時間：2022-05-14 11:07:03
序論：速發(fā)表網(wǎng)結(jié)合其深厚的文秘經(jīng)驗，特別為您篩選了11篇車間管理工作思路范文。如果您需要更多原創(chuàng)資料，歡迎隨時與我們的客服老師聯(lián)系，希望您能從中汲取靈感和知識！
2010年上半年車間業(yè)務(wù)計劃主要有五個目標(biāo)：
1、在鍋爐系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行前提下噸汽耗煤控制在170Kg以下，耗電3.5度/千升酒；
2、在保證釀造車間用冷穩(wěn)定的情況下，制冷電耗控制在18度/千升酒以下；
3、空壓耗電控制在10度/千升酒以下；
4、確保二氧化碳回收系統(tǒng)穩(wěn)定運行，供氣純度控制在98%以上；
5、污水指標(biāo)COD達(dá)標(biāo)率控制在98%以上，在此基礎(chǔ)上降低污水電耗和噸污水處理費用。
上半年車間針對各工段設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟損失這個重點，強調(diào)工作人員巡視檢查、操作，以及在維護(hù)和處理設(shè)備時，要求員工做到按章操作和處理，確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障三十余起。其中在2010年6月16日22時，變電所工作人員查出三號變電所高壓輸入段一相線路發(fā)熱變紅的事故隱患，避免了可能造成全廠電機燒毀的重大事故的發(fā)生。這充分說明了車間員工強烈的責(zé)任心和積極主動的工作作風(fēng)。
通過加強設(shè)備維護(hù)，保證設(shè)備的完好率，確保安全運行、平穩(wěn)供給。除了及時圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外,還積極主動地開展設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)。在設(shè)備維護(hù)工作中，檢修工作人員共對制冷、空壓、二氧化碳、機井、扎啤機等設(shè)備進(jìn)行了全面定修，在變電所春檢期間對變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗和設(shè)備維護(hù)等工作一百余項次，為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅實的基礎(chǔ)。
工作中的不足和下半年工作思路：
在過去的半年里，車間雖然作出了些許成績，但在某些方面仍存在缺陷或不足，如現(xiàn)場管理能力有待進(jìn)一步加強，車間管理工作的針對性、規(guī)范性和激勵性不強、危險源和環(huán)境因素識別有漏洞，以及員工的業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)需進(jìn)一步加強等。
針對上述不足或缺陷，在明年車間必須做好以下工作：
一、進(jìn)一步提高員工素質(zhì)，繼續(xù)抓好員工技術(shù)培訓(xùn)和班組管理工作，制定合理的員工教育目標(biāo)，采取有效途徑鼓勵員工參與節(jié)能降耗、和合理化建議工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)；
二、充分發(fā)揮基層組織職能，積極配合公司的各項管理制度，繼續(xù)做好員工的思想政治工作，因利勢導(dǎo)，引導(dǎo)車間員工轉(zhuǎn)變觀念、提高認(rèn)識，確保生產(chǎn)和員工隊伍的穩(wěn)定；
三、進(jìn)一步挖潛增效，節(jié)能降耗，確保做好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的新路子；
安全環(huán)保工作總結(jié)一
公司現(xiàn)有人員49人，擁有二條生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力60萬方，有13輛攪拌車、3輛泵車、1兩鏟車，司機22人。公司成立了安全生產(chǎn)委員會，由總經(jīng)理、各部部長、兼職安全員組成，公司安委會成員每旬進(jìn)行一次安全生產(chǎn)、6S管理(含安全隱患)、環(huán)保大檢查活動，安全員每天對全公司范圍實行安全、6S管理檢查，做到檢查結(jié)果有記錄、有處罰、有整改、有反饋，公司2016年沒有發(fā)生較大的安全事故，一年來主要做了以下幾方面的工作：
一、 重點抓好車輛道路交通安全管理工作。
公司針對車輛道路交通安全管理，首先制定安全行車激勵制度，實行車輛全年公司司機駕駛安全獎，每半年兌現(xiàn)一次，上半年沒發(fā)生交通事故的司機獎勵600元/人。全年沒發(fā)生交通事故的司機獎勵1500元/人。其次實行每天早班會制度，會上，各部部長，安全員針對季節(jié)及天氣變化、工地作業(yè)、特殊路段、節(jié)假日、圩鎮(zhèn)路段及晚班作業(yè)要注意的安全事項，做到早布置、早安排、早提醒、早預(yù)防。及時傳達(dá)宣貫上級安全管理部門文件精神，并認(rèn)真執(zhí)行到位。第三，做好車輛運行前的檢查工作，嚴(yán)格禁止有故障的車輛上路運行，并要求司機嚴(yán)格執(zhí)行《上班行為管理規(guī)定》、《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和公司制定的行車路線行駛。提高司機的安全防范意識，收到了良好的成效，一年來，公司沒有發(fā)生車輛交通事故。
二、 強化安全生產(chǎn)管理工作
首先進(jìn)行生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對廢鐵、廢油、廢輪胎實行定點存放，并定期處理。給員工提供干凈整潔的工作環(huán)境。其次對檢修設(shè)備，清理主機結(jié)料實行停送電工作票，檢修工作票制度。第三，主機設(shè)備檢修、更換輸送皮帶實行檢修前的安全動員會，確定安全責(zé)任人、安全監(jiān)督員。實行工作過程全方位的安全監(jiān)督工作。第四，工作崗位、重點部位、關(guān)鍵路段設(shè)置警示牌、標(biāo)示牌56塊，起到了對員工的安全警示作用。第五，進(jìn)行了滅火器滅火演練和中暑急救演練。第六，重點進(jìn)行了民工和外包人員的安全管理工作。
三、 強推6S管理工作
6S管理工作是安全管理工作的基礎(chǔ)，6S管理工作做好，能有效的控制安全事故的發(fā)生，公司在6S檢查中為了盡快推行6S管理標(biāo)準(zhǔn)化，對每旬一次的6S檢查結(jié)果都會進(jìn)行獎罰。贛州新材總部在各個商砼建材板塊每月檢查評比中，于都商砼公司2016年獲得了一次第一名，三次第二名的好成績。
四、 重視環(huán)境保護(hù)工作，避免環(huán)境污染事件的發(fā)生
公司注重粉料庫頂6臺除塵器和機樓2臺除塵器的除塵工作。保證8臺除塵器能正常運行，達(dá)到除塵效果。嚴(yán)格控制粉料入庫冒粉、漏粉、沖頂?shù)确蹓m污染事件。公司有6個沉淀池，做到沉淀物及時外運，做到廢水再利用，晴天廢水不外排，雨天廢水達(dá)標(biāo)后外排的工作，避免油污、砼漿外排現(xiàn)象。
五、 加大對安全、環(huán)保資金的投入
2016年，公司新配置滅火器12瓶。新增消防水栓一個，消防砂鏟二把，安全板報6期，安全條幅12條，購買反光服150件，新增警示牌、標(biāo)示牌36塊、污水泵2臺、保險帶8條，保險鋼絲繩兩根(24米)，新增安全防護(hù)欄86米，安裝除塵噴水水管190米，這些資金的投入，對防止環(huán)境的污染、控制安全事故起到了重要的作用。
六、 安全存在的主要問題
公司安全存在的主要問題是：一是作業(yè)人員上班時間的不確定性，容易造成司機疲勞駕車可能發(fā)生的交通事故。二是工地方因場地、路面原因容易發(fā)生的陷車、側(cè)翻事故。三是全年共發(fā)生三起人員意外輕傷事故，公司的安全管理工作有待進(jìn)一步完善和提高，員工的安全意識有待進(jìn)一步的加強。
2016年即將過去，回顧一年來的安全管理工作，由于公司全體員工的共同努力，沒有發(fā)生較大的車輛交通、生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量和環(huán)境污染事故。2017年，我們要認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗，汲取事故教訓(xùn)，嚴(yán)格管理，加大對違章、違紀(jì)人員的處罰力度，建立健全各項安全管理規(guī)定，完善安全文化建設(shè)及安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，堅持員工安全培訓(xùn)制度、早班會制度。重點對外部作業(yè)、新聘、在崗人員及民工的安全培訓(xùn)教育，提高全員的安全保護(hù)意識，加大安全隱患的排查和整改力度，公司管理人員要沉下去，到各個工作場所，(特別是車輛駕駛，工地泵車作業(yè)場所)去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，形式上下一心，共同努力把2017年的安全管理工作搞的更好!
