首頁(yè) > 優(yōu)秀范文 > 數(shù)字化制造技術(shù)
時(shí)間：2024-03-16 08:11:40
序論：速發(fā)表網(wǎng)結(jié)合其深厚的文秘經(jīng)驗(yàn)，特別為您篩選了11篇數(shù)字化制造技術(shù)范文。如果您需要更多原創(chuàng)資料，歡迎隨時(shí)與我們的客服老師聯(lián)系，希望您能從中汲取靈感和知識(shí)！
現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展，加快了產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度，新的制造技術(shù)應(yīng)用而生，其中，數(shù)字化制造技術(shù)尤為典型。產(chǎn)品的數(shù)字模型作為貫穿制造過(guò)程的一條主線，如何表達(dá)其包含內(nèi)容、建立方法、信息含量等尤為重要。傳統(tǒng)制造中，二維工程圖樣承擔(dān)了制造過(guò)程中的所有信息。然而，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，以及如UG、PROE、Solidworks等新型綜合軟件層出不窮，傳統(tǒng)的信息載體已越來(lái)越不適應(yīng)現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展水平，如何快速對(duì)圖形所攜帶的信息進(jìn)行分解，將復(fù)雜的信息簡(jiǎn)單化，打破傳統(tǒng)二維圖形的作圖習(xí)慣，找到作圖的突破口，利用數(shù)字化制造技術(shù)由3D返求2D，將理念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)已迫在眉睫，這對(duì)圖學(xué)教育的教改實(shí)踐也具有一定的指導(dǎo)意義［1，2］。
1識(shí)圖和制圖
1．1識(shí)圖
圖1為吊鉤的平面圖。初看圖形，非常復(fù)雜，不知如何下手，仔細(xì)分析會(huì)發(fā)現(xiàn)，本例的3D模型主要是一線架如圖2所示，將一曲面覆蓋其上即可完成造型，如圖3所示，所以該例的突破口在于如何完成線架的造型。分析圖1，提取與兩條平面曲線相關(guān)的尺寸信息，得到如圖4所示的圖形信息。一副圖上的尺寸，既有確定形狀的定型尺寸，又有確定位置的定位尺寸，還有些尺寸二者兼而有之，將本例中的尺寸進(jìn)行歸類，定型尺寸有Φ27．5，R14，R42．5，R55，R47．5，R6以及Φ42．5，定位尺寸95．7，65．2以及6．8。但要做R47．5的兩個(gè)圓弧，需要知道圓心位置，但尺寸95．7和65．2只能確定其圓心在這兩個(gè)尺寸確定的豎直直線上，而無(wú)法確定具體情形，所以還需要其他尺寸配合才能最終確定［3］。分析圖形可知，由65．2尺寸確定的半圓，和圓Φ42．5相外切，兩圓相外切，其兩圓心之間的距離等于半徑之和，兩圓相內(nèi)切，其圓心之距等于兩半徑之差，這樣，尺寸Φ42．5，R55，R47．5又兼具定位尺寸。分析清楚圖形尺寸間的關(guān)系，作圖就能得心應(yīng)手［4，5］。由于空間曲線依托平面曲線，所以完成兩條平面曲線后，分析空間截面線，如圖5所示。同樣空間曲線也是由定型尺寸和定位尺寸確定，其它截面空間曲線比較簡(jiǎn)單，只要確定其位置后，做半圓即可，但需要注意其截面半圓起點(diǎn)和終點(diǎn)分別落在兩條平面曲線上。難點(diǎn)在于270度和315度線的截面曲線。
1．2制圖
以315度截面線為例，選用CAXA制造工程師設(shè)計(jì)軟件，繪制截面線。選擇曲線工具中的“直線”命令，在界面左側(cè)的立即菜單中選擇“角度線”，與x軸夾角－45°的截面圖，如圖6(a)所示，裁剪掉不需要的部分。選擇曲線生成工具欄上的圓心工具，在立即菜單中選擇作圓方式“兩點(diǎn)半徑”，然后按照提示單擊分別點(diǎn)取R47．5圓弧的切點(diǎn)和－45°線左側(cè)端點(diǎn)，半徑為25，然后右擊結(jié)束該圓的繪制，同樣的方法繪制截面半徑為6的圓，如圖6(b)所示［6］。圖6吊鉤截面圖繪制16度的切線，選擇曲線工具中的直線命令，在界面左側(cè)的立即菜單中選擇“角度線”，與直線夾角－16°，選取－45°線作為參照直線，R6圓弧的切點(diǎn)為直線的起始點(diǎn)，任意選取缺省點(diǎn)為終點(diǎn)，完成16度線的繪制，利用曲線過(guò)渡命令，對(duì)圓R25和16度直線進(jìn)行半徑為6過(guò)渡連接，裁剪掉不需要的曲線，完成截面線的繪制，如圖7所示。圖7吊鉤截面圖綜上所述，線架的搭建步驟如圖9所示:首先搭建如圖8所示的平面曲線，在平面曲線的基礎(chǔ)上搭建空間截面線。圖8平面曲線圖9空間截面線
1．3生成曲面
曲面的生成方法有多種，選擇其中一種完成即可。本例采用網(wǎng)格面，注意網(wǎng)格面由U方向和V方向曲線構(gòu)成，各個(gè)方向的曲線必須相交，構(gòu)成封閉區(qū)。選擇曲面工具欄中的網(wǎng)格面工具，依次拾取U截面線共2條，右擊確認(rèn);再依次拾取V截面線共7條，右擊確認(rèn)，稍等片刻后曲面生成，如圖10所示。最后完成其他曲面，得到需要的吊鉤立體圖形，如圖11所示。
2結(jié)語(yǔ)
識(shí)圖、制圖是從事機(jī)械、機(jī)電類或近機(jī)類從業(yè)人員必修的一門(mén)專業(yè)基礎(chǔ)課程，但因其對(duì)空間思維能力以及空間想象能力要求較高，學(xué)習(xí)的困難程度較大。然而，如何在復(fù)雜的圖形信息中，分解出各個(gè)簡(jiǎn)單的信息，找到作圖的突破口，付諸其他三維軟件的強(qiáng)大造型功能，將復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單處理，不僅能提高設(shè)計(jì)效率，而且能激發(fā)人員的學(xué)習(xí)興趣，降低課程的抽象性，同時(shí)也提高了學(xué)生對(duì)相關(guān)軟件的熟悉程度及學(xué)習(xí)熱情。
參考文獻(xiàn):
［1］孫寶福．基于現(xiàn)代制造技術(shù)的工程圖學(xué)課程改革之初探［J］．東華大學(xué)學(xué)報(bào)，2005，8(31):160－162．
［2］汪紅．《產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造實(shí)訓(xùn)》教學(xué)探索與實(shí)踐［J］．蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2014，14(3):59－61．
［3］高慧．畫(huà)法幾何與工程制圖課程的教改思考［J］．北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2004，(03):47－49．
［4］林清夫．工程制圖課件數(shù)字化制作平臺(tái)的開(kāi)發(fā)研究［J］．機(jī)械制造與自動(dòng)化，2007，(03):53－55．
中圖分類號(hào)：D622 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）25-0013-01
前言：汽車制造業(yè)的發(fā)展進(jìn)程在一定程度上反映一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的現(xiàn)代化進(jìn)程。我國(guó)很早以前就將汽車生產(chǎn)作為國(guó)家發(fā)展的重點(diǎn)，在過(guò)去的幾十年間，我國(guó)汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有以及不斷發(fā)展的過(guò)程，汽車生產(chǎn)技術(shù)水平也在發(fā)生著日新月異的變化。我國(guó)在提升產(chǎn)量的同時(shí)，要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、設(shè)備以及管理手段的提升。本文通過(guò)對(duì)數(shù)字化技術(shù)在汽車生產(chǎn)與制造中應(yīng)用介紹，分析了目前汽車行業(yè)常見(jiàn)的數(shù)字化技術(shù)以及信息系統(tǒng)，以推動(dòng)我國(guó)汽車設(shè)計(jì)制造的發(fā)展，提升行業(yè)水平。
1. 數(shù)字化技術(shù)在汽車設(shè)計(jì)制造中應(yīng)用概況
1.1 數(shù)字化技術(shù)的概念
數(shù)字化技術(shù)利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、多媒體技術(shù)等，進(jìn)行信息獲取、信息處理，并與實(shí)際生產(chǎn)需求相結(jié)合，進(jìn)行產(chǎn)品外觀及結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、性能的模擬以及生產(chǎn)制造，以生產(chǎn)出符合需求的產(chǎn)品。在此過(guò)程中，計(jì)算機(jī)及信息技術(shù)發(fā)揮了重要的作用。例如，數(shù)據(jù)庫(kù)中的交互圖形系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)快速計(jì)算和數(shù)據(jù)分析處理。計(jì)算機(jī)輔助軟件的開(kāi)發(fā)和使用可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的可視化和便捷化。數(shù)字化技術(shù)能夠有效縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間、降低產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量，在今天產(chǎn)品制造日益精密化、復(fù)雜化的環(huán)境下，具有十分重要的意義。在企業(yè)的數(shù)字化體系建設(shè)過(guò)程中，包含著設(shè)計(jì)與生產(chǎn)平臺(tái)的構(gòu)建，以及評(píng)審體系的建立，涉及范圍廣、部門(mén)多，且一定程度上取決于公司運(yùn)行和管理的結(jié)構(gòu)。因此，實(shí)現(xiàn)汽車設(shè)計(jì)制造中的數(shù)字化，需要對(duì)企業(yè)進(jìn)行全方面的考量，從而企業(yè)提升開(kāi)發(fā)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
1.2 數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用于汽車設(shè)計(jì)制造時(shí)遵循的原則
針對(duì)數(shù)字化技術(shù)的特點(diǎn)，汽車設(shè)計(jì)制造應(yīng)遵循兩個(gè)原則：科學(xué)性和實(shí)用性?？茖W(xué)性主要體現(xiàn)在汽車設(shè)計(jì)方案中，設(shè)計(jì)者需對(duì)汽車制造技術(shù)要求、數(shù)字化技術(shù)要點(diǎn)以及影響制造效果的因素全面了解，使數(shù)數(shù)字化技術(shù)在汽車設(shè)計(jì)生產(chǎn)中得到最大化利用。除了設(shè)計(jì)方法的科學(xué)化，設(shè)計(jì)理念和精神、設(shè)計(jì)手段等都要遵循科學(xué)方法，只有將數(shù)字化技術(shù)貫穿到汽車的實(shí)際設(shè)計(jì)生產(chǎn)中，才能更好的發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)新技術(shù)的探索和研發(fā)。實(shí)用性原則建立在汽車的實(shí)際生產(chǎn)情況上，由于汽車實(shí)際制造車間較科研場(chǎng)所來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)陋，生產(chǎn)能力較為落后，因此，一些精度高、難度大的生產(chǎn)任務(wù)難以實(shí)現(xiàn)。因此，為了使設(shè)計(jì)方案盡可能滿足實(shí)際生產(chǎn)能力，數(shù)字化技術(shù)的容錯(cuò)率應(yīng)適度提高，并充分考慮影響設(shè)計(jì)方案的外部因素。此外，企業(yè)堅(jiān)持實(shí)用性能夠避免不必要的投入，最大限度保證技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)性，提高汽車生產(chǎn)制造水平，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
1.3 數(shù)字化技術(shù)之于汽車設(shè)計(jì)制造的意義
數(shù)字化技術(shù)對(duì)于汽車設(shè)計(jì)與制造環(huán)節(jié)具有十分重要的意義。數(shù)字化技術(shù)較傳統(tǒng)制造技術(shù)具有許多優(yōu)勢(shì)。首先，數(shù)字化技術(shù)的分散性和獨(dú)立性能夠?qū)?fù)雜整體分解化、詳細(xì)化，并轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)，方便查找及實(shí)用。其次，數(shù)字化技術(shù)建立在計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，因此能夠進(jìn)行個(gè)幾何數(shù)據(jù)的計(jì)算，同時(shí)可以對(duì)模型進(jìn)行和修正。例如，力學(xué)、聲波等信息通過(guò)計(jì)算、建模的步驟，可以將具體信息直觀的反映出來(lái)，且易于修改。此外，由于數(shù)字化技術(shù)大量使用信息系統(tǒng)，因此廣泛使用于汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)等需要數(shù)據(jù)處理和融合、數(shù)據(jù)傳輸以及數(shù)據(jù)選擇的環(huán)節(jié)。未來(lái)信息計(jì)算的發(fā)展也將帶動(dòng)汽車數(shù)字化水平的提高，汽車設(shè)計(jì)制造過(guò)程的現(xiàn)代化將是汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
2.數(shù)字化技術(shù)在汽車設(shè)計(jì)制造中的具體應(yīng)用
2.1 數(shù)字化技術(shù)在汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
數(shù)字化技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽車新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，其中逆向工程技術(shù)最為常見(jiàn)。逆向工程技術(shù)將多種技術(shù)進(jìn)行結(jié)合，常用于產(chǎn)品的快速改造或仿制，是新技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵。在使用中，根據(jù)可用數(shù)據(jù)信息，制作出自由曲面并對(duì)其進(jìn)行反求設(shè)計(jì)，和實(shí)體設(shè)計(jì)，從而得到所需模型產(chǎn)品。目前，逆向工程技術(shù)廣泛應(yīng)用于激光快速成型中。在汽車設(shè)計(jì)中，由于設(shè)計(jì)師常通過(guò)油泥模型制作進(jìn)行構(gòu)思創(chuàng)作，因此需要對(duì)制作好的油泥模型進(jìn)行信息采集，這時(shí)可以采用非接觸式三坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)。該技術(shù)主要通過(guò)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)獲汽車模型的三維數(shù)據(jù)信息。由于其不需要接觸，因此能夠適用于大多數(shù)測(cè)量實(shí)體，并節(jié)省測(cè)試時(shí)間。在汽車模型的測(cè)量中，除了以上部分，還需對(duì)數(shù)據(jù)噪聲點(diǎn)進(jìn)行處理，避免尖角或邊沿對(duì)數(shù)據(jù)的影響。此外，數(shù)字化技術(shù)還常用于汽車覆蓋模具尤其是拉伸模型的設(shè)計(jì)。通過(guò)對(duì)覆蓋模件的三維模型設(shè)計(jì)，配以部分優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)模件的構(gòu)建。以拉延筋為例，通過(guò)構(gòu)建二維特征曲線得到拉延筋曲面，將其與光滑曲面相連接，從而得到所需模件，可以大大提升設(shè)計(jì)效率，提高設(shè)計(jì)方案的準(zhǔn)確性。
