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時(shí)間：2023-07-27 09:29:00
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中圖分類號(hào)：C35 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，當(dāng)今社會(huì)對(duì)煤炭資源的需求量逐漸增大。雖然如今開發(fā)并利用了一部分新能源，但是經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在一部分地區(qū)離不開煤炭資源的開發(fā)和利用，新能源在短時(shí)間內(nèi)還難以達(dá)到有效替代的目的。 現(xiàn)如今，煤礦的開采難度越來(lái)越大，發(fā)生的事故頻率越來(lái)越多，這就需要我們掌握豐富的現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)和采取科學(xué)有效的安全技術(shù)措施，引進(jìn)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，掌握先進(jìn)的回采工藝，這樣才能保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全不受損失和煤炭資源的浪費(fèi)。
一、急傾斜煤層在開采過(guò)程中需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題
1、支柱管理問(wèn)題
急傾斜煤層在開采過(guò)程中，頂?shù)装逯ёo(hù)的作用至關(guān)重要，它不僅影響了作業(yè)的安全，而且決定了采煤的績(jī)效。所以解決急傾斜煤層的作業(yè)支護(hù)結(jié)構(gòu)中存在的問(wèn)題迫在眉睫。比如，掩護(hù)式支架的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理、采用倉(cāng)儲(chǔ)式采煤方法等開采技術(shù)會(huì)嚴(yán)重影響礦井的正常生產(chǎn)和安全。
2、人身安全問(wèn)題
在急傾斜煤層開采過(guò)程中存在著許多危險(xiǎn)因數(shù)。如支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、防沖裝置不完善、作業(yè)上方水害治理不到位、瓦斯治理不到位、頂?shù)装骞芾聿坏轿?、通風(fēng)系統(tǒng)不暢通時(shí)可能會(huì)引起各種事故的發(fā)生，導(dǎo)致人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成極為惡劣的影響，為了防止各類事故的發(fā)生，必須要采取一系列的安全技術(shù)措施防止各類事故的發(fā)生。
二、安全管理
急傾斜煤層在我國(guó)分布較廣，賦存條件復(fù)雜，開采礦井?dāng)?shù)量多，開采難度大，近年來(lái)發(fā)生了多起重特大事故。為了吸取事故教訓(xùn)，積極推進(jìn)采煤工藝改革，提高急傾斜煤層安全開采技術(shù)水平，提出以下幾點(diǎn)意見。
1、嚴(yán)格開采急傾斜煤層煤礦的安全準(zhǔn)入
各級(jí)煤炭行業(yè)管理和煤礦安全監(jiān)管部門、煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)開采急傾斜煤層煤礦的監(jiān)督管理、監(jiān)察工作，對(duì)存在重大隱患的應(yīng)責(zé)令其限期改正，經(jīng)整改達(dá)不到有關(guān)要求的，不得開采。要積極組織推廣先進(jìn)適用的安全生產(chǎn)技術(shù)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)交流，提高開采的安全保障能力。對(duì)開采急傾斜煤層的新建、改擴(kuò)建煤礦應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，編制安全專篇，施工前其安全設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)審查同意，竣工投產(chǎn)使用前，其安全設(shè)施和安全條件應(yīng)經(jīng)煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)驗(yàn)收合格，嚴(yán)格執(zhí)行礦井建設(shè)“三同時(shí)”制度。
2、合理選擇采煤方法
開采急傾斜煤層的煤礦要本著安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、淘汰落后的原則選擇采煤方法，不斷提高機(jī)械化水平，合理布置采掘工作面和選擇開采順序，嚴(yán)格安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)。具體來(lái)說(shuō)，要積極采用長(zhǎng)壁采煤法、柔性掩護(hù)支架采煤法、水平分層（段）采煤法等采煤方法；要堅(jiān)決淘汰倉(cāng)儲(chǔ)式采煤方法；2008年1月1日起，嚴(yán)禁使用倉(cāng)儲(chǔ)式采煤法；開采急傾斜煤層的采煤工作面必須形成全風(fēng)壓通風(fēng)系統(tǒng)，保持至少兩個(gè)暢通的安全出口，一個(gè)通到回風(fēng)巷道，另一個(gè)通到進(jìn)風(fēng)巷道。
3、采取有效措施，保障礦井安全生產(chǎn)
開采急傾斜煤層必須明確工作面支護(hù)方式和頂板管理方法，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。采煤工作面必須及時(shí)放頂或充填，控頂距離超過(guò)作業(yè)規(guī)程規(guī)定時(shí)，禁止采煤。用垮落法控制頂板，懸頂距離超過(guò)作業(yè)規(guī)程的規(guī)定而不能自行跨落的，必須停止采煤，實(shí)行人工強(qiáng)制放頂或其他措施進(jìn)行處理。工作面支架、支柱應(yīng)采取防滑、防傾倒措施，還應(yīng)設(shè)置防止作業(yè)人員滑倒和被墜物、竄矸砸傷的設(shè)施。開采有自然發(fā)火危險(xiǎn)的急傾斜煤層時(shí)，除按照《煤礦安全規(guī)程》要求建立可靠的自然發(fā)火預(yù)報(bào)、監(jiān)測(cè)制度，采取綜合防滅火措施外，嚴(yán)禁在火區(qū)的下部區(qū)段進(jìn)行采掘作業(yè)。要認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，有疑必探，先探后掘，先治后采”防治水害方針，加強(qiáng)老空（窯）積水的探測(cè)和礦井涌水的觀測(cè)，并采取措施治理和排除水患，防止發(fā)生突水事故；采煤工作面要按規(guī)定留設(shè)隔水煤柱；急傾斜厚煤層和特厚煤層開采要專門制定防止因抽冒、上部采空區(qū)積水甚至地表水灌入工作面的安全措施。
4、開展科學(xué)研究，提高技術(shù)裝備水平
1）減少工作面調(diào)采、調(diào)斜次數(shù)，從下往上組織開采，不斷調(diào)整角度及支架平整度，上下超前支必須到位，特別是下出口的特殊支護(hù)必須按照作業(yè)規(guī)程的要求進(jìn)行支護(hù)，預(yù)防采面支架整體下滑。
2）針對(duì)支架下滑及咬架情況，使用單體支柱及時(shí)調(diào)整支架間距“靠架”，以調(diào)整支架間隙及支架下滑及歪斜，同時(shí)必須保證支架與支架間保持平整。
3）針對(duì)支架擠咬移設(shè)困難及頂板支護(hù)不及時(shí)情況，采取鋪設(shè)菱形網(wǎng)加錨網(wǎng)梁索加強(qiáng)頂板支護(hù)，以確保頂板安全。
4）全礦實(shí)行科、隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)跟班制度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)回采工藝、頂板支護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)操作監(jiān)督把關(guān)，和工人同上同下，確保井下現(xiàn)場(chǎng)安全有序組織施工。工作面在采取以上相應(yīng)措施后，支架基本“擺正”，推移橫梁與機(jī)槽錯(cuò)距大大減少，基本保持平整，頂板基本控制沒有出現(xiàn)大范圍的離層及漏頂現(xiàn)像，安全情況逐漸有所好轉(zhuǎn)。
三、急傾斜煤層的關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用
1、掩護(hù)式支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)改造，急傾斜工作面采用掩護(hù)式支架進(jìn)行支護(hù)的開采技術(shù)已在多個(gè)省市產(chǎn)煤地區(qū)得到廣泛推廣，已成為急傾斜煤層開采的首要技術(shù)。因此掩護(hù)式支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須根據(jù)煤層厚度來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，形狀為八字形，支架材料采用礦用11#工字；鋼絲繩采用2―5鋼絲繩，直徑22---43.5mm，鋼夾板和螺栓將鋼梁連城整體。適用M=1.3m ～1.6m，增加高度為0.3m ～0.5m。詳見以下掩護(hù)式支架結(jié)構(gòu)圖：
2、掩護(hù)式支架的安裝、調(diào)架
偽傾斜柔性掩護(hù)支架采煤法，采面呈直線偽傾斜布置，沿走向推進(jìn)，并用掩護(hù)式支架隔離采空區(qū)，工人在掩護(hù)式支架下采煤。在組織回采前必須對(duì)采面進(jìn)行支護(hù)，首先將回風(fēng)平巷擴(kuò)寬至煤層頂?shù)装澹谏铣隹谇胺降装彘_挖地溝，寬度不小于0.8。相關(guān)準(zhǔn)備完善后再將掩護(hù)式支架全部運(yùn)至回風(fēng)平巷，在回風(fēng)巷工作面上出口前方15米處開始往采面安裝，直至安裝到采面下出口為止。在掩護(hù)式支架安裝過(guò)程中必須將其采面調(diào)成偽傾斜工作面，傾斜角度為25度至30度。在正常回采過(guò)程中要在回風(fēng)巷安設(shè)支架，安設(shè)的支架長(zhǎng)度必須超過(guò)上出口8至10米。在調(diào)整支架時(shí)必須待將頂煤柱放落或放炮崩落，并將冒好的矸石墊成以后，即可調(diào)整支架下放，由水平狀態(tài)調(diào)整至斜下放成25度至30度。
在回采過(guò)程中為了解決工作面下端的支架下滑問(wèn)題，需要借助“一梁三柱”的辦法完成對(duì)工作面棚子的平行處理， 并進(jìn)一步的處理不同梁頭之間的對(duì)接工作。 同時(shí)，要在下底面的支柱之間或者下方部分安裝防滑踏板， 其目的在于無(wú)論在工作面的頂部還是在工作面的底部都能夠有效保障工作人員的安全和作業(yè)的不受干擾 此外，在急傾斜煤層開采的過(guò)程中， 該類支架的底座要與工作面保持平行或者垂直，其連接過(guò)程要借助“工字鋼”完成（在特殊的情況下，“工字鋼”還能夠用作采煤機(jī)的主要跑道）。
3、急傾煤層防沖裝置技術(shù)
在急傾斜煤層中進(jìn)行開采時(shí)，需要防止?jié)L煤矸傷人事故的發(fā)生。 因此，在傾角較大的情況下，需要在過(guò)渡架前梁部分安裝擋矸簾，同時(shí)要在下出口處打密集掛網(wǎng)。 這樣做的目的在于，如果工作面煤矸石竄下時(shí)能夠起一定的緩沖作用。 更為重要的是，能夠有效降低煤矸的下落速度，如果落點(diǎn)超過(guò)了預(yù)期的范圍，最后下出口部分的密集掛網(wǎng)還能起到阻擋的作用。 其中，具體的做法是在安設(shè)擋矸簾的過(guò)程中， 要將擋矸簾安放在過(guò)渡架的前梁下側(cè)或者工作面的上方，這樣能夠保證擋矸簾下端距輸送機(jī)的距離處于合理的范圍；在打密集支柱和掛網(wǎng)的過(guò)程中，可以考慮在工作面的下出口處，也就是正對(duì)著工作面輸送機(jī)的機(jī)頭部分，打一排密集單體液壓支柱，支柱之間的距離在 0.5 米左右，以此保證密集支柱能夠垂直頂?shù)装濉?/p>
4、急傾斜采煤工作面回風(fēng)巷上方水害防治技術(shù)
為了解決急傾斜煤層的采煤安全問(wèn)題，需要對(duì)工作面回風(fēng)巷上方的水害進(jìn)行預(yù)防和治理。 首先要將上一采面運(yùn)輸機(jī)施工情況準(zhǔn)確地繪制在采掘工程平面圖上，然后根據(jù)實(shí)際情況編制探放水設(shè)計(jì)和施工安全技術(shù)措施并貫徹落實(shí)。在回采過(guò)程中必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“物探先行、鉆探補(bǔ)充、先治后采”的防治水害方針。要通過(guò)物探技術(shù)進(jìn)行探測(cè)，準(zhǔn)確掌握上方的水害情況，然后再用鉆探進(jìn)行補(bǔ)充。 當(dāng)然，在作業(yè)的過(guò)程中，礦井 水害的觀測(cè)，必須采取有效的防治措施進(jìn)行治理，防止突水事故的發(fā)生；急傾斜采煤工作面要按照規(guī)定留設(shè)隔水煤柱，嚴(yán)防上部采空區(qū)積水或地表水灌入工作面。
5、急傾斜采煤工作面的瓦斯防治技術(shù)
