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時(shí)間：2023-03-17 18:10:15
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??鑒于這一會(huì)議的論壇性質(zhì)，以下僅就會(huì)上提出的一些問題及建議作一歸納，提交與會(huì)專家考慮并審議。
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??一、土建結(jié)構(gòu)工程的安全性
??結(jié)構(gòu)安全性是結(jié)構(gòu)防止破壞倒塌的能力，是結(jié)構(gòu)工程最重要的質(zhì)量指標(biāo)。結(jié)構(gòu)工程的安全性主要決定于結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工水準(zhǔn)，也與結(jié)構(gòu)的正確使用（維護(hù)、檢測(cè)）有關(guān)，而這些又與土建工程法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)范、規(guī)程、條例等）的合理設(shè)置及運(yùn)用相關(guān)聯(lián)。
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??1．我國(guó)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)
??對(duì)結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計(jì)來說，結(jié)構(gòu)的安全性主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的安全性、結(jié)構(gòu)的整體牢固性與結(jié)構(gòu)的耐久性等幾個(gè)方面。我國(guó)建筑物和橋梁等土建結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)規(guī)范在這些方面的安全設(shè)置水準(zhǔn)，總體上要比國(guó)外同類規(guī)范低得多。
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??1.1構(gòu)件承載能力的安全設(shè)置水準(zhǔn)
????與結(jié)構(gòu)構(gòu)件安全水準(zhǔn)關(guān)系最大的二個(gè)因素是：1）規(guī)范規(guī)定結(jié)構(gòu)需要承受多大的荷載（荷載標(biāo)準(zhǔn)值），比如同樣是辦公樓，我國(guó)規(guī)范自1959年以來均規(guī)定樓板承受的活荷載是每平方米150公斤(現(xiàn)已確定在新的規(guī)范里將改回到200公斤)，而美、英則為240和250公斤；2)規(guī)范規(guī)定的荷載分項(xiàng)系數(shù)與材料強(qiáng)度分項(xiàng)系數(shù)的大小，前者是計(jì)算確定荷載對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的作用時(shí)，將荷載標(biāo)準(zhǔn)值加以放大的一個(gè)系數(shù)，后者是計(jì)算確定結(jié)構(gòu)構(gòu)件固有的承載能力時(shí)，將構(gòu)件材料的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值加以縮小的一個(gè)系數(shù)。這些用量值表示的系數(shù)體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)構(gòu)件在給定標(biāo)準(zhǔn)荷載作用下的安全度，在安全系數(shù)設(shè)計(jì)方法(如我國(guó)的公路橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范)中稱為安全系數(shù)，體現(xiàn)了安全儲(chǔ)備的需要；而在可靠度設(shè)計(jì)方法(如我國(guó)的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范)中稱為分項(xiàng)系數(shù)，體現(xiàn)了一定的名義失效概率或可靠指標(biāo)。安全系數(shù)或分項(xiàng)系數(shù)越大，表明安全度越高。我國(guó)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定活荷載與恒載（如結(jié)構(gòu)自重）的分項(xiàng)系數(shù)分別為1.4和1.2，而美國(guó)則分別為1.7和1.4，英國(guó)1.6和1.4；這樣根據(jù)我國(guó)規(guī)范設(shè)計(jì)辦公樓時(shí)，所依據(jù)的樓層設(shè)計(jì)荷載（荷載標(biāo)準(zhǔn)值與荷載分項(xiàng)系數(shù)的乘積）值大約只有英美的52%（考慮人員和設(shè)施等活載）和85%（對(duì)結(jié)構(gòu)自重等恒載），而設(shè)計(jì)時(shí)據(jù)以確定構(gòu)件能夠承受荷載的能力（與材料強(qiáng)度分項(xiàng)系數(shù)有關(guān)）卻要比英美規(guī)范高出的10~15%，二者都使構(gòu)件承載力的安全水準(zhǔn)下降。日本與德國(guó)的設(shè)計(jì)規(guī)范在某些方面比英美還要保守些。一些發(fā)展中國(guó)家的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)多根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的規(guī)范，就如我國(guó)解放前和建國(guó)初期的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法參照美國(guó)規(guī)范一樣。至于中國(guó)的香港和臺(tái)灣，至今仍分別以英國(guó)和參考美國(guó)規(guī)范為依據(jù)。這里需要說明的是，在其他建筑物的活荷載標(biāo)準(zhǔn)值上，與國(guó)外的差別并沒有象辦公樓、公寓、宿舍中這樣大。不同材料、不同類型的結(jié)構(gòu)在安全設(shè)置水準(zhǔn)上與國(guó)際間的差距并不相同，比如鋼結(jié)構(gòu)的差距可能相對(duì)小些。
????公路橋梁結(jié)構(gòu)的情況也與房屋建筑結(jié)構(gòu)類似，除車載標(biāo)準(zhǔn)外，荷載分項(xiàng)安全系數(shù)（我國(guó)規(guī)范對(duì)車載取1.4，比國(guó)際著名的美國(guó)AASHTO規(guī)范的1.75約低25%）與材料強(qiáng)度分項(xiàng)安全系數(shù)均規(guī)定較低。
????盡管我國(guó)設(shè)計(jì)規(guī)范所設(shè)定的安全貯備較低，但是某些工程的材料用量反而有高于國(guó)外同類工程的，這里的問題主要在于設(shè)計(jì)墨守陳規(guī)，在結(jié)構(gòu)方案、材料選用、分析計(jì)算、結(jié)構(gòu)構(gòu)造上缺乏創(chuàng)新。
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??1.2結(jié)構(gòu)的整體牢固性
????除了結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠承載能力外，結(jié)構(gòu)物還要有整體牢固性。結(jié)構(gòu)的整體牢固性是結(jié)構(gòu)出現(xiàn)某處的局部破壞不至于導(dǎo)致大范圍連續(xù)破壞倒塌的能力，或者說是結(jié)構(gòu)不應(yīng)出現(xiàn)與其原因不相稱的破壞后果。結(jié)構(gòu)的整體牢固性主要依靠結(jié)構(gòu)能有良好的延性和必要的冗余度，用來對(duì)付地震、爆炸等災(zāi)害荷載或因人為差錯(cuò)導(dǎo)致的災(zāi)難后果，可以減輕災(zāi)害損失。唐山地震造成的巨大傷亡與當(dāng)?shù)胤课萁Y(jié)構(gòu)缺乏整體牢固性有很大關(guān)系。2001年石家莊發(fā)生故意破壞的惡性爆炸事件，一棟住宅樓因土炸藥爆炸造成的墻體局部破壞，竟導(dǎo)致整棟樓的連續(xù)倒塌，也是房屋設(shè)計(jì)牢固性不足的表現(xiàn)。
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??1.3結(jié)構(gòu)的耐久安全性
????我國(guó)土建結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工規(guī)范，重點(diǎn)放在各種荷載作用下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求，而對(duì)環(huán)境因素作用（如干濕、凍融等大氣侵蝕以及工程周圍水、土中有害化學(xué)介質(zhì)侵蝕）下的耐久性要求則相對(duì)考慮較少?；炷两Y(jié)構(gòu)因鋼筋銹蝕或混凝土腐蝕導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)安全事故，其嚴(yán)重程度已遠(yuǎn)過于因結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力安全水準(zhǔn)設(shè)置偏低所帶來的危害，所以這個(gè)問題必須引起格外重視。我國(guó)規(guī)范規(guī)定的與耐久性有關(guān)的一些要求，如保護(hù)鋼筋免遭銹蝕的混凝土保護(hù)層最小厚度和混凝土的最低強(qiáng)度等級(jí)，都顯著低于國(guó)外規(guī)范。損害結(jié)構(gòu)承載力的安全性只是耐久性不足的后果之一；提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的安全設(shè)置水準(zhǔn)，在一些情況下也有利于結(jié)構(gòu)的耐久性與結(jié)構(gòu)使用壽命。
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??2．調(diào)整結(jié)構(gòu)安全設(shè)置水準(zhǔn)的不同見解
????我國(guó)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)較低，與我國(guó)建國(guó)后長(zhǎng)期處于短缺經(jīng)濟(jì)和計(jì)劃體制的歷史條件有關(guān)。但是，能夠?qū)ν两ńY(jié)構(gòu)取用較低的安全水準(zhǔn)并基本滿足了當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)與生活需求，而且業(yè)已歷經(jīng)了較長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)，這是國(guó)內(nèi)土建科技人員經(jīng)過巨大努力所取得的重大成就；但是，由于安全儲(chǔ)備較低，抵御意外作用的能力相對(duì)不足。如果適當(dāng)提高安全設(shè)置水準(zhǔn)將有利于減少事故的發(fā)生頻率和提高工程抗御災(zāi)害的能力。國(guó)內(nèi)發(fā)生的大量工程安全事故，主要是由于管理上的腐敗和不善以及嚴(yán)重的人為錯(cuò)誤所致。現(xiàn)在提出要重新審視結(jié)構(gòu)的安全設(shè)置水準(zhǔn)，主要是基于客觀形勢(shì)的變化，是由于我們現(xiàn)在從事的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要為今后的現(xiàn)代化奠定基礎(chǔ)，要滿足今后幾十年、上百年內(nèi)人們生產(chǎn)生活水平發(fā)展的需要，有些土建結(jié)構(gòu)如商品房屋則更要滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下具備商品屬性的需要。國(guó)內(nèi)近幾年來已對(duì)建筑結(jié)構(gòu)安全度的設(shè)置水準(zhǔn)組織過幾次討論，在如何調(diào)整的問題上存在較大的意見分歧，這次科技論壇上同樣反映了這些不同的見解：
????1）認(rèn)為我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)是足夠的，并已為長(zhǎng)期實(shí)踐所證明，而國(guó)外就沒有這種經(jīng)驗(yàn)。我國(guó)取得的這一成功經(jīng)驗(yàn)決不能輕易丟掉，在安全度上不能跟著英美的高標(biāo)準(zhǔn)走；安全度高了是浪費(fèi)，除個(gè)別需調(diào)整外，總體上不必變動(dòng)。
????2）認(rèn)為我國(guó)規(guī)范的安全度設(shè)置水準(zhǔn)盡管不高，但在全面遵守標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有關(guān)規(guī)定，即在正常設(shè)計(jì)、正常施工和正常使用的“三正常”條件下，據(jù)此建成的上百億平米的建筑物絕大多數(shù)至今仍在安全使用，表明這些規(guī)范規(guī)定的水準(zhǔn)仍然適用；但是理想的“三正?！焙茈y做到，同時(shí)為了縮小與先進(jìn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的差距以及鑒于可持續(xù)發(fā)展和提高耐久性的需要，在物質(zhì)供應(yīng)條件業(yè)已改善的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，結(jié)構(gòu)的安全設(shè)置水準(zhǔn)應(yīng)適當(dāng)提高。這種提高只能適度，因?yàn)槲覈?guó)目前尚屬發(fā)展中國(guó)家。
????3）認(rèn)為我國(guó)規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)應(yīng)該大體與國(guó)際水準(zhǔn)接近，需要大幅度提高。這是由于隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平不斷提高，土建工程特別是重大基礎(chǔ)設(shè)施工程出現(xiàn)事故所造成的風(fēng)險(xiǎn)損失后果將愈益嚴(yán)重，而為了提高工程安全程度所需要的經(jīng)費(fèi)投入在整個(gè)工程（特別是建筑工程）造價(jià)中所占的比重現(xiàn)在已愈來愈低，材料供應(yīng)也十分充裕。過去的低安全水準(zhǔn)只是適應(yīng)了以往短缺型計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代的需要，但決不是沒有風(fēng)險(xiǎn)，如果規(guī)范的安全水準(zhǔn)較高，曾經(jīng)發(fā)生過的有些安全事故本來是可以避免的，而規(guī)范的這一缺陷在一定程度上為“三正?！钡奶岱ㄋ谏w。在建的工程要為將來的現(xiàn)代化社會(huì)服務(wù)，安全性上一定要有高標(biāo)準(zhǔn)。低的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在參與將來的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中也難以被承認(rèn)，即使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全設(shè)置水準(zhǔn)能夠提高到與發(fā)達(dá)國(guó)家一樣，由于我們的施工質(zhì)量總體較差，結(jié)構(gòu)的安全性依然會(huì)有差距。
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??3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的概率可靠度設(shè)計(jì)方法
????自1984年國(guó)家建委和國(guó)家建設(shè)部頒布了建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)以來，我國(guó)的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范已從80年代末期起拋棄了傳統(tǒng)的多安全系數(shù)設(shè)計(jì)方法，從而統(tǒng)一采用以概率理論為基礎(chǔ)的可靠度設(shè)計(jì)方法；其它的工程部門如公路、鐵路、港口、水利的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范也正在或計(jì)劃作這樣的轉(zhuǎn)變。我國(guó)規(guī)范的可靠度設(shè)計(jì)方法是參考國(guó)際上的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)ISO2394并經(jīng)過國(guó)內(nèi)科技人員努力后得以實(shí)施的。將可靠度設(shè)計(jì)方法用于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，在國(guó)際學(xué)術(shù)界內(nèi)通常被看成是一種發(fā)展趨勢(shì)，但在工程內(nèi)界則存在不同看法。盡管有了ISO2394，國(guó)外卻鮮有重要或著名的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范已直接采用了可靠度設(shè)計(jì)方法，至今仍采用多安全系數(shù)設(shè)計(jì)方法或稱荷載抗力系數(shù)法。在我國(guó)，對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中的可靠度設(shè)計(jì)方法以及企圖將我國(guó)各個(gè)行業(yè)的各種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范都用可靠度方法統(tǒng)一起來的做法，雖然工程設(shè)計(jì)界頗有微詞，但學(xué)術(shù)界持贊成和肯定者是主流，不過仍不時(shí)有人對(duì)可靠度方法用于設(shè)計(jì)規(guī)范的適用性提出質(zhì)疑。這次科技論壇上則較為集中地反映了對(duì)規(guī)范可靠度方法的意見分歧。
