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時(shí)間：2022-07-17 05:14:14
序論：速發(fā)表網(wǎng)結(jié)合其深厚的文秘經(jīng)驗(yàn)，特別為您篩選了11篇機(jī)械專業(yè)碩士論文范文。如果您需要更多原創(chuàng)資料，歡迎隨時(shí)與我們的客服老師聯(lián)系，希望您能從中汲取靈感和知識(shí)！
作者簡介：陳玉華（1979-），男，湖北武穴人，南昌航空大學(xué)航空制造工程學(xué)院焊接工程系主任，副教授；黃春平（1980-），男，江西吉安人，南昌航空大學(xué)航空制造工程學(xué)院，講師。（江西 南昌 330063）
基金項(xiàng)目：本文系江西省教育科學(xué)規(guī)劃課題（課題編號(hào)：11YB378）、江西省學(xué)位與研究生教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：JXJG-11-24）、南昌航空大學(xué)學(xué)位與研究生教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：YJG201102）的研究成果。
中圖分類號(hào)：G643 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0079（2013）35-0026-02
高度分化同時(shí)又高度綜合，是現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展所呈現(xiàn)出的越來越明顯的趨勢，因此在客觀上要求有更多數(shù)量和更高質(zhì)量的具有開闊視野和廣博知識(shí)的復(fù)合型人才，尤其是在研究生階段培養(yǎng)復(fù)合型的人才更是受到高度重視，跨專業(yè)報(bào)考研究生也因此得到廣泛的提倡。[1-4]據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來全國碩士研究生入學(xué)考試的報(bào)考人數(shù)有將近50%的考生是屬于跨學(xué)科、跨專業(yè)的。[5]在研究生擴(kuò)招之前，跨專業(yè)報(bào)考的研究生中，相當(dāng)大的比例是源于學(xué)生的興趣導(dǎo)向，或者是一些新興的交叉學(xué)科或邊緣學(xué)科，需要不同知識(shí)結(jié)構(gòu)和知識(shí)背景的生源。隨著高校畢業(yè)生就業(yè)的市場化，就業(yè)導(dǎo)向所導(dǎo)致的跨專業(yè)報(bào)考研究生的比例越來越高，但這部分研究生在后續(xù)培養(yǎng)中的問題和矛盾也不斷凸現(xiàn)。本文以南昌航空大學(xué)焊接學(xué)科為例，對跨專業(yè)報(bào)考焊接學(xué)科的研究生培養(yǎng)所存在的特殊性及策略進(jìn)行了探討。
一、跨專業(yè)研究生培養(yǎng)的現(xiàn)狀
從現(xiàn)有文獻(xiàn)調(diào)研來看，目前國內(nèi)大部分高校對于跨專業(yè)研究生培養(yǎng)的關(guān)注不夠，涉及該方面的文獻(xiàn)非常有限，大慶石油學(xué)院[6]對地質(zhì)類跨專業(yè)研究生、浙江財(cái)經(jīng)學(xué)院[7]對管理類跨專業(yè)研究生的培養(yǎng)模式進(jìn)行了一些探索。大慶石油學(xué)院在分析地質(zhì)類跨專業(yè)生源的研究生對碩士點(diǎn)建設(shè)利弊的基礎(chǔ)上，對跨專業(yè)地質(zhì)類研究生的培養(yǎng)進(jìn)行了探索與實(shí)踐，認(rèn)為跨專業(yè)研究生作為一個(gè)特殊群體，需要作為一個(gè)系統(tǒng)工程來設(shè)計(jì)和實(shí)施，即從招生、入學(xué)前、授課階段、開題報(bào)告前及進(jìn)入論文寫作階段等各個(gè)環(huán)節(jié)結(jié)合導(dǎo)師、授課教師及管理人員給予共同的特別關(guān)注，協(xié)同指導(dǎo)，才能在較短時(shí)間內(nèi)克服跨專業(yè)研究生的不足，適應(yīng)地質(zhì)類研究生教學(xué)與培養(yǎng)方式，并發(fā)揚(yáng)其跨專業(yè)的知識(shí)結(jié)構(gòu)特色，成為高層次的復(fù)合型人才，真正成為合格的地質(zhì)類碩士畢業(yè)生。[6]
目前國內(nèi)大部分高校對于跨學(xué)科、跨專業(yè)研究生培養(yǎng)的機(jī)制、模式及策略等問題還沒有給予足夠的重視并進(jìn)行深入研究，對于跨學(xué)科、跨專業(yè)報(bào)考研究生這一特殊群體的成長、成才還缺乏有益的指導(dǎo)。
二、焊接學(xué)科跨專業(yè)研究生培養(yǎng)的特殊性
南昌航空大學(xué)焊接學(xué)科是材料加工工程碩士點(diǎn)的方向之一，歷來就業(yè)前景較好、研究經(jīng)費(fèi)充裕、科研條件好，因此，每年都有近60%的生源是跨專業(yè)、跨方向報(bào)考的。以2009、2010級研究生為例，其本科專業(yè)有應(yīng)用化學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化、生物醫(yī)學(xué)工程、電子科學(xué)與技術(shù)、金屬材料工程、飛行器制造工程、材料成型及控制工程（鍛壓方向）、材料成型及控制工程（鑄造方向）等。
1.跨專業(yè)報(bào)考焊接學(xué)科研究生的優(yōu)勢
跨專業(yè)考生與本專業(yè)考生相比，有一些特點(diǎn)和優(yōu)勢[6]：來自不同的專業(yè)背景，考慮問題的角度和思路頗有特色，對于圈內(nèi)傳統(tǒng)觀點(diǎn)和學(xué)說敢于質(zhì)疑，另辟蹊徑。通過問卷調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，焊接學(xué)科研究生，本科所學(xué)專業(yè)為材料類專業(yè)的，往往表現(xiàn)出較強(qiáng)的微觀組織結(jié)構(gòu)分析的能力，本科所學(xué)專業(yè)為機(jī)械類專業(yè)的，在焊接設(shè)備、工裝夾具的設(shè)計(jì)方面和本專業(yè)學(xué)生相比有優(yōu)勢，這些對本專業(yè)生源的研究生構(gòu)成了激勵(lì)和促進(jìn)。
2.跨專業(yè)報(bào)考焊接學(xué)科研究生培養(yǎng)中的問題
跨專業(yè)報(bào)考焊接學(xué)科的研究生雖然有利于選拔更多的具有寬廣基礎(chǔ)知識(shí)的優(yōu)秀生源入學(xué)，從源頭上為培養(yǎng)復(fù)合型、具有創(chuàng)新能力的焊接技術(shù)人才奠定了基礎(chǔ)，但也帶來了嚴(yán)重的問題和矛盾：
（1）在焊接學(xué)科專業(yè)課程的教學(xué)中存在較大的困難。由于現(xiàn)有研究生的培養(yǎng)計(jì)劃是針對本科為焊接專業(yè)的研究生所制定的，但現(xiàn)在面對的對象有一半左右是對焊接專業(yè)一無所知的跨專業(yè)研究生，因?yàn)榻y(tǒng)一授課對象的基礎(chǔ)不一樣，如果授課內(nèi)容和難度以跨專業(yè)研究生為基礎(chǔ)來安排，那么本專業(yè)研究生會(huì)“吃不飽”，如果以本專業(yè)研究生為基礎(chǔ)來安排，跨專業(yè)的考生又“跟不上”。
（2）由于與本專業(yè)學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)相差太遠(yuǎn)（不同的跨專業(yè)生源的基礎(chǔ)也還有明顯的差別），跨專業(yè)報(bào)考焊接學(xué)科的研究生對于焊接專業(yè)的一些基礎(chǔ)理論問題不太清楚，一方面在后續(xù)的課題研究中無法進(jìn)行深入研究，碩士論文的質(zhì)量也不高，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)難以完成課題的開題報(bào)告，進(jìn)而影響到整個(gè)培養(yǎng)環(huán)節(jié)的進(jìn)行。另一方面，部分跨專業(yè)學(xué)生比較勤奮、努力，雖然能夠完成碩士論文、順利畢業(yè)，但碩士論文的撰寫中經(jīng)常會(huì)用到一些令人啼笑皆非的詞語，反映出其專業(yè)基礎(chǔ)不扎實(shí)，在畢業(yè)后的工作中也會(huì)出現(xiàn)對焊接專業(yè)的很多基本知識(shí)掌握程度不夠、內(nèi)行人說外行話的情況。根據(jù)問卷調(diào)查結(jié)果，有相當(dāng)一部分學(xué)生自認(rèn)為：雖然讀了焊接方向的研究生，做了與焊接相關(guān)的課題，但并不真正了解焊接，在畢業(yè)后的工作中缺乏自信心。
三、焊接學(xué)科跨專業(yè)研究生培養(yǎng)的策略
針對南昌航空大學(xué)焊接學(xué)科跨專業(yè)報(bào)考的研究生日益增多、培養(yǎng)對象的基礎(chǔ)相差越來越大這一現(xiàn)狀，為了全面提升南昌航空大學(xué)焊接學(xué)科跨專業(yè)報(bào)考的研究生的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，在跨專業(yè)報(bào)考研究生的培養(yǎng)中引入了國際焊接工程師培訓(xùn)、認(rèn)證的新模式。
“國際焊接工程師”是ISO1473l標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的最高層次的焊接技術(shù)人員和質(zhì)量監(jiān)督人員，是與焊接相關(guān)企業(yè)獲得國際產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證的要素之一，獲得者可從事產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量保證、研究和開發(fā)等各個(gè)領(lǐng)域的焊接技術(shù)和相應(yīng)的管理工作，在企業(yè)中起著極其重要的作用。培訓(xùn)內(nèi)容包括與焊接專業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，既有材料、機(jī)械、力學(xué)、電子電工等焊接專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，也有“焊接工藝及設(shè)備”、“材料及材料的焊接行為”、“焊接結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)”、“焊接生產(chǎn)及應(yīng)用”四門主干課程，還有國際（ISO）、歐洲（EN）、美國（ASME）、德國（DIN）標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程和國際先進(jìn)的焊接技術(shù)、國內(nèi)著名專家的科研與生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
通過對近幾年跨專業(yè)、跨方向報(bào)考南昌航空大學(xué)焊接學(xué)科的研究生的本科專業(yè)、知識(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)研，與國際授權(quán)的機(jī)械工業(yè)哈爾濱焊接技術(shù)培訓(xùn)中心進(jìn)行研討，確定焊接學(xué)科研究生參加國際焊接工程師培訓(xùn)的入學(xué)條件和資格，結(jié)合國際焊接工程師培訓(xùn)的入學(xué)要求，對焊接學(xué)科研究生培養(yǎng)的現(xiàn)有課程體系進(jìn)行了優(yōu)化和改革，將部分焊接本科專業(yè)的核心必修課程如“焊接理論基礎(chǔ)”、“弧焊電源”、“焊接結(jié)構(gòu)”、“材料焊接性”等設(shè)置成研究生培養(yǎng)計(jì)劃的選修課程，供跨專業(yè)、跨方向?qū)W生選修，使其具備一定的焊接基礎(chǔ)理論，以滿足國際焊接工程師培訓(xùn)的入學(xué)資格審查。通過中期考試后，對這些學(xué)生進(jìn)行國際焊接工程師的培訓(xùn)，并按照國際焊接工程師培訓(xùn)體系的要求，將部分培訓(xùn)內(nèi)容和現(xiàn)有課程有機(jī)融合，全面提高其焊接理論基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)。按照“國際焊接工程師”培訓(xùn)體系，對參與培養(yǎng)的研究生進(jìn)行40學(xué)時(shí)的焊接技能實(shí)訓(xùn)，包括焊條電弧焊、氣焊、氣割、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊和氬弧焊操作，提升這些研究生的操作技能和對焊接的感性認(rèn)識(shí)。
四、焊接學(xué)科跨專業(yè)研究生培養(yǎng)新模式的實(shí)施效果
3年來，共有23名跨專業(yè)報(bào)告的研究生參與了該培養(yǎng)模式的試點(diǎn)，取得了良好效果。2011年畢業(yè)的碩士研究生吳某，本科所學(xué)專業(yè)為電子科學(xué)與技術(shù)，與焊接專業(yè)相差甚遠(yuǎn)，通過該模式的培養(yǎng)順利畢業(yè)并拿到國際焊接工程師證書，畢業(yè)后成為某學(xué)校焊接專業(yè)的教師，能夠勝任焊接專業(yè)課程的教學(xué)；2012年畢業(yè)的碩士研究生龔某，本科所學(xué)專業(yè)為化學(xué)工程，通過該模式的培養(yǎng)順利畢業(yè)并拿到國際焊接工程師證書，畢業(yè)后成為某公司焊接責(zé)任工程師，碩士論文被推薦為省級優(yōu)秀碩士論文；2013年畢業(yè)的碩士研究生姜某，本科所學(xué)專業(yè)為機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化，通過該模式的培養(yǎng)順利畢業(yè)并拿到國際焊接工程師證書，并簽約某高鐵車廂生產(chǎn)企業(yè)。
五、結(jié)論
焊接學(xué)科跨專業(yè)研究生的專業(yè)基礎(chǔ)和本專業(yè)研究生不同，且各個(gè)個(gè)體之間的差別也較大，導(dǎo)致跨專業(yè)研究生的培養(yǎng)在課程教學(xué)、課題研究和碩士論文的撰寫等方面存在較大差異。
通過改革現(xiàn)有培養(yǎng)模式，在跨專業(yè)研究生的培養(yǎng)體系中引入國際焊接工程師培訓(xùn)課程，夯實(shí)了跨專業(yè)研究生的焊接專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，提高其焊接專業(yè)的技能，培養(yǎng)了焊接學(xué)科研究生的國際視野和工程實(shí)踐能力，增強(qiáng)了研究生的就業(yè)優(yōu)勢。
參考文獻(xiàn)：
[1]楊春艷，王晨.21世紀(jì)以來歐美研究生教育改革新趨勢[J].學(xué)位與研究生教育，2010，（9）：60-65.