安全環(huán)保工作總結(jié)二
根據(jù)世界環(huán)境日活動的文件精神，結(jié)合當(dāng)前環(huán)保工作面臨的形勢和任務(wù)，提高廣大干部職工的環(huán)保意識，促進(jìn)愛護(hù)環(huán)境的自覺行為，營造人人講環(huán)境保護(hù)環(huán)境的良好氛圍，儀表車間圍繞“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”這一主題組織開展了系列教育活動，現(xiàn)將活動總結(jié)如下。
一、加強組織管理，增強環(huán)保意識
車間領(lǐng)導(dǎo)十分重視環(huán)境教育工作，把環(huán)境教育作為車間精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容，為保證教育的實效，我車間成立了由主任薛付才和書記王順利為組長的環(huán)境教育領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌安排學(xué)校環(huán)境教育工作。重視資料建設(shè)，對平時重大的活動都能拍照錄像，積累文字資料。重視陣地建設(shè)，車間有宣傳櫥窗，各班有宣傳板報，結(jié)合活動宣傳內(nèi)容，營造了濃郁的宣傳氣氛。
二、開展環(huán)境保護(hù)活動，注重教育效果
1、利用班前班后會、周一安全講話和車間培訓(xùn)日等時間，組織職工深入學(xué)習(xí)文件精神和相關(guān)知識內(nèi)容，開展形式多樣的主題班會，職工們以講節(jié)能小故事、節(jié)約小竅門和自己怎樣節(jié)約等形式廣泛宣傳珍惜自然資源、限制使用塑料購物袋等，樹立職工們的節(jié)能環(huán)保意識。班會將圍繞介紹當(dāng)今社會環(huán)境現(xiàn)狀、向職工們宣傳環(huán)保知識、職工們就“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”這一主題進(jìn)行討論、對同學(xué)們?nèi)粘Ｉ钪械囊隆⑹?、住、行提出建議和要求這四個方面展開。通過介紹地球環(huán)境日益惡化，如全球變暖，臭氧層破壞，資源不足這些環(huán)境現(xiàn)狀來引起全體職工對環(huán)境的重視，從而提高對共建生態(tài)文明，共享綠色未來生活的意識。向職工們介紹環(huán)保知識，以及國家在共建生態(tài)文明，共享綠色未來生活這方面的計劃和措施等。并通過職工向其家屬進(jìn)行環(huán)保宣傳，不使用一次性用品，不亂丟廢舊電池開始。
2、教育職工從我做起，從身邊事做起，參與總廠綠化、凈化、美化廠區(qū)的勞動，他們每天巡邏衛(wèi)生清潔和保潔工作，為新栽種的花草定時澆水，為廠區(qū)的綠化、美化、凈化盡心盡力。
3、利用車間板報進(jìn)行環(huán)保知識宣傳，提高職工們的環(huán)保意識，共同保護(hù)我們共同的家園。
4、在全車間倡導(dǎo)節(jié)水、節(jié)電、節(jié)約辦公耗材的低碳減排活動，并作為一項自覺行動，長期堅持下去。
5、車間主任薛付才和書記王順利為大家做榜樣，經(jīng)常騎自行車上下班，既環(huán)保，又鍛煉了身體。
此次環(huán)保教育活動，職工的環(huán)保意識增強了，但要真正地、自覺地落實到行動上，不是一朝一夕的事情。需要社會、家庭、單位結(jié)合起來才能取得好的效果。因此，在今后的環(huán)保教育中，我們將進(jìn)一步的發(fā)揮車間的作用，更深入地開展“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”的活動，使職工、家屬的環(huán)保意識共同提高，選擇綠色生活和消費方式，用實際行動為建設(shè)環(huán)境友好型社會添磚加瓦，為保護(hù)我們的環(huán)境作出一份貢獻(xiàn)。
安全環(huán)保工作總結(jié)三
在今年的安全管理工作當(dāng)中，我在黃經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督、支持下，我和安環(huán)保衛(wèi)部同時們一道，按照安保部的工作思路和總體要求，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，使全年的__的安全管理工作任務(wù)得到了很好的完成。這是領(lǐng)導(dǎo)和同事們一起團結(jié)一致，努力奮斗，扎實工作的結(jié)果?，F(xiàn)將個人工作總結(jié)如下：
一、全力一赴，抓好了思想工作和安全生產(chǎn)的宣傳教育工作
在今年工作開始，我從__的實際情況出發(fā)，全面做好了安全管理的思想工作。在思想上對安全工作重視，則安全工作開展著就順利，安全規(guī)章和制定執(zhí)行起來就比較容易，一線生產(chǎn)的安全管理就容易實現(xiàn)。因此在平時我把安全生產(chǎn)的宣傳教育納入到思想工作的總體布局，大力宣傳安全生產(chǎn)中的法律法規(guī)、方針政策和加強安全生產(chǎn)工作中的重大舉措，宣傳安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)典型和經(jīng)驗，提高了員工的自我保護(hù)意識和能力。通過廣泛深入的宣傳教育，多種樣式的安全活動，提高了員工對安全生產(chǎn)的意識，起到了很好的效果。
二、安全組織工作得到了很好的健全
在今年中__的安全管理工作中，我們成立了安全管理小組，安保部安全員和工程隊安全員對__的安全工作實行齊抓共管，共同監(jiān)督，共同負(fù)責(zé)。大家每周一對__的安全隱患和安全文明衛(wèi)生生產(chǎn)進(jìn)行檢查，及時排查現(xiàn)場生產(chǎn)中的安全隱患和文明生產(chǎn)中的不足之處，使安全管理上了一個新的更高的臺階。在此我們還不定時的開展安全管理會議，大家及時溝通工作的問題，讓問題在第一時間內(nèi)及時的得到解決。通過安全小組的建設(shè)，__的安全管理情況得到了很大的轉(zhuǎn)變。
三、現(xiàn)場安全管理規(guī)定和“6s”管理工作得到了進(jìn)一步加強
為了進(jìn)一步加強__的安全管理，滿足現(xiàn)象安全管理的需求，在大家的一起努力之下，__陸續(xù)出臺了一系列新的規(guī)定和措施，通過這一系列規(guī)定和措施在__的陸續(xù)的實施，使現(xiàn)場的安全管理和文明生產(chǎn)都得到了質(zhì)的提高。工人的行為和物品擺放進(jìn)一步規(guī)范，現(xiàn)場工作環(huán)境更加整潔、安全狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。為員工創(chuàng)造了一個整潔、舒適、合理的工作場所和空間環(huán)境，有效地改變了工作環(huán)境凌亂不堪的現(xiàn)象，營造了一種安全、文明、整潔、高效的工作環(huán)境，大大提高了工作效率。這是造船事業(yè)部、各班組成員、安環(huán)保衛(wèi)部一起努力的結(jié)果，成績有目共睹。通過現(xiàn)場的實踐證明，__出臺的一系列規(guī)定和措施是完全正確的。
