時間：2022-03-07 03:04:36
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購車方(以下簡稱乙方)：
甲方雙方本著自愿的原則，經(jīng)協(xié)商同意簽訂本協(xié)議，以資雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條甲方根據(jù)乙方的要求，同意將＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿汽車壹輛；發(fā)動機號＿＿＿＿＿＿；車架號＿＿＿＿＿＿，計價人民幣＿＿拾＿＿萬＿＿千＿＿百＿＿拾＿＿元(￥＿＿＿＿)，銷售給乙方。
第二條因資金短缺原因，乙方需向銀行申請汽車消費信貸專項資金貸款，并請求甲方為其貸款的擔(dān)保人。
第三條乙方在簽訂此合同時，首先在銀行開立個人存款賬戶、申辦信用卡，并安不低于所購車輛總價的＿＿%的款項，計入民幣＿＿＿＿萬元存入該賬戶。剩余款項＿＿＿＿元向銀行申請貸款，并按期向該銀行歸還貸款本息。
第四條作為乙方貸款擔(dān)保人，甲方接受銀行委托，對乙方進行貸款購車的資信審查，乙方必須按甲方要求提供詳實證明資料配合甲方工作，并在貸款未償清之前，必須在甲方指定的保險公司辦妥所購車輛信用或保證保險以及貸款銀行為第一受益人的車輛損失險、第三者責(zé)任險、車輛資搶險、不計免賠險及其相關(guān)的附加險。在此前提下，乙方按甲方指定場所對所購車輛進行交接驗收，并簽署《車輛驗收交接單》。
第五條乙方在未付清車款及相關(guān)款項前，同意將所購車輛作為欠款的抵押擔(dān)保物，此抵押物在乙方發(fā)生意外且無力償還時，按最長不超過三折舊比例作價給甲方。并將購車發(fā)票、合各證及車輛購置附加費憑證交甲方保存，期間不得將所購車輛轉(zhuǎn)讓、變賣、出租、重復(fù)抵押或做出其他損害甲方權(quán)益的行為。
第六條在乙方提供停車泊位證明及其他入戶所需證明條件下，甲方可協(xié)助乙方辦理車輛的牌、證、保險手續(xù)，實際費用由乙方承擔(dān)。
第七條在三保期限內(nèi)，乙方所購車輛如出現(xiàn)質(zhì)量問題，自行到廠家特約維修服務(wù)中心進行交涉處理。此期間，乙方不得以此為借口停止或拖延支付每期應(yīng)向銀行償還的人款。
第八條如乙方發(fā)生下列情況，按本合同第九條規(guī)定處理：
1.乙方逾期還款，乙方經(jīng)甲方二次書面催討，在第二次催討期限截止日仍不還款的(逾期5天后，即發(fā)出書面催討，二次催討間隔為7天，第二次催討期限截止日為文書發(fā)出日第7天)；
2.乙方借口車輛質(zhì)量問題，拒不按期償還欠款；
3.發(fā)生乙方財產(chǎn)被申請執(zhí)行，訴訟保全，被申請破產(chǎn)或其他方面原因致使乙方不能按期還款的。貸款未償清之前，不在指定的保險公司辦理本合同第四條所指各類車輛保險；
4.其他情況乙方不能按期向銀行還款；
5.乙方違反本合同第五條的規(guī)定，未經(jīng)甲方同意，擅自將車輛轉(zhuǎn)讓、變賣、抵押。
第九條乙方承諾，不論任何原因發(fā)生第八條的事由之一時：
1.甲方有權(quán)要求乙方立即償還全部貸款及利息，并承擔(dān)賠償責(zé)任；甲方有權(quán)持合同就乙方未償還的全部欠款，向有管轄權(quán)限的人民法院申請強制執(zhí)行。乙方自愿接受人民法院的強制執(zhí)行。
2.甲方有權(quán)按合同規(guī)定行使抵押權(quán)拍賣變賣乙方所購車輛，拍賣所得價款償還全部債款和其他欠款。如果出售所得的價值(扣作必要費用外)不足償還全部欠款和費用總和的，甲方有權(quán)向乙方繼續(xù)追償，如果出售所得超過欠款和費用總和的，甲方應(yīng)將超過部分的錢款返還給乙方。
3.甲方有權(quán)要求乙方除支付逾期款額的利息外，并按逾期總額的5‰/日計付滯納金。
第十條在分期還款過程中，乙方所購車輛發(fā)生機動車輛保險責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故，致使車輛報廢、滅失，保險公司賠款應(yīng)保證首先償還尚欠銀行的貸款及利息部分。
第十一條除車款外，乙方尚須向甲方交納擔(dān)保費，金額以借款額為基數(shù)，隨貸款年限一次付(一年1%；二年2%；三年3%)。乙方如提前還清車款，從還清日起，甲方自動終止擔(dān)保人義務(wù)。
第十二條乙方配偶或直系親屬，作為共同購車人，須就此合同內(nèi)容簽署同意書，作為本合同附件。
第十三條乙方擔(dān)保人自愿為乙方分期付款購置汽車擔(dān)保，須就此合同的內(nèi)容簽署擔(dān)保書，作為本合同附件。
第十四條本合同按合同條款履行完畢時，合同即自行終止。
第十五條本合同需經(jīng)公證處公證后生效。
第十六條本合同一式五份，甲、乙雙方及貸款銀行、保險公司、公讓處各執(zhí)一份。
附件1：同意書
附件2：擔(dān)保書
供車方：×企業(yè)購車方：
法定代表人：法定代表人：
附件1：
同意書
致：×企業(yè)
鑒于＿＿＿＿(購車人)與貴單位于＿＿＿年＿＿月＿＿日簽訂的《購車合同書》購買壹輛＿＿＿＿＿＿型號汽車一事，本人做為＿＿＿＿＿＿(購車人)的配偶(直系親屬)，對春關(guān)系存續(xù)期間財產(chǎn)享有共同所有權(quán)，對債務(wù)亦共同承擔(dān)義務(wù)。為此，特向貴單位確認如下：
一、本人同意＿＿＿＿＿(購車人)將所購汽車低押給貴單位，作為仙款購車所欠款的抵押擔(dān)保物。
二、本人愿同購車人共同參與對銀行欠款的償環(huán)，直到對銀行的欠款本息全中償還完畢。
三、(若共同購車人與購車人系夫妻關(guān)系)倘若購車人與本人解除夫妻關(guān)系，除非法院離婚判決書或調(diào)解書或經(jīng)民政部門辦理的離婚協(xié)議書中專門注明該車輛所有權(quán)和債務(wù)的歸屬為購車人，否則不解除本人還款義務(wù)。
四、本人已詳細閱讀過了《購車合同書》，充分理解合同經(jīng)過公證后上有強制執(zhí)行效力。我同意放棄權(quán)和抗辯權(quán)。
五、本同意書一經(jīng)本人簽字或蓋章后即對本人具有法律約束力。
同意人(即購車人配偶)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿(簽字蓋章)
身份證號：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
簽署時間：＿＿＿＿年＿＿月＿＿日
附件2：
擔(dān)保書
＿＿＿＿＿＿＿＿自愿作為汽車消費貸款購車人＿＿＿＿＿＿＿＿的擔(dān)保人，承認并遵守以下條款：
一、當購車人未按期償付欠款時，承擔(dān)連帶擔(dān)保責(zé)任。
二、對由于購車人未按期償付欠款而引起的一切相關(guān)損失及經(jīng)濟賠償責(zé)任，承擔(dān)連帶擔(dān)保責(zé)任。
×××××××?xí)T俱樂部
入會登記審批表
NO：
申請人姓名
性別
出生年月
照
片
身份證號碼
民族
戶口所在地
籍貫
現(xiàn)住地址
郵編
工作單位
辦公電話
傳真
家庭電話
移動電話
駕證發(fā)證機關(guān)
駕證編號
準駕車型
發(fā)證日期
入會申請人聲明：
1、本人自愿申請加入“××××××?xí)T俱樂部”。
2、本人已經(jīng)仔細閱讀并理解俱樂部章程全部條款，并保證認真遵守。
3、本人已經(jīng)仔細閱讀并熟知××××××公司汽車租賃合同的全部條款，并保證在租賃車輛時認真履行合同項下的全部義務(wù)。
4、本人以上所填寫的全部內(nèi)容屬實。
申請人：日期：
以下內(nèi)容由入會申請人的擔(dān)保人填寫
姓名
性別
出生年月
照
片
身份證號碼
民族
戶口所在地址
籍貫
與被擔(dān)保人關(guān)系
郵編
工作單位
辦公電話
家庭電話
傳真
移動電話
擔(dān)保人房產(chǎn)地址
房產(chǎn)證編號
產(chǎn)權(quán)人姓名
擔(dān)保人經(jīng)濟責(zé)任擔(dān)保書
1、本人已經(jīng)仔細閱讀并理解“×××××?xí)T俱樂部”章程的全部條款，同意為（身份證號碼：）（以下簡稱該會員）遵守俱樂部章程的義務(wù)提供擔(dān)保，因該會員違反章程規(guī)定造成俱樂部重大經(jīng)濟損失或名譽損失的，本人無條件承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
2、該會員無法、無力或拒絕償還俱樂部章程項下各種債務(wù)或經(jīng)濟損失時，本人無條件代其償還并承擔(dān)相關(guān)連帶責(zé)任。
3、本人已經(jīng)仔細閱讀并理解×××××公司汽車租賃合同的全部條款，該會員與××××公司簽訂汽車租賃合同租用車輛時，本人為該會員履行前述租車合同及附件的義務(wù)承擔(dān)擔(dān)保責(zé)任，該會員無法、無力或拒絕償還租車合同項下各種債務(wù)或經(jīng)濟損失時，本人無條件代其償還并承擔(dān)相關(guān)連帶責(zé)任。