2.2 數(shù)字化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用
在汽車制造中，數(shù)字化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量上，還體現(xiàn)在企業(yè)的生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)成本上。數(shù)字化技術(shù)能夠?qū)ζ嚹Ｐ瓦M(jìn)行數(shù)據(jù)更改，尤其是復(fù)雜的曲面，能夠有效簡(jiǎn)化加工工作，降低成本，同時(shí)提高產(chǎn)品精度。企業(yè)對(duì)數(shù)字化系統(tǒng)的建立能夠改善企業(yè)整體生產(chǎn)狀況，提升生產(chǎn)水平，而具體工件和刀具的數(shù)字化使用則對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率有著重要的意義。刀具和工件的科學(xué)化是汽車數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)的關(guān)鍵。將確立好的模型參數(shù)輸入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中，通過(guò)刀具對(duì)工件毛坯、原材料等進(jìn)行加工。采用這種方法，可以實(shí)現(xiàn)加工過(guò)程的科學(xué)測(cè)量，同時(shí)可以檢測(cè)加工狀態(tài)，并對(duì)緊急狀況及時(shí)采取措施。除此之外，數(shù)字化技術(shù)還常見(jiàn)于刀具軌跡的設(shè)置中，由于汽車制造道具走向多樣，因此針對(duì)不同生產(chǎn)要求，應(yīng)選擇合適的刀具軌跡。目前較為常用的為平行切法，采用這種方法不僅可以實(shí)現(xiàn)加工質(zhì)量的最大化，同時(shí)操作難度較低，能夠縮短生產(chǎn)周期，減小企業(yè)成本。實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，針對(duì)可能出現(xiàn)的球頭銑刀運(yùn)動(dòng)過(guò)大的情況，要及時(shí)進(jìn)行參數(shù)處理，同時(shí)對(duì)基本參數(shù)如坐標(biāo)系進(jìn)行檢查，以保證生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定和高效化。
2.3 數(shù)字化技術(shù)在汽車評(píng)審體系中的應(yīng)用
汽車評(píng)審體系的數(shù)字化技術(shù)主要體現(xiàn)在評(píng)審模型構(gòu)架上。企業(yè)的數(shù)字化評(píng)審體系應(yīng)包含四個(gè)部分，分別是產(chǎn)品造型、零部件開(kāi)發(fā)、總布置、整車分析和制造工程。后兩種為評(píng)審過(guò)程的重點(diǎn)。在此過(guò)程中，通過(guò)創(chuàng)建數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)以實(shí)現(xiàn)汽車評(píng)審的直觀性和統(tǒng)一性。定義模數(shù)成熟度要求，將不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié)模數(shù)成熟度差異化。例如模具制造要求最終的三維模型，而計(jì)算機(jī)輔助分析等后續(xù)工作則對(duì)模數(shù)要求不高，能夠反映相關(guān)特征即可。此外，規(guī)范數(shù)據(jù)流程，是評(píng)審工作的基礎(chǔ)。將重要節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)凍結(jié)，保證下游系統(tǒng)數(shù)據(jù)使用的可靠性，保證評(píng)審工作的順利進(jìn)行。
3 結(jié)語(yǔ)：
數(shù)字化已成為汽車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。數(shù)字化技術(shù)已逐漸應(yīng)用于設(shè)計(jì)和制造的各個(gè)環(huán)節(jié)。計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)以及軟件等的革新推動(dòng)著汽車生產(chǎn)與制造業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的發(fā)展。高質(zhì)量、高效率的數(shù)字化生產(chǎn)逐漸取代原有的生產(chǎn)模式，產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)研發(fā)體系也得到了有效的提升。我國(guó)的汽車制造數(shù)字化水平還有很大的發(fā)展空間，未來(lái)將有更多的先進(jìn)技術(shù)投入到實(shí)際設(shè)計(jì)與生產(chǎn)中，將推動(dòng)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)更大的進(jìn)步。
信息技術(shù)不僅已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到人們?nèi)粘Ｉ睢⑸a(chǎn)等各個(gè)領(lǐng)域，同時(shí)也在很大程度上促進(jìn)了工業(yè)制造領(lǐng)域智能化的高速發(fā)展。我國(guó)數(shù)字化制造技術(shù)在工藝設(shè)計(jì)、制造數(shù)據(jù)管理以及生產(chǎn)過(guò)程控制等環(huán)節(jié)發(fā)揮了一定作用，但是有些技術(shù)在該領(lǐng)域中的應(yīng)用水平相對(duì)較低，因此，在未來(lái)發(fā)展中必須構(gòu)建以企業(yè)產(chǎn)品為背景的數(shù)字化制造技術(shù)應(yīng)用研究。
1.數(shù)字化制造技術(shù)概念簡(jiǎn)介
數(shù)字化制造技術(shù)基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、快速原型技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)以及多媒體技術(shù)等多種現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)，可以根據(jù)不同制造企業(yè)的需求，實(shí)現(xiàn)資源信息收集和整理，產(chǎn)品信息、工藝流程信息、資源信息自動(dòng)整合分析、規(guī)劃以及重組，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)、功能仿真以及原型制造，并根據(jù)用戶對(duì)產(chǎn)品的實(shí)際需求進(jìn)行功能調(diào)整或整體優(yōu)化設(shè)計(jì)。
2.數(shù)字化制造技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀
（1）產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)。產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)是指產(chǎn)品在設(shè)計(jì)階段充分利用計(jì)算機(jī)，在圖形設(shè)備（CAD）的輔助下可以將產(chǎn)品的圖形設(shè)計(jì)出來(lái)，同時(shí)也要完成產(chǎn)品功能設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)分析等多個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，在數(shù)字化設(shè)計(jì)過(guò)程中使用了軟件繪圖、編輯圖形以及分析等技術(shù)，技術(shù)人員也可以利用數(shù)字化設(shè)計(jì)程序?qū)Ξa(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化與完善，運(yùn)用計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的計(jì)算功能、分析功能以及比較功能在各種設(shè)計(jì)方案中選出最佳方案。
（2）數(shù)字化分析。數(shù)字化產(chǎn)品分析功能也是基于計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)而成，可以對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程中主要利用了力學(xué)性能對(duì)其進(jìn)行分析，并運(yùn)用CAE軟件對(duì)產(chǎn)品的綜合性能及安全性、穩(wěn)定性、可靠性等方面進(jìn)行模擬分析，通過(guò)模擬不同產(chǎn)品在實(shí)際上的運(yùn)行狀態(tài)來(lái)確定其是否存在設(shè)計(jì)缺陷，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷可以立即對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，以確保最終產(chǎn)品在實(shí)際運(yùn)用中的綜合性能等方面可以滿足用戶需求。
（3）數(shù)字化生產(chǎn)工藝。數(shù)字化生產(chǎn)工藝是指產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中利用計(jì)算機(jī)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行控制，技術(shù)人員可以將產(chǎn)品零件的形狀、尺寸、材料以及處理過(guò)程等數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，并將該產(chǎn)品在生產(chǎn)設(shè)備中的工藝參數(shù)輸入到計(jì)算機(jī)中，這樣計(jì)算機(jī)便可以對(duì)該產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝進(jìn)行數(shù)值計(jì)算、邏輯判斷以及推理，并根據(jù)所輸入的參數(shù)編制出最佳的工藝內(nèi)容及路線。
（4）數(shù)字化制造。數(shù)字化制造主要是基于CAM軟件而成，該軟件可以根據(jù)技術(shù)人員設(shè)計(jì)出的模型進(jìn)行自動(dòng)編程，并可以利用計(jì)算機(jī)與其他輔助軟件實(shí)現(xiàn)仿真制造生產(chǎn)過(guò)程，并可以自動(dòng)判斷出產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)遇到的干涉及碰撞等問(wèn)題，計(jì)算機(jī)軟件自動(dòng)編寫(xiě)的程序需要技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行修改，以便計(jì)算機(jī)編寫(xiě)的程序可以滿足產(chǎn)品的制造要求，在程序加以處理后便可以傳輸?shù)綌?shù)控機(jī)床上進(jìn)行產(chǎn)品的實(shí)際加工，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品加工中存有缺陷，技術(shù)人員可以在數(shù)控機(jī)床的控制端對(duì)其進(jìn)行微調(diào)。
（5）數(shù)字化管理。產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理是工業(yè)制造領(lǐng)域數(shù)字化管理中的核心內(nèi)容，企業(yè)一般都是通過(guò)CAD/CAM系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理，并可以對(duì)所產(chǎn)生的產(chǎn)品進(jìn)行全生命周期數(shù)據(jù)管理，不僅可以根據(jù)企業(yè)信息的管理要求對(duì)圖紙、工藝文件進(jìn)行整理，更可以根據(jù)企業(yè)的運(yùn)行管理需求進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品更新等一切與生產(chǎn)有關(guān)的數(shù)據(jù)管理，而這也是在信息時(shí)代有效提高制造企業(yè)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑之一。PDM技術(shù)不僅在我國(guó)工業(yè)制造領(lǐng)域中占有重要的地位，同時(shí)也是計(jì)算機(jī)領(lǐng)域中的核心技術(shù)，而在我國(guó)只有一部分大型企業(yè)在發(fā)展中運(yùn)用了PDM技術(shù)，這也為這些大型工業(yè)制造企業(yè)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，因此，在新時(shí)期我國(guó)工業(yè)制造領(lǐng)域應(yīng)充分利用PDM技術(shù)。
（6）逆向工程。傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)無(wú)法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的“復(fù)制”過(guò)程，而數(shù)字化制造技術(shù)的應(yīng)用有效打破了這一限制，逆向工程可以根據(jù)已有的產(chǎn)品通過(guò)分析研究來(lái)獲取其設(shè)計(jì)過(guò)程，而逆向工程在工業(yè)制造領(lǐng)域中一般都應(yīng)用到企業(yè)無(wú)法獲取產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法的情況下，利用產(chǎn)品實(shí)物可以在很大程度上推導(dǎo)出產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方法及工藝流程，所以該項(xiàng)技術(shù)在新時(shí)期已被廣泛運(yùn)用到新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)或舊產(chǎn)品的改進(jìn)等，對(duì)我國(guó)工業(yè)制造領(lǐng)域在新時(shí)期的高速發(fā)展有著重要意義。
3.結(jié)語(yǔ)
現(xiàn)階段我國(guó)數(shù)字化制造技術(shù)正在不斷向著產(chǎn)品集成化、管理網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，同時(shí)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的智能化、虛擬化、綠色化以及柔性化等都是該項(xiàng)技術(shù)未來(lái)發(fā)展中的必然趨勢(shì)，其不僅對(duì)提高我國(guó)工業(yè)制造領(lǐng)域的生產(chǎn)效率及質(zhì)量有著重要意義，同時(shí)也可以更好地促進(jìn)工業(yè)制造領(lǐng)域在新時(shí)期向著可持續(xù)發(fā)展方向邁進(jìn)。
參考文獻(xiàn)：
引言
