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篇1

中圖分類號：F1文獻標識碼：A

區(qū)位理論是區(qū)域經(jīng)濟理論起源的基石，是區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的核心基礎(chǔ)理論之一，根據(jù)其研究內(nèi)容的差別，西方區(qū)位理論可以分為傳統(tǒng)區(qū)位理論和現(xiàn)代區(qū)位理論。

一、傳統(tǒng)區(qū)位理論

傳統(tǒng)區(qū)位理論主要是運用新古典經(jīng)濟學(xué)的抽象方法，分析影響微觀區(qū)位或廠址選擇的各種因素，其研究對象一般均是以所求成本最小或利潤最大化為目標，處于完全競爭市場機制下的抽象的、理想化的單個小廠商及其聚集體――城市。它的發(fā)展經(jīng)歷了兩個階段：古典區(qū)位理論和近代區(qū)位理論。

(一)古典區(qū)位理論。古典區(qū)位理論主要是指杜能的農(nóng)業(yè)區(qū)位論和韋伯的工業(yè)區(qū)位論。杜能是西方區(qū)位理論的先驅(qū)者，他在1826年出版的《孤立國同農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟的關(guān)系》是第一部關(guān)于區(qū)位理論的古典名著。他提出了實踐經(jīng)驗較強的區(qū)域經(jīng)濟理論――孤立國理論，即資源配置的地理空間效應(yīng)。他認為，城市周圍土地的利用類型及農(nóng)業(yè)集約化程度都是隨其與城市距離的遠近而呈帶狀變化的由內(nèi)向外的一系列同心圓，這些同心圓被稱為“杜能圈”，每個圈都有自己的主要產(chǎn)品和自己的耕作制度。杜能研究農(nóng)業(yè)圈層現(xiàn)象的理論意義在于：他引入了運輸成本作為農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的重要因子，從而形成了農(nóng)業(yè)區(qū)位論，為區(qū)位論的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

19世紀中后期，德國完成了產(chǎn)業(yè)革命，尤其是第一次科技革命的發(fā)生，促進了鋼鐵、化工等新興工業(yè)部門的發(fā)展，工業(yè)區(qū)位問題顯得突出起來。德國經(jīng)濟學(xué)家韋伯對工業(yè)區(qū)位進行了系統(tǒng)研究。他第一個完整地提出了工業(yè)區(qū)位理論，并產(chǎn)生了廣泛的影響，被公認為工業(yè)區(qū)位理論的奠基者。韋伯首先引入了“區(qū)位因素”這個前人未曾用過的概念，他是第一個對工業(yè)區(qū)位理論進行系統(tǒng)分析的經(jīng)濟學(xué)家，并完成了一般區(qū)位理論的構(gòu)造，使古典區(qū)位論，特別是工業(yè)區(qū)位論達到了一個頂峰。

(二)近代區(qū)位理論。19世紀末20世紀初，壟斷逐漸代替自由競爭在社會經(jīng)濟生活中占據(jù)統(tǒng)治地位，由此引起資本主義社會經(jīng)濟、政治和社會生活發(fā)生了一系列的根本性變化，區(qū)位論的研究逐漸從以成本為重心偏向市場。區(qū)位理論即由古典區(qū)位理論演變?yōu)榻鷧^(qū)位理論。

德國經(jīng)濟學(xué)家克里斯泰勒于1933年在其博士論文《德國南部中心地原理》中提出了中心地理論。從區(qū)位選擇的角度，闡述了城市和其他級別的中心地等級系統(tǒng)的空間結(jié)構(gòu)理論。中心地理論的核心思想是：城市是中心地腹地的服務(wù)中心，根據(jù)所提供服務(wù)的不同檔次，各城市之間形成一種有規(guī)則的等級均勻分布關(guān)系。

中心地理論提出后，許多學(xué)者在不同地區(qū)對其進行了檢驗。有學(xué)者在澳大利亞南部、美國華盛頓等地區(qū)進行的研究表明，中心地體系并不符合克氏模型。因此，許多學(xué)者開始放松中心地理論中嚴格的理論假設(shè)，探索不同消費水平、消費者行為和不均勻運輸表面等條件下的中心地變化。20世紀五十年代后，中心地理論得到了大量的補充和修正，進而取得了進一步完善和發(fā)展。

廖什的市場區(qū)位理論集中見于他在1940年出版的《經(jīng)濟的空間分布》一書。從經(jīng)濟區(qū)位的觀點來看，他的區(qū)位理論是以最大利潤原則代替韋伯的最低費用原則為特點，標志著區(qū)位論研究從古典區(qū)位論發(fā)展為近代區(qū)位論。廖什第一個把需求作為空間變量，引入成本和需求兩個空間變數(shù)。同時，廖什也發(fā)現(xiàn)最佳區(qū)位問題不能只考慮單個廠商，還要考慮到廠商之間相互依存的關(guān)系。這樣，問題的復(fù)雜化使區(qū)位系統(tǒng)的平衡不能再用圖解的方式來表達，而只能以一個實際上可能不易求解的方程式系統(tǒng)來表達?？傊袌鼍W(wǎng)絡(luò)的分異和排列由多個因素影響并取決于利潤最大化的經(jīng)濟原則。由這種市場網(wǎng)絡(luò)按經(jīng)濟原則排列所形成經(jīng)濟分布空間的等級序列，廖什稱之為“經(jīng)濟景觀”。

二、傳統(tǒng)區(qū)位理論向現(xiàn)代區(qū)位理論的過渡

傳統(tǒng)區(qū)位理論主要指二戰(zhàn)以前對單一企業(yè)或工廠和城市區(qū)位的研究，這無疑都屬于微觀經(jīng)濟學(xué)范疇，存在很大的歷史局限性。它以微觀經(jīng)濟學(xué)完全競爭下的廠商理論為基礎(chǔ)；它的分析方法是局部均衡的和靜態(tài)的；它只注重運輸費用或勞動力費用等經(jīng)濟因素，忽略了制度、技術(shù)創(chuàng)新以及經(jīng)濟政策等的作用。

從20世紀二十年代起，在資本主義高度發(fā)達的國家和地區(qū)幾乎同時陷入了結(jié)構(gòu)性危機。到三十年代，地區(qū)性的經(jīng)濟危機演變成了全球性的經(jīng)濟危機，地區(qū)間的兩極分化加劇。為了緩和地區(qū)性結(jié)構(gòu)矛盾，各國都開始注重區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展問題，對區(qū)位理論的研究進入了一個。

帕蘭德對工廠區(qū)位和市場區(qū)域進行了研究，他是第一位論及市場地區(qū)范圍問題的經(jīng)濟學(xué)家。美國學(xué)者胡佛從歷史的角度敘述了不同經(jīng)濟發(fā)展階段的區(qū)位結(jié)構(gòu)，他還以函數(shù)的形式來表達區(qū)位布局問題；艾薩德在《區(qū)位和空間經(jīng)濟》一書中闡述了區(qū)位理論的一般原則；亞羅索提出地租區(qū)位論，認為地租決定著城市產(chǎn)業(yè)布局，得出城市的同心圓理論。

縱觀區(qū)位理論的演化，可以看出，區(qū)位理論是通過不斷放寬假設(shè)條件，同時將各個理論與其他學(xué)科和現(xiàn)實問題相聯(lián)系、融合而發(fā)展的過程。

三、現(xiàn)代區(qū)位論和區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的產(chǎn)生

二戰(zhàn)后的十幾年，人類的生產(chǎn)方式發(fā)生了巨大的變化，社會生產(chǎn)力得到了前所未有的發(fā)展。特別是五十年代以來，工業(yè)化和城市化浪潮沖擊了幾乎所有的國家，極大地改變了舊的社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和生活環(huán)境，但同時也產(chǎn)生了一系列亟待解決的重大區(qū)域經(jīng)濟問題。為了科學(xué)地回答和解決這些重大問題，區(qū)位論學(xué)者、區(qū)域經(jīng)濟學(xué)者和人文地理學(xué)者進行了廣泛地合作，促進了區(qū)位理論的進一步發(fā)展。這一時期的研究從單個廠商的區(qū)位決策發(fā)展到地區(qū)總體經(jīng)濟結(jié)構(gòu)及其模型的研究；從抽象的純理論模型的推導(dǎo)變?yōu)榱η蠼咏鼌^(qū)域?qū)嶋H的、可應(yīng)用的區(qū)域模型；所研究的產(chǎn)業(yè)部門的擴展；對人及其行為進行了考慮等。經(jīng)過20多年的研究和發(fā)展，逐步形成了有別于傳統(tǒng)區(qū)位理論的空間區(qū)位理論和方法，即現(xiàn)代區(qū)位理論。

篇2

【中圖分類號】G012

【文獻標識碼】 A

【文章編號】1006－5962(2012)08(a)－0055－01

引言

近幾年在教學(xué)過程中往往會遇到學(xué)生問這樣一個問題：“這門課有學(xué)了什么用?”這表明學(xué)生的學(xué)習具有了更強的目的性和選擇性，或者說更強的功利性，如何吸引學(xué)生讓其目光轉(zhuǎn)移到課程本身成為高質(zhì)量教學(xué)的一個前提。而在一些課程教學(xué)中，學(xué)生面對傳統(tǒng)的理論+案例式教學(xué)法很難激發(fā)學(xué)習的興趣，課堂效果不好。

1　探究式教學(xué)

