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中圖分類號：F253.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
1、施工階段常見的施工質(zhì)量管理問題分析
1）施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)編制滯后的問題
雖然我國市政工程施工經(jīng)過幾十年的不斷發(fā)展完善,各項(xiàng)規(guī)范已經(jīng)實(shí)現(xiàn)基本配套。但隨著建筑材料、設(shè)備及施工技術(shù)的不斷創(chuàng)新進(jìn)步,施工過程中又出現(xiàn)了許多新的情況和問題。通過對這些新情況和問題進(jìn)行分析,我們不難發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)問題的地方,往往是由于基礎(chǔ)環(huán)節(jié)與實(shí)際發(fā)展脫節(jié),或是由于各項(xiàng)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)更新配套速度過慢造成的。由于現(xiàn)階段許多施工技術(shù)規(guī)范已經(jīng)無法滿足新技術(shù)、新材料的要求,因而對這一方面的施工質(zhì)量管理控制形成了盲區(qū)。
2）市政工程施質(zhì)量管理法律及執(zhí)行中的問題
我國經(jīng)過多年的努力雖然已經(jīng)建立起了相對比較完善的工程施工質(zhì)量領(lǐng)域的法律規(guī)范,但就多年的更新及實(shí)施情況來講,依然存在著幾大問題。首先,工程施工質(zhì)量規(guī)范執(zhí)行力度不足。施工質(zhì)量方面的法律法規(guī)對工程施工單位的約束能力較差、執(zhí)法力度不夠大、處罰力度不夠強(qiáng)、對施工單位所能產(chǎn)生的威懾作用十分有限；其次,立法速度跟不上工程施工實(shí)踐發(fā)展的步伐。往往在工程施工中已經(jīng)出現(xiàn)某些問題和現(xiàn)象之后,法律 完善工作還不能夠及時到位,質(zhì)量管理法律 規(guī)范問題的存在有可能留給施工單位較大 的法律盲區(qū)可鉆。一旦他們利用了這個法律盲區(qū),就很有可能會給市政工程帶來極為不利的影響。因此,進(jìn)一 步加快工程施工質(zhì)量法律規(guī)范的完善速度 和提升執(zhí)法力度就顯得十分必要。
3）市政工程施工過程中的質(zhì)量管理意識問題
在我國,市政工程建設(shè)施工人員往往存在一種不正確的思想觀念。那就是,認(rèn)為市政工程是為了以后的城市建設(shè)而準(zhǔn)備的過渡性工程產(chǎn)品,總認(rèn)為沒有必要把這種過渡性工程的質(zhì)量建設(shè)的特別好。這種不正確的思想意識使得施工人員把關(guān)注的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了工程施工進(jìn)度上來,只尋求快速完成工程建設(shè)任務(wù),而不是著力提升工程施工質(zhì)量。加之各個施工人員的能力和素質(zhì)存在較大的偏差以及有些監(jiān)理單位質(zhì)量監(jiān)督能力不足、質(zhì)量意識薄弱,從而導(dǎo)致工程施工過程中的質(zhì)量把關(guān)不到位,使得市政工程施工質(zhì)量問題頻頻發(fā)生。提高市政工程施工人員的質(zhì)量意識,應(yīng)當(dāng)從員工技能培訓(xùn)和員工質(zhì)量責(zé)任落實(shí)入手。
4）市政工程的質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)問題
施工質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)是市政工程施工活動評價的依據(jù)和主要參考標(biāo)準(zhǔn),施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的合理規(guī)范與否,是關(guān)系到施工關(guān)注點(diǎn)和發(fā)展方向正確與否的重要問題。雖然,市政工程屬 于建筑工程的范疇,但它們之間也存在著許多共性與個性的問題。也就是說,我們不能用建筑工程施工質(zhì)量的大范疇去統(tǒng)籌評價市政工程施工過程中質(zhì)量的考核與評價。不合理且不符合市政工程特點(diǎn)的質(zhì)量評價指標(biāo)的選擇將會導(dǎo)致更為嚴(yán)重地問題。因此,市政工程領(lǐng)域應(yīng)當(dāng)盡快制定符合其自身特點(diǎn)且切實(shí)可行的施工質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)。
2、工程施工階段質(zhì)量管理的有效措施
為了適應(yīng)新形勢對工程施工質(zhì)量的要求,加強(qiáng)施工階段的工程質(zhì)量管理十分必要。通過對現(xiàn)階段市政工程施工階段質(zhì)量管理問題的分析和研究,筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從以下幾個方面對工程施工質(zhì)量管理進(jìn)行優(yōu)化,以便提高我國市政工程施工質(zhì)量管理水平。
1）加強(qiáng)項(xiàng)目組織管理提升員工的素質(zhì)和能力
人是市政工程建設(shè)的最基本要素,項(xiàng)目質(zhì)量控制要靠人來執(zhí)行。所以,搞好質(zhì)量管理的前提是要做好人的工作。項(xiàng)目質(zhì)量管理控制的順利進(jìn)行離不開項(xiàng)目管理部門,我們必須重視和加強(qiáng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的組織工作。根據(jù)項(xiàng)目具體的情況為其配備合格的管理人員,制定責(zé)、權(quán)、利相一致的組織管理制度,對施工全過程進(jìn)行質(zhì)量跟蹤控制。
要確保市政工程的質(zhì)量,除了需要一支優(yōu)秀的管理隊(duì)伍外,還需要培養(yǎng)一支技術(shù)過硬、綜合素質(zhì)較高的技術(shù)工人隊(duì)伍。平時不僅要重視員工的技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),還要加強(qiáng)員工的質(zhì)量教育、安全教育和思想道德素質(zhì)的教育,提升員工的技術(shù)水平,培養(yǎng)員 自覺遵守技術(shù)、質(zhì)量規(guī)范和各項(xiàng)管理制度的良好習(xí)慣。另外,對員工必須實(shí)行工作崗位責(zé)任制。要讓每一位員工明確自己的工作崗位職責(zé),保證工作責(zé)任落實(shí)到位。一旦發(fā)生質(zhì)量事故,能夠很快的找到責(zé)任人。及時分析原因,采取補(bǔ)求措施。
2）積極引進(jìn)先進(jìn)的管理理念和施工技術(shù),努力構(gòu)建良好的軟、硬件環(huán)境
施工單位應(yīng)當(dāng)及時關(guān)注管理理念發(fā)展的最新動態(tài),并引進(jìn)先進(jìn)的管理理念,自覺用新的管理理念去指導(dǎo)工程施工的各項(xiàng)工作。新技術(shù)、新材料和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用對提高工程質(zhì)量意義重大,先進(jìn)的施工技術(shù)、先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備不僅能夠從很大程度上降低工人的勞動強(qiáng)度、提高工作效率、降低施工成本和縮短施工工期,而且能大大提高施工質(zhì)量的達(dá)標(biāo)程度?？梢哉f,對先進(jìn)工程施工技術(shù)和裝備的重視的程度關(guān)系到工程施工單位在競爭日益激烈的建筑市場中的地位。現(xiàn)代市政工程建設(shè)施工活動往往規(guī)模 較大,僅僅依靠人力或者傳統(tǒng)施工機(jī)械設(shè)備很難有效地實(shí)現(xiàn)。
3）重視對建筑材料的甄選控制工作,為市政工程打下良好的材料基礎(chǔ)
工程施工材料是市政工程建設(shè)的基礎(chǔ)要素,施工材料質(zhì)量的優(yōu)良與否,直接影響到工程建設(shè)質(zhì)量的高低。建筑材料 的甄選控制工作是每個工程施工單位都必須認(rèn)真對待的。做好建筑施工材料管理和控制工作需要特別重視兩個方面的內(nèi)容:首先,建立完善的采購監(jiān)督機(jī)制,注重采購人員素質(zhì)的培養(yǎng)。建立完善的采購監(jiān)督機(jī)制是為了防止采購人員因收受供應(yīng)商賄賂而做出降低材料采購標(biāo)準(zhǔn)的做法；其次,加強(qiáng)原材料、成 品及半成品進(jìn)場前的檢驗(yàn),不合格的堅(jiān)決不允許流入施工現(xiàn)場。
4）改變落后的市政工程施工質(zhì)量管理方法,積極探索新形勢下的有效管理方式
市政工程質(zhì)量管理要確立明確的目標(biāo)。每個承包合同中都會有一個總的質(zhì)量目標(biāo),要想順利、完整的完成工程目標(biāo),單靠工程質(zhì)量的總目標(biāo)是不夠的。必須要把總目標(biāo)細(xì)分,細(xì)化成若干個分目標(biāo),再逐個制定實(shí)現(xiàn)分目標(biāo)的施工措施。在實(shí)施過程中,要按照全面質(zhì)量管理的方法,進(jìn)行P、D、C、A循環(huán),完成各個分目標(biāo),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)。對于各目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),關(guān)鍵的還是要加強(qiáng)項(xiàng)目施工的全過程即每一個環(huán)節(jié)的控制。在施工中,要認(rèn)真分析實(shí)際目標(biāo)與計(jì)劃目標(biāo)的偏差,找出存在差異的原因。制定改進(jìn)措施,保證質(zhì)量總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),以便能及時有效的控制工程的施工質(zhì)量。由此看來,在施工前期做好合理的施工方案是保證市政工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的前提條件。
5）注重施工技術(shù)措施方案的制定和落實(shí),創(chuàng)建安全、文明的施工環(huán)境
安全、文明的施工環(huán)境是保證工程質(zhì)量的前提,施工人員在一個到處存在隱患的險(xiǎn)惡環(huán)境中是做不出高質(zhì)量工程的。為此,施工前必須對市政工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場所處的環(huán)境條件做全面的調(diào)查研究,根據(jù)工程項(xiàng)目的具體情況制定出完善的、有針對性的施工技術(shù)措施方案,即安全、文明施工的技術(shù)措施方案。并且保證在工程施工前的施工技術(shù)方案落實(shí)中能夠嚴(yán)格按照所制定的技術(shù)措施方案執(zhí)行。如果沒有一個切實(shí)可行的施工技術(shù)措施方案,或者不認(rèn)真按照技術(shù)措施方案落實(shí),隨意施工,那么施工過程很難得到全面掌控。不要說工程質(zhì)量目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn),甚至很容易造成安全事故,這必須引起有關(guān)人員的高度重視。
參考文獻(xiàn)
[1]周黎.市政道路工程施工質(zhì)量優(yōu)化管理策略分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2010(16).
