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[中圖分類號(hào)] P315 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號(hào)] 1000-405X(2015)-2-178-1
0引言
多震源地震勘探方法技術(shù)經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)期的發(fā)展,而由于多震源地震勘探方法技術(shù)能夠有效的提高采集作業(yè)的效率,在地震勘探方面也得到了較大的發(fā)展,還能夠有效的獲取寬方位地震數(shù)據(jù)。
1多震源地震綜述
可控震源地震技術(shù)最早出現(xiàn)與美國和蘇聯(lián),一經(jīng)出現(xiàn)就得到了較大的發(fā)展前景,相比常規(guī)炸藥震源存在諸多優(yōu)點(diǎn)。比如利用相應(yīng)的措施可以知道可控震源的地震信號(hào),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)其頻率進(jìn)行人為控制;探究多震源地震激發(fā)技術(shù)主要采用的方法是多震源地震波數(shù)值模擬,該方法也是也是多震源觀測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)采集與處理的理論基礎(chǔ)。
2多震源地震數(shù)值模擬分析
多震源地震數(shù)值模擬的觀測(cè)系統(tǒng)是在常規(guī)的觀測(cè)系統(tǒng)基礎(chǔ)之上進(jìn)行重新設(shè)計(jì)的,根據(jù)彈性波方程交錯(cuò)網(wǎng)格高階差分解,針對(duì)于多震源地震數(shù)值的模擬分析可以從多震源激發(fā)二維彈性波方程數(shù)值模擬,以及三維聲波方程數(shù)值模擬進(jìn)行分析。
2.1多震源激發(fā)二維彈性波方程數(shù)值模擬
隨著多震源技術(shù)的不斷進(jìn)步,可以極大的提高野外工作的效率。影響多震源的因素主要有震源個(gè)數(shù)、隨機(jī)延遲時(shí)間以及震源位置,那就能夠通過相關(guān)的理論依據(jù),模擬分析出彈性波地震數(shù)值。假設(shè)將密度設(shè)為常數(shù)1.1g/cm3,那么將如圖1所示,這一模型的大小為3380*576,縱橫空間網(wǎng)格間距dx=dz=11m,縱波的最小速度為2575m/s,速度最大為4654m/s,那么橫波的最小速度將為1487m/s,最大速度則是2670m/s。而單炮間距約為105m,道間距約為52m,最小的偏移距約為2540m。震源采用的主頻為15赫茲的Ricker子波,采用交錯(cuò)網(wǎng)格高階有限差分進(jìn)行數(shù)值模擬,其精度為四階,空間約為十階。
2.2多震源激發(fā)三維聲波方程數(shù)值模擬
三維觀測(cè)是指根據(jù)震源和檢波點(diǎn)之間的關(guān)系分成不同的觀測(cè)區(qū)域,通過滑定排列和固定排列兩種方式進(jìn)行觀測(cè)。那么相對(duì)應(yīng)的多震源三維觀測(cè)系統(tǒng)也可以分為這兩種方式。不同于一般的震源觀測(cè)系統(tǒng),檢波點(diǎn)與震源是正比例關(guān)系。在觀測(cè)系統(tǒng)中,可以假設(shè)炮線間距為d-cross,單炮間距為d-shot,檢波器束間距為d-str,而檢波器間距則設(shè)為d-trace。而對(duì)于混合炮的檢測(cè),可以假設(shè)在一個(gè)混合炮內(nèi),可以將nsx設(shè)為x線的震源個(gè)數(shù),間距為nmx,nsy設(shè)為y線的震源個(gè)數(shù),間隔為nmy,那么nsx×nmx×nsy×nmy個(gè)炮也就組成了一個(gè)混合炮片[1]。
三維觀測(cè)系統(tǒng)是一項(xiàng)復(fù)雜龐大的工程系統(tǒng),而其中,在一定范圍內(nèi)任何的檢波器都能接收到任何震源的波場(chǎng),會(huì)給數(shù)據(jù)的收集和記錄帶來一定的麻煩。這與而為觀測(cè)系統(tǒng)基本上是一致的,通過以上兩種模擬地震記錄和波場(chǎng)可以看出,如果隨機(jī)時(shí)間有一定的延遲激發(fā),那么將會(huì)形成一種非相干的波場(chǎng),這種波場(chǎng)具有寬方位角照射的獨(dú)特特點(diǎn),接近或者是保留了點(diǎn)源的特性。
3多震源地震數(shù)據(jù)分離技術(shù)探究
由于地震數(shù)據(jù)的線性疊加原理,多震源地震采集到的數(shù)據(jù)可以將其表示為:PBL=ΓP,針對(duì)于多震源地震數(shù)據(jù)的分離可以采用兩種情況,即,給定Pjbl和已知的Γkj,求未知的PK;給定Pjbl并已知Γkj,求未知的PK。而由于Γ的是否可逆和M、N間有相對(duì)大小的關(guān)系,因此我們可以根據(jù)計(jì)算結(jié)果,確定M和N的大小關(guān)系,研究出多震源數(shù)據(jù)的分離方法。
3.1多次掃描混合波場(chǎng)分離
多次掃面混合波場(chǎng)分離主要有兩種情況,即是掃描次數(shù)大于或者小于震源個(gè)數(shù)。雖然這兩種掃描混合波場(chǎng)分離之間在運(yùn)用的方法和原理上大不相同,但是這兩種方式都是對(duì)野外收集的概括。同時(shí)有效的適應(yīng)了多震源地震采集技術(shù)中的同步相位編碼和高保真可控源地震技術(shù)等相關(guān)的采集多震源地震波場(chǎng)分離。如果掃描次數(shù)大于或等于震源個(gè)數(shù)的多震源地震波場(chǎng)分離,那么其本質(zhì)上相當(dāng)于是求矛盾線性方程組的解題實(shí)例。相對(duì)而言,該波場(chǎng)分離方式比較簡(jiǎn)單,可以利用最小的能量來約束求解。當(dāng)多次掃描次數(shù)小于震源個(gè)數(shù)的混合波場(chǎng)分離,則是一個(gè)求解欠定線性方程組[2]。
3.2一次掃描混合波場(chǎng)分離
就多震源地震波場(chǎng)的分離而言,事實(shí)上可以將其看做是去噪處理的一種,也就是采用合理的方法,來消除其他震源產(chǎn)生的波場(chǎng),進(jìn)而研究人員能夠得到想要的震波波場(chǎng)。其技術(shù)方法是首先分析地震數(shù)據(jù),其次將分析后的數(shù)據(jù)分選到被動(dòng)域中,然后通過共檢波點(diǎn)域及中心點(diǎn)域進(jìn)行濾波方法的統(tǒng)計(jì),從而去除隨機(jī)噪音,達(dá)到分離數(shù)據(jù)的目的。
4結(jié)語
綜上所述,在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)不斷發(fā)展的情況下,雖然地震數(shù)據(jù)在處理效率方面有了顯著的提高,但是這并不能夠完全的滿足在實(shí)際地震勘探中的需求,為了進(jìn)一步提高野外采集效率和室內(nèi)處理效率等方面的地震勘探,必須要加大對(duì)多震源地震勘探方法技術(shù)的研究。
中圖分類號(hào):TN972 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 文章編號(hào):1004373X(2008)1500402
Analysis of Jammers Simulation in a SAR Simulation Platform
HAN Song,SHEN Xiaofeng
(Institute of Electronic Engineering,University of Electronic Science and Technology of China,Chengdu,610054,China)
Abstract:This paper introduces a method to simulate a jammer in a SAR simulation platform,based on the deception method.In this method,the computation in simulation is simplified,by using the speciality of the sampled but unquantized SAR signals without carrier and sharing the computation between modules.Because this method fits simulation environment very much,a great jamming effect is easy to get.So this method adapts to bring a deception environment.
Keywords:SAR simulation;echo;jamming;fake target
1 引 言
合成孔徑雷達(dá)(SAR)是一種在軍事偵查領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的雷達(dá)。它以其全天候、全天時(shí)、抗干擾和高角度分辨力的特點(diǎn)在近幾年的戰(zhàn)爭(zhēng)中扮演著重要的角色。各國都在競(jìng)相研制開發(fā)高性能的SAR,我國也不例外。在研制過程中仿真必不可少,一個(gè)大型的SAR仿真平臺(tái)可以為研發(fā)工作帶來相當(dāng)大的方便。
在SAR研制的同時(shí),各國也必然在進(jìn)行著SAR對(duì)抗的研究。由于SAR具有抗干擾等特點(diǎn),因此有源干擾就成為了最有效的手段。所以現(xiàn)代的電子戰(zhàn)環(huán)境仿真中有源干擾機(jī)的仿真是必不可少的。
有源干擾分為欺騙式干擾和壓制式干擾,對(duì)于SAR欺騙式干擾尤為適宜。因?yàn)镾AR使用的合成孔徑技術(shù)使得其主瓣非常窄,干擾機(jī)大部分時(shí)間是在其副瓣內(nèi),如果使用壓制式干擾則需要的功率極大,效果不理想。而欺騙式干擾則可以產(chǎn)生與雷達(dá)相匹配的信號(hào),達(dá)到良好的干擾效果。
2 SAR成像基本原理
SAR與常規(guī)雷達(dá)一樣,都是利用目標(biāo)反射的電磁波對(duì)目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)。之所以SAR能產(chǎn)生如此高的分辨力,要?dú)w功于線性調(diào)頻信號(hào),這種信號(hào)在壓縮處理后可以產(chǎn)生很高的分辨力。
距離向的線性調(diào)頻信號(hào)是雷達(dá)發(fā)射脈沖前就產(chǎn)生的,這和常規(guī)雷達(dá)并無不同之處,而方位向的線性調(diào)頻信號(hào)則是SAR獨(dú)有的。SAR在飛過目標(biāo)時(shí),飛機(jī)和目標(biāo)的相對(duì)速度是變化的,所以目標(biāo)回波的多普勒頻移也是變化的,如此就產(chǎn)生了一個(gè)近似線性調(diào)頻的信號(hào),利用這個(gè)信號(hào)SAR可以產(chǎn)生很高的方位向分辨力。
SAR發(fā)射的信號(hào)歸一化后為:Иu(t)=exp(jωct)exp(jkt2)g(t)(1)И其中g(shù)(t)=1,|t|
0,|t|>1/2。г蚧夭ㄐ藕盼:Иs(t,τ)=Aexp(jωc(t-T(τ)))?
exp(jk(t-T(τ))2)g(t-T(τ))(2)И其中T(τ)=2R(τ)c為回波的延遲,R(τ)為目標(biāo)與飛機(jī)的距離,c為光速。
因?yàn)椐τ温龝r(shí)間,因此在快時(shí)間域T(τ)近似為常數(shù)T0。因此上式中exp(jk(t-T(τ))2)颯exp(jk(t-T0)2)為快時(shí)間域(距離向)的線性調(diào)頻因子。
而Иexp(jωc(t-T(τ)))去載波后得到┆exp(-2R(τ)c)。將R(τ)在目標(biāo)位于波束中心的時(shí)刻τ0Тμ├照箍并略掉二階以上的高階項(xiàng):ИR(τ)Rc+(τ-τ0)+(τ-τ0)22(3)И 因此:ИИexp(-2R(τ)c)=exp(-2Rcc)exp(-2(τ-τ0)c)?