????對(duì)我國(guó)規(guī)范的可靠度設(shè)計(jì)方法持肯定意見的專家認(rèn)為這是重大的科技進(jìn)步，可靠度方法對(duì)安全度的概率定義要比定值的安全系數(shù)更清晰、更科學(xué)、更合理，當(dāng)然概率可靠度設(shè)計(jì)方法本身尚有不少缺陷，有待進(jìn)一步修改完善。持相反意見的人則認(rèn)為，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范所面向的是類型多樣的復(fù)雜群體，在安全度上需要考慮的不確定性與不確知性非常復(fù)雜，并不是“從統(tǒng)計(jì)數(shù)學(xué)觀點(diǎn)出發(fā)的概率定義”所能科學(xué)描述或處理；規(guī)范可靠度方法在我國(guó)十多年的實(shí)踐表明，它并沒有給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全性帶來明顯實(shí)效，反而造成了安全概念上的某些混亂；對(duì)工程技術(shù)人員來說，結(jié)構(gòu)的安全度用可靠指標(biāo)和虛假的失效概率表達(dá)后變得更加不可揣摩和模糊不清，不如安全系數(shù)那樣從安全儲(chǔ)備出發(fā)的度量方法更為直觀和便于處理具體工程的安全問題；現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范中的可靠度方法很不成熟，存在不少根本缺陷；他們認(rèn)為半概率的多安全系數(shù)方法更適用于規(guī)范，也不排斥可靠度分析的結(jié)果可以作為一種參考，在綜合判斷安全系數(shù)的合理取值時(shí)予以考慮。
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??二、土建結(jié)構(gòu)工程的耐久性
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????土建結(jié)構(gòu)工程的耐久性與工程的使用壽命相聯(lián)系，是使用期內(nèi)結(jié)構(gòu)保持正常功能的能力，這一正常功能包括結(jié)構(gòu)的安全性和結(jié)構(gòu)的適用性，而且更多地體現(xiàn)在適用性上。
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??1、土建結(jié)構(gòu)工程的耐久性現(xiàn)狀
????大多數(shù)土建結(jié)構(gòu)由混凝土建造?；炷两Y(jié)構(gòu)的耐久性是當(dāng)前困擾土建基礎(chǔ)設(shè)施工程的世界性問題，并非我國(guó)所特有，但是至今尚未引起我國(guó)政府主管部門和廣大設(shè)計(jì)與施工部門的足夠重視。
????長(zhǎng)期以來，人們一直以為混凝土應(yīng)是非常耐久的材料。直到70年代末期，發(fā)達(dá)國(guó)家才逐漸發(fā)現(xiàn)原先建成的基礎(chǔ)設(shè)施工程在一些環(huán)境下出現(xiàn)過早損壞。美國(guó)許多城市的混凝土基礎(chǔ)設(shè)施工程和港口工程建成后不到二、三十年甚至在更短的時(shí)期內(nèi)就出現(xiàn)劣化；據(jù)1998年美國(guó)土木工程學(xué)會(huì)的一份材料估計(jì)，他們需要有1.3萬億美元來處理美國(guó)國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施工程存在的問題，僅修理與更換公路橋梁的混凝土橋面板一項(xiàng)就需800億美無，而現(xiàn)在聯(lián)邦政府每年為此的撥款只有50～60億美元。另有資料指出，美國(guó)因除冰鹽引起鋼筋銹蝕需限載通行的公路橋梁已占這一環(huán)境下橋梁的1/4。發(fā)達(dá)國(guó)家為混凝土結(jié)構(gòu)耐久性投入了大量科研經(jīng)費(fèi)并積極采取應(yīng)對(duì)措施，如加拿大安大略省的公路橋梁為對(duì)付除冰鹽侵蝕及凍融損害，鋼筋的混凝土保護(hù)層最小厚度從50年代的2.5cm逐漸增加到4cm、6cm直到80年代后的7cm，而混凝土強(qiáng)度的最低等級(jí)也從50年代的C25增到后來的C40，橋面板混凝土從不要求外加引氣劑、不設(shè)防水層到必須引氣以及需要設(shè)置高級(jí)防水膠膜并引入環(huán)氧涂膜鋼筋。而我國(guó)遭受鹽凍侵蝕地區(qū)的公路橋梁在耐久性設(shè)計(jì)方面至今仍無明確要求，對(duì)混凝土保護(hù)層和強(qiáng)度的要求僅為2.5cm與C25，與上面提到的加拿大50年代水準(zhǔn)一致。國(guó)內(nèi)按這種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的一座大橋，建成后僅8年，由于鹽凍侵蝕，現(xiàn)已不得不部分拆除重建。
????我國(guó)建設(shè)部于80年代的一項(xiàng)調(diào)查表明，國(guó)內(nèi)大多數(shù)工業(yè)建筑物在使用25～30年后即需大修，處于嚴(yán)酷環(huán)境下的建筑物使用壽命僅15～20年。民用建筑和公共建筑的使用環(huán)境相對(duì)較好，一般可維持50年以上，但室外的陽(yáng)臺(tái)、雨罩等露天構(gòu)件的使用壽命通常僅有30～40年。橋梁、港工等基礎(chǔ)設(shè)施工程的耐久性問題更為嚴(yán)重，由于鋼筋的混凝土保護(hù)層過薄且密實(shí)性差，許多工程建成后幾年就出現(xiàn)鋼筋銹蝕、混凝土開裂。海港碼頭一般使用十年左右就因混凝土順筋開裂和剝落，需要大修。京津地區(qū)的城市立交橋由于冬天灑除冰鹽及冰凍作用，使用十幾年后就出現(xiàn)問題，有的不得不限載、大修或拆除。鹽凍也對(duì)混凝土路面造成傷害，東北地區(qū)一條高等級(jí)公路只經(jīng)過一個(gè)冬天就大面積剝蝕。我國(guó)鐵路隧道用低強(qiáng)度的C15混凝土作襯砌材料，密實(shí)度和抗?jié)B性差，不耐地下水與機(jī)車廢氣侵蝕，開裂與滲漏嚴(yán)重；對(duì)幾個(gè)路局所轄的隧道進(jìn)行抽樣調(diào)查表明，漏水的占50.4%，其中1/3滲漏嚴(yán)重，并導(dǎo)致鋼軌等配件銹蝕以及電力牽引地段漏電，影響正常運(yùn)行，而1999年頒布的鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范仍未能對(duì)隧道的耐久性問題采取適當(dāng)?shù)膶?duì)策，如適當(dāng)提高混凝土的最低強(qiáng)度等級(jí)和在混凝土中摻入化學(xué)纖維等。
????耐久性問題的嚴(yán)重性和迫切性在于我們?cè)S多正在建設(shè)的工程仍未吸取國(guó)際和國(guó)內(nèi)的大量慘痛教訓(xùn)，還沿著老路重蹈覆轍。一些北方城市新建成的立交橋和高速公路橋，仍沒有在材料性能和結(jié)構(gòu)構(gòu)造等方面采取必要的防治凍融和鹽害的綜合措施。甚至大型工程如2000年投入運(yùn)行的珠海蓮花跨海大橋，其主體結(jié)構(gòu)在浪濺區(qū)仍采用不耐海水干濕交替侵蝕的C30混凝土與3～4cm厚的保護(hù)層厚度。
????有專家估計(jì)，我國(guó)“大干”基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的還可延續(xù)20年，由于忽視耐久性，迎接我們的還會(huì)有“大修”20年的，這個(gè)可能不用很久就將到來，其耗費(fèi)將倍增于當(dāng)初這些工程施工建設(shè)時(shí)的投資。
????使混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性問題進(jìn)一步加劇的原因有：
????1)由于混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)習(xí)慣上以單一的強(qiáng)度指標(biāo)作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致水泥工業(yè)對(duì)水泥強(qiáng)度的不適當(dāng)追求，使水泥細(xì)度增加，早強(qiáng)的礦物成份比例提高，這些都不利于混凝土的耐久性。我國(guó)對(duì)水泥質(zhì)量的檢驗(yàn)在強(qiáng)度上只要求不低于規(guī)定的最低許可值，而國(guó)外則同時(shí)還要求不高于規(guī)定的最高值，如果強(qiáng)度超過了也被認(rèn)為不合格，這種要求還有利于水泥產(chǎn)品質(zhì)量的均勻性。
????2)工程施工單位不適當(dāng)?shù)丶涌焓┕みM(jìn)度，尤其是政府行政領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工程進(jìn)度的不適當(dāng)干預(yù)。混凝土的耐久性質(zhì)量尤其需要有足夠的施工養(yǎng)護(hù)期加以保證，早產(chǎn)有損生命健康的概念同樣適用于混凝土。國(guó)內(nèi)媒體上大加宣傳的所謂幾個(gè)月就修成一條大路、建成一座大橋、或蓋成一幢高樓的工程以及搶工獻(xiàn)禮工程，很可能就是今后注定要花掉更多資金進(jìn)行大修的短命工程。提前完成合同規(guī)定施工期的在國(guó)外要被罰款，因?yàn)橐馕吨こ藤|(zhì)量有遭到損害的可能。
????3)環(huán)境的不斷惡化，如廢氣、酸雨，我國(guó)的酸雨面積已超過國(guó)土的30%。
????當(dāng)前迫切需要進(jìn)行的工作是盡快編制橋梁、隧道、港工等基礎(chǔ)設(shè)施工程耐久性設(shè)計(jì)的技術(shù)條例，修訂補(bǔ)充現(xiàn)行規(guī)范中對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性的要求。首先需要明確的是各種基礎(chǔ)設(shè)施工程的設(shè)計(jì)工作壽命，在重要工程的設(shè)計(jì)文件中必須有使用壽命的要求和論證。當(dāng)前在建的眾多工程在耐久性上之所以仍然沿著重蹈覆轍的道路走，很重要的一個(gè)原因是工程設(shè)計(jì)施工技術(shù)人員在耐久性上沒有可資遵循的新依據(jù)。更為嚴(yán)重的是現(xiàn)行規(guī)范中的有些條文，本身就對(duì)耐久性有害。為了提高混凝土耐久性，在混凝土中合理使用粉煤灰、礦渣等礦物摻合料是重要的技術(shù)手段，國(guó)外有的規(guī)范甚至規(guī)定在橋梁等混凝土結(jié)構(gòu)中必須加入粉煤灰等摻合料，而我國(guó)的鐵路混凝土橋隧施工規(guī)范仍在明文禁止使用。此外，工程技術(shù)界還存在長(zhǎng)期形成的一些過時(shí)的看法，對(duì)改善混凝土的耐久性能造成阻力。例如，顧慮會(huì)影響混凝土強(qiáng)度而不愿使用引氣劑，而引氣本應(yīng)作為改善混凝土耐久性和工作性的常規(guī)手段；又如，希望加大水泥用量來保證混凝土強(qiáng)度，而盡可能低的水泥用量本應(yīng)是提高混凝土抗裂和耐久性能的重要途徑。
????在修訂規(guī)范的耐久性要求上，交通部于2001年頒布的港工混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范已為其它土建工程行業(yè)起到較好的示范作用。我們一方面要參照國(guó)內(nèi)外已有的資料和經(jīng)驗(yàn)，盡快編寫出相應(yīng)的設(shè)計(jì)施工技術(shù)文件以應(yīng)急需，另一方面則要安排系統(tǒng)的研究項(xiàng)目，加大耐久性研究工作的支持力度；混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性是當(dāng)前國(guó)際上結(jié)構(gòu)工程學(xué)科最為重要的前沿研究領(lǐng)域之一，而我國(guó)在這一方面相當(dāng)落后?；炷恋哪途眯匝芯侩x不開原材料和環(huán)境等特定條件，需要考慮本國(guó)的特點(diǎn)，是不能完全依賴國(guó)外研究成果的。
????重視混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性也是可持續(xù)發(fā)展的需要。生產(chǎn)混凝土所需的水泥、砂、石等原材料均需大量消耗國(guó)土資源并破壞植被與河床，水泥生產(chǎn)排放的二氧化碳已占人類活動(dòng)排放總量的1/5～1/6，而我國(guó)排放的二氧化碳量已居世界第二。我國(guó)現(xiàn)在每年生產(chǎn)5億多噸水泥，與之相伴的是年耗20多億方的砂石，長(zhǎng)此以往實(shí)難以為繼。延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)使用壽命意味著節(jié)約材料，而耐久的混凝土一般又應(yīng)是水泥用量較低和礦物摻合料(工業(yè)廢料)用量較高的混凝土，所以耐久的混凝土正適應(yīng)環(huán)境保護(hù)的需要。國(guó)際上對(duì)橋梁、隧道等土木工程的設(shè)計(jì)工作壽命多為100年，有的如英國(guó)為120年?？紤]到耐久性不足所造成的巨大經(jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)，國(guó)際上近年來有要求將這些工程的最低工作壽命進(jìn)一步延長(zhǎng)的趨勢(shì)，如提出城市環(huán)境中的橋梁至少應(yīng)有150年。
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??2．土建結(jié)構(gòu)工程使用階段的正常檢測(cè)與維護(hù)
????結(jié)構(gòu)耐久性和使用壽命的概念，與使用階段的檢測(cè)、維護(hù)和修理不能分割，對(duì)處于露天和惡劣環(huán)境下的基礎(chǔ)設(shè)施工程來說尤其如此。為了保證結(jié)構(gòu)安全性和耐久性，一些工程在建成后的使用過程中，應(yīng)該進(jìn)行定期檢測(cè)和維護(hù)。我國(guó)有結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計(jì)規(guī)范與施工規(guī)范，但沒有如何使用的規(guī)范。有些工程倒塌事故，例如最近四川宜賓的南門大橋發(fā)生橋面坍落事故，就是因?yàn)闃蛎娼Y(jié)構(gòu)與主拱之間的吊桿在連接處發(fā)生銹蝕，如果有定期的檢測(cè)要求，這樣的事故很有可能避免。有些國(guó)家對(duì)于結(jié)構(gòu)的損壞可能導(dǎo)致公眾安全的建筑物與橋、隧等公共工程，強(qiáng)制規(guī)定必須定期檢測(cè)；即使是建筑物的玻璃幕墻和外墻面磚等建筑部件，因其墜落后容易傷及公眾，也有強(qiáng)制定期檢測(cè)的要求。我國(guó)由于施工管理水平和事故操作人員的素質(zhì)相對(duì)較差，質(zhì)量控制與質(zhì)量保證制度不夠健全，規(guī)范對(duì)結(jié)構(gòu)安全與耐久性的設(shè)置水準(zhǔn)又相對(duì)較低，已建的工程中往往存在較多隱患，所以更有必要從法制上確定土建工程的正常使用和定期檢測(cè)的要求。對(duì)于土建結(jié)構(gòu)工程的安全質(zhì)量，雖然政府已作出了設(shè)計(jì)與施工的責(zé)任單位和個(gè)人需對(duì)其“終身負(fù)責(zé)”的規(guī)定，但是這種要求執(zhí)行起來缺乏可操作性。要將結(jié)構(gòu)安全質(zhì)量事故減少到最低程度，還應(yīng)以預(yù)防為主，通過例行檢測(cè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。
????現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有大量土建工程因步入老化期需要診治，也有大量已建的違章工程需要評(píng)估，更有許多工程發(fā)生病害需要診斷和加固，各地已涌現(xiàn)了不少?gòu)氖峦两üこ淘\斷、治理與加固的隊(duì)伍，并有蓬勃發(fā)展成為一種新興行業(yè)的趨勢(shì)。出現(xiàn)問題和病害以后再來治理固然重要，但是我們應(yīng)該更加強(qiáng)調(diào)預(yù)防。對(duì)于在役土建工程的檢測(cè)和評(píng)估，要建立相應(yīng)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，要有從業(yè)人員的注冊(cè)和從業(yè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)認(rèn)證制度，在管理體制上予以規(guī)范。
????從國(guó)家對(duì)公共工程建設(shè)的投資和對(duì)工程設(shè)計(jì)的要求來看，需要有工程整個(gè)使用期限即全壽命費(fèi)用支出的論證。只注意工程項(xiàng)目建設(shè)的一次投資支出，很少考慮工程建成后需要正常維護(hù)與修理的長(zhǎng)期費(fèi)用，不但可能損害工程使用壽命和正常使用功能，而且經(jīng)濟(jì)上算總賬會(huì)很不合算。在發(fā)達(dá)國(guó)家，由于新建工程少，用于維修的費(fèi)用往往更為主要，英國(guó)1978年的土建維修費(fèi)上升到1965年的3.7倍，1980年的維修費(fèi)占當(dāng)年土建費(fèi)用總支出的2/3。我國(guó)雖是發(fā)展中國(guó)家，現(xiàn)在正大興土木，可是過去建成的大量工程已經(jīng)或過早老化。國(guó)內(nèi)40％公路橋梁的橋齡已大于25年，加上進(jìn)入90年代以后交通量猛增，超載嚴(yán)重，以往的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)又低，路、橋的維修問題十分突出。由于養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用得不到保證，造成工程安全隱患并在以后需要支出更多的大修費(fèi)用。在土建工程的投資上，希望有關(guān)部門能加大已建工程維修的費(fèi)用。
????為加速路橋等公共工程建設(shè)，國(guó)家現(xiàn)在鼓勵(lì)投資公司出資并給以一定期限如30年的經(jīng)營(yíng)收入作為補(bǔ)償。如果對(duì)重要土建工程有必須進(jìn)行定期檢測(cè)與評(píng)估的法規(guī)，就能保證這些工程在一定期限后歸還國(guó)家管理和經(jīng)營(yíng)時(shí)的良好功能，對(duì)于設(shè)計(jì)工作壽命為100年的橋梁，至少還可正常使用70年，而不至于30年到期后國(guó)家接收的已是一個(gè)破舊的工程。
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??三、技術(shù)規(guī)范的作用與管理
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????這次科技論壇對(duì)于土建結(jié)構(gòu)工程技術(shù)規(guī)范的定位、作用與管理也進(jìn)行了討論并提出了一些看法。