[2]沈以赴，夏品奇.國際化培養(yǎng)：高質(zhì)量研究生教育的重要舉措[J].中國高等教育，2010，（1）：36-38.
[3]熊玲，李忠，趙偉.基于大工程觀的工程研究生培養(yǎng)目標(biāo)及相關(guān)思考[J].學(xué)位與研究生教育，2010，（4）：60-65.
[4]楊華.基于工科特點(diǎn)的研究生教育培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究與實(shí)踐[J].河南教育，2010，（12）：3-4.
從現(xiàn)有文獻(xiàn)調(diào)研來看，目前國內(nèi)大部分高校對于跨專業(yè)研究生培養(yǎng)的關(guān)注不夠，涉及該方面的文獻(xiàn)非常有限，大慶石油學(xué)院[6]對地質(zhì)類跨專業(yè)研究生、浙江財(cái)經(jīng)學(xué)院[7]對管理類跨專業(yè)研究生的培養(yǎng)模式進(jìn)行了一些探索。大慶石油學(xué)院在分析地質(zhì)類跨專業(yè)生源的研究生對碩士點(diǎn)建設(shè)利弊的基礎(chǔ)上，對跨專業(yè)地質(zhì)類研究生的培養(yǎng)進(jìn)行了探索與實(shí)踐，認(rèn)為跨專業(yè)研究生作為一個(gè)特殊群體，需要作為一個(gè)系統(tǒng)工程來設(shè)計(jì)和實(shí)施，即從招生、入學(xué)前、授課階段、開題報(bào)告前及進(jìn)入論文寫作階段等各個(gè)環(huán)節(jié)結(jié)合導(dǎo)師、授課教師及管理人員給予共同的特別關(guān)注，協(xié)同指導(dǎo)，才能在較短時(shí)間內(nèi)克服跨專業(yè)研究生的不足，適應(yīng)地質(zhì)類研究生教學(xué)與培養(yǎng)方式，并發(fā)揚(yáng)其跨專業(yè)的知識(shí)結(jié)構(gòu)特色，成為高層次的復(fù)合型人才，真正成為合格的地質(zhì)類碩士畢業(yè)生。[6]
目前國內(nèi)大部分高校對于跨學(xué)科、跨專業(yè)研究生培養(yǎng)的機(jī)制、模式及策略等問題還沒有給予足夠的重視并進(jìn)行深入研究，對于跨學(xué)科、跨專業(yè)報(bào)考研究生這一特殊群體的成長、成才還缺乏有益的指導(dǎo)。
二、焊接學(xué)科跨專業(yè)研究生培養(yǎng)的特殊性
南昌航空大學(xué)焊接學(xué)科是材料加工工程碩士點(diǎn)的方向之一，歷來就業(yè)前景較好、研究經(jīng)費(fèi)充裕、科研條件好，因此，每年都有近60%的生源是跨專業(yè)、跨方向報(bào)考的。以2009、2010級研究生為例，其本科專業(yè)有應(yīng)用化學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化、生物醫(yī)學(xué)工程、電子科學(xué)與技術(shù)、金屬材料工程、飛行器制造工程、材料成型及控制工程（鍛壓方向）、材料成型及控制工程（鑄造方向）等。
1.跨專業(yè)報(bào)考焊接學(xué)科研究生的優(yōu)勢
跨專業(yè)考生與本專業(yè)考生相比，有一些特點(diǎn)和優(yōu)勢[6]：來自不同的專業(yè)背景，考慮問題的角度和思路頗有特色，對于圈內(nèi)傳統(tǒng)觀點(diǎn)和學(xué)說敢于質(zhì)疑，另辟蹊徑。通過問卷調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，焊接學(xué)科研究生，本科所學(xué)專業(yè)為材料類專業(yè)的，往往表現(xiàn)出較強(qiáng)的微觀組織結(jié)構(gòu)分析的能力，本科所學(xué)專業(yè)為機(jī)械類專業(yè)的，在焊接設(shè)備、工裝夾具的設(shè)計(jì)方面和本專業(yè)學(xué)生相比有優(yōu)勢，這些對本專業(yè)生源的研究生構(gòu)成了激勵(lì)和促進(jìn)。
2.跨專業(yè)報(bào)考焊接學(xué)科研究生培養(yǎng)中的問題
跨專業(yè)報(bào)考焊接學(xué)科的研究生雖然有利于選拔更多的具有寬廣基礎(chǔ)知識(shí)的優(yōu)秀生源入學(xué)，從源頭上為培養(yǎng)復(fù)合型、具有創(chuàng)新能力的焊接技術(shù)人才奠定了基礎(chǔ)，但也帶來了嚴(yán)重的問題和矛盾：
（1）在焊接學(xué)科專業(yè)課程的教學(xué)中存在較大的困難。由于現(xiàn)有研究生的培養(yǎng)計(jì)劃是針對本科為焊接專業(yè)的研究生所制定的，但現(xiàn)在面對的對象有一半左右是對焊接專業(yè)一無所知的跨專業(yè)研究生，因?yàn)榻y(tǒng)一授課對象的基礎(chǔ)不一樣，如果授課內(nèi)容和難度以跨專業(yè)研究生為基礎(chǔ)來安排，那么本專業(yè)研究生會(huì)“吃不飽”，如果以本專業(yè)研究生為基礎(chǔ)來安排，跨專業(yè)的考生又“跟不上”。
（2）由于與本專業(yè)學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)相差太遠(yuǎn)（不同的跨專業(yè)生源的基礎(chǔ)也還有明顯的差別），跨專業(yè)報(bào)考焊接學(xué)科的研究生對于焊接專業(yè)的一些基礎(chǔ)理論問題不太清楚，一方面在后續(xù)的課題研究中無法進(jìn)行深入研究，碩士論文的質(zhì)量也不高，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)難以完成課題的開題報(bào)告，進(jìn)而影響到整個(gè)培養(yǎng)環(huán)節(jié)的進(jìn)行。另一方面，部分跨專業(yè)學(xué)生比較勤奮、努力，雖然能夠完成碩士論文、順利畢業(yè)，但碩士論文的撰寫中經(jīng)常會(huì)用到一些令人啼笑皆非的詞語，反映出其專業(yè)基礎(chǔ)不扎實(shí)，在畢業(yè)后的工作中也會(huì)出現(xiàn)對焊接專業(yè)的很多基本知識(shí)掌握程度不夠、內(nèi)行人說外行話的情況。根據(jù)問卷調(diào)查結(jié)果，有相當(dāng)一部分學(xué)生自認(rèn)為：雖然讀了焊接方向的研究生，做了與焊接相關(guān)的課題，但并不真正了解焊接，在畢業(yè)后的工作中缺乏自信心。
三、焊接學(xué)科跨專業(yè)研究生培養(yǎng)的策略
針對南昌航空大學(xué)焊接學(xué)科跨專業(yè)報(bào)考的研究生日益增多、培養(yǎng)對象的基礎(chǔ)相差越來越大這一現(xiàn)狀，為了全面提升南昌航空大學(xué)焊接學(xué)科跨專業(yè)報(bào)考的研究生的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，在跨專業(yè)報(bào)考研究生的培養(yǎng)中引入了國際焊接工程師培訓(xùn)、認(rèn)證的新模式。
“國際焊接工程師”是ISO1473l標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的最高層次的焊接技術(shù)人員和質(zhì)量監(jiān)督人員，是與焊接相關(guān)企業(yè)獲得國際產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證的要素之一，獲得者可從事產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量保證、研究和開發(fā)等各個(gè)領(lǐng)域的焊接技術(shù)和相應(yīng)的管理工作，在企業(yè)中起著極其重要的作用。培訓(xùn)內(nèi)容包括與焊接專業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，既有材料、機(jī)械、力學(xué)、電子電工等焊接專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，也有“焊接工藝及設(shè)備”、“材料及材料的焊接行為”、“焊接結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)”、“焊接生產(chǎn)及應(yīng)用”四門主干課程，還有國際（ISO）、歐洲（EN）、美國（ASME）、德國（DIN）標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程和國際先進(jìn)的焊接技術(shù)、國內(nèi)著名專家的科研與生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
通過對近幾年跨專業(yè)、跨方向報(bào)考南昌航空大學(xué)焊接學(xué)科的研究生的本科專業(yè)、知識(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)研，與國際授權(quán)的機(jī)械工業(yè)哈爾濱焊接技術(shù)培訓(xùn)中心進(jìn)行研討，確定焊接學(xué)科研究生參加國際焊接工程師培訓(xùn)的入學(xué)條件和資格，結(jié)合國際焊接工程師培訓(xùn)的入學(xué)要求，對焊接學(xué)科研究生培養(yǎng)的現(xiàn)有課程體系進(jìn)行了優(yōu)化和改革，將部分焊接本科專業(yè)的核心必修課程如“焊接理論基礎(chǔ)”、“弧焊電源”、“焊接結(jié)構(gòu)”、“材料焊接性”等設(shè)置成研究生培養(yǎng)計(jì) 劃的選修課程，供跨專業(yè)、跨方向?qū)W生選修，使其具備一定的焊接基礎(chǔ)理論，以滿足國際焊接工程師培訓(xùn)的入學(xué)資格審查。通過中期考試后，對這些學(xué)生進(jìn)行國際焊接工程師的培訓(xùn)，并按照國際焊接工程師培訓(xùn)體系的要求，將部分培訓(xùn)內(nèi)容和現(xiàn)有課程有機(jī)融合，全面提高其焊接理論基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)。按照“國際焊接工程師”培訓(xùn)體系，對參與培養(yǎng)的研究生進(jìn)行40學(xué)時(shí)的焊接技能實(shí)訓(xùn)，包括焊條電弧焊、氣焊、氣割、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊和氬弧焊操作，提升這些研究生的操作技能和對焊接的感性認(rèn)識(shí)。
四、焊接學(xué)科跨專業(yè)研究生培養(yǎng)新模式的實(shí)施效果
3年來，共有23名跨專業(yè)報(bào)告的研究生參與了該培養(yǎng)模式的試點(diǎn)，取得了良好效果。2011年畢業(yè)的碩士研究生吳某，本科所學(xué)專業(yè)為電子科學(xué)與技術(shù)，與焊接專業(yè)相差甚遠(yuǎn)，通過該模式的培養(yǎng)順利畢業(yè)并拿到國際焊接工程師證書，畢業(yè)后成為某學(xué)校焊接專業(yè)的教師，能夠勝任焊接專業(yè)課程的教學(xué)；2012年畢業(yè)的碩士研究生龔某，本科所學(xué)專業(yè)為化學(xué)工程，通過該模式的培養(yǎng)順利畢業(yè)并拿到國際焊接工程師證書，畢業(yè)后成為某公司焊接責(zé)任工程師，碩士論文被推薦為省級優(yōu)秀碩士論文；2013年畢業(yè)的碩士研究生姜某，本科所學(xué)專業(yè)為機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化，通過該模式的培養(yǎng)順利畢業(yè)并拿到國際焊接工程師證書，并簽約某高鐵車廂生產(chǎn)企業(yè)。
五、結(jié)論
焊接學(xué)科跨專業(yè)研究生的專業(yè)基礎(chǔ)和本專業(yè)研究生不同，且各個(gè)個(gè)體之間的差別也較大，導(dǎo)致跨專業(yè)研究生的培養(yǎng)在課程教學(xué)、課題研究和碩士論文的撰寫等方面存在較大差異。
通過改革現(xiàn)有培養(yǎng)模式，在跨專業(yè)研究生的培養(yǎng)體系中引入國際焊接工程師培訓(xùn)課程，夯實(shí)了跨專業(yè)研究生的焊接專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，提高其焊接專業(yè)的技能，培養(yǎng)了焊接學(xué)科研究生的國際視野和工程實(shí)踐能力，增強(qiáng)了研究生的就業(yè)優(yōu)勢。
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一、漳州市政工程管理現(xiàn)狀
近年來，隨著我市市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，市政工程建設(shè)投資和建設(shè)管理體制也在不斷改革和發(fā)展中。市政工程建設(shè)投資已從單純由政府投資發(fā)展為政府投資、企業(yè)等其他社會(huì)投資共同參與建設(shè)的新格局;市政工程質(zhì)量管理也由以施工單位自控為主發(fā)展為政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)控制相結(jié)合的較為完善的質(zhì)量管理體系。市政工程質(zhì)量控制涉及的內(nèi)容和環(huán)節(jié)較多，遇到的問題也是多種多樣的，主要有：
1、質(zhì)量意識(shí)方面。由于市政工程的特殊性，有的為了獻(xiàn)禮或應(yīng)付檢查，往往重視工期而忽視質(zhì)量，有時(shí)出現(xiàn)搶干和蠻干。各責(zé)任主體不嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，或?qū)?qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)不熟悉。有的認(rèn)為道路工程、排水工程與結(jié)構(gòu)安全無多大關(guān)系大不了壞了再修，人為地降低了質(zhì)量。
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面?，F(xiàn)在的市政設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際發(fā)展相比，有的標(biāo)準(zhǔn)滯后，有的標(biāo)準(zhǔn)空缺，這制約了工程質(zhì)量水平的提高，造成先天不足。