exp(-(τ-τ0)2c)Ид餼褪強(qiáng)焓奔溆潁ǚ轎幌潁┑南咝緣髕狄蜃印6雜謐羆虻サ惱側(cè)視SAR,=-λfDc2=0(fDc為多普勒中心頻率,λ為波長(zhǎng))。因此exp(-2R(τ)c)可化為┆exp(-2Rc c)exp(-(τ-τ0 )2c)。
SAR成像就是通過對(duì)這兩個(gè)線性調(diào)頻項(xiàng)進(jìn)行依次壓縮而得到很高的距離分辨力和角度分辨力的,而具體的壓縮算法因與干擾無關(guān),本文不做描述。
3 SAR的欺騙式干擾原理及仿真方法
如圖1所示,干擾機(jī)對(duì)雷達(dá)的回波信號(hào)為:Иs0(t,τ)=A0exp(jωc(t-2R0(τ)c))?
exp(jk(t-2R0(τ)c)2)g(t-2R0(τ)c)(4)И圖1 欺騙式干擾原理圖而假目標(biāo)對(duì)雷達(dá)的回波信號(hào)應(yīng)該為:Иs1(t,τ)=A1exp(jωc(t-2R1(τ)c))?
exp(jk(t-2R1(τ)c)2)g(t-2R1(τ)c)(5)И 觀察式(4)與式(5)容易看出,如果不考慮回波幅度,在式中令t′=t-2R1(τ)+R0(τ)jωccг蚩梢宰化為式(5)。因此只需在干擾機(jī)的回波上加上一個(gè)延遲,就可產(chǎn)生xoy平面(地面)上任意點(diǎn)的假目標(biāo)。
而在實(shí)際的仿真平臺(tái)設(shè)計(jì)中,為了簡(jiǎn)化計(jì)算過程,信號(hào)采用了不帶載波、已采樣但未量化的形式。因此,干擾機(jī)的回波就變成了如下形式:Иs0(n,m)=A0exp(-jω2R0(τ(m))c)exp(jk(t(n)-
2R0(τ(m))c)2)g(t(n)-2R0(τ(m))c)(6)ИИt(n)為n的線性函數(shù),t(n)=Δt×n+t0(下文為了方便將τ(m)簡(jiǎn)記為τ)。同理,按上面的方法,令n′=n-2R1(τ)+R0(τ)jωccΔt,則t(n′)=t(n)-2R1(τ)+R0(τ)jωcc。式(6)可化為:Иs0(n′,m)=A0exp(-jω2R0(τ)c)exp(jk(t(n′)-
2R1(τ)c)2)g(t(n′)-2R1(τ)c)(7)Иё⒁餛渲歇Иexp(-jω2R0(τ)c)這一項(xiàng),沒有載波,就無法通過延遲將其轉(zhuǎn)化為exp(-jω2R1(τ)c)。因此,方位向的假目標(biāo)需要另行處理。對(duì)比式(7)和式(5),可以看出如果將s0Ы行如下處理,得到的式(8)與式(5)所代表的目標(biāo)點(diǎn)在成像后將有相同的位置。Иs0(n′,m)×exp(jω2(R0(τ)-R1(τ))c)
=A0exp(-jω2R1(τ)c)exp(jk(t(n′)-
2R1(τ)c)2)g(t(n′)-2R1(τ)c)(8)И其中關(guān)于R0(τ)-R1(τ)的計(jì)算,有兩種不同的方法。首先可以將R0(τ)和R1(τ)泰勒展開并略去高階項(xiàng)然后相減,這樣可以避免由于計(jì)算每一時(shí)刻和每一目標(biāo)點(diǎn)的R1(τ)而引入的非線性運(yùn)算。但在仿真系統(tǒng)中,干擾模塊并不是計(jì)算干擾機(jī)發(fā)出信號(hào)的幅度,而是雷達(dá)接收到的信號(hào)的幅度,由距離而產(chǎn)生的幅度的衰減也是由干擾模塊來計(jì)算,因此R1(τ)У募撲閌遣豢殺苊獾摹K以直接計(jì)算將較為合理。ИR0(τ)-R1(τ)=y20+H2+(x0-τv)2-
y21+H2+(x1-τv)2(9)И 綜上所述,Иexp(jω2(R0(τ)-R1(τ))c)Ь褪歉扇嘔產(chǎn)生方位向干擾的因子,在干擾機(jī)的回波信號(hào)上乘上這個(gè)附加因子就可以產(chǎn)生方位向的假目標(biāo)。
圖2 單點(diǎn)假目標(biāo)干擾效果4 Matlab仿真效果
上述干擾仿真方法在Matlab上的仿真效果如圖2所示,仿真中真實(shí)目標(biāo)和假目標(biāo)的后向散射系數(shù)均取1,每個(gè)脈沖采樣1 024個(gè)點(diǎn)。
圖2(a)中R1和R2為真實(shí)目標(biāo)的像,F(xiàn)1和F2為干擾機(jī)產(chǎn)生的假目標(biāo)的像,J為干擾機(jī)位置;圖2(b)為成像后的幅度三維圖,四個(gè)峰分別對(duì)應(yīng)圖2(a)中真實(shí)目標(biāo)和假目標(biāo)的四個(gè)像。從圖中可以看出仿真的干擾機(jī)產(chǎn)生的假目標(biāo)已經(jīng)達(dá)到了干擾效果,圖2(b)中假目標(biāo)像的幅度也和真實(shí)目標(biāo)相仿,證明了該方法能應(yīng)用于實(shí)際的仿真系統(tǒng)。
參 考 文 獻(xiàn)
[1]孫云輝,陳永光,焦遜.星載SAR應(yīng)答式欺騙干擾研究\.電子對(duì)抗技術(shù),2004,19(2):23-26.
[2]甘容兵,王建國.改進(jìn)的對(duì)星載SAR的應(yīng)答式欺騙干擾\.電子科技大學(xué)學(xué)報(bào),2005,34(5):614-617.
[3]葉映宇.合成孔徑雷達(dá)干擾方法的研究\.成都:電子科技大學(xué),2005.
突發(fā)群體傷作為臨床中較為嚴(yán)重的外科疾病之一,具有時(shí)間急、發(fā)生突然、傷情復(fù)雜、傷員多、搶救難度較大等特征,多由自然災(zāi)害或者群體交通事故造成,給患者造成嚴(yán)重的生命安全威脅。因此,在新時(shí)期加強(qiáng)對(duì)突發(fā)群體傷急診救治護(hù)理的方法與措施研究,是當(dāng)前擺在人們面前的一項(xiàng)重大而又緊迫的任務(wù)。
【Abstract】objective:Method of sudden mass trauma emergency treatment and nursing measures of scientific study and.Methods: from the hospital from 2008 January -2012 year in January admitted to the emergency group injury were randomly selected 200 cases, using the method of clinical data and treatment of these 200 patients and to analyze the results of comparative study of review. At the same time put forward pertinent nursing methods and measures. Nursing for 2 months to 2 years.Results: after the treatment and nursing of 2 months, 200 patients in 8 cases because of rescue invalid death, the other patients were cured and discharged. Conclusion: the study of and measures of sudden mass injury emergency treatment and nursing methods of strengthening in the new period, and helps to improve the quality of life of patients with clinical rescue success rate.
【keyword】sudden mass injuries;emergency treatment;nursing;method; measures;effect;explore
1、資料與方法
1.1資料
本組所研究的200例突發(fā)群體傷患者是從醫(yī)院自2008年1月-2012年1月收治的病例中隨機(jī)選取出來的,其中男性有120例,女性有80例,他們的年齡在18-50歲之間。經(jīng)病理學(xué)研究,這些突發(fā)群體傷患者中,因斗毆、打架等原因?qū)е氯后w傷的有75例,因車禍導(dǎo)致群體傷的有76例,因建筑工程塌陷、商業(yè)區(qū)火災(zāi)、剝離意外碎裂而導(dǎo)致的群體傷有49例?;颊咴谂R床中的表現(xiàn)是顱腦外傷、面部傷、腹部或背部刀刺傷、四肢外傷等,傷情體現(xiàn)出急、危、重等特征。
1.2方法
利用回顧性方法對(duì)這200例患者的臨床資料與診治結(jié)果進(jìn)行有效性分析與研究,并針對(duì)診斷結(jié)果提出相應(yīng)的護(hù)理措施:
首先是做好住院前的護(hù)理工作:醫(yī)院護(hù)理人員需明確事故發(fā)生的原因、地點(diǎn)、輕重傷員人數(shù)之后立即通知出診醫(yī)生做好充分的準(zhǔn)備并在五分鐘之內(nèi)前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救,同時(shí)需及時(shí)地報(bào)告相關(guān)部門與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),根據(jù)患者傷情的嚴(yán)重程度組織醫(yī)務(wù)人員做好搶救準(zhǔn)備。在護(hù)理工作的分配方面,由醫(yī)院護(hù)士長(zhǎng)安排組織各項(xiàng)護(hù)理工作,在患者沒有到達(dá)醫(yī)院之前需組織相關(guān)人員做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。對(duì)于危重患者需由一名專業(yè)的護(hù)理人員進(jìn)行一對(duì)一的負(fù)責(zé)護(hù)理工作,對(duì)于能行動(dòng)、病情相對(duì)穩(wěn)定的患者需由一名專業(yè)護(hù)理人員負(fù)責(zé)5例。
其次是做好事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)的常規(guī)性護(hù)理工作:根據(jù)患者的傷情與生命體征變化給予患者止血、強(qiáng)心、補(bǔ)充血容量、生壓以及維持患者的生命體征等一系列對(duì)癥治療。進(jìn)一步清除患者的傷口、做好包扎止血以及骨折部位的固定等基礎(chǔ)性應(yīng)急處理。利用自身豐富的護(hù)理經(jīng)驗(yàn)與心理學(xué)知識(shí)對(duì)患者與其家屬進(jìn)行心理安撫,逐步消除他們的恐懼、焦慮不安等情緒。做好對(duì)患者的安全防護(hù)工作,對(duì)于情緒躁動(dòng)的患者需使用約束帶以免碰觸到傷口。對(duì)于呼吸心跳停止的患者需及時(shí)地給予心肺復(fù)蘇治療。