開采急傾斜煤層工作面瓦斯治理方法主要是根據(jù)礦井瓦斯地質(zhì)圖中相關(guān)參數(shù)、煤層賦存狀況、采掘布置情況、保護(hù)層開采情況等綜合考慮。若在未開采保護(hù)層的情況下必須施工頂?shù)装逋咚钩榉畔?，在抽放巷到中施工瓦斯抽放鉆場(chǎng)，在鉆場(chǎng)內(nèi)施工穿層瓦斯抽放鉆孔，利用高負(fù)壓瓦斯抽放泵對(duì)開采煤層瓦斯進(jìn)行預(yù)抽，這樣可以防治在掘進(jìn)期間發(fā)生煤與瓦斯突出事故。在回采過(guò)程中要施工本煤層瓦斯抽放鉆孔，對(duì)本煤層的瓦斯進(jìn)行預(yù)抽，可以減少回采期間采面上隅角瓦斯超限的頻率，杜絕瓦斯事故的發(fā)生。在回采保護(hù)層的過(guò)程中還可以在采面回風(fēng)巷和運(yùn)輸巷施工穿層鉆孔，對(duì)被保護(hù)層煤層瓦斯進(jìn)行預(yù)抽，能保證在開采下一層煤時(shí)瓦斯治理達(dá)標(biāo)，杜絕突出事故的發(fā)生。
7、急傾斜采煤工作面頂?shù)装骞芾砑夹g(shù)
（1）急傾斜采煤工作面采空區(qū)采用垮落法和充填法管理頂板，急傾斜采煤工作面的回采作業(yè)是在掩護(hù)式支架下組織作業(yè)，由于支架的支護(hù)未全斷面支護(hù)到位，在施工過(guò)程中由于支架隨著采面的推進(jìn)而下沉，底板由于壓力作用可能發(fā)生片幫，造成片幫傷人事故。所以在回采過(guò)程中必須利用液壓支柱配合直徑不小于 0. 2 m 的圓木組成聯(lián)合支護(hù)支撐底板，防止底板片幫造成片幫事故的發(fā)生。
（2）為了防止采面支架整體下沉造成事故，采用長(zhǎng) 4 m的 12 號(hào)工字鋼梁沿走向每隔10至15米架設(shè)一梁三柱抬棚，支撐住上下棚梁； 上下尾巷棚梁，隨支架前移與側(cè)護(hù)板外側(cè)的抬棚交替前移，加強(qiáng)上下端頭支護(hù)。若工作面端頭支架距巷幫距離大，支架支護(hù)不到上下隅角棚梁時(shí)，則隨工作面推進(jìn)，在上下端頭每相距 3 ～5 m 使用長(zhǎng) 2 m 的圓木架設(shè)木垛加強(qiáng)支護(hù)，木垛間采用長(zhǎng) 4 m、直徑不小于 0. 2 m 的圓木梁和 DZ31 單體支柱增加兩路一梁三柱走向托棚加強(qiáng)支護(hù)。
（3） 隨工作面推進(jìn)上下超前支護(hù)要及時(shí)回收從新支護(hù)，必須保證雙排支護(hù)不少于10米，單排支護(hù)不少于5米，并保持與煤層走向平直，嚴(yán)禁超前回收。
（4） 隨工作面的推進(jìn)，上尾巷安設(shè)的支架長(zhǎng)度必須超過(guò)上出口8至10米，下尾巷支架必須及時(shí)回撤，不能過(guò)長(zhǎng)。
8、急傾斜煤層采面工作面通風(fēng)系統(tǒng)管理技術(shù)
中圖分類號(hào)：TD355.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）12-0173-02
1 引言
傾斜煤層（煤層傾角>25～45°）、急傾斜煤層（煤層傾角>45°）綜合機(jī)械化開采分別于1998年[1]、2007年[2]在綠水洞煤礦取得試采成功，截止2017年，實(shí)際應(yīng)用綜采平均最大傾角為3212工作面達(dá)54°，局部煤層最大傾角達(dá)57°。自大傾角綜采實(shí)施以來(lái)，綜采工作面設(shè)備回撤就成為綠水洞煤礦綜采工作的重要組成部分，占設(shè)備主體的液壓支架回撤又為重中之重。液壓支架具有不可解體、笨重、尺寸大、易變形、數(shù)量多、價(jià)值大的綜合特點(diǎn)，因此，綜采工作面設(shè)備的回撤成功與否與液壓支架的安全、高效回撤密不可分。綠水洞煤礦液壓支架的回撤歷經(jīng)二十年的摸索與積累，由最初的回撤通道使用導(dǎo)軌、單回柱絞車牽引方式逐步發(fā)展為目前集實(shí)用性與安全保障能力更強(qiáng)的無(wú)導(dǎo)軌、雙回柱絞車協(xié)同牽引的液壓支架回撤方式，回撤通道擴(kuò)刷工藝也由單一的炮掘升級(jí)為采煤機(jī)擴(kuò)刷與炮掘并舉的技術(shù)工藝等，結(jié)合裝車起吊、轉(zhuǎn)向通道硬化等其他工藝，形成了整套較完善的（急）傾斜綜采工作面液壓支架回撤技術(shù)工藝，提升了（急）傾斜綜采工作面設(shè)備回撤工作的安全和效率。
2 （急）傾斜綜采工作面設(shè)備回撤工藝
綠水洞煤礦傾斜、急傾斜綜采裝備經(jīng)過(guò)多年的優(yōu)化整合，目前綜采工作面主體裝備技術(shù)特征、主體功能已基本趨于相似。表1為（急）傾斜工作面的主要設(shè)備組成。
設(shè)備的主要特點(diǎn)[3]有：（1）四柱支撐掩護(hù)式（急）傾斜液壓支架，具有防倒、防滑、防飛矸功能，工作面排頭5架液壓支架頂梁和底座分別有兩組千斤頂兩兩相連，工作面其余液壓支架用單組液壓缸將頂梁、底座交錯(cuò)連接；同時(shí)，每間隔10架液壓支架安設(shè)可上下左右調(diào)節(jié)的架間擋矸門，采用液壓缸控制，主要用于防擋工作面飛矸；支架底座前后立柱間安裝有傾斜人行梯步。（2）工作面刮板輸送機(jī)電纜槽靠老塘端設(shè)有用兩組液壓千斤頂調(diào)節(jié)高度的架前擋矸門，用于遮擋工作面飛出的煤矸；刮板機(jī)傳動(dòng)裝裝置安裝于機(jī)尾，動(dòng)力電纜來(lái)自風(fēng)巷“三站”。（3）工作面下端頭安裝有橫式液壓支架，由前、中、后三架單獨(dú)的液壓支架組成，前、中架固定連接為整體與后架邁步前進(jìn)，橋轉(zhuǎn)機(jī)尾部安裝在前、中架前底座方拱形內(nèi)，轉(zhuǎn)載工作面刮板輸送機(jī)煤炭，三架后端設(shè)有立體人行通道及安全擋矸板。（4）工作面“三站”設(shè)置在回風(fēng)巷，是工作面采煤機(jī)、輸送機(jī)、乳化泵動(dòng)力源，機(jī)巷電源單獨(dú)設(shè)移動(dòng)變電站，動(dòng)力電纜不經(jīng)過(guò)工作面。另外，采煤機(jī)牽引機(jī)構(gòu)與生產(chǎn)廠家上海天地科技股份公司聯(lián)合單獨(dú)進(jìn)行了部件升級(jí)，以適應(yīng)于急傾斜綜采。
3 安全應(yīng)用技術(shù)分析
3.1 回撤絞車的選用及安裝
如圖1所示，在煤層底板提拉液壓支架的的提升力Fl為：
Fl≥Gsinа+μN(yùn)
式中N=Gcosа，μ=0.12～0.5[4]
根據(jù)計(jì)算結(jié)果，按表2選擇出主絞車型號(hào)。
副絞車的主要功能是配合主絞車對(duì)液壓支架進(jìn)行調(diào)節(jié)、防倒和斷繩應(yīng)急保護(hù)，起安全絞車的作用，選型主要依據(jù)為大于液壓支架在傾斜底板上的靜張力，即F2≥Gsinа。
回風(fēng)巷轉(zhuǎn)向絞車在牽引的過(guò)程中，液壓支架接近靠攏采煤工作面回撤通道上出口，由于上出口在回撤通道施工過(guò)程中進(jìn)行了硬化和弧形導(dǎo)向鋼軌鋪設(shè)，因而其牽引傾角（≤12°）和底板阻力系數(shù)已大為減少，轉(zhuǎn)向絞車所需牽引力F3可以此或參照實(shí)際傾角計(jì)算。
主、副絞車的安裝基座高度也是液壓支架安全回撤的一個(gè)重要因數(shù)，主絞車?yán)簤褐Ъ艿鬃?，其出繩角應(yīng)避免鋼繩與回撤通道底板相摩擦，即出繩角β必須略大于煤層傾角а。主絞車提升中心線應(yīng)與回撤通道中線基本一致，防止液壓支架在上行過(guò)程中與其它液壓支架或煤幫干涉，主、副絞車基礎(chǔ)實(shí)行整體不間斷澆筑，確?；炷恋恼w凝固性。各提升絞車地腳螺栓深度不得低于0.8m，各絞車底架的前后均需穿圓鋼壓杠，壓杠左右兩側(cè)用穿鞋錨桿壓緊，絞車機(jī)身底座前排打斜撐壓柱（可使用單液壓支柱或Ф160圓木）、底座后排打戧柱。
3.2 液壓支架回撤安全操作工藝及特點(diǎn)
回撤工藝。液壓支架回撤順序是：先撤下順槽2#、1#、3#端頭支架，再?gòu)?#支架開始逐架向上回撤工作面液壓支架。每架液壓支架回撤前，先將待撤液壓支架用兜繩繞兩根前立柱底端兜住，用卸扣將其與主絞車鋼繩繩扣B接，液壓支架頂梁合適位置用刮板鏈條與副絞車鋼繩繩扣可靠連接，之后收緊主、副絞車鋼繩，適當(dāng)受力?；爻凡僮髑埃ぷ髅姹仨毻Ｖ谷榛霉┮?，關(guān)閉截止閥，卸掉管路余壓后，撤掉所有液壓連接管路及防倒、防滑液壓缸，工作面回撤作業(yè)指揮人員時(shí)刻保持與主、副絞車操作人員的語(yǔ)音信號(hào)聯(lián)絡(luò)。待發(fā)出回撤液壓支架指令后，工作面作業(yè)人員遠(yuǎn)距離操作略微降下待撤液壓支架立柱300mm左右，并開始遠(yuǎn)距離操作單體液壓支柱頂出液壓支架進(jìn)入回撤通道，通過(guò)指揮主、副絞車司機(jī)的收放繩，將液壓支架逐漸擺正；之后，通過(guò)主絞車的牽引，將液壓支架慢慢拉至回撤通道頂部，在此過(guò)程中，副絞車作為防倒及安全絞車同步收緊鋼繩，保持受力狀態(tài)，直至通道頂部。液壓支架到達(dá)頂部后，收緊副絞車，然后取下主絞車鋼繩，換為轉(zhuǎn)向回柱絞車鋼繩與液壓支架兜繩相連接，收緊轉(zhuǎn)向絞車鋼繩并逐步牽引，同時(shí)慢慢松副絞車鋼繩，轉(zhuǎn)向絞車實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向及牽引到裝車位置后，方可取下所有絞車的鋼繩，等待裝車。
裝車工藝。液壓支架裝車采用左右兩端的起吊梁起吊裝車，起吊前，先用液壓操作閥片收攏液壓支架的的所有底調(diào)、側(cè)護(hù)液壓缸，降下立柱至最低位置；底座兩端用合適掛鉤鉤好底座前后兩孔，兩端分別用調(diào)節(jié)好長(zhǎng)度的大鏈條聯(lián)好各掛鉤，兩端鏈條中端分別與起吊缸可靠連接，先試吊看液壓支架起吊是否平穩(wěn)、前后左右高差是否一致，確認(rèn)無(wú)誤后，方可起升，空夠平板車的高度，將平板車推入起吊的液壓支架底盤下，對(duì)齊各連接孔位后，下放液壓支架并于平板車連接緊固后，即完成工作面液壓支架整個(gè)回撤過(guò)程，之后用其他輔助提升運(yùn)輸設(shè)備轉(zhuǎn)至水平運(yùn)輸大巷，用機(jī)車牽引至地面檢修，每列機(jī)車裝車數(shù)不超過(guò)3架，兩兩車輛之間全部用長(zhǎng)硬桿連接，車速不得大于2m/s。
安全要求。（1）每次液壓支架回撤前，必須對(duì)回撤點(diǎn)以上5架支架重新注一次液，保證初撐力及接頂嚴(yán)實(shí)；對(duì)傾角較大的工作面，必要時(shí)用160鏈條配合φ24.5兜繩對(duì)回撤點(diǎn)以上5架支架連成整體，防止垮架、倒架。（2）回撤前，工作面支架嚴(yán)禁供液，單獨(dú)鋪設(shè)一趟管路供回撤點(diǎn)、裝車點(diǎn)使用。（3）工作面回撤液壓支架的操作，人員全部退至被撤支架3架以上位置采用遠(yuǎn)距離閥片操作，用繩索套牢頂出、轉(zhuǎn)向用的單體液壓支柱。（4）回撤液壓支架降柱時(shí)，立柱不能降過(guò)多，不超過(guò)300mm，以能抵出支架為宜，防止突然倒架及破碎頂板突然垮落壓架，擦頂頂出液壓支架。（5）液壓支架拉移前，用鐵絲扎緊各散亂鋼編管、防滑缸。（6）所有進(jìn)入工作面的工作人員必須拴戴好保險(xiǎn)繩。
3.3 現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際情況總結(jié)
根據(jù)近兩年5個(gè)回撤的（急）傾斜綜采工作面統(tǒng)計(jì)，在最大平均傾角54°、最小平均傾角34°、傾斜長(zhǎng)度120～180m的綜采回撤工作面，采用此回撤工藝后，液壓支架的回撤都達(dá)到或超越了預(yù)期目標(biāo)，取得了較好的經(jīng)濟(jì)與安全效益。回撤下順槽端頭支架，一般是每班完成一架；回撤工作面液壓支架，起初幾架稍顯困難，每班可完成1～2架的回撤，約三天后，每班可完成2～3架的回撤，整個(gè)工作面液壓支架回撤多數(shù)在兩周左右即可完成，整個(gè)（急）傾斜綜采工作面設(shè)備回撤大多可在40天全部完成，與前幾年需2～3個(gè)月完成一個(gè)工作面回撤任務(wù)相比，工效提高約30%，主要是液壓支架回撤工藝的改進(jìn)所致?；爻愤^(guò)程中，未出現(xiàn)丟架、回撤重大損失及人員重傷及以上事故，實(shí)際應(yīng)用效果較佳。
4 結(jié)語(yǔ)
傾斜、急傾斜煤層綜合機(jī)械化開采都是在綠水洞煤礦率先取得成功的，液壓支架的回撤技術(shù)作為（急）傾斜綜采中的重要組成部分也隨著綠水洞煤礦長(zhǎng)期實(shí)踐而逐步完善，實(shí)現(xiàn)安全高效回撤。伴隨著國(guó)內(nèi)大多數(shù)類似采面礦井來(lái)礦的學(xué)習(xí)，綠水洞煤礦（急）傾斜綜采的回撤技術(shù)也與開采技術(shù)、安裝技術(shù)一同被更多礦井學(xué)習(xí)、引入并消化，對(duì)完善（急）傾斜綜采整體應(yīng)用技術(shù)的不斷發(fā)展與推廣起重要的推動(dòng)作用，為（急）傾斜綜采工作安全高效可持續(xù)開采夯實(shí)良好的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
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在機(jī)械設(shè)計(jì)過(guò)程中，主要零件的基本尺寸往往是通過(guò)強(qiáng)度計(jì)算、剛度計(jì)算等確定的。機(jī)械的強(qiáng)度設(shè)計(jì)，必須考慮載荷的情況及所選用的材料。不同的材料在相同的載荷作用下的斷裂情況不可能完
全一樣，同一材料在不同的載荷作用下的斷裂情況不可能相同。因此，進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)先確定該零件工作時(shí)所承受的載荷和應(yīng)力的性質(zhì)，并根據(jù)所選用的材料、熱處理方式和使用要求，合理選擇許用應(yīng)力和安全系數(shù)[1]。
1.載荷和應(yīng)力
4.許用應(yīng)力和安全系數(shù)
