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隨著地方旅游業(yè)的不斷發(fā)展和旅游資源組合方式的多元化，區(qū)域旅游資源的空間結(jié)構(gòu)成為旅游學界研究關(guān)注的焦點和旅游地理學研究走向縱深的一個重要方面。旅游資源的空間分布對旅游生產(chǎn)力的布局有著深刻影響[2]，目前國內(nèi)外對區(qū)域旅游資源空間結(jié)構(gòu)特征的全面研究尚屬少數(shù)，而旅游資源的不可移動性決定了其空間結(jié)構(gòu)必然對區(qū)域旅游開發(fā)、速度、規(guī)模效益以及時空安排都會產(chǎn)生深遠的影響，因此，本文試圖以江門市蓬江區(qū)為例探究旅游資源的空間分布格局，在此基礎上提出旅游資源整合模式，推進區(qū)域旅游業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、共同繁榮。
江門市蓬江區(qū)旅游資源豐富，地理位置優(yōu)越，交通便利。目前，旅游業(yè)正逐步進入再開發(fā)和深度開發(fā)時期，因而加強對該城市的旅游資源空間研究，具有重要的現(xiàn)實意義。
二、研究區(qū)概況
蓬江區(qū)地處珠江三角洲西翼， 位于江門市區(qū)蓬江河以北，總面積323.7平方千米，是廣東省江門市轄區(qū)，江門市政治、經(jīng)濟、文化中心，下轄3個鎮(zhèn)、6道辦事處。蓬江區(qū)毗鄰港、澳，北連廣州、佛山，東接珠海、中山，南向浩瀚的南海，是珠江三角洲和港澳地區(qū)與粵西、中國西南各省陸路交通和水路交通的重要門戶。
蓬江區(qū)是貫通江門五邑、連接全省的高速公路網(wǎng)和等級公里網(wǎng)的樞紐地帶，是即將興建的珠江三角洲城際快速軌道的直接輻射區(qū)域。距離國家一類港口新會港僅20分鐘車程，周邊100多公里范圍內(nèi)有廣州、深圳、珠海、香港、澳門等5個機場。完善的交通設施讓蓬江區(qū)與外界緊密相連。
三、旅游資源空間分布格局分析
（一）旅游資源空間分布格局定性分析
蓬江區(qū)平原開曠，低山丘陵，錯落其間，形成蓬江區(qū)地貌的多樣性。西部及西北部多為中低山丘陵，東部、中部和南部為河谷、三角洲平原。西江、蓬江、潭江、天沙江等穿城而過，東有潮連洪圣殿和珠寶首飾加工地，北有山清水秀的大西坑、景色迷人的公坑寺風景區(qū)，西有休閑避暑勝地叱石山，南接圭峰山國家森林公園，中有風景如畫的東湖公園、長堤風貌。同時該區(qū)也是明代大儒陳白沙先生和被先生譽為“國寶”的著名教育家陳垣先生的故居，歷史文化積淀豐厚。
1、數(shù)量特征：以自然資源為主的西北部分布稀疏，以人文資源為主的東南部分布密集
蓬江區(qū)以人文旅游資源為主，在本區(qū)151個重點旅游資源單體中屬人文旅游資源的有135個，占總數(shù)的89.4%。從資源的分布情況來看，以江門車站為界，西北部旅游資源分布稀疏，以自然資源為主，主要有大西坑水庫、大田坑水庫、公坑景區(qū)、三丫頂、錦嶺山、蛇山、鳳凰山等，人文旅游資源僅有韞氏民居、良西古村落、陳垣故居等幾處。而西南部旅游資源分布較密集，僅有古猿洲、潮蓮島、潮蓮沙灘等自然旅游資源，其余全為人文旅游資源。
2、質(zhì)量特征：高等級旅游資源主要是人文資源，集中于中南部
目前蓬江區(qū)旅游資源以中低等級的為主，一級和二級的旅游資源單體數(shù)共占本區(qū)旅游資源單體總量的87.10%，三級旅游資源單體數(shù)共16個，占10.48%，四級旅游資源單體共4個，占2.42%，沒有特級旅游資源。僅有的4個四級旅游資源單體中有3個位于中南部城區(qū)，分別是華僑博物館、華人華僑廣場、華僑嘉年華。16個三級旅游資源中有11個分布于中南部和南部，占三級旅游資源總數(shù)的68.75%。
3、旅游資源分布呈現(xiàn)城市CED指向性
蓬江區(qū)旅游資源空間分布的第三個特征就是呈現(xiàn)城市CED指向性態(tài)勢，即以城市CED為中心的集聚規(guī)律，而且越是靠近中央娛樂區(qū)，該特征越趨明顯。在蓬江區(qū)內(nèi)，中央娛樂區(qū)分布于東湖公園周圍，以東湖公園為中心，半徑兩公里以內(nèi)約有26個資源點，占資源總量的17.22%，資源密度為2.07個/km2。半徑2-4公里的環(huán)帶內(nèi)，約有41個資源點占總量的10.58%，平均密度為1.09個/km2。其余84個資源點全部位于距東湖公園4km以外的區(qū)域，平均資源密度為0.37個/km2由此可見，距離江門市中心愈近，資源分布愈密集（如圖2）。這主要得益于城市娛樂區(qū)的“磁石效應”。
（二）旅游資源空間分布格局定量分析
1、量化分析指數(shù)
對空間格局的定量描述是分析旅游資源的結(jié)構(gòu)、功能的基礎，本文運用景觀生態(tài)學家提出的多樣化指數(shù)、優(yōu)勢度指數(shù)及均勻度指數(shù)，來定量分析旅游資源的空間分布格局。
（1）旅游資源的多樣化指數(shù)（H）
2、旅游資源空間分布格局量化分析
根據(jù)《旅游資源分類、調(diào)查與評價》國家標準（2003），結(jié)合蓬江區(qū)的實際情況，將本次調(diào)查的151個旅游資源單體資源劃分為地文景觀、水域風光、生物景觀、自然景象、遺址遺物、建筑與設施、旅游商品和人文活動8類，根據(jù)上述計算公式，計算得到蓬江區(qū)旅游資源的多樣化指數(shù)為1.81，優(yōu)勢度指數(shù)為1.19，均勻度指數(shù)為41.61%。
據(jù)此，我們可以判斷：
（1）蓬江區(qū)旅游資源多樣化指數(shù)較高，旅游資源種類多樣
旅游資源多樣化指數(shù)值高達1.81，表明該區(qū)旅游資源類型的豐度和復雜程度較高?！堵糜钨Y源分類、調(diào)查與評價》國家標準（2003）將旅游資源劃分為地文景觀、水域風光、生物景觀、自然景象、遺址遺物、建筑與設施、旅游商品和人文活動8個主類、31個亞類和155種基本類型。根據(jù)此標準，該區(qū)共有151個資源單體，涵蓋了評價標準中的所有主類，22個亞類，所占百分比為70.97%，基本類型有63個，占所有基本類型的40.64%。
（2）蓬江區(qū)旅游資源均勻度指數(shù)較低，旅游資源類型分布不均
蓬江區(qū)旅游資源雖然種類多樣，但類型分布相對集中，人文旅游資源占絕對優(yōu)勢，占總數(shù)的89.4%。在人文旅游資源中，尤以建筑與設施類旅游資源單體最多，達76個，占旅游資源單體總數(shù)的50.33%，其次為人文活動類旅游資源，共有24個，占總數(shù)的15.89%。在高質(zhì)量旅游資源層面上，本區(qū)共有三級旅游資源單體數(shù)共16個，僅有的4個四級旅游資源單體中有3個屬于建筑與設施類，類型分布明顯不均。
（3）蓬江區(qū)旅游資源優(yōu)勢度指數(shù)較高，部分旅游資源支配性較強
旅游資源優(yōu)勢度指數(shù)值高達1.19，表明該區(qū)旅游資源結(jié)構(gòu)中一種或幾種類型支配整個旅游資源結(jié)構(gòu)的程度較高。根據(jù)蓬江區(qū)實際情況，建筑與設施類旅游資源單體在數(shù)量上占絕對優(yōu)勢，在質(zhì)量上，75%的高等級的旅游資源也集中于這一類，如華僑博物館、華人華僑廣場、華僑嘉年華，這些旅游資源都是建筑設施與華僑文化相結(jié)合的體現(xiàn)，故該部分在蓬江區(qū)旅游資源結(jié)構(gòu)中支配性較強。同時，江門市旅游總體規(guī)劃、“十一五”規(guī)劃中明確了江門市“五邑僑鄉(xiāng)”的定位，在此基礎上，蓬江區(qū)制定了打造“僑鄉(xiāng)之都”規(guī)劃，這都促進了華僑文化的發(fā)展和壯大，增強了其對旅游資源結(jié)構(gòu)的支配性。
四、旅游資源的空間整合
（一）從內(nèi)容上整合
針對蓬江區(qū)目前旅游資源知名度不高、資源不突出、景區(qū)缺乏亮點、資源缺乏深度挖掘和開發(fā)、游客在區(qū)內(nèi)滯留時間短、產(chǎn)品開發(fā)滯后等挑戰(zhàn)，應采用板塊整合模式，對其所有資源進行宏觀整合，劃分旅游發(fā)展特色區(qū)域。為此將其中劃分為重點特色旅游區(qū)：北部大雁山農(nóng)家生活旅游區(qū)，中北部嶺南村落文化觀光休閑區(qū)，中部鵝公山濱江休閑旅游區(qū)，中南部城市游憩商業(yè)區(qū)，南部長堤僑都世界窗與陳白沙紀念館旅游區(qū)，東南部宗祠尋根文化旅游區(qū)，西南部生態(tài)休閑度假旅游區(qū)、濱江風光帶等。
在區(qū)域?qū)用嫔?，縱觀蓬江區(qū)旅游的時空背景：珠三角地區(qū)必將推進旅游發(fā)展與合作、開平碉樓與村落列入世界文化遺產(chǎn)名錄、濱江新城區(qū)正在不斷開發(fā)等等，結(jié)合蓬江區(qū)旅游資源分布與開發(fā)、交通區(qū)位條件的分析，參考旅游產(chǎn)品開發(fā)方向與政府土地、城市規(guī)劃戰(zhàn)略的選擇，規(guī)劃形成“一心、兩圈（環(huán)）、十二區(qū)”的旅游空間結(jié)構(gòu)。
每個區(qū)域內(nèi)部的旅游開發(fā)致力于共同打造特定特色的主導產(chǎn)品，烘托區(qū)域特色定位，實現(xiàn)錯位發(fā)展的同時，各旅游區(qū)要充分重視其自身在蓬江區(qū)整體城市旅游中的地位及應當充當?shù)慕巧⑴c其他旅游區(qū)的開發(fā)建設融為一體，以整體利益增強蓬江區(qū)旅游資源和景觀的吸引力和競爭力。
（二）從旅游交通及線路上整合
1、對外交通
作為較強的集散功能節(jié)點，蓬江區(qū)內(nèi)有高速公路、省道、鐵路、水路通過，可達性較高，這對其發(fā)展旅游具有一定有利因素。廣東省目前城際輕規(guī)、水運和高速公路和不斷興建發(fā)展，也給蓬江區(qū)發(fā)展旅游交通的一個良好機會。借此機會應當加強城市集散功能，增強旅游交通能力，提高江門的可進入性。重點發(fā)展公路、水路運輸，實現(xiàn)安全、舒適、便利、高效的旅游網(wǎng)絡化運輸體系，形成江門到區(qū)域交通樞紐城市和重要旅游城市的高速交通網(wǎng)絡。建立健全客源地至景區(qū)、景區(qū)間和景區(qū)內(nèi)交通網(wǎng)絡體系。具體措施可考慮：串聯(lián)內(nèi)環(huán)中的各景點形成聯(lián)結(jié)景點的兩條內(nèi)環(huán)線，建設放射狀的線路聯(lián)結(jié)核心區(qū)、內(nèi)環(huán)、外環(huán)。
2、對內(nèi)交通
市域內(nèi)各旅游景區(qū)之間依托現(xiàn)有的“三橫三縱”的公路系統(tǒng)形成良好的縣域旅游交通網(wǎng)絡。但是具體到進入景區(qū)的道路，有些還缺乏規(guī)劃和完善，如良溪古村落、公坑、叱石、大雁山等景區(qū)的進入道路不夠便捷、快速。改善該部分交通的方便、快捷可提高景區(qū)可達性，增加游客量以及回游率。因此，未來的蓬江區(qū)旅游交通的發(fā)展在于完善從主要道路進入景區(qū)的次要道路系統(tǒng)。具體方案可考慮：
（1）西江、江門河水路客運、觀光體系
（2）環(huán)城休閑旅游帶交通體系
在蓬江區(qū)外環(huán)構(gòu)筑一條環(huán)繞市區(qū)的“休閑度假旅游帶”，在“三橫三縱”快速公路網(wǎng)的基礎上，修建、改建連接宗祠文化旅游區(qū)、濱江風光帶、嶺南村落文化旅游區(qū)、生態(tài)休閑度假旅游區(qū)等景區(qū)道路。主要建設以下公路：濱江大道――平崗大雁山農(nóng)家生活旅游區(qū)道路、濱江大道――河山道路、河山――佛坑道路、濱江大道――大田坑水庫道路、近期建設規(guī)劃中的272省道、S272北坎――良溪道路、二橫公路――陳垣故居道路、二橫公路――公坑――觀音堂景區(qū)道路、擴建環(huán)鎮(zhèn)公路――鳳飛云――那咀水庫景區(qū)道路、西環(huán)路――席帽山――環(huán)鎮(zhèn)公路道路、擴建杜阮――叱石景區(qū)、潮連島網(wǎng)狀道路等等。
（三）區(qū)域合作整合
在市場經(jīng)濟發(fā)展過程中，謀求區(qū)域合作和共同發(fā)展已經(jīng)成為越來越普遍的共識，而不應該把旅游放在一個狹小的范圍內(nèi)來研究[11]。一個地區(qū)的自然旅游資源具有不可替代性，從另一個角度來看就是具有缺憾之處。轉(zhuǎn)變?nèi)焙兜奈ㄒ煌緩骄褪窃谳^大區(qū)域范圍內(nèi)進行更多的選擇，通過資源優(yōu)勢互補，加強區(qū)域旅游開發(fā)合作，實現(xiàn)互補增強效應。因此區(qū)域之間的旅游開發(fā)存在激烈競爭的同時又有著緊密的合作[12]。
借助珠三角城際快速交通網(wǎng)絡的興建，江門市區(qū)與周邊地區(qū)高速公路網(wǎng)絡的完善，江門應該與周邊的市內(nèi)外地區(qū)形成了較好的區(qū)域整合與聯(lián)動。縱觀未來江門作為旅游集散地以及與鄰近區(qū)域的空間關(guān)系，在區(qū)域間空間結(jié)構(gòu)上，以蓬江區(qū)為核心，形成蓬江--佛山-廣州旅游空間合作軸、蓬江――珠海――港澳旅游空間合作軸、蓬江――中山旅游空間合作軸，從三個不同方向上發(fā)展區(qū)域城市伙伴，展開區(qū)域合作聯(lián)動。促進蓬江區(qū)乃至整個珠三角地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展，進而帶動整個區(qū)域的社會經(jīng)濟繁榮（圖3）。
五、結(jié)語
（一）綜上所述，蓬江區(qū)旅游資源空間分布具有如下特征：
1、從數(shù)量上來看，蓬江區(qū)旅游資源空間分布不均，西北資源部分布稀疏，以自然資源為主，東南部分布密集以人文資源為主；從游資源質(zhì)量來看，高等級旅游資源集中于中南部；旅游資源分布具有城市CED指向性。
2、從空間量化分析指數(shù)上來看：旅游資源多樣化指數(shù)和優(yōu)勢度指數(shù)較高，均勻度指數(shù)較低，這表明，蓬江區(qū)旅游資源種類多樣，各類型旅游資源的數(shù)量和質(zhì)量差別較大，部分旅游資源對整個旅游結(jié)構(gòu)的支配性較強。
（二）鑒于此，從內(nèi)容、交通條件及區(qū)域合作等角度提出三種旅游資源整合模式：
1、從內(nèi)容上，將蓬江區(qū)內(nèi)旅游資源整合為旅游功能區(qū)，而在區(qū)域范圍內(nèi)規(guī)劃建設“一心、兩圈（環(huán)）、十二區(qū)”的旅游空間結(jié)構(gòu)。
1.空間布局理論在旅游區(qū)劃研究
郭來喜（1985）、孫大文與吳必虎（1990）等學者主要研究了基于范圍框架下的全國性旅游區(qū)劃范圍的旅游空間規(guī)劃，楊冠雄（1985）進行的是行政區(qū)域地理范圍視界下大區(qū)的旅游規(guī)劃與開發(fā)研究，陳傳康（1987）保繼剛（2000）對省級行政區(qū)的旅游區(qū)劃展開了研究。其研究內(nèi)容主要是以現(xiàn)有旅游資源、交通設施與通達狀況為基礎，根據(jù)某旅游區(qū)上一級和次一級旅游規(guī)劃的相關(guān)內(nèi)容，依據(jù)相關(guān)原則確定整個區(qū)域的旅游開發(fā)主次及先后關(guān)系，來規(guī)劃與協(xié)調(diào)旅游的總體空間結(jié)構(gòu)。這類研究文獻主要針對旅游目的地的資源稟賦、地理區(qū)位、經(jīng)濟背景等進行綜合分析、合理評價，從而對旅游區(qū)旅游業(yè)的規(guī)劃發(fā)展提供了有益的理論參考及支撐。
2.空間布局理論在城市旅游空間的研究
跨入21世紀，隨著我們新一輪城鎮(zhèn)化建設的推進和城市空間與規(guī)模的擴張，城市旅游空間的研究成為旅游學術(shù)界的熱點。李蕾蕾（1999）運用地理空間分析方法，就構(gòu)建優(yōu)化城市旅游空間結(jié)構(gòu)的可操作模式展開研究，卞顯紅（2003）對城市旅游空間成長及其空間結(jié)構(gòu)演變機制、影響因素進行了分析，秦學（2003）、陶偉（2002）針對具體城市個案提出了空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化的策略，探討了城市旅游空間整合的基本原則。這類研究對城市旅游空間結(jié)構(gòu)與布局問題進行了多視角的分析，為城市旅游優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)設計提供了理論與方法論支持，對現(xiàn)代化城市建設特別是傳統(tǒng)與現(xiàn)代特色旅游城市的發(fā)展與創(chuàng)新極具學術(shù)價值。
3.旅游地空間結(jié)構(gòu)形態(tài)和空間結(jié)構(gòu)演化的研究
旅游地（區(qū)域系統(tǒng)）空間結(jié)構(gòu)演化是指在一定時間段內(nèi)，旅游系統(tǒng)的構(gòu)成要素在發(fā)展中出現(xiàn)交替轉(zhuǎn)變，導致旅游系統(tǒng)的空間結(jié)構(gòu)也隨著時間和空間的變化出現(xiàn)變化或漸進的過程。許春曉（1995）以湖南省主要旅游資源為例，對旅游地空間布局與結(jié)構(gòu)演化的進程和模式展開調(diào)查和分析，不僅進行了細致的田野考察與實證研究，而且對旅游資源非優(yōu)區(qū)突變的因素與模式進行了初步研究，并闡述了單一旅游區(qū)的空間結(jié)構(gòu)演化進程的機制。另一些學者積極探索旅游資源空間布局與結(jié)構(gòu)演化的理論淵源，汪宇明（2002）基于“核心―邊緣”理論分析旅游區(qū)域空間結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟發(fā)展的階段相聯(lián)系，通過構(gòu)建模型闡釋旅游地區(qū)域空間結(jié)構(gòu)和形態(tài)變化演變機理；劉鋒（2001）、趙亮（2009）借用“點――軸理論”論述了散點的、彼此隔離的、孤立的多個旅游地如何整合資源才能發(fā)展成為具備空間網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)特征的有機的相互關(guān)聯(lián)共贏的旅游系統(tǒng)的過程。這些研究在理論與實踐方面就旅游地空間結(jié)構(gòu)形態(tài)和空間結(jié)構(gòu)演化與發(fā)展規(guī)劃進行了卓有成效的積極嘗試。