3、設(shè)計(jì)方面。現(xiàn)在有些市政設(shè)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)能力與實(shí)際科技發(fā)展水平相比，還有待于進(jìn)一步提高，有些設(shè)計(jì)人員對現(xiàn)在國家新上的項(xiàng)目如污水處理廠等的設(shè)計(jì)缺乏應(yīng)有的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)，使得在施工單位按圖施工時(shí)，出現(xiàn)圖紙自相矛盾，各專業(yè)圖紙之間相互打架，設(shè)備無法安裝，因設(shè)計(jì)不合理造成的經(jīng)濟(jì)損失現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
4、施工圖審查方面?，F(xiàn)在國家有建筑施工圖設(shè)計(jì)文件審查辦法，但無市政工程施工圖設(shè)計(jì)文件審查管理辦法，這使市政施工圖審查機(jī)構(gòu)在審查市政施工圖時(shí)有些審查難以操作。其次，許多地市縣施工圖審查機(jī)構(gòu)，無市政施工圖審查資質(zhì)，無相應(yīng)資格專業(yè)人員，這就使施工圖審查批準(zhǔn)制度難以得到切實(shí)貫徹，并難以發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
5、建設(shè)單位方面。市政工程的建設(shè)單位多為建設(shè)行政主管部門或其授權(quán)（委托）的單位（部門），有些單位由于自身的權(quán)力，不執(zhí)行基本建設(shè)程序，不執(zhí)行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制。有的工程開工多日還沒有簽訂正式施工合同、監(jiān)理合同；有的工程不辦理規(guī)劃許可證、工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和施工許可證，檢查時(shí)才補(bǔ)辦，時(shí)常出現(xiàn)“三邊工程”；有的政府投資工程為追求所謂“政績”，一味壓低工期，甚至縮短設(shè)計(jì)周期，這極易導(dǎo)致工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)上的功能不全或其他缺陷和施_工質(zhì)量隱患，造成工程質(zhì)量內(nèi)在品質(zhì)的降低，運(yùn)行后出現(xiàn)大量質(zhì)量問題。
6、施工方面?，F(xiàn)在施工企業(yè)質(zhì)量管理存在薄弱環(huán)節(jié)，有些建筑企業(yè)搞內(nèi)部項(xiàng)目承包制，項(xiàng)目部只給公司交管理費(fèi)，這種類似轉(zhuǎn)包掛靠的行為削弱了企業(yè)對項(xiàng)目部的質(zhì)量管理，極易導(dǎo)致質(zhì)量低劣;有些施工單位不具備相應(yīng)資質(zhì)，只好掛靠施工;有的以包代管，質(zhì)保體系不健全;有的不按圖紙施工，擅自變更設(shè)計(jì)。另外，隨著建筑業(yè)的高速發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整，原來的許多分包企業(yè)逐步成長為總包企業(yè)，這些新興的總包企業(yè)往往在分包工程的質(zhì)量管理控制和現(xiàn)場施工質(zhì)量控制上存在薄弱環(huán)節(jié)。
7、監(jiān)理方面。工程監(jiān)理不到位，監(jiān)理制度執(zhí)行不嚴(yán)，部分監(jiān)理單位存在資質(zhì)問題和缺乏專業(yè)人才。在實(shí)際監(jiān)理過程中，對于施工單位擅自變更施工設(shè)計(jì)、偷工減料等行為，監(jiān)理單位往往缺乏有效的監(jiān)理措施。碩士論文，質(zhì)量控制。
8、檢測方面。個(gè)別施工企業(yè)的企業(yè)試驗(yàn)室，未能本著科學(xué)、公正原則，出具虛假試驗(yàn)報(bào)告。
二、加強(qiáng)我市市政工程控制的路徑
1、重視培育全員質(zhì)量意識(shí)。人是直接參與工程建設(shè)的決策者、組織者、指揮者和操作者，管理、施工及操作人員自身素質(zhì)的高低對工程質(zhì)量起決定性的作用，所以人應(yīng)作為控制的核心。要通過崗位教育和技術(shù)交底樹立全員的質(zhì)量意識(shí)，形成重視質(zhì)量的風(fēng)氣，增強(qiáng)人的責(zé)任感和質(zhì)量觀，達(dá)到以工作質(zhì)量保工序質(zhì)量、保工程質(zhì)量的目的。碩士論文，質(zhì)量控制。
2、重視原材物料質(zhì)量。工程所用原材物料是形成工程實(shí)體的原料，也是工程質(zhì)量形成的基本要素。保證原材物料按質(zhì)、按量供應(yīng)和使用是項(xiàng)目質(zhì)量控制的重要內(nèi)容。對原材物料的質(zhì)量控制應(yīng)采用“三把關(guān)，四檢驗(yàn)”的制度，即材料供應(yīng)人員把關(guān)，技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)人員把關(guān)，操作使用人員把關(guān)；檢規(guī)格，檢驗(yàn)品種，檢驗(yàn)質(zhì)量，檢驗(yàn)數(shù)量。
3、重視施工機(jī)械設(shè)備控制。施工機(jī)械設(shè)備一般不直接用于工程實(shí)體，對工程質(zhì)量不產(chǎn)生直接影響，但不能忽視它的間接影響。在工程方案的確定中，必須考慮施工現(xiàn)場條件、建筑結(jié)構(gòu)形式、機(jī)械設(shè)備性能、施工工藝和方法、施工組織與管理、建設(shè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)等各種因素來參與承包單位機(jī)械化施工方案的制定和評審，使之合理裝備、配套使用、有機(jī)聯(lián)系，以充分發(fā)揮建筑機(jī)械的效能，力求獲得較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。
4、重視施工方法控制。施工方法控制主要包含工程項(xiàng)目整個(gè)建設(shè)周期內(nèi)所采取的技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設(shè)計(jì)等的控制。碩士論文，質(zhì)量控制。施工方案正確與否，是直接影響工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、投資控制三大目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。碩士論文，質(zhì)量控制。往往由于施工方案考慮不周而影響質(zhì)量。碩士論文，質(zhì)量控制。為此，制定施工方案時(shí)，必須結(jié)合工程實(shí)際，從技術(shù)、組織管理、工藝、操作、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析、綜合考慮，力求方案技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、工藝先進(jìn)、措施得力、操作方便，有利于提高質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本。碩士論文，質(zhì)量控制。
5、重視現(xiàn)場跟蹤檢查。現(xiàn)場跟蹤檢查是工程質(zhì)量控制的最實(shí)用辦法。工程質(zhì)量的許多問題，都是通過現(xiàn)場跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場檢查，要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中，減少經(jīng)濟(jì)損失。
6、重視營造良好環(huán)境。影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的環(huán)境因素較多，有工程技術(shù)環(huán)境，如工程地質(zhì)、水文、氣象等；工程管理環(huán)境，如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度等；勞動(dòng)組合、勞動(dòng)工具、工作面等。環(huán)境因素對工程質(zhì)量的影響，具有復(fù)雜而多變的特點(diǎn)，如氣象變化萬千，高溫、臺(tái)風(fēng)、暴雨、酷暑都直接影響工程質(zhì)量，往往前一工序就是后一工序的環(huán)境，前一分項(xiàng)、分部工程也就是后一分項(xiàng)、分部工程的環(huán)境。因此，根據(jù)工程特點(diǎn)和具體條件，應(yīng)對影響質(zhì)量的環(huán)境因素，采取有效的措施嚴(yán)加控制。對環(huán)境因素的控制，涉及范圍較廣，在擬定控制方案、措施時(shí)，必須全面考慮、綜合分析，才能達(dá)到有效控制的目的。
一、我國工程碩士的培養(yǎng)的歷程和現(xiàn)狀
為改善我國學(xué)位體制中工科學(xué)位比較單一的狀況,進(jìn)一步完善具有我國特色的學(xué)位制度,經(jīng)國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn),我國于1997年設(shè)置工程碩士專業(yè)學(xué)位,并于1998年成立了全國工程碩士教育指導(dǎo)委員會(huì),作為指導(dǎo)和組織工程碩士招生和培養(yǎng)的組織機(jī)構(gòu),同時(shí)在《工程碩士專業(yè)學(xué)位設(shè)置》中明確規(guī)定:“對攻讀工程碩士專業(yè)學(xué)位的人員實(shí)行學(xué)校與工礦企業(yè)建設(shè)部門合作培養(yǎng),要加強(qiáng)合作培養(yǎng)基地建設(shè),形成合作培養(yǎng)的有效機(jī)制。”[1]P82自1997年設(shè)置以來,清華大學(xué)等11所大學(xué)招生,工程碩士專業(yè)學(xué)位的教育發(fā)展迅速,到2008年,我國已經(jīng)有200多所高校共招收4萬8千多名工程碩士生,[2]目前工程碩士學(xué)位成為專業(yè)學(xué)位中涉及面最廣、招生人數(shù)最多的專業(yè)學(xué)位類型。
工程碩士是具有與工學(xué)碩士學(xué)位同等效力的專業(yè)學(xué)位,是對工學(xué)碩士學(xué)位的補(bǔ)充和擴(kuò)展,與偏重于理論研究相配合的偏重于實(shí)際工程應(yīng)用的專業(yè)學(xué)位,主要為工礦企業(yè)和工程建設(shè)部門,特別是大中型企業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型高層次技術(shù)和管理人才,因此,工程碩士教育培養(yǎng)的對象主要是工礦企業(yè)的在職科研技術(shù)和管理人員,采取的是“進(jìn)校不離崗”的學(xué)習(xí)方式,以提高他們的專業(yè)能力、更新專業(yè)知識(shí)和提高管理水平為主要目的。而工程碩士學(xué)位的培養(yǎng)要求是工程碩士專業(yè)學(xué)位的獲得者應(yīng)該掌握所從事的工程領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和廣博的專業(yè)知識(shí),掌握解決工程領(lǐng)域問題的先進(jìn)技術(shù)方法和現(xiàn)代技術(shù)手段。因此,工程碩士的辦學(xué)思想是“服務(wù)于工程企業(yè),培養(yǎng)高級實(shí)用人才”,這就決定了工程碩士生的培養(yǎng)模式是一種彈性的、寬松的,能體現(xiàn)個(gè)性培養(yǎng)的全新的模式。
二、我國軍工企業(yè)的人才培養(yǎng)的特點(diǎn)和困境
美國等國部隊(duì)在海灣等局部戰(zhàn)爭中的勝利說明傳統(tǒng)的機(jī)械性的武器已經(jīng)被具有高科技的巡航導(dǎo)彈、遠(yuǎn)程空地導(dǎo)彈和各種隱形、夜視、激光制導(dǎo)等先進(jìn)武器所替代,現(xiàn)代高技術(shù)戰(zhàn)爭已經(jīng)是科技戰(zhàn)、知識(shí)戰(zhàn)、信息戰(zhàn),并進(jìn)一步擴(kuò)展了武器研究及生產(chǎn)領(lǐng)域,如控制、制導(dǎo)、光學(xué)、計(jì)算機(jī)、機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域,同時(shí)知識(shí)的交叉性要求現(xiàn)代軍工企業(yè)的武器研究和生產(chǎn)必須打破原有的條塊分割等壁壘,而戰(zhàn)爭的高對抗性也要求我們必須跨越式地加快知識(shí)更新和管理思想的轉(zhuǎn)變。因此,在人才培養(yǎng)上,由于武器研究和生產(chǎn)的專業(yè)性較強(qiáng),保密性較高,在培養(yǎng)上,我們必須在一定范圍內(nèi)有針對性地提高軍工企業(yè)工程技術(shù)人才的研究能力和管理人員的管理水平。
而從歷史上來看,造成我國軍工企業(yè)人才培養(yǎng)處于困境的原因主要有如下幾點(diǎn),首先是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制和強(qiáng)烈的“備戰(zhàn)”色彩使我國軍工產(chǎn)業(yè)從建立起就被賦予特殊地位,即保密性,這種特殊性造成我國軍工產(chǎn)業(yè)具有壟斷性和特權(quán)性,使得企業(yè)經(jīng)營觀念僵化、落后,缺乏市場意識(shí)、競爭意識(shí),更缺少市場風(fēng)雨的嚴(yán)酷洗禮,制度上的僵化直接造成人才難以系統(tǒng)培養(yǎng)和交流。其次,改革開放以來,國家將工作重心轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來,并進(jìn)行了相應(yīng)的軍事戰(zhàn)略調(diào)整,國防開支占整個(gè)國家財(cái)政開支的比重在隨后的一段時(shí)期內(nèi)大大降低,人才培養(yǎng)經(jīng)費(fèi)的緊張直接導(dǎo)致了我國軍工產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造和升級換代的步伐放慢,企業(yè)創(chuàng)新能力不夠。最后,伴隨經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷深化,軍工企業(yè)由于其特殊性,在企業(yè)改制與創(chuàng)新方面嚴(yán)重滯后,曾一度連續(xù)多年成為虧損行業(yè),直接造成大批軍工企業(yè)的熟練工人和技術(shù)骨干向“三資”“合資”等企業(yè)流動(dòng),軍工產(chǎn)業(yè)一度出現(xiàn)大范圍的技術(shù)人員流失和斷層。
