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時(shí)間：2023-02-27 11:10:27
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以下是自己在這5個(gè)月中從事的主要工作及學(xué)到的各方面知識(shí)：
第一，參與基礎(chǔ)設(shè)施公司項(xiàng)目部組建及各項(xiàng)管理制度的修訂與完善，形成基礎(chǔ)設(shè)施公司所屬項(xiàng)目工程管理實(shí)施辦法。在此過程中，我與各位同事積極討論，各方面收集資料，從項(xiàng)目組織架構(gòu)、崗位職責(zé)及組建程序，到項(xiàng)目管理各方面（進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工等）,學(xué)習(xí)到到項(xiàng)目管理的施工各方面知識(shí)。
第二，協(xié)助建設(shè)分公司建管1處完成1號(hào)線收尾的各種零散工作。了解了1號(hào)線目前的施工進(jìn)度和各個(gè)車站的收尾工作，熟悉了目前工作環(huán)境，為以后開展工作打下基礎(chǔ)。
第三，整理2019年基礎(chǔ)設(shè)施公司招標(biāo)及合同臺(tái)賬及相關(guān)資料。熟悉基礎(chǔ)設(shè)施公司招標(biāo)及合同簽訂流程，以及在招標(biāo)過程和合同簽字過程中的注意事項(xiàng)。學(xué)習(xí)招標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)、合同簽訂、費(fèi)用支付相關(guān)知識(shí)。
第四，從事蘇寧地下通道接口項(xiàng)目管理工作。從前期的管線遷改，施工現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”工作，基坑圍護(hù)樁的施工，基坑開挖，協(xié)調(diào)和處理現(xiàn)場(chǎng)遇到的各種問題。由于該項(xiàng)目處于徐州市市中心，施工場(chǎng)地狹小，周邊參加單位多，環(huán)保和文明施工要求高，需要處理和協(xié)調(diào)的事項(xiàng)較多。前期施工用電協(xié)調(diào)，現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地協(xié)調(diào)，渣土外運(yùn)的協(xié)調(diào)，管線遷改的協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際不符，基坑“肥槽”處理，蓋挖法變明挖的設(shè)計(jì)變更等等，現(xiàn)場(chǎng)需解決了一系列問題。
第五，從事2號(hào)線車站排水管線與市政管線接駁工程管理及前期招標(biāo)準(zhǔn)備工作。
第六，從事云龍萬達(dá)地下通道接口和天賦廣場(chǎng)地下通道接口前期的準(zhǔn)備和招標(biāo)工作，下一步進(jìn)入該兩個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目管理工作中去。
工作的這段時(shí)間里，對(duì)我體會(huì)最深的感觸有幾點(diǎn)：角色轉(zhuǎn)變、項(xiàng)目管理、溝通、綜合性幾個(gè)詞語縈繞在腦海中，體會(huì)頗深。
第一，角色轉(zhuǎn)變。自己原來單位是施工單位，從事的工作是項(xiàng)目施工，如何把一個(gè)項(xiàng)目在施工方面怎么干好。而目前從事的崗位是屬于業(yè)主方角色（業(yè)主項(xiàng)目工程師或者代建管理或者施工總承包），重點(diǎn)在于如何管理好這個(gè)項(xiàng)目，施工階段安全、質(zhì)量、投資、進(jìn)度、合同、信息、協(xié)調(diào)等全過程建設(shè)管理。內(nèi)部做好各參建各方溝通協(xié)調(diào)，外部做好與各行政主管部門、產(chǎn)權(quán)單位對(duì)接，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種問題。原來單位從事的角色和現(xiàn)在單位角色發(fā)生了巨大變化，如何站在業(yè)主方的立場(chǎng)上，維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施公司的利益，是以后工作要重點(diǎn)關(guān)注的地方。
第二，項(xiàng)目管理。從第一點(diǎn)，可以看出，基礎(chǔ)設(shè)施公司目前從事的業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表或者代建項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)代表，重點(diǎn)的工作在于項(xiàng)目的各方面管理。如何把一個(gè)項(xiàng)目管好，是成敗的關(guān)鍵。不僅僅包括施工方面的管理，還有設(shè)計(jì)方，監(jiān)理方，第三方檢測(cè)等等。原來僅僅是干施工管理，可以說接觸的面太窄了，現(xiàn)在要擴(kuò)寬知識(shí)面，眼界放寬，把項(xiàng)目管理的定義和范圍放大，才能把站在業(yè)主方把項(xiàng)目管好。
第三，溝通協(xié)調(diào)。我們知道，業(yè)主方的項(xiàng)目管理是管理的核心。在此過程中，我們對(duì)內(nèi)與造價(jià)咨詢單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位，檢測(cè)單位，對(duì)外與各行政主管部門、產(chǎn)權(quán)單位等進(jìn)行聯(lián)系，有效暢通的溝通也是必不可少的。把設(shè)計(jì)意圖有效的傳達(dá)給施工單位，把業(yè)主方的命令傳達(dá)給施工單位等，中途不能出現(xiàn)歧義或者誤差，否則可能給項(xiàng)目造成一定損失，損害業(yè)主方利益。
中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
一、工程概況
跨老312國道特大橋：該橋起始里程為DK966+273.48，終止里程DK969+027.76，橋梁中心里程為：DK967+650.62，全橋?yàn)?8-32m簡支箱梁+3-24簡支箱梁+(40+64+40)連續(xù)梁+3-24簡支箱梁+11-32簡支箱梁+2-24簡支箱梁+13-32簡支箱梁+3-24簡支箱梁+29-32 m簡支箱梁布置，橋全長2754.28m。 固定支座設(shè)置于每孔梁的上海端，連續(xù)梁固定支座設(shè)置于23號(hào)墩上。
二、施工工藝
根據(jù)已經(jīng)劃分的澆注段以及防水層噴涂進(jìn)度合理制定施工作業(yè)面和施工順序。在底座板施工前先期做好鋼筋加工，鋼筋連接器焊接，原材進(jìn)場(chǎng)的報(bào)檢工作。施工順序：梁面打磨―梁面驗(yàn)收―伸縮縫安裝―梁面防水層―硬泡沫塑料板―滑動(dòng)層―底座板―張拉縱聯(lián)―澆筑后澆帶。
1、伸縮縫安裝
我工區(qū)在梁面打磨完成并驗(yàn)收合格后，并在噴涂防水層之前對(duì)伸縮縫進(jìn)行安裝，開槽完成后，根據(jù)略低于梁面處2-3mm標(biāo)高作為耐候鋼頂面標(biāo)高進(jìn)行控制安裝伸縮縫耐候鋼。安裝時(shí)耐候鋼應(yīng)保持水平。伸縮縫中心盡量與梁縫中心重合，對(duì)稱安裝耐候鋼。標(biāo)高及線形完成后，進(jìn)行焊接伸縮縫耐候鋼連接鋼筋，由于預(yù)埋鋼板位置偏位，采取在預(yù)埋鋼板上側(cè)增加1根12的鋼筋與預(yù)埋鋼板通長焊接固定后，再將連接鋼筋與通長12鋼筋焊接的方法固定。與預(yù)埋鋼板相鄰的連接鋼筋可采取用鋼筋連接加長后與就近的鋼板連接。
2、硬泡沫擠塑板施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)
（1）施工工藝
硬泡沫塑料板厚5cm，鋪設(shè)范圍在梁端1.45m內(nèi)，橫向?qū)挾葹?95cm，根據(jù)彈好的安裝線內(nèi)涂刷粘合劑，隨后將高強(qiáng)度擠塑板粘貼在橋面上，高強(qiáng)度擠塑板的橫向采用榫行拼接。硬泡沫塑料板在膠結(jié)后，每處1.45米梁端均采用四塊鋼模板施壓，保證粘結(jié)牢固，防止拱起。
（2）質(zhì)量控制要點(diǎn)
硬泡沫塑料板處留空的深度應(yīng)該在考慮硬泡沫塑料板下膠結(jié)劑的情況下使硬泡沫擠塑板的上表面跟橋面加高混凝土層的上表面處于同一高度。硬泡沫擠塑板與加高混凝土平臺(tái)高度應(yīng)一致，鋪設(shè)時(shí)允許最大誤差為0～+2mm，鋪設(shè)在梁活動(dòng)支座上方的硬泡沫擠塑板表面不能低于加高平臺(tái)表面。安裝過程中硬泡沫塑料板的接縫嚴(yán)密并避免通縫。必須保證所使用的膠合劑與高強(qiáng)度擠塑板之間的相容性，高強(qiáng)度擠塑板粘貼要牢固；在存放、運(yùn)輸、鋪設(shè)過程中及后期高強(qiáng)度擠塑板不能有破損，如破損必須整塊更換。
3、兩布一膜滑動(dòng)層鋪設(shè)施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)
（1）兩布一膜滑動(dòng)層鋪設(shè)施工工藝
硬泡沫擠塑板鋪設(shè)前，用高壓吹風(fēng)機(jī)對(duì)梁體表面進(jìn)行仔細(xì)清理，橋梁防水層上表面不得殘留石子或砂粒之類可能破壞滑動(dòng)層的磨損性顆粒，橋面油污用洗潔劑清洗干凈，以免影響與橋面的粘結(jié)。
底層土工布（3.0～3.5mm），用聚氨酯膠黏劑與橋梁面粘結(jié)，中間鋪一層聚乙烯塑料薄膜（1mm），頂層再鋪一層土工布（1.8～2.2mm），滑動(dòng)層寬度3050mm，兩側(cè)各超出底座板5cm鋪設(shè)。
鋪設(shè)第一層土工布：采用膠合劑將其粘貼在橋梁防水層上，膠合劑攤鋪開后使用抹子涂勻，使土工布將其完全吸收。鋪設(shè)第一層土工布時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能連續(xù)整塊鋪設(shè)，也可將土工布對(duì)接，因?yàn)榇藭r(shí)膠合劑已將其固定在橋面上。但每塊的最小長度為5m。在土工布縱向三個(gè)30cm寬的帶上涂膠合劑。
我工區(qū)采用人工推滾土工布卷鋪設(shè)，鋪設(shè)過程中控制速度要慢，土工布寬度為3.10m，鋪設(shè)完寬于底座板寬度2.95m，邊鋪邊拉平，鋪設(shè)后不得起皺。下層土工布鋪好后，用刮尺刮壓幾遍，使土工布粘接更密貼。在涂膠凝結(jié)之后在梁縫處將第一層土工布剪斷。
在已鋪好的下層土工布上鋪設(shè)聚乙烯薄膜必須注意：薄膜不得起皺，接縫處將聚乙烯薄膜熔接，聚乙烯薄膜按規(guī)定熱熔搭接長度不小于10cm。每塊最小長度5m，土工布粘接點(diǎn)與聚乙烯薄膜焊接點(diǎn)間距離不小于1m。
聚乙烯薄膜鋪設(shè)后再鋪設(shè)第二層土工布，第二層土工布必須連續(xù)整塊鋪設(shè)，上層土工布搭接長度應(yīng)大于20cm。
（2）兩布一膜滑動(dòng)層鋪設(shè)質(zhì)量控制要點(diǎn)
①在鋪設(shè)后的土工布和聚乙烯薄膜上，嚴(yán)禁行車。
②第一層土工布布鋪設(shè)時(shí)，梁面必須清潔，保證膠合劑與土工布材料之間的相容性，膠合劑的涂刷層厚度必須嚴(yán)格控制。
③土工布盡量從一個(gè)縱向固定處到下一個(gè)固定處以整塊連續(xù)鋪設(shè)，如果不能做到，可以按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行對(duì)接，每塊的最小長度不能小于5米。
④薄膜對(duì)頭熔接時(shí)不得損壞噴涂防水層，且對(duì)接處必須與其它層的連接處錯(cuò)開至少1米。
⑤滑動(dòng)層的接頭不得出現(xiàn)在高強(qiáng)度擠塑板的區(qū)域。
⑥二布一膜鋪設(shè)必須平整密貼，不得起皺。
⑦下層土工布粘貼在高強(qiáng)度擠塑板和加高混凝土層上，在梁縫處必須斷開。
⑧將下層土工布粘貼在高強(qiáng)度擠塑板和加高混凝土層上。
⑨在滑動(dòng)層施工時(shí)，施工人員不允許抽煙，或在滑動(dòng)層周圍實(shí)施焊接工作，避免火花將滑動(dòng)層破壞。如滑動(dòng)層被破壞，必須整塊更換。
⑩底座混凝土澆注完畢后，將土工布和聚乙烯薄膜的外露部分，緊貼底座板混凝土邊緣剪裁去。
4、墊塊擺放
滑動(dòng)層鋪設(shè)完畢后，按設(shè)計(jì)要求在滑動(dòng)層上擺放大支撐面墊塊，墊塊的強(qiáng)度等級(jí)是C30，墊塊尺寸是25*5*3.5cm設(shè)置墊塊一是防止安裝鋼筋籠時(shí)將滑動(dòng)層刺穿，二是防止大風(fēng)將滑動(dòng)層刮起。定距墊塊的按照鋼筋籠沿底座板縱向每米的支撐面積不小于0.185m2。
在擺放墊塊時(shí)，鋼筋網(wǎng)片箍筋外箍處墊塊呈縱向布置，鋼筋網(wǎng)片箍筋內(nèi)箍處墊塊呈橫向布置，這樣可以更好的起到保護(hù)滑動(dòng)層和硬泡沫板的作用，保證了混凝土保護(hù)層的尺寸。
5、剪力釘安裝、鋼筋綁扎及鋼筋連接器制作
1）、剪力釘安裝工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)
剪力齒槽處剪力釘為廠家定制提前加工好，運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)后安裝塑料套管并根據(jù)尺寸分別存放并貼好標(biāo)識(shí)。安裝前將梁體內(nèi)預(yù)埋套筒內(nèi)的雜物清理干凈，然后將剪力釘帶絲牙一端擰入套筒內(nèi)，為保證剪力釘擰入套筒內(nèi)的長度及扭矩滿足設(shè)計(jì)要求，制作扭矩扳手對(duì)每根剪力釘旋擰。剪力釘安裝時(shí)注意剪力釘與預(yù)埋套筒的匹配性，剪力釘?shù)倪B接鋼筋必須清理干凈，在存放和運(yùn)輸時(shí)用相應(yīng)的塑料套管保護(hù)螺紋，安裝前將連接套筒內(nèi)清理干凈，保證螺入深度和安裝質(zhì)量。
必須檢查剪力釘?shù)母叨龋耘袛嗥漤敳吭谡０惭b情況下是否處于設(shè)計(jì)高度，混凝土保護(hù)層厚度必須保證。
剪力釘?shù)匿摻钚肷疃戎辽贋?2mm；安裝剪力釘所需扭矩140Nm。
為方便鋼筋籠的縱向連接，剪力釘施工在鋼筋籠定位后進(jìn)行，剪力釘頂部的鋼筋暫不綁扎，待剪力釘安裝完成后再綁扎此處鋼筋。
2）、鋼筋連接器制作工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)
在鋼筋加工場(chǎng)把一側(cè)的HRB500的∮28鋼筋與4cm厚的鋼板焊好，后再橋面安裝精扎螺紋鋼筋。
橋面安裝精扎螺紋鋼筋時(shí)，精扎螺紋鋼筋露出鋼板的尺寸為8cm最合適，方便以后的后澆帶連接扳手的使用，后澆帶鋼板盡量處于居中位置，安裝螺母一邊盡量留足空間以利于張拉。后澆帶一側(cè)的鋼筋籠安好后，接著安裝連接器。根據(jù)彈好的連接器中線，將連接器固定端的精軋螺紋鋼筋插入鋼筋籠，連接器的鋼板應(yīng)對(duì)準(zhǔn)中線。后澆帶連接器一側(cè)的鋼筋與鋼筋籠固定后，接著吊裝后澆帶另一側(cè)的鋼筋籠，此時(shí)可將連接器活動(dòng)端的鋼筋臨時(shí)固定在新吊裝鋼筋籠的端頭，鋼筋籠就位后，將鋼筋穿過連接器鋼板孔洞用螺帽與鋼板相連。此時(shí)后澆帶連接器及后澆帶兩側(cè)的鋼筋籠安裝完成。
2）、埋設(shè)溫差電偶
Abstract: subway as city new means of transport, are increasingly closer to people's life. I have been involved in the guangfo metro construction supervision work, the mechanical and electrical installation of the supervision process has certain understanding. Subway numerous professional installation, supervision coordination workload big, now is the mechanical and electrical installation engineering supervision the emphases and difficulties in the process of analysis of the subway.
