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時(shí)間：2022-08-27 22:35:32
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本局工會(huì)在XX年上半年工作中，本著以高速公路管理為中心，結(jié)合省交通工作會(huì)議精神要求，全面總結(jié)“xx”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗(yàn)，以“xx”和XX年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線，突出履行工會(huì)職能，關(guān)心職工生活，搞活職工文化活動(dòng)為指導(dǎo)思想，將XX年上半年工作總結(jié)如下：
（一）深入貫徹全國(guó)總工會(huì)十四屆三次執(zhí)委會(huì)精神，加強(qiáng)職工思想政治工作。
組織分工會(huì)深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會(huì)精神，在實(shí)際工作中，注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念，增強(qiáng)自覺性和堅(jiān)定性，注意多提高自身素質(zhì)，創(chuàng)新工作思路，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，使工會(huì)工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來，充分發(fā)揮工會(huì)特殊的橋梁與扭帶作用，密切聯(lián)系群眾，多聽、多問、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況，統(tǒng)一廣大職工的思想，團(tuán)結(jié)帶動(dòng)廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中，把智慧和力量凝聚到完成xx大確定的各項(xiàng)任務(wù)上來。
（二）開展群眾性健康活動(dòng)，保證職工以健康的身體投入的各項(xiàng)工作中去。
為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識(shí)，保證職工身體健康，局工會(huì)于XX年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報(bào)告結(jié)果，針對(duì)每名職工的身體健康情況、針對(duì)職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗，建議有不同程度的疾病同志及時(shí)治療及保健。
（三）以“一、二、三工程”建設(shè)為載體，隨時(shí)完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。
在局一樓展板展出大型兩首局歌，利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知、通報(bào)。
(一) 收費(fèi)任務(wù)完成情況
截止到XX年6月30日，共收取通行費(fèi)1.21億元(其中德惠站507.3萬(wàn)元;菜園子收費(fèi)站440元;陶賴昭站295.8萬(wàn)元;扶余站349.4萬(wàn)元;拉林河站10956.6萬(wàn)元)，全處日平均66.9萬(wàn)元，完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%，比去年同期增長(zhǎng)7.8%，入口車流量為842125輛，出口車流量為842734輛，出入口合計(jì)1684859輛。
(二)路政兩費(fèi)收繳情況
截止到XX年6月30日，長(zhǎng)余路共發(fā)生路政案件331起，比去年同期增長(zhǎng)40%;破案331起，破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)32%;清障1199次，比去年增長(zhǎng)27%，已收取清障費(fèi)56.8萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)37%;兩費(fèi)合計(jì)164.1萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)34%。
(三)超限工作完成情況
截止到XX年6月30日，共檢測(cè)車輛10948輛，比去年同期減少19177輛，減少了63.66%，其中超限車輛478輛，比去年同期減少267輛，減少了36%，卸載貨物1461.6噸，比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人，比去年增加了148%，收取罰款金額50.1萬(wàn)元，比去年增加了423%。
(四)養(yǎng)護(hù)工作完成情況
今年三個(gè)施工單位共除雪23場(chǎng)，出動(dòng)機(jī)械368臺(tái)班，共用融雪鹽996噸，完成除雪產(chǎn)值110萬(wàn)元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬(wàn)元;日常保養(yǎng)與小型維修：維修波型護(hù)欄1367塊，立柱732根，更換防阻塊1038個(gè)，更換防眩板388塊，維修活動(dòng)護(hù)欄37片，修補(bǔ)坑槽1229平方米，校直噴涂波型護(hù)欄820塊，三個(gè)標(biāo)段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬(wàn)元，維修類工作量118.7萬(wàn)元。
(五)通信工作完成情況
組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機(jī)等，累計(jì)完成工作量7萬(wàn)余元。
(六)安全工作完成情況
上半年對(duì)處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查，并下發(fā)了《安全檢查通報(bào)》。安全月活動(dòng)中制作條幅24幅，印刷傳單1萬(wàn)份，并在拉林河超限檢測(cè)站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺(tái)。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
二、上半年主要工作
(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)
組織政治學(xué)習(xí)10次，寫學(xué)習(xí)心得2篇，重點(diǎn)進(jìn)行了社會(huì)主義榮辱觀教育。在進(jìn)行榮辱觀教育時(shí)，我處要求各部門針對(duì)自己的工作特點(diǎn)有重點(diǎn)的學(xué)習(xí)，在聯(lián)系實(shí)際工作，解決實(shí)際問題上下功夫，使這項(xiàng)活動(dòng)不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動(dòng)中，我處要求黨員抄寫《》，并能背誦主要章節(jié)，我處還組織職工到長(zhǎng)春觀看電影《牛玉儒》。
(二)完善績(jī)效工資考核方案，完成副科崗位竟聘工作
在績(jī)效工資考核方案實(shí)施一年多以后，我處先后召開中層以上干部會(huì)和全體職工大會(huì)，對(duì)績(jī)效工資考核方案進(jìn)行修改和完善，使考核方案更趨合理，也更趨完善，更利于操作，而后我處又組織全體職工重新投票，確定了各崗位的工資系數(shù)。
今年4月18日，按高管局統(tǒng)一部署，本著公平、公正原則，對(duì)報(bào)考收費(fèi)站副站長(zhǎng)等9個(gè)崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測(cè)評(píng)、群眾推薦，并請(qǐng)局有關(guān)部門出題，對(duì)17名同志進(jìn)行測(cè)試，還現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行演講，之后在群眾中廣泛征求意見，從17人中選出9名同志上報(bào)高管局。
(三)強(qiáng)化合同管理，確保長(zhǎng)余高速公路暢通
上半年，養(yǎng)護(hù)科在落實(shí)合同管理上下工夫，冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始，就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實(shí)情況，除雪過程中強(qiáng)調(diào)時(shí)限性，按合同進(jìn)行驗(yàn)收、計(jì)量，較好地完成了今年除雪工作。
在日常養(yǎng)護(hù)中，重點(diǎn)抓日常保潔和清掃工出勤，保證了長(zhǎng)余高速公路整潔、美化，養(yǎng)護(hù)科還在計(jì)量上下工夫，按合同嚴(yán)把計(jì)量關(guān)，保證了管理處的利益。
今年初，養(yǎng)護(hù)科還及時(shí)發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題，并及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換，在更換過程中，多次到現(xiàn)場(chǎng)檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況，確保了通行安全。
(四)倡導(dǎo)文明服務(wù)，樹立窗口單位良好形象
1、提倡親情服務(wù)，一切為了行路人。
上半年，我處在全線收費(fèi)員中開展征集文明用語(yǔ)活動(dòng)，得到廣大收費(fèi)員的熱烈響應(yīng)，共征集文明用語(yǔ)99條，在進(jìn)行社會(huì)主義榮辱觀教育時(shí)，各收費(fèi)站結(jié)合自身工作特點(diǎn)提出“以文明服務(wù)為榮，以‘生、冷、硬’為恥”，在各收費(fèi)站設(shè)置便民服務(wù)亭，把“一切為了行車人，一切為了行路人”真正落實(shí)到行動(dòng)中。
2、提倡文明執(zhí)法，熱心為司乘人員服務(wù)。
在路政執(zhí)法過程中，各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法，在處理案件時(shí)，態(tài)度要和藹，不許野蠻執(zhí)法，更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時(shí)路政人員總能主動(dòng)伸出援助之手，路上有些車發(fā)生故障，短期可以修復(fù)，路政人員便在車輛后方為他們?cè)O(shè)置錐筒，并主動(dòng)為肇事車輛聯(lián)系倒貨，聯(lián)系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處，路政人員聯(lián)系車輛免費(fèi)將他們送至德惠市，深受廣大司乘人員的好評(píng)。
在上半年菜園子收費(fèi)站建設(shè)中，施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施，還經(jīng)常性占道施工，為了保證高速公路暢通和施工安全，路政人員對(duì)施工單位的安全工作進(jìn)行規(guī)范，并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，整個(gè)施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。
3、從抓衛(wèi)生入手，提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。
處經(jīng)營(yíng)科會(huì)同兩所堅(jiān)持每月對(duì)服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查，重點(diǎn)檢查場(chǎng)區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生，要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境，同時(shí)要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度，熱心為“行路人”服務(wù)，在謀求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，創(chuàng)造良好的社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。
(五)為職工解決實(shí)際困難，改善辦公及生活條件
今年初，領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點(diǎn)工作目標(biāo)，上半年處里由計(jì)財(cái)科牽頭為處機(jī)關(guān)及各所、站安裝了太陽(yáng)能熱水器，解決了職工洗浴問題，并為全處所有職工更換了床單被罩，為部分所、站更換了辦公桌椅，對(duì)米沙子辦公場(chǎng)所進(jìn)行了粉刷，為全處職工購(gòu)買了人身保險(xiǎn)，為清障人員和養(yǎng)護(hù)路
上作業(yè)人員定制了工作服，以上一系列做法極大調(diào)動(dòng)了廣大職工的工作熱情，增強(qiáng)了單位的凝聚力，為各項(xiàng)工作的順利完成創(chuàng)造了條件。
(六)爭(zhēng)分奪秒，菜園子收費(fèi)站提前開通
6月26日上午，處里召開了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計(jì)財(cái)科、收費(fèi)科、通信科等科室參加的緊急會(huì)議，會(huì)議要求在7月1日前，菜園子收費(fèi)站的一切生活工作必須品要全部到位，確保收費(fèi)站可以在7月1日開通。27日開始，相關(guān)人員分頭在長(zhǎng)春、德惠兩地采購(gòu)。29日高管局通知收費(fèi)站提前到30日下午開通，處里馬上從其它四個(gè)站和處機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)了14套床，并于29日下午運(yùn)到菜園子，第一批工作用品也于當(dāng)晚送到，30日上午，大量生活、工作用品也陸續(xù)運(yùn)到。管理處從處機(jī)關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負(fù)責(zé)可各種物品的安裝、調(diào)試，30日下午4點(diǎn)收費(fèi)站順利開通。
(七)提高防范意識(shí)，建立安全工作長(zhǎng)效機(jī)制
增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全防范意識(shí)和高速公路高風(fēng)險(xiǎn)性的認(rèn)識(shí)，是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ)，從建章建制入手，規(guī)范職工的行為，并將各項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作形成制度，并認(rèn)真執(zhí)行，是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機(jī)聯(lián)系起來，讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對(duì)沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外，還制定了《事故報(bào)告制度》、《危險(xiǎn)源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等一系列規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)有章可循。
