2021年是大氣污染防治“十四五”開局之年。各單位要緊緊圍繞省委省政府、市委市政府大氣污染防治工作部署,強化對揚塵治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),實現(xiàn)揚塵治理工作的制度化、常態(tài)化。要認真組織,深入到企業(yè)和施工現(xiàn)場宣貫《標準》和《安徽省大氣污染防治條例》,用好農(nóng)民工培訓(xùn)學(xué)校,對照《標準》邊學(xué)邊改,使參建各方責(zé)任主體和廣大從業(yè)人員人人知曉,提高揚塵防治行為自覺。

          (二)嚴肅監(jiān)督檢查,嚴懲違法違規(guī)行為

          為切實加強揚塵防治工作開展,強化責(zé)任落實,我局將適時開展督導(dǎo)檢查,實行綜合檢查、專項檢查和暗訪暗查相結(jié)合,對按照《標準》評定為不合格的建筑工地要加大監(jiān)督整改力度,對揚塵防治不到位、不履行職責(zé)的建設(shè)、施工單位予以通報批評,并加強信用監(jiān)管。對屢改屢犯、消極整改、拒不整改等情節(jié)嚴重的責(zé)任單位,要加大處罰力度;對監(jiān)管不力、失職瀆職監(jiān)管人員將嚴肅追究責(zé)任,倒逼各方責(zé)任主體認真履行揚塵污染防治職責(zé)。

          (三)及時更新臺賬,認真做好信息報送

          篇7

          (一)安全管理

          在集團公司安全生產(chǎn)工作的宏觀指導(dǎo)下,我部門根據(jù)“安全生產(chǎn)以人為本”的原則,貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的憂患意識,充分發(fā)揮建設(shè)管理部和監(jiān)理單位的現(xiàn)場管控和監(jiān)督職能,結(jié)合政府安全監(jiān)管,深入開展安全生產(chǎn)管理工作,確保了園區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。主要工作體現(xiàn)在:建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,修訂完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度;壓實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,扎實開展隱患排查治理;深入開展安全培訓(xùn),強化安全生產(chǎn)宣傳,構(gòu)筑農(nóng)高安全文化;齊心協(xié)力克難攻堅,提升災(zāi)害防范能力。同時,我部結(jié)合現(xiàn)場實際對安全管理任務(wù)進行分解,以季度、月度、重大節(jié)假日等為節(jié)點對現(xiàn)場進行了階段性檢查、專項檢查及隨機抽查,確保各個工程項目施工按既定目標平穩(wěn)推進。建設(shè)管理部進行進行多次安全質(zhì)量檢查,同時定期和不定期地召開了30余次現(xiàn)場工作例會,對現(xiàn)場存在的有違安全、質(zhì)量、進度要求的問題進行全面梳理并加以及時解決。為監(jiān)理和總包單位制定了夜間值班制度,并嚴格執(zhí)行交接班制度,促使形成“小事不過夜,大事不過天”的良好習(xí)慣和工作作風(fēng)。另外,我們還在公司、施工現(xiàn)場、市質(zhì)安站等地組織了多次集中培訓(xùn)與學(xué)習(xí),提升整體水平,全力支持和保障高新區(qū)建設(shè)及其安全生產(chǎn)的穩(wěn)定推進。

          (二)疫情防控

          疫情防控是今年建設(shè)管理工作的重中之重。施工作業(yè)點多面廣、隊伍流動性強、一線施工作業(yè)人員受教育程度低、思想認識水平不高等特點增加了疫情防控工作的困難和壓力。建設(shè)管理部從復(fù)工復(fù)產(chǎn)開始,通過制度、檢查、應(yīng)急演練、宣傳教育、壓實責(zé)任等各項手段,嚴格落實進出場臺賬管理、防控物資儲備管理、特殊情況上報及時性管理、工人活動軌跡管理、體檢管理、聚餐聚會管理。通過這一系列工作的抓緊抓實,確保了全年疫情防控工作任務(wù)的圓滿完成。截至12月,所有參建單位及其分包隊伍未出現(xiàn)一例感染患者或疑似病例。

          (三)質(zhì)量管理

          現(xiàn)階段高新區(qū)在建項目多、質(zhì)量管理難度大。建設(shè)管理部結(jié)合園區(qū)內(nèi)工程建設(shè)的特點,通過加強設(shè)計管理、出臺相關(guān)制度、“抓監(jiān)理、抓現(xiàn)場、抓制度”等辦法,實現(xiàn)了良好的質(zhì)量管理?!白ケO(jiān)理”就是通過一系列制度督促監(jiān)理單位切實履行好監(jiān)管職責(zé),實現(xiàn)并確保現(xiàn)場施工過程的環(huán)環(huán)把關(guān),不留隱患;“抓現(xiàn)場”即我部從上至下對施工現(xiàn)場保持巡查力度,把控現(xiàn)場關(guān)鍵節(jié)點及時發(fā)現(xiàn)問題;“抓制度”也是依法依規(guī)管理工程,樹立質(zhì)量管理的權(quán)威,保障荊州高新區(qū)工程項目的質(zhì)量,推品質(zhì)創(chuàng)口碑。截止12月,所有投資建設(shè)項目無明顯質(zhì)量事故發(fā)生。

          (四) 進度情況

          2020年建設(shè)管理部通過落實項目負責(zé)人制度、開展不定期的進度糾偏會議、定期召開各業(yè)務(wù)部門參與的工程例會、出臺工程進度月報等多種方式方法,狠抓各項投資建設(shè)任務(wù)的進度管理,全年較好的完成了年初制定的年度工程投資目標。

          1、市政道路基礎(chǔ)設(shè)施:因高新區(qū)管委會尚未確定復(fù)興大道西延線建設(shè)方案,導(dǎo)致復(fù)興大道西延線及與其相關(guān)的高科路北段無法推進方案設(shè)計和工程施工,鄭州路、蓮花嶼路等年度計劃建設(shè)項目均按計劃推進工程施工。

          2、環(huán)境工程:2020年建設(shè)管理部將環(huán)保管理和環(huán)境提升作為全年工作的重點,著力推進各項環(huán)境美化優(yōu)化工程施工,截止目前,體育運動公園及十里桃溪景觀帶全部施工完成、沿水東河及桃花潭景觀帶全部施工完成,完成核心區(qū)水系綜合治理可行性研究報告的優(yōu)化編制、完成沿引江濟漢渠部分防護綠地的綠化種植、完成太湖港橋等部分景觀節(jié)點的夜景亮化等,較大的提升了園區(qū)的景觀環(huán)境形象,為建設(shè)宜居宜業(yè)的國家級高新區(qū)提供環(huán)境保障。