Key words: the subway engineering; Mechanical and electrical installation; Engineering supervision; Job summary.
中圖分類號(hào)：TP271+.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104(2013)
地鐵作為城市新型交通工具，正在日益走近人們生活。本人曾參與廣佛地鐵機(jī)電安裝施工監(jiān)理工作，對(duì)地鐵監(jiān)理過程有一定的了解。地鐵安裝專業(yè)眾多，需監(jiān)理協(xié)調(diào)的工作量大，現(xiàn)就地鐵機(jī)電安裝工程分析地鐵監(jiān)理過程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)。
施工準(zhǔn)備
施工準(zhǔn)備階段是工程建設(shè)程序中的一個(gè)重要步驟。在此階段，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)將施工單位報(bào)審的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案等施工準(zhǔn)備情況作詳細(xì)的審查，同時(shí)提交監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、旁站監(jiān)理方案等文件給建設(shè)單位檢查。本階段
應(yīng)重點(diǎn)做好如下工作：
場(chǎng)地移交
地鐵車站施工分為兩大階段：主體結(jié)構(gòu)施工階段和機(jī)電安裝階段。與此對(duì)應(yīng)地鐵車站施工的主要承包商是車站土建和車站機(jī)電安裝兩大承包商。在正常情況下，車站土建承包商在整個(gè)車站主體土建工程基本結(jié)束時(shí)將該車站的管理權(quán)移交給機(jī)電安裝承包商，機(jī)電安裝承包商作為管理方，也就是常說的地盤管理單位。
場(chǎng)地移交時(shí)應(yīng)注意以下幾方面：
（1）在對(duì)土建場(chǎng)地勘查時(shí)要注意現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留的洞口、套管的尺寸和類型，以及它們所在的部位是否與機(jī)電施工圖紙相吻合，施工質(zhì)量是否滿足機(jī)電安裝的要求。重點(diǎn)應(yīng)檢查屏蔽門上下支座及端門的預(yù)留孔洞、扶梯井口尺寸、人防門上方、軌頂風(fēng)道穿墻套管等是否與安裝專業(yè)設(shè)計(jì)圖紙一致。
（2）站臺(tái)板下的接地極在土建移交時(shí)應(yīng)檢查其外觀是否完好，數(shù)量是否與設(shè)計(jì)圖紙相符。移交后安裝承包商應(yīng)在接地極外加裝鋼套管進(jìn)行保護(hù)并與地面固定牢固以防被盜。
（3）場(chǎng)地移交時(shí)對(duì)場(chǎng)地衛(wèi)生狀況的檢查是非常必要的，尤其是站臺(tái)板下等衛(wèi)生死角處。對(duì)不符合要求的場(chǎng)地由土建承包商安排整改，一時(shí)不能整改的移交時(shí)拍照取證，以避免以后雙方發(fā)生不必要的扯皮現(xiàn)象。
2、圖紙會(huì)審
認(rèn)真做好圖紙會(huì)審，對(duì)于減少施工圖紙中的差錯(cuò)，保證和提髙工程質(zhì)量，有重要的作用。圖紙會(huì)審的目的是將圖紙中的一些錯(cuò)、漏、碰、缺等問題在工程動(dòng)工前及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決，避免因工程實(shí)體“木已成舟”后造成工程質(zhì)量缺陷而達(dá)不到建設(shè)單位的要求，使投資效益大打折扣。這就要求參與會(huì)審的人員精通專業(yè)知識(shí)，熟悉相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工步驟、工序順序有一定的了解。必要時(shí)在會(huì)審前熟悉其他專業(yè)的圖紙，同時(shí)要勘查現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工場(chǎng)地要有感性認(rèn)識(shí)。
二、施工過程管理
地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程屬地下作業(yè)，周圍工作場(chǎng)地窄小，通風(fēng)差、環(huán)境濕度大，亮度差，一般為島式站臺(tái)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工作面廣。處于市內(nèi)繁華路段，交通、場(chǎng)地對(duì)施工極為不便，協(xié)調(diào)工作量多。專業(yè)施工交叉進(jìn)行，并且互相制約，區(qū)間較長，材料運(yùn)輸難度較大。機(jī)電設(shè)備安裝工程與主體結(jié)構(gòu)、牽引供電、通信、通號(hào)、接觸網(wǎng)、自動(dòng)售檢票、扶梯、屏蔽門、公共區(qū)裝修等系統(tǒng)和專業(yè)都有接口，存在接口的銜接和交叉施工的問題。因此本階段也是投資項(xiàng)目實(shí)施過程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)所在。
1、安全工作是建筑工程中永恒的主題，地鐵機(jī)電安裝工程也不例外。應(yīng)做好如下工作：
（1）定期組織多種形式安全教育培訓(xùn)，以農(nóng)民工學(xué)校為課堂結(jié)合地鐵的施工特點(diǎn)進(jìn)行實(shí)施，使他們的安全意識(shí)逐步增強(qiáng)。加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，把事故消滅在萌芽中。
（2）加強(qiáng)軌行區(qū)的作業(yè)管理，在施工前要向軌道專業(yè)請(qǐng)點(diǎn)，以便在允許的時(shí)段和區(qū)間內(nèi)施工。施工時(shí)應(yīng)距施工50米處設(shè)置警示帶、配置警示燈、施工人員穿戴反光服飾，施工完成后做到工完場(chǎng)清并及時(shí)消點(diǎn)。
2、工程材料（包括原材料，成品、半成品、構(gòu)配件）是工程施工的物質(zhì)條件，是構(gòu)成工程實(shí)體的原始組成部分。材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制，是提高工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。因此，強(qiáng)化“見證取樣”和“監(jiān)督抽檢”的質(zhì)量控制手段，是提高工程質(zhì)量的重要保證。對(duì)不符合質(zhì)量要求的工程材料一律不允進(jìn)場(chǎng)，并按地鐵規(guī)范要求對(duì)電線、電纜、開關(guān)、插座、保溫棉、PVC管等見證取樣、跟蹤送檢。
3、地鐵機(jī)電安裝工程參建單位眾多，監(jiān)理協(xié)調(diào)的工作量大。首先應(yīng)做好內(nèi)部協(xié)調(diào)工作，即協(xié)調(diào)好機(jī)電承包商與各裝修專業(yè)的關(guān)系，在保證工期要求的前提下合理安排各專業(yè)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。嚴(yán)格執(zhí)行站廳風(fēng)管制作先行，地面石材及相關(guān)專業(yè)及時(shí)跟進(jìn)的原則，使各專業(yè)施工有序展開。同時(shí)也要協(xié)調(diào)好與通信、通號(hào)等其他參建單位的關(guān)系，把關(guān)鍵設(shè)備房移交作為進(jìn)度控制的重點(diǎn)。
三、通電調(diào)試（單機(jī)調(diào)試）
地鐵機(jī)電安裝工程的通電調(diào)試是根據(jù)供電專業(yè)的施工進(jìn)度來確定是用臨電調(diào)試還是采用永久用電調(diào)試，現(xiàn)就永久用電調(diào)試簡述如下：
1、審核施工單位報(bào)送的調(diào)試方案及人員資質(zhì)是否滿足調(diào)試要求；調(diào)試儀器、通訊設(shè)備是否齊全、有效，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生是否清理、清潔；各關(guān)鍵設(shè)備房房門擋鼠板是否安裝完成；各設(shè)備的絕緣電阻是否滿足規(guī)范要求。
2、調(diào)試應(yīng)堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想，受電單位必須提前向供電臨時(shí)調(diào)度提出受電申請(qǐng)，申請(qǐng)中詳細(xì)說明受電的設(shè)備名稱、位置、安全保護(hù)措施、負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話、單位名稱等。送電單位由專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)籌安排；不論是送電還是受電，都要在雙方監(jiān)理的監(jiān)督下完成。
3、調(diào)試時(shí)設(shè)備監(jiān)理、設(shè)備廠家、駐地監(jiān)理、機(jī)電承包商相關(guān)人員必須到場(chǎng)，由駐地監(jiān)理統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)，調(diào)試應(yīng)在設(shè)備廠家的指導(dǎo)下進(jìn)行。調(diào)試過程必須遵循以下原則：先單機(jī)后聯(lián)調(diào)；先手動(dòng)后自動(dòng)；先就地后遠(yuǎn)方（遙控）；先空載后負(fù)載；先點(diǎn)動(dòng)后聯(lián)動(dòng)。
4、要求施工單位提交的調(diào)試資料真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。對(duì)設(shè)備調(diào)試過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)要進(jìn)行測(cè)試、分析和記錄，調(diào)試結(jié)束后調(diào)試各方必須簽字確認(rèn)，以形成有關(guān)工程調(diào)試資料。對(duì)調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)分析原因定期整改。整改完成后應(yīng)將整改記錄作為調(diào)試資料存檔。
四、竣工驗(yàn)收
施工承包單位在工程具備竣工驗(yàn)收條件時(shí)，應(yīng)在自評(píng)、自查工作完成后，向項(xiàng)目監(jiān)理部提交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)驗(yàn)單及竣工報(bào)告；監(jiān)理項(xiàng)目部對(duì)已完工程進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)估，并及時(shí)提供分部、單位工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告及監(jiān)理工作總結(jié)。 總監(jiān)組織監(jiān)理工程師根據(jù)規(guī)范和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文對(duì)承包單位報(bào)送的完工工程的實(shí)物質(zhì)量進(jìn)行竣工預(yù)驗(yàn)收、竣工資料進(jìn)行審查，并對(duì)存在的問題整改的結(jié)果進(jìn)行復(fù)驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上，向建設(shè)方提出竣工驗(yàn)收的建議。協(xié)助建設(shè)方組織竣工驗(yàn)收。此階段應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、監(jiān)理單位必須將單位（子單位）工程竣工文件材料的編制納入監(jiān)理職責(zé)范圍，負(fù)責(zé)督促、檢查施工單位竣工文件的收集、整理、組卷工作，審核、簽署竣工文件。分部工程、單位（子單位）工程驗(yàn)收前，要對(duì)竣工檔案的真實(shí)性、完整性、準(zhǔn)確性進(jìn)行檢查、評(píng)價(jià)，對(duì)所存在的問題提出整改意見，并向工程竣工檔案專業(yè)驗(yàn)收組報(bào)告。在單位（子單位）工程驗(yàn)收會(huì)上，還須提交一套監(jiān)理檔案，作為驗(yàn)收會(huì)議內(nèi)容之一。
2、在對(duì)工程實(shí)體驗(yàn)收前，首先要對(duì)工程竣工資料進(jìn)行驗(yàn)收，嚴(yán)格執(zhí)行《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2002》、《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范GB/T50328-2002》、《地下鐵道工程驗(yàn)收規(guī)范》以及與工程相關(guān)的驗(yàn)收規(guī)范，竣工資料的內(nèi)容及數(shù)量應(yīng)滿足建設(shè)單位要求。
3、專業(yè)監(jiān)理工程師要熟悉本專業(yè)中有關(guān)分部、子分部、分項(xiàng)工程的劃分標(biāo)準(zhǔn)及表格填寫要求，結(jié)合工程實(shí)際情況與施工單位、建設(shè)單位資料管理人員溝通協(xié)商，共同把本專業(yè)工程資料做好，以滿足驗(yàn)收的要求。
4、由于預(yù)驗(yàn)收時(shí)監(jiān)理已將工程實(shí)體根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙完成情況和施工工藝做了充分檢查，建設(shè)單位組織的竣工驗(yàn)收更注重的是安全和主要功能的實(shí)現(xiàn)方面。對(duì)檢查存在的少許問題填入《工程驗(yàn)收檢查記錄表》中，規(guī)定整改期限，檢查各方簽字確認(rèn)。對(duì)一些工程移交前未來得及完成整改的問題，可征得建設(shè)單位的同意，做甩項(xiàng)處理，在監(jiān)理的督促和跟蹤下可以在工程移交后繼續(xù)完善。