三、工作中存在的問題
(一)超限治理難度加大
我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上，從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強(qiáng)行通過，逃避檢測(cè)，尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后，超限工作開展起來更加困難。
(二)“水淹地”的征地工作難度很大
兩處“水淹地”問題由來已久，群眾反響較大，提出的補(bǔ)償要求也較高，我處人員對(duì)當(dāng)時(shí)情況和現(xiàn)今國(guó)家有關(guān)土地政策了解不夠，工作起來難度較大。況且K97+500處兩個(gè)取土場(chǎng)屬于基本農(nóng)田，辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜，而且需耗費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。
(三)拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站沒有配備班車
我處原有收費(fèi)員130名，用一臺(tái)45座大客車通勤已略顯緊張，現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站70多名職工，一臺(tái)班車已根本無法滿足需要。
(四)部分車輛維修費(fèi)用急劇增加
我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬(wàn)公里，尚不到報(bào)廢期，但維修費(fèi)用逐年增加，給管理處帶來了沉重負(fù)擔(dān)。
四、下半年工作打算
1、繼續(xù)開展社會(huì)主義榮辱觀學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)，組織學(xué)《》知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。
2、組織開展收費(fèi)文明用語(yǔ)評(píng)比活動(dòng)，組織開展識(shí)別假幣大賽，加強(qiáng)收費(fèi)稽查，努力完成全年收費(fèi)任務(wù)。
3、組織好雨季防洪搶險(xiǎn)，冬季除雪防滑工作，確保長(zhǎng)余路暢通。
4、加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織清障拖帶大賽，做好路政綜合執(zhí)法中隊(duì)組建的前期工作。
5、開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，爭(zhēng)取在年終“文明收費(fèi)站”和“星級(jí)服務(wù)區(qū)” 評(píng)比中取得優(yōu)異成績(jī)。
6、副科崗位調(diào)整完畢后，重新選舉各黨支部委員。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化法制教育。
大隊(duì)黨支部始終把平安創(chuàng)建和社會(huì)治安綜合治理工作作為黨支部中心工作的重中之重，堅(jiān)持常抓不懈，形成了大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)親自抓，各中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)具體抓，綜治成員單位全力抓，形成齊抓共管的良好局面。年初，黨支部分別與下屬中隊(duì)負(fù)責(zé)人簽定了綜治工作目標(biāo)責(zé)任書5份，形成橫向到邊，縱向到底的工作格局，實(shí)行社會(huì)治安一票否決。同時(shí)，調(diào)整和充實(shí)了綜治領(lǐng)導(dǎo)小組成員，下設(shè)辦公室具體操作，定期分析全局各階段治安形勢(shì)，確定工作重點(diǎn)，組織好全局治安防范工作，有效地預(yù)防和減少違法犯罪，社會(huì)治安狀況良好。
二、加大法制宣傳力度，加快依法治理進(jìn)程。
20__年3月我大隊(duì)按照支隊(duì)綜治辦的相關(guān)要求積極組織開展以“平安和諧穩(wěn)定”為主題的“綜治維穩(wěn)宣傳月”活動(dòng)以促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展創(chuàng)建良好的社會(huì)環(huán)境和法治環(huán)境。成立了由李成洋擔(dān)任組長(zhǎng)、杜新莉?yàn)楦苯M長(zhǎng)的綜治宣傳月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了較為詳實(shí)的宣傳工作總體計(jì)劃和創(chuàng)建目標(biāo)，明確了專人負(fù)責(zé)，精心組織實(shí)施。對(duì)公路沿線的廣大老百姓，宣傳地點(diǎn)主要以沿線農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、中學(xué)、醫(yī)院、客運(yùn)站為主，向其發(fā)放宣傳資料和講解的危害，愛路護(hù)路確保公路安全暢通以及與禁毒和公路方面的法律法規(guī)。
宣傳方式主要以在收費(fèi)站設(shè)點(diǎn)、懸掛標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)《拒絕珍愛生命》、《參與禁毒斗爭(zhēng)構(gòu)建和諧社會(huì)》、《防范新型的危害》《云南省攻速公路路政管理大隊(duì)法律法規(guī)宣傳資料》等宣傳材料為主，并在沿線村寨粘貼宣傳海報(bào)，解答群眾對(duì)、公路法律法規(guī)等方面的疑問，同時(shí)還組織村委會(huì)利用宣傳欄,墻報(bào),刷寫宣傳標(biāo)語(yǔ),入戶散發(fā)宣傳冊(cè)等靈活多樣的形式進(jìn)行禁毒、公路法律法規(guī)宣傳出動(dòng)27車次，83人次，懸掛標(biāo)語(yǔ)4塊，粘貼宣傳海報(bào)20多份，發(fā)放宣傳資料900多份，提供咨詢服務(wù)100多人次。
三、突出重點(diǎn)管理強(qiáng)化措施落實(shí)。
社會(huì)治安綜合治理工作涉及面廣工作量大，必須根據(jù)社會(huì)發(fā)展變化，突出重點(diǎn)，有針對(duì)性地強(qiáng)化防范措施。今年，我們本著實(shí)現(xiàn)民眾對(duì)社會(huì)治安的滿意程度要有明顯提高的目標(biāo)，突出抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作。一是深入開展創(chuàng)建“平安云南”活動(dòng)，努力促進(jìn)各項(xiàng)防范措施的落實(shí)，有效的提高單位院內(nèi)防盜能力。二是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)及流動(dòng)人口的管理，積極預(yù)防和減少各類違法犯罪。同時(shí)，針對(duì)農(nóng)民的熱點(diǎn)難點(diǎn)及重大性突發(fā)性的反映強(qiáng)烈的矛盾糾紛，建立起矛盾糾紛排查機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和掌握的苗頭和動(dòng)向，做到了預(yù)警在先措施在先，及時(shí)緩解矛盾，把矛盾糾紛化解在萌芽狀態(tài)。
一、主要工作完成情況
（一）高質(zhì)量推進(jìn)軌道第四期建設(shè)項(xiàng)目前期工作
一是第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整報(bào)告完成階段性成果，具備開展地方預(yù)審查條件。二是推動(dòng)15號(hào)線二期可研按計(jì)劃獲批，為實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開工，并與一期工程同步建成投用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。三是同步開展軌道第四期擬調(diào)整項(xiàng)目（6號(hào)線東延、7號(hào)線一期和17號(hào)線一期）不同線路走向、不同制式方案的前期工作，形成多方案成果。四是為提升軌道交通環(huán)保品質(zhì)，通過盡可能采用地下敷設(shè)方式、全封閉聲屏障（少數(shù)高架區(qū)段）以及施工工法優(yōu)化等措施，盡量減少建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間噪聲對(duì)周邊環(huán)境的影響。五是為解決規(guī)劃方案審批手續(xù)后置問題，借力市政府督查辦創(chuàng)新承諾制推進(jìn)方案審批。六是積極推進(jìn)“四化”理念落地。24號(hào)線一期和15號(hào)線作為示范項(xiàng)目擬采用全自動(dòng)運(yùn)行；在勘察設(shè)計(jì)階段全面應(yīng)用BIM技術(shù)，為全生命周期實(shí)現(xiàn)BIM運(yùn)維管理提供技術(shù)儲(chǔ)備；以15號(hào)線T3航站樓和24號(hào)線一期廣陽(yáng)灣站為試點(diǎn)，逐步推廣軌道交通智慧車站應(yīng)用；積極探索垂直電梯、長(zhǎng)大扶梯等應(yīng)用解決山地城市深埋車站問題；在設(shè)計(jì)階段通過研究跨線運(yùn)營(yíng)、大站快車等方式充分發(fā)揮快線功能。七是全面落實(shí)集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。涉及集團(tuán)軌道交通的8個(gè)項(xiàng)目群中的112個(gè)項(xiàng)目已在初步設(shè)計(jì)中全部落實(shí)，新增總投資21個(gè)億全部納入項(xiàng)目概算待批復(fù)。
（二）重慶東站項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性成效
一是投融資方案、可研、初設(shè)相繼取得市政府、市發(fā)改委和路市聯(lián)合批復(fù)，特別是可研批復(fù)明確了樞紐集團(tuán)的業(yè)主地位。二是引入“世界眼光、國(guó)際水平”策劃和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)精心打磨城市設(shè)計(jì)，形成了高水平設(shè)計(jì)成果。三是高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)“四化”，直飲水和集中能源供應(yīng)系統(tǒng)，經(jīng)過多次方案論證基本確定了兩項(xiàng)系統(tǒng)工程的實(shí)施路徑。
（三）積極推進(jìn)TOD項(xiàng)目落地
一是機(jī)制保障，成立TOD領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。出臺(tái)TOD綜合開發(fā)前期工作實(shí)施方案和管理辦法，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有序運(yùn)轉(zhuǎn)。二是摸清家底，完成土地資源盡職調(diào)查。分三批完成475個(gè)站點(diǎn)、35個(gè)車輛基地的調(diào)查工作，初步梳理約105個(gè)具備成片開發(fā)潛力的項(xiàng)目，正在編制分批實(shí)施計(jì)劃。三是精心謀劃，做好規(guī)劃設(shè)計(jì)引領(lǐng)。引進(jìn)AECOM、法鐵、戴德梁行、中建西南院等全球頂尖策劃咨詢和專業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，完成1號(hào)線4個(gè)示范站國(guó)際方案征集，同步開展天堂堡、大山村等項(xiàng)目策劃及城市設(shè)計(jì)工作。四是示范先行，加快推進(jìn)前期工作。海峽路、四公里停車場(chǎng)和九曲河停車場(chǎng)項(xiàng)目已完成規(guī)劃公示；石馬河立交儲(chǔ)備方案已通過市規(guī)資局審查；大學(xué)城和微電園項(xiàng)目正在開展控規(guī)優(yōu)化工作。五是多方聯(lián)動(dòng)，積極探索合作模式。與中建、龍湖、萬(wàn)科、復(fù)星、遠(yuǎn)洋等具備簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手推進(jìn)重慶TOD綜合開發(fā)。
（四）換乘整體提升工程進(jìn)展順利
一是第三階段16個(gè)首末站于今年6月底前基本全面完成。二是今年繼續(xù)推進(jìn)的40個(gè)一體化港灣站項(xiàng)目正有序推動(dòng)，年內(nèi)全部建成投用。
（五）公交站場(chǎng)建設(shè)提速提質(zhì)
一是主城區(qū)公交場(chǎng)站布局規(guī)劃已通過市規(guī)資局審查，納入國(guó)土空間規(guī)劃后為公交站場(chǎng)的建設(shè)提供法定依據(jù)。二是按“十四五”公交入場(chǎng)率100%的目標(biāo)，今年上半年啟動(dòng)了43個(gè)公交站場(chǎng)的前期工作。三是沙壩公交上蓋開發(fā)調(diào)規(guī)方案通過市規(guī)資局審查，待報(bào)市政府批復(fù)；雙堰自主開發(fā)項(xiàng)目前期手續(xù)基本完成，滿足開工條件。
（六）提前完成主城區(qū)坡地堡坎崖壁綠化美化項(xiàng)目
集團(tuán)已于6月底全面提前完成共10塊坡坎崖土地綠化美化工作。
（七）全面加強(qiáng)黨支部建設(shè)
嚴(yán)格對(duì)標(biāo)對(duì)表集團(tuán)直屬黨委有關(guān)工作要求，切實(shí)履行基層黨支部主體責(zé)任，不斷強(qiáng)化思想、組織、隊(duì)伍、作風(fēng)、紀(jì)律、制度建設(shè)。每月按時(shí)召開黨支部大會(huì)和主題黨日活動(dòng)，支部書記講授黨課1次，與支部黨員談心談話3次。
二、存在的主要問題
（一）軌道四期項(xiàng)目
一是部分未開工項(xiàng)目因部門意見不一致推動(dòng)困難。6號(hào)線東延伸方案、7號(hào)線一期和17號(hào)線一期項(xiàng)目審批推動(dòng)難度大。二是部分重要節(jié)點(diǎn)技術(shù)方案不穩(wěn)定的問題仍未得到有效解決。18號(hào)線北延段與27號(hào)線換乘通道、27號(hào)線車站主體及TBM區(qū)間受重慶站方案影響無法穩(wěn)定，方案無法得到批復(fù)；24號(hào)線增設(shè)桃花路站以及商貿(mào)城北站至廣陽(yáng)灣站線路方案仍未取得市政府或市級(jí)主管部門明確意見；18號(hào)線三期過江隧道選址方案不穩(wěn)定，導(dǎo)致小什字站及區(qū)間方案不穩(wěn)定。
（二）重慶東站項(xiàng)目
