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          工業(yè)概論論文樣例十一篇

          時間:2023-03-17 18:11:07

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          工業(yè)概論論文

          篇1

          1.IE的研究對象是生產(chǎn)性系統(tǒng)。但是,這種生產(chǎn)性系統(tǒng)越來越不局限于制造類企業(yè)或物質(zhì)生產(chǎn)部門,還涉及服務(wù)性的運(yùn)作系統(tǒng),也就是說IE從研究工廠活動逐步擴(kuò)展為一般性的運(yùn)營組織活動,進(jìn)而有可能擴(kuò)展、研究更廣泛的人文社會活動。例如,人機(jī)工程在工業(yè)設(shè)計中的拓展中,其研究對象出現(xiàn)新的內(nèi)涵,認(rèn)為人機(jī)工程學(xué)是研究人在設(shè)計、制造和使用人造物過程中所發(fā)生的全部人機(jī)關(guān)系[7];此外,針對人機(jī)工程的教育問題出現(xiàn)了“人機(jī)工程教育學(xué)(Educationalergonomics)”的理論,針對人機(jī)工程學(xué)方法和原則如何有效應(yīng)用于實際的課題,則產(chǎn)生了“參與式人機(jī)工程學(xué)”(ParticipatoryErgonomics)的理論與方法[8]。

          2.IE的目標(biāo)是提高運(yùn)作效率。盡管現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)越來越強(qiáng)調(diào)對市場應(yīng)變能力(效力)的研究,但提高效率仍然是經(jīng)濟(jì)活動基礎(chǔ)性的永恒主題,IE正是在關(guān)注不同的效力問題的基礎(chǔ)上研究相應(yīng)的效率提高課題,從而形成諸多的發(fā)展主題和方向,并得到持續(xù)地發(fā)展動力。對于人文社會系統(tǒng)及其實踐過程,社會性活動效率的持續(xù)改進(jìn)和效力的設(shè)計以及適時跨越也是其關(guān)鍵議題,效力問題將更被關(guān)注。

          3.IE的本質(zhì)是持續(xù)改進(jìn),強(qiáng)調(diào)不斷挖掘潛力、堅信“最好”的工作方法和關(guān)注最大整體效益。永不滿足的精神在更廣泛社會活動的推廣,將有利于有益人文活動的保持和改善以及效力系統(tǒng)深入的、持續(xù)的創(chuàng)新。

          4.IE提供了一套規(guī)范性很強(qiáng)的專用圖表工具,能夠幫助工業(yè)工程師記錄和分析要研究的事實提供了標(biāo)準(zhǔn)的表達(dá)形式和語言基礎(chǔ),這是IE得以廣泛應(yīng)用的重要原因。在社會行動領(lǐng)域有必要構(gòu)建類似的、但適應(yīng)自身特點的圖表表達(dá)和模型工具,除了對社會問題的描述和分析之外,更應(yīng)該成為對龐雜社會科學(xué)知識進(jìn)行調(diào)用的創(chuàng)新機(jī)制。

          二、工業(yè)工程傳統(tǒng)在社會領(lǐng)域的拓展

          工業(yè)工程關(guān)注的主要是生產(chǎn)性活動,這些活動是涉及人的社會性活動的特例,并具有某些類似的特點,但相對于單純的生產(chǎn)性系統(tǒng),社會人文活動呈現(xiàn)更為復(fù)雜的特點?;谝陨系姆治?,工業(yè)工程的研究和應(yīng)用傳統(tǒng)有可能進(jìn)行社會科學(xué)領(lǐng)域的拓展,在借鑒其某些研究的框架的同時,還具有自身的特點。對人類社會人文活動或者稱為社會交際行動的應(yīng)用性研究,類似地會涉及人-技術(shù)-環(huán)境的分析框架,見圖2。當(dāng)然,研究的目標(biāo)、重點以及涉及的領(lǐng)域知識、工具方法的發(fā)展等,具有很大的區(qū)別。圖2影響社會活動效果的因素首先,相對于生產(chǎn)性運(yùn)作活動的研究,一般社會往活動的研究除了關(guān)注活動的效率,更強(qiáng)調(diào)社會交際活動的效用/效力,所以,需要將社會性活動研究的目標(biāo)定義為社會活動的有效性,包含活動效率和效力優(yōu)化的雙重目標(biāo)。在積極引入工業(yè)工程的圖表表達(dá)和模型工具的基礎(chǔ)上,發(fā)展對活動效用的描述、測量和分析的工具,會成為研究的重要方向。

          對行動效用的關(guān)注,使得社會交際活動的研究更傾向于問題驅(qū)動型的分析思維,即首先分析面對什么樣的問題,然后在已有的知識中尋找解決問題的方法。區(qū)別于IE工具單純的對所需解決問題的描述和分析,社會人文活動的研究工具更是一個解決問題的工具,既是問題分析工具,還是有關(guān)問題解決的知識庫,包括對各類專門知識的積累、總結(jié)和簡化,以及還是一個知識的搜索和確認(rèn)機(jī)制。文獻(xiàn)[9]就嘗試將人因工程學(xué)的專門知識納入到TRIZ(發(fā)明問題解決理論)的沖突問題解決機(jī)制中,提高了人因工程學(xué)的運(yùn)用性,有關(guān)研究具有很強(qiáng)的拓展價值。發(fā)展這樣的問題分析和解決工具對于解決持續(xù)涌現(xiàn)的、紛繁復(fù)雜的社會人文和交際問題具有啟發(fā)性,并有利于運(yùn)用龐雜的社會科學(xué)知識。借鑒創(chuàng)新方法的理論,利用這樣的工具解決社會性問題的過程可以概括為見圖3。此外,在社會性活動的研究中,技術(shù)因素具有更廣泛的涵義,或者可以稱之為器物因素。這類因素不僅指一般意義上的工程技術(shù)因素,還包括社會性技術(shù)因素,例如,經(jīng)濟(jì)機(jī)制、政治平衡機(jī)制、文化傳遞機(jī)制、沖突博弈機(jī)制、系統(tǒng)涌現(xiàn)機(jī)制等等。并且器物因素的分析具有相對的意義,也就是說某一因素屬于器物因素還是屬于人(參與者)或者環(huán)境因素的分析,需要視具體的情況而定。如果有關(guān)分析只局限于參與者行為分析的范圍,則屬于人的因素;如果涉及到交際促進(jìn)機(jī)制的研究,則需要歸于器物的因素;如果牽扯到有關(guān)環(huán)境和氛圍的分析,則屬于環(huán)境因素的分析。這樣,在社會交際環(huán)境/氛圍的研究中,既包括硬性的環(huán)境、機(jī)器和工作研究,更包括軟性的社會機(jī)制、氛圍的研究。而且,社會性活動效果的研究所涉及的有關(guān)知識,既包括科學(xué)、技術(shù)工程的知識,更涉及到各門類社會科學(xué)專門知識的運(yùn)用,特別是在社會交往機(jī)制的設(shè)置研究上。

          篇2

          (二)專業(yè)知識需求由調(diào)研可知企業(yè)對IE畢業(yè)生的專業(yè)知識需求具有集中性的特點,第一,南京工業(yè)大學(xué)畢業(yè)生從事的崗位集中,主要集中在生產(chǎn)計劃、物流管理、質(zhì)量管理和供應(yīng)鏈管理四個方向;第二,企業(yè)對一些特定崗位人才的需求集中,如對物流管理崗位有需求的企業(yè)占據(jù)了92%。圖2則直觀體現(xiàn)了現(xiàn)代企業(yè)對工業(yè)工程人才專業(yè)知識的需求具有前瞻性與延伸性的特點,其中“法律”“二外”“國際貿(mào)易”“國際金融“”機(jī)械工程”占據(jù)領(lǐng)先位置。因此工業(yè)工程專業(yè)應(yīng)培養(yǎng)的是具有多種知識技能的復(fù)合式人才。

          二、工業(yè)工程課程體系的優(yōu)化路徑

          目前南京工業(yè)大學(xué)工業(yè)工程專業(yè)的課程知識結(jié)構(gòu)設(shè)置為通識教育、學(xué)科基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課四大類。對比專業(yè)培養(yǎng)計劃與調(diào)研后企業(yè)的人才需求發(fā)現(xiàn):第一,專業(yè)課學(xué)時只占總學(xué)時的15%;第二,實踐環(huán)節(jié)比例不到10%;第三,知識面不夠?qū)挿?。這些都使得IE畢業(yè)生難以適應(yīng)當(dāng)今社會對于工業(yè)工程人才的需求。

          篇3

          美工專業(yè)的教學(xué)改革應(yīng)聯(lián)系相關(guān)用人單位對人才的要求,更新教學(xué)理論與教學(xué)模式,提高學(xué)生的實踐動手能力及獨立工作能力,注重實用技術(shù),培養(yǎng)具有實用性、應(yīng)用性、創(chuàng)新性、綜合性能力的復(fù)合型人才。因而進(jìn)行實踐教學(xué)改革是教學(xué)改革的重中之重。

          一、強(qiáng)化實踐教學(xué)模式,形成系統(tǒng)的實踐教學(xué)體系

          實踐教學(xué)改革的關(guān)鍵是建立與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)的理論教學(xué)體系和實踐教學(xué)體系。實踐教學(xué)主要是指培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用科學(xué)知識和方法解決實際問題的應(yīng)用能力,以及在實際工作環(huán)境和社會環(huán)境中的社會能力。美工專業(yè)是一門實踐性很強(qiáng)的學(xué)科,理論與實踐必須緊密聯(lián)系。

          首先從培養(yǎng)目標(biāo)上入手調(diào)整教學(xué)計劃,修訂教學(xué)大綱。突出實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),將實踐教學(xué)環(huán)節(jié)以點、線、面、體的方式貫穿理論教學(xué)的全過程,形成實踐教學(xué)模式。理論與實踐之間應(yīng)保持相對的結(jié)構(gòu)平衡,增加實踐教學(xué)所占的課時比重,協(xié)調(diào)理論課程和實踐課程比例。實踐課程與理論課程之間知識結(jié)構(gòu)相互銜接,實踐能力與理論知識整合統(tǒng)一,形成一個系統(tǒng)的實踐教學(xué)體系。

          二、實踐教材內(nèi)容的修訂

          美工專業(yè)實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),一直以來沒有較完善的系統(tǒng)教材,部分教材雖然是新版本,但內(nèi)容上卻是“換湯不換藥”,這就要求我們專業(yè)技能教師要具備敏銳的捕捉、主動學(xué)習(xí)新知識的能力,應(yīng)市場的變化、人才的需求適時編制行之有效的、結(jié)構(gòu)合理的專業(yè)實踐教材,使其具有新的實踐理論體系、思維方式和新的專業(yè)實踐知識結(jié)構(gòu),提高學(xué)生的實踐能力、綜合能力、創(chuàng)新意識和解決問題的能力,促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。

          三、重視師資隊伍的建設(shè),更新專業(yè)教師教學(xué)思維

          職業(yè)技術(shù)學(xué)校工藝美術(shù)專業(yè)老師基本上都是科班出身,很多老師在課堂上授課的方法都是跟大學(xué)老師傳授的方法基本相同,沒有考慮到所面對的學(xué)生水平的差別,培養(yǎng)的目標(biāo)不一樣,教學(xué)的方法也應(yīng)有所改變。如果我們的老師沒有思維方式上的根本性轉(zhuǎn)變,那就不可能建立起與新形勢相適應(yīng)的教學(xué)方法,也就不可能有適應(yīng)職業(yè)學(xué)校工藝美術(shù)教學(xué)的新模式。同時,設(shè)計教育既是職業(yè)教育也是素質(zhì)教育,在我國設(shè)計教育界極不深入,其中一個重要原因就是缺乏學(xué)科專業(yè)的“雙師型”人才的學(xué)術(shù)帶頭人。只有加強(qiáng)“雙師型”專業(yè)教師的培養(yǎng),提高教師的實踐能力,才能加速和促進(jìn)工藝美術(shù)教育知識結(jié)構(gòu)人才的良性循環(huán),為保證專業(yè)課教學(xué)提供有力的師資保障。