在2009年第2季度和第3季度總工程師例會(huì)上，對(duì)我集團(tuán)公司有關(guān)技術(shù)管理和技術(shù)質(zhì)量問題進(jìn)行了總結(jié)，并提出了整改要求，并結(jié)合石太客專出現(xiàn)的質(zhì)量事故開展了“大反思、大檢查、大整改”活動(dòng)，根據(jù)兩會(huì)精神并以
本次活動(dòng)為契機(jī)，工經(jīng)院對(duì)2009年勘察設(shè)計(jì)工作進(jìn)行了自檢、自查，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題制定了行之有效的整改措施和一系列規(guī)章制度。
一、認(rèn)真排查
1.大力宣貫，強(qiáng)化各級(jí)質(zhì)量意識(shí) 2.切實(shí)貫徹部署,全面認(rèn)真排查
確定排查的項(xiàng)目不僅有已開工項(xiàng)目，如贛韶線、衡茶吉鐵路、宿淮線等，也有未開工項(xiàng)目，如惠農(nóng)至銀川增建二線、連鹽、連淮線等，不僅有國鐵項(xiàng)目，也有地鐵項(xiàng)目，如北京地鐵亦莊線、長沙地鐵等，不僅僅是自查施工圖設(shè)計(jì)階段，勘察階段及從項(xiàng)目建議書階段到概算清理階段均進(jìn)行自檢、自查。
二、排查發(fā)現(xiàn)的主要問題
自檢自查主要發(fā)現(xiàn)了以下兩大類問題:
1.技術(shù)管理規(guī)章制度未能如實(shí)貫徹執(zhí)行
2008年工經(jīng)院制定頒布了《工經(jīng)院生產(chǎn)組織管理辦法》，要求專冊(cè)接收上序?qū)I(yè)工程數(shù)量和個(gè)別概（估）算時(shí)，必須作到“四個(gè)堅(jiān)持”，外業(yè)調(diào)查之前需編制外業(yè)勘測(cè)大綱，工作結(jié)束后要編制外業(yè)調(diào)查報(bào)告，集團(tuán)下發(fā)計(jì)表后，專冊(cè)應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)編制設(shè)計(jì)工作策劃表，正式工作開展之前需編制專業(yè)設(shè)計(jì)原則:和編制(估)概算基礎(chǔ)資料。總體來講執(zhí)行的較好，極個(gè)別項(xiàng)目執(zhí)行的較差，主要問題有:
1)外業(yè)調(diào)查不按既定外業(yè)調(diào)查大綱開展工作，造成調(diào)查資料不全面，遺漏有價(jià)值的施工組織方案。
2)外業(yè)期間不及時(shí)編制外業(yè)調(diào)查報(bào)告，調(diào)查資料缺乏初步的論證和對(duì)照分析，設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)問題也無法進(jìn)行補(bǔ)充完善。
3)接受上序?qū)I(yè)資料不能作到四個(gè)堅(jiān)持，不了解設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)方案，對(duì)明顯有誤和設(shè)計(jì)深度不夠的資料也如數(shù)受理，造成后期返工修改的大量工作。
4) 設(shè)計(jì)準(zhǔn)備不充分，設(shè)計(jì)原則和概算基礎(chǔ)資料不能及時(shí)送審，不按工經(jīng)院既定原則向?qū)I(yè)提要求，不負(fù)責(zé)任,隨意性很強(qiáng)，造成工經(jīng)專業(yè)工作很被動(dòng)。
2.復(fù)核、審核程序有漏項(xiàng)
年輕專冊(cè)缺乏經(jīng)驗(yàn),復(fù)核程序不嚴(yán)密，個(gè)別工作步驟缺少復(fù)核把關(guān)，極個(gè)別專冊(cè)缺乏責(zé)任心，未經(jīng)復(fù)核和審核的資料隨意提交下序?qū)I(yè)，主要問題有:
1)主材價(jià)格和運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算缺少復(fù)核，個(gè)別概算結(jié)尾計(jì)算缺少復(fù)核，站后專業(yè)概算缺少審核等。
2)存在以下低級(jí)錯(cuò)誤:表格數(shù)據(jù)同文字說明數(shù)據(jù)不一致、投資分析的原因與結(jié)論不符、投資分析數(shù)據(jù)不閉合、施工組織方案時(shí)間節(jié)點(diǎn)和推薦總工期前后不一致、單項(xiàng)工程放錯(cuò)概算段落等。
3)報(bào)部核備概算編制未執(zhí)行初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見、十一章費(fèi)用漏計(jì)、重復(fù)計(jì)列、計(jì)算錯(cuò)誤等。
4)各專業(yè)用概算基礎(chǔ)資料未經(jīng)審核提交下序?qū)I(yè)，本專業(yè)用概算基礎(chǔ)資料未經(jīng)審核提交設(shè)計(jì)者。
三、整改措施
針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題分析了原因,確定了整改措施，并制定了相關(guān)的規(guī)章制度。
1. 對(duì)蓄意不執(zhí)行工經(jīng)院有關(guān)技術(shù)管理規(guī)定、不具備專冊(cè)素質(zhì)的，進(jìn)行調(diào)整和更換。
2. 要求各級(jí)嚴(yán)格執(zhí)行《勘測(cè)資料設(shè)計(jì)文件質(zhì)量要求及各級(jí)審核職責(zé)規(guī)定》，對(duì)送院內(nèi)部審核的資料和文件，必須設(shè)計(jì)、復(fù)核和專冊(cè)簽署齊全后,主管專業(yè)總工程師才于審查，對(duì)于一些特殊情況或特殊項(xiàng)目，需要簡化復(fù)核或免復(fù)核的，必須事先征得主管總工程師同意才能予以實(shí)施。
3.工經(jīng)院于2009年9月出臺(tái)了工經(jīng)院（2009）5號(hào)文《工經(jīng)院勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量考核計(jì)費(fèi)辦法》和工經(jīng)院（2009）4號(hào)文《工經(jīng)院勘察資料、設(shè)計(jì)文件質(zhì)量獎(jiǎng)懲規(guī)定》，對(duì)我院技術(shù)人員進(jìn)行考核,考核結(jié)果與績效獎(jiǎng)金和項(xiàng)目專冊(cè)任用掛鉤，加大獎(jiǎng)懲力度。
4.結(jié)合工經(jīng)專業(yè)工作特點(diǎn)，工經(jīng)院于2009年9月出臺(tái)了工經(jīng)院（2009）3號(hào)文《工經(jīng)專業(yè)設(shè)計(jì)、復(fù)核試行辦法》，進(jìn)一步規(guī)范簽署用筆顏色，明確設(shè)計(jì)、復(fù)核和審核者的責(zé)任，提出設(shè)計(jì)、復(fù)核的要點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
5.進(jìn)一步加強(qiáng)前期技術(shù)策劃工作，在“生產(chǎn)組織管理辦法”規(guī)定的 “技術(shù)策劃”基礎(chǔ)上增加兩個(gè)會(huì):
⑴在勘測(cè)調(diào)查出工之前，主管總工組織召開外業(yè)調(diào)查工作匯報(bào)會(huì)，由專冊(cè)匯報(bào)項(xiàng)目集團(tuán)公司勘察工作安排和進(jìn)展情況，以及本專業(yè)準(zhǔn)備情況、擬定的派遣時(shí)機(jī)、方式，人員安排、工期，調(diào)查工作的主要內(nèi)容和重點(diǎn)，以及提交的成果等（即外業(yè)勘測(cè)大綱內(nèi)容），院領(lǐng)導(dǎo)和核心組成員參加，最終由主管總工審定外業(yè)勘測(cè)大綱，外業(yè)嚴(yán)格按照審定的外業(yè)勘測(cè)大綱開展工作。
⑵在提交站前、站后概（估）算基礎(chǔ)資料之前，主管總工組織召開工作安排和技術(shù)協(xié)調(diào)會(huì)，由專冊(cè)匯報(bào)項(xiàng)目集團(tuán)公司設(shè)計(jì)工作安排和進(jìn)展情況，以及項(xiàng)目概況、上階段批復(fù)意見、本專業(yè)工作方法、概預(yù)算編制和施工組織設(shè)計(jì)原則、本階段設(shè)計(jì)重點(diǎn)、難點(diǎn)和投資控制措施等，院領(lǐng)導(dǎo)和核心組成員參加，最終由院領(lǐng)導(dǎo)確定人員安排，由
主管總工審定設(shè)計(jì)原則、概算基礎(chǔ)資料和技術(shù)難題的解決方案，后續(xù)工作嚴(yán)格按照審定設(shè)計(jì)原則開展工作。
6.2009年9月出臺(tái)了工經(jīng)院（2009）2號(hào)文《工經(jīng)院清理概算工作管理辦法（試行）》
2009年5月15日建設(shè)司、計(jì)劃司和鑒定中心聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于部分建設(shè)項(xiàng)目投資控制問題的通報(bào)”，對(duì)在清理概算、ⅰ類變更設(shè)計(jì)編制中違規(guī)的建設(shè)單位、設(shè)計(jì)院進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)，并扣減了部分設(shè)計(jì)院的勘察設(shè)計(jì)費(fèi)用，為防范于未然，并考慮到工經(jīng)院在清理概算經(jīng)驗(yàn)缺乏的現(xiàn)狀，《工經(jīng)院清理概算工作管理辦法（試行）》，以指導(dǎo)概算清理工作，提高清理概算文件質(zhì)量。
7.為提高集團(tuán)公司站后概算編制質(zhì)量和工作效率，提議并成立了《站后工程概算編制統(tǒng)一規(guī)定》和《房屋和雨棚工程補(bǔ)充概算指標(biāo)》業(yè)務(wù)建設(shè)編制小組。
8. 為提高集團(tuán)公司概算編制質(zhì)量和工作效率，工經(jīng)院成立了《鐵路設(shè)計(jì)概預(yù)算編制統(tǒng)一規(guī)定》業(yè)務(wù)建設(shè)編制小組。
第二部分2012年安全質(zhì)量工作要點(diǎn)
我分管的專業(yè)是信號(hào)、車輛、車輛段工藝設(shè)備，都與運(yùn)營安全息息相關(guān)，所以在各個(gè)專業(yè)的學(xué)習(xí)上不敢懈怠。初設(shè)文件是軌道交通建設(shè)開工之前的重要文件，相當(dāng)于工程建設(shè)的脈絡(luò)主線所在，只有掌握了“脈絡(luò)”的各個(gè)要點(diǎn)，才能清晰的明白將要做什么，需要開展哪些工作。利用3-4月份的時(shí)間我對(duì)三個(gè)專業(yè)的初設(shè)文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)。通過對(duì)1、2號(hào)線信號(hào)、車輛段工藝設(shè)備初設(shè)文件認(rèn)真的學(xué)習(xí)與對(duì)比，共找出 10條設(shè)計(jì)方案差異，并在5月份會(huì)同總工辦、設(shè)計(jì)院、咨詢?cè)哼M(jìn)行了方案確定，在為我市軌道交通1、2號(hào)線的設(shè)備選型做好了準(zhǔn)備工作。
二、 開展技術(shù)交流，全面深化知識(shí)體系
在對(duì)初設(shè)文件學(xué)習(xí)的過程中，我積極組織開展與呼市軌道交通1、2號(hào)線設(shè)計(jì)院的信號(hào)、車輛段工藝設(shè)備專業(yè)設(shè)計(jì)總體及軌道交通業(yè)績優(yōu)良且實(shí)力強(qiáng)的廠家（車輛：中國中車；牽引：株洲時(shí)代科技、常牽龐巴迪；信號(hào)：卡斯柯、泰雷茲、眾和科技、交控科技；車輛段工藝設(shè)備:唐山百川、新聯(lián)鐵、運(yùn)達(dá)科技、主導(dǎo)科技等）之間的技術(shù)交流會(huì)議，3個(gè)系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)交流合計(jì)19場(chǎng)。通過設(shè)計(jì)人員的講解，我對(duì)信號(hào)、車輛段工藝設(shè)備、車輛的初設(shè)文件有了更深層次的認(rèn)識(shí)，尤其在車輛段工藝設(shè)備、牽引、車輛方面，通過交流在車輛段工藝設(shè)備布置與各設(shè)備功能、牽引系統(tǒng)的組成、車輛的系統(tǒng)組成和各系統(tǒng)之間的聯(lián)系有了更好的理解。與廠家技術(shù)人員交流的過程中，使我在對(duì)設(shè)備參數(shù)、設(shè)備功能、行業(yè)情況等方面學(xué)習(xí)到很多。通過交流讓我對(duì)相關(guān)專業(yè)有了較為全面、深刻的認(rèn)識(shí)與理解，并準(zhǔn)備在7月初完成信號(hào)系統(tǒng)和車輛系統(tǒng)匯報(bào)材料。
三、 進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，收集建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。
通過對(duì)廣州地鐵、長沙地鐵、石家莊地鐵、成都地鐵較為成熟及新建地鐵運(yùn)營線路以及廠家設(shè)備情況的實(shí)地考察與交流，學(xué)習(xí)了很多非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，尤其是與新建地鐵建設(shè)公司進(jìn)行交流，他們會(huì)撩開自己的傷疤，講述自己的痛，比如：與石家莊地鐵交流時(shí)談到的，車輛段檢修庫框架起來后就要進(jìn)行起重機(jī)安裝，否則廠地、和安裝安全都會(huì)受到影響；與長沙地鐵交流時(shí)提到的車輛段設(shè)備要分為四個(gè)包進(jìn)行采購，方便管理，合理分配設(shè)備安裝時(shí)間。等等這些經(jīng)驗(yàn)很寶貴，為避免我們以后走彎路提供了參考，所以我們千里迢迢去考察、去調(diào)研是很值得的。經(jīng)過4次實(shí)地考察，完成了4份內(nèi)容詳實(shí)的調(diào)研報(bào)告，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供了參考意見。
四、 有效推進(jìn)工作進(jìn)展，完成公司交辦的各項(xiàng)工作。
1、完成甲供設(shè)備招標(biāo)打包方案