安全系數(shù)（或許用應(yīng)力）的選擇，對(duì)零件的尺寸有很大影響。若安全系數(shù)選得過(guò)大，則許用應(yīng)力過(guò)小，將使結(jié)構(gòu)笨重，浪費(fèi)材料；反之，安全系數(shù)選得過(guò)小，則許用應(yīng)力過(guò)大，零件將不夠安全[3]。
機(jī)械零件的設(shè)計(jì)，在保證機(jī)件強(qiáng)度的條件下，材料要耗費(fèi)最少；尺寸要最??；重量要最輕。因此，在靜載荷作用下，用塑性材料制造的機(jī)件，其危險(xiǎn)斷面上的實(shí)際應(yīng)力大小不應(yīng)超過(guò)材料的屈服極限。在變載荷作用下，機(jī)件的實(shí)際應(yīng)力不應(yīng)超過(guò)材料的耐久極限。
正確的選擇許用應(yīng)力是很復(fù)雜的問(wèn)題，它與材料、載荷情況、機(jī)件形狀等有關(guān)，任何一個(gè)許用應(yīng)力的選擇都決定了材料的消耗量及機(jī)件的使用年限，同時(shí)改變了機(jī)構(gòu)的形式，所以許用應(yīng)力及安全系數(shù)的正確選擇，對(duì)于機(jī)械設(shè)計(jì)工程師來(lái)講是最基本的知識(shí)，同時(shí)是最重要的知識(shí)。
參考文獻(xiàn)：
[1]楊家軍，張衛(wèi)國(guó).機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)[M].華中科技大學(xué)出版社，2002.
？S 安裝軟硬件防火墻。防火墻過(guò)濾掉不屬于正常 Web會(huì)話的流量。所有Web服務(wù)器都應(yīng)配備技術(shù)先進(jìn)的第四代防火墻。第四代防火墻可以區(qū)分出普通的Web瀏覽器合法的流量和攻擊者的惡意攻擊流量。直接部署在Web服務(wù)器上的防火墻軟件可以為服務(wù)器提供額外的防護(hù)。
？S 安裝Web應(yīng)用防火墻。Web應(yīng)用防火墻（Web Application Firewall，簡(jiǎn)稱：WAF ）是具有Web流量深度檢查功能的設(shè)備。WAF能夠提供基于內(nèi)容的攻擊的良好保護(hù)，因?yàn)樗麄儠?huì)解析HTTP會(huì)話的實(shí)際內(nèi)容，尋找與正常使用模式不匹配的已知錯(cuò)誤或異常行為。這些設(shè)備可以是非常有效的防范大多數(shù)攻擊。
？S 安裝病毒防御軟件。Web服務(wù)器上應(yīng)該安裝防病毒軟件。如果攻擊者利用安全漏洞企圖控制Web 服務(wù)器，并且漏洞已知，病毒防御軟件能夠檢測(cè)到并阻止。
？S 基于ISAPI的安全產(chǎn)品。此類產(chǎn)品截取URL請(qǐng)求，過(guò)濾掉可能的攻擊，如緩沖區(qū)溢出。Web服務(wù)器供應(yīng)商通常會(huì)免費(fèi)提供基于ISAPI的安全產(chǎn)品。
？S 反饋分析軟件。反饋分析軟件解析Web服務(wù)器的響應(yīng)并與已知的正常網(wǎng)站響應(yīng)進(jìn)行比較。如果網(wǎng)站含有惡意代碼或者被修改，響應(yīng)將不匹配原始的已知的正常響應(yīng)，這樣能夠檢測(cè)出未經(jīng)授權(quán)的網(wǎng)站更改。
？S 入侵檢測(cè)與防御。入侵檢測(cè)系統(tǒng)（IDS）一般用于入侵的后期處理，因?yàn)橄到y(tǒng)保留事件的詳細(xì)記錄。而入侵預(yù)防系統(tǒng)（IDP）能夠阻止某些已知的不良行為。
？S 漏洞掃描軟件。管理員應(yīng)運(yùn)行漏洞掃描程序定期來(lái)測(cè)試Web服務(wù)器的安全性，因?yàn)榧偃鐠呙鑳x發(fā)現(xiàn)了安全漏洞，攻擊者很可能也會(huì)發(fā)現(xiàn)同樣的漏洞。有很多免費(fèi)或商業(yè)的漏洞掃描軟件。其中有些是基于Web，有些是硬件程序，剩下的是純軟件。
？S 輸入驗(yàn)證。輸入驗(yàn)證產(chǎn)品檢查提交到Web站點(diǎn)每個(gè)數(shù)據(jù)是否存在異常、SQL注入命令或緩沖區(qū)溢出攻擊代碼。
？S 安全日志。安全日志可以提供Web服務(wù)器攻擊入侵的證據(jù)。除了存放在 Web 服務(wù)器上，還應(yīng)該將它們存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)上安全的位置以防止攻擊者更改日志或刪除記錄。
（2）Web客戶端的防護(hù)
現(xiàn)在網(wǎng)頁(yè)中的活動(dòng)內(nèi)容已被廣泛應(yīng)用，活動(dòng)內(nèi)容的不安全性是造成客戶端的主要威脅。網(wǎng)頁(yè)的活動(dòng)內(nèi)容是指在靜態(tài)網(wǎng)頁(yè)中嵌入的對(duì)用戶透明的程序，它可以完成一些動(dòng)作，顯示動(dòng)態(tài)圖像、下載和播放音樂、視頻等。當(dāng)用戶使用瀏覽器查看帶有活動(dòng)內(nèi)容的網(wǎng)頁(yè)時(shí)，這些應(yīng)用程序會(huì)自動(dòng)下載并在客戶機(jī)上運(yùn)行，如果這些程序被惡意使用，可以竊取、改變或刪除客戶機(jī)上的信息。主要用到Java、Applet和ActiveX技術(shù)。
如何讓W(xué)eb應(yīng)用程序更加安全？
？S 改善Web應(yīng)用程序開發(fā)來(lái)提高Web應(yīng)用程序的安全性應(yīng)該作為任何軟件或安全開發(fā)生命周期的一部分。在軟件開發(fā)生命周期（SDLC）方面有很多資源，例如微軟以及美國(guó)國(guó)土安全部網(wǎng)絡(luò)安全處提供的資源。開放Web應(yīng)用程序安全項(xiàng)目（OWASP）也提供了開發(fā)指南，包括Development Guide 2010，其中討論了安全Web應(yīng)用程序開發(fā)的方法。作為軟件開發(fā)生命周期的一部分，用戶可能需要定期檢查Web應(yīng)用程序面對(duì)的最普遍的威脅，并且定期更新威脅列表。所有這些技巧都可以用于培訓(xùn)開發(fā)人員以改善應(yīng)用程序，確保最小化安全漏洞，更快發(fā)現(xiàn)漏洞和更快修復(fù)漏洞。
？S 部署新工具來(lái)幫助管理web應(yīng)用程序安全。這些工具和其他相關(guān)的新興Web防御技術(shù)可以成功地阻止web應(yīng)用程序?qū)庸粢约皰呙鑧eb應(yīng)用程序漏洞。如Web應(yīng)用程序安全掃描儀可以涵蓋在你的軟件開發(fā)生命周期測(cè)試階段，或者作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目，以積極地評(píng)估你的web應(yīng)用程序的安全狀態(tài)。Web應(yīng)用程序防火墻能夠?qū)鬢eb應(yīng)用程序的網(wǎng)絡(luò)流量進(jìn)行檢查，阻止最常見的攻擊。但是Web應(yīng)用程序防火墻和Web應(yīng)用程序安全掃描儀并不能阻止或者檢測(cè)所有攻擊或者漏洞，這些工具需要不斷更新以發(fā)現(xiàn)新威脅。
具體的實(shí)施可以從以下幾方面著手：
（1）查詢參數(shù)化
有許多針對(duì)Web應(yīng)用程序的攻擊可追溯到成功竊取了口令的SQL注入攻擊。企業(yè)、政府、社交網(wǎng)站都成為這種攻擊的受害者，這使其成為一個(gè)普遍的問(wèn)題。雖然許多人認(rèn)為這個(gè)問(wèn)題是廠商問(wèn)題，但從根本上講這屬于開發(fā)者的編程問(wèn)題。
網(wǎng)頁(yè)表單的評(píng)論框、數(shù)據(jù)字段或允許自由輸入數(shù)據(jù)的表單區(qū)域，特別是開放性的字符串輸入，都會(huì)導(dǎo)致這種漏洞。SQL注入攻擊甚至可以通過(guò)非可見的Web元素（如HTTP的header的值）來(lái)傳遞。惡意的SQL代碼的簡(jiǎn)單插入，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致整個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)都有可能遭到竊取、清除或篡改，甚至被用來(lái)惡意地運(yùn)行操作系統(tǒng)命令來(lái)破壞企業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)。
為阻止SQL注入，開發(fā)者必須防止非可信的輸入被解析為SQL命令的一部分。阻止SQL注入的最佳方法是借助使用參數(shù)化查詢的編程技術(shù)。
（2）安全存儲(chǔ)口令
顯然，如果SQL注入可被用于竊取口令，就需要我們安全地保存用戶口令。保存口令的最糟糕的方法當(dāng)然就是使用純文本；但是，加密也不會(huì)好很多。原因在于加密是可逆的，還有一個(gè)原因就是MD5或者任何其它的哈希算法都是有問(wèn)題的。當(dāng)今的黑客們可以訪問(wèn)強(qiáng)大但并非十分昂貴的計(jì)算資源，這可以使他們創(chuàng)建甚至購(gòu)買“彩虹表”，從而可以實(shí)時(shí)地破譯一般強(qiáng)度的密碼。如今，黑客們甚至不再使用彩虹表，轉(zhuǎn)而使用高性能的家用計(jì)算機(jī)去執(zhí)行高速度的字典攻擊。密碼加鹽技術(shù)是一種有助于對(duì)付彩虹表攻擊和刪除口令哈希重復(fù)數(shù)據(jù)的編碼技術(shù)，但僅有這種技術(shù)是不夠的。
利用有限的資源，攻擊者可以生成GPU破解程序，針對(duì)存儲(chǔ)口令，它每秒鐘可以執(zhí)行250億次口令嘗試。
為存儲(chǔ)口令和防止GPU破解程序和類似的資源暴露口令，我們建議結(jié)合三種主要技術(shù)：采用單向算法、加鹽、有意利用慢速算法。有兩個(gè)很好的算法，SCRYPT 和 PBKDF2可用來(lái)以這種形式安全地存儲(chǔ)口令。
（3）輸出編碼的XSS防御
跨站腳本攻擊（XSS）有一個(gè)更合適的名字，即JavaScript劫持，它可被用于會(huì)話劫持、站點(diǎn)破壞、網(wǎng)絡(luò)掃描、破壞CSRF防御、站點(diǎn)重定向或釣魚、遠(yuǎn)程托管腳本的加載、數(shù)據(jù)竊取和擊鍵記錄等，而且，攻擊者還越來(lái)越頻繁地使用XSS。
輸出編碼是一種用于阻止XSS的關(guān)鍵編程技術(shù)，這種技術(shù)在輸出時(shí)執(zhí)行。在你構(gòu)建用戶界面時(shí)，這種編碼可以在不可信的數(shù)據(jù)被動(dòng)態(tài)添加到HTML之前的最后時(shí)刻執(zhí)行。
首要的規(guī)則是拒絕所有，也就是不要將不可信任的數(shù)據(jù)放置到HTML文檔中，除非滿足特殊情況。最重要的是，千萬(wàn)不要接受來(lái)自不可信源的JavaScript代碼。
（4）內(nèi)容安全策略
內(nèi)容安全策略是一種新出現(xiàn)的瀏覽器標(biāo)準(zhǔn)。其基本理念在于創(chuàng)造一種標(biāo)準(zhǔn)化的框架，實(shí)現(xiàn)基于瀏覽器的保護(hù)，從而只需開發(fā)者用較少的工作就可以阻止XSS攻擊。
為了使內(nèi)容安全策略有效，嵌入到HTML中的所有JavaScript都需要清除，并部署在一個(gè)獨(dú)立的外部JavaScript文件中。從這一點(diǎn)來(lái)看，如果能夠理解內(nèi)容安全策略的瀏覽器檢測(cè)到了HTML文檔中嵌入的JavaScript（例如，黑客試圖插入這種腳本），該操作將被拒絕。這種做法能真正地鎖定瀏覽器，防止許多形式的XSS攻擊。
（5）防止跨站腳本請(qǐng)求偽造
一旦用戶登錄進(jìn)入了一個(gè)安全站點(diǎn)，然后打開了另一個(gè)標(biāo)簽并無(wú)意中登錄了一個(gè)惡意網(wǎng)站，該問(wèn)題站點(diǎn)可能包含有跨站請(qǐng)求，并充分利用用戶已經(jīng)登錄進(jìn)入的事實(shí)。然后，該惡意站點(diǎn)可能提交虛假請(qǐng)求，帶來(lái)重大危害，如欺騙用戶將金錢從銀行網(wǎng)站轉(zhuǎn)賬。
為防止這類攻擊，開發(fā)者需要考慮部署加密令牌，并要求用戶重新進(jìn)行身份驗(yàn)證才能完成交易，從而防止會(huì)話劫持。
（6）多因素認(rèn)證
許多人認(rèn)為口令作為一種單一的認(rèn)證因素已經(jīng)死亡。更佳的認(rèn)證方案是雙因素或多因素認(rèn)證。總是要求用戶必須攜帶另一種設(shè)備才能驗(yàn)證身份是不現(xiàn)實(shí)的，所以這兩種認(rèn)證在過(guò)去已經(jīng)有了很大的普及。雖然MFA的SMS和本地應(yīng)用并不完美，但確實(shí)可以減少風(fēng)險(xiǎn)。許多消費(fèi)者網(wǎng)站和其它網(wǎng)絡(luò)服務(wù)現(xiàn)在提供多因素認(rèn)證，如谷歌。
（7）遺忘口令的安全設(shè)計(jì)
許多網(wǎng)站允許用戶用簡(jiǎn)單的認(rèn)證就可以請(qǐng)求原有口令或?qū)⑿驴诹畎l(fā)送到一個(gè)注冊(cè)的郵件地址。其實(shí)，更強(qiáng)健的過(guò)程應(yīng)當(dāng)是：用安全問(wèn)題驗(yàn)證身份；通過(guò)帶外方法（即SMS或令牌）向用戶發(fā)送一個(gè)隨機(jī)生成的密碼；在同樣的Web會(huì)話中驗(yàn)證代碼并增強(qiáng)鎖定策略；用戶改變口令。
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本系統(tǒng)為單信道漏泄通信系統(tǒng)，主要設(shè)備包含基地臺(tái)、基臺(tái)電源、中繼器、分配器、漏泄電纜及手機(jī)。