4、×××××?xí)T俱樂部會員卡失效前，本人不自行退出擔(dān)保地位，因特殊情況需要退出時，向×××××?xí)T俱樂部提出書面申請。
5、在俱樂部批準該會員的重新?lián)Ｉ?，本人仍繼續(xù)承擔(dān)前述相關(guān)經(jīng)濟擔(dān)保責(zé)任。
6、本人一經(jīng)簽署本擔(dān)保書，即視為本人同意在該會員的會員卡有效期限內(nèi)同意對該會員每一次向×××××公司租賃車輛的承租行為承擔(dān)不可撤銷的連帶擔(dān)保責(zé)任，而本擔(dān)保人無須在該會員與×××××公司每次簽訂的汽車租賃合同中再行簽署。
擔(dān)保人：日期：
以下內(nèi)容由×××××公司工作人員填寫：
會員卡類別
入會日期
經(jīng)辦人
會卡號碼
密碼
擔(dān)保人姓名
性別
身份證號碼
經(jīng)辦人資料審核意見：
年月日
部門負責(zé)人意見：
年月日
核準人意見：
乙方：
身份證號碼：
乙方現(xiàn)將車牌為的自有營運車輛加盟于甲方，由甲方代為經(jīng)營管理。雙方經(jīng)協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：
1、乙方每月向甲方交納管理成本費用人民幣元整。每月的營運總產(chǎn)值按協(xié)議分配，其中甲方占，剩余部分由甲方依相關(guān)協(xié)議分配給乙方及駕駛員。
2、甲方負責(zé)對運輸營運收入即營運產(chǎn)值進行財務(wù)核算，在按規(guī)定扣繳各種開支之后，于第三個月匯入乙方指定的銀行帳戶。
3、甲方為乙方代辦該車輛進行集裝箱運輸所需的各種證件及海關(guān)司機本，費用由乙方全額支付。但乙方應(yīng)自行為該車輛及時購買公路規(guī)費及車輛保險。
4、甲方負責(zé)該車輛營運的業(yè)務(wù)承攬，并全權(quán)對該車輛依公司管理規(guī)定進行統(tǒng)一管理、調(diào)度。
5、該車輛駕駛員由甲方負責(zé)與其簽訂相關(guān)承包協(xié)議，并負責(zé)該駕駛員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)及培訓(xùn)。甲方與駕駛員之間的具體權(quán)利義務(wù)依其兩方自主簽訂的承包協(xié)議確定。
6、必要時乙方有義務(wù)協(xié)助甲方處理因營運需要的各種事務(wù)，不得推諉。
7、在出現(xiàn)交通事故需承擔(dān)賠償責(zé)任時，在保險公司予以理賠后，駕駛員所仍無法承擔(dān)的那部分賠償責(zé)任應(yīng)由乙方承擔(dān)。如因乙方未能及時購買車輛保險，而不能得以保險賠償時，則此部分的賠償責(zé)任完全由乙方承擔(dān)。對于駕駛員的任何人身損害，需賠償時乙方同意甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
8、協(xié)議期內(nèi)，為保證甲方的正常營運，乙方欲將該車輛出售、轉(zhuǎn)讓時，應(yīng)提前2個月書面通知甲方。否則，應(yīng)承擔(dān)因此給甲方造成的損失。乙方轉(zhuǎn)讓、出售該車輛時，本協(xié)議自行終止。
9、協(xié)議期內(nèi)，乙方不得將該車輛予以抵押或設(shè)定任何形式的擔(dān)保，否則甲方有權(quán)解除本協(xié)議，且乙方應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的損失。
10.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具均等效力。因履行本協(xié)議的有關(guān)爭議由協(xié)議簽定地深圳市人民法院管轄。
11.除因有協(xié)議終止的事由出現(xiàn)外，本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起長期有效。
12、本協(xié)議附乙方擔(dān)保書一份。
乙方： 甲方：
（蓋章） （蓋章）
年 月 日 年 月 日
附：擔(dān)保人聲明
本人愿意為乙方簽訂的以上協(xié)議作為擔(dān)保人，監(jiān)督乙方能遵守協(xié)議、合法經(jīng)營，并愿承擔(dān)乙方因違反本協(xié)議給甲方造成的任何損失，決不推諉。
擔(dān)保人身份證號碼：
常住地址：
乙方：
身份證號碼：
乙方現(xiàn)將車牌為_______的自有營運車輛加盟于甲方，由甲方代為經(jīng)營管理。雙方經(jīng)協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：
1.乙方每月向甲方交納管理成本費用人民幣_____元整。每月的營運總產(chǎn)值按協(xié)議分配，其中甲方占_____，剩余部分由甲方依相關(guān)協(xié)議分配給乙方及駕駛員。
2.甲方負責(zé)對運輸營運收入即營運產(chǎn)值進行財務(wù)核算，在按規(guī)定扣繳各種開支之后，于第三個月匯入乙方指定的銀行帳戶。
3.甲方為乙方代辦該車輛進行集裝箱運輸所需的各種證件及海關(guān)司機本，費用由乙方全額支付。但乙方應(yīng)自行為該車輛及時購買公路規(guī)費及車輛保險。
4.甲方負責(zé)該車輛營運的業(yè)務(wù)承攬，并全權(quán)對該車輛依公司管理規(guī)定進行統(tǒng)一管理、調(diào)度。
5.該車輛駕駛員由甲方負責(zé)與其簽訂相關(guān)承包協(xié)議，并負責(zé)該駕駛員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)及培訓(xùn)。甲方與駕駛員之間的具體權(quán)利義務(wù)依其兩方自主簽訂的承包協(xié)議確定。
6.必要時乙方有義務(wù)協(xié)助甲方處理因營運需要的各種事務(wù)，不得推諉。
7.在出現(xiàn)交通事故需承擔(dān)賠償責(zé)任時，在保險公司予以理賠后，駕駛員所仍無法承擔(dān)的那部分賠償責(zé)任應(yīng)由乙方承擔(dān)。如因乙方未能及時購買車輛保險，而不能得以保險賠償時，則此部分的賠償責(zé)任完全由乙方承擔(dān)。對于駕駛員的任何人身損害，需賠償時乙方同意甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
8.協(xié)議期內(nèi)，為保證甲方的正常營運，乙方欲將該車輛出售、轉(zhuǎn)讓時，應(yīng)提前_____個月書面通知甲方。否則，應(yīng)承擔(dān)因此給甲方造成的損失。乙方轉(zhuǎn)讓、出售該車輛時，本協(xié)議自行終止。
9.協(xié)議期內(nèi)，乙方不得將該車輛予以抵押或設(shè)定任何形式的擔(dān)保，否則甲方有權(quán)解除本協(xié)議，且乙方應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的損失。
10.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具均等效力。因履行本協(xié)議的有關(guān)爭議由協(xié)議簽定地_____市人民法院管轄。
11.除因有協(xié)議終止的事由出現(xiàn)外，本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起長期有效。
出租方（甲方）和承租方（乙方）的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)協(xié)商，簽訂本合同。
第一條 租賃汽車
乙方租賃甲方的車輛及車輛狀況詳見合同附件。（與正本同一編號）
第二條 租賃期限及有關(guān)費用結(jié)算
乙方租賃期限，押金，租賃費用及結(jié)算方式詳見合同附件，每天24小時，限行駛200公里計費。
第三條甲方責(zé)任，權(quán)利及義務(wù)
1甲方擁有車輛的所有權(quán)和處置權(quán)。
2向乙方提供技術(shù)狀況良好的車輛，各種油料（燃油乙方自理），冷卻液等充足，各種證，照及稅費繳訖證（單）齊全，有效，合法，隨車工具及備件安全可靠。
3租賃給乙方的車輛必須是足額辦理過保險公司為租賃車輛開辦的險種（車險，車上責(zé)任險，第三者保險，盜搶險）；代辦乙方特別約定的與本合同相關(guān)的險種，乙方承擔(dān)費用。
4負責(zé)車輛的二級保養(yǎng)，年檢，審驗等例行手續(xù)。例檢時應(yīng)向乙方提供不低于同檔車型的替租車輛或減免相應(yīng)租費。
5租賃車輛如在租賃期間發(fā)生事故，應(yīng)協(xié)助乙方處理并出具相關(guān)索賠證明材料等。
6租賃期間對乙方使用車輛情況有監(jiān)督權(quán)。
7在乙方有違反合同規(guī)定的行為時，甲方可隨時收回車輛，乙方承擔(dān)相應(yīng)的損失。
第四條 乙方責(zé)任，權(quán)利及義務(wù)
1向甲方租賃的車輛在租賃期間具有合法使用目的的使用權(quán)，但沒有處置權(quán)和汽車租賃經(jīng)營權(quán)。