三是做好對(duì)患者入院后的護(hù)理工作:第一點(diǎn)是需做好分針分流與傷情記錄工作,這是由于群體傷患者到達(dá)醫(yī)院時(shí)因傷情復(fù)雜,且人員數(shù)量多,護(hù)理人員與醫(yī)師在接診的過程中需保持清醒的頭腦,給傷情較重的患者做好傷情標(biāo)識(shí),給每一位群體傷患者佩戴相應(yīng)顏色的手腕帶并做好患者身份的識(shí)別工作以有效配合臨床醫(yī)生的搶救護(hù)理工作,做好群體傷患者的傷情登記工作;第二點(diǎn)是做好患者的轉(zhuǎn)運(yùn)工作,即對(duì)于一般性的群體傷患者需進(jìn)行相關(guān)性檢查、手術(shù)與住院等一系列程序,對(duì)于危重型的群體傷患者需由專業(yè)人員進(jìn)行護(hù)送,保障各項(xiàng)管道的無限暢通,且在轉(zhuǎn)運(yùn)傷員的過程中需嚴(yán)密觀察患者的生命體征,搬運(yùn)動(dòng)作要輕緩,且和病區(qū)的護(hù)理人員做好相應(yīng)的傷情交接工作;第三點(diǎn)是對(duì)于危重傷員需及時(shí)地給予吸痰、給氧工作,檢測(cè)患者的呼吸循環(huán)吸痰與生命體征是否正常,對(duì)于擁有手術(shù)指征的患者需做好配血、皮試、留置胃管、備皮等手術(shù)前的準(zhǔn)備工作,對(duì)于沒有手術(shù)指征的患者需嚴(yán)密觀察;第四點(diǎn)是護(hù)理人員需運(yùn)用自身豐富的護(hù)理經(jīng)驗(yàn)與心理學(xué)知識(shí)以及語言藝術(shù)給予患者適當(dāng)?shù)匦睦硎鑼?dǎo)與關(guān)心,做好與患者家屬的聯(lián)系工作,盡量減少患者緊張、焦慮不安、恐懼等負(fù)性情緒,增強(qiáng)他們戰(zhàn)勝疾病的自信心;第五點(diǎn)是做好巡視工作,即在患者住院期間需嚴(yán)密觀察患者的病情變化與生命體征,對(duì)于骨折患者的肢端末梢循環(huán)進(jìn)行系統(tǒng)性觀察,在搶救結(jié)束后需仔細(xì)核對(duì)群體傷患者的住院人數(shù)、轉(zhuǎn)門診治療的人數(shù)以及危重傷員人數(shù)等。
1.3統(tǒng)計(jì)學(xué)處理
本組研究主要采取使用SPSS17.0統(tǒng)計(jì)學(xué)軟件,一般資料用均數(shù)±,標(biāo)準(zhǔn)差(`x±s)表示,計(jì)數(shù)資料采取x2進(jìn)行檢查,P
2、結(jié)果
利用統(tǒng)計(jì)學(xué)方法對(duì)突發(fā)群體傷急診救治護(hù)理的方法與措施進(jìn)行系統(tǒng)性研究與分析,得出以下結(jié)論:經(jīng)2個(gè)月時(shí)間的治療與護(hù)理,200例患者中有8例因搶救無效死亡,其余患者均痊愈出院。
3、探討
隨著時(shí)代的發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步,自然災(zāi)害、群體性的交通事故所造成的受災(zāi)人群與受傷傷員集中送到醫(yī)院急診科進(jìn)行救治,給醫(yī)療機(jī)構(gòu)的應(yīng)急性護(hù)理與搶救機(jī)制提出了挑戰(zhàn),在做好患者入院前后的基礎(chǔ)護(hù)理的同時(shí)需對(duì)患者進(jìn)行及時(shí)地心理疏導(dǎo),以安撫患者與患者家屬緊張、焦慮不安、恐懼等負(fù)性情緒。及時(shí)有效地清理創(chuàng)傷口、縫合包扎與止血、固定骨折部位等對(duì)癥性的應(yīng)急處理,有助于減輕患者的臨床死亡率。另外需采取吸痰與清除分泌物的方法保障患者的呼吸道系統(tǒng)的暢通,對(duì)于危重患者需給予氣管插管與吸氧治療。
與此同時(shí),需定期或不定期對(duì)臨床護(hù)理人員進(jìn)行專業(yè)技能的培訓(xùn)與教育,使得護(hù)理人員在掌握一般性護(hù)理理論與技能之外,需了解并掌握危重患者的病情分析與觀察能力,進(jìn)而為現(xiàn)場(chǎng)救治進(jìn)行有效的病情分析,作出正確的判斷以爭(zhēng)取必要的搶救時(shí)間。另外需強(qiáng)化護(hù)理人員與醫(yī)師之間的組織協(xié)調(diào)能力,將大局觀意識(shí)作為醫(yī)療機(jī)構(gòu)的院內(nèi)文化完全貫穿到急診治療護(hù)理工作中。
另外需采取措施保障綠色通道的真正暢通:由主管急診科室的人員負(fù)責(zé),自急診科原有醫(yī)療資源與醫(yī)務(wù)人員的基礎(chǔ)上,依據(jù)突發(fā)性的群體傷患者的人數(shù)與急診救治與護(hù)理的特殊性特征,指定醫(yī)院各個(gè)科室相關(guān)專業(yè)的醫(yī)務(wù)人員作為急診救治的預(yù)備人員,再出現(xiàn)緊急狀況時(shí)可以迅速地開展急診救治與護(hù)理工作,爭(zhēng)取在最大程度上提升患者的臨床生存質(zhì)量。
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機(jī)械分為旋轉(zhuǎn)機(jī)械和往復(fù)機(jī)械兩種類型,它們?cè)诮M成結(jié)構(gòu)、動(dòng)力學(xué)特征以及工作原理等方面都有所不同,故障信號(hào)的表現(xiàn)形式也存在差異。旋轉(zhuǎn)機(jī)械是工業(yè)上應(yīng)用最廣泛的機(jī)械。許多大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械,如:離心泵、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、汽輪機(jī)、軋鋼機(jī)等,還是石化、電力、冶金、煤炭、核能等行業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備,對(duì)這些設(shè)備加強(qiáng)監(jiān)測(cè),防止發(fā)生故障,具有十分重要的意義。本世紀(jì)以來,隨著機(jī)械工業(yè)的迅速發(fā)展,現(xiàn)代機(jī)械工程中的機(jī)械設(shè)備朝著輕型化、大型化、重載化和高度自動(dòng)化等方向發(fā)展。機(jī)械設(shè)備管理是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,它需要?duì)設(shè)備建立一個(gè)完善的科學(xué)管理體系,利用現(xiàn)代科學(xué)的監(jiān)測(cè)儀器、系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)參數(shù),認(rèn)知設(shè)備狀態(tài)。做到設(shè)備靜態(tài)、動(dòng)態(tài)信息完整化、數(shù)字化,即有據(jù)可依,有數(shù)可查,實(shí)現(xiàn)科學(xué)的信息綜合處理。只要能夠正確識(shí)別設(shè)備的振動(dòng)信息就可掌握設(shè)備的動(dòng)態(tài),把握設(shè)備的維修周期。機(jī)械故障診斷就是通過測(cè)量機(jī)器的信息,比如振動(dòng)信號(hào),判斷其運(yùn)行狀態(tài)的一種現(xiàn)代化設(shè)備管理方法,振動(dòng)現(xiàn)象與其運(yùn)行狀態(tài)有著對(duì)應(yīng)的關(guān)系。
1.應(yīng)用振動(dòng)分析診斷旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備故障
1.1轉(zhuǎn)子不平衡
轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動(dòng)是旋轉(zhuǎn)機(jī)械的常見的多發(fā)故障。產(chǎn)生不平衡的原因:旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)軸上所裝配的零部件,如果材質(zhì)不均勻(如鑄件中存在氣孔、砂眼,加工誤差)、裝配偏心以及在長(zhǎng)期運(yùn)行中產(chǎn)生不均勻磨損、腐蝕、變形,或者某些固定件松脫、各種附著物不均勻堆積等各種原因,都會(huì)導(dǎo)致零件發(fā)生質(zhì)心偏移而造成不平衡。不平衡包括靜不平衡和動(dòng)不平衡。不平衡振動(dòng)的頻率一般很明顯,主要表現(xiàn)不平衡轉(zhuǎn)子的故障頻率等于轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)頻率。除此之外,不平衡振動(dòng)還會(huì)激起其他頻率成分例如分頻、倍頻等。影響不平衡振動(dòng)的主要因素有三個(gè),即轉(zhuǎn)子質(zhì)量、質(zhì)心到兩軸承連線的垂直距離(即偏心距)、轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)角速度。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力,這個(gè)離心力作用在支撐轉(zhuǎn)子的兩個(gè)軸承上,方向垂直于軸承中心。在診斷不平衡故障時(shí),首先必須分析信號(hào)和頻率成分,是否有突出的轉(zhuǎn)頻,其次看振動(dòng)的方向特征,必要時(shí)再分析振幅隨轉(zhuǎn)速的變化情況,或測(cè)量相位。
1.2轉(zhuǎn)子不對(duì)中
轉(zhuǎn)子不對(duì)中也是旋轉(zhuǎn)機(jī)械常見故障之一,主要包括轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的連接不對(duì)中,主要反映在聯(lián)軸器的對(duì)中性上;轉(zhuǎn)子軸頸與兩端軸承不對(duì)中。對(duì)滑動(dòng)軸承來說,這種情況產(chǎn)生的主要原因與軸承是否形成良好的油膜有直接關(guān)系。對(duì)滾動(dòng)軸承來講,主要是因?yàn)閮啥溯S承座孔不同軸、軸承元件損壞、外圈配合松動(dòng),兩端支座變形等(對(duì)電動(dòng)機(jī)而言是前后端蓋),都會(huì)引起不對(duì)中。轉(zhuǎn)子不對(duì)中將產(chǎn)生一種附加彎矩,給軸承增加一種附加荷,致使軸承上的負(fù)荷重新分配,形成附加激勵(lì)引起機(jī)組強(qiáng)烈拆動(dòng)等后果。不對(duì)中主要激發(fā)二倍轉(zhuǎn)頻或多倍轉(zhuǎn)頻振動(dòng)。振動(dòng)大小與不對(duì)中形式有一定關(guān)系,一般表現(xiàn)為軸向振動(dòng)比較大。不對(duì)中引起的振動(dòng)其振幅值與機(jī)器的負(fù)荷有一定的關(guān)系,一般隨著負(fù)荷的增加而成正比的增加,然而對(duì)轉(zhuǎn)速的變化影響不大。
1.3機(jī)械松動(dòng)
機(jī)械松動(dòng)也是旋轉(zhuǎn)機(jī)械比較常見的故障,松動(dòng)有兩種情況,一種是地腳螺栓連接松動(dòng)。它帶來的后果是引起整個(gè)機(jī)器松動(dòng)。另一種情況是零件之間正常的配合關(guān)系被破壞造成配合間隙超差而引起的松動(dòng),比如滾動(dòng)與軸承的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸或外圈與軸承座孔之間的配合,因喪失了配合精度而造成松動(dòng)。由松動(dòng)引起的振動(dòng)具有一定的非線性,其振動(dòng)信號(hào)的頻率成分相當(dāng)復(fù)雜,除了基頻(等于轉(zhuǎn)頻)以外,還產(chǎn)生高頻次諧波和分頻振動(dòng),頻譜結(jié)構(gòu)成梳狀,有時(shí)還表現(xiàn)出一些方向特征很明顯,主要在垂直方向很強(qiáng)烈。
1.4摩擦
摩擦故障形式有多種多樣。如轉(zhuǎn)子與密封件的摩擦,轉(zhuǎn)子與隔板之間的摩擦,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子與定子的摩擦,葉輪、齒輪、風(fēng)扇與機(jī)殼或護(hù)罩的摩擦、滾動(dòng)軸承外圈與軸承孔、以及轉(zhuǎn)軸與軸承內(nèi)圈或轉(zhuǎn)軸與其他零件因配合松動(dòng)而引發(fā)的摩擦。摩擦一般引起非線性振動(dòng),頻帶范圍較寬,除了一倍基頻外還有二倍基頻、三倍基頻等高次諧波,以及1/2、1/3等低次諧波。在某些情況下還會(huì)激起系統(tǒng)的固有頻率。摩擦振動(dòng)的時(shí)域波形上常常表現(xiàn)為削波狀態(tài),“截頭余弦”形狀的時(shí)域波形常被視為摩擦故障的重要標(biāo)志。