四、工作中存在的不足之處
一年來，盡管我在做好本職工作上付出了努力，但是仍存在諸多不足：
①對安全管理的理論知識鉆研不夠，有待進(jìn)一步的提高和完善;
②對現(xiàn)場的安全形勢的把握還不夠深入，不夠具體，不夠全面;
③對安全法律法規(guī)和我廠安全生產(chǎn)方面的規(guī)定規(guī)范掌握的還不夠全面，缺乏全面把握和統(tǒng)籌協(xié)調(diào);
④現(xiàn)場的安全生產(chǎn)的知識的宣傳還不夠到位。
五、今后工作的計劃和需要具體改進(jìn)的地方：
①加強對安全管理理論知識的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自己的綜合素質(zhì);
今天，我能夠站在這里，參與車間大班長的崗位競聘，深感榮幸和激動。我叫XX，XX年參加工作，現(xiàn)任XX車間班組長。首先，我要感謝領(lǐng)導(dǎo)這些年來對我的關(guān)心與肯定，同時感謝各位同事在各方面給予我的支持與幫助。我的業(yè)務(wù)技能能夠提升得如此迅速都離不開你們的幫助，為此我向你們至上我最崇高的敬意。今天，我十分珍惜這次機會，我本著檢驗自我、為單位多作貢獻(xiàn)的目的，參與這次競聘。我認(rèn)為自己有如下優(yōu)勢：
一、我具有誠實正直的人品和良好的思想品德修養(yǎng)
我已經(jīng)在班組長這個工作崗位上工作了6年了。在工作中我一直把“愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取”作為自己的座右銘，無論干什么，都把事業(yè)放在心上，責(zé)任擔(dān)在肩上，盡職盡責(zé)，埋頭苦干，全身心地投入?？梢哉f，我的工作經(jīng)驗也頗豐富。多年來，領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持、幫助，造就了我敢于堅持原則，主持公道，秉公辦事，作風(fēng)正派，求真務(wù)實，胸懷寬廣，謙讓容人的做人風(fēng)格。
二、學(xué)習(xí)能力強，業(yè)務(wù)方面有股“鉆勁”
當(dāng)今社會是一個學(xué)習(xí)型社會，只有不斷的學(xué)習(xí)才能跟上時代的步伐。在長期的工作磨練中無論在什么崗位上，我都堅持走到哪里就學(xué)到哪里，向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同行學(xué)習(xí)，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，不給自己留疑問。而要將我的工作做到最好，更加需要不斷學(xué)習(xí)。在長期的學(xué)習(xí)和摸索中，我也形成了一套較為成熟的工作思路和管理方法。
三、組織、協(xié)調(diào)能力較強
在長期的班組管理工作中，我鍛煉出較強的組織、協(xié)調(diào)能力。我想憑著這一優(yōu)勢，對今后的車間工作有很大的作用。另外，多年的實踐工作，我已有較強的應(yīng)變能力。能夠冷靜、沉著地應(yīng)對各種突發(fā)、偶然事件，將損失減少到最低程度。
如果這次競聘成功，我將從下面幾個方面開展工作：
一、安全第一，增強責(zé)任意識
首先班組建設(shè)中要加強班組團隊的凝聚力和向心力，以強化班組管理為重點，以安全生產(chǎn)為主線，在生產(chǎn)過程中，強化工作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任意識，真正把安全工作上升到重要的位置。
二、扎實工作、銳意進(jìn)取
做好日常的車間管理工作，加強對生產(chǎn)設(shè)備的巡檢和維護(hù)、保養(yǎng)工作。確保及時消除安全隱患、排除故障，使生產(chǎn)工作能夠順利開展。調(diào)動每個班組長的工作積極性，使大家互相促進(jìn)、優(yōu)勢互補，形成拳頭優(yōu)勢，共同開創(chuàng)車間工作新局面。
三、團結(jié)一致，營造健康向上的車間文化
中圖分類號:G275.9 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-7712 (2012) 12-0179-01
當(dāng)前,鐵路改革不斷深化,通過轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、創(chuàng)新經(jīng)營機制,謀求科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的新路子。然而,鐵路的發(fā)展必須走繼承發(fā)展、持續(xù)發(fā)展的道路。為此,鐵路發(fā)展離不開檔案工作,在總結(jié)工作、創(chuàng)新工作上時刻離不開過去的堅實基礎(chǔ)。作為檔案工作者,必須認(rèn)清形勢的變化,主動轉(zhuǎn)變觀念,開拓創(chuàng)新,勇于實踐,通過加強檔案工作,更好地為鐵路的安全發(fā)展服務(wù),為維護(hù)鐵路干部職工利益服務(wù),為全面建設(shè)小康社會服務(wù)。在具體工作中,就是要跟上形勢的發(fā)展,不斷創(chuàng)新檔案管理的思路與方法,為鐵路的科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展做出自己的努力。
一、做實做強基礎(chǔ),在發(fā)展思路上創(chuàng)新
社會越要發(fā)展,越要學(xué)習(xí)歷史、借鑒歷史。作為一名檔案管理人員,就是要眼界開闊,拓寬思路,不斷學(xué)習(xí)新理論、新技術(shù)和新經(jīng)驗,使檔案管理工作不斷創(chuàng)新,為社會和企業(yè)發(fā)展提供借鑒與服務(wù)。
一是立足理論學(xué)習(xí)創(chuàng)新。在創(chuàng)建學(xué)習(xí)型社會過程中,作為一名檔案管理人員,首先要努力成為一名學(xué)習(xí)型干部,自覺做到工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化,不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的檔案管理理論和工作經(jīng)驗,用新的工作理念和工作思路指導(dǎo)當(dāng)前工作。為了不斷創(chuàng)新檔案工作,既要學(xué)習(xí)檔案管理專業(yè)知識,借鑒檔案管理的成功經(jīng)驗和方法,又要學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識及成功經(jīng)驗。在學(xué)習(xí)和借鑒基礎(chǔ)上,不斷“推陳出新”,形成自己新的工作思路與工作套路。
二是立足工作實踐創(chuàng)新。創(chuàng)新是事業(yè)發(fā)展的動力,但創(chuàng)新絕不是漫無邊際,也不是海闊天空。特別就檔案管理來說,必須立足于工作實踐、立足工作需要。從工作理念、工作目標(biāo)、工作計劃和工作推進(jìn)等各方面,都要腳踏實地,立足于工作實踐,才能使我們的檔案管理工作不斷取得實質(zhì)性的突破。凡是對檔案管理事業(yè)有促進(jìn)作用的創(chuàng)新,才是有生命力的創(chuàng)新,才能在實踐中不斷得到發(fā)展與完善。