模具生產(chǎn)在塑形類工藝裝備中需求量非常大，尤其是近年來(lái)發(fā)展越來(lái)越快，市場(chǎng)的需求量越來(lái)越高，傳統(tǒng)的模具加工工藝已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代化的市場(chǎng)與工藝需求。因此，為了能夠提高工業(yè)生產(chǎn)中模具的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，基于計(jì)算機(jī)技術(shù)的數(shù)字化生產(chǎn)制造工藝引入模具生產(chǎn)加工中，從而實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量與效率上的雙重飛躍，達(dá)到滿足市場(chǎng)的質(zhì)量需求。本文通過(guò)解析數(shù)字化制造與生產(chǎn)工藝，并結(jié)合當(dāng)下的模具生產(chǎn)理念，探究基于數(shù)字化制造工藝的模具生產(chǎn)技術(shù)。
1 工業(yè)生產(chǎn)中模具生產(chǎn)的模式與需求分析
工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中，一個(gè)相當(dāng)重要的生產(chǎn)模式就是模具生產(chǎn)。由于工業(yè)化與車間流水化的不斷進(jìn)步，塑形等重要工藝設(shè)備開(kāi)始大規(guī)模發(fā)展，從而導(dǎo)致市場(chǎng)需求不斷攀升。于是，傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域中的模具生產(chǎn)的質(zhì)量和市場(chǎng)需求就開(kāi)始進(jìn)一步增加。因此，需要在原有的生產(chǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步的提高與技術(shù)引入。那么，對(duì)于傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)中，模具的生產(chǎn)模式與需求是怎樣的呢？
1.1 傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)中模具的生產(chǎn)模式分析
傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)中，集成化與量化生產(chǎn)概念相對(duì)比較淡薄，并沒(méi)有得到進(jìn)一步發(fā)展。尤其是在批量化的生產(chǎn)過(guò)程中，流水車間的生產(chǎn)方式雖然已經(jīng)得到了應(yīng)用，但是在龐大的市場(chǎng)需求環(huán)境下，依然無(wú)法滿足要求。因此，為了能夠更進(jìn)一步地實(shí)現(xiàn)模具生產(chǎn)的市場(chǎng)質(zhì)量與數(shù)量需求，就需要對(duì)傳統(tǒng)的模具生產(chǎn)工藝進(jìn)行改革。傳統(tǒng)的模具生產(chǎn)中，存在以下一些問(wèn)題。
第一，生產(chǎn)批量化與質(zhì)量之間的生產(chǎn)矛盾。批量化生產(chǎn)過(guò)程中，由于傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝與技術(shù)無(wú)法達(dá)到較高的要求，從而造成在批量化生產(chǎn)過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)大批量生產(chǎn)造成質(zhì)檢不合格的現(xiàn)象。這在一定程度上反映了在傳統(tǒng)模具生產(chǎn)加工工藝中，工藝技術(shù)存在一定弊端，面對(duì)大批量的生產(chǎn)與加工過(guò)程，無(wú)法實(shí)現(xiàn)真正意義上的批量高質(zhì)量生產(chǎn)，造成批量與質(zhì)量之間的生產(chǎn)矛盾。
第二，高精準(zhǔn)模具生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量要求無(wú)法滿足。在生產(chǎn)加工模具的過(guò)程中，對(duì)于一些高精端的模具產(chǎn)品而言，無(wú)法真正達(dá)到質(zhì)量要求或者是精準(zhǔn)要求。因?yàn)樵趥鹘y(tǒng)的加工工藝中，精度的標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正的提升，而市場(chǎng)對(duì)于模具精準(zhǔn)度的要求則越來(lái)越高，尤其是小型以及微型模具的生產(chǎn)與加工，更是存在非常嚴(yán)重的精度不夠的問(wèn)題。因此，造成了一段時(shí)間內(nèi)，生產(chǎn)與加工存在非常多的問(wèn)題。
第三，生產(chǎn)理念依然存在著傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的思想；傳統(tǒng)生產(chǎn)模式中，對(duì)于一些質(zhì)量要求的思維模式依然存在。模具的誤差指數(shù)隨著技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越低，但是一些生產(chǎn)制造加工企業(yè)并沒(méi)有隨著時(shí)展，而是一直采用傳統(tǒng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工，從而造成了技術(shù)上落后，生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的不達(dá)標(biāo)。
總之，傳統(tǒng)模具生產(chǎn)存在一些問(wèn)題，這些問(wèn)題直接導(dǎo)致了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式越來(lái)越不符合市場(chǎng)需求。
1.2 模具生產(chǎn)技術(shù)的需求分析
模具的生產(chǎn)模式存在問(wèn)題是其中的一個(gè)方面，在生產(chǎn)技術(shù)方面，傳統(tǒng)的模具加工與制造依然存在問(wèn)題。因此，對(duì)于技術(shù)的需求而言，傳統(tǒng)的技術(shù)也存在問(wèn)題。
首先，傳統(tǒng)的模具生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有進(jìn)一步改善。工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的完善和規(guī)定，是有一定的周期性的。由于生產(chǎn)批號(hào)與批量的原因，無(wú)法隨時(shí)更改生產(chǎn)工藝的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。但是，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的市場(chǎng)需求變化越來(lái)越快，導(dǎo)致在一些生產(chǎn)領(lǐng)域中，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)無(wú)法滿足市場(chǎng)的需求，尤其是模具生產(chǎn)領(lǐng)域中，造成了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落后市場(chǎng)需求的現(xiàn)象。因此，傳統(tǒng)的模具生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步完善。
其次，精準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)的拓展。模具生產(chǎn)過(guò)程中，最為重要的指標(biāo)就是模具的精度，在傳統(tǒng)的模具加工制造工藝中，精度的標(biāo)準(zhǔn)依然無(wú)法達(dá)到市場(chǎng)的最高需求標(biāo)準(zhǔn)。由于技術(shù)的落后，造成在精度方面無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，從而影響模具加工的進(jìn)一步發(fā)展與市場(chǎng)拓展。
最后，質(zhì)量檢測(cè)的技術(shù)需求提升。質(zhì)量檢測(cè)依然需要滿足現(xiàn)有市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，因此對(duì)于傳統(tǒng)的模具質(zhì)量檢測(cè)而言，依然需要在質(zhì)量檢測(cè)方面進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提升，從而滿足市場(chǎng)需求，保證生產(chǎn)流程的一體化。
2 數(shù)字化生產(chǎn)制造工藝解析
數(shù)字化生產(chǎn)制造工藝，是未來(lái)工業(yè)生產(chǎn)的主要應(yīng)用工藝之一。數(shù)字化的制造工藝優(yōu)勢(shì)非常明顯，不僅可以提高工業(yè)加工產(chǎn)品的質(zhì)量與精度，更可以利用全自動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一體化的生產(chǎn)模式，從而大大提升傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)領(lǐng)域中的生產(chǎn)效率。數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)，是基于計(jì)算機(jī)平臺(tái)的一種先進(jìn)技術(shù)，在工業(yè)生產(chǎn)與加工領(lǐng)域中應(yīng)用非常廣泛，其技術(shù)優(yōu)勢(shì)非常明顯，滿足現(xiàn)有市場(chǎng)對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)以及產(chǎn)品的需求，在質(zhì)量上能夠保證產(chǎn)品的高質(zhì)量與高精度，在流程化方面，其生產(chǎn)流程更加科學(xué)高效，質(zhì)量檢測(cè)方面做到了更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，從而對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量更加有保障，對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的拓展以及發(fā)展有非常重要的意義。因此，數(shù)字化生產(chǎn)制造工藝，在傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中的應(yīng)用是非常必要的。
3 基于數(shù)字化生產(chǎn)制造工藝的模具加工工藝分析
通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)模具生產(chǎn)與加工的弊端進(jìn)行詳細(xì)的分析，可以了解到在技術(shù)層面上對(duì)模具生產(chǎn)進(jìn)行拓展，才可以實(shí)現(xiàn)與市場(chǎng)需求的無(wú)縫對(duì)接。數(shù)字化生產(chǎn)制造工藝，是未來(lái)工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中最為重要的技術(shù)之一，因此，基于數(shù)字化生產(chǎn)制造工藝的模具加工才是未來(lái)的發(fā)展方向。在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中，需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討。
第一，數(shù)字化生產(chǎn)制造工藝，確保了模具加工的精度更高。數(shù)字化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)之一就是高精度，而對(duì)于模具加工制造而言，精度是非常重要的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)。那么，對(duì)于數(shù)字化制造工藝而言，需要進(jìn)行哪些配套設(shè)計(jì)呢？對(duì)于模具加工技術(shù)設(shè)備而言，需要引入全自動(dòng)數(shù)字化生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。利用計(jì)算機(jī)平臺(tái)為基礎(chǔ)的智能操作模塊，完成全自動(dòng)化的控制操作。模具的成型以及切割，都利用數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)進(jìn)行完成，從而在一定程度上提高了模具加工的精度問(wèn)題。
第二，模具的生產(chǎn)流程的數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用。在生產(chǎn)流程的環(huán)節(jié)中，依然需要采用數(shù)字化技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)加工工藝的提升。數(shù)字化的加工與生產(chǎn)流程，可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程過(guò)程中的高量化標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)字化加工流程的對(duì)接方式非常簡(jiǎn)便快捷，可以實(shí)現(xiàn)高效率的生產(chǎn)流程，在對(duì)接的過(guò)程中進(jìn)行高效率的流程轉(zhuǎn)化，提高了生產(chǎn)效率。
第三，模具質(zhì)量檢測(cè)的數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用。質(zhì)量檢測(cè)是工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)，當(dāng)然也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在質(zhì)量檢測(cè)的過(guò)程中，依然可以利用數(shù)字化技術(shù)，從而將檢測(cè)精度進(jìn)一步提升。實(shí)際上，在數(shù)字化生產(chǎn)工藝的應(yīng)用過(guò)程中，這些流程都是一體化的，不會(huì)出現(xiàn)其他的冗余環(huán)節(jié)。在彼此流程之中，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，從而有效地提升加工效率與生產(chǎn)質(zhì)量。
總之，數(shù)字化生產(chǎn)工藝，在模具生產(chǎn)的過(guò)程中起到了非常大的作用，不僅僅提高了模具生產(chǎn)的質(zhì)量以及精度，在生產(chǎn)流程方面也起到了優(yōu)化的作用。在最后在質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程中，滿足市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，從而保證了模具投放市場(chǎng)以后，能夠最大面積地覆蓋原有市場(chǎng)，甚至是拓展全新的市場(chǎng)。
結(jié)語(yǔ)
本文通過(guò)對(duì)模具生產(chǎn)與加工工藝進(jìn)行分析，了解到在傳統(tǒng)生產(chǎn)領(lǐng)域中存在的問(wèn)題，為了解決存在的這些問(wèn)題，引入了數(shù)字化加工工藝，從而在生產(chǎn)質(zhì)量和模具精度等方面有了顯著的提升。此外，對(duì)于生產(chǎn)流程的進(jìn)一步優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了在市場(chǎng)投放過(guò)程中，更加高效快捷地實(shí)現(xiàn)模具的量化生產(chǎn)，從而改善了傳統(tǒng)的生產(chǎn)滯銷現(xiàn)象，為模具生產(chǎn)的市場(chǎng)拓展以及未來(lái)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
[1]陸東.無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展研究[J].科技資訊，2007（14）：103.