1、基地臺(tái)包含接收機(jī)、發(fā)射機(jī)、雙工器和+18V電源耦合電路。雙工器的作用為使發(fā)射信號(hào)與接收信號(hào)共用一根漏泄電纜，要求收、發(fā)信號(hào)通過(guò)時(shí)損耗盡量小，發(fā)射信號(hào)不得進(jìn)入接收機(jī)而影響接收機(jī)的工作?；嘏_(tái)電源是提供+l2V和+l8V兩組直流電源，其中+12V供給基地臺(tái)使用，而+18V經(jīng)基地臺(tái)電源耦合電路與射頻信號(hào)混合，通過(guò)漏泄電纜饋送至系統(tǒng)各個(gè)中繼器，作為中繼器的直流供電。
2、礦用本質(zhì)安全型防爆型手持機(jī)為系統(tǒng)的移動(dòng)通信設(shè)備，可在鋪設(shè)有漏泄電纜的井巷內(nèi)隨時(shí)與基地臺(tái)或其他手持機(jī)或車載臺(tái)通話。
3、漏泄電纜是一種特殊的同軸電纜，使從基站發(fā)出的射頻信號(hào)沿電纜縱向傳播的同時(shí)又沿電纜徑向向周圍空川輻射，同時(shí)，電纜周圍的射頻信號(hào)，也可進(jìn)入電纜并傳向基站傳輸，起著發(fā)送與接收射頻信號(hào)的天線的作用。
二、應(yīng)用情況及效果
仙亭礦井下+500水平漏泄通信系統(tǒng)的配置：在地面調(diào)度室設(shè)置1套基地臺(tái)，+500車輛調(diào)度室配置1套調(diào)度臺(tái)，+500水平的每部架線機(jī)車配置便攜式手持機(jī)1臺(tái)。漏泄通信系統(tǒng)覆蓋礦井的一采區(qū)、二采區(qū)、五采區(qū)、六采區(qū)、副井井底車場(chǎng)、+500環(huán)形車場(chǎng)等主要運(yùn)輸大巷，全長(zhǎng)8km。
1、該系統(tǒng)安裝投入運(yùn)行后，井下+500水平運(yùn)輸系統(tǒng)有了獨(dú)立的通信平臺(tái)，大大地改善井下機(jī)車運(yùn)輸通訊。+500水平漏泄通信系統(tǒng)與原有的井下調(diào)度數(shù)字通信系統(tǒng)、地面電信通信系統(tǒng)三系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合，為運(yùn)輸系統(tǒng)提供安全管理信息的快速、便捷信流通渠道。地面調(diào)度基地臺(tái)可以通過(guò)漏泄通信系統(tǒng)直呼架線機(jī)車上的移動(dòng)便攜式手持機(jī)和+500車調(diào)室的調(diào)度臺(tái)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；機(jī)車上人員可以通過(guò)移動(dòng)便攜式手持機(jī)在井下網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)直接呼叫調(diào)度臺(tái)和地機(jī)基地臺(tái)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；手持機(jī)還可以通過(guò)地面基臺(tái)的人工轉(zhuǎn)接與礦井調(diào)度通信系統(tǒng)的固定電話機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；從而實(shí)現(xiàn)漏泄通信系統(tǒng)上的通訊機(jī)、礦井調(diào)度通信系統(tǒng)的固定電話機(jī)、電信系統(tǒng)的程控?cái)?shù)字電話機(jī)三者之間的相互聯(lián)絡(luò)通話。
2、促進(jìn)井下運(yùn)輸系統(tǒng)安全信息流通，提高的井下車輛調(diào)配和調(diào)運(yùn)的安全管理。當(dāng)運(yùn)輸系統(tǒng)中運(yùn)行的機(jī)車或車輛在中途發(fā)生掉道或設(shè)備故障損壞影響運(yùn)輸安全時(shí)，機(jī)車司機(jī)可以立即使用漏泄通信系統(tǒng)的移動(dòng)通信設(shè)備及時(shí)與井下調(diào)度或地面調(diào)度取得聯(lián)系，在最短時(shí)間內(nèi)安排調(diào)配人員到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助排除故障，縮短故障影響時(shí)間。能及時(shí)能過(guò)漏泄通信系統(tǒng)掌握機(jī)車的運(yùn)行位置、各采區(qū)的礦車積壓、流通數(shù)，調(diào)度員及時(shí)給機(jī)車司機(jī)下達(dá)動(dòng)態(tài)的運(yùn)輸指令，從而提高運(yùn)輸效率和運(yùn)輸安全。
3、漏泄通信系統(tǒng)投入運(yùn)行后，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)+500水平運(yùn)輸系統(tǒng)的故障處理效率提高60%，車輛的調(diào)配率提高30%，運(yùn)輸事故率下降10%，促進(jìn)了運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理。
l礦山機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀
隨著我國(guó)科技水平的提高和發(fā)展，目前礦山開采的工作也由傳統(tǒng)的人力開采轉(zhuǎn)變?yōu)榇罅渴褂瞄_采機(jī)械進(jìn)行工作，且我國(guó)在礦山開采方面的取得了一定成就，并在機(jī)械制造的方面也有很廣闊的發(fā)展前景。然而相比其他發(fā)達(dá)國(guó)家依然處在發(fā)展探索的階段，并且在開采機(jī)械的安全方面存在很多問(wèn)題，現(xiàn)在人們更加關(guān)注礦山機(jī)械的安全方面，因?yàn)榘踩珜?duì)人們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，所以為了保證礦山開采工作的順利進(jìn)行，首先就要對(duì)礦山機(jī)械的安全問(wèn)題進(jìn)行解決
2礦山機(jī)械安全技術(shù)存在的問(wèn)題
2.1礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊
我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊，現(xiàn)役煤炭生產(chǎn)礦井大體可以分為四類：老礦及改擴(kuò)建礦；現(xiàn)代化礦井；大型（超大型）現(xiàn)代礦井；鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小型礦井。
1）老礦及改擴(kuò)建礦多建于解放初期，有的甚至是解放前期，由于資金和企業(yè)觀念上的問(wèn)題，仍然保留著建井初期的裝備，設(shè)備非常落后，安全設(shè)計(jì)欠缺，雖然進(jìn)行過(guò)一些技術(shù)改造，但仍無(wú)法滿足安全生產(chǎn)的要求。
2）現(xiàn)代化礦井大多建于 20 世紀(jì) 80 年代中、后期，廣泛采用了當(dāng)時(shí)較為先進(jìn)的綜采機(jī)械，其中國(guó)產(chǎn)設(shè)備占了主導(dǎo)地位，完全采用國(guó)產(chǎn)裝備的高產(chǎn)高效工作面不斷涌現(xiàn)，機(jī)電一體化在礦山機(jī)械設(shè)備上逐步實(shí)現(xiàn)。
3）大型、超大型礦井是近年來(lái)出現(xiàn)的，普遍引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)的綜采設(shè)備；在我國(guó)現(xiàn)有的 2. 5 萬(wàn)個(gè)煤礦中有 2. 3 萬(wàn)個(gè)是鄉(xiāng)鎮(zhèn)中、小型礦井，幾乎都由個(gè)人承包經(jīng)營(yíng)，生產(chǎn)條件簡(jiǎn)陋，生產(chǎn)方式原始，普遍沒有綜采機(jī)械。
2.2礦山機(jī)械應(yīng)用人員技術(shù)水平較低
如今國(guó)內(nèi)的大多數(shù)礦山、 礦井采用的是國(guó)產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備及安全監(jiān)測(cè)設(shè)備， 由于我國(guó)該類機(jī)械設(shè)備制造技術(shù)的限制， 礦山機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化、 智能化水平還較低，多數(shù)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性、 可靠性還處在一個(gè)較低的水平， 如礦用絞車、提升機(jī)、窄軌運(yùn)輸車輛以及地下鏟運(yùn)車、礦用炮孔鉆機(jī)、液壓防爆提升機(jī)等設(shè)備， 其應(yīng)用安全性離保證礦業(yè)的安全生產(chǎn)、高效運(yùn)行中還存在較大的差距。造成了在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，一旦遇到極為復(fù)雜的環(huán)境、 突發(fā)事件等不可預(yù)知狀況， 這些設(shè)備往往不具備有效地防護(hù)和解決能力， 從而造成了災(zāi)難的發(fā)生和國(guó)家資源的浪費(fèi)。由于我國(guó)先進(jìn)的礦山機(jī)械設(shè)備普及率較低， 有些礦井盡管采用了較為先進(jìn)的設(shè)備，但由于操作技能、對(duì)設(shè)備的管理和維護(hù)水平存在較大的不足， 從而造成實(shí)際生產(chǎn)中，這些先進(jìn)設(shè)備的先進(jìn)功能無(wú)法充分發(fā)揮，造成了設(shè)備的極大浪費(fèi)和生產(chǎn)效率的下降；同時(shí)，由于人員對(duì)設(shè)備不熟悉，不當(dāng)操作而引起的生產(chǎn)事故也層出不窮，影響了生產(chǎn)的正常運(yùn)行，造成了人員的傷亡。
3、加強(qiáng)礦山機(jī)械安全技術(shù)的建議
3.1建立礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系。礦山機(jī)械和大多數(shù)現(xiàn)代機(jī)械的發(fā)展方向一樣，趨向于大型、重載和高速化、智能化與微型化。 由于涉及安全的問(wèn)題很多，單一學(xué)科的理論與方法已經(jīng)不能解決問(wèn)題，要盡快建立一個(gè)適應(yīng)我國(guó)國(guó)情的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系，包括理論、原理和方法，為礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)提供方法論的指導(dǎo)；對(duì)礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)的共性、基礎(chǔ)性問(wèn)題進(jìn)行研究，特別是針對(duì)井下可燃性氣體的礦山機(jī)械本質(zhì)安全性設(shè)計(jì)方面加大研究力度，并建立礦山機(jī)械安全行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)；建立低成本、適用性強(qiáng)的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系，通過(guò)設(shè)計(jì)消除已判定的危害或減少有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，提高本質(zhì)安全水平。
3.2加大科技投入。遠(yuǎn)程采礦， 采礦裝備的大型化、 智能信息化是未來(lái)采礦裝備發(fā)展趨勢(shì)， 都需要強(qiáng)大的軟件支持。 我國(guó)礦山裝備一直存在過(guò)分重視硬件的開發(fā)， 而忽視礦山裝備的自動(dòng)化、 維修、 智能化等軟領(lǐng)域的創(chuàng)造。 應(yīng)該積極地應(yīng)用現(xiàn)代科技的最新成果， 并切實(shí)與礦山實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合，發(fā)展智能化、 自動(dòng)化、 高技術(shù)含量的礦山裝備。
3.3提高從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料表明，一半以上的礦山安全事故是人為因素導(dǎo)致的。 因?yàn)榈V山工作環(huán)境的特殊性，環(huán)境惡劣，工作量大，從業(yè)人員比較復(fù)雜，許多機(jī)械設(shè)備操作人員素質(zhì)低，對(duì)安全方面認(rèn)識(shí)不足，缺乏自我保護(hù)意識(shí)。 另外，煤礦企業(yè)為了一味地追求利益，忽視了對(duì)礦山從業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)，使有些機(jī)械設(shè)備無(wú)法發(fā)揮最大效能。 而隨著我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備的不斷進(jìn)步，對(duì)從業(yè)人員的要求也越來(lái)越高。 所以，為了保證高效率又安全地生產(chǎn)，只有對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)方面的培訓(xùn)，全面提高從業(yè)人員的技術(shù)水平，降低事故的發(fā)生率。