探究式教學(xué)法又稱發(fā)現(xiàn)法、研究法，是指學(xué)生在學(xué)習概念和原理時，教師只是給他們一些事例和問題，讓學(xué)生自己通過閱讀、觀察、實驗、思考、討論、聽講等途徑去獨立探究，自行發(fā)現(xiàn)并掌握相應(yīng)的原理和結(jié)論的一種方法。這一方法最早由杜威提出。區(qū)別于傳統(tǒng)的教學(xué)方法，探究式教學(xué)是以學(xué)生為主體的一種教學(xué)模式，學(xué)生在獲得問題后通過收集信息、歸納整理、分析總結(jié)的過程鍛煉了自身的能力，并通過這種主動的參與加深對知識的學(xué)習和理解。

探究式教學(xué)法的過程一股可以分為以下幾個環(huán)節(jié)：首先，由教師根據(jù)課程內(nèi)容提出問題；其次，學(xué)生主動收集問題相關(guān)材料；再次，學(xué)生分析材料形成結(jié)論；最后由教師與學(xué)生共同總結(jié)評價。

由此可以看出，探究式教學(xué)改變了傳統(tǒng)課堂教學(xué)重傳授，學(xué)生強記，機械獨立的訓(xùn)練，強調(diào)交流、溝通，以討論式、協(xié)作式啟發(fā)探究為主，重視創(chuàng)造精神的培養(yǎng)；改變了傳統(tǒng)課堂教學(xué)教師是居高臨下的傳授者，學(xué)生是被動接受者的師生關(guān)系，建立相互平等的組織者、協(xié)作者、參與者的新型師生關(guān)系。

2　經(jīng)濟地理學(xué)中探究式教學(xué)方法的運用

經(jīng)濟地理學(xué)是以人類經(jīng)濟活動的地域系統(tǒng)為中心內(nèi)容的一門學(xué)科，它是地理學(xué)的一門重要分支學(xué)科，包括全球化的研究、環(huán)境與經(jīng)濟研究、區(qū)域發(fā)展研究、技術(shù)進步空間影響研究。這門學(xué)科對于國家的經(jīng)濟建設(shè)與可持續(xù)發(fā)展有著重要作用，本身應(yīng)用性和實踐性很強，絕不是通過背誦原理就可以掌握的學(xué)科?！?《經(jīng)濟地理學(xué)》本身理論性內(nèi)容較多，如經(jīng)濟活動的區(qū)位、跨國公司區(qū)位、多部門企業(yè)區(qū)位。單純按照課本內(nèi)容宣講很枯燥，課本上的案例學(xué)生也感受不深，理論與實際結(jié)合不強。如農(nóng)業(yè)區(qū)位論中杜能圈理論，按書中理想化孤立國圖形進行講解，學(xué)生最后只是死記硬背從自由式農(nóng)業(yè)圈到畜牧業(yè)圈的六個圈層結(jié)構(gòu)，并沒有興趣了解其成因與蘊含其中的理論原理。

2.1　教學(xué)過程

2.1.1　教師創(chuàng)設(shè)情境：同學(xué)們有沒有打算未來成為一名市長的?如果成為了市長，給你一片廣闊的土地，你打算如何建設(shè)?在封建社會當市長和現(xiàn)代社會當市長有什么不同呢?先通過一系列的問題，使學(xué)生激發(fā)興趣并參與進來。

2.1.2　布置問題；學(xué)校外有一個古城遺址，上京龍泉府渤海國遺址，大家周末去旅游過沒有?渤海國存在時，它的城區(qū)分布是什么樣的?與中原地區(qū)的城市相比有什么區(qū)別?現(xiàn)代社會的城區(qū)分布又是怎樣的?

2.1.3　學(xué)生通過圖書館書籍、網(wǎng)上搜尋、周末實地考察等方式了解相關(guān)資料。

2.2　教學(xué)效果

激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習興趣，意識到獲取知識能夠加強自己對現(xiàn)實的理解和改變。課堂內(nèi)外都有很高的討論熱情，這樣的情緒幫助學(xué)生提高了學(xué)習成績。

通過探究式教學(xué)培養(yǎng)了學(xué)生思考和研究的能力，為學(xué)生畢業(yè)論文的設(shè)計提前打下基礎(chǔ)。

2.3　應(yīng)注意的問題

2.3.1　探究式教學(xué)并非萬用靈藥，應(yīng)當與其他教學(xué)方法相結(jié)合。

探究式教學(xué)只是教學(xué)方法中的一種，具有自身的一些優(yōu)點，但是也不能忽視其缺點。如大班級授課時探究式教學(xué)只能讓很少的學(xué)生參與進來，反不如啟發(fā)式教學(xué)與案例式學(xué)效果好。

2.3.2　問題設(shè)置應(yīng)恰當

不能為了提問而提問，問題的設(shè)置應(yīng)緊貼課程核心，以問題為引一點點接近課程教學(xué)重點，實現(xiàn)教學(xué)目的。

2.3.3　課下環(huán)節(jié)可能會失去控制

出于對問題的理解偏差，學(xué)生對信息的獲取可能會偏離預(yù)期，導(dǎo)致課堂討論環(huán)節(jié)效果大幅度下降。這就需要教師與學(xué)生及時溝通，了解其掌握的內(nèi)容，隨時進行方向的調(diào)整與指導(dǎo)。

2.3.4　課堂討論時間不易掌握，容易耗時過長

學(xué)生得熱情一旦激發(fā)出來很可能出現(xiàn)討論熱烈的情況，這個時候教師又不好壓制學(xué)生的熱情，最后可能出現(xiàn)討論結(jié)束了，教師還沒來得及點評就下課的情況。

學(xué)校教育的主題不僅僅是知識的傳承，更要教導(dǎo)學(xué)生如何去學(xué)習。授人以魚不如授人以漁，在知識更新愈加迅速的今天，后者變得越來越重要。探討式教學(xué)兼顧了二者，是獲取知識與學(xué)習方法的統(tǒng)一。在提倡素質(zhì)教育的今天，為培養(yǎng)創(chuàng)新型、復(fù)合型、應(yīng)用型人才，應(yīng)加大課堂中這一教學(xué)法的使用。

篇3

1 區(qū)位理論的基本原理

旅游度假區(qū)位置選擇的主要理論來源是區(qū)位理論。區(qū)位論(Location Theory),也稱區(qū)位經(jīng)濟學(xué)、地理區(qū)位論,起源于1875年Thünen 的農(nóng)業(yè)區(qū)位論――孤立國模型。1909年，Weber采用運輸成本方法希望為指定行業(yè)預(yù)測最佳區(qū)位，提出了工業(yè)區(qū)位理論。1935年，Ohlin把產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易與區(qū)域間貿(mào)易的概念擴展為區(qū)位問題，用中心資源的概念取代了中心市場，對資源周圍不同產(chǎn)業(yè)的集聚與擴散作了預(yù)測。然而對區(qū)位的相互作用闡述最完善的是Christaller及Losch，他們提出了完整的區(qū)位理論。20世紀50年代Isard及Greenhut等人引入“普適市場概念及風險不確定性概念”作為多位選擇的要素，在此之前的區(qū)位論只考慮金錢意義上的成本和利潤，而Greenhut認為區(qū)位選擇不僅取決于金錢因素，而且還取決于個人偏好。

從區(qū)位論的產(chǎn)生和發(fā)展可知,一個半世紀的區(qū)位論研究中，影響最大的主要分為三個學(xué)派，即：成本學(xué)派、市場學(xué)派和行為學(xué)派。成本學(xué)派的理論核心是根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)成本最低，確定企業(yè)的最優(yōu)區(qū)位，市場學(xué)派是在考慮成本和運費的同時，注意市場區(qū)劃分和占領(lǐng)地域擴大化的半宏觀區(qū)位理論和市場網(wǎng)合理結(jié)構(gòu)的宏觀區(qū)位論;行為學(xué)派是考慮人對環(huán)境感知和相應(yīng)的行為對區(qū)位的影響而對工廠區(qū)位進行決策。

2 旅游度假區(qū)選址的一般原則

區(qū)位理論的發(fā)展構(gòu)成了旅游度假區(qū)位址選擇實踐的一般原則：

首先，運輸成本相對較低、市場面相對較大的企業(yè)，將比運輸成本較高、市場面積較小的企業(yè)具有更大的成功機會。對于旅游度假區(qū)來說，交通的便利程度以及市場的涵蓋面大小很大程度上決定了旅游度假區(qū)的選址，交通便利、市場涵蓋面大的旅游度假區(qū)比相對交通不便、市場涵蓋面小的旅游度假區(qū)來說擁有更大的成功機會。

第二，運輸成本包括將原料運到企業(yè)的成本以及將產(chǎn)品送到顧客手中的成本。運輸原料與產(chǎn)品的相對成本，在某種程度上決定了企業(yè)的位址：原料運輸成本高，會使企業(yè)接近原料產(chǎn)地；產(chǎn)品運輸成本高，會使企業(yè)接近市場。對應(yīng)到旅游度假區(qū)來說，旅游度假區(qū)的吸引物一般來說是相對固定的，而客源市場是相對變動的，因而，旅游度假區(qū)的選址是很大程度上決定于所依托的資源的區(qū)位，當然客源市場在旅游度假區(qū)的選址中是應(yīng)該重點考慮的因素之一。

第三，不同的區(qū)位吸引不同類型的企業(yè)，區(qū)位的引力由資源、市場區(qū)位、運輸服務(wù)、資金、勞動力、服務(wù)行業(yè)的發(fā)展水平，以及決策者個人的偏好等來確定。對于旅游度假區(qū)而言，旅游度假區(qū)的類型、所依托的資源豐富程度、資金、所在地的經(jīng)濟發(fā)展水平特別是旅游業(yè)發(fā)展水平以及游客的個人偏好等都會影響到旅游度假區(qū)區(qū)位的選擇。