2對車輛在租賃期前已有的損傷，質(zhì)量問題及由此造成的損失不承擔(dān)賠償，維修義務(wù)。
3向甲方提供的身份證，駕駛證，戶籍本，營業(yè)執(zhí)照等證件必須真實，合法，有效。
4承擔(dān)租賃期間的燃油費，過橋過路費，停車費，小修費用等行駛費用。
5租賃期間發(fā)生交通肇事逃逸行為，治安事件，違章行為（含電子***記錄）等違章，違法行為，乙方在任何時候都應(yīng)負相應(yīng)責(zé)任，承擔(dān)所受到的處罰和費用，不受合同期限限制，承擔(dān)因此而造成停駛等非正常費用和租金。
6變更地址，聯(lián)系方式應(yīng)及時通知甲方；租賃期滿未交回車輛并未辦理續(xù)租手續(xù)；未及時交足租金；擔(dān)保人有變更而未及時通知甲方時，甲方將向有關(guān)部門申報追回車輛，由此而造成的后果和費用乙方承擔(dān)。
7車輛已出現(xiàn)故障或指示燈已告警后未采取必要措施致車輛損壞，由乙方承擔(dān)責(zé)任和維修費用；車輛例行保養(yǎng)，年檢，審驗等例行手續(xù)，乙方接到通知后，必須及時將車輛交回甲方，否則造成的損失或事故由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和費用（包括押金）長租車輛每月前往甲方例檢一次。
8出具甲方認為必要的擔(dān)保人的合法，有效的擔(dān)保書和證件。
9妥善保管隨車證件，牌照及備件，出現(xiàn)丟失，甲方協(xié)助補辦，乙方應(yīng)付相關(guān)費用。由此造成停駛和處罰的應(yīng)承擔(dān)相關(guān)費用和停駛期間的租金。所丟失的證件、牌照及備件被非法使用后，乙方應(yīng)承擔(dān)全部法律責(zé)任。
第五條 車輛使用
關(guān)鍵詞應(yīng)收醫(yī)療款形成原因影響措施
隨著近年來農(nóng)保、醫(yī)保覆蓋面的擴大,報銷比例的增加,就醫(yī)人數(shù)逐年增加。為緩解“就醫(yī)難”問題，醫(yī)院的規(guī)模在不斷擴大。與此同時，應(yīng)收醫(yī)療款也呈逐年上升趨勢。隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展和完善，醫(yī)療行業(yè)競爭日趨激烈，應(yīng)收醫(yī)療款占用了醫(yī)院大量資金，嚴重影響了醫(yī)院正常運作和良性循環(huán)，制約了醫(yī)院的進一步發(fā)展，影響了會計信息質(zhì)量，且如長期不能收回，還易形成壞賬呆賬，給醫(yī)院造成經(jīng)濟損失。因此加強應(yīng)收醫(yī)療款管理，有利于減少資金占用，創(chuàng)造良好的內(nèi)部管理環(huán)境。
一、應(yīng)收醫(yī)療款形成的主要原因
應(yīng)收醫(yī)療款是指醫(yī)院因提供醫(yī)療服務(wù)而應(yīng)向門診和住院病人收取的但尚未收回的醫(yī)療費用。應(yīng)收醫(yī)療款形成的主要原因主要有以下幾個方面。
1、醫(yī)療保險政策形成的欠費。醫(yī)保病人出院結(jié)算時，只需支付很少數(shù)額的自負部分，醫(yī)保報銷的醫(yī)藥費全部由醫(yī)院先行墊付。經(jīng)過醫(yī)療保險管理機構(gòu)審核后，剔除因違規(guī)不予支付部分后，按“定額預(yù)付，按月控制，年終結(jié)算”的方法進行撥付。這樣醫(yī)院的墊付款與實際收到的撥付款之間就形成了時間上的差異和數(shù)量上的差額。新型農(nóng)村合作醫(yī)療也存在類似的情況。因農(nóng)保、醫(yī)保政策形成的欠費，目前在醫(yī)院應(yīng)收款項中占有越來越大的比重。
2、交通事故形成的欠費。隨著道路車輛的增多，交通事故頻繁發(fā)生。交通事故患者往往住院時間長，醫(yī)療費用多。住院費用由誰來支付以及各責(zé)任方的支付比例等問題，常常有很大爭議，很容易形成欠費。
3、醫(yī)療糾紛形成的欠費。隨著社會的發(fā)展，人民群眾對醫(yī)療服務(wù)的期望值在不斷提高，個人法律意識也逐漸增強，因此醫(yī)療糾紛也在逐漸增加。醫(yī)療糾紛形成的欠費往往數(shù)額較大，催討困難。
4、醫(yī)院綠色通道形成的欠費。醫(yī)院綠色通道對急、危重病人實行先救治、后收費，是為挽救生命而設(shè)置的暢通的診療快速通道。綠色通道能有效縮短救治時間，提高搶救成功率。與此同時，綠色通道也形成了大量的醫(yī)療欠費，特別是三無病人（即無錢、無家屬、無地址病人）形成的欠費，基本上無法收回。
5、醫(yī)院內(nèi)部管理不善形成的欠費。醫(yī)院管理制度不健全。結(jié)算流程不暢通，計算機信息系統(tǒng)不完善，造成費用漏記、錯記形成的欠費等。
二、應(yīng)收醫(yī)療款對醫(yī)院帶來的影響
由于以上原因使得醫(yī)院形成大量的應(yīng)收醫(yī)療款，對醫(yī)院的正常運營帶來了一定的負面影響。具體表現(xiàn)為：
1、影響醫(yī)院正常的資金周轉(zhuǎn)。隨著公立醫(yī)院實行基本藥物零差價，業(yè)務(wù)收支結(jié)余大幅減少，讓利于民的同時也對醫(yī)院的財務(wù)管理提出更高要求。如果再發(fā)生應(yīng)收醫(yī)療款對資金的長期大量占用，就會給醫(yī)院財務(wù)的正常運行帶來很大的壓力，造成醫(yī)院經(jīng)營困難，影響醫(yī)院健康、可持續(xù)發(fā)展。
2、影響醫(yī)院管理者的正確決策。因為應(yīng)收醫(yī)療款的收回存在不確定性，其在會計報表上反映的問題就是一方面虛增醫(yī)院的資產(chǎn)，另一方面也虛增了當期的業(yè)務(wù)收支結(jié)余。使醫(yī)院的管理者對醫(yī)院發(fā)展態(tài)勢過于樂觀，從而盲目擴大醫(yī)院規(guī)模，購置大型設(shè)備。從而造成社會資源的極大浪費，也影響醫(yī)院的健康、可持續(xù)發(fā)展。
三、加強應(yīng)收醫(yī)療款管理的措施建議
（一）加強醫(yī)保費用的管理
首先，要加強醫(yī)療保險制度的學(xué)習(xí)。醫(yī)院要定期組織人員進行醫(yī)療保險制度的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。無論是醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)、醫(yī)務(wù)人員還是財務(wù)人員都要熟練地掌握醫(yī)保政策的具體內(nèi)容以及每一時段的變化。最關(guān)鍵的是醫(yī)務(wù)人員，只有醫(yī)務(wù)人員轉(zhuǎn)變醫(yī)生只管看病不管費用的觀念，加深對醫(yī)療保險制度的理解，才能規(guī)范醫(yī)院醫(yī)保管理，合理控制醫(yī)療費用增長，使醫(yī)院和患者之間實現(xiàn)雙贏。
其次，要根據(jù)醫(yī)保政策制定出合理的醫(yī)保分科指標，合理控制醫(yī)療費用增長。醫(yī)保分科指標是指醫(yī)院每月對臨床科室醫(yī)保住院管理進行量化考核所制定的指標。分科指標的制定是以科室年度醫(yī)?；颊叱鲈航Y(jié)算費用為基本數(shù)據(jù)，扣除不合理費用后結(jié)合醫(yī)保結(jié)算定額制定出科室年度醫(yī)?？刂浦笜?。醫(yī)保分科指標管理的目的是控制醫(yī)保患者醫(yī)療費用不合理增長，降低醫(yī)療費用，減輕患者個人負擔(dān)，控制醫(yī)保超支。
再次，試行臨床路徑管理模式，加強醫(yī)療質(zhì)量管理，合理控制醫(yī)療費用增長。臨床路徑管理是醫(yī)務(wù)人員針對特定的診斷或手術(shù)所作的最適當?shù)挠许樞蚝蜁r間性的醫(yī)護計劃，使患者得到最適當?shù)尼t(yī)療服務(wù)。臨床路徑管理作為一種提高醫(yī)療質(zhì)量、降低醫(yī)療費用的管理模式，在單病種管理中取得了良好的效果。使患者的平均住院日、平均住院費用均有不同程度的下降，對控制均次費用，減輕患者負擔(dān)，減少醫(yī)保超支都起到重要作用。
最后，要加強醫(yī)保結(jié)算的管理。加強與醫(yī)保管理機構(gòu)的溝通，完善醫(yī)保信息的傳輸，減少因雙方數(shù)據(jù)統(tǒng)計上差異造成醫(yī)保費用結(jié)算上的延誤，減少資金占用的時間，提高資金的使用效率。
（二）在加強內(nèi)部結(jié)算管理、規(guī)范住院預(yù)交款制度的同時建立與交警部門的聯(lián)系
與交警部門簽訂協(xié)議，如果肇事車輛繳納意外事故保險的，由交警中隊簽發(fā)出院一次性結(jié)算擔(dān)保書，在病人出院時，由交警部門簽發(fā)轉(zhuǎn)帳支票一次性結(jié)清。如果肇事車輛沒有繳納意外事故保險的，交警部門根據(jù)肇事者所交金額簽發(fā)限額擔(dān)保書。住院部門根據(jù)所用醫(yī)藥費情況，及時下發(fā)催款通知書，由病人家屬到交警部門領(lǐng)取限額擔(dān)保書，病人出院時，財務(wù)部門根據(jù)限額擔(dān)保書到交警部門結(jié)清款項。這樣可以有效的避免交通事故病人的大額欠費。