????長(zhǎng)期以來，受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響，我們往往視技術(shù)規(guī)范為法，將規(guī)范的具體規(guī)定和要求等同于法律條文來對(duì)待。技術(shù)規(guī)范或規(guī)程，與各種技術(shù)條例、技術(shù)要求、工法、指南等技術(shù)文件一樣都是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，本身不具有法律作用，只當(dāng)工程各方（業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工企業(yè)）認(rèn)同作為設(shè)計(jì)與施工的依據(jù)并在契約的基礎(chǔ)上，才能作為法律仲裁的依據(jù)。將技術(shù)問題法制化并強(qiáng)制執(zhí)行，不利于技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)造性的發(fā)揮，反而容易成為推卸責(zé)任的借口。當(dāng)然，政府部門從國(guó)家和公眾的整體利益出發(fā)，需要在安全、環(huán)保等重大原則上對(duì)土建工程的設(shè)計(jì)施工提出必須滿足的最低要求并制定相應(yīng)的法規(guī)，但法規(guī)一般并不需要提供如何達(dá)到這些要求的具體技術(shù)途徑和方法，后者是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù)。政府也可以原則認(rèn)可或批準(zhǔn)某些重要的技術(shù)規(guī)范或其中某些內(nèi)容使用。
????土建工程有著強(qiáng)烈的個(gè)性，需要工程技術(shù)人員針對(duì)具體特點(diǎn)去解決設(shè)計(jì)與施工問題。所以規(guī)范作為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宜強(qiáng)調(diào)其指導(dǎo)性而不是強(qiáng)制性。如果規(guī)范條文看作為一般意義上的法律條文，就有可能束縛設(shè)計(jì)施工人員的主動(dòng)創(chuàng)造性并阻礙新技術(shù)的應(yīng)用。。我國(guó)土建工程在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上與國(guó)外相比的最大差距就在于方案與技術(shù)上的創(chuàng)新，這與以往過分強(qiáng)調(diào)規(guī)范的法律地位從而形成所謂“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)就是規(guī)范加計(jì)算”的傾向不無關(guān)聯(lián)。我國(guó)的技術(shù)規(guī)范在編寫風(fēng)格上也有模仿法律的傾向，極少提及使用者需要注意規(guī)范可能存在的某些不足之處或允許并鼓勵(lì)使用者在某些問題上可以另辟蹊徑。如果在設(shè)計(jì)施工中要取代規(guī)范中已經(jīng)落后過時(shí)甚至有害的技術(shù)規(guī)定，則無異于違法行為。相反，只要墨守規(guī)范，即使出了事故，就可不負(fù)法律責(zé)任。這樣就在客觀上降低了對(duì)工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)技能要求與職責(zé)要求，不利于提高我國(guó)建筑企業(yè)和從業(yè)人員的素質(zhì)以及參與今后的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。為了消除這些負(fù)面影響并杜絕鉆規(guī)范條文的空子進(jìn)行偷工減料，應(yīng)有必要建立這樣的共識(shí)并作出規(guī)定，即遵守了規(guī)范條文并不意味著就可免除法律責(zé)任。國(guó)外有些規(guī)范就是這樣規(guī)定的。
????企圖不斷加強(qiáng)技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性來解決屢禁不止的工程事故，不是解決問題的有效途徑?，F(xiàn)在，有關(guān)主管部門將建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中的部分條文抽出來，明確列為強(qiáng)制性條文，同時(shí)規(guī)定各個(gè)設(shè)計(jì)單位完成的設(shè)計(jì)，須通過有關(guān)部門或其授權(quán)委任的其他企事業(yè)設(shè)計(jì)單位的審查，而審查的主要內(nèi)容就在于對(duì)照規(guī)范強(qiáng)制性條文的要求，其任務(wù)已類似于執(zhí)法；這種做法是否明智似可商榷。我國(guó)土建工程事故頻繁的原因，主要在于管理不善，特別是管理環(huán)節(jié)上的腐??；其次是施工操作人員素質(zhì)低，又難以短期解決；過分強(qiáng)調(diào)規(guī)范的地位與作用，未能建立與規(guī)范配套的完整標(biāo)準(zhǔn)體系，比如缺乏指南、工法等更為詳盡具體的技術(shù)文件，可以用來指導(dǎo)和規(guī)范設(shè)計(jì)與施工的各個(gè)具體環(huán)節(jié)，也有一定的關(guān)系。從設(shè)計(jì)角度看，出現(xiàn)事故主要不是由于沒有按照規(guī)范強(qiáng)制性條文的規(guī)定，而是方案性的錯(cuò)誤或忽略主要的設(shè)計(jì)條件；也有一些工程則因過去的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)過低，耐久性不足，在使用過程中又缺乏應(yīng)有的例行檢測(cè)而導(dǎo)致失效。其實(shí)，要做到設(shè)計(jì)規(guī)范強(qiáng)制條文的要求最為容易，為此請(qǐng)專業(yè)人士審查似無必要。重要的工程設(shè)計(jì)應(yīng)規(guī)定請(qǐng)專業(yè)單位全面審核，其要點(diǎn)也應(yīng)在結(jié)構(gòu)方案、構(gòu)造方法與計(jì)算分析的原則上。從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的國(guó)家規(guī)范中抽出的強(qiáng)制性條文不免支離破碎，個(gè)別條文的規(guī)定也不一定適合某些地區(qū)和某些工程的具體特點(diǎn)，反而造成麻煩。
????我國(guó)幅員廣闊，各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展很不平衡，技術(shù)力量懸殊，環(huán)境條件各異，客觀上要求規(guī)范能給設(shè)計(jì)人員更多靈活性，少一些強(qiáng)制性，這樣才能更好地在規(guī)范的指導(dǎo)下，根據(jù)工程的特點(diǎn)和具體條件去解決問題?？傊?，在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)上，要擺脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代遺留下來的過分強(qiáng)求統(tǒng)一、較少考慮個(gè)性和缺乏實(shí)事求是靈活性的傾向。要提倡和鼓勵(lì)各省市編制地方性規(guī)范，在工程的安全性和耐久性標(biāo)準(zhǔn)上，可有不同的設(shè)置水準(zhǔn)。比如上海、北京、廣州這些大城市應(yīng)該高些，在抗震防災(zāi)要求上，更應(yīng)區(qū)別對(duì)待。全國(guó)性的規(guī)范訂得愈詳細(xì)，其適用性可能變得愈差，造成的混亂也可能愈多；特別象巖土工程那樣的規(guī)范更是如此。
????技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的強(qiáng)制性越多，也意味著政府有關(guān)部門在具體技術(shù)問題上需要承擔(dān)的責(zé)任越重，而這些本來不該是政府部門的職責(zé)。規(guī)范中的要求是最低要求，在安全設(shè)置水準(zhǔn)上，政府需要干預(yù)的也應(yīng)是保證公眾安全的最低要求。對(duì)于土建結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)，政府有關(guān)部門至今仍規(guī)定任何部門和個(gè)人不得隨意提高抗震的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)(建抗586號(hào)文件)。事實(shí)上，如將商品房的抗震設(shè)防烈度提高1度，抗震能力可提高約1倍，而增加的房屋造價(jià)相當(dāng)有限，在眾多城市中可能僅及居民用于室內(nèi)裝修費(fèi)用的幾分之一。政府的這一規(guī)定無異于限制居民只能購(gòu)置抗震安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)最低的房屋，如果發(fā)生地震造成損害，有關(guān)部門如何解釋？
????規(guī)范等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的管理體制亟待改善。建國(guó)以來，由政府部門負(fù)責(zé)統(tǒng)管并指定有關(guān)企事業(yè)單位分別承擔(dān)每本規(guī)范編寫和修訂工作的做法已越來越不能適應(yīng)當(dāng)前的形勢(shì)，有些在經(jīng)費(fèi)和人力上得不到保證，平時(shí)基本上沒有專門人員去搜集了解規(guī)范使用中的問題并及時(shí)修改補(bǔ)充規(guī)范條文；面對(duì)新的結(jié)構(gòu)型式、新的材料和新的工藝，規(guī)范的過時(shí)條文不但成為推廣新技術(shù)的阻力，而且有被誤用或盲目套用而造成工程質(zhì)量安全事故。
????發(fā)達(dá)國(guó)家有關(guān)土建結(jié)構(gòu)工程的規(guī)范及與之配套的各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)多由行業(yè)協(xié)會(huì)或?qū)I(yè)學(xué)會(huì)編制及管理，規(guī)范的翻新周期短，不象我們要長(zhǎng)達(dá)10年以上。我國(guó)的學(xué)會(huì)與協(xié)會(huì)重復(fù)設(shè)置，分工不明，并且至今還依附于某一政府部門，基本上只起到政府職能部門非官方代言人的作用，距離獨(dú)立和富有活力的健全機(jī)構(gòu)還差的很遠(yuǎn)，如何發(fā)揮這些機(jī)構(gòu)在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編寫和管理中的作用也是值得探討的一個(gè)問題。建議隨著改革的深入，整頓合并有關(guān)的學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)，加強(qiáng)其職能，并逐漸成為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制管理的主體。
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??四、準(zhǔn)備提交政府有關(guān)部門考慮的建議
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????為了改善我國(guó)土建結(jié)構(gòu)工程的安全性與耐久性，這次論壇中提出了以下建議供政府有關(guān)部門考慮，：
??1、橋梁、隧道、道路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施工程的混凝土結(jié)構(gòu)耐久性，已是當(dāng)前亟待采取措施應(yīng)對(duì)的重大問題。否則，一些工程的正常使用功能和安全性將得不到有效保證，我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)會(huì)蒙受巨大損失，并將給生產(chǎn)和公眾生活帶來長(zhǎng)期困擾。
????建議國(guó)家建設(shè)部、交通部、鐵道部主管土建工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的部門，能對(duì)工程的耐久性要求作重點(diǎn)審查，明確土建工程的設(shè)計(jì)應(yīng)有最低使用壽命的要求，重要工程的設(shè)計(jì)文件中應(yīng)有正常使用壽命和耐久性設(shè)計(jì)的獨(dú)立章節(jié)與論證；
????建議國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)能在今后一段時(shí)期內(nèi)對(duì)混凝土工程耐久性的基礎(chǔ)理論研究給予重點(diǎn)支持；
????建議國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局為在近期內(nèi)編訂有關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)給以立項(xiàng)資助；
????建議中國(guó)工程院土木水利建筑學(xué)部在其咨詢研究項(xiàng)目中，聯(lián)絡(luò)國(guó)內(nèi)有關(guān)專家，促進(jìn)土建結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)指導(dǎo)性技術(shù)條例的編制。
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??2、土建工程使用過程中的安全性，應(yīng)有定期的檢測(cè)和正常的維護(hù)修理加以保證。對(duì)于重要土建工程，我國(guó)尚無必須進(jìn)行安全檢測(cè)的法規(guī)。在基礎(chǔ)設(shè)施工程的投資上有重新建、輕維修的傾向，不利于工程壽命和投資效益。
????建議對(duì)橋、隧等重要公共基礎(chǔ)設(shè)施和公共建筑物，在其使用期內(nèi)實(shí)施強(qiáng)制性的定期安全檢測(cè)。為此，需要制定法規(guī)，編制相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)于土建結(jié)構(gòu)工程的檢測(cè)與評(píng)估，需要建立從業(yè)人員的注冊(cè)制度和從業(yè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)認(rèn)證與監(jiān)管體制。凡屬已建工程的安全診斷也可一并歸入這一行業(yè)。
??建議政府有關(guān)部門在橋、隧、道路等土建基礎(chǔ)設(shè)施工程投資上，根據(jù)需要，加大工程維修費(fèi)的比例。
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傳統(tǒng)的檢測(cè)手段(如人工目測(cè))和無損檢測(cè)技術(shù)(如超聲波、聲發(fā)射、x-射線等)均是結(jié)構(gòu)局部損傷的檢測(cè)方法，難以預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)結(jié)構(gòu)整體的性能退化，無法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的健康監(jiān)測(cè)和損傷診斷。一個(gè)不可忽略的事實(shí)是：結(jié)構(gòu)損傷的出現(xiàn)勢(shì)必導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性能參數(shù)(如剛度、頻率、阻尼或質(zhì)量)的變化，如果這種變化能夠很好的被檢測(cè)和分類的話，就可以用來進(jìn)行結(jié)構(gòu)損傷診斷與健康監(jiān)測(cè)，顯然。這是整體的檢測(cè)方法。
1.1整體結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)
整體結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容包括沉降觀測(cè)，位移觀測(cè)、撓度觀測(cè)、裂縫觀測(cè)和振動(dòng)觀測(cè)等。每一種建筑物的觀測(cè)內(nèi)容，應(yīng)根據(jù)建筑物的具體情況和實(shí)際要求綜合確定測(cè)量項(xiàng)目。健康監(jiān)測(cè)方法與測(cè)量?jī)x器的發(fā)展密切相關(guān)。目前，GPS定位技術(shù)已經(jīng)在區(qū)域性變形觀測(cè)和大型工程變形監(jiān)測(cè)中應(yīng)用，并具有實(shí)時(shí)、連續(xù)、自動(dòng)監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn)，甚至與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)與決策智能化。監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性取決于監(jiān)測(cè)方案的科學(xué)性、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置的合理性及測(cè)量?jī)x器的精確度。
結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)的方法可分為四類：(1)空間域方法，(2)模態(tài)域方法，(3)時(shí)域方法，(4)頻域方法。其中空間域方法是根據(jù)質(zhì)量、阻尼和剛度矩陣的改變來檢測(cè)和確定損傷位置I模態(tài)域方法根據(jù)自振頻率、模態(tài)阻尼比和模態(tài)振型的改變來檢測(cè)損傷；在時(shí)域方法中。系統(tǒng)參數(shù)通過在一定時(shí)間內(nèi)采樣的數(shù)據(jù)來直接確定，精度較高，但很費(fèi)時(shí)，在頻域方法中，模態(tài)參數(shù)如自振頻率、阻尼比和振型等是確定的，譜分析和頻率響應(yīng)函數(shù)被廣泛應(yīng)用。上述方法各有其優(yōu)缺點(diǎn)。如頻域方法和模態(tài)域方法使用轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換存在誤差和噪聲。在空間域方法中，質(zhì)量和剛度矩陣的建模與修正還存在問題，并且難以精確。將兩三種方法結(jié)合起來檢測(cè)和評(píng)估結(jié)構(gòu)的損傷具有很強(qiáng)的發(fā)展趨勢(shì)，比如將靜載測(cè)試和模態(tài)測(cè)試的數(shù)據(jù)結(jié)合起來診斷損傷，這樣可以克服各自方法的缺點(diǎn)并相互檢查。與損傷檢測(cè)的復(fù)雜性相適應(yīng)。
1.2結(jié)構(gòu)性能的檢測(cè)
結(jié)構(gòu)性能的檢測(cè)是可靠性鑒定工作中的重要環(huán)節(jié)，內(nèi)容一般有結(jié)構(gòu)材料的力學(xué)性能檢測(cè)、結(jié)構(gòu)的構(gòu)造措施檢測(cè)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸和鋼筋位置及直徑的檢測(cè)、結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的開裂和變形情況檢測(cè)等。
1.2.1混凝土結(jié)構(gòu)