          3、二級開發(fā)部分:中試標準化廠房建設(shè)項目一期已完成所有工程施工和竣工驗收。桃花新村建設(shè)項目一期也已根據(jù)年度計劃完成所有施工收尾工作,進入后續(xù)招商環(huán)節(jié)。

          (五)其他重點工作

          2020年建設(shè)管理部配合集團公司“6+5”黨建融合經(jīng)營達標創(chuàng)建工作,深入開展質(zhì)量、安全、生態(tài)環(huán)保檢查管控工作,出臺了《質(zhì)量控制實施細則》、《生產(chǎn)事故隱患排查治理三年行動實施方案》等一系列管理文件,全年累計開展質(zhì)量安全及生態(tài)環(huán)保檢查、回頭看30余次,確保質(zhì)量、安全和生態(tài)環(huán)保零事故發(fā)生,同時“6+5”黨建經(jīng)營臺賬中明確的太湖大道北段、荊秘路西段、桃花溪路三個項目的手續(xù)也按時辦理到位,圓滿完成“6+5”黨建經(jīng)營臺賬明確的責(zé)任目標,有效的降低了企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險。

          二、工作亮點

          (一)手續(xù)辦理工作取得較大突破,經(jīng)營風(fēng)險得到有效化解。2020年度在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,建設(shè)管理部本著對公司高度負責(zé)的態(tài)度,克服困難,努力完成共計7個項目的的施工許可的辦理,大大化解了因手續(xù)不全而存在的經(jīng)營審計風(fēng)險。

          (二)園區(qū)建設(shè)向規(guī)范、環(huán)保大步邁進。2020年度,建設(shè)管理部緊跟國家的各項政策和行業(yè)動態(tài),認清形勢,及時調(diào)整思想認識,出重拳對園區(qū)內(nèi)的建設(shè)局面進行規(guī)范化、環(huán)?;芾?,取得較大進展。經(jīng)過這一年的努力,園區(qū)內(nèi)市政道路及綠化的管養(yǎng)進一步規(guī)范、連通各生活辦公區(qū)的污水主管網(wǎng)全部拉通并可正常排污至污水泵站、歷史遺留的所有項目前期手續(xù)完成約90%、體育運動公園全部完工、園區(qū)景觀綠化形象得到較大提升等等。這些工作的完成,大大提升了園區(qū)內(nèi)的工程建設(shè)面貌,降低了企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險。

          三、存在的不足

          (一)建設(shè)管理部是一個年輕有活力的團隊,但同時也是一個缺乏經(jīng)驗經(jīng)歷、技術(shù)理論不夠厚實的團隊,在平時的工作中容易因經(jīng)驗不足而影響對問題的判斷和決策。在后續(xù)的工作中部門須加強理論學(xué)習(xí)和培訓(xùn)、同時注重經(jīng)驗的借鑒和吸納消化。

          (二)對政策、法律法規(guī)掌握不及時。工程建設(shè)行業(yè)高投入大、風(fēng)險高、管理嚴,相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度多且雜,同時更新快。掌握不及時,很容易對工程建設(shè)造成較大的投資浪費和管理風(fēng)險。在后續(xù)的工作中須加強與集團新城事業(yè)部、安全環(huán)保部及政府相關(guān)行政主管部門的及時溝通,掌握各項建設(shè)動態(tài),及時作出正確的判斷并指導(dǎo)實踐工作。

          四、2021年工作計劃和要點

          建設(shè)管理部認真分析2020年度工作完成情況,總結(jié)經(jīng)驗、吸收教訓(xùn),同時結(jié)合當(dāng)前的建設(shè)局面及集團大的方針戰(zhàn)略,總結(jié)并提出2021年度部門重點工作計劃和要點如下:

          (一)緊扣2021年度農(nóng)高司投資經(jīng)營計劃,大力推進工程項目建設(shè)工作,力爭不折不扣完成投資經(jīng)營計劃中明確的所有建設(shè)內(nèi)容。

          (二)狠抓質(zhì)量安全環(huán)保管理,確保全年無較大質(zhì)量安全環(huán)保事故發(fā)生。2021年,建設(shè)管理部將通過采取不同形式的檢查調(diào)查、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章約束等一系列行為手段,進一步加強質(zhì)量安全環(huán)保管理,為高新區(qū)的和諧發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。

          篇8

          工程預(yù)計總投資7700萬元(不含拆遷費用)。目前已完成招標控制價評審和施工招投標工作,力爭在20__年6月底開工,20__年3月底形成通車能力。

          (二)天嶺路成華段建設(shè)工程

          預(yù)算總投資1700萬元(不含拆遷費用),完成投資1100萬元,20__年計劃完成投資600萬元,截止20__年4月底,天嶺路成華段道路主體及附屬工程已完工,圓滿完成了區(qū)委、區(qū)政府下達的目標任務(wù)。

          (三)建設(shè)南支路改造工程

          工程總投資550萬元(僅為工程費用),20__年3月底前完成設(shè)計、地勘、招標控制價評審及施工、監(jiān)理招標等工作,20__年4月1日正式開工。目前,正在進行污、雨水管道施工及路基填筑等工作,預(yù)計7月底建成通車。

          (四)龍?zhí)犊偛砍莈線西延線工程建設(shè)項目。預(yù)計投資估算3.58億元,施工工期11個月。20__年3月已完成立項、施工招標和部分地勘等工作,并簽訂了投資協(xié)議。上跨東風(fēng)渠、成華大道立交橋段已于5月20日開工,現(xiàn)已完成施工場地平整、預(yù)制場修建等臨設(shè)修建工作,正在進行成華大道橋梁“小三線”遷改、石陵河改道、東風(fēng)渠渠堤保護工作,累計完成投資800萬元;下穿成昆鐵路段工程,現(xiàn)已完成立項、環(huán)評、可研、地堪、方案設(shè)計及管線綜合審批等工作,正在進行圖紙設(shè)計工作。