目前,全球化已是一種世界性的趨勢。面對國外先進(jìn)的生產(chǎn)流程、管理制度和技術(shù)創(chuàng)新,我國的軍工企業(yè)急需引進(jìn)、消化和創(chuàng)新,而現(xiàn)有的我國軍工企業(yè)難以與外國軍工企業(yè)通過合資等渠道來引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)和管理制度。此外,一國之中,國防工業(yè)與民用工業(yè)的隔絕對彼此的發(fā)展也是一種極大的制約,國防經(jīng)濟(jì)只有被納入國民經(jīng)濟(jì)的大體系中,兩者才能相互促進(jìn),相互加速發(fā)展,軍民兼容,開發(fā)技術(shù)資源,才能將大量尖端技術(shù)相互轉(zhuǎn)化,才能對經(jīng)濟(jì)發(fā)展起推動(dòng)作用,而其中的關(guān)鍵就是人才。
國防科技人才是國家戰(zhàn)略性資源,人才資源也是未來國防科技工業(yè)基礎(chǔ)中最寶貴的資源。今后一個(gè)時(shí)期,國防科技工業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)就是如何吸引、保留和培養(yǎng)關(guān)鍵技術(shù)人才。多年以來,我國國防科技工業(yè)人才隊(duì)伍存在著結(jié)構(gòu)不盡合理,分布不平衡,以及高級專業(yè)技術(shù)人才和高級技能人才,特別是拔尖人才短缺和后繼乏人等問題,同時(shí)隨著國防科技工業(yè)企業(yè)體制改革的深入,高級經(jīng)營管理人才的問題也逐漸凸顯出來。因此,如何加強(qiáng)軍工企業(yè)的人才隊(duì)伍建設(shè),怎樣強(qiáng)化創(chuàng)新人才的培養(yǎng),以此來加快知識(shí)更新速度,提高軍工企業(yè)的管理水平,現(xiàn)實(shí)地?cái)[在我國軍工企業(yè)面前。
三、以目標(biāo)管理理論為基礎(chǔ)的軍工企業(yè)工程碩士培養(yǎng)機(jī)制
工程碩士培養(yǎng)有幾個(gè)突出的特點(diǎn),第一,課程學(xué)習(xí)具有針對性。主要是指根據(jù)行業(yè)和專業(yè)進(jìn)行課程設(shè)置,甚至針對不同的企業(yè)環(huán)境和科研需要增加或調(diào)整相關(guān)課程,從而使高校的先進(jìn)理論和技術(shù)直接服務(wù)現(xiàn)實(shí)的科研和生產(chǎn),因此工程碩士的課程學(xué)習(xí)具有很強(qiáng)的目的性、可塑性和較大的靈活性。第二,學(xué)位論文具有現(xiàn)實(shí)性和可操作性。不同于在校的雙證生的學(xué)術(shù)論文,工程碩士論文大部分來源于學(xué)生的當(dāng)前工作實(shí)踐,尤其在軍工科研企業(yè),即論文大多是直接來源于自己的正在進(jìn)行的科研和實(shí)驗(yàn),而且論文的成果本身就有較強(qiáng)的實(shí)踐性,既可直接轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力,而不需要任何中間環(huán)節(jié),同時(shí)又有自身的特點(diǎn),即生產(chǎn)和科研大多,這就限制了科研交流與合作單位的范圍,以及科研應(yīng)用的范圍。
管理大師德魯克指出:“(目標(biāo)管理)能讓追求共同福祉成為每位管理者的目標(biāo),以更加嚴(yán)格、精確和有效的內(nèi)部控制取代外部控制?！盵3]即目標(biāo)管理可以把客觀的需要轉(zhuǎn)化為個(gè)人的目標(biāo),通過自我控制取得成就,并達(dá)到相關(guān)目標(biāo),其最大的好處就是在于它使管理人員能夠控制自己的成績。關(guān)鍵是兩點(diǎn),一是目標(biāo)的確定,根據(jù)所在組織的最終目標(biāo)和組織外部的環(huán)境來確定自己的小目標(biāo)和組織目標(biāo);二是通過自我控制、自我調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo),以此來實(shí)現(xiàn)組織的目標(biāo)。而工程碩士“進(jìn)校不離崗”的學(xué)習(xí)方式和“異地辦班”的辦學(xué)模式比較吻合目標(biāo)管理的這些特點(diǎn),尤其是在企業(yè)的聯(lián)合培養(yǎng),既不脫離工作崗位,又通過辦班學(xué)習(xí)而形成一個(gè)組織,組織的目標(biāo)就是全體畢業(yè),而這又需要每個(gè)成員實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo),即取得學(xué)位;同時(shí)學(xué)習(xí)既是組織行為,又是自己行為,因而過程是自身可控的。目標(biāo)的確立需要學(xué)校和企業(yè)作為管理者通過協(xié)商和溝通來共同確定,而學(xué)員則通過全國統(tǒng)一考試來進(jìn)行選拔。許多企業(yè)通過是否給予“公費(fèi)”學(xué)習(xí)指標(biāo)而來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“有責(zé)任心的人”的人性假設(shè),從而有效實(shí)施以目標(biāo)管理為手段的工程碩士目標(biāo)培養(yǎng)機(jī)制。
軍工企業(yè)自身的特點(diǎn)是生產(chǎn)和科研的保密性,直接限制了軍工企業(yè)人才培養(yǎng)合作單位和培養(yǎng)專業(yè)的范圍,也要求其在培養(yǎng)目標(biāo)和選擇培養(yǎng)單位上要求較嚴(yán),范圍較窄,尤其對以提高本單位技術(shù)水平和創(chuàng)新為目標(biāo)的企業(yè)而言,合作單位的選擇更具針對性。作為原兵器工業(yè)部的一所全國重點(diǎn)大學(xué),現(xiàn)歸屬于工業(yè)與信息化部,源于哈軍工,以兵器研究和教學(xué)起家的南京理工大學(xué),無論是歷史淵源,還是現(xiàn)在的科研和人才培養(yǎng),都與我國的軍工企業(yè)存在著千絲萬縷的關(guān)系,因此,作為研究和培養(yǎng)兵器科技人才的全國重點(diǎn)大學(xué),且具有國家一級保密認(rèn)證、武器裝備科研生產(chǎn)許可證和裝備承制單位資格審查認(rèn)證的南理工,在與軍工企業(yè)合作上具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,工程碩士的培養(yǎng)方式進(jìn)一步強(qiáng)化這一合作關(guān)系,自1997年以來,通過與我國軍工企業(yè)的長期合作辦班培養(yǎng)工程碩士這一人才培養(yǎng)途徑,已經(jīng)為各地的軍工企業(yè)培養(yǎng)了數(shù)百名科研技術(shù)和管理人員,并在實(shí)踐中探索出適合軍工企業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)培養(yǎng)機(jī)制。
在與軍工企業(yè)合作之初,學(xué)校與企業(yè)的人才培養(yǎng)部門根據(jù)企業(yè)情況共同確定培養(yǎng)目標(biāo),而這個(gè)目標(biāo)不僅僅是要求學(xué)生順利地拿到學(xué)位,更為重要的是以解決企業(yè)當(dāng)下的科研項(xiàng)目為最終目標(biāo),并圍繞這個(gè)目標(biāo)來確定具體的培養(yǎng)方案;而對于從事管理的人員來說,則主要是以學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理論、提高管理水平、提高企業(yè)效率為目標(biāo)。因此,整個(gè)過程是通過調(diào)整課程學(xué)習(xí)和論文寫作來具體體現(xiàn),對于課程學(xué)習(xí)則不拘于原有的培養(yǎng)方案,適當(dāng)增加對口的課程學(xué)習(xí),尤其是那些企業(yè)急需的課程,盡可能地貼近企業(yè)當(dāng)下的科研項(xiàng)目。與此同時(shí)確定企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校導(dǎo)師,結(jié)合兩個(gè)地方的科研情況,共同進(jìn)行理論探討,取長補(bǔ)短,優(yōu)勢互補(bǔ),通過培養(yǎng)人才,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)企業(yè)和學(xué)校更多、更高層次的科研合作,實(shí)現(xiàn)多贏的目標(biāo)。
四、工程碩士培養(yǎng)過程中的有效控制和信息反饋
課程學(xué)習(xí)是基礎(chǔ),論文寫作是關(guān)鍵和目標(biāo),而中期考核則是對培養(yǎng)過程的監(jiān)控和評估。通過階段性的中期考核來實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)實(shí)現(xiàn)進(jìn)程的管理,這個(gè)進(jìn)程一般是在課程結(jié)束后的開題階段,這個(gè)階段既是對課程學(xué)習(xí)的總結(jié),又是論文的開始,是承上啟下的關(guān)鍵時(shí)期。工程碩士通過與導(dǎo)師的直接交流,共同研究和深化學(xué)習(xí)目標(biāo),明確已經(jīng)和即將開始的學(xué)習(xí)任務(wù),同時(shí)進(jìn)一步明確科研和論文的內(nèi)在關(guān)系,細(xì)化論文開題內(nèi)容,并在學(xué)校導(dǎo)師和企業(yè)導(dǎo)師的共同指導(dǎo)下開始論文工作?！豆こ檀T士專業(yè)學(xué)位設(shè)置方案》規(guī)定:“工程碩士專業(yè)學(xué)位的論文(設(shè)計(jì))選題應(yīng)直接來源于生產(chǎn)實(shí)際或者具有明確的生產(chǎn)背景和應(yīng)用價(jià)值,可以是一個(gè)完整的工程技術(shù)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)或研究課題,可以是技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)改造專題,可以是新工藝、新設(shè)備、新材料、新產(chǎn)品的研制與開發(fā)?！闭撐囊笾苯芋w現(xiàn)工程碩士學(xué)位論文的實(shí)踐性和職業(yè)上的局限性。首先,《方案》要求明確界定論文的“生產(chǎn)背景”和“應(yīng)用價(jià)值”,這就要求論文選題直接來源于生產(chǎn)實(shí)踐。根據(jù)南京理工大學(xué)工程碩士論文統(tǒng)計(jì),工程碩士的選題有超過40%來源于學(xué)生所在工礦企業(yè)的工程項(xiàng)目或科研項(xiàng)目,其中軍工企業(yè)的工程碩士論文,如兵器工程、機(jī)械工程等實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè),近65%來源于科研項(xiàng)目和生產(chǎn)實(shí)踐,并且都是自己主持或參與的項(xiàng)目。其次,進(jìn)一步明確選題范圍,即“新工藝、新設(shè)備、新材料、新產(chǎn)品的研制與開發(fā)”,這些技術(shù)性的劃定直接決定了工程碩士專業(yè)學(xué)位的應(yīng)用研究類型,即某一工程、工藝、產(chǎn)品或品種,以及生產(chǎn)技術(shù)和方法在生產(chǎn)實(shí)踐中的規(guī)?；茝V應(yīng)用,以期獲取較高的經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)《方案》要求和實(shí)際的培養(yǎng)情況,許多涉及自身生產(chǎn)和科研項(xiàng)目的論文,僅僅需要對“一個(gè)完整的工程技術(shù)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)或研究課題”進(jìn)行整理和研究,滿足碩士學(xué)位論文的要求即可。因此,從這個(gè)意義上講,具有針對性的目標(biāo)化工程碩士培養(yǎng)模式比較好地解決了軍工企業(yè)的人才培養(yǎng)問題,同時(shí)有效地改進(jìn)和提高了相關(guān)的技術(shù)水平。
在整個(gè)的培養(yǎng)過程中,尤其是論文寫作階段,企業(yè)和學(xué)校進(jìn)一步擴(kuò)展和加深了相關(guān)的科研合作,通過科研合作,有效檢驗(yàn)工程碩士的培養(yǎng)質(zhì)量和目標(biāo)的完成情況,這就涉及軍工人才培養(yǎng)的一個(gè)關(guān)鍵性問題,即人才培養(yǎng)的價(jià)值,付出幾十萬的培養(yǎng)費(fèi),是否人有所值?通過有效的評估和反饋,檢驗(yàn)培養(yǎng)的質(zhì)量是回答上述問題的主要手段。就一般而言,人才培養(yǎng)的成果短期是很難評估的,但在軍工企業(yè)的工程碩士的人才培養(yǎng)卻可以通過科研合作,在科研過程中完成相關(guān)的論文寫作,可以達(dá)到一箭雙雕的效果,既完成學(xué)業(yè),順利拿到學(xué)位,又通過完成科研項(xiàng)目,通過解決企業(yè)的技術(shù)攻關(guān),從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益來評估和檢驗(yàn)工程碩士人才培養(yǎng)的短期的成效和價(jià)值。以南京理工大學(xué)與軍工企業(yè)合作的情況來看,一般都是校方與企業(yè)有一定的聯(lián)系,或是校友、或是科研合作,通過這種聯(lián)系而合作培養(yǎng)工程碩士,其中將近70%的對口培養(yǎng)與科研有關(guān),而論文的寫作則有近64%是直接來源于科研,因此,在人才培養(yǎng)過程中,學(xué)校和軍工企業(yè)通過評估和反饋更為廣泛地加深了雙方的合作。
五、結(jié)語
以目標(biāo)管理為基礎(chǔ)的軍工企業(yè)工程碩士培養(yǎng)機(jī)制,不僅克服了軍工企業(yè)國有的專一性、保密性等自身的人才培養(yǎng)的難題,更較好地增加了軍工科研的廣度和深度,提升了人才培養(yǎng)的層次,延伸了科研合作范圍,尤其是解決了處在較為偏遠(yuǎn)的中西部地區(qū)軍工企業(yè)人才難招、難留的困境。同時(shí),目標(biāo)管理的工程碩士人才培養(yǎng)機(jī)制也為其他具有行業(yè)特點(diǎn)的企事業(yè)單位的人才培養(yǎng)與科研合作提供了思路,也為更為廣泛的多層次、多樣化的人才培養(yǎng)提供了借鑒。
參考文獻(xiàn):
IE在19世紀(jì)末起源于美國，并在歐洲、日本等國家得到迅速應(yīng)用和發(fā)展。到了二戰(zhàn)期間，美國多數(shù)大學(xué)的工學(xué)院都已經(jīng)相繼成立了正系，并開始招收IE碩士生，到1990年美國已有150所大學(xué)的工學(xué)院設(shè)有IE系，其中92所可以招收碩士生。1992年國家教育部批準(zhǔn)西安交通大學(xué)和天津大學(xué)首批設(shè)立IE專業(yè)，1993年正式招收IE專業(yè)本科生，目前，我國已有150多所高校設(shè)立了IE專業(yè)。1999年國家教委批準(zhǔn)設(shè)立IE工程碩士點(diǎn)。