關(guān)鍵詞:市政工程質(zhì)量控制問題施工管理
隨著我國改革開放的深化,國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長,市政工程投 資項(xiàng)目的也在不斷增加。但由于市場的規(guī)范化管理存在缺陷,使得 有 些單位不執(zhí)行基本建設(shè)程序,不執(zhí)行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制工程監(jiān)理制、合同管理制。有的政府投資工程為追求所謂“政績”,一味壓縮工期,甚至縮短設(shè)計(jì)周期 ,這極易導(dǎo)致工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)上的功能不全或其他缺陷和施工質(zhì)量隱患,造成工程質(zhì)量內(nèi)在品質(zhì)的降低運(yùn)行后出現(xiàn)大量的質(zhì)量問題。其次在施工過 程 中 ,各個環(huán)節(jié)都存在著影響質(zhì)量和安全 的因素,如施工材料的質(zhì)量和安全差異施工工藝的改變天氣環(huán)境的變化施工設(shè)備的磨損等 ,都會產(chǎn)生質(zhì)量和安全變異,造成質(zhì)量和安全事故。因此,分析市政工程項(xiàng)目質(zhì)量和安全控制因素,把握市政工程項(xiàng)目 質(zhì)量和安全控制方法對加強(qiáng)工程質(zhì)量和安全管理,提高工程質(zhì)量和安全水平極其重要。
1市政工程建設(shè)質(zhì)量管理存在的問題
1．1 施工單位質(zhì)量管理意識淡薄
在工程建設(shè)項(xiàng)目中,一些施工單位質(zhì)量意識淡薄,沒有完善的質(zhì)量保證體系與嚴(yán)格的質(zhì)量控制手段。承擔(dān)市政基礎(chǔ)設(shè)施施工的單位必須依法取得相應(yīng)資質(zhì)等級的資質(zhì) ,并在證書許可的范圍內(nèi)承攬工程。而在現(xiàn)實(shí)工程在進(jìn)行投標(biāo)時,借用資質(zhì)進(jìn)行投標(biāo)的情況比較普遍。而由于工程的分包及轉(zhuǎn)包現(xiàn)象比較嚴(yán)重,管理存在著很大的漏洞。中標(biāo)單位缺少對分包單位的管理與技術(shù)指導(dǎo),現(xiàn)場技術(shù)及施工員缺乏施工 經(jīng)驗(yàn),宏觀控制和微觀把握 能力不強(qiáng),直接導(dǎo)致施工組織不合理、現(xiàn)場施工質(zhì)量控制混亂。
1．2 業(yè)主質(zhì)量監(jiān)管力度不夠
業(yè)主的質(zhì)量意識低,臨時觀念比較嚴(yán)重,缺乏強(qiáng)有力的監(jiān)管與引導(dǎo)。業(yè)主往往重視工程的工期,而忽略了工程質(zhì)量的管理。對于工程質(zhì)量的監(jiān)督,片面地認(rèn)為工程監(jiān)督由監(jiān)理負(fù)責(zé),所以會忽視工程質(zhì)量的管理。甚至有的建設(shè)單位為了搶工期,完全不惜犧牲工程質(zhì)量。對于業(yè)主來說,往往由于缺少專門的行業(yè)資質(zhì)管理,而其管理人員的背景復(fù)雜,工作人員的自身素質(zhì)和工作作風(fēng)參差不齊,部分的管理人員自身能力還不夠。
1 ．3 部分監(jiān)理單位把關(guān)不嚴(yán), 服務(wù)水平低
目前大多數(shù)中小監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理較差,嚴(yán)重欠缺質(zhì)量控制的正常程序、制度、手段。監(jiān)理在工序質(zhì)量控制方面往往力度不夠手段不多。少數(shù)監(jiān)理單位沒有認(rèn)真履行職責(zé),職業(yè)道德低下。對關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序沒有做到旁站監(jiān)理,或是旁站監(jiān)理把關(guān)不嚴(yán),不能及時糾正出現(xiàn)的問題,使少數(shù)市政工程出現(xiàn)質(zhì)量和安全缺陷。因此,市政工程各參建責(zé)任主體,應(yīng)建立健全質(zhì)保體系,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督力度,進(jìn)一步規(guī)范市政工程市場行為和建設(shè)行為。
2市政工程質(zhì)量控制的基本原則
2 . 1 堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則
市政工程“麻雀雖小,五臟俱全”,工程施工的規(guī)模雖然不大,但是項(xiàng)目內(nèi)容與大型工程相比基本一樣,施工的要求與標(biāo)準(zhǔn)并不會因此而降低。本著對國家、人民、社會負(fù)責(zé)的態(tài)度,必須堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則。
2. 2 堅(jiān)持預(yù)防為主的原則
工程的建設(shè)要將隱患盡量消滅在萌芽狀態(tài)之中,因此必須加強(qiáng)事前控制,嚴(yán)格過程監(jiān)控。事先預(yù)控要貫穿工程的始終,從項(xiàng)目的審批、立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、承包人的選擇及施工質(zhì)量控制等方面,都要充分考慮多種因素的影響,對項(xiàng)目的每個環(huán)節(jié)加強(qiáng)全過程監(jiān)控。
2. 3 堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原則
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是評價質(zhì)量的尺度,也是執(zhí)行的準(zhǔn)則。工程在施工過程中必須堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),不能擅自的降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或其它要求。通過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查程序,控制工程質(zhì)量。堅(jiān)持以數(shù)據(jù)說話的原則,杜絕工程質(zhì)量評價的隨意性,客觀科學(xué)的對工程進(jìn)行合理的評價。
2. 4 堅(jiān)持以人為控制核心的原則
人是質(zhì)量的創(chuàng)造者,質(zhì)量控制必須“以人為核心”,把人作為質(zhì)量控制的動力,發(fā)揮人的積極性、創(chuàng)造性。要以人的工作質(zhì)量保工序質(zhì)量、保工程質(zhì)量。
3市政工程質(zhì)量控制的主要措施
3. 1 對市政工程管理體制的控制
以建立科學(xué)合理、精干高效的市政管理體制,其基本框架為“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、以塊為主”,體現(xiàn)責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一、建管相分離、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與分級負(fù)責(zé)相銜接、綜合管理、專業(yè)管理相補(bǔ)充的原則。結(jié)合質(zhì)量管理體系的要求,按照不同的層次、對象、業(yè)務(wù)來制訂各部門和各級各類人員的質(zhì)量責(zé)任制,從而使形成一個職責(zé)明確、覆蓋全面、縱橫有序、層次分明的質(zhì)量責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)。
3 . 2 控制影響工程質(zhì)量的主要因素
3 2.1 人 的 控 制
加強(qiáng)對人的控制是實(shí)施質(zhì)量控制的關(guān)鍵與基礎(chǔ),必須從質(zhì)量意識與資質(zhì)審查兩方面結(jié)合起來。
(1)加強(qiáng)對全體建設(shè)人員的質(zhì)量意識的宣傳,牢固樹立質(zhì)量第一的思想。
(2)加強(qiáng)人員資質(zhì)審查要求,明確必須持證上崗。工程建設(shè)一般要求領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備較強(qiáng)的組織管理能力,一定的文化素質(zhì),豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)從事工程建設(shè)多年有一定的經(jīng)驗(yàn),且具備相應(yīng)工程要求的項(xiàng)目經(jīng)理證書。各專業(yè)技術(shù)工種,應(yīng)具有本專業(yè)的資質(zhì)證書,有較豐富的專業(yè)知識和熟練的操作技能。監(jiān)理工程師應(yīng)具備執(zhí)業(yè)資格,其它各監(jiān)理人員也應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)證書。
(3)加強(qiáng)對技術(shù)骨干及一線工人的技術(shù)培訓(xùn)。盡管在施工招投標(biāo)等過程中加強(qiáng)了對施工單位資質(zhì)及人員的審查,但在中標(biāo)后難免會有承包人將工程的部分以施工班組的形式進(jìn)行分包。因此加強(qiáng)對分包隊(duì)伍人員的質(zhì)量培訓(xùn)顯得尤為重要,這種培訓(xùn)要以項(xiàng)目部為主。
3.2.2 材 料 的 控 制
材料包括施工原材料、半成品等。對材料質(zhì)量的控制應(yīng)注意以下幾方面。
(1)對于工程中使用的材料、構(gòu)配件,承
包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和施工合同約定進(jìn)行檢驗(yàn),并應(yīng)查驗(yàn)材質(zhì)證明和產(chǎn)品合格證。材料、構(gòu)配件未經(jīng)檢驗(yàn),不得使用;經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料、構(gòu)配件和工程設(shè)備,承包人應(yīng)及時運(yùn)離工地或做出相應(yīng)處理。(2)明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對于施工中采用的原材料與半成品,必須明確其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測要求。
3.2.3 機(jī)械設(shè)備的控制
機(jī)械設(shè)備的選用,必須考慮施工現(xiàn)的條件、工程結(jié)構(gòu)形式、機(jī)械設(shè)備性能、施工工藝和方法、施工組織管理等多個因素。施工設(shè)備的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定。
(1)設(shè)備的選擇應(yīng)本著因地制宜,因工程而宜的原則,按照技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、性能可靠、使用安全、操作方便、維修方便的原則,使其具有工程的適應(yīng)性。(2)舊施工設(shè)備進(jìn)入工地前,承包人應(yīng)提供該設(shè)備的使用和檢修記錄,以及具有設(shè)備鑒定資格的機(jī)構(gòu)出的檢修合格證。經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn)可,方可進(jìn)場。(3)機(jī)械設(shè)備的使用操作應(yīng)貫徹“人機(jī)固定”原則,實(shí)行定機(jī)定人定崗定位責(zé)任制的制度。
3.2.4 方 法 的 控 制
方法包含了施工工序及施工方案。它包含了工程建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)周期內(nèi)所采取的技術(shù)方案、工序、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織等。加大對工序質(zhì)量的控制。從而達(dá)到對整個施工過程的質(zhì)量控制。
3.2.5 市政工程檢測手段的控制
市政工程的原材料抽檢、半成品檢測及技術(shù)制定是實(shí)施市政工程質(zhì)量和安全監(jiān)督的重要手段。因此,對市政工程的原材料和半成品檢測,不僅要嚴(yán)格要求施工單位按項(xiàng)目的數(shù)量和批次進(jìn)行自檢,而且監(jiān)理單位要嚴(yán)格要求進(jìn)行見證取樣,確保市政工程原材料、構(gòu)配件質(zhì)量和市政工程的使用安全。
3.2.6 對環(huán)境因素的控制
影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的環(huán)境因素有:工程技術(shù)環(huán)境,如工程地質(zhì)、水文、氣象等。工程管理環(huán)境,如質(zhì)量保證體系,質(zhì)量管理制度等。勞動環(huán)境,如勞動工具,施工場地等。
3 . 3 對工程質(zhì)量監(jiān)管力度的控制