在PPP招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，針對(duì)各系統(tǒng)設(shè)備的特點(diǎn)、經(jīng)過反復(fù)研究與論證，最終將信號(hào)系統(tǒng)打一個(gè)包由一個(gè)集成商負(fù)責(zé)便于控制。車輛段設(shè)備分四個(gè)包，第一個(gè)包為基礎(chǔ)性大型設(shè)備，與土建關(guān)系密切，需要先期招標(biāo)，第二個(gè)包為車輛基地廠架修設(shè)備，設(shè)備的運(yùn)用時(shí)間為通車幾年以后，因此單獨(dú)打包，可以先招標(biāo)后供貨，或者后期再招標(biāo)。第三個(gè)包和第四個(gè)包分別為車輛段和停車場(chǎng)的運(yùn)用設(shè)備，通車時(shí)就必須用，因此第三個(gè)包和第四個(gè)包需在通車前招標(biāo)、安裝完成。通過后續(xù)的考察，很多地鐵公司的打包方式基本相同，前期完成的打包方案，為后續(xù)甲供設(shè)備的招標(biāo)采購做好了充分的準(zhǔn)備工作。
2、整理完成各系統(tǒng)甲供、甲控設(shè)備材料概算清單
為了全面掌握信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備及材料的構(gòu)成，我細(xì)致地整理了信號(hào)專業(yè)的甲供、甲控設(shè)備材料概算清單。信號(hào)專業(yè)有甲控設(shè)備，與倆設(shè)計(jì)院進(jìn)行溝通后，除與系統(tǒng)安全相關(guān)的設(shè)備外，電纜、線槽、支吊架、地線等甲控。通過這項(xiàng)工作，使我對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的構(gòu)成，各設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)有了更加細(xì)致和深入的學(xué)習(xí)和掌握。
3、整理完成了各系統(tǒng)設(shè)備安裝的接口問題
各系統(tǒng)設(shè)備安裝之間的接口問題也是重中之重的關(guān)鍵所在，如果處理不好接口問題，會(huì)導(dǎo)致很多建設(shè)工程中的問題出現(xiàn)，所以部門早做預(yù)想，提前做好了充分的準(zhǔn)備工作，共整理出信號(hào)專業(yè)接口15項(xiàng)（其中土建安裝2項(xiàng)），車輛段工藝設(shè)備中各庫55項(xiàng)。
4、參與完成了1號(hào)線一期工程甲供、甲控設(shè)備材料PPP劃分合同談判事宜。
在呼市軌道交通1號(hào)線一期工程PPP項(xiàng)目招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，對(duì)沒有明確甲供或甲控的設(shè)備材料進(jìn)行了甲供、甲控設(shè)備材料劃分。尤其是信號(hào)專業(yè)，中鐵對(duì)電源設(shè)備及繼電器等設(shè)備甲供有歧義，但是從系統(tǒng)完整性及系統(tǒng)安全性等角度與中鐵據(jù)理力爭，最終按照我們的甲供清單執(zhí)行。
5、開展學(xué)習(xí)其它地鐵項(xiàng)目用戶需求書、招標(biāo)文件等
在組織編制用戶需求書之前的這段時(shí)間，我學(xué)習(xí)了蘭州地鐵一號(hào)線信號(hào)用戶需求書、招標(biāo)文件，并與信號(hào)用戶需求書范本進(jìn)行了對(duì)比學(xué)習(xí)，對(duì)不同的城市、不同情況根據(jù)實(shí)際編寫。
6、收集廠家信息，了解市場(chǎng)行情
通過4次的外出考察，主要對(duì)車輛段工藝設(shè)備集成商的服務(wù)情況、車輛供應(yīng)商供應(yīng)車輛的使用情況及后期服務(wù)情況、信號(hào)設(shè)備供應(yīng)商在運(yùn)營中設(shè)備是否穩(wěn)定，設(shè)備調(diào)試及項(xiàng)目執(zhí)行能力等進(jìn)行了全面的考察，對(duì)各廠家的設(shè)備質(zhì)量，服務(wù)及項(xiàng)目執(zhí)行能力有了一定的了解。因?yàn)槲也块T不僅是在建設(shè)期發(fā)揮作用更要為地鐵開通后的安全運(yùn)營負(fù)責(zé)，所以在考察過程中對(duì)LTE承載技術(shù)、綜合培訓(xùn)中心、弓網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等已經(jīng)在各新建地鐵使用的一些新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備進(jìn)行了考察，提早為安全運(yùn)營、提高維修效率著想。
五、 下一步工作計(jì)劃
1、 靜下心來，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)。
通過前段時(shí)間的交流，已經(jīng)對(duì)各項(xiàng)設(shè)備有了初步的認(rèn)識(shí)，但是知識(shí)接受的有些快，有些雜。目前需要將收集了信號(hào)、車輛、牽引的維護(hù)手冊(cè)，與前期的交流資料相結(jié)合，將學(xué)習(xí)的知識(shí)進(jìn)一步的鞏固、融會(huì)貫通。
2、 與設(shè)計(jì)院進(jìn)一步溝通，捋清專業(yè)接口。
車輛、信號(hào)、車輛段工藝設(shè)備接口繁多，除了與通信、電力、軌道接口外還有很多土建接口，這就要在土建工作開始之前與設(shè)計(jì)積極溝通，把土建接口進(jìn)一步捋清晰，將預(yù)留位置、孔道、安裝方式等弄明白，方便下一步的管理。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)責(zé)任目標(biāo)
今年項(xiàng)目部進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)爭工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。一是根據(jù)項(xiàng)目部的實(shí)際和人員的變動(dòng)情況，重新調(diào)整了項(xiàng)目部創(chuàng)爭指導(dǎo)委員會(huì)，選齊配強(qiáng)各專項(xiàng)創(chuàng)爭領(lǐng)導(dǎo)小組成員。二是建立了創(chuàng)爭工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，明確了各自的分工和職責(zé)。制定了各專項(xiàng)創(chuàng)爭考評(píng)實(shí)施細(xì)則，定期召開創(chuàng)爭領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)，切實(shí)加強(qiáng)各專項(xiàng)小組之間的協(xié)調(diào)與配合，使各專項(xiàng)創(chuàng)爭領(lǐng)導(dǎo)小組不僅能充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還做到了目標(biāo)同向、工作同步，提高了公司創(chuàng)爭工作的整體水平。
二、深入動(dòng)員，營造創(chuàng)爭氛圍
為提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和職工群眾對(duì)開展創(chuàng)爭工作的重要性的認(rèn)識(shí)，我們一是從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部思想認(rèn)識(shí)入手，組織各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是項(xiàng)目部黨政班子成員，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司領(lǐng)導(dǎo)在創(chuàng)爭動(dòng)員會(huì)上的重要講話，增強(qiáng)了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)抓好創(chuàng)爭工作的自覺性和主動(dòng)性。二是層層動(dòng)員，營造創(chuàng)爭氛圍。項(xiàng)目部召開了創(chuàng)爭動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真總結(jié)了項(xiàng)目部開展創(chuàng)爭工作4個(gè)月來取得的成績，查找了差距，分析了原因，提出了整改方案和措施，明確了下步工作目標(biāo)、方法和措施。各部門、作業(yè)隊(duì)按照項(xiàng)目部的要求，分別召開黨員和職工大會(huì)，充分利用板報(bào)、櫥窗、標(biāo)語等形象化宣傳工具，認(rèn)真宣傳貫徹集團(tuán)和公司創(chuàng)爭動(dòng)員會(huì)精神，提高了廣大黨員以及職工群眾對(duì)開展創(chuàng)爭工作重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，為抓好今年的創(chuàng)爭工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、夯實(shí)基礎(chǔ)，突出重點(diǎn)，切實(shí)抓好四個(gè)專項(xiàng)創(chuàng)爭工作
“抓管理、創(chuàng)效益”專項(xiàng)創(chuàng)爭工作
今年項(xiàng)目部“抓管理、創(chuàng)效益”專項(xiàng)創(chuàng)爭工作，突出五個(gè)重點(diǎn)：
一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)能力。圍繞提高管理人員素質(zhì)，制定培訓(xùn)計(jì)劃，采取以會(huì)代訓(xùn)、脫產(chǎn)輪訓(xùn)、定期組織管理人員到相應(yīng)的部室培訓(xùn)等形式，加大專業(yè)培訓(xùn)力度，其中財(cái)務(wù)部每月集中培訓(xùn)時(shí)間達(dá)到8至12小時(shí)，確保了在崗財(cái)會(huì)人員都能熟練地運(yùn)用最新財(cái)務(wù)軟件，都能夠按要求編制高質(zhì)量的會(huì)計(jì)報(bào)表。物質(zhì)供應(yīng)部堅(jiān)持正常學(xué)習(xí)制度，6月份以來已經(jīng)舉辦了5期培訓(xùn)班，大家在一起學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)，探討新模式，交流經(jīng)驗(yàn)體會(huì)，互相取長補(bǔ)短，管理人員的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了進(jìn)一步提高，受到集團(tuán)以及公司領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)介。
二是堅(jiān)持目標(biāo)管理，提高工作質(zhì)量。為保證會(huì)計(jì)資料的信息準(zhǔn)確，我們首先加強(qiáng)了財(cái)務(wù)監(jiān)督，堅(jiān)持對(duì)會(huì)計(jì)人員實(shí)行目標(biāo)管理和月度打分考核制度，提高了會(huì)計(jì)人員的責(zé)任心，為經(jīng)營決策提供了及時(shí)、準(zhǔn)確的信息。其次是把好分包工程關(guān)，在分包工程招標(biāo)時(shí)，優(yōu)選資質(zhì)、信譽(yù)、業(yè)績好的施工隊(duì)伍，控制風(fēng)險(xiǎn)，把好工程款的支付關(guān)。
三是完善監(jiān)督機(jī)制，確保經(jīng)營健康有序進(jìn)行。針對(duì)項(xiàng)目部施工點(diǎn)多面廣、流動(dòng)頻繁的特點(diǎn)，對(duì)項(xiàng)目部的人力資源、材料采購及非生產(chǎn)性開支，以施工預(yù)算為基礎(chǔ)，以承包合同為依據(jù)，以取得最佳經(jīng)濟(jì)效益為目的，實(shí)施全過程監(jiān)控。對(duì)設(shè)備及大宗材料，實(shí)行集中批量、采購招標(biāo)等形式，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、價(jià)格關(guān)，較好地發(fā)揮了規(guī)模優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)。為加強(qiáng)對(duì)基層零星材料采購的管理，項(xiàng)目部建立了輔助材料采購管理辦法，物機(jī)供應(yīng)部每季一次輔助材料信息指導(dǎo)價(jià)，基層單位在指導(dǎo)價(jià)以下自行采購，不僅增加采購的透明度，降低了成本，還有效地堵塞了漏洞，提高了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)報(bào)銷工傷、醫(yī)藥費(fèi)等職工群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題，采取多個(gè)部門聯(lián)合審批的方法，堅(jiān)持全過程公開公示，有效地防止了虛報(bào)、瞞報(bào)現(xiàn)象的發(fā)生，受到廣大職工群眾的歡迎。
四是切實(shí)抓好清欠工作。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視清欠工作，充分認(rèn)識(shí)到清欠就是理財(cái)，清欠就是效益。從工程動(dòng)土開始，項(xiàng)目部就把清欠工作擺上了重要的議事日程，對(duì)各類債權(quán)摸底排隊(duì)，建立臺(tái)帳，下達(dá)指標(biāo)，責(zé)任到人，限期清欠。將重難點(diǎn)清欠任務(wù)落實(shí)到主要領(lǐng)導(dǎo)身上，由他們親自督導(dǎo)清欠，并同項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員簽訂清欠責(zé)任書，清欠成效顯著。
五是加強(qiáng)審計(jì)監(jiān)督和效能監(jiān)察。創(chuàng)爭領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)項(xiàng)目部及公司經(jīng)營實(shí)體，堅(jiān)持以合同的形式，規(guī)范了內(nèi)部承包經(jīng)營行為，對(duì)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)完成情況進(jìn)行全面考核評(píng)價(jià)，根據(jù)績效獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。公司效能監(jiān)察領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持把企業(yè)管理的難點(diǎn)作為效能監(jiān)察的重點(diǎn)，認(rèn)真選題立項(xiàng)，把安全生產(chǎn)、從嚴(yán)控制非生產(chǎn)性開支作為監(jiān)督監(jiān)察的重點(diǎn)，堵漏增效，源頭防腐，提升了管理效能，促進(jìn)了項(xiàng)目部的黨風(fēng)正氣和經(jīng)濟(jì)效益的全面提高。