2.工業(yè)工程專業(yè)碩士研究生的特點(diǎn)
IE最初主要應(yīng)用在機(jī)械制造、電氣工程、材料工程等領(lǐng)域，隨著現(xiàn)代管理發(fā)展，IE的應(yīng)用范圍已擴(kuò)大到服務(wù)行業(yè)、公用事業(yè)甚至政府部門。工業(yè)工程強(qiáng)調(diào)“系統(tǒng)觀念”和“工程意識(shí)”重視研究對象的“統(tǒng)籌規(guī)劃、整體優(yōu)化和綜合原理”。目前現(xiàn)代工業(yè)工程涉及的研究方向主要有：人因工程、生產(chǎn)及制造系統(tǒng)工程、現(xiàn)代經(jīng)營工程、工業(yè)系統(tǒng)分析方法與技術(shù)等。
IE專業(yè)碩士研究生都是具有四年以上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)及事業(yè)單位的在職專業(yè)技術(shù)人員和管理人員，他們經(jīng)過了一定的工程技術(shù)和工程管理工作的訓(xùn)練，積累了豐富的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)立工作能力較強(qiáng)。但是，由于他們本科畢業(yè)已多年，外語水平不高，計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)和應(yīng)用能力較弱，基礎(chǔ)及專業(yè)理論知識(shí)相對薄弱和陳舊，但分析和解決問題的能力較強(qiáng)。另外工業(yè)工程專業(yè)碩士研究生大多是作企事業(yè)單位的骨干或重要領(lǐng)導(dǎo)者，他們是帶著工程實(shí)踐中的實(shí)際問題而來的，具有強(qiáng)烈的求知欲。工程碩士學(xué)習(xí)方式是“進(jìn)校不離崗”，集中在每周六和周日集中授課，保證了工程碩士在不耽誤本職工作的前提下，學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。
3.創(chuàng)新工業(yè)工程工程碩士人才培養(yǎng)模式
3.1 工業(yè)工程專業(yè)碩士培養(yǎng)的總體目標(biāo)
工程碩士的培養(yǎng)應(yīng)該按照“積極發(fā)展、規(guī)范管理”的指導(dǎo)思想，認(rèn)真分析和把握工業(yè)工程碩士培養(yǎng)的特點(diǎn)，努力提高工業(yè)工程碩士培養(yǎng)質(zhì)量。工業(yè)工程領(lǐng)域碩士學(xué)位獲得者應(yīng)具有堅(jiān)實(shí)的自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，系統(tǒng)的掌握某一門工程專業(yè)知識(shí)和工業(yè)工程的基本理論與方法，懂得現(xiàn)代工程經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代工程管理理論，掌握解決工程技術(shù)問題的先進(jìn)技術(shù)和手段，并能綜合應(yīng)用這些理論和方法，分析、解決生產(chǎn)實(shí)際問題。
3.2 創(chuàng)新工業(yè)工程人才培養(yǎng)模式
在體現(xiàn)新時(shí)期社會(huì)發(fā)展需求的前提下，我們在以下幾個(gè)方面加強(qiáng)正專業(yè)工程碩士創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)：注重科學(xué)研究能力、工程實(shí)踐能力、組織協(xié)調(diào)能力、創(chuàng)新能力的全面培養(yǎng)，突出創(chuàng)新能力；重視知識(shí)、能力和素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展；加強(qiáng)管工結(jié)合，因材施教，靈活教學(xué)，注意IE領(lǐng)域工程科學(xué)技術(shù)發(fā)展前沿知識(shí)的傳授。
（1）優(yōu)化培養(yǎng)方案，完善課程體系
工業(yè)工程碩士是工程領(lǐng)域里的一種專業(yè)學(xué)位，它側(cè)重于工程應(yīng)用。課程設(shè)置強(qiáng)調(diào)較寬的學(xué)科覆蓋面，因此必須對工程碩士生加強(qiáng)基礎(chǔ)理論和拓寬專業(yè)知識(shí)，建立起一個(gè)合乎工業(yè)工程工程碩士知識(shí)結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)和素質(zhì)結(jié)構(gòu)的培養(yǎng)方案。管理領(lǐng)域的工業(yè)工程課程設(shè)置主要包括：①學(xué)位課程。科學(xué)社會(huì)主義理論與實(shí)踐、自然辯證法、外語、運(yùn)籌學(xué)、計(jì)算機(jī)軟件基礎(chǔ)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、戰(zhàn)略管理、工業(yè)工程理論與實(shí)務(wù)、先進(jìn)制造技術(shù)。②選修課?，F(xiàn)代生產(chǎn)與管理、人因工程、質(zhì)量系統(tǒng)工程與管理、新產(chǎn)品開發(fā)學(xué)、設(shè)施規(guī)劃與物流分析、價(jià)值工程等與工程結(jié)合的工程領(lǐng)域或相關(guān)的技術(shù)課程。學(xué)位課學(xué)分19分，累計(jì)學(xué)分33分。
（2）有效利用現(xiàn)代信息技術(shù)
信息技術(shù)的飛速發(fā)展，為教育和教學(xué)方式的變革提供了可靠的保證。應(yīng)用遠(yuǎn)程教育和多媒體等手段進(jìn)行教學(xué)，可以憑借其信息量大、交互性強(qiáng)，覆蓋面廣等特點(diǎn)，突破傳統(tǒng)教學(xué)的時(shí)空限制。這種新的教學(xué)手段可以適應(yīng)工業(yè)工程碩士生不能像全日制學(xué)生那樣集中時(shí)間學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，學(xué)生可以在業(yè)余時(shí)間和工作的空閑時(shí)間里進(jìn)行自修，老師可以通過網(wǎng)絡(luò)手段如電子郵件等給學(xué)生布置作業(yè)和答疑等。
（3）抓好工程碩士學(xué)位論文質(zhì)量關(guān)
①論文選題與開題。工程碩士論文研究題目一般直接來源于企事業(yè)單位生產(chǎn)經(jīng)營和管理工作實(shí)際，工程背景明確、應(yīng)用性強(qiáng)。論文有一定的技術(shù)難度、先進(jìn)性，體現(xiàn)作者綜合運(yùn)用工業(yè)工程科學(xué)理論、方法和技術(shù)手段解決工程實(shí)際問題的能力。論文開題報(bào)告由導(dǎo)師審查通過后，由學(xué)校組織3-5名具有副教授以上職稱的專家小組論證，通過者方可進(jìn)入論文階段。②論文指導(dǎo)。工程碩士的指導(dǎo)采用雙導(dǎo)師制，有校內(nèi)具有工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的導(dǎo)師與企事業(yè)單位內(nèi)經(jīng)單位推薦的業(yè)務(wù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)、具有高級技術(shù)職稱的兼職導(dǎo)師聯(lián)合指導(dǎo)，保證工程碩士論文的質(zhì)量。③論文答辯。論文經(jīng)過導(dǎo)師審查通過，且工程碩士生完成了培養(yǎng)方案中規(guī)定的所有環(huán)節(jié)并成績合格，才可以申請參加學(xué)位論文答辯。工程碩士生學(xué)位論文應(yīng)有3位專家評閱，其中一位為校外專家評閱，另外兩位為校內(nèi)專家。答辯委員會(huì)由5位專家組成，并聘請校外工程領(lǐng)域具有高級職稱專家作為答辯委員會(huì)主席。
中圖分類號(hào)O29 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2014）120-0164-03
0 引言
本文根據(jù)車輛情況、路面情況以及使用需求的不同，首先在對汽車輪胎花紋形式固定，忽略天氣等外界因素，對專業(yè)的參數(shù)信息進(jìn)行檢索收集。其次以物理知識(shí)為基礎(chǔ)利用變量控制法和修正系數(shù)的思想求得各性能的近似表達(dá)公式，用模糊數(shù)學(xué)的思想建立各種性能指標(biāo)的權(quán)值聯(lián)系，然后將各性能構(gòu)建為統(tǒng)一的性能指標(biāo)，并以此作為規(guī)劃模型的目標(biāo)函數(shù)。在求解時(shí)，為避免各相關(guān)性能量綱之間的誤差以及減少非花紋結(jié)構(gòu)對性能的影響，引進(jìn)性能量綱系數(shù)并定義為1，性能參數(shù)的大小即為各性能的絕對大小。由于車輛、路面情況參數(shù)較為客觀，將其計(jì)入目標(biāo)函數(shù)，而使用需求柔性較大，故把它歸入規(guī)劃模型的限制條件中。從而建立輪胎花紋的設(shè)計(jì)模型。然后我們用以普通轎車為例對模型進(jìn)行求解驗(yàn)證，利用蒙特卡羅算法對模型的最優(yōu)解進(jìn)行計(jì)算，并用SOLIDWORKS軟件進(jìn)行參數(shù)化三維建模，結(jié)果表明：
對于過程中設(shè)計(jì)的計(jì)算公式與算法的誤差研究，我們對模糊矩陣評價(jià)法得到的權(quán)重，我們將用模糊序列法得到相同的結(jié)論，在一定程度上來說，權(quán)重是可信的，對于性能參數(shù)的數(shù)值與相關(guān)論文研究中的定性描述做了對應(yīng)，基本契合，但是性能的絕對量是本文模型的最大問題，但是在某種程度上能反應(yīng)實(shí)際情況。
2 模型建立
本文主要研究普通輪胎花紋形式下的設(shè)計(jì)要素對汽車性能的影響，以花紋溝的深度、寬度、角度及密集度等要素為規(guī)劃模型的決策變量，花紋的總體性能參數(shù)為目標(biāo)函數(shù)，以工藝設(shè)計(jì)限制以及使用需求為約束條件，從而建立數(shù)學(xué)規(guī)劃模型，并用Solidworks軟件進(jìn)行三維建模。
本模型的大體的架構(gòu)如同計(jì)算機(jī)程序般，設(shè)置模型的輸入端、主體程序、輸出端三部分，在輸入端，我們考慮到將車輛的情況和路面的情況參數(shù)化，其值剛度大主觀性小，我們將其建立在目標(biāo)函數(shù)主體，而使用需求參數(shù)化，其值剛度小主觀性大，故將此建立在規(guī)劃模型的約束條件部分，為減少模型誤差對結(jié)果帶來的巨大影響，我們對設(shè)計(jì)要素進(jìn)行工藝技術(shù)限制。我們將花紋的設(shè)計(jì)要素作為決策變量，并將規(guī)劃模型的最優(yōu)解作為模型的輸出端，而規(guī)劃模型即是主題的程序，程序化模型架構(gòu)讓花紋設(shè)計(jì)更加清晰方便，模型的輸出端后我們與建立了程序與應(yīng)用軟件Solidworks的連接，依據(jù)結(jié)果進(jìn)行輪胎花紋的三維建模，從而建立花紋設(shè)計(jì)優(yōu)化的全過程。
3 模糊數(shù)學(xué)的權(quán)比模型構(gòu)建
3.1 模糊矩陣評價(jià)法計(jì)算花紋性能比重
現(xiàn)在用模糊矩陣評價(jià)法評估輪胎花紋對汽車輪胎各個(gè)性能的影響程度。
輪胎的花紋主要影響汽車牽引性能、防側(cè)滑性能、耐磨性能和排水性能?；y的影響汽車性能集為U={牽引性能、防側(cè)滑性能、耐磨性能、排水性能}，依次對應(yīng)可記為U=（u1，u2，u3，u4）。
現(xiàn)在來確定兩兩影響程度的比較fuj（ui）。由前面的評價(jià)方法可知輪胎花紋對汽車牽引性能、防側(cè)滑性能、耐磨性能、排水性能影響程度，我們記為：
由此可知，花紋對輪胎各個(gè)性能的影響程度可以近似計(jì)算得到，牽引性能a0=64.3%、防側(cè)滑性能a1=20.9%、耐磨性能a2=9.6%、排水性能a3=5.2%。所占比的餅狀圖如下。
4 約束條件確定
4.1 目標(biāo)函數(shù)花紋總體性能的確定
Max f=Pj×a0+Rj×a1+Rj×a2+Wj×a3
4.2 使用需求
噪聲需求
噪聲的影響因素主要是與溝深有關(guān)，研究表明當(dāng)溝深在一定的范圍內(nèi)噪音較小，并且其值大小能反應(yīng)噪聲減小的效果，故可用其值來近似描述用戶在噪聲方面的需求。
舒適需求
汽車的舒適度主要體現(xiàn)在汽車的防側(cè)滑性能，其值的大小能說明輪胎花紋對舒適性的需求。
4.3 技術(shù)限制
5.2最優(yōu)化求解
普通轎車輪胎花紋設(shè)計(jì)規(guī)劃模型：
決策變量：花紋溝深度a，花紋溝寬度b、橫花紋與水平夾角θ、橫向花紋塊面積占行駛面積的比c、縱向花紋花紋塊面積占形式面積的比d
6 模型評價(jià)
6.1 優(yōu)點(diǎn)
1）本文所用模型通過對輪胎的牽引力性能、防滑性能、耐磨性能、排水性能四個(gè)性能進(jìn)行分析研究，較為全面和具有代表性；
2）采用修正系數(shù)的思想，將四個(gè)性能的標(biāo)準(zhǔn)定義為一個(gè)理想最大值的修正值，可以避免其值的多因素研究，為研究帶來便利，但是又不失其正確性；
3）本文將復(fù)雜的輪胎花紋進(jìn)行抽象簡化，突出主要的影響要素，利用簡單的力學(xué)和幾何學(xué)數(shù)量關(guān)系，從而減少研究的無用功；
4）本文采用模糊數(shù)學(xué)分析的方法，將本來影響因素眾多的幾種性能指標(biāo)，建立較為明確的比重關(guān)系，將原本獨(dú)立的量構(gòu)建成一個(gè)較為成熟的變量來描述輪胎整體的特性，并通過公路對性能的需求參數(shù)建立個(gè)種類輪胎和各類公路間的契合度，從而得出輪胎適用范圍的結(jié)論。
6.2 缺點(diǎn)
1）性能參數(shù)的計(jì)算不是太具體的絕對值，而僅僅是利用1的相對修正；
2）模糊數(shù)學(xué)方法得出的比重有一定的主觀性，不能較客觀的反應(yīng)真正地問題。
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隨著地暖被越來越廣泛的應(yīng)用，使用過程中的一些問題也逐漸的被提出，而地暖施工后裂縫的出現(xiàn)也被越來越多的提及，地暖裂縫產(chǎn)生的主要原因不外乎三個(gè)，一是伸縮裂縫；二是溫度裂縫；三是由伸縮和溫度共同產(chǎn)生的裂縫，針對這些問題筆者根據(jù)實(shí)踐工作總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)和技巧，供同行參考。碩士論文，混凝土裂縫。