（一）質(zhì)量監(jiān)督檔案的主要內(nèi)容。包括工程質(zhì)量監(jiān)督注冊登記資料、工程監(jiān)督工作方案及監(jiān)督交底資料、工程質(zhì)量監(jiān)督工作記錄資料、工程質(zhì)量驗(yàn)收監(jiān)督記錄資料、工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告、工程質(zhì)量事故報(bào)告及相關(guān)資料、行政執(zhí)法資料、需要保存的其他文件資料等。
（二）竣工驗(yàn)收備案檔案主要內(nèi)容。包括市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案表、工程施工許可證、工程質(zhì)量評價資料、工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告、相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)可文件、工程質(zhì)量保障文件、法律法規(guī)要求的其他文件資料等。
二、分類整理方法
（一）類號的確定。將工程質(zhì)量監(jiān)督檔案確定為專業(yè)檔案，采用混合號碼制方式確定類號，工程質(zhì)量監(jiān)督檔案確定為“Z1”，竣工驗(yàn)收備案檔案確定為“Z2”。
（二）分類方法的確定。工程質(zhì)量監(jiān)督檔案圍繞工程建設(shè)分階段逐步自然積累，以工程項(xiàng)目為中心，對象明確，實(shí)體單一，聯(lián)系密切，構(gòu)成了一個有機(jī)的整體。檔案資料有明確的內(nèi)容，外部界限清晰，便于歸類?；谏鲜鎏卣鳎扇 靶再|(zhì)―工程項(xiàng)目分類法”進(jìn)行分類。
（三）檔案號的確定。市政工程大多跨多年施工，以年度為單位整理難以完整反映工程建設(shè)全過程，在編制檔案號時不以年度為限，直接以流水號順序排列，采取“分類號+案卷順序號”的方式編制檔案號。
（四）檔案保管期限的確定。工程質(zhì)量監(jiān)督檔案是與工程質(zhì)量密切相關(guān)的原始資料記錄，是工程一旦發(fā)生質(zhì)量問題、出現(xiàn)投訴后進(jìn)行調(diào)查處理的重要依據(jù)，是監(jiān)督機(jī)構(gòu)和監(jiān)督人員履職盡責(zé)的有效憑證，依據(jù)《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》及《湖北省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督管理暫行辦法》，確定保管期限為永久。
三、結(jié)合檔案實(shí)際的特殊處理
（一）兩類檔案的對應(yīng)。每項(xiàng)工程既有一套質(zhì)量監(jiān)督檔案，又有一套竣工驗(yàn)收備案檔案。為照顧其相互聯(lián)系，在分類整理過程中，對兩類檔案分別確定類別號，但使用相同的案卷號。如此，通過工程名稱按照案卷號查閱到質(zhì)量監(jiān)督檔案后，同一案卷號對應(yīng)該工程的竣工驗(yàn)收備案檔案，反之亦然。
（二）工程建設(shè)周期的對應(yīng)處理。利用流水號方式順序編排案卷號，直接從檔案號中無法反映檔案的生成年度和工程建設(shè)周期。整理過程中，采用增加備注、編制專用檢索工具的辦法予以解決。首先在檔案裝具封面上標(biāo)注質(zhì)量監(jiān)督注冊登記號和竣工驗(yàn)收備案號，直接反映工程的開工建設(shè)時間和驗(yàn)收時間；其次是在編制檢索目錄時，在案卷號后備注對應(yīng)工程的質(zhì)量監(jiān)督注冊登記號和備案號，在檢索工具中實(shí)?F一目了然。
（三）特殊檔案的處理。市政工程情況復(fù)雜，有的工程完工后遲遲不辦理竣工驗(yàn)收備案手續(xù)，造成質(zhì)量監(jiān)督檔案已經(jīng)形成，竣工驗(yàn)收備案檔案無從整理。按照兩類檔案對應(yīng)一致設(shè)置案卷號的原則，已形成的質(zhì)量監(jiān)督檔案也難以編號整理。為解決上述問題，對單獨(dú)形成的質(zhì)量監(jiān)督檔案，采取類別號剔除阿拉伯?dāng)?shù)字只確定為“Z”，案卷號仍以流水號方式編排的方式加以整理，集中保管時歸為臨時檔案，待對應(yīng)的竣工驗(yàn)收備案檔案形成后再重新編號整理。
四、相關(guān)工作體會
小區(qū)室外配套市政工程，與一般意義上的市政工程不同，其主要是由房屋開發(fā)商建設(shè)完成。隨著當(dāng)前小區(qū)數(shù)量的不斷增多，相關(guān)配套建設(shè)的道路、給排水管道出現(xiàn)的問題也越來越多，給小區(qū)業(yè)主的正常生活造成了很多不便，也影響了開發(fā)商的形象，因此我們必須重視小區(qū)配套工程建設(shè)，提高建設(shè)水平和建設(shè)質(zhì)量。
1.小區(qū)室外配套市政工程建設(shè)水平不足的原因
當(dāng)前小區(qū)室外配套工程建設(shè)存在的主要問題包括：道路平整度差、使用壽命短，給水排水管道設(shè)計(jì)不合理、易堵塞，極大的影響了小區(qū)居民的日常行車以及飲用水安全。造成這些問題的主要原因就是參與規(guī)劃、建設(shè)配套工程的單位水平不足，本文將主要從業(yè)主、施工、監(jiān)理三個方面入手進(jìn)行詳細(xì)分析：1.1建設(shè)單位的管理水平不足。建設(shè)單位具有豐富的房屋開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，但是對與配套的市政工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)較少，路橋、給排水方面的專業(yè)人員配置不足，這就直接導(dǎo)致建設(shè)單位從施工前的準(zhǔn)備工作到施工進(jìn)行以及最終的結(jié)算都處在被動位置，具體表現(xiàn)為：1.1.1施工單位在施工過程中要求變更，增加工程造價，給建設(shè)單位帶來損失；1.1.2建設(shè)單位管理水平有限，在路橋、給排水施工時容易指揮不當(dāng)，給現(xiàn)場施工造成不必要的麻煩；1.1.3工程施工圖的三方會審無法給出合理建議，管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè)以及施工現(xiàn)場的管理制度不明確，導(dǎo)致市政工程建設(shè)質(zhì)量問題頻發(fā)，例如南京某小區(qū)在規(guī)劃建設(shè)時忽視了地勢因素，在雨季降雨量驟增時無法排除積水，給住戶帶來了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。1.2施工單位的建設(shè)水平有限。一般來講，小區(qū)室外配套市政工程的建設(shè)規(guī)模較小，因此在招投標(biāo)選擇施工單位時，中標(biāo)的企業(yè)也多為小型的施工企業(yè)，這些企業(yè)部分不具備路橋及給排水的施工資格，施工能力有效。主要表現(xiàn)為：施工水平不高，不能掌握科學(xué)的施工方法和控制施工進(jìn)度及質(zhì)量的要領(lǐng)，施工過程操作不規(guī)范現(xiàn)象頻發(fā)；施工經(jīng)驗(yàn)不足，對市政工程施工規(guī)范了解不夠，能力薄弱，技術(shù)工熟練程度不高，容易引起施工質(zhì)量問題；小型施工單位為了減少投入，獲得更高的收益，在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、材料選擇等方面認(rèn)為降低標(biāo)準(zhǔn)，通過工程變更從施工單位處獲取補(bǔ)償，不僅會影響施工進(jìn)度，給業(yè)主造成不便，更因?yàn)榱淤|(zhì)材料的使用影響工程的使用壽命。
2.提高小區(qū)室外配套市政工程質(zhì)量管理的措施
2.1建設(shè)單位。2.1.1統(tǒng)籌安排，合理規(guī)劃工作。小區(qū)建設(shè)不同于其他的土建類工程施工，建設(shè)單位需要考慮很多方面的細(xì)節(jié)，從而為住戶帶來良好的生活體驗(yàn)，例如，便捷的交通、充足的停車位、適當(dāng)?shù)木G化、及時穩(wěn)定的供電、供水、供暖，并保證在雨季能夠?qū)乘懦?，這就要求建設(shè)單位必須統(tǒng)籌安排各部門工作，做好現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作，使各項(xiàng)工作能夠同時展開，彼此之間沒有較大的沖突。例如在鋪設(shè)混凝土地面時，要及時同時給排水、電力部門進(jìn)行相關(guān)線路管道的埋填，避免二次施工。2.1.2控制施工進(jìn)度，提高效率。建設(shè)單位還應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)各方關(guān)系，提高管理能力和水平，使施工進(jìn)度在可控的范圍內(nèi)，提高施工效率。首先，建設(shè)單位需要聘請專門的技術(shù)人員為施工管理出謀劃策，解決道路、給排水建設(shè)過程中的問題；其次，要對施工工期和施工計(jì)劃進(jìn)行監(jiān)督，查明施工進(jìn)度落后的原因，要求相關(guān)單位在保證質(zhì)量和安全的前提下加快施工進(jìn)度；做好現(xiàn)場記錄工作，對施工進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行文字、視頻記錄，不僅能夠幫助第三方單位進(jìn)行鑒定，也能在發(fā)生工程變更時保護(hù)建設(shè)單位的利益；最后建設(shè)單位還要注意對原材料的控制并聘請鑒定機(jī)構(gòu)對原材料進(jìn)行檢測，特別是在給排水管道鋪設(shè)中，一旦使用了質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品很容易造成漏水、污染水現(xiàn)象的發(fā)生，威脅小區(qū)住戶的健康。2.2施工單位。小區(qū)道路建設(shè)遵循的標(biāo)準(zhǔn)為：城市道路與排水技術(shù)規(guī)范和當(dāng)?shù)厥姓袠I(yè)的質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)。一般小區(qū)內(nèi)的道路主要分為兩類，一類為連接各個建筑的主路，另一類為各個樓間的宅間道。這兩類道路的建筑有不同的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，前者要求較高，需要能夠承載更大的車輛荷載，特別是在小區(qū)居民裝修過程中，會有很多大荷載車輛來往，因此該類道路寬度一般不宜小于七米，需要采用瀝青混凝土作為主要的鋪設(shè)材料，這種材料伸縮性好不易產(chǎn)生裂縫。宅間道的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較主路有所降低，主要采用水泥混凝土為主要的鋪設(shè)材料，寬度在4~5m之間。除此之外，道路施工還有許多規(guī)范要求，施工單位必須嚴(yán)格按照規(guī)范內(nèi)容進(jìn)行施工，確保施工質(zhì)量。2.3監(jiān)理單位。監(jiān)理單位主要的工作就是加強(qiáng)技術(shù)、試驗(yàn)、資料、安全監(jiān)督。具體要求，監(jiān)督施工單位的施工技術(shù)，判斷技術(shù)是否符合施工流程要求，對違反規(guī)定的施工流程必須強(qiáng)制停止并進(jìn)行整改；加強(qiáng)試驗(yàn)監(jiān)督，對現(xiàn)場使用的原材料進(jìn)行試驗(yàn)、檢查，避免偽劣產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場，對施工質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)，確保路基強(qiáng)度、管道埋設(shè)高度等符合規(guī)定要求，避免發(fā)生不均勻沉降、管道堵塞；加強(qiáng)資料整理，對監(jiān)督過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行詳細(xì)記錄，并歸納整理質(zhì)量資料、計(jì)量資料，為后續(xù)的質(zhì)量報(bào)驗(yàn)工作做準(zhǔn)備；加強(qiáng)安全監(jiān)督，要求現(xiàn)場施工人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，強(qiáng)化安全責(zé)任意識，對違反安全施工的施工技術(shù)必須強(qiáng)制停止，加強(qiáng)可能出現(xiàn)安全隱患位置的施工監(jiān)督，消除一些可能出現(xiàn)的安全隱患。結(jié)束語總而言之，小區(qū)室外配套市政工程同小區(qū)樓房開發(fā)質(zhì)量管理同樣重要，對小區(qū)升值有很大幫助。當(dāng)前，建設(shè)、施工、監(jiān)理部門在小區(qū)配套工程施工中均存在不同程度上的缺陷，這些缺陷影響了施工進(jìn)度和質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)：
[1]程貴麗.探討市政工程質(zhì)量管理及控制措施[J].山西建筑,2015,29:213-214.