（三）加強醫(yī)療安全管理、規(guī)范醫(yī)療流程、提高醫(yī)療技術(shù)水平、增強醫(yī)療服務(wù)意識，加強醫(yī)患溝通、防范醫(yī)療糾紛的發(fā)生
在新型醫(yī)患關(guān)系中，人們不再僅僅局限于要求醫(yī)務(wù)人員提供良好的醫(yī)療技術(shù)服務(wù)，同時要求醫(yī)患雙方有更多的交流以及對病情變化發(fā)展、醫(yī)生診療方案的知情權(quán)。在努力提高醫(yī)療技術(shù)水平的同時加強醫(yī)患溝通，增加患者的信任度和醫(yī)療的透明度，有效防范醫(yī)療糾紛的發(fā)生，減少因醫(yī)療糾紛而形成的欠費。同時要加強醫(yī)務(wù)人員職業(yè)道德教育。強化全員“以病人為中心，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”意識，加強醫(yī)療管理，改善醫(yī)療服務(wù)，規(guī)范醫(yī)療行為，提高醫(yī)療質(zhì)量，確保醫(yī)療安全，減少醫(yī)療糾紛，在百姓心中樹立良好形象。
（四）規(guī)范綠色通道流程，加強綠色通道欠費的管理
綠色通道是為危重患者提供快捷救治的手段而非免除醫(yī)療費用的機制。規(guī)范的綠色通道流程，首先要明確綠色通道的適用范圍，有規(guī)范的各病種搶救路徑。然后在積極治療的同時各科室須第一時間向職能科室匯報綠色通道患者的情況。醫(yī)教科、護理部、財務(wù)科在接到匯報后及時與病人家屬或其單位聯(lián)系，做好醫(yī)療費用的催收工作。如為無主病人的，則備齊病人相關(guān)資料與醫(yī)療費用清單向上級主管部門申請醫(yī)療補助，以減輕醫(yī)院負擔(dān)。
（五）加強應(yīng)收醫(yī)療款內(nèi)部管理，完善內(nèi)部監(jiān)督制度，加強每個收費環(huán)節(jié)的管理
從病人身份核實、預(yù)交款繳納、病區(qū)記賬、出院結(jié)算都要有規(guī)范的流程，有考核獎懲措施，將內(nèi)部環(huán)節(jié)上的差錯引起的欠費降低到最低水平。
總之，在各級政府和醫(yī)院的共同努力下，隨著人民生活水平和道德素質(zhì)的提高，社會保障制度的不斷完善，應(yīng)收醫(yī)療款的數(shù)額會越來越少，實現(xiàn)醫(yī)院的良性發(fā)展，充分發(fā)揮醫(yī)院的社會救助職能，為廣大人民群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效的醫(yī)療服務(wù)，保障他們的身體健康，為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻。
參考文獻：
32歲的黃勇是深圳市龍崗區(qū)布吉街道人，1995年7月10日，他因犯盜竊罪、招搖撞騙罪、偽造公文、證件、印章罪被龍崗區(qū)人民法院判處有期徒刑6年，后于1997年9月4日獲假釋。
對其假釋本來是對他的信任，給他一個改過自新的機會，但黃勇不僅不思悔改，反而變本加厲，想出了冒充警察行騙的鬼點子。從2002年6月至2003年8月，他采用先購買車輛，使用偽造的身份證、人民警察身份等證明文件或者冒充其妻子及妻弟的名義，先后13次騙取銀行消費貸款，然后再將車低價轉(zhuǎn)賣，套取現(xiàn)金，累計既遂人民幣195萬元，未遂人民幣70萬元，直到案發(fā)時，黃勇尚欠貸款人民幣165.7萬元。
冒充副隊長薦工為餌騙1.6萬
2002年，黃勇認識了蒙某，在蒙某面前，他身穿人民警察制服，駕駛掛有假警車號牌的車輛，還謊稱自己是市公安局某大隊的副隊長，父親是深圳市公安局前副局長。
2003年6月，他以介紹蒙某的哥哥到公安局某部門做臨時工為名，騙取“上班押金、社會勞動保險金、好處費”等共計人民幣1.6萬元。為了讓蒙某相信，他又將兩張偽造的蓋有“深圳市公安局財務(wù)專用章”和“深圳市公安局刑事警察支付”印章的“收款收據(jù)”和“擔(dān)保書”交給了蒙某保管。此外，2002年6月至2003年8月間，黃勇還分別為蒙某等三人偽造了三張機動車駕駛證。
假釋期再犯三罪獲刑20年
在發(fā)達國家，二手車交易作為汽車銷售的主流形式已經(jīng)成熟，交易額通常是新車的2至3倍。以美國汽車業(yè)為例，二手車交易量是新車銷量的2.6倍；而在英國，二手車交易量占汽車銷售總量的76%。與發(fā)達國家相比，中國的二手車市場顯然存在巨大差距，相應(yīng)的市場空間也非?？捎^?？梢赃@么說，二手車交易是典型的朝陽行業(yè)。但是，這個朝陽行業(yè)除了受到新車降價等客觀因素的影響之外，行業(yè)自身存在很多亟待解決的問題。我們公司在二手車工作中面臨以下三個困惑。
（1）困惑之一：誠信危機
前不久，在北京一家機動車交易市場門口就上演了這樣一幕鬧?。阂晃卉囍魃砝p白布，上面寫著“欺詐”兩個黑字，手里還舉著一個白布橫幅，上面標明位于該交易市場某區(qū)某位的經(jīng)紀公司欺詐的字樣。原來，這位車主剛從這里買了輛車，回去后才發(fā)現(xiàn)車上一處地方是被重新噴了漆的，而該公司事先并未向他說明這個情況，他多次向他們交涉，但都得不到解決。我們公司在工作中也常常遇到這樣的困惑。有一次，我們賣給客戶一輛八成新的X品牌轎車，這輛車整體車況很好，只是變速箱稍微有點問題，但問題不大，而且在半年之內(nèi)絕對不會暴露出來。這個時候，如果不作整修直接賣給客戶或向客戶隱瞞實情，就意味著要多賺2萬元左右；如果整修一下再賣給客戶或干脆告訴客戶實情，就意味著要少賺2萬元左右。我們最終選擇了后者，錢是少賺了，但客戶的利益得到了保障，我們公司的誠信形象得到了樹立。二手車經(jīng)紀公司向購車者隱瞞實情的情況并不少見，這類現(xiàn)象的存在，使消費者普遍對二手車產(chǎn)生了不信任感，久而久之，這種不信任會給二手車市場帶來極大的危害。二手車經(jīng)紀公司要生存，就必須講究誠信。
（2）困惑之二：黃牛猖獗
“黃?！辟u車的過程非常簡單，他們從各處“淘”來舊車后，將它們“牽”到二手車市場，然后搬張椅子、泡杯茶，靜等客戶上門。一旦有客戶對車子感興趣了，就把對方的資料送到二手車市場的管理部門等待辦手續(xù)?！包S?！辈保沟靡恍┒周囀袌龅慕灰坠δ苋諠u退化，成為“黃?！钡亩周嚰馁u場?！包S?！笔贡緛砭汪~龍混雜的二手車市場更加混亂，使二手車價格和交易手續(xù)沒有標準可依！我們公司就曾經(jīng)上過“黃?！钡漠?，“黃?！泵俺湟话憧蛻暨^來“淘”車，“淘”到手后，自行做一些非專業(yè)的廉價的美容和整修，然后打著“從X品牌授權(quán)經(jīng)銷公司進的貨”的招牌，拉到二手車交易市場去寄賣，在出售的過程中，他們?nèi)我饧觾r，甚至向消費者提供虛假承諾，對我們公司的聲譽有一定影響。有了上當?shù)慕?jīng)歷，我們后來就加強了對購車客戶的鑒別，盡量避免將車賣給“黃?！薄?/p>
（3）困惑之三：政策滯后
目前國內(nèi)對于二手車稅收的征管還未形成統(tǒng)一的標準，有的地區(qū)高，有的地區(qū)低。各地手續(xù)費的不統(tǒng)一，限制了二手車的流通。另外，二手車交易相關(guān)的法律法規(guī)并不完善。目前國內(nèi)有關(guān)二手車市場的法規(guī)還是早在1998年由原國內(nèi)貿(mào)易部的《舊機動車交易管理辦法》，2001年國家經(jīng)貿(mào)委和公安部聯(lián)合發(fā)出了《關(guān)于加強舊機動車市場管理工作的通知》，但基本未對原法規(guī)做出大的改動。不過前期曾傳出國家正準備制定實施新的二手車政策的消息，可能將出臺一個全國性的統(tǒng)一標準，但只是傳言而已，始終是“神龍見首不見尾”。
2、兩點經(jīng)驗
（1）質(zhì)量擔(dān)保
你花5毛錢買回一支圓珠筆，寫不出字，就可以找商店索賠。你花5萬元買回的二手車，3天內(nèi)歇火，你找誰。幾萬、甚至幾十萬元的商品在銷售過戶后，賣方就不承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任了，這就是目前二手車交易普遍而奇特的現(xiàn)狀。老百姓對二手車的期望值很低，所以一旦車子出故障，只有自認倒霉。二手車交易儼然是一個消費者權(quán)益保障的真空地帶。有調(diào)查表明，56%的準車主在考慮買二手車時的感覺是怕上當！惹不起，躲得起。在這樣的交易體系下，怎么可能指望二手車交易量達到它應(yīng)該具有的規(guī)模。
二手車是一個典型的經(jīng)驗商品，它的性能需要在用戶購買后使用一段時間并對其有了使用經(jīng)驗才能識別。不對稱信息理論告訴我們，如果不把經(jīng)驗商品的完整信息表達出來，將引起交易效率的低下。眾所周知的事實是，現(xiàn)在的二手車市場中充斥著大量的虛假信息，尤其是待售車輛的質(zhì)量方面。明確二手車的質(zhì)量責(zé)任是解決這一問題的核心。要改變目前的狀況，有兩個基本思路：
一是利用非市場手段，也就是政府管理部門應(yīng)當出臺強制性管理條例，要求我們二手車商對購車者提供質(zhì)量保障。