在信息時(shí)代背景下，傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)逐漸向數(shù)字農(nóng)業(yè)發(fā)展，數(shù)字農(nóng)業(yè)主要指將工業(yè)技術(shù)和數(shù)字信息技術(shù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，使農(nóng)業(yè)各對(duì)象可視化表達(dá)的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，能夠?yàn)檗r(nóng)業(yè)機(jī)械制造過(guò)程提供可靠的依據(jù)和支持，對(duì)提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平有較大的積極作用。下文首先對(duì)數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)進(jìn)行概述，其次對(duì)兩者在農(nóng)業(yè)機(jī)械上的應(yīng)用進(jìn)行闡述，以期為農(nóng)業(yè)機(jī)械制造企業(yè)提供一定參考。
1數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)簡(jiǎn)述
數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)主要指使用計(jì)算機(jī)硬件、軟件和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境對(duì)相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，分析，裝配以及制造等過(guò)程進(jìn)行全面模擬，能夠?yàn)閷?shí)際生產(chǎn)過(guò)程提供可靠的依據(jù)。在農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)及生產(chǎn)中應(yīng)用數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)具有如下優(yōu)勢(shì)：農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力有所提升；產(chǎn)品研制周期明顯縮短；農(nóng)業(yè)機(jī)械開(kāi)發(fā)成本有所降低；能夠最大程度的實(shí)現(xiàn)初期設(shè)計(jì)目標(biāo)，可以提高農(nóng)業(yè)機(jī)械制造企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)可以為其帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。
2農(nóng)業(yè)機(jī)械數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)應(yīng)用分析
數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)包括多種先進(jìn)的技術(shù)，下面對(duì)幾種常用的技術(shù)進(jìn)行說(shuō)明：其一，對(duì)CAD/CAE/CAPP/CAM/PDM進(jìn)行說(shuō)明。前四種分別指計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，計(jì)算機(jī)輔助工程，計(jì)算機(jī)輔助工藝過(guò)程設(shè)計(jì)及計(jì)算機(jī)輔助制造，以上工具的合理應(yīng)用對(duì)提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率及效果有較大的積極影響；其中PDM技術(shù)能夠?qū)Ξa(chǎn)品相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息、人及各類組織等進(jìn)行有效管理，使分布環(huán)境中數(shù)據(jù)共享的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，同時(shí)為異構(gòu)計(jì)算機(jī)環(huán)境提供了相應(yīng)的應(yīng)用平臺(tái)。其二，對(duì)異地協(xié)同設(shè)計(jì)進(jìn)行說(shuō)明。其主要指在有網(wǎng)的環(huán)境中能夠?qū)ο鄳?yīng)產(chǎn)品進(jìn)行定義、建模、產(chǎn)品分析、設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)管理和產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換，使用其對(duì)多人、異地產(chǎn)品協(xié)同開(kāi)發(fā)提供了便利條件。其三，對(duì)虛擬設(shè)計(jì)及制造進(jìn)行說(shuō)明。使用仿真、建模及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等可以對(duì)產(chǎn)品的模型進(jìn)行合理構(gòu)建，在構(gòu)建完成后工作人員可以對(duì)產(chǎn)品的性能，可裝配性以及可加工性等方面的問(wèn)題進(jìn)行發(fā)覺(jué)，在經(jīng)過(guò)分析后可以及時(shí)采取合理措施進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理性，為后期制造過(guò)程奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；其四，對(duì)并行設(shè)計(jì)進(jìn)行說(shuō)明。并行設(shè)計(jì)主要指使用并行工程模式進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和制造，其對(duì)以往串行式產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式存在的缺點(diǎn)進(jìn)行彌補(bǔ)，在農(nóng)機(jī)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)初期能夠?qū)笃趯?shí)際需求進(jìn)行更多的考慮，進(jìn)而使產(chǎn)品研發(fā)效率較高，且研發(fā)效果較好。下面筆者對(duì)智能CAD技術(shù)在農(nóng)機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中以及數(shù)字化制造技術(shù)在高科技農(nóng)業(yè)機(jī)械開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
2.1智能CAD技術(shù)應(yīng)用分析
第一，智能CAD技術(shù)在農(nóng)機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析。工作符號(hào)推理是農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)過(guò)程中的重要內(nèi)容，傳統(tǒng)CAD技術(shù)在符號(hào)推理方面存在一定的缺失，智能CAD技術(shù)能夠?qū)ζ浯嬖诘娜笔нM(jìn)行彌補(bǔ)，在使用智能CAD技術(shù)后農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)過(guò)程中信息利用率有所提升、重復(fù)設(shè)計(jì)情況明顯減少且產(chǎn)品研發(fā)時(shí)間明顯縮短，能夠在短時(shí)間內(nèi)完成農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工作，進(jìn)而可以為農(nóng)業(yè)機(jī)械制造企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。第二，參數(shù)設(shè)計(jì)在農(nóng)機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析。農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)過(guò)程具有型號(hào)、種類較多以及受季節(jié)影響較大的特點(diǎn)，為了更好的保證設(shè)計(jì)和合理性及效率在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中可以對(duì)視力推理模塊化參數(shù)設(shè)計(jì)及變量設(shè)計(jì)進(jìn)行合理應(yīng)用，并且在使用后能夠?qū)χ悄蹸AD技術(shù)使用中存在的問(wèn)題進(jìn)行最大程度的規(guī)避，為設(shè)計(jì)方案的合理性提供更多的保障。第三，裝配模型在農(nóng)機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析。裝配模型其屬于支持概念設(shè)計(jì)和變型設(shè)計(jì)中的一種，其主要指構(gòu)建相應(yīng)零部件的幾何模型，在構(gòu)建完成后結(jié)合裝配信息對(duì)設(shè)計(jì)意圖，產(chǎn)品原理以及功能等進(jìn)行詮釋，能夠讓工作人員盡快領(lǐng)悟設(shè)計(jì)意圖，進(jìn)而能夠盡快展開(kāi)生產(chǎn)。
2.2數(shù)字化制造技術(shù)在高科技農(nóng)業(yè)機(jī)械開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用
數(shù)字化制造技術(shù)在我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)及制造中得到廣泛應(yīng)用，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中可以使用數(shù)控及虛擬技術(shù)等對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品的虛擬樣機(jī)進(jìn)行制造，為實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程提供了一定的有利條件。下面對(duì)使用三維CAD技術(shù)設(shè)計(jì)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品虛擬樣機(jī)的流程進(jìn)行說(shuō)明：其一，使用參數(shù)設(shè)計(jì)、變型設(shè)計(jì)等技術(shù)對(duì)相關(guān)產(chǎn)品的三維CAD模型進(jìn)行構(gòu)建，通過(guò)模型的構(gòu)建能夠?qū)崿F(xiàn)所有零部件模式化的目標(biāo)；其二，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)和信息對(duì)二維工程圖進(jìn)行構(gòu)建；其三，使用各類分析原理對(duì)模型進(jìn)行分析，將其同三維裝配體設(shè)計(jì)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合；其四，將三維CAD模型作為主要依據(jù)對(duì)PDM結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行合理構(gòu)建；其五，工作人員嚴(yán)格按照虛擬樣機(jī)的要求對(duì)三維CAD產(chǎn)品進(jìn)行制作，與此同時(shí)對(duì)開(kāi)發(fā)體系進(jìn)行合理構(gòu)建；其六，對(duì)三維虛擬樣機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和試驗(yàn)，通過(guò)以上兩過(guò)程可以準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)虛擬樣機(jī)存在的問(wèn)題，在經(jīng)過(guò)分析后可以采取有效措施進(jìn)行處理，從而對(duì)虛擬樣機(jī)具有較高的合理性進(jìn)行提升。
3結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)上文可知在農(nóng)業(yè)機(jī)械研發(fā)及生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)數(shù)字化設(shè)計(jì)及制造技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用對(duì)縮短研發(fā)時(shí)間及提高產(chǎn)品質(zhì)量有較大的積極作用，為此農(nóng)業(yè)機(jī)械制造企業(yè)需要對(duì)數(shù)字化設(shè)計(jì)及制造技術(shù)產(chǎn)生足夠的重視，根據(jù)自身實(shí)際情況和時(shí)展的需求對(duì)其進(jìn)行分析和研究，不斷的擴(kuò)大應(yīng)用范圍，使農(nóng)業(yè)機(jī)械研發(fā)及實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程向數(shù)字化、智能化技自動(dòng)化的方向發(fā)展，加快農(nóng)機(jī)制造企業(yè)的發(fā)展速度。
引用：
[1]陳英姿.農(nóng)業(yè)機(jī)械數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)的應(yīng)用[J].農(nóng)家科技（下旬刊）,2015(10):305-305.
[2]吳發(fā)輝.農(nóng)機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)的研究與應(yīng)用[J].南方農(nóng)機(jī),2016,47(7):50,71.
中圖分類號(hào)：TG385 文章編號(hào)：1009-2374（2016）22-0043-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.22.021
在數(shù)字化技術(shù)的不斷發(fā)展下，人們對(duì)汽車輪胎模具設(shè)計(jì)方式和輪胎模具制造提出了更高的要求，使得傳統(tǒng)的汽車輪胎模具設(shè)計(jì)方式受到了一種全新的挑戰(zhàn)。輪胎的花紋樣式得到了不斷更新，對(duì)于汽車的子午線輪胎來(lái)講，一旦輪胎花紋設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)加工精度差一點(diǎn)，最終很可能導(dǎo)致企業(yè)輪胎動(dòng)、靜平衡性能、均勻性、散熱性等方面出現(xiàn)問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)輪胎模具設(shè)計(jì)的科學(xué)、有效，保證汽車性能的充分實(shí)現(xiàn)，需要有關(guān)汽車輪胎設(shè)計(jì)人員充分利用數(shù)字化技術(shù)完善汽車輪胎模具設(shè)計(jì)。
1 數(shù)字化技術(shù)概述
21世紀(jì)的發(fā)展是數(shù)字化發(fā)展時(shí)代，一系列的數(shù)字概念如雨后春筍般產(chǎn)生，同時(shí)也促進(jìn)了汽車制造業(yè)的發(fā)展變化。數(shù)字制造一般是指在虛擬現(xiàn)實(shí)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上技術(shù)、快速原型、數(shù)據(jù)庫(kù)和多媒體技術(shù)的支持下，根據(jù)用戶需求來(lái)獲得其需要的信息資源，并在對(duì)資源獲取分析的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品功能的仿真制造，從而以最快的速度生產(chǎn)消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品。簡(jiǎn)單的說(shuō)，數(shù)字制造是指在針對(duì)制造過(guò)程數(shù)字化描述而建立的數(shù)字空間中完成產(chǎn)品制造的過(guò)程。在計(jì)算機(jī)的快速發(fā)展下，計(jì)算機(jī)圖形和機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)得到了充分的結(jié)合，繼而產(chǎn)生了以數(shù)據(jù)路為中心，以交互圖形系統(tǒng)和技術(shù)為基本手段，以工程分析計(jì)算為主體的一體化計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)（CAD）。這種系統(tǒng)能夠在二維或者三維空間來(lái)對(duì)物體進(jìn)行精準(zhǔn)化的描述，從而提升產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。將計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)中產(chǎn)生的產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品制造、工藝規(guī)則等信息，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)機(jī)械加工工序和工步的重新組合，并能夠?qū)γ總€(gè)工序的機(jī)動(dòng)時(shí)間及輔助時(shí)間進(jìn)行計(jì)算。這種規(guī)劃是計(jì)算機(jī)輔助工藝規(guī)劃（CAPP）。
通過(guò)對(duì)數(shù)字化技術(shù)性能的分析，可以發(fā)現(xiàn)數(shù)字制造是計(jì)算機(jī)數(shù)字技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)與制造技術(shù)共同作用的結(jié)果。在科技快速發(fā)現(xiàn)下，制造器、生產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化發(fā)展是一種必然趨勢(shì)。以制造業(yè)發(fā)展為例，其設(shè)備的控制參數(shù)一般都是數(shù)字信號(hào)，各種信息都會(huì)以數(shù)字的形式借助網(wǎng)絡(luò)在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行傳播。在數(shù)字制造的影響下，企業(yè)、個(gè)人、設(shè)備、經(jīng)銷商等會(huì)形成一種連接。
2 輪胎模具制造技術(shù)的現(xiàn)狀
輪胎模具行業(yè)在近幾年的發(fā)展中，基本處于一個(gè)設(shè)備不斷更新、產(chǎn)品不斷升級(jí)的快速發(fā)展時(shí)期，對(duì)原有傳統(tǒng)的手工刻模模具加工工具進(jìn)行了更新，用電火花蝕刻工藝加工模具代替了傳統(tǒng)手工刻模模具。在科技不斷發(fā)展的情況下，尤其是微機(jī)控制在模具加工方面的應(yīng)用，得到了先進(jìn)軟件和設(shè)備的支持，表現(xiàn)為先進(jìn)三維CAD、CAM技術(shù)的應(yīng)用，微機(jī)能夠?qū)η嬖煨瓦M(jìn)行仿真加工，且應(yīng)用的加工策略能夠支持三軸數(shù)控機(jī)床來(lái)完成電機(jī)和模具加工。其中全自動(dòng)的數(shù)控電火花機(jī)床分度誤差沒(méi)有超過(guò)±20″，深度誤差≤0.01mm，體現(xiàn)了模具設(shè)計(jì)的高精度和高檔次。
文章以輪胎模具花紋制造技術(shù)加工為例，闡述數(shù)字化技術(shù)下汽車輪胎模具制造發(fā)展現(xiàn)狀。現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)外對(duì)輪胎模具花紋加工應(yīng)用的方法主要有三種，包括數(shù)控雕刻花紋、EDM（電火花腐蝕加工）、精密鑄造。數(shù)控雕刻花紋設(shè)計(jì)主要應(yīng)用的是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件、模擬加工路線、機(jī)械雕刻成型、人工修整成型技術(shù)。EDM（電火花腐蝕加工）主要應(yīng)用的是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)花紋電極，利用電極放電腐蝕成型，最后由人工對(duì)設(shè)計(jì)模型表面進(jìn)行修整。精密鑄造一般是利用計(jì)算機(jī)輔助軟件設(shè)計(jì)加工出能夠用于仿制精鑄母模（基模），之后利用材料模仿制作硅膠模、石膏模芯、砂芯等，最后澆鑄成型，其中精密鑄造用于半鋼絲子午線輪胎模具。
3 數(shù)字化技術(shù)在汽車輪胎模具中的應(yīng)用
3.1 數(shù)字化技術(shù)在汽車輪胎模具花紋設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
汽車輪胎模具的花紋設(shè)計(jì)是否合理對(duì)汽車花紋系列輪胎的開(kāi)發(fā)成果影響意義深遠(yuǎn)。但是，現(xiàn)階段全球范圍內(nèi)的具有汽車輪胎模具花紋設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力和輪胎廠以及研究機(jī)構(gòu)很少，大多數(shù)的輪胎廠商開(kāi)發(fā)花紋輪胎模具都需要借鑒有開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的輪胎廠家，并根據(jù)自身發(fā)展實(shí)際，在輪胎模具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)和完善。進(jìn)過(guò)模仿改進(jìn)而設(shè)計(jì)出來(lái)的花紋汽車輪胎，其各項(xiàng)性能指標(biāo)是否合格有待驗(yàn)證，且在預(yù)測(cè)輪胎成型過(guò)程中存在一些缺陷。我國(guó)現(xiàn)階段很多輪胎廠花紋技術(shù)設(shè)計(jì)基本停留在二維水平，對(duì)于輪胎模型花紋的實(shí)際加工缺乏科學(xué)的規(guī)劃。