          四、實踐教學(xué)方法的改革

          打破傳統(tǒng)的實踐教學(xué)方法,改變實踐教學(xué)中采用“以課堂為中心,以教師為中心,以教材為中心”的教學(xué)模式。注重對學(xué)生創(chuàng)新能力、獨立思維能力和自學(xué)能力的培養(yǎng)。筆者認(rèn)為,可采取以下實踐教學(xué)方法。

          1.理論性與示范性的互補(bǔ)式教學(xué)方法。是指將枯燥的專業(yè)理論與具體的專業(yè)技能實踐操作相結(jié)合,互為補(bǔ)充,從而加深對理論的理解,提高學(xué)習(xí)興趣。教學(xué)中要先引導(dǎo)學(xué)生多觀察、展開豐富的想象,開拓學(xué)生思維的發(fā)展,把已學(xué)理論知識靈活應(yīng)用,然后進(jìn)行示范性實踐操作的講授以加深學(xué)生的記憶。根據(jù)學(xué)生情況的不同進(jìn)行分組分層次地具體實踐指導(dǎo)。這種理論性與示范性相結(jié)合的互補(bǔ)式教學(xué)方法能夠促進(jìn)學(xué)生思維能力、創(chuàng)新能力、綜合能力的提高。

          2.傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的教學(xué)方法。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,多媒體技術(shù)越來越多地應(yīng)用到教學(xué)中,把傳統(tǒng)實踐教學(xué)與現(xiàn)代化的多媒體教學(xué)結(jié)合起來,能加深對實踐教學(xué)內(nèi)容的理解和掌握。可以大大提高教學(xué)效率,在實踐教學(xué)中還可以利用幻燈、圖片、投影、多媒體等先進(jìn)教學(xué)手段適當(dāng)縮短實踐教學(xué)時間,擴(kuò)大信息量,使學(xué)生有充足的時間和機(jī)會進(jìn)行實踐練習(xí)。

          3.開辟第二課堂,注重能力拓展。課堂教學(xué)的時間是有限的,充分利用第二課堂使學(xué)生課堂所學(xué)知識得到進(jìn)一步鞏固和提高,積極開展與相關(guān)企業(yè)的聯(lián)系,安排學(xué)生親身體驗崗位環(huán)境,聘請用人單位、技術(shù)人員親臨講授、演示,學(xué)生動手操作,使學(xué)生的實踐能力得到進(jìn)一步拓展提高。

          4.開展課題研究教學(xué)方法、項目教學(xué)方法。課題研究是培養(yǎng)學(xué)生自我教育能力的有效途徑,它不是從外部給學(xué)生灌輸更多的知識技能,而是指導(dǎo)學(xué)生圍繞課題,把所學(xué)知識技能綜合、融化,培養(yǎng)解決問題的能力。項目教學(xué)方法是在杜威的“做中學(xué)”理論基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種教和學(xué)的模式,它通過組織學(xué)生真實地參加項目設(shè)計、改選和管理的全過程,在項目實施過程中完成教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力、分析能力及其他關(guān)鍵能力。

          5.針對學(xué)生的個性差異,開展分層教學(xué)方法。分層教學(xué)指導(dǎo)法是指教師在組織教學(xué)中,在完成實踐教學(xué)任務(wù)和統(tǒng)一要求的基礎(chǔ)上,通過對每個學(xué)生的深層了解,將學(xué)生分為若干個學(xué)習(xí)小組。讓不同層次的學(xué)生進(jìn)行分層實踐、分層作業(yè);教師進(jìn)行分層指導(dǎo),分層檢測和評估,使不同層次的學(xué)生通過不同要求的實踐內(nèi)容、不同的實踐教學(xué)手段,在原有基礎(chǔ)上達(dá)到不同的收獲和效率的一種教學(xué)方法。

          五、企業(yè)實習(xí)是實踐教學(xué)的重要組成部分

          加強(qiáng)校企聯(lián)合,建立校外實習(xí)基地。實習(xí)是實踐教學(xué)的重要組成部分,是實踐教學(xué)的主要體現(xiàn)之一。通??煞譃轭A(yù)實習(xí)、基礎(chǔ)實習(xí)和專業(yè)實習(xí),預(yù)實習(xí)和基礎(chǔ)實習(xí)是企業(yè)實習(xí)的第一個階段,以了解企業(yè)工作環(huán)境,相關(guān)企業(yè)基本技能為主。第二階段是專業(yè)實習(xí),鍛煉學(xué)生的獨立工作能力和社會能力,最終由企業(yè)方、學(xué)校共同組成的工作組對學(xué)生實習(xí)結(jié)果做出具體評價并提出建議。

          六、重視實踐教學(xué)課程的考核

          實踐教學(xué)課程的考核,以實踐操作考核為主,在操作考核的基礎(chǔ)上總結(jié)理論知識,這個過程也是由實踐到理論的認(rèn)識過程,提高了學(xué)生的動手實踐能力和理論概述能力,能客觀地反映和檢驗學(xué)生對知識的掌握程度和運(yùn)用能力,是檢驗實踐教學(xué)效果的主要手段,也是教學(xué)工作的基本環(huán)節(jié)。實踐教學(xué)課程的考核比理論課的閉卷或開卷考試工作量大,組織難度更大。美工專業(yè)實踐教學(xué)課考核應(yīng)將期末一次性“全權(quán)式”考核改為“分層式”即多次考核。實施考核多次打分制,分層考核的方法,注重學(xué)生的自我發(fā)展,使學(xué)生由過去的橫向評比轉(zhuǎn)為縱向評比,使不同層次學(xué)生在原有的基礎(chǔ)上都有了不同程度的提高。這種考核方法符合“以人為本”的教育理念??己诉M(jìn)程中還要注意考核的選題要依據(jù)教學(xué)大綱的選題要求,加大對實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的考核力度,從而讓學(xué)生切實提高實踐技能。

          篇4

          整車制造分為載貨(重中輕微)、越野、客車、轎車、底盤、其它六類。其中轎車占全部整車的比例,從1991年的11.4%,提升到1998年的31.2%,已超過了載貨車,成為我國汽車工業(yè)增長的主力車種(全世界轎車產(chǎn)量占汽車總產(chǎn)量69%)。

          1998年,我國汽車工業(yè)產(chǎn)值2787億元(當(dāng)年價),資產(chǎn)總計5044億元,利潤總額58億元。汽車工業(yè)增加值占工業(yè)GDP的比重不到2%(發(fā)達(dá)國家一般占10%),在國民經(jīng)濟(jì)中的地位,離“支柱產(chǎn)業(yè)”還差得遠(yuǎn)。

          我國轎車工業(yè)以國家定點的8個基地為主體(就是上世紀(jì)80年代定的“三大三小”,又增加兵器、航空二部基地),現(xiàn)共有14個整車廠。表3-1反映了我國轎車整車廠的基本情況。

          注:

          1上了目錄的轎車整車廠還有四家:江南汽車,吉林江北,西安秦川引進(jìn)鈴木奧拓,一汽順德汽車廠引進(jìn)德國大眾、都市高爾夫,此處略。共14廠。

          2合資情況,現(xiàn)有資料不全。

          3另需要說明的是,統(tǒng)計上還有一項“進(jìn)口件裝配的汽車”,共有哪些廠生產(chǎn)不詳,1999年上半年產(chǎn)量6萬,比上年同期增長96.9%。

          4據(jù)最近報道,1999年11月,天津與日本豐田協(xié)議各占50%股權(quán),共投資9700萬美元,建“天津豐田”轎車廠,規(guī)模3萬輛。

          資料來源:中國汽車工業(yè)年鑒,1999。

          從上表可以看到,第一,我們八個轎車基地,到現(xiàn)在為止只有三家是上了5萬以上規(guī)模的,其他情況不等,如二汽神龍已達(dá)到15萬輛能力,有待打開市場,有的產(chǎn)能有限。第二,除了一汽還有自己的獨資轎車廠、有獨立品牌之外,其余全部合資,生產(chǎn)洋品牌。這就是我們轎車工業(yè)的基本格局,這種格局在相當(dāng)大程度上決定了未來的走向。

          國企機(jī)制不改,全行業(yè)效益水平低

          汽車工業(yè)帶有我國“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”的一切特征。國有企業(yè)政企不分,短期行為,技術(shù)進(jìn)步動力不足,人員包袱重,企業(yè)辦社會,基建攤子大,資產(chǎn)負(fù)債率高等問題,普遍存在。所以,加入WTO,具有國際企業(yè)制度對我國有企業(yè)制度的沖擊的含義。

          企業(yè)效益水平低。勞動生產(chǎn)率,我國汽車工業(yè)是日本的1/18。[1]“一汽”十幾萬員工,人均產(chǎn)量約1輛,日本豐田人均30~40輛。這樣,我們勞動力便宜的優(yōu)勢被低效率所抵銷。汽車全行業(yè)成本利潤率,從1988年的12.88%降到98年的2.50%。全行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù),從1993年的2次降到1998年的1.2次。全行業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率為67%。

          從轎車工業(yè)來看,高過國際市場一倍的價格,沒見到形成多少積累和開發(fā)能力。1997-1998年,轎車業(yè)內(nèi)降價競爭,立刻被認(rèn)為“過度競爭”,搞起“價格自律”。

          行業(yè)內(nèi)效益差別較大。據(jù)國家機(jī)械工業(yè)局公布,1999年一季度,上海汽車工業(yè)集團(tuán)總公司盈利8.42億元,中國重型汽車集團(tuán)公司虧損2.32億元。

          經(jīng)濟(jì)緊縮,汽車工業(yè)受到重大影響。1998年底,全行業(yè)虧損面39.9%,截止到1999年5月,全行業(yè)虧損面達(dá)50%以上。進(jìn)入同年三季度,輕型貨車和轎車產(chǎn)銷量有所回升。

          “八五”時期,汽車行業(yè)(特別是轎車業(yè)),爭相投入巨資,力求擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模以求自保,從而導(dǎo)致“九五”時期,生產(chǎn)能力大量過剩。[2]我國公開報道,全行業(yè)生產(chǎn)能力約300萬輛,日本人來華考察,估計中國已形成600萬輛能力。已建成15萬輛轎車生產(chǎn)能力的一汽大眾和神龍,開工不足(1997年,一汽大眾為30%左右,富康為17%左右)。

          一些(國有)合資企業(yè),一講擴(kuò)大生產(chǎn)能力,就熱衷于全套引進(jìn)外國設(shè)備(進(jìn)口設(shè)備比國產(chǎn)設(shè)備貴2~3倍),又不講究投資效益。例如二汽上“富康”,法方主張先形成6萬輛能力,滾動發(fā)展,但中方堅持一次性形成15萬輛能力。一條進(jìn)口生產(chǎn)線上百億,貸款比例又過高(其時貸款利率高達(dá)10%),以致利率負(fù)擔(dān)達(dá)10億以上。產(chǎn)能不能發(fā)揮(90年代的富康捷達(dá)都是幾萬輛),單車又要分?jǐn)偢哳~折舊費。結(jié)果,富康車的財務(wù)成本達(dá)2萬元/臺。一汽大眾也面臨同樣的問題。

          與此成鮮明對比的是,1995年天津汽車廠從6萬輛擴(kuò)建至15萬輛能力,精打細(xì)算,設(shè)備填平補(bǔ)齊,盡量采用國內(nèi)設(shè)備,投資僅22億。就是這樣,該公司的人還說“如果認(rèn)真抓,省下3~4億,是完全可能的”,比如裝配廠房的屋架還是從美國買的,完全沒有必要。

          “一汽、東汽和上汽以進(jìn)口成套設(shè)備為主,每年還需要花數(shù)千萬進(jìn)口配件、夾、刃、量具,甚至進(jìn)口油、冷卻設(shè)備…”。[3]我們設(shè)備工業(yè)落后,但不一定連夾具量具刃具也做不出來。說汽車工業(yè)體現(xiàn)了一國工業(yè)的整體水平,其實更能反映出整個工業(yè)的管理水平。

          據(jù)報道,一汽、二汽已經(jīng)享受國家“債轉(zhuǎn)股”優(yōu)惠了,財務(wù)成本可以降下來。這當(dāng)然是好事。但反過來看,“天汽”為國家省錢,是不是吃虧了?“花國家錢不心疼”的機(jī)制,能靠“債轉(zhuǎn)股”解決嗎?