第四，任何特定產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，都會通過選擇不同的區(qū)位，控制市場的不同空間，從而達到分割可占據(jù)的市場的目的。旅游度假區(qū)的選址很大程度上取決于它的客源市場，客源市場的規(guī)模、競爭者的數(shù)量與區(qū)位將會限制潛在的發(fā)展規(guī)模。

3 國外關(guān)于旅游度假區(qū)選址的觀點及評價

3.1 愛德華•因斯克普的觀點

愛德華•因斯克普認為，選擇旅游度假地有9條標準：（1）旅游吸引物特征；（2）具有與開發(fā)類型相適應(yīng)的氣候條件；（3）自然環(huán)境有吸引力；（4）有足夠的可利用開發(fā)的土地；（5）便捷的交通；（6）供水、供電、排水、排污、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施具有可開發(fā)性；（7）有足夠的土地用于建造緩沖帶，同時沒有過度的空氣、水和噪聲污染；（8）當?shù)鼐用穹e極支持旅游業(yè)發(fā)展；（9）有充足的勞動力資源保障供給。

3.2 斯蒂芬•史密斯的觀點

Stephen Smith在其所著的《游憩地理學(xué)》中認為,對于旅游區(qū)區(qū)位的選擇應(yīng)至少在五個方面作可行性研究:①投資商的營銷策略；②市場區(qū)的社會特征；③市場區(qū)的經(jīng)濟特征；④市場區(qū)的交通特征；⑤所選擇區(qū)位的自然條件。

3.3 美國都市土地協(xié)會的觀點

美國都市土地協(xié)會在其所編著的《游憩區(qū)開發(fā):度假休閑社區(qū)》一書中,認為旅游度假區(qū)的選址關(guān)鍵是具備市場潛力，能夠使規(guī)劃設(shè)計思想與規(guī)劃用地密切配合。選擇大型旅游度假區(qū)的計劃用地時,應(yīng)考慮環(huán)境、可達性和價位等幾項重點。另外在選擇環(huán)境時,還有一項簡單但意義重大的考慮因素，即是否臨近已開發(fā)完成的度假據(jù)點。以上這些因素評估時,都應(yīng)該照顧到開發(fā)的主題形象,使與開發(fā)主題形象一致。

旅游度假區(qū)規(guī)劃的市場力(marketability)與所選地點到人口集中城市的距離，以及交通設(shè)施的便利性密切相關(guān)。但如果是針對國外的度假客源市場，則度假區(qū)與消費市場的距離遠近就不一定特別重要(但前提條件是航空旅行便利)。任何類型的旅游度假區(qū)，都必須具備相當?shù)奈Γ拍軓浹a在距離或交通不便上的缺陷。良好的交通依賴于交通設(shè)施的質(zhì)量、費用和往來的頻率。在人跡罕至的地方建立旅游度假區(qū)，必然會導(dǎo)致大量資金投入到交通設(shè)施的建造上，而這是開發(fā)商難以負荷的，因此要盡量將旅游度假區(qū)建立在已經(jīng)有一定的交通設(shè)施的基礎(chǔ)上。在開發(fā)大型旅游度假區(qū)時，通常選址于交通非常便利的地方，對內(nèi)對外都有很好的通達條件。所選區(qū)位的第三個影響因素是現(xiàn)實的資金問題，即開發(fā)費用和計劃完成后的經(jīng)營費用。影響旅游度假區(qū)開發(fā)費用的因素很多,但主要還是來自區(qū)位上的費用：土地費用、地上物的建設(shè)費用以及經(jīng)營與交易費用。這個要素與旅游度假區(qū)的物質(zhì)環(huán)境以及交通的通達性密切相關(guān),都是旅游度假區(qū)成敗的關(guān)鍵。

3.4 評價

愛德華•因斯克普的觀點強調(diào)旅游度假地的選址以考慮環(huán)境因素為主，斯蒂芬•史密斯的觀點強調(diào)旅游區(qū)區(qū)位的選擇主要考慮市場的因素，美國都市土地協(xié)會則認為旅游度假地的選址應(yīng)在考慮市場因素的基礎(chǔ)上，兼顧環(huán)境、可達性及資金因素。筆者認為，旅游度假地的選址應(yīng)建立在綜合考慮市場、環(huán)境及其他因素的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際情況有所側(cè)重。

4 旅游度假地的開發(fā)模式

從以上分析中可以得出以下結(jié)論：旅游度假區(qū)的選址影響因素很多，但主要取決于兩個因素，一是客源市場，一是所依托的資源。由于資源相對固定，所以在開發(fā)實踐中考慮較多的是客源市場的因素。

旅游開發(fā)在不同的地理區(qū)域，不同的經(jīng)濟環(huán)境下，不同的資源條件中，開發(fā)模式都有著很大的不同，需要具體問題具體分析。如果套用同一種開發(fā)模式，將會降低旅游開發(fā)的效果。但總的說來，可以歸納為以下兩種開發(fā)模式：依托中心城市開發(fā)的模式由于擁有相對穩(wěn)定的較多的區(qū)域內(nèi)客源，因此，旅游開發(fā)主要考慮為經(jīng)常性的旅游服務(wù)。而非依托中心城市開發(fā)的模式由于主要依賴于外地旅游客源市場，旅游開發(fā)中就必須注重對旅游配套設(shè)施的建設(shè)，增強整個旅游度假地的競爭力。

4.1 依托中心城市開發(fā)模式

旅游開發(fā)與經(jīng)濟的發(fā)達程度、人口的多寡有很大的關(guān)系，經(jīng)濟越發(fā)達，人口越多，旅游開發(fā)的市場潛力就越大。依托中心城市開發(fā)的旅游度假區(qū)由于所依托的城市所擁有的較多的人口、較為完善的旅游接待設(shè)施和較為繁榮的商業(yè)和市場，可以向度假旅游者提供從生活到娛樂的全套一流服務(wù)，自然而然就具備了相對較大的市場開發(fā)潛力。因此，在旅游開發(fā)中應(yīng)以研究客源市場需求、進一步開發(fā)市場為主。當然，旅游度假區(qū)所依托的中心城市所處的地理位置以及城市自身所擁有的旅游資源的數(shù)量、質(zhì)量等，也很大程度上影響到該旅游度假區(qū)的發(fā)展。

這種開發(fā)模式的不足之處在于：依照這種開發(fā)模式建立起來的旅游度假區(qū)，相對非依托中心城市模式建立起來的旅游度假區(qū)而言，游憩環(huán)境較差,室外體育健身資源比較貧乏,文化景觀一般也不理想,大量的人工游樂設(shè)施又很難補天然之不足。隨著時間的推移,此類旅游度假區(qū)越來越失去原先的魅力,不少最后降級為一般的周末旅游度假地。

因此，依照這種開發(fā)模式建立起來的旅游度假區(qū)，在開發(fā)中應(yīng)注意利用中心城市的旅游吸引功能，進行區(qū)域旅游度假資源和景區(qū)開發(fā)，形成高級別的旅游度假帶，發(fā)揮區(qū)域旅游資源的優(yōu)勢，還可實現(xiàn)優(yōu)勢互補，有效地避免近距離內(nèi)的重復(fù)建設(shè)和資源浪費現(xiàn)象，也可彌補其游憩資源的不足。

位于歷史和風景、娛樂湖區(qū)的韓國慶州旅游度假區(qū)就是依托中心城市開發(fā)模式的一個典型例子。韓國采取了一項發(fā)展國際和國內(nèi)旅游的政策，并通過旅游規(guī)劃平衡資源保護和開發(fā)。慶州項目是由中央政府有關(guān)機構(gòu)和慶州旅游當局，以及世界銀行聯(lián)合進行規(guī)劃的項目，規(guī)劃范圍包括慶州城、波門湖和14處歷史遺址。開發(fā)目標是加強對韓國歷史遺址的保護，開發(fā)歷史文化資源，建設(shè)一個以古代韓國文化為依托的國際度假城市，通過開發(fā)當?shù)芈糜蜗嚓P(guān)設(shè)施和活動，提高當?shù)鼐用竦氖杖搿Ｒ?guī)劃制定于20世紀70年代，規(guī)劃項目包括道路開發(fā)、歷史建筑保護、建造飯店和餐飲設(shè)施以及一個休閑核心設(shè)施在內(nèi)的公寓、公園、山區(qū)林地和開放區(qū)等內(nèi)容，現(xiàn)在已基本實施。

4.2 非依托中心城市開發(fā)模式

在傳統(tǒng)的旅游開發(fā)理論和實踐中，人們非常強調(diào)中心城鎮(zhèn)對旅游開發(fā)的依托作用，但是通過印尼巴厘島旅游度假區(qū)的開發(fā)研究中發(fā)現(xiàn)，并非所有的旅游度假區(qū)開發(fā)都是以中心城市為依托的。

巴厘島面積56322，人口315萬。在過去的30年中，旅游業(yè)保持著平穩(wěn)發(fā)展。2000年，超過140萬的國際游客從境外直飛巴厘島，占巴厘島國際游客人數(shù)的一半。旅游業(yè)為巴厘島帶來了源源不斷的財富，現(xiàn)在的巴厘島，已經(jīng)成為印尼最富裕的省份之一。

在巴厘島早先的旅游開發(fā)中，還有城市的影子，往往以當?shù)鼐用竦募?zhèn)為中心發(fā)展旅游區(qū)，如巴厘的KUTA。但在20世紀80-90年代以后發(fā)展起來的旅游區(qū)，卻多自成一體，大部分與當?shù)鼐用駞^(qū)分離，城市再也沒有吸聚人氣、提供基礎(chǔ)服務(wù)的功能了，如巴厘島的NUSADUA度假區(qū)。由于交通等基礎(chǔ)設(shè)施的完善以及消費觀念的改變，在以旅游為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的地區(qū)，城市的作用被大大削弱。在印尼巴厘島上，幾乎看不到傳統(tǒng)旅游開發(fā)中依托中心城市的做法，取而代之的是根據(jù)資源分布和旅游者的心理傾向，進行旅游區(qū)布局。