數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)輪胎花紋的三維立體設(shè)計(jì)，即通過(guò)對(duì)三維造型模擬輪胎表觀的計(jì)算，保證輪胎花紋設(shè)計(jì)的美觀、合理。在數(shù)字化技術(shù)的支持下，我國(guó)有一些輪胎廠家通過(guò)模具制造設(shè)備、軟件等將輪胎的二維花紋進(jìn)行了三維立體設(shè)計(jì)，通過(guò)數(shù)據(jù)技術(shù)在一定程度上隱含和處理了輪胎花紋的缺陷，實(shí)現(xiàn)了輪胎花紋的合理設(shè)計(jì)，提升了設(shè)計(jì)的效率。
3.2 數(shù)字化技術(shù)在汽車輪胎花紋工藝中的應(yīng)用
輪胎模具的設(shè)計(jì)需要很高的技術(shù)含量，尤其是汽車子午線胎輪胎模具。汽車子午線胎輪胎模具具有特殊的花紋造型、特殊的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，由此決定其加工工藝的復(fù)雜、獨(dú)特。因此，汽車輪胎花紋設(shè)計(jì)中除了需要注重CAD/CAE技術(shù)之外，還需要注重輪胎花紋的加工工藝。數(shù)據(jù)化技術(shù)在輪胎模具中的應(yīng)用主要是指計(jì)算機(jī)輔助工藝設(shè)計(jì)在輪胎花紋中的應(yīng)用，通過(guò)數(shù)字化技術(shù)處理能夠?qū)⑤喬セy加工工藝在實(shí)際操作之前可能遇到的問(wèn)題事先展現(xiàn)給工藝設(shè)計(jì)人員，從而不斷優(yōu)化汽車輪胎花紋工藝，實(shí)現(xiàn)一次性合格設(shè)計(jì)。數(shù)字化技術(shù)能夠?yàn)槠囕喬セy工藝設(shè)計(jì)提供一種新的設(shè)計(jì)思想，在綜合模擬技術(shù)、分析、干涉報(bào)告等智能技術(shù)于一體的同時(shí)，對(duì)輪胎模具，尤其是高性能的子午線輪胎花紋設(shè)計(jì)優(yōu)化產(chǎn)生了重要的影響。
3.3 數(shù)字化技術(shù)在汽車輪胎加工中的應(yīng)用
在國(guó)內(nèi)，汽車輪胎模具，尤其是子午線輪胎活絡(luò)模具的花紋加工，大多是由模具廠家進(jìn)行加工，主要的加工手段仍停留在傳統(tǒng)加工工藝方面，大規(guī)模的加工廠家大多是以EDM為主力加工手段。伴隨高性能子午線輪胎的大規(guī)模應(yīng)用，社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)對(duì)輪胎硫化生產(chǎn)的要求逐漸提升，表現(xiàn)在對(duì)汽車子午線輪胎的活絡(luò)模具精確度提出了更高的要求。數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)高性能子午線輪胎模具花紋中壁厚只有0.8mm這樣細(xì)小的花紋的一次成型，在最短的周期內(nèi)加工出高質(zhì)量、低能耗的產(chǎn)品。數(shù)字化應(yīng)用在汽車輪胎高速加工與傳統(tǒng)的加工方式相比，具有以下六種優(yōu)點(diǎn)：第一，汽車輪胎加工精確度能夠達(dá)到0.002mm；第二，汽車輪胎加工時(shí)間減少了原來(lái)的60%～80%；第三，汽車進(jìn)給速度應(yīng)該提升5～10倍以上；第四，汽車輪胎所應(yīng)用刀具的耐用度應(yīng)該提高原來(lái)的70%左右；第五，汽車輪胎表面粗糙度至少要達(dá)到Ra0.8；第六，在高速切削和風(fēng)冷卻影響下，對(duì)于工件冷熱加工引起的輕微變形可以適當(dāng)?shù)?/p>
忽略。
3.4 數(shù)字化技術(shù)在汽車輪胎生產(chǎn)管理中的應(yīng)用
現(xiàn)階段，我國(guó)汽車輪胎模具制造廠家的發(fā)展規(guī)模很難擴(kuò)大，大多數(shù)的輪胎制造企業(yè)都是中小型規(guī)模的企業(yè)，一些甚至還是家庭作坊。這些企業(yè)的輪胎制造管理手段較為落后，輪胎生產(chǎn)質(zhì)量遭到投訴的情況時(shí)常發(fā)生，可見(jiàn)大多數(shù)企業(yè)的輪胎模具生產(chǎn)制作存在技術(shù)方面的問(wèn)題，對(duì)于大額投資的設(shè)備也不能充分利用。汽車輪胎模具設(shè)計(jì)和制造與一般類型的模具制造不同，但基本存在一些共性，即都是典型的依據(jù)訂單加工生產(chǎn)的單件小批量產(chǎn)品，在模具的業(yè)務(wù)訂單、技術(shù)設(shè)備、物料采購(gòu)以及生產(chǎn)滾利方面都需要信息的充分對(duì)應(yīng)。成功的企業(yè)管理需要應(yīng)用先進(jìn)的管理方式，而數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的高效管理，加強(qiáng)企業(yè)和客戶之間的交流溝通，從而提升企業(yè)輪胎模具生產(chǎn)的效率，加強(qiáng)對(duì)汽車輪胎模具生產(chǎn)成本的控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車生產(chǎn)車間的及時(shí)性監(jiān)控和管理，同時(shí)在CAD技術(shù)的應(yīng)用下，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息資源的共享。應(yīng)用數(shù)字化管理是提升汽車企業(yè)良好經(jīng)營(yíng)發(fā)展的重要手段，在實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展規(guī)范化管理的同時(shí)，不斷提升企業(yè)在市場(chǎng)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力，將企業(yè)工作人員從繁瑣的工作程序中解脫出來(lái)，為業(yè)務(wù)人員和顧客之間的交流溝通提供更充分的時(shí)間。
3.5 數(shù)字化技術(shù)在汽車輪胎模具檢驗(yàn)中的應(yīng)用
伴隨公路建設(shè)的發(fā)展，汽車輪胎特別是高性能子午線輪胎得到了快速的發(fā)展。汽車輪胎生產(chǎn)廠家對(duì)輪胎模具設(shè)計(jì)要求逐漸提升。在這種形勢(shì)下，汽車輪胎模具檢測(cè)技術(shù)和檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用變得尤為重要。數(shù)字化技術(shù)下的3D檢測(cè)技術(shù)和4D激光檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用能夠滿足這種性能的需要，加強(qiáng)對(duì)汽車輪胎的精確檢測(cè)。
4 結(jié)語(yǔ)
綜上所述，數(shù)字化技術(shù)在汽車輪胎模具設(shè)計(jì)和制造中具有重要的應(yīng)用意義，得到了有關(guān)人員的廣泛應(yīng)用，為我國(guó)汽車輪胎模具設(shè)計(jì)和制造創(chuàng)造了新的發(fā)展機(jī)遇。為此，需要有關(guān)人員加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)汽車輪胎模具設(shè)計(jì)制造數(shù)字化技術(shù)的學(xué)習(xí)，并結(jié)合汽車企業(yè)自身發(fā)展實(shí)際，將數(shù)字化技術(shù)充分應(yīng)用到汽車輪胎模具設(shè)計(jì)和制造中，不斷促進(jìn)企業(yè)的穩(wěn)定、健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1] 黃德中，魏宏玲.數(shù)字化技術(shù)在輪胎模具設(shè)計(jì)制造中
的應(yīng)用[J].模具技術(shù)，2002，（3）.
[2] 王斌.我國(guó)輪胎模具工業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展之我見(jiàn)[J].中
國(guó)橡膠，2007，（6）.
[3] 曾旭釗，鄭栩栩.數(shù)字化快速制模技術(shù)在汽車輪胎
模具制造中的發(fā)展趨勢(shì)[J].橡塑技術(shù)與裝備，2007，
（10）.
[4] 張閣.子午線航空輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及性能仿真研究[D].
北京化工大學(xué)，2013.
[5] 魯軍.基于自定義特征的輪胎花紋參數(shù)化設(shè)計(jì)的研究
[D].合肥工業(yè)大學(xué)，2013.
[6] 李廷照.輪胎3D花紋設(shè)計(jì)方法及自動(dòng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)
與研究[D].合肥工業(yè)大學(xué)，2013.
[7] 朱建平.ZG88’H680-16等份子午線輪胎活絡(luò)模具的
中圖分類號(hào)：TV388 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2017）06-0148-01
數(shù)字化制造技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和管理等一系列的模擬，對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)字化的監(jiān)督和控制，并對(duì)其中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行反饋，這樣可以全面的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行控制，保證產(chǎn)品按照科學(xué)的管理流程進(jìn)行生產(chǎn)，從而提升產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量。汽車作為機(jī)械化水平要求較高的行業(yè)，通過(guò)數(shù)字化的管理流程，可以將各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行更加規(guī)范化的處理，提升汽車的整體生產(chǎn)質(zhì)量。
一、數(shù)字化制造技術(shù)在汽車質(zhì)量控制中的流程
在進(jìn)行汽車質(zhì)量控制和管理的過(guò)程中，采用數(shù)字化技術(shù)首先從設(shè)計(jì)部門(mén)取得產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的各種資料，包括汽車各個(gè)結(jié)構(gòu)之間的連接、尺寸和進(jìn)行組裝的過(guò)程等，然后自動(dòng)化系統(tǒng)會(huì)對(duì)生產(chǎn)的環(huán)境進(jìn)行考察，模擬實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境，做出適當(dāng)?shù)姆从?，一旦出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)的進(jìn)行反饋，防止出現(xiàn)較多的問(wèn)題。在基本的審核結(jié)束之后，數(shù)字化系統(tǒng)通過(guò)生產(chǎn)車間活動(dòng)各種組裝設(shè)備的數(shù)據(jù)以及相應(yīng)的工作流程，并通^計(jì)算機(jī)模擬建立相應(yīng)的流水線，對(duì)實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行模擬，制造出樣品報(bào)表，得出制造結(jié)果。在這項(xiàng)工作結(jié)束之后，自動(dòng)化系統(tǒng)會(huì)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，在虛擬的環(huán)境下對(duì)產(chǎn)品的實(shí)際使用情況以及后續(xù)的維修保養(yǎng)情況進(jìn)行分析，形成模擬環(huán)境，這樣可以更好的對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行控制。最后，在這些步驟結(jié)束之后，數(shù)字化系統(tǒng)還可以對(duì)產(chǎn)品的實(shí)際使用方式進(jìn)行培訓(xùn)，并將整體的數(shù)據(jù)信息輸入到分析系統(tǒng)中，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行更加詳細(xì)的分析，從而制定更加精細(xì)化數(shù)據(jù)分析報(bào)告，提升汽車生產(chǎn)制造的質(zhì)量。
二、汽車質(zhì)量管理中數(shù)字化制造技術(shù)的運(yùn)用
數(shù)字化制造技術(shù)的出現(xiàn)，使得汽車各個(gè)部件的質(zhì)量得到有效的保障，質(zhì)量也得到了更好的控制，并且降低了設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的成本，提升了汽車研發(fā)的效率，因此數(shù)字化制造技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用是非常廣泛的，具體包括：
（一）在汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用汽車產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中各個(gè)零件之間需要進(jìn)行匹配，如果采用傳統(tǒng)的管理方式，耗費(fèi)了大量的時(shí)間，而采用數(shù)字化技術(shù)可以對(duì)模具進(jìn)行仿真處理，這樣就可以對(duì)沖床進(jìn)行各種動(dòng)態(tài)分析，并對(duì)運(yùn)動(dòng)矢量進(jìn)行控制，將設(shè)計(jì)的科學(xué)性進(jìn)行驗(yàn)證。工藝部門(mén)根據(jù)BOM建立各零件的制造工藝和裝配件的裝配工藝，以及加工制造過(guò)程中應(yīng)使用的工裝、模具，然后通過(guò)說(shuō)數(shù)字化的制造技術(shù)，對(duì)據(jù)BOM建立各零件的制造工藝和裝配件的裝配工藝進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)其中的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)，從而提升汽車在設(shè)計(jì)中整體質(zhì)量，將現(xiàn)代化的管理和汽車設(shè)計(jì)結(jié)合起來(lái)，促進(jìn)汽車制造業(yè)的進(jìn)步。
（二）在汽車焊接生產(chǎn)中的應(yīng)用
汽車生產(chǎn)過(guò)程中，焊接車身的工藝是整個(gè)汽車生產(chǎn)的關(guān)鍵部分，需要工藝準(zhǔn)確，通過(guò)數(shù)字化技術(shù)也可以將這方面的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行模擬，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線進(jìn)行仿真，將所有的焊點(diǎn)、焊槍、機(jī)械手進(jìn)行編號(hào)，并輸入到系統(tǒng)中，這樣就可以在計(jì)算機(jī)技術(shù)下對(duì)整體的流水線進(jìn)行模擬，在計(jì)算機(jī)環(huán)境下對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行優(yōu)化，不斷的解決流水線中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，從而將整個(gè)生產(chǎn)線進(jìn)行科學(xué)的管理，保證生產(chǎn)質(zhì)量，不會(huì)在焊接中出現(xiàn)突發(fā)的情況，保證整體的工藝質(zhì)量水平。
（三）在汽車涂裝中的應(yīng)用
涂裝是工藝是汽車加工過(guò)程中重要的環(huán)節(jié)，涂裝對(duì)前處理、電泳、噴涂、面漆等工序的參數(shù)控制要求非常高。在進(jìn)行涂裝的過(guò)程中借助數(shù)字化技術(shù)可以將涂裝的整體生產(chǎn)速度進(jìn)行提升及過(guò)程工藝參數(shù)有效控制。傳統(tǒng)的涂裝工藝容易出現(xiàn)在因溫度、時(shí)間等不足導(dǎo)致油漆質(zhì)量問(wèn)題以及油漆噴涂不均等問(wèn)題發(fā)生。因此采用數(shù)字化的手段進(jìn)行模擬可以對(duì)噴涂進(jìn)行更加科學(xué)化的處理，提升涂裝過(guò)程的工藝質(zhì)量，并且在進(jìn)行噴涂過(guò)程中可以針對(duì)不同的車型采用多種噴涂技術(shù)進(jìn)行模擬，提升噴涂技術(shù)的科學(xué)質(zhì)量，增加實(shí)際的使用效果。
（四）在汽車總裝中的應(yīng)用
汽車總裝在編排過(guò)程中按照先后順序，由內(nèi)到外，進(jìn)行逐層覆蓋性裝配。在過(guò)程中，對(duì)于每個(gè)工段裝配覆蓋件，必須要考慮過(guò)程裝配質(zhì)量，如同系統(tǒng)的零部件在同一組裝配，對(duì)于整車物料傳統(tǒng)上會(huì)歸類為內(nèi)飾件等，通過(guò)數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行零部件系統(tǒng)細(xì)化分組與ERP、MES系統(tǒng)結(jié)合。在下單生產(chǎn)任務(wù)單后，系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)BOM配備物料清單，將系統(tǒng)零部件安排在同一地點(diǎn)裝配，在裝配過(guò)程中避免錯(cuò)漏裝發(fā)生，同時(shí)對(duì)每個(gè)零部件進(jìn)行編號(hào)管理，確保整車與零部件追溯性。通過(guò)數(shù)字化技術(shù)的運(yùn)營(yíng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)總裝過(guò)程質(zhì)量問(wèn)題實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)每個(gè)工序質(zhì)量問(wèn)題實(shí)現(xiàn)分類統(tǒng)計(jì)及自動(dòng)形成質(zhì)量報(bào)表，為現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改進(jìn)提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)。從而全面的將汽車總裝的質(zhì)量進(jìn)行提升，使得整體的管理更加的優(yōu)化，保證整車出廠質(zhì)量。
三、汽車質(zhì)量管理中數(shù)字化制造技術(shù)發(fā)展前景
目前數(shù)字化技術(shù)在汽車質(zhì)量控制中使用逐漸得到普及，并且貫穿到從生產(chǎn)、制造到銷售的各個(gè)方面，但是具體的使用中還是存在一些技術(shù)不成熟的情況，例如雖然在生產(chǎn)過(guò)程中僅僅是對(duì)零件組成配比進(jìn)行分析，但是元件組合之后的一些數(shù)據(jù)對(duì)比不清晰。在進(jìn)行汽車裝配的過(guò)程中雖然模擬了車門(mén)，但是對(duì)于前車燈以及擋風(fēng)板沒(méi)有進(jìn)行模擬。因此今后的發(fā)展中應(yīng)該對(duì)這方面的問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)，采用數(shù)據(jù)化技術(shù)對(duì)汽車生產(chǎn)的各個(gè)步驟進(jìn)行全面的分析。企業(yè)在進(jìn)行數(shù)字化發(fā)展的過(guò)程中也應(yīng)該充分的重視技術(shù)革新的重要性，積極的引進(jìn)新的技術(shù)設(shè)備，將其作為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，制定適宜的中長(zhǎng)期計(jì)劃和短期計(jì)劃，將理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，由點(diǎn)到面的對(duì)技術(shù)進(jìn)行提升，并積極的進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，從投入人力最多工序最復(fù)雜的區(qū)域發(fā)展，讓節(jié)省成本起到立竿見(jiàn)影效果，為企業(yè)發(fā)展數(shù)字化樹(shù)立強(qiáng)心劑。
結(jié)束語(yǔ)
汽車質(zhì)量控制中的數(shù)字化制造技術(shù)在實(shí)際使用中取得較好的成果，提升了汽車各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量，由此可見(jiàn)數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用到汽車質(zhì)量管理中是必然趨勢(shì)，也是目前應(yīng)對(duì)汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的必然選擇。因此企業(yè)加快數(shù)字化工廠建設(shè)，不斷的提升自身的科技能力，這樣才能在激烈的環(huán)境下更好的生存。
參考文獻(xiàn)
[1] 劉潤(rùn)雪.汽車質(zhì)量管理中數(shù)字化制造技術(shù)的運(yùn)用分析[J].經(jīng)營(yíng)管理者，2015，（12）：228-.