三是立足工作基礎(chǔ)創(chuàng)新。工作創(chuàng)新必須在原有工作基礎(chǔ)之上,必須是繼承基礎(chǔ)上的創(chuàng)新。檔案管理工作是一項系統(tǒng)科學(xué),具有科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性和系統(tǒng)性,絕不能出現(xiàn)間斷性和隨意性。我國企事業(yè)單位的檔案管理工作,歷經(jīng)半個世紀(jì)的發(fā)展,形成了一整套理論、方法和工作經(jīng)驗,形成了獨具特色的工作體系,這些基礎(chǔ)工作,是我們今后工作創(chuàng)新與發(fā)展的基石,是檔案管理工作進(jìn)一步創(chuàng)新的根基與源泉。因此,創(chuàng)新絕不能拋棄這個基礎(chǔ),要在認(rèn)真研究、總結(jié)過去的基礎(chǔ)上,分析現(xiàn)在和將來的形勢,在發(fā)展中尋求新的突破。
四是立足現(xiàn)實矛盾創(chuàng)新。工作創(chuàng)新的目的就是要不斷解決現(xiàn)實矛盾,使工作不斷有一個發(fā)展,確保檔案管理工作為社會發(fā)展服務(wù)。就我們鐵路來講,檔案管理工作水平還不是很高,在鐵路轉(zhuǎn)變發(fā)展方式過程中,許多問題還不適應(yīng),檔案工作服務(wù)職能還不到位。我們要立足于解決現(xiàn)實矛盾,運用新的管理理念,在做好目前工作基礎(chǔ)上,盡快在科學(xué)管理、現(xiàn)代管理上求發(fā)展、求突破。
二、運用科技手段,在強化服務(wù)上創(chuàng)新
當(dāng)前,科技發(fā)展日新月異,為我們不斷提高檔案管理水平和服務(wù)職能提供了重要手段。就鐵路目前管理手段和人才配備上看,能夠做好如下幾項工作。
一是建立檔案室網(wǎng)頁,在一定程度和范圍內(nèi)開展網(wǎng)上服務(wù)?，F(xiàn)在鐵路站段查閱有關(guān)檔案資料,主要還是依靠人工查閱,既費時費力,還容易出現(xiàn)差錯。如果檔案室利用鐵路內(nèi)部局域網(wǎng)的建立,干部管理和勞人部門制作出自己的檔案網(wǎng)頁,不但自己查尋資料方便快捷,而且在做好服務(wù)職工、搞好接訪等工作上,也能提高效率和質(zhì)量。
二是建立可視“電子檔案數(shù)據(jù)庫”。對于在政策范圍內(nèi)便于讓干部職工查閱的有關(guān)檔案數(shù)據(jù),可以建立“電子檔案數(shù)據(jù)庫”,以便在關(guān)鍵時候讓干部職工自己查閱,這樣,對于落實有關(guān)政策和文件,能起到事半功倍的效果。該“電子檔案數(shù)據(jù)庫”設(shè)在企業(yè)檔案室,使其成為企業(yè)信息資源共享的重要組成部分,其優(yōu)點是覆蓋面廣,內(nèi)容豐富,利用率高。
三是實現(xiàn)有關(guān)信息資料的自動上傳。鐵路每年都要接收大批大中專畢業(yè)生和退伍軍人,給各單位建檔工作增加大量任務(wù)。如果建立了內(nèi)部信息網(wǎng)絡(luò),有些檔案內(nèi)容就可以直接從車間傳到段,或從站段直傳到路局,充分利用了現(xiàn)代科技手段,節(jié)省了人力物力。
四是有條件情況下,可以開展在線服務(wù)。隨著社會的發(fā)展,干部職工的維權(quán)意識在不斷增強,廠務(wù)公開已是人們十分關(guān)注的問題。為此,在可能的情況下,如果把有關(guān)檔案管理內(nèi)容納入公開范圍內(nèi),讓干部職工在網(wǎng)上參加檔案展覽、閱讀檔案復(fù)制件或公布件。社會的全面信息化改變了人們工作、學(xué)習(xí)和生活的環(huán)境,使人們更注重信息的時效性。被動的、手工式的檔案查閱方式必然逐步被主動的、現(xiàn)代化的檔案服務(wù)方式所代替。
三、拓展服務(wù)領(lǐng)域,在管理職能上創(chuàng)新
鐵路不斷深化改革,很多服務(wù)職能已經(jīng)推向社會。那么,隨著鐵路的進(jìn)一步改革,鐵路一定會把管理退休干部職工檔案的職能推向社會。所以,鐵路站段一定要提前做好準(zhǔn)備,在信息服務(wù)的社會化、多元化上提前下功夫,按著社會化、多元化管理要求,提前做好各項基礎(chǔ)工作。
其次要要搞好橫向聯(lián)合,實現(xiàn)整體信息資源共享。鐵路在深化改革過程中,機構(gòu)重組、合并時有發(fā)生。為了加強信息溝通,提高工作效率,站段之間也要建立必要的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò),必須打破檔案信息管理各自為政的局面,建立一個完整的鐵路內(nèi)部大環(huán)境信息系統(tǒng),實行一體化管理,充分發(fā)揮整體優(yōu)勢。
第三是要注重信息“反饋”保密。在強調(diào)檔案管理創(chuàng)新的同時,更要保證檔案管理的原則性與保密性。只有在確保檔案管理科學(xué)有序、安全可靠的情況下,檔案管理工作創(chuàng)新才是有效的。
參考文獻(xiàn):
1.重點工作任務(wù)完成情況
2020年至今車間開展現(xiàn)場質(zhì)量檢查和維護(hù)錄像抽查工作共252余次占全年總?cè)蝿?wù)的68%，以全覆蓋循環(huán)的方式檢查管轄區(qū)24個車站、2個車場、2個綜合辦公樓等。主要檢查的內(nèi)容為各專業(yè)班組管轄的設(shè)備區(qū)、責(zé)任房間、車站外變電所責(zé)任房間等現(xiàn)場管理情況，標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行維護(hù)作業(yè)完成情況，班組標(biāo)準(zhǔn)臺賬建立情況和填寫情況等。至今共檢查出問題882項，其中自行整改811項，計劃整改75項，需物資采購和改造整改13項。其中主要檢查出的問題有：管理房間內(nèi)禁止、警告標(biāo)牌、標(biāo)語老化破損脫膠的情況；管理房間墻面裂痕破損、孔洞、墻插等問題未報修掛單的情況；管理設(shè)備房間內(nèi)停用設(shè)備空開未斷電的情況；管理房間墻面A3、A4紙未處理的情況；管轄車站終端設(shè)備配件缺失、老化、磨損嚴(yán)重的的情況；管轄車站終端設(shè)備螺絲缺失、部件固定不規(guī)范的情況；管轄車站終端設(shè)備功能異常、故障反復(fù)出現(xiàn)的情況；管轄車站終端設(shè)備維修、維護(hù)后模塊走線凌亂的情況；管轄車站終端設(shè)備內(nèi)存放大量易燃物的的情況；管理房間內(nèi)存放大量廢棄易燃物的情況；管理設(shè)備房間內(nèi)故障設(shè)備模塊未及時送修的情況；管理設(shè)備房間內(nèi)設(shè)備內(nèi)部有線頭裸露的情況；管理設(shè)備房間內(nèi)設(shè)備固定資產(chǎn)標(biāo)簽責(zé)任人未及時更新的情況；管轄車站設(shè)備、設(shè)施接地線老化斷裂的情況；管轄車站設(shè)備、設(shè)施線槽出線口封堵塌陷的情況；管轄車站終端設(shè)備內(nèi)溫度計失效的情況；管轄車站終端設(shè)備AP箱內(nèi)空開標(biāo)示不明確的情況；設(shè)備室臺賬和房間巡檢表未使用新貫標(biāo)表格的情況；管理設(shè)備室內(nèi)無竣工圖紙存放的情況；管轄車站終端設(shè)備內(nèi)有線頭、易短路小板裸露的情況；管理車站終端設(shè)備內(nèi)接地線安裝錯誤的情況；管轄車站房間、設(shè)備內(nèi)維護(hù)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況；標(biāo)準(zhǔn)化臺賬未建立全，內(nèi)容未按要求更新；維護(hù)臺賬結(jié)論填寫與現(xiàn)場實際情況不一致；基礎(chǔ)臺賬填寫有誤，有漏寫漏簽的情況等。
