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          施工現(xiàn)場檢查總結(jié)樣例十一篇

          時間:2023-02-28 15:57:30

          序論:速發(fā)表網(wǎng)結(jié)合其深厚的文秘經(jīng)驗,特別為您篩選了11篇施工現(xiàn)場檢查總結(jié)范文。如果您需要更多原創(chuàng)資料,歡迎隨時與我們的客服老師聯(lián)系,希望您能從中汲取靈感和知識!

          施工現(xiàn)場檢查總結(jié)

          篇1

          關(guān)鍵詞:建筑工程;現(xiàn)場施工;技術(shù)管理

          建筑工程市場的競爭越來越激烈,而建筑工程的現(xiàn)場施工管理作為衡量建筑施工水平的一項指標(biāo),其重要性不言而喻。建筑工程現(xiàn)場施工被影響的因素比較多,涉及的面也比較廣泛,相應(yīng)的勞動投入比較大,如果不能對建筑工程的現(xiàn)場施工采取一些措施,進(jìn)行科學(xué)地管理,就會影響到建筑工程的質(zhì)量。而建筑工程的現(xiàn)場管理工作具有實踐性、整體性等特點,需要對現(xiàn)場施工管理中的材料、設(shè)備、人員等全面管理,充分調(diào)動管理的經(jīng)濟(jì)作用,以確保建筑工程的正常施工以及確保工程的質(zhì)量。

          1建筑工程施工現(xiàn)場管理的基本原則

          1.1保證建筑工程現(xiàn)場施工的經(jīng)濟(jì)效益原則

          建筑工程現(xiàn)場施工的技術(shù)管理中一般都把重點放在工程進(jìn)度和工程質(zhì)量上,忽視了工程的市場和成本,形成了比較單純的生產(chǎn)觀和進(jìn)度觀。建筑工程施工單位應(yīng)該改變這種局面,充分在拓展市場、降低成本等方面費精力,合理控制施工中遇到的各個因素,爭取從整體上把握建筑工程現(xiàn)場施工的經(jīng)濟(jì)效益。

          1.2保證建筑工程現(xiàn)場施工的科學(xué)、合理的原則

          建筑工程現(xiàn)場施工中會遇到各種影響施工的因素,我們對此,需要依照科學(xué)的方法來辦事,同時保證其合理性,以滿足現(xiàn)代社會對于生產(chǎn)的客觀要求。在現(xiàn)場施工時,對于施工的操作方法、施工程序、施工現(xiàn)場資源的使用以及施工人員的配置等都需要遵循科學(xué)、合理的原則。

          1.3保證建筑工程現(xiàn)場施工的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化原則

          按照一定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范來對建筑工程現(xiàn)場進(jìn)行施工,這是現(xiàn)場施工管理中最基本的原則。在現(xiàn)場施工中,標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化原則能有效地讓施工有序進(jìn)行,不會因個人的主觀做法而影響到整個施工現(xiàn)場,同時也可以提高施工現(xiàn)場的管理效率。

          2建筑工程現(xiàn)場施工的技術(shù)管理措施

          建筑工程現(xiàn)場施工的基本原則是保證整個施工有序進(jìn)行的基礎(chǔ),具體在建筑工程現(xiàn)場施工中需要采取一些技術(shù)管理措施實現(xiàn)建筑工程的質(zhì)量保證和經(jīng)濟(jì)效益。

          2.1加強(qiáng)人的控制

          人作為建筑工程的直接參與者,擔(dān)當(dāng)著施工的管理者和操作者的角色,所有的一切施工現(xiàn)場的活動都需要人來進(jìn)行和發(fā)揮,加強(qiáng)人的控制對現(xiàn)場施工的管理起著重要的作用。在正式施工時,要注意施工人員的控制,尤其近年來,隨著建設(shè)規(guī)模的加大,大批農(nóng)民工加入到建筑施工中,降低了施工隊伍的整體素質(zhì)水平,對施工現(xiàn)場管理來說,增加一定的難度。我們在施工管理中要以“人為核心”,充分調(diào)動施工人員的積極性,從工序質(zhì)量抓起,保證現(xiàn)場施工的作業(yè)質(zhì)量,提高現(xiàn)場施工的管理水平。對于施工管理人員,不但需要對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題做統(tǒng)一處理還需要從各個方面努力加強(qiáng)自身的管理水平。此外,還需要建全現(xiàn)場施工的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu),提高質(zhì)量監(jiān)督人員的素質(zhì)水平。

          2.2嚴(yán)格對建筑工程質(zhì)量把關(guān)

          建筑工程的質(zhì)量影響著人們的正常生活、工作,重則影響到人們的生命安全,對此,需要我們明確保證。建筑施工中,要加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理,對建筑工程的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。

          2.2.1 仔細(xì)會審建筑施工圖

          必須認(rèn)真會審建筑施工圖紙,爭取從圖紙的各個角度來剖析建筑大樣和各層的結(jié)構(gòu),若遇到不清晰的地方有必要記錄下來,然后會同設(shè)計人員、施工單位以及建設(shè)方領(lǐng)導(dǎo)一起來進(jìn)行比較細(xì)致的會審,集思廣益,對圖紙進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷?,為工程現(xiàn)場施工的順利進(jìn)行打下基礎(chǔ)。

          2.2.2現(xiàn)場施工開始之前,做好施工各項準(zhǔn)備

          現(xiàn)場施工開始之前,需要做好的準(zhǔn)備工作很多,只有這些準(zhǔn)備工作做充分了,才能基本保障現(xiàn)場施工的有序進(jìn)行。對于不同的工程,施工有不同的難易,施工現(xiàn)場管理者需要有針對性地重點審閱施工方案中的施工方法,以確保施工方法的正確性,使得正式施工時能按照制定的進(jìn)度順利進(jìn)行同時達(dá)到工程的質(zhì)量要求。

          2.2.3對工程施工材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)

          建筑工程的施工用材料不合格會給建筑工程的質(zhì)量和施工安全問題留下隱患,尤其現(xiàn)在的建筑市場存在比較多投機(jī)商,有大批偽劣品。有些生產(chǎn)商沒有取得相關(guān)生產(chǎn)許可證,所生產(chǎn)出來的建筑材料大多不達(dá)要求;還有些已經(jīng)獲取相關(guān)證件的廠家,所生產(chǎn)出來的建筑材料的質(zhì)量也不合格。材料質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)需要我們充分熟悉工程對建筑材料的必須要求,充分掌握建筑材料的各種特點和性能,進(jìn)行有必要的抽樣和檢查,必須要有正式的廠家批號、出廠合格證和材料化驗單,尤其需重視收貨驗貨,對于不達(dá)要求的,以便及時更換或者退貨,必須確保合格的材料用于施工當(dāng)中。

          2.2.4現(xiàn)場施工管理需經(jīng)常現(xiàn)場檢查

          現(xiàn)場施工中,隨時都可能會遇到問題,需要加強(qiáng)管理,經(jīng)常性的現(xiàn)場檢查可以有效地保證現(xiàn)場施工按照制定的標(biāo)準(zhǔn)和方案正常進(jìn)行。現(xiàn)場檢查需要真正深入施工現(xiàn)場的每一個工作面,嚴(yán)格按照施工圖的材料、規(guī)格等來進(jìn)行,而不是走馬觀花式的,必須在現(xiàn)場真正解決工程的實際問題。

          3現(xiàn)場施工管理中確保工期能按時交付

          建筑工程施工中對工期的要求比較高,在現(xiàn)場施工管理中必須嚴(yán)加重視。注意對現(xiàn)場施工中所需的人力、機(jī)械設(shè)備不斷進(jìn)行檢查,以便發(fā)現(xiàn)問題,能夠及時得到處理,不至影響到工期?,F(xiàn)場施工的管理人員還需要做好其它方面的協(xié)調(diào)工作。施工管理人員需要加強(qiáng)與工程周邊的聯(lián)系,盡量避免施工中出現(xiàn)糾紛;對于影響施工進(jìn)度的停水和停電等,應(yīng)該積極主動地排除故障,以免造成停工;對于現(xiàn)場施工中的各種管道以及配電線的走向,嚴(yán)格按照圖紙施工,以免不合要求而返工。

          4把握工程質(zhì)量的驗收和評定

          篇2

          施工升降機(jī)是一種可分層輸送材料和人員的客貨兩用垂直運輸機(jī)械。施工升降機(jī)是高層建筑施工必備施工機(jī)械,是解決施工人員上下和部分材料垂直運輸?shù)闹饕獧C(jī)械,一旦發(fā)生意外將直接導(dǎo)致重大人員傷亡,后果極為嚴(yán)重。因此,施工升降機(jī)的安裝和使用必須嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部頒發(fā)的規(guī)范。專門對施工升降機(jī)檢查做出詳細(xì)要求。

          一、概述

          施工升降機(jī)也叫外用施工電梯。 是一種使用工作籠(吊籠)沿導(dǎo)軌架作垂直(或傾斜)運動用來運送人員和物料的機(jī)械升降機(jī)。它是高層建筑施工中的重要設(shè)備,也是施工現(xiàn)場容易發(fā)生事故的危險源,更因為它能引發(fā)多人傷害的重大事故,在安全檢查工作中應(yīng)列為重點檢查的內(nèi)容。根據(jù)以往發(fā)生的事故案例和現(xiàn)場檢查中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)的問題,將一些應(yīng)該重點檢查的關(guān)鍵部位和內(nèi)容現(xiàn)場檢查簡述如下:

          二、現(xiàn)場常見問題

          (一)基礎(chǔ)部位

          1.先檢查基礎(chǔ)部位是否有積水主電纜拖地泡水。

          2.如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)有裝在一層樓板上的升降機(jī),必須檢查地下室的頂撐系統(tǒng)及計算方案。

          3.檢查接地系統(tǒng)是否符合要求。

          4.緩沖器(彈簧)應(yīng)齊全有效;底籠圍接嚴(yán)密無破損。

          (二)主體結(jié)構(gòu),

          1.應(yīng)查看基礎(chǔ)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓緊固情況,特別是最上一道附墻以上的螺栓緊固,螺栓應(yīng)按規(guī)定設(shè)置螺帽加彈簧墊。連接螺栓均為8.8級高強(qiáng)度螺栓,不得采用普通螺栓替代。

          2.附著桿件應(yīng)按照說明書要求的材質(zhì)、規(guī)格設(shè)置,不應(yīng)任意更改。附著桿間距應(yīng)附合說明書要求,一般為9m一道;附著桿的連接方式及緊固方式應(yīng)按說明書要求執(zhí)行,不應(yīng)隨意變更。

          3.附墻桿的安裝傾角是否滿足小于8度的要求。

          4.最大自由高度不得大于7.5米。

          (三)機(jī)械傳動:

          1.錐鼓式防墜限速器。名牌上標(biāo)注的檢測日期是否超期,其檢測周期為一年。

          2.齒輪與齒條嚙合時齒底的間隙為2mm左右。升降機(jī)的運行和制動力都要通過齒輪齒條傳遞,嚙合深度不夠、磨損嚴(yán)重或軸向錯位過大,都會使嚙合面積減小而造成齒輪齒條強(qiáng)度降低,發(fā)生斷齒事故。

          3.檢查過程中應(yīng)注意導(dǎo)輪與齒條的間隙不應(yīng)太大,一般在0.2~0.5mm 滾輪與導(dǎo)軌的間隙也要控制在0.2~0.5mm。電梯運行應(yīng)該平穩(wěn),無異響,無明顯的震動。

          (四)卸料平臺防護(hù)

          1.各層卸料平臺門處的臨邊防護(hù)是否良好。

          2.各層卸料平臺與吊籠門間的間隙及防護(hù)是否良好。

          (五)施工升降機(jī)的安全裝置

          施工升降機(jī)的安全裝置比較多,其中主要的限位包括:

          1.檢查極限開關(guān),不能只試驗開關(guān)是否有效,主要是分別檢查開關(guān)與上、下極限撞塊的碰撞過程是否準(zhǔn)確、靈敏、可靠。極限開關(guān)動作以后不能自動復(fù)位,因為它切斷了總電源,使吊籠上、下都無法啟動,只能靠手動恢復(fù)。

          2.上、下限位開關(guān)是分別控制上升電路和下降電路的兩個開關(guān)。檢查時要分別看到它們的碰撞過程是否準(zhǔn)確、靈敏、可靠。對極限開關(guān)和上、下限位開關(guān)的檢查,均不能用手動方法代替碰撞過程的試驗。

          3.急停開關(guān)安裝在司機(jī)操作的控制面板上,供緊急情況下(在其他限位、開關(guān)失靈時)使用。按一下急停開關(guān),升降過程中的轎箱應(yīng)能立即停止。

          4.警鈴聲音應(yīng)清晰,在電梯啟動,停止前應(yīng)鳴鈴示警。

          5.防墜安全器。其檢測周期為一年。

          因此必須加強(qiáng)施工升降機(jī)的現(xiàn)場安全控制和管理。

          (1)選用原則施工升降機(jī)的主要參數(shù)(梯籠的額定載重量)、基本參數(shù)(額定運行速度和最大提升高度),都必須大于等于工程最大要求。同時需關(guān)注外觀質(zhì)量如立柱管壁的腐蝕和磨損程度等。

          (2)施工升降機(jī)的數(shù)量和額定載重量應(yīng)與工程的實際需要相匹配,最大提升高度不能高于說明書的規(guī)定。

          (3)基礎(chǔ)的設(shè)置應(yīng)按說明書的要求安排。

          (4)附著體系需要根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行重新設(shè)計。

          (5)方案中應(yīng)考慮基礎(chǔ)的排水系統(tǒng)。

          (6)安裝和拆卸方案必須按照方案進(jìn)行。

          (六)電氣系統(tǒng):

          1.應(yīng)設(shè)置開關(guān)箱和漏電保護(hù)器。

          2.電線、電纜應(yīng)絕緣良好,無破損、漏電。穿線金屬軟管無銹蝕、破損并做可靠接零。

          3.根據(jù)GB0055-88規(guī)定,升降機(jī)接地電阻不應(yīng)超過4Ω。

          4.儀表、照明及操縱裝置要完好、靈敏。

          篇3

          揚塵治理工作總結(jié)

          為貫徹落實大氣污染綜合治理攻堅行動,堅決打好大氣污染綜合治理攻堅戰(zhàn),保證環(huán)境治理工作達(dá)標(biāo),市政處所有市政工程施工時,對施工揚塵源實行“一票停工”制,即對未按要求完成落實防塵、抑塵、降塵措施的工地,責(zé)令限期整改;逾期未整改到位的,一律實行停工整治。

          市政道路建設(shè)過程中(包括場地平整、基坑與管溝開挖、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土、路基填筑、基坑回填)中,要求施工單位嚴(yán)格按照環(huán)保要求施工。

          施工單位道路施工過程中,嚴(yán)格落實工程圍擋、場地保潔、土方苫蓋、車輛沖洗等各項防治措施,確保施工期間不發(fā)生揚塵污染問題。

          市政道路施工嚴(yán)格按照“7個100%”(即工地周邊100%圍擋、物料堆放100%覆蓋、出入車輛100%沖洗、拆遷工地100%濕法作業(yè)、渣土車輛100%密閉運輸、施工現(xiàn)場“三員”100%到崗履職、施工現(xiàn)場安裝的揚塵監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)100%聯(lián)網(wǎng))要求落實各項揚塵污染防治措施,施工現(xiàn)場“三員”必須24小時現(xiàn)場值守,監(jiān)理現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改?,F(xiàn)場項目負(fù)責(zé)人不定時對各路段進(jìn)行巡查,對環(huán)保措施執(zhí)行不到位的工地,進(jìn)行通報批評并及加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),嚴(yán)管重罰,及時整改到位。

          篇4

          Abstract: the construction safety is life safety, the current rapid development of construction, building safety production management has always been our priorities, but construction safety accident is still high, as our country construction laws and regulations of the perfect, the construction of safe production in the conduct of parties subject more explicit legal responsibility, but also to of the competent administrative department of management put forward higher request.

          Keywords: construction safety supervision and management

          中圖分類號:TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:

          一、突出重點、轉(zhuǎn)變管理方式

          我們建筑施工事故高發(fā),一個重要原因是工人素質(zhì)低,“無知者無畏”,不知道危險就最容易違章作業(yè)造成事故。作為管理部門就應(yīng)該對癥下藥狠抓工人教育,讓教育落到實處。比如采取現(xiàn)場的提問等形式對工人的教育情況進(jìn)行檢查,而不是單看項目的安全教育資料。在對現(xiàn)場的檢查中,我們過去對照J(rèn)GJ59-99標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,對存在的問題僅和項目交換意見,提出整改要求,但企業(yè)往往整改不力,致使同樣的問題反復(fù)出現(xiàn),管理部門成了“頭痛醫(yī)頭”,企業(yè)的施工安全工作始終處于被動狀態(tài)。作為安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),其現(xiàn)場安全檢查主要還是查機(jī)構(gòu)、查人員、查資金、查工人的安全教育、大危險源的監(jiān)控等。因此在每次現(xiàn)場檢查之前,項目經(jīng)理都應(yīng)該首先對現(xiàn)場的安全管理、防護(hù)設(shè)施、設(shè)備在自查的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)督機(jī)構(gòu)的抽查,不能以監(jiān)督機(jī)構(gòu)的檢查代替項目的自查。監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)從現(xiàn)場的重大危險源的監(jiān)控情況來反查各級責(zé)任制度的的落實情況,利用不良行為扣分、經(jīng)濟(jì)處罰。業(yè)績評價等手段來促使企業(yè)對安全責(zé)任,達(dá)到實現(xiàn)安全的目的。