二、區(qū)域旅游資源空間結(jié)構(gòu)布局與設計案例實證研究
1.區(qū)域經(jīng)濟差異與區(qū)域旅游資源空間布局與設計研究
張洪（2011）在梳理旅游目的地空間結(jié)構(gòu)理論的基礎上，基于旅游中心度與旅游經(jīng)濟聯(lián)系的視角，利用社會統(tǒng)計公報和統(tǒng)計年鑒的相關(guān)數(shù)據(jù)，運用因子分析、構(gòu)建引力模型，對安徽17個地市的旅游中心度與旅游經(jīng)濟測定，進一步分析了各地市之間旅游經(jīng)濟的聯(lián)系度，進行城市旅游中心性確定，認為城市旅游中心性與旅游經(jīng)濟聯(lián)系量之間并無內(nèi)在必然聯(lián)系，提出了“雙核”聯(lián)動發(fā)展模式，旅游空間結(jié)構(gòu)主要受地理、交通及其它社會經(jīng)濟因素影響而具有“南強北弱”的態(tài)勢，旅游空間布局與設計宜采用雙核聯(lián)動，構(gòu)建四大旅游經(jīng)濟圈。沈驚宏（2015）和程曉麗（2013）均運用“點軸”理論對區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)展開研究，前者研究了安徽皖北、皖南、皖中的區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)發(fā)展模式，認為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的不平衡導致旅游空間結(jié)構(gòu)發(fā)展模式差異，在頂層設計上要考慮旅游發(fā)展的軸線的合理規(guī)劃與建設；后者研究了皖南國際旅游文化示范區(qū)旅游空間結(jié)構(gòu)體系，研究得出旅游區(qū)空間規(guī)劃與開發(fā)要以核心示范區(qū)有機串聯(lián)旅游區(qū)域的重要二級和三級旅游節(jié)點，形成特色旅游軸線，構(gòu)建特色旅游區(qū)域，從而優(yōu)化旅游區(qū)域空間結(jié)構(gòu)，促進區(qū)域旅游業(yè)科學、快速發(fā)展。
2.水陸交通帶區(qū)域旅游資源空間結(jié)構(gòu)研究
交通是城市的生命線，交通連接是城市之間資源共享、優(yōu)化配置、互惠發(fā)展或城市群體效應的至關(guān)因素，也是影響城市圈旅游業(yè)發(fā)展的重要因素。陳浩（2011）分析了改革開放以來相應時段發(fā)展節(jié)點和交通建設指標，通過構(gòu)建珠江三角區(qū)城市群體區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展模型，研究城際水陸交通連接率、通達性、交通運載量的變化與城市群體區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)的演變由單極格局轉(zhuǎn)變?yōu)檎挝幕徒?jīng)濟中心城市的兩極格局，再到城際軌道交通與水陸交通體系連接的完善發(fā)展為多格局的“點、線、面”區(qū)域旅游立體空間體系，使得區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展空間布局趨于平衡，旅游資源利用率最大化。
近年來，我國高鐵發(fā)展迅速，有研究認為高鐵沿線的經(jīng)濟發(fā)展具有較強的“催化劑”作用和“時空壓縮”效應。汪德根（2016）選取“首位度”指標，運用“位序―規(guī)?！狈▌t和“社會網(wǎng)格”分析法，研究了武廣高鐵對湖北省區(qū)域旅游空間格局的影響，認為高鐵有利于強化首位分布態(tài)勢，對集聚性旅游空間結(jié)構(gòu)發(fā)揮出有益的催化效應，同時得出，高鐵是一把“雙刃劍”，一方面強化了核心區(qū)域旅游的極化作用，使得區(qū)域差異進一步加大，另一方面也強化了核心區(qū)域旅游的擴散作用，有利于縮小邊緣區(qū)域旅游差距，但是總體上武廣高鐵將導致湖北省區(qū)域旅游空間發(fā)展差異擴大化，建議湖北省在旅游空間設計與開發(fā)上注重加強邊緣區(qū)域與核心區(qū)域的連接，充分發(fā)揮核心區(qū)域旅游的擴散作用，促進旅游空間發(fā)展均衡化、最優(yōu)化。
王錄倉、楊志鵬等（2016）和劉麗娟（2008）分別考察了黃河流域的大夏河、洮河、湟水河景區(qū)旅游資源與河西走廊旅游資源，分析了景區(qū)旅游資源類型、旅游線路設計、旅游空間規(guī)劃，認為現(xiàn)有旅游空間制約了區(qū)域旅游資源的深層次開發(fā)與利用，限制了現(xiàn)有旅游產(chǎn)品內(nèi)涵的挖掘與提升，研究指出要改變以往旅游規(guī)劃設計中的各自為政的現(xiàn)象，積極加強區(qū)域旅游空間資源的整合，促進區(qū)域旅游資源之間的有機串聯(lián)，形成規(guī)模效應。
三、體育旅游資源空間布局與設計研究
1.體育旅游資源結(jié)構(gòu)布局研究
體育旅游資源空間分布至少包括時間和空間兩個維度，時間維度方面主要表現(xiàn)為體育旅游資源要素的前后演變，空間維度方面主要表現(xiàn)為地理特征、旅游容量、交通連接、配套設施、相關(guān)產(chǎn)業(yè)、政策與規(guī)劃等要素。李?W（2013）研究了北京市高爾夫旅游資源空間分布特征及其影響因素，研究認為高爾夫旅游受區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平影響較大，同時受政府相關(guān)政策影響；在時間序列上，高爾夫旅游資源的空間分布隨經(jīng)濟發(fā)展、城市建設、交通區(qū)位優(yōu)勢等因素呈由中心城區(qū)轉(zhuǎn)向多區(qū)多中心發(fā)展的特征，中心城區(qū)聚集化，城郊區(qū)域逐漸密集，但是在場地的空間容量上呈現(xiàn)中心城區(qū)低于城郊區(qū)域，即高爾夫資源分布密度與空間容量成反比。丁蕾（2015）從空間格局和空間關(guān)聯(lián)度兩個方面分析了南京市水體旅游資源空間結(jié)構(gòu)，研究得出規(guī)模指數(shù)和優(yōu)越度指數(shù)方面主城區(qū)明顯大于城郊區(qū)域，主城區(qū)水體旅游資源得到了較好的開發(fā)與利用，水體連接度和通達性較好，但是南京市水體資源關(guān)聯(lián)度不高，需要加強區(qū)域資源空間整合增強規(guī)模效應，提升綜合競爭力。
許政紅（2015）運用“點軸”理論、“斑塊――廊道――基質(zhì)”模式研究溫州、福州、泉州、廈門、汕頭等中心城市及周邊城市組成的海峽西岸城市群體育旅游空間結(jié)構(gòu)與發(fā)展，將優(yōu)越的區(qū)位資源、獨特的體育旅游資源（海洋、島嶼、港灣及沙灘、區(qū)域特色文化與風景名勝）、良好的交通設施、相關(guān)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢以及政策優(yōu)勢整合利用，多層次、多維度規(guī)劃發(fā)展海峽西岸城市體育旅游。劉曉明（2013）借用增長極布局模式、點軸布局模式、圈層布局模式和網(wǎng)格布局模式規(guī)劃發(fā)展不同時期廣東省體育旅游空間與旅游線路設計。軒大嶺（2015）運用經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)的相關(guān)理論分析了河南省體育旅游空間結(jié)構(gòu)與布局，認為必須加強區(qū)域合作、強化政府政策與市場的切合度、加強體育旅游基礎設施建設完善體育旅游資源網(wǎng)絡，積極探索多層次多渠道的體育旅游人才培養(yǎng)模式。
2.體育旅游資源空間開發(fā)研究
2.1體育旅游資源與體育旅游產(chǎn)品開發(fā)
這類研究文獻較多，如劉建中（2009）對四川省山區(qū)旅游資源特征進行分析，探討制約山區(qū)體育旅游產(chǎn)品開發(fā)的主要因素，提出了四川山區(qū)體育旅游發(fā)展策略。云學容（2008）將四川省主要自然旅游資源和人文旅游資源一一分析，分布尋找對應的可開發(fā)的體育旅游產(chǎn)品，對充分利用四川現(xiàn)有旅游資源空間，發(fā)展體育旅游事業(yè)具有較大參考價值。
2.2民族傳統(tǒng)體育資源的開發(fā)與利用
四川是多民族聚居省份，民族傳統(tǒng)文化和民族傳統(tǒng)體育是四川旅游的主要旅游吸引物。學者很重視民族傳統(tǒng)體育資源的開發(fā)研究。鐘靈波（2011）分析了四川少數(shù)民族傳統(tǒng)體育旅游資源的民族性、文化性、區(qū)域性、傳統(tǒng)性、適應性、多樣性、多元性及功能性等特征，提出體育旅游資源開發(fā)與體育旅游產(chǎn)品設計要突出其觀賞性、參與性、健身性、休閑性、娛樂性、探險獵奇等多種旅游體驗。韓勇（2006）等詳細考察了涼山州彝族、藏族、苗族、布依族、回族、納西族等眾多少民族體育旅游資源的特點，指出要結(jié)合個少數(shù)民族的傳統(tǒng)節(jié)日、民俗風情、地域與時節(jié)設計特色體育旅游活動產(chǎn)品，包括娛樂表演型、活動參與型、休閑健身型、運動訓練型、主題節(jié)慶型，開發(fā)民族特色的傳統(tǒng)體育用品。
2.3城市（城鎮(zhèn)）建設與體育旅游資源開發(fā)研究
2008年北京奧運會之后，體育在城市建設中的獨特功能越來越被學者和政府重視，體育是城市名片的觀念成為共識。城鎮(zhèn)及城市新區(qū)建設中，體育及體育旅游資源成為首要考慮的問題之一。胡用崗（2015）分析了四川省成都市天府新區(qū)水域體育旅游資源、山地與空中體育旅游資源、冰雪與草地體育旅游資源和體育賽事旅游資源特點與開況，指出要“以人為本”來優(yōu)化配置新區(qū)體育旅游資源，建立立體多元的系統(tǒng)化的體育旅游運行機制。
四、結(jié)論與建議
1.體育旅游資源的空間布局與開發(fā)屬于政府公共服務與管理職能，政府相關(guān)決策部門要在政策、規(guī)劃、組織、協(xié)調(diào)等方面做好頂層設計，改變以往地方政府各自為政、重復建設、相互競爭打壓的怪相，才能使資源配置科學優(yōu)化，發(fā)揮出最佳效用。
2.學者、體育旅游的相關(guān)技術(shù)與職能部門、政府智囊團等對區(qū)域體育旅游資源要做好全面細致的摸底調(diào)查，歸類分析，通過運用旅游地理的相關(guān)理論、旅游建設規(guī)劃理論、旅游產(chǎn)品策劃、旅游企業(yè)經(jīng)營與管理、體育旅游學的理論研究，探索區(qū)域體育旅游資源的空間布局和科學設計方案。
中圖分類號：F590 文獻標識碼：A 文章編號：1008-2972(2007)04-0106-04
生態(tài)學起源于生物學，但已經(jīng)超越了生物學的范圍。它不僅包括自然科學，也包括社會科學，更多的是一種認識論和方法論，是自然科學通向社會科學的橋梁。而生態(tài)位理論是生態(tài)學最重要的理論之一，現(xiàn)已逐步滲透到社會學研究的領域，目前主要是在企業(yè)發(fā)展理論研究和城市發(fā)展理論研究兩個方面被重點關(guān)注和熱點探討。
一、旅游資源生態(tài)位的內(nèi)涵
生態(tài)位是指在生態(tài)因子變化范圍內(nèi)，能夠被生態(tài)元實際和潛在占據(jù)利用或適應的部分。同樣，應用到社會學領域，旅游資源作為旅游系統(tǒng)中的一個單元，與生態(tài)元在生態(tài)系統(tǒng)中的地位相類似，旅游資源在旅游系統(tǒng)中也具有一定的結(jié)構(gòu)與功能，具有相應的生態(tài)位。旅游資源生態(tài)位是指旅游資源在區(qū)域旅游系統(tǒng)中依據(jù)其特點、品位、市場開發(fā)潛力及需求狀況而確立的發(fā)展地位及由此而致的開發(fā)序位和市場定位。旅游資源生態(tài)位是旅游資源本體特征與環(huán)境條件(旅游資源所處的生態(tài)環(huán)境條件、人文環(huán)境條件、資源開發(fā)條件、區(qū)位條件、客源條件等)互動匹配后所處的狀態(tài)，是旅游資源在特定時期、特定區(qū)域范圍內(nèi)旅游業(yè)發(fā)展中所具有的功能與地位。
二、江西旅游資源生態(tài)位分析
1．江西旅游資源的總體概況
素享“物華天寶、人杰地靈”美譽的江西，山川秀麗，人文薈萃，旅游資源豐富。全省現(xiàn)有世界文化景觀l處，風景名勝區(qū)(點)400多個，自然保護區(qū)14個(國家級3個)，森林公園58個(國家級14個)，歷史文化名城7座(國家級3座)，重點文物保護單位1955處(全國重點24處)。此外還有豐富的風物名產(chǎn)、地方文化和眾多的現(xiàn)代建設項目。
2．江西旅游資源生態(tài)位的“三位論”
(1)江西旅游資源價值層位(營養(yǎng)維度生態(tài)位)
旅游資源價值層位是指從審美的角度和旅游資源自身特點、屬性、開發(fā)利用條件出發(fā)，旅游資源在區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展中的地位。我們也可以稱之為旅游資源的“營養(yǎng)生態(tài)位”，也就是旅游資源本身能夠滿足旅游者需求的程度及旅游者從中所能獲得的價值(營養(yǎng))大小。旅游資源價值層位是旅游資源開發(fā)序位和旅游資源市場定位的基礎。旅游資源價值層位可以通過對旅游資源品位高低、吸引力大小、旅游資源開發(fā)基礎條件等因素進行綜合評價。根據(jù)對江西旅游資源的綜合評分，可以把旅游資源價值層位分為三個層位。第一層位的為資源品位高、吸引力大、旅游基礎設施較好的旅游資源(景區(qū))，包括：廬山、井岡山、龍虎山、三清山、景德鎮(zhèn)、瑞金、南昌市區(qū)、安遠三百山、吳城候鳥區(qū)、九江潯陽區(qū)、贛州章貢區(qū)等。第二層位的為資源品位、吸引力中等，旅游基礎設施尚可的旅游資源(景區(qū))，包括：婺源、湖口石鐘山、新余仙女湖、彭澤龍宮洞、萍鄉(xiāng)安源、樂安流坑、靖安三爪侖、永修云居山、龍南武當山、柘林湖、寧岡、吉安、龜峰、梅嶺、寧都翠微峰、南城麻姑山等。第三層位的為資源品位、吸引力一般或資源品位尚可，．但旅游基礎設施較差的旅游資源(景區(qū))，包括：瑞昌秦山、峽江玉笥山、遂川白水仙一泉江、蓮花玉壺山、萬年仙人洞、鉛山、浮梁、樂平、樟樹、會昌漢仙巖：金溪疏山寺、宜黃曹山、宜豐洞山、萬載竹山、武功山、孽龍洞、修水南崖一清水巖等。
(2)江西旅游資源開發(fā)序位(時間維度生態(tài)位)
旅游資源開發(fā)序位是根據(jù)旅游資源本身的價值品質(zhì)、旅游資源所在地的區(qū)位環(huán)境條件、區(qū)域旅游資源相互關(guān)系等因素，確定的旅游資源在區(qū)域旅游開發(fā)中的時間順序和旅游資源在區(qū)域旅游功能系統(tǒng)中的地位。旅游資源開發(fā)序位包括開發(fā)時間先后秩序、開發(fā)建設規(guī)模和功能體系定位。旅游資源的價值層位是確定旅游資源開發(fā)序位的基礎，而旅游區(qū)位因素(旅游開發(fā)難易程度、投資規(guī)模、客源市場保證程度、區(qū)域社會經(jīng)濟狀況等)是確定旅游資源開發(fā)定位的重要條件。根據(jù)旅游資源的價值層位，旅游資源在區(qū)域系統(tǒng)中的空間格局(區(qū)位)，旅游資源的替代關(guān)系與互補關(guān)系，旅游資源開發(fā)支持體系的能力建設狀況等因素確定江西旅游資源的開發(fā)序位。
江西旅游資源開發(fā)序位可以從兩個層次進行劃分：一是旅游資源總體開發(fā)序位，如廬山、井岡山－三清山、龍虎山、景德鎮(zhèn)、仙女湖等－三百山、石鐘山、龜峰、樂安流坑等－龍宮洞、小武當、武功山等一獅子洞、七里窯、瑞昌秦山等；二是旅游資源類型開發(fā)序位，如山岳景觀系列開發(fā)序位：廬山、井岡山－龍虎山、三清山－三百山－武功山、黃崗山，丹霞地貌景觀系列開發(fā)序位：龍虎山－龜峰－小武當。
(3)江西旅游資源開發(fā)的市場定位(空間維度生態(tài)位)
旅游資源市場定位是根據(jù)區(qū)域中旅游資源的價值層位現(xiàn)狀，分析旅游資源的輻射距離大小和吸引向性而確定的旅游資源的市場開發(fā)方向和預期規(guī)模大小，即同一資源在不同區(qū)域市場上所占據(jù)的位置與市場層次。旅游資源市場定位可以分為旅游資源的市場空間定位(空間生態(tài)位)和旅游資源的市場功能定位――目標細分市場定位(功能生態(tài)位)。江西旅游資源的特色概括起來就是絕特山水、紅色搖籃、陶瓷藝術(shù)、道教文化和古色文化。就江西旅游資源吸引力來看以及入境旅游者對江西旅游資源感興趣的比較和歷年來江西各景區(qū)入境旅游接待情況分析，入境旅游者對江西旅游資源的興趣大小依次是絕特山水、陶瓷藝術(shù)、古色文化、道教文化和紅色搖籃；港澳旅游者對江西旅游資源的興趣大小依次是絕特山水、道教文化、陶瓷藝術(shù)、紅色搖籃和古色文化。
而江西的名山勝水及紅色文化最吸引國內(nèi)游客其次是道教文化、古色文化和陶瓷藝術(shù)。因此江西旅游資源開發(fā)的市場定位，可以其層次關(guān)系。
三、江西旅游資源生態(tài)位的選擇策略