二是利用市場手段，也就是我們二手車經(jīng)營機構(gòu)主動提出質(zhì)量擔(dān)保。我們在銷售新車時已經(jīng)主動而嫻熟地運用質(zhì)量擔(dān)保這個方法來提高交易成功率，那么在二手車銷售上，我們同樣可以引進質(zhì)量擔(dān)保。既然我們堅信，目前的二手車交易是機會，是市場競爭中新的利潤增長點，那么，我們只能以誠信經(jīng)營來獲得永續(xù)發(fā)展。
由于二手車商品的特殊性，所以二手車質(zhì)量責(zé)任的技術(shù)問題比其它商品要復(fù)雜，甚至比新車還復(fù)雜，那么，該怎么做呢？我們公司正在嘗試建立二手車質(zhì)量擔(dān)保體系，目前還處在探索階段，具體的做法有這樣一些：
第一、成立質(zhì)量擔(dān)保小組，成員包括二手車業(yè)務(wù)負責(zé)人、技術(shù)總監(jiān)、售后維修負責(zé)人。
第二、對于符合收購基本要求的二手車進行專項車輛標準化檢測、評估，檢測、評估結(jié)果由質(zhì)量擔(dān)保小組全體成員簽字認可。
第三、質(zhì)量擔(dān)保小組負責(zé)研究和對比各型車輛使用損傷規(guī)律，對主要零件進行易損性分級，并制訂相應(yīng)保修條款。
第四、出具二手車質(zhì)量擔(dān)保書，由質(zhì)量擔(dān)保小組全體成員簽字，經(jīng)總經(jīng)理審批后，交給購車客戶。在質(zhì)量擔(dān)保書中，以保修零件清單的形式，在車輛銷售后一定時間內(nèi)，向客戶提供特定的有限保修責(zé)任，根據(jù)已行駛的里程（或參考使用年限）提供分級保修承諾。
（2）廣告宣傳
我們公司所在的城市，共有三家X品牌授權(quán)經(jīng)銷公司，我們是其中之一，位于城南的機場路，位置相對較差。2002年公司成立之初，知名度不夠，我當初作為市場部經(jīng)理，想了不少辦法，最終讓“買X品牌車，到機場路”成了一句深入人心的廣告名言。
2003年我們開始二手車置換時，又面臨同樣的問題：很多人都知道機場路的X品牌公司，但不知道機場路的X品牌公司還有二手車業(yè)務(wù)，更不知道非X品牌的舊車也能置換X品牌的新車。知名度不高必然影響到二手車收購，有出售二手車意向的車主首先考慮的是舊車交易市場和二手車中介商。為此，我們打了一場全方位的廣告宣傳戰(zhàn)。
第一、在報紙、雜志上刊登二手車業(yè)務(wù)的硬廣和軟文；
第二、創(chuàng)辦公司網(wǎng)站，開辟二手車專欄；
第三、制作二手車業(yè)務(wù)小手冊，向所在城市各大企事業(yè)單位寄送，或在中高檔娛樂場所發(fā)放；
第四、積極參加車展，宣傳二手車業(yè)務(wù)；
第五、借用新車試乘試駕活動，宣傳二手車業(yè)務(wù)；
第六、與交通類電臺合作，做二手車宣傳節(jié)目；
第七、在公交巴士、出租車上張貼二手車廣告。
第八、在公司開辟獨立的場地空間，象展示新車一樣展示二手車，以增強二手車客戶的購買信心。
3、一點設(shè)想
迎難而上，有決心更有行動
渣土車問題是城市管理的嚴重問題之一，不僅拋灑滴漏對城市環(huán)境影響非常大，近年來渣土車更是在一次次人員傷亡事故中被冠以“馬路殺手”的惡名。不僅大家對呼嘯而來的渣土車感到害怕，對管理者來說，渣土車問題也不易解決。
事不避難，知難不難。泉州“3·29”渣土車交通安全工作會后，石獅市高度重視，多次召開專題會議，研究渣土運輸集中專項整治工作。4月3日，石獅市建筑廢土沙石運輸交通安全整治領(lǐng)導(dǎo)小組正式成立，下設(shè)的渣土辦人員是從住建局、公安局、交通局、執(zhí)法局等部門抽調(diào)，進行集中常態(tài)化辦公。
今年是道路交通安全整治三年行動的第二年，為規(guī)范渣土車，石獅市實施了史上最嚴厲的非常規(guī)措施和剛性目標（簡稱“非常6+1”），力爭通過六項非常規(guī)性措施，達到一個剛性目標。一是齊抓共管、剛性問責(zé)；二是主動擔(dān)責(zé)，迅速推動；三是輿論先行，營造氛圍；四是硬性標準，車主響應(yīng)：五是優(yōu)先辦理，推進工作；六是鐵的紀律，強力整治。一個剛性目標是指5月1日前，轄區(qū)內(nèi)運營的渣土車安全達標率達100%，GPS安裝運行率達100%；渣土車整治行動不見成效不收兵、整治行動不達目的不收兵。
穩(wěn)中有序方能成事，石獅市明確了渣土車安全整治工作推進的時間節(jié)點和具體進度表。要求在規(guī)定時間前，各鎮(zhèn)辦負責(zé)通知轄區(qū)內(nèi)在建項目施工單位到渣土辦報備，各渣土運輸車輛負責(zé)人必須自行按照公安機關(guān)安全標準將渣土車恢復(fù)原狀。不僅給渣土車整治預(yù)留了時間，還明確了整治決心?！叭魏稳瞬坏迷谠淋囌喂ぷ髦刑鎰e人說情，否則將啟動行政問責(zé)?！?/p>
有決心有行動，就能將工作落到實處。石獅市在檢查上下大力氣，突出“三查”，做到集中整治24小時不間斷。一是把握規(guī)律重點查。根據(jù)各轄區(qū)渣土車車輛違法活動的分布規(guī)律，交管大隊機動組牽頭成立了渣土車安全整治“零點行動隊”，專門在問題較為突出的路段和時段行動，起到震懾效果。二是結(jié)合實際分段查。各派出所、交管中隊根據(jù)轄區(qū)實際，開展了“拉網(wǎng)式”24小時全天候集中整治，形成了高壓嚴管態(tài)勢。三是發(fā)動群眾嚴厲查。為鼓勵市民撥打“110”舉報營運渣土車交通違法行為，石獅市承諾做到“舉報必受理、違法必處置”。凡發(fā)現(xiàn)未恢復(fù)原狀、未安裝GPS等違反規(guī)定的建筑廢土沙石運輸車輛一律給予扣車，強制恢復(fù)原狀。對駕駛員該拘留的拘留，該安排參加學(xué)習(xí)的安排學(xué)習(xí)。對未按要求整改的，將按照屬地管理原則，對不作為的部門及其負責(zé)人進行倒查問責(zé)。2012年8月以來，全市共開展集中統(tǒng)一行動60多次，檢查在建工程項目114個，查糾渣土車違法行為185起，發(fā)出整改通知書114份，并責(zé)令責(zé)任單位限期整改。
制勝寶典，“非常6+1”有訣竅
“非常6+1”實施以來，威力強勁，亮點紛呈。
善用媒體。宣傳先行。石獅市深諳媒體應(yīng)用真諦，靈活依靠主流媒體和新媒體，實現(xiàn)了渣土車整治行動全方位的立體傳播效果。通過在石獅電視臺、《石獅日報》等主流媒體以案說法，大力度宣傳渣土車野蠻駕駛行為影響交通秩序的危害，真正讓大家體會到了“渣土車亟待整治、必須整治”的迫切感。石獅市組織記者隨警采訪，高頻播放渣土車專項整治的新聞報道，大張旗鼓地宣傳渣土車專項整治成效，并邀請媒體隨機暗訪整治效果，借助輿論攻勢，確保了整治聲勢持續(xù)升溫。不僅通過媒體讓大家了解渣土車整治工作的進度，石獅市還將2010年就已開通的官方微博利用起來，讓大家“想?yún)⑴c就能參與進來”，真正從“單向宣傳”向“多向宣傳”和“互動宣傳”轉(zhuǎn)變，充分發(fā)揮了互聯(lián)網(wǎng)的傳播優(yōu)勢。“石獅交警”官方微博以“受理快、調(diào)查快、處置快、回復(fù)快”為行動宗旨，及時公布渣土車整治過程，并及時解決網(wǎng)友反映的渣土車問題。
剛性措施，雷厲風(fēng)行。石獅市的剛性措施，尤其在渣土車合格標準和準入機制上體現(xiàn)得最為突出。
自今年年初以來，石獅市持續(xù)公告，明確渣土車切割標準和辦法，要求車主嚴格按照車輛登記證書標注的車輛參數(shù)恢復(fù)原狀。車主自行整改后，還需要符合車輛參數(shù)原狀，公司資質(zhì)及一車一檔材料齊全，驗車并核對駕駛證、行駛證、登記證、保險證等證件，登記備案并安裝GPS，編號并在車廂上噴字等五項要求才能成為合格車。
針對渣土車分散、異地歸屬難以有效監(jiān)管等問題，石獅市確定了渣土車準入機制。按照“合格一個，組建一個”、“整改達標，優(yōu)先辦理”的原則，推動建筑廢土沙石運輸車輛車隊的成立。要求車隊法人代表、管理人員必須是石獅籍，車輛總數(shù)要在30以上，且人車檔案資料齊全。在交管大隊完成車隊登記備案后，所屬車輛的車廂上還需編號噴字確認。
截至4月20日報名備案登記結(jié)束日，全市共組建6個渣土車車隊，登記車輛241輛，全部安裝GPS及行車記錄儀，完成割斗后全部自行恢復(fù)原狀，全部通過免費監(jiān)測合格，提前實現(xiàn)石獅市政府提出的5月1日完成的目標。
趁熱打鐵，持續(xù)后發(fā)有力
要徹底解決渣土車問題，并非短期發(fā)力就能解決，更需要的是長久長效的監(jiān)管。石獅市趁熱打鐵，于今年5月1日正式實施《石獅市建筑廢土、沙石運輸管理暫行規(guī)定》，暫行兩年。
乙方(供方)：
經(jīng)過雙方友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國合同法》，雙方同意簽訂以下合同條款,以便雙方共同遵守、履行合同。
一、產(chǎn)品清單
1.產(chǎn)品清單及價格設(shè)備名稱：數(shù)量： 單價 合計： 元 (大寫(人民幣) )
2.合同簽訂之日起七日內(nèi)，甲方向乙方支付合同總金額的%( 元)預(yù)付款。全部設(shè)備驗收合格后的七日內(nèi),甲方向乙方支付合同余款即人民幣 元.