          二、加強(qiáng)建設(shè)單位在施工現(xiàn)場安全管理中的作用

          建設(shè)單位由于在整個建設(shè)工程中的重要地位,對項目施工安全好與壞起著重要的作用。比如建設(shè)單位安全費用不到位,導(dǎo)致企業(yè)無安全經(jīng)費;還有的建設(shè)單位壓縮合同工期,致使工人長期加班疲勞作業(yè),引發(fā)了事故。另外,現(xiàn)在建設(shè)行政主管部門對建設(shè)單位的管理缺乏有效的監(jiān)督手段,約束力不足,建設(shè)單位就利用其買方市場的優(yōu)勢地位,把其應(yīng)當(dāng)履行的責(zé)任轉(zhuǎn)嫁到施工單位頭上,從而規(guī)避或減小了主管部門對建設(shè)單位的監(jiān)督力度。作為安監(jiān)機(jī)構(gòu)要認(rèn)真檢查建設(shè)單位這個責(zé)任主體在安全經(jīng)費、合同工期、提供地下管線資料和產(chǎn)品的選用等方面是否符合《條例》的要求,讓建設(shè)單位真正懂得安全施工是我們必須承擔(dān)的社會責(zé)任。調(diào)動建設(shè)單位安全管理的積極性,也應(yīng)該盡快出臺相關(guān)的配套措施,加強(qiáng)對建設(shè)單位的監(jiān)督,行成由“龍頭”牽頭抓安全的好局面。

          三、加強(qiáng)建立管理作用,構(gòu)筑安全管理的第二道防線

          按照《條例》要求,建立要對施工企業(yè)的施工方案經(jīng)行審批,是接受建設(shè)單位的委托對施工現(xiàn)場進(jìn)行旁站管理。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要責(zé)令施工企業(yè)進(jìn)行整改。但在實際工作中有一部分監(jiān)理單位只注重對施工質(zhì)量、進(jìn)度和投資的監(jiān)控,對施工安全卻放任自流,自身不熟悉安全的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,僅僅對方案進(jìn)行了審批,審批后施工企業(yè)按方案施工與否檢查督促少,對下達(dá)的隱患整改通知,施工單位不行動也不向有關(guān)建設(shè)單位和建設(shè)行政主管部門報告,致使施工現(xiàn)場的安全隱患無人過問。作為安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)在檢查中一定要按《條例》的要求檢查監(jiān)理是否履職到位,對沒有履職的監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)肅處理,使監(jiān)理做到懂安全又管安全,構(gòu)筑起施工安全管理第二道防線。

          四、抓好現(xiàn)場管理,切實體現(xiàn)“企業(yè)負(fù)責(zé)”的安全管理體制核心

          當(dāng)前我國安全生產(chǎn)管理體制的核心是企業(yè)負(fù)責(zé),企業(yè)如何負(fù)責(zé)應(yīng)該按照建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)對照工地進(jìn)行檢測。作為管理部門應(yīng)該檢查6個方面的內(nèi)容:1、安全生產(chǎn)責(zé)任制是否建立、落實,安全文明施工方案是否制定、落實,重大事故應(yīng)急預(yù)案是否制定、演練,施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施是否制定、執(zhí)行,危險性較大的工程專項施工方案是否制定執(zhí)行,作業(yè)人員及新進(jìn)場、轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)入施工現(xiàn)場安全教育培訓(xùn)情況如何。2、專職安全生產(chǎn)管理人員配置情況。3、專職安全生產(chǎn)管理人員取得安全生產(chǎn)考核合格證書情況。4、安全防護(hù)、文明施工措施費用使用情況。5、施工項目安全監(jiān)督手續(xù)辦理情況,是否存在無證施工、分包單位有無安全生產(chǎn)許可證,是否越級承包、非法轉(zhuǎn)包及違法分包等問題。6、安全防護(hù)用具配置及使用情況。總結(jié)檢查,應(yīng)用經(jīng)濟(jì)、法律和行政的手續(xù)對安全生產(chǎn)違法違規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。必需貫徹“以人為本”的安全思想。把“人”作為培養(yǎng)安全文化的對象和立足點,工作的開展圍繞著“人”的安全需求出發(fā),凡是責(zé)任到人,杜絕安全管理缺位現(xiàn)象。

          五、建立有效的職工培訓(xùn)教育體制

          由于建筑施工是一個勞動密集型產(chǎn)業(yè),民工素質(zhì)不高是一個不爭的事實,再加上建筑工人流動性強(qiáng)的特點,許多企業(yè)不愿投入培訓(xùn)經(jīng)費。要從根本上改變安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢,扭轉(zhuǎn)施工事故多發(fā)的局面,最重要的措施之一就是要提高建筑施工從業(yè)人員的安全意識和自我防范能力,從源頭上抓好一線職工的安全培訓(xùn)工作。努力提高員工安全文化素質(zhì),增強(qiáng)執(zhí)行安全規(guī)章制度的自覺性。按班組為單位對職工進(jìn)行安全教育,而對教育培訓(xùn)由行政主管部門統(tǒng)一管理,統(tǒng)一發(fā)放職工學(xué)習(xí)登記卡?,F(xiàn)場檢查時我們就檢查職工教育登記卡并現(xiàn)場抽取職工提問,對持有教育卡而對安全知識一無所知的,對該職工受教育企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

          六、加強(qiáng)自身建設(shè),健全安全管理機(jī)構(gòu)

          建筑施工安全管理工作是一項新興的系統(tǒng)管理科學(xué),要提高安全監(jiān)督管理的能力,最重要的還是人才。安監(jiān)隊伍自身建設(shè)尤為重要,需要一批既懂管理又懂技術(shù)的復(fù)合型管理人才。他們既是管理的行家里手,又必須熟悉土建、電氣、機(jī)械、消防等方面的法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。目前,許多安檢機(jī)構(gòu)人員自身的管理和業(yè)務(wù)水平,與安檢工作的要求尚有一定的差距。安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)通過引進(jìn)人才使隊伍的專業(yè)配置合理,通過不斷地培訓(xùn)與學(xué)習(xí),以安全意識教育為先,以提高安全技能為重,以養(yǎng)成安全生產(chǎn)行為規(guī)范為目的,培養(yǎng)員工的安全行為規(guī)范,全面提升安全防范技能,確保安全生產(chǎn)。在工作中不斷探索總結(jié)提高管理水平。

          建設(shè)施工安全管理是一項具有挑戰(zhàn)性的系統(tǒng)工作。系統(tǒng)中要做的工作比較多,系統(tǒng)的問題亦需要逐一來解決,我們堅信有政府對安全管理工作的重視和指導(dǎo),我們一定會開創(chuàng)關(guān)愛人、尊重人,良好的安全生產(chǎn)新局面。

          篇5

          第一,施工現(xiàn)場布置不合理,管理混亂。

          第二,施工現(xiàn)場臨時用電不規(guī)范。

          施工現(xiàn)場安全檢查過程中,完全符合規(guī)范要求的做法并不多,三級配電往往做成兩級配電,PE線引出位置不對,重復(fù)接地位置和次數(shù)不對是常見的問題。為安全施工埋下隱患。

          第三,三寶、四口、五臨邊存在安全隱患問題。

          在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn),由于各種原因,發(fā)生安全隱患和事故并不少。對于四口:樓梯口、電梯井口、預(yù)留洞口、通道口,發(fā)生在這四口處的高處墜落、物體打擊事故也特別多,臨邊防護(hù)按規(guī)范搭設(shè)的也不多。

          二、原因分析

          對于施工現(xiàn)場安全隱患的成因,具體來講還是人為的因素。人的因素可以從下面幾點來探討:

          第一,建設(shè)單位的管理人員,管理人員素質(zhì)的高低,對安全施工、安全問題的重視程度,直接影響施工過程中安全隱患出現(xiàn)的幾率。

          第二,施工人員安全教育程度和受教育程度與事故發(fā)生率相關(guān)。

          第三,施工經(jīng)驗豐富的管理人員、經(jīng)驗豐富的工人占比例高的施工單位,安全事故發(fā)生率低。

          還有施工設(shè)備的定期檢測與維修是減少不必要的事故發(fā)生的重要措施。

          三、對策

          第一,嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,保障安全生產(chǎn)投入。

          建筑業(yè)市場競爭比較激烈,壓低造價是主要的手段。固定的生產(chǎn)成本是必需的,只能從安全文明施工措施費、管理費、利潤中擠壓,這就影響了生產(chǎn)中安全措施費的投入,使得安全防護(hù)不到位,不僅不能防止事故的發(fā)生,而且如果事故發(fā)生了也不能起到教育和警示的作用。

          第二,加強(qiáng)安全方面培訓(xùn)。

          培訓(xùn)是安全工作的一項重要內(nèi)容,培訓(xùn)分為理論知識培訓(xùn)和實際操作培訓(xùn),隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和管理工作的不斷完善,新材料、新工藝、新設(shè)備、新規(guī)定、新法規(guī)也不斷的在施工活動中得到推廣和應(yīng)用。因此就需要組織管理人員和施工人員進(jìn)行必要的培訓(xùn),通過培訓(xùn)讓他們熟悉掌握新工藝、新設(shè)備的基本施工程序和基本操作要點,以便在施工操作過程中,熟悉掌握本崗位的安全知識和操作注意事項。

          第三,建立安全預(yù)警機(jī)制。

          一是分層規(guī)劃安全平面防護(hù)圖,圖中標(biāo)明“四口”防護(hù)位置、臨邊防護(hù)位置,并以顏色區(qū)分防護(hù)的重要性。現(xiàn)場按照平面圖進(jìn)行防護(hù),并做出安全標(biāo)識和警示。

          二是建立安全動態(tài)防護(hù)和檢查制度項目在不同的階段有不同的安全防護(hù)需要,防護(hù)的重點和措施也不同。在同一施工階段安全防護(hù)也不是一成不變的,尤其是安裝與裝飾工程施工時,隨著工序的穿插,往往需要臨時拆除防護(hù),這就要及時跟進(jìn)恢復(fù)。