          各整車廠成本情況,正式統(tǒng)計資料中找不到。媒體報道桑塔納單車工廠成本6~7萬元。以“普?!闭摚瑖鴥?nèi)現(xiàn)售價12.3萬元,同類車型國際價9000美元,如按8.3的匯率和35%的關(guān)稅,再加上運(yùn)雜費10%,到岸價為11.1萬元。如關(guān)稅降到25%,到岸價10.27萬元。上海大眾是滾動發(fā)展起來的,財務(wù)成本低,降價還有空間。其他廠的情況就難于準(zhǔn)確判斷了。但大體可以形成這樣的概念:上了一定規(guī)模的整車廠,還是有降低成本的潛力。現(xiàn)在的問題似乎是,全行業(yè)風(fēng)氣并不特別注意提高價格競爭力,反而傾向于向“低水平”看齊,所以一降價就叫罵“過度競爭”。這還是因為政府關(guān)懷太多。

          產(chǎn)業(yè)集中程度問題

          廠家太多,規(guī)模效益差,是中國汽車工業(yè)整體缺乏競爭力的一個重要原因。

          全行業(yè)115家整車廠,總產(chǎn)量僅相當(dāng)于一個大型跨國集團(tuán)的規(guī)模。廠多的另一面就是平均規(guī)模小,按官方統(tǒng)計,1998年,全國99家整車“大中型”企業(yè),平均資產(chǎn)總值(含流動資產(chǎn)年平均余額)24.5億。12家主要轎車企業(yè),資產(chǎn)平均值58.58億。國際上19家100萬輛以上產(chǎn)量的汽車廠,平均資產(chǎn)579.32億美元。

          行業(yè)內(nèi)部還是有一定集中度的。從整個汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)來看,中型載貨車集中于一汽和二汽,形成壟斷競爭的局面。重型載貨車也向二汽、重汽集團(tuán)、兵器總公司等集中。分散重復(fù)主要是輕型微型車廠過多?,F(xiàn)在微型車廠有10余家,產(chǎn)量集中于前5家。輕型車廠多達(dá)50余家,除一汽、躍進(jìn)等前10家企業(yè)外,產(chǎn)量均不足1萬輛。

          廠多的另一個問題是總體布局分散。115個整車廠遍布除和寧夏之外的28個省份,八個轎車基地,相距千里,各搞一套零部件配套體系。有些零部件進(jìn)行全國集中布點時,又帶來協(xié)作不便,增加運(yùn)輸費用和庫存。

          當(dāng)然,廠多規(guī)模小的利弊是相對的。早期的美歐汽車工業(yè)也是百廠競爭的。但今天的汽車業(yè)是全球化競爭,全世界形成了18~19家百萬輛級的超級跨國公司,提高集中程度是保持自主地位、參與國際競爭的必不可少的前提條件。

          國際上汽車工業(yè)規(guī)模要求高,是由于技術(shù)含量不斷增加。跨國集團(tuán)間的激烈競爭,不僅推動一浪高過一浪的兼并,也推動世界性的技術(shù)創(chuàng)新浪潮,并購動輒數(shù)十百億美元。產(chǎn)品向智能化、輕小型化和環(huán)?;l(fā)展。西方一般7~8年更新一次車型,短的只有4~5年。有的大型跨國公司的技術(shù)開發(fā)中心,擁有萬名科技工程人員。國外開發(fā)一個新車型的費用,平均需要1.5億美元(另一說是10~20億美元,恐有夸大),需要300~400萬輛產(chǎn)品分?jǐn)傃邪l(fā)投資。目前國際上汽車企業(yè)所要求的最小經(jīng)濟(jì)規(guī)模是整車年產(chǎn)40~60萬輛,零部件100~200萬件。國際上一般認(rèn)為上了200萬輛規(guī)模,才有實力形成自主開發(fā)能力、發(fā)展獨立車型系列,才有實力建立全球銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

          我們的汽車工業(yè)由于分散,整車廠技術(shù)水平低,除少數(shù)大集團(tuán),多數(shù)不具備研究開發(fā)實力??鐕镜难邪l(fā)費用一般要占到公司年銷售額的5%以上(另一說是5%-8%),而我國平均不足2%。規(guī)模又小,研制經(jīng)費少,各企業(yè)分頭花費巨資引進(jìn)車型,買人家的知識產(chǎn)權(quán),有限的技術(shù)力量就分散去消化這些“知識”,忙于提高國產(chǎn)化率,還要零部件廠更新改造。剛忙活完,人家的新車型又上來了,結(jié)果大家都去被動跟進(jìn)。這就是我們轎車工業(yè)十多年的狀況。

          零部件工業(yè)問題更嚴(yán)重

          零部件是汽車工業(yè)的基礎(chǔ),它決定著整車的質(zhì)量和價格水平。多數(shù)情況下,整車廠只負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)、變速箱、車身等主要部件的制造和整車裝配。國外汽車業(yè)由于生產(chǎn)銷售、技術(shù)開發(fā)的國際化,出現(xiàn)降低自制率、全球最佳采購的趨勢,整車廠的自制率一般在30%多(我國整車行業(yè)平均自制率50%-60%),促使零部件工業(yè)集團(tuán)化、國際化、系統(tǒng)集成化。

          現(xiàn)在,我們列入國家目錄的汽車零部件廠約1700家,報載實際上約有5000多家。[4]三無(無廠名、廠址、檢驗合格證)產(chǎn)品泛濫,質(zhì)量糾紛不斷,車主叫苦不迭,嚴(yán)重?fù)p害行業(yè)信譽(yù)。

          整車價格高的一個原因是國產(chǎn)零部件貴。據(jù)報道,國產(chǎn)化零部件平均比國際采購貴20%。而零部件貴首先是由于集中程度低。1700家目錄內(nèi)廠,其中專業(yè)化、大批量、多品種的企業(yè)不到5%。以160萬輛整車的規(guī)模,業(yè)內(nèi)有人認(rèn)為,如果批量生產(chǎn),每個品種有2~3家就足夠。由于零部件成本高居不下,造成國內(nèi)轎車工業(yè)外購比例越高,成本就越高這種違背國際產(chǎn)業(yè)規(guī)律的現(xiàn)象。

          “一汽大眾、神龍的自制率約40%以上,但由于其不生產(chǎn)鑄、鍛件,實際上自制率只有30%左右。而上海大眾的自制率只有18.3%,外購件比率達(dá)到81.7%。這么高的外購率導(dǎo)致上海大眾在生產(chǎn)轎車十幾年后的今天,國產(chǎn)化率達(dá)到91%和84%(兩種車型),產(chǎn)量達(dá)到20萬左右時,生產(chǎn)成本仍比1986年的國際市場價還高”。[5]

          1998年,零部件企業(yè)中三資企業(yè)約494家,主要為各合資整車廠配套??梢娏悴考I(yè)分散的一個重要原因是多頭合資造成的整車企業(yè)各不統(tǒng)屬。合資整車廠起點高,原有零部件廠技術(shù)水平跟不上,國家對合資廠的要求是逐年提高國產(chǎn)化率,這就必須同時投資零部件工業(yè),或?qū)で笮碌暮腺Y合作伙伴。如上海大眾65%的零部件由橫向工廠制造,“一期轎車工程,‘橫向’投資約為‘縱向’投資的1.15倍”。這些零配件廠集中為上海大眾服務(wù),其他轎車基地再投資建設(shè)自己的關(guān)系戶。我們的轎車集團(tuán)又是分別和德、美、法、日公司合資的,互換性不強(qiáng),各搞一套,成了“萬國車展”。這樣的行業(yè)組織結(jié)構(gòu),要想使零配件工業(yè)“集團(tuán)化、系統(tǒng)集成化”,形成大批量集中供貨基地,其難度就可想而知了。

          從全行業(yè)的角度來看,各合資廠都要上15萬規(guī)模,都要提高國產(chǎn)化率,就都要增加為自己服務(wù)的零部件生產(chǎn)投資。但國內(nèi)市場有限,打出國門不易,結(jié)果,誰的生產(chǎn)能力也不能充分發(fā)揮出來,財務(wù)成本高,零部件價格當(dāng)然降不下來。

          市場秩序混亂,回扣成風(fēng)。“許多企業(yè)…為兩件事犯難:一方面,企業(yè)采購成本居高不下,另一方面,個別采購人員卻在黑色收入的滋潤下越來越‘肥’”。[6]消費者為高關(guān)稅保護(hù)多付了100%的價格,卻養(yǎng)肥了一層腐敗者。

          據(jù)中新社北京(1999.11.18)電:人人關(guān)心的微型轎車,價格下不來的關(guān)鍵原因是“沒有大批量合乎要求的發(fā)動機(jī)”。長安奧拓、云雀、夏利,各自引進(jìn)鈴木、富士、大發(fā)的發(fā)動機(jī),倒是省了開發(fā)經(jīng)費,但進(jìn)口發(fā)動機(jī)成本高,沒有降價空間。零部件的國產(chǎn)化同樣面對“要品質(zhì)還是要成本”的兩難選擇:好的國產(chǎn)零部件較貴,抬高整車成本;夏利走提高自制率的路線,單車成本之低在國內(nèi)數(shù)一數(shù)二,但質(zhì)量又差強(qiáng)人意。為此,夏利推出7131,質(zhì)量上去了,可是價格又抬到9萬以上。

          其實,何止是微型車如此。八個轎車基地,四大直屬集團(tuán),外加各系統(tǒng)研究所,不乏精兵強(qiáng)將??上Ц鳛槠渲?,形不成拳頭,至今沒在關(guān)鍵部件上形成突破。中國人能自己設(shè)計制造載人飛船的發(fā)動機(jī),可是至今沒有形成微型汽車發(fā)動機(jī)研制能力。長此下去,不僅“知識產(chǎn)權(quán)”的錢永遠(yuǎn)賺不到手,批量化也做不到,“質(zhì)次價高”就總也無法解決,長此下去,我們的轎車工業(yè)就找不到出路,就只好去當(dāng)“買辦”,代表各自的“洋大人”在中國市場上競爭。

          我國汽車工業(yè)和國際技術(shù)水平差距仍在拉大

          我們汽車工業(yè)的技術(shù)消化和開發(fā)能力太差,跟不上國際進(jìn)步潮流,令多少業(yè)內(nèi)人士扼腕嘆息。我們的國產(chǎn)化進(jìn)度一般是8年左右,比外方研制一個新車型的周期還長。中國剛剛在建設(shè)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)生產(chǎn)線,國外已經(jīng)開始流行電子控制轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu);中國剛剛開始生產(chǎn)電噴控制系統(tǒng),上海-通用合作的別克就裝上了動力集中控制系統(tǒng);中國剛剛宣布已能生產(chǎn)ABS,國外轎車已開始裝備側(cè)滑控制系統(tǒng)。

          “……知識產(chǎn)權(quán)在外商手里,引進(jìn)技術(shù)得交入門費;別克轎車零部件技術(shù)先進(jìn),工藝復(fù)雜,質(zhì)量要求高,許多(零部件)企業(yè)不僅要引進(jìn)技術(shù),設(shè)備,還要改造生產(chǎn)線,又要增加投資”。“別克……動力總成、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、功能控制等核心系統(tǒng)已全部電子化,中國…即使這些產(chǎn)品實現(xiàn)了國產(chǎn)化,也不能說明我們掌握了這些技術(shù),更談不上創(chuàng)新開發(fā)。沒有電子產(chǎn)品生產(chǎn)能力,中國汽車零部件業(yè)永遠(yuǎn)只是一個低水平的機(jī)械加工業(yè)?!保?]