經(jīng)過2020年的現(xiàn)場質(zhì)量檢查，車間督促班組有效整改了絕大部分現(xiàn)場質(zhì)量問題，提高了設(shè)備使用率和安全保障，車間給班組提出的合理化建議有效解決了現(xiàn)場的大多數(shù)問題，提高了員工的各類安全質(zhì)量意識，糾正了現(xiàn)場的違章、違紀(jì)等操作行為，夜間維護(hù)錄像抽查工作使員工在現(xiàn)場維護(hù)設(shè)備時標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行過程中形成了意識性的警惕效果，車間質(zhì)量工作總體上有了較為顯著的改進(jìn)和完善。
2.日常工作完成情況
工作日上午歸納總結(jié)前一天的檢查情況形成圖文的方式保存，并發(fā)出檢查通報在車間工作群，依據(jù)車間維護(hù)排程計劃抽查維護(hù)錄像作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況，記錄相關(guān)問題及時告知各班組負(fù)責(zé)人，針對存在的問題積極溝通處理，并做好違章違紀(jì)的考核工作。
工作日下午隨機檢查班組一個負(fù)責(zé)車站，檢查AFC專業(yè)的車站設(shè)備維護(hù)情況、設(shè)備質(zhì)量問題、房間管理情況等，檢查通信專業(yè)設(shè)備房間、電纜井管理情況、車站錄像保存情況、車站吊裝設(shè)備的懸掛情況等，如實記錄存在問題留存照片，并從質(zhì)量管理工作上提出合理建議督促班組整改，檢查各專業(yè)班組臺賬，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正并如實記錄考核項目。
（二）當(dāng)前形勢分析
從車間今年的質(zhì)量檢查工作情況來看各班組在執(zhí)行班組內(nèi)部自查工作時還是存在檢查疏忽的現(xiàn)象，現(xiàn)場檢查到的問題還是存在其他班組、專業(yè)和部門已出現(xiàn)過的通報問題，還有班組員工對現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施專業(yè)性的了解程度較低，對本專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化安全操作維護(hù)、維修欠缺學(xué)習(xí)力度。員工對設(shè)備維修、維護(hù)質(zhì)量的工作責(zé)任心比較欠缺等。
首先，感謝大家對我過去工作的幫助和支持，使我與其他競爭者一樣走上今天的講臺，來競爭廠長助理這個崗位。我愿意把這次競聘當(dāng)成爭取多盡一份責(zé)任的機遇，下面我從三個方面做簡短發(fā)言，希望能贏得大家的信任和支持。
一、工作簡歷：
二、我競爭廠長助理崗位具有以下優(yōu)勢：
(一)、具有精細(xì)化的工作方法及管理水平：
從事管理工作以來，我越來越感受到，安全工作是一項系統(tǒng)性的復(fù)雜工作，一個細(xì)小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就有可能釀成不可想象的后果，因此日常工作中我養(yǎng)成了“細(xì)節(jié)決定安全”的管理理念，對安全卡控的各個環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)在思想上高度重視，在卡控制度的建立上不斷細(xì)化完善，在落實中對各個環(huán)節(jié)細(xì)致檢查。通過運用這種精細(xì)的工作方法，有效地實現(xiàn)了自己所管理的部門安全生產(chǎn)工作穩(wěn)定有序。
(二)、具有扎實的業(yè)務(wù)功底和較強的工作經(jīng)驗。
我參加過的蘭州大學(xué)制造本科班學(xué)習(xí)，為我更好地?fù)?dān)當(dāng)管理者提供了前提條件，同時，也為能正確指導(dǎo)和實施空調(diào)檢修保養(yǎng)、運用安全管理工作創(chuàng)造了基礎(chǔ)。我先后擔(dān)任過空調(diào)車間質(zhì)檢員、調(diào)度員、車間副主任、空調(diào)檢修車間黨支部書記和主任及xx運用車間主任等職務(wù)。不管在什么崗位，我都沒有放棄過學(xué)習(xí)，從而使自己的專業(yè)知識面不斷擴大，工作經(jīng)驗不斷增強，能夠解決生產(chǎn)中遇到的各類生產(chǎn)難題，從而為我今天參加競聘奠定了堅實的基礎(chǔ)。
(三)、從事空調(diào)定檢、運用等各方面的工作經(jīng)歷，使我有較強的協(xié)調(diào)能力。
在多個不同工作性質(zhì)的車間任職的工作經(jīng)歷，使我的工作思路、工作方法和工作能力得到了鍛煉和提高，吃透并熟悉了空調(diào)檢修工藝和質(zhì)量要求，熟悉了空調(diào)運用安全工作的各個環(huán)節(jié)和卡控辦法，為空調(diào)定檢、運用保養(yǎng)工作積累了豐富的工作經(jīng)驗。這些豐富的工作經(jīng)驗為我今后解決空調(diào)檢修、運用中的各類問題，協(xié)調(diào)和理順各個車間、部門安全生產(chǎn)關(guān)系提供了平臺。
(四)、具有較強的領(lǐng)會、貫徹上級要求，狠抓落實的能力。
自走上工作崗位以來，我政治上要求進(jìn)步，從未放松過思想上“三觀”的改造，對各個時期上級的要求主動學(xué)習(xí)，更重要的是在行動上加以落實。尤其是近年來鐵路不斷提速，機構(gòu)又進(jìn)行了大規(guī)模的整合，但不論何時何地，我對上級的各項要求，不是被動的的應(yīng)付，而是主動積極地抓好落實，把各項階段性工作與現(xiàn)場生產(chǎn)主線統(tǒng)籌兼顧，達(dá)到互相促進(jìn)的效果。