混凝土強(qiáng)度及缺陷的檢測(cè)技術(shù)目前得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展，分為非破損檢測(cè)技術(shù)和局部破損檢測(cè)技術(shù)。由于非破損檢測(cè)技術(shù)具有適用性強(qiáng)、可連續(xù)大面積測(cè)試、不破壞結(jié)構(gòu)且能獲得破壞試驗(yàn)不能獲得的信息(如內(nèi)部孔洞、疏松、不均勻性等)等特點(diǎn)，因此，一般情況下，均采用非破損檢測(cè)技術(shù)(但檢測(cè)結(jié)果的精確度較差)。到目前為止，關(guān)于混凝土強(qiáng)度的非破損檢測(cè)技術(shù)有回彈法、超聲法等，局部破損檢測(cè)技術(shù)有鉆芯法、拔出法和灌入法等，以及由上述基本方法組合而成的超聲回彈綜合法、鉆芯回彈綜合法等?；炷翉?qiáng)度的檢測(cè)技術(shù)已基本成熟，成熟的標(biāo)志在于測(cè)試?yán)碚摰耐晟坪蜏y(cè)試儀器性能。如；“回彈值——碳化深度——強(qiáng)度”關(guān)系，反映了回彈值與混凝土強(qiáng)度之間的基本規(guī)律。回彈、超聲、鉆芯和拔出等較為成熟的混凝土強(qiáng)度和缺陷檢測(cè)方法已經(jīng)有了全國(guó)性的檢測(cè)本論文由整理提供技術(shù)規(guī)程。
混凝土構(gòu)件鋼筋配置情況的檢測(cè)有破損和非破損兩類方法。破損方法是鑿去檢測(cè)部位的混凝土，直接量測(cè)鋼筋的數(shù)量、直徑及保護(hù)層厚度，然后與設(shè)計(jì)圖紙比較。這種方法對(duì)構(gòu)件有損傷，應(yīng)盡可能少用。非破損方法主要有電磁法、雷達(dá)法和超聲法，雷達(dá)法測(cè)試速度較快，電磁法相對(duì)較慢；對(duì)保護(hù)層厚度的測(cè)定用超聲法精度相對(duì)較高。上述幾種方法均不能準(zhǔn)確測(cè)定出鋼筋直徑，也不能測(cè)定節(jié)點(diǎn)區(qū)的鋼筋和構(gòu)件中剛進(jìn)的連接情況。而這些檢測(cè)項(xiàng)目的結(jié)果客觀上又是結(jié)構(gòu)鑒定與加固的依據(jù)。因此迫切需要開發(fā)研制測(cè)試精度高的檢測(cè)儀器。
1.2.2砌筑結(jié)構(gòu)
砌筑結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)測(cè)試技術(shù)起步比混凝土結(jié)構(gòu)略晚一些，技術(shù)成熟程度比混凝土強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)略差，但該項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展勢(shì)頭猛，在國(guó)內(nèi)形成了百家爭(zhēng)鳴的可喜局面，目前，砌體結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度的檢測(cè)技術(shù)正日益成熟。
砌筑強(qiáng)度檢測(cè)方法有現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)法和間接測(cè)試法，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試法有推剪法、單剪法、軸壓法、扁千斤頂和拔出法等五種檢測(cè)方法，需要從墻體上截取試件，比較困難，且試件稍經(jīng)搬動(dòng)，強(qiáng)度就會(huì)受到影響，故應(yīng)用較少。間接測(cè)試法是通過檢測(cè)磚和砂漿的強(qiáng)度，然后依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范直接確定砌體強(qiáng)度。磚的強(qiáng)度檢測(cè)通?？梢詮钠鲶w上取樣按常規(guī)方法進(jìn)行檢測(cè)，方法比較簡(jiǎn)單。砂漿強(qiáng)度檢測(cè)方法有沖擊法、點(diǎn)荷法、回彈法、筒壓法、射釘法和剪切法等。
1.2.3鋼姑構(gòu)
與混凝土結(jié)構(gòu)和砌體結(jié)構(gòu)相比，工程建設(shè)中鋼結(jié)構(gòu)的數(shù)量相對(duì)較少，加之冶金、機(jī)械、交通、航空、石油、化工等工業(yè)部門對(duì)鋼材物理力學(xué)性能、內(nèi)部缺陷，焊縫探傷等檢驗(yàn)方法比較完普。因而其檢驗(yàn)測(cè)試技術(shù)發(fā)展之路基本是借鑒學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)其他行業(yè)的先進(jìn)方法，如焊縫和鋼材的超聲波探傷方法、射線探傷方法、磁粉探傷方法和滲透探傷方法等。
結(jié)構(gòu)鑒定與評(píng)估技術(shù)的發(fā)展與建筑市場(chǎng)和社會(huì)的需求有直接的關(guān)系，與國(guó)家的經(jīng)濟(jì)狀況有密切的關(guān)系，同時(shí)又受到檢測(cè)技術(shù)發(fā)展的影響。結(jié)構(gòu)的可靠性評(píng)級(jí)是根據(jù)檢測(cè)的結(jié)果進(jìn)行評(píng)定，它是結(jié)構(gòu)維修，加固的重要依據(jù)。根據(jù)《危險(xiǎn)房屋鑒定標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ125—99)(2004年版)，房屋的綜合評(píng)定按三個(gè)層次進(jìn)行；第一層次應(yīng)為構(gòu)件危險(xiǎn)性鑒定，其等級(jí)評(píng)定分為危險(xiǎn)構(gòu)件(Td)和非危險(xiǎn)構(gòu)件(Fd)兩類；第二層次應(yīng)為房屋組成部分(地基基礎(chǔ)、上部承重結(jié)構(gòu)、圍護(hù)結(jié)構(gòu))危險(xiǎn)性鑒定。其等級(jí)評(píng)定應(yīng)分為a、b、c、d四等級(jí)；第三層次應(yīng)為房屋危險(xiǎn)性鑒定，其等級(jí)評(píng)定應(yīng)分為A、B、C、D四等級(jí)。超級(jí)秘書網(wǎng)
建設(shè)工程質(zhì)量的檢測(cè)與鑒定技術(shù)已超出了單純的結(jié)構(gòu)安全的范疇，包括了結(jié)構(gòu)的安金性、耐久性、適用性和抗災(zāi)害能力以及工程質(zhì)量問題產(chǎn)生原因的鑒定與分析等綜合問題。建設(shè)工程質(zhì)量的檢測(cè)與鑒定為治理工程質(zhì)量通病。如設(shè)計(jì)造成的多層磚房溫度裂縫問題，混凝土工程施工階段的開裂問題等起到了積極的作用。為設(shè)計(jì)規(guī)范和施工驗(yàn)收規(guī)范的修編提供了依據(jù)。
當(dāng)前，鋼結(jié)構(gòu)在我國(guó)建筑行業(yè)中的應(yīng)用呈現(xiàn)出日益擴(kuò)大的趨勢(shì)，鋼結(jié)構(gòu)施工單位企業(yè)數(shù)量和規(guī)模也日趨增加，但是在整體上呈現(xiàn)出良莠不齊的特點(diǎn)。在鋼結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目施工質(zhì)量管理中“，以包代管”現(xiàn)象嚴(yán)重，由于部分鋼結(jié)構(gòu)施工單位缺乏專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，而且施工未按國(guó)家相關(guān)行業(yè)規(guī)范操作，極易造成鋼結(jié)構(gòu)施工過程中存在的潛在質(zhì)量隱患。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單位對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量管理有著重要影響，其設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)素質(zhì)能力高低、設(shè)計(jì)產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)劣以及設(shè)計(jì)過程是否符合規(guī)范要求等對(duì)后期鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量管理效率密切相關(guān)。此外，當(dāng)前建筑行業(yè)材料以混凝土材料為主，絕大多數(shù)施工單位對(duì)混凝土施工工藝技術(shù)較為熟悉，而缺乏對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)的掌握。因此，培養(yǎng)具有鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝相關(guān)專業(yè)技術(shù)人才，提高鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量，促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)材料在建筑行業(yè)的廣泛應(yīng)用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
2質(zhì)量管理問題分析
鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中較混凝土施工及其他施工過程不同，造成其施工質(zhì)量問題具有嚴(yán)重性、復(fù)雜性、頻發(fā)性以及可變性等特點(diǎn)。其中，鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量問題的嚴(yán)重性主要表現(xiàn)在輕則返修或返工，造成工程工期延長(zhǎng)和工程施工成本增加，重則導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)建筑坍塌等事故發(fā)生，給社會(huì)和人們?cè)斐扇松碡?cái)產(chǎn)損失；鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量問題的復(fù)雜性主要表現(xiàn)在影響鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的因素較多，諸如鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)質(zhì)量、原材料質(zhì)量、焊接技術(shù)、組裝技術(shù)等，同一種質(zhì)量問題其造成因素不同，同時(shí)同一因素導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量問題各異；鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量問題的頻發(fā)性主要表現(xiàn)在由于缺乏具有鋼結(jié)構(gòu)制作和組裝專業(yè)技術(shù)施工隊(duì)伍，在鋼結(jié)構(gòu)工程實(shí)際施工過程中常使用原有混凝土施工隊(duì)伍，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量問題時(shí)有發(fā)生，而且具有較高頻率；鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量問題的可變性主要表現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)材料受外界環(huán)境變化、使用壽命、用途以及其他方面影響，其質(zhì)量缺陷逐步呈現(xiàn)出，不同環(huán)境或不同使用周期下，鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量問題不同，導(dǎo)致其質(zhì)量問題具有一定可變性。造成鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量問題的影響因素諸多，主要有以下幾種形成原因：第一，在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中，未按建設(shè)施工程序施工，前期未做好相應(yīng)的地質(zhì)勘查、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)以及施工方案制定等情況下即開工，造成工程施工質(zhì)量安全隱患較多；第二，鋼結(jié)構(gòu)工程施工前開展地質(zhì)勘查工作不到位，勘查報(bào)告存在較多漏洞或錯(cuò)誤等，直接對(duì)鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)造成誤導(dǎo)；第三，進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)工程施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)過程中，對(duì)施工方案、原材料要求、施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算不夠精確，造成工程施工質(zhì)量出現(xiàn)問題；第四，原材材料質(zhì)量控制不夠嚴(yán)格，缺乏科學(xué)合理的原材料檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)體系，造成不符合設(shè)計(jì)要求的原材料進(jìn)場(chǎng)使用，導(dǎo)致工程施工質(zhì)量無法得到保障；第五，鋼結(jié)構(gòu)工程施工單位施工工藝技術(shù)薄弱，施工質(zhì)量管理水平低，易造成鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量問題；此外，受外界環(huán)境影響，諸如溫度、濕度等氣溫條件對(duì)鋼結(jié)構(gòu)焊接影響明顯，這也是造成鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的重要因素。
二鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制方法及應(yīng)用
鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制主要指的是對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程使用性能、安全性能、可靠性能、經(jīng)濟(jì)性能、使用壽命、維護(hù)保養(yǎng)性能以及應(yīng)用舒適性能的控制管理。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制主要以三階段質(zhì)量控制理論為基礎(chǔ)，即事前質(zhì)量控制、事中質(zhì)量控制和事后質(zhì)量控制。
1質(zhì)量控制方法
1.1事前質(zhì)量控制
一方面明確工程質(zhì)量控制目標(biāo)，采用預(yù)防為主的原則對(duì)制定相應(yīng)的質(zhì)量控制計(jì)劃；另一方面針對(duì)前期制定的質(zhì)量控制計(jì)劃，在工程施工前做好有關(guān)質(zhì)量問題的各項(xiàng)工作，諸如地質(zhì)勘查、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、原材料檢驗(yàn)等。
1.2事中質(zhì)量控制
一方面在加強(qiáng)工程施工工藝技術(shù)和質(zhì)量控制管理措施，對(duì)工程施工過程根據(jù)工程施工設(shè)計(jì)要求進(jìn)行質(zhì)量控制；另一方面在施工單位內(nèi)部或聘請(qǐng)外部具有相應(yīng)專業(yè)資歷的施工監(jiān)理人員對(duì)工程施工過程進(jìn)行監(jiān)督，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
1.3事后質(zhì)量控制
首先通過施工單位對(duì)工程竣工項(xiàng)目進(jìn)行自查，然后通過施工方、監(jiān)理方、建設(shè)方以及其他相關(guān)部門對(duì)竣工項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)工，并對(duì)施工質(zhì)量給予客觀、真實(shí)的評(píng)價(jià)，最后對(duì)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的工程部分進(jìn)行整改，直至達(dá)到工程設(shè)計(jì)要求為止。
2質(zhì)量控制方法在鋼結(jié)構(gòu)工程中的具體應(yīng)用
2.1事前質(zhì)量控制
首先，施工單位組建項(xiàng)目部，其中包含工程管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理以及其他相關(guān)部門，明確各部門在工程項(xiàng)目施工中的責(zé)任；其次，鋼結(jié)構(gòu)工程施工前對(duì)施工人員進(jìn)行施工工藝技術(shù)培訓(xùn)，提高其施工水平，同時(shí)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)以及相應(yīng)校正工作；最后，制定相應(yīng)的工程施工質(zhì)量安全目標(biāo)和建立健全工程施工質(zhì)量控制計(jì)劃，即檢驗(yàn)批質(zhì)量控制計(jì)劃、分項(xiàng)工程質(zhì)量控制計(jì)劃以及分部工程質(zhì)量控制計(jì)劃。
2.2事中質(zhì)量控制
鋼結(jié)構(gòu)工程施工主要包括鋼結(jié)構(gòu)焊接施工和鋼結(jié)構(gòu)組裝兩個(gè)工序，因此鋼結(jié)構(gòu)事中質(zhì)量控制主要針對(duì)這兩個(gè)工序。其中，對(duì)于焊接施工質(zhì)量控制方面，首先提高施工人員工作責(zé)任意識(shí)，其次充分的對(duì)焊接工藝技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行技術(shù)交底，明確焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，最后是加強(qiáng)焊接點(diǎn)質(zhì)量檢查管理，對(duì)存在問題部門進(jìn)行返工處理；對(duì)于安裝施工質(zhì)量控制方面，關(guān)鍵在于控制螺栓連接施工質(zhì)量，首先是對(duì)高強(qiáng)度螺栓在使用前進(jìn)行除銹、等處理，確保螺栓質(zhì)量，其次是確保底腳螺栓位置精確且安裝穩(wěn)定，保證高強(qiáng)度螺栓在通入螺栓孔時(shí)能夠穿梭自由。此外，在鋼結(jié)構(gòu)事中質(zhì)量控制中，制定出一套切實(shí)可行的鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量缺陷管理辦法，以保障工程質(zhì)量。摘要：隨著科技水平的不斷進(jìn)步，現(xiàn)代建筑趨向于結(jié)構(gòu)造型更加美觀、施工操作更加簡(jiǎn)便、整體質(zhì)量更加優(yōu)異方向發(fā)展，這離不開具有高性能新材料產(chǎn)品的應(yīng)用，其中具有代表性的就是鋼結(jié)構(gòu)材料。鋼結(jié)構(gòu)材料本身具有重量輕、強(qiáng)度高、抗震性和韌性優(yōu)異等特點(diǎn)，同時(shí)其在建筑領(lǐng)域運(yùn)用過程中組裝操作簡(jiǎn)便、外觀造型優(yōu)美以及綜合經(jīng)濟(jì)效益較高，現(xiàn)已被廣泛的應(yīng)用于橋梁、高層建筑、塔桿、廠房結(jié)構(gòu)以及倉(cāng)庫(kù)等建筑工程領(lǐng)域。但是，鋼結(jié)構(gòu)施工過程中仍存在諸多問題，給工程質(zhì)量造成了嚴(yán)重影響，甚至導(dǎo)致發(fā)生工程事故等危害。基于此，加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制勢(shì)在必行。文章在介紹鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)基礎(chǔ)上，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量問題