          (五)創(chuàng)新和特色亮點工作開展情況

          我局創(chuàng)新和特色亮點工作是圍繞建設(shè)路商圈建設(shè),完善商圈核心區(qū)域交通及市政設(shè)施。目前,建設(shè)南支路建設(shè)工作正常推進,預(yù)計20__年7月建成通車;增設(shè)停車場點工作正常推進,預(yù)計20__年8月完成新增停車位400個;優(yōu)化公交線路、增設(shè)出租車站點工作正在與市交委對接溝通,年底前完成;優(yōu)化完善交安設(shè)施、推進智能化停車引導(dǎo)系統(tǒng)、培華西路整治等工作,已完成了方案設(shè)計,并對方案進行了初步審查,待區(qū)領(lǐng)導(dǎo)審定后即可實施,預(yù)計需經(jīng)費400萬元。目前正在協(xié)調(diào)經(jīng)費問題。

          (六)經(jīng)濟指標完成情況

          截止目前,引進區(qū)外資金10425.51萬元,占全年工作目標(工作目標24000萬元)的43.44%,預(yù)計本月底完成1萬元,占全年工作目標的50%;其中引進省外資金7000萬元,占全年工作目標(工作目標14500萬元)的48.28%,預(yù)計本月底完成7500萬元,占全年工作目標的51.72%;引進入駐龍?zhí)豆I(yè)園區(qū)總部企業(yè)1個,完成全年工作目標(工作目標1個)的100%。預(yù)計完成固定資產(chǎn)投資萬元,占全年工作目標(工作目標4.2億元)的4.76%。

          (七)現(xiàn)代交通服務(wù)業(yè)工作推進情況

          定期召開區(qū)現(xiàn)代交通服務(wù)業(yè)推進小組辦公室例會,及時上報工作進展情況及工作動態(tài)信息。完成建設(shè)路商圈核心區(qū)域配套設(shè)施,計劃新增停車位400個,截止目前,已新增停車位250個,占全年目標的62.5%;已引進總部企業(yè)1家,注冊資本1500萬元,完成全年目標任務(wù)的50%;引進知名專業(yè)服務(wù)企業(yè)1家,注冊資本200萬元,完成全年目標任務(wù)的50%。

          (八)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治情況

          1.揚塵治理情況。積極開展揚塵專項整治,共出動執(zhí)法人員680余人次,執(zhí)法車輛近210臺次,清理整治干道擺攤占道、亂停亂放、亂貼亂畫、違章搭建、非公路標志標牌設(shè)置等違法行為589處。對區(qū)域內(nèi)公路周邊在建工地開展執(zhí)法檢查25次,對2個揚塵污染較嚴重工地下發(fā)整改通知,并責(zé)令限期整改。對區(qū)管停車場、道路運輸及維修企業(yè)開展檢查18次,責(zé)令4家業(yè)主對廠區(qū)內(nèi)部路面進行硬化、環(huán)境治理,從源頭上遏制揚塵產(chǎn)生。

          2.公路病害整治工作。結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治的要求,對城市中小街道、農(nóng)村公路及城郊結(jié)合部病害較重的路段進行了維修。上半年,整治車行道32429平方米,人行道9600平方米;整治人行道上無障礙設(shè)施706處,整治面積2676平方米,修補路沿石2107米;更換井蓋237個、水篦子246個,疏淘75條道路的排水管道,共計27845米,疏淘雨水檢查井__1座、進水井1874座。投入資金460萬元。

          3.川陜路及熊貓大道片區(qū)貨運站場外遷工作。按照川陜路及熊貓大道片區(qū)貨運站場清理整治領(lǐng)導(dǎo)小組的部署和要求,向片區(qū)內(nèi)7家貨運站(場)經(jīng)營業(yè)主

          宣傳政策,發(fā)放《成都市貨運站(場)管理辦法》。現(xiàn)有4家有證站(場)承諾兌現(xiàn)政策即行遷往青白江“旗艦建材集散中心”、2家表示待有證場站搬遷后即不再經(jīng)營、1家表示獲得補償后立即關(guān)閉。我局及時與場站所在轄區(qū)青龍、龍?zhí)督洲k進行對接協(xié)調(diào),并于20__年3月30日向區(qū)政府上報《關(guān)于川陜路及熊貓大道片區(qū)貨運場站搬遷有關(guān)問題的報告》,并按照區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,加緊同市土儲中心對接協(xié)調(diào),爭取補償資金及時到位,以利工作全面展開。(九)交通行業(yè)管理工作

          1.企業(yè)改制與維穩(wěn)工作。積極跟蹤成華區(qū)汽車運輸二公司的企業(yè)改制工作,及時上報反映公司改制困難,尋找解決途徑,協(xié)調(diào)和處理因該公司企業(yè)改制所引發(fā)的上訪等事件。目前,企業(yè)改制按程序正常推進,工作態(tài)勢平穩(wěn)。

          2.安全管理。緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”活動各項工作舉措,按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以“貫條例、查隱患、壓事故、保安全”為目標,把握“春運”、“清明”、“五一”、“端午”等重要時間節(jié)點,結(jié)合“百日安全生產(chǎn)活動”,著重對區(qū)域內(nèi)道路交通、道路建設(shè)及養(yǎng)護、汽車維修等重點部位和環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患進行排查整治。上半年無安全事故發(fā)生,安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。

          3.交通運輸行業(yè)管理。壓縮審批時限,提高辦證效率,上半年共受理各類行政審批事項1636件,辦結(jié)1636件,辦結(jié)率100%,其中道路運輸證1176件,道路貨物運輸經(jīng)營許可444件,機動車維修經(jīng)營許可6件,新辦路政許可2件,機動車停車場備案8件。開展非法營運整治行動,聯(lián)合交警二、五分局和市交委執(zhí)法總隊對非法營運開展多次專項整治行動,共檢查違法違規(guī)車輛47臺,暫扣非法營運車輛11臺,處罰4臺,執(zhí)法效果明顯,非法營運現(xiàn)象得到了有效遏制;開展校園周邊環(huán)境綜合治理,派出兩個執(zhí)法檢查組,配合區(qū)安監(jiān)局、交警五分局、區(qū)教育局對區(qū)域內(nèi)校園周邊非法營運和違法搭載學(xué)生的現(xiàn)象進行全面清查,查獲非法營運車輛4臺,非法“黑摩的”25輛,有效遏制學(xué)生上學(xué)、放學(xué)存在的交通隱患。開展貨運、維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作,考核具有5臺車以上貨運企業(yè)26家,備案考核運輸物流企業(yè)105家,考核率達98%;召開了一、二、三類(170家)機動車維修考核工作會,此項工作在20__年6月30日前完成。完成運輸物流發(fā)展情況調(diào)查和貨運基礎(chǔ)調(diào)查工作,并得到市交委好評。