當(dāng)前，市政工程存在的質(zhì)量通病尚未徹底根治，質(zhì)量管理時緊時松，甚至有些工程出現(xiàn)人員傷亡并造成較大經(jīng)濟(jì)損失。通過總結(jié)多年來項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，分析目前存在的制約因素，結(jié)合我市市政工程建設(shè)的特點(diǎn)，本文旨在探討提升市政工程質(zhì)量管理措施。
一、重科技、重質(zhì)量、重創(chuàng)新
在進(jìn)行市政建設(shè)和管理過程中，精心組織，加快建設(shè)的同時，將質(zhì)量與效益管理始終貫穿于組織安排、人力、物力、財(cái)力、設(shè)備、施工工藝等方面的每一個環(huán)節(jié)，優(yōu)化資源配置，最大限度地滿足項(xiàng)目需要，實(shí)現(xiàn)施工資源市場化，項(xiàng)目管理規(guī)范化，推廣“四新”材料在道路建設(shè)中運(yùn)用，提升項(xiàng)目內(nèi)涵，努力創(chuàng)建“建一條道路，創(chuàng)一項(xiàng)精品”的目標(biāo)。
(1)重科技、治理工程通病。在項(xiàng)目組織中，要求施工單位改原施工工藝中人工三渣鋪設(shè)為機(jī)械攤鋪，提高施工工藝、質(zhì)量和效率，按照施工圖規(guī)定尺寸，與混凝土路面一次澆筑成型。在施工過程中，過去建設(shè)道路的縮縫、縱縫都是施工單位用瀝青油填實(shí)處理，短時間內(nèi)屢屢出現(xiàn)路邊沙石進(jìn)入縮縫、縱縫，造成混凝土板塊不能自由伸縮等質(zhì)量問題。針對這種情況，引入專業(yè)灌縫施工隊(duì)伍，對道路縮縫、縱縫、脹縫進(jìn)行填實(shí)處理。針對局部混凝土板塊沉陷因?yàn)闇喜刍靥畈幻軐?shí)因素，采取壓密注漿的方法進(jìn)行處理。通過這些技術(shù)的應(yīng)用，市政道路在質(zhì)量上取得了明顯效果。
(2) 重質(zhì)量、把握重點(diǎn)環(huán)節(jié)。一是對工程建設(shè)中最容易失去監(jiān)控的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位實(shí)行公開、平等擇優(yōu)的“輪崗制”；二是材料采購中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格，必須由甲方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)管方、質(zhì)檢方、校方等“五方會簽”，通過一般審核、重點(diǎn)審核和領(lǐng)導(dǎo)審核的三級審核制。上述制度的建立，使材料采購供應(yīng)程序嚴(yán)格、公開透明，將劣質(zhì)建材堵在門外，并有效控制材料價格和質(zhì)量。嚴(yán)把檢驗(yàn)關(guān)，建立以建設(shè)方和監(jiān)理方為主體監(jiān)控的現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室。增強(qiáng)合同意識，突破建設(shè)各方“自編、自導(dǎo)、自演”的小生產(chǎn)管理方式，有效地保證工程質(zhì)量。
二、析成因、找差距、應(yīng)對策
隨著我市市政重點(diǎn)工程不斷加快，施工單位出現(xiàn)“重過程、輕前期”的現(xiàn)象，影響了項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)爭優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，主要表現(xiàn)在：勘探資料不準(zhǔn)確影響設(shè)計(jì)質(zhì)量，部分施工單位質(zhì)量意識不強(qiáng)，內(nèi)部質(zhì)量管理隨著外部質(zhì)量監(jiān)督管理的加強(qiáng)有逐漸弱化的趨勢；監(jiān)理單位人員素質(zhì)、檢測設(shè)備及內(nèi)部管理與擔(dān)負(fù)的控制投資、質(zhì)量、工期的重任不相適應(yīng)，項(xiàng)目監(jiān)理工作不規(guī)范；政府質(zhì)量監(jiān)督力度、權(quán)威性不強(qiáng)等，這些都對加強(qiáng)市政工程質(zhì)量管理造成了嚴(yán)重的不利影響。
(1)設(shè)計(jì)規(guī)劃階段。我市在近幾年路網(wǎng)建設(shè)中，部分地段出現(xiàn)大面積的軟土地基和低洼水塘，技術(shù)處理復(fù)雜，土方回填量造價上升，因此，項(xiàng)目前期階段成果的科學(xué)準(zhǔn)確性應(yīng)引起高度重視。目前，很多工程要求當(dāng)年建設(shè)當(dāng)年完工，項(xiàng)目決策也只有兩三個月的時間，因此項(xiàng)目的勘探設(shè)計(jì)、可研、擴(kuò)初和施工圖設(shè)計(jì)等主要采用委托方式，前期勘探和測量的隊(duì)伍缺乏競爭意識，勘探測量的數(shù)據(jù)保守或不準(zhǔn)確，可研成果缺乏現(xiàn)場凋研，照搬照抄，直接影響了初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，特別是對一些重大投資項(xiàng)目，為后續(xù)工作帶來許多隱患。因此建立對前期測量、勘探單位的責(zé)任追究制度，是保證工程質(zhì)量的重要前提。
(2)招投標(biāo)階段。由于在施工階段施工企業(yè)對質(zhì)量控制起著決定因素，因此增加招投標(biāo)的透明度，科學(xué)規(guī)范運(yùn)作手段，使更多優(yōu)秀的隊(duì)伍中標(biāo)，是提高工程質(zhì)量的必要手段。但目前發(fā)現(xiàn)仍存在圍標(biāo)、串標(biāo)、哄抬標(biāo)價以及“標(biāo)前標(biāo)后兩張皮”等問題。目前在具體操作中，去掉最低投標(biāo)價并沒有任何依據(jù)和道理，這種與計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的定價方式不能體現(xiàn)市場經(jīng)濟(jì)條件下招投標(biāo)的“競爭定價”原則，無形中造成財(cái)政資金的浪費(fèi)，影響工程質(zhì)量的提高，因此，在施工單位公開招投標(biāo)中，推行無標(biāo)底的招投標(biāo)，實(shí)行工程量清單招標(biāo)，使靠自己的真正本領(lǐng)在市場上競爭的優(yōu)秀隊(duì)伍中標(biāo)以提高工程質(zhì)量仍是我們今后的努力方向。
(3)監(jiān)理與施工階段。施工階段是整個項(xiàng)目投入人力、物力和資金最大的環(huán)節(jié)。在項(xiàng)目實(shí)施中,監(jiān)理人員代表業(yè)主對項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)監(jiān)督、管理、保證,但在實(shí)際工作中，監(jiān)理單位人員素質(zhì)、檢測設(shè)備及內(nèi)部管理與擔(dān)負(fù)的控制投資、質(zhì)量、工期的重任不相適應(yīng)，項(xiàng)目監(jiān)理工作不規(guī)范，存在工作不到位、把關(guān)不嚴(yán)現(xiàn)象，主要體現(xiàn)在：一是監(jiān)理公司為擴(kuò)大業(yè)務(wù)，降低專業(yè)要求招募人員，監(jiān)理公司組成的現(xiàn)場項(xiàng)目部人員配備，進(jìn)駐施工現(xiàn)場缺乏必要技術(shù)知識，對某些技術(shù)問題不能嚴(yán)格把關(guān)；二是為降低成本，監(jiān)理公司在施工現(xiàn)場沒有建立試驗(yàn)室，缺乏應(yīng)有的專業(yè)檢驗(yàn)手段和工具；三是部分監(jiān)理人員施工過程中的現(xiàn)場處理問題能力差；四是對項(xiàng)目的管理能力及與外部的協(xié)調(diào)能力較差，嚴(yán)重影響整個工程的建設(shè)進(jìn)度與質(zhì)量管理。
三、建體系、抓過程、重管理，構(gòu)建精品工程
(1)建體系、完善好全面質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。一是建設(shè)好工程質(zhì)量評價體系。借鑒國外做法和外省市的經(jīng)驗(yàn)，制定出一套以科學(xué)理論作支撐、以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段、簡便適用的質(zhì)量狀況評價體系；二是推行好工程質(zhì)量保證金制度和工程質(zhì)量保險(xiǎn)制度。通過推行工程質(zhì)量保證金制度，落實(shí)工程在缺陷責(zé)任期內(nèi)的維修、修養(yǎng)責(zé)任，規(guī)范建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理。逐步推行工程質(zhì)量保險(xiǎn)制度，降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，利用市場手段，促進(jìn)施工企業(yè)提高自身管理水平；三是管理好工程的勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等三個質(zhì)量責(zé)任主體，依法落實(shí)各方的質(zhì)量責(zé)任。建設(shè)單位應(yīng)對其建設(shè)的工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，不得任意降低工程造價、不得隨意減少中標(biāo)工期、降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)；四是抓過程，監(jiān)管好四個環(huán)節(jié)工程質(zhì)量。即工程建設(shè)的項(xiàng)目建議書、可行性研究項(xiàng)目策劃與決策階段；設(shè)計(jì)文件、建設(shè)準(zhǔn)備階段；建設(shè)實(shí)施階段；竣工驗(yàn)收階段。
城市建設(shè)過程中，市政公路工程建設(shè)是一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容，其能夠反映城市發(fā)展的整體形象，并且在實(shí)際的建設(shè)過程中，其建設(shè)水平的高低直接影響著居民的生活、社會效益及城市的美觀性，隨著社會市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市的建設(shè)不斷壯大，其工程規(guī)模也隨之?dāng)U大，做好其各方面的控制管理工作顯得尤其的重要，本文就主要對市政公路工程管理效果予以評價，對于實(shí)際的市政公路工程管理工作具有一定的參考價值。
一、工程實(shí)例簡介
市政工程主要有市政橋梁、市政道路兩個方面，在工程建設(shè)過程中，兩者是難以完全的獨(dú)立的，在一些綜合性的市政橋梁工程的建設(shè)過程中，也包含了道路工程的建設(shè)，本次研究中所選取的工程實(shí)例，是一個相對來講比較全面、完整的工程，其中項(xiàng)目1是市政橋梁工程，其工程概況主要表現(xiàn)為：監(jiān)理單位的工程評定值為95.1，其質(zhì)量等級為優(yōu)良，合同上的施工工期為600d，實(shí)際的施工工期為610d，合同的造價為：3923.99萬元，但是在實(shí)際的施工過程中，由于受到現(xiàn)場簽證、工程變更等因素的影響，其實(shí)際的工程造價為：4139.7974萬元；項(xiàng)目2是市政道路工程，其工程概況為：監(jiān)理單位的工程評定值為：91.7；其質(zhì)量等級為優(yōu)良；合同的工期為：518d；實(shí)際的施工工期為：293d；合同的造價為：2266.8636萬元，但是在實(shí)際的施工過程中，受到工程變更等的影響，其實(shí)際的工程造價為：2805.1173萬元。
二、市政公路工程管理的效果評價
1、市政公路工程管理中的單項(xiàng)效果評價
首先對其工程質(zhì)量評價予以簡單分析，市政公路工程建設(shè)過程中，其工程質(zhì)量與環(huán)境效益、社會經(jīng)濟(jì)效益、項(xiàng)目投資效益等的實(shí)現(xiàn)與提升具有直接的關(guān)系，其中保證工程質(zhì)量的核心內(nèi)容就是有效的管理工作，目前實(shí)施的工程質(zhì)量綜合評價是在驗(yàn)收質(zhì)量的基礎(chǔ)上來進(jìn)行評定的，但是由于受到人為因素、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等因素的影響，導(dǎo)致評定的結(jié)果不夠準(zhǔn)確，對于實(shí)際的工程質(zhì)量水平難以真實(shí)的反映，所以在相關(guān)的研究中，應(yīng)用一定的數(shù)學(xué)方法對
理單位及施工單位的質(zhì)量評定結(jié)果予以求證是非常重要的。
2、市政公路工程管理中的綜合評價
將工程造價、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量之間的矛盾統(tǒng)一于工程項(xiàng)目的整個過程中，對其實(shí)施項(xiàng)目綜合管理效果評價，這對于項(xiàng)目主管部門對工程項(xiàng)目整體實(shí)施宏觀決策與把握具有積極的作用，對三者之間的協(xié)調(diào)狀況予以進(jìn)一步的分析，對于今后工程項(xiàng)目質(zhì)量的調(diào)控具有一定的參考價值，能夠有效提升工程項(xiàng)目的管理效果及社會效益。工程造價、工程進(jìn)度及工程質(zhì)量是工程項(xiàng)目管理的重點(diǎn)，對三者實(shí)施有效的控制與管理，能夠有效的提升工程項(xiàng)目的綜合管理效果，實(shí)施綜合管理效果評價的前提是各個指標(biāo)控制效果的分析，并要對施工過程中的文明及安全情況實(shí)施管理。
加強(qiáng)市政公路工程管理的相關(guān)措施
1、評價結(jié)果分析
對上文中的效果評價結(jié)果進(jìn)行簡單分析，項(xiàng)目1與項(xiàng)目2的質(zhì)量管理都比較好，其安全施工與文明施工水平在不斷的提升，但是在今后的工程建設(shè)過程中，還有待進(jìn)一步的加強(qiáng)；但是其工程造價管理與工程進(jìn)度管理都沒有取得較好的控制與管理效果，對目前的施工單位與業(yè)主的關(guān)系來分析，只有對施工單位及業(yè)主所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)及職能分工予以明確，才能從根本上改善工程造價與工程進(jìn)度的管理，對其相對評價分值進(jìn)行分析。
2、提升其管理控制效果的措施
雖然在實(shí)際的工程項(xiàng)目管理工作中，其具有各自的特點(diǎn)，但是其中還是具有一些共同問題，針對其中存在的不足之處，采取相關(guān)的措施予以解決是非常必要的，這對于其控制管理水平的提升具有積極的作用，主要表現(xiàn)為：（1）對市政公路工程質(zhì)量管理效果評價進(jìn)行分析之后發(fā)現(xiàn)，其工程竣工之后的質(zhì)量驗(yàn)收工作還有待提升，由于很多施工單位所提交的竣工材料不完整，沒有嚴(yán)格按照質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)來提供各個分部工程的檢測值，這使得相關(guān)的工程質(zhì)量評價工作沒有必要的數(shù)據(jù)支撐，在一定程度上來說，工程質(zhì)量的管理過于簡單，其驗(yàn)收評定工作也過于定性，流于形式，使得相關(guān)的工程管理部門難以對市政工程的實(shí)際情況有一個詳細(xì)、真實(shí)的了解，積極做好這方面的改進(jìn)工作是非常必要的；（2）工程進(jìn)度的管理，市政公路工程進(jìn)度管理工作中普遍存在管理效果不佳的現(xiàn)象，這就需要積極改善其進(jìn)度控制管理工作，在施工前期的各項(xiàng)工作完成之后，如拆遷等，再實(shí)施招投標(biāo)工作，以便于每個單位工程及分部分項(xiàng)工程能夠控制在計(jì)劃期中，并能夠?qū)崟r有效的協(xié)調(diào)與接軌，對于工程投資應(yīng)用效率的提升具有積極的作用，并有利于其社會效益的實(shí)現(xiàn)；（3）如果不對市政公路工程的造價予以有效的管理，會給政府財(cái)政帶來較大的負(fù)擔(dān)，這與設(shè)計(jì)單位收費(fèi)不合理、設(shè)計(jì)方案優(yōu)化力度不夠、前期管理工作不到位等都具有直接的關(guān)系，由于沒有做好工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程造價三者之間的協(xié)調(diào)，導(dǎo)致出現(xiàn)工程造價管理效果不高的現(xiàn)象，這就需要采取有效的改進(jìn)措施，盡可能的避免各級領(lǐng)導(dǎo)對于工程項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施直接的干預(yù)，并要杜絕依靠形象工程來提升政績，另一方面，應(yīng)該盡快的熟悉新版的建設(shè)項(xiàng)目合同管理制度，將工程項(xiàng)目管理工作納入到法制化、社會化、專業(yè)化軌道中，并應(yīng)該盡快的依據(jù)實(shí)際需求，制定出相關(guān)的法律法規(guī)，明確監(jiān)理單位、施工圖紙審查單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位等的獎懲措施，提升其工程造價管理效果，有效減輕政府的財(cái)政負(fù)擔(dān)。
結(jié)束語
市政公路工程建設(shè)與人們的日常生活息息相關(guān)，在其建設(shè)過程中，做好各方面的控制管理工作是非常必要的，為了保證其管理質(zhì)量，就需要對其實(shí)施管理效果評價，本文就主要針對此進(jìn)行了簡單分析，對于實(shí)際的市政公路工程管理效果評價具有一定的參考作用。
參考文獻(xiàn)
[1]郭鋒，張玉萍.市政公路工程管理效果評價[J].中外公路，2012（9）.