俄羅斯微生物學家格烏司指出，生態(tài)位是可以選擇的。不同物種要想生存下去就必須選準自身的生態(tài)位，在生存的時間和空間上與其他物種錯開。旅游資源生態(tài)位的選擇是旅游資源開發(fā)面對生存與競爭所采取的一種積極的策略。旅游資源生態(tài)位的選擇必須考慮旅游資源自身稟賦特征與需求、時間、空間等因素的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
1．確立合理的旅游資源開發(fā)序位――生態(tài)位定位
江西在區(qū)域旅游系統(tǒng)中，在已有的旅游資源生態(tài)序位基礎上，為了適應環(huán)境變化和競爭實力的提高，不斷地開發(fā)新旅游產(chǎn)品和特色旅游產(chǎn)品，通過不斷擴展自身的生態(tài)位空間，尋找新的發(fā)展空間，拓展旅游資源生態(tài)位的寬度，在區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展中占據(jù)有利的生存位置，確立合理的旅游資源開發(fā)序位。第一，優(yōu)先發(fā)展：紅色旅游。將紅色旅游作為江西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口和著力點，實行紅色旅游領跑戰(zhàn)略。使紅
色旅游成為江具特色與魅力的“紅色名片”，帶動江西整個旅游業(yè)的發(fā)展。第二，重點發(fā)展：觀光旅游，休閑度假旅游，農(nóng)業(yè)旅游，文化旅游。第三，保護發(fā)展：生態(tài)旅游，宗教旅游。第四，培育發(fā)展：會展旅游，科考旅游，工業(yè)旅游，購物旅游，軍體探險旅游，自助和自駕車旅游。
為避免區(qū)域內(nèi)旅游資源生態(tài)位重疊，避免低層次重復開發(fā)，江西旅游資源開發(fā)應確立各類旅游資源的開發(fā)重點，如紅色旅游資源開發(fā)應以井岡山為重點，觀光旅游資源開發(fā)應以廬山為龍頭，道教文化旅游資源開發(fā)應以龍虎山為中心。在區(qū)域旅游系統(tǒng)內(nèi)應有層次、有重點、分階段地進行旅游資源開發(fā)。
2．進行旅游資源錯位開發(fā)――生態(tài)位調(diào)整
在旅游資源開發(fā)過程中旅游資源生態(tài)位差異越大，彼此之間的競爭就越小，甚至處于相互依賴的合作關(guān)系。反之，旅游資源生態(tài)位越接近，相互競爭就越激烈，生存壓力就越大。因此，為避免生態(tài)位重疊而導致的惡性競爭(價格戰(zhàn)、廣告戰(zhàn)和產(chǎn)品戰(zhàn)等)，尋求共同發(fā)展，可以選擇旅游資源錯位開發(fā)模式。旅游資源錯位開發(fā)可以分為：時間錯位、空間錯位、產(chǎn)品錯位和市場錯位四種形式。
(1)時間錯位：對江西旅游業(yè)的發(fā)展應正確選擇旅游資源開發(fā)的序位，做到分期開發(fā)，滾動式發(fā)展，確立旅游資源開發(fā)的主次關(guān)系與次序。對一些具有良好市場前景與預期的旅游資源，應盡早盡快進行開發(fā)，充分利用“時間差”，占據(jù)有利的市場，確立先發(fā)優(yōu)勢。如生態(tài)旅游資源是江西的一大資源優(yōu)勢，同時，生態(tài)旅游也是21世紀旅游業(yè)的發(fā)展方向與趨勢，因此，江西應重視生態(tài)旅游資源的開發(fā)，努力提升江西旅游業(yè)的品位。
(2)空間錯位：尋找有利于自己發(fā)展的生存空間，避免區(qū)域內(nèi)在資源開發(fā)模式上低水平重復開發(fā)。形成區(qū)域旅游系統(tǒng)的合理的空間梯度。通過空間錯位開發(fā)，在區(qū)域旅游系統(tǒng)內(nèi)逐步形成具有強吸引力、輻射力的旅游節(jié)點。這些旅游節(jié)點對周圍地區(qū)的吸引、輻射效應，會促成區(qū)域旅游系統(tǒng)內(nèi)部各地區(qū)之間進一步發(fā)生互動效應，形成彼此之間的旅游職能互補，并逐步形成層次有序的區(qū)域旅游系統(tǒng)的空間結(jié)構(gòu)。江西旅游業(yè)要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，要切實打好廬山牌，使其成為吸納游客和周邊旅游區(qū)傳遞客源的中心。要把井岡山作為另一個名牌旅游產(chǎn)品來建設，建成新的旅游熱線。要充分發(fā)揮廬山的世界文化景觀的品牌優(yōu)勢和井岡山的紅色旅游圣地的品牌與政策優(yōu)勢，對江西旅游業(yè)的發(fā)展起到輻射作用與帶動作用。
(3)產(chǎn)品錯位：同質(zhì)化的資源，差異化的開發(fā)。多元化的旅游市場需求要求旅游產(chǎn)品必須有鮮明的個性和明顯的差異性。旅游產(chǎn)品錯位開發(fā)主要包括：第一，產(chǎn)品特色錯位，找出旅游資源開發(fā)亮點，形成旅游特色產(chǎn)品，如江西的紅色旅游和生態(tài)旅游；第二，產(chǎn)品開發(fā)規(guī)模錯位，通過規(guī)模建立自身的優(yōu)勢與個性；第三，產(chǎn)品檔次錯位，在產(chǎn)品質(zhì)量、服務水平做文章，打造旅游精品，同時，隨著休閑時代的到來，也應開發(fā)不同檔次的旅游產(chǎn)品，滿足多層次的旅游市場需求。
(4)市場錯位：沒有飽和的市場，只有飽和的思想。市場錯位開發(fā)就是尋找市場空位，找準自己具有相對優(yōu)勢的旅游細分市場進行開發(fā)。針對江西旅游資源的價值層位和資源稟賦特征，找準江西旅游資源開發(fā)的市場定位。
首先，入境市場定位。其核心市場主要是港澳臺、東南亞、東北亞(主要是日、韓)、北美(美國、加拿大)4大市場，基本市場：西歐、澳洲，機會市場：其他國家和地區(qū)。其市場發(fā)展戰(zhàn)略重點：針對港澳臺市場，主要推出江西名山大湖古城觀光、景德鎮(zhèn)陶瓷賞購、紅色搖籃訪習、三百山飲水探源、龍虎山道教朝圣、三清山奇峰觀賞等旅游產(chǎn)品。針對東北亞和東南亞市場，主要推出廬山國際會議、景德鎮(zhèn)陶瓷藝術(shù)研修、龍虎山和三清山道教文化、婺源山水田園采風、樂安流坑古村探訪等旅游產(chǎn)品。針對歐美市場，主要推出廬山國際會議、景德鎮(zhèn)陶瓷藝術(shù)研修、鄱陽湖冬季珍禽觀賞、紅色搖籃探訪等旅游產(chǎn)品。
其次，國內(nèi)市場定位。以上海為中心的長三角地區(qū)市場，重點推出廬山、井岡山、三清山、龍虎山、景德鎮(zhèn)、婺源等旅游目的地的觀光、會議、度假、生態(tài)等旅游產(chǎn)品。以廣州為中心的珠三角地區(qū)市場，重點推出京九江西名山大湖古城觀光、會議、生態(tài)、宗教文化等旅游產(chǎn)品。以武漢為中心的華中旅游市場，重點推出江西名山觀光、訪習和會議等旅游產(chǎn)品。以北京為中心的北方市場，應以廬山、井岡山觀光、訪習、會議等旅游產(chǎn)品為先導，大力開拓北京市場，并逐步拓寬北方市場。
[中圖分類號]F59
[文獻標識碼]A
[文章編號]1002―5006(2007)04―0025―05
旅游資源是旅游產(chǎn)品吸引力產(chǎn)生的核心要素。一般而言，在區(qū)域旅游資源系統(tǒng)中，旅游資源是以個體的集合群的形式――旅游資源群的形式而存在，結(jié)合生態(tài)學中“生物種群”的定義，引入“旅游資源群”的概念。所謂“旅游資源群”是指占據(jù)一定地理空間同類旅游資源的集合體，旅游資源在特定的地理空間重要存在形式，是區(qū)域旅游資源系統(tǒng)組成的基本單位[1]。旅游資源群這一概念強調(diào)從整體出發(fā)，分析旅游資源的集群效應，研究旅游資源的屬性特征，這對于旅游資源合理開發(fā)和可持續(xù)利用有著重要的理論價值和實踐意義。
在當前旅游資源學研究中，有關(guān)旅游資源群的研究基本上仍處于萌芽階段。截至目前，全國范圍以及部分省、直轄市、自治區(qū)尚未進行全面的旅游資源普查，旅游資源的研究仍處于資源綜合開發(fā)研究階段，對旅游資源群的研究缺乏必要的基礎信息資料，更談不上運用旅游資源群的概念來研究整個旅游資源的開發(fā)與利用，以達到區(qū)域旅游資源的群體效應[1―6]。本文采用自2003年8月開始，歷時2年多的陜西旅游資源普查工作獲取的第一手數(shù)據(jù)，結(jié)合GIS技術(shù)和統(tǒng)計分析方法，對陜西區(qū)域各大類旅游資源群中個體的分布進行了可視化，計算出各群的開發(fā)潛力，并從多方面進行了較為詳細的分析與評價。
1 研究區(qū)概況
陜西省是中華文明的重要發(fā)祥地、中國南北景觀薈萃與過渡的交融區(qū)，豐富的自然和人文旅游資源特色鮮明、絢麗多彩。5000年文明所積淀的文物古跡、歷史遺存遍布三秦大地；陜北高原、關(guān)中盆地和秦巴山地，構(gòu)成了大量的、獨具魅力的自然景觀，是我國最重要的旅游資源大省之一。陜西位處歐亞大陸橋的中樞位置，起著承東啟西、溝通南北的戰(zhàn)略作用，地理位置重要，交通便利，科技和文化教育較發(fā)達，為旅游業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了得天獨厚的良好條件。
經(jīng)普查，截至2005年9月，陜西省旅游資源有9972個，按類型可分為兩類：自然類型654個，占6.6％，人文類型9318個，占93.4％；按等級可分為6個級別：5級154個，4級409個，3級1165個，2級1378個，1級2373個，未獲級4493個。在11個地市、區(qū)中，旅游資源單體最多的是西安市，共計2148個，其中優(yōu)良級(3級以上)旅游資源單體自然類型25個，人文類型551個，最少的是楊凌區(qū)，共計86個，其中優(yōu)良級旅游資源單體自然類型0個，人文類型24個。以上數(shù)據(jù)充分表明，陜西省是一個旅游資源大省，人文類型旅游單體占多數(shù)，空間分布廣泛，見圖1。
2 研究方法
本研究是對陜西區(qū)域旅游資源群的開發(fā)潛力進行研究，首先應計算出其開發(fā)潛力，但由于該過程中需要相關(guān)的圖形數(shù)據(jù)和統(tǒng)計數(shù)據(jù)，故研究方法包括以下兩個方面：全部旅游資源普查數(shù)據(jù)的可視化與統(tǒng)計、旅游資源群開發(fā)潛力的計算。
2.1普查數(shù)據(jù)可視化與統(tǒng)計方法
由于陜西旅游資源普查獲得的最新資料涉及的數(shù)據(jù)量大，種類繁多，覆蓋范圍較廣，因此為了便于普查數(shù)據(jù)的可視化與統(tǒng)計，必須對其建立空間數(shù)據(jù)庫。本研究利用普查獲得的各個旅游資源地理位置數(shù)據(jù)，批量導人到GIS軟件中，實現(xiàn)普查數(shù)據(jù)的圖形化顯示，建立圖形數(shù)據(jù)庫，并對屬性數(shù)據(jù)(如名稱、種類、級別、行政隸屬等)進行分類、編碼，建立屬性數(shù)據(jù)庫，然后實現(xiàn)這兩個數(shù)據(jù)庫的鏈接，從而建立陜西旅游資源空間數(shù)據(jù)庫。在該庫的基礎上，通過條件查詢，實現(xiàn)各區(qū)域的面積量算以及各類型旅游資源數(shù)量的統(tǒng)計，并用GIS軟件的運用空間分析功能，算出各類型旅游資源單體之間的距離之和n]。
2.2開發(fā)潛力計算方法
根據(jù)開發(fā)潛力的概念界定，旅游資源群開發(fā)潛力的大小決定于區(qū)域旅游資源群規(guī)模大小和集聚程度以及資源優(yōu)越度指數(shù)的高低，是由旅游資源群的規(guī)模度、集聚度和優(yōu)越度等因素共同作用的結(jié)果。對于區(qū)域內(nèi)旅游資源群而言，聚集度指數(shù)越小，則旅游資源聚集度越大，旅游資源單體間關(guān)聯(lián)度越強；規(guī)模度指數(shù)越大，則單位面積內(nèi)旅游資源單體數(shù)量越多；優(yōu)越度指數(shù)越大，則區(qū)域中優(yōu)良級旅游資源單體數(shù)量越多，旅游資源群市場知名度就越高，市場開發(fā)潛力就越大[1]。
考慮到這三種指數(shù)對于區(qū)域旅游資源群總體開發(fā)潛力的不同影響，本研究認為各指數(shù)對總體開發(fā)潛力的影響權(quán)重一致，因此，區(qū)域旅游資源群開發(fā)潛力可用公式表示：
pij=Sij+Dij/Rij
(1)
其中：Pij為第i個區(qū)域內(nèi)j類旅游資源群的開發(fā)潛力；Sij為第i個區(qū)域內(nèi)j類旅游資源群優(yōu)越度指數(shù)；Dij為第i個區(qū)域內(nèi)j類旅游資源群規(guī)模度指數(shù)；Rij為第i個區(qū)域內(nèi)j類旅游資源群聚集度指數(shù)[1]。
3 陜西區(qū)域旅游資源普查數(shù)據(jù)可視化與統(tǒng)計
3.1數(shù)據(jù)可視化
此次旅游資源普查結(jié)果顯示，陜西省共有9972個旅游單體，數(shù)量大，類型、等級較多，因此，在標注旅游單體時，本項研究采用文件讀取的方法，將旅游單體批量生成旅游資源單體數(shù)據(jù)庫，然后在ArcGIS軟件的支持下，在基礎要素圖上標注出來，從而獲得陜西省旅游資源分布圖，見圖1。
3.2數(shù)據(jù)統(tǒng)計
在本次陜西旅游資源普查中，采用的分類體系是國家旅游資源分類標準(GB/T 19872―2003)，將陜西旅游資源劃分為主類一亞類一基本類型三個層次，分屬地文景觀(A)、水域風光(B)、生物景觀(C)、天象與氣候景觀(D)、遺址遺跡(E)、建筑與設施(F)、旅游商品(G)和人文活動(H)等8個主 類，31個亞類，155個基本類型；按分級體系劃分為3個優(yōu)良級(5級、4級、3級)和3個一般級(2級、1級、0級)。陜西省旅游單體分區(qū)統(tǒng)計情況如表1所示。
4 陜西區(qū)域旅游資源群開發(fā)潛力計算
本研究考慮到研究的意義及難易程度，分8個主類計算了陜西區(qū)域旅游資源群的開發(fā)潛力。根據(jù)公式(1)得知，欲計算出旅游資源群的開發(fā)潛力，必須首先得到聚集度指數(shù)、優(yōu)越度指數(shù)和規(guī)模度指數(shù)。
4.1三種指數(shù)的計算
聚集度指數(shù)(conglomeration)反映了旅游資源群個體空間分布聚集程度，是旅游資源群個體關(guān)聯(lián)度程度大小的重要體現(xiàn)，它是衡量旅游資源群個體在空間上縱向排列所產(chǎn)生的屏蔽效應大小程度的重要指標。把旅游資源單體看作點要素，則聚集度與最鄰近點之間的距離的平均值和點密度成正比關(guān)系。優(yōu)越度指數(shù)(dominance)是表示優(yōu)良級旅游資源在同一區(qū)域、同類型旅游資源群中的地位指標，它表明區(qū)域旅游資源組成中此類旅游資源類型在旅游資源群中的支配程度，與區(qū)域內(nèi)優(yōu)良級旅游資源單體數(shù)量成正比關(guān)系，與旅游資源群旅游資源單體總數(shù)成反比關(guān)系。規(guī)模度指數(shù)(dimensions)是指單位面積內(nèi)旅游資源單體數(shù)量，其值越大表明區(qū)域內(nèi)旅游資源規(guī)模越大，它與旅游資源群中單體數(shù)量成正比關(guān)系，與區(qū)域面積成反比關(guān)系[1]。根據(jù)以上各指數(shù)的定義，不難算出陜西區(qū)域旅游資源群的聚集度指數(shù)、優(yōu)勢度指數(shù)和規(guī)模度指數(shù)。
4.2開發(fā)潛力的計算
根據(jù)公式(1)，將各區(qū)域各類型旅游資源群的聚集度指數(shù)、優(yōu)越度指數(shù)和規(guī)模度指數(shù)代入，即可計算出陜西區(qū)域各主類旅游資源群的開發(fā)潛力，其結(jié)果如表2所示。
5 結(jié)論與討論
經(jīng)過對表2和圖2的統(tǒng)計、分析，得出以下結(jié)論：
(1)從整體來看，各類旅游資源群中，開發(fā)潛力從大到小排在前五位的依次是楊凌的人文活動旅游資源群(1.6415)、楊凌的建筑與設施旅游資源群(1.1653)、絨陽的人文活動旅游資源群(1.1486)、西安的建筑與設施旅游資源群(0.9802)、西安的人文活動旅游資源群(0.7534)。從所處的地理位置方面分析，楊凌、咸陽、西安這三個區(qū)域都位于關(guān)中平原，并且相毗鄰，交通便利，從旅游資源群的類型方面分析，人文活動、建筑與設施這兩類旅游資源群的開發(fā)潛力在全省范圍內(nèi)相對較大，各類旅游資源群的開發(fā)潛力平均值同樣體現(xiàn)了這個規(guī)律，即建筑設施旅游資源群的平均開發(fā)潛力為0.551，人文活動旅游資源群的平均開發(fā)潛力為0.5332，由此可見，陜西省的旅游資源群開發(fā)應以西安、咸陽和楊凌這三個區(qū)域為中心，實現(xiàn)“西一咸一體化”旅游資源的規(guī)?；_發(fā)，開發(fā)的重點應放在人文活動和建筑與設施旅游資源群方面。