非依托中心城市開發(fā)的旅游度假區(qū)，由于自身經(jīng)濟發(fā)展水平有限，很難產(chǎn)生較多的區(qū)域內(nèi)客源，對外來旅游者的依賴性較大。因此，在旅游開發(fā)中，必須以提升旅游度假區(qū)的整體競爭力為主。該類旅游度假區(qū)一般應(yīng)通過對旅游資源的深開發(fā)，保持良好的生態(tài)環(huán)境，突出自身的特色和主題，營造完美的度假環(huán)境，來吸引客源市場的注意力。

5 結(jié)語

總的來說，在旅游度假區(qū)開發(fā)過程中，影響選址決策的因素有很多，其中起決定作用的是客源市場和所依托的資源。因此，在旅游度假區(qū)的開發(fā)模式中，主要圍繞這兩方面因素來考慮，可以歸納為依托中心城市開發(fā)模式和非依托中心城市開發(fā)模式，這兩種開發(fā)模式由于所依托的資源和面向的客源市場的不同，在開發(fā)過程中要依據(jù)各自的特點，有針對性地采取相對應(yīng)的措施，發(fā)揮優(yōu)勢，彌補劣勢。

參考文獻

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篇4

中圖分類號：F061.5　文獻標識碼：A　文章編號：1000－176X(2008)08－0024－07

一、區(qū)域經(jīng)濟學(xué)理論范式及其研究意義

1、庫恩的科學(xué)范式理論

托馬斯，庫恩(Thomas Kuhn)是著名的科學(xué)哲學(xué)家和科學(xué)史學(xué)家，他在1962年出版的《科學(xué)革命的結(jié)構(gòu)》一書中提出了科學(xué)發(fā)展的范式理論，對許多學(xué)科領(lǐng)域都產(chǎn)生了重大影響。庫恩定義的范式(Paradigm)包括符號概括、模型和范例，是研究者基于本體論、認識論和方法論的承諾所共同接受的一系列相互關(guān)聯(lián)、相互支持的假說、理論、準則和方法的總和，它們在心理上形成某一學(xué)科領(lǐng)域科學(xué)家的共同信念。

庫恩認為類似哥白尼地心說、牛頓力學(xué)、達爾文進化論、愛因斯坦相對論這樣的重大科學(xué)成就的出現(xiàn)是范式確立的標志。范式具有兩個基本的特征：(1)這些成就空前地吸引一批堅定的擁護者，使他們脫離科學(xué)活動的其他競爭模式；(2)這些成就又足以無限制地為重新組成的一批實踐者留下有待解決的種種問題。這兩個特征又決定了范式在學(xué)科發(fā)展中的作用：(1)范式的確立標志著學(xué)科進入了常規(guī)研究階段，即該領(lǐng)域的研究者根據(jù)構(gòu)成范式的公認理論，遵循范式所指引的方向進行常規(guī)性的研究，不斷增強該學(xué)科對現(xiàn)實問題的解釋能力并拓展其應(yīng)用領(lǐng)域；(2)范式構(gòu)成了科學(xué)研究的基本方向和知識選擇的基礎(chǔ)。人們把范式理論當作一種分析科學(xué)及其發(fā)展演變的犀利工具。西方經(jīng)濟哲學(xué)界普遍用范式的觀點考察經(jīng)濟學(xué)，這種做法在以馬克，布勞格(Mark Blaug)為代表的經(jīng)濟哲學(xué)家們的作品中隨處可見。

斯密(Smith，論國民財富的性質(zhì)和原因，1776)為經(jīng)濟學(xué)建立了公認的理論框架和方法論基礎(chǔ)。李嘉圖、西蒙第斯、薩伊、穆勒等成為斯密的追隨者，他們有的進一步完善經(jīng)濟學(xué)的基礎(chǔ)理論(李嘉圖)，有的將經(jīng)濟學(xué)條理化、模型化(穆勒)，有的則引入新的分析模式(瓦爾拉斯)，逐漸構(gòu)成了完整的理論體系?？茖W(xué)的發(fā)展也是范式轉(zhuǎn)換的過程。在常規(guī)研究中，總會遇到用現(xiàn)有理論無法解釋的“例外現(xiàn)象”，一般來說，研究者開始是采用忽略它們的辦法來回避問題，庫恩將這種現(xiàn)象稱為“知識選擇”，即研究者認為反常現(xiàn)象不屬于他們研究的范疇。當反?，F(xiàn)象日益積累以后，現(xiàn)有理論會受到越來越多的質(zhì)疑，研究者們就不得不對范式進行調(diào)整，例如新古典主義學(xué)派完成了經(jīng)濟學(xué)在近代最重要的范式轉(zhuǎn)換。

2、區(qū)域經(jīng)濟學(xué)理論范式的特征

從本體論角度來看，區(qū)域經(jīng)濟學(xué)將經(jīng)濟活動的空間因素作為研究對象。杜能的模型包括了個體動機與地理區(qū)位的關(guān)系，受到主流經(jīng)濟學(xué)家的推崇，后來的區(qū)域經(jīng)濟研究脫離了這種研究范式。主流經(jīng)濟學(xué)的本體論強調(diào)個體動機，它首先建立了物品稀缺性假設(shè)和理性人假設(shè)，然后通過消費者均衡和廠商均衡分析來獲得最終的市場均衡狀態(tài)。近代以來，主流經(jīng)濟學(xué)，無論是新古典主義經(jīng)濟學(xué)，還是后來的新興古典主義經(jīng)濟學(xué)，在構(gòu)建其理論體系時，都十分重視對經(jīng)濟現(xiàn)象的微觀均衡分析。

在認識論方面，區(qū)域經(jīng)濟學(xué)強調(diào)實證主義和實用主義，忽視規(guī)范主義的哲學(xué)思想。區(qū)域經(jīng)濟學(xué)起初沒有將理論體系的構(gòu)建作為研究的重點，而是將對經(jīng)濟活動的空間特征描述作為觀察的重點。例如韋伯的工業(yè)區(qū)位論一開始就是為了解決企業(yè)選址問題，具有以問題為導(dǎo)向的實用主義特點。區(qū)位論和區(qū)域科學(xué)利用經(jīng)驗研究的結(jié)論作為城市規(guī)劃和區(qū)域發(fā)展規(guī)劃的主要工具，這與區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的實證主義和實用主義哲學(xué)基礎(chǔ)有密切的關(guān)系。

在方法論方面，區(qū)域經(jīng)濟學(xué)倚重描述性的研究和經(jīng)驗驗證，其研究成果主要是對空間經(jīng)濟特征的描述性結(jié)論，在研究方法上依靠建立在計量分析和統(tǒng)計學(xué)基礎(chǔ)上的歸納法。區(qū)域經(jīng)濟學(xué)關(guān)注經(jīng)濟總量指標與空間區(qū)位的相關(guān)性，并以此為基礎(chǔ)提出區(qū)域政策建議。區(qū)域經(jīng)濟學(xué)觀察到產(chǎn)業(yè)在特定空間上的集聚，通過經(jīng)驗研究來尋找產(chǎn)業(yè)集聚與空間變量的相關(guān)性，但不去解釋這種集聚的個體動機與總體趨勢間的內(nèi)在聯(lián)系。主流經(jīng)濟學(xué)認為必需解釋這種聯(lián)系，并且認為這是區(qū)域政策能否獲得預(yù)期效果的基礎(chǔ)。主流經(jīng)濟學(xué)重視理論的演繹，強調(diào)以精煉的模型來揭示經(jīng)濟運行整體現(xiàn)象背后的個體理性動機，在理論演繹的基礎(chǔ)上進行計量分析，即計量研究是對理論假設(shè)的驗證，但理論假設(shè)并不直接來自計量研究。艾薩德注意到了這種區(qū)別，指出區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的研究要提出一些有待驗證的假設(shè)和理論?？唆敻衤J為經(jīng)濟地理學(xué)未能“成功地”匯入主流經(jīng)濟學(xué)的原因是沒有用一種適于當時已有的建模技術(shù)的方法表達他們的思想。在政策供給方面，區(qū)域經(jīng)濟學(xué)從產(chǎn)業(yè)集聚與空間變量的歷史相關(guān)性出發(fā)，而主流經(jīng)濟學(xué)從經(jīng)濟個體對空間資源的需求動機出發(fā)。

就對市場經(jīng)濟系統(tǒng)的整體認識而言，主流經(jīng)濟學(xué)將經(jīng)濟系統(tǒng)看成一個有很多不同部分，但又相互聯(lián)系和依賴的、能自我調(diào)節(jié)的體系。即在主流經(jīng)濟學(xué)的視角中，市場經(jīng)濟具有自組織的特征，所以強調(diào)個體選擇。區(qū)域經(jīng)濟學(xué)在傳統(tǒng)上更傾向于將區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)看做是可以運籌的他組織系統(tǒng)，所以強調(diào)整體的最優(yōu)布局與結(jié)構(gòu)，但是其運籌的結(jié)果有時與個體理性選擇相悖。