針對貨車檢修工藝、質(zhì)量要求的變化以及材料價格變動等因素，在保證安全生產(chǎn)、檢修質(zhì)量的基礎(chǔ)上，本著從嚴(yán)務(wù)實、節(jié)儉高效的原則，合理測算下達(dá)成本預(yù)算費用，將預(yù)算指標(biāo)直接下達(dá)分劈到車間、班組，采取歸口管理，并且與業(yè)務(wù)職能科室責(zé)、權(quán)、利掛鉤的方式；歸集、編制和下達(dá)間管費預(yù)算指標(biāo)，層層落實預(yù)算管理責(zé)任。預(yù)算費用安排有保有壓，對車間直接生產(chǎn)費用給予保證，壓縮非生產(chǎn)性支出。車間通過修、站修、段修、廠修及動態(tài)檢測維修等直接生產(chǎn)費用適度調(diào)增，基本滿足車間生產(chǎn)需要，各車間要合理有效支出，確保檢修質(zhì)量；間管費用在調(diào)研的基礎(chǔ)上，對于能納入計劃內(nèi)的費用，都安排下達(dá)到相關(guān)職能科室包干使用，減少計劃外支出，要求車間要管好、使用好，財務(wù)要加強檢查監(jiān)督；對差旅費、會議費、招待費支出要嚴(yán)格審批和控制減少支出，車間、科室差旅費報銷實行“據(jù)實報銷”的原則，合理掌握使用預(yù)算費用，最大限度的解決實際問題。強化各車間、科室預(yù)算管理的責(zé)任，對車間、科室預(yù)算執(zhí)行結(jié)果按月進(jìn)行考核，在確保安全生產(chǎn)的前提下，實現(xiàn)節(jié)支降耗，最大限度的降低成本，提高效益。
1.2加強成本管理，強化節(jié)支降耗工作
一是樹立增收節(jié)支意識，大力開展修舊利廢工作。結(jié)合實際大力開展修舊利廢工作，通過節(jié)支降耗、節(jié)約資源，修舊利廢，有效降低成本支出，提高經(jīng)營效益。二是提高成本管理基礎(chǔ)工作標(biāo)準(zhǔn)。深入開展“立標(biāo)樹型”活動，分區(qū)域選樹成本管理工作突出的車間作為標(biāo)桿車間，召開區(qū)域現(xiàn)場交流會，通過選樹車間典型，以點帶面，強化車間成本核算基礎(chǔ)工作標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高車間成本管理的水平。三是強化成本過程檢查控制。堅持間管費憑《預(yù)算費用使用登記本》報銷制度，嚴(yán)格預(yù)算控制，各車間、科室對每一筆報銷費用逐筆登記，報銷時經(jīng)會計人員審核簽字，在預(yù)算有節(jié)余的情況下準(zhǔn)予報銷，防止預(yù)算超支。對成本管理的重點、大項支出進(jìn)行重點檢查監(jiān)控，對專項整治、工藝變化單項修車成本消耗大的支出做好成本寫實工作。重點對修車、配件車間進(jìn)行成本動態(tài)管理、過程控制，每周到車間現(xiàn)場檢查，對現(xiàn)場材料管理、材料消耗、修舊利廢、成本核算情況進(jìn)行監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，使修車成本得到合理有效管理和控制。四是落實貨車損壞責(zé)任追溯制度。加強對破損貨車的檢查，按照路局制定的追究范圍，區(qū)分造修質(zhì)量責(zé)任和使用損壞責(zé)任，進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，追究相關(guān)責(zé)任單位責(zé)任，及時清收破損貨車賠償費用，減少臨修費用支出。五是加大成本檢查和考核力度。堅持每月檢查分析車間成本預(yù)算落實情況，對存在問題及時組織整改。每月對車間預(yù)算執(zhí)行結(jié)果進(jìn)行考核，節(jié)獎超罰。繼續(xù)開展對車間核算基礎(chǔ)工作評價考核，每半年組織平推檢查一次，對考評好的車間給予獎勵，差的車間給予考核。
1.3加強其他業(yè)務(wù)收入管理，加大創(chuàng)收力度
面對自備車企業(yè)經(jīng)營不景氣，自備車檢修數(shù)量下降的不利因素，一是要加強與自備車企業(yè)的聯(lián)系溝通，做好合同簽訂工作，及時掌握企業(yè)車輛動態(tài)，盡可能多修車，并做到不漏修，該修的車一輛不丟，必須積極爭取，同時要積極做好自備罐車檢修準(zhǔn)備工作，盡快實施罐車檢修，增加自備車檢修收入。二是要加強與各愛車企業(yè)的聯(lián)系溝通，確保愛車技術(shù)服務(wù)費收取。三是加強貨車加裝改造及其他業(yè)務(wù)代辦工作。同時，對于翻卸車維檢費、車輛配件賠償費，要求各車間愛車點做好統(tǒng)計工作，及時向所在車站的貨運中心提報工作量和配件丟失損壞賠償資料，確保不漏統(tǒng)、不漏收，做好資金清欠工作。
1.4做好清產(chǎn)核資工作
全面開展清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評估工作，通過開展清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評估工作，全面摸清資產(chǎn)的數(shù)量、質(zhì)量和狀態(tài)，核實資產(chǎn)的真實價值水平，完整、準(zhǔn)確反映資產(chǎn)、負(fù)債、所有者權(quán)益狀況。發(fā)現(xiàn)和解決在資產(chǎn)管理和經(jīng)營中存在的問題，為改善經(jīng)營管理，提高資產(chǎn)效率和經(jīng)營效益提供決策依據(jù)。
1.5加強資金管理，防范資金風(fēng)險
路局按照預(yù)算撥付資金，資金的需求與實際需要缺口很大，為此，要加強資金日常管理，按照“保重點，壓一般”的原則，合理安排資金，重點保障涉及職工工資、安全、生產(chǎn)支出及其他重點物資采購等重點項目的資金支付，壓縮非生產(chǎn)性資金支出。凡資金轉(zhuǎn)賬支付每筆在10萬元及以上的，實行大額資金聯(lián)簽，強化資金風(fēng)險控制。
1.6加強計劃管理工作，落實路局投資項目
在計劃管理上要做到超前謀劃，加強調(diào)研，按照遠(yuǎn)期、中期、近期規(guī)劃提前做好項目儲備工作，積極爭取路局投資。結(jié)合路局下放擴大站段應(yīng)急、零小更新改造項目自的政策，積極與上級溝通，對自行安排更新改造項目，組織相關(guān)部門做好調(diào)研，統(tǒng)籌安排，優(yōu)先用于安全、生產(chǎn)、生活設(shè)備設(shè)施項目及安全生產(chǎn)必備常用零小設(shè)備的更新購置及應(yīng)急設(shè)備。
1.7加強合同管理工作，強化經(jīng)營風(fēng)險控制
加強合同管理工作，依法合規(guī)經(jīng)營，嚴(yán)格落實合同審批授權(quán)管理責(zé)任，凡段內(nèi)發(fā)生的物資購銷、修建工程、技改項目、委外代辦、廢舊物資處理及提供勞務(wù)等對外發(fā)生的經(jīng)濟往來，要依法簽訂合同，嚴(yán)格合同簽訂程序，各業(yè)務(wù)經(jīng)辦部門要做好合同簽訂前的論證和資信調(diào)查，充分發(fā)揮紀(jì)檢、法律顧問、合同管理員的監(jiān)督作用，認(rèn)真審查合同文本，企業(yè)資質(zhì)等資信證明，建立和完善合同管理臺賬，定期進(jìn)行統(tǒng)計分析，嚴(yán)格合同管理，防范經(jīng)營風(fēng)險，規(guī)范經(jīng)營工作。
一、工作簡歷：
我叫，今年35歲，身體，精力充沛；年月在我廠參加工作；年月起任空調(diào)車間質(zhì)檢員、調(diào)度員；年月任空調(diào)車間副主任；年月任空調(diào)檢修車間黨支部書記；年任空調(diào)檢修車間主任；年月機構(gòu)整合后任檢修車間副主任；年月至今任車間主任。這期間，我參加了黨校經(jīng)濟管理本科班學(xué)習(xí)和蘭州大學(xué)制造本科班學(xué)習(xí)。
二、我競爭廠長助理崗位優(yōu)勢：
（一）、精細(xì)化的工作方法及管理：