1、找平層的施工
地暖敷設(shè)前應(yīng)當(dāng)先行施工找平層，嚴(yán)格按照工藝要求驗(yàn)收，并保證基層的平整度〔±2mm〕，待找平層凝固硬化后方可敷設(shè)保溫層。碩士論文，混凝土裂縫。保溫層最好用膠粘材料以點(diǎn)粘形式固定在找平層之上。如果保溫層材料的基層不能完全平整、施工過程中的踩踏受力不均勻及地暖管的翹曲，直接造成保溫材料的凹凸翹曲，使得填充層施工時(shí)很容易形成空鼓，從而導(dǎo)致地面的開裂。
2、鋪管注意事項(xiàng)
地板輻射采暖常用的布管方式有平行排管式、蛇形排管式及回字形盤管式。平行排管方式地板表面平均溫度沿水的流程方向逐步均勻降低，蛇形排管方式溫度在小面積上波動(dòng)大，但平均溫度分布較均勻。碩士論文，混凝土裂縫。碩士論文，混凝土裂縫?；刈中伪P管方式輻射板表面平均溫度也是沿水的流程波動(dòng)，如果布置合理，輻射板表面平均溫度波動(dòng)將很小，溫度分布更均勻，從而能夠有效的降低地暖開裂的程度。三種布管方式地面溫度分布與波動(dòng)情況是不一樣的，房間內(nèi)具體采用何種方式應(yīng)根據(jù)房間用途，房間熱工熱性，遵循溫度均勻分布原則而定。另外，地面溫度分布均勻程度主要受埋管深度、管間距大小、布管方式等影晌。埋深高度越小，管頂所對應(yīng)的地面溫度與兩管中間處的地面溫度的差越大，導(dǎo)致地面溫度偏高，地面溫度分布越不均勻，從而在使用過程中容易形成地面裂縫。
除此之外，無論哪種布管方式，地暖管鋪設(shè)應(yīng)防止管道扭曲，圓弧頂部必須加以限制，并用管卡進(jìn)行固定，不得出現(xiàn)“死折”。塑料及鋁塑復(fù)合管的彎曲半徑半徑不宜小于6倍管外徑； PE-RT管的彎曲半徑半徑不宜小于8倍管外徑。地暖管固定點(diǎn)的間距，直線段宜為0.5-0.7m，彎曲管段宜為0.2-0.3m，否則施工過程中由于柔性管道本身具有記憶性容易造成填充層施工過程中地暖管的移動(dòng)和暖管彎曲處局部翹起，造成保護(hù)層的空鼓，從而使地面容易開裂。另外，地暖管鋪設(shè)時(shí)應(yīng)注意管密集部位管間距小于100mm時(shí)，由于填充層澆注施工時(shí)禁止機(jī)械作業(yè)，密實(shí)度無法進(jìn)一步強(qiáng)化，間距過小會(huì)造成施工過程中混凝土填充層不密實(shí)，容易形成空鼓造成地面開裂。
3、填充層施工過程中的注意事項(xiàng)
①混凝土標(biāo)號(hào)不能過高，一般采用C15和C20豆石混凝土（粒徑5~12mm），標(biāo)號(hào)過高混凝土干縮性大，容易引起開裂；②分兩層澆注，底層以管外徑為準(zhǔn)，此層使用塌落度較大的混凝土（180—200mm），使其較容易進(jìn)入管徑下弧隙內(nèi)，上層采用塌落度較小的混凝土（75—90mm），防止因水灰比較大導(dǎo)致干縮性性大引起地面的開裂和強(qiáng)度的降低；③混凝土澆注過程中的振搗，常用器械為平板振搗器，振搗2-3遍，振搗器功率不能太大，否則容易引起地暖管的擾動(dòng)，從而形成空鼓引起地暖開裂；④地暖填充層厚度宜為至少超過地暖管外徑30 mm，保護(hù)層過薄，因填充層在凝固和硬化的時(shí)間變化中，會(huì)產(chǎn)生橫向的拉伸力，如果填充層過薄，很容易使地面龜裂；⑤地暖地面的收面至少分兩次成型，第一遍在混凝土澆筑完立即收面，找平，第二遍在混凝土初凝過程中，由于初凝前水分的散失和第一遍收面不均勻等原因，裂縫即將發(fā)展，而第二遍收面有效地防止了此類情況的發(fā)生。
4、地暖地面伸縮縫的設(shè)置
一般地面面積超過30m或邊長超過6m時(shí)，應(yīng)設(shè)置伸縮縫，伸縮縫寬度不小于8mm，伸縮縫應(yīng)從絕熱層的上邊緣做到填充層的下邊緣，現(xiàn)場施工過程中地暖伸縮縫設(shè)置還要視現(xiàn)場的具體情況來確定，不能盲目的總是以30 m或邊長是否超過6m確定，如筆者所在工程房間劃分如圖所示，筆者做過兩種劃分試驗(yàn)如圖1、2，在同樣施工條件下，根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)結(jié)果顯示表明，當(dāng)?shù)孛嫘螤畋容^規(guī)則時(shí)，宜按面積或邊長劃分，當(dāng)?shù)孛嫘螤钣休^大變化時(shí)，在變化處必須設(shè)置伸縮縫如圖1，否則由于相鄰兩處填充層在凝固和硬化的時(shí)間變化中拉伸力的方向不同形成裂縫，而且形狀突變時(shí)容易形成應(yīng)力集中，使填充層更容易開裂如圖2。碩士論文，混凝土裂縫。
圖1圖2
注：密實(shí)虛線代表伸縮縫，長虛線代表裂縫
5、填充層混凝土的保護(hù)和養(yǎng)護(hù)
系統(tǒng)加熱前，必須保證填充層混凝土不少于21天的養(yǎng)護(hù)期，并且在養(yǎng)護(hù)期間，溫度不得低于5℃，濕度不小于40%，并且應(yīng)對地面采取保護(hù)措施，不得在地面上加以重載、高溫物體。施工完畢后，不準(zhǔn)現(xiàn)場工作人員穿帶釘或鐵掌的鞋進(jìn)入，填充層施工時(shí)地暖管必須保壓。碩士論文，混凝土裂縫。
6、其他
防止地面開裂還有一種方式就是將鋼絲網(wǎng)敷設(shè)在地暖管之上，這樣可以有效的防止填充層的開裂，但由于造價(jià)過高，一般工程很難得到廣泛的應(yīng)用。
另外地暖施工最好找有類似施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工，這樣可以避免很多不必要問題的發(fā)生。
參考文獻(xiàn)：
[1]JGJ142—2004，地面輻射供暖技術(shù)規(guī)程【S]．
【 abstract 】 the highway engineering construction project cost control in the whole project target management system in a very important position, engineering control the cost of the project is good or bad, directly affect the engineering level of the profits. In the course of engineering construction must be a most comprehensive and through strictly, can make a good control the cost of the project work.
【 key words 】 construction project, cost, and control, the principle, way
中圖分類號(hào)：F406.72 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
施工項(xiàng)目成本控制就是在項(xiàng)目成本形成過程中，對工程施工中所消耗的各種資源和費(fèi)用開支，進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制，及時(shí)糾正可能發(fā)生的偏差，把各項(xiàng)費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生額控制在計(jì)劃成本的范圍內(nèi)，以保證降低成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。其目的是合理使用人力、物力、財(cái)力，降低成本，增加收入，提高對工程項(xiàng)目成本的管理水平，創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益。項(xiàng)目成本控制對每個(gè)施工企業(yè)都是非常重要的，值得認(rèn)真探討。
一、 施工項(xiàng)目成本控制應(yīng)遵循的原則
1、全面控制原則
全面控制包括全員控制和全過程控制，全員控制就是說施工項(xiàng)目成本是考核施工項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的綜合指標(biāo)。它涉及到整個(gè)項(xiàng)目部的各個(gè)部門，也與每個(gè)職工的切身利益有關(guān)。因此，施工項(xiàng)目成本的控制需要大家共同關(guān)心。同時(shí)，項(xiàng)目部各部門及每個(gè)人都要肩負(fù)成本責(zé)任，把成本目標(biāo)落實(shí)到項(xiàng)目部的每個(gè)部門乃至個(gè)人，真正樹立起全員控制的觀念。全過程控制就是說施工項(xiàng)目成本的發(fā)生涉及到項(xiàng)目整個(gè)周期，因此，成本形成的全過程（從投標(biāo)開始至中標(biāo)后的工程施工及竣工驗(yàn)交）都要有成本控制的意識(shí)。
2、開源與節(jié)流相結(jié)合的原則
成本控制的目的是提高經(jīng)濟(jì)效益，其途徑包括降低成本支出和增加預(yù)算收入兩個(gè)方面。這就需要在成本形成過程中，一方面“以收定支”，定期進(jìn)行成本核算和分析，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)成本節(jié)、超的原因；另一方面，加強(qiáng)合同管理，及時(shí)辦理合同清單以外價(jià)款的計(jì)量支付，以提高項(xiàng)目成本的管理水平。
3、目標(biāo)管理原則
目標(biāo)管理是進(jìn)行任何一項(xiàng)管理工作的基本方法和手段，成本控制也應(yīng)遵循這一原則。
4、責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則
這是成本控制得以實(shí)現(xiàn)的重要保證。在工程成本控制過程中，項(xiàng)目經(jīng)理及各專業(yè)管理人員都負(fù)有一定的成本責(zé)任，從而形成了整個(gè)項(xiàng)目成本控制的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。要使成本責(zé)任得以落實(shí)，責(zé)任人也應(yīng)享有一定的權(quán)限，即在規(guī)定的權(quán)力范圍內(nèi)可以決定某項(xiàng)費(fèi)用能否開支，如何開支和開支多少，以行使對項(xiàng)目成本的實(shí)質(zhì)控制。如物資采購人員在采購材料時(shí)，應(yīng)享有選擇材料供應(yīng)商的權(quán)力，以確保材料成本相對最低。最后，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理對各部門在成本控制中的業(yè)績要進(jìn)行定期檢查和考評，要與工資、獎(jiǎng)金掛鉤，做到獎(jiǎng)罰分明。碩士論文，成本控制。實(shí)踐證明，只有責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合，才能使成本控制真正落到實(shí)處。
5、節(jié)約原則
節(jié)約人力、物力、財(cái)力是提高經(jīng)濟(jì)效益的核心，也是成本控制的一項(xiàng)最重要的基本原則，應(yīng)做好三方面的工作：一是嚴(yán)格執(zhí)行成本開支范圍、費(fèi)用開支標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)財(cái)務(wù)制度，對各項(xiàng)成本費(fèi)用的支出進(jìn)行限制和監(jiān)督；二是提高施工項(xiàng)目科學(xué)管理水平，優(yōu)化施工方案，提高生產(chǎn)效率；三是采取預(yù)防成本失控的技術(shù)組織措施，制止可能發(fā)生的浪費(fèi)。碩士論文，成本控制。真正做到向管理要效益，向技術(shù)要效率，確保成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
二、 施工項(xiàng)目成本控制的有效途徑
施工項(xiàng)目成本控制的方法較多，其有效的途徑可以從降低成本，增加收入兩方面著手，確保項(xiàng)目成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
1、合理地控制工程直接成本
工程直接成本主要是指在施工項(xiàng)目成本形成過程中直接構(gòu)成工程實(shí)體和有助于工程形成的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)及其他直接費(fèi)。（1）材料費(fèi)控制：在工程施工過程中，材料費(fèi)占整個(gè)工程費(fèi)用的比例很大，有較大的節(jié)約潛力。碩士論文，成本控制。往往在其他成本出現(xiàn)虧損時(shí)，要靠材料的節(jié)約來彌補(bǔ)。因此，在工程施工過程中，材料成本控制是十分重要的。（2）人工費(fèi)控制：主要從用工數(shù)量方面進(jìn)行控制。第一，根據(jù)勞動(dòng)定額計(jì)算出定額用工量，并將安全生產(chǎn)、文明施工及零星用工按一定比例（一般為5%~10%）一起包給領(lǐng)工員或班組，進(jìn)行包干控制；第二，要提高生產(chǎn)工人的技術(shù)水平和班組的組織管理水平，合理進(jìn)行勞動(dòng)組織，減少和避免無效勞動(dòng)，提高勞動(dòng)效率，精減人員；第三，對于技術(shù)含量較低的單位工程，可分包給分包商，采取包干控制，降低工費(fèi)。（3）機(jī)械費(fèi)控制：項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)的設(shè)備管理部門要根據(jù)工程質(zhì)量、進(jìn)度和設(shè)備能力的要求，合理地配備施工機(jī)械。對于外租機(jī)械設(shè)備，如：攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、吊車、發(fā)電機(jī)等，分別采取按臺(tái)班，按工作量或包月等不同的租賃形式進(jìn)行租用。要按油料消耗定額進(jìn)行抽查。并合理安排機(jī)械設(shè)備的進(jìn)、退場時(shí)間，合理調(diào)度和充分利用，提高機(jī)械利用率。自備小型機(jī)具，也要合理使用，減少機(jī)具閑置。對于機(jī)械設(shè)備應(yīng)建立日常定期保養(yǎng)和檢修制度，確保機(jī)械設(shè)備的完好，杜絕機(jī)械事故的發(fā)生，努力降低機(jī)械使用成本。碩士論文，成本控制。
2、精簡項(xiàng)目機(jī)構(gòu)，合理配置項(xiàng)目經(jīng)理部成員，降低間接成本費(fèi)