2.3事后質(zhì)量控制
鋼結(jié)構(gòu)事后質(zhì)量控制主要是對(duì)鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量、鋼結(jié)構(gòu)安裝連接質(zhì)量、鋼結(jié)構(gòu)除銹防腐質(zhì)量的檢測(cè)和管理。各工程檢測(cè)方法應(yīng)根據(jù)國(guó)家制定的相應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
公路工程結(jié)構(gòu)物混凝土外觀存在的常見質(zhì)量問題為氣泡?，F(xiàn)今的公路工程施工技術(shù)無法做到對(duì)此問題完全避免。氣泡外觀問題產(chǎn)生的主要原因?yàn)?在混凝土的振搗中，施工力度偏弱，澆筑厚度缺乏科學(xué)合理性或是在進(jìn)行拌合操作時(shí)，未對(duì)相應(yīng)的坍落度進(jìn)行有效控制。氣泡外觀問題作為混凝土外觀問題中最為主要且常見的一大問題，對(duì)其實(shí)行必要有效的控制措施，極為重要且關(guān)鍵。
1．2粘膜問題
有部分公路工程在施工中，混凝土表面在完成粘膜施工后悔簇?fù)砟欠N缺損問題。粘膜問題的產(chǎn)生對(duì)整個(gè)混凝土的外觀質(zhì)量造成了極為不利的影響，還可能會(huì)對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)物的內(nèi)部結(jié)構(gòu)質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。粘膜問題的產(chǎn)生原因?yàn)?在對(duì)公路工程進(jìn)行澆筑操作時(shí)，整個(gè)混凝土的下落距離未控制在科學(xué)范圍內(nèi)，存在過大的問題。從而致使混凝土在掉落至地面后，又反濺于模板之上?；蚴鞘┕ぶ袡C(jī)械設(shè)備存在故障，無法及時(shí)進(jìn)行澆筑操作，或是中間暫停時(shí)間偏長(zhǎng)，致使混凝土材料出現(xiàn)逐漸硬化的問題，最終導(dǎo)致粘膜問題產(chǎn)生。另外，公路工程施工作業(yè)時(shí)，整個(gè)氣候環(huán)境較為惡劣，溫度偏高，致使脫模在經(jīng)過陽(yáng)光直射后，在較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)散，繼而出現(xiàn)粘膜問題。粘膜問題的產(chǎn)生因素多種多樣，模板的表面光滑度問題也是一大影響因素。
1．3露筋問題
露筋問題主要是指混凝土結(jié)構(gòu)物內(nèi)部的受力筋未完全被混凝土所覆蓋，出現(xiàn)外露問題，嚴(yán)重影響了鋼筋與混凝土的握裹，無法將應(yīng)力進(jìn)行充分傳遞。極易導(dǎo)致鋼筋因缺乏必要的混凝土保護(hù)而出現(xiàn)銹蝕問題，影響整個(gè)結(jié)構(gòu)物的安全性及使用壽命。露筋問題產(chǎn)生的主要原因?yàn)?在進(jìn)行混凝土澆筑施工時(shí)，振搗工具與鋼筋相接觸發(fā)生碰撞，整個(gè)鋼筋墊受到影響而發(fā)生移位，在拆模后便出現(xiàn)露筋問題。結(jié)構(gòu)物的斷面太小，而鋼筋的密集性又較高，一些石子卡于鋼筋之上，混凝土泥漿無法充分覆蓋整個(gè)鋼筋周邊，暴露區(qū)域便產(chǎn)生露筋問題。材料配合比失常致使混凝土內(nèi)部發(fā)生離析顯效，模板出現(xiàn)嚴(yán)重漏漿問題。
1．4表面裂紋
在結(jié)構(gòu)物混凝土的表面出現(xiàn)一些成網(wǎng)狀，較為淺細(xì)的裂縫，其花紋表現(xiàn)為六角形，具體深度范圍為5～10mm。裂紋外觀質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要原因?yàn)?在對(duì)混凝土實(shí)施灌注操作時(shí)，受到溫度、陽(yáng)光照射、濕度等氣候環(huán)境變化因素的影響。或是整個(gè)公路工程地基出現(xiàn)不均勻的沉降問題，拆模操作實(shí)施時(shí)間過早等也會(huì)知識(shí)混凝土出現(xiàn)裂紋問題。這些外觀質(zhì)量問題都是在公路工程施工中較為常見的問題，對(duì)其采取必要科學(xué)的控制措施，具有極為重要的意義。
2公路工程結(jié)構(gòu)物混凝土外觀質(zhì)量控制措施
2．1氣泡問題的控制措施
在選取相關(guān)拌合設(shè)備時(shí)應(yīng)盡可能地選取具有自動(dòng)計(jì)量裝置的設(shè)備。在拌合操作前，對(duì)設(shè)備的計(jì)量裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)認(rèn)證，確保其計(jì)量準(zhǔn)確性。對(duì)外加劑進(jìn)行計(jì)量時(shí)，應(yīng)選取小臺(tái)秤，并提前進(jìn)行稱重操作。對(duì)混凝土的坍落度進(jìn)行嚴(yán)格控制。如在進(jìn)行拌制施工時(shí)，需依照砂料的含水量對(duì)水灰比進(jìn)行調(diào)整，從而有效減少氣泡產(chǎn)生。在拌制及澆筑施工地點(diǎn)進(jìn)行坍落度的檢查，及時(shí)運(yùn)用拌合物，避免延長(zhǎng)其停放時(shí)間，從容有效減少坍落度損失。
2．2模板問題的控制措施
在進(jìn)行模板選擇時(shí)，選取一些富有豐富經(jīng)驗(yàn)及較強(qiáng)實(shí)力的廠家進(jìn)行加工操作。在模板進(jìn)場(chǎng)前對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，對(duì)鋼板的尺寸、焊縫平整度拼縫精度等進(jìn)行嚴(yán)格控制。依照結(jié)構(gòu)物的尺寸大小進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，運(yùn)用鋼模替代木模。在裝模操作前，可運(yùn)用小砂輪對(duì)其進(jìn)行除銹處理，擦凈后涂抹機(jī)油。整個(gè)模板內(nèi)部應(yīng)保證不存在雜物或是污點(diǎn)。確保模板的牢固性，對(duì)其接縫的拼裝嚴(yán)密性進(jìn)行嚴(yán)格檢查，接縫應(yīng)保持在2mm上下，運(yùn)用雙面型泡膜膠完全密封操作，避免出現(xiàn)漏漿問題。新模板還需對(duì)其進(jìn)行打磨處理。對(duì)于模板材料的運(yùn)用應(yīng)盡遵循隨立隨用原則，避免其產(chǎn)生不必要的砂線、銹斑。
2．3露筋問題的控制措施
對(duì)墊塊進(jìn)行穩(wěn)固處理，在水泥砂漿墊上放入鐵絲，將其綁于鋼筋之上，從而有效避免位移現(xiàn)象出現(xiàn)。在振搗操作中避免振搗棒與鋼筋發(fā)生碰撞。對(duì)于石子的選擇，應(yīng)確保其粒徑大小應(yīng)保持在整個(gè)結(jié)構(gòu)物截面最小尺寸的四分之一以內(nèi)及鋼筋凈距的四分之三以內(nèi)。對(duì)于一些存在嚴(yán)重露筋問題的部位，需指定專業(yè)方案對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。通常所采取的修補(bǔ)方法為:將露筋上的混凝土殘留物及銹跡清除，運(yùn)用水對(duì)其實(shí)行沖潤(rùn)操作，之后再運(yùn)用1∶2或是1∶2.5的泥漿進(jìn)行平抹操作，對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
2．4裂紋問題的控制措施
針對(duì)裂紋問題采取的措施主要為加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)。對(duì)于已澆灌完的混凝土進(jìn)行早期完善的養(yǎng)護(hù)，避免出現(xiàn)干縮問題。在冬季進(jìn)行施工時(shí)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)操作避免冷縮型裂縫的產(chǎn)生。進(jìn)一步加強(qiáng)施工管理工作力度，結(jié)合實(shí)際施工條件采取科學(xué)的施工措施。針對(duì)一些細(xì)小裂縫，可在沖洗后，采用泥漿進(jìn)行平抹修補(bǔ);如為大面積裂縫，可在將其薄弱區(qū)域鑿除之后，在進(jìn)行沖洗及泥漿平抹操作。
2．5施工材料及相關(guān)配合比的質(zhì)量控制
在進(jìn)行混凝土施工操作時(shí)，需對(duì)其原材料的質(zhì)量及骨料的粗細(xì)量進(jìn)行科學(xué)嚴(yán)格的控制。在進(jìn)行原材料的選取時(shí)，需選取一些完全符合科學(xué)配合比標(biāo)準(zhǔn)的材料，對(duì)不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的材料進(jìn)行篩除處理。依規(guī)范進(jìn)行混凝土的材料配合比實(shí)驗(yàn)，盡可能地選取出完全符合規(guī)范的合理級(jí)配，從而為骨料的粗細(xì)度合理配比提供保障。在進(jìn)行水灰比的明確時(shí)，應(yīng)將多次實(shí)驗(yàn)的結(jié)果作為基礎(chǔ)依據(jù)。在進(jìn)行了反復(fù)對(duì)比研究之后，選取其中最為優(yōu)質(zhì)的比例方案。如果在一些氣候環(huán)境惡劣條件下進(jìn)行工程的施工作業(yè)，還需對(duì)氣候因素給予混凝土外觀質(zhì)量的影響進(jìn)行全面充分的考量，盡可能地將不利影響降到最低。較為科學(xué)的配合比選擇是:采用施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)用的材料進(jìn)行混凝土的配合比設(shè)計(jì)。而所選取的混凝土材料，在保證其質(zhì)量的前提下，盡可能地選取一些色澤度較為同等的砂、石、水泥。
一、系統(tǒng)仿真技術(shù)
所謂仿真就是建立系統(tǒng)的模型（數(shù)學(xué)模型、物理效應(yīng)模型或數(shù)學(xué)-物理效應(yīng)模型），并在模型上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和研究一個(gè)存在的或設(shè)計(jì)中的系統(tǒng)。這里的系統(tǒng)包括技術(shù)系統(tǒng)，如土木、機(jī)械、電子、水力、聲學(xué)、熱學(xué)等，也包括社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、生物和管理系統(tǒng)等非技術(shù)系統(tǒng)。仿真技術(shù)的實(shí)質(zhì)也就是進(jìn)行建模、實(shí)驗(yàn)。現(xiàn)代仿真技術(shù)的發(fā)展是與控制工程、系統(tǒng)工程及計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)聯(lián)的。控制工程和系統(tǒng)工程的發(fā)展促進(jìn)了仿真技術(shù)的廣泛應(yīng)用，而計(jì)算機(jī)出現(xiàn)及計(jì)算技術(shù)的迅猛發(fā)展，則為仿真提供了強(qiáng)有力的手段和工具。因此，計(jì)算機(jī)仿真在仿真中占有越來越重要的地位。
仿真技術(shù)得以發(fā)展的主要原因是它帶來了重大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。系統(tǒng)仿真的應(yīng)用大致可分為：對(duì)已有系統(tǒng)進(jìn)行分析時(shí)采用仿真技術(shù)；對(duì)尚未有的系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)采用仿真技術(shù)；在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，利用仿真模型作為觀測(cè)器，給用戶提供有關(guān)系統(tǒng)過去的、現(xiàn)在的、甚至是未來的信息，以便用戶實(shí)時(shí)作出正確的決策；
在系統(tǒng)運(yùn)行前，利用仿真模型作為預(yù)測(cè)器，向用戶提供系統(tǒng)運(yùn)行起來后，可能產(chǎn)生什么現(xiàn)象，以便用戶修訂計(jì)劃或決策；利用仿真模型作為訓(xùn)練器，訓(xùn)練系統(tǒng)操縱人員或管理人員。在工程領(lǐng)域仿真技術(shù)可以降低系統(tǒng)的研制成本，可以提高系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)、調(diào)試和訓(xùn)練過程的安全。
一般認(rèn)為，建立模型是仿真的第一步，也是十分重要的一步。傳統(tǒng)仿真技術(shù)中，一個(gè)仿真系統(tǒng)要首先建立起系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型--一次仿真模型，然后再改寫成適合計(jì)算機(jī)處理的形式-仿真模型。仿真模型可以說是系統(tǒng)二次近似模型。建立起仿真模型后，才能書寫相應(yīng)的程序。
仿真基本上是一種通過實(shí)驗(yàn)來求解的技術(shù)。通過仿真實(shí)驗(yàn)要了解系統(tǒng)中各變量之間的關(guān)系，要觀察系統(tǒng)模型變量變化的全過程，此外，為了對(duì)仿真模型進(jìn)行深入研究和結(jié)果優(yōu)化，還必須進(jìn)行多次運(yùn)行，系統(tǒng)優(yōu)化等工作，因此，良好的人機(jī)交互性是系統(tǒng)仿真的一個(gè)重要特性。
二、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是二十世紀(jì)末才興起的一門嶄新的綜合性信息技術(shù)，是由計(jì)算機(jī)硬件、軟件以及各種傳感器構(gòu)成的三維信息的人工環(huán)境--虛擬環(huán)境，用戶投入這種環(huán)境中，就可與之交互作用、相互影響。它融合了數(shù)字圖像處理、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、多媒體技術(shù)、傳感器技術(shù)等多個(gè)信息技術(shù)分支，從而也大大推進(jìn)了計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展。目前，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)已在建筑、教育培訓(xùn)、醫(yī)療、軍事模擬、科學(xué)和金融可視化等方面獲得了應(yīng)用，漸已成為21世紀(jì)廣泛應(yīng)用的一種新技術(shù)。
虛擬現(xiàn)實(shí)是高度發(fā)展的計(jì)算機(jī)技術(shù)在各種領(lǐng)域的應(yīng)用過程中的結(jié)晶和反映，它具有以下主要特征：
（1）依托學(xué)科的高度綜合化；
（2）人的臨場(chǎng)化；
（3）系統(tǒng)或環(huán)境的大規(guī)模集成化；
（4）數(shù)據(jù)表示的多樣化和標(biāo)準(zhǔn)化，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的大容量、數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咚倩c數(shù)據(jù)處理的分布式和并行化。正是這些特征，使操作者沉浸其中，并通過多種媒體對(duì)感官的刺激，對(duì)所需解決的問題有了清晰和直觀的認(rèn)識(shí)，從而，也使模型的建立和驗(yàn)證更加方便。
三、系統(tǒng)仿真技術(shù)與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的結(jié)合
傳統(tǒng)的系統(tǒng)仿真技術(shù)很少研究人的感知模型的仿真，因而無法模擬人對(duì)外界環(huán)境的感知(聽覺、視覺、觸覺)隨著多媒體技術(shù)、計(jì)算機(jī)動(dòng)畫、傳感技術(shù)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)模擬外界環(huán)境對(duì)人的感官刺激開始成為可能。事實(shí)證明，人類對(duì)于圖像、聲音等感官信息的理解能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于數(shù)字和文字等抽象信息的理解能力。將仿真技術(shù)與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)相結(jié)合，利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行仿真模型的建立和實(shí)驗(yàn)的模擬，使仿真的過程和結(jié)果可以實(shí)現(xiàn)圖象化、可視化，使仿真的系統(tǒng)具有了三維、實(shí)時(shí)交互、屬性提取等特征，極大地促進(jìn)了仿真技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)也使虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)更加具有生命力。
四、仿真與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用
仿真與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)近年來在機(jī)械、電子、水利、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、生物等各個(gè)領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。
在結(jié)構(gòu)工程中，仿真與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于如下幾個(gè)方面：
1．在工程結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用