2.振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)
目前,監(jiān)測(cè)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)的手段雖然很多,但實(shí)踐證明,振動(dòng)信號(hào)監(jiān)測(cè)是一種易于實(shí)現(xiàn)而又可靠的辦法。設(shè)備振動(dòng)信號(hào)是設(shè)備狀態(tài)信息的載體,它蘊(yùn)含了豐富的設(shè)備異?;蚬收系男畔?,而振動(dòng)特征是設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)好壞的重要標(biāo)志。因此,振動(dòng)測(cè)試是設(shè)備狀態(tài)信號(hào)采集的基本測(cè)試手段。對(duì)振動(dòng)信號(hào)的檢測(cè)能夠獲得設(shè)備狀態(tài)的有效信息,對(duì)它的分析則是設(shè)備診斷領(lǐng)域中一個(gè)被廣泛采用的方法?,F(xiàn)代傳感技術(shù)的發(fā)展為振動(dòng)信號(hào)的測(cè)試提供了有力的保證?,F(xiàn)代的振動(dòng)測(cè)試都是采用電測(cè)法,即把待測(cè)的機(jī)械振動(dòng)量的變化轉(zhuǎn)化成電量的變化,這種機(jī)——電轉(zhuǎn)換是通過傳感器來實(shí)現(xiàn)的。因此傳感器性能的好壞直接影響到振動(dòng)測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性,從而影響分析和診斷結(jié)果的正確性。機(jī)械振動(dòng)參數(shù)的測(cè)量分為接觸式測(cè)量和非接觸式測(cè)量。測(cè)量用傳感器主要采用電渦流傳感器、速度傳感器和加速度傳感器三種,一般分別用于低頻、中頻和高頻范圍的振動(dòng)測(cè)量。近年來,微電子技術(shù)的新發(fā)展和新應(yīng)用,微機(jī)化機(jī)械加工技術(shù)的不斷更新和加工工藝的不斷改進(jìn),現(xiàn)代動(dòng)與沖擊測(cè)量傳感器正朝著更小、更輕、更可靠耐用和更價(jià)廉物美的方向發(fā)展。國內(nèi)外不斷成功地研制和開發(fā)了微電容式、微應(yīng)變式、石英振梁式、靜電平衡式等新型加速度傳感器以及激光測(cè)振儀等新型位移傳感器,這些傳感技術(shù)大大推動(dòng)測(cè)試技術(shù)的發(fā)展。數(shù)據(jù)采集卡的性能不斷提高是計(jì)算機(jī)正確分析的前提。
高新技術(shù)的數(shù)采器件不斷出現(xiàn)、性能價(jià)格比不斷提高,A/D、放大器、模擬通道開關(guān)等芯片不斷有新產(chǎn)品世,這些高新技術(shù)產(chǎn)品使高速數(shù)據(jù)采集不再是一件困難的事。
3.結(jié)束語
在進(jìn)行旋轉(zhuǎn)機(jī)械的故障診斷時(shí),往往故障與征兆之間不完全是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系,有時(shí)各種故障同時(shí)發(fā)生,使故障診斷起來更加復(fù)雜。隨著狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)不斷的發(fā)展,故障診斷已成為一種新的工程技術(shù)。正確掌握振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)也是一項(xiàng)重要的工作,除了采用絕對(duì)的國際標(biāo)準(zhǔn)外,企業(yè)還應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的情況建立一套相對(duì)標(biāo)準(zhǔn),即將測(cè)量值與初始值相比較作出判斷。總之,正確判斷故障,不僅需要掌握相關(guān)振動(dòng)學(xué)方面的知識(shí),還要對(duì)所測(cè)的設(shè)備非常了解,認(rèn)真聽取現(xiàn)場(chǎng)操作人員、修理技術(shù)人員的意見后,才能得到符合實(shí)際情況的診斷結(jié)果。
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在數(shù)學(xué)教學(xué)中,有關(guān)鐘表上的時(shí)針和分針夾角的計(jì)算題比較抽象且難度較大,對(duì)好多學(xué)生來說學(xué)習(xí)這個(gè)知識(shí)點(diǎn)非常困難,計(jì)算的時(shí)候很費(fèi)時(shí)間且容易出錯(cuò)。其計(jì)算方法很多,但如何計(jì)算更便捷在實(shí)際學(xué)習(xí)過程中似乎缺少總結(jié)。為了能讓學(xué)生能順利學(xué)好這個(gè)知識(shí)點(diǎn),我在教學(xué)過程中嘗試了好幾種方法,其中一種方法學(xué)生容易掌握并且在應(yīng)用過程中出錯(cuò)率極低。今天就給大家介紹這種非常簡(jiǎn)單的計(jì)算方法。
問題:9時(shí)23分時(shí)時(shí)針與分針的夾角是多少度?
提問:你能計(jì)算出來嗎?如果你做對(duì)了,你需要多長(zhǎng)的時(shí)間?
一、知識(shí)準(zhǔn)備
鐘表大家都常見,鐘面上有時(shí)針、分針和秒針,它們都是按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),就時(shí)針和分針的夾角而言,是由于它們各自的轉(zhuǎn)速不同造成的,要求它們的夾角,我們就要求出分針轉(zhuǎn)過的度數(shù)和時(shí)針轉(zhuǎn)過的度數(shù),從而求出它們的度數(shù)差,在求差的時(shí)候那個(gè)度數(shù)大,那個(gè)就作為被減數(shù),當(dāng)度數(shù)大于180度的時(shí),再用360度減去差,從而求出正確的度數(shù)。
二、方法研究
時(shí)針轉(zhuǎn)一圈360°需12小時(shí),相鄰整點(diǎn)的夾角為360°÷12=30°化成分鐘12×60=720(分鐘),所以時(shí)針的速度為360÷720=0.5度/分;分針轉(zhuǎn)一圈360°需60分鐘,速度為360°÷60=6度/分。我們?cè)谇髪A角的時(shí)候,題目中給出的分值是分針?biāo)傅臏?zhǔn)確值,給出的時(shí)值不是時(shí)針?biāo)傅闹?,這樣在求夾角的時(shí)候就要考慮時(shí)針在給出的分值里所走過的度數(shù),如:9時(shí)23分,時(shí)針與分針的夾角計(jì)算:點(diǎn)時(shí)時(shí)針走過的度數(shù)為9×30=270度,23分鐘時(shí)針走過的度數(shù)為23×0.5=11.5度,這樣時(shí)針走過的度數(shù)為270+11.5=281.5度,分針走過的度數(shù)為23×6=138度,故9時(shí)23分時(shí)針與分針的夾角為281.5-138=143.5度,如果h代表時(shí),m代表分,即h時(shí)m分的夾角計(jì)算如下:
時(shí)針轉(zhuǎn)過的度數(shù):30h+0.5m
分針轉(zhuǎn)過的度數(shù):6m
故兩針夾角為:30h-5.5m或5.5m-30h
這樣就總結(jié)了兩個(gè)公式:
①時(shí)針在前分針在后,簡(jiǎn)稱“時(shí)前分后” 30×?xí)r-5.5×分
②分針在前時(shí)針在后,簡(jiǎn)稱“分前時(shí)后” 5.5×分-30×?xí)r
三、判斷誰后的方法
判斷時(shí)針在前還是分針在前的方法是:時(shí)“乘”以5與“分”比較大小,誰大誰就為前,如:9:20為“時(shí)”前“分”后,9:50為“分”前“時(shí)”后。
四、應(yīng)用舉例
1.計(jì)算9時(shí)20分時(shí)針與分針的夾角
分析:9×5=45>20故為“時(shí)前分后”
解答: 30×9-5.5×20=160(度)
答:9時(shí)20分時(shí)針與分針的夾角為160度。
2.求5時(shí)48分時(shí)針與分針的夾角
分析:5×5=25
解答:5.5×48-30×5=114(度)
答:5時(shí)48分時(shí)針與分針的夾角為114度。
3.計(jì)算9時(shí)11分的時(shí)針與分針的夾角
分析:9×5=45>11故為“時(shí)前分后”
解答:30×9-5.5×11=209.5(度)>180度
粗糙集理論是Pawlak等學(xué)者在1982年提出的處理不確定,不精確和不完全數(shù)據(jù)的一種新的數(shù)學(xué)工具,主要用于知識(shí)的簡(jiǎn)化及知識(shí)依賴性的分析。屬性約簡(jiǎn)是粗糙集理論中的重要研究?jī)?nèi)容之一,國內(nèi)外學(xué)者提出了各種約簡(jiǎn)方法,這些約簡(jiǎn)方法中,很多需要考慮屬性集對(duì)論域的劃分,通過比較約簡(jiǎn)后的屬性集和原屬性集相對(duì)于決策屬性的正域是否相等,來判斷約簡(jiǎn)是否成立。傳統(tǒng)的劃分方法需要按照單個(gè)屬性或多個(gè)屬性分類,并執(zhí)行集合求交取并集運(yùn)算,為簡(jiǎn)化論域劃分方法,提高論域劃分速度,文中首先提出利用分辨矩陣計(jì)算負(fù)域的定理和推論,并結(jié)合相關(guān)理論提出一種基于分辨矩陣的論域劃分方法。
1 相關(guān)概念
以上公式指出:當(dāng)決策屬性不同且條件屬性也不完全相同時(shí),元素值為互不相同的屬性紐合;當(dāng)決策屬性相同時(shí),元素值為0;當(dāng)決策屬性不同而條件屬性完全相同時(shí),元素值為-1,表明數(shù)據(jù)有誤或提供條件屬性不足,顯然,分辨矩陣是一個(gè)按主對(duì)角線對(duì)稱的矩陣,在考慮分辨矩陣的時(shí)候,只需考慮其上三角(或下三角)部分就可以了。
2 基于分辨矩陣的論域劃分
定理1:在信息決策系統(tǒng)分辨矩陣中,所有為-1的元素所對(duì)應(yīng)的行列元素的并集構(gòu)成條件屬性相對(duì)于決策屬性的負(fù)域,即NEGc(D)。
證明:在信息決策系統(tǒng)分辨矩陣中,若某一個(gè)元素為-1,則該元素所對(duì)應(yīng)的行列元素的條件屬性完全相同,決策屬性不相同,這兩個(gè)對(duì)象,根據(jù)現(xiàn)有的條件屬性,無法確定歸入哪一個(gè)決策類,而NEGc(D)中的對(duì)象是所有不能確定一定歸入哪一個(gè)決策類的元素的集合。故在信息決策系統(tǒng)分辨矩陣中,所有為-1的元素所對(duì)應(yīng)的行列元素的并集構(gòu)成NEGc(D)。
由定理1可以得到:
推論1:設(shè)I=(U,C∪D)是一個(gè)信息決策系統(tǒng),C是條件屬性集,A∈C,D=(d)是決策屬性集,則分辨矩陣中,某一條件屬性組合A相對(duì)于決策屬性的負(fù)域NEGA(D)為分辨矩陣中所有不為0的元素項(xiàng)中不包含A中所有屬性的元素項(xiàng)所對(duì)應(yīng)的行列元素的并集。