一是融資方案未落地。路市雙方批復(fù)的初步設(shè)計(jì)與市政府批復(fù)的投融資方案、市發(fā)改委批復(fù)的可研報(bào)告不一致，CTC投資主體等核心內(nèi)容有重大變化，對(duì)投融資方案有較大影響。二是東站站前片區(qū)如何在初期有效引入產(chǎn)業(yè)，聚集人氣，真正實(shí)現(xiàn)站城融合發(fā)展是必須面對(duì)的重大挑戰(zhàn)。
（三）TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目
一是頂層設(shè)計(jì)缺乏推進(jìn)協(xié)調(diào)機(jī)制。缺乏市級(jí)統(tǒng)籌、強(qiáng)力推動(dòng)的工作機(jī)制，市級(jí)主管部門及相關(guān)區(qū)縣思想認(rèn)識(shí)上有差距，主動(dòng)推進(jìn)的意愿較低，無法形成合力助推TOD開發(fā)。二是審批流程不明晰且技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺失。目前TOD項(xiàng)目在方案設(shè)計(jì)方面并無針對(duì)性的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致前期工作審批過程無規(guī)可依、無章可循，審批流程不明確、耗時(shí)長(zhǎng)，前期工作進(jìn)展緩慢。三是現(xiàn)行規(guī)劃調(diào)控機(jī)制市區(qū)矛盾突出。開發(fā)指標(biāo)要在項(xiàng)目所在行政區(qū)平衡，對(duì)地方利益觸動(dòng)大，規(guī)劃指標(biāo)落實(shí)難。四是具體項(xiàng)目推進(jìn)中，政府要求和企業(yè)訴求難以契合。四公里等TOD綜合開發(fā)范圍內(nèi)租賃住房比例較高；石馬河立交項(xiàng)目區(qū)政府要求配建學(xué)校、公園等；金山寺等大部分軌道交通設(shè)施用地未辦理土地權(quán)屬，出讓主體存在矛盾；軌道交通四期項(xiàng)目本體用地外、涉及其他權(quán)屬單位的用地，未就合作范圍、模式等達(dá)成一致意見，預(yù)埋預(yù)留設(shè)計(jì)推進(jìn)困難。
（四）公交站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目
一是既有的公交站場(chǎng)上蓋開發(fā)模式難以繼續(xù)。市級(jí)部門對(duì)公交站場(chǎng)上蓋開發(fā)管控更加嚴(yán)格，通過先取得劃撥用地再調(diào)規(guī)變性實(shí)現(xiàn)土地收益的模式難以延續(xù)。二是五里店公交樞紐項(xiàng)目補(bǔ)征土地未落實(shí)。主體工程已完工，但由于項(xiàng)目補(bǔ)征土地遲遲不能落實(shí)，嚴(yán)重影響配套道路的建設(shè)。
三、2021年下半年工作思路
（一）對(duì)標(biāo)開工任務(wù)，高質(zhì)量推進(jìn)軌道第四期項(xiàng)目前期工作
按照市政府制定的“2年全開工，5年全建成”總體目標(biāo)，進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)籌管理、加快手續(xù)辦理，為項(xiàng)目開工建設(shè)創(chuàng)造條件。力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)15號(hào)線二期9月開工，6號(hào)線延伸段、7號(hào)線一期、17號(hào)線一期12月開工。按照實(shí)事求是、對(duì)歷史負(fù)責(zé)的原則完成6號(hào)線東延支線方案中斷運(yùn)行交通影響評(píng)估和社會(huì)穩(wěn)定評(píng)估，盡快明確該段實(shí)施方案。
（二）深化城市設(shè)計(jì)，高品質(zhì)推進(jìn)重慶東站片區(qū)建設(shè)
通過進(jìn)一步深化設(shè)計(jì)和完善產(chǎn)業(yè)策劃，形成高站位、高水準(zhǔn)、可實(shí)施的站城一體化設(shè)計(jì)方案，加快推進(jìn)城市開發(fā)建設(shè)，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)站前4宗地塊出讓，加快產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入，促進(jìn)站城融合。
（三）細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，做牢做實(shí)TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目
保持戰(zhàn)略定力和工作韌性，積極協(xié)調(diào)市級(jí)TOD領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，完善工作機(jī)制、硬化工作責(zé)任、提高決策效率。加快建立可實(shí)施的TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目庫(kù)，明確目標(biāo)分解任務(wù)，分時(shí)序分階段推進(jìn)項(xiàng)目落地。加快與項(xiàng)目所屬區(qū)政府、權(quán)屬單位洽商，盡快就一體化城市設(shè)計(jì)范圍和合作開發(fā)等相關(guān)事宜達(dá)成共識(shí)，確保預(yù)留預(yù)埋與正線工程同步實(shí)施。積極探索一、二級(jí)開發(fā)聯(lián)動(dòng)開發(fā)路徑及合作模式。對(duì)標(biāo)對(duì)表年初計(jì)劃，四公里停車場(chǎng)、海峽路項(xiàng)目力爭(zhēng)第二批出讓，微電園、大學(xué)城等項(xiàng)目力爭(zhēng)第三批出讓，確保TOD項(xiàng)目年內(nèi)生根開花。
（四）統(tǒng)籌規(guī)劃，積極推進(jìn)公交站場(chǎng)建設(shè)
根據(jù)“十四五”公交站場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃，啟動(dòng)10個(gè)項(xiàng)目的前期工作，取得8個(gè)可研批復(fù)，5個(gè)劃撥批復(fù)，年內(nèi)再新建公交車位290個(gè)，公交入場(chǎng)率提高到59.4%。完善五里店公交樞紐項(xiàng)目前期手續(xù)，落實(shí)項(xiàng)目土地。持續(xù)推進(jìn)第四批公交站場(chǎng)上蓋開發(fā)項(xiàng)目調(diào)規(guī)工作。
（五）優(yōu)化方案，推進(jìn)38223項(xiàng)目土地整治。
進(jìn)一步摸清情況，完善土地儲(chǔ)備手續(xù)，啟動(dòng)開發(fā)策劃和控規(guī)優(yōu)化工作，落實(shí)7號(hào)線車場(chǎng)選址方案，細(xì)化19號(hào)線和26號(hào)線站位選址。
（六）加強(qiáng)科技創(chuàng)新，啟動(dòng)一批課題標(biāo)準(zhǔn)研究工作
在廳黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，路政局XX年上半年緊緊圍繞我局的工作任務(wù)和工作目標(biāo)，以全局工作任務(wù)為大局，以加強(qiáng)和維護(hù)公路形象為目標(biāo)，以抓好職責(zé)落實(shí)為重點(diǎn)，堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)，有針對(duì)性地對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作進(jìn)行了調(diào)查和研究，加強(qiáng)了政治學(xué)習(xí)、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)，XX年上半年在機(jī)關(guān)各專業(yè)局的大力支持下，圓滿地完成了各項(xiàng)工作?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識(shí)水平
今年是實(shí)現(xiàn)“十五”計(jì)劃的關(guān)鍵一年，也是我省公路事業(yè)加快發(fā)展的一年。按照局黨委的統(tǒng)一部署，我處認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十六大精神、“三個(gè)代表”的重要思想和十六屆三中全會(huì)精神，以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，指導(dǎo)各項(xiàng)工作的開展：繼續(xù)深入學(xué)習(xí)了《公路法》、交通部新的《路政管理規(guī)定》、《高速公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)；全面學(xué)習(xí)貫徹了國(guó)家七部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于在全國(guó)開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》和省廳的相關(guān)文件，配合相關(guān)處室對(duì)全省超限運(yùn)輸專項(xiàng)治理工作作了統(tǒng)一部署和要求，加大措施，狠抓落實(shí)，確保超限運(yùn)輸治理工作的順利開展；按照省廳統(tǒng)一部署，積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓(xùn)班、省工委安排的干部培訓(xùn)班和辦公自動(dòng)化系統(tǒng)培訓(xùn)班，不斷提高政治、業(yè)務(wù)和法律素質(zhì)，適應(yīng)依法治路的需要。
二、建章立制，從制度上保證執(zhí)法規(guī)范
建章立制是路政管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，是實(shí)現(xiàn)路政管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的重要保障。根據(jù)高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作的實(shí)際，我處積極協(xié)調(diào)相關(guān)處室起草了《全省公路系統(tǒng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理辦法》（討論稿），并提交局辦公會(huì)進(jìn)行了討論；起草了《公路系統(tǒng)高速公路路政管理辦法》和《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法》（初稿）,并與省廳體改法規(guī)處、局辦公室共同修改完善，于一月十八日出臺(tái)試行；參與省廳關(guān)于公安廳《高速公路交通安全條例》（會(huì)簽稿）與（會(huì)簽修改稿）的修改意見征詢工作；參與起草了省廳《關(guān)于車輛闖崗情況的報(bào)告》、《交通系統(tǒng)對(duì)惡意堵塞交通的突發(fā)性事件處置預(yù)案》、《關(guān)于保留我省交通行業(yè)標(biāo)志服裝的報(bào)告》。
三、調(diào)查研究，為各項(xiàng)工作的開展提供第一手資料
為進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作，我局對(duì)全省高速公路管理處、路政管理機(jī)構(gòu)、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)以及監(jiān)控分中心和養(yǎng)護(hù)部門的設(shè)置等其他基本情況做了全面的實(shí)地調(diào)研,對(duì)存在的問題進(jìn)行了客觀的分析，對(duì)下一步的管理提出了具體的建議和要求，并整理出《公路系統(tǒng)高速公路管理處設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路收費(fèi)站設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路監(jiān)控分中心、養(yǎng)護(hù)處設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路路政管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況一覽表》。
四、加強(qiáng)行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，保證各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行
根據(jù)省廳的有關(guān)文件精神，我處作為行使高速公路路政管理職能的機(jī)構(gòu)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起了對(duì)全省高速公路路政行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)的責(zé)任。
按照省廳、省局的統(tǒng)一部署，我處加強(qiáng)了春運(yùn)、元旦、春節(jié)期間高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任制，加大巡查力度，保障了高速公路安全暢通；按照省廳統(tǒng)一部署，對(duì)三市的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面督查；
組織了與省廳高速公路二期項(xiàng)目部就公路系統(tǒng)信息系統(tǒng)管理進(jìn)行的座談，下發(fā)了高速公路信息管理系統(tǒng)人員培訓(xùn)文件，協(xié)調(diào)組織有關(guān)市公路局、高速公路管理處培訓(xùn)信息系統(tǒng)管理、操作人員共8期100人；
收費(fèi)員的工作總結(jié)1時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在_收費(fèi)口愉快的工作了將近2年了，在這兩年的工作中，我們?cè)谡鹃L(zhǎng),辦事員,班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長(zhǎng)龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴(yán)的收費(fèi)窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨(dú)特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個(gè)共同的奮斗目標(biāo)——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛，遠(yuǎn)離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費(fèi)人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費(fèi)崗位，上廁所不能超時(shí);再者,收費(fèi)站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)，我們心甘情愿!