二、交貨時間及地點
1.交貨時間
2.交貨地點：送貨上門。
三、保修條款乙方針對本項目的售后服務(wù)保修措施祥述。下例情況不屬保修范圍:
1.不可抗力引起的損害;
2.用戶使用不當引起的損壞;
3.用戶未按要求拆卸引起的損壞;
4.用戶自行造成的機械損壞(正常使用除外);
5.其它不屬于供應(yīng)商負擔(dān)的保修事宜。
四、相關(guān)權(quán)利及義務(wù)
1.甲方收到乙方設(shè)備后,可對不符合合同要求及評標樣本的設(shè)備或產(chǎn)品拒絕接收;
2.甲方有權(quán)監(jiān)督乙方對所交付設(shè)備進行安裝調(diào)試,并督導(dǎo)完成;
3.甲方有權(quán)監(jiān)督乙方的售后服務(wù)，對乙方的售后服務(wù)不符合合同要求時加以指出乃至追究合同責(zé)任;
4.甲方在合同規(guī)定期限內(nèi)履行付款責(zé)任;
5.甲方在乙方進行安裝調(diào)試時應(yīng)給予協(xié)助和協(xié)調(diào)各方關(guān)系,乙方應(yīng)及時提出需要甲方協(xié)助和協(xié)調(diào)的內(nèi)容,以便保證合同的正常履行;
6.甲方對乙方的技術(shù)及商業(yè)機密予以保密;
7.乙方有權(quán)按照合同,要求甲方支付相應(yīng)款項;
8.乙方有權(quán)在實施安裝調(diào)試時,提出合乎情理的協(xié)助要求;
9.雙方指定聯(lián)系人,所有保修過程均應(yīng)由雙方經(jīng)手人簽字紀錄。
五、爭議雙方本著友好合作的態(tài)度,對合同履行過程中發(fā)生的違約行為進行及時的協(xié)商解決,如不能協(xié)商解決可通過法律訴訟解決。
六、其它
1.本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份;
2.本合同自簽訂之日起生效;
3.本項目的附件,與合同具有同等的法律效力;
4.其它未盡事宜,由雙方友好協(xié)商解決,并參照《中華人民共和國合同法》有關(guān)條款執(zhí)行。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
商品供銷合同范文2甲方(需方)：
乙方(供方)：
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，遵照《經(jīng)濟合同法》和有關(guān)合同管理條例及商品質(zhì)量管理規(guī)定，簽訂以下供銷合同：
一、商品品種價格：甲方同意銷售乙方所提供的 系列商品。具體品種、價格以乙方提供的商品報價表經(jīng)甲方核準，并填寫《商品入場許可書》為準。數(shù)量以甲方每次的《訂貨單》為準，同時乙方必須如實填寫甲方提供的《供應(yīng)商信息登記表》并向甲方提供表中所要求的資料。(《訂貨單》、《商品入場許可書》、《供應(yīng)商信息登記表》均為本合同的附件)。
二、賄賂行為：為了確保甲乙雙方的共同利益，使乙方的商品能以最低價格、最短的周期銷售給顧客，故嚴禁乙方直接或間接、人為地增加商品的成本，如給甲方業(yè)務(wù)員回扣、禮品及其它方式的贈予等、乙方的商品供應(yīng)價格不公平地高于其它商場等，一經(jīng)查出甲方以乙方采取：
1、暫?；蚪K斷一切業(yè)務(wù)關(guān)系;
2、暫拒付所有未結(jié)算之貨款;
3、賠償/次以上的損失補償，并對已供之商品作價格補差
三、結(jié)算方式：(請在以下內(nèi)打√或×確認)
1、貨到天結(jié)付貨款;
2、月結(jié)天結(jié)付貨款
3、實銷實結(jié)：當月實際銷售金額，于天結(jié)付貨款。17%增值稅發(fā)票 增值稅發(fā)票。(稅務(wù)資料詳見《供應(yīng)商結(jié)算卡》)
五、質(zhì)量保證：乙方要確保所有的商品(包括進口商品)必須符合國家的規(guī)范標準要求，并提供相關(guān)商品檢驗檢疫合格資料。因質(zhì)量問題對甲方或顧客造成損失時，乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任及經(jīng)濟賠償，以及對甲方造成負面影響的經(jīng)濟賠償;若乙方向甲方供應(yīng)假冒偽劣商品或侵犯商標權(quán)、專利權(quán)、版權(quán)等侵權(quán)的商品時，甲方有權(quán)沒收其所有商品;并由乙方承擔(dān)一切直接的、和關(guān)聯(lián)的經(jīng)濟損失和法律責(zé)任(包括對顧客造成傷害、損失的賠償和有關(guān)行政、執(zhí)法部門的罰款、訴訟等經(jīng)濟損失)，以上過失同時并處以5000元/次的損失補償。
六、低價保證：乙方供給甲方的商品價格，應(yīng)是市場的最低價。同時有義務(wù)如實地向甲方提供其商品的市場銷售信息，包括該商品在主要商場或超市的零售價及銷售情況。如甲方市調(diào)發(fā)現(xiàn)市場零售價格低于乙方給甲方的供貨價時，甲方應(yīng)先知會乙方，并可直接將供貨價調(diào)低，對已送及庫存商品價格進行補差，并對乙方處以5000元/次的損失補償。
七、品種價格變動：乙方的商品如有價格變動，應(yīng)提前十天書面通知甲方，并重新填寫《商品入場許可書》：如有新增品種須向甲方提供樣品并填寫《商品入場許可書》由甲方業(yè)務(wù)部門審核后方可進場銷售。
八、商品退貨：乙方所提供的商品如出現(xiàn)滯銷、過期或質(zhì)量問題乙方應(yīng)負責(zé)包換包退。須退貨時，甲方按須退商品打退貨單傳真或電話通知乙方，乙方應(yīng)在接到甲方通知后七天內(nèi)將須退商品退回，否則按須退商品金額收取每天5%的倉儲費。
九、促銷活動：如乙方要進行商品促銷、廣告活動，必須與甲方另行協(xié)商簽訂《促銷合約》作為本合同的附件，雙方遵守并執(zhí)行《促銷合約》的全部條款。
十、銷售返利：雙方應(yīng)長期共同搞好商品營銷活動。由甲方負責(zé)組織商品營銷推廣、乙方每月給予甲方價格優(yōu)惠支持，優(yōu)惠額為銷售金額的 %每月在貨款結(jié)算時扣取。
十一、 交貨期限：甲方《訂貨單》發(fā)出三天內(nèi)由乙方送貨到甲方指定的地點，并由甲方倉庫質(zhì)檢人員驗收，逾期送貨每天扣款20元?！队嗀泦巍钒l(fā)出30天內(nèi)示能送貨時，即視為乙方主動終止合同。
十二、是專柜 非專柜。如雙方進行專柜合作時，必須另行協(xié)商簽訂《專柜合約》作為本合同的附件，雙方遵守并執(zhí)行《專柜合約》的全部條款。
十四、結(jié)算人員：為保證貨款結(jié)算的安全準確，乙方不得讓他人代開結(jié)算票據(jù)，票據(jù)和收款單位必須與簽訂合同時的名稱相符。同時乙方同意甲方為乙方制《作供應(yīng)商結(jié)算卡》作為乙方結(jié)算人員的身份依據(jù)，并在貨款結(jié)算時出示，否則甲方可拒付貨款。
十五、合同終止：如因商品銷售不理想，甲方可以主動終止合同并通知乙方，且甲方不承擔(dān)乙方的任何投資費用及損失;或乙方因故終止合同時，應(yīng)由乙方出具體證明，辦妥有關(guān)終止合同手續(xù)。單方終止合同或合同期滿，自辦妥合同終止手續(xù)起緩延三個月清結(jié)貨款和合作保證金。
十六、業(yè)務(wù)變更：在合作經(jīng)營進程中，乙方如有涉及各項變動、變更時應(yīng)按甲方的要求填寫《供應(yīng)商變更申請表》辦理手續(xù)，并交手續(xù)費200元，如屬業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓時必須征得甲方同意，辦理手續(xù)，并交3000無業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓手續(xù)費，方可轉(zhuǎn)讓。如私自轉(zhuǎn)讓處以5000元以上的違約補償，并全部重新簽訂合同、辦理入場手續(xù)。
十七、促銷費用：雙方約定由乙方支付以下商品銷售費用，任何情況下以下費用均不能退回。
1、 新品促銷推廣費用：
2、 臨時促銷推廣費用：
3、 新年度合作贊助費用：
十八：其它事項：
十九：本合同的有效期自 年 月 日起至 年 月 日止，合同期滿后雙方可協(xié)商續(xù)簽合同。
二十、本合同一式參份，甲方執(zhí)貳份，乙方執(zhí)壹份，甲乙雙方蓋章、法人代表或人簽名后生效。如有未盡事項雙方可商定簽訂補充合同，補充合同與本合同具有同等效力。本合同的附件有： 內(nèi)打√或×確認)
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
商品供銷合同范文3供方： (以下簡稱甲方)
需方： (以下簡稱乙方)
一、 質(zhì)量要求技術(shù)標準、供方對質(zhì)量負責(zé)的條件和期限
1、供方嚴格按照需方提出的混凝土及要求，準確計量，并接受需方的隨時抽查。供方嚴格按照《混凝土質(zhì)量控制》(GB50164-92)、《預(yù)拌混凝土》(GB14902-20xx)現(xiàn)行國家標準、規(guī)范進行生產(chǎn);提供的商品混凝土技術(shù)指標必須符合國家標準GB/ T14902-20xx，符合《混凝土強度檢驗評定標準》(GB/T50107-20xx)的要求。
2、供方負責(zé)向需方提供有關(guān)砼的技術(shù)資料及相關(guān)的生產(chǎn)資質(zhì)證書、營業(yè)許可證、實驗室的資質(zhì)證書或?qū)嶒炇胰藛T的執(zhí)業(yè)操作證書及供方給實驗人員出具的委托書。
3、供方保證按時、按質(zhì)、按量供給需方每次所提出的砼量，并保證砼供應(yīng)的連續(xù)性，如因供方的運輸過程緩慢延長供料時間而不能保證需方所提出的砼質(zhì)量要求時，供方無條件更換當次當車砼給需方，供方送達施工現(xiàn)場的砼外觀不滿足質(zhì)量要求時，供方無條件更換砼至滿足砼質(zhì)量要求為止，其間因更換砼導(dǎo)致的工時延誤、及相關(guān)的經(jīng)濟損失由供方承擔(dān)。
4、在砼的澆筑過程中，供方應(yīng)保證砼的連續(xù)澆筑，因供方的原因造成砼澆筑工作間歇超過90分鐘罰款20xx元(交現(xiàn)金或在結(jié)算時扣回);因間隔時間過長造成砼出現(xiàn)質(zhì)量問題時，所有損失均由供方負責(zé);必須保證商品砼質(zhì)量，對送達現(xiàn)場的砼有分層、離析現(xiàn)象或礫石粒徑、塌落度不符合要求的，需方有權(quán)拒絕簽收，供方自行承擔(dān)經(jīng)濟損失;指派專人協(xié)助需方做好現(xiàn)場商品混凝土的供應(yīng)、澆筑、服從需方現(xiàn)場管理。