          (十)權(quán)力公開透明運行工作

          建立權(quán)力公開透明運行長效動態(tài)管理機制,加強動態(tài)管理,推進行政審批、行政處罰電子化。目前網(wǎng)站已對外公開,行政處罰電子化運行正常,基本達到了權(quán)利事項清、權(quán)力流程清、權(quán)力責(zé)任清和依據(jù)明晰化、裁量標準化、過程電子化的要求。

          (十一)維穩(wěn)工作

          貫徹《條例》,健全機制,加強排查,暢通請訴求渠道,落實領(lǐng)導(dǎo)每周接待日制度。20__年上半年共接到案件10件,辦結(jié)案件10件,辦結(jié)率為100%。

          (十二)存在的困難和問題

          1.道路養(yǎng)護經(jīng)費問題:由于我區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施落后,破損嚴重,加之文明城市復(fù)查迎接和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作的需要,我局加大了道路基礎(chǔ)設(shè)施的維護,20__年已投入資金580萬元,全部由施工單位墊資,急需區(qū)財政盡快解決養(yǎng)護經(jīng)費。

          2.固定資產(chǎn)投資問題:由于一些客觀原因,造成建設(shè)項目推遲開工,導(dǎo)致固定資產(chǎn)投資未達進度,完成年度固定資產(chǎn)投資任務(wù)存在困難。

          二、下半年工作計劃

          下半年,我局將繼續(xù)緊緊圍繞區(qū)委“開創(chuàng)新天地、塑造新形象、實現(xiàn)新跨越”發(fā)展思路、“生態(tài)城區(qū),現(xiàn)代成華”發(fā)展定位、“1413”發(fā)展戰(zhàn)略和建設(shè)“中西部綜合實力一流城區(qū)”新要求,認真分析解決工作中的困難和問題,確保完成全年各項目標任務(wù)。重點抓好以下工作:

          (一)雙慶路改造工程。力爭20__年6月底開工。

          (二)建設(shè)南支路改擴建工程。積極協(xié)調(diào)處理工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題,確保順利施工,力爭20__年7月10日前全面完工通車。

          (三)龍?zhí)犊偛砍莈線西延線工程建設(shè)項目。上跨東風(fēng)渠、成華大道立交橋段,力爭20__年12月30日前主體完工,形成通車能力;下穿成昆鐵路段,預(yù)計20__年7月底啟動,力爭20__年12月30日前,下穿鐵路隧道及橋頭引道完工,形成通車能力。

          (四)加大招商引資力度。針對招商引資工作存在的問題,特別是省外資金引資困難,充分調(diào)動全局干部職工積極性,確保全年目標任務(wù)的完成。

          篇9

          工程項目是要進行建筑的作品,工程質(zhì)量的內(nèi)容主要包含:工程的使用時間長、性能好、安全值高、劃算實惠、以及對環(huán)境的保護、對人們的服務(wù)程度等。在工程施工階段,要主動與質(zhì)量監(jiān)督部門合作,做好工程質(zhì)量檢查工作,組建完善的質(zhì)量檢查體系,運用高效的方式來保證工程質(zhì)量體系的正常運轉(zhuǎn)。將質(zhì)量意識灌輸?shù)矫课还ぷ髡叩男闹泻凸こ探ㄔO(shè)的整個過程中。

          1、施工準備階段

          工程施工中首要的任務(wù)就是做好準備工作。只有完備做好了施工的準備部分,才能保障施工質(zhì)量。工程的建設(shè)單位一定要嚴格管理,建立齊全的管理部門,制定施工的程序和質(zhì)量檢驗標準等,保證管理部門的正常運行和發(fā)揮作用。做好前瞻賠償工作,與地方搞好關(guān)系,完成安全防護工作程序。能夠及時的組建、設(shè)計、監(jiān)管與施工單位進行設(shè)計交接,對組織項目辦、監(jiān)管和施工部門的技術(shù)工作者進行質(zhì)量管理方面的上崗前培訓(xùn)。同時,督促監(jiān)理公司對施工單位的人員素質(zhì)、運量準備、技術(shù)技能、設(shè)備質(zhì)量與數(shù)量、現(xiàn)場施工準備以及所采取的施工方案進行檢查,確保達到工程開工所需要的人員、物資、技術(shù)等方面的準備。

          2、質(zhì)量控制的方式

          工程項目的主要工作者建筑單位,建筑工程要負責(zé)組織工程的進程和完成工程的建筑工作,是工程項目的核心部門。在工程建設(shè)中處于主導(dǎo)地位。對工程的質(zhì)量負主要的責(zé)任。工程項目能夠?qū)崿F(xiàn)投資效益的重要保證是工程質(zhì)量的完成,對于質(zhì)量的有效控制是確保工程質(zhì)量的重要手段,在工程項目建設(shè)過程中必須一直受到重視。建設(shè)單位相關(guān)部門要全權(quán)的代表建筑部門盡職盡責(zé)的做好工作,采用超前控制,提前預(yù)防的方式,將質(zhì)量問題扼殺在夢也階段,保證工程達到最初的質(zhì)量要求水準。

          3、針對監(jiān)管部門的質(zhì)量控制

          工程在建設(shè)過程中實行工程監(jiān)理制度,這是現(xiàn)代工程建設(shè)市場進行規(guī)范化管理所執(zhí)行的一項制度,是與國際上盛行的項目建設(shè)的管理方法相連接的。建設(shè)工程監(jiān)理制度實行以后,工程質(zhì)量在很多方面都有了很大的提高,在很大程度上工程時長和投資控制都有了保障。為了保障工程項目能夠順利的推進,監(jiān)理單位必須能夠高效的監(jiān)管工程的質(zhì)量工作,建設(shè)單位必須得依照基本的建設(shè)步奏和監(jiān)管合同的要求來開展工作,與此同時監(jiān)管工程師也應(yīng)有相應(yīng)的權(quán)利,使得工程師能夠明確履行自己的責(zé)任,按照監(jiān)管合同進行工作,在控制工程質(zhì)量上起到重要的作用。