收費(fèi)員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語(yǔ)、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語(yǔ)及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦?，奉獻(xiàn)之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部?jī)?nèi)容，工作簡(jiǎn)單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，“辛苦我一人，幸福千萬(wàn)家”，使我們有了奉獻(xiàn)之心!當(dāng)四周漆黑一片、萬(wàn)籟寂靜，人們進(jìn)入到沉沉的夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí)，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊(duì)列，來到了三尺收費(fèi)崗?fù)?。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時(shí)，我們才披著晨霧進(jìn)入了甜甜的夢(mèng)鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過，不過我們沒有怨言!
很多在高速公路收費(fèi)站上班的收費(fèi)人員，遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費(fèi)站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當(dāng)作自己的家，把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里，親如一家人。我們?cè)诠ぷ魃舷嗷ブС帧椭?，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請(qǐng)求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復(fù)著簡(jiǎn)單而但是無比繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們?cè)谂`行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對(duì)年長(zhǎng)者親切、對(duì)暴躁者忍耐、對(duì)困難者幫助、對(duì)詢問者細(xì)心”。以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗(yàn)自己的服務(wù)工作是否到位。我們的辛勞、努力不過也會(huì)讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機(jī)無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強(qiáng)露笑容，還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)。
這就是我們高速公路的收費(fèi)人員，一群勇于獻(xiàn)身高速公路事業(yè)，為了千萬(wàn)家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟(jì)的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻(xiàn)的收費(fèi)人員。
收費(fèi)員的工作總結(jié)2在過去的一年里，本人以務(wù)實(shí)、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報(bào)如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)“_”重要思想、__大和__屆四中全會(huì)精神，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實(shí)際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā)生爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。
第四、在收費(fèi)工作方面，在收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每心作良田耕不盡，善為至寶用無窮。我們應(yīng)有純潔的心靈，去積善為大眾。就會(huì)獲福無邊。
收費(fèi)員的工作總結(jié)3我很榮幸地被_高速錄用，分配到花橋站上班。在這半年的工作中，我的業(yè)務(wù)知識(shí)不斷得到深化，操作技能不斷得到提升，已經(jīng)可以非常熟練而又快捷地處理各種突發(fā)事件，獲得了所領(lǐng)導(dǎo)和廣大同仁的一致認(rèn)可?，F(xiàn)將我半年的工作情況簡(jiǎn)述
思想學(xué)習(xí)方面:首先從起初的也最基本的《收費(fèi)員崗上操作管理規(guī)范》學(xué)起，力求以最快的速度熟知崗位、適應(yīng)崗位，鞏固基礎(chǔ)，以待提高;其次不間斷地認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)機(jī)關(guān)和黨委的各種關(guān)于收費(fèi)工作的文件精神和政策要點(diǎn)，如綠通車的辨識(shí);防汛車的管理等。最后從努力提高自己的思想理論水平著手，廣泛閱讀組織關(guān)于加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)的專題報(bào)告，關(guān)于踐行科學(xué)發(fā)展觀的理論文檔。經(jīng)過半年的刻苦學(xué)習(xí)，我的理論知識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)得到了很大程度的充實(shí)和深化，應(yīng)用于實(shí)踐中也獲益頗豐。
工作技能方面:首先不斷強(qiáng)化自身學(xué)習(xí)，夯實(shí)基礎(chǔ)。所有關(guān)于收費(fèi)工作的新精神政策通知都細(xì)心閱讀，及時(shí)掌握，并嚴(yán)格貫徹實(shí)施，時(shí)時(shí)督促。其次注意向本班班長(zhǎng)和其他具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，征詢意見，汲取教訓(xùn)，確保不重復(fù)犯錯(cuò)，努力做到萬(wàn)無一失。最后積極參加各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能比賽，勝不驕，敗不餒，從競(jìng)爭(zhēng)中找到的不足，快速?gòu)浹a(bǔ)，力爭(zhēng)完美?，F(xiàn)在，我的工作能力已經(jīng)得到了時(shí)間的檢驗(yàn)，在這半年中，我無一次誤操作，無一次長(zhǎng)短款，無一次稽查通報(bào)。在今后的日子里,電子商務(wù)畢業(yè)論文，我將繼續(xù)保持謙虛謹(jǐn)慎的心態(tài)，百尺竿頭，更進(jìn)一步。
能力拓展方面:首先大力發(fā)展個(gè)人興趣愛好，廣泛閱讀名人名著，積極撰寫讀書筆記和讀書心得。此外還踴躍向公司網(wǎng)站和地方刊物投稿，所投稿件大都得到采用，大大地鼓舞了個(gè)人的自信心。其次，注重加強(qiáng)身體鍛煉，提高身體素質(zhì)。我充分利用閑暇時(shí)間，與同事一起組織和參加籃球、乒乓球及羽毛球比賽。不僅提高了運(yùn)動(dòng)技能，豐富了運(yùn)動(dòng)技巧，同時(shí)也收獲了許多的歡樂，充實(shí)了業(yè)余生活。經(jīng)過半年的強(qiáng)化，我的寫作能力有了極大的提高，身體素質(zhì)也顯著增強(qiáng)。寫作能力的提高可以保證我及時(shí)完成諸如工作總結(jié)和工作感悟等文章的撰寫，身體素質(zhì)的增強(qiáng)則可以確保我在工作中永葆激情，穩(wěn)定心態(tài)，以更飽滿的精神服務(wù)司乘，服務(wù)大眾。
20_年是我人生新的起點(diǎn)，是學(xué)習(xí)之年，也是收獲之年，更是我畢生難忘的一年。我將借著20_年的東風(fēng)，以更積極的心態(tài)迎接和完成20_年的工作計(jì)劃和工作任務(wù)。我堅(jiān)信努力就會(huì)成功，所以新的一年，我將更加努力，爭(zhēng)取獲取更大的成功!
收費(fèi)員的工作總結(jié)4時(shí)光飛快，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在x收費(fèi)口愉快的工作了塊4個(gè)月了，在這幾個(gè)月的工作中，我們?cè)谡鹃L(zhǎng)、的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對(duì)我以后工作的幫助是很大的?，F(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。
1、在服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)某某某收費(fèi)口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā)生爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。
2、收費(fèi)工作方面
在開始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，qq超拽分組不懂就問，很快就能熟練操作了?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(zhǎng)，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯(cuò)誤率，隨著時(shí)間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是月日，晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點(diǎn)滴，已經(jīng)是某某某日凌晨三點(diǎn)了，我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費(fèi)n元，創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。
3、日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，辭職信范文還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時(shí)候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長(zhǎng)工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員。
收費(fèi)員的工作總結(jié)5時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張充實(shí)的一年已經(jīng)過去了。在這一年里，我在這里工作著、學(xué)習(xí)著，在實(shí)踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝!
作為收費(fèi)員這個(gè)崗位，每天就是對(duì)著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機(jī)械地重復(fù)著一收一付的簡(jiǎn)單的操作，不需要很高的技術(shù)含量，也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔(dān)性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費(fèi)工作吧。其實(shí)收費(fèi)員的工作不只是收好錢，保證準(zhǔn)確無誤就可以了，在任何一家醫(yī)院，收費(fèi)處是一個(gè)窗口單位，收費(fèi)員是患者首當(dāng)其沖要面對(duì)的，收費(fèi)員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時(shí)也要時(shí)刻維護(hù)醫(yī)院的形象，一個(gè)好的收費(fèi)員會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)讓病人得到如沐春風(fēng)的服務(wù)，對(duì)收費(fèi)滿意，對(duì)醫(yī)院滿意。
下面將我在_年的工作向大家匯報(bào)。
一、收費(fèi)工作
在_年這一年里，瑣碎的事情很多，我的工作也是像大家想的那樣每天在重復(fù)著機(jī)械的工作，但我沒有簡(jiǎn)單去機(jī)械的重復(fù)，對(duì)待每一個(gè)病人我都在努力的做好服務(wù)樹立良好的窗口形象;同時(shí)也在貫徹院內(nèi)的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的內(nèi)涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能夠把工作真正做好。在財(cái)務(wù)的指導(dǎo)下認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)制度規(guī)定，更好的完成每一項(xiàng)工作。
二、新農(nóng)合、醫(yī)保方面的工作
我院從20_年3月份成為醫(yī)保定點(diǎn)單位，20_年12月成為新農(nóng)合定點(diǎn)醫(yī)院，雖然在之前進(jìn)行了幾次有關(guān)方面的培訓(xùn)，但當(dāng)真的開始的時(shí)候心里還有一絲絲的緊張，感謝院領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持，同時(shí)也感謝與的幫助，我逐漸理解了新農(nóng)合、醫(yī)保政策，并在不斷的操作中掌握了新農(nóng)合、醫(yī)保知識(shí)。新農(nóng)合、醫(yī)保不僅僅是簡(jiǎn)單的掌握知識(shí)，還要運(yùn)用到實(shí)際中去，現(xiàn)在面對(duì)每個(gè)病人的時(shí)候我都會(huì)先問一句您是醫(yī)保的嗎，能報(bào)銷嗎，這樣既能減少病人的麻煩，也能減少醫(yī)院的麻煩。對(duì)醫(yī)保病人門診住院的流程全部掌握，由于醫(yī)保病人較少，操作還是較慢，以后將加強(qiáng)醫(yī)保有關(guān)的操作訓(xùn)練學(xué)習(xí)。