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“安全文明工地”專項(xiàng)創(chuàng)爭工作
一、以人為本，抓好安全教育。
一是召開了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人、專職安全員參加的大型安全生產(chǎn)工作會(huì)，針對(duì)近年來出現(xiàn)的安全問題，認(rèn)真分析事故產(chǎn)生的根源，查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，深刻吸取了事故教訓(xùn)，對(duì)抓好今后的安全工作進(jìn)行了規(guī)劃，出臺(tái)了措施，提出了目標(biāo)和要求。
二是抓好安全宣傳月活動(dòng)。6月份，我們牢牢把握“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”這一主題，扎扎實(shí)實(shí)地開發(fā)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，向項(xiàng)目部所屬各單位印發(fā)了《安全慰問信》200張，懸掛20多條大型安全橫幅，張?zhí)麕资畯垬?biāo)語，發(fā)放安全毛巾、肥皂各多條、綠豆多斤，向高溫期間奮斗在一線的全體將士表示慰問。同時(shí)，我們還利用施工間隙，舉辦了安全知識(shí)有獎(jiǎng)問答和猜謎活動(dòng)，掀起了職工學(xué)習(xí)安全知識(shí)的熱潮，營造了濃厚的安全氛圍。
三是我們結(jié)合ci達(dá)標(biāo)活動(dòng)，著力加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)。項(xiàng)目部購置了大量的安全警示標(biāo)志牌，按要求統(tǒng)一制作了安全生產(chǎn)方針、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程圖片展板，放置在施工現(xiàn)場(chǎng)和職工生活小區(qū)顯著位置；充分利用板報(bào)、櫥窗、內(nèi)刊、光盤錄像、多媒體技術(shù)、編印了安全警示格言小冊(cè)子，采取以會(huì)代訓(xùn)等多種形式，開展了重、特、大安全事故警示教育，大力宣傳貫徹黨和國家安全生產(chǎn)方針以及抓好安全工地的重大意義。
通過一系列的宣傳教育活動(dòng)，廣大干部職工深刻認(rèn)識(shí)到，抓好安全文明施工，不僅是展示公司實(shí)力和社會(huì)形象的窗口，同時(shí)也是促進(jìn)企業(yè)管理、增加職工收入的一個(gè)重要體現(xiàn)，從而自覺地參與到安全文明工地創(chuàng)建活動(dòng)之中。
二、夯實(shí)基礎(chǔ)、抓好安全管理。
一是抓好安全培訓(xùn)。先后組織有公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理、專職安全員參加的有關(guān)各方舉辦安全技能培訓(xùn)，取得了上崗證書和管理人員資格證書；組織相關(guān)施工人員進(jìn)行專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)人員達(dá)300多人次。堅(jiān)持定期組織特種作業(yè)人員進(jìn)行安全復(fù)訓(xùn)，共有66人參加了復(fù)訓(xùn)，對(duì)5名新工人進(jìn)行了崗前培訓(xùn)和考核，考試不及格者一律不準(zhǔn)上崗。
二、提高安全防護(hù)水平。為保證資金投入的有效性，確保安全防護(hù)用品質(zhì)量，項(xiàng)目部安質(zhì)部對(duì)安全防護(hù)用品做到了嚴(yán)格把關(guān)、控制、使安全防護(hù)用品的質(zhì)量有了可靠的保證。
三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。我們建立了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、敢說敢管、認(rèn)真負(fù)責(zé)的安全監(jiān)察管理員隊(duì)伍。牢固樹立“解決問題在井下，工作重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)”的觀念，每周、每月定期對(duì)各項(xiàng)目部進(jìn)行安全和質(zhì)量情況進(jìn)行檢查，堅(jiān)持對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序、高危作業(yè)場(chǎng)所等進(jìn)行不定期檢查，對(duì)種類隱患和事故及時(shí)分析，并在每周、每月的安全質(zhì)量檢查通報(bào)中公布。在安全管理工作中，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)深入基層，堅(jiān)持井下跟班作業(yè)制度，進(jìn)行安全檢查和指導(dǎo)，及時(shí)處理和解決施工中出現(xiàn)的各種安全技術(shù)難題。對(duì)重點(diǎn)工程或關(guān)鍵項(xiàng)目，均有項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)坐陣指揮，各把一方，較好地發(fā)揮表率帶頭作用。
四是實(shí)行安全重獎(jiǎng)重罰制度。還建立了安全責(zé)任連帶處罰制度，如一個(gè)作業(yè)點(diǎn)發(fā)生事故，作業(yè)點(diǎn)上的所有人都要承擔(dān)責(zé)任，一個(gè)項(xiàng)目部發(fā)生重傷以上事故，所有項(xiàng)目部安全獎(jiǎng)金全被取消。同時(shí)還對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、分管安全的副經(jīng)理以及安全員實(shí)行安全滾動(dòng)獎(jiǎng)金。
三、秉持誠信，爭創(chuàng)信譽(yù)品牌工程。
一是精心組織、統(tǒng)籌規(guī)劃。我們針對(duì)今年施工點(diǎn)多面廣、流動(dòng)頻繁的實(shí)際，根據(jù)各工程時(shí)間要求，施工量大小，難易程度，設(shè)計(jì)好整體施工流程圖，從勞動(dòng)力安排，設(shè)備機(jī)具準(zhǔn)備，材料供應(yīng)，加工制作防腐等各個(gè)環(huán)節(jié)做出細(xì)致部署，按照施工區(qū)域設(shè)置了五個(gè)片區(qū)，建立了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制，對(duì)工程項(xiàng)目做到統(tǒng)籌規(guī)劃，有水快流。
二是聯(lián)系實(shí)際，開展勞動(dòng)競賽。我們?cè)诙径冉M織參加了公司舉辦的“三爭實(shí)踐活動(dòng)”為內(nèi)容的勞動(dòng)競賽。
三是實(shí)施質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，創(chuàng)建品牌信譽(yù)工程。根據(jù)集團(tuán)的通知精神，公司于四月份開展(iso9001)、環(huán)境（iso14001）、職業(yè)健康安全 （oshms18001）體系“三標(biāo)一體”的認(rèn)證工作，編制了程序文件和《企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，進(jìn)一步規(guī)范工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收。
我們本著“干一項(xiàng)工程，樹一塊牌子，占一方市場(chǎng)，交一方朋友”的宗旨，堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)創(chuàng)品牌，以誠信促開拓，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工。一些甲方慕名而來，有的主動(dòng)給我們提供工程信息，有的直接把任務(wù)轉(zhuǎn)給我們施工,充分體現(xiàn)了甲方對(duì)我們的信任。
“創(chuàng)先爭優(yōu)”專項(xiàng)創(chuàng)爭工作
【2】
對(duì)于一個(gè)第一次獨(dú)立負(fù)責(zé)專業(yè)的年輕技術(shù)員來說，三個(gè)地鐵站的給排水是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。經(jīng)過一個(gè)多月的前期準(zhǔn)備，6月正式開始車站施工，我在進(jìn)第一批材料時(shí)就犯了難，由于以前從來沒有提過材料計(jì)劃進(jìn)料，我對(duì)自己算出來的材料量始終心里沒底，害怕萬一提錯(cuò)材料給項(xiàng)目部造成重大損失。前后核對(duì)了好幾遍，我才拿著提料單找領(lǐng)導(dǎo)簽字，但是心里七上八下的，現(xiàn)在想想還是經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)自己算的量后還是信心不足。在建設(shè)一路與建設(shè)三路站臺(tái)層管道施工中，沒有很好的與設(shè)計(jì)溝通，完全按照?qǐng)D紙施工，導(dǎo)致大量管道處于屏蔽門上方，幸好領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，經(jīng)過與設(shè)計(jì)溝通，管道全部改走站臺(tái)板下，避免了管道漏水損壞屏蔽門事故。
進(jìn)入8月份，三個(gè)站區(qū)間給排水管道同時(shí)開始施工，壓力驟增。區(qū)間消防管道與排水管道施工還算順利，但是區(qū)間廢水泵房施工相對(duì)滯后，導(dǎo)致9月區(qū)間被淹數(shù)次，浪費(fèi)大量人力物力去解決抽水問題。以后堅(jiān)決第一時(shí)間安裝區(qū)間水泵與管道，保證區(qū)間的排水通暢。
9月份車站設(shè)備區(qū)管道開始施工。眾所周知，給排水材料多且相對(duì)復(fù)雜，設(shè)備區(qū)空間狹小、管線密集，復(fù)雜程度更甚。由于材料完全按照?qǐng)D紙?zhí)岢鰜?，沒有估計(jì)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，導(dǎo)致卡箍配件及90度彎頭嚴(yán)重不足，當(dāng)時(shí)就想起宋經(jīng)理說過的一句話：在管線密集區(qū)域，常規(guī)的DN150卡箍與彎頭，按照你算出來的量再翻一倍，才大致能滿足搶工期材料不滯后情況的發(fā)生。在車站重力排水管施工中，雖然我已發(fā)現(xiàn)清理離壁溝對(duì)重力排水管排水的重要性，但是開會(huì)時(shí)沒有據(jù)理力爭堅(jiān)持要求清理干凈離壁溝。當(dāng)時(shí)沒有發(fā)生排水管堵塞的問題，但是到了今年在車站接近完工時(shí)，由于離壁溝內(nèi)垃圾未清理，導(dǎo)致大量管道堵塞，麻煩的是，這時(shí)區(qū)間已經(jīng)進(jìn)入試車階段，疏通管道必須提前請(qǐng)點(diǎn)并且只有晚上才能施工，浪費(fèi)了大量人工。在今年，由于好幾天請(qǐng)不到軌行區(qū)的點(diǎn)，著急想著盡快疏通排水管，在沒有請(qǐng)點(diǎn)的情況下擅自下去作業(yè)，差點(diǎn)給公司帶來不可承受的惡果。在以后的施工中，像這種比較容易忽略的事情，必須嚴(yán)格堅(jiān)守自己的底線與規(guī)章制度，避免重復(fù)、違章施工。
在冷水機(jī)房施工完成后，雖然建一建三整體感觀不錯(cuò)，但是人民廣場(chǎng)還是差強(qiáng)人意。有現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地制約的原因，但更多地還是自己能力不足，前期設(shè)備位置沒有設(shè)計(jì)合理，導(dǎo)致中后期管道排布困難重重，拆除了許多做好的管路，施工周期拖后不少。在管路排布方面還顯稚嫩，當(dāng)時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)，在冷凍水管保溫時(shí)問題顯現(xiàn)了出來，冷水機(jī)組進(jìn)出水管由于間距太小，致使管道保溫完成后美觀度不足。
公司項(xiàng)目經(jīng)理的工作總結(jié)1
20__年已經(jīng)過去，20__年業(yè)已到來，下面我將20__年一年來的工作情況做以下匯報(bào)。
(1)工程質(zhì)量完成情況：
濱河灣小區(qū)是公司__年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，我作為項(xiàng)目經(jīng)理被公司批準(zhǔn)后，立即開始了項(xiàng)目部的組建工作。首先根據(jù)濱河灣的工作要求，從公司抽調(diào)了工作人員，建立了質(zhì)量管理體系、項(xiàng)目管理目標(biāo)和管理人員崗位責(zé)任制。濱河灣小區(qū)的質(zhì)量目標(biāo)為創(chuàng)建“無質(zhì)量通病小區(qū)”，為此公司下發(fā)了許多預(yù)防措施和實(shí)施辦法。為保證整個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我組織項(xiàng)目部管理人員根據(jù)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合工程的特點(diǎn)，編制了項(xiàng)目部質(zhì)量預(yù)防措施。工程開工以后，我們嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，從基礎(chǔ)開始，一步一個(gè)腳印的進(jìn)行。模板工程重點(diǎn)控制結(jié)構(gòu)尺寸和支撐牢固性，確保設(shè)計(jì)尺寸的準(zhǔn)確和觀感的質(zhì)量。鋼筋工程重點(diǎn)控制綁扎質(zhì)量，尤其是鋼筋實(shí)物的間距和位置。在施工過程中，我要求堅(jiān)決落實(shí)公司預(yù)防措施內(nèi)容，并且堅(jiān)持進(jìn)行樣板引路，同時(shí)組織管理人員對(duì)其他項(xiàng)目部在建工程進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，作到揚(yáng)長避短，提高了項(xiàng)目部人員的質(zhì)量爭先意識(shí)。砼工程重點(diǎn)控制了砼的澆注和養(yǎng)護(hù)工作。規(guī)范澆注、及時(shí)養(yǎng)護(hù)是保證砼質(zhì)量的根本途徑。在整個(gè)主體施工期間，我們認(rèn)真進(jìn)行了落實(shí)。迄今為止，未發(fā)現(xiàn)砼裂縫現(xiàn)象。整個(gè)主體工程的施工，經(jīng)過項(xiàng)目的認(rèn)真控制，全部施工內(nèi)容符合設(shè)計(jì)要求，主體質(zhì)量較好，受到了金屋地產(chǎn)的獎(jiǎng)勵(lì)，達(dá)到了預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。