一、市政公用工程施工質(zhì)量控制的重要性
在市政公用工程建設(shè)中，時有質(zhì)量問題的暴露，以最常見的排水管道工程為例，在排水管道施工結(jié)束并投入使用后，常有排水管道斷裂泄露、排水不暢、水倒流和排水管道上覆路面發(fā)生沉陷或變形的后遺癥，這是由于在排水管道工程施工中沒有充分做好施工質(zhì)量控制工作的結(jié)果，之所以市政公用工程時常出現(xiàn)質(zhì)量問題，筆者結(jié)合自身的工作實(shí)踐，總結(jié)原因如下：
1、施工過程中的技術(shù)問題
最普遍的是市政公用工程施工中的作業(yè)面狹窄問題。由于市區(qū)施工的特點(diǎn)，大多數(shù)市政公用工程的施工場地很難做到封閉條件實(shí)施施工，進(jìn)入施工場地的人流和車流也難以做到控制，使得市政公用工程施工中的作業(yè)面比較狹窄，再加上施工路面下的電力管道、電信管道、熱力管道、有線電視管道、煤氣管道、自來水管道和排污管道等各種管線相互交織并彼此干擾，造成無論是市政公用工程中的道路施工還是管道施工，施工作業(yè)面顯得更加局促。由于施工作業(yè)面的狹窄，造成了施工質(zhì)量管理工作比較零散，連續(xù)性差，使得施工質(zhì)量工作難度增大。此外，由于市政公用工程的整個施工路段往往被劃分成許多工段，分別進(jìn)行同時施工，往往不同的工段屬于不同的施工建設(shè)主體，這樣就容易出現(xiàn)施工工段銜接處就容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，造成工程銜接處質(zhì)量控制難度大。
2、施工過程中的偷工減料
由于在市政公用過程招投標(biāo)過程中市場競爭很激烈，造成額許多些施工單位為了取得市政公用工程，不得不壓低競標(biāo)價格以期能中標(biāo)。當(dāng)施工單位獲得市政公用工程項(xiàng)目進(jìn)入施工階段時，為了提高實(shí)際工程利潤，常常出現(xiàn)施工單位在施工過程中偷工減料的情況，例如以次充好、以小代大、以粗代細(xì)等，施工過程中偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生直接導(dǎo)致市政公用工程施工結(jié)束后質(zhì)量問題的存在。市政公用工程質(zhì)量的好壞與城市居民的生活是密切相關(guān)的，市政公用工程使用功能的是否完善直接涉及城市居民的切身利益，因此在市政公用工程的施工過程中，做好施工質(zhì)量控制至關(guān)重要。
二、市政公用工程施工質(zhì)量控制的含義、依據(jù)和原則
1、市政公用工程施工質(zhì)量控制的含義
市政公用工程施工質(zhì)量控制，就是為了達(dá)到市政公用工程質(zhì)量要求所采取的一系列施工管理和施工技術(shù)的各項(xiàng)措施和活動，把市政公用工程的質(zhì)量要求需要轉(zhuǎn)化成為為可以用定性或定量的規(guī)范所表示的市政公用工程質(zhì)量特性，并便于進(jìn)行市政公用工程質(zhì)量控制的執(zhí)行和檢查。市政公用工程的施工質(zhì)量控制貫穿于市政公用工程質(zhì)量形成的全過程、各環(huán)節(jié)，要排除市政公用工程施工過程每個環(huán)節(jié)中所有技術(shù)、活動可能偏離有關(guān)市政公用工程質(zhì)量規(guī)范的現(xiàn)象，使其恢復(fù)正常，從而達(dá)到市政公用工程施工質(zhì)量控制的目的。
2、市政公用工程施工質(zhì)量控制的依據(jù)
市政公用工程施工質(zhì)量控制依據(jù)主要包括設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范、設(shè)計(jì)部門的設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)圖紙、市政部門和施工單位簽訂的合同文件、市政工程的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)等，這些都屬于市政公用工程施工質(zhì)量控制的依據(jù)范圍。因此，施工單位內(nèi)部制定的施工技術(shù)規(guī)范、實(shí)施細(xì)則、原材料、半成品、構(gòu)（配）件的質(zhì)量控制、施工工序質(zhì)量控制，必須在遵從上述的市政公用工程施工質(zhì)量控制依據(jù)的基礎(chǔ)上才能作為具體實(shí)施施工過程質(zhì)量控制的依據(jù)。
3、市政公用工程施工質(zhì)量控制的原則
根據(jù)市政公用工程的特點(diǎn)，結(jié)合筆者在實(shí)際工作中的經(jīng)驗(yàn)，筆者認(rèn)為在市政公用工程施工質(zhì)量控制應(yīng)遵循以下原則：
（1）堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原則。市政公用工程的產(chǎn)品是面向城市所有市民的，是一種特殊的商品，與城市所有居民的生活密切相關(guān)，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到城市居民生命財(cái)產(chǎn)的安全，因此市政公用工程的施工必須做到"" 質(zhì)量第一，用戶至上""，堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。我們知道，任何行業(yè)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都是評價其產(chǎn)品質(zhì)量的尺度，因此在進(jìn)行市政公用工程的施工質(zhì)量控制過程中，必須隨時嚴(yán)格檢查在建市政公用工程的質(zhì)量，一切以質(zhì)量檢測的數(shù)據(jù)作為質(zhì)量評價的標(biāo)準(zhǔn)，把握數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)和依據(jù)的原則，控制好市政公用工程施工中的規(guī)定值和允許偏差，把握好市政公用工程施工過程中質(zhì)量檢查的檢驗(yàn)方法和頻率，保證市政公用工程質(zhì)量符合合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
（2）堅(jiān)持以人為控制核心的原則。任何工程項(xiàng)目的質(zhì)量，其建設(shè)者都是人，質(zhì)量控制的實(shí)現(xiàn)都是由人來掌握的，因此市政公用工程施工質(zhì)量控制應(yīng)該做到"" 以人為核心""，把人作為市政公用工程施工質(zhì)量控制的動力，充分發(fā)揮市政公用工程施工中建設(shè)者的積極性和創(chuàng)造性，加強(qiáng)市政公用工程建設(shè)中建設(shè)者的培訓(xùn)和教育，增強(qiáng)他們的責(zé)任感，并樹立他們腦海中"" 質(zhì)量第一"" 的思想，避免建設(shè)者的人為失誤，從而做到以市政公用工程建設(shè)者的工作質(zhì)量保證市政公用工程施工中的工序質(zhì)量和工程質(zhì)量。
（3）堅(jiān)持"" 以預(yù)防為主"" 的原則。在市政公用工程施工中要做到"" 預(yù)防為主""，具體而言就是要做好市政公用工程施工質(zhì)量的事前控制、事中控制，嚴(yán)格對市政公用工程施工中的工作質(zhì)量、工序質(zhì)量、中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品質(zhì)量的預(yù)防檢查，這是確保市政公用工程施工質(zhì)量的有力措施。
三、市政公用工程施工質(zhì)量控制具體措施
1、工程施工技術(shù)交底應(yīng)符合的規(guī)定
（1）單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程開工前，工程施工項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對承擔(dān)施工的負(fù)責(zé)人或分包方全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底。技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)并歸檔。
（2）在施工過程中，工程施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對發(fā)包方或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更要求，應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進(jìn)行書面交底。
2、工程測量應(yīng)符合的規(guī)定
（1）在項(xiàng)目開工前應(yīng)編制測量控制方案，經(jīng)工程施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可實(shí)施，測量記錄應(yīng)歸檔保存。
（2）在施工過程中應(yīng)對測量控制點(diǎn)線應(yīng)妥善保護(hù)，嚴(yán)禁擅自移動。
（3）做好材料控制。市政公用工程施工所需要的原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備必須要有出廠合格證書、檢驗(yàn)報(bào)告及復(fù)試報(bào)告，在進(jìn)行使用時，嚴(yán)格檢查其規(guī)格、數(shù)量、進(jìn)場日期、經(jīng)辦簽名及原件存放點(diǎn)并按國家標(biāo)準(zhǔn)交材料。
5、規(guī)范建設(shè)各方主體的安群全行為
（1）監(jiān)管機(jī)構(gòu)必須認(rèn)清建設(shè)各方對工程安全生產(chǎn)的影響。在這方面，需要進(jìn)一步對條例中有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行深化分解，實(shí)行安全生產(chǎn)一片否決制，規(guī)范各方主體的安全行為，避免安全管理過程的失控。
（2）健全培訓(xùn)教育體系，培養(yǎng)各級安全管理人才，同時，將安全知識教育、技能教育以及安全交底合理結(jié)合，建立施工現(xiàn)場人員準(zhǔn)入制度，從源頭把關(guān)，把施工企業(yè)隨意施工民工的不良現(xiàn)象徹底消除，提高市政從業(yè)人員的安全素質(zhì)。建立常識的民工學(xué)校和設(shè)置師資隊(duì)伍是要考慮的一項(xiàng)重要工作。
1 開展品質(zhì)管控的意義
因?yàn)槌鞘薪ㄔO(shè)的具體特征，許多市政公用工程項(xiàng)目在建設(shè)的時候無法實(shí)行全面的封閉處理，進(jìn)而不能夠合理的管理進(jìn)到現(xiàn)場的人員和車輛等，導(dǎo)致其活動規(guī)模非常的窄小，除此之外，建設(shè)區(qū)域下的有許多的管線等，比如熱力和氣體等等，它們互相的影響，而且對彼此也有非常大的制約，不管是道路建設(shè)亦或是管線建設(shè)，建設(shè)區(qū)域非常的有限。因?yàn)榻ㄔO(shè)區(qū)域太小，導(dǎo)致品質(zhì)管理活動無法集中進(jìn)行。非常的分散，而且不持續(xù)，導(dǎo)致建設(shè)品質(zhì)受到影響。除此之外，因?yàn)檫@些項(xiàng)目的綜合建設(shè)區(qū)域被分割成許多小的部分，而且同時進(jìn)行，通常是各個區(qū)域被劃分為相對應(yīng)的建設(shè)方，此時必然就會出現(xiàn)銜接不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象，導(dǎo)致品質(zhì)受到影響。
由于這些項(xiàng)目的行業(yè)競爭不斷的加劇，使得很多建設(shè)方為了得到這些項(xiàng)目，常常使用一些不正當(dāng)?shù)姆椒▉慝@取項(xiàng)目，比如過分的打壓價格。而當(dāng)它們獲取項(xiàng)目之后，為了獲取利潤，通常通過不合理的方法，比如用劣質(zhì)產(chǎn)品，或者是簡化步驟等等的方式來開展工作，此時必然會對項(xiàng)目的品質(zhì)埋下較大的隱患問題。項(xiàng)目品質(zhì)的優(yōu)劣和群眾的生活之間有著非常緊密的關(guān)聯(lián)，它的使用性的好壞對群眾的實(shí)際利益有非常大的影響，所以在建設(shè)的時候，要切實(shí)的開展好品質(zhì)控制工作。
2 建設(shè)品質(zhì)管控的概念以及信息和理念
市政公用工程施工質(zhì)量控制，就是為了達(dá)到市政公用工程質(zhì)量要求所采取的一系列施工管理和施工技術(shù)的各項(xiàng)措施和活動，把市政公用工程的質(zhì)量要求需要轉(zhuǎn)化成為可以用定性或定量的規(guī)范所表示的市政公用工程質(zhì)量特性，并便于進(jìn)行市政公用工程質(zhì)量控制的執(zhí)行和檢查。市政公用工程的施工質(zhì)量控制貫穿于市政公用工程質(zhì)量形成的全過程、各環(huán)節(jié)，要排除市政公用工程施工過程每個環(huán)節(jié)中所有技術(shù)、活動可能偏離有關(guān)市政公用工程質(zhì)量規(guī)范的現(xiàn)象，使其恢復(fù)正常，從而達(dá)到市政公用工程施工質(zhì)量控制的目的。
