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篇1

中圖分類號(hào)：G643 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-3973（2013）001-178-02

當(dāng)前國(guó)家正處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期，大量土木工程正在興建與建設(shè)，對(duì)土木工程專業(yè)研究生的需求量迅速提高，但是與此同時(shí)社會(huì)對(duì)土木工程專業(yè)的研究生也提出了一些質(zhì)疑和要求。由于土木工程專業(yè)研究生有其自身特點(diǎn)，有別于其他專業(yè)，因此探索如何培養(yǎng)出高質(zhì)量的土木工程專業(yè)研究生是本文的出發(fā)點(diǎn)。

與此同時(shí)，研究生規(guī)模迅速擴(kuò)大。如何在研究生規(guī)模擴(kuò)張的背景之下，保障土木工程專業(yè)研究生的教育質(zhì)量是一個(gè)比較迫切的實(shí)際問(wèn)題。要解決這個(gè)問(wèn)題首先需要明晰的幾個(gè)概念是：質(zhì)量、教育質(zhì)量、研究生教育質(zhì)量。只有將這幾個(gè)概念明確，我們才能有的放矢，對(duì)土木工程專業(yè)研究生教育質(zhì)量的概念進(jìn)行界定，建立起合適的土木工程專業(yè)研究生教育質(zhì)量保障體系。

1質(zhì)量

質(zhì)量是一個(gè)多維度的概念，目前國(guó)內(nèi)外對(duì)于質(zhì)量的概念并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和說(shuō)法。

管理學(xué)中有關(guān)質(zhì)量主要代表性的概念有：

（1）全面質(zhì)量管理創(chuàng)始人德明（William Edwards Deming）定義：低成本為顧客提供滿意的新產(chǎn)品或服務(wù)。

（2）美國(guó)著名的質(zhì)量管理專家朱蘭（Joseph Juran）博士從顧客的角度出發(fā)，提出了產(chǎn)品質(zhì)量就是產(chǎn)品的適用性，即產(chǎn)品在使用時(shí)能成功地滿足用戶需要的程度。用戶對(duì)產(chǎn)品的基本要求就是適用，適用性恰如其分地表達(dá)了質(zhì)量的內(nèi)涵。

（3）世界質(zhì)量先生克勞斯比（Philip Crosby）定義：符合預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與要求。

（4）ISO8402（1994年版）定義。質(zhì)量：反映實(shí)體滿足明確或隱含需要的能力的特性總和。

（5）ISO9000（2000年版）定義。質(zhì)量：產(chǎn)品或服務(wù)應(yīng)具備的特征、期待的特征。

關(guān)于“質(zhì)量”的定義，以上列舉出筆者認(rèn)為比較有代表性的幾種定義。學(xué)術(shù)界關(guān)于“質(zhì)量”的定義是多樣化的，并且由于出發(fā)點(diǎn)和立場(chǎng)不同，定義的角度和內(nèi)涵也是不一樣的。

在以上定義中，我們可以總結(jié)出：質(zhì)量是一個(gè)多維度的概念，有著豐富的層次，是多元化的組合。其核心要素在于滿足某種需要，同時(shí)隱含著比較的特征。

2教育質(zhì)量

“教育質(zhì)量”是“質(zhì)量”的派生概念。目前關(guān)于“教育質(zhì)量”的定義并沒(méi)有

固定的定義。對(duì)此學(xué)術(shù)界是見(jiàn)仁見(jiàn)智，眾說(shuō)紛紜。列舉幾種如下：

（1）“不可界定論”。持這種觀點(diǎn)的學(xué)者認(rèn)為質(zhì)量是什么很難說(shuō)清楚，其概念難以界定。

（2）“產(chǎn)品質(zhì)量說(shuō)”。這種觀點(diǎn)起源于將工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)引入到了高等教育領(lǐng)域，將質(zhì)量看作是“產(chǎn)品優(yōu)劣的程度”。

（3）“測(cè)量觀”或“達(dá)成度觀”。指事物達(dá)到既定目標(biāo)的程度，或者說(shuō)是符合目的的質(zhì)量。通常是將質(zhì)量與目標(biāo)相比較，認(rèn)為質(zhì)量即是對(duì)于目標(biāo)的適切性，滿足或符合一些既定標(biāo)準(zhǔn)，或達(dá)到目標(biāo)的程度。