          “寶馬的柴油發(fā)動機(jī)比中國現(xiàn)產(chǎn)的最好的發(fā)動機(jī)的升功率大一倍?!?.5升增壓中冷陸虎柴油發(fā)動機(jī),升輸出功率40千瓦,排污量滿足歐洲3號要求。我們(寶馬)想將柴油機(jī)推廣到中國,但發(fā)現(xiàn)找個合適對象都困難。”[8]

          我們的相關(guān)工業(yè)(原材料、設(shè)備制造)不能滿足汽車制造業(yè)的需求。據(jù)報道,鋼材質(zhì)量不穩(wěn)定,一些高強(qiáng)度鋼板、涂層鋼板以及多種優(yōu)質(zhì)鋼材尚不能生產(chǎn)。盡管我們鋼產(chǎn)量世界第一,但每年還要進(jìn)口800萬噸特種鋼材。所需塑料、橡膠、玻璃、涂料、粘結(jié)劑等各類非金屬材料,在品種、質(zhì)量、數(shù)量等方面也滿足不了需要。裝備制造業(yè),加工精度、性能、效率達(dá)不到要求,高效專用設(shè)備少,自動化程度低,配套性能差。近幾年國內(nèi)數(shù)控機(jī)床市場占有率僅3%,設(shè)備國產(chǎn)化比零配件國產(chǎn)化還慢。

          業(yè)內(nèi)人士概括,我國汽車工業(yè)的現(xiàn)狀是“散亂差”。十多年過去了,國家發(fā)了多少紅頭文件,開了多少會,要提高集中程度,可眼睜睜看著這種局面無法扭轉(zhuǎn)。我們的國企制度和由此派生的條塊分割格局,成了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要障礙。

          注釋:

          [1]1997年,日本汽車工業(yè)職工74萬,產(chǎn)量1098萬輛:同年,中國汽車工業(yè)職工198萬,產(chǎn)量158萬輛。中國勞動力成本是歐美的1/20,但其優(yōu)勢被低的勞動生產(chǎn)率所抵銷。(轎車情報,1999年6月)。

          [2]一汽大眾1996年達(dá)到15萬輛能力,投資89億,天津夏利1995年完成15萬輛擴(kuò)建工程,投資22億,二汽神龍1997年在武漢和襄樊兩地建成年產(chǎn)15萬轎車工程,投資103.5億(曹建海,中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)1998年12期)。

          [3]《轎車情報》1997年12月。

          [4]《國際經(jīng)貿(mào)消息》,1999年8月24日。

          [5]《轎車情報》1997年12期。

          [6]《中國汽車報》,1999年10月20日。

          篇5

          【關(guān)鍵詞】東北老工業(yè)基地;行業(yè)協(xié)會;管理

          黨的十六大提出支持東北老工業(yè)基地加快調(diào)整改造的重大決策,為東北老工業(yè)基地經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展提供了難得的歷史機(jī)遇,完成東北老工業(yè)基地改造的歷史性任務(wù),必須解決組織創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相脫離的問題,充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會在東北老工業(yè)基地改造中的地位和作用。東北老工業(yè)基地改造,需要政府職能轉(zhuǎn)變,需要創(chuàng)新的環(huán)境,這對行業(yè)協(xié)會的建設(shè)和管理提出了新的需求。

          1東北老工業(yè)基地行業(yè)協(xié)會發(fā)展的現(xiàn)狀和問題

          1.1行業(yè)協(xié)會發(fā)展的現(xiàn)狀。

          東北地區(qū)作為全國的老工業(yè)基地,有其獨特的發(fā)展經(jīng)歷和經(jīng)濟(jì)地位。東北老工業(yè)基地改造的進(jìn)行,為推進(jìn)行業(yè)協(xié)會組織的建設(shè)提供了廣闊的舞臺和歷史性的機(jī)遇。目前,東北行業(yè)協(xié)會的發(fā)展?fàn)顩r可以歸納為以下幾種類型:

          1.1.1創(chuàng)新型。協(xié)會積極開展活動,活躍于社會,能不斷適應(yīng)環(huán)境新的變化,捕捉機(jī)會,調(diào)整自我,開拓新的領(lǐng)域,研究新的課題,使自身適應(yīng)社會的發(fā)展需要,創(chuàng)新是組織的生命,創(chuàng)新意味著不斷打破舊的思想方式和行為模式,使自己擁有不可替代的位置。

          1.1.2維持型。維持型協(xié)會活動開展正常,但較少考慮新的發(fā)展方向,總是采取因循守舊的工作方式,這類協(xié)會往往依附于某個政府部門,行政化傾向較為明顯,在轉(zhuǎn)型期潛藏著被社會淘汰的危機(jī)。

          1.1.3冬眠型。冬眠型協(xié)會較少開展活動,或是因長官意志應(yīng)景而設(shè),或是負(fù)責(zé)人年齡、知識結(jié)構(gòu)老化,或是組織渙散,無人過問,使工作長期陷于停頓,實際上已經(jīng)起不到社團(tuán)應(yīng)有的作用。

          1.1.4問題型。問題型協(xié)會是指那些偏離了協(xié)會正確發(fā)展方向的少數(shù)協(xié)會。這類協(xié)會雖然數(shù)量不多,但影響很壞。

          從總體上來看,行業(yè)協(xié)會的市場化水平較低,運(yùn)行質(zhì)量不高,行業(yè)協(xié)會的職能和作用還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有發(fā)揮出來,不僅與地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在要求不相適應(yīng),而且與東北老工業(yè)基地改造要求不相適應(yīng),已經(jīng)成為企業(yè)迫切需要,社會廣泛關(guān)注,政府亟待解決的重點和難點問題。

          1.2行業(yè)協(xié)會發(fā)展中存在的問題。

          1.2.1協(xié)會職能定位不清,出現(xiàn)企業(yè)化傾向。

          行業(yè)協(xié)會大都強(qiáng)調(diào)它們的宗旨是為會員企業(yè)“維權(quán)”、“服務(wù)”。但不少行業(yè)協(xié)會對到底如何維權(quán)、如何服務(wù),卻沒有具體的辦法,不清楚自己該怎么去做,來贏得會員和社會的肯定,為自己開拓生存和發(fā)展的空間。出現(xiàn)企業(yè)化傾向是指行業(yè)協(xié)會與企業(yè)組織形成利益集團(tuán),雙方各取所需,而社團(tuán)組織則從企業(yè)那里獲取不正當(dāng)?shù)馁Y金來源,尋租設(shè)租,導(dǎo)致社團(tuán)組織的自身腐敗,最終形成了“雙重俘獲”的惡性局面。

          1.2.2與政府關(guān)系不明確,出現(xiàn)政府化傾向。

          行業(yè)協(xié)會應(yīng)是民間組織,但目前仍帶有較濃的官方色彩,有的被稱為“二政府”,政府希望通過行業(yè)協(xié)會部分轉(zhuǎn)移政府職能,使自己對行業(yè)管理的權(quán)力得到“合法”延伸,則行業(yè)協(xié)會的管理職能實際仍由政府所把持,行業(yè)協(xié)會缺乏相應(yīng)的權(quán)力。

          1.2.3營利與非營利的界限不明。

          目前,從事營利性活動是行業(yè)協(xié)會發(fā)展中一個很嚴(yán)重的問題。主要表現(xiàn)為:一是強(qiáng)行收取中介費,謀取小團(tuán)體利益。二是自立項目標(biāo)準(zhǔn)亂收費,私設(shè)小金庫。三是費用很少納入正規(guī)的財務(wù)管理,有的私設(shè)小金庫,有的濫發(fā)私分。四是有些行業(yè)協(xié)會利用目前有關(guān)法律法規(guī)尚不健全、工作機(jī)制尚不規(guī)范的空子,通過所謂的“服務(wù)”,來為機(jī)構(gòu)本身謀取經(jīng)濟(jì)利益。

          2行業(yè)協(xié)會建設(shè)中存在問題的根源

          2.1觀念上的原因。

          行業(yè)協(xié)會功能缺失,有其觀念和認(rèn)識上的原因,行業(yè)協(xié)會作為企業(yè)與政府之間溝通的中介,其具有服務(wù)于企業(yè)和政府的雙重功能。但是行業(yè)協(xié)會服務(wù)于二者的功能不是平均分配的,其主要宗旨和職能是為企業(yè),也就是其會員服務(wù),其與政府之間的聯(lián)系也僅僅是服務(wù)于行業(yè)并最終使構(gòu)成行業(yè)的企業(yè)受益。

          2.2立法上的原因。

          目前,我國有關(guān)行業(yè)協(xié)會的法律、法規(guī)還很不健全,直接影響了行業(yè)協(xié)會的發(fā)展和有序運(yùn)作,關(guān)于行業(yè)協(xié)會的性質(zhì)、地位、作用等缺乏明確的法律規(guī)定,行業(yè)協(xié)會的組建、登記、運(yùn)營等方面的法規(guī)、制度也不完善,而且缺乏監(jiān)督,導(dǎo)致市場競爭無序、違規(guī)違法現(xiàn)象不斷。目前除上海等少數(shù)地區(qū)以地方規(guī)章的形式出臺的行業(yè)協(xié)會管理規(guī)范外,還沒有形成全國性的具有較高效力層次的專門規(guī)范性文件。

          2.3體制上的原因。

          我國行業(yè)協(xié)會體制上的障礙主要涉及行業(yè)協(xié)會與政府部門的不正常關(guān)系。一是管理體制的弊端。首先,我國社團(tuán)受登記管理部門和業(yè)務(wù)主管部門的雙重管理。成立社團(tuán)要經(jīng)業(yè)務(wù)主管部門和登記管理機(jī)關(guān)的三次實質(zhì)性審查,會員、財產(chǎn)、發(fā)起人及負(fù)責(zé)人、接受捐助都需要得到業(yè)務(wù)主管部門的認(rèn)可,客觀上賦予管理部門過分大的權(quán)力,使行業(yè)協(xié)會自主性受到很大約束。其次,行業(yè)協(xié)會的劃分標(biāo)準(zhǔn)通常為企業(yè)的所有制形式,保留著強(qiáng)烈的計劃經(jīng)濟(jì)色彩。

          3東北老工業(yè)基地改造中行業(yè)協(xié)會建設(shè)的對策

          3.1明確自身職能。

          行業(yè)協(xié)會明確自身的職能,首先必須明確為會員服務(wù)的宗旨。行業(yè)協(xié)會成立的根本目的是為會員企業(yè)謀利益,滿足成員的需要,為了維護(hù)企業(yè)的整體利益,行業(yè)協(xié)會需要進(jìn)行行業(yè)內(nèi)部的價格協(xié)調(diào),建立行業(yè)自律機(jī)制,監(jiān)督會員企業(yè)履行行規(guī)、行約,會員企業(yè)約束自己的行為是出于維護(hù)企業(yè)整體利益的需要。其次,行業(yè)協(xié)會必須明確自身的職能,即是一定的服務(wù)職能,其追求的最終目的是促使作為行業(yè)協(xié)會成員的企業(yè)實現(xiàn)利益的最大化。