三、_年的工作計(jì)劃
_年已將要翻過，12年的腳步就在耳畔，_年一年的工作已經(jīng)成為過去，再好的成績(jī)也化為云煙，_年我要更加努力工作：
1、進(jìn)一步提高服務(wù)水平，減少差錯(cuò)，保證服務(wù)質(zhì)量，讓病人得到滿意，病人的滿意就是對(duì)我的工作的褒獎(jiǎng);
2、認(rèn)真的學(xué)習(xí)新農(nóng)合、醫(yī)保知識(shí)，掌握新農(nóng)合、醫(yī)保政策，按照院內(nèi)要求配合醫(yī)保辦做好各項(xiàng)工作;
3、嚴(yán)格遵守門診收費(fèi)住院收費(fèi)的各項(xiàng)制度，保證錢證對(duì)齊;
一、村鎮(zhèn)規(guī)劃編制工作基本情況
1、縣域村莊布點(diǎn)規(guī)劃
20__年11月，我局委托__市城鄉(xiāng)規(guī)劃市政工程設(shè)計(jì)院編制了《______村莊布點(diǎn)規(guī)劃》，現(xiàn)《規(guī)劃》已經(jīng)__市人民政府以*政函〔20__〕2號(hào)文批復(fù)，規(guī)劃正在執(zhí)行過程中。
2、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)域總體規(guī)劃
__縣位于__市東北部，現(xiàn)轄3鎮(zhèn)6鄉(xiāng)，59個(gè)村委會(huì)264個(gè)村民小組，總?cè)丝?3803人。建城區(qū)面積約0.47平方公里。20__年6月9日，__縣遭受了百年不遇特大暴雨洪水襲擊，造成了縣城局部毀滅性災(zāi)害，災(zāi)害發(fā)生后，國(guó)家、省、市多方援助，限期編制了《__縣恢復(fù)重建總體規(guī)劃》及全縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)的重建規(guī)劃，為此我縣的所有鄉(xiāng)、鎮(zhèn)都完成了總體規(guī)劃的編制任務(wù)，規(guī)劃編制率達(dá)到了100%。同時(shí)20__年我們又編制了11個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府駐地的村莊建設(shè)規(guī)劃，縣城東岳殿新村，八畝田地塊的修建性詳細(xì)規(guī)劃和西岔河鄉(xiāng)三教殿村村莊建設(shè)規(guī)劃。此規(guī)劃也已經(jīng)__縣人民政府以*政發(fā)〔20__〕2號(hào)文批復(fù)，準(zhǔn)予實(shí)施。
3、高速路沿線村莊整治
西漢高速公路在我縣只貫穿了大河壩一個(gè)鎮(zhèn)。大河壩鎮(zhèn)位于佛坪縣城南部，它是西漢高速公路進(jìn)入漢中的第一個(gè)建制鎮(zhèn)，又稱漢中的“東大門”。20__年5月，我局委托重慶渝南規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司編制了《__縣大河壩鎮(zhèn)總體規(guī)劃》和《修建性詳細(xì)規(guī)劃》，此規(guī)劃已經(jīng)__縣人民政府（*政發(fā)〔20__〕01號(hào)）文批復(fù)，正在實(shí)施。
二、20__年村莊建設(shè)規(guī)劃編制情況
根據(jù)省、市統(tǒng)一安排，20__年我縣已完成了縣域村莊布點(diǎn)規(guī)劃和6鄉(xiāng)3鎮(zhèn)的總體規(guī)劃及11個(gè)村的村莊建設(shè)規(guī)劃編制。截止目前，尚有40個(gè)村未完成建設(shè)規(guī)劃編制任務(wù)。按照省、市要求，在20__年以前我縣必須完成90%以上的村莊建設(shè)規(guī)劃任務(wù)，08年我們擬編制16個(gè)村莊建設(shè)規(guī)劃，半年來主要做了以下幾項(xiàng)工作：
1、基礎(chǔ)資料收集
對(duì)今年將要編制村莊建設(shè)規(guī)劃的村莊進(jìn)行了前期的深入細(xì)致的調(diào)查工作，收集了大量的基礎(chǔ)資料，包括村莊的歷史沿革，自然地理位置土地利用現(xiàn)狀，人口規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀等資料。
2、積極籌措資金，解決規(guī)劃編制經(jīng)費(fèi)
村莊建設(shè)規(guī)劃編制所需經(jīng)費(fèi)將按照“誰(shuí)受益，誰(shuí)出資”的原則，縣財(cái)政每村補(bǔ)助1.5萬(wàn)元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)每村自籌1.5萬(wàn)元。此項(xiàng)工作共需編制經(jīng)費(fèi)48萬(wàn)元。資金正在積極籌措之中。
一、總體養(yǎng)護(hù)費(fèi)用執(zhí)行情況
截止五月底，日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用完成****萬(wàn)元，綠化管護(hù)費(fèi)用完成***萬(wàn)元,養(yǎng)護(hù)設(shè)備維護(hù)費(fèi)用完成***萬(wàn)元。
二、日常養(yǎng)護(hù)管理
***年，養(yǎng)護(hù)技術(shù)股認(rèn)真貫徹落實(shí)分公司、管理所的各項(xiàng)工作要求以及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)，以精細(xì)化管理為核心，要求小修保養(yǎng)單位不斷加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性、預(yù)防性和持續(xù)性；通過全面整治路容路貌，及時(shí)修復(fù)路面病害，積極完善沿線設(shè)施等一系列有效措施；加大日常養(yǎng)護(hù)巡查頻率特別是惡劣天氣下的養(yǎng)護(hù)巡查頻率，做好相關(guān)記錄工作；根據(jù)自身路況特點(diǎn)及天氣氣候等實(shí)際情況，按照小修保養(yǎng)施工合同全面制訂了年度小修保養(yǎng)計(jì)劃，并落實(shí)到每月計(jì)劃與完成考核工作中；加強(qiáng)小修保養(yǎng)工程的驗(yàn)收管理，每月按照小修保養(yǎng)單位上報(bào)驗(yàn)收單，養(yǎng)護(hù)股及時(shí)組織養(yǎng)護(hù)股、監(jiān)理及施工單位對(duì)每月完成工程量按照《****分公司養(yǎng)護(hù)管理辦法》嚴(yán)格驗(yàn)收，切實(shí)做到月前計(jì)劃，月中監(jiān)管、月末驗(yàn)收。確保所轄道路保持良好的技術(shù)狀況水平。
第一季度，管理所所轄高速公路（包括匝道和引線）公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI平均值為95.04；4個(gè)分項(xiàng)指標(biāo)平均值分別為PQI=93.46，SCI=98.77，BCI=98.71，TCI=98.71，無次、差路段；無四、五類橋梁；隧道土建結(jié)構(gòu)全部達(dá)到A級(jí)以上，全部達(dá)到目標(biāo)責(zé)任書中的要求。
三、養(yǎng)護(hù)工程管理
根據(jù)分公司養(yǎng)護(hù)工作安排，截止**月**日養(yǎng)護(hù)工程單位尚未進(jìn)場(chǎng)，正在進(jìn)行施工證辦理手續(xù)。
四、路容路貌整治
**年**月交通集團(tuán)開展了路容路貌專項(xiàng)整治活動(dòng)，養(yǎng)護(hù)技術(shù)股積極做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)路面坑槽裂縫等病害及時(shí)修補(bǔ)，修補(bǔ)工作徹底，工藝環(huán)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)完善，提高了坑槽裂縫修補(bǔ)水平，避免因工藝材料控制不嚴(yán)格造成短時(shí)間重復(fù)修補(bǔ)；完善沿線設(shè)施，對(duì)沿線缺失的鋼板護(hù)欄螺絲進(jìn)行了修補(bǔ)，確保交通安全設(shè)施完好；針對(duì)***段居民生活垃圾問題，養(yǎng)護(hù)技術(shù)股重點(diǎn)防控，進(jìn)行了集中整治，通過宣傳教育、設(shè)立標(biāo)志牌、補(bǔ)植綠化等，全面提高附近居民愛路護(hù)路的意識(shí)；利用高壓清洗設(shè)備對(duì)全線隧道的檢修道及洞壁、沿線標(biāo)志標(biāo)牌、隔離墩進(jìn)行了集中清洗，既達(dá)到了實(shí)際清洗效果，又減少了水資源的浪費(fèi)；對(duì)全線排水設(shè)施進(jìn)行了定期徹底清理，同時(shí)加強(qiáng)事故多發(fā)段隧道內(nèi)的排水設(shè)施清理力度，增加隧道內(nèi)縫隙排水溝清理頻率，確保道路行車安全；積極督促綠化單位對(duì)全線綠化物定期灌溉施肥防蟲治理；加強(qiáng)保潔人員管理工作，嚴(yán)格按照保潔人員出勤時(shí)間和清掃效果實(shí)行工程量計(jì)量，對(duì)于拋灑較為嚴(yán)重的路段，委派專人定時(shí)、定點(diǎn)清理。通過以上措施，****所確保所轄道路保持良好的技術(shù)狀況水平，為社會(huì)提供了“暢、潔、綠、美、安”的行車環(huán)境。
五、橋隧管理
養(yǎng)護(hù)技術(shù)股嚴(yán)格按照交通集團(tuán)《長(zhǎng)大橋隧安全運(yùn)營(yíng)管理辦法》、《公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《公路橋梁安全事故責(zé)任追究制度》、《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)施細(xì)則》等的規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)橋隧養(yǎng)護(hù)管理和指導(dǎo)工作。對(duì)管轄所有橋梁和隧道均實(shí)行“戶籍式”管理，健全檢測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)，建立橋隧技術(shù)檔案，實(shí)施預(yù)防性監(jiān)控、動(dòng)態(tài)化管理，確保橋隧安全良好運(yùn)行。截止目前，未發(fā)生因養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任問題而引發(fā)的橋隧結(jié)構(gòu)物損毀或垮塌事件。
六、防汛保暢
截止**月**日，***年****高速嶺北段未發(fā)生水毀。為檢驗(yàn)搶險(xiǎn)隊(duì)伍應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力，做到協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，步調(diào)一致，保證保暢工作順利進(jìn)行，于***月**號(hào)于包茂高速公路*****處組織了防汛演練，通過應(yīng)急演練，檢驗(yàn)了各部門各單位處置突發(fā)事件的能力，深化了相關(guān)部門在搶險(xiǎn)時(shí)的團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)，對(duì)于確保本年度防汛工作順利圓滿完成有著重要的指導(dǎo)作用和實(shí)踐意義。
養(yǎng)護(hù)技術(shù)股根據(jù)上級(jí)文件要求積極儲(chǔ)備充足搶險(xiǎn)物資，并且要求搶險(xiǎn)隊(duì)伍在進(jìn)行作業(yè)時(shí)按相關(guān)要求嚴(yán)格擺放安全標(biāo)志標(biāo)牌，確保施工人員和自身安全。養(yǎng)護(hù)股積極對(duì)路基、高邊坡、橋梁護(hù)坡、隧道仰坡等防汛重點(diǎn)段落以徒步的形式進(jìn)行排查并于**月**日將春融排查情況（*****字〔*****〕***號(hào)）上報(bào)分公司。
七、內(nèi)業(yè)管理
不斷加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化管理，總結(jié)以往在內(nèi)業(yè)資料管理方面的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際需求，每月按要求上報(bào)橋梁、隧道、涵洞經(jīng)常性檢查、季度評(píng)定和水毀快報(bào)等報(bào)表，做到記錄準(zhǔn)確，上報(bào)及時(shí)；不斷完善防汛和除雪應(yīng)急預(yù)案，通過組織防汛搶險(xiǎn)，切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍應(yīng)急反應(yīng)能力。細(xì)化養(yǎng)護(hù)臺(tái)賬，建立日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用臺(tái)賬和綠化費(fèi)用臺(tái)賬，詳細(xì)掌握計(jì)劃完成狀況。
八、下半年工作計(jì)劃
（一）工作目標(biāo)
1、大力提升公路養(yǎng)護(hù)管理水平，整治沿線路容路貌，消除管理薄弱區(qū)域，建立長(zhǎng)效機(jī)制，全面做好日常小修保養(yǎng)及綠化物管護(hù)工作，工程質(zhì)量合格率100%，單點(diǎn)合格率91%以上，關(guān)鍵指標(biāo)抽查合格率93%以上。
2、高速公路（包括匝道和引線）綜合養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)MQI經(jīng)常保持在90以上，4個(gè)分項(xiàng)指標(biāo)均保持在85以上；無次差路段，隧道土建結(jié)構(gòu)物A級(jí)；無四、五類橋梁，加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)，全年無因養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任問題引發(fā)的橋梁結(jié)構(gòu)物垮塌事件。