          業(yè)主主要是通過書面的方式對監(jiān)理工作進行監(jiān)督,即監(jiān)理工作總結(jié)和現(xiàn)場的監(jiān)督報告,監(jiān)理工作總結(jié)中最重要的是工程建設(shè)質(zhì)量的控制情況:單元工程的驗收實情;本期單元工程一次驗收合格的比例;質(zhì)量事故的情況;暫停施工指令;本期工程質(zhì)量分析等?,F(xiàn)場監(jiān)督就是業(yè)主派駐現(xiàn)場管理人員在工程施工過程中進行的實地考察和監(jiān)管,實地考察工作人員依據(jù)監(jiān)管工作總結(jié)所反映的實際情況,結(jié)合工作人員的現(xiàn)場勘查,來對監(jiān)管部門和施工部門進行督促工作,針對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及時采取相應(yīng)的解決措施,共同做好質(zhì)量控制工作,保證達到預(yù)設(shè)的目標。

          4、施工單位的質(zhì)量控制

          通常是通過招標的方式對項目工程施工隊進行選擇,挑選能夠滿足見者單位要求的施工部門來從事工程的修建,鑒訂施工合同。建筑單位對施工質(zhì)量的控制主要是通過工程監(jiān)管來進行。工程監(jiān)理已建立合同作為標準,對工程項目實施的全部過程進行完備的監(jiān)管,施工單位的工程質(zhì)量活動必須要全部在監(jiān)管部門的監(jiān)管下進行,經(jīng)由控制人員、原料、設(shè)備、工藝方法和影響工程質(zhì)量的因素方面入手,起到控制質(zhì)量的作用。通過實施檢驗手段及現(xiàn)場質(zhì)量檢驗,加入分部工程、隱蔽工程檢驗等策略來控制工程的建筑質(zhì)量。定期或者不定時的組織參與建設(shè)的各部門工作人員進行工程的中和質(zhì)量檢驗活動,及時發(fā)現(xiàn)工程施工中的問題,馬上找到和處理好問題。成立督察小隊,不定時的對工程建設(shè)質(zhì)量進行檢查,做好安全隱患的防護工作,避免質(zhì)量事故的出現(xiàn)。建筑工程施工現(xiàn)場管理是一項詳細而復(fù)雜的工作,這是做好工程質(zhì)量、加強工程的建筑結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵,美化裝飾工藝以及優(yōu)化控制的合理化管理都依賴其進行實施?,F(xiàn)場管理主要是將施工管理人員、監(jiān)理工作人員以及建筑工人的綜合素質(zhì)融合在一起。因此,要想幫助施工單位節(jié)省資金,提高施工的效率,提升工程的的質(zhì)量,就必須強化施工的現(xiàn)場管理。

          項目組在開始執(zhí)行工作以前,首先要進行公開的招標工作,經(jīng)過精挑細選,選擇出與工程建筑任務(wù)相適合的承包商,繼而簽訂工程承包合同。業(yè)主想要進行質(zhì)量控制,需要通過監(jiān)理部門進行的。監(jiān)理部門依靠項目業(yè)主和承包單位簽訂的工程承包合同中的具體事項進行工作,對工程的施工進行全面的監(jiān)管,保證承包單位的工程質(zhì)量活動完全是在監(jiān)管單位的監(jiān)管下實施的,這樣才能有效的完成工程的質(zhì)量控制。同時,實際工作中可能會遇到一些突發(fā)的情況,可能不是監(jiān)理單位和施工單位就能解決覺得,需要業(yè)主的及時參與處理。業(yè)主在施工過程中主要對質(zhì)量控制發(fā)揮一下作用:

          4.1明確工程實施中影響質(zhì)量控制的因素,其中包括工作人員技能和素質(zhì),材料、原料的質(zhì)量,設(shè)備的數(shù)量和質(zhì)量,施工的能力和程序,施工方法等方面。明確工程質(zhì)量控制程序以后,進一步的完善監(jiān)督組織,例如也主要設(shè)置質(zhì)量管理部門,之間的負責(zé)監(jiān)管督促工作和施工的質(zhì)量控制工作,同時協(xié)調(diào)兩者之間的工作。

          4.2做好質(zhì)量檢驗、實施檢驗工作的方法;質(zhì)量檢驗的方法有:操作者的自行檢驗、施工小隊的對內(nèi)互相檢驗、各工序交接時的檢驗、質(zhì)檢人員的巡游檢驗,以及業(yè)主、監(jiān)管、設(shè)計部門和政府質(zhì)量監(jiān)管部門進行的檢驗。

          4.3檢驗分工工程、隱蔽工程的工作;及時的組織相關(guān)部門對不同類別分部工程和隱蔽工程進行檢驗。不同類別的分工工程由于工程的內(nèi)容不通過,質(zhì)量假煙的標準也會有所不同,要嚴格、正確的依照國家的實行的相關(guān)標準和制度進行驗收。

          4.4審查質(zhì)量問題報告,參加現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)管會議;要盡量避免或減少施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題或者事故,如若出現(xiàn),各部門都要引起重視,避免引導(dǎo)更重大的質(zhì)量事故。無論質(zhì)量問題的程度大小,都要指派專人進行事故調(diào)查,找出事故發(fā)生的原因,分析以后如何防止發(fā)生這樣的事故,將以上的材料進行總結(jié),與監(jiān)管單位和審查部門所做的分析報告進行探究、整合。

          5、工程結(jié)束后的質(zhì)量控制

          工程施工中的最后一道工序是竣工驗收,這是工程項目質(zhì)量控制的后期工作,同時這也是一個十分重要的環(huán)節(jié),這是對工程質(zhì)量的全面的考核部分??⒐を炇罩埃ㄖ挝灰业綄I(yè)的檢測單位對工程的質(zhì)量進行全免的檢測,為工程的順利驗收打好基礎(chǔ)。建設(shè)單位要及時的組織工程施工有聯(lián)系的各個單位派出帶便共同來完成工程的驗收工作,這樣可以保證在驗收中出現(xiàn)疑惑時,相關(guān)部門能夠及時的進行講解,同時保證檢查的全面、公平和公開,發(fā)現(xiàn)問題,盡早的進行補救和完善,消除質(zhì)量漏洞。對工程的建筑情況給予公平、客觀的等級評定,保證登記的評定能夠真實地反映工程的建筑質(zhì)量。要嚴格的按照驗收的程序步驟進行工程的驗收工作,一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,要求相關(guān)部門在規(guī)定的期限內(nèi)進行補救工作。在工程最后工作的關(guān)鍵時刻,建筑單位要加強對工作的管理力度,確保工程高質(zhì)量的按期竣工。