          3.2加快行業(yè)協(xié)會立法。

          篇6

          (1)實現(xiàn)投資主體的多元化。供電企業(yè)公司化改革過程中投資主體分布情況具有共同的特征:國有獨資企業(yè)偏多,國有股一股獨占,股權(quán)結(jié)構(gòu)失衡;股權(quán)流動性差,相當(dāng)一部分國有股、法人股不能流動等。并且,國有股缺乏人格化的產(chǎn)權(quán)代表。因此,供電企業(yè)公司制改革中的投資主體分布特征也可以表述為投資主體的單一化、集中化和非人格化。由此造成的弊端是政企難以分開;公司治理結(jié)構(gòu)難以健全;內(nèi)部人控制的現(xiàn)象嚴(yán)重等。為此,供電企業(yè)實行公司制改革,就應(yīng)在提高自身素質(zhì)、消除一些政策壁壘,創(chuàng)造適宜的法律環(huán)境的基礎(chǔ)上多渠道吸引投資者。

          (2)規(guī)范的法人治理結(jié)構(gòu)。在全球化浪潮的席卷之下,廣大供電企業(yè)都有可能在國內(nèi)國際更廣泛的投資者中源源不斷地籌到長期資金,求得迅速發(fā)展。但必要條件是要有規(guī)范的法人治理結(jié)構(gòu)。也就是說,供電企業(yè)要想從全球資本市場中獲得充分的資本支撐。它的治理結(jié)構(gòu)就必須是可以信賴的,能得到國內(nèi)外投資者的理解。并使投資者的合法投益得到可靠的制度保障,治理結(jié)構(gòu)可以代表企業(yè)的市場形象,良好的治理結(jié)構(gòu)有助干提高資本市場對企業(yè)的信心,從而有可能獲得較低成本的融資,獲得穩(wěn)定的資金來源。為此,供電企業(yè)進(jìn)行公司制改革應(yīng)遵循的一個重要原則就是應(yīng)建立規(guī)范的法人治理結(jié)構(gòu)。

          (3)維護(hù)國有資產(chǎn)權(quán)益,遏止國有資產(chǎn)流失。供電企業(yè)公司制改革,一個重要的目的就是要通過企業(yè)存量資產(chǎn)重組,實現(xiàn)資源的優(yōu)化配量。提高供電企業(yè)的運(yùn)營效率,實現(xiàn)國有資產(chǎn)的保值和增值。為此,供電企業(yè)進(jìn)行公司制改革就必須堅持維護(hù)國有資產(chǎn)權(quán)益這一重要原則。3發(fā)電企業(yè)公司制改革的基本經(jīng)驗

          (1)企業(yè)改制的時機(jī)和目的要規(guī)范化。改制時機(jī)的選擇要充分考慮四個因素:企業(yè)條件、政策環(huán)境、實際需要、利弊得失。如果企業(yè)條件不具備,政策環(huán)境不寬松,發(fā)電企業(yè)改制的內(nèi)在需要并不強(qiáng)烈,改制后弊大于利、失大于得,既不能卸掉歷史包袱,又不能獲得多元投資的改革效應(yīng),改制的時機(jī)就不成熟。條件不成熟而硬行改制,就是時機(jī)選擇不當(dāng)。企業(yè)改制的目的主要是逐漸擺脫對政府的依賴,自主自立走向市場,卸掉包袱,輕裝上陣。改制的目的明確,時機(jī)選擇恰當(dāng),是改制動機(jī)規(guī)范化的基本要求。

          (2)平穩(wěn)推進(jìn)企業(yè)主輔分離工作。為了精干主業(yè),做強(qiáng)主業(yè),分離企業(yè)辦社會的職能,減輕企業(yè)的歷史包袱,平穩(wěn)推進(jìn)企業(yè)的主輔分離工作。應(yīng)做好以下幾方面的工作:首先,明確產(chǎn)業(yè)定位。供電企業(yè)要根據(jù)自身資源能力、市場需求和行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。制定科學(xué)、合理的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,明確企業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)——電力供給,確定供電企業(yè)的主營業(yè)務(wù)和進(jìn)行準(zhǔn)確的市場定位,從而明確主業(yè)、輔業(yè)劃分標(biāo)準(zhǔn),在此基礎(chǔ)上確定需要分離的具體產(chǎn)業(yè)、業(yè)務(wù)和單位。其次,搞好企業(yè)內(nèi)部重組。圍繞主業(yè)和輔業(yè)的劃分,企業(yè)要進(jìn)行內(nèi)部資源的優(yōu)化重組。最后,處理好母子公司關(guān)系。除了全資子公司外,改制后與原主體企業(yè)除了產(chǎn)權(quán)關(guān)系外,不再具有行政隸屬關(guān)系。建立以資產(chǎn)關(guān)系為紐帶的母子公司管理模式。原主體企業(yè)僅以出資額為限對改制企業(yè)行使股東權(quán)利、承擔(dān)出資人責(zé)任。改制后的公司按照規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)行管理,母公司對子公司的管理由行政性管理轉(zhuǎn)變?yōu)楣蓹?quán)管理。

          (3)樹立市場意識,提高服務(wù)質(zhì)量。電作為商品不僅是電能、熱能等物化產(chǎn)品,而且也應(yīng)包括與電有關(guān)的科技成果、信息、方案設(shè)計和軟科學(xué)產(chǎn)品,只有建立這種范疇下的電力商品市場。才是完整的市場。電的商品化還反映在價值與價格的相對統(tǒng)一上,電價是市場經(jīng)濟(jì)條件下人們最關(guān)心的問題。因此,電力銷售企業(yè)必須公開上網(wǎng)電價和用戶的用電電價;供電企業(yè)根據(jù)上網(wǎng)電價,隨時調(diào)整自身供電運(yùn)行經(jīng)濟(jì)狀況;用戶可以依據(jù)用電電價制訂最優(yōu)用電計劃和調(diào)整用電結(jié)構(gòu),通過電價這一杠桿將發(fā)、供、用各方聯(lián)系起來。在建立電的商品化意識的過程中,供電企業(yè)仍需在政府宏觀指導(dǎo)下與發(fā)電企業(yè)聯(lián)合組建產(chǎn)、供、銷一體化的市場聯(lián)盟,推行合同化發(fā)、供、用電三方的買賣關(guān)系,逐步實行完全市場化。目前,供電企業(yè)經(jīng)營環(huán)節(jié)還是具有一定的壟斷性,但是為電力用戶提供服務(wù)的宗旨不能變,這是市場經(jīng)濟(jì)條件下不容忽視的。供電企業(yè)作為一個特殊行業(yè)的一部分,不能只注重追求企業(yè)利潤,還應(yīng)有為社會提供公共服務(wù)的職責(zé)。因此,市場經(jīng)濟(jì)條件下,供電企業(yè)實行公司制改革,樹立用戶第一,為用戶服務(wù)的思想應(yīng)有更高的標(biāo)準(zhǔn),必須堅持履行優(yōu)質(zhì)服務(wù)的承諾。

          參考文獻(xiàn)

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          [2]布萊爾.所有權(quán)與控制——21世紀(jì)的公司治理探索[M].北京:中國社會科學(xué)出版社,2005.

          篇7

          本文作者:司雨春劉虹呂工作單位:四川九洲電器集團(tuán)有限責(zé)任公司

          工業(yè)增加值核算中存在的問題

          隨著國家近幾年不斷加強(qiáng)工業(yè)增加值核算的指標(biāo)體系,現(xiàn)核算已越見規(guī)范,但是仍然存在一些問題,筆者根據(jù)自己的實際工作經(jīng)驗總結(jié)出以下幾點:1.現(xiàn)行核算制度中,兩種核算方法存在不可避免的誤差。理論上,兩種核算方法的增加值是相等的,但在實際工作中,由于企業(yè)存在的情況較復(fù)雜,兩種方法核算出的增加值并不相等,存在一定的誤差,主要有以下幾種情況:1.1生產(chǎn)周期較長的工業(yè)企業(yè)。有些企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)周期較長,一批原料投入生產(chǎn),到了期末可能還有部分在產(chǎn)品沒有形成成品,如果企業(yè)會計未核算在產(chǎn)品期末期初差額,則產(chǎn)值也不能核算這部分,這就會造成工業(yè)產(chǎn)值與直接材料計算口徑不一致,直接材料多算,生產(chǎn)法增加值就會被低估。1.2庫存較多的工業(yè)企業(yè)。財務(wù)數(shù)據(jù)是以權(quán)責(zé)發(fā)生制為計算原則,工業(yè)總產(chǎn)值則是以本期生產(chǎn)為計算原則,當(dāng)企業(yè)在核算期間生產(chǎn)了一些產(chǎn)品而沒有賣掉,形成庫存時,雖然其生產(chǎn)法增加值是可以核算的,而按當(dāng)期實現(xiàn)概念核算其收入法增加值卻是零。另一方面,當(dāng)期銷售的收入也有前期生產(chǎn)(或庫存)的產(chǎn)品。因此,兩者存在誤差。1.3多種經(jīng)營的工業(yè)企業(yè)。多種經(jīng)營的工業(yè)企業(yè)在核算產(chǎn)值時只能計算屬于工業(yè)活動的那部分,但企業(yè)財務(wù)在核算上不可能只核算工業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動,管理費用、財務(wù)費用和營業(yè)盈余等指標(biāo)包含非工業(yè)性經(jīng)營活動創(chuàng)造的增加值,統(tǒng)計人員如沒有將屬于非工業(yè)性經(jīng)營活動這部分增加值扣除,會出現(xiàn)收入法核算的增加值偏大情況,但實際工作中確定非工業(yè)性經(jīng)營活動部分的費用、盈利非常困難,單靠統(tǒng)計人員是不可能完成的。2.在實際核算中由于統(tǒng)計人員業(yè)務(wù)水平有限經(jīng)常會出現(xiàn)增加值被誤統(tǒng)、漏統(tǒng)等現(xiàn)象。2.1對收入法增加值構(gòu)成明細(xì)不清楚,誤把“投資收益”、“公允價值變動損益”兩個指標(biāo)作為增加值構(gòu)成內(nèi)容,實際上兩個指標(biāo)為收入法增加值的扣減項。2.2核算增加值時照搬財務(wù)指標(biāo),未進(jìn)行分析填報。(1)在生產(chǎn)法核算增加值指標(biāo)時,統(tǒng)計人員不能簡單的從財務(wù)帳上的產(chǎn)品成本項目取得資料,而應(yīng)該按照產(chǎn)值計算口徑進(jìn)行調(diào)整,扣除不屬于生產(chǎn)的材料成本、不屬于或加上屬于本期生產(chǎn)產(chǎn)品的消耗成本。(2)統(tǒng)計人員誤把財務(wù)部門報稅的“本年應(yīng)交增值稅”作為核算增加值的“本年應(yīng)交增值稅”。統(tǒng)計上的“本年應(yīng)交增值稅”指標(biāo)根據(jù)公式“本年應(yīng)交增值稅=銷項稅額-進(jìn)項稅額+進(jìn)項稅額轉(zhuǎn)出-出口抵減內(nèi)銷產(chǎn)品應(yīng)交納稅額-減免稅款+出口退稅”核算出來的,同時還要保證“本年應(yīng)繳增值稅”與“主營業(yè)務(wù)收入”的期間要保持一致。(3)統(tǒng)計人員誤把財務(wù)上的“應(yīng)付職工薪酬”作為增加核算中的“勞動者報酬”,其中財務(wù)上的“應(yīng)付職工薪酬”包含職工教育經(jīng)費,而增加值核算中的“勞動者報酬”不包含這部分。同時增加值核算中的“勞動者報酬”中不僅包括發(fā)放給職工的工資、獎金、津貼等,還應(yīng)該包括差旅費中支付給個人的補(bǔ)貼,平日發(fā)放給員工的產(chǎn)品等,這部分在核算增加值時要對相應(yīng)指標(biāo)進(jìn)行分解填報,否則會造成增加值指標(biāo)漏統(tǒng)。(4)核算增加值指標(biāo)時未把企業(yè)技術(shù)研究費中的折舊及廠房、設(shè)備、車輛等租賃費歸入固定資產(chǎn)折舊,造成增加值指標(biāo)漏統(tǒng)。3.部分企業(yè)不重視統(tǒng)計工作,存在著“重財務(wù),輕統(tǒng)計”的現(xiàn)象,許多統(tǒng)計人員都身兼數(shù)職,統(tǒng)計工作只屬于附屬的工作,對于增加值這樣復(fù)雜的指標(biāo),核算時隨意性較大。