3、區(qū)域經(jīng)濟學(xué)理論范式的研究意義

由于主流經(jīng)濟學(xué)缺乏分析空間問題的建模工具，區(qū)域經(jīng)濟理論又不能以主流經(jīng)濟學(xué)的范式來解釋空間布局與市場結(jié)構(gòu)和規(guī)模報酬遞增的關(guān)系，隨著經(jīng)濟學(xué)變得越來越嚴謹，對區(qū)位理論的研究就被推到了學(xué)術(shù)的。區(qū)域經(jīng)濟學(xué)利用實證手段發(fā)現(xiàn)了空間經(jīng)濟的重要特征，例如哈里斯(Harris，1954)利用市場潛力模型繪制了美國的市場潛力地圖，證明高市場潛力與產(chǎn)業(yè)集聚有顯著的相關(guān)性，但因為對產(chǎn)業(yè)集聚的內(nèi)生力量缺乏模型化分析，所以這些研究無法被納入主流經(jīng)濟學(xué)的理論框架。直至20世紀90年代，區(qū)域經(jīng)濟學(xué)對各種經(jīng)濟活動的空間集中現(xiàn)象都沒有給出令人滿意的解釋。

這造成了區(qū)域經(jīng)濟學(xué)應(yīng)用的困境――區(qū)域經(jīng)濟理論的政策主張往往基于經(jīng)驗公式，在微觀動機和市場結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)移的經(jīng)濟機理方面的分析卻是空白，而數(shù)量眾多的沒有統(tǒng)一邏輯內(nèi)核的經(jīng)驗公式，有時是彼此矛盾的。主流經(jīng)濟學(xué)強調(diào)個體理性選擇的均衡結(jié)果，但是沒有將理性選擇置于特定的區(qū)域之中，這是基于其理論范式的“知識選擇”；而區(qū)域經(jīng)濟學(xué)則在分析特定的區(qū)域經(jīng)濟問題時對個體理性選擇的結(jié)果加以忽略，這也是基于其理論范式的“知識選擇”。只有將兩種理論范式統(tǒng)一起來，才能做出真正有意義的區(qū)域經(jīng)濟分析。

二、區(qū)域經(jīng)濟學(xué)理論范式的演進

1、杜能的開創(chuàng)性貢獻

杜能(Thunen，孤立國與農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟的關(guān)系，1826)設(shè)想了一個位于勻質(zhì)平原上的孤立國，位于中心的城市供給制造品，城市的食品由四周的土地供給；孤立國內(nèi)各地自然條件和運輸條件相同。杜能認為農(nóng)場利潤最大化的主導(dǎo)因素是生產(chǎn)地與市場的距離。農(nóng)業(yè)經(jīng)營規(guī)模也與距離密切相關(guān)，追加的投入要素的邊際收益必須能償付成本與運費。當耕作成本一定時，離城市越近，追加的運費越低，邊際產(chǎn)量需償付的越少，生產(chǎn)規(guī)模擴大的可能性就越大。杜能創(chuàng)建了農(nóng)業(yè)圈層理論，推論出決定各地區(qū)農(nóng)業(yè)布局最佳類型的是級差地租。杜能將空間摩擦對人類經(jīng)濟活動的影響加以理論化和體系化，這一理論體系和研究方法被推廣到了其他的研究領(lǐng)域。

由于空間既被看作是一個經(jīng)濟物品，又被看作是經(jīng)濟活動的基礎(chǔ)，杜能的分析對區(qū)域經(jīng)濟學(xué)發(fā)展的重要性便是雙重的，這使得他的著作比后來的幾位貢獻者更具有相關(guān)性和普遍性。盡管杜能對經(jīng)濟思想的貢獻是里程碑式的，他的思想?yún)s被冷落了一個多世紀，沒有引起廣泛的關(guān)注。薩繆爾森(Samuelson，1952)的空間市場均衡模型以杜能的理論作為基礎(chǔ)。在艾薩德努力將區(qū)域經(jīng)濟學(xué)帶入主流經(jīng)濟學(xué)的時候，他嘗試將杜能的理論與均衡分析相結(jié)合。

當人們對杜能的假設(shè)前提做認真的分析時，一種邏輯追溯卻遇到了難題：在勻質(zhì)的平原上，工業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為什么不是分散交錯地分布著，成為分散的“后院資本主義”形態(tài)，而是將工業(yè)集中在城市里面?顯然，杜能認為工業(yè)生產(chǎn)的集聚有其“天然”的理由，因此從杜能的理論出發(fā)，也就無法對此做出合理的解釋。

2、區(qū)域經(jīng)濟學(xué)理論范式的發(fā)散

杜能回答了生產(chǎn)是如何擴散的，但是人們還需要知道生產(chǎn)是如何集中起來的，所以杜能的區(qū)位論只發(fā)揮了“一半的作用”。這樣，杜能的農(nóng)業(yè)區(qū)位論就不足以支持區(qū)域經(jīng)濟學(xué)整個領(lǐng)域的發(fā)展，所以區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的理論范式呈現(xiàn)出發(fā)散狀態(tài)。除新經(jīng)濟地理學(xué)以外，區(qū)域經(jīng)濟學(xué)有6種理論范式(如表1所示)。杜能研究了地租和土地利用問題；地理幾何分析形成了工業(yè)區(qū)位理論，分析企業(yè)及產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇過程中的運輸費用問題；區(qū)域比較優(yōu)勢理論解釋了生產(chǎn)要素的區(qū)位差別；當?shù)赝獠拷?jīng)濟理論揭示了聚集經(jīng)濟效應(yīng)；積累因果分析發(fā)現(xiàn)了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的路徑依賴現(xiàn)象；社會物理學(xué)的研究進一步為上述研究結(jié)論提供了實證。

(1)基于地理幾何分析的工業(yè)區(qū)位論和市場區(qū)位論

19世紀德國完成了第一次工業(yè)革命，產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)遷徙問題開始為學(xué)者們所關(guān)注，勞恩哈特(Launhardt，確定工商業(yè)的合理區(qū)位，1882)提出了在資源供給和產(chǎn)品銷售約束下，使運輸成本最小化的廠商最優(yōu)定位問題及其嘗試性的解法。

韋伯(Weber，工業(yè)區(qū)位理論，1909)系統(tǒng)地表述了工業(yè)區(qū)位理論：區(qū)位因子決定生產(chǎn)場所，將企業(yè)吸引到生產(chǎn)費用最小、節(jié)約費用最大的地點。韋伯的工業(yè)區(qū)位理論采用成本一收益分析方法，以成本最小為目標，從運輸指向、勞動力指向和集聚指向三個方面研究了產(chǎn)業(yè)合理布局的過程。

第二次工業(yè)革命進一步地提高了生產(chǎn)率，許多產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了規(guī)模報酬遞增，企業(yè)規(guī)模不斷擴張，市場結(jié)構(gòu)發(fā)生了顯著變化，資本主義由自由競爭的資本主義發(fā)展到壟斷資本主義階段。經(jīng)濟學(xué)開始研究市場中的非競爭因素帶來的問題，區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的研究者開始關(guān)注市場區(qū)域劃分問題。

費特(Fetter，市場區(qū)域的經(jīng)濟規(guī)律，1924)提出貿(mào)易區(qū)邊界理論，他假定有兩個生產(chǎn)地，根據(jù)兩地的成本和運輸費用的不同，利用等費用線方法，得出兩個生產(chǎn)地貿(mào)易范圍。如果兩個生產(chǎn)地各自的生產(chǎn)費用和運輸費用以及其他條件均相同，則兩地的貿(mào)易區(qū)分界線是一條位于中央的垂直線；若兩地的生產(chǎn)費用不同而其他條件相同，則兩個市場的邊界線是一條彎向生產(chǎn)費用較高貿(mào)易區(qū)的曲線；如果兩個生產(chǎn)地運輸費用不同而其他條件相同，則兩個市場的邊界線是一條彎向運輸費用較高貿(mào)易區(qū)的曲線。

克里斯泰勒(Chfistaller，德國南部的中心地，1933)假定地域具有同質(zhì)性，一定的生產(chǎn)地必將產(chǎn)生一個適當?shù)某擎?zhèn)，這個城鎮(zhèn)是周圍地區(qū)的中心，它向周圍地區(qū)提供所需的商品和服務(wù)。服務(wù)中心的理想服務(wù)區(qū)是圓形的。當一區(qū)域內(nèi)存在多個同級中心地時，圓形之間會出現(xiàn)間隙，要彌補間隙，圓形服務(wù)區(qū)就會局部地重疊，圓形服務(wù)區(qū)就轉(zhuǎn)變?yōu)榱呅蔚?。這樣，每個次一級中心地則成為六邊形的一個頂點，各級中心地組成一個有規(guī)律的遞減的多級六邊形圖形。

廖什(Losch，區(qū)位經(jīng)濟學(xué)，1939)把市場需求作為空間變量來研究，探討了市場區(qū)位體系和工業(yè)企業(yè)最大利潤的區(qū)位，形成了市場區(qū)位理論。廖什認為，企業(yè)產(chǎn)品銷售范圍最初是以產(chǎn)地為圓心，最大銷售距離為半徑的圓形，而產(chǎn)品價格又是需求量的遞減函數(shù)，所以企業(yè)的產(chǎn)品總銷售額是需求曲線在銷售區(qū)旋轉(zhuǎn)形成的圓錐體。每個企業(yè)都有自己的銷售范圍，企業(yè)之間形成了空檔，圓外有消費者不能得到供給，在競爭中每個企業(yè)都想擴大自己的市場范圍，因此圓與圓之間的空檔被新的競爭者覆蓋，圓形市場被擠成了六邊形的市場網(wǎng)絡(luò)。

(2)基于區(qū)域生產(chǎn)要素稟賦的比較優(yōu)勢論

俄林(Ohlin，區(qū)域貿(mào)易與國際貿(mào)易，1933)認為一個區(qū)域內(nèi)所有的商品價格和生產(chǎn)要素價格都由它們各自的供求關(guān)系決定。需求方面有兩個主導(dǎo)因素：一是消費者的消費偏好；二是生產(chǎn)要素所有權(quán)的分配狀況，分配影響收入，從而影響到需求。供給方面也有兩個主導(dǎo)因素：一是要素的供給，即要素稟賦狀況；二是生產(chǎn)物質(zhì)條件，這些物質(zhì)條件決定了商品生產(chǎn)中生產(chǎn)要素的結(jié)合比例，決定要素密集的性質(zhì)。這造成了國內(nèi)外各地區(qū)生產(chǎn)要素價格的差異。