（4）“替代觀”。這類觀點(diǎn)是用卓越的、第一流的、優(yōu)秀等詞替代質(zhì)量的本義。

（5）“實(shí)用觀”或重實(shí)效的、適應(yīng)社會(huì)的“外適性質(zhì)量觀”。它是以有用和實(shí)效作為衡量質(zhì)量的準(zhǔn)繩。強(qiáng)調(diào)高等教育質(zhì)量應(yīng)該滿足消費(fèi)者（學(xué)生及其家長(zhǎng)、雇主、社會(huì)和政府等）規(guī)定的和潛在的需要的質(zhì)量。這種觀點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是一種需求導(dǎo)向，反映了市場(chǎng)本位論和社會(huì)本位論的價(jià)值導(dǎo)向。

（6）“績(jī)效觀”。這種觀點(diǎn)主要是從投入產(chǎn)出角度來(lái)考察和評(píng)判質(zhì)量。

（7）“內(nèi)適性”或“學(xué)術(shù)性”質(zhì)量觀。這種觀點(diǎn)主要認(rèn)為高等教育應(yīng)按自身所固有的規(guī)則和權(quán)限運(yùn)行，因而十分注重立足于未來(lái)的基礎(chǔ)研究，注重長(zhǎng)期的發(fā)展，而不注重短期的結(jié)果。

以上列舉關(guān)于“教育質(zhì)量”的觀點(diǎn)并未涵蓋所有的“教育質(zhì)量”相關(guān)觀點(diǎn)。但我們可以判定這樣一個(gè)基本事實(shí)，這些不同的觀點(diǎn)都存在著其合理性和局限性。

隨著高等教育的發(fā)展，對(duì)于高等教育質(zhì)量的內(nèi)涵和概念具有多樣性和多元化的這一觀點(diǎn)已經(jīng)基本形成共識(shí)。因此承認(rèn)質(zhì)量及教育質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的相對(duì)性和多樣性，從自身的需要選擇適當(dāng)?shù)囊暯莵?lái)確定質(zhì)量的定義及標(biāo)準(zhǔn)是本文的基礎(chǔ)。

3研究生教育質(zhì)量

根據(jù)上文朱蘭的定義，質(zhì)量不是一個(gè)固定不變的概念，它是動(dòng)態(tài)的、變化的、發(fā)展的；它隨著時(shí)間、地點(diǎn)、使用對(duì)象的不同而不同，隨著社會(huì)的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步而不斷更新和豐富。同樣的，我們不難斷定研究生教育質(zhì)量的概念也是一個(gè)動(dòng)態(tài)的概念，它隨著社會(huì)的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步而不斷更新和發(fā)展。但是它的定義和概念不應(yīng)該孤立于社會(huì)邊緣而是受整個(gè)社會(huì)背景的影響與制約。

當(dāng)今中國(guó)，研究生教育規(guī)模迅速擴(kuò)大。研究生規(guī)模的迅速擴(kuò)大既有社會(huì)發(fā)展的需要也有本科生擴(kuò)招的影響，與此同時(shí)還受到有限的工作機(jī)會(huì)的桎梏。我們對(duì)研究生教育質(zhì)量進(jìn)行定義的時(shí)候必須考慮到整個(gè)社會(huì)背景。由于中國(guó)國(guó)情所限，研究生教育質(zhì)量主要由教育部的方針政策及所在學(xué)校（主要是執(zhí)行政策）決定。近年來(lái)，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，以及高校自的提高，研究生教育的質(zhì)量越來(lái)越多地受到用人單位（市場(chǎng)）以及高校自身定位與發(fā)展的制約。可以認(rèn)為國(guó)內(nèi)研究生教育質(zhì)量的決定要素從一元維度已經(jīng)轉(zhuǎn)化為三元維度即：教育部、市場(chǎng)、高校。研究生教育質(zhì)量的衡量應(yīng)該從這三個(gè)維度來(lái)予以考慮。