          提升工業(yè)增加值核算準(zhǔn)確性的途徑

          1.企業(yè)要重視統(tǒng)計工作,明確負(fù)責(zé)統(tǒng)計工作的主管領(lǐng)導(dǎo),確保統(tǒng)計人員的穩(wěn)定,并積極組織統(tǒng)計人員參加培訓(xùn),同時統(tǒng)計人員也要不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。2.上級主管部門應(yīng)組織有關(guān)增加值核算方面的詳細(xì)培訓(xùn),同時提供條件便于企業(yè)之間能夠針對統(tǒng)計實際工作中存在的問題進(jìn)行交流,以不斷提升統(tǒng)計人員業(yè)務(wù)水平。3.具體核算中通過指標(biāo)之間的關(guān)系進(jìn)行驗證。3.1用生產(chǎn)法來驗證收入法。一般情況下收入法增加值與生產(chǎn)法增加值相差不多,且收入法增加值會小于生產(chǎn)法增加值,因為從財務(wù)狀況表上取得的增加值指標(biāo)不全,還有部分增加值指標(biāo)未能體現(xiàn)。如果收入法增加值大于生產(chǎn)法增加值,說明企業(yè)在計算中間投入時有可能把屬于增加值的部分當(dāng)作中間投入計算,需要進(jìn)一步細(xì)分析。但是也有例外,如企業(yè)要是有非工業(yè)性經(jīng)營活動,其利潤計入營業(yè)利潤,收入法增加值就會高于生產(chǎn)法增加值。3.2加強(qiáng)數(shù)據(jù)的審核論證。對起變動較大的數(shù)據(jù)、增加值核算相關(guān)指標(biāo)不匹配等情況要進(jìn)行審核論證,針對問題分析原因,并提出有針對性的建議。(1)企業(yè)增加值率與行業(yè)增加值率進(jìn)行對比,如果兩者相差較大則進(jìn)一步分析是因為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)問題還是核算有誤。(2)主營業(yè)務(wù)收入與工業(yè)產(chǎn)值進(jìn)行對比,如企業(yè)增加值不合邏輯,可將這兩個指標(biāo)進(jìn)行對比,如果兩者相差較大,再進(jìn)一步細(xì)問企業(yè)在填報成本費用表時,相關(guān)數(shù)據(jù)是否按產(chǎn)值口徑進(jìn)行調(diào)整。(3)直接材料和主營業(yè)務(wù)成本進(jìn)行對比,正常情況下直接材料是小于主營業(yè)務(wù)成本,且占一定的比例,如果發(fā)現(xiàn)直接材料大于主營業(yè)務(wù)成本或所占比例不合邏輯,則要進(jìn)一步進(jìn)行了解,當(dāng)然前提是主營業(yè)務(wù)收入和工業(yè)產(chǎn)值比例相當(dāng)。(4)三項費用(制造費用、管理費用、營業(yè)費用)與其中的中間投入進(jìn)行對比,如果三項費用與其中的中間投入完全一致或相差不大,說明企業(yè)在計算三項費用中的中間投入時沒有將屬于增加值的指標(biāo)完全扣除。(5)關(guān)聯(lián)指標(biāo)間進(jìn)行對比,這種對比如工資和人數(shù)對比,折舊和固定資產(chǎn)進(jìn)行對比,以此來驗證這些增加值指標(biāo)的可靠性,此外還要看看報表的完整性,是否有缺項漏項。

          篇8

          1設(shè)計方案多樣化

          產(chǎn)品概念設(shè)計既是客戶需求的不確定語義表達(dá),設(shè)α是產(chǎn)品概念設(shè)計客戶需求域X中的一個元素,元素α在產(chǎn)品概念設(shè)計原理功能設(shè)計域Y中存在對應(yīng)的特定含義設(shè)為集合A,設(shè)計方案域Z中的對應(yīng)方案集為S。產(chǎn)品概念設(shè)計的自然語義就是一種MNXYZ⎯⎯的映射,其中M和N分別是從X到Y(jié)和從Y到Z的映射,從模糊集合的角度分析,上述元素、集合及其映射的隸屬關(guān)系分別是如圖1所示,由圖可知單一的客戶模糊性需求映射到產(chǎn)品原理功能設(shè)計域和產(chǎn)品概念設(shè)計方案域,其目標(biāo)并非一個確定的解,而是滿足一個由滿足設(shè)計需求的多個解組成的集合,當(dāng)然,集合內(nèi)的解的情況是不確定的,可能是唯一解,多解甚至空解。在概念設(shè)計的客戶需求往往是多種不同形式的需求的組合,即需求集,需求集中各個元素之間存在“或”或“與”的聯(lián)系,設(shè)概念設(shè)計需求域X的兩個元素分別為α和β,那么它們在產(chǎn)品功能原理設(shè)計域Y中的組合體的解釋由以下集合運(yùn)算決定。同樣,從功能原理設(shè)計域Y到設(shè)計方案域Z也存在上述關(guān)系。因此,設(shè)計需求集產(chǎn)生不同的產(chǎn)品功能原理組合集,進(jìn)而產(chǎn)生不同的產(chǎn)品概念設(shè)計方案集。

          2概念設(shè)計可制造性的多屬性評價體系

          本文作者把可制造性定義為:在給定制造資源的條件下,對產(chǎn)品概念設(shè)計工業(yè)設(shè)計因素所具備的制造可能性的評估與優(yōu)化。產(chǎn)品概念設(shè)計包含多重屬性,工業(yè)設(shè)計階段是產(chǎn)品可制造性的決定階段,而工業(yè)設(shè)計主要分為形態(tài)結(jié)構(gòu)、表面材質(zhì)、人機(jī)布局、色彩涂裝等幾個屬性,各屬性之間的相互作用構(gòu)成了設(shè)計方案可制造性評價的多屬性體系。如表1所示。每一個產(chǎn)品概念設(shè)計方案集都凝聚了設(shè)計師的辛勤的汗水,產(chǎn)品概念設(shè)計的評價因素和產(chǎn)品的種類有密切的關(guān)系。有些產(chǎn)品如家居設(shè)計,人機(jī)設(shè)計的屬性權(quán)重就要大一些,而機(jī)械產(chǎn)品形態(tài)結(jié)構(gòu)屬性權(quán)重反而會大一些。所以各個屬性的權(quán)重隨著不同的產(chǎn)品類別不同,也存在著產(chǎn)異性。

          產(chǎn)品概念設(shè)計是從客戶需求到產(chǎn)品概念創(chuàng)新的復(fù)雜映射過程。產(chǎn)品設(shè)計方案的多樣化和產(chǎn)品概念設(shè)計工業(yè)設(shè)計階段的復(fù)雜化,使得概念設(shè)計可制造性評價涉及因素廣泛且關(guān)系復(fù)雜,因而需要針對多種條件進(jìn)行評價和決策,以獲取一定制造資源條件下綜合性能最優(yōu)良的方案。常見的評價系統(tǒng)由專家主觀賦值得到屬性權(quán)重,然而由于專家經(jīng)驗、背景、教育程度的不同使得其評價具有主觀性強(qiáng)等缺陷,因此將專家權(quán)重系數(shù)引入多屬性決策中,增強(qiáng)多屬性決策方法的客觀性和有效性,繼而為產(chǎn)品概念設(shè)計可制造性評價提供一種新的有效地決策方法。

          基于判斷矩陣信息的多屬性決策

          對于多屬性群決策中的屬性和專家賦權(quán)問題,鑒于專家對于屬性的權(quán)重信息和專家權(quán)重信息完全蘊(yùn)含在專家給出的矩陣中,故應(yīng)充分挖掘判斷矩陣的特征信息進(jìn)行賦值,從而即獲得專家對于屬性的權(quán)重,又通過比較判斷矩陣或者權(quán)重的質(zhì)量獲得專家權(quán)重。基于判斷矩陣信息的語言多屬性決策方法主要分為兩步:首先是專家對評價體系的各個屬性進(jìn)行賦權(quán);然后確定各個專家的個體可信度權(quán)值。以上兩個步驟均基于專家給出的判斷矩陣。并采用客觀賦權(quán)進(jìn)行。

          1屬性賦權(quán)

          問題的屬性權(quán)重未知。同時聘請專家采用9級評分的方法,分別對各個屬性進(jìn)行兩兩比較,得到判斷矩陣。專家kE給出的判斷矩陣為()(1,2,3,,)kAk=K,由判斷矩陣得到的屬性權(quán)重獨立考慮各個專家給出的判斷矩陣。當(dāng)判斷矩陣滿足一致性要求的時候,認(rèn)為ijjiaw=w。但由于專家認(rèn)識的局限性和實物的客觀復(fù)雜性,專家給出的判斷矩陣一般不會滿足一致性要求。因此期望由判斷矩陣(k)A得到屬性權(quán)重

          2專家賦權(quán)

          在給定專家進(jìn)行賦權(quán)的時候,應(yīng)從專家給出的判斷矩陣的一致性程度進(jìn)行考慮,一般認(rèn)為,判斷矩陣的一致性越好,該專家的屬性權(quán)重的判斷矩陣的可信度就越高。專家的判斷矩陣的一般形式為:專家個體的權(quán)重值與專家一致程度相關(guān),專家一致程度即專家給出的判斷矩陣中判斷信息的一致程度。因此提取專家判斷矩陣的全部信息以確定其一致性程度,是確定專家權(quán)重值的有效途徑。那么如何提取專家的全部判斷信息呢?根據(jù)參考文獻(xiàn)的定理,對一個n階判斷矩陣kA,最多可以提取出一致性專家判斷矩陣的個數(shù)是n2n個。針對提取的專家一致性判斷矩陣,本文采用以下方法確定專家的權(quán)重值。根據(jù)前面的定理提取出n2Nn=個構(gòu)造一致性矩陣的元素組合,并將這些元素組合構(gòu)成一個元素集合記為Q,通過Q和一致性矩陣原理構(gòu)造一致性判斷矩陣,記為2,1,2,,nsAsn=,并且每個矩陣可以得到一

          3評價實施方法

          步驟一:利用式(4)由判斷矩陣得出各個

          可制造性評價實例及分析

          篇9

          2CDIO模式下的課程改革探索

          2.1教學(xué)定位

          通過與相關(guān)企業(yè)的座談與對本地小家電企業(yè)的調(diào)研發(fā)現(xiàn),企業(yè)需要的工業(yè)設(shè)計師應(yīng)該具有:對產(chǎn)品工藝和結(jié)構(gòu)等技術(shù)方面的了解、熟悉與外形設(shè)計有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)以及滿足產(chǎn)品造型安全性的檢測等。由此確定了工業(yè)設(shè)計專業(yè)開設(shè)《電子電工》課程的主要目的是需要學(xué)生通過對該課程的學(xué)習(xí),掌握基本的電工電子技術(shù),了解常見電子產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),為該類產(chǎn)品造型設(shè)計提供必要的工程依據(jù)。