5、現(xiàn)場澆筑時，供方技術(shù)人員配合需方管理人員現(xiàn)場取樣砼試塊，標注后由供方人員帶回攪拌站進行標養(yǎng)，28天 抗壓強度按照《混凝土強度檢驗評定標準》GB/T50107-20xx進行評定。因供方供應(yīng)的商品砼導(dǎo)致的質(zhì)量不合格，經(jīng)具有檢測資質(zhì)的單位檢測達不到砼質(zhì)量要求的，造成工期延誤的經(jīng)濟損失和對需方形成信譽影響的損失由均供方承擔(dān)。
6、澆筑混凝土混凝土?xí)r，供方需按要求給需方提供隨車砼的運輸單、預(yù)拌混凝土的出廠合格證及與混凝土相關(guān)的技術(shù)質(zhì)量資料，否則甲方有權(quán)不予以支付貨款。
7、需方每次用商品混凝土?xí)r提前12小時通知供方，使用的數(shù)量及到達施工現(xiàn)場的時間不得延誤。
8、在施工現(xiàn)場的供方車輛、人員要聽從需方管理人員的指揮，做到安全生產(chǎn)、文明施工，施工現(xiàn)場發(fā)生的供方車輛的交通事故由供方負責(zé)，并賠償因事故給需方造成的經(jīng)濟損失，事故嚴重時經(jīng)當?shù)毓步痪块T進行處理。
二、 交(提)貨地點、方式
1、需方通知供方所需的商品混凝土方量、時間、地點，供方按時、按質(zhì)、按量送達需方指定地點。
三、運輸方式及達到站港和費用負擔(dān)
1、供方采用商品混凝土攪拌運輸車運送至施工現(xiàn)場。
2、供方的有限運輸距離內(nèi)運輸費用由供方承擔(dān)。
四、驗收標準、方法及提出異議期限
依據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》、《混凝土強度檢測評定標準》 進行評定及驗收，對于不符合要求的部位即時整改。
五、 結(jié)算方式及期限
1、按照供需雙方初步商定的砼方量達到20萬元時支付10萬元為一批次進行結(jié)算。
2、按照需方與建設(shè)單位簽訂的《建筑工程施工合同》撥款方式進行支付，如因工程款撥付不及時延誤支付供方的材料款時，合理順延支付日期，待建設(shè)單位工程款支付后進行支付。
六、如需提供擔(dān)保，另立合同擔(dān)保書，作為本合同附件 七、違約責(zé)任
1、需方未按本合同約定支付價款，雙方協(xié)商解決。
2、供方未按合同約定履行義務(wù)，給甲方造成損失，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、混凝土等級達不到質(zhì)量標準時，因質(zhì)量問題所造成的各項損失由供方承擔(dān)。
八、解決合同糾紛的方式
本合同發(fā)生糾紛時，雙方應(yīng)協(xié)商解決，如協(xié)商不成由滄州市仲裁委員會仲裁。
九、其他約定事項
本合同一式四份，供、需雙方各執(zhí)一份，剩余合同原件交由需方集團公司經(jīng)營部備案。雙方簽字蓋章生效，商品砼款付清后，待具有試驗資質(zhì)單位出具所有工程部位合格報告并通過竣工驗收合格后合同自然終止。
（一）對利害關(guān)系人提出的訴前保全申請，由立案一庭保全合議庭審查、核保、下達保全裁定并實施保全措施。
（二）訴前保全措施采取后，當事人在15日內(nèi)的，立案一庭保全合議庭負責(zé)將訴前保全所有材料移交立案人員，一并轉(zhuǎn)入審判庭審理。
（三）對當事人提出的訴訟保全申請，由審判庭案件承辦人負責(zé)審查。符合保全條件的，計算并通知當事人交納保全申請費，向申請人送達保全事項通知書，制作保全裁定同時填寫保全業(yè)務(wù)聯(lián)系單，保全事項及線索應(yīng)當填寫清晰明確。審判庭案件承辦人將保全裁定、保全業(yè)務(wù)聯(lián)系單一并移交立案一庭保全合議庭內(nèi)勤，辦理好交接手續(xù)。
立案一庭保全合議庭內(nèi)勤接到審判庭移交的保全材料后進行審核，對符合接收條件的，作好登記并在保全業(yè)務(wù)聯(lián)系單回執(zhí)上簽字后交給審判庭案件承辦人。
（四）保全合議庭收案后，由審判長及時分配給保全實施人員，由保全實施人員負責(zé)按保全裁定送達的先后順序?qū)嵤┫嚓P(guān)保全措施。如果需要其他部門配合實施保全工作的，由主管庭長負責(zé)協(xié)調(diào)，相關(guān)部門應(yīng)按照要求積極配合保全實施工作。
如遇保全實施人員已經(jīng)全部外出實施保全工作，審判庭又移交來保全案件且情況緊急的，立案庭主管庭長可決定由該審判庭自行實施保全工作。
（五）保全措施實施完畢后，保全實施人員將所有保全實施材料交保全合議庭內(nèi)勤，由內(nèi)勤負責(zé)復(fù)印存檔并將原件移交審判庭案件承辦人簽收。
（六）當事人提出復(fù)議、變更保全措施、解封、續(xù)封等申請事宜均由審判庭案件承辦人負責(zé)審查辦理，交由立案一庭保全合議庭實施。
（七）訴訟中保全裁定全部由審判庭下達，裁定（含保全、復(fù)議、變更、續(xù)封、解封等裁定）的案號在該案案號后加杠區(qū)分，第一份裁定在案號后加－1，第二份裁定在案號后加－2，依此類推。
二、當事人在什么期間內(nèi)可以向法院提出保全申請？
利害關(guān)系人申請訴前保全，必須在前15天內(nèi)提出。當事人申請訴訟中保全，應(yīng)當在時至生效判決作出前提出。當事人申請證據(jù)保全，應(yīng)當在舉證期限屆滿前7日向法院提出。
三、當事人應(yīng)該以什么形式向法院提出保全申請？
應(yīng)當以書面形式提出，由于民事保全申請一般不需要副本，因此，審判人員更有必要要求申請人以書面形式提出申請。否則，被申請人完全有可能以保全措施是由法院依職權(quán)主動提起為由要求進行國家賠償，法院容易陷入要承擔(dān)責(zé)任的窘境。
四、民事保全申請書應(yīng)該怎么寫？
民事保全申請狀是申請人向人民法院提出保全申請的書面依據(jù)，保全申請書應(yīng)當具備以下內(nèi)容：
（一）申請人和被申請人的基本情況：自然人應(yīng)寫明姓名、性別、出生年月日、民族、籍貫、職業(yè)或者工作單位、住址；法人或者其他組織應(yīng)寫明名稱、住所地、法定代表人或者主要負責(zé)人姓名和職務(wù)。
（二）申請事項應(yīng)明確保全的對象，包括具體的保全請求的內(nèi)容和范圍。
（三）事實和理由應(yīng)寫明申請保全的事實依據(jù)和原因，申請證據(jù)保全的還應(yīng)寫明保全的目的。
（四）必要的證據(jù)。一般包括下列證據(jù)：證明其權(quán)利即享有請求權(quán)的證據(jù)；證明其權(quán)利正在遭受侵害的證據(jù)；證明如果不采取保全措施將遭受難以彌補的損失的證據(jù)。
（五）申請人署名欄：自然人應(yīng)親筆簽名；法人或者其他組織應(yīng)寫明全稱，加蓋公章。
五、法官在審查當事人的保全申請時，主要從哪幾個方面加以審查？
根據(jù)最高人民法院的通知精神，并不是說只要當事人提出申請并提供擔(dān)保法院就應(yīng)當為其下達保全裁定。合議庭在下達裁定前應(yīng)對以下幾個方面進行審查后才能作出是否下達裁定的決定。
（一）申請人與被申請人之間存在民事爭議，申請人的合法權(quán)益正在或?qū)⒁艿角址负蛽p害。
（二）必須有保全的必要，有正在或即將發(fā)生的侵犯或損害行為發(fā)生，導(dǎo)致將來判決無法強制執(zhí)行或難以執(zhí)行。如果經(jīng)審查雖然有侵犯申請人權(quán)利或有損害申請人債權(quán)的情形發(fā)生，但是不影響將來判決的執(zhí)行，或者即使有影響但并非導(dǎo)致判決無法執(zhí)行或很難執(zhí)行的，或者所造成的損失并不嚴重，日后可以挽回的，都不能作出保全裁定。在這一點上，世界各國和地區(qū)的規(guī)定基本上相同。但是，我國在司法實踐中，對保全的必要性審查沒有予以足夠的重視。
（三）申請人提起的本案之訴有可能勝訴。法官在決定是否作出民事保全裁定時，應(yīng)當對有關(guān)證據(jù)進行審查。如果發(fā)現(xiàn)申請人確實沒有勝訴可能的，就應(yīng)當作出駁回申請的裁定，不管申請人是否提供了足夠的擔(dān)保。
（四）申請人應(yīng)對其申請進行必要的舉證。我國《民事訴訟法》沒有明確予以規(guī)定，但《海事訴訟特別程序法》、《著作權(quán)法》、《商標法》以及相關(guān)的司法解釋都要求當事人提交有關(guān)證據(jù)，供法院在作出決定之前進行必要的審查。在具體做法上，即要求申請人承擔(dān)釋明的義務(wù)，可以對申請人進行口頭審理。
六、針對財產(chǎn)的保全措施主要有哪幾種措施？
根據(jù)我國《民事訴訟法
》第94條和最高人民法院《民事訴訟法適用意見》第99－102條、第104－105條的規(guī)定，針對財產(chǎn)的保全措施有以下幾種：
（一）查封（扣押）。一般認為兩者的區(qū)分標準是執(zhí)行標的物的位置是否轉(zhuǎn)移。1998年最高人民法院《關(guān)于人民法院執(zhí)行工作若干問題的規(guī)定》第41條規(guī)定，對動產(chǎn)的查封，應(yīng)當采取加貼封條的方式。不便加貼封條的，應(yīng)當張貼公告；對有產(chǎn)權(quán)證照的動產(chǎn)或不動產(chǎn)的查封，應(yīng)當向有關(guān)管理機關(guān)發(fā)出協(xié)助通知書，要求其不得辦理查封財產(chǎn)的轉(zhuǎn)移過戶手續(xù)，同時可以責(zé)令被執(zhí)行人將有關(guān)財產(chǎn)權(quán)證照交人民法院保管。
（二）凍結(jié)。即法院責(zé)令有關(guān)銀行等金融機構(gòu)不準當事人提取存款的措施。法院決定凍結(jié)利害關(guān)系人或當事人的存款時，應(yīng)向有關(guān)銀行、信用社發(fā)送協(xié)助執(zhí)行通知書，有關(guān)銀行、信用社有義務(wù)協(xié)助采取凍結(jié)措施。
（三）變賣。即法院對不宜長期保存的物品予以處理或責(zé)令當事人及時處理由法院保存價款的措施。
七、保全裁定應(yīng)該如何引用相關(guān)的法條？
承辦人應(yīng)依照訴訟文書樣式的要求制作裁定書，并根據(jù)不同的保全類型分別引用相關(guān)的法律規(guī)定和司法解釋。
（一）民事訴前財產(chǎn)保全裁定，應(yīng)引用《中華人民共和國民事訴訟法》第九十三條、第九十四條、第九十九條、第一百四十條第一款第（四）項的規(guī)定。