          三是根據(jù)動態(tài)防護(hù)的特點,要求項目安全員的檢查必須是動態(tài)的,應(yīng)根據(jù)動態(tài)防護(hù)平面圖進(jìn)行定時檢查、記錄和跟蹤落實。

          第四,實行封閉管理。

          施工現(xiàn)場圍擋應(yīng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置,不得留有缺口。圍擋的材料應(yīng)堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀。宜選用砌體、金屬板材等材料,不得使用布條、竹包或安全網(wǎng),要確保圍擋的穩(wěn)定性、安全性。圍擋的高度應(yīng)高于1.8m。工地進(jìn)出大門應(yīng)牢固美觀,大門上應(yīng)標(biāo)有建設(shè)單位名稱和施工單位標(biāo)識,施工現(xiàn)場的進(jìn)口處應(yīng)有整齊明顯的“五牌一圖”,設(shè)置專職值班保衛(wèi)人員。大門出口處應(yīng)設(shè)置洗車槽,保證汽車干凈上路。建設(shè)單位的工程技術(shù)管理人員、施工員、作業(yè)人員等,應(yīng)當(dāng)佩戴工作卡。

          四、施工現(xiàn)場安全檢查

          在工程建設(shè)布置的同時,應(yīng)制定相應(yīng)的檢查計劃。檢查形式是多樣的,施工單位安全檢查一般分為常規(guī)性安全檢查、特殊性安全大檢查、定期檢查和不定期抽查。因此施工活動場所內(nèi)安全檢查是做好安全工作必不可少的環(huán)節(jié)。

          篇6

          Abstract: with the rapid development of city construction, the construction of infrastructure improvement, bring a lot of opportunities to municipal builder; The author summarizes the construction experience in recent years, combining with the problems in the construction of reality, and how to strengthen the city road construction site in the construction of engineering quality management proposes some opinions.

          Keywords: municipal road; Engineering construction; Site management

          中圖分類號:TU71文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:

          一、引言

          近年來,我國的城市建設(shè)得到迅速發(fā)展,特別是市政道路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的要求逐步提高,我們必須重視和加強(qiáng)市政道路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理工作,以提高市政道路的施工質(zhì)量,與現(xiàn)代社會的進(jìn)步、城市建設(shè)的發(fā)展相協(xié)調(diào),更好地滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)和文化生活需求。

          二、市政道路工程施工管理中所存在的問題

          1、施工效率低下的問題

          對于市政道路施工管理而言,更多的是要關(guān)注效率的問題,因為效率在很大程度上決定了市政道路施工的經(jīng)濟(jì)效益。依照亞當(dāng)斯的公平理論,一個人做出了成績并取得了報酬以后,他不僅關(guān)心自己所得報酬的絕對量,而且更要關(guān)心自己所得報酬的相對量,所以,只有通過各種比較來確定施工的方案,進(jìn)而提高施工工作效率,才能為施工單位實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益提供保障。

          2、信息傳遞中存在偏差的問題

          在市政道路工程項目的實施過程中,相關(guān)部門必須進(jìn)行橫向和縱向的信息傳遞與溝通工作。例如,項目經(jīng)理向技術(shù)科發(fā)出質(zhì)量要求指令,技術(shù)科向合同預(yù)算科抄送技術(shù)方案等。所謂的縱向溝通,指的是上、下級之間的溝通,由于個人的技術(shù)水平不同,理解偏差等進(jìn)而造成信息在流通過程中失真的現(xiàn)象。信息傳遞中存在偏差嚴(yán)重地影響到市政道路施工管理的效果與施工質(zhì)量,并且不同程度地影響到施工單位的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。

          3、相關(guān)管理人員素質(zhì)及資質(zhì)低下的問題

          由于市政道路工程項目管理所涉及的領(lǐng)域多,所需的知識面廣,因此,這就要求相關(guān)管理人員必須具備一定的組織管理能力和管理理論水平。然而,由于我國的市政道路施工管理領(lǐng)域起步較晚,其管理水平與發(fā)達(dá)西方國家相比還有一定的差距,并且還沒有形成一個統(tǒng)一的體系。從而使得市政道路施工中的管理人員的素質(zhì)參差不齊,整體技術(shù)水平低下。所以,這就需要相關(guān)施工單位定期地對其管理人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),提高管理人員的整體素質(zhì)與從業(yè)水平,并需要推行資質(zhì)認(rèn)證制度,從而規(guī)范施工單位的組織管理體制。

          三、加強(qiáng)市政道路工程施工現(xiàn)場管理的有效措施

          1、做好前期多方交接工作,加強(qiáng)對現(xiàn)場的了解

          市政道路絕大多數(shù)處于城市繁華地帶,因此承擔(dān)的交通任務(wù)繁重。保證市政道路工程施工質(zhì)量,這就要求施工前應(yīng)結(jié)合城市規(guī)劃并綜合道路、給水、雨水、污水、交通設(shè)施、燃?xì)?、電力、熱力、通訊、綠化、路燈等諸多因素,考慮相互間的銜接問題。同時,要求施工單位與多方建立聯(lián)系,并通過建設(shè)單位、設(shè)計院與周邊單位做好現(xiàn)場技術(shù)交底,從而使各個環(huán)節(jié)銜接有序。這樣,不僅利于選擇最佳施工方案,而且便于日后現(xiàn)場施工管理。

          2、做好現(xiàn)場人、材、機(jī)的施工管理工作

          現(xiàn)場施工的管理工作在實際操作過程中手段要硬,不能拖泥帶水,只有這樣,才能將質(zhì)量管理搞上去,否則,將給工程質(zhì)量帶來隱患。

          (1)將責(zé)任分配到每個人,嚴(yán)格按照工藝流程進(jìn)行施工。最好在前期施工時進(jìn)行全面的項目部管理人員及勞務(wù)人員的技術(shù)交底工作,使每個人清楚地知道自己的責(zé)任與義務(wù)。

          (2)要建立健全質(zhì)量保證體系及質(zhì)量管理目標(biāo)。為切實地把質(zhì)量工作落到實處,首先是建立切實可行的質(zhì)量保證體系。其次是制定質(zhì)量管理目標(biāo),同時施工企業(yè)依據(jù)質(zhì)量保證模式,建立自己的質(zhì)量保證系統(tǒng),編寫質(zhì)量手冊,制定質(zhì)量方針、技術(shù)目標(biāo),使之更具有指令性、系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、可操作性、可檢查性。

          (3)嚴(yán)格施工工序是形成施工質(zhì)量的必要因素。為了把工程質(zhì)量從事后檢查轉(zhuǎn)向事前控制,達(dá)到“以預(yù)防為主”的目的,就必須加強(qiáng)對施工工序的質(zhì)量控制。工序質(zhì)量的控制應(yīng)采用數(shù)理統(tǒng)計方法,通過對工序部分檢驗的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計、分析,以此來判斷整個工序的質(zhì)量是否穩(wěn)定、正常。其步驟為:實測―分析一判斷。為了更有效地做好事前質(zhì)量控制,就必須做好以下幾點:一是要嚴(yán)格遵守工藝流程。工藝流程是進(jìn)行施工操作的依據(jù)和法規(guī),是確保工序質(zhì)量的前提,任何操作人員都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行;二是控制工序活動條件的前提。主要活動條件有施工操作者、材料、施工機(jī)械、施工方法和施工環(huán)境。只有將它們有效地控制起來,并合理安排機(jī)械的工作時間,使它們處于被控狀態(tài),才能保證每道工序質(zhì)量正常、穩(wěn)定;三是及時檢查工序活動效果。工序活動效果是評價質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的尺度,因此必須加強(qiáng)質(zhì)量檢驗工作,對質(zhì)量狀況進(jìn)行綜合統(tǒng)計與分析,及時掌握質(zhì)量動態(tài),自始至終使工序活動效果的質(zhì)量滿足規(guī)范和設(shè)計要求。

          (4)工程質(zhì)量的許多問題都是通過現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的。因此要做好現(xiàn)場檢查工作,應(yīng)不定期到現(xiàn)場進(jìn)行突擊檢查。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立刻解決,把質(zhì)量事故扼殺在搖籃里。

          (5)事前、事中工作都應(yīng)有所準(zhǔn)備。加強(qiáng)原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備的質(zhì)量管理?!叭裏o產(chǎn)品”杜絕進(jìn)入施工現(xiàn)場。進(jìn)入施工現(xiàn)場的原材料、成品、半成品、構(gòu)配件,在使用前必須按現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定抽取試樣,進(jìn)行進(jìn)場的復(fù)檢工作。材料管理中存在的問題主要有:質(zhì)量意識差,造成浪費;重視程度不夠,管理水平低;沒有監(jiān)督制約的機(jī)制,協(xié)調(diào)意識差;信息閉塞;缺乏經(jīng)濟(jì)核算等。針對上述問題,應(yīng)采取相應(yīng)的管理措施:首先,針對參加施工的人員特別是材料員進(jìn)行質(zhì)量意識教育。以提高他們重視材料質(zhì)量的自覺性。并增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力。使其充分認(rèn)識到施工材料的管理與質(zhì)量控制在整個工程項目中的重要性;其次,加強(qiáng)對試驗段方案及結(jié)果的反饋;再次,應(yīng)對施工定額分解、定量控制。進(jìn)人工地后即對清單中各項工程量進(jìn)行核定及定額分解,分解時應(yīng)考慮保管及施工的消耗。在施工過程中,定額與實際消耗應(yīng)經(jīng)常對比查漏,并進(jìn)行定量分析與控制。使材料控制直接進(jìn)人施工第一線。第四,在項目部設(shè)立材料管理小組,統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理材料購銷工作。同時,完善各種制度。使責(zé)任明確,獎懲分明。第五,加強(qiáng)施工的合理性,制定切實可行的施工方案,保證工期和工程質(zhì)量。