3.4完善礦山機(jī)械安全的法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作者應(yīng)密切關(guān)注國(guó)際機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展動(dòng)向，及時(shí)跟蹤各先進(jìn)工業(yè)化國(guó)家的重型礦山機(jī)械及相關(guān)行業(yè)的安全技術(shù)法規(guī)與安全標(biāo)準(zhǔn)情況，加大安全標(biāo)準(zhǔn)的制定力度，積極制定與國(guó)際接軌的安全標(biāo)準(zhǔn)，使安全標(biāo)準(zhǔn)能覆蓋絕大多數(shù)礦山機(jī)械產(chǎn)品，監(jiān)察機(jī)關(guān)也應(yīng)加大執(zhí)法力度，保證法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行。
3.5轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念。由于礦山機(jī)械安全問(wèn)題的依附性 、隱性和安全事故致因的復(fù)雜性 ，需要企業(yè)技術(shù)和管理人員轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念， 共同承擔(dān)安全責(zé)任，增強(qiáng)安全意識(shí) 。
4結(jié)語(yǔ)
隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)械安全作為一門獨(dú)立的學(xué)科，已經(jīng)得到了社會(huì)的認(rèn)同。本文分析了礦山機(jī)械設(shè)備的使用問(wèn)題、 形成因素， 并提出了對(duì)于礦山機(jī)械設(shè)備安全的問(wèn)題的概括性的整改和解決辦法， 確保操作者的安全，加快礦山機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
中圖分類號(hào)：TM85 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2017）03-0366-01
由于我國(guó)各個(gè)地區(qū)礦山經(jīng)營(yíng)模式存在很大差異，而礦山機(jī)械使用方式由經(jīng)營(yíng)模式?jīng)Q定，其使用方式也存在著巨大的差異。大概可以將其分為三類，第一，改革開放前后，我國(guó)的科技非常落后，相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備也比較落后，礦工缺乏安全意識(shí)，所以當(dāng)時(shí)礦山機(jī)械安全技術(shù)存在眾多安全隱患，無(wú)法滿足安全生產(chǎn)的需求。第二，上世紀(jì)八十年代新建的礦井，當(dāng)時(shí)的機(jī)械技術(shù)已經(jīng)有了很大進(jìn)步，所以礦山生產(chǎn)采用了大型的機(jī)械。當(dāng)時(shí)的工人已經(jīng)具備了一定的安全生產(chǎn)意識(shí)，配合著先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了礦山機(jī)械設(shè)備的機(jī)電一體化操作，因而其存在的安全隱患大大減少。第三，個(gè)人承包經(jīng)營(yíng)的礦山企業(yè)，為了使利潤(rùn)最大化，降低生產(chǎn)成本，往往不會(huì)花費(fèi)巨額資金購(gòu)買大型生產(chǎn)設(shè)備。礦山機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備大部分都是廉價(jià)淘來(lái)的淘汰品，其存在的安全隱患最多，也是礦山事故發(fā)生最集中的地方。
一、礦山機(jī)械安全技術(shù)存在的問(wèn)題
1、全檢測(cè)技術(shù)不完善
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，礦山機(jī)械設(shè)備品種越來(lái)越多，性能、樣式也有了很大改變，原本的安全檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)無(wú)法滿足礦山機(jī)械設(shè)備發(fā)展需求。現(xiàn)有礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)覆蓋面比較窄，僅僅涉及到電鏟、大車、推土機(jī)、破碎機(jī)、球磨機(jī)等主要設(shè)備，無(wú)法滿足幾百種機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)的要求。除此之外，一些機(jī)械設(shè)備管理人員為了盡可能提高生產(chǎn)量，獲得經(jīng)濟(jì)利益，忽視了安全管理，為礦山事故的發(fā)生埋下隱患。
2、機(jī)械維護(hù)和保養(yǎng)不到位
礦山企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中，為了獲得最大經(jīng)濟(jì)效益，降低生產(chǎn)成本，減少工期，只重視礦山機(jī)械設(shè)備的使用，完全忽略對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)。有時(shí)直接讓設(shè)備連續(xù)幾天工作，加速了機(jī)械設(shè)備的損壞，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。同時(shí)，企業(yè)沒有安排專業(yè)的人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)，沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)需要更換的零件設(shè)備，這也是事故發(fā)生的主要原因之一。
3、工作人員素質(zhì)低
礦山工作環(huán)境本身比較惡劣、艱苦，具有一定的危險(xiǎn)性，因而很少有素質(zhì)高的機(jī)械專業(yè)人員從事該工作。為了獲得足夠的技術(shù)人員，企業(yè)不得不將招聘要求降低，因此進(jìn)硇磯嗨刂式系偷淖ㄒ導(dǎo)際躒嗽保與高素質(zhì)人員混雜在一起。這些技術(shù)人員大多數(shù)缺乏專業(yè)素質(zhì)，文化程度比較低，缺乏安全操作的意識(shí)，也沒有經(jīng)過(guò)正規(guī)的礦山機(jī)械安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。在實(shí)際的機(jī)械設(shè)備操作中，這些技術(shù)人員無(wú)法熟練操作設(shè)備，也沒有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，操作失誤時(shí)有發(fā)生，違章操作也經(jīng)常發(fā)生。根據(jù)實(shí)際的事故傷亡統(tǒng)計(jì)，百分之八十的安全事故都是由于工作人員的操作不當(dāng)引起的。
4、機(jī)械安全設(shè)計(jì)方法不成熟
礦山機(jī)械設(shè)備一般都具有物理體積大、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn)，通常沒有成熟、合理、科學(xué)的安全生產(chǎn)設(shè)計(jì)方案，所以無(wú)法對(duì)礦山設(shè)備進(jìn)行有效地檢測(cè)和控制，更無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)機(jī)械設(shè)備發(fā)展較晚，機(jī)械設(shè)備技術(shù)不夠先進(jìn)，檢測(cè)技術(shù)比較落后，大部分的先進(jìn)礦山機(jī)械設(shè)備都是依靠進(jìn)口。
二、解決措施
1、加強(qiáng)對(duì)安全檢測(cè)技術(shù)的研究
由于礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)存在很多缺陷，急需完善，所以要加強(qiáng)對(duì)安全檢測(cè)技術(shù)和故障診斷方法的研究。隨著現(xiàn)代化科技水平的不斷提高，礦山機(jī)械逐漸向智能化、大型化、微型化的方向發(fā)展，所需的科學(xué)技術(shù)要求不斷提高，涉及到許多學(xué)科的安全問(wèn)題。對(duì)此，研究的重點(diǎn)應(yīng)該放在機(jī)械安全設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)問(wèn)題上，應(yīng)建立起完整的機(jī)械安全理論和原理，滿足我國(guó)礦山機(jī)械安全發(fā)展的需求，為礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)。根據(jù)當(dāng)?shù)氐V山的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式，結(jié)合礦山機(jī)械的實(shí)際情況，制定出安全、合理、成本低、適用性強(qiáng)的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系，將安全事故的發(fā)生率降到最低，從根本上提高礦山機(jī)械的安全性。
2、提高工作人員的素質(zhì)
礦山機(jī)械安全生產(chǎn)需要專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的工作人員，在掌握豐富的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，熟悉機(jī)械設(shè)備操作流程的同時(shí)，也必須具有高水平的專業(yè)素養(yǎng)。為了招聘足夠的技術(shù)人員，企業(yè)放低了招聘標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致招聘到的專業(yè)人員素質(zhì)層次不齊。因此，員工在上崗之前，必須進(jìn)行專業(yè)的技能培訓(xùn)和素質(zhì)培訓(xùn)，考核通過(guò)之后才能進(jìn)行上崗。同時(shí)，應(yīng)該提高員工對(duì)安全管理的重視程度，提高技術(shù)人員的安全意識(shí)，嚴(yán)懲故障責(zé)任人，鼓勵(lì)員工做好安全管理工作。
3、完善相關(guān)法規(guī)制度
我國(guó)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)用比較落后，所以相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)也相對(duì)落后。應(yīng)該參考先進(jìn)國(guó)家的安全標(biāo)準(zhǔn)，制定與國(guó)際接軌的安全標(biāo)準(zhǔn)。利用法律手段，將其融入安全標(biāo)準(zhǔn)制度當(dāng)中，利用法律手段嚴(yán)格執(zhí)行。國(guó)家安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)在執(zhí)法的過(guò)程中應(yīng)該保證做到公平與公正，加強(qiáng)執(zhí)法力度，切實(shí)做好安全監(jiān)督工作。
4、運(yùn)用現(xiàn)代化手段進(jìn)行管理
隨著現(xiàn)代化技術(shù)的發(fā)展，形成了智能化、現(xiàn)代化的安全生產(chǎn)管理手段，所以要合理、高效地利用現(xiàn)代化管理手段，對(duì)礦山機(jī)械安全生產(chǎn)進(jìn)行管理。第一，運(yùn)用現(xiàn)代監(jiān)控技術(shù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；第二，制定機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)的實(shí)施計(jì)劃和整改措施計(jì)劃，為機(jī)械設(shè)備良好運(yùn)行提供保障；第三，建立約束制度，對(duì)工作人員進(jìn)行約束。
總之，為了給礦山機(jī)械安全生產(chǎn)提供有力保障，必須加強(qiáng)對(duì)礦山機(jī)械安全技術(shù)的研究工作，優(yōu)化安全性能，減少安全事故的發(fā)生。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員的素質(zhì)培訓(xùn)，完善檢測(cè)技術(shù)和相關(guān)法規(guī)制度，將事故發(fā)生率降到最低，為提高礦山機(jī)械安全生產(chǎn)水平，保障我國(guó)經(jīng)濟(jì)更好發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地推動(dòng)了不同學(xué)科的交叉與滲透，工程領(lǐng)域的技術(shù)改造與革命。在機(jī)械工程一體化發(fā)生了巨大變化，使工業(yè)生產(chǎn)由“機(jī)械電氣化”邁入以“機(jī)電安全技術(shù) ”為特征的發(fā)展階段。
一、概述
機(jī)電安全技術(shù)是指在機(jī)構(gòu)的主功能、動(dòng)力功能、信息處理功能和控制功能上引進(jìn)電子技術(shù)，將機(jī)械裝置與電子化設(shè)計(jì)及軟件結(jié)合起來(lái)所構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。