工程結(jié)構(gòu)在各種荷載作用下的反應(yīng)，其破壞特征和極限承載力是人們所關(guān)心的。當(dāng)結(jié)構(gòu)形式特殊，荷載及材料特性復(fù)雜時(shí)，人們往往求助于模型試驗(yàn)來測(cè)定其受力性能，但模型試驗(yàn)往往受到場(chǎng)地和設(shè)備的限制，只能做小比例模型試驗(yàn)，難以完全反映結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況。若用仿真與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，則可以進(jìn)行足尺寸的試驗(yàn)，還可以很方便地修改參數(shù)。此外，有些結(jié)構(gòu)難于進(jìn)行直接試驗(yàn)，用計(jì)算機(jī)模擬仿真就更能體現(xiàn)出優(yōu)越性，如建筑物及構(gòu)筑物在地震作用下的倒塌分析，橋梁受到汽車高速碰撞的檢驗(yàn)試驗(yàn)等只有采用仿真與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，分析才能大量進(jìn)行。又如在高速荷載作用下，結(jié)構(gòu)反應(yīng)很快，人們?cè)谡鎸?shí)試驗(yàn)中只能觀察到最終結(jié)果，而不能觀察試驗(yàn)的全過程。如果采用計(jì)算機(jī)模擬仿真試驗(yàn)，則可觀察其破壞的全過程，便于破壞機(jī)理的研究。對(duì)于長(zhǎng)期的徐變過程則可在模擬中加快其變化過程，讓人們清楚地看到其過程。在運(yùn)用傳統(tǒng)的有限元法進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析時(shí)，結(jié)構(gòu)應(yīng)力的結(jié)果通常采用內(nèi)力圖等力線的形式描繪出來，給人以直觀的印象。利用仿真與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)則可以通過顏色的深淺給出三維物體中各點(diǎn)力的大小，用不同顏色表示出不同的等力面；也可以任意變換角度，從任何點(diǎn)去觀察。還可以利用VR的交互性能，實(shí)時(shí)修改各種數(shù)據(jù)，以便對(duì)各種方案及結(jié)果進(jìn)行比較。這樣就使工程師的思維更加形象化，概念更易于理解。
2．在巖土工程中的應(yīng)用
巖土工程處于地下，往往難于直接觀察，而仿真與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)則可把內(nèi)部過程展現(xiàn)出來，有很大實(shí)用價(jià)值。例如，地下工程開挖經(jīng)常會(huì)塌方冒項(xiàng)。根據(jù)地質(zhì)勘察，我們可以知道斷層、裂隙和節(jié)理的走向密度，通過小型試驗(yàn)，可以確定巖體本身的力學(xué)性能及巖體夾層界面的力學(xué)特性、強(qiáng)度條件，并存入計(jì)算機(jī)中。
在數(shù)值模型中，除了有限元方法外，還可采用分離單元。分離單元在平衡狀態(tài)下的性能與有限元相仿，而當(dāng)它失去平衡時(shí)，則在外力和重力作用下產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)直到獲得新的平衡為止。分析地下工程的圍巖結(jié)構(gòu)，邊坡穩(wěn)定等問題時(shí)，可以把節(jié)理斷層劃分為許多離散單元。這一過程可以在顯示器和大型屏幕上顯示出來，最終可以看到塌方的區(qū)域及范圍，這就為支護(hù)設(shè)計(jì)提供了可靠依據(jù)。
3.防災(zāi)工程中的應(yīng)用
長(zhǎng)期以來，人類一直與洪水、火災(zāi)、地震等自然災(zāi)害進(jìn)行著堅(jiān)持不懈的斗爭(zhēng)。由于自然災(zāi)害的原型重復(fù)實(shí)驗(yàn)幾乎是不可能的，因而仿真與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在這一領(lǐng)域的應(yīng)用就更有意義。目前已有不少抗災(zāi)、防災(zāi)的模擬仿真系統(tǒng)制作成功，例如洪水泛濫淹沒區(qū)的洪水發(fā)展過程演示系統(tǒng)。該系統(tǒng)預(yù)先存儲(chǔ)了泛濫區(qū)的地形地貌和地物，有高程數(shù)據(jù)可確定等高線，只要輸入洪水標(biāo)準(zhǔn)(如百年一遇的洪水)及預(yù)定河堤決口位置，計(jì)算機(jī)就可根據(jù)水量、流速區(qū)域面積及高程數(shù)據(jù)算出不同時(shí)刻的淹沒地區(qū)，并在顯示器和大型屏幕上顯示出來。人們從屏幕上可以看到水勢(shì)從低處向高處逐漸淹沒的過程，這樣對(duì)防洪規(guī)劃以及遭遇洪水時(shí)指導(dǎo)人員疏散是很有作用的。又如在火災(zāi)方面，對(duì)森林火災(zāi)的蔓延，建筑物中火災(zāi)的傳播均已開發(fā)出相應(yīng)的模擬仿真系統(tǒng)，這對(duì)消防工程起到了很好的指導(dǎo)作用。
4．在模擬施工過程中的應(yīng)用
建筑施工是復(fù)雜的大型的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，它通常包括立模、架設(shè)鋼筋、澆注、振搗、拆模、養(yǎng)護(hù)等多道工序，而這些工序中涉及的因素繁多，其間關(guān)系復(fù)雜，直接影響著混凝土澆筑的進(jìn)程。模擬施工過程是為了通過仿真手段，去發(fā)現(xiàn)實(shí)際施工中存在的問題或可能出現(xiàn)的問題，這就需要對(duì)實(shí)際施工進(jìn)行仿真。而目前施工過程的模擬只是從幾何形體方面模擬施工的過程，即按樓層關(guān)系由下而上，每一層按柱、梁、板的幾何形狀加以著色來實(shí)現(xiàn)對(duì)施工過程的模擬。現(xiàn)有的模擬只是對(duì)進(jìn)度計(jì)劃起到了一定作用，并沒有對(duì)施工過程起到真正的作用。基于以上原因，需對(duì)施工過程建立合適的模型，以達(dá)到模擬仿真的效果。例如，大型水利樞紐混凝土在運(yùn)輸澆筑系統(tǒng)的模擬仿真模型，是由運(yùn)輸子系統(tǒng)和澆注子系統(tǒng)構(gòu)成的，模型是按進(jìn)程交互的仿真策略建立的，按這種條件建立的模型能與仿真程序間保持緊密的對(duì)應(yīng)關(guān)系，程序所要模仿的行為比較直觀、清晰。程序流程直接與模型結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)狀態(tài)相對(duì)應(yīng)。
另外，仿真與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域內(nèi)，還可應(yīng)用在建筑系統(tǒng)工程管理、建筑信息管理、建筑物及構(gòu)筑物的空氣流場(chǎng)、空氣品質(zhì)分析等方面。
我國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，有著大量繁重的基本建設(shè)任務(wù)，特別是在十五計(jì)劃綱要中，提出進(jìn)一步加強(qiáng)水利交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和西部大開發(fā)戰(zhàn)略。這一大好形勢(shì)，為結(jié)構(gòu)工程高新技術(shù)的信息化和集成化，為結(jié)構(gòu)工程學(xué)科及相關(guān)學(xué)科的發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。仿真與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)作為結(jié)構(gòu)工程高新技術(shù)之一，開創(chuàng)了結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的新紀(jì)元，其技術(shù)潛力巨大、應(yīng)用前景十分廣闊。
參考文獻(xiàn)
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0前言
程結(jié)構(gòu)跨度變得越來越大，結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性也就顯得越來越重要，因此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帥和上程技術(shù)人員也對(duì)它更加重視。方面，通過對(duì)結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性優(yōu)化設(shè)計(jì)，使結(jié)構(gòu)處于良好的上作狀態(tài)，保證了結(jié)構(gòu)的安全可靠性，延長(zhǎng)了結(jié)構(gòu)的使用周期和減少了對(duì)環(huán)境的廠幾擾:另一方而，通過結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性可了解復(fù)雜結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)性能和技術(shù)性能，從而作出科學(xué)的技術(shù)評(píng)定。運(yùn)用結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性解決程實(shí)際問題，需要有個(gè)橋梁—近20余年迅速發(fā)展起來的模態(tài)分析技術(shù)。模態(tài)分析是結(jié)構(gòu)動(dòng)特性分析的，種手段，通過分析L.程結(jié)構(gòu)的模態(tài)特性可建立結(jié)構(gòu)在動(dòng)態(tài)激勵(lì)條件下的響應(yīng)，預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)在實(shí)際五作狀態(tài)下的工作行為及其對(duì)環(huán)境的影響。
1模態(tài)分析理論
1.l模態(tài)分析的實(shí)質(zhì)
模態(tài)分析實(shí)質(zhì)是一種坐標(biāo)系統(tǒng)的變換，目的在于把原在物理坐標(biāo)系統(tǒng)中描述的響應(yīng)向量放到所謂的“模態(tài)坐標(biāo)系統(tǒng)”中描述，這一坐標(biāo)系統(tǒng)每一個(gè)基向量恰好是振動(dòng)系統(tǒng)的個(gè)特征向量，利用各特征向量之間的正交性，可使描述響應(yīng)向量的各個(gè)坐標(biāo)互相獨(dú)立而無藕合，于是，振動(dòng)方程是一組互無禍合的方程，各個(gè)坐標(biāo)均可單獨(dú)求解。
1.2模態(tài)分析的方法
模態(tài)分析可分為實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析與計(jì)算模態(tài)分析兩種方法。實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析是采用實(shí)驗(yàn)與理論分析相結(jié)合的方法來識(shí)別結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)(模態(tài)頻率、模態(tài)阻尼、振型)，用實(shí)驗(yàn)的方法來尋求模態(tài)振型以及描述響應(yīng)向量的各個(gè)坐標(biāo)，即模態(tài)坐標(biāo)。它對(duì)程結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)有實(shí)用價(jià)值。工程結(jié)構(gòu)可視一系統(tǒng)，系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性是指系統(tǒng)隨頻率、剛度、阻尼變化的特性。它既可用頻域的頻響函數(shù)描述，也可用時(shí)域的脈沖響應(yīng)函數(shù)描述。建立頻響函數(shù)與模態(tài)參數(shù)之間的關(guān)系，以便識(shí)別模態(tài)參數(shù)，是模態(tài)分析的理論一項(xiàng)重要內(nèi)容。
實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析可分為兩種不同的實(shí)驗(yàn)方法:
正則振型實(shí)驗(yàn)法(NMT):此法用多個(gè)激振器對(duì)結(jié)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行正弦激勵(lì)，當(dāng)激振力矢量被調(diào)到正比f某一振型時(shí)，就可激勵(lì)出某一純模態(tài)振型，并直接測(cè)出相應(yīng)的模態(tài)參數(shù)，不必再進(jìn)行計(jì)算。該法的優(yōu)點(diǎn)在于所得的結(jié)果精度高;但它需要高精度的龐大測(cè)試儀器和熟練的實(shí)驗(yàn)技能，費(fèi)時(shí)長(zhǎng)，成本高。
頻響函數(shù)法(FRF):此法可只在結(jié)構(gòu)的某一選定點(diǎn)卜進(jìn)行激勵(lì)，同時(shí)在多個(gè)選定點(diǎn)依次測(cè)量其響應(yīng)。將激勵(lì)和響應(yīng)的時(shí)域信號(hào)，經(jīng)FFT分析儀轉(zhuǎn)換成頻域的頻譜。因頻響函數(shù)是響應(yīng)與激勵(lì)譜的復(fù)數(shù)比，對(duì)已建立的頻響函數(shù)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行曲線擬合，就可從頻響函數(shù)求出系統(tǒng)的模態(tài)參數(shù)。該法的優(yōu)點(diǎn)在于可同時(shí)激勵(lì)出全部模態(tài)，測(cè)試的時(shí)間短，所用儀器設(shè)備較簡(jiǎn)單，實(shí)驗(yàn)方便，在產(chǎn)業(yè)和科研部門得到了一泛的應(yīng)用。
1.3模態(tài)分析技術(shù)
模態(tài)分析技術(shù)的各主要環(huán)節(jié)如下圖所示:
頻響函數(shù)H表示系統(tǒng)的輸出X與輸入F的復(fù)數(shù)比，基木定義是
它的物理含義是:在頻率山處輸入(激勵(lì))—一單的正弦力，則系統(tǒng)將在同樣的田處產(chǎn)生一正弦運(yùn)動(dòng)的輸出(響應(yīng))，如下別所示:
而對(duì)于線性定常系統(tǒng)，任何輸入/輸出譜，都可以認(rèn)為是正弦譜的迭加。故描述系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的頻響函數(shù)(FRF)與用來測(cè)量的信號(hào)類型無關(guān)，可用同樣應(yīng)用于簡(jiǎn)諧激勵(lì)、瞬態(tài)激勵(lì)和隨機(jī)激勵(lì)。
模態(tài)分析中結(jié)構(gòu)的各階固有頻率相差較大，而阻尼又較小的情況下，以某一固有頻率激振時(shí)，該階固有模態(tài)就占土導(dǎo)地位，在定的誤差范圍內(nèi)即可當(dāng)作純模態(tài)響應(yīng)看待，于是識(shí)別L:作可化為一個(gè)一個(gè)的單自由系統(tǒng)進(jìn)行就非常方便。但是實(shí)際實(shí)驗(yàn)中要激出“純模態(tài)”響應(yīng)是不可能的，因?yàn)槿魏我环N分布的激振力必將激出多個(gè)模態(tài)響應(yīng)，實(shí)際測(cè)得的響應(yīng)是多個(gè)響應(yīng)的疊加。從能量的角度米看，各階模態(tài)之間是正交的，各固有模態(tài)之間總是不禍合的，每階固有模態(tài)表現(xiàn)為一種特定的能量平衡狀態(tài)，各平衡狀態(tài)之間沒有能量交換也互不禍合，結(jié)構(gòu)的能量就是各階固有模態(tài)能量的總和。
模態(tài)分析最主要的應(yīng)用是建立結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)的預(yù)測(cè)模型，為結(jié)構(gòu)的動(dòng)強(qiáng)度設(shè)計(jì)及疲勞壽命的估計(jì)服務(wù)。模態(tài)分析的結(jié)果必將伴隨著模態(tài)坐標(biāo)的縮減，因?yàn)樵趯?shí)際中，我們總是只是取其中的若廠階起土要作用的模態(tài)，而忽略其余階模態(tài)。在物理坐標(biāo)系中所表達(dá)的結(jié)構(gòu)振動(dòng)方程是按動(dòng)力平衡觀點(diǎn)或牛頓第，二定理來建立的，而在模態(tài)坐標(biāo)系統(tǒng)中建立的響應(yīng)計(jì)算模型或動(dòng)力方程是從能量平衡觀點(diǎn)建立的。局部物理參數(shù)的變化總能在模態(tài)參數(shù)中得到反映，但并非是很敏感的，有的局部變化甚至是不敏感。例如，在某階振型的節(jié)點(diǎn)(該處振幅理論值為零)處附加質(zhì)量，對(duì)該階模態(tài)參數(shù)就不會(huì)引起變化，所以我們常常能夠通過模態(tài)參數(shù)的變化來檢測(cè)結(jié)構(gòu)局部損傷，但不能檢測(cè)非常小的局部損傷。實(shí)踐說明，在結(jié)構(gòu)動(dòng)特性中，振型對(duì)局部損傷的敏感性大于其它參數(shù)的敏感性，而應(yīng)變模態(tài)振型比位移模態(tài)振型更敏感。
眾所周知，結(jié)構(gòu)在脈沖激勵(lì)下作自山振動(dòng)時(shí)，由于結(jié)構(gòu)阻尼的存在，其響應(yīng)將逐漸衰減。理論，結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)可視為各階模態(tài)按不同比例疊加的結(jié)果。對(duì)于結(jié)構(gòu)位移響應(yīng)而言，高階模態(tài)的位移貢獻(xiàn)相對(duì)較小，而低階模態(tài)的位移貢獻(xiàn)相對(duì)較大。因此當(dāng)結(jié)構(gòu)自由振動(dòng)時(shí)，不少人認(rèn)為結(jié)構(gòu)的模態(tài)階數(shù)越高，其響應(yīng)衰減的速度就越快，最后保留的部分響應(yīng)是以結(jié)構(gòu)第一階模態(tài)所作的自山衰減振動(dòng)。目前，這直覺甚至被當(dāng)作結(jié)論被L程界所接受，并在許多上程結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)測(cè)試中應(yīng)用，特別是被用來確定結(jié)構(gòu)的第一階固有頻率和陽(yáng)尼系數(shù)。從結(jié)構(gòu)的位移響應(yīng)中獲得的這直觀結(jié)論，在振動(dòng)理論尚未給予明確的回答。事實(shí)，并非所有程結(jié)構(gòu)都表現(xiàn)為“結(jié)構(gòu)的模態(tài)階數(shù)越高，其對(duì)應(yīng)的位移響應(yīng)衰減的就越快”。
2工程實(shí)例
湖北省秘歸縣三峽庫(kù)區(qū)一鋼筋混凝上結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施1.拱橋(土跨105米)的成橋動(dòng)力試驗(yàn)中，為了獲取橋梁在車輛激勵(lì)作用下的自由振動(dòng)響應(yīng)信號(hào)，在橋而一3/8處(點(diǎn)A1),1/8處(中點(diǎn)A2),3/8處(點(diǎn)A3),1/4處(點(diǎn)A1)，分別布置了加速度傳感器(橋梁結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示)。橋梁結(jié)構(gòu)在不同速度的載重車輛的激勵(lì)下，其振動(dòng)的自由衰減響應(yīng)信號(hào)由低頻加速度傳感器獲取，經(jīng)過電荷放大器、濾波器后，送數(shù)值信號(hào)采集分析系統(tǒng)作頻譜分析。