(2)從旅游資源群的類型來看，地文景觀旅游資源群開發(fā)潛力最大的區(qū)域是商洛(0.5818)，這是因為商洛雖僅擁有17個優(yōu)良級地文景觀旅游資源，不及安康、寶雞和漢中，但這些資源相對比較集中，如金絲大峽谷、柞水溶洞等；水域風光旅游資源群開發(fā)潛力最大的區(qū)域是渭南(0.3455)，經(jīng)統(tǒng)計分析，渭南擁有6個優(yōu)良級水域風光旅游資源，如華山風景名勝區(qū)等，從數(shù)量上就已排在全省其他區(qū)域的前列；生物景觀旅游資源群開發(fā)潛力最大的區(qū)域是延安(0.6533)，延安擁有7個生物景觀旅游資源，如山丹丹花等，所處地理位置相對比較集中，故其開發(fā)潛力最大；天象與氣候景觀旅游資源群開發(fā)潛力最大的區(qū)域是寶雞(0.2183)，經(jīng)統(tǒng)計，全省范圍內(nèi)，優(yōu)良級天象與氣候景觀旅游資源僅有1個，就是位于寶雞眉縣境內(nèi)的平安云海；遺址遺跡旅游資源群開發(fā)潛力最大的區(qū)域是楊凌(0.143)，雖楊凌僅擁有1個優(yōu)良級遺址遺跡旅游資源疙瘩廟遺址，在數(shù)量上位居全省倒數(shù)第一，但由于交通便利，故其開發(fā)潛力最大；建筑與設施旅游資源群開發(fā)潛力最大的區(qū)域也是楊凌(1.1653)。這是因為楊凌雖然擁有19個優(yōu)良級建筑與設施旅游資源，在數(shù)量上位居全省倒數(shù)第二，但由于楊凌本身區(qū)域范圍較小，這些資源的位置分布非常集中，故其開發(fā)潛力最大；旅游商品旅游資源群開發(fā)潛力最大的區(qū)域是西安(0.5195)，經(jīng)統(tǒng)計分析，西安擁有28個優(yōu)良級旅游商品旅游資源，如西安羊肉泡饃等，在數(shù)量上具有絕對的優(yōu)勢，且位置相對集中，位于市區(qū)，故其開發(fā)潛力最大；人文活動旅游資源群開發(fā)潛力最大的區(qū)域還是楊凌(1.6415)，楊凌擁有2個優(yōu)良級人文活動旅游資源，后稷和楊凌農(nóng)業(yè)高新科技成果博覽會，雖然數(shù)量上非常少，但所處地理位置很集中，故其開發(fā)潛力最大。根據(jù)上述結(jié)論，陜西各種旅游資源群的開發(fā)可結(jié)合不同區(qū)域的不同旅游資源群特點，充分發(fā)揮各區(qū)域的旅游資源群優(yōu)勢，整體提高陜西旅游資源的開發(fā)和利用水平。
(3)從各區(qū)域來看，8大類旅游資源群的開發(fā)潛力總值最大的是楊凌(3.393)，西安次之(3.236)，位于開發(fā)潛力總平均值(2.172)之上依次還有咸陽(2.696)、延安(2.582)。經(jīng)查閱相關(guān)資料并分析普查數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，楊凌區(qū)是1997年國家批準的高科技農(nóng)業(yè)示范區(qū)，經(jīng)近幾年來國家不斷投資建設，現(xiàn)已交通便利，路網(wǎng)密織，雖范圍最小，但有24個優(yōu)良級旅游資源，如水上運動中心、昆蟲博物館、人工降雨大廳、后稷和楊凌國際節(jié)水科技博覽園等，分布非常集中；西安是陜西省的省會，行政、文化集中的文明古城，具有悠久的歷史，旅游資源數(shù)量占陜西省旅游資源總數(shù)量的1/4左右，有全世界聞名遐邇的秦始皇兵馬俑博物館等諸多享有盛名的旅游資源；咸陽也是一個歷史文化名城，有不少與歷史有關(guān)的旅游資源，如乾陵、茂陵、漢武帝劉徹等，同時交通便利，國際機場位于該區(qū)域內(nèi)；延安是中國革命的圣地，有最具特色的黃河文化、祭祖文化，東臨黃河，與山西相鄰，西與甘肅接壤，是國務院首批公布的24個歷史文化名城之一，旅游資源數(shù)量約占陜西省旅游資源總數(shù)量的1/8。以上分析發(fā)現(xiàn)，從旅游資源群的角度考慮，陜西省的旅游資源開發(fā)應以這幾個區(qū)域為中心，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，特別是延安的特色紅色旅游，同時把集群式旅游資源開發(fā)模式作為新思路，產(chǎn)生群體效應，最終實現(xiàn)整個陜西省的旅游資源更科學、有效的開發(fā)。
總之，本文利用“旅游資源群”這一概念及開發(fā)潛力計算方法，得出了陜西區(qū)域各旅游資源群開發(fā)潛力，從資源集群的角度出發(fā)，經(jīng)整體、全面的分析，總結(jié)出陜西區(qū)域旅游資源的空間集群特征，把生態(tài)學的種群觀點引入到旅游資源研究中，探索了新的研究思路，對于陜西區(qū)域旅游資源規(guī)劃與開發(fā)提供了理論支持和實踐指導。
[基金項目]國家自然科學基金項目(49271037)
[收稿日期]2006―12―13
[作者簡介]張君(1980―)，女，陜西西安人，研究實習員，碩士，主要從事統(tǒng)計與GIS應用研究，E-mail:。
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景觀生態(tài)學家俞孔堅博士從景觀生態(tài)學的角度出發(fā)，提出了生物物種遷移過程中的阻力面概念，并建立了判別模型，俞孔堅博士用阻力面理論來識別景觀生態(tài)平安格局的狀態(tài)。在阻力面理論中物種對景觀的利用被看作是對空間的競爭性控制和覆蓋過程，而控制和覆蓋必須通過克服阻力來實現(xiàn)，即阻力面反映了物種的空間運動趨向[1。
2.2旅游地阻力面理論分析
在旅游開發(fā)建設中引入的阻力面概念，則應當是反映具有相當價值的旅游資源點、資源區(qū)克服阻力實現(xiàn)開發(fā)建設規(guī)劃，不斷擴大規(guī)模，參和旅游市場競爭的能力在空間的運動趨向。因而，建立這樣的阻力面的旅游地最小累積阻力模型(TMCR)的因素則應從資源點、資源擴展阻力及其影響因子等幾方面考慮。旅游地最小累積阻力模型公式如下摘要：
附圖
式中摘要：TMCR——某個地區(qū)內(nèi)所有資源點擴散到空間某一點的最小累積阻力；
f——某個待定的正函數(shù)；
D[(K),ij——以資源點i為圓心，以其中心開發(fā)建設的景區(qū)j向外輻射的半徑；
R[,i——以資源點為主要開發(fā)對象的景區(qū)j在開發(fā)建設中的阻力，由當?shù)氐幕嫣匦院唾Y源點本身的擴散能力（市場競爭力）決定；
n、m——分別是資源點和景區(qū)類型的數(shù)目。
K[,i——從源j到空間某一點的路徑數(shù)目。
其中需要指出的是確定模型中的R[,i值時，要考慮兩個方面因素的情況，一是當?shù)鼗嫣匦?，二是資源點本身的擴散能力（市場競爭力），其包括的具體影響因子可如圖1所示。
附圖
圖1影響資源點本身的擴散能力（市場競爭力）因子分析
Fig.1Theanalysisofthefactorsthatinfluencethecapabilitycompletion
2.3理論探究和實踐指導意義分析
在旅游區(qū)規(guī)劃設計過程中，通過對影響阻力面的各個構(gòu)建各因子D[(k),ij、R[,i、及n、m、K[,j等的分析確定，利用旅游資源點的最小累積阻力模型(TMCR)來確定阻力特征，再用相等的阻力特征值繪制旅游地等阻力線圖（圖2），旅游地等阻力線圖可以很好的表明旅游資源點、資源區(qū)在擴大規(guī)模和參和旅游市場競爭能力中其空間阻力的分布狀態(tài)，在旅游地的規(guī)劃和開發(fā)建設中通過對旅游地等阻力線圖的分析可以找出旅游資源點或資源區(qū)的運動趨向。從旅游地阻力線圖中可以得到以下結(jié)論摘要：資源點或資源區(qū)的擴散阻力在源區(qū)呈區(qū)域性下陷（圖中的大面積黑色區(qū)域，已經(jīng)將源包含在其中）；在空間擴散最難的區(qū)域，其阻力最強，等阻力線分布類似于地形圖中的山脊區(qū)域，區(qū)域阻力線分布集中且呈蜂狀突起；在兩下陷區(qū)域之間有低阻力分布區(qū)域，類似于地形圖中的山谷區(qū)域，等阻力線分布稀疏或沒有分布，可用谷地線相連，即旅游地阻力線圖中的源間通道；兩峰之間可用代表高阻力面的脊線相連[2。
在指導實踐上方面，可以根據(jù)阻力面進行空間分析，以判別資源點和資源區(qū)的在空間運動過程中的區(qū)間連接線、輻射道和戰(zhàn)略點[3；根據(jù)旅游地阻力線圖進行空間分析，可建立一組和景觀生態(tài)平安格局相對應的旅游地規(guī)劃要素，即摘要：
以上述分析為基礎而進行景區(qū)規(guī)劃，可以達到地方旅游地科學合理開發(fā)的目的，其中，旅游地阻力面理論的實踐意義可具體體現(xiàn)為以下幾方面摘要：①旅游區(qū)的功能分區(qū)規(guī)劃；②旅游線路的設計；③旅游服務基礎設施的建設；④旅游產(chǎn)品的建設布局；⑤旅游區(qū)的范圍界線。
3旅游地阻力面理論在旅游開發(fā)實踐中的應用分析
本文采用我們參和完成的黑龍江省計劃委員會和黑龍江省國土資源廳項目“黑龍江省五大連池火山地質(zhì)遺跡國家級自然保護區(qū)總體規(guī)劃”中，旅游資源開發(fā)利用規(guī)劃的探究為基礎，對旅游地阻力面理論加以點滴應用，以闡明該理論在實踐中的應用意義。
3.1指導區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化的功能
按照旅游者的市場需求，結(jié)合旅游資源的分布特征，有效地組織合理的空間結(jié)構(gòu)和旅游線路，是區(qū)域旅游開發(fā)和規(guī)劃過程中需要加以解決的重要新問題之一，而阻力面理論的構(gòu)建正是基于對當?shù)芈糜钨Y源開發(fā)阻力的空間分析。在旅游地阻力線圖中，其點、線、面三類空間要素均可成為區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)要素的選擇基點，為優(yōu)化區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)提供分析依據(jù)。
附圖
五大連池自然保護區(qū)（風景區(qū)）面積為1,060km[2，按其旅游資源的地域組合特征來看，可分為7個景區(qū)[4。其中，藥泉湖景區(qū)、藥泉山景區(qū)、老黑山景區(qū)和火燒山景區(qū)之間相距較近，是整個風景區(qū)的核心景區(qū)，目前的開發(fā)層次較高，也是旅游者必然游覽之景區(qū)。而旅游資源品質(zhì)相當?shù)哪媳备窭蛏骄皡^(qū)、龍門山景區(qū)、筆架山景區(qū)和兩個以火山堰塞湖為基礎的水域景區(qū)等，或由于旅游資源開發(fā)水平較低，或由于距核心景區(qū)較遠等因素，而旅游客流很少，在浪費了旅游資源合理利用價值的同時，嚴重影響了風景區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。例如，南北格拉球山景區(qū)的旅游資源在火山地質(zhì)景觀中實數(shù)罕見的景觀類型，對五大連池這一以火山地質(zhì)景觀資源為旅游資源基礎的風景區(qū)，其“火山地質(zhì)博物館”的美譽就是產(chǎn)生于火山地質(zhì)景觀的典型性、系列性和完整性，旅游資源的開發(fā)不足嚴重影響了風景區(qū)的景觀形象，減少了風景區(qū)的旅游容量，降低了游客的滯留時間，影響了風景區(qū)的開發(fā)效益。如何降低景區(qū)開發(fā)劣勢，科學合理的開發(fā)這一景區(qū)，旅游地阻力面分析可為其提供聯(lián)系中心景區(qū)的最小阻力線和最佳戰(zhàn)略點提供依據(jù)（圖3）。在戰(zhàn)略點設置具有吸引旅游者游覽參和的景觀，以有利于旅游活動的空間擴散，如可設置火山活動模擬演示館。戰(zhàn)略點的景觀建設，在空間上將南北格拉球山景區(qū)和核心旅游區(qū)連接了起來。
3.2優(yōu)化旅游路線，提高旅游產(chǎn)品豐度
旅游產(chǎn)品是地區(qū)旅游規(guī)劃的核心所在，其獨特性和豐富程度是吸引客源和發(fā)展地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵。阻力面理論通過對各影響因子定量分析而確定的區(qū)域旅游發(fā)展阻力線圖，可為旅游資源實現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)提供指導。就線狀空間的利用而言，有兩種重要的線狀空間區(qū)域有待發(fā)現(xiàn)和利用，其一，旅游區(qū)域內(nèi)景點和景點之間、景區(qū)和景區(qū)之間所形成的最小阻力線作為設計旅游線路的選址依據(jù)；其二，源間通道的選定為考察地文景觀資源提供了最好的路線，以便于風景區(qū)的進一步開發(fā)建設旅游產(chǎn)品設計新的內(nèi)容，例如，源間通道的地文為森林景觀則可設計為林間浴場或狩獵觀鳥道；再如源間通道為是河流等水域景觀的則可設計漂流項目；假如地文景觀為陡峻的山體則可將其設計為探險攀登旅游產(chǎn)品。這兩種旅游空間區(qū)域的發(fā)現(xiàn)，為旅游路線的設計和旅游產(chǎn)品的開發(fā)提供了有利的依據(jù)，使旅游路線設計即達到了連接景點和景點、景區(qū)和景區(qū)的功能，同時又豐富了該旅游路線上的旅游產(chǎn)品，提高了景區(qū)整體旅游產(chǎn)品的豐度。
在五大連池風景區(qū)，巖漿流動形成的五個火山堰塞湖，湖面清亮、兩岸風景秀麗，有溫泊和灰鶴濕地等高品位的旅游資源，又和火山景觀形成完好的景區(qū)空間結(jié)構(gòu)，然而由于水域景觀長期沒有得到相應的開發(fā)，使相當?shù)乃蛞言獾街苓呣r(nóng)業(yè)污染和沿湖水土流失的破壞。運用旅游地阻力面理論來分析，可將五個湖泊作為五個旅游資源點——源，源之間有天然流水通道，將各源之間的流水施以少量工程便可開發(fā)出一條以船為交通工具的優(yōu)質(zhì)旅游路線，將旅游接待區(qū)、水域觀光娛樂景區(qū)、老黑山景區(qū)、南北格拉球山景區(qū)有機的連接成一體，沿源間通道可建設的旅游景點、景區(qū)主要有摘要：溫泊云霧奇觀、垂釣樂園、連池礦泉水上餐廳、湖濱浴場、灰鶴濕地以及野外度假區(qū)等，在湖的兩岸還可以開發(fā)大量的湖濱園林或其它人造景觀，這不但豐富了旅游產(chǎn)品，增加了旅游路線，同時開辟了其它旅游產(chǎn)品的新的觀賞角度，有力地提升該風景區(qū)的旅游產(chǎn)品品位。
3.3建立風景區(qū)間的聯(lián)系形成旅游網(wǎng)絡體系
按照等級一尺度理論，地方旅游區(qū)僅是更大時空尺度系統(tǒng)中的一個組成部分[1，在對區(qū)域旅游開發(fā)規(guī)劃的探究和管理中，不僅要注重風景區(qū)內(nèi)旅游資源和產(chǎn)品的空間特性探究，而更應注重某風景區(qū)和相鄰地域其它風景區(qū)或旅游影響要素間的關(guān)系探究，以及旅游區(qū)和旅游區(qū)之間的關(guān)系探究。在更為廣泛的時空尺度上進行旅游區(qū)的規(guī)劃設計和開發(fā)建設，并將不同層次的旅游區(qū)連接成為一個整體的旅游空間網(wǎng)絡體系。
關(guān)鍵詞:空間結(jié)構(gòu) 生態(tài)旅游 開發(fā) 瑪曲縣
空間結(jié)構(gòu)研究是旅游學研究核心問題之一。近年,隨著旅游研究的深入,旅游空間結(jié)構(gòu)研究方向、深度和廣度在不斷擴展。研究領域主要包括客源市場空間結(jié)構(gòu),目的地空間結(jié)構(gòu)及演化,區(qū)域旅游競合關(guān)系。其中對目的地空間結(jié)構(gòu)及演化的研究主要集中在城市旅游空間的研究,涉及生態(tài)旅游區(qū)的研究尚顯不足。因而構(gòu)建生態(tài)旅游區(qū)旅游資源合理的空間布局模式,實現(xiàn)生態(tài)旅游資源可持續(xù)利用,保護生態(tài)旅游資源多樣性和完整性不受破壞,實現(xiàn)生態(tài)功能區(qū)環(huán)境、生態(tài)、經(jīng)濟和社會效益的統(tǒng)一,具有重要意義。本文以甘肅省甘南藏族自治州為例,具體分析了瑪曲縣生態(tài)旅游資源的空間分布特征。
研究區(qū)域概述
瑪曲縣隸屬甘肅省甘南藏族自治州,地處青藏高原東北部邊緣與黃土高原接壤的甘、青、川三省交界地帶,四方交匯職能突出,區(qū)域協(xié)調(diào)功能明顯。瑪曲縣作為黃河上游水源補給生態(tài)功能區(qū),生態(tài)涵養(yǎng)功能極為重要。2007年全縣旅游總收入2709.4萬元,僅占甘南州旅游收入的19.49 %。瑪曲擁有類型齊全、特色鮮明、豐富多彩的旅游資源。優(yōu)越的區(qū)位交通,原始的自然環(huán)境和富有特色的民族文化,是發(fā)展生態(tài)旅游得天獨厚的條件。本文將空間結(jié)構(gòu)分析應用到瑪曲縣的生態(tài)旅游開發(fā)中,深入研究生態(tài)旅游區(qū)旅游資源的空間結(jié)構(gòu),提出3條開發(fā)原則,并進行合理分區(qū)。
(一)旅游資源特色
瑪曲旅游資源極具高原特色,雪山湖泊,沼澤濕地,草原一望無際;同時,人文旅游資源獨特,被認為是格薩爾與其嶺國的崛起之地,民族風俗濃郁?，斍小疤煜曼S河第一彎”之稱,被譽為“地球之腎”、“天然蓄水池”,及“高原水塔”;被《中國國家地理》評為“中國最美的六大沼澤濕地之一”、貢賽爾喀木道濕地景觀被美國《視野》、《探險》評為“讓生命感受自由”的“50個戶外天堂之一”;有被稱為“亞洲一號”的天然草場,是野生動物的王國和樂園、藥材資源的天然寶庫。高品位的自然景觀和富有特色的文化構(gòu)成了瑪曲獨具競爭力的生態(tài)旅游資源。
(二)旅游資源分類
瑪曲縣旅游資源三大景系齊全(見表1),其中自然景系包括地文、水文和氣候生物景觀;人文景觀系包括歷史文化遺產(chǎn)、現(xiàn)代人文吸引物和抽象人文吸引物;服務景系有旅游服務1個景類?？傆?個景類36個景型占旅游分類中98個類型的36.73%。典型的旅游資源是:沼澤、濕地、高山草甸、雪山湖泊、安多藏民俗風情、部落文化、藏傳佛教宗教文化、格薩爾王歷史傳說、特色餐飲、旅游商品。
空間結(jié)構(gòu)分析在生態(tài)旅游開發(fā)中的具體應用
(一)空間分布特點
瑪曲101個旅游資源單體,呈明顯的分片集中及沿黃河分布模式,且各片分布較分散。本文依據(jù)景點的代表性、獨特性及積聚性,選取35個旅游資源單體進行分析,形成以縣城為中心,以瑪阿公路、黃齊公路、扎西公路為軸,輻射貢賽爾喀木道、齊哈瑪―采日瑪區(qū),歐拉―歐拉秀瑪區(qū)的分布模式;35個景點中8個分布在縣城附近,10個分布在貢賽爾喀木道,7個分布在齊哈瑪―采日瑪,其余10個分布在以扎西公路為景觀廊道的歐拉―歐拉秀瑪區(qū)。同時,35個景點中的29個以黃河為景觀軸分布在U型黃河大轉(zhuǎn)彎兩岸。以貢賽爾喀木道為起點,以齊哈瑪、采日瑪、縣城、歐拉為景觀節(jié)點,以宗喀石林為終點。
(二)旅游資源積聚效應分析
旅游資源的積聚效應反映旅游資源空間分布的集中與離散程度,有積聚型、隨機型和均勻型三種空間分布態(tài)勢,定量刻畫可采用最近鄰指數(shù)R(最近鄰比),其公式為:
其中,為各景點與其最近鄰景點之間距離平均值,N為點狀事物個數(shù),A為研究區(qū)域面積。R≤0.5為聚集分布;0.5
本文依據(jù)景點的代表性、獨特性及積聚性,選取35個旅游資源單體進行分析(重復部分已刪除)分布面積10190km2,35處旅游資源單體間的平均距離為5.712km,即n=35,a=10190,do=5.712,故瑪曲旅游資源的R 值為0.669,具有趨近空間集聚分布的趨勢,屬于集聚型分布。這表明瑪曲旅游資源有積聚分布傾向,有利于開發(fā)利用,有利于生態(tài)保育措施的便利實施。因為積聚分布一方面可以降低游客旅游成本,是競爭客源市場的主要亮點之一。另一方面便于成片開發(fā),減少對開發(fā)景區(qū)環(huán)境的影響;同時有利于旅游資源整合形成具有鮮明特色的旅游專區(qū),有利于旅游線路的空間組織和對區(qū)外形成綜合競爭力。
(三)連接度分析
連接度表示交通網(wǎng)絡的發(fā)達程度,用以反映空間事物之間的可通達性,例如旅游景點之間的交通聯(lián)系程度等等。其衡量指標有β指數(shù),γ指數(shù)和a指數(shù)。
β指數(shù)為網(wǎng)絡中節(jié)點的平均連線數(shù)目,是對網(wǎng)絡連接性的度量,對多節(jié)點旅游區(qū)而言,連接不同旅游資源節(jié)點之間的交通線越多、等級越高,則連接性越好,旅游者往來各旅游景區(qū)點之間越方便。較高的指數(shù)是旅游區(qū)內(nèi)旅游資源空間網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)優(yōu)化的要求與保障,其公式為:β=L/n。式中:β表示交通網(wǎng)的連接度,L表示交通網(wǎng)中邊的數(shù)量,即兩節(jié)點間的直接連接數(shù)目,n表示交通網(wǎng)中頂點的數(shù)量,即節(jié)點數(shù)β的取值一般處于(0-3)之間,在這個范圍內(nèi),β值越大,表明網(wǎng)絡的連接度越好。L=33,n=35,則β=0.943。由此判斷,瑪曲旅游資源交通網(wǎng)絡通達度較低,雖然景點在縣城、貢賽爾喀木道、齊哈瑪―采日瑪呈片狀分布,但各個片區(qū)之間的交通聯(lián)系主要是縣鄉(xiāng)道路,路況較差,通達能力較低,這是影響旅游資源開發(fā)的一大瓶頸。
γ指數(shù)分析是一種類似于β指數(shù)分析的空間分析方法,也能反映一區(qū)域網(wǎng)絡中的連通發(fā)達程度。具體的方法是度量網(wǎng)絡內(nèi)各節(jié)點之間連線的觀察數(shù)和連線的最大限度數(shù)目的比率,公式為:γ=L/(3 (n-2))。式中:L 、n的含義與β指數(shù)計算公式中相同。γ指數(shù)的變化范圍為0～1,如果網(wǎng)絡中無連線,即各節(jié)點毫不相連,則γ取下限0 ;如果網(wǎng)絡中每一節(jié)點都同其它點有連線,即網(wǎng)絡最大連通時,γ取上限1(γ指數(shù)大小與節(jié)點層次無關(guān),故計算時不區(qū)別節(jié)點層次)?，斍糜螀^(qū)γ指數(shù)為0.33 ,反映出各旅游點的連通水平較差,即各個景點之間的交通網(wǎng)絡聯(lián)系程度較低,尚未形成較稠密的旅游網(wǎng)絡,致使瑪曲生態(tài)旅游資源缺乏有效綜合開發(fā)利用,同時使游客交通成本上升,進一步影響瑪曲旅游區(qū)整體旅游競爭力的提高。
a指數(shù)是網(wǎng)絡中各節(jié)點之間連線的觀察數(shù)和連線數(shù)的最大限度數(shù)目的比率,值介于(0-1),R=0表示只有孤立點存在;R=1表示每一個點都存在于其它節(jié)點之間的連線。其計算公式為R=L/3* (n-2* p)。式中:L、n的含義與β指數(shù)計算公式相同,p為網(wǎng)絡中互不連接的亞圖數(shù)目。L=33,n=35,p=8,經(jīng)計算R=0.56,這也反映出瑪曲縣旅游景點之間交通聯(lián)系較弱。
(四)平均徑路長分析
平均徑路長是衡量網(wǎng)絡中節(jié)點間通達性的重要方法之一。具體方法:當兩節(jié)點間存在直接交通連線時記為1,沒有直接連線時記為0。每對節(jié)點間距離用沿最短徑路所介入的連線數(shù)表示。在網(wǎng)絡最短徑路矩陣中,任一節(jié)點平均徑路長是由矩陣中該節(jié)點行內(nèi)正值節(jié)點數(shù)去除以行總數(shù),任一節(jié)點的行總數(shù)或平均徑路長越小,表示該節(jié)點網(wǎng)絡通達性越好;反之則越差。行總數(shù)或平均徑路長最小的節(jié)點往往是網(wǎng)絡的中心。
根據(jù)上述方法,計算出瑪曲旅游區(qū)主要旅游資源網(wǎng)絡最短徑路矩陣和平均徑路長。瑪曲旅游網(wǎng)絡的平均最短徑路長為5.08。在35個景點中,各節(jié)點平均徑路長小于瑪曲旅游區(qū)總體平均徑路長5.08的節(jié)點數(shù)有17個,其中黃河S彎、阿米歐拉神山、毛日扎西灘、瑪曲縣城、河曲馬場、貢賽爾喀木道、阿萬倉黃河新橋、娘瑪寺、喀巴東讓神山、采日瑪村渡口的平均徑路長在3.29~4.18之間,這些景點主要位于縣城周邊、貢賽爾喀木道附近及重要的交通節(jié)點上,是網(wǎng)絡中連通性較好的節(jié)點;黃河母親石、藥水泉、瑪麥哲木道、外香寺、尕齊合東梁、齊哈瑪?shù)鯓?、忠字山、老虎嘴黃河濕地、克瓊湖等也是瑪曲縣旅游資源網(wǎng)絡中通達性較好的地區(qū),其平均徑路長在4.38~5.05之間,也小于5.08的平均最短徑路長。而平均徑路長大于5.08的景點有18個,其中平均徑路長在6.62以上的景點主要有:西麥朵合塘、西柯河大鹿場(7.558)、歐拉秀瑪白塔、宗喀石林、位于歐拉―歐拉秀瑪區(qū)一線,僅有扎西公路連通此旅游片區(qū),遠離縣城。由此表明整個瑪曲縣旅游交通通達性較差,且資源整合水平較低。因此,在今后的生態(tài)旅游開發(fā)中,應不斷加強交通網(wǎng)絡建設,加強各生態(tài)旅游片區(qū)之間的聯(lián)系,加強交通建設。
生態(tài)旅游開發(fā)的優(yōu)化原則
以上分析表明:雖然瑪曲生態(tài)旅游資源呈多中心片狀聚集分布,旅游資源類型豐富,品味較高,但從空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化角度來講,還存在一些問題:旅游資源空間分布尺度寬闊,缺乏景觀觸覺邊界感;各旅游資源聚集區(qū)之間聯(lián)系度較低,旅游資源整合差;旅游網(wǎng)絡不夠發(fā)達,旅游交通設施接待能力較弱,道路等級較低。為此,筆者提出以下3條優(yōu)化原則。
(一)適度集中的空間布局原則
考慮到瑪曲特有的旅游資源空間分布特點,倡導空間上總體分散和局部空間適度集中,重點建設“有依托條件(背景)”的景區(qū)。即重點開發(fā)有城鎮(zhèn)和有基礎設施依托的景區(qū)。依據(jù)各景區(qū)的生態(tài)旅游資源特征,形成以草原新城區(qū)為中心節(jié)點、輻射帶動貢賽爾喀木道宗教民俗體驗區(qū)、齊哈瑪―采日瑪高原濕地觀覽區(qū),歐拉―歐拉秀瑪高原戶外運動旅游片區(qū)。整合各片區(qū)旅游資源,形成對瑪曲旅游宏大空間尺度的一種適應。另外,服務設施選址依托現(xiàn)有城鎮(zhèn)和居民定居點,可以減小旅游開發(fā)對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的不利影響,進一步補充和完善居民點的功能,使當?shù)厣鐓^(qū)收益。
(二)減法原則
由于瑪曲地處內(nèi)陸高原,江河上游,是多條地方河流的源頭所在,境內(nèi)湖泊眾多,濕地密布,生態(tài)環(huán)境脆弱,恢復能力弱,因此在開發(fā)中倡導減法原則。即最大限度減少因開發(fā)對保護區(qū)造成的干擾;旅游設施依托原有鎮(zhèn)區(qū);服務設施“因陋就簡”,采用天然原材料;在道路修建上,以自然地貌為基礎;使用以太陽能、電能、畜力為能源的交通工具,減少污染。
(三)有限的、輔的引導的設計原則
基于上述對減法原則的認識,服從瑪曲旅游開發(fā)生態(tài)保育目標,開發(fā)中倡導有限的、輔的引導的設計原則:倡導開發(fā)空間最小化和保護范圍最大化;所有景區(qū)開發(fā)都以旅游保護為先導,通過有限的設施,輔的引導,倡導以游客為主體,享受返璞歸真體驗、生態(tài)旅游的行為模式;倡導“有限的、輔的引導”,開發(fā)中,做到景觀風格自然與人工統(tǒng)一、傳統(tǒng)與現(xiàn)代統(tǒng)一、民族與大眾統(tǒng)一,并強化突出富有瑪曲特色的地方視覺主題。
依據(jù)瑪曲旅游資源的分布特點,生態(tài)功能保育區(qū)特殊性,以及以上優(yōu)化原則,瑪曲草原生態(tài)旅游區(qū)總體空間布局可以概括為“一心,四軸,四區(qū)”。其中,“一心”指以瑪曲縣城作為全縣旅游發(fā)展、物流集散及功能組織的中心;“四軸”指沿瑪阿公路、黃齊公路、扎西公路,以及黃河景觀軸四條軸線開展相關(guān)項目設置、游線組織安排及產(chǎn)品規(guī)劃設計;“四區(qū)”指形成以草原新城片區(qū)為中心節(jié)點、輻射帶動貢賽爾喀木道宗教民俗體驗區(qū)、齊哈瑪―采日瑪高原濕地觀覽區(qū),歐拉―歐拉秀瑪高原戶外運動旅游片區(qū)。各個片區(qū)既自成體系,相對獨立發(fā)展,又相輔相成,形成一個有機統(tǒng)一的整體。
結(jié)論
依托瑪曲縣豐富的生態(tài)旅游資源,本文運用空間結(jié)構(gòu)分析的方法,對瑪曲縣生態(tài)旅游資源的空間結(jié)構(gòu)進行了詳細剖析,發(fā)現(xiàn)瑪曲縣生態(tài)旅游資源空間分布尺度寬闊、資源整合差、旅游網(wǎng)絡不夠發(fā)達的問題,并提出了針對生態(tài)旅游開發(fā)的空間優(yōu)化原則,對資源分區(qū)整合。在此基礎上,應對交通網(wǎng)絡進行優(yōu)化,加強區(qū)際交通建設,提高尕瑪公路、郎瑪公路道路等級,加強瑪曲旅游區(qū)的對外通達度,形成區(qū)域聯(lián)動――“大九寨國際生態(tài)旅游─甘南香巴拉生態(tài)旅游”;完善區(qū)內(nèi)交通,加強瑪阿公路、扎西公路、黃齊公路建設,提高區(qū)內(nèi)路網(wǎng)密度與等級;加快黃河航道建設,通過水路聯(lián)通各個旅游區(qū)(點),形成完整、清晰的瑪曲旅游空間構(gòu)架,打通觀覽空間屏障,有機銜接重點區(qū)域,營造瑪曲生態(tài)旅游完整的空間意象,實現(xiàn)生態(tài)旅游資源的可持續(xù)利用,最終實現(xiàn)生態(tài)保育區(qū)環(huán)境、生態(tài)、經(jīng)濟和社會效益的統(tǒng)一。
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（二）旅游經(jīng)濟評價指標體系構(gòu)建與數(shù)據(jù)來源選取旅游經(jīng)濟發(fā)展水平和旅游經(jīng)濟增長速度作為研究旅游經(jīng)濟的2個一級指標，在此基礎上，選取4個二級指標和12個三級指標作為研究安徽16個市旅游經(jīng)濟的主要指標（表2）?？紤]到研究數(shù)據(jù)的可獲取性和可比較性，表中指標數(shù)據(jù)主要為2012年的截面數(shù)據(jù)，其中，國內(nèi)旅游收入和國內(nèi)旅游人次的數(shù)據(jù)直接來源于2013年《安徽統(tǒng)計年鑒》；旅游總收入和旅游總?cè)舜?、外匯旅游收入和入境旅游人次等數(shù)據(jù)直接來源于2012年安徽16個市《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》（下文簡稱《公報》）；在計算旅游收入和旅游人次相對值時，所采用的戶籍人口數(shù)據(jù)主要來源于《公報》，《公報》未給出的數(shù)據(jù)則參照《第六次全國人口普查主要數(shù)據(jù)公報》，所采用的面積數(shù)據(jù)主要來源于安徽16個市的政府網(wǎng)站。
（三）研究方法1．旅游資源優(yōu)勢度對區(qū)際旅游資源的評價，本研究借鑒王凱［9］、黃成林［10］等學者的研究成果，在消除人口、面積等因素帶來誤差的基礎上，結(jié)合資源的數(shù)量、游覽價值及資源間的匹配度來確定各地市旅游資源的整體優(yōu)勢度（表3）。2．旅游經(jīng)濟貢獻率為保證旅游經(jīng)濟各項指標數(shù)據(jù)可與旅游資源優(yōu)勢度進行有效比較，本研究采用旅游經(jīng)濟貢獻率來衡量安徽16個市旅游收入和旅游人次等各項旅游經(jīng)濟指標，指標數(shù)值同樣選擇剔除了人口和面積等因素影響的相對值。3．旅游經(jīng)濟增長率經(jīng)濟增長率也稱經(jīng)濟增長速度，它是反映一定時期經(jīng)濟發(fā)展水平變化程度的動態(tài)指標，也是反映一個國家經(jīng)濟是否具有活力的基本指標。計算公式。4．相關(guān)性分析相關(guān)性分析是研究現(xiàn)象之間是否存在某種依存關(guān)系，并對具體有依存關(guān)系的現(xiàn)象探討其相關(guān)方向及相關(guān)程度的一種統(tǒng)計方法。本研究考察旅游資源與旅游經(jīng)濟之間的相關(guān)關(guān)系，采用Pear－son相關(guān)系數(shù)進行分析，根據(jù)相關(guān)系數(shù)值分級如下：0＜r＜0．3為微弱相關(guān)；0．3≤r＜0．5為低度相關(guān)；0．5≤r＜0．7為中等相關(guān)；0．7≤r＜0．85為顯著相關(guān)；0．85≤r＜1為高度相關(guān)［11］?？臻g錯位理論最早用來分析城市快速空間重構(gòu)的背景下，弱勢群體居住和就業(yè)空間機會錯位的情況，本文借用重心模型與聚類和二維組合矩陣方法來分析旅游資源和旅游經(jīng)濟的空間錯位情況?；舅悸啡缦拢菏紫冉栌弥匦哪Ｐ凸接嬎愠龈鞔渭墔^(qū)域（市）在總區(qū)域空間范圍內(nèi)的重心地理坐標。式中，xi是指某一區(qū)域的第i個次級區(qū)域（市）所在地的經(jīng)度坐標；yi是指某一區(qū)域的第i個次級區(qū)域（市）所在地的緯度坐標；Mi是指某一區(qū)域的第i個次級區(qū)域（市）的屬性量值（資源、收入、人次等）。然后借用聚類和二維組合矩陣方法判斷各次級區(qū)域（市）旅游資源和旅游經(jīng)濟的空間錯位情況，具體做法是，以旅游資源為橫軸、旅游經(jīng)濟各指標為縱軸構(gòu)建坐標系；同時，分別將橫軸、縱軸劃分為m、n個等級，形成縱橫交錯的二維數(shù)表（本文均劃分為5個等級），將安徽16個市歸入相應的交叉網(wǎng)格內(nèi)，從而判斷其空間錯位情況。
二、數(shù)據(jù)處理與結(jié)果分析
（一）旅游資源與旅游經(jīng)濟相關(guān)性測定與分析首先根據(jù)公式（1）—公式（7），分別計算出安徽16個市旅游資源優(yōu)勢度，然后根據(jù)公式（10）和公式（11）分別計算出旅游收入和旅游人次的相對值、旅游收入和旅游人次的增長率等旅游經(jīng)濟各項指標數(shù)值（表3）；基于以上結(jié)果，運用SPSS19．0軟件的相關(guān)性分析工具，對2012年安徽16市旅游資源與旅游經(jīng)濟的各項指標的相關(guān)性進行統(tǒng)計檢驗分析（見表4、表5）。根據(jù)表4，就旅游資源優(yōu)勢度與旅游收入相對值的相關(guān)性統(tǒng)計分析結(jié)果來看，2012年旅游資源優(yōu)勢度與旅游總收入相對值間的相關(guān)系數(shù)為0．591，相關(guān)系數(shù)值0．5≤r＜0．7，為中等相關(guān)；與國內(nèi)旅游收入相對值間的相關(guān)系數(shù)為0．656，相關(guān)系數(shù)值0．5≤r＜0．7為中等相關(guān)；與旅游外匯收入相對值間的相關(guān)系數(shù)為0．902，相關(guān)系數(shù)值0．85≤r＜1為高度相關(guān)。就旅游資源優(yōu)勢度與旅游人次相對值的相關(guān)性分析來看，2012年旅游資源優(yōu)勢度與旅游總?cè)舜蜗鄬χ甸g的相關(guān)系數(shù)為0．616，處為中等相關(guān)；與國內(nèi)旅游人次相對值間的相關(guān)系數(shù)為0．709，為顯著相關(guān)；與入境旅游人次相對值間的相關(guān)系數(shù)為0．927，為高度相關(guān)。根據(jù)表5，從旅游資源優(yōu)勢度與旅游經(jīng)濟增長速度的相關(guān)性統(tǒng)計分析結(jié)果來看，相關(guān)系數(shù)值均為負數(shù)；且除國內(nèi)旅游收入增長率與旅游資源優(yōu)勢度的相關(guān)系數(shù)絕對值在0．3≤r＜0．5的低度相關(guān)的范圍內(nèi)，其他相關(guān)系數(shù)絕對值均小于0．3，處于0＜r＜0．3的區(qū)間范圍內(nèi)，為微弱負相關(guān)。究其原因，現(xiàn)階段旅游資源所構(gòu)成的吸引力仍然對旅游收入及旅游人次總量有著重要的影響，旅游收入、旅游人次與旅游資源呈現(xiàn)出顯著的正相關(guān)性。然而，旅游經(jīng)濟的增長不再單純依賴于旅游資源稟賦，經(jīng)濟發(fā)展水平、基礎設施建設、制度環(huán)境演變和區(qū)位條件等因素均對其有重要的影響，旅游經(jīng)濟增長速度與旅游資源之間微弱負相關(guān)的關(guān)系亟待改善。