項(xiàng)目機(jī)構(gòu)的設(shè)置要根據(jù)工程規(guī)模大小和工程難易程度等因素，按照組織設(shè)計(jì)原則，因事設(shè)職，因職選人，各司其職，各負(fù)其責(zé)。選配一專多能的復(fù)合型人才，降低管理人員的費(fèi)用。另外，當(dāng)前特別應(yīng)控制的是項(xiàng)目部的招待費(fèi)，要根據(jù)工作需要制定出招待標(biāo)準(zhǔn)，從內(nèi)部做起，嚴(yán)格控制。
3、加強(qiáng)工程質(zhì)量、安全、工期的管理，控制質(zhì)量成本
質(zhì)量和安全是企業(yè)的生命保障線。工程施工的質(zhì)量和安全好壞，直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)信譽(yù)，因此，工程施工中要預(yù)防質(zhì)量通病的產(chǎn)生，加強(qiáng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)，降低或杜絕工程質(zhì)量事故的發(fā)生。這樣不僅能降低工程的故障成本，還能樹立良好的企業(yè)形象，為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
4、從“開源”原則出發(fā)，增加預(yù)算收入
（1）認(rèn)真研究招標(biāo)文件，樹立明確的時(shí)間和成本觀念，在投標(biāo)中，使用有效報(bào)價(jià)技巧，以保證報(bào)價(jià)在具有競爭力的條件下，最終獲取盡可能大的經(jīng)濟(jì)效益。如在執(zhí)行工程量清單投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)，業(yè)主給定的工程量清單中工程數(shù)量不一定是工程竣工的結(jié)算數(shù)量。因此，在投標(biāo)時(shí)，應(yīng)通過對實(shí)際施工過程中工程數(shù)量變化趨勢進(jìn)行預(yù)測分析，在維持總價(jià)不變的前提下，相對于正常的報(bào)價(jià)水平，策略地降低實(shí)際施工時(shí)數(shù)量可能減少的工程項(xiàng)目單價(jià)，提高實(shí)際施工時(shí)數(shù)量可能增加的工程項(xiàng)目的單價(jià)，以便在竣工結(jié)算時(shí)獲得可觀的額外收入；同時(shí)也要考慮資金的時(shí)間價(jià)值，適當(dāng)提高前期費(fèi)用的報(bào)價(jià)，降低后期費(fèi)用的報(bào)價(jià)，以便達(dá)到盡早收回建設(shè)資金，加強(qiáng)資金周轉(zhuǎn)的目的。
1.培養(yǎng)條件差異化較大
對于地方高校而言，一方面，相當(dāng)于國內(nèi)一流高校和各種強(qiáng)大資源，其硬件條件（如實(shí)驗(yàn)條件、經(jīng)費(fèi)支持、信息資源等）和軟件環(huán)境（師資力量、管理體系、研究氛圍、校企合作、公共關(guān)系等）處于相對劣勢。但另一方面，與重點(diǎn)大學(xué)相比，地方高校更為重視工程碩士培養(yǎng)，在導(dǎo)師選聘、學(xué)生待遇、學(xué)習(xí)環(huán)境上或能提供更有優(yōu)越的條件，且政策層面更加靈活。以某地方高校2009屆機(jī)械工程領(lǐng)域工程碩士為例，共29人，學(xué)院在授課方式、生活學(xué)習(xí)條件等方面實(shí)行政策傾斜，并為每位研究生配備雙導(dǎo)師，研究生論文全部來源于企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐。因此，地方高校工程碩士培養(yǎng)條件往往呈現(xiàn)很大的差異性。
2.生員質(zhì)量參差不齊
（1）知識(shí)背景各異：由于機(jī)械行業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集型行業(yè)，涉及材料、機(jī)制、電氣、測控、管理等諸多學(xué)科，生員專業(yè)差異性大、畢業(yè)院校也各自不同，因此該領(lǐng)域的生員背景知識(shí)差異較大。
（2）文化基礎(chǔ)較為薄弱。工程碩士研究生大多來自地方大中型企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)一線及管理部門，具有極為豐富的產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理經(jīng)驗(yàn)，但絕大部分人員離開高校較長時(shí)間，加之工作繁忙，沒有時(shí)間、精力學(xué)習(xí)本領(lǐng)域的前沿理論，存在一定知識(shí)陳舊現(xiàn)象，且英語、計(jì)算機(jī)等文化課基礎(chǔ)較為薄弱。
（3）學(xué)習(xí)積極性高但往往“心有余而力不足”，參加工程碩士學(xué)習(xí)的學(xué)員絕大多數(shù)都是是單位的技術(shù)骨干和中層管理干部，甚至有些擔(dān)任重要的行政職務(wù)，往往很難保證充分的學(xué)習(xí)時(shí)間和精力。
3.培養(yǎng)目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)一致
地方高校機(jī)械領(lǐng)域工程碩士培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要高校、企業(yè)、研究生本人三方通力協(xié)作才能得以實(shí)現(xiàn)。然而，在具體實(shí)踐過程中往往會(huì)出現(xiàn)一些問題。（1）企業(yè)迫切需要學(xué)校培養(yǎng)出創(chuàng)新能力強(qiáng)、能夠理論聯(lián)系實(shí)際、為企業(yè)創(chuàng)造大量經(jīng)濟(jì)效益的應(yīng)用型人才，但是往往很難將上述目標(biāo)轉(zhuǎn)化為具體的培養(yǎng)方案并落實(shí)在具體的培養(yǎng)過程中。（2）大多高校在工程碩士的培養(yǎng)過程中受以往慣性影響，往往會(huì)傾向于更為重視研究生的理論及學(xué)術(shù)水準(zhǔn)提升，未能有效與企業(yè)溝通，協(xié)調(diào)一致，從而難以滿足企業(yè)對于人才的要求。（3）絕大多數(shù)學(xué)員都是抱著很強(qiáng)的求知欲來學(xué)習(xí)的，但是往往低估了學(xué)習(xí)過程的艱苦性，加之家庭、工作方面的影響，往往會(huì)降低自己的要求，演變成為僅僅為了畢業(yè)證和學(xué)位證而學(xué)習(xí)，把獲得更高層次的學(xué)位而有利于自身發(fā)展作為學(xué)習(xí)目的。
4.過程管理不夠建全和完善
工程碩士研究生往往是企業(yè)的技術(shù)、管理骨干，承擔(dān)著繁重的科研、生產(chǎn)、管理任務(wù)，而工程碩士培養(yǎng)過程又是“進(jìn)校不離崗”，因此在碩士生培養(yǎng)階段的學(xué)員往往在學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)習(xí)地點(diǎn)、投入精力上會(huì)出現(xiàn)工作與學(xué)習(xí)之間的沖突；此外，學(xué)習(xí)內(nèi)容與學(xué)員自己的知識(shí)背景差距大，學(xué)習(xí)難度大；同時(shí)，導(dǎo)師往往在學(xué)校承擔(dān)有其他教學(xué)科研任務(wù)，難以全身心投入。其次，在實(shí)際培養(yǎng)中往往沿用學(xué)術(shù)型培養(yǎng)模式，學(xué)院負(fù)責(zé)研究生的理論課教學(xué)、論文開題、中期檢查、答辯等工作，企業(yè)很少能參與人才培養(yǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，往往造成企業(yè)對人才的質(zhì)量要求與研究生的培養(yǎng)脫節(jié)。另外，“雙導(dǎo)師制”是針對工程碩士特點(diǎn)而實(shí)施的，但由于學(xué)員是在職學(xué)習(xí)，大部分時(shí)間在企業(yè)，學(xué)校導(dǎo)師往往很難像指導(dǎo)學(xué)術(shù)型研究生那樣細(xì)致指導(dǎo)，企業(yè)導(dǎo)師則往往是業(yè)務(wù)骨干或高層管理人員，難以抽出有效時(shí)間進(jìn)行科學(xué)指導(dǎo)，從而使得工程碩士指導(dǎo)過程出現(xiàn)空檔。5.評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)難以把握工程碩士培養(yǎng)是為工業(yè)企業(yè)培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力的應(yīng)用型人才，內(nèi)容側(cè)重于應(yīng)用能力和工程實(shí)踐能力。因此畢業(yè)論文中應(yīng)強(qiáng)化解決工程問題的新思路、新設(shè)想、新工藝、新方法、新技術(shù)，而不一定要求具有較高的理論研究水平。而校內(nèi)指導(dǎo)老師往往沿襲以往慣例，重學(xué)術(shù)水平輕工程應(yīng)用、重理論輕實(shí)踐，如何客觀科學(xué)地評價(jià)工程碩士論文質(zhì)量仍需要進(jìn)一步厘清，因此對工程碩士論文客觀評價(jià)有一定難度。
二、提高機(jī)械工程領(lǐng)域工程碩士質(zhì)量的探討
針對機(jī)械工程領(lǐng)域工程碩士培養(yǎng)的現(xiàn)狀和區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，結(jié)合師情、生情、校情，湖南科技大學(xué)在機(jī)械工程領(lǐng)域工程碩士的培養(yǎng)過程中主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
1.完善培養(yǎng)體系，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和可操作性
針對省情、校情、生情，依照“突出實(shí)踐能力”、“強(qiáng)化應(yīng)用能力”、“提高綜合能力”及“夯實(shí)基本素質(zhì)”原則，學(xué)校、企業(yè)單位、學(xué)員（導(dǎo)師）三方面結(jié)合協(xié)商制訂了具有學(xué)校特色的機(jī)械工程領(lǐng)域工程碩士培養(yǎng)方案。在具體實(shí)踐中，開學(xué)前邀請研究生院主管領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)專家、部分導(dǎo)師和學(xué)員代表進(jìn)行溝通，根據(jù)生產(chǎn)、開發(fā)、制造過程中的具體問題，經(jīng)現(xiàn)場專家、導(dǎo)師的交流和學(xué)員的面談后，學(xué)員可以結(jié)合自己從事的具體工作，選擇合適的課程滿足自身需要。
2.改革授課方式，強(qiáng)調(diào)靈活性和實(shí)用性
湖南科技大學(xué)工程碩士大都來源于本地大型工業(yè)企業(yè)，生產(chǎn)任務(wù)繁重，學(xué)員無法脫產(chǎn)學(xué)習(xí)。針對這一情況，學(xué)校采取了以下措施：（1）確立班主任責(zé)任制，每個(gè)班級配備1名碩士生導(dǎo)師為固定班主任，負(fù)責(zé)日常管理和聯(lián)系。（2）多時(shí)段集中授課。由班主任提前調(diào)研，確定合適授課時(shí)間，然后提前通知各位學(xué)員。對于因特殊情況未能參加授課的學(xué)生則利用周末、節(jié)假日進(jìn)行單獨(dú)補(bǔ)課。（3）現(xiàn)場授課。對于部分距離較遠(yuǎn)的學(xué)員，湖南科技大學(xué)采用教師現(xiàn)場授課。如學(xué)校多次組織相關(guān)教師到學(xué)生較為集中的企業(yè)等進(jìn)行集中授課，取得了較好的教學(xué)效果。
3.強(qiáng)化校企合作，深化“雙導(dǎo)師制”
湖南科技大學(xué)針對“雙導(dǎo)師制”進(jìn)行了以下改進(jìn)：（1）師生雙向選擇：入學(xué)前組織師生見面會(huì)，加強(qiáng)交流，保證學(xué)員、校內(nèi)導(dǎo)師、現(xiàn)場導(dǎo)師研究方向的一致性。（2）重視論文開題。由學(xué)位分委員會(huì)統(tǒng)一組織、集中管理、集中審核、嚴(yán)格把關(guān)。（3）加強(qiáng)中期考核。由校內(nèi)導(dǎo)師和現(xiàn)場導(dǎo)師組成評議組，互相檢查監(jiān)督，保證論文質(zhì)量。
4.加強(qiáng)管理，保證質(zhì)量
為保證工程碩士研究生的培養(yǎng)質(zhì)量，湖南科技大學(xué)建立了研究生院、學(xué)院、導(dǎo)師三級管理體制，主要包括：（1）研究生院嚴(yán)把生源質(zhì)量。在招生中全面考核學(xué)生理論水平、科研能力、綜合素質(zhì)，嚴(yán)把招生質(zhì)量關(guān)。（2）學(xué)院負(fù)責(zé)日常教學(xué)管理。課程教學(xué)是工程碩士教育的核心環(huán)節(jié)，課程設(shè)置、內(nèi)容選擇、教學(xué)方式上有效結(jié)合學(xué)員實(shí)際工作內(nèi)容、突出個(gè)性，實(shí)行學(xué)分制和選修制相結(jié)合的考評體系，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性；考核方式采取讀書筆記、筆試、研究報(bào)告、綜合分析等多種方式。（3）導(dǎo)師負(fù)責(zé)督促研究生學(xué)習(xí)、培養(yǎng)過程。由專家組集中組織學(xué)生開題、期中檢查，答辯過程由導(dǎo)師初審、預(yù)答辯、匿名評審等環(huán)節(jié)組成，確保研究生論文質(zhì)量。
1.培養(yǎng)條件差異化較大
對于地方高校而言，一方面，相當(dāng)于國內(nèi)一流高校和各種強(qiáng)大資源，其硬件條件（如實(shí)驗(yàn)條件、經(jīng)費(fèi)支持、信息資源等）和軟件環(huán)境（師資力量、管理體系、研究氛圍、校企合作、公共關(guān)系等）處于相對劣勢。但另一方面，與重點(diǎn)大學(xué)相比，地方高校更為重視工程碩士培養(yǎng)，在導(dǎo)師選聘、學(xué)生待遇、學(xué)習(xí)環(huán)境上或能提供更有優(yōu)越的條件，且政策層面更加靈活。以某地方高校2009屆機(jī)械工程領(lǐng)域工程碩士為例，共29人，學(xué)院在授課方式、生活學(xué)習(xí)條件等方面實(shí)行政策傾斜，并為每位研究生配備雙導(dǎo)師，研究生論文全部來源于企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐。因此，地方高校工程碩士培養(yǎng)條件往往呈現(xiàn)很大的差異性。