(2)工程生產(chǎn)及進(jìn)度控制：
濱河灣小區(qū)開工以后，我按照公司要求工期，組織制定了施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃以及勞動(dòng)力計(jì)劃。并且根據(jù)施工進(jìn)度要求，與各個(gè)施工班組簽定了質(zhì)量、進(jìn)度、安全控制協(xié)議書。對(duì)其具體進(jìn)度、生產(chǎn)內(nèi)容提出了具體要求。在生產(chǎn)過程中，我根據(jù)實(shí)際情況，通過制定月計(jì)劃和周計(jì)劃，對(duì)整個(gè)工程生產(chǎn)進(jìn)行了控制管理。施工初期，因?yàn)轫?xiàng)目開工較晚，勞動(dòng)力出現(xiàn)不足。對(duì)此，項(xiàng)目部多方召集人員，經(jīng)過努力，基本上保證了施工的要求。在施工過程中，考慮到砼澆筑數(shù)量較大，我采取了現(xiàn)場(chǎng)澆注和使用商品砼的方法，提高了施工進(jìn)度。
在分包隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工后，根據(jù)金屋地產(chǎn)的要求，及時(shí)調(diào)整了施工部署，為分包方施工創(chuàng)造了施工條件。到__年終，整個(gè)工程完成了主體工程，外裝修工程完成40%，內(nèi)裝修工程完成30%。從整個(gè)工程進(jìn)度來看，與原計(jì)劃工期相比有滯后。為此，我在場(chǎng)區(qū)冬季回填土、項(xiàng)目停工的一段時(shí)間內(nèi)，抓緊時(shí)間組織進(jìn)行了下房砌體和回填土等的施工。為20__年春季施工減輕了工作量，確保了整個(gè)工程的順利交付。
(3)安全、設(shè)備管理：
施工進(jìn)場(chǎng)的準(zhǔn)備期間，我組織項(xiàng)目部按照省級(jí)文明工地的目標(biāo)對(duì)全場(chǎng)的施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行了規(guī)劃布置。根據(jù)項(xiàng)目工程特點(diǎn)，制定了設(shè)備需用計(jì)劃，并組織了布置和安裝。施工中，我堅(jiān)持將安全管理作為日常管理的重點(diǎn)，將確保職工的生命安全作為自己的第一要?jiǎng)?wù)?？蚣芄こ?，支撐體系和臨邊防護(hù)是安全管理的重點(diǎn)，為此，我從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)了管理工作：①加強(qiáng)安全技術(shù)交底工作。通過進(jìn)場(chǎng)時(shí)的三級(jí)安全教育、上崗時(shí)的專項(xiàng)安全交底來加強(qiáng)職工的安全意識(shí)。②加強(qiáng)安全檢查和巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改，杜絕安全隱患。加強(qiáng)建筑物臨邊的安全防護(hù)。同時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的全部設(shè)備實(shí)行了專人專機(jī)管理。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)項(xiàng)目部統(tǒng)一進(jìn)行檢查，合格后進(jìn)行接受。施工中，定期進(jìn)行設(shè)備的維修、保養(yǎng)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)進(jìn)行修理更換。整個(gè)施工期間。未發(fā)生重大安全事故，一般安全事故控制在了1.5‰以內(nèi)，保證了廣大職工的生命安全，達(dá)到預(yù)期安全生產(chǎn)目標(biāo)的要求。
(4)材料、降本和人工費(fèi)的管理：
材料管理中，我根據(jù)施工預(yù)算，組織制定了施工材料需用計(jì)劃。同時(shí)針對(duì)本工程外租賃材料數(shù)量較大的實(shí)際情況。我組織各個(gè)班組制定了材料使用計(jì)劃和返還計(jì)劃。整個(gè)施工期間，項(xiàng)目及時(shí)返還了各種材料和器具，沒有發(fā)生積壓現(xiàn)象。材料使用中，我要求大家堅(jiān)持限額領(lǐng)料制度，根據(jù)施工預(yù)算，安排項(xiàng)目管理人員及時(shí)統(tǒng)計(jì)各個(gè)班組的施工內(nèi)容和數(shù)量，并且及時(shí)與預(yù)算量進(jìn)行對(duì)比分析，控制各個(gè)分項(xiàng)工程的材料使用以及人工費(fèi)的發(fā)放。各個(gè)班組使用的機(jī)具和材料，均要求由各個(gè)班組集中領(lǐng)用，耗損材料按照預(yù)算量進(jìn)行考核，每層進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)時(shí)及時(shí)糾正整改。周轉(zhuǎn)材料使用完畢后由各個(gè)班組統(tǒng)一返還，數(shù)量不足則由各班組負(fù)責(zé)賠償。
(5)全年工作存在的不足：
①工程質(zhì)量：主體施工期間，工程質(zhì)量控制較嚴(yán)，工程質(zhì)量比較好。但是在填充墻施工中，由于思想上有所放松，構(gòu)造柱砼澆注不理想，跑、漏較多。這對(duì)我來說是一個(gè)教訓(xùn)，提醒自己對(duì)后期的質(zhì)量管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
②施工進(jìn)度：從總體來講，進(jìn)度基本上達(dá)到了金屋的要求。但是與其他項(xiàng)目部進(jìn)行對(duì)比，進(jìn)度較慢。還需要自己進(jìn)一步加強(qiáng)進(jìn)度管理、總結(jié)不足，加強(qiáng)人力組織，彌補(bǔ)前期施工的不足。
(6)20__年工作計(jì)劃：
在新的一年中，我將從以下幾點(diǎn)作出努力、作好工作。
①繼續(xù)抓好濱河灣項(xiàng)目管理工作：濱河灣工程在20__年的工作為內(nèi)外裝修工程和室外工程等，時(shí)間緊、任務(wù)重?？紤]到項(xiàng)目總工期要求，我將繼續(xù)抓好施工生產(chǎn)進(jìn)度控制，積極組織好人力投入，確保工程按照預(yù)期要求全部完成，保證整個(gè)小區(qū)的如期交付使用。
②加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，繼續(xù)提高管理水平：隨著時(shí)代的前進(jìn)、新技術(shù)的運(yùn)用，必須進(jìn)行專業(yè)技術(shù)知識(shí)的再教育。所以，在新的一年中，我打算首先加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。盡管基礎(chǔ)薄弱，學(xué)習(xí)很吃力，但是我相信只要努力，就會(huì)有結(jié)果。另一方面，積極學(xué)習(xí)他人的先進(jìn)之處，作到揚(yáng)長避短，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，開拓視野。
③進(jìn)一步作好施工管理工作：
20__年的工作中，我負(fù)責(zé)的工程盡管有一定的成績，但是仍然存在很多不足，需要繼續(xù)總結(jié)和完善。只有很好的總結(jié)過去，才能更好的服務(wù)未來。新的一年中，我要進(jìn)一步重點(diǎn)作好3個(gè)方面的管理：一是人的管理。人是管理的組織者和執(zhí)行者，項(xiàng)目管理人員不能松懈，只有全體管理人員密切配合，各負(fù)其責(zé)，才能作到施工各個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，整體工作才能井然有序。二是物的管理。也就是材料的管理。20__年，我將繼續(xù)在項(xiàng)目管理中作好限額領(lǐng)料制度，并且進(jìn)一步細(xì)化，定期與工程預(yù)算量進(jìn)行對(duì)比分析，找出不足，制定對(duì)策。三是法的管理。也就是施工方法的研究和管理。在公司各項(xiàng)預(yù)防措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程實(shí)際特點(diǎn)，進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，形成一套行之有效的施工方法，以便于指導(dǎo)施工和工人操作。
總之，在新的一年中，我將進(jìn)一步提高自己，研究和改進(jìn)項(xiàng)目管理辦法，為公司的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
公司項(xiàng)目經(jīng)理工作總結(jié)2
在分公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)下，我于__年_月被任命為項(xiàng)目經(jīng)理至今已有十個(gè)月的時(shí)間，在分公司的大力支持和關(guān)心下，項(xiàng)目部各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，現(xiàn)就近一年來的工作總結(jié)如下：
一、工作方面：
工作上，我處處以身做責(zé)，處處嚴(yán)格要求自己，做到示范作用。由于業(yè)主要求節(jié)后盡快進(jìn)場(chǎng)，我于1月28日(農(nóng)歷正月初四)就組織設(shè)備及人員趕往電站展開工作。在預(yù)埋階段，電站地理位置偏僻，交通和通訊極為不便，這給電站物資采購和電站安裝工作帶來諸多不便。在克服廠內(nèi)設(shè)備缺陷和設(shè)計(jì)施工圖紙不全的情況下，我?guī)ьI(lǐng)項(xiàng)目部成員順利完成了前期預(yù)埋工作，得到了業(yè)主的肯定。
至進(jìn)入直線期以來，由于廠內(nèi)設(shè)備延期交貨以及設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造都存在較多缺陷，這給安裝工作帶來較大難度，并造成安裝工期延誤。為了不影響業(yè)主的發(fā)電計(jì)劃，讓廠內(nèi)設(shè)備缺陷在短時(shí)間內(nèi)得以解決，我組織項(xiàng)目部現(xiàn)有的人力資源，有序的展開工作：咨詢廠內(nèi)技術(shù)專家、組織骨干人員研究處理問題的最佳方案，并充分的利用有效的時(shí)間組織人員加班加點(diǎn)。在全體同仁的努力下，現(xiàn)已完成升壓站安裝、1#機(jī)匯裝、完成2#機(jī)發(fā)電機(jī)預(yù)裝。
二、項(xiàng)目管理方面：
在人事管理方面，我始終堅(jiān)持以人為本的管理理念，根據(jù)工作需要和氣候特點(diǎn)，在征求廣泛意見后，制定作息時(shí)間：最大限度的解決和改善生活、住宿、醫(yī)療及施工條件，為員工解決后顧之憂，讓大家全身心投入到工作中：根據(jù)每個(gè)人的技術(shù)水平和工作特點(diǎn)合理搭配施工班組，充分發(fā)揮每個(gè)人的特長，從而達(dá)到提高工作效率的目的。
在質(zhì)量和安全管理方面，設(shè)置專職安全員和施工班組三檢制，堅(jiān)持安全第一，質(zhì)量為本的施工管理理念。對(duì)大件設(shè)備的吊裝，都進(jìn)行安全技術(shù)交底，制定可靠的施工方案：對(duì)所有施工人員進(jìn)入施工場(chǎng)地必須正確佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品，高空作業(yè)要求必須系安全帶：施工電源等危險(xiǎn)源都設(shè)置醒目標(biāo)志。安裝作業(yè)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、設(shè)計(jì)文件施工，作業(yè)前先進(jìn)行技術(shù)交底，確保施工質(zhì)量。
在施工協(xié)調(diào)方面，與各施工單位和睦相處，搞好與業(yè)主及監(jiān)理單位的關(guān)系，解決項(xiàng)目部內(nèi)存在的問題，創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)、和諧、互助的施工團(tuán)隊(duì)。并協(xié)調(diào)業(yè)主方按照施工進(jìn)度，及時(shí)組織設(shè)備及材料進(jìn)場(chǎng)，做好各種工期延誤資料的相關(guān)手續(xù)。
財(cái)務(wù)管理方面，嚴(yán)格控制各階段的施工成本，按照公司規(guī)定認(rèn)真做好現(xiàn)金流水賬和總分類賬，并按期進(jìn)行財(cái)務(wù)報(bào)銷。鑒于克思口電站交通不便的情況，盡量做到少次多量，對(duì)于輔消材料和設(shè)備、工具均由專人管理，杜絕各種浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生，從而達(dá)到降低成本的目的。
三、學(xué)習(xí)方面：
通過近1年來的工作中，讓我深刻體會(huì)到，作為項(xiàng)目管理者還有許多東西需要去學(xué)習(xí)，特別是在項(xiàng)目總體施工策劃方面還缺少經(jīng)驗(yàn)。只有在掌握了豐富的理論知識(shí)，積累豐富的安裝經(jīng)驗(yàn)后，才能在實(shí)踐工作中更得心應(yīng)手。我深知自身有許多不足和需要完善的地方，我將在以后的工作中努力學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，揚(yáng)長避短。
公司項(xiàng)目經(jīng)理工作總結(jié)3