          總結(jié)

          文中就施工準備、施工過程及施工檢測的質(zhì)量控制、竣工時的檢驗查收的步奏來分析了如何對工程項目施工進行質(zhì)量控制。在以后的項目施工過程中,要重視工程的質(zhì)量控制,實事求是,不斷的探究,按照步驟有條不紊的實施,保證工程的質(zhì)量安全。

          參考文獻:

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          [2]黃邦理.如何加強建筑工程施工管理[J].建材發(fā)展導(dǎo)向(下).2013(05)

          篇10

          入院至今,回顧參與的工程項目,有路局各類中小項目,其中包括站房設(shè)施改造、新建單身宿舍公寓、路局生產(chǎn)房、倉庫等等,有商業(yè)住宅項目,主要為2014年的蟠龍?zhí)臆境侵写甯脑彀簿由鐓^(qū)、2015年的月湖明珠-雙水坑a地塊、廈門站改擴建工程-廈門行車公寓及單身宿舍還建工程,也有市政道路項目,也有鐵路專用線項目等等。無論項目大小繁簡,每一個項目的參與,都讓我迅速提升了專業(yè)知識,也讓我深刻意識到了本身專業(yè)能力的欠缺,受益良多。

          學(xué)習(xí)上,自參加工作以來,我一直嚴格要求自己,認真對待自己的工作,并努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件:大量的實際工程案例, 這些對于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導(dǎo)作用;還有就是豐富的圖書資料,能給我一個很好開拓知識面的機會,而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設(shè)計院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團隊下更能激勵我不斷學(xué)習(xí),不斷超越自我,不斷提升自身修為。

          在工作中我認真聽取經(jīng)驗,仔細記錄,從每一個工程設(shè)計項目獲取新的經(jīng)驗。我認真投入,認真學(xué)習(xí),在工作中注重學(xué)習(xí),能及時學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識、新標準規(guī)范,及時在工作中加以應(yīng)用,堅持根據(jù)工作需要學(xué)習(xí),將學(xué)到的技術(shù)及知識運用到實際工作中去,使自己的業(yè)務(wù)水平得到提高,具備較強的業(yè)務(wù)工作能力,能根據(jù)工作需要,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,虛心向工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)請教,秉著理論與實踐相結(jié)合的原則,將工作做到最好。我首先參加的項目是蟠龍?zhí)臆境侵写甯脑彀簿由鐓^(qū)設(shè)計,在該項目中,我熟悉了項目設(shè)計的基本流程,學(xué)習(xí)設(shè)計軟件的用法,并將在學(xué)校中學(xué)習(xí)的cad 技能應(yīng)用到實際工作中,學(xué)習(xí)到許多實踐經(jīng)驗。第二個對自身影響較大的工程是贛州港鐵路專用線的設(shè)計。在該項目中,我懂得如何跟甲方溝通交流,如何和各個單位之間的問題協(xié)調(diào),處理設(shè)計中遇見的問題,并在之后的時間段協(xié)調(diào)解決施工時期的專業(yè)問題。在這一期間里,我付出了很多,同樣收獲更多。

          通過一年多的工作和學(xué)習(xí),我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細心認真,做好每一步工作,對設(shè)計流程要熟悉,對圖紙要熟悉,對規(guī)范更要熟悉,還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識,用知識武裝自己,此外還要在工作中學(xué)會與人交流,怎樣做人,樹立正確的人生觀與價值觀。 隨著社會的發(fā)展,人們對設(shè)計質(zhì)量的要求越來越高,質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ),質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高,為能夠面對更加激烈的競爭,培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點。

          過去一年多的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下,經(jīng)過不斷的努力,我適應(yīng)工作節(jié)奏,具備了一定的技術(shù)工作能力,但仍存在著一些不足,在今后的工作中自己要加強學(xué)習(xí),克服缺點,力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,同時我清楚地認識到為適應(yīng)電氣設(shè)計的新形勢,今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),嚴格要求自己,不斷求實創(chuàng)新,在實際工作中鍛煉和成長,積累工作經(jīng)驗,培養(yǎng)工作能力,爭取更大的成績。

          光陰荏苒、時間飛逝,轉(zhuǎn)眼一年多已經(jīng)過去了。這一年多是緊張的,也是充實的。展望未來,在以后的日子里,我將總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),付出更大的努力,以更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和扎扎實實的工作作風(fēng)投入到工作中當(dāng)去。

          一、嚴格執(zhí)行崗位職責(zé)

          作為項目部的管理人員,在負責(zé)6#住宅樓的建設(shè)工程中我應(yīng)重視控制工程的施工質(zhì)量、與建設(shè)單位和監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)以及班組的管理協(xié)調(diào)、主動配合安全辦完成各項安全管理工作及安全設(shè)施完善,狠抓材料管理以節(jié)儉工程成本。主要把控以下幾個方面:

          1.工程質(zhì)量管理:以要求高標準、高起點要求每一個施工項目。施工前期,重視對班組的技術(shù)交底,給班組人員在思想上給予重視,懂得本工程的質(zhì)量和進度、安全要求,為后期施工奠定良好的基礎(chǔ);

          2.班組的管理協(xié)調(diào)工作:重視每個班組負責(zé)人的溝通協(xié)調(diào),在每次的會議上,針對施工配合存在的問題,我盡量協(xié)調(diào)處各班組之間最優(yōu)的配合方案,以增加其工作效率,使每個班組都能讓工人不窩工,使進度能夠最大限度的加快。

          3.安全管理工作:在工作過程中,主動配合安全辦完成施工人員的安全管理和教育工作,配合安全員整改現(xiàn)場安全隱患,保證安全文明施工。

          4.與建設(shè)單位、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào):作為一個施工管理人員,在每個項目中重視和建設(shè)單位和監(jiān)理單位的配合協(xié)調(diào)工作,針對建設(shè)單位和監(jiān)理單位提出的好的建議,自己帶頭研究落實,力爭取得建設(shè)單位和監(jiān)理單位的一致好評是施工員工作不斷進步的最好體現(xiàn)方式。

          5.技術(shù)管理:對施工技術(shù)要求更為嚴格,必須認真學(xué)習(xí)施工圖紙和施工規(guī)范以確保施工質(zhì)量,在學(xué)習(xí)同時把施工重點、施工方法和處罰條例都記錄下來,以便技術(shù)交底中不遺漏,盡量做到事先預(yù)料,事前解決,針對有些重點問題在每個階段施工初期都要向施工隊提出具體要求,特別強調(diào)問題的嚴重性并耐心向他們講清規(guī)范中的要求