從事管理工作，我越來越感受到，安全工作是一項系統(tǒng)性的工作，細(xì)小的環(huán)節(jié)問題就有釀成不可想象的后果，日常工作中我養(yǎng)成了“細(xì)節(jié)決定安全”的管理理念，對安全卡控的各個環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)在，在卡控制度的上細(xì)化，在中對各個環(huán)節(jié)細(xì)致檢查。運用精細(xì)的工作方法，地了所管理的安全生產(chǎn)工作穩(wěn)定有序。
（二）、的功底和較強的工作經(jīng)驗。
我參加過的蘭州大學(xué)制造本科班學(xué)習(xí)，為我地?fù)?dān)當(dāng)管理者了前提條件，，也為能和實施空調(diào)檢修保養(yǎng)、運用安全管理工作了基礎(chǔ)。我擔(dān)任過空調(diào)車間質(zhì)檢員、調(diào)度員、車間副主任、空調(diào)檢修車間黨支部書記和主任及運用車間主任等職務(wù)。不管在崗位，我都放棄過學(xué)習(xí)，從而使的專業(yè)知識面，工作經(jīng)驗，能夠解決生產(chǎn)中遇到的生產(chǎn)難題，從而為我參加競聘奠定了堅實的基礎(chǔ)。
（三）、從事空調(diào)定檢、運用等各的工作經(jīng)歷，使我有較強的能力。
在多個不同工作性質(zhì)的車間任職的工作經(jīng)歷，使我的工作思路、工作方法和工作能力了鍛煉和，吃透并熟悉了空調(diào)檢修工藝和質(zhì)量要求，熟悉了空調(diào)運用安全工作的各個環(huán)節(jié)和卡控辦法，為空調(diào)定檢、運用保養(yǎng)工作積累了的工作經(jīng)驗。的工作經(jīng)驗為我今后解決空調(diào)檢修、運用中的問題，和理順各個車間、安全生產(chǎn)關(guān)系了平臺。
（四）、較強的領(lǐng)會、要求，狠抓的能力。
自走上工作崗位，我政治上要求進(jìn)步，從未放松過“三觀”的改造，對各個時期的要求學(xué)習(xí)，更的是在行動上。是近年來鐵路提速，機構(gòu)又了大規(guī)模的整合，但何時何地，我對的要求，被動的的應(yīng)付，而是地抓好，把階段性工作與現(xiàn)場生產(chǎn)主線統(tǒng)籌兼顧，互相的。
三、工作設(shè)想：
（一）、擺正位置，當(dāng)好參謀。
我競聘，將努力廠的參謀和助手。協(xié)助安排好工作布局，不期的工作，可行的參考意見；在決策前工作，收集、決策所的信息和資料，決策中，注意督辦并工作情況，補充性的意見，決策后要總結(jié)工作經(jīng)驗；檢查廠各個時期工作安排后的情況，向反饋工作實情。
（二）、督促“安全保障體系”的修訂和。
為客車空調(diào)安全的長治久安，對安全卡控、質(zhì)量控制等已的保障體系，著手修訂，制度僅僅停留在紙面上，或與生產(chǎn)現(xiàn)場相脫離的情況；對“十大安全保障體系”中未的，督促盡快；在保障體系的運作上，從各個環(huán)節(jié)逐一檢查，對每個過程逐一卡控，將問題和安全隱患消除在生產(chǎn)過程中，對交驗及出庫檢查時的問題，件件可追溯定責(zé)，“體系”對安全生產(chǎn)和管理的和保障作用。
（三）、嚴(yán)抓干部作風(fēng)
協(xié)助廠對干部量化指標(biāo)情況檢查把關(guān)，以管理人員轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，干部現(xiàn)場盯控的作用。要求各級干部提報的考核不只是列車質(zhì)量，而且還要職工兩紀(jì)、班組綜合管理、人身安全隱患、置場文明等各；對管理干部提報的量化考核件數(shù)、質(zhì)量分析，提報的考核內(nèi)容單一的管理人員，經(jīng)濟處罰與張榜公示相的辦法，使管理人員感到，從而迸力。包保連責(zé)制度。對每月質(zhì)量問題較多的個人、廠發(fā)通知書的責(zé)任人及問題的責(zé)任人，要對責(zé)任人考核講評，而且還要追究主管、包保干部的管理責(zé)任，實施連責(zé)考核。
（四）、嚴(yán)抓職工兩紀(jì)
抓生產(chǎn)兩紀(jì)。抓好生產(chǎn)途中作業(yè)、途中安全信息反饋、庫內(nèi)檢修質(zhì)量等環(huán)節(jié)，職工的整體素質(zhì)和崗位責(zé)任心。抓地面班組兩紀(jì)。抓好入庫技檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，防止漏檢漏修。
（五）、抓好班組安全管理能力的。
推行自控型班組建設(shè)。在全廠各車間起自控型班組的典型，好四長作用，使工班的工作有章可循、事務(wù)有人管理、生產(chǎn)環(huán)節(jié)有序可控、空調(diào)檢修質(zhì)量穩(wěn)步的。
班組的講評制度。規(guī)范班組的安全講評，是工種多樣的班組要各崗位的講評系數(shù)，使講評真正體現(xiàn)公平公正的分配原則，消除違規(guī)操作，使安全講評在一線。
班組質(zhì)量控制制度，質(zhì)量卡控辦法在班組的實施和，班組作業(yè)人員在檢修質(zhì)量的責(zé)和利，作業(yè)人員自覺作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，客車整修質(zhì)量。
（六）、嚴(yán)抓各個階段工作的：
你們好！
我有幸置身于合煙改革的浪潮，參加競聘。
我的個人情況是：
現(xiàn)為煙草報編輯，名叫___。1990年本科畢業(yè)，工作13個年頭，中級經(jīng)濟師資格，企業(yè)質(zhì)量體系內(nèi)審員。
我的工作情況是：
歷任了車間擋機工、團委組織干事、企業(yè)報編輯、原料檢驗員等工作，參加了規(guī)章制度的修訂、煙草年鑒的編寫、質(zhì)量管理體系內(nèi)審及“2002光明行”等重大企業(yè)活動。
“流水不腐戶樞不蠹”。崗位的流動，使我較全面地熟悉了企業(yè)的各項工作；企業(yè)重大活動的參與，鍛煉了我的工作能力。可以說實踐給了我企業(yè)管理的經(jīng)驗。同時由于勤奮好學(xué)通過了工商管理碩士全國統(tǒng)考，接受了系統(tǒng)的現(xiàn)代企業(yè)管理理論的熏陶，可以說，學(xué)習(xí)給了我企業(yè)管理的知識儲備。
“管理與科學(xué)技術(shù)是企業(yè)騰飛的兩個不可或缺的輪子”，管理在企業(yè)中占有重要的地位。
管理得當(dāng)可以提高效率，降低成本，提高活力。企業(yè)管理通過計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制等職能的實施來實現(xiàn)。企業(yè)管理內(nèi)容有基礎(chǔ)管理與專項管理?；A(chǔ)管理一般包括標(biāo)準(zhǔn)化、定額、信息與責(zé)任制為核心的規(guī)章制度的制定、執(zhí)行的監(jiān)督與考核。
這是我對企業(yè)管理的認(rèn)識。
下面談?wù)勎覍λ倣徫坏恼J(rèn)識。