          2.2教學(xué)內(nèi)容制定

          根據(jù)調(diào)研結(jié)果和企業(yè)需求,將教學(xué)大綱作了相應(yīng)的調(diào)整,制定了符合工程的教學(xué)內(nèi)容。其中,課堂授課部分的內(nèi)容作了如下調(diào)整:將以往的電子電路的基礎(chǔ)知識進(jìn)行壓縮(約占總課時的1/2),增加與電子類產(chǎn)品造型相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),例如3C、UL等常用標(biāo)準(zhǔn)(約占總課時的1/4),電子產(chǎn)品安全性測試方法與產(chǎn)品造型設(shè)計安全性原則等內(nèi)容(約占總課時的1/4)。同時還會根據(jù)調(diào)整過的教學(xué)內(nèi)容,編制一本能夠適用于該校工業(yè)設(shè)計專業(yè)特點的《電子電工》教材。實驗教學(xué)方面,基本思路是“從模仿到設(shè)計”。即將實驗教學(xué)的場所由學(xué)校搬移至產(chǎn)學(xué)研合作基地,學(xué)生通過學(xué)習(xí)已有產(chǎn)品(例如燈飾、小家電等)的設(shè)計過程、設(shè)計方法、設(shè)計經(jīng)驗等,讓學(xué)生對實際電子類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計與造型設(shè)計的方法、思路、經(jīng)驗等有了足夠的認(rèn)識后,再將學(xué)到的這些實際經(jīng)驗應(yīng)用于自己的設(shè)計中去。將驗證性實驗的教學(xué)由實驗教師完成變?yōu)橛善髽I(yè)中的特聘教學(xué)完成。這樣可以將課堂的抽象理論學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)實踐中的具體應(yīng)用,學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情被激發(fā),學(xué)習(xí)效率顯著提高。

          2.3教學(xué)實踐

          依據(jù)CDIO理念,教學(xué)的目標(biāo)是通過學(xué)習(xí)該課程,增強(qiáng)學(xué)生的“構(gòu)思-設(shè)計-實施-運(yùn)作實踐”的能力。在具體的教學(xué)實施過程中,將課堂教學(xué)分為兩部分:第一部分,基礎(chǔ)專業(yè)知識的講授,由工科的教師擔(dān)任,主要是建立學(xué)生對電子電工技術(shù)中常用的基本技術(shù)和方法的使用原則;第二部分,工程實踐的講授,這部分以講座的形式授課,邀請相關(guān)企業(yè)的工程技術(shù)人員作為特聘教師,以企業(yè)實際項目為例,系統(tǒng)全面地剖析產(chǎn)品造型與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝之間的聯(lián)系,同時,解答學(xué)生在實驗或?qū)W習(xí)中遇到的實際問題。實驗教學(xué)部分,改“學(xué)校———學(xué)?!钡挠?xùn)練方式為“學(xué)?!髽I(yè)———學(xué)校”的訓(xùn)練方式,安排學(xué)生深入產(chǎn)學(xué)研企業(yè),通過對企業(yè)中各類電子類產(chǎn)品開發(fā)周期的了解,學(xué)習(xí)其開發(fā)經(jīng)驗,開發(fā)的方法?;氐綄W(xué)校后,學(xué)生根據(jù)自己的興趣選擇參觀到的某一具體產(chǎn)品作為訓(xùn)練項目,仿照學(xué)習(xí)到的開發(fā)過程,重新完成開發(fā)過程。這種訓(xùn)練方式讓學(xué)生在課程中將學(xué)習(xí)和實際應(yīng)用相配合,能夠充分了解工業(yè)設(shè)計實踐教學(xué)的動機(jī);從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段深入到實際應(yīng)用與技巧的使用,切身體驗實際項目的經(jīng)驗與專業(yè)設(shè)計知識的均衡發(fā)展,能使學(xué)生真正體會到設(shè)計理念的真諦及實踐教學(xué)的真正意義;由于實際設(shè)計項目的參與,使學(xué)生日后的設(shè)計相關(guān)工作經(jīng)驗更為豐富,有利于培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的能力。學(xué)生對看到的和學(xué)到的內(nèi)容有更深刻的了解和理解。具體完成過程如圖2所示。除此之外,還將這門課程學(xué)到的內(nèi)容與工業(yè)設(shè)計專業(yè)其他課程進(jìn)行“嫁接”。比如與工業(yè)產(chǎn)品造型設(shè)計課程、產(chǎn)品包裝等課題聯(lián)合,形成綜合性大實驗項目,讓學(xué)生通過這些綜合性項目對工程類課程與藝術(shù)類課程很好地結(jié)合與應(yīng)用,鍛煉其綜合分析運(yùn)用能力。

          2.4綜合評價

          根據(jù)CDIO理念,針對《電工電子》課程改革的目的,對學(xué)生評價方法也做了調(diào)整。改原來的純理論考試為理論考試與實驗考查各占50%,其中,在實驗環(huán)節(jié)的成績又分為幾個方面:學(xué)生在團(tuán)隊中起的作用,與團(tuán)隊的合作與交流占10%,綜合利用工程方法能力占30%,作品展示期間,由參與評價的其他老師和同學(xué)的打分占10%。這樣一來,能夠更加客觀地反映學(xué)生對基本技能的掌握和對工程實踐的認(rèn)識,加強(qiáng)學(xué)生人際技能、團(tuán)隊與溝通能力。

          篇10

          二、注重課堂的互動氣氛,強(qiáng)調(diào)交流,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情的教學(xué)形式

          設(shè)計表達(dá)課程的常規(guī)教學(xué)形式,通常是教師親自示范,學(xué)生按照教師的要求練習(xí),模仿教師的風(fēng)格。教師個人的繪畫特點常常被學(xué)生潛移默化地復(fù)制,如某種色彩、某個透視、常用的造型等。學(xué)生可能因此產(chǎn)生錯誤的認(rèn)識,即跟教師一樣的才是好的。這樣往往會限制學(xué)生對手繪技法的深刻理解,學(xué)生沒有真正將手繪技法融會貫通。為解決這一問題,教師應(yīng)該注意發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性,鼓勵學(xué)生尋找適合自己的繪畫方式、方法。教師不能僅僅依靠課堂上片面的灌輸,加強(qiáng)師生之間的交流溝通十分必要,課余時間的反饋和互動也很重要。比較好的方法是讓學(xué)生的作品“上墻”或“上網(wǎng)”,讓每位學(xué)生在教室墻上張貼自己的作品或者把作品放到校園網(wǎng)、個人微博、微信上,讓大家留言相互點評,使學(xué)生在上課之余又多了一次互動的教與學(xué)的機(jī)會。這樣不僅學(xué)習(xí)氛圍更加活躍,而且更易激發(fā)學(xué)生的榮譽(yù)感和認(rèn)同感,加強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)動力,提升學(xué)習(xí)效果。

          篇11

          商業(yè)銀行公司治理是現(xiàn)代銀行制度的核心,其優(yōu)劣直接決定了商業(yè)銀行的市場競爭能力。隨著近年來我國眾多商業(yè)銀行陸續(xù)上市,商業(yè)銀行公司治理進(jìn)入新的發(fā)展階段,進(jìn)一步探討如何深化我國商業(yè)銀行公司治理改革,深入推動商業(yè)銀行按照新的營運(yùn)框架有效運(yùn)行就顯得尤為必要和迫切。

          商業(yè)銀行公司治理的內(nèi)涵、基本要素及現(xiàn)實意義

          (一)商業(yè)銀行公司治理的內(nèi)涵

          公司治理(CorporateGovernance)是現(xiàn)代企業(yè)制度中最重要的組織架構(gòu)。商業(yè)銀行公司治理是指在銀行法人資產(chǎn)的委托制度下,一組聯(lián)接并規(guī)范所有者(股東)、董事會、經(jīng)理層和其他利益相關(guān)者之間權(quán)、責(zé)、利關(guān)系的制度安排。它規(guī)定了商業(yè)銀行各個參與者的責(zé)任和權(quán)利分布,明確了決策商業(yè)銀行事務(wù)時所應(yīng)遵循的規(guī)則和程序。其核心是在商業(yè)銀行所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)分離的條件下,由于所有者和經(jīng)營者的利益不一致而產(chǎn)生的委托關(guān)系。商業(yè)銀行公司治理的目標(biāo)是降低商業(yè)銀行成本,實現(xiàn)股東利益和公司利潤最大化。

          (二)良好銀行公司治理應(yīng)具備的基本要素及特殊性

          經(jīng)合組織(OECD)認(rèn)為,有效的公司治理應(yīng)包括股東權(quán)利、股東平等待遇、利益相關(guān)者作用、信息披露和透明度、董事會職責(zé)五個方面的內(nèi)容。巴塞爾銀行監(jiān)管委員會(2005)主張良好的公司治理內(nèi)容應(yīng)包括:確立銀行的戰(zhàn)略目標(biāo)和價值準(zhǔn)則,并在全行傳達(dá)貫徹;制定并在全行貫徹明確的崗位責(zé)任制和問責(zé)制;確保董事會成員稱職,清楚理解其在公司治理中的角色,并對銀行的各項事務(wù)做出良好的獨立判斷;確保高級管理層實施適當(dāng)?shù)谋O(jiān)督;充分認(rèn)識并有效發(fā)揮內(nèi)外部審計及其他控制部門對穩(wěn)健公司治理的促進(jìn)作用;確保薪酬政策和具體做法與銀行道德價值觀念、目標(biāo)、戰(zhàn)略及控制環(huán)境相一致;保持公司治理的透明度;持續(xù)了解銀行的運(yùn)營框架。

          商業(yè)銀行的特殊性主要表現(xiàn)為:銀行公司治理的目標(biāo)多元化。既要實現(xiàn)銀行價值最大化,又要維護(hù)金融體系的安全和穩(wěn)?。欢嘀匚嘘P(guān)系的復(fù)雜性,使銀行公司治理面臨的利益沖突和所要解決的問題隨之復(fù)雜化,從而增大銀行公司治理難度;主要依靠內(nèi)部治理發(fā)揮作用,外部治理作用有限;存款保險制度附帶產(chǎn)生的成本加大和存款人外部監(jiān)督機(jī)制弱化的負(fù)激勵;商業(yè)銀行高負(fù)債、低資本金比率運(yùn)營的資本結(jié)構(gòu)及銀行并購成本大大超過一般企業(yè)等。

          我國商業(yè)銀行公司治理現(xiàn)狀及深化改革的現(xiàn)實意義

          (一)治理現(xiàn)狀

          1.成績。建立了較為規(guī)范的公司治理框架和相互制衡的監(jiān)督約束體制,股份制商業(yè)銀行普遍設(shè)立了包含股東大會、董事會、監(jiān)事會和高管層的現(xiàn)代治理體系;決策機(jī)制和決策能力提高,業(yè)務(wù)運(yùn)作不斷規(guī)范;引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,加大了中外銀行間的業(yè)務(wù)合作。據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計,到2007年年末,已有33家境外機(jī)構(gòu)入股25家中資銀行,入股余額達(dá)212.5億美元。同時,在客戶互介、渠道共享、業(yè)務(wù)咨詢和培訓(xùn)等方面合作力度和合作領(lǐng)域不斷加大;財務(wù)狀況具有明顯改善,盈利能力顯著提高;信息披露制度逐步建立,內(nèi)控制度建設(shè)和內(nèi)控能力不斷加強(qiáng),風(fēng)險防范體制漸趨完善。

          2.缺陷。銀行產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)仍較單一;董事會職能和結(jié)構(gòu)有待改進(jìn);激勵約束機(jī)制有待加強(qiáng);“內(nèi)部人控制”現(xiàn)象仍然存在;信息披露制度和外部治理機(jī)制有待繼續(xù)完善等。