根據(jù)上文對(duì)質(zhì)量的有關(guān)界定，我們可以把研究生教育質(zhì)量界定為：研究生教育質(zhì)量是一個(gè)多維度的概念，它包含基礎(chǔ)設(shè)施、師資隊(duì)伍、科學(xué)研究、獎(jiǎng)學(xué)金、培養(yǎng)環(huán)節(jié)過(guò)程控制、學(xué)術(shù)氛圍、校園文化等。從環(huán)節(jié)上考慮包含輸入資源的質(zhì)量、培養(yǎng)過(guò)程的質(zhì)量以及產(chǎn)出結(jié)果的質(zhì)量（學(xué)位授予質(zhì)量、畢業(yè)研究生質(zhì)量）。它受教育部、市場(chǎng)、高校三方面制約。

由于研究生教育是本科后以研究為主要特征的高層次的專業(yè)性教育，探究性與專業(yè)性是其基本特性，具有探究精神和創(chuàng)新能力就應(yīng)該是其質(zhì)量最重要的特征。因此，研究生教育不僅要滿足社會(huì)發(fā)展以及個(gè)人全面發(fā)展需要，還要發(fā)展科學(xué)、發(fā)現(xiàn)新知識(shí)、促進(jìn)學(xué)科專業(yè)發(fā)展需要。

4土木工程專業(yè)研究生教育質(zhì)量

土木工程，在英語(yǔ)里稱為Civil Engineering，直譯為“民用工程”。它的原意是與“軍事工程”（Military Engineering）相對(duì)應(yīng)的。在英語(yǔ)中，歷史上土木工程、機(jī)械工程、電氣工程、化工工程都屬于Civil Engineering，因?yàn)樗鼈兌季哂忻裼眯浴：髞?lái)，隨著工程科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。機(jī)械、電氣、化工已逐漸形成獨(dú)立的學(xué)科，Civil Engineering就成為土木工程的專門詞。至今，在英語(yǔ)中，Civil Engineering還包括水利工程、港口工程。而在我國(guó)，水利工程和港口工程也已成為與土木工程十分密切的相對(duì)獨(dú)立分支。

土木工程是建造各種工程的統(tǒng)稱。它既指建設(shè)的對(duì)象，即建造在地上，地下.水中的工程設(shè)施，也指應(yīng)用的材料設(shè)備和進(jìn)行的勘測(cè)，設(shè)計(jì)施工，保養(yǎng).維修等專業(yè)技術(shù)。土木工程一級(jí)學(xué)科目前包括巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、市政工程、供熱供燃?xì)馔L(fēng)及空調(diào)工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程六個(gè)二級(jí)學(xué)科。

土木工程專業(yè)具有四個(gè)基本屬性：

（1）綜合性。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和工程實(shí)踐的發(fā)展，土木工程這個(gè)學(xué)科也已發(fā)展成為內(nèi)涵廣泛、門類眾多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的綜合體系。要求土木工程綜合運(yùn)用各種物質(zhì)條件，以滿足多種多樣的需求。

（2）實(shí)踐性。土木工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的學(xué)科。在早期，土木工程是通過(guò)工程實(shí)踐，總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)，尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來(lái)的。從17世紀(jì)開(kāi)始，以伽利略和牛頓為先導(dǎo)的近代力學(xué)同土木工程實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，逐漸形成材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)、巖體力學(xué)，作為土木工程的基礎(chǔ)理論的學(xué)科。這樣土木工程才逐漸從經(jīng)驗(yàn)發(fā)展成為科學(xué)。在土木工程的發(fā)展過(guò)程中，工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)常先行于理論，工程事故常顯示出未能預(yù)見(jiàn)的新因素，觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問(wèn)題的處理，在很大程度上仍然依靠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

（3）社會(huì)性。當(dāng)今中國(guó)正處于社會(huì)轉(zhuǎn)型期，基礎(chǔ)設(shè)施的興建如道路、橋梁、地鐵、隧道以及大廈、核電站、堤壩、機(jī)場(chǎng)、海港等均與土木工程密切相關(guān)?？梢哉f(shuō)土木工程為人類社會(huì)創(chuàng)造嶄新的物質(zhì)環(huán)境，成為人類社會(huì)現(xiàn)代文明的重要組成部分。它的發(fā)展水平受制約于所處社會(huì)的政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度。