A1點(diǎn)的加速度響應(yīng)頻譜如圖2所示，結(jié)構(gòu)的第1至4階固有頻率分別識(shí)別為2.12Hz,3.54Hz,4.781-Iz和G.44Hz;而由A2點(diǎn)的加速瓜響應(yīng)頻譜分析僅識(shí)別出結(jié)構(gòu)第2階和第4階固有頻率:3.54Hz和G.44Hz(對(duì)稱點(diǎn)的響應(yīng)信號(hào)無法識(shí)別出反對(duì)稱的振動(dòng)模態(tài)，即該結(jié)構(gòu)的第1階模態(tài)是反對(duì)稱的)。如果將A1點(diǎn)的加速度自伯響應(yīng)信號(hào)經(jīng)過一定時(shí)間衰減后(截取信號(hào)的后部分，其類似d單自由度振動(dòng)系統(tǒng)的自由衰減響應(yīng)信號(hào))，對(duì)其作余振波形分析，固有頻率為3.SOHz;如果對(duì)其信號(hào)作頻譜分析，識(shí)別的固有頻率為3.54Hz,皆為結(jié)構(gòu)的第2階固有頻率。其分析結(jié)果表明該橋梁結(jié)構(gòu)的第2階模態(tài)比第1階模態(tài)衰減得快，即結(jié)構(gòu)自由振動(dòng)時(shí)各階模態(tài)衰減的快慢并非一定按模態(tài)順序排列。同時(shí)必須指出的是，在許多成橋動(dòng)力檢測(cè)中，目前仍然應(yīng)用結(jié)構(gòu)的余振波形來確定結(jié)構(gòu)的第1階固有頻率和阻尼比，這樣就很有可能將結(jié)構(gòu)的高階模態(tài)參數(shù)誤作為第1階模態(tài)參數(shù)，進(jìn)而對(duì)結(jié)構(gòu)的建造質(zhì)量和技術(shù)性能作出錯(cuò)誤的判斷。
3結(jié)論
二、我院市政工程技術(shù)專業(yè)(給排水方向)人才培養(yǎng)模式課程結(jié)構(gòu)的探討
1．我院市政工程技術(shù)專業(yè)(給排水方向)課程結(jié)構(gòu)存在的問題
首先，校內(nèi)教師的實(shí)踐操作能力不強(qiáng)，并且現(xiàn)有的課程體系中工學(xué)結(jié)合不緊密，同時(shí)，校內(nèi)教師對(duì)行業(yè)新技術(shù)、新工藝、新知識(shí)、新材料把握有一定難度，造成校內(nèi)外教師、工和學(xué)相對(duì)脫離，且理論和實(shí)訓(xùn)的融合度不高。其次，傳統(tǒng)的課程結(jié)構(gòu)中，主要有2．5年的理論學(xué)習(xí)時(shí)間。“2．5”年中，又有1年的公共基礎(chǔ)課學(xué)習(xí)，專業(yè)理論課的學(xué)習(xí)時(shí)間只有1．5年，時(shí)間比較短，而畢業(yè)前的頂崗實(shí)習(xí)主要為學(xué)生獨(dú)立實(shí)習(xí)，可能得不到有效的實(shí)習(xí)指導(dǎo)，結(jié)果導(dǎo)致培養(yǎng)出來的學(xué)生理論知識(shí)趕不上本科生，在動(dòng)手能力與適應(yīng)性方面與中職生相比也毫無優(yōu)勢(shì)可言。鑒于目前“2．5+0．5”人才培養(yǎng)模式中課程結(jié)構(gòu)存在的問題，需要?jiǎng)?chuàng)新適合于市政工程技術(shù)專業(yè)(給排水方向)的課程結(jié)構(gòu)，同時(shí)，探索校企合作、理論與實(shí)踐結(jié)合、以競(jìng)賽促進(jìn)學(xué)習(xí)的培養(yǎng)方式，優(yōu)化學(xué)生的課程結(jié)構(gòu)，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)，又能完成相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)部分，從而構(gòu)建基于行業(yè)崗位能力要求的課程體系，培養(yǎng)適應(yīng)于社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的“高端技能型專門人才”，讓我校學(xué)生能真正實(shí)現(xiàn)“零距離”就業(yè)。
2．我院市政工程技術(shù)專業(yè)(給排水方向)“2．5+0．5”人才培養(yǎng)模式課程結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新
(1)設(shè)計(jì)思路的創(chuàng)新
結(jié)合我國(guó)國(guó)內(nèi)高職院校的課程體系思路，我校本著以“校企合作、工學(xué)結(jié)合為基礎(chǔ)，學(xué)生為主體，工作任務(wù)為載體”的培養(yǎng)目標(biāo)，按照“學(xué)習(xí)與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合、理論與技能相結(jié)合、校內(nèi)與校外相結(jié)合”的教學(xué)理念，改革課程結(jié)構(gòu)與教學(xué)內(nèi)容，同時(shí)，完善具有高職市政工程技術(shù)專業(yè)(給排水方向)特色的校內(nèi)外實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地，在課程設(shè)置上重視專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和綜合職業(yè)技能培養(yǎng)，爭(zhēng)取能在一門專業(yè)課程上，做到“基本理論講授、專業(yè)技能訓(xùn)練、工程實(shí)踐鍛煉”三階段模式。
(2)課程體系的設(shè)計(jì)
以專業(yè)技術(shù)能力培養(yǎng)和全面素質(zhì)培養(yǎng)為主線。基礎(chǔ)理論教學(xué)應(yīng)該以應(yīng)用為目的，以必需夠用為尺度。專業(yè)課教學(xué)貫徹應(yīng)用性、針對(duì)性的原則，對(duì)傳統(tǒng)的基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課“三段式”課程體系進(jìn)行改革。讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中能夠融會(huì)貫通，在學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課的同時(shí)學(xué)習(xí)專業(yè)課，明白為什么學(xué)習(xí)這門專業(yè)基礎(chǔ)課，同時(shí)，在學(xué)習(xí)專業(yè)課的同時(shí)學(xué)會(huì)運(yùn)用專業(yè)基礎(chǔ)課的知識(shí)來解決問題。在專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課的授課分布上要分為理論課和實(shí)踐課。教師保證既教學(xué)生理論知識(shí)，又讓學(xué)生把所學(xué)的理論知識(shí)用于解決工程項(xiàng)目問題。比如，我校選擇了現(xiàn)代給排水設(shè)計(jì)這門課程，里面包括了專業(yè)基礎(chǔ)課部分—水資源的利用與處理方法;在講授完理論部分后，我們應(yīng)該帶學(xué)生參觀污水處理廠與自來水廠，讓學(xué)生了解現(xiàn)實(shí)中水的治理方法及工藝流程。同時(shí)，我們?cè)趯W(xué)習(xí)專業(yè)課部分———給水管道系統(tǒng)和排水管道系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，就應(yīng)該在講授理論課程后，安排學(xué)生做相關(guān)的工程實(shí)例，自己動(dòng)手完成一個(gè)市政管道系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。如果要達(dá)到這樣的效果就要求我們?cè)谠O(shè)置課程結(jié)構(gòu)時(shí)，要合理安排課程的學(xué)習(xí)順序，先學(xué)習(xí)相關(guān)的基礎(chǔ)課程和專業(yè)基礎(chǔ)課程，如工程制圖、水力學(xué)、水處理工程技術(shù)、CAD繪圖軟件、水泵與泵站等都應(yīng)該安排在現(xiàn)代給排水設(shè)計(jì)之前完成，這樣才能讓學(xué)生把以前的知識(shí)都能學(xué)以致用。
現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備是橋梁施工必不可少的依靠。因而橋梁工程的施工必須以良好的機(jī)械設(shè)備運(yùn)行為保障，技術(shù)參數(shù)也要精確到位。因而必須做好機(jī)械設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)，使用時(shí)也必須嚴(yán)格遵循操作指南等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
1．2自然因素引發(fā)質(zhì)量問題
橋梁工程通常長(zhǎng)期處于自然環(huán)境中，因而受其影響也較大，暴曬、低溫、潮濕等都會(huì)影響到橋梁工程的質(zhì)量，引發(fā)變形等問題。此外還要注意地質(zhì)條件的影響，必要采取恰當(dāng)?shù)募庸淌侄螒?yīng)對(duì)地質(zhì)的不穩(wěn)定。
2橋梁工程結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制手段
2．1鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工質(zhì)量控制
鋼結(jié)構(gòu)是橋梁工程的關(guān)鍵部件，因而必須嚴(yán)格質(zhì)量管控，尤為關(guān)鍵的是選擇恰當(dāng)?shù)牟牧希瑢?duì)于選定材料的必須逐漸驗(yàn)收合格證書、批文、成分及性能檢驗(yàn)報(bào)告以及質(zhì)量保證等文件，驗(yàn)收必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和施工要求。對(duì)于焊縫要還要進(jìn)行焊接后的檢測(cè)，特別是對(duì)接焊縫或者有特殊要求的焊縫。對(duì)橋體還要進(jìn)行防腐防銹處理。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表現(xiàn)進(jìn)行涂裝處理時(shí)要杜絕蒸汽和水汽，還要進(jìn)行祛除灰塵、油污等附著物的處理;涂裝不宜在結(jié)露期和惡劣天氣條件下進(jìn)行。鋼結(jié)構(gòu)表面清潔或者油漆噴刷要在4小時(shí)內(nèi)完成。如果噴漆超過4小時(shí)，要對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行打磨，形成細(xì)致毛面，涂料必須具備相應(yīng)的施工粘度，必要時(shí)可采用稀釋劑。稀釋劑的選用要和施工方式、涂料體系相匹配。如果涂料已經(jīng)實(shí)現(xiàn)配好，臨時(shí)進(jìn)入稀釋劑的情況是不允許的。
2．2混凝土的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收
(1)對(duì)混凝土的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收和檢驗(yàn)，必須在相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下進(jìn)行。(2)對(duì)混凝土進(jìn)行驗(yàn)收，必須承包人和監(jiān)理人員同時(shí)在場(chǎng)，通常采用無破損的檢驗(yàn)方法，重點(diǎn)驗(yàn)收橋梁工程的孔樁和全部具有代表性的樁，如果最某些樁有質(zhì)量懷疑，還需要再次進(jìn)行整體性的檢驗(yàn)。對(duì)混凝土進(jìn)行無破損檢驗(yàn)時(shí)要設(shè)置預(yù)埋件，一般是由承包人負(fù)責(zé)設(shè)備，要遵循圖紙的要求。(3)芯樣鉆取工作人員，要么由承包商配備，設(shè)備和技術(shù)要求能全樁長(zhǎng)鉆取7厘米直徑或者更好的芯樣，通常需要專門的訓(xùn)練;要么由監(jiān)理工程師指定專業(yè)鉆探對(duì)承擔(dān)取樣工作。(4)監(jiān)理工程師要進(jìn)行必要的復(fù)查。要用經(jīng)緯儀對(duì)樁平面位置進(jìn)行復(fù)查，還依據(jù)灌注記錄對(duì)混凝土進(jìn)行復(fù)查，復(fù)查要提供書面報(bào)告。
3橋梁工程結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理措施
3．1強(qiáng)化人員質(zhì)量意識(shí)
對(duì)橋梁工程結(jié)構(gòu)施工進(jìn)行質(zhì)量控制，必須不斷強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。施工人員是橋梁工程結(jié)構(gòu)施工的主導(dǎo)人員，他們負(fù)責(zé)具體的施工和組織，因而必須對(duì)他們進(jìn)行全面的安全教育和專業(yè)培訓(xùn)，才能保障橋梁工程的施工質(zhì)量。要讓施工人員全面了解橋梁工程結(jié)構(gòu)施工的重要性。
3．2確保施工方案科學(xué)可行
橋梁工程正式施工之前，施工單位應(yīng)組織技術(shù)人員對(duì)施工方案制定科學(xué)、合理、有效的措施。事實(shí)證明，對(duì)橋梁工作結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量進(jìn)行全面、嚴(yán)格的控制，科學(xué)有效的施工方案、具體詳實(shí)的質(zhì)量管理計(jì)劃必不可少。制定合理有效地施工方案和質(zhì)量監(jiān)管計(jì)劃可以提前找出施工中質(zhì)量監(jiān)管的疑點(diǎn)、難點(diǎn)，采取相應(yīng)的措施。
3．3嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管措施
橋梁工程結(jié)構(gòu)施工過程要嚴(yán)格遵循施工要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，具體表現(xiàn)為:設(shè)計(jì)圖紙施工、按照操作規(guī)范進(jìn)行操作、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收等內(nèi)容;認(rèn)真做好橋梁工程技術(shù)質(zhì)量交底工作，將具體的施工方法，質(zhì)量監(jiān)管要求、施工過程中應(yīng)注意的問題、質(zhì)量監(jiān)管的相關(guān)措施等內(nèi)容傳達(dá)給各施工部門，加強(qiáng)各部門之間的內(nèi)部檢查和抽查工作。
3．4適時(shí)引用現(xiàn)代化監(jiān)測(cè)技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代化監(jiān)測(cè)技術(shù)越來越多的用于橋梁工程結(jié)構(gòu)施工中，既包括計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，還包括通信技術(shù)，都能夠和質(zhì)量管理技術(shù)有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)資料的共享、資源的高效配置，為橋梁工程結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量管理提供科學(xué)、有效、全面完整的資料基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】截潛流；土工膜料；滲渠布置
潛流工程是綜合開發(fā)河道地表和地下徑流的一種地下集水工程，采用新型防滲技術(shù)土工膜料制作截滲墻和科學(xué)布置集水滲渠，是潛流工程設(shè)計(jì)中的重要內(nèi)容。土工膜料選擇、厚度確定、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、膜料連接及滲渠布置形式等關(guān)系到取水量的大小。
1.土工膜料
1.1土工膜料選擇根據(jù)土工膜具體參數(shù)指標(biāo)和工程實(shí)際情況，結(jié)合防滲工程的工作條件、施工條件，考慮各種膜料性能、單價(jià)、產(chǎn)品質(zhì)量等因素，比較后確定。主要有：聚乙稀薄膜、聚氯乙稀薄膜、PVC復(fù)合膜等。
1.2土工膜厚度的確定土工膜厚度與墊層平整度、材料允許拉應(yīng)力及彈性模量等有關(guān)。公式較多，墊層土體粒徑d<22mm時(shí)，一般采用前蘇聯(lián)水利科學(xué)院公式：δ=0.006E1/2Hd1.03［σ］3/2式中：δ——土工膜厚度(mm)；H——鋪設(shè)薄膜范圍內(nèi)的最大水頭(m)；d——墊層土壤最大粒徑(mm)；［σ］——膜的允許拉應(yīng)力(KPa)；E——膜的彈性模量(KPa)。
1.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。土工膜防滲量以薄膜防滲、上下墊層保護(hù)的組合防滲體，它由墊層——防滲層——墊層——保護(hù)層——反濾過渡層共同組成防護(hù)體系。一定要作為整體性防滲處理，土工膜要與不透水層岸坡嚴(yán)密結(jié)合。墊層5~10cm，最大粒徑不超過5mm，保護(hù)層土質(zhì)：粘壤土或砂壤土，干容重15KN/m3，含水量約為20%，厚度0.2~0.3m左右。
1.4薄膜連接。土工膜的連接是施工的關(guān)鍵工序，現(xiàn)場(chǎng)連接防滲的方法主要有粘接法、熱焊接法。塑料PVC復(fù)合膜一般有粘接法，PE復(fù)合膜一般用恒溫電熨斗加熱處理，接縫寬度10cm。
1.5土工膜鋪設(shè)。土工膜一般不易張拉太緊，預(yù)留5%的伸縮長(zhǎng)度成波紋狀折皺，以適應(yīng)基本變形。兩層膜間不得夾帶泥土、雜物，不得有充氣現(xiàn)象。從土工膜鋪設(shè)到上墊層及保護(hù)層回填，應(yīng)避免石塊、重物、尖銳物直接砸擊和接觸土工膜，以免薄膜刺穿破壞。
2.滲渠布置
2.1滲渠作用。滲渠主要用以截取河流滲透水和潛流水其出水量多具有季節(jié)性變化的特點(diǎn)，一般枯水期出水量小，富水期出水量大。在計(jì)算滲渠的出水量時(shí)，應(yīng)考慮枯水期內(nèi)的最低流速大于不淤流速，當(dāng)截取河流滲漏水時(shí)，滲渠有一定的凈化作用，其凈化效果與河水濁度及人工濾層結(jié)構(gòu)有關(guān)，一般可除去懸浮物70%以上，除去細(xì)菌70~95%，除去大腸菌70%以上。
2.2適用條件。含水層厚度大于2m，最大4-6m，透水性較好，一般滲透系數(shù)大于10~20m/d，地下水位埋深不大且變化幅度較小，枯水期地下水位埋深不低于5m，在嚴(yán)寒地區(qū)間歇河谷中含水層較薄的地帶，靠近岸邊的滲渠應(yīng)布置在河岸穩(wěn)定、河水較清、水流較急且有一定沖刷力的直線段或凹岸。2.3工程實(shí)例