俄林的理論有很大影響，以至于許多區(qū)域發(fā)展規(guī)劃事實上都是以生產(chǎn)要素稟賦為基礎(chǔ)制定的。這一理論還認為區(qū)域發(fā)展的路徑依賴是由生產(chǎn)要素稟賦決定的。俄林的理論不能解釋技術(shù)手段對生產(chǎn)要素利用方式的創(chuàng)新，例如，依照傳統(tǒng)的判斷，以色列并不是一個適宜進行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的地區(qū)，但是現(xiàn)代設(shè)施農(nóng)業(yè)技術(shù)卻造就了以高附加值農(nóng)產(chǎn)品為主的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)在以色列的集聚。也不能解釋為什么一些擁有相似要素稟賦的國家，社會經(jīng)濟發(fā)展水平卻相去甚遠。

(3)積累因果關(guān)系理論

繆爾達爾(Myrdel，經(jīng)濟理論與不發(fā)達地區(qū)，1957)的“累積因果論”指出市場力的作用在于擴大而不是縮小地區(qū)間的差別，一個地區(qū)的發(fā)展速度一旦超過了平均發(fā)展速度，與那些發(fā)展緩慢的地區(qū)相比，它就可以獲得累積的競爭優(yōu)勢，遏制困難地區(qū)的發(fā)展，使不發(fā)達地區(qū)不利于發(fā)展的因素越積累越多。

赫希曼(Hirsehman，經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，1958)的“涓滴效應(yīng)”與“極化效應(yīng)”與繆達爾的理論相似，赫希曼提出了“核心與邊緣區(qū)理論”。根據(jù)“核心與邊緣區(qū)理論”，在市場機制自發(fā)作用下，極化效應(yīng)的作用是主要的。要改變這種情

況，就要在國家宏觀經(jīng)濟政策的引導(dǎo)下，有目的的促進區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展。普里德(Pred，1966)把繆達爾一赫希曼模型應(yīng)用于地區(qū)增長問題的分析。

繆達爾一赫希曼模型關(guān)注區(qū)域間發(fā)展的不平衡，但是依舊難以解釋為什么有些地區(qū)即使政府加大投入，基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，卻依舊不能吸引投資，而有些企業(yè)卻將原材料運輸?shù)竭b遠的地方進行生產(chǎn)。

(4)基于社會物理學(xué)的實證研究

社會物理學(xué)是指利用數(shù)據(jù)分析方法，將社會經(jīng)濟中存在的實證規(guī)律性進行模型描述的一系列成果。1920年，瑞典人Pallin使用重力模型預(yù)測城市交通流量。1954年，J.D.Carroll采用重力模型研究了城市中心與周邊地區(qū)間的相互影響；奧爾巴赫(Auerbach，1913)構(gòu)建了城市規(guī)模的位次一規(guī)模法則。社會物理學(xué)的典型應(yīng)用是運輸網(wǎng)的規(guī)劃――由于對產(chǎn)業(yè)集聚的機制無法做出模型化的分析，自然也就無法把握運輸需求的生成特征，于是重力模型、市場引力模型等在運輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中有用武之地。運輸基礎(chǔ)設(shè)施的供給常常面臨尷尬的局面――要么是運輸供給嚴重短缺，要么是運輸供給明顯過剩，對運輸量的預(yù)測似乎從來沒有準確過。社會物理學(xué)為產(chǎn)業(yè)集聚和規(guī)模報酬遞增提供了實證。將社會系統(tǒng)看作是物理系統(tǒng)，有時會產(chǎn)生嚴重的偏差。例如重力模型就隱含了城市間作用的對等性假設(shè)，但是區(qū)域或國家間的貿(mào)易和運輸常常是不對稱的。

(5)以區(qū)域外部性為基礎(chǔ)的研究

馬歇爾(Marshall，經(jīng)濟學(xué)原理，1890)把產(chǎn)業(yè)集聚歸結(jié)為三個要素：一是勞動力市場共享；二是提供工具、材料等的附屬行業(yè)在附近成長起來，即中間產(chǎn)品投入；三是技術(shù)外溢。馬歇爾認為，外部規(guī)模經(jīng)濟是指企業(yè)利用地理接近性，通過規(guī)模經(jīng)濟使企業(yè)生產(chǎn)成本降低，使無法獲得內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟的企業(yè)通過合作獲得規(guī)模經(jīng)濟；外部范圍經(jīng)濟一方面指在區(qū)域內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)集聚時，企業(yè)可以通過垂直關(guān)聯(lián)實現(xiàn)與供應(yīng)商、客戶之間的業(yè)務(wù)溝通；另一方面，企業(yè)可以通過水平關(guān)聯(lián)控制二級單位的產(chǎn)品質(zhì)量等。由專門人才、專門機械、原材料提供、運輸便利以及技術(shù)擴散等“一般發(fā)達的經(jīng)濟”所造成的“外部經(jīng)濟”驅(qū)動，形成了企業(yè)的地理集中和相互依賴。

20世紀70年代，亨德森(Henderson，1974)沿著馬歇爾的外部性的思路解釋城市經(jīng)濟問題而受到城市經(jīng)濟學(xué)界的重視。亨德森認為，人口之所以集聚以及城市之所以存在原因在于：它能產(chǎn)生生產(chǎn)或者消費方面的技術(shù)規(guī)模經(jīng)濟。在城市中，存在貿(mào)易品和住房兩種商品，貿(mào)易品在城市商業(yè)中心(CBD)生產(chǎn)，住房在城市其他地區(qū)生產(chǎn)，工人往來于郊區(qū)與中心商業(yè)區(qū)；這樣，隨著城市工業(yè)在一個城市內(nèi)的集中所產(chǎn)生的外部經(jīng)濟，將與大城市的交通難、往來成本等不經(jīng)濟之間產(chǎn)生沖突，城市規(guī)模由此給定。亨德森的模型具有杜能理論的某些特征，表面上看起來是非常有希望將區(qū)域經(jīng)濟學(xué)帶入主流經(jīng)濟學(xué)的，但是洛杉磯這樣的多核心城市的出現(xiàn)以及在世界各地發(fā)展起來的具有產(chǎn)業(yè)協(xié)作關(guān)系的城市群對這一理論提出了質(zhì)疑。

3、統(tǒng)一區(qū)域經(jīng)濟學(xué)理論范式的努力

艾薩德(Isard，區(qū)位和空間經(jīng)濟學(xué)，1956)注意到了區(qū)域經(jīng)濟學(xué)研究范式的發(fā)散性，基于古典區(qū)位理論，他將杜能、韋伯、克里斯塔勒、勒施等人的模型進行整合，把區(qū)位理論研究的問題歸結(jié)為：廠商可以被看作是在權(quán)衡運輸成本與生產(chǎn)成本可替代性。由于未能建立一般區(qū)位均衡分析模型，缺乏對規(guī)模報酬遞增和不完全競爭的分析中，艾薩德的工作結(jié)果被稱為區(qū)域科學(xué)。區(qū)域科學(xué)從未勝任過艾薩德所設(shè)想的角色。新城市經(jīng)濟學(xué)(Jacbos，城市經(jīng)濟，1969)把空間分析納入經(jīng)濟學(xué)的努力也沒有獲得成功。

4、新經(jīng)濟地理學(xué)理論范式的確立

研究范式的發(fā)散使區(qū)域經(jīng)濟學(xué)研究在步入20世紀70年代以后處于停滯狀態(tài)。20世紀90年代，以克魯格曼、藤田等為代表的新經(jīng)濟地理學(xué)派將不完全競爭模型引入?yún)^(qū)域經(jīng)濟的分析中，嘗試利用主流經(jīng)濟學(xué)的理論范式對區(qū)域經(jīng)濟以往的研究成果進行統(tǒng)一，這是區(qū)域經(jīng)濟學(xué)30年以來的最大突破?？唆敻衤J為主流經(jīng)濟學(xué)對空間問題的分析必需解決三個問題：規(guī)模收益遞增、競爭的非完全性和對運輸成本的處理。規(guī)模收益遞增是古老的經(jīng)濟學(xué)命題，馬歇爾曾經(jīng)論述過規(guī)模報酬與產(chǎn)業(yè)集聚的關(guān)系。主流經(jīng)濟學(xué)對非完全競爭市場的研究有很長歷史，迪克西特一斯蒂格勒的壟斷競爭模型成為新經(jīng)濟地理學(xué)研究的另外一個基礎(chǔ)。運輸成本一直是區(qū)域經(jīng)濟學(xué)研究的重要內(nèi)容，但是直到現(xiàn)在，經(jīng)濟學(xué)對運輸業(yè)的許多問題都難以做出解釋。所以克魯格曼假設(shè)運輸成本以薩繆爾森的“冰山成本”的形式存在，即假設(shè)只有制成品有運輸成本，任何制成品的價值在運輸中都有一部分丟失了，而不是引入一個單獨的運輸業(yè)。

1991年以來，克魯格曼發(fā)表了一系列有關(guān)經(jīng)濟聚集和產(chǎn)業(yè)集群的論文和著作，他的研究建立在對上述三個問題的解決上，并且他認為以往的區(qū)域經(jīng)濟分析恰恰是因為沒有處理這三個問題的手段，所以對產(chǎn)業(yè)的聚集與發(fā)展規(guī)律缺乏解釋力；新經(jīng)濟地理學(xué)派設(shè)計出了區(qū)域經(jīng)濟的“中心一模型”，將產(chǎn)業(yè)集聚的個體理性動機歸結(jié)為規(guī)模收益遞增，而后又將規(guī)模收益遞增的原因歸結(jié)于外部性所帶來的技術(shù)外溢和交易費用的降低。