（4）社會(huì)人文及倫理統(tǒng)一性。土木工程是為人類需要服務(wù)的，由它所產(chǎn)生的一系列活動(dòng)以及構(gòu)造物宏觀上反映了所處時(shí)期所在社會(huì)的人文和藝術(shù)以及工程倫理的高度統(tǒng)一。

根據(jù)以上土木工程專業(yè)的基本屬性，綜合性對(duì)應(yīng)的是扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)以應(yīng)對(duì)土木工程不同的需要，其中還包含應(yīng)對(duì)不同情況應(yīng)用不同物質(zhì)條件的創(chuàng)新能力及綜合應(yīng)用能力。實(shí)踐性對(duì)應(yīng)的是校內(nèi)學(xué)習(xí)應(yīng)該加強(qiáng)實(shí)踐課程及外出實(shí)地踏堪實(shí)踐環(huán)節(jié)。當(dāng)前用人單位普通對(duì)土木工程專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐性要求較高，要求學(xué)生能夠很快地進(jìn)入實(shí)踐環(huán)節(jié)從事具體與工程相關(guān)的生產(chǎn)實(shí)踐。然而我國(guó)目前培養(yǎng)的研究生較多地偏重于學(xué)術(shù)性，在實(shí)踐環(huán)節(jié)上相對(duì)較弱。用人單位普遍反映碩士研究生將知識(shí)內(nèi)化為實(shí)踐能力的時(shí)間周期比預(yù)想的要長(zhǎng)，但與此同時(shí)也普通反映較之本科生碩士畢業(yè)生的綜合能力及成長(zhǎng)速度更加迅速。而社會(huì)性及社會(huì)人文及倫理統(tǒng)一性則要求加強(qiáng)對(duì)學(xué)生教育的文化藝術(shù)及人文社科方面的薰陶，使得基礎(chǔ)設(shè)施的興建一方面滿足基本要求，另外也要兼顧社會(huì)的文化需求和藝術(shù)需要，使得構(gòu)筑的土木工程既有實(shí)用性又能滿足社會(huì)性及美學(xué)要求。創(chuàng)造嶄新的物質(zhì)環(huán)境同時(shí)，兼顧社會(huì)文化需要及美學(xué)價(jià)值。與此同時(shí)，現(xiàn)代工程對(duì)于工程倫理有著一個(gè)較高的要求。1914年美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)（ASCE）就已經(jīng)制訂了自己的倫理準(zhǔn)則。美國(guó)工程與技術(shù)認(rèn)證組織（ABET）在90年代末新推出的EC2000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)工程倫理教育提出了更高更綜合的認(rèn)證要求。例如其通用標(biāo)準(zhǔn)中要求工程教育的畢業(yè)生應(yīng)具備11項(xiàng)能力，其中2項(xiàng)就明確涉及到工程教育的倫理標(biāo)準(zhǔn)。所有這些對(duì)我們的土木工程研究生提出了更高以及明顯區(qū)別于其它專業(yè)的要求。

綜上所述，我們對(duì)土木工程專業(yè)研究生教育質(zhì)量的定義是這樣的：它是一個(gè)多維度的概念，它包含基礎(chǔ)設(shè)施、師資隊(duì)伍、科學(xué)研究、獎(jiǎng)學(xué)金、培養(yǎng)環(huán)節(jié)過(guò)程控制、學(xué)術(shù)氛圍、校園文化、實(shí)踐環(huán)節(jié)、社會(huì)人文及工程師倫理教育等。從環(huán)節(jié)上考慮包含輸入資源的質(zhì)量（土木工程專業(yè)的本科生）、培養(yǎng)過(guò)程的質(zhì)量以及產(chǎn)出結(jié)果的質(zhì)量（學(xué)位授予質(zhì)量、畢業(yè)研究生質(zhì)量），其中培養(yǎng)環(huán)節(jié)的過(guò)程控制需要考慮到土木工程專業(yè)的四個(gè)基本屬性即綜合性、社會(huì)性、實(shí)踐性、社會(huì)人文及倫理統(tǒng)一性。宏觀上土木工程專業(yè)研究生教育質(zhì)量受教育部、市場(chǎng)、高校三方面制約。

參考文獻(xiàn)：

[1] 李遠(yuǎn)瑛.地方性院校土木工程專業(yè)學(xué)生工程素質(zhì)培養(yǎng)探討[J].嘉應(yīng)學(xué)院學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2009，27（3）.