          3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場實驗管理

          根據(jù)市政道路施工從地下到地上、從路床到面層施工的技術(shù)要求來說,每道工序的實驗非常重要,它是工程質(zhì)量合格的保障機(jī)制,因此要十分重視。重視工地實驗室的建設(shè)工作:工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個重要部門。現(xiàn)實中,施工單位往往對工地試驗室重視不夠,試驗室的房屋簡陋,試驗儀器殘缺不全,完全不能適應(yīng)市政道路建設(shè)日常檢測的需要。

          提高試驗人員的素質(zhì):試驗人員的素質(zhì)一定要高,要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實事求是的認(rèn)真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求,要由試驗室拿出第一手材料,一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。不合格的資料,千萬不能擅自修改合格后往上報,千萬不能存有僥幸心理。密實度該是達(dá)到 92%的,91.9%就絕對不行。工程施工質(zhì)量管理的實踐證明,只有合格的施工員和試驗人員,才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。

          強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵部位的試驗:在試驗室的各項試驗中,最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗和混凝土的配合比試驗,處在比較重要的位置,這些試驗都應(yīng)在項目開工之前就做好,其試驗結(jié)果將指導(dǎo)施工,是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此,在做這些試驗時要特別謹(jǐn)慎小心,有時要做多組試驗才能和實際相吻合。同時,試驗室配備的儀器和使用的試驗方法要先進(jìn)。

          4、完善事后控制及跟蹤檢查

          工程質(zhì)量的許多問題,都是通過現(xiàn)場跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場檢查,質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤觀察,手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中,減少經(jīng)濟(jì)損失。

          質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場督促施工人員按規(guī)范施工,并隨時抽查一些項目。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場給工人做正確操作的示范,遇到質(zhì)量難題,質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作,才能做到工程質(zhì)量管理獎罰分明,措施得當(dāng)。

          結(jié)束語

          市政道路施工質(zhì)量的好壞直接影響到工程的成本、工期及使用壽命。因此,我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工規(guī)范及規(guī)程,加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理工作,對各工序施工按規(guī)范嚴(yán)格控制,實行系統(tǒng)管理,進(jìn)行全過程控制,做到持續(xù)改進(jìn),使市政道路施工質(zhì)量不斷提高。

          參考文獻(xiàn)

          1.超華,談某市政道路的施工方法及質(zhì)量控制[J].四川建材,2009(01)

          篇7

          1廣州地鐵環(huán)境監(jiān)理過程控制及文件編制具體方法

          廣州地鐵環(huán)境監(jiān)理過程涵蓋了施工前期征地拆遷、臨設(shè)構(gòu)筑、施工項目部進(jìn)駐、管線遷移、施工場地圍蔽,施工階段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工、提升系統(tǒng)安裝、土石方開挖、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工、機(jī)電設(shè)備安裝、軌道施工、建筑裝修、場地恢復(fù),線路投入試運行等。其過程為:制定環(huán)境監(jiān)理實施細(xì)則與監(jiān)理規(guī)劃初期提資巡查及旁站文字、圖片記錄對發(fā)現(xiàn)的環(huán)境問題及潛在的問題提出改正措施,以口頭或書面形式通知施工單位將書面整改通知書及現(xiàn)場污染事故聯(lián)絡(luò)單發(fā)送至建設(shè)單位追蹤問題處理結(jié)果監(jiān)理例會上進(jìn)行情況通報報告編制,資料整理、歸檔(圖略)

          1.1監(jiān)理實施細(xì)則與監(jiān)理規(guī)劃(1)監(jiān)理實施細(xì)則包括監(jiān)理具體工作制度、程序、方法和措施,并具有可操作性,用以指導(dǎo)項目環(huán)境監(jiān)理機(jī)構(gòu)全面開展環(huán)境監(jiān)理工作。(2)監(jiān)理規(guī)劃制定監(jiān)理工作目標(biāo)和范圍、工作程序、內(nèi)容、方法、制度及守則、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)、監(jiān)理設(shè)施等。

          1.2初期進(jìn)行現(xiàn)場提資根據(jù)環(huán)境監(jiān)理實施細(xì)則附件──施工現(xiàn)場基本情況登記表等,初期現(xiàn)場提資,收集施工場地平面布置圖、施工組織設(shè)計、施工進(jìn)度計劃、各種施工許可文件,并由施工單位確定施工現(xiàn)場的環(huán)保負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場的聯(lián)系人,負(fù)責(zé)相關(guān)工作接口。

          1.3現(xiàn)場巡查及旁站通過現(xiàn)場巡查,使工程施工中存在的環(huán)境問題(包括潛在問題)能及時發(fā)現(xiàn),督促施工單位切實采取環(huán)保措施,落實可行的環(huán)境整改方案,檢查施工單位有關(guān)文明施工和環(huán)境保護(hù)管理體系的落實情況,通過工程和管理措施減少污染物排放,預(yù)防和避免污染事故以及經(jīng)濟(jì)糾紛的發(fā)生?,F(xiàn)場巡查要點包括以下內(nèi)容:(1)施工現(xiàn)場檢查1)檢查施工中產(chǎn)生的污染物有無外溢現(xiàn)象,在環(huán)境敏感點靠近施工工地的一側(cè),采用監(jiān)測儀器或人為感受施工污染物排放對其產(chǎn)生的影響,評價其是否超過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);2)記錄施工周邊環(huán)境敏感點的規(guī)模、名稱,以及與施工現(xiàn)場的位置關(guān)系。(2)施工進(jìn)度調(diào)查1)包括車站主體結(jié)構(gòu),附屬結(jié)構(gòu)出入口、風(fēng)亭、區(qū)間風(fēng)亭、區(qū)間軌排井、區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道、區(qū)間存車線、盾構(gòu)區(qū)間、礦山法區(qū)間等的工程進(jìn)度,檢查施工單位關(guān)于工程施工、環(huán)保措施等日常報表;2)記錄圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土石方開挖的工程總量及已完成的數(shù)量、混凝土結(jié)構(gòu)分層分段施工情況;3)區(qū)間總長及已完成的數(shù)量;4)風(fēng)亭、中間豎井等小基坑開挖的深度等;5)開停工及工程變更的情況。施工進(jìn)度調(diào)查要注意是否會因重要的工程節(jié)點變化而導(dǎo)致新的污染因子產(chǎn)生。例如,圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成進(jìn)入土石方開挖、車站移交盾構(gòu)施工、盾構(gòu)過站等,均有可能由于施工工藝、施工內(nèi)容、產(chǎn)污地點的變化而引起新的環(huán)境問題。(3)各環(huán)境影響因素及環(huán)保措施調(diào)查1)包括水、氣、聲、渣、振動、生態(tài)、社會環(huán)境影響調(diào)查;2)各環(huán)境影響因素及環(huán)保措施可根據(jù)環(huán)評報告書及其環(huán)境保護(hù)行動計劃的具體要求來執(zhí)行;3)社會環(huán)境影響還應(yīng)關(guān)注施工產(chǎn)生的沉降造成地面下陷、建筑物開裂等一系列問題;檢查安民告示及爆破時的安民措施;檢查施工占道、局部交通緩行情況,交通疏解、交通指示落實等情況。

          1.4文字、圖片記錄(1)圖片現(xiàn)場拍照取證是監(jiān)理過程的重要環(huán)節(jié),題材一般有周圍環(huán)境敏感點、施工工藝、施工節(jié)點、環(huán)境問題、環(huán)境問題整改情況、環(huán)保設(shè)施、環(huán)保措施等。圖片應(yīng)清晰,并有較明顯的相對位置,例如空壓機(jī)緊靠住宅樓、廢水排農(nóng)渠、生活垃圾丟棄提升系統(tǒng)下的渣場等。(2)監(jiān)理日志根據(jù)環(huán)境監(jiān)理實施細(xì)則附件──環(huán)境監(jiān)理日志及現(xiàn)場巡查要點,對每天巡查的各個工點記錄檢查結(jié)果,內(nèi)容包括:施工概況及進(jìn)度情況、周圍環(huán)境敏感點、污染情況(包括污染種類、強(qiáng)度、環(huán)境影響等);工程材料、設(shè)備的環(huán)境性能指標(biāo)、污染防治措施的執(zhí)行情況及效果、現(xiàn)場環(huán)境問題及整改建議、上次發(fā)現(xiàn)的環(huán)境問題的整改情況等。(3)書面整改通知書施工對外環(huán)境造成影響,違反國家和地方法律法規(guī),依法需處罰的環(huán)境污染問題,以及現(xiàn)場檢查過程中發(fā)現(xiàn)可能造成環(huán)境污染事故的環(huán)境隱患,監(jiān)理人員應(yīng)于現(xiàn)場下發(fā)《書面整改通知單》,由項目經(jīng)理或項目總工簽收,同時要抄送建設(shè)單位,要求施工單位限期整改,并檢查整改結(jié)果,形成《環(huán)境問題整改記錄表》。書面整改通知書必須詳細(xì)填寫施工現(xiàn)場存在需整改的環(huán)境問題、該類問題違反的法律法規(guī)以及可操作性的整改建議。(4)現(xiàn)場污染事故聯(lián)絡(luò)單當(dāng)工程施工中出現(xiàn)污染事故或污染緊急情況時,環(huán)境監(jiān)理單位將對環(huán)境投訴或污染事故的處理過程和結(jié)果進(jìn)行跟蹤檢查,形成《現(xiàn)場污染事故聯(lián)絡(luò)單》報送建設(shè)單位,必要時要向環(huán)境管理部門提交有關(guān)環(huán)境投訴或污染事故的書面報告,并附送環(huán)境監(jiān)理過程文件,用以界定污染事故的責(zé)任單位、污染產(chǎn)生及持續(xù)的時間。