利用定理1以及推論1,可以計(jì)算不同的條件屬性組合相對(duì)于決策屬性的負(fù)域,根據(jù)正域與負(fù)域的關(guān)系,便可計(jì)算不同的條件屬性組合相對(duì)于決策屬性的正域?;诜直婢仃嚨恼撚騽澐植襟E描述如下:(1)建立分辨矩陣;(2)對(duì)某一條件屬性組合A,在分辨矩陣中尋找所有不為0的元素項(xiàng)中不包含A中所有屬性的元素項(xiàng)所對(duì)應(yīng)的行列元素;(3)將這些行列元素取并集;(4)在U中去除這些行列元素的并集,所得到的集合即為條件屬性組合A相對(duì)于決策屬性的正域。
3 實(shí)例
某一決策表:其中條件屬性集C={a,b,c},決策屬性集D=12btcyj,其分辨矩陣。
0 引
言
地下鐵道是城市現(xiàn)代化交通工具,且是戰(zhàn)時(shí)重要的人防工程,雖然地下工程結(jié)構(gòu)有周圍土體對(duì)變形位移的約束作用,使其在受震時(shí)所產(chǎn)生的振幅大為減少,受震害的程度較地面建筑為輕,但強(qiáng)震給地下結(jié)構(gòu)帶來的影響不容忽視,這一點(diǎn)已被1995年日本阪神大地震所證實(shí),日本這次地震使得地鐵區(qū)間隧道及地鐵車站受到嚴(yán)重破壞,甚至出現(xiàn)地鐵車站完全倒塌的先例,地鐵結(jié)構(gòu)一旦發(fā)生破壞由于其修復(fù)困難,往往造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,所以加強(qiáng)研究地下結(jié)構(gòu)的抗震性能,對(duì)地下結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析方法及減震措施提出響應(yīng)的建議十分必要,本文將針對(duì)這些問題進(jìn)行初步探討。
1 地鐵區(qū)間隧道震害特點(diǎn)
地鐵區(qū)間隧道屬于線性結(jié)構(gòu),在地震荷載的作用下,由于周圍介質(zhì)的存在,其動(dòng)態(tài)反應(yīng)會(huì)呈現(xiàn)出與地面建筑不同的特性,主要表現(xiàn)為:
(1)地鐵隧道的振動(dòng)變形受周圍介質(zhì)的約束作用明顯,受震害程度較輕,結(jié)構(gòu)的動(dòng)力反應(yīng)一般不明顯表現(xiàn)出自震特性,特別是低階模態(tài)的影響。
(2)地震荷載的作用下,地鐵區(qū)間隧道和其周圍介質(zhì)一起產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),當(dāng)結(jié)構(gòu)存在明顯慣性或周圍介質(zhì)與結(jié)構(gòu)間的剛度失配時(shí),結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生過度變形而破壞。
(3)地鐵區(qū)間隧道的震害多發(fā)生在地質(zhì)條件有較大變化的區(qū)域,如土質(zhì)由硬質(zhì)到軟質(zhì)的過渡帶,該地帶地層間的相對(duì)位移較大直接導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞,相反如果地質(zhì)條件均勻,即便震級(jí)較大,結(jié)構(gòu)也較安全。
(4)地鐵區(qū)間隧道如果穿過地質(zhì)不良地帶,如斷層、沙土液化區(qū)等也易遭震害。
(5)結(jié)構(gòu)斷面形狀及剛度發(fā)生明顯變化的部位,如隧洞進(jìn)出口,隧洞轉(zhuǎn)彎部位及兩洞相交部位均為抗震的薄弱環(huán)節(jié)。
(6)區(qū)間隧道的破壞形式主要是彎曲裂縫、豎向裂縫,及混凝土脫落,鋼筋外露等。
2 地鐵區(qū)間隧道地震反應(yīng)分析方法
2.1地震反應(yīng)分析方法
以上震害特點(diǎn)是通過實(shí)際的震害分析得出的,在進(jìn)行地鐵抗震設(shè)計(jì)時(shí),十分有必要通過數(shù)值分析了解其具體的動(dòng)力行為,如何對(duì)地鐵區(qū)間隧道及其周圍土體這一結(jié)構(gòu)復(fù)合系統(tǒng)進(jìn)行地震反應(yīng)分析是很值得探討的一個(gè)問題。通過網(wǎng)上檢索該方面研究很少。若地下結(jié)構(gòu)物的下方存在這一個(gè)實(shí)際基巖層,或在相當(dāng)深處存在這一個(gè)假想的基巖層,則認(rèn)為基巖面以上的介質(zhì)及結(jié)構(gòu)在地震力作用下,對(duì)于基巖層面發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),整個(gè)體系由于基巖面的運(yùn)動(dòng)而引起震動(dòng)。由于地鐵區(qū)間隧道沿縱向較長(zhǎng),分析其動(dòng)力響應(yīng)問題可簡(jiǎn)化為平面應(yīng)變問題,首先進(jìn)行體系離散,根據(jù)分析方法的不同,可將體系離散成兩種計(jì)算網(wǎng)格,一種是使用八結(jié)點(diǎn)平面等參元對(duì)區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)及周圍土體進(jìn)行離散,如圖1所示;第二種方法用八結(jié)點(diǎn)平面等參元與六結(jié)點(diǎn)單向無限元及四結(jié)點(diǎn)雙向無限元耦合進(jìn)行分析,計(jì)算網(wǎng)格如圖2所示,左、右、下邊界無限延伸,上邊界為自由邊界。根據(jù)達(dá)朗貝爾原理,建立體系的運(yùn)動(dòng)方程為
式中,[M]、[K]分別為體系的總體質(zhì)量矩陣和總體剛度矩陣,由各單元的質(zhì)量矩陣和剛度矩陣組合而成;體系的單元?jiǎng)偠染仃嚍?/p>
[kij]e=[B]T[Dep][B]t
式中t為單元厚度;為單元面積;[B]為應(yīng)變矩陣。[Dep]為彈塑性矩陣;體系的單元質(zhì)量矩陣采用一致質(zhì)量矩陣:
[mij]e=∫V[N]Tρ[N]dV
[C]為體系的總體阻尼矩陣,由Rayleigh線性組合法確定:
[C]=α[M]+β[K]
α、β為阻尼常數(shù);可按兩種不同的振動(dòng)頻率下測(cè)得的阻尼比加以確定。
我院自2011年8月開始采用優(yōu)質(zhì)護(hù)理干預(yù)對(duì)急診科患者進(jìn)行救治,取得了較好的療效,現(xiàn)總結(jié)報(bào)告如下。
1資料與方法
1.1一般資料 選取我院2011年8月~2013年5月急診科收治的急性心肌梗死(AMI)患者180例,均符合AMI診斷標(biāo)準(zhǔn)。其中,男99例,女81例,年齡51~79歲,平均年齡(66.6±15.1)歲;發(fā)病至救治時(shí)間30~170 min,平均(77.4±12.2)min。將180例患者按照隨機(jī)分組的方法分為觀察組和對(duì)照組各90例,兩組患者一般資料(性別、年齡、病程等)經(jīng)比較差異無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義,P>0.05,具有可比性。
1.2方法 對(duì)照組給予AMI常規(guī)護(hù)理模式進(jìn)行護(hù)理。急診接診后后立即給予患者吸氧、心電圖監(jiān)護(hù)。觀察組給予在對(duì)照組的基礎(chǔ)上給予優(yōu)質(zhì)護(hù)理,主要如下。
1.2.1做好接診護(hù)理準(zhǔn)備 急診接診后立即發(fā)車,途中與患者家屬保持聯(lián)系,仔細(xì)詢問患者病情并做好記錄,囑咐患者家屬不要隨意挪動(dòng)患者,等待救護(hù)車達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)后聽從醫(yī)務(wù)人員的安排。待到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,立即給予患者吸氧、心電監(jiān)護(hù),并安慰患者及其家屬,消除其的恐慌與焦躁心理。入院后,認(rèn)真做好病情觀察,并詳細(xì)記錄患者的治療方法。
1.2.2優(yōu)化AMI救治流程 成立AMI急診救治小組,優(yōu)急診AMI接診綠色通道;要求醫(yī)務(wù)人員在接診途中對(duì)患者的疾病病情做出判斷,并做好詳細(xì)記錄,建立靜脈輸液通路并于接診途中電話通知急診科室做好接診準(zhǔn)備,通知內(nèi)容包括患者的基本病情及途中救治方法等;待入院后交由急診科醫(yī)生再次結(jié)合CT及MRI等檢查結(jié)果做出準(zhǔn)確的判斷,并將判斷結(jié)果詳細(xì)記錄,交由分診科室結(jié)轉(zhuǎn);做好院內(nèi)分診及轉(zhuǎn)運(yùn)交接工作,轉(zhuǎn)運(yùn)途中密切觀察患者的生命體征,并預(yù)先做好應(yīng)對(duì)意外事件的救治準(zhǔn)備工作。
1.2.3提高護(hù)理服務(wù)質(zhì)量 從提高醫(yī)務(wù)人員的急診救治水平著手提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量。組織以護(hù)士長(zhǎng)為主要負(fù)責(zé)人的優(yōu)質(zhì)護(hù)理服務(wù)小組,定期對(duì)科室內(nèi)所有護(hù)理人員進(jìn)行必要的護(hù)理專業(yè)知識(shí)培訓(xùn);定期對(duì)臨床護(hù)理實(shí)踐中遇到的難點(diǎn)、疑點(diǎn)進(jìn)行討論、剖析,找到科學(xué)的解決方法,提高護(hù)理水平和護(hù)理質(zhì)量;要求護(hù)理人員保持微笑服務(wù),拉近與患者的距離,保持和諧的醫(yī)患關(guān)系,促進(jìn)急診救治的順利開展。
1.3療效判定 統(tǒng)計(jì)比較兩組患者急救反應(yīng)時(shí)間、患者死亡率、護(hù)理滿意度等指標(biāo)。
1.4統(tǒng)計(jì)學(xué)分析 應(yīng)用SPSS 19.0統(tǒng)計(jì)分析軟件分析,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)以(x±s)和(%)的形式表示,分別采用t檢驗(yàn)和χ2檢驗(yàn),P
2結(jié)果
觀察組平均急救反應(yīng)時(shí)間低于對(duì)照組(P
3討論
急診AMI患者病情危急、患者及其家屬情緒波動(dòng)較大,護(hù)理難度較大。為提高急診科護(hù)理質(zhì)量,必須對(duì)急診科患者實(shí)施優(yōu)質(zhì)護(hù)理干預(yù),以提高救治質(zhì) 量[1-2]。優(yōu)質(zhì)護(hù)理方法為臨床護(hù)理研究的熱點(diǎn),近年來在臨床各科室廣泛應(yīng)用,具有十分重要的臨床應(yīng)用價(jià)值[3-4]。本文以AMI急診接診至救治為基礎(chǔ)資料,分析了優(yōu)質(zhì)護(hù)理方法在AMI急診救治中的應(yīng)用價(jià)值。臨床實(shí)踐表明,經(jīng)以做好充分的接診救治準(zhǔn)備、優(yōu)化AMI接診救治流程并著重提高臨床護(hù)理服務(wù)質(zhì)量為主要目標(biāo)的優(yōu)質(zhì)護(hù)理方法可顯著改善AMI的急診救治效果。本文中優(yōu)化護(hù)理干預(yù)組平均急救反應(yīng)時(shí)間低于對(duì)照組(P
參考文獻(xiàn):
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[中圖分類號(hào)] R459.7 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] B [文章編號(hào)] 1673-9701(2017)17-0070-03