篇2

現(xiàn)階段，隨著現(xiàn)代化建筑行業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)的土木工程管理要求正在日益提高，在混凝土結(jié)構(gòu)逐漸成為我國(guó)土木工程建筑施工建設(shè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的前提下，混凝土結(jié)構(gòu)的實(shí)際施工技術(shù)在整個(gè)土木工程建筑施工建設(shè)過(guò)程中起到了關(guān)鍵性的作用。因此，在實(shí)際施工建設(shè)過(guò)程中，要針對(duì)土木工程建筑施工建設(shè)期間經(jīng)常出現(xiàn)的裂縫等問(wèn)題進(jìn)行科學(xué)的研究分析，不斷優(yōu)化混凝土結(jié)構(gòu)的具體施工技術(shù)，促進(jìn)土木工程建筑的健康發(fā)展。

一、土木工程建筑以及混凝土的基本論述

（一）土木工程建筑的基本概述

土木工程建筑主要是指利用多種施工材料、基礎(chǔ)性設(shè)備進(jìn)行工程勘測(cè)設(shè)計(jì)以及工程正式施工建設(shè)、施工后保養(yǎng)與維護(hù)的技術(shù)型活動(dòng)。從基本屬性上來(lái)看，土木工程建筑主要包括三個(gè)屬性，分別是實(shí)踐性屬性、綜合性屬性以及社會(huì)性屬性。隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)階段土木工程的具體內(nèi)涵更加廣泛，實(shí)際種類也越來(lái)越多[1]。土木工程的組織結(jié)構(gòu)也呈現(xiàn)出復(fù)雜化的趨勢(shì)，逐漸成為一種集工程勘查、工程設(shè)計(jì)以及工程施工為整體的綜合性較強(qiáng)的學(xué)科。土木工程建筑社會(huì)屬性表現(xiàn)在不同時(shí)間段的土木工程建筑在一定程度上體現(xiàn)出不同的文化水平、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力以及技術(shù)水平等。實(shí)踐性屬性則表現(xiàn)在土木工程建筑是在大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，有著較強(qiáng)的實(shí)踐性。

（二）混凝土的基本論述

一般情況下，混凝土就是指利用膠凝材料將已經(jīng)收集好的各種材料進(jìn)行膠結(jié)一種復(fù)合型材料，可以簡(jiǎn)稱為砼。從組成材料角度出發(fā)，混凝土主要組成材料是砂石，然后把砂石和水按規(guī)范化的混合比例進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，在不斷均勻攪拌的基礎(chǔ)上形成的水泥性質(zhì)的混凝土。近年來(lái)，混凝土材料被廣泛應(yīng)用在土木工程建筑的施工建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，成為現(xiàn)代化土木工程施工建設(shè)的最主要施工材料之一?；炷敛牧暇哂性县S富、生產(chǎn)工藝比較簡(jiǎn)單、采購(gòu)價(jià)格相對(duì)低廉以及超強(qiáng)的抗壓能力與耐久性能的優(yōu)點(diǎn)。

二、土木工程建筑施工建設(shè)中混凝土結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)分析

（一）土木工程建筑施工建設(shè)中混凝土結(jié)構(gòu)溫度應(yīng)力的控制技術(shù)