克魯格曼和藤田的工作具有重要的意義，因為它的確在很大的程度上能夠?qū)⒁酝切┌l(fā)散的區(qū)域經(jīng)濟理論聚合起來加以解釋。杜能的農(nóng)業(yè)區(qū)位論更接近主流經(jīng)濟學(xué)的模型，杜能的研究涉及了一些主流經(jīng)濟學(xué)必需考慮的關(guān)鍵因素――運輸費用與邊際產(chǎn)量的比較、生產(chǎn)規(guī)模擴大的可能性、級差地租等，這些或多或少地隱含了邊際成本、規(guī)模收益和空間資源的稀缺性等概念，在這個意義上，杜能的模型在經(jīng)濟理論上有更大的影響和被挖掘的潛力。

斯密在《國富論》中提出了勞動分工受市場范圍限制的斯密定理，并注意到交通運輸對市場范圍的影響，因此他得出了在“一切改良中，以交通改良為最有實效”的結(jié)論。但是長期以來，主流經(jīng)濟學(xué)的研究很少涉及空間問題，庫恩將這種情況解釋為“知識選擇”，因為自斯密起，古典主義經(jīng)濟學(xué)的理論范式中就缺乏對空間因素加以分析的基本手段。

區(qū)域比較優(yōu)勢理論強調(diào)不同區(qū)域生產(chǎn)要素供給的差異，這在一定程度上能夠解釋不同區(qū)域間產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的差別。但是依舊不能解釋產(chǎn)業(yè)集聚的微觀原因，為什么生產(chǎn)不是分散在具有相似資源稟賦的區(qū)域，而是會積聚到某個或某些區(qū)域呢?積累因果關(guān)系理論描述了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的路徑依賴，用極化效應(yīng)來解釋區(qū)域發(fā)展的差別。后來以區(qū)域比較和積累因果關(guān)系為基礎(chǔ)的研究日益具有規(guī)范經(jīng)濟學(xué)的特征，進而成為區(qū)域經(jīng)濟政策供給的重要理論基礎(chǔ)，從而使區(qū)域經(jīng)濟學(xué)在整體上帶有顯著的政府干預(yù)特征。國內(nèi)外許多學(xué)者都認為區(qū)域經(jīng)濟理論、方法和政策是區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的三大支柱。

1995年，克魯格曼在《發(fā)展、地理學(xué)與經(jīng)

濟地理》一書中從主流經(jīng)濟學(xué)的角度研究區(qū)域經(jīng)濟學(xué)無法解釋的區(qū)域發(fā)展問題。1999年，藤田昌久、克魯格曼和維納布爾斯發(fā)表了《空間經(jīng)濟：城市、區(qū)域與國際貿(mào)易》一書，系統(tǒng)地論述了產(chǎn)業(yè)集群和聚集經(jīng)濟的形成因素，用主流經(jīng)濟學(xué)的方法解釋和分析了經(jīng)濟集聚，這部著作獲得了多項經(jīng)濟學(xué)獎項。

在艾薩德的努力沒有獲得預(yù)期成果以后，區(qū)域經(jīng)濟學(xué)自20世紀70年代起似乎不再為人們所重視?？唆敻衤葘⒖臻g因素納入到新古典經(jīng)濟學(xué)模型，強調(diào)相互交換產(chǎn)品和勞務(wù)的企業(yè)和家庭的分散決策與地理空間的關(guān)系，第一次真正能夠在新古典經(jīng)濟學(xué)的范式中，將需求、供給等市場參數(shù)表現(xiàn)為空間因素的顯函數(shù)。需要注意的是，經(jīng)濟地理學(xué)是一個使用較為混亂的術(shù)語，在傳統(tǒng)上，它是指關(guān)于經(jīng)濟活動空間分布的描述，屬于地理學(xué)的一個分支。隨著地理學(xué)和經(jīng)濟學(xué)的交叉，這一術(shù)語有時和區(qū)域經(jīng)濟學(xué)相混淆了。

在新經(jīng)濟地理學(xué)逐步確立的同時，其他的經(jīng)濟學(xué)家也在對區(qū)域經(jīng)濟學(xué)與主流經(jīng)濟學(xué)的趨同做出努力。巴羅(Barro)為凱恩斯的宏觀經(jīng)濟學(xué)建立了微觀基礎(chǔ)，在和沙拉馬丁(Sala.I.Martin)合作的研究中建立了新古典主義的經(jīng)濟增長模型。在巴羅的模型中，制度的因素超過了區(qū)位的作用，他比較不同國家經(jīng)濟增長的差別，研究范式是古典主義的，對產(chǎn)業(yè)集聚的解釋歸結(jié)于交易費用理論。

波特(Porter)的成就主要集中在企業(yè)戰(zhàn)略管理領(lǐng)域，1980年出版了《競爭戰(zhàn)略》一書，建立了他的企業(yè)競爭力理論。1990年出版《國家競爭優(yōu)勢》一書，提出了鉆石模型。波特在理論范式上可以認為是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)的成功應(yīng)用。

三、區(qū)域經(jīng)濟學(xué)應(yīng)用的拓展

1、主流經(jīng)濟學(xué)賦予區(qū)域經(jīng)濟學(xué)更強的解釋能力

主流經(jīng)濟學(xué)推進了區(qū)域經(jīng)濟學(xué)在20世紀90年代以來的主要進展，這表明區(qū)域經(jīng)濟、經(jīng)濟地理、經(jīng)濟發(fā)展理論等學(xué)科的研究范式開始趨于集中，這很可能是區(qū)域經(jīng)濟學(xué)今后發(fā)展的趨勢。比較優(yōu)勢、區(qū)域經(jīng)濟稟賦、運輸條件、地理幾何分析等都是區(qū)域經(jīng)濟學(xué)經(jīng)常使用的理論工具，但是在理論范式呈現(xiàn)發(fā)散狀態(tài)的時候，這些理論也是發(fā)散的。由于不能將這些理論工具歸結(jié)到一個共同的理論支點上，整個區(qū)域經(jīng)濟學(xué)更像一個“工具箱”，而不是一部精巧的儀器。當一國的經(jīng)濟中出現(xiàn)“問題區(qū)域”的時候，基于空間分析的區(qū)域經(jīng)濟學(xué)并不能給出正確的解釋，當人們不得不重新回到主流經(jīng)濟學(xué)的“零維”空間去尋找答案的時候，區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的發(fā)展也就出現(xiàn)了停滯。主流經(jīng)濟學(xué)對區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的研究結(jié)論進行的整合導(dǎo)致了區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的范式轉(zhuǎn)換，使其能夠依據(jù)一個具有整體性的理論框架對區(qū)域差異、產(chǎn)業(yè)集聚做出解釋。

在本質(zhì)上，經(jīng)濟是全部社會成員個體決策的結(jié)果。區(qū)域經(jīng)濟學(xué)以往的研究具有顯著的規(guī)劃性，即從規(guī)范經(jīng)濟學(xué)的視角先行定義最優(yōu)模型，然后確定區(qū)域發(fā)展目標，并主張利用政府干預(yù)來確定經(jīng)濟發(fā)展的途徑。但是個體理性選擇的總和往往和政府規(guī)劃相去甚遠，對這種情況不能做出解釋，是20世紀70年代以后區(qū)域經(jīng)濟學(xué)逐漸沉寂的主要原因。

2、區(qū)域經(jīng)濟學(xué)對經(jīng)濟政策的供給產(chǎn)生新的影響

區(qū)域經(jīng)濟學(xué)具有“政府干預(yù)經(jīng)濟學(xué)”的特征，在我國，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃是區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的重要應(yīng)用領(lǐng)域，國內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的應(yīng)用領(lǐng)域有向“問題區(qū)域”傾斜的趨勢。

在對問題缺乏根源性解釋的情況下，無論采用什么樣的技術(shù)手段，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃或者區(qū)域問題診斷都具有盲目性。源自區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的政策建議也就會處于被質(zhì)疑的地位，特別是在市場經(jīng)濟的環(huán)境中，許多的政策性建議帶有計劃經(jīng)濟的特征，將政府置于對經(jīng)濟實施“強干預(yù)”的位置。這往往是由于規(guī)劃模型缺乏企業(yè)理性選擇動機的要素引起的，由于對政府干預(yù)后形成的市場結(jié)構(gòu)變化、規(guī)模報酬變化以及這些變化導(dǎo)致的區(qū)域經(jīng)濟均衡狀態(tài)的遷移缺乏準確的預(yù)見性，政府的干預(yù)常常達不到預(yù)期的效果。

就政府干預(yù)經(jīng)濟的政策主張而言，主流經(jīng)濟學(xué)與區(qū)域經(jīng)濟學(xué)有明顯的區(qū)別。區(qū)域經(jīng)濟學(xué)通常主張對區(qū)域經(jīng)濟，特別是基于區(qū)域經(jīng)濟稟賦對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的全面規(guī)劃，但是并沒有明確的系統(tǒng)化的政策手段。主流經(jīng)濟學(xué)則是在微觀層面通過對市場參數(shù)的調(diào)整來限制企業(yè)的決策，這已經(jīng)屬于經(jīng)濟規(guī)制的范疇。由此可見，一旦將區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的研究納入主流經(jīng)濟學(xué)的理論范式，產(chǎn)業(yè)組織理論、經(jīng)濟規(guī)制理論等主流經(jīng)濟學(xué)的諸多分支學(xué)科便與區(qū)域經(jīng)濟學(xué)在邏輯上具有了一致性，在政策供給層面上就有了更多的理論選擇。