機(jī)電安全技術(shù)發(fā)展至今已經(jīng)成為一門有著自身體系的新型學(xué)科，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，還將被賦予新的內(nèi)容。但其基本特征可概括為:機(jī)電安全技術(shù)是從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)，綜合運(yùn)用機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測(cè)控技術(shù)及電力電子技術(shù)，根據(jù)系統(tǒng)功能目標(biāo)要求，合理配置與布局各功能單元，在多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的意義上實(shí)現(xiàn)特定功能價(jià)值， 并使整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)。由此而產(chǎn)生的功能系統(tǒng)，則成為一個(gè)機(jī)電安全技術(shù)系統(tǒng)或機(jī)電安全技術(shù)產(chǎn)品。
二、機(jī)電安全技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r
機(jī)電安全技術(shù)的發(fā)展大體可以分為三個(gè)階段:(1)20世紀(jì)60年代以前為第一階段，這一階段稱為初級(jí)階段。在這一時(shí)期，人們自覺不自覺地利用電子技術(shù)的初步成果來(lái)完善機(jī)械產(chǎn)品的性能。特別是在第二次世界大戰(zhàn)期間，戰(zhàn)爭(zhēng)刺激了機(jī)械產(chǎn)品與電子技術(shù)的結(jié)合，這些機(jī)電結(jié)合的軍用技術(shù)，戰(zhàn)后轉(zhuǎn)為民用，對(duì)戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)起到了積極的作用。 (2)20世紀(jì)70—80年代為第二階段，可稱為蓬勃發(fā)展階段。這一時(shí)期，計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)的發(fā)展，為機(jī)電安全技術(shù)的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。大約到20世紀(jì)80年代末期在世界范圍內(nèi)得到比較廣泛的承認(rèn);機(jī)電安全技術(shù)技術(shù)和產(chǎn)品得到了極大發(fā)展;各國(guó)均開始對(duì)機(jī)電安全技術(shù)技術(shù)和產(chǎn)品給予很大的關(guān)注和支持。(3)20世紀(jì)90年代后期，開始了機(jī)電安全技術(shù)技術(shù)向智能化方向邁進(jìn)的新階段，機(jī)電安全技術(shù)進(jìn)入深入發(fā)展時(shí)期。一方面，光學(xué)、通信技術(shù)等進(jìn)入機(jī)電安全技術(shù)，微細(xì)加工技術(shù)也在機(jī)電安全技術(shù)中嶄露頭腳，出現(xiàn)了光機(jī)電安全技術(shù)和微機(jī)電安全技術(shù)等新分支;另一方面，對(duì)機(jī)電安全技術(shù)系統(tǒng)的建模設(shè)計(jì)、分析和集成方法都進(jìn)行了深入研究。
三、機(jī)電安全技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
（一）發(fā)展的智能化
智能化是21世紀(jì)機(jī)電安全技術(shù)技術(shù)的一個(gè)重要發(fā)展方向。人工智能在機(jī)電安全技術(shù)的研究中日益得到重視，機(jī)器人與數(shù)控機(jī)床的智能化就是重要應(yīng)用之一。這里所說(shuō)的“智能化”是對(duì)機(jī)器行為的描述，是在控制理論的基礎(chǔ)上，吸收人工智能、運(yùn)籌學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、模糊數(shù)學(xué)、心理學(xué)、生理學(xué)和混沌動(dòng)力學(xué)等新思想、新方法，使它具有判斷推理、邏輯思維及自主決策等能力，以求得到更高的控制目標(biāo)。誠(chéng)然，使機(jī)電安全技術(shù)產(chǎn)品具有與人完全相同的智能，是不可能的，也是不必要的。
（二）發(fā)展的模塊化
模塊化是一項(xiàng)重要而艱巨的工程。由于機(jī)電安全技術(shù)產(chǎn)品種類和生產(chǎn)廠家繁多，研制和開發(fā)具有標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械接口、電氣接口、動(dòng)力接口和環(huán)境接口等的機(jī)電安全技術(shù)產(chǎn)品單元是一項(xiàng)十分復(fù)雜但又非常重要的事情。如研制集減速、智能調(diào)速、電機(jī)于一體的動(dòng)力單元，具有視覺、圖像處理、識(shí)別和測(cè)距等功能的控制單元，以及各種能完成典型操作的機(jī)械裝置等。有了這些標(biāo)準(zhǔn)單元就可迅速開發(fā)出新產(chǎn)品，同時(shí)也可以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。為了達(dá)到以上目的，還需要制定各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，以便于各部件、單元的匹配。由于利益沖突，近期很難制定出國(guó)際或國(guó)內(nèi)這方面的標(biāo)準(zhǔn)，但可以通過(guò)組建一些大企業(yè)逐漸形成。
（三）發(fā)展網(wǎng)絡(luò)化
20世紀(jì)90年代，計(jì)算機(jī)技術(shù)等的突出成就是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的興起和飛速發(fā)展給科學(xué)技術(shù)、工業(yè)生產(chǎn)、政治、軍事、教育等日常生活都帶來(lái)了巨大的變革。各種網(wǎng)絡(luò)將全球經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)連成一片，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也將全球化。機(jī)電安全技術(shù)新產(chǎn)品一旦研制出來(lái)，只要其功能獨(dú)到、質(zhì)量可靠，很快就會(huì)暢銷全球。由于網(wǎng)絡(luò)的普及，基于網(wǎng)絡(luò)的各種遠(yuǎn)程控制和監(jiān)視技術(shù)方興未艾，而遠(yuǎn)程控制的終端設(shè)備本身就是機(jī)電安全技術(shù)產(chǎn)品?，F(xiàn)場(chǎng)總線和局域網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用使家用電器網(wǎng)絡(luò)化已成大勢(shì)，利用家庭網(wǎng)絡(luò)(home net)將各種家用電器連接成以計(jì)算機(jī)為中心的計(jì)算機(jī)集成家電系統(tǒng)(computer integrated appliance system，CIAS)，能使人們呆在家里就可分享各種高技術(shù)帶來(lái)的便利與快樂。因此，機(jī)電安全技術(shù)產(chǎn)品無(wú)疑將朝著網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。
（四）發(fā)展的微型化
微型化興起于20世紀(jì)80年代末，指的是機(jī)電安全技術(shù)向微型機(jī)器和微觀領(lǐng)域發(fā)展的趨勢(shì)。國(guó)外稱其為微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)，泛指幾何尺寸不超過(guò)1cm3的機(jī)電安全技術(shù)產(chǎn)品，并向微米、納米級(jí)發(fā)展。微機(jī)電安全技術(shù)產(chǎn)品體積小，耗能少，運(yùn)動(dòng)靈活，在生物醫(yī)療、軍事、信息等方面具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。
（五）發(fā)展的環(huán)?；?/p>
工業(yè)的發(fā)達(dá)給人們生活帶來(lái)巨大變化。一方面，物質(zhì)豐富，生活舒適;另一方面，資源減少，生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)重污染。于是，人們呼吁保護(hù)環(huán)境資源，回歸自然。綠色產(chǎn)品概念在這種呼聲下應(yīng)運(yùn)而生，綠色化是時(shí)代的趨勢(shì)。綠色產(chǎn)品在其設(shè)計(jì)、制造、使用和銷毀的生命過(guò)程中，符合特定的環(huán)境保護(hù)和人類健康的要求，對(duì)生態(tài)環(huán)境無(wú)害或危害極少，資源利用率極高。設(shè)計(jì)綠色的機(jī)電安全技術(shù)產(chǎn)品，具有遠(yuǎn)大的發(fā)展前景。機(jī)電安全技術(shù)產(chǎn)品的綠色化主要是指，使用時(shí)不污染生態(tài)環(huán)境，報(bào)廢后能回收利用。
（六）發(fā)展的系統(tǒng)化
系統(tǒng)化的表現(xiàn)特征之一就是系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)進(jìn)一步采用開放式和模式化的總線結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)可以靈活組態(tài)，進(jìn)行任意剪裁和組合，同時(shí)尋求實(shí)現(xiàn)多子系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制和綜合管理。表現(xiàn)之二是通信功能的大大加強(qiáng)。一般除RS232外，還有RS485等智能化通信接口。其高層境界就是人機(jī)安全技術(shù)和模仿生物機(jī)理，研制出各種機(jī)電安全技術(shù)產(chǎn)品來(lái)。
總之，機(jī)電安全技術(shù)的出現(xiàn)不是孤立的，它是許多科學(xué)技術(shù)發(fā)展的成果，是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的必然要求和產(chǎn)物。并且隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種技術(shù)相互融合的趨勢(shì)將越來(lái)越明顯，機(jī)電安全技術(shù)技術(shù)的發(fā)展前景也將越來(lái)越好。
引言
隨著人類生活水平的提高，建筑起重機(jī)械在建筑施工中占的比例越來(lái)越大，建筑起重機(jī)械的需求也在不斷地?cái)U(kuò)大，起重機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)也在飛速發(fā)展。但是建筑起重機(jī)械的安全監(jiān)督管理機(jī)制卻止步不前，并且相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家比較落后，也導(dǎo)致在建筑起重機(jī)械施工中發(fā)生的事故日益增加。如何有效的降低建筑起重機(jī)械在施工中出現(xiàn)的事故問(wèn)題，近年來(lái)國(guó)家和社會(huì)也日益的重視起來(lái)，并且也頒布了相關(guān)法律。
1目前建筑起重機(jī)械安全管理現(xiàn)狀
根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部生產(chǎn)安全事故情況通報(bào)統(tǒng)計(jì)，2011～2015年全國(guó)共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全事故2540起、死亡3208人（見表1）。與建筑施工機(jī)械相關(guān)的事故共發(fā)生了681起，死亡823人，分別占事故總數(shù)的26.8%和25.7%，占比超過(guò)了1/4，所占比例很高。2011～2015年全國(guó)共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全較大及以上事故131起、死亡529人。與建筑起重機(jī)械相關(guān)的事故48起，死亡178人，平均每年發(fā)生9.6起、傷亡35.6人；平均每起傷亡3.7人，分別占較大及以上事故總數(shù)的36.6%和33.6%（見表3），占比超過(guò)1/3。所占比例超過(guò)總數(shù)占比。2016年前3季度全國(guó)共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全較大及以上事故21起、死亡76人。與建筑起重機(jī)械相關(guān)的事故8起，死亡30人，平均每起傷亡3.8人，僅3個(gè)季度就已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)2015年的事故數(shù)量和死亡人數(shù)。這些事故分別占較大及以上事故總數(shù)的38.1%和39.5%，占比也均超過(guò)前五年平均占比。從以上數(shù)據(jù)看出全國(guó)與建筑起重機(jī)械相關(guān)的事故數(shù)量及比例居高不下，而且呈現(xiàn)逐年上升的事態(tài)。
2起重機(jī)械安全技術(shù)面臨的問(wèn)題
2.1建筑起重機(jī)械設(shè)備老舊