在土木工程建筑施工建設(shè)中需要嚴(yán)格控制好混凝土結(jié)構(gòu)的溫度應(yīng)力，從而確保施工建設(shè)過(guò)程中的質(zhì)量安全。具體來(lái)說(shuō)，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制技術(shù)的管理：第一，控制好混凝土結(jié)構(gòu)的實(shí)際水泥使用量。在具體的水化操作中，水泥會(huì)在一定程度上釋放出部分熱量。但是在混凝土參數(shù)的直接影響下，卻會(huì)導(dǎo)致水泥不能按時(shí)完成相關(guān)的熱量釋放工作，熱量會(huì)轉(zhuǎn)移到混凝土內(nèi)部，從而使混凝土產(chǎn)生相應(yīng)的溫度應(yīng)力。因此，在實(shí)際操作過(guò)程中，可以利用減少水泥的實(shí)際使用量來(lái)降低混凝土的熱量。通常情況下，混凝土的實(shí)際生產(chǎn)期間，水泥是可以利用其它材料進(jìn)行替代的，特殊條件下可以加入高效減水劑來(lái)減少熱量的釋放。而且在混凝土的具體攪拌過(guò)程中，要不斷優(yōu)化攪拌技術(shù)，保證攪拌效果的發(fā)揮。隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，低熱水泥得到較大發(fā)展，其水熱現(xiàn)象遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通水泥[2]。施工期間可以利用低熱水泥來(lái)代替普通的水泥，做好混凝土溫度的控制工作。第二，優(yōu)化混凝土在澆筑期間的溫度控制技術(shù)。混凝土澆筑過(guò)程中的實(shí)際溫度會(huì)隨著外界條件的變化而發(fā)生變化，產(chǎn)生一定的溫度應(yīng)力。因此，在土木工程的澆筑操作過(guò)程中，應(yīng)該最大限度躲避高溫條件，尤其是大面積混凝土的實(shí)際澆筑工作。如果必須要在高溫條件下進(jìn)行澆筑，那就要采取適當(dāng)?shù)慕禍卮胧?，?yán)格控制好澆筑溫度的變化。

（二）土木工程建筑施工建設(shè)中混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂技術(shù)

在土木工程建筑施工建設(shè)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)混凝土裂縫現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到施工質(zhì)量水平。因此，在實(shí)際施工建設(shè)期間要充分利用好混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂技術(shù)，增強(qiáng)其抗裂性能。首先，可以在混凝土結(jié)構(gòu)中科學(xué)加入添加劑。加入添加劑之后混凝土自身的自縮數(shù)值會(huì)出現(xiàn)一定程度的變化，從而避免裂縫現(xiàn)象的發(fā)生。但是在加入添加劑的過(guò)程中，需要嚴(yán)格遵守一定的混凝土添加劑規(guī)范化技術(shù)規(guī)定，確保添加劑的安全性。其次，在混凝土中適當(dāng)添加增強(qiáng)性材料。具體來(lái)說(shuō)，混凝土實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，可以通過(guò)添加抗拉性能的材料來(lái)提升混凝土的實(shí)際抗裂水平。增強(qiáng)材料主要包括有機(jī)纖維材料、金屬纖維材料以及多種無(wú)機(jī)纖維材料等。最后，可以通過(guò)科學(xué)設(shè)置混凝土的混合比例來(lái)增強(qiáng)其抗裂性能?；炷两Y(jié)構(gòu)的配比將會(huì)直接影響到混凝土結(jié)構(gòu)的實(shí)際質(zhì)量水平以及性能情況，需要根據(jù)準(zhǔn)確的計(jì)算以及科學(xué)的技術(shù)方法來(lái)得到混凝土的實(shí)際配比比例。而且在混凝土的實(shí)際生產(chǎn)之前，相關(guān)的技術(shù)施工人員要對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的實(shí)際配比情況進(jìn)行合理驗(yàn)證，制定出切實(shí)可行的配比方法，從根本上保證混凝土結(jié)構(gòu)的實(shí)際強(qiáng)度，發(fā)揮混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)在土木工程建筑建設(shè)過(guò)程中的主導(dǎo)作用。

（三）土木工程建筑施工建設(shè)中地基對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的約束控制技術(shù)

土木工程建筑的實(shí)際工作過(guò)程中，不斷優(yōu)化地基對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的約束控制技術(shù)，可以有效提升其質(zhì)量水平。具體可以從以下兩個(gè)方面進(jìn)行控制：第一，降低外部地基對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的約束能力。混凝土結(jié)構(gòu)澆筑期間，如果大面積進(jìn)行混凝土的澆筑，將會(huì)使地基產(chǎn)生較大的約束力。因此，在實(shí)際操作過(guò)程中，可以利用設(shè)置滑動(dòng)層的技術(shù)來(lái)減少混凝土的實(shí)際厚度，并且要科學(xué)設(shè)置滑動(dòng)層，降低對(duì)混凝土的外部約束能力[3]。第二，降低內(nèi)部地基的約束能力，從某種程度上來(lái)講，混凝土結(jié)構(gòu)的實(shí)際溫度應(yīng)力不斷增加，將會(huì)使混凝土受到的約束力也不斷增加。因此，要控制好混凝土結(jié)構(gòu)的約束力，就要降低溫度應(yīng)力，將其控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。此外，要對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)采取一定的保溫性措施，主要包括暖棚法、蓄水法以及覆蓋法等，從而有效控制混凝土結(jié)構(gòu)的內(nèi)部溫度以及外部溫度之間的溫度差。確保最佳土木工程建筑中混凝土結(jié)構(gòu)溫度應(yīng)力，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量水平的提升。