          1.5監(jiān)理例會與會議紀(jì)要(1)內(nèi)部的環(huán)境監(jiān)理例會由項目環(huán)境監(jiān)理部每周召開內(nèi)部的環(huán)境監(jiān)理例會,就環(huán)保措施的落實情況分析評述;根據(jù)工程進(jìn)度,安排監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場環(huán)保措施落實情況及效果進(jìn)行監(jiān)督檢查,及時研究解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的環(huán)境問題。(2)外部的監(jiān)理例會由建設(shè)單位定期召開環(huán)境監(jiān)理工作會議,并形成會議紀(jì)要。會議由環(huán)境監(jiān)理單位匯報階段性環(huán)境監(jiān)理工作情況,評述環(huán)保優(yōu)差工地,對存在的環(huán)境問題提出改進(jìn)措施。建設(shè)單位聽取匯報后,要對進(jìn)一步做好環(huán)境監(jiān)理工作提出建議和要求。

          1.6各類報告文件(1)月報包括該階段的施工概況及進(jìn)展情況;主要環(huán)境污染影響因子;污染防范和減緩措施落實情況;上月環(huán)境問題的糾正、改進(jìn)情況;本月小結(jié)、建議。附件應(yīng)有本月現(xiàn)場圖片、線路各施工點情況匯總表。(2)年報包括工程概況及本年度施工內(nèi)容;環(huán)境監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)、人員及設(shè)施;環(huán)境監(jiān)理合同履行情況;環(huán)境監(jiān)理工作成效;施工環(huán)境問題及其處理情況和建議;工程實例;上年度環(huán)境問題糾正、改進(jìn)情況;本年度工作小結(jié);下年度環(huán)境監(jiān)理工作重點。(3)工作總報告工程土建期結(jié)束,對線路土建施工期進(jìn)行全過程的環(huán)境問題及環(huán)保措施進(jìn)行總結(jié),包括線路概況、沿線敏感點情況、施工工藝過程、環(huán)境污染特征;環(huán)境監(jiān)理工作依據(jù)、范圍、目標(biāo)與內(nèi)容;監(jiān)理工作要點、方法與程序、合同履約情況、工作成效、工程實例;工作經(jīng)驗、建議及總結(jié)。(4)環(huán)境污染防治預(yù)案根據(jù)地質(zhì)特征、敏感點特征、施工特點、污染類型編制環(huán)境污染防治預(yù)案,制定防范和消除可能出現(xiàn)的各種環(huán)境污染事件的應(yīng)急措施。(5)環(huán)境保護(hù)執(zhí)行報告在建筑安裝、機(jī)電安裝階段,編制施工期的環(huán)境保護(hù)執(zhí)行報告,檢查污染防治預(yù)案的實施情況,收集整理相關(guān)技術(shù)資料,通過工程實例介紹環(huán)保優(yōu)良工地,總結(jié)管理及有關(guān)措施的實行情況。(6)試運行期環(huán)保措施落實情況的報告在試運行期,通過現(xiàn)場調(diào)查,對環(huán)評報告書及其批復(fù)要求的環(huán)保措施落實情況進(jìn)行逐一對比,對未完善的措施提出進(jìn)一步的整改意見。附件應(yīng)有線路環(huán)境敏感點位圖。

          2地鐵施工中突出的環(huán)境問題分析及探討

          2.1環(huán)評中容易忽略的環(huán)境問題及其治理情況環(huán)境監(jiān)理最重要的依據(jù)就是環(huán)評報告書及其批復(fù),但在實踐中發(fā)現(xiàn),部分環(huán)境影響因素是環(huán)評文件中容易忽略或沒有提及的,因而相應(yīng)的治理措施也不夠具體,沒有針對性??偨Y(jié)了環(huán)評中容易忽略,而在實際工作過程出現(xiàn)的環(huán)境問題及其治理情況。(表略)

          篇8

          班組是企業(yè)的細(xì)胞,是企業(yè)完成各項生產(chǎn)、工作任務(wù)的基礎(chǔ)組織。班組成員的思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)直接影響著企業(yè)的經(jīng)營,關(guān)系著企業(yè)的興衰成敗。

          “外抓市場,內(nèi)抓現(xiàn)場”,人們這句對搞活國有大中型企業(yè)常說的話,通俗、準(zhǔn)確地表明了企業(yè)與市場、經(jīng)營與管理之間的內(nèi)在關(guān)系。所謂“內(nèi)抓現(xiàn)場”,就是要在企業(yè)內(nèi)部加強(qiáng)現(xiàn)場管理,使現(xiàn)場達(dá)到人員精干、物流有序、設(shè)備良好、信息靈敏、紀(jì)律嚴(yán)明、環(huán)境整潔的標(biāo)準(zhǔn),從而保證企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、低耗、高效、安全的目標(biāo),使企業(yè)在國內(nèi)外市場競爭中取勝。而企業(yè)要實現(xiàn)或提高現(xiàn)場管理的有效性,必須要使現(xiàn)場管理與班組管理相結(jié)合;或者說,脫離或貌合神離班組管理的現(xiàn)場管理,是舍本求末,徒有虛名。

          現(xiàn)場管理應(yīng)該而且可以與班組管理相結(jié)合。企業(yè)的班組絕大多數(shù)都在生產(chǎn)一線,是組成企業(yè)大生產(chǎn)的獨立生產(chǎn)小單位。生產(chǎn)一線的工程、質(zhì)量、工藝、設(shè)備、環(huán)保等都是由班組來具體實施完成的。所謂現(xiàn)場,也主要是指生產(chǎn)一線的現(xiàn)場。企業(yè)正是由一個個生產(chǎn)班組、生產(chǎn)對象和生產(chǎn)場所而組成的生產(chǎn)系統(tǒng)。從企業(yè)的生產(chǎn)角度看,現(xiàn)場管理和班組管理都是企業(yè)最基層、最基礎(chǔ)、最直接的管理,都是為了實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)的最優(yōu)目標(biāo)。但毋庸瑋言,現(xiàn)場管理與班組管理不會“天然”結(jié)合?,F(xiàn)場管理是企業(yè)適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展,近十多年來興起而采用的現(xiàn)代管理,其中定置管理還是從國外引進(jìn)的,她的科學(xué)性在于以生產(chǎn)現(xiàn)場為對象,研究和規(guī)范人、物、場所等生產(chǎn)要素的相互關(guān)系,以提高生產(chǎn)效率和效益。而班組管理是我國企業(yè)的傳統(tǒng)管理,早在計劃經(jīng)濟(jì)體制下已形成一定的管理系統(tǒng),它包含著政治、生產(chǎn)、文化等多項內(nèi)容。雖然生產(chǎn)管理是班組管理的主要內(nèi)容,但一般使用的是傳統(tǒng)的管理思想和方法??梢哉J(rèn)為,現(xiàn)場管理與班組管理是有所同而有所不同,企業(yè)不能輕易地而應(yīng)化氣力地使之真正結(jié)合。

          從企業(yè)的實際情況看,不少企業(yè)還未使現(xiàn)場管理與班組管理真正結(jié)合起來。例如有的企業(yè)把現(xiàn)場管理只看作是行政職能科室的工作,搞了諸如“工程質(zhì)量現(xiàn)場檢查”、“現(xiàn)場設(shè)備大檢查”、“現(xiàn)場安全檢查”、“文明施工現(xiàn)場檢查”等等。這些檢查,雖對施工班組生產(chǎn)起一定的促進(jìn)作用,但檢查過后,現(xiàn)場往往是又回到原來的老樣子。如果這種檢查頻繁,班組人員甚至?xí)驗槊τ趹?yīng)付檢查而引起反感,變得更加敷衍地應(yīng)付檢查,弄虛作假。又如有的企業(yè)把班組管理只作為工會部門的工作,重點在搞班組長培訓(xùn)、勞動致富、總結(jié)評比、文體活動等等,忽視或不介入現(xiàn)場管理。這樣,雖然對班組精神文明建設(shè)有一定的作用,但因間接參與或脫離班組現(xiàn)場管理,有時形式上看起來是轟轟烈烈,而實質(zhì)上對促進(jìn)班組生產(chǎn)起不到多大的作用。這些情況表明,現(xiàn)場管理要與班組管理相結(jié)合,不僅在認(rèn)識上而且在實踐上都需要認(rèn)真的解決。