（二）旅游資源與旅游經(jīng)濟空間錯位性分析首先，根據(jù)表3數(shù)據(jù)，通過公式（12）和公式（13），計算得出旅游資源與旅游經(jīng)濟發(fā)展水平各項指標間的重心分布情況（圖1）；然后，通過聚類和二維組合矩陣方法描繪出旅游資源與旅游總收入的空間錯位分布情況（圖2）。從圖1中可以看出，旅游資源與旅游外匯收入、入境旅游人次的重心較為接近，而與旅游總收入、旅游總?cè)舜巍鴥?nèi)旅游收入、國內(nèi)旅游人次存在明顯的空間錯位。以旅游收入為例，旅游資源與旅游總收入的重心相差0．216個經(jīng)度、0．576個緯度，與國內(nèi)旅游收入相差0．209個經(jīng)度、0．555個緯度，與旅游外匯收入相差0．148個經(jīng)度、0．028個緯度；根據(jù)各指標重心的經(jīng)緯度數(shù)值，查詢得出，旅游資源、旅游總收入、國內(nèi)旅游收入、旅游外匯收入的重心分別處于池州市青陽縣、合肥市巢湖市、合肥市巢湖市、蕪湖市南陵縣，結(jié)合地圖可知，青陽縣與南陵縣地理距離最小，而與巢湖市距離較大。與此同時，通過圖2可以進一步地看出，旅游資源和旅游總收入等級均高的市為黃山，旅游資源和旅游總收入等級均較低的市為馬鞍山、銅陵、蚌埠、阜陽、淮北和宿州；安慶、宣城、六安、淮南、滁州和亳州等市的旅游資源等級較高而旅游總收入等級卻較低，呈現(xiàn)出與旅游經(jīng)濟反向偏離的特征；合肥、池州等市的旅游資源等級較低而旅游總收入等級卻較高，呈現(xiàn)出與旅游經(jīng)濟正向偏離的特征。同理，可得出旅游資源與國內(nèi)旅游收入、旅游外匯收入、國內(nèi)旅游人次、入境旅游人次之間的二維組合矩陣圖，由于篇幅所限，在此不做贅述。究其原因，旅游資源仍然是入境旅游者旅游目的地選擇的重要影響因素，旅游資源等級越高，入境旅游人次和旅游外匯收入越多；受到閑暇時間及經(jīng)濟成本等因素的制約，相當一部分國內(nèi)旅游者選擇就近旅游，一定程度上造成旅游資源與旅游經(jīng)濟重心出現(xiàn)偏離。合肥、宣城和安慶等市的空間錯位表現(xiàn)最為明顯，就合肥而言，其旅游資源優(yōu)勢度較低，但作為省會城市，可以依托全省便捷的交通樞紐和旅游集散中心的區(qū)位和經(jīng)濟優(yōu)勢為新業(yè)態(tài)旅游的發(fā)展提供條件，使得旅游收入和旅游人次指標均較高，旅游業(yè)發(fā)展已突破原有的依賴旅游資源發(fā)展的單一模式；安慶和宣城等市的旅游資源優(yōu)勢度較高，但旅游收入和旅游人次指標則較低，說明上述兩市的旅游資源優(yōu)勢還未得到充分發(fā)揮，借助優(yōu)勢旅游資源推動旅游經(jīng)濟發(fā)展依然任重而道遠。
三、研究結(jié)論與建議
中圖分類號：F592.7 文獻標識碼：A 文章編號：0439-8114（2013）21-5361-04
Analysis of the Characteristics of Rural Leisure Tourism Resource System：Taking Jinan Surroundings for Example
CAI Lei
（Department of Common Courses， Shandong University of Science and Technology， Jinan 250031， China）
Abstract： Based on the research of areas around the cities in China， the characteristics of rural leisure tourism resource system were analyzed. Taking Jinan surroundings as an example， the optimization measures were put forward in terms of the development of leisure tourism， the system structure of rural tourism resources， and resource system function， so as to provide reference for the economic development of rural tourism.
Key words： rural areas； leisure tourism； the characteristics of the system； Jinan city
隨著城市人群對鄉(xiāng)村休閑生活方式的體驗需求，以休閑、養(yǎng)生、健身為目的、以回歸自然為導向的鄉(xiāng)村休閑旅游逐步占據(jù)了旅游市場的重要地位，出現(xiàn)了民俗游、采摘游、登山游、垂釣游、農(nóng)家樂等鄉(xiāng)村旅游方式，逐步構(gòu)建了交通、餐飲、住宿、休閑娛樂等全方位的旅游資源功能系統(tǒng)。依據(jù)美國學者Gunn在20世紀90年代初提出的旅游功能系統(tǒng)理論（簡稱TFST[1]，即系統(tǒng)要素之間存在強烈的相互依賴與相互作用），分析與研究了中國城市周邊鄉(xiāng)村休閑旅游資源系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特征、功能特征及優(yōu)化措施等，對于完善與優(yōu)化鄉(xiāng)村休閑旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，提高農(nóng)村旅游業(yè)發(fā)展的競爭力及轉(zhuǎn)變農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展方式具有重要的現(xiàn)實意義。
1 鄉(xiāng)村休閑旅游相關(guān)研究綜述
近年來，有關(guān)鄉(xiāng)村旅游的研究較為活躍，與區(qū)域休閑旅游研究相關(guān)的主要有區(qū)域界定、資源含義、系統(tǒng)功能等。美國學者Gunn提出“都市旅游環(huán)帶模式”的模型，是劃分都市旅游區(qū)位功能的重要研究成果[2]。中國學者對于城市周邊功能區(qū)域劃分進行了很多相關(guān)研究。顧琛琛[3]提出城市邊緣區(qū)具有城市與鄉(xiāng)村兩方面的特征，即城鄉(xiāng)結(jié)合部說。在中國出版的《中國大百科全書·地理學卷》中對城鄉(xiāng)接合的地域稱之為“城市邊緣區(qū)”。2002年《國務院關(guān)于加強城鄉(xiāng)規(guī)劃監(jiān)督管理的通知》中將此地域確定為建設用地交錯帶。方修琦[4]提出城鄉(xiāng)過渡帶說，即此地域為城市的主城區(qū)核心地帶與農(nóng)業(yè)用地中間的地域?qū)嶓w。對于旅游資源，國家旅游局定義為：自然界和人類社會凡能對旅游者產(chǎn)生吸引力，可以為旅游業(yè)開發(fā)利用，并可產(chǎn)生經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的各種事物現(xiàn)象和因素，均稱為旅游資源[5]。學者楊振之則將旅游資源定義為一種單向吸引功能的系統(tǒng)。李華辰[6]借鑒TFST理論，發(fā)展性地把旅游系統(tǒng)細分為客源市場（需求）系統(tǒng)、目的地（供給）系統(tǒng)、出游系統(tǒng)和支持系統(tǒng)四要素。
2 鄉(xiāng)村休閑旅游資源發(fā)展特點
2.1 鄉(xiāng)土性
高速發(fā)展的現(xiàn)代社會使人們的壓力越來越大，通過各種行為排解心理壓力，愉悅身心已成為現(xiàn)代人不斷自我完善的重要技能，鄉(xiāng)村休閑旅游的固有特征“鄉(xiāng)土性”正是迎合了城市人群的這種需求?！班l(xiāng)土性”既是與各種旅游相關(guān)聯(lián)的資源營造的氛圍，同時也是在鄉(xiāng)村形成發(fā)展的歷史中形成的，即具有歷史文化特征，能夠吸引城市人群到鄉(xiāng)村進行休閑娛樂的特有資源特征。
2.2 廣泛性與多樣性
鄉(xiāng)村旅游資源的廣泛性、多樣性是中國城市周邊鄉(xiāng)村地域的重要特征。從地理條件來看，中國地域特征表現(xiàn)為幅員遼闊，地形地貌特征較為復雜，各種自然地理條件都有所表現(xiàn)。同時，中國的鄉(xiāng)村旅游資源類型較為廣泛且種類繁多：以資源的傳統(tǒng)觀來看，有自然、民俗風情，人文，傳統(tǒng)飲食，工藝品，都市、田園風光等；以資源的現(xiàn)代觀來看，有觀光型、生態(tài)旅游型、休閑娛樂型、度假型、養(yǎng)生保健型等；以資源的基本屬性來看，有自然、社會、人文等；以資源級別分類，既有按照“A”來定性的旅游景點級別，也有按照“一、二、三、四”級別劃分的標準。
2.3 系統(tǒng)性
依據(jù)系統(tǒng)理論，中國目前的鄉(xiāng)村旅游資源無論從其資源的組成、種類以及各資源的功能來看，都具有顯著的系統(tǒng)性特征。鄉(xiāng)村旅游資源既是系統(tǒng)的因子，同時也是一個相互依托、相互制約、開放的有機整體；是一個由社會、經(jīng)濟、文化以及自然等要素（或子系統(tǒng)）構(gòu)成的復合系統(tǒng)，同時也是自然與人文條件構(gòu)成的旅游系統(tǒng)整體[7]。系統(tǒng)資源的每一個環(huán)節(jié)、每一部分對于系統(tǒng)的運行都具有重要作用，其中某一因子發(fā)生變化就會造成整個系統(tǒng)運行出現(xiàn)偏差甚至于出現(xiàn)運行障礙。
2.4 季節(jié)性
中國鄉(xiāng)村休閑旅游從其地域特征來看主要是在鄉(xiāng)村這個特定的環(huán)境進行。因此，眾多的旅游項目都要根據(jù)其季節(jié)性特點來進行，還要根據(jù)農(nóng)作物的生長規(guī)律以及氣候條件的發(fā)展變化來確定。中國的鄉(xiāng)村旅游資源主要以大自然風貌與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)律相適應的旅游項目為主，而這些旅游項目要遵循季節(jié)變化的總體規(guī)律，要受到地域、地理緯度、氣候變化等條件影響，季節(jié)性特征是鄉(xiāng)村旅游資源的重要特征。
2.5 民族性
中國的鄉(xiāng)村生活方式一般具有濃郁的民族特色。廣大的農(nóng)村地區(qū)是民族傳統(tǒng)得以傳承的重要根據(jù)地，其中各種民間的習俗、特定的節(jié)日、重要時刻的人的行為規(guī)范、各種生產(chǎn)與生活的活動等都可以成為重要的旅游資源。如泰山的東岳廟會、菏澤的牡丹花會、濰坊的風箏節(jié)、臨淄齊文化旅游節(jié)、平陰玫瑰節(jié)等多項具有豐富民族特色的旅游項目。
3 濟南市周邊鄉(xiāng)村休閑旅游資源系統(tǒng)特征分析
3.1 濟南市周邊鄉(xiāng)村休閑旅游資源概況
濟南市位于中緯度地帶，其位置南依泰山，北跨黃河，地處魯中南低山丘陵與魯西北沖積平原的交接帶上，城市南部有長城嶺、跑馬嶺、梯子山、黑牛寨等山峰，地勢南高北低。氣候?qū)儆谂瘻貛О霛駶櫞箨懶约撅L氣候，四季分明，春季干旱少雨，夏季炎熱多雨，秋季較為清爽，冬季氣溫低，但無嚴寒。濟南周邊旅游資源豐富，既有歷史名勝古跡如龍山文化發(fā)祥地、齊長城遺址、四門塔、羅莊漢墓等眾多全國重點保護文物；又有五峰山、跑馬嶺、金象山、波羅峪、九如山、紅葉谷等山地旅游資源。同時還有眾多充滿濃郁地域文化特色的鄉(xiāng)村旅游項目：長清萬畝杏花園休閑觀賞項目；商河縣鼓鄉(xiāng)神韻生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光園項目；歷城區(qū)柳埠鎮(zhèn)大櫻桃采摘、鄉(xiāng)村體驗項目；民俗風情線項目（市區(qū)高家莊彩石三王峪山水風景園明水百脈泉錦屏山旅游度假區(qū)朱家峪）等。濟南城市周邊有黃河、小清河、南北大沙河、玉符河等河流，為鄉(xiāng)村休閑旅游項目的實施奠定了良好的基礎。
3.2 旅游資源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析
3.2.1 空間結(jié)構(gòu) 不同地區(qū)的旅游資源具有不同的空間結(jié)構(gòu)，從而形成了不同的旅游資源特色，同時也會引導旅游者的旅游行為，影響旅游資源的開發(fā)速度以及規(guī)模效益的時空安排[8]。濟南市周邊鄉(xiāng)村休閑旅游資源在空間結(jié)構(gòu)上具有以下特點：首先是地域分布特點。城市南部主要是依托以山地為主的特色旅游資源，也是主要的鄉(xiāng)村休閑旅游的重點發(fā)展區(qū)域，是集山地、瀑布、植被、園林、峽谷等為一體的風景休閑旅游地域。城市的北部主要是依托黃河、小清河等水系發(fā)達的自然資源而形成的垂釣、水上娛樂、溫泉等形式的旅游資源。城市的東部主要是依托歷史文物形成的輔旅游資源，如龍山文化發(fā)祥地、羅莊漢墓等。城市的西部主要是依托農(nóng)作物種植、花卉養(yǎng)殖形成的主題旅游文化資源。從旅游資源開發(fā)的角度來分析，濟南市周邊旅游資源開發(fā)呈現(xiàn)出南高北低的空間結(jié)構(gòu)態(tài)勢。南部山區(qū)旅游資源在當?shù)卣拇罅Ψ龀忠约翱捎^的經(jīng)濟利益驅(qū)動下獲得了較大程度的發(fā)展，并已經(jīng)形成了較大規(guī)模的旅游經(jīng)營聯(lián)合體形式。濟南的東部、西部、北部與南部相比，其旅游資源的開發(fā)與項目的規(guī)劃設計以及配套設施還存在一定的差距，沒有形成有規(guī)模的經(jīng)營聯(lián)合體（表1）。
3.2.2 行業(yè)結(jié)構(gòu) 旅游行業(yè)結(jié)構(gòu)是指旅游產(chǎn)業(yè)相關(guān)部門提供并為滿足旅游消費者的各種需要而形成的綜合性產(chǎn)業(yè)，以及各產(chǎn)業(yè)之間的相互關(guān)系。依據(jù)旅游業(yè)的特點以及旅游資源系統(tǒng)的行業(yè)結(jié)構(gòu)特征，可將鄉(xiāng)村休閑旅游資源行業(yè)結(jié)構(gòu)劃分為餐飲、旅館、景點、旅行社、旅游交通、旅游娛樂消費等行業(yè)。通過對濟南市周邊休閑旅游發(fā)展狀況的研究與分析，得出濟南市鄉(xiāng)村休閑旅游行業(yè)結(jié)構(gòu)特征具有以下特點：濟南市周邊鄉(xiāng)村旅游更注重餐飲的鄉(xiāng)土化、景點的自然化以及旅游娛樂與消費的特色服務，并非追求現(xiàn)代化的旅游基礎設施與星級服務；旅游交通對鄉(xiāng)村旅游的持續(xù)發(fā)展有重要的促進作用，會對旅游項目的推廣與吸引眾多旅游消費者產(chǎn)生重大影響；旅行社作為旅游消費者與旅游景點或旅游項目的重要橋梁與媒介，在城市周邊鄉(xiāng)村休閑旅游項目起到的旅游引導作用逐漸弱化（利益驅(qū)動），見表2。
3.2.3 市場結(jié)構(gòu) 依據(jù)濟南市周邊鄉(xiāng)村旅游發(fā)展現(xiàn)狀，其旅游的市場結(jié)構(gòu)可分為旅游客源市場結(jié)構(gòu)和旅游目的地市場結(jié)構(gòu)。旅游客源市場即旅游需求市場[9]，其特點是距離對于旅游客源市場的市場結(jié)構(gòu)存在相關(guān)關(guān)系，距離越近則游客出游概率越大，客流量越大；距離越遠則客流量越小，出游概率越低。濟南市周邊鄉(xiāng)村休閑旅游的客源市場主體主要有當?shù)氐某鞘腥巳骸⒏浇厥械穆糜蜗M人群、以濟南為旅游目的地的外地旅游消費人群。鄉(xiāng)村休閑旅游的主要消費人群以當?shù)芈糜蜗M人群與附近地市消費人群為主，旅游出行的方式以自駕、公交為主，旅游出行的時間多在2日以內(nèi)，屬于短途短時間的休閑娛樂旅游模式。同時，旅游消費能力也是旅游客源市場結(jié)構(gòu)的重要組成部分，消費能力強的客源市場會促進產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，反之則會產(chǎn)生副作用。旅游目的地市場結(jié)構(gòu)主要依據(jù)史密斯提出的中心地標準距離公式：
AR=■
把每個客源地在目的地客源中所占的份額作為權(quán)重，公式中結(jié)果AR為濟南市的客源吸引半徑，Xi為第i個客源地的游客比重， di為第i個客源地與目的地之間的距離， n為客源地總數(shù)[10]。通過計算得出濟南市周邊客源目的地的吸引半徑為173.52 km，可以輻射到泰安、德州、聊城、萊蕪、濟寧、淄博等地市。
3.3 旅游資源系統(tǒng)功能分析
依據(jù)鄉(xiāng)村休閑旅游資源的系統(tǒng)組成以及功能劃分，可以將系統(tǒng)分為需求、供給、出游、支持四個子系統(tǒng)。需求子系統(tǒng)主要包括客源市場與產(chǎn)品市場。濟南市周邊鄉(xiāng)村休閑旅游客源市場主要有本地及周邊的近距離客源需求市場（主導）以及國內(nèi)遠距離的旅游中轉(zhuǎn)客源市場，同時還包括部分國際客源市場，其旅游產(chǎn)品主要以休閑、娛樂、康體、健身、鄉(xiāng)村體驗為主。供給系統(tǒng)主要包括旅游吸引物、旅游服務與勞務、基礎設施。其中包括大量的名勝古跡、民俗活動（地方節(jié)日）、收獲性主題活動（采摘等）、旅游服務、人造景觀與娛樂中心項目等，是吸引旅游消費者參與旅游活動的主要原動力。出游系統(tǒng)是指旅游交通設施及相關(guān)措施；需求與供給兩系統(tǒng)中間的交流媒介（市場營銷）；與出游相關(guān)的各種服務等。支持系統(tǒng)包含與旅游相關(guān)的各種法律制度保障、行政管理監(jiān)督、自然環(huán)境的保護等措施，其主要體現(xiàn)在政府管理者層面（圖1）。
4 城市周邊鄉(xiāng)村休閑旅游資源系統(tǒng)優(yōu)化