結(jié)語(yǔ)：

總而言之，土木工程建筑中混凝土結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)作為現(xiàn)階段土木工程建筑施工建設(shè)中的常用技術(shù)，為了保證良好的施工建設(shè)質(zhì)量水平，就要在正式施工建設(shè)之前，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的實(shí)際性能知識(shí)進(jìn)行全面掌握。詳細(xì)了解土木工程建筑中混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象的實(shí)際原因，制定出科學(xué)的解決方案，不斷優(yōu)化施工技術(shù)，從而降低問(wèn)題的產(chǎn)生。并且要在全方位檢查監(jiān)督的基礎(chǔ)上，促進(jìn)土木工程建筑質(zhì)量管理工作的順利開(kāi)展。

參考文獻(xiàn)：

篇3

中圖分類號(hào)：S969.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

前言

聲發(fā)射(Acousti。Emission,AE)也稱應(yīng)力波發(fā)射,是指當(dāng)材料受到力的約束作用時(shí),由于其內(nèi)部微觀組織不均勻或者內(nèi)部缺陷的存在,導(dǎo)致局部產(chǎn)生應(yīng)力集中,局部的應(yīng)變能快速釋放產(chǎn)生瞬時(shí)彈性波的現(xiàn)象。借助傳感器探測(cè),通過(guò)聲發(fā)射檢測(cè)系統(tǒng)采集、記錄、分析聲發(fā)射信號(hào)并對(duì)聲發(fā)射源的性質(zhì)進(jìn)行評(píng)定的技術(shù)稱為聲發(fā)射技術(shù)。聲發(fā)射技術(shù)是近幾年迅速發(fā)展起來(lái)的新技術(shù)、新方法。聲發(fā)射技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)是能夠進(jìn)行動(dòng)態(tài)、連續(xù)、在線無(wú)損監(jiān)測(cè),且具有很高的靈敏度,因此對(duì)土木工程中的混凝土、巖土、巖石、木材等的損傷、破壞機(jī)制及強(qiáng)度性能等有很好的探測(cè)性能。

一、發(fā)射技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展

聲發(fā)射作為一門科學(xué)的技術(shù)是以五十年代凱撤(Kaiser)提出材料形變聲發(fā)射的不可逆效應(yīng)及凱撒效應(yīng)（Kaiser效應(yīng))為標(biāo)志?，F(xiàn)代聲發(fā)射術(shù)于七十年代初引入我國(guó)，,當(dāng)初只是簡(jiǎn)單借助特征參數(shù)和波形分析監(jiān)測(cè)裂紋的開(kāi)裂點(diǎn)以及對(duì)壓力容器進(jìn)行在線監(jiān)側(cè)。經(jīng)過(guò)近四十多年的發(fā)展,聲發(fā)射技術(shù)在我國(guó)的研究和應(yīng)用成快速發(fā)展的趨勢(shì),現(xiàn)己經(jīng)被成功應(yīng)用于壓力容器和壓力管道檢測(cè)、航空航天主要構(gòu)件結(jié)構(gòu)完整性評(píng)估、工具使用過(guò)程中磨損和斷裂監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。隨著聲發(fā)射信號(hào)處理技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,高靈敏度的聲發(fā)射技術(shù)也逐步成功應(yīng)用于零部件接觸疲勞失效過(guò)程監(jiān)測(cè)和疲勞失效機(jī)理的研究中。近幾年，在建筑工程、水利和巖土工程、橋梁工程等方面逐步開(kāi)始應(yīng)用聲發(fā)射技術(shù)。