市政公用工程施工質(zhì)量控制依據(jù)主要包括設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范、設(shè)計(jì)部門的設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)圖紙、市政部門和施工單位簽訂的合同文件、市政工程的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)等，這些都屬于市政公用工程施工質(zhì)量控制的依據(jù)范圍。因此，施工單位內(nèi)部制定的施工技術(shù)規(guī)范、實(shí)施細(xì)則、原材料、半成品、構(gòu)（配）件的質(zhì)量控制、施工工序質(zhì)量控制，必須在遵從上述的市政公用工程施工質(zhì)量控制依據(jù)的基礎(chǔ)上才能作為具體實(shí)施施工過程質(zhì)量控制的依據(jù)。
市政公用工程旋市政公用工程施工質(zhì)量控制應(yīng)遵循以下原則：
堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原則。市政公用工程的產(chǎn)品是面向城市所有市民的，它屬于一項(xiàng)功效非常獨(dú)特的物質(zhì)，它和城鎮(zhèn)全部群眾的生活以及工作等有著非常緊密的關(guān)聯(lián)，它的品質(zhì)的優(yōu)劣會關(guān)乎到群眾的且是安全問題，所以市政公用工程的施工必須做到“質(zhì)量第一，用戶至上”，堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。我們知道，任何行業(yè)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都是評價其產(chǎn)品質(zhì)量的尺度，因此在進(jìn)行市政公用工程的施工質(zhì)量控制過程中，必須隨時嚴(yán)格檢查在建市政公用工程的質(zhì)量，一切以質(zhì)量檢測的數(shù)據(jù)作為質(zhì)量評價的標(biāo)準(zhǔn)，把握數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)和依據(jù)的原則，控制好市政公用工程施工中的規(guī)定值和允許偏差，把握好市政公用工程施工過程中質(zhì)量檢杳的檢驗(yàn)方法和頻率，保證市政公用工程質(zhì)量符合合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持以人為控制核心的原則。雖然說現(xiàn)在的設(shè)備性能非常的優(yōu)越，不過不論是何種項(xiàng)目其主要的成分還是人，尤其是對品質(zhì)的控制工作更是少不了人的參與，它的具體的建設(shè)過程也離不開人，其品質(zhì)的管理也是通過該群體來實(shí)現(xiàn)的，所以，市政公用工程施工質(zhì)量控制應(yīng)該做到“以人為核心”，把人作為市政公用工程施工質(zhì)暈摔制的動力，充分發(fā)揮市政公用工程施工中建設(shè)者的積極性和創(chuàng)造性，加強(qiáng)市政公用工程建設(shè)中建設(shè)者的培訓(xùn)和教育，增強(qiáng)他們的責(zé)仟感，并樹奇他們腦海中“質(zhì)量第一”的思想，避免建設(shè)者的人為失誤，從而做到以市政公用工程建設(shè)者的工作質(zhì)量保證市政公用工程施工中的工序質(zhì)量和工程質(zhì)量。堅(jiān)持“以預(yù)防為主”的原則。在市政公用工程施工中要做到“預(yù)防為主”，具體而言就是要做好市政公用工程施工質(zhì)量的事前控制、事中控制，嚴(yán)格對市政公用工程施工中的工作質(zhì)量、工序質(zhì)量、中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品質(zhì)量的預(yù)防檢查，這是確保市政公用工程施工質(zhì)量的有力措施。
3 常用的控制品質(zhì)的方法
認(rèn)真開展前期逐步活動，對此階段做好品質(zhì)管理工作。在這類項(xiàng)目的準(zhǔn)備時期，要綜合詳細(xì)的開展調(diào)研活動，而且要開展細(xì)致的組織活動，除此之外要做好建設(shè)品質(zhì)規(guī)劃制定工作，對于建設(shè)時期的建設(shè)目標(biāo)的分析要確保和具體情況相符合，而且要獲取相關(guān)機(jī)構(gòu)的默許。要結(jié)合相關(guān)組織開展設(shè)計(jì)交底工作，合理的選取建設(shè)方案，而且要進(jìn)入到建設(shè)場地知州，分析具體的步驟內(nèi)容，對建設(shè)工作用到的物料和設(shè)備等開展詳細(xì)的分析。建設(shè)之前的時候要對建設(shè)區(qū)域的地形和方位以及通行條件等開展詳細(xì)的探索，對于其中潛在的不利現(xiàn)象愛要開展詳細(xì)的記載工作，進(jìn)而協(xié)同有關(guān)機(jī)構(gòu)綜合分析。
認(rèn)真的把控好物料的品質(zhì)。項(xiàng)目建設(shè)用到的所有的的物料和設(shè)備等都應(yīng)該有來自廠家的品質(zhì)許可次啊聊和出廠信息等內(nèi)容，在具體抵用過程中，要對他的尺寸大小和總數(shù)以及時間等等的信息分析研究。要開展建設(shè)技術(shù)管理工作。比如在挖溝的時候，要關(guān)注對建設(shè)區(qū)域周圍的設(shè)施等的維護(hù)，要切實(shí)的按照相關(guān)的要求開展必要的處理工作，進(jìn)而避免因?yàn)榻ㄔO(shè)而導(dǎo)致出現(xiàn)塌陷等情況，在挖設(shè)的時候假如發(fā)現(xiàn)旗下有電纜等，要積極的和相關(guān)機(jī)構(gòu)開展溝通，進(jìn)而獲取有效地應(yīng)對措施。在攪拌緩凝土之前的時候，要認(rèn)真的按照比例開展分析，而且和結(jié)合物料的實(shí)際尺寸等開展稱量工作，同時還要對物料等的品質(zhì)進(jìn)行分析，針對建設(shè)過程中的重要位置要開展詳細(xì)的檢查工作，而且要進(jìn)行適當(dāng)?shù)某椴榛顒印?/p>
認(rèn)真的處理建設(shè)中遇到的外在干擾現(xiàn)象。這些項(xiàng)目的具體建設(shè)費(fèi)用通常說來是由國家相關(guān)單位負(fù)擔(dān)的，由于分析到經(jīng)濟(jì)性特征和其具體的功效特點(diǎn)，通常是建設(shè)非常緊密，而且時間十分緊迫，這樣就必然會使得建設(shè)組織過分的看中項(xiàng)目的建設(shè)速度，希望盡快的完成項(xiàng)目，但是卻在很大程度上忽略其品質(zhì)問題。
所以要高度的關(guān)注其和有關(guān)住址的溝通交流活動，認(rèn)真的處理上述的不利現(xiàn)象，除此之外，這些項(xiàng)目咋建設(shè)的時候常常會給其周圍的群眾的生活以及工作等帶來許多的不利影響，例如出現(xiàn)施工地段附近居民區(qū)出現(xiàn)斷電斷氣斷通訊的情況，所以和有關(guān)機(jī)構(gòu)的配合是非常關(guān)鍵的，這樣可以降低外在不利現(xiàn)象對其帶來的干擾。
4 結(jié)語
綜上所述，由于最近幾年的經(jīng)濟(jì)態(tài)勢非常好，市政公用工程的面積不斷的擴(kuò)展，這類項(xiàng)目的建設(shè)活動開展的好壞對于單位的發(fā)展來講意義非常關(guān)鍵，同時還關(guān)乎到行業(yè)的發(fā)展。只有滿足安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀等特性的施工質(zhì)量要求的市政公用工程，才具有供城市市民們安心使用的價值，并取得市政投資的效果。
參考文獻(xiàn)：
[1]巫水珍.論市政公用工程施工質(zhì)量控制[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品.2011（02）
隨著市政公用工程招投標(biāo)過程中市場競爭越來越激烈，造成許多施工單位為了取得市政公用工程，不得不壓低競標(biāo)價格以期能中標(biāo)。當(dāng)施工單位獲得市政公用工程項(xiàng)目進(jìn)入施工階段時，為了提高實(shí)際工程利潤，常常出現(xiàn)施工單位在施工過程中偷工減料的情況，例如以次充好、以小代大、以粗代細(xì)等，施工過程中偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生直接導(dǎo)致市政公用工程施工結(jié)束后質(zhì)量問題的存在。市政公用工程質(zhì)量的好壞與城市居民的生活是密切相關(guān)的，市政公用工程使用功能是否完善直接涉及城市居民的切身利益，因此在市政公用工程的施工過程中，做好施工質(zhì)量控制至關(guān)重要。
2.市政公用工程施工質(zhì)量控制的含義、依據(jù)和原則
市政公用工程施工質(zhì)量控制，就是為了達(dá)到市政公用工程質(zhì)量要求所采取的一系列施工管理和施工技術(shù)的各項(xiàng)措施和活動，把市政公用工程的質(zhì)量要求需要轉(zhuǎn)化成為可以用定性或定量的規(guī)范所表示的市政公用工程質(zhì)量特性，并便于進(jìn)行市政公用工程質(zhì)量控制的執(zhí)行和檢查。市政公用工程的施工質(zhì)量控制貫穿于市政公用工程質(zhì)量形成的全過程、各環(huán)節(jié)，要排除市政公用工程施工過程每個環(huán)節(jié)中所有技術(shù)、活動可能偏離有關(guān)市政公用工程質(zhì)量規(guī)范的現(xiàn)象，使其恢復(fù)正常，從而達(dá)到市政公用工程施工質(zhì)量控制的目的。
市政公用工程施工質(zhì)量控制依據(jù)主要包括設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范、設(shè)計(jì)部門的設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)圖紙、市政部門和施工單位簽訂的合同文件、市政工程的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)等，這些都屬于市政公用工程施工質(zhì)量控制的依據(jù)范圍。因此，施工單位內(nèi)部制定的施工技術(shù)規(guī)范、實(shí)施細(xì)則、原材料、半成品、構(gòu)(配)件的質(zhì)量控制、施工工序質(zhì)量控制，必須在遵從上述的市政公用工程施工質(zhì)量控制依據(jù)的基礎(chǔ)上才能作為具體實(shí)施施工過程質(zhì)量控制的依據(jù)。
市政公用工程施市政公用工程施工質(zhì)量控制應(yīng)遵循以下原則：
堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原則。市政公用工程的產(chǎn)品是面向城市所有市民的，是一種特殊的商品，與城市所有居民的生活密切相關(guān)，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到城市居民生命財(cái)產(chǎn)的安全，因此市政公用工程的施工必須做到“質(zhì)量第一，用戶至上”，堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。我們知道，任何行業(yè)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都是評價其產(chǎn)品質(zhì)量的尺度，因此在進(jìn)行市政公用工程的施工質(zhì)量控制過程中，必須隨時嚴(yán)格檢查在建市政公用工程的質(zhì)量，一切以質(zhì)量檢測的數(shù)據(jù)作為質(zhì)量評價的標(biāo)準(zhǔn)，把握數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)和依據(jù)的原則，控制好市政公用工程施工中的規(guī)定值和允許偏差，把握好市政公用工程施工過程中質(zhì)量檢查的檢驗(yàn)方法和頻率，保證市政公用工程質(zhì)量符合合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
堅(jiān)持以人為控制核心的原則。任何工程項(xiàng)目的質(zhì)量，其建設(shè)者都是人，質(zhì)量控制的實(shí)現(xiàn)都是由人來掌握的，因此市政公用工程施工質(zhì)量控制應(yīng)該做到“以人為核心”，把人作為市政公用工程施工質(zhì)量控制的動力，充分發(fā)揮市政公用工程施工中建設(shè)者的積極性和創(chuàng)造性，加強(qiáng)市政公用工程建設(shè)中建設(shè)者的培訓(xùn)和教育，增強(qiáng)他們的責(zé)任感，并樹立他們腦海中“質(zhì)量第一”的思想，避免建設(shè)者的人為失誤，從而做到以市政公用工程建設(shè)者的工作質(zhì)量保證市政公用工程施工中的工序質(zhì)量和工程質(zhì)量。
堅(jiān)持“以預(yù)防為主”的原則。在市政公用工程施工中要做到“預(yù)防為主”，具體而言就是要做好市政公用工程施工質(zhì)量的事前控制、事中控制，嚴(yán)格對市政公用工程施工中的工作質(zhì)量、工序質(zhì)量、中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品質(zhì)量的預(yù)防檢查，這是確保市政公用工程施工質(zhì)量的有力措施。
3.市政公用工程施工質(zhì)量控制的具體措施
做好施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。在市政公用工程施工準(zhǔn)備階段，要細(xì)致、準(zhǔn)確、全面地做好各項(xiàng)調(diào)查研究工作，并做好施工組織設(shè)計(jì)的工作，同時編好施工質(zhì)量控制計(jì)劃，并對施工過程中各項(xiàng)施工管理目標(biāo)的確定要切合施工實(shí)際，并且得到市政部門認(rèn)可；會同市政部門和施工監(jiān)理方進(jìn)行圖紙交底，認(rèn)真選擇好市政公用工程的施工方案，同時深入施工現(xiàn)場，了解工程細(xì)節(jié)，做好施工中所需的各種材料、機(jī)具的檢測進(jìn)場工作；開工前要對施工地段的地貌、地理位置和交通影響施工的因素進(jìn)行認(rèn)真分析，對其可能存在的影響施工的問題進(jìn)行記錄，然后聯(lián)系相關(guān)單位進(jìn)行解決。