3、全面做好防汛搶險(xiǎn)和除雪保暢工作，加大巡查力度，提前部署做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，極力減少自然災(zāi)害造成的財(cái)產(chǎn)損失，確保所轄路段安全暢通，保證人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
4、全力配合分公司進(jìn)行專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)施，對(duì)養(yǎng)護(hù)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面進(jìn)行認(rèn)真監(jiān)督和監(jiān)管。
（二）主要措施
1、提高養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，提升養(yǎng)護(hù)管理水平，確保養(yǎng)護(hù)任務(wù)高質(zhì)量完成。
2、日常養(yǎng)護(hù)工作中要做到齊抓共管，不能厚此薄彼，要扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，徹底消除環(huán)境較差路段和管理薄弱區(qū)域，加大道路巡查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、周期性養(yǎng)護(hù)及科學(xué)性養(yǎng)護(hù)，努力提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
3、加強(qiáng)對(duì)小修和綠化施工單位的管理，完善小修驗(yàn)收程序、保證工程質(zhì)量、壓縮養(yǎng)護(hù)成本，確保工程順利實(shí)施、質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
4、嚴(yán)格按照分公司要求分類整理、歸檔各類資料，根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)已建立的路產(chǎn)電子檔案進(jìn)行更新，完善各類系統(tǒng)資料，實(shí)現(xiàn)內(nèi)業(yè)資料管理的辦公信息化。嚴(yán)格控制養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)支出，做到?？顚Ｓ?，使養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)落到實(shí)處。
5、明確任務(wù)，夯實(shí)責(zé)任，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)排查并及時(shí)整改，消除不安全因素，實(shí)現(xiàn)年度養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。
1、面上交通投資實(shí)現(xiàn)新突破。截止6月底，全市面上交通工程完成投資6.53億元，其中公路建設(shè)完成5.83億元，占年度投資計(jì)劃66.6%，港航建設(shè)完成投資4815萬(wàn)元,占年度投資計(jì)劃68.0%，站場(chǎng)建設(shè)完成投資2160萬(wàn)元,占年度計(jì)劃98.2%。
2、交通重點(diǎn)項(xiàng)目開創(chuàng)新局面。加快推動(dòng)了黃岡長(zhǎng)江大橋暨武漢至黃岡城際鐵路的前期工作。已完成大橋及城際鐵路定測(cè)工作，大橋通航論證已進(jìn)入初審階段，已編制完成黃岡至鄂州高速公路工可報(bào)告，開始啟動(dòng)公路部分的招商引資工作。抓好麻竹高速公路的前期工作?？尚行匝芯恳呀?jīng)通過專家評(píng)審，省政府已授予黃岡采取BOT方式招商，已投資人招標(biāo)公告，6月15日組織了現(xiàn)場(chǎng)踏勘和標(biāo)前會(huì)。進(jìn)一步加快了大廣、武英、麻武高速和鄂東長(zhǎng)江大橋的建設(shè)步伐，積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作，大廣高速已通車，武英高速將于9月份實(shí)現(xiàn)通車。啟動(dòng)“大別山紅色旅游交通示范區(qū)”公路項(xiàng)目建設(shè)，總投資近10億元。
3、農(nóng)村公路建設(shè)取得新成效。截止6月底，全市通村瀝青（水泥）路完成路基2730公里、路面1768公里，分別占年目標(biāo)的81.0%和52.4%。其中2008年新增中央預(yù)算內(nèi)投資通村油路450公里項(xiàng)目，已完成路基450公里，路面414.7公里；2009年新增中央預(yù)算內(nèi)投資通村油路940公里項(xiàng)目，已完成路基800.5公里，路面460.5公里；2009年交通部車購(gòu)稅項(xiàng)目計(jì)劃1981公里，已完成路基1209.8公里，路面503.8公里。預(yù)計(jì)年底可望突破3500公里，爭(zhēng)取今年行政村瀝青水泥路通達(dá)率達(dá)到100%。路站運(yùn)一體化加快推進(jìn)，建設(shè)完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級(jí)客運(yùn)站5個(gè)，候車亭138個(gè)，招呼站208個(gè)，分別占年度計(jì)劃的50%，64.2%和52%。
4、交通規(guī)費(fèi)征收穩(wěn)步推進(jìn)。今年上半年全市規(guī)費(fèi)征收任務(wù)完成較好，其中公路通行費(fèi)完成3848萬(wàn)元，保留站已完成計(jì)劃的50.2%；水上兩費(fèi)完成1344萬(wàn)元，占年計(jì)劃的87%；大橋通行費(fèi)完成2750萬(wàn)元，占年計(jì)劃的53%。
5、運(yùn)輸安全形勢(shì)保持平穩(wěn)。積極開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，積極推進(jìn)今年15處渡口達(dá)標(biāo)改造任務(wù)，目前已完成8處，在建7處，完成計(jì)劃的53%。加強(qiáng)對(duì)巴河水域存在的“三無”船舶非法載客這一重大安全隱患進(jìn)行了集中整治。實(shí)現(xiàn)了船舶安全面100%。各項(xiàng)安全指數(shù)均控制在年初下達(dá)的四項(xiàng)考核指標(biāo)之下，交通安全態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。
6、招商引資取得新成績(jī)。麻竹高速總投資18.6億元，現(xiàn)正準(zhǔn)備組織招商，8月初確認(rèn)投資人。華海船廠總投資15億元，投資人為湖北華海船舶重工有限公司，計(jì)劃今年年底投產(chǎn)，上半年已完成投資8000萬(wàn)元，聯(lián)合車間已建成，干堤路已修好，廠內(nèi)路基已形成，船塢已開挖。上半年共辦理通行費(fèi)年票車輛666臺(tái)。
二、工作主要措施
1、爭(zhēng)取黨委政府支持，合力推進(jìn)交通建設(shè)。今年，省交通廳和市委市政府對(duì)交通的支持前所未有。為推進(jìn)全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)，市委市政府多次召開常務(wù)會(huì)議，聽取黃岡交通重點(diǎn)工程情況匯報(bào)，全面部署全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)的目標(biāo)和任務(wù)，研究制定了加快落實(shí)的措施。市政府還成立了以市委常委、副市長(zhǎng)龍福清為組長(zhǎng)的黃岡交通重點(diǎn)工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行一項(xiàng)重點(diǎn)工程一個(gè)專班主抓，專門列出專項(xiàng)資金保障重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作順利推進(jìn)。為積極推進(jìn)黃岡長(zhǎng)江大橋暨武漢至黃岡城際鐵路建設(shè)，市政府主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持親自動(dòng)員部署，親自組織協(xié)調(diào)，親自指揮督戰(zhàn)。市委常委、副市長(zhǎng)龍福清同志多次帶領(lǐng)市局劉新華局長(zhǎng)、周銀芝副局長(zhǎng)跑省進(jìn)京，僅用八個(gè)月的時(shí)間就完成了從籌劃到立項(xiàng)等前期工作。6月19日，市長(zhǎng)劉雪榮還親自到鄂州進(jìn)行專題調(diào)研和溝通協(xié)調(diào)，破解工作難題，就鄂州至黃州高速公路建設(shè)難題達(dá)成工作共識(shí)，確定了大橋前期工作推進(jìn)的指導(dǎo)性意見。同時(shí)，為推進(jìn)大別山紅色旅游公路建設(shè)，6月3日，省政府在英山召開大別山旅游開發(fā)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì),當(dāng)天下午，省交通廳廳長(zhǎng)林志慧主持召開了黃岡大別山旅游公路建設(shè)辦公會(huì)，省交通廳明確表示比照武神公路政策支持“大別山紅色旅游示范區(qū)”建設(shè)。市政府在6月11日召開的全市農(nóng)村交通工作會(huì)上，龍福清同志代表市政府與各縣市區(qū)政府簽訂目標(biāo)責(zé)任書，將大別山紅色旅游公路建設(shè)任務(wù)分解到各縣市，確保了大別山紅色旅游公路建設(shè)的順利進(jìn)行。
2、抓好項(xiàng)目前期工作，推進(jìn)重點(diǎn)工程突破。按照全力以赴保目標(biāo)、保增長(zhǎng)的思路，堅(jiān)持以前期搶先機(jī)，以前期贏主動(dòng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)“前期就是投資，前期就是效益，前期就是發(fā)展”的理念，扎實(shí)做深做細(xì)各項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目的規(guī)劃及前期工作。抓緊做好一批對(duì)完善和優(yōu)化黃岡主骨架路網(wǎng)規(guī)劃有重大影響的交通項(xiàng)目的前期工作。一是加快推動(dòng)了黃岡長(zhǎng)江大橋暨武漢至黃岡城際鐵路和麻竹高速公路的前期工作。其中黃岡長(zhǎng)江大橋從籌劃到立項(xiàng)，前后只用了八個(gè)月時(shí)間，開創(chuàng)了我市交通重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作質(zhì)效的歷史先河。二是加快推進(jìn)大別山紅色旅游公路項(xiàng)目建設(shè)。6月3日，在省政府召開大別山旅游公路布局及建設(shè)規(guī)劃得到了省政府和省交通廳的高度認(rèn)可，省交通廳明確表示比照武神公路政策支持“大別山紅色旅游示范區(qū)”建設(shè)。三是加快推進(jìn)一級(jí)公路建設(shè)。由于前期工作扎實(shí)，黃州區(qū)的兩條疏港一級(jí)公路、武穴大金至石佛寺段和黃梅國(guó)盛連接線等四條一級(jí)公路，提前列入年度建設(shè)計(jì)劃。四是進(jìn)一步加快大廣、武英、麻武高速和鄂東長(zhǎng)江大橋的建設(shè)步伐，積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作，為武英高速9月份實(shí)現(xiàn)通車做好積極準(zhǔn)備。五是提早謀劃了黃州至瑞昌高速公路規(guī)劃，力爭(zhēng)進(jìn)入高速公路規(guī)劃網(wǎng)。六是積極推進(jìn)了“一線一區(qū)一港”（黃岡長(zhǎng)江岸線資源開發(fā)、武漢新港黃岡作業(yè)區(qū)、鄂東組合港）規(guī)劃建設(shè)，加快“三水”（巴水、浠水、圻水）航道整治步伐。
3、堅(jiān)持服務(wù)惠民辦實(shí)事，加快路站運(yùn)一體化。一是加快城區(qū)出口路建設(shè)。加快黃上路砂子崗至火車站三期改造刷黑工程。二是抓好大中修工程建設(shè)。抓緊建設(shè)團(tuán)風(fēng)境內(nèi)318國(guó)道、106國(guó)道和浠水中大線等人民群眾普遍關(guān)注的大中修項(xiàng)目。國(guó)省道干線已啟動(dòng)大修128公里，中修14公里，另完成計(jì)劃外武穴梅武線大修10.8公里，梅武線中修7.3公里。三是加快農(nóng)村公路建設(shè)。召開全市農(nóng)村交通工作會(huì)，進(jìn)一步加快農(nóng)村公路建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)09年農(nóng)村公路結(jié)零的目標(biāo)打牢基礎(chǔ)。四是加快縣鄉(xiāng)道和病危橋改造，加大安保工程建設(shè)力度，完成134公里、131處公路安保工程建設(shè)，確保道路交通安全。抓好41處危橋改造工程，嚴(yán)格實(shí)行“銷號(hào)制”管理。五是加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展和站場(chǎng)建設(shè)。大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，建設(shè)一批農(nóng)村客運(yùn)站、候車棚，推進(jìn)路站運(yùn)一體化，為老百姓的安全便捷出行創(chuàng)造了便利條件。