2.3.1總體布置。截潛流工程布置在細(xì)河干流上游101國(guó)道楊家荒大橋下575m處,采用非完整式集水管型式，采用土工膜做為截滲墻材料，鋪設(shè)完整式截滲墻260m。土工膜伸入基巖下0.5m，上部距離河床面0.5m。在截滲墻上游設(shè)集水管，集水管垂直于主河道方向布置，集水管長(zhǎng)度為120m，集水管兩端設(shè)集水井。每40m設(shè)一個(gè)檢查井。集水管除底面外均設(shè)三層反濾層，集水管坡度2‰。
2.3.2截滲墻。截滲墻采用完整式土工膜截滲墻，防滲土工膜按1:1坡度鋪設(shè)，土工膜上墊層用20cm厚細(xì)砂、下墊層用10cm厚細(xì)砂做保護(hù)層，土工膜垂直下基巖0.5m后，再水平鋪設(shè)0.5m；為加強(qiáng)錨固和防止底邊滲漏，在土工膜上、下水平伸入的0.5m，土工膜上下墊層采用0.25m厚的粘土做隔滲和壓實(shí)保護(hù)。
在建筑施工中鋼結(jié)構(gòu)具有其嚴(yán)重性。與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)如果在施工中出現(xiàn)了問題，就會(huì)產(chǎn)生了一系列相關(guān)問題，包括：增加項(xiàng)目成本、延誤項(xiàng)目工程影響施工進(jìn)度，甚至可能出現(xiàn)建筑倒塌，這樣就對(duì)人身安全及財(cái)產(chǎn)安全造成了威脅，也會(huì)產(chǎn)生不好的社會(huì)影響。綜上所述，鋼結(jié)構(gòu)建筑施工具有一定的嚴(yán)重性。鋼結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的施工相比雖然具有抗震性較強(qiáng)、施工工期較短、自重較輕以及裝配簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)，如果在建筑施工中出現(xiàn)了問題，也會(huì)產(chǎn)生很嚴(yán)重的后果。
1.2鋼結(jié)構(gòu)施工的復(fù)雜性
在建筑施工中，鋼結(jié)構(gòu)具有復(fù)雜性。與鋼筋混凝土建筑相比，影響鋼結(jié)構(gòu)建筑的因素更多且更復(fù)雜，所以，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量問題的原因就更多更復(fù)雜。相同性質(zhì)的質(zhì)量問題也會(huì)因?yàn)椴煌脑驅(qū)е拢@樣更加加大了質(zhì)量問題的分析、判斷以及判斷的復(fù)雜性。例如：在鋼結(jié)構(gòu)施工中，焊接裂縫的問題，在對(duì)其產(chǎn)生原因的分析中發(fā)現(xiàn)可能是發(fā)生于焊縫金屬中，也可能是母材熱影響。這種現(xiàn)象可能出現(xiàn)在焊縫內(nèi)部也可能出現(xiàn)在焊縫表面，因?yàn)楹缚p的冷熱性不相同，所以導(dǎo)致裂縫的走向也有差別。
2建筑鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制方法與應(yīng)用
2.1加強(qiáng)施工原材料質(zhì)量的控制
無論是任何建筑施工，原材料的質(zhì)量都是非常關(guān)鍵的，鋼結(jié)構(gòu)建筑施工也不例外，所以，建筑鋼結(jié)構(gòu)工程的原材料質(zhì)量的控制至關(guān)重要。原材料對(duì)工程整體的質(zhì)量都起著非常關(guān)鍵的作用。我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)建筑對(duì)原材料的要求如下：鋼材應(yīng)有屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、延伸率以及磷含量、碳含量和硫的合格保證。我國(guó)建筑行業(yè)在進(jìn)行施工時(shí)的剛才必須附有鋼材的質(zhì)量證明書，鋼材的規(guī)格、品種以及性能都必須與現(xiàn)行的國(guó)家產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件以及標(biāo)準(zhǔn)相符合，也達(dá)到化學(xué)成分的要求。此外，剛才表面的質(zhì)量在符合國(guó)家現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)外還需要與其他相關(guān)規(guī)定相符合，比如：如果剛才表面有劃痕、麻點(diǎn)以及銹蝕等缺陷的時(shí)候，深度必須小與該鋼材厚度的負(fù)偏差值的1/2；現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)GB8923規(guī)定的C級(jí)及C級(jí)以上，剛才的表面銹蝕的等級(jí)必須與之相符合。所以對(duì)施工原材料的控制是必要的也是必須的。
2.2做好施工組織設(shè)計(jì)，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通，施工注重細(xì)部節(jié)點(diǎn)
鋼結(jié)構(gòu)建筑施工時(shí)，必須按照施工圖進(jìn)行施工及安裝。施工單位在確定施工圖之后，必須要組織相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，對(duì)應(yīng)用范圍進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)，仔細(xì)檢查有沒有問題，并且仔細(xì)檢查節(jié)點(diǎn)圖的表述。仔細(xì)檢查設(shè)計(jì)總說明中有沒有強(qiáng)制性條文要求內(nèi)容的體現(xiàn)，以及各類材料的型號(hào)、等級(jí)、規(guī)格、性能、施工質(zhì)量要求以及工程安全等級(jí)是否明確；節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的合理性；施工中的主要措施和施工難點(diǎn)，針對(duì)施工難點(diǎn)設(shè)計(jì)單位應(yīng)該預(yù)先提出完善方案。完善鋼結(jié)構(gòu)安裝的質(zhì)量。梁、柱安裝的時(shí)候，主要對(duì)查柱底板下的墊鐵是否墊平、墊實(shí)進(jìn)行檢查，也要對(duì)柱的位移和垂直進(jìn)行檢查，梁的側(cè)向彎曲、垂直、平直進(jìn)行檢查，螺栓摩擦面清理和擰緊程度進(jìn)行檢查，以前全部驗(yàn)收合格之后才可以起吊。鋼結(jié)構(gòu)安裝形成了空間空間固定單元同時(shí)驗(yàn)收合格之后，施工單位必須將基礎(chǔ)頂面的空間用膨脹混凝土以及柱底板進(jìn)行二次澆筑密實(shí)。
2.3安裝階段的質(zhì)量控制
①安裝之前要標(biāo)志構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃以及安裝計(jì)劃，對(duì)土建基礎(chǔ)施工的柱腳定位軸線進(jìn)行復(fù)核，之后進(jìn)行埋設(shè)地腳螺栓。一般先進(jìn)行軌道安裝，在完成軌道橫梁基礎(chǔ)后，再在橫梁指定的位置進(jìn)行打孔，按照相關(guān)規(guī)范在孔中放入預(yù)留的螺栓，之后灌入硫磺水泥砂漿，最后用吊車將軌道放在橫梁上、裝上裝上軌件之后擰緊螺栓。②如果工程的結(jié)構(gòu)跨度較大，最好的方法是首先安裝立柱，然后再進(jìn)行吊裝組。立柱安裝的前提是保證基礎(chǔ)面和柱底面接觸緊密、平整，在此基礎(chǔ)上擰緊螺絲，焊牢之后再進(jìn)行基礎(chǔ)二次澆注混凝土。③對(duì)鋼屋梁首先要用平拼法進(jìn)行拼裝，按照?qǐng)D紙的尺寸根據(jù)圖紙尺寸放出拼裝大樣圖，按照?qǐng)D紙的要求來對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的拼裝尺寸及外形進(jìn)行制造，之后才可以擰緊螺栓。在拼裝工作結(jié)束后，應(yīng)該用木桿對(duì)鋼屋架進(jìn)行牢固處理，堆放時(shí)保持立起翻身，如此可以有效的預(yù)防形變。④第一榀屋面梁吊裝到位后首先用1～2根檁條和梁連接固定，然后吊裝第二榀時(shí)用1～2根檁條與第一榀連接，同時(shí)把其他的檁條用吊車放置在兩梁智商，其他也按照此步驟進(jìn)行操作。⑤在安裝屋面檁條的同時(shí)即可安裝墻面檁條。安裝檁條時(shí)應(yīng)保證其與角鋼及梁焊接部位焊接牢固，墻面檁條要注意各檁條的位置、標(biāo)高。預(yù)留門窗口尺寸要比實(shí)際尺寸大5～7mm，檁條的橫平豎直要用水準(zhǔn)儀和磁力線墜測(cè)量。⑥檁條安裝結(jié)束之后，就可以對(duì)開始面板進(jìn)行安裝，安裝屋面板的時(shí)候一定要屋脊和第1塊板垂直，保證墻面彩板沒有缺陷。與此同時(shí)，安裝人員應(yīng)該與其保持距離，這樣才能更好的保證施工人員的安全，也是我國(guó)以人為本的體現(xiàn)。安裝結(jié)束之后，屋面不允許被人踩踏，并且對(duì)其他工作人員的負(fù)重行走進(jìn)行嚴(yán)格的控制，尤其是其他作業(yè)絕對(duì)不可以在已經(jīng)安裝的面板上進(jìn)行。⑦最后進(jìn)行門窗洞口的安裝，門口的兩側(cè)都需要設(shè)置通長(zhǎng)槽鋼龍骨，門框與槽鋼龍骨連接，外包彩板連接扣件，窗框四周需提前安裝槽形彩板連接件，在窗口找正之后再用鉚釘把槽形連接件固定在彩板上。
2.4鋼結(jié)構(gòu)油漆階段質(zhì)量控制
對(duì)于建筑工程的結(jié)構(gòu)檢測(cè)可以分為兩類，一類是對(duì)新建工程的檢測(cè)，另一類是對(duì)于已經(jīng)建成的工程，針對(duì)于兩類工程所要檢測(cè)的內(nèi)容各不相同。對(duì)于新建工程而言，主要是對(duì)施工過程進(jìn)行的質(zhì)量控制，比如對(duì)于施工材料的檢測(cè)，在施工材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，根據(jù)質(zhì)量控制體系的標(biāo)準(zhǔn)采用不同的檢測(cè)手段。對(duì)于工程中的分部工程要進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，只有各項(xiàng)指標(biāo)都符合規(guī)定的要求，才能夠進(jìn)行下一道工序。對(duì)于工程結(jié)構(gòu)中可能存在質(zhì)量問題的位置，要加強(qiáng)檢測(cè)的力度，確保整體質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于已經(jīng)建成的工程，檢測(cè)的內(nèi)容可以分為三個(gè)部分。首先要進(jìn)行常規(guī)檢測(cè)，對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)中的主要受力部件，裂縫以及受到腐蝕的部件，要檢測(cè)其現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)參數(shù)。其次要進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè)，主要是對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)的傾斜、火災(zāi)以及與設(shè)計(jì)功能出現(xiàn)偏差的部位進(jìn)行檢驗(yàn)。再次對(duì)建筑主體結(jié)構(gòu)的可靠性進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)其在安全性以及耐久性等方面做出評(píng)估，以確定建筑現(xiàn)有的使用狀況。
1.2建筑工程質(zhì)量檢測(cè)的方法
對(duì)于建筑工程結(jié)構(gòu)的檢測(cè)方法有很多種，根據(jù)需要檢測(cè)的部位以及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不同，所使用的檢測(cè)方法也不相同，可以按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求執(zhí)行，也可以由檢測(cè)單位自行研發(fā)，下面對(duì)幾種主要的檢測(cè)方法進(jìn)行闡述。在對(duì)樁基進(jìn)行的檢測(cè)中，主要是檢測(cè)其結(jié)構(gòu)以及承載力，以此來確定基礎(chǔ)工程的施工質(zhì)量。一般情況下，主要有靜載試驗(yàn)、低應(yīng)變檢測(cè)和高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法。其中的靜載試驗(yàn)應(yīng)用的比較廣泛，在所有的檢測(cè)方法中也具有較高的可信度，其檢測(cè)的結(jié)果可以為工程設(shè)計(jì)提供有利的依據(jù)。但是靜載試驗(yàn)也存在一定的缺陷，檢測(cè)的工作量較大，耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，投入成本高，所以一般都在小范圍內(nèi)使用。低應(yīng)變檢測(cè)主要是樁身的完整性進(jìn)行檢測(cè)，其耗費(fèi)成本低，容易操作，時(shí)間短，其檢測(cè)的結(jié)果可以為靜載試驗(yàn)提供一定的依據(jù)。鉆孔取芯法一般是對(duì)樁身的混凝土強(qiáng)度、樁身長(zhǎng)度、完整性、樁底的沉渣厚度等進(jìn)行檢測(cè)，這種方法有利有弊，優(yōu)勢(shì)是操作過程比較直觀，但是劣勢(shì)是對(duì)于檢測(cè)對(duì)象的局部缺陷很難發(fā)現(xiàn)，具有較高的施工難度，并且在檢測(cè)的過程中可能會(huì)對(duì)樁身造成一定的損傷，耗費(fèi)成本高，所以一般都在小范圍內(nèi)使用，對(duì)于超聲無法檢測(cè)的樁身或者靜載試驗(yàn)時(shí)沒有達(dá)到設(shè)計(jì)要求的情況下，可以使用這種方法。高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法是對(duì)單樁豎向抗壓承載力和樁身完整性進(jìn)行判定的檢測(cè)方法。鋼筋混凝土工程質(zhì)量檢測(cè)方法主要有回彈法、超聲波法、超聲波回彈綜合法、鉆芯法、拔出法等。其中，最為常用的是回彈法、拔出法、超聲波法這三種。鋼筋混凝土強(qiáng)度檢測(cè)主要有：混凝土強(qiáng)度的檢測(cè)；鋼筋定位和保護(hù)層厚度檢測(cè)；砌筑砂漿強(qiáng)度的檢測(cè)；砌筑砂漿強(qiáng)度的檢測(cè)常用方法破損檢測(cè)主要有筒壓法、推出法、砂漿片剪法、點(diǎn)荷載法；樓面板厚檢測(cè)的常用方法主要有取芯法和鉆孔法，均為先對(duì)樓板鋼筋及板內(nèi)預(yù)埋管線進(jìn)行定位，然后通過取的芯樣或在鉆孔內(nèi)直接測(cè)量樓板厚度。鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)大體包括焊縫檢測(cè)、螺栓連接檢測(cè)、構(gòu)件尺寸檢測(cè)、構(gòu)件缺陷和損傷檢測(cè)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件變形檢測(cè)、構(gòu)造檢測(cè)、涂裝檢測(cè)、地基基礎(chǔ)檢測(cè)等幾個(gè)部分。結(jié)構(gòu)構(gòu)件變形檢測(cè)主要是利用激光測(cè)距儀、水準(zhǔn)儀、全站儀、經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的撓度、傾斜度進(jìn)行檢測(cè)。構(gòu)造檢測(cè)是指根據(jù)觀察測(cè)量判斷構(gòu)件是否符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》中的規(guī)范要求。
2建筑工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)方法應(yīng)用
鋼筋混凝土作為現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)主要材料，其建筑質(zhì)量的好壞，將直接影響到我國(guó)人民生產(chǎn)生活。其質(zhì)量檢測(cè)作為工程質(zhì)量檢測(cè)一個(gè)重要環(huán)節(jié)，可分為三類。一是外觀檢查。二是預(yù)留試塊檢測(cè)。三是在結(jié)構(gòu)實(shí)體上進(jìn)行檢測(cè)。在對(duì)混凝土進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，其表層檢測(cè)一般不會(huì)代表整體質(zhì)量，因?yàn)榛炷两?jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用，其表層和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的抗壓強(qiáng)度會(huì)出現(xiàn)差異，所以利用回彈法以及超聲回彈綜合法檢測(cè)會(huì)因?yàn)槭艿郊夹g(shù)的限制而出現(xiàn)檢測(cè)誤差，在這種情況下，可以使用鉆芯修正法進(jìn)行檢測(cè)。在鉆芯法中，最關(guān)鍵的是鉆芯位置的選取，位置的選擇直接關(guān)系到檢測(cè)的結(jié)果。一般情況下，都是選擇在結(jié)構(gòu)受力較小并且最能夠代表強(qiáng)度的部位，在位置選擇時(shí)，應(yīng)該對(duì)結(jié)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)的了解，避免從鋼筋比較密集區(qū)域進(jìn)入。所以對(duì)于獨(dú)立基礎(chǔ)或者是條形基礎(chǔ)而言，因?yàn)槠滗摻钤诘讓?，所以鉆芯位置可以選擇在上部。對(duì)于片筏基礎(chǔ)或者是箱型基礎(chǔ)，因?yàn)槠滗摻疃技性诒砻妫糟@芯位置一般會(huì)選擇在側(cè)面。這樣可以避免與鋼筋和預(yù)埋件的接觸，為鉆芯檢測(cè)提供了便利條件。采用回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)，一般都使用現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范提供的測(cè)強(qiáng)曲線，當(dāng)無法單憑回彈法檢測(cè)結(jié)果確定混凝土的強(qiáng)度時(shí)，就必須采用鉆芯法加以修正。超聲回彈綜合法在應(yīng)用上也是較為多的一種方法，它的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)影響混凝土強(qiáng)度的因素都能夠及時(shí)的反映出來，同時(shí)還能抵消部分影響強(qiáng)度與物理量相關(guān)關(guān)系的因素，提高了混凝土強(qiáng)度檢測(cè)的精度和可靠性。采用后裝拔出法時(shí)，要求測(cè)試面平整、清潔、干燥，對(duì)飾面層、浮漿等應(yīng)予以清除。