做好材料控制。市政公用工程施工所需的原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備必須有出廠質(zhì)檢合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告及復(fù)試報(bào)告，在進(jìn)行使用時，要嚴(yán)格檢查其規(guī)格、數(shù)量、進(jìn)場日期、經(jīng)辦簽名及原件存放點(diǎn)并按現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)交材料。
一、引言
公路工程內(nèi)業(yè)資料是工程施工全過程的真實(shí)記錄，是該公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)的記錄和評定結(jié)果，是交工驗(yàn)收及質(zhì)量評價的依據(jù)，也是施工過程中指導(dǎo)性、程序性和方法性的文件。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGF80/1-2004)它主要包括經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)和簽認(rèn)的（必要時需經(jīng)設(shè)計(jì)或業(yè)主批準(zhǔn)和簽認(rèn)的）以下6個內(nèi)容：1)所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果：2)材料配比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)； 3)地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料； 4)各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表；5)施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響分析； 6)施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補(bǔ)救后，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明文件等。
建設(shè)部《市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定》規(guī)定單位工程竣工的施工技術(shù)資料規(guī)定項(xiàng)目如下： 1).施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案） 2）圖紙會審、技術(shù)交底記錄 3）原材料、半成品、成品出廠質(zhì)量證明和試（檢）驗(yàn)報(bào)告 4）施工試驗(yàn)報(bào)告 5）施工記錄 6）測量復(fù)檢記錄 7）隱蔽工程驗(yàn)收記錄 8）工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定資料 9）使用功能試驗(yàn)記錄 10）設(shè)計(jì)變更洽商記錄 11）竣工圖 12）竣工驗(yàn)收單 13）工程竣工質(zhì)量核驗(yàn)證書，以上均包括文字和相關(guān)的聲像資料。
二、內(nèi)業(yè)資料的分類
單位、分部、分項(xiàng)工程的劃分：根據(jù)橋梁施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評定的需要，在施工準(zhǔn)備階段按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的附錄A將橋梁的建設(shè)項(xiàng)目劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程，即編制《某某橋梁單位、分部、分項(xiàng)工程劃分表》，該表是該工程項(xiàng)目的一個總綱，施工單位、工程監(jiān)理單位和建設(shè)單位均應(yīng)遵照該工程項(xiàng)目的劃分進(jìn)行與工程施工及工程質(zhì)量的監(jiān)控、管理等的一切活動。橋梁工程的單位、分部和分項(xiàng)工程的具體劃分見《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》附錄A?，F(xiàn)以一座4×30（孔數(shù)×孔徑）橋?yàn)槔龑挝?、分部和分?xiàng)工程的劃分如某某橋梁單位、分部、分項(xiàng)工程劃分表：（下部構(gòu)造為：雙樁基、一系梁、雙柱、一臺帽（蓋梁）、橋臺左右均設(shè)有錐形護(hù)坡；上部構(gòu)造為：預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁（先簡支后連續(xù)的連續(xù)梁）、鋼筋混凝土橋面鋪裝、鋼筋混凝土防撞護(hù)欄、兩頭設(shè)搭板。）
內(nèi)業(yè)資料的分類：橋梁內(nèi)業(yè)資料的形成順序是從子分項(xiàng)工程-分項(xiàng)工程-子分部工程-分部工程-單位工程，這也就是內(nèi)業(yè)資料分類收集、整理、歸類的依據(jù)和大綱。按此劃分表根據(jù)資料的多少可分可合的分類編目建立檔案。
三、內(nèi)業(yè)資料的形成
內(nèi)業(yè)資料的形成分3個階段：即施工準(zhǔn)備階段、施工階段、中間交工檢驗(yàn)和交工驗(yàn)收檢驗(yàn)階段。
施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案）：一般是按單位工程編制的，它是單位工程開工申請報(bào)告的主要附件資料，若內(nèi)容較為全面詳細(xì)，包含分部工程、分項(xiàng)工程的具體施工方案、方法，則在打分部工程、分項(xiàng)工程的開工申請報(bào)告時可以簡化，可以不再報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案）類的附件，但應(yīng)在該附件項(xiàng)注明：見某某工程開工申請報(bào)告和報(bào)告編號，其他要求的附件按規(guī)定不得缺漏。按申請報(bào)告的具體分部工程分別歸類。施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案）應(yīng)在組織施工前編制。規(guī)模大、施工工期長的工程可根據(jù)施工組織總設(shè)計(jì)分部位、分單位工程等分階段進(jìn)行編制。具體要求如下：（一）施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人或建設(shè)單位（監(jiān)理單位）進(jìn)行審核批準(zhǔn)方為有效，填寫施工組織設(shè)計(jì)審批表。如有工藝變動和有施工措施較大變動時，應(yīng)有變動審批手續(xù)。（二）施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列主要內(nèi)容： 文字說明：工程概況，工程造價，工程特點(diǎn)，工期要求，施工部署，質(zhì)量要求，主要技術(shù)措施等須說明的情況；施工平面布置圖。 （三）進(jìn)度-計(jì)劃安排及各種工、料、機(jī)計(jì)劃表；質(zhì)量目標(biāo)（質(zhì)量總目標(biāo)、分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的內(nèi)容措施、辦法、執(zhí)行人）；施工技術(shù)方案、保證質(zhì)量及文明施工、安全施工的技術(shù)措施（包括冬、雨季施工措施，及采用的新技術(shù)、新工藝、新方法等）；施工節(jié)約技術(shù)措施；大型橋梁土建、安裝復(fù)雜的工程應(yīng)有針對單項(xiàng)工程施工需要的專項(xiàng)施工方案如模板及支架設(shè)計(jì)、明挖、深挖基坑、樁基人工挖孔支撐設(shè)計(jì)、降水設(shè)計(jì)、施工便橋、便線設(shè)計(jì)、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋張拉設(shè)計(jì)、大型預(yù)制構(gòu)件吊裝設(shè)計(jì)、混凝土施工澆筑方案設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝方案設(shè)計(jì)等；安全、環(huán)保措施。
圖紙會審、技術(shù)交底記錄： 1、工程開工前必須組織圖紙會審，由承包工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工技術(shù)人員對施工圖紙進(jìn)行全面學(xué)習(xí)、審核并做圖紙會審記錄。 技術(shù)交底：包括設(shè)計(jì)交底、施工組織設(shè)計(jì)交底、工序施工技術(shù)交底，各種交底應(yīng)有文字記錄、交底雙方應(yīng)有簽字手續(xù)。圖紙會審資料一般按單位工程歸類。技術(shù)交底記錄應(yīng)作為分項(xiàng)工程開工申請報(bào)告的主要附件資料歸類。
原材料、半成品、成品出廠質(zhì)量證明和試（檢）驗(yàn)報(bào)告：原材料、半成品、成品的質(zhì)量必須合格，應(yīng)有生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告（內(nèi)容包括廠別、品種、標(biāo)號、生產(chǎn)日期和試驗(yàn)編號）；使用前必須進(jìn)行自檢，無自檢資質(zhì)的應(yīng)抽檢送有資質(zhì)的試驗(yàn)檢測單位進(jìn)行復(fù)檢；試驗(yàn)單要有試驗(yàn)結(jié)論，質(zhì)量有問題時，在可使用條件下，應(yīng)注明允許和使用的工程項(xiàng)目、部位和不影響該部位的質(zhì)量要求。具體要求可參照建設(shè)部《市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定》辦理。需采取技術(shù)處理措施的，應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，并須經(jīng)有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人和經(jīng)監(jiān)理工程所批準(zhǔn)后（有批準(zhǔn)手續(xù)）方可使用。凡使用新材料、新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)的，應(yīng)有鑒定證明或生產(chǎn)許可證，并要有產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、使用說明和工藝要求，使用前，應(yīng)按其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。一般以單位工程分類別、規(guī)格按進(jìn)場和監(jiān)理批準(zhǔn)使用日期順序集中建立臺帳、收集、歸類，但還必須按分項(xiàng)工程的部位建立原材料、半成品、成品的使用記錄，以備工程驗(yàn)收時對原材料、半成品、成品的合格性及適用性進(jìn)行核對認(rèn)可。
施工設(shè)計(jì)圖測量復(fù)核、供施工使用的臨時測量標(biāo)志的敷設(shè)、施工放樣測量記錄及成果資料 。
設(shè)計(jì)變更洽商記錄、業(yè)主批準(zhǔn)文件、圖紙等。按單位工程收集，按分部、分項(xiàng)工程列目歸類。
施工階段資料包括有：施工試驗(yàn)報(bào)告：指施工過程的抽檢試驗(yàn)結(jié)果資料，可按試驗(yàn)項(xiàng)目以分部工程分類進(jìn)行收集、整理和建立臺帳，由工地試驗(yàn)室集中管理。施工記錄：按分部工程收集，按分項(xiàng)工程、子分項(xiàng)工程列目歸類，附于工程檢驗(yàn)記錄（報(bào)告）之后。
測量復(fù)檢記錄：同上。
隱蔽工程驗(yàn)收檢驗(yàn)記錄（報(bào)告）：同上。
工程質(zhì)量檢驗(yàn)、評定資料：同上。
質(zhì)量事故報(bào)告及處理記錄 ⑴質(zhì)量事故報(bào)告：質(zhì)量事故發(fā)生后立即填寫“工程質(zhì)量事故報(bào)告”將質(zhì)量事故的情況及估計(jì)損失及時向上一級主管部門報(bào)告。 ⑵質(zhì)量事故處理完畢后填寫“質(zhì)量事故記錄”將事故的性質(zhì)、實(shí)際損失情況、處理方法、是否造成永久性缺陷等內(nèi)容填寫清楚備查。
施工的原始記錄、試驗(yàn)報(bào)告（記錄）、測量復(fù)核及預(yù)檢記錄、隱蔽工程驗(yàn)收檢驗(yàn)記錄（報(bào)告）、工程質(zhì)量檢驗(yàn)、評定等資料使用的表格及編制程序，必須符合有關(guān)工程質(zhì)檢部門的規(guī)定表式內(nèi)容、份數(shù)和要求。 中間交工檢驗(yàn)和交工驗(yàn)收檢驗(yàn)階段資料包括有：使用功能試驗(yàn)記錄：
竣工圖：與施工設(shè)計(jì)圖編目順序相同，按單位工程收集，但對設(shè)計(jì)變更部分必須在變更后的圖紙上注明設(shè)計(jì)變更的部位，變更設(shè)計(jì)的批準(zhǔn)文件編號，以備核查。 竣工驗(yàn)收單：由施工單位集中列目歸類。 工程竣工質(zhì)量核驗(yàn)證書：由施工單位集中列目歸類。