          從現(xiàn)場管理與班組管理相結(jié)合的系統(tǒng)角度看,需要解決的問題有:

          一、在觀念上,應(yīng)把現(xiàn)場管理與班組管理結(jié)合視為企業(yè)現(xiàn)代化管理與傳統(tǒng)管理相結(jié)合的重要內(nèi)容,班組中的生產(chǎn)管理要應(yīng)用現(xiàn)場管理的理論、方法和標(biāo)準(zhǔn),使現(xiàn)場管理成為班組管理的主要內(nèi)容。

          二、在管理模式上,企業(yè)應(yīng)建立一個統(tǒng)一的層次分明的現(xiàn)場管理模式,這種管理模式,既有利于職能科室對現(xiàn)場的檢查和監(jiān)督,更有利于班組自覺的實行自主管理。

          三、在領(lǐng)導(dǎo)體制上,企業(yè)應(yīng)成立以行政領(lǐng)導(dǎo)為主、工會等部門參加的現(xiàn)場管理領(lǐng)導(dǎo)小組,突出班組現(xiàn)場管理工作,同時協(xié)調(diào)作好班組其他管理工作。

          四、在經(jīng)濟(jì)責(zé)任制上,重點落實班組長的現(xiàn)場管理責(zé)任,進(jìn)而落實班組各成員的責(zé)任,保證生產(chǎn)過程在現(xiàn)場管理控制下。與此同時,加大現(xiàn)場管理考核獎罰力度,使管理的成績和效果與班組人員的利益緊密掛鉤。

          篇9

          由于建筑行業(yè)的特殊性,建筑施工現(xiàn)場出現(xiàn)事故的概率相對較高,對人們的生命財產(chǎn)、安全以及國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展會造成一定的損失,建筑施工現(xiàn)場的安全監(jiān)理更起到了至關(guān)重要的作用,是施工項目管理中的一項重要內(nèi)容。在我國建筑施工現(xiàn)場安全監(jiān)理主要還存下以下幾個方面的問題:首先,建筑施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員普遍存在著不能明確自身安全管理的責(zé)任,在施工過程中安全意識不強(qiáng),對建筑施工方案的審批上應(yīng)付了事,導(dǎo)致相當(dāng)一部分不符合建筑標(biāo)準(zhǔn)或者計算錯誤的施工方案投入到生產(chǎn)中,還有部分監(jiān)理對施工現(xiàn)場的安全控制不謹(jǐn)慎,經(jīng)常出現(xiàn)安全問題。分析其中的原因:一方面,是部分安全監(jiān)理人員的自身素質(zhì)較低、安全意識不強(qiáng)、法律意識淡薄,不能夠吃苦耐勞,總是貪圖安逸,不能腳踏實地的工作,對安全技術(shù)知識一知半解,不能及時的發(fā)現(xiàn)建筑施工現(xiàn)場存在的安全隱患和安全問題。另一方面,建筑施工企業(yè)內(nèi)部的管理不夠完善,嚴(yán)重缺乏出現(xiàn)安全事故的應(yīng)對措施,監(jiān)督管理機(jī)制不完善,沒有指定專項安全責(zé)任人,對管理人員和操作人員的選拔不夠謹(jǐn)慎。

          2.建筑施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)理的必要性

          建筑施工現(xiàn)場的狀況充分的反映出一個企業(yè)管理水平的高低,做好建筑施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理控制,引進(jìn)新技術(shù)、打造精品工程,不斷提高用戶的滿意度,是每個施工企業(yè)都需要努力做到的。就目前我國建筑企業(yè)發(fā)展的形式來看,建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理系統(tǒng)中的監(jiān)理是關(guān)鍵。

          3.建筑施工現(xiàn)場的環(huán)境與衛(wèi)生監(jiān)理

          當(dāng)前形勢下,對于我國建筑施工企業(yè)的現(xiàn)代化施工標(biāo)志,主要看施工現(xiàn)場周邊的環(huán)境衛(wèi)生狀況,環(huán)境與衛(wèi)生的良好程度充分的反映了建筑施工企業(yè)的各項管理工作的一項綜合評定,是有效創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程項目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。就目前來看,我國建筑施工現(xiàn)場的環(huán)境與衛(wèi)生監(jiān)理還存在著諸多的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一是企業(yè)施工排放出的廢氣不能夠有效的處理,造成大氣的污染;二是企業(yè)施工對污水的排放和處理不夠合理,造成水質(zhì)污染;三是企業(yè)施工產(chǎn)生的噪音影響周邊居民的正常生活;四是施工企業(yè)臨時設(shè)施準(zhǔn)備的不全,材料不符合相關(guān)的規(guī)定,影響建筑人員的正常生活;五是企業(yè)保潔人員對施工現(xiàn)場的衛(wèi)生清理工作不到位,造成周邊環(huán)境的污染。

          二、采取有效措施,加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場的監(jiān)理

          1.建立健全建筑施工現(xiàn)場監(jiān)理體制

          建立健全施工現(xiàn)場的工地評審制度,其內(nèi)容只要有:工地評審流程、工地評審原則、工地評審申報范圍,始終對建筑施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控,評審過程要公開透明,嚴(yán)格按照各項相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,確保質(zhì)量過關(guān);建立健全安全監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)理和衛(wèi)生環(huán)境監(jiān)理等一些列的制度,在相關(guān)檢查的過程中,及時的發(fā)現(xiàn)問題,有效的解決問題,對各項監(jiān)理不斷的推進(jìn),積極的提高現(xiàn)場監(jiān)理的管理水平;對于不符合施工現(xiàn)場相關(guān)規(guī)定和內(nèi)容的行為,必須一律裁掉,并及時的向有關(guān)部門匯報。

          2.細(xì)化監(jiān)理管理工作的方式和規(guī)律

          在建筑施工現(xiàn)場對監(jiān)理管理工作的方式和規(guī)律要進(jìn)行細(xì)化,在施工過程中講求文明作業(yè),對所有施工人員進(jìn)行安全知識教育和安全知識普及工作,用“以人為本”的理念,采用獎罰制度,有效的推進(jìn)建筑施工現(xiàn)場監(jiān)理工作的良好開展,并做好現(xiàn)場簽證的工作,堅持施工現(xiàn)場的驗收,控制好施工的質(zhì)量。明確各個部門責(zé)任人的職責(zé),結(jié)合施工現(xiàn)場是實際情況,把工作任務(wù)進(jìn)行分解和細(xì)化,將工作指標(biāo)量化,對施工現(xiàn)場進(jìn)行定期的考評,一切手續(xù)都按照規(guī)章制度辦,能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題,并有效的對問題進(jìn)行解決,推進(jìn)建筑施工現(xiàn)場監(jiān)理工作的有效開展。

          3.加強(qiáng)監(jiān)管人員隊伍的建設(shè)

          篇10

          Abstract: the water concrete can not only save the project cost, reduce cost, but can be greatly enhanced the main structure engineering overall impressions effect, but because the water concrete forming high quality requirements, especially for concrete impressions, color, surface bubbles are very high demand, construction is difficult. This paper will be combined with the practical project, from the analysis of the water concrete construction quality factors, we introduce in the construction process of control countermeasures to improve the water concrete molding quality.

          Keywords: water concrete; The shaping quality; Visual defect; Structure size deviation; and Control measures

          中圖分類號:O213.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:

          1 工程概述

          某項目位于重慶市九龍坡區(qū),工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu),總建筑面積120000m2,建筑層數(shù)37層,建筑高度94.8m,主體結(jié)構(gòu)要求為清水混凝土。清水混凝土施工作為本工程的重要內(nèi)容,為提高清水混凝土成型質(zhì)量,組建了QC小組對本工程清水混凝土施工進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān)活動。

          2 成型質(zhì)量影響因素統(tǒng)計

          2.1質(zhì)量問題調(diào)查

          根據(jù)對三個主體結(jié)構(gòu)要求為清水混凝土的在建工程進(jìn)行的現(xiàn)場調(diào)查以及有關(guān)資料和現(xiàn)行國家質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的要求,結(jié)合工程施工質(zhì)量和資料記錄,針對清水混凝土施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行了調(diào)查,具體調(diào)查統(tǒng)計情況見表1。

          根據(jù)表2繪出清水混凝土施工質(zhì)量問題排列圖,找出清水混凝土施工影響質(zhì)量的主要問題,見圖1。如圖所示,觀感缺陷和結(jié)構(gòu)尺寸偏差已經(jīng)占到總質(zhì)量問題數(shù)的73.8%,平整度偏差、垂直度偏差、預(yù)埋件位置偏差和其它質(zhì)量問題占總質(zhì)量問題數(shù)的26.2%,由此可見,觀感缺陷和結(jié)構(gòu)尺寸偏差是清水混凝土施工影響質(zhì)量的主要問題。