3、與主流經(jīng)濟學(xué)范式趨同的啟示

區(qū)域經(jīng)濟學(xué)被納入主流經(jīng)濟學(xué)理論范式的結(jié)果是對經(jīng)濟問題的分析會更加全面。區(qū)域經(jīng)濟學(xué)不再僅僅簡單用于區(qū)域經(jīng)濟問題的對策性研究，而是能夠基于主流經(jīng)濟學(xué)的理論范式從制度機制、市場競爭機制、要素共享機制、社會運行效率等多個層面對區(qū)域經(jīng)濟進行全方位的解釋與規(guī)劃。將過去的片面的運輸費用和比較優(yōu)勢分析轉(zhuǎn)化為一種對區(qū)域經(jīng)濟的全方位的“掃描”。 新古典主義經(jīng)濟學(xué)已經(jīng)形成嚴整的理論體系，正如庫恩所說的，主流經(jīng)濟學(xué)的理論主干和諸多分支學(xué)科由于具有統(tǒng)一的理論范式，因此具有邏輯的一致性。多年來的實踐已經(jīng)證明這一理論體系具有很強的生命力和包容性，區(qū)域經(jīng)濟學(xué)與主流經(jīng)濟學(xué)范式的趨同，意味著主流經(jīng)濟學(xué)的研究成果能夠為區(qū)域經(jīng)濟學(xué)所用，使這一學(xué)科獲得更大的發(fā)展空間。

篇5

引言

區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的形成和發(fā)展最早起源于1826年德國經(jīng)濟學(xué)家杜能提出的農(nóng)業(yè)區(qū)位論，作為一門相對獨立的科學(xué)，它大體形成于20世紀50年代，與其他經(jīng)濟學(xué)科相比還是較為年輕的學(xué)科。由于與現(xiàn)實問題聯(lián)系較為密切，在解決區(qū)域問題、縮小區(qū)際差異、促進區(qū)域之間協(xié)調(diào)發(fā)展等方面能夠發(fā)揮獨特的作用，自20世紀60年代以來，隨著區(qū)位研究由微觀向宏觀領(lǐng)域的不斷擴展，以及各國政府為解決區(qū)域問題而加強對區(qū)域經(jīng)濟活動的干預(yù)，大規(guī)模開展各種區(qū)域規(guī)劃工作，區(qū)域經(jīng)濟學(xué)獲得了迅速的發(fā)展。而我國則直到80年代后才開始這方面的研究和相關(guān)工作，至今經(jīng)過近30年的發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟學(xué)已經(jīng)得到了快速的普及，很多經(jīng)濟學(xué)刊物都開辟了“區(qū)域經(jīng)濟學(xué)”專欄，學(xué)者出版和發(fā)行了大量相關(guān)著作和論文，從事區(qū)域經(jīng)濟學(xué)教學(xué)與科研的人數(shù)也在迅速攀升，很多高校開設(shè)了區(qū)域經(jīng)濟學(xué)課程并設(shè)置區(qū)域經(jīng)濟學(xué)碩士點和博士點，區(qū)域經(jīng)濟學(xué)在我國已經(jīng)進入良好的發(fā)展時期。

1區(qū)域經(jīng)濟學(xué)教學(xué)中存在的問題

區(qū)域經(jīng)濟學(xué)是一門研究不同區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展變化、空間組織及其相互關(guān)系的綜合性應(yīng)用科學(xué)，其主要任務(wù)是為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的選擇和政策的制定提供理論依據(jù)。雖然該學(xué)科的教學(xué)地位和實踐價值越來越受到學(xué)術(shù)界和政府機構(gòu)的認同，但教學(xué)效果的差強人意卻越來越受到關(guān)注。

1.1學(xué)科自身發(fā)展上的不足

1.1.1學(xué)科的快速發(fā)展準備不足

近年來，區(qū)域經(jīng)濟學(xué)與其他學(xué)科一樣得到了迅速發(fā)展，一方面本科生和研究生的數(shù)量均有大幅度增加，但教師資源緊張，導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量存在下降的趨勢，加之部分高校研究生學(xué)制的縮短，使得必要的研究性教學(xué)大量缺失。另一方面，還存在教材建設(shè)和課程大綱建設(shè)滯后等問題。

1.1.2學(xué)科的多重血統(tǒng)使得課程設(shè)置參差不齊

區(qū)域經(jīng)濟學(xué)課程設(shè)置差異很大，不同的學(xué)科有著不同的出發(fā)點和學(xué)習角度。比如地理學(xué)系的區(qū)域經(jīng)濟學(xué)設(shè)置以區(qū)域經(jīng)濟規(guī)劃為基礎(chǔ)，而經(jīng)濟學(xué)系的設(shè)置則缺乏空間分析的基本課程，公共管理學(xué)院的課程設(shè)置則呈現(xiàn)出公共管理特點。這種教學(xué)點分布于不同的單位，與其他經(jīng)濟學(xué)科的顯著不同點突出地表現(xiàn)在區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的教材建設(shè)上就是每套教材都有自己的自成體系，人人都想自己建立區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的大廈，結(jié)果反而影響了全國區(qū)域經(jīng)濟學(xué)教學(xué)水平的提升。

1.1.3課程體系未和國際接軌

大多數(shù)高校的區(qū)域經(jīng)濟學(xué)課程體系遠未和國際接軌，主要表現(xiàn)在國際上著名的區(qū)域經(jīng)濟學(xué)著作很少被采納和使用，這種課程體系的自我封閉性質(zhì)很大來源于對區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的認識偏差。依照國際慣例往往將區(qū)域經(jīng)濟學(xué)與城市經(jīng)濟學(xué)并列，因為它們是不可分割的一部分，JEL分類將此稱為城市、農(nóng)村與區(qū)域經(jīng)濟學(xué)，而我國學(xué)位評定時則將城市經(jīng)濟學(xué)去掉并變成了區(qū)域經(jīng)濟學(xué)下屬于二級學(xué)科。這種舍棄城市經(jīng)濟學(xué)的做法無疑對區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的教學(xué)造成影響，因為作為城市與區(qū)域經(jīng)濟學(xué)最為核心的部分，城市經(jīng)濟學(xué)的作用沒有被正確的認識。

1.2認識上的不足

1.2.1對學(xué)科性質(zhì)認識不到位

歷來經(jīng)濟學(xué)界都較為注重西方觀經(jīng)濟學(xué)、國際經(jīng)濟學(xué)和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)等的研究，而對生產(chǎn)要素的空間布局和空間運動規(guī)律、區(qū)域資源在空間上的配置規(guī)律，以及區(qū)域經(jīng)濟的運行機制等研究有所欠缺。同時，由于區(qū)域經(jīng)濟學(xué)新興學(xué)科的多視角特殊性，導(dǎo)致了對其學(xué)科屬性的認識也呈現(xiàn)出較大差異性。

1.2.2學(xué)生對課程意義的認識不到位，知識準備相對不足

一方面，學(xué)生對學(xué)習區(qū)域經(jīng)濟學(xué)課程的意義認識不到位，究其原因還是對區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的部分理論研究與實踐結(jié)合不夠緊密，特別是針對我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)實問題的深入理論研究相對滯后，缺乏好的案例教材，致使理論與實踐的脫節(jié)，造成了經(jīng)濟學(xué)專業(yè)學(xué)生對區(qū)域經(jīng)濟學(xué)課程的學(xué)習認識不清。

另一方面，本科生的學(xué)習區(qū)域經(jīng)濟學(xué)課程的知識準備相對不足。因為區(qū)域經(jīng)濟學(xué)本質(zhì)上屬于經(jīng)濟學(xué)范疇，受一般經(jīng)濟學(xué)理論的影響，其教學(xué)體系應(yīng)該包括二部分內(nèi)容：第一部分是先修的經(jīng)濟學(xué)基礎(chǔ)，如微觀經(jīng)濟學(xué)、宏觀經(jīng)濟學(xué)和計量經(jīng)濟學(xué)等；第二部分是主體部分，即區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的基本理論，如區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展理論、區(qū)域關(guān)系理論和區(qū)域經(jīng)濟政策理論等。這就要求學(xué)生能熟練運用各種數(shù)學(xué)分析方法，建立恰當?shù)膮^(qū)域經(jīng)濟計量模型，以經(jīng)驗分析的方法揭示區(qū)域經(jīng)濟的演變規(guī)律和內(nèi)在機理。然而，大部分高校開設(shè)的區(qū)域經(jīng)濟學(xué)只是而向經(jīng)濟學(xué)或管理學(xué)相關(guān)專業(yè)的本科生，根據(jù)學(xué)科專業(yè)四年的培養(yǎng)計劃，并沒有涉及過多與區(qū)域經(jīng)濟學(xué)相關(guān)方法課程的開設(shè)，加之課時限制更是難以開展全體系內(nèi)容的教學(xué)。因此，教師在課堂教學(xué)過程中只能針對學(xué)生的特點和學(xué)習情況對內(nèi)容進行的精簡和取舍。

1.3教學(xué)環(huán)節(jié)上的不足

1.3.1實踐教學(xué)發(fā)展不足

學(xué)科教學(xué)落后的主要原因是由于區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的理論研究與實踐結(jié)合不夠緊密，特別是針對我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)實問題的深入理論研究相對滯后，缺乏好的案例教材，理論與實踐的脫節(jié)，造成了本專業(yè)學(xué)生對于區(qū)域經(jīng)濟學(xué)課程的學(xué)習認識不清。

1.3.2教學(xué)方法和手段單一化