[2] 王燕萍.數(shù)字化制造技術(shù)在汽車質(zhì)量管理中的應(yīng)用[J].汽車工藝與材料，2012，（7）：12-16.
中圖分類號(hào)：TK421 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）20-0004-01
中高速柴油機(jī)廣泛應(yīng)用于船舶動(dòng)力推進(jìn)和船舶電站、陸用電站等，具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸大、零部件類型及數(shù)量多、配套行業(yè)面廣的產(chǎn)品特點(diǎn)，產(chǎn)品生產(chǎn)具有批量小、配套方案多樣化的特征，制造周期較長(zhǎng)。如何在行業(yè)內(nèi)廣泛深入的應(yīng)用數(shù)字技術(shù)，對(duì)于提高柴油機(jī)制造業(yè)的生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量具有重要的意義，也是未來(lái)中高速柴油機(jī)制造技術(shù)發(fā)展的方向。
1 國(guó)內(nèi)中高速柴油機(jī)企業(yè)數(shù)字化制造技術(shù)現(xiàn)狀
我國(guó)中高速柴油機(jī)企業(yè)數(shù)字化制造技術(shù)經(jīng)過(guò)十幾年的摸索，在柴油機(jī)零部件設(shè)計(jì)、工藝、工裝、數(shù)控加工等方面取得了一定的效果，數(shù)字化應(yīng)用水平逐步提高，大致如下。
1）基礎(chǔ)環(huán)境：計(jì)算機(jī)應(yīng)用基本普及，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和計(jì)算機(jī)硬件配備與時(shí)代接軌，行業(yè)通用仿真分析軟件、CAD/CAM/CAE/PDM等軟件系統(tǒng)逐步普及，與軟件開(kāi)發(fā)公司合作開(kāi)發(fā)了部分有企業(yè)特征的專用數(shù)字化系統(tǒng)，形成了初具模型的數(shù)字化工作方法和能力，為數(shù)字化技術(shù)推廣應(yīng)用提供了保障。
2）設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)：普及了以二維CAD軟件為基礎(chǔ)的產(chǎn)品、工裝設(shè)計(jì)，三維CAD/CAM設(shè)計(jì)份額持續(xù)增長(zhǎng)；CAPP技術(shù)在工藝中得到了較普遍的應(yīng)用；PDM開(kāi)始在企業(yè)局部應(yīng)用；MES數(shù)字化信息管理系統(tǒng)逐步構(gòu)建。
3）企業(yè)管理：在人力資源、財(cái)務(wù)管理、生產(chǎn)計(jì)劃、車間物流計(jì)劃等方面均推廣了各種信息數(shù)字化技術(shù)；實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃和物料定額計(jì)劃數(shù)字化方案制定和管理；開(kāi)展了EPR、OA等管理流程優(yōu)化工作，管理效率明顯提升，管理成本大幅降低，應(yīng)用效果顯著。
4）生產(chǎn)線：機(jī)械加工數(shù)控設(shè)備有較大增長(zhǎng)，關(guān)鍵零件實(shí)現(xiàn)數(shù)控編程制造；檢測(cè)設(shè)備儀器采用了三坐標(biāo)、數(shù)顯測(cè)量尺、電子窺鏡、激光掃描等數(shù)字設(shè)備；倉(cāng)儲(chǔ)管理引入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。
2 我國(guó)中高速柴油機(jī)數(shù)字化制造面臨的問(wèn)題
國(guó)內(nèi)中高速柴油機(jī)數(shù)字化制造技術(shù)應(yīng)用與國(guó)外先進(jìn)水平仍然差距顯著，數(shù)字化制造在中高速柴油機(jī)制造業(yè)中的應(yīng)用廣度和深度函待提高。主要表現(xiàn)如下。
1）數(shù)字化制造技術(shù)缺少成熟模型。企業(yè)多注重柴油機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)，一般只在部分環(huán)節(jié)上輔以數(shù)字化技術(shù)手段，忽視數(shù)字化技術(shù)系統(tǒng)化應(yīng)用。行業(yè)缺少可參考的完整成熟數(shù)字化方案，難以形成系統(tǒng)化數(shù)字制造技術(shù)體系。數(shù)字化制造技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)生的效益、效果只是比較傳統(tǒng)作業(yè)手段有所長(zhǎng)進(jìn)，并未充分發(fā)揮數(shù)字化功效。
2）數(shù)字化技術(shù)“信息孤島”問(wèn)題十分嚴(yán)峻。單位與單位甚至單位內(nèi)部不同部門(mén)，不同人員之間，數(shù)字化技術(shù)系統(tǒng)相互隔離、各自為政。各種相互有關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)資源無(wú)法有效的集成和共享、交流，大量不必要的重復(fù)建設(shè)經(jīng)常發(fā)生。數(shù)據(jù)共享和交流平臺(tái)建設(shè)緩慢，平臺(tái)建設(shè)者和使用者缺乏深入溝通，紙介質(zhì)技術(shù)資料繼續(xù)是部門(mén)之間信息傳遞的唯一“合法”手序，數(shù)字化數(shù)據(jù)更新滯后難以實(shí)戰(zhàn)。
3）企業(yè)內(nèi)部數(shù)字化系統(tǒng)未擺脫傳統(tǒng)串行模式，并行工程不易實(shí)施。企業(yè)設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、檢驗(yàn)數(shù)字化應(yīng)用體系串行現(xiàn)象突出，缺乏能夠引領(lǐng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的數(shù)字化頂層并行設(shè)計(jì)方案，使得制造數(shù)據(jù)銜接缺乏默契，生產(chǎn)準(zhǔn)備周期長(zhǎng)，信息交流存在各種障礙，由此造成實(shí)施柴油機(jī)制造并行工程困難。
4）數(shù)字化制造技術(shù)開(kāi)發(fā)滯后。柴油機(jī)企業(yè)的數(shù)字化開(kāi)發(fā)能力不強(qiáng)，數(shù)字技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)滯后于數(shù)字技術(shù)的推廣應(yīng)用。數(shù)字化軟件企業(yè)對(duì)柴油機(jī)行業(yè)又缺少符合時(shí)展要求的長(zhǎng)周期系統(tǒng)化調(diào)研，數(shù)字化軟件設(shè)計(jì)也常常只是簡(jiǎn)單模仿部分傳統(tǒng)作業(yè)模式流程，數(shù)字化模式未能深入改變傳統(tǒng)作業(yè)思路。
3 中高速規(guī)模柴油機(jī)企業(yè)數(shù)字化制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
柴油機(jī)的研制水平要與時(shí)展相得益彰，數(shù)字化技術(shù)必須在更廣的范圍和更深的層次上得到應(yīng)用，通過(guò)數(shù)字技術(shù)增強(qiáng)柴油機(jī)企業(yè)的研發(fā)能力。我國(guó)中高速規(guī)模柴油機(jī)制造正處于與數(shù)字化制造技術(shù)相結(jié)合由引進(jìn)技術(shù)向自行研發(fā)的重要時(shí)期，呈現(xiàn)出以下趨勢(shì)。
1）建立基于單一數(shù)據(jù)源制造模式。實(shí)現(xiàn)CAD/CAPP/CAM/CAE等多種數(shù)字技術(shù)一體化，使產(chǎn)品制造向無(wú)紙化制造方向發(fā)展。產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝工裝設(shè)計(jì)、加工與裝配數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享和繼承、重組，單一數(shù)據(jù)源為產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì)、性能分析、生產(chǎn)制造、裝配、質(zhì)量檢驗(yàn)及企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃、調(diào)度、各級(jí)過(guò)程管理與控制提供一體化模型支持，可使生產(chǎn)全過(guò)程信息交流無(wú)障礙、從而使產(chǎn)品生產(chǎn)效率和質(zhì)量得到更好的結(jié)果。
2）實(shí)現(xiàn)相互關(guān)聯(lián)不同資源的整合。人力資源、知識(shí)庫(kù)資源、制造資源、用戶資源等各種相互關(guān)聯(lián)資源將進(jìn)一步得到整合，基于數(shù)字技術(shù)的虛擬體系使企業(yè)各級(jí)人員能夠利用數(shù)字化工具協(xié)同工作，消除“信息孤島”現(xiàn)象，進(jìn)一步提升各種資源的利用效率。
3）建立數(shù)字化并行網(wǎng)絡(luò)輔助制造體系。制造系統(tǒng)采用并行化網(wǎng)絡(luò)制造環(huán)境組織業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和工藝設(shè)計(jì)結(jié)果的早期驗(yàn)證，快速響應(yīng)市場(chǎng)需求。
4）建立支持產(chǎn)品全生命周期的虛擬企業(yè)協(xié)同工作平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工廠和數(shù)字化車間，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)，工藝方案、生產(chǎn)計(jì)劃、零件制造、裝配試驗(yàn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流到用戶服務(wù)的快速響應(yīng)系統(tǒng)，建立基于實(shí)現(xiàn)共享和交流的集成工作平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)體系。使產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到交付全過(guò)程信息無(wú)縫鏈接傳遞及反饋。
4 數(shù)字化制造技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展的思路
面對(duì)國(guó)內(nèi)中高速柴油機(jī)制造業(yè)的迫切需要，數(shù)字化制造技術(shù)還需要從以下幾個(gè)方面著手推動(dòng)進(jìn)一步發(fā)展。
1）推動(dòng)流程優(yōu)化。研究和分析國(guó)內(nèi)外先進(jìn)制造、管理模式，總結(jié)和提煉適應(yīng)我國(guó)柴油機(jī)設(shè)計(jì)和制造數(shù)字化模式。以自主研發(fā)為契機(jī)，推動(dòng)中高速柴油機(jī)企業(yè)在設(shè)計(jì)、工藝、制造、管理等產(chǎn)品全生命周期數(shù)字化流程優(yōu)化，落實(shí)并行工程全面實(shí)施。
2）重點(diǎn)研究數(shù)字化制造統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)及集成應(yīng)用。著重研究CAD/CAPP/CAM/PDM/MES等各類單項(xiàng)數(shù)字化制造技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)的集成，構(gòu)建基于統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)體系的企業(yè)級(jí)集成平臺(tái)，發(fā)揮集成應(yīng)用效果。
3）開(kāi)展柴油機(jī)企業(yè)之間、企業(yè)與院校、研究機(jī)構(gòu)、軟件公司等相互交流，共同為中高速柴油機(jī)行業(yè)摸索出一條具有行業(yè)特征的系統(tǒng)化數(shù)字制造技術(shù)模式。
4）加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。制定數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)人員激勵(lì)、培養(yǎng)、鍛煉計(jì)劃，對(duì)技術(shù)人員和管理人員規(guī)范化和高層次地?cái)?shù)字化制造技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)廣泛開(kāi)展。
5 結(jié)束語(yǔ)
數(shù)字化制造技術(shù)是全局性、體系化的新技術(shù)，涉及產(chǎn)品研制的各個(gè)環(huán)節(jié)，中高速柴油機(jī)是關(guān)系我國(guó)國(guó)計(jì)民生，國(guó)防安全的重要產(chǎn)品，數(shù)字化制造技術(shù)的應(yīng)用是國(guó)內(nèi)中高速柴油機(jī)企業(yè)研制的必由之路，此項(xiàng)技術(shù)的深入發(fā)展和廣泛應(yīng)用必將使國(guó)內(nèi)中高速柴油機(jī)研制水平跨上一個(gè)新的臺(tái)階。
參考文獻(xiàn)
1 機(jī)械制造的含義
機(jī)械制造利用自動(dòng)化的數(shù)字化設(shè)計(jì)程序?qū)υO(shè)備進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)設(shè)備可自行持續(xù)性的自動(dòng)生產(chǎn)、加工、優(yōu)化等過(guò)程。典型機(jī)械制造設(shè)備有機(jī)床、水輪機(jī)、傳真機(jī)等。它們可經(jīng)過(guò)機(jī)械制造及其自動(dòng)化數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng)的改造進(jìn)而賦予更多的功能，為人們提供更多方面的服務(wù)，促進(jìn)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，更好的立足于工業(yè)領(lǐng)域。
2 機(jī)械制造及自動(dòng)化技術(shù)特點(diǎn)
機(jī)械制造及自動(dòng)化的數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng)在工業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)凸顯，占據(jù)著重要的地位，與傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備相對(duì)比而言存在著以下幾方面的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。
2.1 高效率高質(zhì)量
機(jī)械制造及自動(dòng)化的數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng)通過(guò)新一代的控制系統(tǒng)，使設(shè)備進(jìn)而更為人性、智能，從而代替人工操作，提高工作效率和質(zhì)量，間接的也是針對(duì)某些特殊情況下，避免人工操作的意外情況發(fā)生。當(dāng)機(jī)械設(shè)備在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，難免會(huì)發(fā)生系統(tǒng)故障，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，可自行分析系統(tǒng)故障原由、掃描漏洞，進(jìn)而及時(shí)修復(fù)系統(tǒng)問(wèn)題，維持系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)的機(jī)械不能如此進(jìn)行自我修復(fù)故障，維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還需人工監(jiān)控才能確保機(jī)械工作的正常運(yùn)行。