          圖1清水混凝土施工質(zhì)量問題排列圖

          3 原因分析

          3.1 末端原因分析

          根據(jù)清水混凝土施工質(zhì)量問題排列圖可以看出影響清水混凝土質(zhì)量的主要問題是“觀感缺陷”和“結(jié)構(gòu)尺寸偏差”。通過對末端原因的分析和確認(rèn),得出影響清水混凝土施工質(zhì)量的主要原因如下。

          3.1.1操作人員質(zhì)量意識差。經(jīng)現(xiàn)場了解發(fā)現(xiàn)部分施工人員質(zhì)量意識差,責(zé)任心不強(qiáng),做事馬虎,檢查不仔細(xì),影響工程質(zhì)量。特別是部分操作工人經(jīng)驗不足,在實際施工過程中違反操作規(guī)程,檢查人員對檢查出的問題未及時要求整改就進(jìn)入下一道工序,造成了模板拼縫不嚴(yán)密、軸線偏差等種種質(zhì)量問題,最終的導(dǎo)致出現(xiàn)觀感缺陷和結(jié)構(gòu)尺寸偏差。

          3.1.2混凝土坍落度控制不嚴(yán)。經(jīng)現(xiàn)場實測,發(fā)現(xiàn)混凝土坍落度有變動大的現(xiàn)象,最終導(dǎo)致混凝土面氣泡多,影響觀感質(zhì)量。

          3.1.3混凝土振搗時間掌握不準(zhǔn)確。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)混凝土振搗時間短,振搗不到位,混凝土中水分無法完全排出,引起混凝土表面產(chǎn)生較多氣泡及蜂窩、麻面,影響觀感質(zhì)量。

          3.1.4接頭部位模板加固不到位。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)新老混凝土接頭部位模板加固不到位,容易產(chǎn)生漏漿和漲模,影響觀感和結(jié)構(gòu)尺寸。

          3.1.5樓板厚度控制點施工方法不當(dāng)。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,樓板厚度控制點布置不合理,混凝土面厚薄不一,影響結(jié)構(gòu)尺寸。

          3.1.6柱模板加固不到位。經(jīng)現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)由于部分柱截面尺寸較大,柱模板加箍強(qiáng)度不足,易變形,造成截面尺寸偏差,影響結(jié)構(gòu)尺寸。

          3.2 關(guān)聯(lián)分析

          清水混凝土觀感缺陷、結(jié)構(gòu)尺寸偏差關(guān)聯(lián)分析見圖2。

          圖2 清水混凝土觀感缺陷、結(jié)構(gòu)尺寸偏差關(guān)聯(lián)圖

          4 提高清水混凝土成型質(zhì)量的實施對策

          4.1 針對操作人員責(zé)任心不強(qiáng)的要因。

          加強(qiáng)崗前培訓(xùn),教育和表揚相結(jié)合。要加強(qiáng)對質(zhì)量意識方面的宣傳教育工作,特別是對如何提高質(zhì)量意識進(jìn)行教育并提出要求,通過教育-培訓(xùn)-再教育來提高全體操作人員的責(zé)任心。

          落實責(zé)任制,使操作規(guī)范化。對質(zhì)量、技術(shù)、安全、文明施工的管理目標(biāo)進(jìn)行交底,并與木工、泥工、鋼筋工班組簽訂了創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)責(zé)任書。

          制定獎罰措施,按制度進(jìn)行考核。木工班組在每道工序施工完成后積極主動做好自檢、互檢工作,做好詳細(xì)的自檢、互檢記錄上報項目部進(jìn)行專檢,并按項目部制定的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗收,發(fā)現(xiàn)問題定人定時整改到位,未按要求整改到位進(jìn)行處罰。

          4.2 針對混凝土坍落度控制不嚴(yán)的要因。

          為確?;炷撂涠冗_(dá)到設(shè)計要求,在混凝土施工過程中,應(yīng)派專人對到達(dá)施工現(xiàn)場的每車混凝土取樣檢測坍落度,并做好詳細(xì)的施工記錄,發(fā)現(xiàn)不符合要求的混凝土堅決退回,確保施工現(xiàn)場所澆筑的混凝土坍落度實測值均符合設(shè)計要求。

          4.3 針對混凝土振搗時間掌握不準(zhǔn)確的要因。

          先作樣板,確定混凝土振搗時間和方法,并對班組施工人員進(jìn)行了書面技術(shù)交底。以本項目為例,先澆筑兩根框架柱的混凝土,每段柱子分別采用34、38、45、48秒的振搗時間進(jìn)行澆筑,待模板拆除后分別檢查不同振搗時間的混凝土表面質(zhì)量,通過觀察對比結(jié)果表明,振搗時間在45秒的混凝土構(gòu)件表面氣泡最少,且表面未出現(xiàn)砂帶等現(xiàn)象。按45秒的振搗時間對現(xiàn)場清水混凝土振搗做出要求,施工完畢后經(jīng)現(xiàn)場檢查,由于振搗時間掌握精確、方法得當(dāng),避免了混凝土面氣泡多的缺陷。

          4.4 針對接頭部位模板加固不到位的要因。

          由于上下層清水混凝土接頭部位會出現(xiàn)細(xì)小的變形,使上層模板安裝時出現(xiàn)縫隙,加上模板加固不到位,最終導(dǎo)致接頭部位出現(xiàn)漏漿、漲模和錯位的現(xiàn)象。在施工過程中,應(yīng)先用砂輪機(jī)打磨掉影響接縫嚴(yán)密的混凝土,并將打磨部位混凝土表面清理干凈,之后在模板與混凝土面接觸部位貼雙面膠泡沫條,使混凝土與模板接縫處不透光,避免了接頭部位漏漿和拆模后出現(xiàn)爛根現(xiàn)象。在上層清水混凝土澆筑前應(yīng)在新老混凝土接頭部位以下250mm的位置預(yù)先預(yù)埋對拉螺桿,使上層模板支模時,模板的內(nèi)側(cè)面與已澆筑混凝土面在同一平面上,避免接頭處漲模和錯位。

          4.5 樓板厚度控制點施工方法不當(dāng)?shù)囊颉?/p>

          混凝土澆筑前,在梁鋼筋上焊接40×40mm的角鋼,并在角鋼面上涂刷紅漆,根據(jù)樓面厚度控制角鋼面到模板面的高度。角鋼點按間距3m進(jìn)行布設(shè),在混凝土澆筑過程中用刮尺以各角鋼點為中心進(jìn)行刮平,在控制樓板厚度的同時確保樓面的平整度。

          4.6 針對柱模板加固不到位的要因。

          首先應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,計算出模板的側(cè)壓力,然后配置模板。外箍采用φ48鋼管,并用φ12及以上的對拉螺桿進(jìn)行拉緊,外箍間距控制在300~450mm,其中最下面或最上面一道外箍到地面或頂板的距離控制在200~250mm,模板加固詳見圖3。通過對模板加固,確保混凝土構(gòu)件尺寸,避免出現(xiàn)變形,使垂直度和平整度偏差符合規(guī)范要求。

          圖3 獨立柱模板剖面圖

          5 結(jié)束語 本文首先通過對清水混凝土施工質(zhì)量問題的統(tǒng)計,分析出影響清水混凝土成型質(zhì)量的因素,總結(jié)出六個要因,并根據(jù)這六個要因分別制定實施對策,有效地從源頭上杜絕了影響清水混凝土成型質(zhì)量的不利因素,保證了清水混凝土施工的成型質(zhì)量。通過實際工程施工實踐,混凝土表面觀感質(zhì)量好,色澤一致,達(dá)到清水混凝土效果,整個工程的梁、板、柱無須抹灰,直接可以進(jìn)行飾面施工,取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

          參考文獻(xiàn)

          [1] 韋可高.清水混凝土的施工工藝[J].山西建筑,2009年07期

          [2] 徐育金.清水混凝土的施工[J].山西建筑,2011年08期

          [3] 付孟生.混凝土收縮裂縫的成因及防治措施[J].山西建筑,2009(11):161-162

          篇11

          麥志家

          2021年12月3日

          工作總結(jié)

          2021年即將過去,新的一年即將開始,在這辭舊迎新之際,回顧這一年來的工作歷程,總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術(shù)工作,下面我向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報自己一年來的工作:

          過去的一年,感謝公司及項目部的支持,在大連石化公司2021年大檢修及日常檢維修項目中擔(dān)任技術(shù)職務(wù)。過去一年的施工中,在項目部很多前輩的關(guān)心幫助下,不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進(jìn)步,當(dāng)然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。在今年的工程中,技術(shù)含量較高,這就要求我們對待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實,腳踏實地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。一切工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性,方能起到技術(shù)先行的作風(fēng),建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督,隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行,這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實干中不斷豐富自己所學(xué)才能,使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高.

          在工程施工過程中,我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責(zé),以求圓滿的完成工作任務(wù)。“不要急于出成績,埋下頭來干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高騖遠(yuǎn),而要腳踏實地,多干實事,在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積。

          施工現(xiàn)場工作更使我深深明白,需要學(xué)習(xí)的東西還有很多,不能滿足已取得的成績。工作時覺得技術(shù)資料工作、質(zhì)量檢查工作都比較簡單,而實際上卻學(xué)問大著,一直覺得自己會,而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足,時常事倍功半,缺乏效率?,F(xiàn)在實踐操作多了,方法掌握了,經(jīng)驗有了,才得心應(yīng)手起來。