時(shí)光荏苒，20__年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。從20__年3月份擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理到年末、這一年的工作一幕幕的在眼前閃過。在領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在同事們的互相關(guān)愛與工作配合下，在工作實(shí)踐和學(xué)習(xí)中、這一年就此告一段落了。以下是我作為項(xiàng)目經(jīng)理的年度工作總結(jié)報(bào)告。
我是20__年_月份有幸被__公司錄用項(xiàng)目經(jīng)理一職的，就職后因新的環(huán)境新的項(xiàng)目都比較陌生，所以在公司勤奮苦干，以求可盡快掌握公司的各項(xiàng)工程項(xiàng)目重點(diǎn)。在公司橋梁檢測(cè)地鐵部擔(dān)任橋梁檢測(cè)的工作，至今已有_個(gè)多月了。
這一年來，從剛?cè)肼殨r(shí)對(duì)檢測(cè)工作的渺茫和不懂，到現(xiàn)在領(lǐng)悟了部分儀器的操作，這一切離不開領(lǐng)導(dǎo)們和同事們的關(guān)心和指導(dǎo)。從最初剛接觸到__橋、把我領(lǐng)入了橋梁檢測(cè)的領(lǐng)域，到后來春夏之季白石橋下那些日子的艱苦奮斗，師傅李福順、耐心且嚴(yán)格的教導(dǎo)下，在一次次一步步地磨練中受益到了不淺的知識(shí)。
在后來接觸的、__橋、__天橋、__天橋、___天橋、等等，又加強(qiáng)了我對(duì)橋梁檢測(cè)行業(yè)的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)。因自己所學(xué)與橋檢專業(yè)跨度較大、知識(shí)尚淺，所以在工作方面領(lǐng)導(dǎo)們更是仁義至極，對(duì)我的尺度放寬，讓我在工作和學(xué)習(xí)中獲益不淺、動(dòng)力十足。
后來公司又讓我接觸了許多橋梁檢測(cè)的任務(wù)，例如：……的檢測(cè)工作，還有__橋的檢測(cè)工作，還有在寒風(fēng)中讓我和同事可以有機(jī)會(huì)并肩戰(zhàn)斗兩個(gè)通宵、記憶尤深的艱巨任務(wù)__橋，到后來的……，還有__立交橋的檢測(cè)工作、__橋、等等…還有很多讓我學(xué)習(xí)和檢測(cè)工作過的橋梁就不一一陳述了。
我和其他項(xiàng)目經(jīng)理們?cè)诘罔F、10號(hào)線、4號(hào)線、直徑線、還有人行通道與熱力管線工程挖掘工作旁的橋梁間排回著，作著橋梁觀測(cè)的工作。
雖然努力接觸、學(xué)習(xí)橋梁檢測(cè)工作的知識(shí)、以豐富自己，從而更快地跟上工作專業(yè)的腳步。但是出錯(cuò)在所難免，有時(shí)還因?yàn)橐粫r(shí)的不清醒、沖動(dòng)做事和同事發(fā)生口角上的沖突，給同事帶來了的不快和對(duì)工作的不重視、讓自己懊悔萬分，事后讓我也是受益匪淺。因?yàn)閷?duì)專業(yè)知識(shí)知曉的少之又少，對(duì)工作也會(huì)帶來少許不便。幸好有同事們的細(xì)心關(guān)懷與指導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)們的不計(jì)前嫌，給與了我不小的信心與動(dòng)力。
2018年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)市國資委統(tǒng)一部署，公司緊緊圍繞全年目標(biāo)任務(wù)，以站區(qū)配套設(shè)施建設(shè)、綜合服務(wù)項(xiàng)目經(jīng)營管理及資金籌措三大工作任務(wù)為抓手，主動(dòng)作為、尋求突破、穩(wěn)中求進(jìn)，圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：
一、公司資產(chǎn)狀況
截至2018年11月底，公司合并口徑資產(chǎn)總額211億元，負(fù)債總額86.54億元，凈資產(chǎn)124億元，資產(chǎn)負(fù)債率40%。
二、經(jīng)營目標(biāo)完成情況
（一）資金需求。2018年度計(jì)劃投資項(xiàng)目14.32億元，還本付息約42.6億元，資金總需求56.92億元。
（二）融資余額。截至2018年11月底，公司融資余額76.06億元（短期14.1億元、中期22.9億元、長期38.22億元），直接融資32.4億元占比43%。公司本部64.91億元。
（三）到賬資金及投資。全年累計(jì)到賬資金43.75億元，其中：土地出讓金返還8.1億元、債務(wù)性融資到賬27.65億元：廣發(fā)銀行3年期流貸2億元（成本5.13%）、民生銀行2年期4.75億元（成本5.23%）、恒豐銀行1年期流貸1.6億元（成本5.43%）、興業(yè)銀行3年期理財(cái)直融6億元（成本6.5%）、浦發(fā)銀行1年期流貸2.5億元（成本5.43%）、發(fā)行超短期融資券10億元（兩筆5億元，成本分別為5.36%、4.93%）、發(fā)行3年期中票7億元（成本4.27%）、
三、項(xiàng)目進(jìn)展情況
2018年公司重點(diǎn)工作是：高速鐵路項(xiàng)目資本金籌措、電氣化擴(kuò)能改造鐵路項(xiàng)目（符夾鐵路）征遷資金籌措，企業(yè)總部項(xiàng)目建設(shè)，客運(yùn)綜合樞紐配套設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。
1.高鐵項(xiàng)目地方資本金，符夾鐵路項(xiàng)目征遷資金籌措任務(wù)。根據(jù)國發(fā)〔2014〕43號(hào)、財(cái)預(yù)〔2017〕50 號(hào)及財(cái)金〔2018〕23號(hào)文件精神，多次強(qiáng)調(diào)地方政府國有企業(yè)（融資平臺(tái)）不得為政府及其部門違規(guī)融資、不得以“明股實(shí)債”方式放大地方政府債務(wù)、對(duì)參與建設(shè)的項(xiàng)目按照“穿透原則”加強(qiáng)資本金審查確保來源合法合規(guī)。因此，公司無法繼續(xù)為高鐵項(xiàng)目、合資鐵路項(xiàng)目進(jìn)行融資，無法履行承擔(dān)鐵路資本金的出資任務(wù)。收到2018年鐵路資本金出資計(jì)劃后，公司已專題請(qǐng)示報(bào)告市政府，關(guān)于鐵路資本金籌措當(dāng)前存在的問題，市政府已安排財(cái)政等部門研究提出解決方案。
2. 東廣場(chǎng)客運(yùn)綜合樞紐配套工程項(xiàng)目。項(xiàng)目包括東廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)和徐州東站東側(cè)子站房站前落客平臺(tái)、高架橋及地面道路。（1）前期手續(xù)辦理情況。東廣場(chǎng)前期項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告、環(huán)境評(píng)審報(bào)告、交通評(píng)審報(bào)告均已報(bào)批通過，現(xiàn)正辦理規(guī)劃手續(xù)，涉及林地組卷報(bào)批工作已完成。（2）設(shè)計(jì)工作完成情況。地下停車場(chǎng)及高架橋工程施工圖設(shè)計(jì)已完成即將送審；道路及高架橋工程施工圖設(shè)計(jì)已完成并通過開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)局專家論證審查；東廣場(chǎng)爆破單位爆破設(shè)計(jì)及施工方案已編制完成，爆破咨詢單位中鐵四院進(jìn)行爆破評(píng)估并通過上海路局專家審查。（3）合同簽訂及對(duì)外協(xié)調(diào)配合情況。東廣場(chǎng)爆破、道路與橋梁工程監(jiān)理合同簽訂完成；與市軌道公司積極協(xié)調(diào)地鐵1號(hào)線、6號(hào)線交叉施工及施工場(chǎng)地移交問題。市重點(diǎn)辦已組織相關(guān)單位和部門論證站前高架橋和地下停車場(chǎng)招標(biāo)模式，擬將高架橋和地庫部分工程交由蘇北鐵路公司代建。（4）工程建設(shè)情況。道路工程施工單位已進(jìn)場(chǎng)，東廣場(chǎng)爆破施工、監(jiān)理單位已進(jìn)場(chǎng)完成施工方案制定，施工圍墻砌筑完成，清運(yùn)作業(yè)面內(nèi)渣土；站北路、站東路及老站東路東側(cè)地庫原地面高程測(cè)量完成，新站東路南延鳳凰山爆破工程已完成計(jì)劃的63%。
3.高鐵校區(qū)項(xiàng)目的后期維修、審計(jì)工作。該學(xué)校由公司投資2億元承建，由承辦，解決了站區(qū)周邊適齡兒童上學(xué)問題。2017年6月30日通過竣工驗(yàn)收，2017年9月正式招收首批一年級(jí)新生，目前學(xué)校運(yùn)轉(zhuǎn)良好，公司主要負(fù)責(zé)做好學(xué)校項(xiàng)目后期的維修、維護(hù)工作；組織跟蹤審計(jì)和施工單位做好項(xiàng)目竣工結(jié)算工作；組織施工單位向市檔案館移交工程資料。
4.高鐵站區(qū)企業(yè)區(qū)域總部項(xiàng)目建設(shè)。（1）工程相關(guān)手續(xù)完成情況。裝修圖紙消防設(shè)計(jì)審查完成；供配電圖紙審查完成并確定施工單位；智能化、供配電、內(nèi)外裝施工單位已進(jìn)場(chǎng)并與總包單位完成對(duì)接。（2）工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際形象進(jìn)度。項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)完成95％，二次結(jié)構(gòu)完成90％，現(xiàn)場(chǎng)安裝工程完成65％。其中：1-7號(hào)樓通過主體驗(yàn)收，正在進(jìn)行外墻保溫工程施工。9號(hào)地庫主體結(jié)構(gòu)已封頂，8號(hào)樓由于設(shè)計(jì)變更工期延遲，計(jì)劃月底封頂。
5.邱山商務(wù)公園項(xiàng)目。項(xiàng)目占地約30畝，共3棟樓，總建筑面積12000平方米。截至目前，項(xiàng)目土建與公共部分裝修工作已完成，正在開展審計(jì)工作。
六、2019年工作思路
2019年，按照市政府全面推進(jìn)新一輪國企改革的重大舉措要求，公司將緊緊圍繞集團(tuán)公司下達(dá)的全年工作計(jì)劃，攻堅(jiān)克難，確保全面完成工作任務(wù)。
（一）資金需求。2019年資金需求約27億元，其中還本付息約22億元、工程用款5億元。根據(jù)公司當(dāng)前財(cái)務(wù)情況，可滾動(dòng)發(fā)行債務(wù)融資工具規(guī)模約35億元，正在推進(jìn)的17億元中期票據(jù)、15億元短期融資券以及東廣場(chǎng)項(xiàng)目貸款基本可以滿足明年資金需求。
（二）鐵路項(xiàng)目資本金籌措工作。公司將積極向市政府請(qǐng)示匯報(bào)，盡快明確項(xiàng)目地方資本金籌資主體。根據(jù)國發(fā)〔2014〕43號(hào)、財(cái)預(yù)〔2017〕50 號(hào)及財(cái)金〔2018〕23號(hào)精神，多次強(qiáng)調(diào)地方政府國有企業(yè)（融資平臺(tái)）不得為政府及其部門違規(guī)融資、不得以“明股實(shí)債”方式放大地方政府債務(wù)、對(duì)參與建設(shè)的項(xiàng)目按照“穿透原則”加強(qiáng)資本金審查確保來源合法合規(guī)。建議連徐高鐵我市配套資金本由市財(cái)政承擔(dān)或發(fā)行地方政府專項(xiàng)債券解決。
工程師個(gè)人工作總結(jié)范文材料一
我于20__年續(xù)任火調(diào)工程師，20__年12月晉升專業(yè)技術(shù)8級(jí)。20__年，我在自己的職責(zé)范圍內(nèi)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí)，力求在消防專業(yè)基礎(chǔ)理論方面與時(shí)俱進(jìn)，在消防專業(yè)技能方面有所創(chuàng)新，一年中，我有意識(shí)地將自己設(shè)定于一個(gè)較高的層面，以期在消防專業(yè)技術(shù)工作中名副其實(shí)。
一、加大業(yè)務(wù)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自身素質(zhì)。
為了消防監(jiān)督業(yè)務(wù)的需要，特別是在我市先后經(jīng)歷幾次化工企業(yè)火災(zāi)后，我認(rèn)真系統(tǒng)的查閱了《石化企業(yè)防靜電技術(shù)》、《現(xiàn)代防雷電技術(shù)》、《物質(zhì)燃燒理論》等專業(yè)書籍。在《石化企業(yè)防靜電技術(shù)》和《現(xiàn)代防雷電技術(shù)》中，我將靜電、雷電的產(chǎn)生機(jī)理、形成危害以及預(yù)防措施的理論依據(jù)作為重點(diǎn)；在《物質(zhì)燃燒理論》中，我將燃燒的三大理論，即活化能理論、鏈?zhǔn)椒磻?yīng)理論和過氧化物理論，以及固、液、氣三種狀態(tài)的可燃物質(zhì)燃燒機(jī)理作為主要學(xué)習(xí)和研究的內(nèi)容。
通過學(xué)習(xí)，較好地充實(shí)了自己的理論基礎(chǔ)，在實(shí)際工作中起到了較大作用。特別是在日常檢查中，簡單化發(fā)現(xiàn)處理一些淺顯的輕微問題，到能夠在工藝流程、設(shè)備安裝等方面指出較為專業(yè)性的問題，從深層次中查找隱患，從根本上杜絕了先天隱患的產(chǎn)生。
二、理論聯(lián)系實(shí)際，在具體工作中檢驗(yàn)專業(yè)技術(shù)能力。
今年以來，我還積極參與了火災(zāi)事故調(diào)查、建筑工程消防設(shè)計(jì)審核、驗(yàn)收和日常監(jiān)督檢查工作。對(duì)于火災(zāi)事故調(diào)查，我主要參與了遼陽中意磷化學(xué)品有限公司爆炸事故、遼陽青年小區(qū)和東四小區(qū)煤氣爆炸事故和燈塔華興化學(xué)廠火災(zāi)事故、遼陽一高中火災(zāi)事故的調(diào)查。在這些火災(zāi)和爆炸事故的調(diào)查中，我?guī)ьI(lǐng)防火處的同志們不怕臟、不怕累，充分利用平時(shí)學(xué)習(xí)積累的知識(shí)，對(duì)雜亂的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的勘查，在毫無頭緒的環(huán)境中，經(jīng)過逐步清理，查找出火災(zāi)燃燒痕跡，通過比對(duì)確定出起火點(diǎn)，最后認(rèn)定起火原因，給了當(dāng)事人一個(gè)圓滿的解答。在建筑審核和工程驗(yàn)收過程中，自己能夠針對(duì)技術(shù)規(guī)范的要求，嚴(yán)格把關(guān)，并做到熱情的為建設(shè)單位提出具體的整改意見和辦法，受到了群眾的高度贊揚(yáng)。