4、抓好行業(yè)改革工作，保持行業(yè)穩(wěn)定。積極做好燃油稅改革和交通站改革工作，探索人員安置方案，做好了穩(wěn)定工作。拆除黃岡城區(qū)收費(fèi)站取得突破，按照省撤銷二級(jí)公路收費(fèi)站的要求，于5月1日撤銷了全市共10個(gè)二級(jí)公路收費(fèi)站。江北路禹王收費(fèi)站盡管不在政策拆除范圍內(nèi)，通過積極做工作，已爭(zhēng)取市政府以黃政文［2009］46號(hào)文向省政府申請(qǐng)撤站，省物價(jià)局、省交通廳相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就拆站工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察調(diào)研，為省政府提供決策依據(jù)。行業(yè)改革保持了穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。交通企業(yè)改革順利推進(jìn)，維穩(wěn)工作得到加強(qiáng)。汽運(yùn)公司改制收尾工作正在抓緊進(jìn)行，遺留問題正在逐步解決。大橋收費(fèi)經(jīng)營(yíng)逐步擺脫困境，屬性復(fù)位工作得到省交通廳、市政府的大力支持。交通學(xué)校改革列入議事日程，依托農(nóng)村公路開展“三大員”培訓(xùn)，為加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)管理發(fā)揮了積極作用。
5、強(qiáng)化安全管理，確保道路交通安全暢通。一是加強(qiáng)安全管理。積極開展“安全生產(chǎn)年”和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”專題活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)水上、路上道路交通運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管。二是強(qiáng)化了重點(diǎn)橋梁的監(jiān)管工作。對(duì)全市干線公路176座、農(nóng)村公路2483座危橋進(jìn)行了回頭看，對(duì)全市所有列養(yǎng)公路橋梁落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任制。三是扎實(shí)做好全市車輛超限超載治理工作，通過積極爭(zhēng)取市委、市政府的重視，堅(jiān)持政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)，綜合治理，治超工作成效明顯。市政府成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了全市治超工作會(huì)議，出臺(tái)了《市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的意見》。按要求高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了超限檢測(cè)站并投入使用，配齊了大型監(jiān)控設(shè)備和電子稱重設(shè)備，擠出資金作為必要的治超專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)。一個(gè)多月來，治超專班日夜值守，超限超載車輛呈大幅度下降趨勢(shì)。人民群眾對(duì)治超工作短期內(nèi)能取得成效反響良好。
6、加強(qiáng)行業(yè)管理，樹立交通行業(yè)新形象。一是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，進(jìn)一步健全完善了具有交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系。召開了全市交通系統(tǒng)廉政工作會(huì)議和市交通局作風(fēng)建設(shè)年動(dòng)員大會(huì)，出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)元旦春節(jié)期間廉政自律規(guī)定的通知》、《關(guān)于在全市交通系統(tǒng)開展“廉政交通三做起”主題實(shí)踐活動(dòng)工作方案》等6個(gè)文件。加強(qiáng)了制度建設(shè)和制度落實(shí)力度，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部從政行為和建設(shè)市場(chǎng)行為。加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域的監(jiān)督和檢查工作，提高了制度執(zhí)行力。二是積極推進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建。在第二次榮獲“全國(guó)精神文明建設(shè)工作先進(jìn)單位”的基礎(chǔ)上，爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明單位。與黃岡市文明辦聯(lián)合發(fā)文，在全市交通系統(tǒng)開展市級(jí)文明示范窗口創(chuàng)評(píng)活動(dòng)，提高服務(wù)窗口單位的服務(wù)能力和服務(wù)水平，樹立良好的交通形象。三是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持依法行政，依法辦事推進(jìn)政務(wù)公開，提高交通行業(yè)透明度和公信力，堅(jiān)持做到了遵紀(jì)守法。
三、存在的主要問題
1、地方配套資金到位不夠。我省“十一五”交通建設(shè)實(shí)行定額補(bǔ)助政策，對(duì)農(nóng)村交通建設(shè)實(shí)行比例定補(bǔ)政策，不足部分由地方政府配套。目前全市絕大部分縣市地方政府配套資金難以落實(shí)到位，致使建設(shè)缺口資金大，嚴(yán)重影響了項(xiàng)目的進(jìn)展。特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)的農(nóng)村交通項(xiàng)目，線長(zhǎng)、人少、資源貧乏、投資高，地方配套資金落實(shí)不夠已經(jīng)成為制約農(nóng)村交通發(fā)展的一個(gè)突出問題。
2、農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量還有待提高。從市質(zhì)監(jiān)站抽檢的數(shù)據(jù)和人民群眾的來訪信件來看，農(nóng)村公路質(zhì)量存在不同程度的隱患，一部分縣市區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目存在漏檢、未檢等現(xiàn)象，一部分縣市質(zhì)量巡查頻率不夠，管理力量跟不上發(fā)展需求,監(jiān)管人員明顯不足，部分縣市的農(nóng)村交通建設(shè)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及人員配置不夠。
3、縣鄉(xiāng)公路路況有待改善。由于縣鄉(xiāng)公路建設(shè)部分路段沒有納入“十一五”國(guó)家和省建設(shè)計(jì)劃，一些縣鄉(xiāng)公路至今還是土路基或路段破損長(zhǎng)期得不到修復(fù)，形成了新的斷頭路，社會(huì)反響較大。
4、公路超載現(xiàn)象嚴(yán)重，直接影響公路使用壽命。特別二級(jí)公路收費(fèi)站撤銷后，大量的超重超載車輛向國(guó)省道干線分流，交通量增大，公路損壞程度加快，加速了超期服役公路的破壞。
5、交通改革壓力較大。由于燃油稅改革、交管站改革及二級(jí)公路收費(fèi)站的撤銷，大量的人員需要安置，交通面臨的人員安置壓力非常大。
三、下一步工作安排
1、抓好前期工作，推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)。繼續(xù)抓好黃岡長(zhǎng)江大橋暨武漢至黃岡城際鐵路前期工作，按照目標(biāo)要求扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。積極開展招商引資，爭(zhēng)取開工建設(shè)麻竹高速；繼續(xù)做好大廣、麻武、武英高速公路和鄂東長(zhǎng)江大橋服務(wù)協(xié)調(diào)工作，為武英高速公路9月份通車創(chuàng)造條件；抓好四條連接高速公路的一級(jí)公路建設(shè)。加快黃上公路三期工程和新汽車站建設(shè)，確保今年完工投入使用；抓好河南潢川至江西瑞昌高速公路的規(guī)劃工作，力爭(zhēng)進(jìn)入高速公路規(guī)劃網(wǎng)；繼續(xù)抓好長(zhǎng)江岸線資源開發(fā)和武漢新港建設(shè)；做好華海船廠協(xié)調(diào)工作，確保今年投產(chǎn)。
2、緊扣目標(biāo)任務(wù)，全面完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。圍繞完成3500公里目標(biāo)任務(wù)，繼續(xù)做好農(nóng)村公路基礎(chǔ)性工作，抓好農(nóng)村公路建設(shè)的督辦，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，健全養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，確保今年農(nóng)村公路建設(shè)結(jié)零目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、進(jìn)度、安全和廉政的統(tǒng)一。抓緊做好“大別山紅色旅游交通示范區(qū)公路”項(xiàng)目建設(shè)前期工作，爭(zhēng)取啟動(dòng)沿線具備開工條件的路段路面工程和沿線的路基工程。抓好國(guó)省干線大中修改造力度，力爭(zhēng)全市路況有根本好轉(zhuǎn)。:
200*年上半年工作總結(jié)二次會(huì)戰(zhàn)施工情況
200*年第三季度施工計(jì)劃
哈爾濱鐵路建設(shè)集團(tuán)公司陽(yáng)平高速公路no.2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部
二六年七月十四日
一、200*年上半年工作總結(jié)
200*年上半年已經(jīng)結(jié)束，回顧半年來在業(yè)主和兩級(jí)監(jiān)理單位的正確方針指導(dǎo)下、在項(xiàng)目部的精心組織和管理下及各施工隊(duì)伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下，我陽(yáng)平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績(jī)，在工程安全、質(zhì)量及進(jìn)度方面都做的較好，為下半年的工作及工程的最終竣工驗(yàn)收奠定了良好的基礎(chǔ)。
當(dāng)然，在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方，在兩級(jí)監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導(dǎo)下也進(jìn)行了改正。
（一）、工程簡(jiǎn)介
桂林至梧州高速公路陽(yáng)朔至平樂段第二合同段。主線長(zhǎng)3km，k74+000～k77+000；蒙村互通立交匝道四條，共計(jì)5.1km；改路三條，共計(jì)1.3km；蒙村互通一號(hào)跨線中橋1座；蒙村互通二號(hào)跨線大橋1座；涵洞共計(jì)33座，包括：鋼筋混凝土圓管涵14座，鋼筋混凝土蓋板涵8座，鋼筋混凝土蓋板通道9座，鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬(wàn)m3、路基挖方51.82萬(wàn)m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護(hù)漿砌片石628m3、路基防護(hù)鋪草皮127167m2、路基防護(hù)三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價(jià)5436.07萬(wàn)元，根據(jù)業(yè)主2006年3月份最新批復(fù)單價(jià)調(diào)整后總價(jià)為4518.10萬(wàn)元。本工程開工日期：2005年03月28日，計(jì)劃完成日期：2005年09月13日。
（二）、項(xiàng)目管理
1、質(zhì)量工作常抓不懈
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各分項(xiàng)、分部工程開工前后，組織項(xiàng)目全體人員針對(duì)本工程特點(diǎn)做好前期準(zhǔn)備工作，熟悉圖紙，學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，制定各項(xiàng)管理措施，編制現(xiàn)場(chǎng)物資計(jì)劃，做好材料進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備，同時(shí)做出工程的進(jìn)度計(jì)劃，并分解到分部分項(xiàng)工程上，以利工期控制。施工過程中，項(xiàng)目部全體人員各司其責(zé)，重點(diǎn)把握過程控制，盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，避免了不必要的返工浪費(fèi)；嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行工期控制，工期拖延及時(shí)找原因，并采取措施彌補(bǔ)或修正計(jì)劃，做好現(xiàn)場(chǎng)的變更和簽證管理，及時(shí)處理各種與經(jīng)濟(jì)有關(guān)的問題。分部分項(xiàng)完成后，我部管理人員認(rèn)真檢查評(píng)定，做到工程質(zhì)量萬(wàn)無一失，同時(shí)及時(shí)總結(jié)施工管理經(jīng)驗(yàn)。
2、搞好安全控制，確保施工安全文明
項(xiàng)目施工均嚴(yán)格按國(guó)家及省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，工程進(jìn)展過程中，時(shí)時(shí)對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全教育，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀(jì)律，講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預(yù)案，有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時(shí)按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導(dǎo)下布置施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施，做到了現(xiàn)場(chǎng)安排合理，工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)造條件。