首先從宏觀層面上講，要優(yōu)化外部管理體制。旅游資源是一個較為復雜的系統(tǒng)，構(gòu)成系統(tǒng)的諸多方面是互相聯(lián)系、相互作用的。因此，對于其復雜的系統(tǒng)性，監(jiān)督與管理往往出現(xiàn)牽一發(fā)而動全身的問題，同時也會出現(xiàn)某類問題需要多部門聯(lián)動才能解決的現(xiàn)象。要實現(xiàn)鄉(xiāng)村休閑旅游資源的高效服務，就要從管理體制、運行機制進行優(yōu)化，使地方政府與職能部門進行監(jiān)督與管理資源的有效整合，促進多方面協(xié)調(diào)統(tǒng)一。要優(yōu)化旅游產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，形成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的合理化配置。旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)既有空間結(jié)構(gòu)，同時也有行業(yè)結(jié)構(gòu)，還存在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。因此，要合理地配置資源結(jié)構(gòu)，要使旅游資源產(chǎn)生“正近鄰效應”，使旅游資源的獨特性與共同性協(xié)調(diào)統(tǒng)一，增強旅游資源的吸引力。要以旅游項目為中心配套協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)布局合理。旅游的吸引力是以旅游項目來帶動并發(fā)展的，實現(xiàn)旅游資源的合理布局要始終堅持以項目為中心，以項目促進配套設施，以項目促進服務。
其次，從微觀上要建立適應產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專門機構(gòu)，提高管理的效率。要解決鄉(xiāng)村旅游經(jīng)濟發(fā)展的各種瓶頸問題，就要處理好農(nóng)民個人、農(nóng)村集體以及地方政府等各自的利益問題。要建立適應鄉(xiāng)村旅游經(jīng)濟發(fā)展的高效管理體制，提高鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)監(jiān)督與管理的效率。要促進產(chǎn)業(yè)的內(nèi)部重組，淘汰落后的發(fā)展方式。鄉(xiāng)村休閑旅游多以松散的家庭為基本單位，存在規(guī)模小、項目單一、資金投入不足、管理不夠規(guī)范、服務標準低等問題。要以現(xiàn)代企業(yè)制度為基本思路，促進小規(guī)模的家庭式經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變，使之走向聯(lián)合經(jīng)營、股份制經(jīng)營模式，將現(xiàn)有的鄉(xiāng)村旅游資源合理有效地優(yōu)化整合，提高經(jīng)營的效率，提高科學化管理水平，處理好發(fā)展與資源保護的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。旅游資源是一個有機的、相互關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)整體，在進行旅游開發(fā)、項目構(gòu)建時，要時刻注意處理好發(fā)展與資源保護的關(guān)系。鄉(xiāng)村旅游資源反映的是大自然的規(guī)律，是不可逆的，一旦破壞就會對整個旅游資源系統(tǒng)產(chǎn)生災難性影響，因此處理好資源保護與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系至關(guān)重要。
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發(fā)展旅游活動，進一步帶動農(nóng)村各方面基礎設施建設的發(fā)展，拓展農(nóng)業(yè)多功能性，促進資源高效利用，是促進農(nóng)村發(fā)展的重要途徑。
1從化區(qū)市休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游現(xiàn)狀情況
20世紀90年代末，從化區(qū)市休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游興起，經(jīng)過10多年發(fā)展，目前全市已建立30多個休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游景區(qū)。近年來，從化區(qū)積極實施“旅游旺市”戰(zhàn)略，開展了農(nóng)家樂評星級、扶貧、美麗鄉(xiāng)村等一系列工作，2011年更是獲得了“全國休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范縣”等稱號。
2從化區(qū)市休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游資源分類
根據(jù)收集到的景點資料，參照國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局于2003年5月頒布的《旅游資源分類、調(diào)查與評價》，對從化區(qū)市休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游資源進行分類?？煞譃樗蝻L光、生物景觀、遺址遺跡、鄉(xiāng)村建筑與設施、鄉(xiāng)村旅游商品、鄉(xiāng)村人文活動等。
3從化區(qū)市休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游資源分級
根據(jù)現(xiàn)有旅游資源的評定，將生態(tài)莊園定位6級、五星級農(nóng)家樂為5級、四星級農(nóng)家樂為4級，以此類推，一星級農(nóng)家樂，未評定景點為零級，共計7個級別。
4從化區(qū)休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游資源分布特征
4.1資源以旅游商品類居多
目前，從化區(qū)旅游資源以旅游商品類居多，大多是依托城區(qū)、景區(qū)的菜品飲食類，鄉(xiāng)村建筑與設施次之，以康體游樂休閑度假地和動物與植物展示地為主，人文活動、生物景觀較少。
4.2分布以道路及重點
景區(qū)為導向休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游資源的分布道路導向特征明顯，主要沿105國道延伸發(fā)展，呈現(xiàn)西南———東北方向帶狀分布的特征。
5發(fā)展對策
5.1旅游產(chǎn)品開發(fā)對策
從化區(qū)市鄉(xiāng)村旅游現(xiàn)有產(chǎn)品主要以生態(tài)觀光、特色美食、生活體驗類居多，而這些產(chǎn)品大多屬于資源消耗型，針對從化區(qū)現(xiàn)狀，未來發(fā)展產(chǎn)品主要在以下3個方面：（1）增加綠野田園游覽、野菜野果采摘、教育勞作體驗等產(chǎn)品；（2）豐富和挖掘民俗節(jié)慶類活動產(chǎn)品；（3）扶持完善鄉(xiāng)村民宿類產(chǎn)品。
5.2空間布局發(fā)展對策
根據(jù)從化區(qū)地形地貌特征、鄉(xiāng)村旅游資源分布狀況，將從化區(qū)休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游發(fā)展布局總體規(guī)劃為“一帶一軸五片”的空間結(jié)構(gòu)形態(tài)?！耙粠А敝秆?05國道發(fā)展的旅游休閑匯集帶；“一軸”指沿355省道發(fā)展的旅游休閑延伸軸；“五片”指將從化區(qū)休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游劃分為5大片區(qū)，分別為：山野鄉(xiāng)村、溫泉鄉(xiāng)村、田園鄉(xiāng)村、古風鄉(xiāng)村、西部鄉(xiāng)村。在此基礎上，再根據(jù)景點分布特征，劃出12個休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范區(qū)，具體如下：萬花園名花示范區(qū)、大金峰花果示范區(qū)、外婆家蘭花生態(tài)示范區(qū)、良口鎮(zhèn)美食休閑示范區(qū)、溫泉鄉(xiāng)村教育示范區(qū)、溪頭鄉(xiāng)村生態(tài)示范區(qū)、灌村果園度假示范區(qū)、響水峽農(nóng)家野趣示范區(qū)、蝴蝶谷科普示范區(qū)、太平街口農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)示范區(qū)、錢崗古村落示范區(qū)、茂墩水庫庫區(qū)養(yǎng)殖示范區(qū)。
5.3基礎設施建設
5.3.1道路交通設施。拓寬、改建一批鎮(zhèn)村級道路，建立合理的道路系統(tǒng)，增加停車設施、路標指示，完善道路管理、修繕部分山道，對于一些難、險路段增加防護措施。5.3.2信息服務系統(tǒng)。建立完善細致的從化區(qū)休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游網(wǎng)絡信息平臺，加強信息平臺軟硬件建設和維護，實現(xiàn)各示范村“村村上網(wǎng)、戶戶可查、雙語宣傳”。5.3.3服務網(wǎng)點建設。根據(jù)需求建立旅游服務網(wǎng)絡，建設旅游集散地6處，鄉(xiāng)村旅游服務點11處，結(jié)合從化區(qū)綠道9處驛站，共同形成旅游服務網(wǎng)絡，承擔旅游宣傳、指導、問詢、安全、衛(wèi)生等工作。
參考文獻
中圖分類號：F590.8 文獻標志碼：A 文章編號：1002-2589（2011）36-0157-02
旅游資源開發(fā)是一個經(jīng)過資源調(diào)查和評價，并進行區(qū)位分析和市場預測，確立規(guī)劃方案而動工實施，最終形成向游客開放的旅游產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟過程。我省特色旅游文化產(chǎn)業(yè)資源相對較為豐富，并且有著自己的特點。因此，在我省特色文化旅游產(chǎn)業(yè)資源開發(fā)中，要根據(jù)我省旅游資源的自身特點，來進行可持續(xù)開發(fā)。
一、我省特色文化旅游產(chǎn)業(yè)資源的開發(fā)原則
由于我省獨特的地理位置和歷史原因，自然景觀和人文資源都極為豐富，以冰雪、森林、地質(zhì)、濕地等自然旅游產(chǎn)業(yè)資源和多元的民族文化遺產(chǎn)構(gòu)成了我省主要的旅游產(chǎn)業(yè)資源的框架。具有季節(jié)分明，以原生態(tài)為主的自然生態(tài)資源極為豐富，濃厚邊疆的異域風情，移民文化和火山地質(zhì)地貌等特征。
1.要對旅游資源內(nèi)涵進行深層次把握
在人們的印象中，我省沒有名山大川，奇峰異谷，也沒有聞名于世的名勝古跡。缺乏對游客具有強烈吸引力的資源。然后，現(xiàn)代旅游概念的提出，沖破了人們對旅游資源的狹隘認識，拓展了旅游業(yè)的視野。只要牢牢抓住“吸引力”這一旅游的本質(zhì)屬性，一些具有自己特點風格的自然景觀、社會生活、地域文化都會挖掘出它們自身蘊藏的巨大魅力。旅游資源是一個有著豐富內(nèi)涵和廣闊外延，并隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人們需求的不斷變化，其范疇也在不斷地變化。我們只要準確地把握住旅游資源的深層次內(nèi)涵，就會發(fā)揮資源的優(yōu)勢，挖掘出其特有的旅游價值。
2.要準確把握我省旅游資源的主題特征
主題是旅游資源開發(fā)的靈魂，旅游資源的開發(fā)要圍繞著主題，進行一系列的特異化、差異化的打造，它要求我們注重進行系統(tǒng)整體感打造，強調(diào)將整個旅游目的地作為一個整體來進行主題化旅游開發(fā)。因此，我省在進行旅游資源開發(fā)過程中，要準確地把握我省旅游資源的主題特征，首先要對資源進行評估和分析，選取最能體現(xiàn)和代表旅游地特色者，作為進一步加工和凝練的對象，然后圍繞著主題進行整體的規(guī)劃和打造，樹立旅游地鮮明的旅游形象。
3.要注重開發(fā)與保護相結(jié)合的可持續(xù)發(fā)展原則
旅游的可持續(xù)發(fā)展是指旅游開發(fā)和發(fā)展必須建立在當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境和社會環(huán)境的容量上，適應旅游地社會經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃、社會風俗習慣和道德標準，不對當?shù)氐淖匀画h(huán)境和社會環(huán)境造成消極影響，以便有利于當前和今后的發(fā)展。因此，在旅游資源開發(fā)中，要堅持開發(fā)與保護相結(jié)合，協(xié)調(diào)好利益關(guān)系，促進旅游的公平發(fā)展，尤其像我省這樣自然狀態(tài)旅游資源顯著的地區(qū)，更要處理好二者的關(guān)系，向旅游者提供高質(zhì)量的旅游服務經(jīng)歷，改善旅游地居民的生活，保護旅游開發(fā)賴以生存的環(huán)境質(zhì)量。動態(tài)滿足旅游者日益增加的多樣性需求，保持對旅游者的吸引力，滿足當?shù)鼐用耖L期的經(jīng)濟發(fā)展、提高生活水平的需要。
二、我省特色文化旅游資源產(chǎn)品開發(fā)的主要內(nèi)容
旅游產(chǎn)品是旅游經(jīng)營者憑借旅游吸引物，旅游設施和交通條件，向旅游者提供其在旅游過程中所需求的物質(zhì)和精神享受的總和。旅游產(chǎn)品可以分為旅游資源，旅游設施，旅游服務三個組成部分。也可按行、食、住、游、購、娛六大要素進行分解。我省特色旅游產(chǎn)品開發(fā)要根據(jù)我省的具體資源情況、經(jīng)濟狀況以及客源市場等因素，進行科學的規(guī)劃和開發(fā)。具體有以下三個方面：
（一）挖掘特色產(chǎn)品和文化內(nèi)涵
我省的冰雪資源、原生態(tài)的自然景觀、特點鮮明的火山地質(zhì)資源以及民族風情、民族風俗、民族文化等都是我省旅游產(chǎn)品開發(fā)的重要資源。在實物形態(tài)的自然景觀資源開發(fā)過程中，要注意無形的旅游資源開發(fā)，要根據(jù)各種資源的特點挖掘其特殊的內(nèi)涵，把其極具自己特色的一面展現(xiàn)給游客。比如游客對冰雪旅游資源的那種北國風情的景觀欣賞、冰雪運動的娛樂體驗；對森林資源的那種原生態(tài)的獵奇探險、對自然的親切體驗等方面。同時，也要重視開發(fā)和突出該地區(qū)的建筑風格、藝術(shù)品位、文化情趣、審美風格、民族民俗、宗教文化、歷史傳說等人文旅游資源要素，并進行巧妙組合，從而形成鮮明的個性和濃厚的吸引力。并在開發(fā)利用自然資源的基礎上，處理好人文景觀和自然景觀之間的關(guān)系，加強動與靜的結(jié)合、新與舊的結(jié)合、自然與文化的融合，使之相得益彰，以滿足不同游客的旅游需求。
（二）打造多元化的旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
要使我省的旅游產(chǎn)品在旅游市場上具有競爭力，就必須對我省的旅游資源進行深度開發(fā)，打造多元化的旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
1.充分利用資源優(yōu)勢進行多元產(chǎn)品開發(fā)
充分利用資源的特點，加大開發(fā)力度，進行多元產(chǎn)品開發(fā)，改變單一的旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。比如、在冰雪旅游產(chǎn)品開發(fā)上，即可開發(fā)冰雪觀光游，也可開發(fā)冰雪體育游、冰雪娛樂游，還可以開發(fā)以冰雪為特點的北方民俗游；在對森林，火山地質(zhì)資源產(chǎn)品開發(fā)上，在觀光旅游開發(fā)的同時，可以開發(fā)探險游、相關(guān)的科學知識產(chǎn)品、一些互動項目等。
2.大力開發(fā)專項旅游產(chǎn)品
我省生態(tài)環(huán)境的原始性、線路的獨特性和游客的自主性，使我省的旅游產(chǎn)品具有廣闊的發(fā)展空間。比如說探險旅游、體育旅游、文化旅游、綠色農(nóng)業(yè)游、濕地游、邊界游等等，以及針對廣大知青的北大荒探親游和闖關(guān)東風情游等，都是有著廣闊市場前景的旅游產(chǎn)品。
3.加大民族文化游產(chǎn)品開發(fā)的力度
我省是一多民族的省份，雖然許多民族文化在人們的視角中已經(jīng)逐漸淡化，但經(jīng)過有意識的深度挖掘，重現(xiàn)民族文化特色，開發(fā)成文化旅游產(chǎn)品，會成為我省旅游市場中一股力量。
4.積極打造邊界游和跨國旅游
我省和俄羅斯毗鄰，這種地理優(yōu)勢，使我省可以積極打造邊界游，在欣賞界江風光的同時，也領略異域風情。同時，也可以利用我省對俄羅斯的橋頭堡作用，大力開展到俄羅斯的跨國觀光旅游、商務旅游等。
（三）打造以旅游中心地為核心的空間優(yōu)化結(jié)構(gòu)
旅游中心地是旅游地區(qū)十分重要的一個空間組成要素，以中心地建成的旅游體系是否合理，直接關(guān)系到整個旅游地的競爭力。這就要求，一方面需要知名度較高的旅游中心地來帶動整個系統(tǒng)的運行，提高整個系統(tǒng)的檔次。同時，由于旅游活動的多層次、多空間尺度，不同等級的旅游中心地產(chǎn)品構(gòu)成形成旅游空間尺度上的協(xié)調(diào)。這樣，不同等級的旅游中心地便形成了旅游中心地體系。根據(jù)我省的具體情況，以哈爾濱為核心旅游中心地，然后依據(jù)旅游城市和地區(qū)建立不同等級的旅游中心地，對旅游中心地的資源、設施和服務進行科學的開發(fā)和管理，形成一個完善的旅游產(chǎn)品體系，增強我省的旅游市場的競爭力。