發(fā)生機(jī)械設(shè)備老舊的原因是沒有定期維修和保養(yǎng)，從而導(dǎo)致安全隱患不斷，事故隱患延續(xù)。但長(zhǎng)此以往的不維修養(yǎng)護(hù)，使得維修成本逐年增高，加之起重機(jī)械設(shè)備老舊需要更換的零件過(guò)多，甚至超過(guò)使用年限達(dá)到報(bào)廢年限，更是導(dǎo)致了維修費(fèi)用高昂，直接對(duì)大型施工企業(yè)造成不可挽回的巨大損失。
2.2建筑起重機(jī)械缺乏專業(yè)
監(jiān)理人員目前現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)中，最突出的問(wèn)題就是缺乏工作經(jīng)驗(yàn)的農(nóng)民工在進(jìn)行崗位培訓(xùn)，沒有基礎(chǔ)知識(shí)，培訓(xùn)也是一知半解，根本不能起到應(yīng)有的作用。再則，崗位證書人員和實(shí)際工作人員不是同一個(gè)人的情況也時(shí)有發(fā)生。因而，建筑起重機(jī)械嚴(yán)重缺乏專業(yè)監(jiān)理人員，且這批人還必須經(jīng)過(guò)上崗專業(yè)再培訓(xùn)完成初級(jí)監(jiān)理任務(wù)之后，才能進(jìn)一步確保起重機(jī)械質(zhì)量安全。
2.3建筑起重機(jī)械設(shè)備檔案管理存在漏洞
建筑起重機(jī)械的使用壽命沒有準(zhǔn)確日期，這都是由于沒有建立完整的建筑起重機(jī)械設(shè)備檔案記錄資料體系。設(shè)計(jì)壽命、使用工作等級(jí)和級(jí)別，還有使用過(guò)程中的規(guī)范操作維修保養(yǎng)工作等因素都是通過(guò)制度來(lái)影響科學(xué)安裝拆卸的進(jìn)度。再則，使用壽命和使用年限、使用荷載量以及使用次數(shù)不區(qū)分工作態(tài)度或生活態(tài)度下所不同承受頻率的荷載量，此時(shí)還需要設(shè)計(jì)正確的工作循環(huán)次數(shù)和工作級(jí)別限制，若想直接控制建筑起重機(jī)械使用能力，就必須增強(qiáng)建筑起重機(jī)械設(shè)備的工作性能。
3起重機(jī)械的安全測(cè)試
3.1常規(guī)檢測(cè)常規(guī)測(cè)試
即是依據(jù)國(guó)家頒布的安全技術(shù)檢測(cè)綱要和各類企業(yè)檢測(cè)流程確定，主要以下幾種：①是金屬結(jié)構(gòu)檢測(cè)，大致分為三類：焊縫檢測(cè)、連接處檢測(cè)、結(jié)構(gòu)安全性能檢測(cè)；②安全措施裝置檢測(cè)，主要包括超載保護(hù)裝置、矩形制動(dòng)裝置、施工位置上下限制裝置、保護(hù)裝置、緩沖器裝置；③試運(yùn)行檢測(cè)，這一項(xiàng)又包括空載檢測(cè)、靜載檢測(cè)和動(dòng)載檢測(cè)三種。
3.2特殊檢測(cè)
特殊檢測(cè)的特殊性就在于它的檢測(cè)工具，面對(duì)常規(guī)檢測(cè)中出現(xiàn)的疑惑點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)一步進(jìn)行檢測(cè)，具體檢測(cè)儀器有：焊縫無(wú)損傷檢測(cè)儀器、金屬構(gòu)型檢測(cè)儀器、金屬壓力測(cè)試儀器、化學(xué)材料分析和機(jī)械能力檢測(cè)儀器、機(jī)械零部件檢測(cè)儀器、承重結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)儀器等等。
4加強(qiáng)建筑施工起重機(jī)械安全技術(shù)管理的措施
4.1加強(qiáng)安裝與檢測(cè)力度
起重機(jī)械安裝對(duì)伍的要求普遍較高，每個(gè)施工人員必須具備足夠的專業(yè)知識(shí)和一定的自我創(chuàng)造能力。安裝對(duì)伍在安裝前必須做好針對(duì)該項(xiàng)工程的施工前期檢測(cè)，依據(jù)規(guī)范嚴(yán)格進(jìn)行。特別是隱藏工程，驗(yàn)收記錄必須更加準(zhǔn)確的做好，進(jìn)而方便以后編寫自檢報(bào)告說(shuō)明。安裝完成后，還應(yīng)該適時(shí)的定期進(jìn)行復(fù)檢測(cè)，并由企業(yè)內(nèi)部聘請(qǐng)監(jiān)理人員進(jìn)行統(tǒng)一檢測(cè)，在試運(yùn)行一段時(shí)間后，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行荷載檢測(cè)，從而保證安全生產(chǎn)及使用。
4.2操作人員持證上崗再培訓(xùn)
操作人員必須進(jìn)行持證上崗再培訓(xùn)是由建筑施工起重機(jī)械本身具備的獨(dú)特性能而決定。因而，監(jiān)理人員必須對(duì)企業(yè)內(nèi)部自產(chǎn)技術(shù)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人以及安裝排除專業(yè)工作人員進(jìn)行系統(tǒng)考核和崗位再培訓(xùn)。比如，在起重機(jī)械設(shè)備安裝工程進(jìn)行中，承包該項(xiàng)目的具體負(fù)責(zé)人必須擁有一定的鑒別能力或?qū)I(yè)能力職稱，對(duì)應(yīng)的安裝排除專業(yè)人員也必須具備起重機(jī)專業(yè)作業(yè)資格認(rèn)證書才能進(jìn)行上崗工作。
5結(jié)語(yǔ)
由于起重機(jī)械設(shè)備的功能和結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，因而必須考慮其自身可能存在的安全問(wèn)題。若想盡量避免安全事故的發(fā)生，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，盡可能避免各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)起重機(jī)械安全的管理認(rèn)識(shí)。所以，都要從嚴(yán)格源頭生產(chǎn)作為學(xué)習(xí)重點(diǎn)，以此來(lái)維護(hù)入圍選手，從而保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。'
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2農(nóng)業(yè)機(jī)械管理存在混亂的問(wèn)題
目前，仍有一部分拖拉機(jī)繼續(xù)懸掛低速載貨號(hào)牌，由縣交警部門實(shí)行駕駛員定期審驗(yàn)和機(jī)車年檢，從一定程度上給農(nóng)業(yè)機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)工作造成混亂?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》雖然明確界定了農(nóng)機(jī)部門管理拖拉機(jī)的行政執(zhí)法主體地位，給予了核發(fā)拖拉機(jī)牌證、登記注冊(cè)，農(nóng)機(jī)駕駛員考試、發(fā)證，拖拉機(jī)年度檢驗(yàn)及駕駛員定期審驗(yàn)等法定權(quán)力，但事實(shí)上還沒有完全歸還給農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門對(duì)上道路拖拉機(jī)的管理權(quán)，農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門難以行使上路檢查的執(zhí)法權(quán)、違章處罰權(quán)等權(quán)力，無(wú)法形成嚴(yán)密完整的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的保障體系。
3提高農(nóng)業(yè)機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)工作規(guī)范化水平的對(duì)策和措施
3.1提高認(rèn)識(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
預(yù)防和減少農(nóng)業(yè)機(jī)械事故，提高農(nóng)機(jī)安全檢驗(yàn)水平，關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和農(nóng)村的社會(huì)穩(wěn)定，必須引起全社會(huì)的高度重視。政府是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，必須充分認(rèn)識(shí)并處理好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)與促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、保障道路安全暢通和社會(huì)穩(wěn)定的關(guān)系，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作的領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)當(dāng)把農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作納入工作目標(biāo)考核內(nèi)容，層層嚴(yán)格落實(shí)。同時(shí)，各部門應(yīng)當(dāng)把開展正常的農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理業(yè)務(wù)工作與治理公路“三亂”區(qū)別對(duì)待，支持農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門依法開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。各級(jí)農(nóng)機(jī)部門在年度檢驗(yàn)工作中要緊緊依靠當(dāng)?shù)卣?，積極爭(zhēng)取縣政府、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、村委會(huì)的支持配合，做到宣傳發(fā)動(dòng)到位，通知預(yù)約簽字到位，切實(shí)搞好農(nóng)業(yè)機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)的宣傳發(fā)動(dòng)工作，充分調(diào)動(dòng)各級(jí)農(nóng)機(jī)工作人員的積極性，提高效率，保證質(zhì)量，確保年度檢驗(yàn)工作如期完成?？傊?，政府要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，從上到下逐級(jí)建立農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制，形成政府主導(dǎo)、部門主抓、群眾參與的機(jī)制，達(dá)到齊抓共管、整體聯(lián)動(dòng)的目的。
3.2創(chuàng)新農(nóng)機(jī)監(jiān)理體制建立并健全農(nóng)機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)長(zhǎng)效機(jī)制
農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門要以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理檢驗(yàn)工作全局，繼續(xù)創(chuàng)新農(nóng)機(jī)監(jiān)理體制，建立并健全農(nóng)機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)長(zhǎng)效機(jī)制；樹立“以民為本、為民服務(wù)、幫民解難、助民增收、保民平安”的觀念，增強(qiáng)為民服務(wù)的意識(shí)，提高思想素質(zhì)，帶著對(duì)“三農(nóng)”的真摯感情投身到農(nóng)機(jī)監(jiān)理檢驗(yàn)工作中去；將工作重心下沉，深入基層，進(jìn)村入戶，開展農(nóng)機(jī)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)辦公活動(dòng)；進(jìn)一步建立并健全農(nóng)業(yè)機(jī)械安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程，落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制，提高掛牌照農(nóng)業(yè)機(jī)械年檢率，切實(shí)搞好農(nóng)業(yè)機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)工作；繼續(xù)開展“文明監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”示范窗口建設(shè)，為農(nóng)機(jī)戶辦理拖拉機(jī)掛牌、落戶、年檢及其技術(shù)咨詢、培訓(xùn)等“一條龍”服務(wù)。
3.3落實(shí)辦公經(jīng)費(fèi)推進(jìn)免費(fèi)實(shí)地安全檢驗(yàn)