          二、工作中存在的問題

          1、自身方面,有時對問題考慮不夠全面,盲目的聽從施工班組的意見沒有更清楚、更詳細的對事件進行分析就下結(jié)論,從而造成了不必要的損失。在管理上:對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進行嚴厲的懲罰,久而久之個別施工班組就有了僥幸的心態(tài),至使在后期管理工作中出現(xiàn)了管理失控,也就形成安排工作難,現(xiàn)場管理難的情況。在以后的管理工作中首先要明確自己的立場,發(fā)揮項目管理人員在施工現(xiàn)場起的主導(dǎo)作用,對施工班組做到獎罰分明,形成絕對以項目部為中心的領(lǐng)導(dǎo)方法,對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟,施行嚴打、嚴抓以此來樹立施工威信。

          2、在施工技術(shù)方面,由于施工經(jīng)驗依然有著不足。在施工現(xiàn)場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病,沒能把施工圖和施工規(guī)范靈活巧妙的運用,使實際施工過程中和理論施工產(chǎn)生了脫軌情況,即沒有達不到預(yù)期的施工效果又使施工程序變得復(fù)雜,從而增加了施工成本,這給我的教訓(xùn)就是在以后的施工過程中一定不能隨心所欲,必須認真熟悉施工圖紙和施工規(guī)范并很好的掌握,爭取能更好的把施工規(guī)范運用到現(xiàn)場施工當(dāng)中。

          三、今后的工作打算

          過去一年的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下,經(jīng)過不斷的努力,我適應(yīng)工作節(jié)奏,具備了一定的技術(shù)工作能力,但仍存在著一些不足,在今后的工作中自己要加強學(xué)習(xí),克服缺點,力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,同時我清楚地認識到為適應(yīng)施工管理的新形勢,今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),嚴格要求自己,不斷求實創(chuàng)新,在實際工作中鍛煉和成長,積累工作經(jīng)驗,培養(yǎng)工作能力,爭取更大的成績。

          時間過得很快,轉(zhuǎn)眼間這一年馬上就要過去了。在這一年的工作中我曾遇到很多難題,根據(jù)自身工作的實際情況,我對自己的工作做出分析評定,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提出改進方法,以便使用自己在今后的工作中揚長補短,不斷改進工作方法,提高工作效率。

          (一)思想收獲

          這一年我主要做招投標的工作,學(xué)習(xí)了招投標相關(guān)的法律法規(guī)及招標流程,讓我們熟悉招標最基本的知識。對招標工作的相關(guān)知識了解得差不多的時候我們也開始跟隨同事了解開標現(xiàn)場,我便對到現(xiàn)場該做什么都已經(jīng)知道了,慢慢的我們開始接收招標文件以及協(xié)助唱標人開啟各投標單位的投標文件,在評標室里協(xié)助評標專家評標,開標結(jié)束后整理投標資料編寫情況報告和專家簽字情況。

          過程中發(fā)現(xiàn)還是不熟練,做事不夠細心,還存在這很多的問題,但處理問題的過程中我們也學(xué)到很多東西,掌握了項目的流程及工作要點。而招標流程中編制標書就是一個細心的活,錯別字及標點符號都要非常注意,編制招標文件看似簡單,其實是一件非常耗時耗力的事。

          (二)工作總結(jié)

          學(xué)習(xí)了泰安市政府采購操作規(guī)程,從一竅不通在逐漸的學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)下大部分都有了了解,在操作了幾場開標會才更加明白這個整個的過程。

          篇11

          Abstract: in response to spirit under the state council, China's local started large-scale government popular project, security room construction project. At present, large-scale group building as development company managers, not only need to have a strong organization skills, but also to the whole plot construction understand, need more to block the whole major municipal construction control. The control in the construction progress of construction, quality, safety, and costs at the same time, also want to consider the various projects to the unity of the coordination, difference, and the risk and so on carries on the corresponding to control.

          Key words: management department, engineering department, production scheduling, architectural design

          中圖分類號:S611文獻標識碼:A 文章編號:

          前言:北京亦莊作為北京新南城的重點地區(qū),開動了12平方公里擴區(qū)項目,其中3.86平方公里拆遷安置房建設(shè),總計建設(shè)18387套住宅,226萬平米建筑需在1年10個月內(nèi)同期竣工,成為北京最大的同期開竣工項目,在項目的建設(shè)中,所有的甲方項目人員都沒有如此大規(guī)模開復(fù)工項目的經(jīng)驗,但是憑著一股勇于向前,鍥而不舍的精神,大家迎難而上,開辟了北京亦莊新速度。下面就對本項目進行一下闡述。

          1 項目概況

          12平方公里項目開發(fā)建設(shè)涉及亦莊鎮(zhèn)寶善村及瀛海鎮(zhèn)等共計18個自然村,約3267個院落、4000多戶村民,宅基地占地面積約140公頃,總?cè)丝诠?2000余人。12平方公里項目自2010年初啟動,將陸續(xù)進行征地拆遷、拆遷安置房建設(shè)、市政道路管網(wǎng)建設(shè)、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等項目工程,預(yù)計到2015年底基本完成所有一級開發(fā)建設(shè)項目,計劃總投資超過400億元。拆遷安置房工程 12平方公里項目拆遷安置房工程將安置亦莊鎮(zhèn)、瀛海鎮(zhèn)共18個自然村的拆遷村民。整個拆遷安置房工程分為7個地塊,建設(shè)用地面積約76公頃,總建筑面積約226萬平方米,共有160棟樓,住宅18387套。地上住宅建筑面積約154萬平方米,小區(qū)內(nèi)配套設(shè)施4萬平方米;地下面積68萬平方米,其中車庫建筑面積約55萬平方米。

          2大規(guī)模開發(fā)公司的甲方管理架構(gòu)