2.生員質(zhì)量參差不齊
（1）知識(shí)背景各異：由于機(jī)械行業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集型行業(yè)，涉及材料、機(jī)制、電氣、測控、管理等諸多學(xué)科，生員專業(yè)差異性大、畢業(yè)院校也各自不同，因此該領(lǐng)域的生員背景知識(shí)差異較大。
（2）文化基礎(chǔ)較為薄弱。工程碩士研究生大多來自地方大中型企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)一線及管理部門，具有極為豐富的產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理經(jīng)驗(yàn)，但絕大部分人員離開高校較長時(shí)間，加之工作繁忙，沒有時(shí)間、精力學(xué)習(xí)本領(lǐng)域的前沿理論，存在一定知識(shí)陳舊現(xiàn)象，且英語、計(jì)算機(jī)等文化課基礎(chǔ)較為薄弱。
（3）學(xué)習(xí)積極性高但往往“心有余而力不足”，參加工程碩士學(xué)習(xí)的學(xué)員絕大多數(shù)都是是單位的技術(shù)骨干和中層管理干部，甚至有些擔(dān)任重要的行政職務(wù)，往往很難保證充分的學(xué)習(xí)時(shí)間和精力。
3.培養(yǎng)目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)一致
地方高校機(jī)械領(lǐng)域工程碩士培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要高校、企業(yè)、研究生本人三方通力協(xié)作才能得以實(shí)現(xiàn)。然而，在具體實(shí)踐過程中往往會(huì)出現(xiàn)一些問題。
（1）企業(yè)迫切需要學(xué)校培養(yǎng)出創(chuàng)新能力強(qiáng)、能夠理論聯(lián)系實(shí)際、為企業(yè)創(chuàng)造大量經(jīng)濟(jì)效益的應(yīng)用型人才，但是往往很難將上述目標(biāo)轉(zhuǎn)化為具體的培養(yǎng)方案并落實(shí)在具體的培養(yǎng)過程中。
（2）大多高校在工程碩士的培養(yǎng)過程中受以往慣性影響，往往會(huì)傾向于更為重視研究生的理論及學(xué)術(shù)水準(zhǔn)提升，未能有效與企業(yè)溝通，協(xié)調(diào)一致，從而難以滿足企業(yè)對于人才的要求。
（3）絕大多數(shù)學(xué)員都是抱著很強(qiáng)的求知欲來學(xué)習(xí)的，但是往往低估了學(xué)習(xí)過程的艱苦性，加之家庭、工作方面的影響，往往會(huì)降低自己的要求，演變成為僅僅為了畢業(yè)證和學(xué)位證而學(xué)習(xí)，把獲得更高層次的學(xué)位而有利于自身發(fā)展作為學(xué)習(xí)目的。
4.過程管理不夠建全和完善
工程碩士研究生往往是企業(yè)的技術(shù)、管理骨干，承擔(dān)著繁重的科研、生產(chǎn)、管理任務(wù)，而工程碩士培養(yǎng)過程又是“進(jìn)校不離崗”，因此在碩士生培養(yǎng)階段的學(xué)員往往在學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)習(xí)地點(diǎn)、投入精力上會(huì)出現(xiàn)工作與學(xué)習(xí)之間的沖突；此外，學(xué)習(xí)內(nèi)容與學(xué)員自己的知識(shí)背景差距大，學(xué)習(xí)難度大；同時(shí)，導(dǎo)師往往在學(xué)校承擔(dān)有其他教學(xué)科研任務(wù)，難以全身心投入。其次，在實(shí)際培養(yǎng)中往往沿用學(xué)術(shù)型培養(yǎng)模式，學(xué)院負(fù)責(zé)研究生的理論課教學(xué)、論文開題、中期檢查、答辯等工作，企業(yè)很少能參與人才培養(yǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，往往造成企業(yè)對人才的質(zhì)量要求與研究生的培養(yǎng)脫節(jié)。另外，“雙導(dǎo)師制”是針對工程碩士特點(diǎn)而實(shí)施的，但由于學(xué)員是在職學(xué)習(xí)，大部分時(shí)間在企業(yè)，學(xué)校導(dǎo)師往往很難像指導(dǎo)學(xué)術(shù)型研究生那樣細(xì)致指導(dǎo)，企業(yè)導(dǎo)師則往往是業(yè)務(wù)骨干或高層管理人員，難以抽出有效時(shí)間進(jìn)行科學(xué)指導(dǎo)，從而使得工程碩士指導(dǎo)過程出現(xiàn)空檔。
5.評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)難以把握
工程碩士培養(yǎng)是為工業(yè)企業(yè)培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力的應(yīng)用型人才，內(nèi)容側(cè)重于應(yīng)用能力和工程實(shí)踐能力。因此畢業(yè)論文中應(yīng)強(qiáng)化解決工程問題的新思路、新設(shè)想、新工藝、新方法、新技術(shù)，而不一定要求具有較高的理論研究水平。而校內(nèi)指導(dǎo)老師往往沿襲以往慣例，重學(xué)術(shù)水平輕工程應(yīng)用、重理論輕實(shí)踐，如何客觀科學(xué)地評價(jià)工程碩士論文質(zhì)量仍需要進(jìn)一步厘清，因此對工程碩士論文客觀評價(jià)有一定難度。
二、提高機(jī)械工程領(lǐng)域工程碩士質(zhì)量的探討
針對機(jī)械工程領(lǐng)域工程碩士培養(yǎng)的現(xiàn)狀和區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，結(jié)合師情、生情、校情，湖南科技大學(xué)在機(jī)械工程領(lǐng)域工程碩士的培養(yǎng)過程中主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
1.完善培養(yǎng)體系，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和可操作性
針對省情、校情、生情，依照“突出實(shí)踐能力”、“強(qiáng)化應(yīng)用能力”、“提高綜合能力”及“夯實(shí)基本素質(zhì)”原則，學(xué)校、企業(yè)單位、學(xué)員（導(dǎo)師）三方面結(jié)合協(xié)商制訂了具有學(xué)校特色的機(jī)械工程領(lǐng)域工程碩士培養(yǎng)方案。在具體實(shí)踐中，開學(xué)前邀請研究生院主管領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)專家、部分導(dǎo)師和學(xué)員代表進(jìn)行溝通，根據(jù)生產(chǎn)、開發(fā)、制造過程中的具體問題，經(jīng)現(xiàn)場專家、導(dǎo)師的交流和學(xué)員的面談后，學(xué)員可以結(jié)合自己從事的具體工作，選擇合適的課程滿足自身需要。
2.改革授課方式，強(qiáng)調(diào)靈活性和實(shí)用性
湖南科技大學(xué)工程碩士大都來源于本地大型工業(yè)企業(yè)，生產(chǎn)任務(wù)繁重，學(xué)員無法脫產(chǎn)學(xué)習(xí)。針對這一情況，學(xué)校采取了以下措施：（1）確立班主任責(zé)任制，每個(gè)班級配備1名碩士生導(dǎo)師為固定班主任，負(fù)責(zé)日常管理和聯(lián)系。（2）多時(shí)段集中授課。由班主任提前調(diào)研，確定合適授課時(shí)間，然后提前通知各位學(xué)員。對于因特殊情況未能參加授課的學(xué)生則利用周末、節(jié)假日進(jìn)行單獨(dú)補(bǔ)課。（3）現(xiàn)場授課。對于部分距離較遠(yuǎn)的學(xué)員，湖南科技大學(xué)采用教師現(xiàn)場授課。如學(xué)校多次組織相關(guān)教師到學(xué)生較為集中的企業(yè)等進(jìn)行集中授課，取得了較好的教學(xué)效果。
3.強(qiáng)化校企合作，深化“雙導(dǎo)師制”
湖南科技大學(xué)針對“雙導(dǎo)師制”進(jìn)行了以下改進(jìn)：（1）師生雙向選擇：入學(xué)前組織師生見面會(huì)，加強(qiáng)交流，保證學(xué)員、校內(nèi)導(dǎo)師、現(xiàn)場導(dǎo)師研究方向的一致性。（2）重視論文開題。由學(xué)位分委員會(huì)統(tǒng)一組織、集中管理、集中審核、嚴(yán)格把關(guān)。
（3）加強(qiáng)中期考核。由校內(nèi)導(dǎo)師和現(xiàn)場導(dǎo)師組成評議組，互相檢查監(jiān)督，保證論文質(zhì)量。
4.加強(qiáng)管理，保證質(zhì)量
為保證工程碩士研究生的培養(yǎng)質(zhì)量，湖南科技大學(xué)建立了研究生院、學(xué)院、導(dǎo)師三級管理體制，主要包括：
（1）研究生院嚴(yán)把生源質(zhì)量。在招生中全面考核學(xué)生理論水平、科研能力、綜合素質(zhì)，嚴(yán)把招生質(zhì)量關(guān)。
（2）學(xué)院負(fù)責(zé)日常教學(xué)管理。課程教學(xué)是工程碩士教育的核心環(huán)節(jié)，課程設(shè)置、內(nèi)容選擇、教學(xué)方式上有效結(jié)合學(xué)員實(shí)際工作內(nèi)容、突出個(gè)性，實(shí)行學(xué)分制和選修制相結(jié)合的考評體系，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性；考核方式采取讀書筆記、筆試、研究報(bào)告、綜合分析等多種方式。
（3）導(dǎo)師負(fù)責(zé)督促研究生學(xué)習(xí)、培養(yǎng)過程。由專家組集中組織學(xué)生開題、期中檢查，答辯過程由導(dǎo)師初審、預(yù)答辯、匿名評審等環(huán)節(jié)組成，確保研究生論文質(zhì)量。
論文是衡量英語專業(yè)碩士生語言水平、語言技能和和專業(yè)知識(shí)的標(biāo)準(zhǔn) ，寫作不僅是學(xué)生學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié) ，而且也是學(xué)習(xí)者將來進(jìn)一步學(xué)習(xí)或進(jìn)行科學(xué)研究的必不可少的基礎(chǔ)。根據(jù)英語專業(yè)《教學(xué)大綱》的新精神 ，畢業(yè)論文表現(xiàn)出“見解獨(dú)到”和 “意識(shí)創(chuàng)新”是兩個(gè)重要的參照標(biāo)準(zhǔn)。然而 ，由于學(xué)生論文寫作正確的態(tài)度和認(rèn)識(shí)的缺乏，也因?yàn)樗麄冏陨碚Z言基礎(chǔ)知識(shí)和科研能力的有限，以致英語專業(yè)碩士生畢業(yè)論文整體水平達(dá)不到教學(xué)大綱的標(biāo)準(zhǔn)。
二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
在西方國家，批判性思維研究在許多領(lǐng)域展開，尤其是在教育界。一般關(guān)于CT（critical thinking）的研究討論了其可接受的定義，也討論了CT的各種技能。Facione（2006）對CT提出的不同評價(jià)，為教授CT提供框架和指導(dǎo)。CT教學(xué)也采用了不同的輔助方法例如計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)（Kurubacak，2006）。許多研究者對探索CT和寫作能力之間的關(guān)系感興趣，他們認(rèn)為寫作能力能整體反應(yīng)一個(gè)人的觀察能力，記憶能力，想象能力，語言使用能力，創(chuàng)造性思維能力。許多國外學(xué)者強(qiáng)調(diào)了中國學(xué)生的思維模式和寫作能力之間的關(guān)系（Mohan，1985；arndx，1987；泰勒，1991）。Condon & Kelly-Riley （2004） 建構(gòu)了一個(gè)批判性思維的程序來探索寫作和批判性思維兩者是否有著或根本沒有必然聯(lián)系。結(jié)果是令人驚訝的，因?yàn)閷懽骱团行运季S呈負(fù)相關(guān)。這意味著寫的越好，批判性思維的分?jǐn)?shù)越低。他們得出結(jié)論，認(rèn)為寫作是批判性思維的載體，但寫作本身不是批判性思維。他們寫作評估組的評估者評判到寫作考試傾向于展示良好的寫作能力，但不會(huì)展示出批判性思維。即使展示出來，也是膚淺的。（Condon & Kelly-Riley， 2004）根據(jù)檢查一所著名的加拿大大學(xué)里的15名工程專業(yè)的學(xué)生的寫作過程和概念，探索了學(xué)生CT與寫作能力之間的關(guān)系。研究結(jié)果表明，與寫作的參與者思維能力是相關(guān)的。Gonzalez （2001） 從語言學(xué)，語用學(xué)，心里語言學(xué)角度分析了中國英語學(xué)習(xí)者的寫作模式。從而得出中國學(xué)生的語篇組織文化的思維方式反映了他們的認(rèn)知發(fā)展過程。Stapleton （2001） 日本北海道大學(xué)的一個(gè)教師，從45個(gè)日本大學(xué)生的寫作中提出了一個(gè)模型探討二語學(xué)習(xí)者的CT 并且嘗試找出是否熟悉的內(nèi)容會(huì)影響學(xué)生的CT。結(jié)果表明，熟悉的話題會(huì)產(chǎn)生更好的質(zhì)量的CT。國外對批判性思維的研究較早，研究領(lǐng)域也頗為廣泛。最早將二語寫作與批判性思維相結(jié)合來研究的思想也是源于西方。有很多西方學(xué)者在這方面的思想值得我們借鑒。
相比西方國家研究的CT，中國對CT的研究比較少。在中國研究的評價(jià)方法在理論和實(shí)踐上都尚未系統(tǒng)化、科學(xué)化，他們中的一些人甚至沒有評估工具，有的只是簡要介紹CT或部分回顧了文獻(xiàn)對CT的研究。然而，近年來，CT受到越來越多的關(guān)注。例如，一些學(xué)者已試圖開發(fā)一個(gè)適合的儀器測試的中國學(xué)生的批判性思維。羅石（2002）還提供了理論背景的CT和評估工具。一些學(xué)者將學(xué)生的批判性思維付諸于實(shí)驗(yàn)研究（文秋芳，1999；高秋萍，1999）。縱觀國內(nèi)在批判性思維和英語寫作方面的研究，雖然對英語寫作的批判性思維研究從各個(gè)方面都有著一定的研究，但針對于英語專業(yè)碩士論文的批判性思維研究少之又少，此領(lǐng)域有待于深入研究。
三、批判性思維自我培養(yǎng)策略