[Abstract] Objective To observe the method and effect of bone trauma first aid. Methods A total of 231 patients with bone traumatic emergency treatment in our hospital from January 2014 to January 2016 were enrolled. According to the timing of the visit, the patients with single number of serial number were chosen as the observation group(n=116), and the patients with double number of serial number were treated as control group(n=115). The control group was given routine diagnosis and first aid treatment according to the patient history, clinical symptoms and signs. The observation group was given emergency diagnosis by use of trauma grading diagnostic method. The confirmed diagnosis rate, emergency success rate, transport success rate and mortality of the two groups were observed. The mortality rate between the two groups was compared within 2 h after admission to department or the ICU ward. Results The confirmed diagnosis rate, emergency success rate, transport success rate were significantly higher in the observation group than those in the control group, and the difference was significant(P
[Key words] Bone trauma; First aid; Method; Classification diagnosis
骨創(chuàng)傷是臨床常見的骨科急診疾病,交通事故、跌倒、墜落等均可造成患者骨創(chuàng)傷,患者以疼痛、腫脹、功能受限等為主要臨床癥狀,如果不能得到及時(shí)有效的治療,可能會(huì)導(dǎo)致肢體永久性的損傷,造成殘疾,為患者的生活、工作帶來重要影響[1-3]。為更有效地對(duì)骨創(chuàng)傷患者進(jìn)行急救,改善患者的A后,近年來我院對(duì)骨創(chuàng)傷急救方法進(jìn)行改良,為觀察其臨床療效,對(duì)2014年1月~2016年1月至我院進(jìn)行骨創(chuàng)傷急診治療患者231例進(jìn)行研究,現(xiàn)將研究結(jié)果報(bào)道如下。
1資料與方法
1.1一般資料
選擇2014年1月~2016年1月至我院進(jìn)行骨創(chuàng)傷急診治療患者231例進(jìn)行臨床研究。所有患者均經(jīng)CT、X線等影像學(xué)檢查確定診斷為骨創(chuàng)傷。根據(jù)來診時(shí)間排序,序列號(hào)為單號(hào)患者作為觀察組,共計(jì)116例,其中男71例,女45例,年齡18~77歲,平均(47.33±12.19)歲,其中肋骨骨折15例,顱骨骨折17例,肩部脫位或者骨折22例,肘部脫位或骨折27例,膝關(guān)節(jié)脫位或骨折19例,髖關(guān)節(jié)脫位或骨折16例。序列號(hào)為雙號(hào)患者作為對(duì)照組,共計(jì)115例。其中男66例,女49例,年齡18~79歲,平均(47.91±12.88)歲,其中肋骨骨折14例,顱骨骨折18例,肩部脫位或者骨折23例,肘部脫位或骨折31例,膝關(guān)節(jié)脫位或骨折21例,髖關(guān)節(jié)脫位或骨折8例。兩組患者性別、年齡、骨折部位無統(tǒng)計(jì)學(xué)差異(P>0.05),具有可比性。所有患者均對(duì)本次研究知情同意。
1.2 方法
對(duì)照組:根據(jù)患者病史、臨床癥狀以及體征進(jìn)行常規(guī)診斷和急救處理。
觀察組:采用創(chuàng)傷分級(jí)診斷方法進(jìn)行急救診斷處理。在患者進(jìn)入急診室和經(jīng)過初步搶救后離開急診室分別進(jìn)行創(chuàng)傷評(píng)分。根據(jù)評(píng)分情況評(píng)定患者搶救次序,分?jǐn)?shù)越低的患者急救優(yōu)先級(jí)越高。
具體評(píng)分方案如下:對(duì)患者收縮期血壓、毛細(xì)血管充盈程度、呼吸幅度、呼吸、昏迷程度5項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)分,每項(xiàng)指標(biāo)分別予以加權(quán)和賦值,分?jǐn)?shù)范圍為1~16分,分?jǐn)?shù)越高,情況越好,分?jǐn)?shù)越低,情況越差,急救越優(yōu)先。
對(duì)患者搶救措施如下:首先對(duì)患者呼吸道進(jìn)行清理,防止窒息發(fā)生?;颊呷?cè)臥位,托起下頜,去掉患者鼻內(nèi)分泌物,確?;颊吆粑劳〞?。防止咽通氣管,吸氧。同時(shí)行氣管切開術(shù),予以氣管插管,連接呼吸機(jī),給予呼吸支持。如果患者有張力性氣胸、開放性氣胸、心臟挫傷、心包急性阻塞等對(duì)生命有威脅的創(chuàng)傷給予優(yōu)先處理。如果患者發(fā)生心臟驟停,則立即給予心肺復(fù)蘇,恢復(fù)患者心跳。迅速開發(fā)患者靜脈通路,需要建立2條以上的靜脈通路,可選擇上肢的頭靜脈或者貴要靜脈、下肢的大隱靜脈,如果不能找到靜脈,則進(jìn)行靜脈切開,或者使用16-18號(hào)靜脈留置針。注意有輸血要求的患者先取血送檢再進(jìn)行輸血,擴(kuò)容液首選碳酸氫鈉、生理鹽水為1:2的平衡鹽溶液或者乳酸林格液,用量大約為失血量的3倍,輸液的最初15 min入液1000 mL,然后根據(jù)患者具體的脈搏、血壓等生理體征調(diào)整輸液量和輸液速度,通常晶體輸入量在2000~4000 mL時(shí)需要及時(shí)補(bǔ)充全血5000 mL。
1.3觀察指標(biāo)[4]
觀察兩組患者確定診斷率、急救成功率、轉(zhuǎn)運(yùn)成功率以及死亡率,比較兩組患者收入科室后或者進(jìn)入ICU病房后2 h的死亡率。
1.4統(tǒng)計(jì)學(xué)分析
用SPSS19.0統(tǒng)計(jì)學(xué)軟件處理研究中所有相關(guān)數(shù)據(jù),計(jì)量資料以均數(shù)±標(biāo)準(zhǔn)差(x±s)表示,并采用t檢驗(yàn),計(jì)數(shù)資料以[n(%)]表示,采用χ2檢驗(yàn),P
2 結(jié)果
2.1 兩組患者確定診斷率、急救成功率以及轉(zhuǎn)運(yùn)成功率比較
觀察組患者的確定診斷率、急救成功率、轉(zhuǎn)運(yùn)成功率均明顯高于對(duì)照組,且具有統(tǒng)計(jì)學(xué)差異(P
2.2 兩組患者轉(zhuǎn)入病房或ICU后2 h死亡率和總死亡率比較
觀察組患者轉(zhuǎn)入病房或ICU后2 h死亡率和總死亡率分別為0.86%、5.17%,均明顯低于對(duì)照組6.96%、14.78%,且具有統(tǒng)計(jì)學(xué)差異(P
3討論
骨創(chuàng)傷在臨床急診急救中非常常見,近年來隨著工業(yè)、交通等行業(yè)迅速發(fā)展,骨科急診創(chuàng)傷的人數(shù)處于上升趨勢(shì),其創(chuàng)傷的發(fā)生情況和復(fù)雜嚴(yán)重程度也在不斷加重[5]。尤其是對(duì)于重癥患者,骨創(chuàng)傷可能引發(fā)內(nèi)臟出血,如果不能得到及時(shí)正確的搶救和救治,可能引發(fā)死亡[6]。而有文獻(xiàn)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),在創(chuàng)傷所引發(fā)死亡的患者中,其中1/2患者死于創(chuàng)傷現(xiàn)場(chǎng),1/3患者死于創(chuàng)傷的早期階段,1/5的患者死于創(chuàng)傷后期的并發(fā)癥,因此國外將受傷后1 h稱為黃金60 min,給予高度重視,認(rèn)為是搶救患者重要的時(shí)間段[7,8]。但是我國尚未建立完善的院前急救體系,因此入院急診搶救就成為影響患者生存率的關(guān)鍵[9]。
急診患者入院后往往多個(gè)危重患者同時(shí)入院,如果不能正確評(píng)估患者傷情和危險(xiǎn)程度,就有可能使危重患者得不到最為及時(shí)的治療,從而延誤治療時(shí)機(jī),導(dǎo)致患者不良預(yù)后,甚至死亡[10]。因此對(duì)患者傷情正確評(píng)估、及時(shí)診斷、正確治療就成為急診搶救的重點(diǎn)[11]。創(chuàng)傷分級(jí)診斷是我院近年來開展的對(duì)骨科急診患者的評(píng)估機(jī)制,在患者進(jìn)入急診室和經(jīng)過初步搶救后離開急診室分別進(jìn)行創(chuàng)傷評(píng)分[12]。根據(jù)評(píng)分情況評(píng)定患者搶救次序,分?jǐn)?shù)越低的患者急救優(yōu)先級(jí)越高[13]。評(píng)估內(nèi)容包括患者收縮期血壓、毛細(xì)血管充盈程度、呼吸幅度、呼吸、昏迷程度5項(xiàng)癥狀,以此作為評(píng)估患者病情嚴(yán)重程度的標(biāo)準(zhǔn)[14]。評(píng)估過程快捷迅速,不會(huì)耽誤搶救時(shí)間,但是會(huì)對(duì)患者搶救的優(yōu)先級(jí)別提供準(zhǔn)確參考,并為診斷和后續(xù)治療方案的擬定提供參考[15-17]。從本次研究來看,觀察組患者的確定診斷率、急救成功率、轉(zhuǎn)運(yùn)成功率均明顯高于對(duì)照組,且差異具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P
綜上所述,對(duì)骨創(chuàng)傷急診患者采用創(chuàng)傷分級(jí)診斷方法進(jìn)行急救診斷和處理,能夠明顯提高急救的效率,增加急救的成功率,降低患者的死亡率,具有良好的臨床應(yīng)用前景。
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Abstract: There is a gas exhauster has greater vibrations in our factory, that effect the equipment's operation. This article analysis the vibrations, and puts forward the solving methods, in order to make the maintenance personnel to pay more attention to the key equipment, and improve safe efficiency.