          (二)現(xiàn)階段深化我國商業(yè)銀行公司治理改革的現(xiàn)實意義

          良好的公司治理是銀行健康營運(yùn)、提升市場競爭力的重要保障。深化商業(yè)銀行公司治理改革,有利于銀行正確確立戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)和實現(xiàn)目標(biāo)途徑,有效執(zhí)行經(jīng)營決策;有利于降低委托成本,保持利益相關(guān)者利益均衡,建立有效制衡機(jī)制,降低金融風(fēng)險,提高銀行運(yùn)行效率;有利于提高銀行信用評價等級,獲得更加穩(wěn)定、長期的資金流入,贏得更好的發(fā)展空間;有利于銀行集約化經(jīng)營和銀行再造,建立現(xiàn)代商業(yè)銀行制度,提高市場競爭力;有利于提高銀行監(jiān)管有效性。

          深化商業(yè)銀行公司治理改革的途徑

          (一)優(yōu)化商業(yè)銀行股權(quán)結(jié)構(gòu)并明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系

          多元化的股權(quán)結(jié)構(gòu)、明晰的產(chǎn)權(quán)管理關(guān)系是銀行公司治理規(guī)范的前提,也是國際先進(jìn)銀行的有益經(jīng)驗。優(yōu)化我國商業(yè)銀行公司治理應(yīng)在確保國有控股的前提下,通過公開招募法人股、有條件吸收自然人股東和國際戰(zhàn)略投資者參股,培育多種形式的持股主體,形成商業(yè)銀行多元化、社會化的股權(quán)結(jié)構(gòu),有效解決企業(yè)所有者、經(jīng)營者與其他利益關(guān)聯(lián)者之間的責(zé)、權(quán)、利關(guān)系。特別是通過引進(jìn)境外戰(zhàn)略投資者,外資股東進(jìn)入董事會或參與銀行內(nèi)部管理,發(fā)揮他們豐富的管理經(jīng)驗專長。應(yīng)將銀行產(chǎn)權(quán)主體落實到真正行使財產(chǎn)所有權(quán)的主體上,使銀行財產(chǎn)所有者(銀行投資者)可以憑借其對銀行投資額的比例真正行使管理銀行的權(quán)力并承擔(dān)義務(wù),由此進(jìn)一步形成明晰的產(chǎn)權(quán)關(guān)系和剛性約束的資本經(jīng)營機(jī)制。

          (二)增強(qiáng)董事會、監(jiān)事會職能和責(zé)任

          要保持董事會合理規(guī)模和結(jié)構(gòu),規(guī)范董事會構(gòu)成和運(yùn)作,擴(kuò)大獨立董事比重,充分發(fā)揮獨立董事作用,提高董事會的權(quán)威性和獨立性,促使董事會客觀、公正、科學(xué)的進(jìn)行決策。實行董事評價制度和董事責(zé)任追究制度。健全董事會內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),明確和完善其下屬風(fēng)險管理、提名、薪酬及審計等委員會的運(yùn)行架構(gòu)設(shè)置及職責(zé)。廓清董事會、監(jiān)事會與管理層的職責(zé)邊界。董事會對銀行總的戰(zhàn)略指導(dǎo)行使決策權(quán),負(fù)責(zé)選拔、聘任重要管理者,設(shè)立獨立董事;監(jiān)事會承擔(dān)著監(jiān)督董事會、高級管理層履行職責(zé)、盡職的重任,應(yīng)獨立行使經(jīng)授權(quán)的監(jiān)督權(quán)。同時,引入專職監(jiān)事(外部監(jiān)事),改善監(jiān)事會結(jié)構(gòu)。

          (三)構(gòu)建有效的激勵與約束機(jī)制

          為有效消除信息不對稱條件下人的“道德風(fēng)險”,盡可能縮小委托人與人的目標(biāo)差異,必須構(gòu)建有效的激勵約束機(jī)制。首先,要構(gòu)建科學(xué)的業(yè)績考核與評價體系,準(zhǔn)確衡量決策機(jī)構(gòu)、管理人員以及員工個人對于銀行業(yè)績的貢獻(xiàn)度。其次,建立以長期發(fā)展和業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向、與績效相掛鉤的長期激勵為主的薪酬結(jié)構(gòu),形成包括工資、獎金、社會保險、公積金、股票及股票期權(quán)等多種方式在內(nèi)的收入分配新機(jī)制,以較好體現(xiàn)基本人力資本效應(yīng)、資產(chǎn)增值效應(yīng)和風(fēng)險補(bǔ)償效應(yīng),使經(jīng)營者貢獻(xiàn)與回報相匹配,長短期利益相結(jié)合。推行ESOP(員工持股計劃),實現(xiàn)企業(yè)成員“剩余索取權(quán)”,以提供長久性的激勵和約束。再次,改變“官本位”激勵機(jī)制,使高級經(jīng)營管理者成為真正的職業(yè)經(jīng)理人。同時,要穩(wěn)定高級經(jīng)營管理隊伍,適當(dāng)延長行長任期,以保持銀行發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營計劃的持續(xù)貫徹執(zhí)行。最后,強(qiáng)化約束機(jī)制建設(shè),實現(xiàn)激勵和約束對等。要建立良好的內(nèi)部審計、監(jiān)督和處罰制度,通過監(jiān)事質(zhì)詢、提出罷免建議、追究法律責(zé)任等方式,形成問責(zé)機(jī)制,強(qiáng)化負(fù)激勵。

          (四)推行經(jīng)濟(jì)資本管理建立有效內(nèi)部控制體系

          推行經(jīng)濟(jì)資本管理,建立資本對效益和風(fēng)險的雙重約束機(jī)制。具體措施:首先,強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)資本對風(fēng)險資產(chǎn)總量約束和結(jié)構(gòu)調(diào)整。以經(jīng)濟(jì)資本作為資產(chǎn)業(yè)務(wù)計劃編制的先行指標(biāo)和核心指標(biāo),科學(xué)決定和分配所屬分支機(jī)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)資本總量和風(fēng)險資產(chǎn)規(guī)模,以此約束各分支機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)規(guī)模與風(fēng)險資產(chǎn)擴(kuò)張速度。在結(jié)構(gòu)上,通過設(shè)定不同的經(jīng)濟(jì)資本區(qū)域調(diào)節(jié)系數(shù)和分支機(jī)構(gòu)增長率,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)資本的區(qū)域配置;設(shè)置經(jīng)濟(jì)資本不同的產(chǎn)品分配系數(shù),以引導(dǎo)推動各分支機(jī)構(gòu)改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu);對不同信用等級的客戶分配不同經(jīng)濟(jì)資本,以鼓勵對客戶的選優(yōu)汰劣;對中間業(yè)務(wù)等戰(zhàn)略業(yè)務(wù)減少分配經(jīng)濟(jì)資本,以激勵各分支機(jī)構(gòu)增加中間業(yè)務(wù)收入。其次,強(qiáng)化資本回報對經(jīng)營管理的約束,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)資本占用與資本回報之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián),明確期望的經(jīng)濟(jì)資本回報率和經(jīng)濟(jì)資本目標(biāo)回報率要求,建立經(jīng)濟(jì)資本有償使用機(jī)制。再次,建立以EVA和RAROC(風(fēng)險調(diào)整后的資本收益率)為核心的績效評價管理體系,較準(zhǔn)確地度量不同業(yè)務(wù)和產(chǎn)品對增進(jìn)銀行價值的貢獻(xiàn)度,以便科學(xué)進(jìn)行商業(yè)銀行經(jīng)營目標(biāo)設(shè)定、業(yè)務(wù)決策、資本配置和績效考核等活動,促進(jìn)實現(xiàn)銀行價值最大化目標(biāo)。

          (五)加快風(fēng)險管理體系建設(shè)

          要大力推進(jìn)風(fēng)險管理組織機(jī)構(gòu)改革工作,建立垂直的風(fēng)險管理組織體系,逐步建立各部門各崗位共同參與的風(fēng)險管理格局,推行風(fēng)險經(jīng)理與客戶經(jīng)理平行作業(yè);要積極推進(jìn)風(fēng)險管理系統(tǒng)建設(shè),及時開發(fā)和建設(shè)風(fēng)險管理系統(tǒng)平臺,全面加強(qiáng)對信用風(fēng)險、市場風(fēng)險、流動性風(fēng)險、操作風(fēng)險等的評估、監(jiān)測和控制;按矩陣式管理要求,搭建垂直化、集約化、專業(yè)化的業(yè)務(wù)單元經(jīng)營管理模式,加快提高市場反映能力和風(fēng)險防控能力;加大風(fēng)險管理技術(shù)與方法研發(fā)和創(chuàng)新力度。要進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部評級工程建設(shè),及時更新和完善信用風(fēng)險、市場風(fēng)險和操作風(fēng)險的檢驗標(biāo)準(zhǔn)和管理技術(shù);建立及時有效的市場風(fēng)險分析報告機(jī)制、重大市場風(fēng)險應(yīng)急機(jī)制、新產(chǎn)品和新業(yè)務(wù)中的市場風(fēng)險管理機(jī)制;建立對市場風(fēng)險管理體系的評價和審查機(jī)制,形成市場風(fēng)險管理定期審計機(jī)制,全面向董事會報告風(fēng)險管理審計情況。

          (六)完善信息披露制度并建立有效的監(jiān)督機(jī)制

          準(zhǔn)確、及時、充分的信息披露是改善銀行公司治理的必備條件。要嚴(yán)格按照監(jiān)管機(jī)構(gòu)制定的信息披露標(biāo)準(zhǔn)、披露方式、披露范圍等要求,利用遠(yuǎn)程通訊和銀行數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),及時向市場和投資者披露信息。同時,引進(jìn)國外商業(yè)銀行通行做法,進(jìn)一步推進(jìn)我國商業(yè)銀行信息披露制度建設(shè)。具體措施可考慮:引入銀行評級制度,增強(qiáng)銀行信息披露的壓力。在條件成熟時,應(yīng)鼓勵和推行社會權(quán)威中介機(jī)構(gòu)建立對商業(yè)銀行的評級制度;推動符合國際慣例的會計標(biāo)準(zhǔn)和資產(chǎn)風(fēng)險評級體系,采用高質(zhì)量的會計標(biāo)準(zhǔn)——國際會計準(zhǔn)則,以增強(qiáng)信息的可比性;擴(kuò)大信息披露范圍,增強(qiáng)經(jīng)營透明度。通過全面披露銀行財務(wù)信息和非財務(wù)信息,使商業(yè)銀行各種利益相關(guān)者及時掌握情況,充分維護(hù)其合法權(quán)益;建立信息審計制度和對信息披露責(zé)任人的責(zé)任追究機(jī)制,以確保披露信息的真實性和準(zhǔn)確性。

          (七)加快競爭性市場環(huán)境建設(shè)

          大力發(fā)展競爭性產(chǎn)品市場,發(fā)揮資本市場產(chǎn)生的替代效應(yīng),促使商業(yè)銀行改善內(nèi)部治理;加大行業(yè)開放,鼓勵行業(yè)兼并,通過增加商業(yè)銀行生存壓力來促進(jìn)治理結(jié)構(gòu)優(yōu)化;塑造市場約束機(jī)制,發(fā)揮資本市場中的股權(quán)市場治理機(jī)制和債權(quán)市場治理機(jī)制對于銀行公司治理優(yōu)化的促進(jìn)作用;加強(qiáng)外部監(jiān)管。可按國際接軌監(jiān)管要求對國內(nèi)商業(yè)銀行進(jìn)行評級,強(qiáng)化債權(quán)人約束,促進(jìn)商業(yè)銀行自覺優(yōu)化治理結(jié)構(gòu);大力培育競爭性的銀行家市場。通過銀行家市場的供求機(jī)制、競爭機(jī)制與價格機(jī)制的相互作用,形成由市場機(jī)制來甄選經(jīng)營管理人員的競爭局面,切實降低成本,發(fā)揮銀行家市場對銀行公司治理的促進(jìn)作用。

          參考文獻(xiàn):