該崗位顯然是圍繞企業(yè)的各項經(jīng)濟目標(biāo)，通過計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制等職能的實施，規(guī)范基礎(chǔ)管理及協(xié)調(diào)專項管理，以期達(dá)到企業(yè)資源的優(yōu)化配置，實現(xiàn)企業(yè)的高效益、高效率。
因此，我競崗的基本工作思路是：堅持一個原則；抓好四個方面工作；倡導(dǎo)和推進(jìn)學(xué)習(xí)型組織氛圍。
堅持一個原則：
堅持企業(yè)的2003年工作思路和目標(biāo)不動搖。即：1.圍繞“做精品牌”的企業(yè)核心，抓好5個保證的落實到位。2.深入貫徹落實ISO9000標(biāo)準(zhǔn)和員工行為規(guī)范的兩個標(biāo)準(zhǔn)。3.加快技改、信息化、團隊三個建設(shè)。4.為四個目標(biāo)的順利實現(xiàn)努力工作。（利稅增長10；光明品牌力爭進(jìn)入36個行業(yè)名優(yōu)煙；力爭進(jìn)入36家重點企業(yè)；努力將合煙建設(shè)成業(yè)務(wù)流程優(yōu)化，生產(chǎn)、物流、信息自動化的現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)）。
重點抓好四方面工作：
一、繼續(xù)推進(jìn)企業(yè)管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化，為企業(yè)管理控制職能的實施提供依據(jù)。1.盡快確立各職能部門的崗位職責(zé)與權(quán)限。2.確立各崗位工作程序。3.確立員工行為標(biāo)準(zhǔn)。
二、教育與審核相結(jié)合，繼續(xù)抓好質(zhì)量管理工作。主要內(nèi)容是：1.明確全員質(zhì)量方針和目標(biāo)。2.分配和落實質(zhì)量職能，完善質(zhì)量文件。3.按照審核計劃，進(jìn)行滾動審核，提高質(zhì)量體系運行的有效性，并不斷完善質(zhì)量體系，使質(zhì)量真正處在受控之中，體現(xiàn)質(zhì)量事故的可追溯性，努力解決貫標(biāo)中的兩張皮問題。4.建立高效靈敏的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)。
三、在企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上，實施控制職能，特別是抓好強化現(xiàn)場管理工作。對現(xiàn)場管理中發(fā)現(xiàn)的問題，追溯責(zé)任人責(zé)任，督促其改正，并幫助其協(xié)調(diào)好相關(guān)職能部門的服務(wù)工作。
四、協(xié)助做好企業(yè)信息管理工作。倡導(dǎo)和推進(jìn)學(xué)習(xí)型組織氛圍的形成在工作中，我將推行制度化管理，以制度規(guī)范員工的行為。制度貴在規(guī)范常規(guī)行為，使企業(yè)提高效率與效益，而不是以追究責(zé)任、打擊員工為目標(biāo)。
眾所周知，制度不可能包治百病。在制度管理不能到位的情況下，我提倡企業(yè)文化的補位作用。我將配合相關(guān)職能部門推進(jìn)學(xué)習(xí)型組織的建立，鼓勵員工各述己見、自由交流，形成學(xué)習(xí)氛圍，建立學(xué)習(xí)型組織。我相信，誠心、敬業(yè)、好學(xué)與同仁的支持，我一定能把這項工作做好。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。xxx年12月份公司委派我參與張槎織造車間工程項目的管理工作，協(xié)助施工隊認(rèn)真做好各項工作至年月份為止。施工現(xiàn)場的管理工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了施工現(xiàn)場的各項管理工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
（1）協(xié)助施工隊做好了各類工程文件資料的登記、上報、下發(fā)等工作，并把文件按類別整理好放入貼好標(biāo)簽的文件夾內(nèi)，使工程的竣工資料能在短時間內(nèi)整理完成。
自今年3月份進(jìn)入本公司以來，在辦公室擔(dān)任文員工作。9月份時，因倉庫沒人管理，便調(diào)到倉庫負(fù)責(zé)倉庫管理工作。剛進(jìn)倉庫的時候?qū)I(yè)務(wù)不太熟，在此期間，我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學(xué)習(xí)，埋頭工作，履行職責(zé)，較好地完成了各項工作任務(wù)。
二、自覺加強學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)工作。我是初次接觸倉庫管理工作和對賬工作，為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺加強學(xué)習(xí)，虛心求教，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，我逐漸摸清了工作中的基本情況，把握住了工作重點和難點。經(jīng)過一段時間的努力，現(xiàn)已基本勝任本職工作。
三、建立完善的倉庫賬目，保證庫存數(shù)目和進(jìn)貨、配貨數(shù)目清晰準(zhǔn)確。從十月份以來，逐步針對各種車型的配件建立起手工保管賬冊和電子賬冊?；谶@項工作的完成，在沖壓車間和采購部同事的協(xié)助下，基本上杜絕了斷貨與積壓貨品的現(xiàn)象。同時由于倉庫的賬目日益完善清晰，更好的支持財務(wù)部門的工作。
四、堅持定期整理倉庫。認(rèn)真細(xì)致的做好各種車型配件的入庫出庫工作，根據(jù)各種車型進(jìn)行歸類擺放，消除了倉庫凌亂不堪的狀況。在改善倉庫環(huán)境的同時也為后續(xù)庫存統(tǒng)計工作奠定了基礎(chǔ)。保持干凈整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的一個長期基礎(chǔ)工作。
五、認(rèn)真做好每月的對賬工作。經(jīng)過四個月的接觸，對這項工作的流程已經(jīng)較為熟悉，能夠嚴(yán)格按照公司的制度規(guī)定完成每月的對賬工作，保證各項數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，與財務(wù)部門做好對接手續(xù)。
六、存在的不足
1、由于剛接手工作不到一年，很多地方了解不夠深入細(xì)致，需要繼續(xù)努力。
2、車型種類繁多，對各種車型宏觀上把握比較容易，微觀掌握還需下大力氣。
3、在進(jìn)貨量和配貨量都較大的情況下，倉庫容易暫時性出現(xiàn)空間不足、貨物比較擁擠現(xiàn)象。
七、年工作計劃
1、繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，增強對本職工作的了解，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益，更好的完成各項工作任務(wù)。
2、管好賬目，在電子帳的配合下，準(zhǔn)確把握庫存和進(jìn)貨配貨情況。更加全面的了解商品明細(xì)。