（二）民事訴訟財產(chǎn)保全裁定，應(yīng)引用《中華人民共和國民事訴訟法》第九十二條、第九十四條、第九十九條、第一百四十條第一款第（四）項的規(guī)定。
（三）民事訴訟證據(jù)保全裁定，應(yīng)引用《中華人民共和國民事訴訟法》第七十四條、第一百四十條第一款第（十一）項和最高人民法院《關(guān)于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》第二十三條第一、二款、第二十四條的規(guī)定。
（四）行政訴訟財產(chǎn)保全裁定，應(yīng)引用最高人民法院《關(guān)于執(zhí)行〈中華人民共和國行政訴訟法〉若干問題的解釋》第四十八條第一、三款、第六十三條第一款第（八）項的規(guī)定。
（五）上列案件系涉外財產(chǎn)保全案件的，訴訟保全裁定應(yīng)同時引用《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十一條第一款規(guī)定；訴前保全裁定應(yīng)同時引用《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十一條第二款、第二百五十二條規(guī)定，并將原引用的《中華人民共和國民事訴訟法》第九十三條變更為第九十三條第一、二款規(guī)定：
八、解除保全裁定應(yīng)如何引用相關(guān)的法條？
解除保全是指申請人申請解除對被申請人采取的保全措施和案件審理結(jié)案后，生效裁判文書無執(zhí)行內(nèi)容，被申請人申請解除對其采取的財產(chǎn)保全措施，以及訴前保全案件的申請人在法定期間內(nèi)未，法院依法解除保全措施的情形。
（一）解除申請人未的民事訴前財產(chǎn)保全裁定，應(yīng)引用《中華人民共和國民事訴訟法》第九十三條第三款、第一百四十條第一款第（十一）項的規(guī)定。
（二）解除民事訴前、訴訟證據(jù)保全裁定，應(yīng)引用《中華人民共和國民事訴訟法》第一百四十條第一款第（十一）項和有關(guān)解除訴前、訴訟證據(jù)保全的法律法規(guī)、司法解釋的規(guī)定。
（三）解除訴訟中的民事訴訟財產(chǎn)保全裁定，應(yīng)引用《中華人民共和國民事訴訟法》第一百四十條第一款第（十一）項和最高人民法院《關(guān)于適用（中華人民共和國民事訴訟法）若干問題的意見》第109條的規(guī)定。
（四）解除結(jié)案后的民事訴訟財產(chǎn)保全裁定，應(yīng)引用《中華人民共和國民事訴訟法》第一百四十條第一款第（十一）項的規(guī)定。
（五）解除訴訟中的行政訴訟財產(chǎn)保全裁定，應(yīng)引用最高人民法院《關(guān)于執(zhí)行〈中華人民共和國行政訴訟法〉若干問題的解釋》第六十三條第一款第（十五）項、第九十七條和最高人民法院《關(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第109條的規(guī)定。
（六）解除結(jié)案后的行政訴訟財產(chǎn)保全裁定，應(yīng)引用最高人民法院《關(guān)于執(zhí)行〈中華人民共和國行政訴訟法〉若干問題的解釋》第六十三條第一款第（十五）項的規(guī)定。
（七）上列案件系涉外保全案件的，訴前保全裁定應(yīng)將原引用的《中華人民共和國民事訴訟法》第九十三條第三款變更為《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十二條規(guī)定。
九、訴前保全嚴格的實質(zhì)條件？
由于訴前財產(chǎn)保全是在之前進行，人民法院對雙方的爭議尚未進行審理，對案件的實體爭議缺乏了解，容易使被申請人的權(quán)益受到損害。因此，法律對適用訴前財產(chǎn)保全規(guī)定了嚴格的條件。主要包括：
（1）必須情況緊急。這里的“情況緊急”是指債務(wù)人即將或正在轉(zhuǎn)移、處分其財產(chǎn)，或者已經(jīng)將財產(chǎn)轉(zhuǎn)移等情況。這方面申請人應(yīng)當提供相應(yīng)的證據(jù)，不能口說無憑。
（2）申請人必須提供擔(dān)保。申請人不提供擔(dān)保的，人民法院應(yīng)當駁回申請。
（3）必須是債權(quán)債務(wù)關(guān)系非常明確，或?qū)Ψ匠姓J、認可的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。并且有關(guān)雙方的民事權(quán)利義務(wù)爭議必須有給付的內(nèi)容，即將來提起的訴訟必須是給付之訴，或者含有給付的內(nèi)容。
十、申請人應(yīng)該向法院提供怎樣的擔(dān)保？
在司法實踐中，申請人向法院提供保全擔(dān)保主要有以下幾種形式：
一是現(xiàn)金擔(dān)保。申請人將由法院確定的金錢數(shù)額存到或劃撥到法院指定的帳戶上。
二是實物擔(dān)保。擔(dān)保物為不動產(chǎn)或者特定動產(chǎn)的，應(yīng)當設(shè)置抵押權(quán)，并依法登記；擔(dān)保物為動產(chǎn)的，應(yīng)當設(shè)置質(zhì)押。
三是信譽擔(dān)保。這種擔(dān)保也就是保證，但是，對保證人的主體資格要進行嚴格審查。
四是權(quán)利質(zhì)押。司法實踐中，申請人還可以土地使用權(quán)、票據(jù)權(quán)利作為擔(dān)保物設(shè)置擔(dān)保。最高法院《關(guān)于適用＜中華人民共和國擔(dān)保法＞若干問題的解釋》第132條規(guī)定，“在案件審理或者執(zhí)行程序中，當事人提供財產(chǎn)擔(dān)保的，人民法院應(yīng)當對該財產(chǎn)的權(quán)屬證書予以扣押，同時向有關(guān)部門發(fā)出協(xié)助執(zhí)行通知書，要求其在規(guī)定的時間內(nèi)不予辦理擔(dān)保財產(chǎn)的轉(zhuǎn)移手續(xù)”。
十一、申請人提供擔(dān)保的數(shù)額有什么法律規(guī)定？
擔(dān)保書應(yīng)寫明為被擔(dān)保人擔(dān)保的事由、額度、形式等，且擔(dān)保數(shù)額應(yīng)當符合下列條件：（1）財產(chǎn)保全的申請人應(yīng)當提供等于或者大于申請保全財產(chǎn)標的額的擔(dān)保。（2）證據(jù)保全的申請人應(yīng)當提供等于或者大于案件標的額的擔(dān)保。（3）申請人同時申請財產(chǎn)保全和證據(jù)保全的，應(yīng)當提供等于或者大于財產(chǎn)保全標的額與案件標的額之和的擔(dān)保。
十二、法院對哪些財產(chǎn)不能作為實施保全措施的對象？
從理論上講，凡是能成為執(zhí)行標的的被申請人的財物，都可以成為財產(chǎn)保全的對象。但是我國法律從實際出發(fā)，使以下保全措施的對象受到限制。
一、金融機構(gòu)的存款準備金和備付金不得采
取保全措施。
二、中國人民銀行及其分支機構(gòu)的某些財產(chǎn)不得實施保全措施。
三、對軍隊、武警部隊、政法機關(guān)移交、撤銷企業(yè)和與黨政機關(guān)脫鉤企業(yè)的開辦單位的國庫款、軍費、財政經(jīng)費帳戶、辦公用房、車輛等其他辦公必需品，不得采取查封、扣押、凍結(jié)、拍賣等保全措施和執(zhí)行措施。
四、對棉糧油政策性收購資金形成的糧棉油不宜采取財產(chǎn)保全措施。
五、案外人的財產(chǎn)或者善意取得的與本案有關(guān)的財產(chǎn)不能進行財產(chǎn)保全措施。
六、被申請人及其所扶養(yǎng)家屬生活所必需的物品、完成義務(wù)教育所必需的物品和費用、用于身體缺陷所必需的輔助工具醫(yī)療物品。
七、被申請人及其所扶養(yǎng)家屬所必需的生活費用，當?shù)赜凶畹蜕畋Ｕ蠘藴实?，必需的生活費用依照該標準確定。
八、未公開的發(fā)明或者未發(fā)表的著作。
九、被申請人所得的勛章及其他榮譽表彰的物品。
十三、民事保全裁定具有哪些法律效力
民事保全裁定一經(jīng)作出，立刻產(chǎn)生法律效力。依照我國《民事訴訟法》、《海事訴訟特別程序法》以及有關(guān)的司法解釋的規(guī)定，民事保全裁定具有以下法律效力：（1）民事保全裁定的執(zhí)行力。民事保全裁定一經(jīng)作出，應(yīng)當立即執(zhí)行。（2）對世效力。法院作出民事保全裁定之后，非經(jīng)法定程序，非經(jīng)法院裁定，任何人和單位都無權(quán)解除保全措施。最高人民法院《民事訴訟法適用意見》第108條規(guī)定，“人民法院裁定采取財產(chǎn)保全措施后，除作出保全裁定的人民法院自行解除和其上級人民法院決定解除外，在財產(chǎn)保全期限內(nèi)，任何單位不得解除保全措施”。任何人和單位都有協(xié)助的義務(wù)。（3）如果屬于訴前作出裁定，應(yīng)當在規(guī)定的時間內(nèi)向?qū)Ρ景赣泄茌牂?quán)的法院。
十四、當事人對民事保全裁定不服能否提出申請復(fù)議？
我國《民事訴訟法》規(guī)定，無論是申請人還是被申請人對財產(chǎn)保全的裁定不服的，可以申請復(fù)議一次。被申請人應(yīng)按照保全申請的格式向法院提出異議或變更保全措施的書面申請，一般來說，會有三種情形可能對申請民事保全的裁定提出不服的意見；首先，如果申請被駁回，申請人顯然會提出異議；其次，如果法院作出采取民事保全措施的裁定，被申請人有可能會提出異議；再次，如果民事保全的裁定書上對第三人的財產(chǎn)或權(quán)利采取保全措施，第三人也會提出異議。對于后面兩種情形，如果法院認為提出的異議有道理，就會作出撤銷民事保全裁定的裁定，解除民事保全措施。
十五、如果保全裁定錯誤，造成被申請人的損失由誰進行賠償？
只要法院不依職權(quán)提起保全程序，就不可能存在進行國家賠償?shù)膯栴}。
我國《民事訴訟法》第95條規(guī)定，“申請有錯誤的，申請人應(yīng)當賠償被申請人因財產(chǎn)保全所遭受的損失”。
十六、人身也可以成為保全措施的對象嗎？
這種情況就是限制出境措施。限制出境是指被申請人系外國人、無國籍人、享有他國永久居住權(quán)的中國公民在中國境內(nèi)因有未了結(jié)民事案件，依照《中華人民共和國外國人入境出境管理法》第二十三條第（二）項規(guī)定，可以限制被申請人出境；被申請人系中國公民在中國境內(nèi)因有未了結(jié)民事案件，依照《中華人民共和國公民出境入境管理法》第八條第（二）項規(guī)定，可以限制被申請人出境的情形。