2.2 工作方便快捷
機(jī)械設(shè)備不同部件的制造，其精準(zhǔn)度和規(guī)格往往大不相同，因此總是需要人為對(duì)此進(jìn)行各種調(diào)整，但難免會(huì)出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致產(chǎn)品規(guī)格不及格造成損失。機(jī)械制造及自動(dòng)化的數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)際，設(shè)置多種生產(chǎn)模式，必要時(shí)只需輸入相對(duì)應(yīng)的指令便可自動(dòng)調(diào)整為另一種生產(chǎn)模式，除了精準(zhǔn)度高以外，一旦出現(xiàn)偏差，還會(huì)自行矯正。
2.3 應(yīng)用領(lǐng)域廣
機(jī)械制造及其自動(dòng)化作為一種復(fù)合型新興技術(shù)，適用于多方面領(lǐng)域，憑借其自身分析、處理故障性能的優(yōu)勢(shì)，可在多個(gè)領(lǐng)域立足，滿足社會(huì)中人們與日俱增的個(gè)性需求。其產(chǎn)品質(zhì)量安全有保障，而且機(jī)械制造及自動(dòng)化的數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)小，重量小，消耗的能源也小。符合我國(guó)倡導(dǎo)“綠色環(huán)?！焙汀翱茖W(xué)發(fā)展”的社會(huì)理念，日后在相應(yīng)領(lǐng)域中會(huì)倍受歡迎[1]。
3 機(jī)械制造及自動(dòng)化技術(shù)現(xiàn)狀
宏觀工業(yè)領(lǐng)域的高速發(fā)展，在人們?nèi)諠u俱增的個(gè)性需求挑戰(zhàn)下，目前機(jī)械制造及自動(dòng)化技術(shù)方面成熟了不少，其發(fā)揮的作用也在這個(gè)社會(huì)上備受關(guān)注。利用自動(dòng)化、智能化、自我維修故障等優(yōu)勢(shì)，比傳統(tǒng)機(jī)械制造的產(chǎn)品更好、更快，產(chǎn)品類型也更多。隨著機(jī)械制造及自動(dòng)化在工業(yè)制造領(lǐng)域的普遍應(yīng)用，各產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。然而機(jī)械制造及自動(dòng)化技術(shù)代替了傳統(tǒng)的機(jī)械化制造技術(shù)，就目前來(lái)看，機(jī)械制造及自動(dòng)化的數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng)技術(shù)體系逐步在工業(yè)領(lǐng)域中完善，進(jìn)而從中了解“科學(xué)是第一生產(chǎn)力”的硬道理，在生產(chǎn)制造方面更具有強(qiáng)大的動(dòng)力、支撐力，促進(jìn)著工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展[2]。
4 當(dāng)前影響因素分析
雖然當(dāng)前機(jī)械制造及自動(dòng)化技術(shù)正處速發(fā)展的階段，但由于發(fā)展速度較慢，與國(guó)際的制造水平還有一定的差距，具體差異如下。
4.1 管理體制
在國(guó)外的工業(yè)領(lǐng)域中，他們采用信息化的管理模式，并以嚴(yán)格的管理體制對(duì)專業(yè)人員進(jìn)行管理，推行JTI（準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)）、AM（敏捷制造）、LP（精益生產(chǎn)）、CE（并行工程）等理念對(duì)其企業(yè)的制造進(jìn)行輔管理，推進(jìn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而國(guó)內(nèi)很多企業(yè)沒(méi)有采用這種模式進(jìn)行管理企業(yè)，小型企業(yè)也只是處于經(jīng)驗(yàn)管理階段。國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)和管理理念，可提高機(jī)械制造的工作效率和穩(wěn)定性，產(chǎn)品質(zhì)量也會(huì)有很大程度上的改善。目前國(guó)內(nèi)的高精密加工、精微加工、納米技術(shù)、激光技術(shù)等加工方法上正處于開(kāi)發(fā)階段，因而普及率不高，相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械制造卻不能做到這樣的水平。
4.2 專業(yè)設(shè)計(jì)理念
在工業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上，不僅對(duì)產(chǎn)品自身的造型有更高的追求，還有對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、材料、工藝、可實(shí)現(xiàn)性、產(chǎn)品自身的特點(diǎn)和市場(chǎng)的需求定位也要有一點(diǎn)的了解。因此，我們對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的把握能力也要進(jìn)一步的提高。盲目求快的發(fā)展造成了理論與實(shí)際的脫節(jié)，面對(duì)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于激烈的現(xiàn)狀，即便是知名企業(yè)，也會(huì)倒閉或被兼并。所以應(yīng)以市場(chǎng)的需要和生產(chǎn)的實(shí)際情況作為設(shè)計(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，才有利于應(yīng)對(duì)這多變的市場(chǎng)行情。
4.3 制造技術(shù)水平
科技是不斷更新的，投資過(guò)高，收益見(jiàn)效太長(zhǎng)久的機(jī)械制造及自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)相對(duì)市場(chǎng)的性價(jià)而言，往往不受大眾青睞。而投資少，見(jiàn)效快的機(jī)械制造及自動(dòng)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)是當(dāng)今社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，有著很大的發(fā)展價(jià)值和廣闊的前景以及與時(shí)代共同進(jìn)步。國(guó)外發(fā)達(dá)的工業(yè)制造廣泛采用數(shù)控機(jī)床、加工中心以及FMC（柔性制造單元）和CIMS（計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)集成、智能、人性化的制造過(guò)程。這給企業(yè)提供了快速高效率的生產(chǎn)力，進(jìn)而生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益，同時(shí)也推動(dòng)了工業(yè)領(lǐng)域發(fā)展進(jìn)程。然而目前國(guó)內(nèi)的技術(shù)水平幾乎都是引進(jìn)然國(guó)外的技術(shù)后再在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的，北京的霧霾情況則間接說(shuō)明了我國(guó)因工業(yè)制造的技術(shù)水平不足而對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染現(xiàn)象。因此，先進(jìn)的機(jī)械制造技術(shù)綠化了生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程（綠色生產(chǎn)線），綠色生產(chǎn)線既保證了產(chǎn)品的安全性，也是盡最大努力減少機(jī)械制造對(duì)環(huán)境的造成的負(fù)面影響。如果能夠突破這些困難，相信我國(guó)在工業(yè)領(lǐng)域的成就會(huì)更進(jìn)一步發(fā)展[3]。
5 結(jié)束語(yǔ)
要想把機(jī)械制造及自動(dòng)化專業(yè)搞好，不僅要靠高端的技術(shù)支撐，還有各種基礎(chǔ)技術(shù)的靈活應(yīng)用也是很重要的。只有堅(jiān)持把提高制造技術(shù)與自動(dòng)化相結(jié)合的方針，圍繞我國(guó)現(xiàn)階段的發(fā)展國(guó)情出發(fā)，堅(jiān)持貫徹科學(xué)發(fā)展觀的理念，才能把機(jī)械制造自動(dòng)化專業(yè)技術(shù)的作用發(fā)揮出來(lái)，更好的走向健康發(fā)展的光明之路。
參考文獻(xiàn)
機(jī)械制圖是重點(diǎn)課程之一，尤其對(duì)于工科學(xué)生來(lái)說(shuō)，制圖技能是其生存的保證。目前機(jī)械制圖教學(xué)存在一定的問(wèn)題，主要表現(xiàn)為教學(xué)目標(biāo)不明確，教學(xué)方法單一，學(xué)生積極性低等。導(dǎo)致現(xiàn)代機(jī)械制圖教學(xué)效果不顯著，數(shù)字化教學(xué)的提出一定程度上改善了這一難題，但也給教師和機(jī)械制圖教學(xué)提出了巨大的挑戰(zhàn)。目前，如何使數(shù)字化教學(xué)融入到機(jī)械制圖中已經(jīng)成為高校教育者的主要任務(wù)。
一、數(shù)字化制造對(duì)機(jī)械制圖教學(xué)的要求
數(shù)字化制造要求機(jī)械制圖將圖改變?yōu)閿?shù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械制圖現(xiàn)代化，并進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)信息的收集和存儲(chǔ)。在這種前提下，機(jī)械制圖要提供施工工程的模型基礎(chǔ)。計(jì)算機(jī)軟件將成為機(jī)械制圖教學(xué)的載體，在教學(xué)中起到積極作用，使現(xiàn)代機(jī)械制圖教學(xué)從二維轉(zhuǎn)向三維。其中包括拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和三維幾何信息及物理特征等。通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件對(duì)圖紙進(jìn)行處理，從而得到虛擬的實(shí)體圖像，方便圖紙?jiān)O(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)和修改。也就是說(shuō)，數(shù)字化制造是以計(jì)算機(jī)為依托實(shí)現(xiàn)對(duì)制圖數(shù)據(jù)、方法和資源的整合和存儲(chǔ)?；谶@種模式的機(jī)械生產(chǎn)模式將發(fā)生一系列變化，整個(gè)過(guò)程中計(jì)算機(jī)的作用增強(qiáng)了，計(jì)算機(jī)制圖實(shí)現(xiàn)了虛擬裝配與制造，并且能夠通過(guò)計(jì)算機(jī)檢驗(yàn)。機(jī)械圖樣作為工程施工的重要依據(jù)，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是分析都應(yīng)按照發(fā)展規(guī)律。這要求教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)方法和教學(xué)模式及內(nèi)容徹底進(jìn)行一次改革，只有這樣才能滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)人才的要求。
二、機(jī)械制圖課程教學(xué)改革的策略
機(jī)械制圖的教學(xué)目標(biāo)需要改革，主要應(yīng)從三方面入手：構(gòu)型設(shè)計(jì)能力的提高；數(shù)字化制造軟件的應(yīng)用培養(yǎng)；徒手繪圖能力的增強(qiáng)。形體的構(gòu)型設(shè)計(jì)是創(chuàng)造性設(shè)計(jì)的重要表達(dá)形式。構(gòu)型設(shè)計(jì)是教學(xué)目標(biāo)改革的重要項(xiàng)目，是培養(yǎng)學(xué)生思維能力和制圖創(chuàng)新能力的主要方法。三維立體設(shè)計(jì)和造型是課程教育的目標(biāo)，也是改革的主要目標(biāo)之一。課程改革的首要任務(wù)是讓學(xué)生了解課程設(shè)計(jì)流程，提高設(shè)計(jì)技能，重視徒手繪畫(huà)能力。同時(shí)，學(xué)生能夠通過(guò)徒手繪畫(huà)能力的提高獲得更大的想象空間。在這個(gè)過(guò)程中，學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)是關(guān)鍵，教師應(yīng)善于發(fā)掘和培養(yǎng)學(xué)生的靈感，使學(xué)生善于觀察生活、感受生活，啟發(fā)設(shè)計(jì)思維。徒手繪畫(huà)課程應(yīng)始終作為機(jī)械制圖教學(xué)的重點(diǎn)。AutoCAD作為平面繪圖的基礎(chǔ)，雖然曾經(jīng)取得了一定的效果，但隨著科技的發(fā)展，三維立體技術(shù)的出現(xiàn)要求繪圖軟件進(jìn)一步更新，以適應(yīng)其發(fā)展。目前，已經(jīng)有很多三維立體軟件的學(xué)習(xí)進(jìn)入了高校機(jī)械制圖教學(xué)中。
三、機(jī)械制圖課程教學(xué)方法的改革
由于機(jī)械制圖的教學(xué)方法較多，因此教學(xué)方法的改革要求教師從理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)兩方面入手，將教師的講解和學(xué)生的學(xué)與練融合起來(lái)。通常要求理論部分由教師講解，并且盡量避開(kāi)生澀難懂的專業(yè)理論，將其轉(zhuǎn)化為更生動(dòng)的教學(xué)模式，提高教學(xué)效率。需要給予學(xué)生適當(dāng)?shù)膶?shí)踐時(shí)間。另外，增加教師與學(xué)生之間的交流，以便學(xué)生提高交際能力，針對(duì)不同教學(xué)模式，有針對(duì)性地調(diào)整方法，使二者能夠相互聯(lián)系?？傊咝C(jī)械制圖教學(xué)應(yīng)致力于培養(yǎng)和拓寬學(xué)生的思維能力。目前，無(wú)論是討論法教學(xué)還是思維拓展式教學(xué)，其目的都在于通過(guò)多維度的教學(xué)方式提高學(xué)生的制圖創(chuàng)新能力，豐富課堂教學(xué)方法，調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。如針對(duì)與實(shí)踐教學(xué)聯(lián)系密切的教學(xué)中，案例法可以充分發(fā)揮教師的作用，將實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)相結(jié)合，將設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)類知識(shí)引進(jìn)到課程教學(xué)中。教師可為學(xué)生預(yù)設(shè)多個(gè)情景，在具體的分組中學(xué)生可以鍛煉能力，這樣學(xué)生的工程基礎(chǔ)知識(shí)可以得到鞏固，設(shè)計(jì)能力及圖紙分析能力也可以得到提高。
四、教學(xué)模式內(nèi)容及模式改革