Key words: Exhauster, Impeller, Dynamic balance.
中圖分類號(hào):TD712 獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:文章編號(hào):2095-2104(2013)1-0020-02
引言
頁巖煉油廠是我公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重點(diǎn),主要生產(chǎn)頁巖油。衡量其生產(chǎn)能力的首先是頁巖的處理量,屬于干餾爐自身原因;其次就是回收系統(tǒng)的能力大小,在回收系統(tǒng)中瓦斯排送機(jī)是這個(gè)系統(tǒng)的心臟。作為回收系統(tǒng)的瓦斯動(dòng)力來源--瓦斯排送機(jī)能力的大小直接影響到頁巖的處理量能否進(jìn)一步提升。
1、 現(xiàn)有瓦斯排送機(jī)狀態(tài)
頁巖煉油廠共有四個(gè)部,每部?jī)膳_(tái)瓦斯排送機(jī),一臺(tái)運(yùn)行,一臺(tái)備用,在2004年以前,各臺(tái)排送機(jī)風(fēng)量為140000M3/h,各臺(tái)排送機(jī)都已經(jīng)滿負(fù)荷工作,不能滿足生產(chǎn)需要,基于此原因廠決定對(duì)各部其中一臺(tái)進(jìn)行修改,以提高風(fēng)量,具體方法為將風(fēng)機(jī)葉輪由原來八片增加到十二片。改造后各部運(yùn)行改造完的排送機(jī),其能力均有不同能力的提升,從而直接提高頁巖油產(chǎn)量。
而C部2號(hào)排送機(jī)從2004年運(yùn)行以來,在接近滿負(fù)荷的情況下震動(dòng)很劇烈,使得葉輪軸的軸瓦數(shù)次被震壞,到2006年末,一共損壞軸瓦達(dá)到4次,導(dǎo)致軸頭基礎(chǔ)螺栓斷3次。不得不停機(jī)維修,使用排量較小的1號(hào)排送機(jī)。1號(hào)排送機(jī)風(fēng)量為140000M3/h,2號(hào)為150000M3/h。
2 對(duì)生產(chǎn)的直接影響
直接降低風(fēng)量影響了產(chǎn)量,因降低風(fēng)量約7%從而降低處理量7%,直接造成產(chǎn)量的被迫減產(chǎn)。每次維修時(shí)間為換瓦5天,維修基礎(chǔ)15天。僅此一項(xiàng),直接減產(chǎn)以每天產(chǎn)100噸計(jì)算,100×7%×(5×4+15×3)=455噸,以目前原油每噸5000元計(jì)算,直接損失為455×5000=2275,000元。
3 分析原因
葉輪軸的軸瓦被震壞甚至導(dǎo)致軸頭基礎(chǔ)螺栓斷,其主要原因很可能為改造后的葉輪動(dòng)平衡被破壞。
3.1葉輪產(chǎn)生不平衡問題的主要原因
葉輪在使用中產(chǎn)生不平衡的原因可簡(jiǎn)要分為兩種:葉輪的磨損與葉輪的結(jié)垢。造成這兩種情況與排送機(jī)排送物質(zhì)屬性有關(guān),干性物質(zhì)是引起葉輪不平衡的原因以磨損為主,而濕性物質(zhì)影響葉輪不平衡的原因以結(jié)垢為主?,F(xiàn)分述如下:
⑴.葉輪的磨損
干性物質(zhì)是瓦斯中部分大顆粒的粉塵,特別是少量大顆粒和許多微小的粉塵顆粒隨同高溫、高速的煙氣一起通過排送機(jī),使葉片遭受連續(xù)不斷地沖刷。長(zhǎng)此以往,在葉片出口處形成刀刃狀磨損。由于這種磨損是不規(guī)則的,因此造成了葉輪的不平衡。此外,葉輪表面在高溫下很容易氧化,生成厚厚的氧化皮。這些氧化皮與葉輪表面的結(jié)合力并不是均勻的,某些氧化皮受振動(dòng)或離心力的作用會(huì)自動(dòng)脫落,這也是造成葉輪不平衡的一個(gè)原因。
⑵.葉輪的結(jié)垢
濕性物質(zhì)是水洗后的瓦斯,濕度很大,未洗凈的粉塵顆粒雖然很小,但粘度很大。當(dāng)它們通過引風(fēng)機(jī)時(shí),在氣體渦流的作用下會(huì)被吸附在葉片非工作面上,特別在非工作面的進(jìn)口處與出口處形成比較嚴(yán)重的粉塵結(jié)垢,并且逐漸增厚。當(dāng)部分灰垢在離心力和振動(dòng)的共同作用下脫落時(shí),葉輪的平衡遭到破壞,整個(gè)引風(fēng)機(jī)都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。我廠的這臺(tái)排送機(jī)應(yīng)是結(jié)垢為主。
4 解決葉輪不平衡的對(duì)策
4.1.解決葉輪磨損的方法
干性物質(zhì)是引起的葉輪磨損,除減少灰塵量之外,最有效的方法是提高葉輪的抗磨損能力。目前,這方面比較成熟的方法是熱噴涂技術(shù),即用特殊的手段將耐磨、耐高溫的金屬或陶瓷等材料變成高溫、高速的粒子流,噴涂到葉輪的葉片表面,形成一層比葉輪本身材料耐磨、耐高溫和抗氧化性能高得多的超強(qiáng)外衣。這樣不僅可減輕磨損造成葉輪動(dòng)平衡的破壞,還可減輕氧化層產(chǎn)生造成的不平衡問題。
選用排送機(jī)時(shí),優(yōu)先選用經(jīng)過熱噴涂處理的葉輪。使用中未經(jīng)過熱噴涂處理的葉輪,在設(shè)備維修時(shí),可考慮對(duì)葉輪進(jìn)行熱噴涂處理。雖然這樣會(huì)增加葉輪的制造或維修費(fèi)用,但卻提高葉輪的使用壽命l~2倍,延長(zhǎng)了引風(fēng)機(jī)的大修周期。從而降低了引風(fēng)機(jī)和整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)行成本,綜合效益很好。
4.2 解決葉輪結(jié)垢的方法
(1)噴水除垢:這是一種常用的除垢方法,噴水系統(tǒng)裝在排送機(jī)的機(jī)殼上,由管道、3個(gè)噴嘴(1個(gè)位于葉輪出口處,2個(gè)位于進(jìn)口處)及排水孔組成。水源一般為自來水,壓力約0.3MPa。這種方法通常還是有效的。缺點(diǎn)是每次停機(jī)除垢的時(shí)間較長(zhǎng),每月需停機(jī)數(shù)次進(jìn)行除垢。影響機(jī)組的正常使用。
(2)高壓氣體除垢:該系統(tǒng)采用與噴水系統(tǒng)相似的結(jié)構(gòu),但其管道為耐高壓管道、專用的噴嘴和高壓氣源。這種裝置對(duì)葉片的除垢是快速有效的,它可以在排送機(jī)正常停機(jī)的間隙,開啟高壓氣源,僅用數(shù)十秒的時(shí)間即可完成除垢。由于操作簡(jiǎn)單方便,不但解決了人工除垢費(fèi)力、費(fèi)時(shí)的問題,還明顯降低了整個(gè)機(jī)組的生產(chǎn)成本。問題是用戶是否有現(xiàn)成的高壓氣源(壓力在0.8~1.5MPa之間,可以用壓縮空氣或氮?dú)?,否則,需要專用的高壓壓縮機(jī)設(shè)備。
(3)氣流連續(xù)吹掃除垢:從結(jié)構(gòu)上講,連續(xù)吹掃裝置不需要外部氣源,它利用排送機(jī)本身的排氣壓力,將少量的煙氣(額定風(fēng)量的1%~2%)從引風(fēng)機(jī)的內(nèi)部引向?qū)S脟娮?,噴嘴位于葉輪的進(jìn)口,以很高的速度將煙氣噴射到葉片的非工作表面,這種吹掃是連續(xù)地,它隨著引風(fēng)機(jī)的開啟而開始,不但將剛剛粘到葉片上的粉塵吹掉,還可防止粉塵沉積加厚,且無需停機(jī)除垢。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、對(duì)排送機(jī)改動(dòng)量很小,防結(jié)垢效果很好,是一種很有發(fā)展的新技術(shù)。
4.3 葉輪動(dòng)平街的校正
無論是采用熱噴涂處理的葉輪,還是采用各種方法除垢的葉輪,其效果都不會(huì)一勞永逸。排送機(jī)在長(zhǎng)期使用后,仍會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)超過允許上限值階情況。此時(shí),葉輪的不平衡問題只能通過動(dòng)平衡校正來解決。
以往葉輪的動(dòng)平衡校正通常是在動(dòng)平衡機(jī)上進(jìn)行的,這對(duì)使用中的引風(fēng)機(jī),特別是大型風(fēng)機(jī)是很不方便的。因此,現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡技術(shù)近年來越來越得到人們的重視。它與以往的方法相比主要的優(yōu)點(diǎn)為:(1)避免繁瑣的拆裝工作,節(jié)省了拆裝和運(yùn)輸費(fèi)用,縮短了維修時(shí)間;(2)保存了原有的安裝精度,提高了整個(gè)排送機(jī)系統(tǒng)的平衡精度。其測(cè)試方法簡(jiǎn)述如下:
測(cè)試設(shè)備:現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀型號(hào):HG―3538
測(cè)試步驟:(1)在風(fēng)機(jī)軸上貼反光條,測(cè)得初始振動(dòng)值:通頻振幅Vrmso,工頻振幅Vo,相角φo;(2)測(cè)得加試重后振動(dòng)值:通頻振幅Vrmsl,工頻振幅V1,相角φ1,自動(dòng)求得動(dòng)平衡解算結(jié)果(配重值和加配重的角度);(3)加配重后,測(cè)剩余振動(dòng)值:通頻振幅Vrms2,工頻振幅V2,相角φ2,只要能滿足振動(dòng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)即可。
測(cè)試時(shí)間:對(duì)熟練的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試人員,完成上述工作只需l~2小時(shí)。
現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡技術(shù)是一種成熟、實(shí)用的維修技術(shù),它可以簡(jiǎn)便、快捷和經(jīng)濟(jì)地解決不平衡問題。通過動(dòng)平衡儀器的檢測(cè)后,在葉輪合時(shí)的部位添加動(dòng)平衡塊,使其重新回到動(dòng)平衡狀態(tài)中。
我廠的此臺(tái)風(fēng)機(jī)震動(dòng)劇烈,已經(jīng)影響到正常的生產(chǎn),動(dòng)平衡問題是其主要問題,妥善解決此問題將對(duì)提高產(chǎn)量起到現(xiàn)極大作用。
總結(jié)
葉輪的動(dòng)平衡問題一直是大型風(fēng)機(jī)主要面對(duì)的問題,在生產(chǎn)制造過程中,要確保其質(zhì)量,同時(shí)在使用過程中也應(yīng)及時(shí)解決掉工業(yè)生產(chǎn)中的產(chǎn)生的破壞動(dòng)平衡因素。是保證大型風(fēng)機(jī)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。
參考文獻(xiàn)
中圖分類號(hào):U463文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
近年來,隨著施工規(guī)模的逐步增大,現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備也日趨大型化、連續(xù)化、機(jī)電一體化,其性能與復(fù)雜程度不斷提高,對(duì)設(shè)備故障的診斷也更為復(fù)雜??總鹘y(tǒng)的填寫值班日志、靠參數(shù)越限報(bào)警等人工或半自動(dòng)化的方法來維護(hù)機(jī)械設(shè)備既落后,又不客觀,雖然可以有類似黑匣子之類的自動(dòng)數(shù)據(jù)記錄器,但也只能做事后分析。而且這種陳舊的設(shè)備維護(hù)模式,無論是數(shù)據(jù)的可靠性或?qū)崟r(shí)性,還是設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量均無法滿足要求,導(dǎo)致施工機(jī)械在施工過程中停機(jī)多,檢修時(shí)間長(zhǎng),嚴(yán)重影響到工程的進(jìn)度和質(zhì)量。建立遠(yuǎn)程故障診斷及維護(hù)系統(tǒng)是解決問題的很好的方法。