三、創(chuàng)新監(jiān)督管理模式，全面整改火災(zāi)隱患。
首先是適應(yīng)消防監(jiān)督管理方式的變革。隨著我國改革開放的不斷深入，我們的工作、生活都深層次的同國際接軌，如果消防監(jiān)督工作還沿用老套路、老辦法，必將不同程度的抑制社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。只有適應(yīng)新情況、開拓新思路、制定新辦法，才能使消防工作在新的歷史條件下，更好的發(fā)揮它的作用。因此在今年工作中，我?guī)ьI(lǐng)防火處全體同志在增強(qiáng)消防部門的服務(wù)意識(shí)的同時(shí)，通過各種渠道，強(qiáng)化各類消防安全主體的責(zé)任意識(shí)。組織開展了火災(zāi)隱患集中排查整治，協(xié)調(diào)召開了全市派出所消防監(jiān)督工作會(huì)議，組織了119系列宣傳活動(dòng)，使"安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)"觀念深入人心，從而直接推進(jìn)了隱患整改速度的加快。
其次是強(qiáng)化規(guī)范化嚴(yán)格執(zhí)法，在整治各類火災(zāi)隱患過程中，我處處以技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，按照法律規(guī)定的程序，做到嚴(yán)肅、認(rèn)真，以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，將自身學(xué)習(xí)掌握的專業(yè)知識(shí)，全面運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中，使火災(zāi)隱患整治工作取得了較大成效。
總之，我能在工作中積極發(fā)揮自己的技術(shù)特長，盡職盡責(zé)、努力工作，取得了一定的成績。但是與組織上和廣大人民群眾的要求還有一定的差距。所以，在今后的工作中，我將主要從以下幾個(gè)方面加以努力：
一是自己的工作水平和業(yè)務(wù)能力還有待于進(jìn)一步的提高，工作上有許多被動(dòng)現(xiàn)象，有些工作不能及時(shí)抓住重點(diǎn)，理不出頭緒，浪費(fèi)了許多時(shí)間，影響了工作。
二是具體工作缺少創(chuàng)新意識(shí)，每項(xiàng)工作都是按步就班地進(jìn)行，沒有獨(dú)到見解，沒有個(gè)性特點(diǎn)，工作質(zhì)量得不到大幅度提高。
三是管理工作中柔性有余，硬性不足，管理中缺少勇氣和魄力，致使一些規(guī)章制度得不到全面的落實(shí)。
以上是我的缺點(diǎn)和不足，也是我改正和克服的重點(diǎn)，我將努力，做好各項(xiàng)工作。
工程師個(gè)人工作總結(jié)范文材料二
本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和幫助下，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的提高?，F(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足作工作總結(jié)如下：
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來，本人認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間；堅(jiān)守崗位，保證工作能按時(shí)完成。愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
二、工作能力和具體業(yè)務(wù)方面
我的工作崗位是視頻維護(hù)。主要負(fù)責(zé)統(tǒng)攝像頭維修。另外就是例行對(duì)地鐵車載攝像頭的維護(hù)保養(yǎng)等。
我本著“把工作做的更好”的目標(biāo)，工作上發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，圓滿地完成了半年來的各項(xiàng)任務(wù)：
1、維修情況：從10月開始維修工作正式上線，對(duì)已有故障設(shè)備和陸續(xù)損壞設(shè)備的維修正加緊進(jìn)行，已確保對(duì)故障設(shè)備的及時(shí)更換及新產(chǎn)品的生產(chǎn)。
2、夜檢情況：為了保證__的順利進(jìn)行，我們投入了更大的人力物力積極配合業(yè)主的工作，對(duì)每條線路加強(qiáng)了維護(hù)，基本做到有故障在24小時(shí)內(nèi)基本排除。現(xiàn)在__已經(jīng)圓滿閉幕，但我們并不能放松工作態(tài)度，保證設(shè)備質(zhì)量，讓業(yè)主滿意。
三、存在的不足
總結(jié)一年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在著以下不足：
一是有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，上報(bào)情況不夠及時(shí)。
二是領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手作用發(fā)揮不夠明顯。還不能主動(dòng)、提前的謀思路、想辦法。
四、明年的工作打算
明年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實(shí)，全力做好本職工作。打算從以下幾個(gè)方面開展工作：
一是加強(qiáng)工作能力。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求，明確內(nèi)容、時(shí)限和需要達(dá)到的目標(biāo)，把各項(xiàng)工作有機(jī)地結(jié)合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強(qiáng)工作實(shí)效。
二是加強(qiáng)工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng)。
工程師個(gè)人工作總結(jié)范文材料三
20__年_月我被調(diào)入__公路西段第一駐地辦試驗(yàn)室擔(dān)任試驗(yàn)檢測(cè)工程師，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下，本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗(yàn)工作，現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報(bào)如下：
1、駐地辦進(jìn)場(chǎng)以來，針對(duì)本工程項(xiàng)目需要及合同條件的要求，積極購買試驗(yàn)設(shè)備及儀器，進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定，申請(qǐng)工地臨時(shí)資質(zhì)，同時(shí)不斷完善試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則、監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗(yàn)收，具備施工準(zhǔn)備階段試驗(yàn)條件。在建設(shè)駐地試驗(yàn)室的同時(shí)，督促、檢查承包商進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項(xiàng)工作的開展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ)。
2、開工前，首先按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求，對(duì)承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)證試驗(yàn)，使各項(xiàng)指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求，為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗(yàn)依據(jù)。
3、材料質(zhì)量控制，是我們?cè)囼?yàn)監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會(huì)，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì)，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
4、施工過程控制，每個(gè)分項(xiàng)工程或單項(xiàng)工程開工前，監(jiān)理試驗(yàn)人員對(duì)砼配合比進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)后，方可施工，施工過程中隨時(shí)觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，承包商與監(jiān)理同時(shí)制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。
___年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作，體會(huì)最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，有較強(qiáng)的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個(gè)工程動(dòng)態(tài)，控制整個(gè)工程質(zhì)量，同時(shí)監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對(duì)每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對(duì)可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點(diǎn)對(duì)我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動(dòng)我們的工作。
二、恪盡職守，真抓實(shí)干，做好分管工作作為一名地鐵值班站長，我要能夠清楚地了解車站應(yīng)急物品的存放地方和使用方法，在平時(shí)工作中能夠組織車站行車、客運(yùn)工作，確保車站行車安全。觀察車站客流情況、站臺(tái)列車到?jīng)r及車站站務(wù)人員的在崗情況。
需要對(duì)本班站務(wù)人員管理，對(duì)值班員、站務(wù)員的工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督。同時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)保潔、護(hù)衛(wèi)、商鋪人員、施工人員、安檢人員等駐站人員進(jìn)行屬地管理。
每隔固定的時(shí)間段要對(duì)車站進(jìn)行全面地巡視，發(fā)現(xiàn)問題立即匯報(bào)并組織整改。
負(fù)責(zé)本班客運(yùn)服務(wù)工作。組織車站員工為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，處理乘客投訴事件，組織車站的客流控制。同時(shí)還負(fù)責(zé)監(jiān)督和牽頭本班的票務(wù)相關(guān)工作，嚴(yán)格執(zhí)行公司的票務(wù)規(guī)章制度，確保本班票務(wù)收益安全、運(yùn)作順暢。
負(fù)責(zé)本班的安全生產(chǎn)工作。當(dāng)車站發(fā)生突發(fā)事件、事故時(shí)負(fù)責(zé)牽頭處置。在車站發(fā)生異常情況或突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，控制局面，減少和避免人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失，盡快恢復(fù)運(yùn)營負(fù)責(zé)本班服務(wù)工作。
三、強(qiáng)化思想建設(shè)，堅(jiān)持工作作風(fēng)今年里，自己堅(jiān)持嚴(yán)格按照上級(jí)要求規(guī)定開展工作、規(guī)范行為，在日常工作中堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，以身作則，做遵章守紀(jì)、遵紀(jì)守法的模范，為職工樹立好榜樣。另一方面，我加強(qiáng)與全站人員，特別是一線職工的溝通，懇切地征求大家的意見和建議，時(shí)時(shí)發(fā)揮職工群眾的監(jiān)督作用，虛心接受意見，落實(shí)整改措施。大家都可以提建議，都是為了地鐵工作能夠更好地開展。我想，要做好民眾服務(wù)工作需要就是“三心”——責(zé)任心、細(xì)心和耐心。工作上的事，不管事大事小，要么不做，要么就認(rèn)真做、仔細(xì)做、負(fù)責(zé)任地去做，把它做到最好，你才能得到你所想要的收益。
四、主要存在問題 我雖然在這個(gè)職位上取得了一定成績，但距離上級(jí)的要求和職工的期望，還存在著一定的差距，工作中還存在著許多不足：一是工作的細(xì)致入微和精益求精成都不夠，工作中想辦法，出點(diǎn)子不夠積極，創(chuàng)新工作做得不到位。二是對(duì)自己的要求標(biāo)準(zhǔn)不是夠高，如對(duì)公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底。三是個(gè)人能力和個(gè)人修養(yǎng)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，減少自己的急躁情緒，端正自己的工作態(tài)度。對(duì)此，自己將在今后的工作中加以克服糾正，做到以下幾點(diǎn)，并且也希望大家給予監(jiān)督、指正：
1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