三、我省特色旅游產(chǎn)業(yè)資源產(chǎn)品開發(fā)線路的空間布局模式
黑龍江省旅游產(chǎn)業(yè)資源的特點是分布較散，進入性較差，服務設施不配套。因此，我省特色旅游產(chǎn)業(yè)資源產(chǎn)品開發(fā)線路的空間布局，應立足于我省旅游資源空間布局的特征和經(jīng)濟發(fā)展的基礎。根據(jù)區(qū)域空間結(jié)構(gòu)理論和資源空間開發(fā)模式理論，突出重點，以線串點，以點帶面，堅持節(jié)點式和軸式相結(jié)合的旅游線路開發(fā)模式。主要是以中心旅游城市為核心，以重要旅游城市和地區(qū)為節(jié)點，以特色旅游資源、特色旅游熱線和主要交通干線為紐帶，形成一個放射狀的空間旅游布局。
（一）以哈爾濱為核心旅游區(qū)域
哈爾濱是黑龍江省省會城市，是黑龍江省政治、經(jīng)濟和文化中心，而且地理位置十分優(yōu)越，它位于黑龍江省南部的中心地帶，是通往全省各地的交通要道。近些年，哈爾濱以冬季的冰雪旅游和夏季的避暑旅游，在全國已經(jīng)形成了較強的影響力，具有一定的市場競爭能力。而且，相對來說，旅游的服務等配套措施也相對完善。因此，哈爾濱既是旅游的目的地，也是旅游的中轉(zhuǎn)地，以此來打造我省旅游核心旅游地，憑借其旅游的優(yōu)勢來帶動全省的旅游發(fā)展。
（二）形成放射狀的線路空間布局
我省特色旅游產(chǎn)業(yè)資源產(chǎn)品開發(fā)線路的空間布局，應根據(jù)我省的資源空間分布狀況和交通特點，以哈爾濱為核心旅游城市，打造放射狀的旅游線路布局模式。
1.打造哈爾濱――大慶――齊齊哈爾――大興安嶺的旅游線路
這條旅游線路主要以大慶、齊齊哈爾、大興安嶺、北極村為第二級中心旅游區(qū)域，形成旅游節(jié)點，以交通為紐帶，形成旅游線路。這條線路主要由大慶的濕地游和以鐵人精神為主的紅色旅游；以扎龍為主景區(qū)的齊齊哈爾濕地環(huán)保旅游；以大興安嶺為中心的森林自然景觀游；以北極村為主的極地觀光游。以及沿線一些少數(shù)民族的民族文化游等主要旅游項目。
2.打造哈爾濱――綏化――五大連池――黑河的旅游線路
這條線路的主要旅游區(qū)域是以綏化、五大連池、黑河為主要旅游區(qū)域，形成一條點線相連的旅游線路。主要有綏化的綠色農(nóng)業(yè)生態(tài)游；五大連池的地質(zhì)火山游；黑河的邊疆風情光游。這條線路也是出國到俄羅斯旅游的重要通道。
3.打造哈爾濱――伊春森林綠色生態(tài)旅游
0 引言
旅游業(yè)是現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分加快旅游業(yè)改革發(fā)展，是適應人民群眾消費升級和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必然要求，對于擴大就業(yè)增加收入，推動中西部發(fā)展和貧困地區(qū)脫貧致富，促進經(jīng)濟平穩(wěn)增長和生態(tài)環(huán)境改善意義重大。近年來，旅游經(jīng)濟差異的研究日漸增多，在空間上涵蓋了從全國到各省、市、區(qū)等不同尺度范圍的研究（汪德根，陳田，2011；陸林，余鳳龍，2005）；研究方法上，多數(shù)研究者主要依據(jù)區(qū)域發(fā)展相關(guān)理論，運用泰爾指數(shù)變異系數(shù)以及標準差等方法來分析地帶間旅游經(jīng)濟差異（何瑛，唐湘玲，2011；程進，陸林，2010；孫盼盼，戴學鋒，2014）；隨著學科的不斷發(fā)展，空間自相關(guān)理論在旅游經(jīng)濟差異的研究應用中也日趨成熟（姜海寧，等，2009；宋慧林，馬運來，2010；余鳳龍，等，2013）；另外一些研究者還嘗試使用探索性空間數(shù)據(jù)分析（ESDA）技術(shù)研究景區(qū)交通可達性旅游者空間分異等微觀問題（張燕，等，2010；潘竟虎，從憶波，2012）。總的來看，研究成果多集中在東部發(fā)達地區(qū)和高等級旅游景區(qū)，旅游經(jīng)濟及空間分異指標的選擇及賦值主觀性較大，分異因子的提取和分異規(guī)律的概括大都是實證性的，缺少不同層次旅游經(jīng)濟行為差異的比較研究（陳曉，等，2009；李如友，黃常州，2014；王洪橋，等，2014）；空間自相關(guān)分析關(guān)注全國層面的宏觀現(xiàn)象（李紅波，等，2013；方葉林，等，2012），少有省區(qū)內(nèi)部特別是更小尺度上的規(guī)律研究（龔箭，等，2014）。隨著大城市旅游進入新常態(tài)，縣（市）旅游正在以超常態(tài)的步伐趕超，縣（市）旅游經(jīng)濟的發(fā)展已經(jīng)成為推動中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的新空間和新動力。本文以新疆各縣（市）旅游經(jīng)濟發(fā)展為研究對象，結(jié)合新疆旅游經(jīng)濟普查數(shù)據(jù)，用地理信息技術(shù)手段分析新疆旅游經(jīng)濟發(fā)展空間差異，綜合應用空間自相關(guān)分析及SPSS17.0相關(guān)性分析方法研究空間差異的影響因子，以期探索新疆旅游經(jīng)濟發(fā)展空間分異的客觀規(guī)律及形成機制，為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)――新疆旅游經(jīng)濟均衡協(xié)調(diào)發(fā)展提供理論支持
1 研究方法和數(shù)據(jù)來源
1.1 研究方法
探索性空間數(shù)據(jù)分析（ESDA）是一系列空間數(shù)據(jù)分析方法和技術(shù)的集合，以空間關(guān)聯(lián)測度為核心，通過對事物或現(xiàn)象空間分布格局的描述與可視化，發(fā)現(xiàn)空間集聚和空間異常，揭示研究對象之間的空間相互作用機制（蒲英霞，等，2005）。ESDA有效彌補了傳統(tǒng)區(qū)域差異分析在“空間依賴性”解決方案中的不足，從全局和局部自相關(guān)角度有效解決了與地理位置相關(guān)的數(shù)據(jù)或行為的空間屬性或空間關(guān)聯(lián)，為分析空間異質(zhì)性關(guān)聯(lián)性及其分異規(guī)律提供了有效途徑。
（1）全局空間自相關(guān)
全局空間自相關(guān)分析用于分析區(qū)域總體的空間關(guān)聯(lián)和空間差異程度，常用全局Moran指數(shù)（Global Moran，s I）表達（徐建華，2006）：（1）
Wij為空間權(quán)重矩陣，空間相鄰為1，不相鄰為O，E（G*i）和Var，（G*i）分別為G*i的數(shù)學期望和變異數(shù)。如果Z（G*i）為正且顯著，表明位置i周圍的值相對較高（高于均值），屬于高值空值集聚（熱點區(qū)）；反之，如果Z（G*i）為負且顯著，則表明位置；周圍的值相對較低（低于均值），屬于低值空間集聚（冷點區(qū)）。
（4）相關(guān)性分析
本文選用偏相關(guān)分析方法對變量進行控制，通過相關(guān)性分析得到影響新疆旅游經(jīng)濟空間分異的主要因素，并以此探討其形成機制。
1.2 研究數(shù)據(jù)來源
首先以新疆85個縣（市）（見表1）為研究單元，并選擇旅游總收入作為統(tǒng)計分析樣本數(shù)據(jù)其次，基于新疆旅游資源獨特但旅游經(jīng)濟落后這一現(xiàn)實，充分考慮新疆MODS（山地-綠洲-荒漠系統(tǒng)）的空間結(jié)構(gòu)對旅游經(jīng)濟的基礎性影響，選擇影響空間分異的三大關(guān)鍵因素――經(jīng)濟發(fā)展資源稟賦及交通設施，關(guān)注指標體系的空間關(guān)聯(lián)和指標賦值的功能匹配，在影響因素及機制分析中選取與新疆旅游經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)的社會經(jīng)濟，旅游資源，交通網(wǎng)絡和旅游基礎設施等四大類13個具體指標（汪德根，等，2011；方葉林，等，2013；張廣海，等，2013）（見表2）。鑒于數(shù)據(jù)的可獲得性及新特的交通區(qū)位，選取以下指標進行分析。原始數(shù)據(jù)來自各縣（市）2013年統(tǒng)計公報和各地州統(tǒng)計年鑒，其它數(shù)據(jù)來源于2013年新疆旅游資源普查數(shù)據(jù)，圖層數(shù)據(jù)來自于國家地理信息網(wǎng)1；4000000圖集，通過GIS軟件錄入屬性數(shù)據(jù)得到。
2 實證結(jié)果及分析
將已錄入屬性數(shù)據(jù)的shp圖層導入Geoda軟件中，基于最臨近距離規(guī)則創(chuàng)建空間權(quán)重wij，得出全局Moran's I指數(shù)為0.3220，Moran's I的正態(tài)統(tǒng)計量Z值大于0.05置信水平的臨界值（1.96），通過顯著性檢驗（見表3）。
由以上得分可知，Z值>1.96，可以拒絕零假設，表明新疆旅游經(jīng)濟空間分異呈顯著的正的空間自相關(guān)特征，即各縣（市）的旅游經(jīng)濟發(fā)展水平不是隨機分布，而是具有較明顯的空間依賴性。
全局空間自相關(guān)指數(shù)Moran's I主要通過比較臨近空間位置觀察值的相似程度來測量全局空間自相關(guān)屬性和程度。因其充分考慮了樣本量，觀察值及空間權(quán)重而能很好地反映某種屬性在整個區(qū)域宏觀分異特征；而局部空間自相關(guān)是在全局自相關(guān)時進一步探討屬性是否存在空間異質(zhì)性，并確定其異常值位置，尋找二者在空間分布上的相似性和差異性。一般采用Moran散點圖和局部空間關(guān)聯(lián)指標（LISA）分別表征全局和局部空間自相關(guān)關(guān)系。基于各縣（市）旅游總收入數(shù)據(jù)，利用GeoDa095i軟件得到新疆85個縣（市）旅游經(jīng)濟總收入的Moran散點圖（見圖1），結(jié)果分析如下
2.1 整體上表現(xiàn)為空間集聚性強，兩極分化明顯的特征
新疆旅游經(jīng)濟發(fā)展表現(xiàn)為水平較高或較低的地區(qū)周圍也聚集或跟隨著經(jīng)濟水平較高或較低的地區(qū)，旅游經(jīng)濟空間分異具有典型的正空間自相關(guān)性，且空間差異較大如圖1所示，分布在第一象限的空間樣本占21.7%，落在二三象限的樣本占73.5%，表明新疆旅游經(jīng)濟發(fā)展具有明顯的空間集聚和極化特征，但整體水平普遍較低且空間依賴性較強。
2.2 局部上符合距離衰減和空間近鄰效應
由于Moran散點圖沒有給出顯著性水平的指標，因此有必要計算LISA來進一步探究空間分析的結(jié)果，LISA是用來衡量觀測單元屬性和其周邊單元的相近或相異程度的指標。利用GeoDa095i軟件計算得到每個單元的局部Moran's I值及與之對應的顯著性水平，將顯著性水平高的縣（市）提取出來，可以直觀得到新疆旅游經(jīng)濟發(fā)展水平高低值集聚的縣（市）（見表4）。
新疆旅游經(jīng)濟局部集聚形成了穩(wěn)定的高低值區(qū)雙向極化空間格局，旅游經(jīng)濟發(fā)展水平以高值區(qū)核心城市為中心沿交通網(wǎng)絡向周邊地區(qū)遞減處于HH區(qū)或者LL區(qū)的縣（市）旅游經(jīng)濟發(fā)展空間分異較小，其局部Moran指數(shù)為正且顯著，占新疆縣（市）總數(shù)的30.6%，而這兩個片區(qū)相比較，旅游經(jīng)濟差異很大，這兩個地區(qū)的差異水平幾乎代表了南北疆旅游經(jīng)濟發(fā)展的差異，集聚狀態(tài)形成雙向極化。
HH區(qū)域內(nèi)縣（市）自身和周邊地區(qū)旅游經(jīng)濟發(fā)展水平均較高，主要位于“烏-昌”經(jīng)濟圈范圍內(nèi)，該類地區(qū)旅游經(jīng)濟發(fā)展水平遠遠高于周邊地區(qū)，并且此類地區(qū)之間旅游經(jīng)濟的關(guān)聯(lián)性強，旅游經(jīng)濟的空間溢出效應明顯，有利于相鄰的旅游經(jīng)濟發(fā)展水平較高的縣（市）之間開展多方面合作，從而實現(xiàn)要素流動旅游客流量共享；而昌吉回族州縣（市）處于LH區(qū)，由于逐漸遠離經(jīng)濟核心區(qū)，旅游經(jīng)濟發(fā)展緩慢，旅游產(chǎn)業(yè)鏈功能不全導致一直處于落后區(qū)；處于LL區(qū)的縣（市）基本分布在克孜勒蘇柯爾克孜自治州、和田大部分地區(qū)以及喀什地區(qū)部分縣（市），這些縣（市）大多自然環(huán)境惡劣，社會經(jīng)濟發(fā)展落后，但有著良好的人文旅游資源；由于南北疆距離較遠造成這些偏遠區(qū)域旅游經(jīng)濟發(fā)展長期滯后，旅游資源得不到有效利用。
2.3 冷熱點分布集中而穩(wěn)定，但冷點及相關(guān)區(qū)域占比較高
如圖2，新疆旅游經(jīng)濟熱點區(qū)為Z（G*i）為正且顯著的縣（市），這些縣（市）基本處于北疆中心區(qū)域，以烏魯木齊市昌吉回族自治州為核心，阿勒泰地區(qū)吐魯番地區(qū)等為延伸，但熱點區(qū)僅占新疆總面積的26.5%，冷點及相關(guān)區(qū)域所占比重較大；旅游經(jīng)濟冷點區(qū)集中在阿克蘇地區(qū)、克孜勒蘇柯爾克孜自治州、喀什地區(qū)以及和田地區(qū)。南疆地區(qū)交界閉塞，少數(shù)民族集中，通達性差，是新疆旅游經(jīng)濟冷點區(qū)的核心。
2.4 影響因素及形成機理分析
根據(jù)新疆旅游經(jīng)濟空間分異較大，兩極分化較強，旅游經(jīng)濟空間發(fā)展失衡的特點，選取社會經(jīng)濟、旅游資源、交通網(wǎng)絡和旅游基礎設施等四大類：旅游人次、人均GDP、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入，旅行社個數(shù)等131個具體指標，用SPSS17.0主成分分析及相關(guān)分析方法，深入研究影響旅游經(jīng)濟空間分異規(guī)律的形成機制。其中旅游資源優(yōu)勢度指標原始數(shù)據(jù)來自韓春鮮（2009）的研究成果，鑒于旅游資源與旅游經(jīng)濟關(guān)系密切，同時新疆旅游資源類型隨時間變化較小，旅游資源優(yōu)勢度在一定程度上可以代表一個地區(qū)的旅游資源概況，故作此分析本文其余數(shù)據(jù)來自《新疆統(tǒng)計年鑒》及經(jīng)濟普查數(shù)據(jù)，計算結(jié)果如表5，可分析得：
（1）交通可達性及旅游基礎設施數(shù)量對新疆旅游經(jīng)濟發(fā)展起決定性作用
由于相關(guān)度越接近于1，二者的關(guān)聯(lián)性越強，本文界定相關(guān)度大于0.5的指標為一級指標，小于0.5的指標為次級指標，由分析結(jié)果知，旅行社個數(shù)星級賓館個數(shù)以及住宿和餐飲從業(yè)人員數(shù)與旅游經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)度較高，旅客周轉(zhuǎn)量與旅游經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)度也接近于1呈高度相關(guān)，遠高于人均CDP等次級相關(guān)指標，可見旅游基礎設施尤其旅游交通與旅行社數(shù)量對新疆旅游經(jīng)濟發(fā)展起決定性作用。對此，我們應用標準差橢圓來對旅游交通旅游景點（含旅行社星級賓館）這兩類主要因素與旅游經(jīng)濟格局的形成做具體分析（見表6）。利用Arcgis10.1中橢圓分析功能可統(tǒng)計出全疆旅游景點的中心位于和靜縣（85.217809，43.328755），長半軸為6.84km，短半軸為2.72km，旅游景點橢圓面積約占全疆面積的34.7%，相對全疆空間分異系數(shù)較大，說明旅游景點存在著明顯的空間分異；其次旅游景點分布成“東北-西南”的分布格局，方位角是68°，與旅游總收入分異趨勢相似，因此是影響旅游總收入出現(xiàn)極化現(xiàn)象的主要原因。鐵路線路呈“西南-東北”方向分布；與公路相比，鐵路橢圓面積較小，分布集聚且主要集中在旅游熱點區(qū)，可以看出，鐵路對旅游經(jīng)濟影響效應要高于公路。
（2）旅游資源優(yōu)勢度對旅游實現(xiàn)更加重要
A級旅游景區(qū)的數(shù)量少，對旅游經(jīng)濟造成影響不顯著，游客更加注重旅游資源的優(yōu)勢度，在注重休閑與體驗的旅游時代，旅游資源的豐富度與品味度占據(jù)了更重要的位置新疆旅游資源豐富，品位度高，與中國東部和中部地區(qū)互補性強，有極強的吸引力，但總體上還基本處于“一流資源，二流交通三流開發(fā)”的狀態(tài)，有許多具有開發(fā)潛力的資源還未得到合理開發(fā)，需要加強新疆A級精品景區(qū)建設，將旅游資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢。
（3）交通區(qū)位對新疆旅游經(jīng)濟空間分異起著基礎性作用
由圖3可以發(fā)現(xiàn)，新疆省道和國道空間分異系數(shù)較大。南疆地區(qū)交通閉塞，鐵路及公路數(shù)量少等級低，交通網(wǎng)絡連通性差。覆蓋度低。良好的交通區(qū)位使得新疆旅游經(jīng)濟熱點區(qū)集聚于北疆，形成了以烏魯木齊市為中心，昌吉回族自治州和吐魯番地區(qū)阿勒泰地區(qū)為延伸區(qū)的旅游熱點區(qū)域，呈以熱點區(qū)核心城市為中心沿交通網(wǎng)絡向周邊地區(qū)遞減的格局，交通區(qū)位是旅游經(jīng)濟發(fā)展的重要影響因素。