循環(huán)動(dòng)態(tài)的教學(xué)模式是我國(guó)機(jī)械制圖教學(xué)的主要目標(biāo)。這一教學(xué)目標(biāo)要求教師改變自己在教學(xué)中的地位。教師不再單純地掌握教學(xué)方法和進(jìn)程，而要求學(xué)生參與，充分發(fā)揮學(xué)生的主角地位，將教為主導(dǎo)轉(zhuǎn)化為以教師的引導(dǎo)為主，與學(xué)生實(shí)踐相配合的教學(xué)方式，也就是循環(huán)動(dòng)態(tài)教學(xué)模式。這種教學(xué)模式基于先進(jìn)化的多媒體技術(shù)，在這種模式下，學(xué)生的創(chuàng)造性思維更強(qiáng)，并且能夠感受自身的學(xué)習(xí)效果，培養(yǎng)探索精神。教學(xué)內(nèi)容的改革以教學(xué)模式為前提，從以下方面入手：以“體”為核心的投影理論；表達(dá)方法范圍的擴(kuò)大；三維圖紙的查閱及繪制；促使學(xué)生了解多元化、數(shù)字化的基礎(chǔ)理論。投影理論是一種先進(jìn)的繪圖理論，這種理論要求學(xué)生了解實(shí)踐操作、熟悉繪圖流程。實(shí)際上，隨著科技的發(fā)達(dá)，這種繪圖模式不利于圖形的展開(kāi)，需要教師增強(qiáng)空間思維能力。這解釋了為什么投影理論以“體”為中，而不是點(diǎn)、線或者面。三維立體圖作為目前推行的主體，在高校機(jī)械制圖教學(xué)中起著積極作用。三維時(shí)代并不代表二維模式將被淘汰。關(guān)于投影的介紹，學(xué)生的先進(jìn)理念將得到推廣，使學(xué)生的后期學(xué)習(xí)效率得到提高。我國(guó)多媒體技術(shù)在教學(xué)中起著十分積極的作用，尤其對(duì)于投影理論來(lái)說(shuō)，處于不同時(shí)代的機(jī)械制圖軟件不同，功能值得商榷。
五、結(jié)語(yǔ)
隨著高科技的快速發(fā)展，機(jī)械制圖開(kāi)始趨于現(xiàn)代化。目前，數(shù)字化技術(shù)在不斷發(fā)展，對(duì)于機(jī)械教育來(lái)說(shuō)，我們應(yīng)提出更高的要求，明確教學(xué)目標(biāo)，豐富教學(xué)手段。并且在高校中普及高科技知識(shí)，使機(jī)械制圖朝著操作智能化發(fā)展。熟練掌握機(jī)械制圖的設(shè)計(jì)技能，繪制現(xiàn)代機(jī)械圖紙是現(xiàn)代高校機(jī)械課程中的主要任務(wù)。實(shí)踐證明，教學(xué)化技術(shù)能夠從實(shí)質(zhì)上改變我國(guó)機(jī)械制圖教學(xué)效率低下的現(xiàn)狀。這是現(xiàn)代社會(huì)對(duì)人才的主要要求。
參考文獻(xiàn)：
引言
在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展水平，影響著國(guó)家的綜合國(guó)力，關(guān)系著國(guó)家的和諧發(fā)展，因此，我國(guó)機(jī)械制造業(yè)發(fā)展過(guò)程中，對(duì)先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行了積極的應(yīng)用。目前，在機(jī)械制造中自動(dòng)化技術(shù)扮演著重要的角色，它提高了生產(chǎn)的效率、降低了生產(chǎn)的成本，同時(shí)，為機(jī)械制造的發(fā)展?fàn)I造了良好的氛圍，在此基礎(chǔ)上，推動(dòng)了機(jī)械制造業(yè)的健康與穩(wěn)定發(fā)展。
1、機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的概況
機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)推動(dòng)了我國(guó)機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展，為其提供了可靠的技術(shù)保障，此時(shí)的生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化，通過(guò)程序的設(shè)定，保證了機(jī)械設(shè)備的有序與高效生產(chǎn)。此技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械制造的改進(jìn)，使其實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的控制，在此基礎(chǔ)上，勞動(dòng)強(qiáng)度得到了明顯的降低，同時(shí)生產(chǎn)效率與生產(chǎn)質(zhì)量更加顯著，進(jìn)而促進(jìn)了我國(guó)機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展[1]。
在機(jī)械制造中應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)，使生產(chǎn)具有了自動(dòng)化與連續(xù)性，同時(shí)對(duì)生產(chǎn)流程也實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化，此時(shí)的加工時(shí)間有所縮短，加工效率得到了明顯的提升，進(jìn)而適應(yīng)了社會(huì)發(fā)展的需要。機(jī)械制造業(yè)在自動(dòng)化技術(shù)的支持下，獲得了快速的發(fā)展，在其發(fā)展過(guò)程中，加工生產(chǎn)更加安全，對(duì)于勞動(dòng)力的需求有所減少，機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)中的地位更加顯著，進(jìn)而保證了生產(chǎn)的效率，提高了生產(chǎn)的質(zhì)量，控制了生產(chǎn)的成本。
2、基于自動(dòng)化技術(shù)的機(jī)械制造
在機(jī)械制造過(guò)程中，對(duì)自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行了廣泛的應(yīng)用，主要有計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)、數(shù)控機(jī)床與柔性制造系統(tǒng)等，在自動(dòng)化技術(shù)的作用下，使機(jī)械制造具有了集成化、數(shù)字化與智能化的特點(diǎn)。在我國(guó)機(jī)械制造企業(yè)中，其自動(dòng)化的水平相對(duì)較低，主要為單機(jī)自動(dòng)化與剛性自動(dòng)化，僅有少數(shù)企業(yè)對(duì)集成自動(dòng)化、柔性制造系統(tǒng)有所了解，因此，我國(guó)機(jī)械制造業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，要對(duì)自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行積極的研究與廣泛的應(yīng)用，以此為其發(fā)展提供可靠的技術(shù)保障，在此基礎(chǔ)上，企業(yè)的綜合效益才能夠更加顯著。
2.1集成化機(jī)械制造
基于自動(dòng)化技術(shù)的機(jī)械制造生產(chǎn)具有了集成化，在實(shí)際制造時(shí)，通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，使制造流程得到了調(diào)整與改進(jìn)，同時(shí)，在數(shù)據(jù)庫(kù)與網(wǎng)絡(luò)的支持下，使機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化水平進(jìn)一步提升。機(jī)械制造的集成化主要是將機(jī)械制造進(jìn)行了整合，使其成為了有機(jī)的整體，其制造流程的主體為機(jī)械、中心為人員，此時(shí)的機(jī)械制造具有高效性、節(jié)約性與環(huán)保性，不僅促進(jìn)了機(jī)械制造效率的提高，還實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)資料的有效運(yùn)用，并且降低了對(duì)環(huán)境的影響[2]。
機(jī)械制造通過(guò)對(duì)集成系統(tǒng)的應(yīng)用，促進(jìn)了計(jì)算機(jī)作用的發(fā)揮，其系統(tǒng)主要有制造自動(dòng)化分系統(tǒng)、管理信息系統(tǒng)與工程技術(shù)信息分系統(tǒng)等，同時(shí)還包括計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)，如：數(shù)控程序編制、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。
2.2精細(xì)化機(jī)械制造
隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，在機(jī)械制造過(guò)程中，結(jié)合了精細(xì)化理念，此時(shí)的加工誤差范圍得到了大幅度的縮小，每個(gè)機(jī)械的生產(chǎn)均具有標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化。目前，機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)的精度已經(jīng)達(dá)到了1nm的要求，特別是在納米技術(shù)的支持下，機(jī)械制造的精細(xì)化水平將進(jìn)一步提升。
2.3數(shù)字化機(jī)械制造
現(xiàn)階段，機(jī)械制造發(fā)展趨于數(shù)字化，具體表現(xiàn)在機(jī)械制造的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與管理等方面。在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，通過(guò)對(duì)計(jì)算機(jī)的利用，借助其計(jì)算的能力，對(duì)機(jī)械制造的過(guò)程進(jìn)行了模擬，對(duì)其加工的材料進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，以此保證了設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性與合理性；在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，主要是發(fā)揮了計(jì)算機(jī)的作用，對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行了有效的控制，并且保證了加工的精準(zhǔn)性與高效性，同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)系統(tǒng)與運(yùn)輸系統(tǒng)二者的有效聯(lián)系；在管理環(huán)節(jié)，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械制造的全方位管理，借助了數(shù)字信號(hào)，通過(guò)信息資源的整合，為機(jī)械制造企業(yè)的發(fā)展提供了可靠的信息[3]。
當(dāng)前，在機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)中最為關(guān)鍵的技術(shù)便是數(shù)控技術(shù)，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，機(jī)械產(chǎn)品對(duì)精度有著較高的要求，此時(shí)，通過(guò)數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)加工生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)的修復(fù)與更正，在此基礎(chǔ)上，保證了機(jī)械制造產(chǎn)品的高精度。數(shù)控技術(shù)的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了對(duì)加工故障的及時(shí)修復(fù)，而故障問(wèn)題的有效處理，保證了生產(chǎn)的有序性與高效性。
2.4智能化機(jī)械制造
機(jī)械制造通過(guò)對(duì)智能加工系統(tǒng)的運(yùn)用，使加工生產(chǎn)具有了智能化的特點(diǎn)，通過(guò)智能的分析、判斷與推理等，保證了生產(chǎn)的有序性與高效性，同時(shí)此系統(tǒng)還具備一定的友好性與適應(yīng)性，再者在模塊化技術(shù)的支持下，實(shí)現(xiàn)了安全與節(jié)約生產(chǎn)。
3、機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展
首先，要注重發(fā)展的實(shí)用性。機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在發(fā)展過(guò)程中，要遵循實(shí)用性的原則，在此基礎(chǔ)上，機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)才能夠具有高質(zhì)量，其產(chǎn)品的使用價(jià)值才能夠更加顯著，進(jìn)而機(jī)械制造企業(yè)的發(fā)展也將具有持續(xù)性與經(jīng)濟(jì)性。
其次，要關(guān)注發(fā)展的低能耗。目前，對(duì)于任何國(guó)家或者地區(qū)而言，能源問(wèn)題均十分嚴(yán)峻，機(jī)械制造業(yè)對(duì)能源的消耗量相對(duì)較大，通過(guò)我國(guó)機(jī)械制造業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家的相比，前者的單位產(chǎn)品能源消耗十分顯著，因此，我國(guó)機(jī)械制造技術(shù)在發(fā)展過(guò)程中，要注重能耗的降低，在技術(shù)的支持下，使生產(chǎn)具有低能耗與高產(chǎn)出的特點(diǎn)[4]。
最后，要促進(jìn)配套技術(shù)的發(fā)展。在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的背景下，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)對(duì)相關(guān)的技術(shù)進(jìn)行了有機(jī)的融合，如：芯片控制技術(shù)、傳感器技術(shù)與控制軟件編程技術(shù)等。通過(guò)對(duì)配套技術(shù)的積極運(yùn)用，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的作用將更加顯著。
總結(jié)
綜上所述，在機(jī)械制造中自動(dòng)化技術(shù)是重要的，它使機(jī)械制造實(shí)現(xiàn)了集成化、精細(xì)化、數(shù)字化與智能化發(fā)展。但目前，我國(guó)機(jī)械制造的自動(dòng)化水平仍相對(duì)較低，為了推動(dòng)機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展，需要對(duì)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行深入的研究與積極的應(yīng)用，在此基礎(chǔ)上，我國(guó)機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展才能夠具有先進(jìn)性與高效性，進(jìn)而我國(guó)的綜合國(guó)力也將有所提升。
參考文獻(xiàn)：
[1]張大琦，趙曉鵬.基于自動(dòng)化技術(shù)的機(jī)械制造工藝研究[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2013，18：54.