《中華人民共和國(guó)行政許可法》第五十八條第三款規(guī)定，“行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政許可所需經(jīng)費(fèi)應(yīng)當(dāng)列入本行政機(jī)關(guān)的預(yù)算，由本級(jí)財(cái)政予以保證，按照批準(zhǔn)的預(yù)算核撥?！钡诙龡l規(guī)定，“……被授權(quán)的組織適用本法有關(guān)行政機(jī)關(guān)的規(guī)定。”農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理工作是典型的行政許可工作，為保障定期免費(fèi)實(shí)地安全檢驗(yàn)工作的開展，其工作經(jīng)費(fèi)應(yīng)當(dāng)由政府財(cái)政負(fù)擔(dān)，納入財(cái)政預(yù)算或從其他渠道給予解決。各級(jí)農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)是實(shí)施行政許可的執(zhí)法單位，既應(yīng)當(dāng)依法行使職權(quán)，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，自身也應(yīng)當(dāng)受到法律的嚴(yán)格保護(hù)。同時(shí)，要逐步建立考核制度，將定期免費(fèi)實(shí)地安全檢驗(yàn)工作納入到農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制考核，推動(dòng)免費(fèi)實(shí)地安全檢驗(yàn)工作進(jìn)程。
3.4加強(qiáng)培養(yǎng)檢驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)人才提高檢驗(yàn)檢測(cè)人員綜合素質(zhì)
由于拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)技術(shù)比較強(qiáng)，所以為了提高檢驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量，應(yīng)該加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)型人才的培養(yǎng)工作，注重對(duì)專業(yè)對(duì)口人才的培養(yǎng)，并不斷吸收新人。同時(shí)，要定期組織對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械檢驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械檢驗(yàn)檢測(cè)人員的法律、法規(guī)學(xué)習(xí)教育，不斷提高檢驗(yàn)檢測(cè)人員綜合素質(zhì)。
摘要：起重機(jī)械作為特種設(shè)備的重要組成部分之一，其安全管理歷來(lái)備受關(guān)注。同時(shí)，起重機(jī)械制造的質(zhì)量和使用安全技術(shù)的好壞直接影響到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，文章圍繞起重機(jī)的選購(gòu)、安裝、使用和技術(shù)檢查等方面，針對(duì)起重機(jī)安全技術(shù)管理方法進(jìn)行深入的探討。為相關(guān)工作人員提供參考。
關(guān)鍵詞：建筑工地；起重機(jī)；安裝管理；運(yùn)行管理；技術(shù)檢查
Abstract: the hoisting machinery as an important part of the special equipment, one of its safety management has always been concerned. At the same time, lifting machinery manufacturing quality and use the security technology affects the development of national economy. Therefore, this article focuses on the choose and buy of crane, installation, use and the technical inspection, etc, in view of the crane safety technology management methods for depth. To provide reference for the related personnel.
Keywords: construction site; Cranes; Installation management; Operation management; Technology inspection
近年來(lái)，隨著人類生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，機(jī)械化和自動(dòng)化程度的要求也越來(lái)越高。起重機(jī)械在高速的發(fā)展過(guò)程中也受到了廣泛的應(yīng)用。其在實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、機(jī)械化和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率中起著重要的作用，是不可缺少的物流運(yùn)輸設(shè)備。但是，起重機(jī)械在選購(gòu)和使用過(guò)程中的管理不可行等問(wèn)題很可能導(dǎo)致相關(guān)危險(xiǎn)事故的產(chǎn)生。因此，分析起重機(jī)安全技術(shù)管理方法，合理有效地對(duì)起重機(jī)進(jìn)行使用和管理顯得十分重要了。
1起重機(jī)的選購(gòu)、安裝管理
1.1 起重機(jī)的選購(gòu)
企業(yè)在選購(gòu)起重機(jī)械時(shí)，首先要對(duì)本企業(yè)的使用范圍、額定起重量、跨度、工作頻繁程度等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)與要求，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進(jìn)性，進(jìn)行比較后選擇價(jià)格合理，質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的起重機(jī)械。起重設(shè)備到貨后，開箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與配置清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱檢查驗(yàn)收記錄。
1.2 起重機(jī)安裝
(1) 起重機(jī)由于自重比較重，其地面基礎(chǔ)在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和圖紙進(jìn)行施工。有些起重機(jī)在使用一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)地基下沉、坍塌，導(dǎo)致兩邊軌道面的高低嚴(yán)重不平，運(yùn)行時(shí)啃軌、振動(dòng)嚴(yán)重，這都是起重機(jī)的基礎(chǔ)沒有做好留下的隱患。
(2)選擇有資質(zhì)的單位安裝，在通過(guò)驗(yàn)收合格并注冊(cè)登記后，才能投入使用。
2起重機(jī)的使用運(yùn)行管理
起重機(jī)使用運(yùn)行前和運(yùn)行中，應(yīng)建立和逐步完善各種管理制度，規(guī)范對(duì)起重機(jī)械的運(yùn)行管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章指揮，以確保起重機(jī)械的安全技術(shù)管理。
2.1建立起重機(jī)械安全管理規(guī)章制度
起重機(jī)械安全管理規(guī)章制度主要內(nèi)容包括：司機(jī)守則；起重機(jī)械安全操作規(guī)程；起重機(jī)械維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和檢驗(yàn)制度；起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度；起重機(jī)械作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn)、考核制度。
2.2建立起重機(jī)械安全技術(shù)檔案
起重機(jī)械使用單位應(yīng)建立起重機(jī)械安全技術(shù)檔案，其內(nèi)容包括：設(shè)備出廠技術(shù)文件；安裝、修理記錄和驗(yàn)收資料；使用、維護(hù)、保養(yǎng)和試驗(yàn)記錄；設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告；設(shè)備事故記錄。
2.3起重機(jī)械安全操作規(guī)程和作業(yè)人員的培訓(xùn)
起重機(jī)械安全操作規(guī)程可根據(jù)起重機(jī)械的類型、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、操作要求等制定。作業(yè)人員的培訓(xùn)應(yīng)按特種作業(yè)人員培訓(xùn)的規(guī)定要求，對(duì)操作人員和指揮人員進(jìn)行培訓(xùn)，持證上崗。操作過(guò)程中，嚴(yán)格按規(guī)程要求操作，確保安全。
2.4建立起重機(jī)械使用運(yùn)行檢查制度，做好維修保養(yǎng)工作
使用單位應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械，包括年度檢查、月度檢查和日常檢查。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械有異常情況時(shí)，必須及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。
(1)日常檢查一般由起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行，主要是進(jìn)行設(shè)備衛(wèi)生、、制動(dòng)器制動(dòng)情況的檢查，緊固件鎖緊情況的檢查、易損件的日常檢查、安全防護(hù)裝置是否靈敏可靠檢查等。
(2)月度檢查一般車間檢修班組進(jìn)行，司機(jī)參與，檢查內(nèi)容主要包括：檢查安全裝置、制動(dòng)器、離合器等有無(wú)異常情況；吊鉤、抓斗、鋼絲繩、配電線、集電裝置、開關(guān)、控制器等有無(wú)異常情況；液壓保護(hù)裝置、管道連接是否正常。
(3)年度檢查一般由機(jī)修車間進(jìn)行，檢查內(nèi)容主要包括：月度檢查的內(nèi)容；滾動(dòng)軸承加油；
零部件的磨損情況；制動(dòng)器的檢查；齒輪箱的檢查；檢查控制屏、保護(hù)盤、控制器、電阻器及各接線座接線螺釘是否緊固；檢查所有電氣設(shè)備的絕緣情況。
3起重機(jī)的安全技術(shù)檢查
3.1鋼絲繩的安全技術(shù)檢查。
鋼絲繩是起重機(jī)更換較頻繁的易損件，鋼絲繩在使用中受到強(qiáng)大的拉應(yīng)力的作用，通過(guò)卷繞系統(tǒng)時(shí)的反復(fù)彎折和擠壓造成金屬疲勞。起重機(jī)由于經(jīng)常受到雨水、粉塵侵蝕，要加強(qiáng)，防腐蝕和磨損，經(jīng)常檢查鋼絲繩的斷絲和磨損情況，一旦發(fā)現(xiàn)斷絲和磨損超標(biāo)，要馬上更換。當(dāng)鋼絲繩符合以下條件之一時(shí)，就應(yīng)報(bào)廢：
(1)鋼絲繩斷絲超標(biāo)；
(2)斷股；
(3)有扭結(jié)、壓扁、彎折、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象；
(4)外部及內(nèi)部磨損，使鋼絲繩直徑減少量≤公稱直徑的7%；
(5)有嚴(yán)重外部及內(nèi)部腐蝕；
(6)彈性顯著降低。
3.2吊鉤安全技術(shù)檢查
吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫鉤裝置，不允許使用鑄造吊鉤；吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷，存在缺陷不得補(bǔ)焊。吊鉤出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢：
(1)裂紋；
(2)危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)到原尺寸的10％；
(3)開口度比原尺寸增加15％；
(4)扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10°；
(5)危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形時(shí)。
板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50％時(shí)，襯套應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢；板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5％時(shí)，心軸應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。
3.3滑輪安全技術(shù)檢查
應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效?；啈?yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢：
(1)裂紋；