四、質(zhì)量檢驗(yàn)的評定：
評定方法及使用表格按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)要求進(jìn)行，具體分項(xiàng)工程評定方法見本文《某某橋梁單位、分部、分項(xiàng)工程劃分表》評定方法說明欄，分部工程、單位工程按劃分表內(nèi)容用《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》附錄J相應(yīng)附表逐級匯總評定得分及等級。
《分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表》的填寫： ①所屬工程項(xiàng)目可改為所屬單位工程名稱,建設(shè)工程項(xiàng)目可作為表頭編入，如《浙江諸永高速公路仙居段公
一、引言
公路工程內(nèi)業(yè)資料是工程施工全過程的真實(shí)記錄，是該公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)的記錄和評定結(jié)果，是交工驗(yàn)收及質(zhì)量評價的依據(jù)，也是施工過程中指導(dǎo)性、程序性和方法性的文件。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004.它主要包括經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)和簽認(rèn)的（必要時需經(jīng)設(shè)計(jì)或業(yè)主批準(zhǔn)和簽認(rèn)的）以下6個內(nèi)容：
1.所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果：
2.材料配比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)；
3.地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料；
4.各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表；
5.施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響分析；
6.施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補(bǔ)救后，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明文件等。
二、內(nèi)業(yè)資料的分類
單位、分部、分項(xiàng)工程的劃分：根據(jù)橋梁施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評定的需要，在施工準(zhǔn)備階段按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的附錄A將橋梁的建設(shè)項(xiàng)目劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程，即編制《某某橋梁單位、分部、分項(xiàng)工程劃分表》，該表是該工程項(xiàng)目的一個總綱，施工單位、工程監(jiān)理單位和建設(shè)單位均應(yīng)遵照該工程項(xiàng)目的劃分進(jìn)行與工程施工及工程質(zhì)量的監(jiān)控、管理等的一切活動。橋梁工程的單位、分部和分項(xiàng)工程的具體劃分見《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》附錄A?，F(xiàn)以一座4×30（孔數(shù)×孔徑）橋?yàn)槔龑挝?、分部和分?xiàng)工程的劃分如某某橋梁單位、分部、分項(xiàng)工程劃分表：（下部構(gòu)造為：雙樁基、一系梁、雙柱、一臺帽（蓋梁）、橋臺左右均設(shè)有錐形護(hù)坡；上部構(gòu)造為：預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁（先簡支后連續(xù)的連續(xù)梁）、鋼筋混凝土橋面鋪裝、鋼筋混凝土防撞護(hù)欄、兩頭設(shè)搭板。）
內(nèi)業(yè)資料的分類：橋梁內(nèi)業(yè)資料的形成順序是從子分項(xiàng)工程分項(xiàng)工程子分部工程分部工程單位工程，這也就是內(nèi)業(yè)資料分類收集、整理、歸類的依據(jù)和大綱。按此劃分表根據(jù)資料的多少可分可合的分類編目建立檔案。
三、內(nèi)業(yè)資料的形成
內(nèi)業(yè)資料的形成分3個階段：即施工準(zhǔn)備階段、施工階段、中間交工檢驗(yàn)和交工驗(yàn)收檢驗(yàn)階段，施工準(zhǔn)備階段資料包括有：
施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案）：一般是按單位工程編制的，它是單位工程開工申請報(bào)告的主要附件資料，若內(nèi)容較為全面詳細(xì)，包含分部工程、分項(xiàng)工程的具體施工方案、方法，則在打分部工程、分項(xiàng)工程的開工申請報(bào)告時可以簡化，可以不再報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案）類的附件，但應(yīng)在該附件項(xiàng)注明：見某某工程開工申請報(bào)告和報(bào)告編號，其他要求的附件按規(guī)定不得缺漏。按申請報(bào)告的具體分部工程分別歸類。施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案）應(yīng)在組織施工前編制。規(guī)模大、施工工期長的工程可根據(jù)施工組織總設(shè)計(jì)分部位、分單位工程等分階段進(jìn)行編制。具體要求如下：
一是施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人或建設(shè)單位（監(jiān)理單位）進(jìn)行審核批準(zhǔn)方為有效，填寫施工組織設(shè)計(jì)審批表。如有工藝變動和有施工措施較大變動時，應(yīng)有變動審批手續(xù)。
二是施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：文字說明：工程概況，工程造價，工程特點(diǎn)，工期要求，施工部署，質(zhì)量要求，主要技術(shù)措施等須說明的情況；施工平面布置圖。
三是進(jìn)度計(jì)劃安排及各種工、料、機(jī)計(jì)劃表；質(zhì)量目標(biāo)（質(zhì)量總目標(biāo)、分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的內(nèi)容措施、辦法、執(zhí)行人）；施工技術(shù)方案、保證質(zhì)量及文明施工、安全施工的技術(shù)措施（包括冬、雨季施工措施，及采用的新技術(shù)、新工藝、新方法等）；施工節(jié)約技術(shù)措施；大型橋梁土建、安裝復(fù)雜的工程應(yīng)有針對單項(xiàng)工程施工需要的專項(xiàng)施工方案如模板及支架設(shè)計(jì)、明挖、深挖基坑、樁基人工挖孔支撐設(shè)計(jì)、降水設(shè)計(jì)、施工便橋、便線設(shè)計(jì)、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋張拉設(shè)計(jì)、大型預(yù)制構(gòu)件吊裝設(shè)計(jì)、混凝土施工澆筑方案設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝方案設(shè)計(jì)等；安全、環(huán)保措施。
原材料、半成品、成品出廠質(zhì)量證明和試（檢）驗(yàn)報(bào)告：原材料、半成品、成品的質(zhì)量必須合格，應(yīng)有生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告（內(nèi)容包括廠別、品種、標(biāo)號、生產(chǎn)日期和試驗(yàn)編號）；使用前必須進(jìn)行自檢，無自檢資質(zhì)的應(yīng)抽檢送有資質(zhì)的試驗(yàn)檢測單位進(jìn)行復(fù)檢；試驗(yàn)單要有試驗(yàn)結(jié)論，質(zhì)量有問題時，在可使用條件下，應(yīng)注明允許和使用的工程項(xiàng)目、部位和不影響該部位的質(zhì)量要求。具體要求可參照建設(shè)部《市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定》辦理。需采取技術(shù)處理措施的，應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，并須經(jīng)有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人和經(jīng)監(jiān)理工程所批準(zhǔn)后（有批準(zhǔn)手續(xù)）方可使用。凡使用新材料、新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)的，應(yīng)有鑒定證明或生產(chǎn)許可證，并要有產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、使用說明和工藝要求，使用前，應(yīng)按其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。一般以單位工程分類別、規(guī)格按進(jìn)場和監(jiān)理批準(zhǔn)使用日期順序集中建立臺帳、收集、歸類，但還必須按分項(xiàng)工程的部位建立原材料、半成品、成品的使用記錄，以備工程驗(yàn)收時對原材料、半成品、成品的合格性及適用性進(jìn)行核對認(rèn)可。
四、質(zhì)量檢驗(yàn)的評定
評定方法及使用表格按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004.要求進(jìn)行，具體分項(xiàng)工程評定方法見本文《某某橋梁單位、分部、分項(xiàng)工程劃分表》評定方法說明欄，分部工程、單位工程按劃分表內(nèi)容用《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》附錄J相應(yīng)附表逐級匯總評定得分及等級。
《分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表》的填寫：
①所屬工程項(xiàng)目可改為所屬單位工程名稱，建設(shè)工程項(xiàng)目可作為表頭編入，如《浙江諸永高速公路仙居段公路工程》作為第一行，第二行為《分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表》。
②分項(xiàng)、分部、單位工程名稱根據(jù)《橋梁單位、分部、分項(xiàng)工程劃分表》相應(yīng)名稱填寫，單位工程名稱應(yīng)明橋梁名稱，橋梁左右幅孔數(shù)不相同時左右幅應(yīng)分開評定，分開評定時橋梁名稱后還應(yīng)寫明幅別，如麗溝大橋右幅。
③基本要求欄：填寫《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》對該分項(xiàng)工程規(guī)定的基本要求的檢查結(jié)果，如：符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004.8.6.3項(xiàng)1基本要求。
④實(shí)測值或?qū)崪y偏差值欄：根據(jù)規(guī)定值或允許偏差欄的要求填寫，規(guī)定為符合設(shè)計(jì)或不大(小.于設(shè)計(jì)的應(yīng)填寫實(shí)測值；規(guī)定為允許偏差的填寫實(shí)測偏差值。
⑤平均值、代表值欄：只填寫經(jīng)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)附錄規(guī)定計(jì)算的結(jié)果值。
⑥外觀鑒定欄：按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》相應(yīng)項(xiàng)目外觀鑒定規(guī)定的內(nèi)容填寫和扣分，不得隨意增減。
五、幾項(xiàng)應(yīng)注意的主要問題
歸檔的工程文件應(yīng)為原件，不得使用復(fù)印件和復(fù)印的表格填寫工程資料。工程文件的內(nèi)容必須真實(shí)、準(zhǔn)確、與工程實(shí)際相符合。工程文件應(yīng)采用耐久性強(qiáng)的書寫材料，如：碳素墨水、藍(lán)黑墨水或激光打印機(jī)打印，不得使用易褪色的書寫材料，如：紅色墨水純藍(lán)墨水、圓珠筆、復(fù)寫紙、鉛筆等。工程文件中文字材料幅面尺寸規(guī)格宜為A4幅（297*210mm）。圖紙宜采用國家標(biāo)準(zhǔn)圖幅。工程文件應(yīng)字跡清楚、圖樣清晰、圖表整潔、簽字蓋章手續(xù)齊全。簽字人必須是經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)上崗的人員。所有的竣工圖均應(yīng)加蓋竣工圖章。5.7工程文件的頁邊距必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，保證有效裝訂。
參考文獻(xiàn)：
1《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004.