3、合理安排生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成
按照實(shí)際情況編制施工計(jì)劃，合理安排施工工序，克服一些自然的和客觀的因素，主觀能動(dòng)地創(chuàng)造施工條件，加快施工進(jìn)度。受陰雨天氣影響，當(dāng)路基施工困難時(shí)，重點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)造物施工。經(jīng)過全體員工的積極努力，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，現(xiàn)場(chǎng)管理抓好協(xié)調(diào)組織，加強(qiáng)計(jì)劃管理和控制，同時(shí)加強(qiáng)控制各項(xiàng)費(fèi)用開支，不浪費(fèi)每一分錢，最大限度降低工程成本，實(shí)現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。
由于天氣不做美，陰雨天氣較多等因素，施工進(jìn)度沒有達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。
2006年上半年（2006.1.1～6.30）我部完成產(chǎn)值1095.26萬(wàn)元，開累完成產(chǎn)值2847.46萬(wàn)元。具體完成產(chǎn)值及實(shí)物工程量詳見附表《2006年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》、《2006年上半年完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。
4、公共關(guān)系的建立
在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟(jì)利用得到保證的前提下，積極協(xié)調(diào)施工與建設(shè)、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣约捌渌┕挝坏年P(guān)系。經(jīng)常與各相關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商，處理了各種現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)的實(shí)際問題，同時(shí)進(jìn)行了一些施工方案的完善工作，盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一，維護(hù)好各方面的關(guān)系和利益。
5、工程社會(huì)影響力
整個(gè)施工過程中，我部在工程質(zhì)量和履約信譽(yù)方面，一直受到建設(shè)單位和有關(guān)部門的一致好評(píng)，取得了建設(shè)單位的充分信任。建設(shè)及監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)在不定期檢查和評(píng)定中，對(duì)我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認(rèn)可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制，并建立了廣泛的社會(huì)信譽(yù)度，贏得了良好的口碑。
（三）、對(duì)項(xiàng)目管理工作的認(rèn)識(shí)和反思
1、在人員管理上，要積極創(chuàng)造學(xué)習(xí)條件，提高員工的業(yè)務(wù)水平，同時(shí)要進(jìn)一步做好組織和規(guī)劃、團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和項(xiàng)目班子建設(shè)等一系列工作，保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮，真正使項(xiàng)目部成為“來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊(duì)伍。
2、在項(xiàng)目管理上，進(jìn)一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、合同管理、計(jì)劃管理等工作，在確保工期、質(zhì)量的前提下，盡可能高效地完成項(xiàng)目目標(biāo)。
3、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令，按照合同要求進(jìn)行施工管理，積極配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位做好各項(xiàng)工作的落實(shí)工作。
4、反思情況：在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進(jìn)行了返工處理，自身在管理上也存在一定的不足，以后加強(qiáng)質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。
二、第二次會(huì)戰(zhàn)施工情況
（一）、二次會(huì)戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況
根據(jù)華通公司要求，我標(biāo)段在2006年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)。經(jīng)過精心組織及不斷克服一些困難，在極其不利的自然條件下組織施工安排，我標(biāo)段自2006年4月1日至2006年7月13日累計(jì)完成產(chǎn)值645.65萬(wàn)元，占第二次會(huì)戰(zhàn)計(jì)劃總產(chǎn)值1289.44萬(wàn)元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會(huì)戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》及《第二次施工會(huì)戰(zhàn)完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。
（二）、計(jì)劃未完成原因
1、房屋拆遷問題2006年6月20日剛剛得到部分解決，目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料，依然影響施工進(jìn)度。
2、計(jì)量批復(fù)手續(xù)復(fù)雜、繁瑣，導(dǎo)致批復(fù)不及時(shí)，施工資金緊張。柴油等材料物價(jià)飛漲，且供不應(yīng)求，導(dǎo)致施工緩慢。
3、受降雨影響極為嚴(yán)重，自2006年1月至今路基填方施工進(jìn)度一直十分緩慢。
4、取土場(chǎng)在no.3合同段范圍內(nèi)，但由于前段時(shí)間雨天等不利因素影響，便道無法通行。建設(shè)辦已協(xié)調(diào)解決此事，但由于降雨等一些因素的影響，至今為止仍不具備通行條件，嚴(yán)重影響路基施工進(jìn)度。
5、k75+838.48蒙村互通一號(hào)跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號(hào)跨線大橋施工組織有弊端，導(dǎo)致工序銜接不暢，施工進(jìn)度緩慢。
三、2006年第三季度施工計(jì)劃
（一）、2006年第三季度施工計(jì)劃產(chǎn)值及工程量情況
截止2006年6月30日，我標(biāo)段已累計(jì)完成產(chǎn)值2847.46萬(wàn)元，剩余產(chǎn)值1670.64萬(wàn)元。經(jīng)認(rèn)真研究與分析，我部2006年第三季度計(jì)劃產(chǎn)值1006.34萬(wàn)元。具體計(jì)劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《2006年第3季度計(jì)劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計(jì)表》及《2006年第3季度計(jì)劃實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。
（二）、確保季度計(jì)劃期間安全、質(zhì)量及進(jìn)度的措施
要求施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤，要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中；在確保質(zhì)量和安全的前提下，充分利用良好的天氣狀況精心組織，加大投入，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)或超過計(jì)劃產(chǎn)值，實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量及進(jìn)度同步快速發(fā)展。
以上敘述的內(nèi)容為我標(biāo)段“2006年上半年工作總結(jié)”、“二次會(huì)戰(zhàn)施工情況”、及“2006年第三季度施工計(jì)劃”等情況，請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審查。
附件：
1完成財(cái)政總收入566萬(wàn)元。
2新引進(jìn)項(xiàng)目三個(gè)：即投資1.3億元的麒麟化工落戶縣工業(yè)園區(qū)。投資500萬(wàn)元可紅門業(yè)（回鄉(xiāng)守業(yè)）落戶新灘鄉(xiāng)；
3開展了為期40天的縣城城北片區(qū)綜合整治。處置了一批違章建房，解決了一批矛盾糾紛，凈化了物流園區(qū)周邊環(huán)境，達(dá)到預(yù)期效果，為城北片區(qū)“規(guī)劃建設(shè)控制”打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)；
4兩個(gè)新農(nóng)村建設(shè)試點(diǎn)村工作第一階段驗(yàn)收合格。目前正在進(jìn)行改水、改廁、改路及新建房屋；
5三座?。ㄒ唬┬退畮?kù)除險(xiǎn)加固工程完成工程量70%并已正常蓄水。
6大橋征地工作全面完成。楊林大橋建設(shè)各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作已完成；
7高度重視、高位推動(dòng)人口與計(jì)劃生育工作。全鄉(xiāng)共出生296人，出生率8.69‰，計(jì)劃生育率達(dá)85.47%完成四術(shù)558例，占全年任務(wù)98.8%其中結(jié)扎210例（二女扎23例）上環(huán)220例，人流95例，引產(chǎn)33例，以上指標(biāo)與去年同期相比均有較大幅度的提高；
8省級(jí)公益林規(guī)劃完成45976.4畝。資金已全部發(fā)放到位；增租高速公路兩旁10米范圍內(nèi)耕地300余畝，完成了2009年“一大四小”造林綠化任務(wù)；
9滬昆高速鐵路鉛山段全長(zhǎng)1.7公里。目前，正進(jìn)行征地拆遷工作；
10西氣東輸（二線）工程涉及我鄉(xiāng)楊家、麻車、占村、后坂5個(gè)行政村。施工隊(duì)伍已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)施工；
鄉(xiāng)防汛辦實(shí)行24小時(shí)值班制，11防汛期間尤其是6月份以來。及時(shí)傳達(dá)落實(shí)國(guó)家、省、市、縣防汛救災(zāi)有關(guān)精神，每天調(diào)度各水庫(kù)水位，及時(shí)掌握各水庫(kù)、山塘平安情況；各水庫(kù)包庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)、平安員和防汛責(zé)任人24小時(shí)在水庫(kù)上輪流值班，各級(jí)干部全部到崗到位；此外，鄉(xiāng)兩座水庫(kù)及局部山塘出險(xiǎn)，鄉(xiāng)黨委書記、鄉(xiāng)長(zhǎng)、包庫(kù)包塘領(lǐng)導(dǎo)、村組干部、水庫(kù)平安員等第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，第一時(shí)間指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，確保了群眾的生命財(cái)富平安；
11對(duì)全鄉(xiāng)中小學(xué)及幼兒園平安隱患進(jìn)行了完全排查并相應(yīng)地進(jìn)行了整改。
12村委會(huì)建設(shè)已完成前期工作。
13工作堅(jiān)持鄉(xiāng)黨委書記、村支部書記每周接訪機(jī)制。使量得到有效控制；
14民政、武裝、文化、衛(wèi)生等其他各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。
三、下半年工作打算
1抓好財(cái)稅工作。增長(zhǎng)32%使新灘真正成為縣域經(jīng)濟(jì)的一個(gè)強(qiáng)力支撐點(diǎn)；
2做好招商項(xiàng)目跟蹤服務(wù)工作。
3扎實(shí)推進(jìn)崗上和東石新農(nóng)村建設(shè)。
4加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。實(shí)施好鞏固退耕還林成果項(xiàng)目；
5舉全鄉(xiāng)之力打好“百日攻堅(jiān)”戰(zhàn)。確保良好的施工環(huán)境；
6大力抓好災(zāi)后重建及生產(chǎn)自救工作。及時(shí)做好災(zāi)民幫扶工作；
7完成鄉(xiāng)文化站、村委會(huì)辦公用房、村委會(huì)辦公用房、小學(xué)圍墻、占村小學(xué)圍墻等工程建設(shè)；
8完成港沿葉家村莊整治、六甲村莊整治項(xiàng)目建設(shè)；