          首先,我們將3.86平方公里的開發(fā)工作分成了6個大部管理,房建工程部、市政工程部、安全管理部、合約管理部、土地事務(wù)部、營銷開發(fā)部,226萬平米的建筑由房建工程部分成了9個項目工程部((X75-X82)和N5供熱站),分別由9家單位進行各個地塊的單獨施工總承包人,甲方管理人員分別在每個地塊設(shè)置了項目經(jīng)理一名,水電工程師一到兩名,土建工程師一到兩名。市政工程部主要負責(zé)17條街區(qū)市政主干道的建設(shè)以及紅鳳灌渠工程,每2-3個市政項目由一位市政工程師負責(zé)。安全管理部由6-7位工程師,分管整個開工工地的機械安全,生活區(qū)安全,現(xiàn)場文明施工安全,整個3.86平方公里治安聯(lián)防安全,以及外部協(xié)調(diào)安監(jiān)局、城管、市容、環(huán)境等部門的協(xié)調(diào)合作。合約管理部由每個合約工程師負責(zé)2-3個地塊的合約工作,同時有相應(yīng)的工程師配合外部咨詢、政府審計公司進行相關(guān)合約的咨詢與簽訂。土地事務(wù)部主要負責(zé)相關(guān)土地手續(xù)的完備,以及拆遷工作。營銷管理部主要負責(zé)相關(guān)工程前期的設(shè)計方案論證,(規(guī)劃,環(huán)評,交評,設(shè)計)等各個委辦局的相關(guān)手續(xù)辦理工作,以及后期的物業(yè)移交,配套招商,入住辦理等營銷類工作。

          在整個8地塊里集中設(shè)置了甲方的總指揮部,配備了安全生產(chǎn)部,技術(shù)質(zhì)量部,合約管理部,前期部,后勤保障部形成一種中央集權(quán)的管理協(xié)調(diào),地方把控細節(jié),配合總部行動一致性的管理模式。

          2項目實施中溝通與協(xié)作

          在整個項目進行過程中,良好的溝通確保了項目實施,在公司每周三都有一次生產(chǎn)調(diào)度會,分別由各個部門經(jīng)理,項目經(jīng)理匯報上周的生產(chǎn)工作總結(jié)和下周的計劃工作重點,同時公司房建部、合約部、市政部等各個部門每周也有一次內(nèi)部協(xié)調(diào)會,協(xié)調(diào)各個項目經(jīng)理的相關(guān)工作,在房建部內(nèi)部技術(shù)質(zhì)量組也有每周一次的相關(guān)地塊工程師有關(guān)工程進度質(zhì)量的匯報工作,最后在每個項目部內(nèi)部也有總包,監(jiān)理,地塊審計一起參加的地塊內(nèi)部監(jiān)理周例會,集中解決地塊發(fā)生的有關(guān)工程的大小事宜。由于有著這樣的溝通機制,就很好的將工程的各類問題形成鏈條式的傳輸給了相關(guān)部門以及公司領(lǐng)導(dǎo),很好的將各個地塊共性的問題與差異性的問題得到區(qū)分,使得重要的問題能夠集中解決,差異的單獨地塊的問題又能采取單獨的解決辦法,達到相應(yīng)的效果。由于有著這種良好的溝通機制,使得每個地塊的信息能夠很清新的展現(xiàn)給整個公司員工,實現(xiàn)了相關(guān)的信息與資源共享格局,很好的解決了大面積開發(fā)工程信息不暢的詬病。

          3保持整體工程協(xié)調(diào)一致

          為了保持整體工程的一致性,我們首先選用了一家設(shè)計院進行相關(guān)建筑的設(shè)計工作,對戶型進行了統(tǒng)一的設(shè)計,對各個裝修材料采用了統(tǒng)一的技術(shù)參數(shù),并對相關(guān)的廠家進行了統(tǒng)一的考察,嚴格采取封樣選型制度,對每個地塊選擇的產(chǎn)品樣品進行集中封樣把關(guān),優(yōu)勝劣汰,在外觀上保持一致,在內(nèi)部質(zhì)量上統(tǒng)一要求,在價格上采取空間控制,充分進行市場競爭后進行選擇。使得最終入圍的產(chǎn)品存大同,留小異既保持整體效果的一致,有充分考慮各個廠家對產(chǎn)品的自主性與獨創(chuàng)性。

          4建筑個性化設(shè)計

          其次,作為生活小區(qū),避免同質(zhì)化產(chǎn)生的視覺疲勞,我們要求設(shè)計在樓層高度上進行相應(yīng)的變化起伏,對每個樓體的外立面進行不同觀感材質(zhì)的搭配,使得236萬平米的小區(qū)色彩豐富,造型起伏,互為彌補,形成風(fēng)格各異的建筑群落,增加了小區(qū)的差異性,使得居住的人們心情舒暢,生活愜意。

          5其它難點的解決

          另外,作為大體積開發(fā)項目,我們也發(fā)現(xiàn)了一些難以解決的問題。比如因為大市政的工期排布,直接影響地塊內(nèi)與外部已有路的交通導(dǎo)行的問題,以及地塊內(nèi)雨季排水問題,臨時供電線路影響大市政施工問題,也都直接影響了相關(guān)地塊內(nèi)建筑施工的工期,這就要求甲方必須提前預(yù)想到相關(guān)困難,給總包公司提早通知,并安排相關(guān)措施洽商費用,協(xié)調(diào)有關(guān)部門完成相關(guān)難點,如開辟新的圍墻出入口,搶在雨季前完成大市政的雨水管路施工以及修建臨時排水管線,移挪有關(guān)地塊的臨時配電線路等等工作。

          再次,在保障房建設(shè)中另一個集中突出的矛盾就是甲方直接分包隊伍與廠家同各個總包之間的矛盾,包括供電專業(yè)施工,燃氣專業(yè)施工,自來水專業(yè)施工,三網(wǎng)合一專業(yè)施工,配電設(shè)備供貨廠商,電梯設(shè)備供貨廠商,給排水設(shè)備供貨廠商等等施工隊伍與供貨廠商同總包的配合經(jīng)常發(fā)生矛盾,例如供電專業(yè)的管線與其他專業(yè)管線沖突,燃氣施工同廚房間瓷磚裝修工程施工的沖突問題,供電,燃氣,鍋爐房的等設(shè)計由于采用專業(yè)設(shè)計院與建筑設(shè)計院不交圈的問題,以及供電、燃氣、電信的獨立工程監(jiān)理問題,或者配電箱,水表設(shè)備,電纜廠商等的供貨周期以及電梯安裝調(diào)試周期都直接或間接影響了施工總體的進度、質(zhì)量、安全和成本,這就要求甲方現(xiàn)場管理人員具備解決這些問題的能力,具備協(xié)調(diào)每家單位同總包工作配合的能力,在良好的溝通中解決每個矛盾,達到順利施工的目的。

          6廉政風(fēng)險的把控