1 工程機(jī)械故障診斷及維護(hù)技術(shù)的行業(yè)特點(diǎn)
1.1 目的明確
診斷的目的就是要確定機(jī)械運(yùn)行狀況、檢查故障部位、分析故障產(chǎn)生的原因和制定經(jīng)濟(jì)有效的維修方案。
1.2 交叉性強(qiáng)
診斷及維修涉及摩擦學(xué)、材料學(xué)、力學(xué)、化學(xué)等多種學(xué)科;需采用焊接、鑄造、車、鉗、鍛、鍍等多種工藝手段;要掌握維修理論,機(jī)構(gòu)學(xué)及經(jīng)營管理等多方面知識(shí)。
1.3 工作環(huán)境惡劣,實(shí)踐性強(qiáng)一切診斷方法和維修技術(shù)都必須以機(jī)械的實(shí)際狀況為基礎(chǔ),處理結(jié)果很快得到實(shí)踐驗(yàn)證。
2 故障診斷技術(shù)
設(shè)備故障診斷技術(shù)包括故障檢測(cè)與故障診
斷,通常合在一體統(tǒng)稱為故障檢測(cè)和診斷(FDD)。
2.1 故障機(jī)理
通常我們說設(shè)備工作正常是指它具備應(yīng)有的功能,沒有任何缺陷,或雖有缺陷但仍在容限范圍內(nèi)。異常是缺陷有了進(jìn)一步發(fā)展,使設(shè)備狀態(tài)發(fā)生變化,性能惡化,但仍能維持工作。故障則是缺陷發(fā)展到使設(shè)備性能和功能都有所喪失的程度。設(shè)備的異常或故障是在設(shè)備運(yùn)行中通過其狀態(tài)信號(hào)(即二次效應(yīng))變化反映出的。由于監(jiān)測(cè)與故障是在設(shè)備不停機(jī)的情況下進(jìn)行的,因此必然以狀態(tài)信號(hào)為依據(jù)。二次效應(yīng)就是設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)的各種物理的、化學(xué)的現(xiàn)象,如振動(dòng)、噪聲、溫升、油耗、變形、功耗、磨損、氣味等,這些都是一種設(shè)備運(yùn)行所固有的。監(jiān)測(cè)與診斷就是要快速、準(zhǔn)確地提取設(shè)備運(yùn)行時(shí)二次效應(yīng)所反映的特征。
2.2 故障診斷過程
2.2.1 狀態(tài)監(jiān)測(cè)主要是測(cè)取與設(shè)備運(yùn)行有關(guān)的狀態(tài)信號(hào)。狀態(tài)信號(hào)的獲取主要是依靠傳感器或其它監(jiān)測(cè)手段進(jìn)行故障信號(hào)的檢測(cè)。檢測(cè)中主要有以下幾個(gè)過程:
2.2.1.1 信號(hào)測(cè)取主要是通過電量的或傳感器組成的探測(cè)頭直接感知被測(cè)對(duì)象參數(shù)的變化;
2.2.1.2 中間變換主要完成由探測(cè)頭取得的信號(hào)的變換和傳輸
2.2.1.3 數(shù)據(jù)采集就是把中間變換的連續(xù)信號(hào)進(jìn)行離散化過程。數(shù)據(jù)是診斷的基礎(chǔ),能否采集到足夠長(zhǎng)的客觀反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的信息,是診斷成敗的關(guān)鍵。
2.2.2 特征提取就是從狀態(tài)信號(hào)中提取與設(shè)備故障有關(guān)的特征信息。
2.2.3 故障診斷故障診斷就是根據(jù)所提取的特征判別狀態(tài)有無異常,并根據(jù)此信息和其它補(bǔ)充測(cè)試的輔助信息尋找故障源。
2.2.4 決策根據(jù)設(shè)備故障特征狀態(tài),預(yù)測(cè)故障發(fā)展趨勢(shì),并根據(jù)故障性質(zhì)和趨勢(shì),做出決策,干預(yù)其工作過程(包括控制、調(diào)整、維修等)。
2.3 診斷原理設(shè)備診斷是利用被診斷的對(duì)象(設(shè)備)提供的一切有用信息,經(jīng)過分析處理以獲得最能識(shí)別設(shè)備狀態(tài)的特征參數(shù),以便做出正確的診斷結(jié)論。機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生多種信息,當(dāng)其功能逐漸劣化時(shí),就出現(xiàn)相應(yīng)的異常信息,如機(jī)器的狀態(tài)變化而產(chǎn)生的異常振動(dòng)、噪聲、溫度等機(jī)械信號(hào);機(jī)械劣化過程產(chǎn)生的磨損微粒、油液及氣體成分變化的化學(xué)信號(hào)等。利用檢測(cè)儀器對(duì)最敏感的故障特征信號(hào)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),做出正確的分析和診斷,及時(shí)預(yù)測(cè)機(jī)器設(shè)備可能發(fā)生的故障。傳感器安裝在診斷對(duì)象(設(shè)備)上,以傳遞溫度、壓力、振動(dòng)、變形等信號(hào),這些信號(hào)進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為電信號(hào),輸入到信號(hào)處理裝置,在信號(hào)處理裝置中將輸入的診斷信號(hào)與預(yù)先儲(chǔ)存在系統(tǒng)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行比較,標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)是根據(jù)事先積累的大量數(shù)據(jù)資料和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)分析歸納而制定出來的判定標(biāo)準(zhǔn),是設(shè)備各種參數(shù)的允許值。通過比較做出判斷,確定故障的部位和原因,預(yù)測(cè)可能發(fā)生的故障。
3 工程機(jī)械故障診斷及維護(hù)系統(tǒng)
由于工程機(jī)械故障的多樣性、突發(fā)性、成因復(fù)雜性和進(jìn)行故障診斷所需要的知識(shí)對(duì)領(lǐng)域?qū)<覍?shí)踐經(jīng)驗(yàn)和診斷策略的依賴性;人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能通過自身的學(xué)習(xí)機(jī)能建立故障征兆和故障模式之間的復(fù)雜映射關(guān)系,可以進(jìn)行多因素預(yù)測(cè)。
3.1 系統(tǒng)簡(jiǎn)介
系統(tǒng)通過一個(gè)基于神經(jīng)計(jì)算算法的“看門狗”智能單元對(duì)機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行在線分析和推理,對(duì)機(jī)器的工況及相關(guān)信息做出相應(yīng)評(píng)價(jià);還可以通過電話線與遠(yuǎn)程單元相連,以便在異地獲取機(jī)器工況及其性能信息,并以此做出評(píng)價(jià)。知識(shí)密集型智能工具“看門狗”可以隨時(shí)對(duì)機(jī)器工況進(jìn)行跟蹤,獲取和組織機(jī)器及其周圍環(huán)境的數(shù)據(jù)?!翱撮T狗”芯片作為機(jī)器的“黑匣子”,可以儲(chǔ)存主要部件的狀態(tài)“軌跡”。一旦發(fā)生失效,操作者可以讀取“黑匣子”,獲得最近幾分鐘的工況信息,迅速確定故障,并給予及時(shí)修復(fù)。當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)新的故障時(shí),通過自學(xué)不斷調(diào)整權(quán)值、閥值,以提高故障的正確檢查率,減低漏報(bào)率和誤報(bào)率。這些基于知識(shí)的信息同樣可以為其他站點(diǎn)的用戶所共享。
3.2 系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)
遠(yuǎn)程故障診斷及維護(hù)系統(tǒng)的一個(gè)突出優(yōu)點(diǎn)在于進(jìn)行協(xié)作診斷和維護(hù),及時(shí)排除故障。
3.2.1 故障工況數(shù)據(jù)收集通過遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng),可以積累更多的機(jī)器/過程的故障工況,由此,從各遠(yuǎn)程站點(diǎn)獲取的故障工況中可以開發(fā)更好的診斷算法。
3.2.2 故障診斷不同地點(diǎn)的專家可以訪問服務(wù)器中存放的有效信息,因此,分散在各站點(diǎn)的知識(shí)可以集成起來完成更復(fù)雜的協(xié)作診斷。
3.2.3 遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)提供了多種類型的信息例如在線的過程/機(jī)器傳感數(shù)據(jù),故障/性能下降的歷史數(shù)據(jù)等。進(jìn)行性能評(píng)價(jià)時(shí),必須對(duì)這些信息加以整體考慮。
3.3診斷并及時(shí)維修
在使用過程中,機(jī)械往往會(huì)出現(xiàn)各種故障,這些故障的性質(zhì)并不完全相同,有的對(duì)機(jī)械的負(fù)面影響較小,有的則比較嚴(yán)重,甚至?xí)劤蔀?zāi)害。因而對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行及時(shí)有效的診斷和處理顯得十分重要。目前故障診斷技術(shù)獲得飛速發(fā)展,各種有效的診斷手段和診斷系統(tǒng)為機(jī)械故障的診斷與排除提供了很好的幫助,其中人工智能專家故障診斷系統(tǒng),作用
診斷后,要對(duì)出現(xiàn)的故障要及時(shí)進(jìn)行處理,所謂適時(shí)及時(shí)處理就是要嚴(yán)格按照維修保養(yǎng)規(guī)程,定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)和修護(hù);各種等組的保養(yǎng)和修護(hù)要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行;另外還要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械的定期與不定期的檢查,及時(shí)對(duì)機(jī)械的運(yùn)行情況進(jìn)行了解和掌握,對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)或?qū)⒁霈F(xiàn)的故障,要進(jìn)行及時(shí)有效的處理,不能因?yàn)楣收闲』蛘卟幻黠@就放之不管,這樣最終會(huì)延誤保養(yǎng)的時(shí)機(jī),造成大的故障。
4 結(jié)語
遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)目前還處于發(fā)展初期,還有很多問題尚待解決,這包括故障診斷技術(shù)本身要解決的問題及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的問題。但是,無論是從經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)出發(fā),還是從整個(gè)施工來考慮,借助Internet,準(zhǔn)確、及時(shí)、有效地實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械遠(yuǎn)程故障診斷的方法都值得關(guān)注和研究。
參考文獻(xiàn):