聲發(fā)射技術(shù)的發(fā)展中能解決以下幾個(gè)問(wèn)題：

對(duì)構(gòu)件或材料本身的缺陷或在外部環(huán)境下可能會(huì)出現(xiàn)的損傷；進(jìn)行靜態(tài)結(jié)構(gòu)檢測(cè)。

b）對(duì)形態(tài)復(fù)雜或特大構(gòu)件或巖體檢測(cè)其缺陷或損傷的類型、性質(zhì)；及缺陷或損傷發(fā)生的部位。

d）確定缺陷或損傷發(fā)展的程度。并在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行數(shù)值模擬， 模擬其會(huì)產(chǎn)生什么樣的結(jié)果。

二、聲發(fā)射技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用

1、聲發(fā)射技術(shù)普通混凝土材料的研究應(yīng)用

1.1混凝土材料聲發(fā)射基本屬性的研究?；炷敛牧系幕緦傩园?配合比、水灰比、骨料特性、齡期、加載方式等對(duì)聲發(fā)射行為的影響。研究證實(shí)了混凝土材料的聲發(fā)射過(guò)程不僅具有明顯的分形特征,而且在臨界狀態(tài)下,各發(fā)射分形特征參數(shù)都表現(xiàn)出一定的異常“模式”,這種識(shí)別模式可以作為材料出現(xiàn)臨界斷裂的識(shí)別特征。

1.2混凝土材料的損傷機(jī)理、斷裂機(jī)理及斷裂預(yù)報(bào)。

研究人員利用聲發(fā)射時(shí)間的位置的嫡函數(shù)的方法對(duì)混凝土試塊在三點(diǎn)彎曲過(guò)程中,相應(yīng)的聲發(fā)射過(guò)程的空間自組織程度進(jìn)行描述,其隨著應(yīng)力狀態(tài)的變化而變化,聲發(fā)射空間位置的急劇下降,預(yù)示宏觀斷裂的來(lái)臨。朱宏平等在損傷力學(xué)和聲發(fā)射速率過(guò)程理論的基礎(chǔ)上建立了在單軸受壓狀態(tài)下混凝土材料的聲發(fā)射特征參數(shù)與損傷演化間關(guān)系的方程,從而實(shí)現(xiàn)了運(yùn)用測(cè)量得到的聲發(fā)射特征參數(shù)最終量化評(píng)估混凝土的損傷大小的方法。

1.3裂紋缺陷定位技術(shù)的研究。

聲發(fā)射的定位檢測(cè)技術(shù)是通過(guò)對(duì)聲發(fā)射信號(hào)的傳播時(shí)間、傳播速度特征的分析來(lái)確定聲發(fā)射源位置的方法。精確的AE源定位技術(shù)是采用基于記錄材料表面運(yùn)動(dòng)推演斷裂類型、尺寸和方向的定量聲發(fā)射研究的基礎(chǔ)。由于AE源與材料內(nèi)部的變形以及斷裂、損傷等力學(xué)行為的“變化”相對(duì)應(yīng),因此,聲發(fā)射定位觀測(cè)技術(shù)變成為檢測(cè)材料斷裂和損傷,尤其是裂紋、損傷的演化的有效手段。在實(shí)驗(yàn)室中,利用聲發(fā)射定位檢測(cè)技術(shù)可以有效地“跟蹤”材料內(nèi)部裂紋的開(kāi)裂及發(fā)展情況,進(jìn)而對(duì)裂紋的形式進(jìn)行動(dòng)態(tài)的描述。在工程中,利用聲發(fā)射定位監(jiān)測(cè)技術(shù)可以確定出結(jié)構(gòu)中“弱面”的位置及其在荷載作用下的“表現(xiàn)”,進(jìn)而判斷結(jié)構(gòu)在給定荷載下的可靠性。由于聲發(fā)射的定位僅僅通過(guò)聲發(fā)射信號(hào)的“有”或者“無(wú)”就能做到,故此,定位觀測(cè)技術(shù)是非?？煽康摹?/p>

1.4凱塞效應(yīng)的機(jī)理及其在混凝土材料中的應(yīng)用的研究。

聲發(fā)射Kaiser效應(yīng),實(shí)質(zhì)是對(duì)材料承受荷載產(chǎn)生損傷的一種表征。當(dāng)荷載加在已承受過(guò)一定荷載作用的混凝土上時(shí),由于部分微元已經(jīng)損傷破裂,應(yīng)力已經(jīng)釋放,并且這種損傷破裂是不可逆的,因此在這個(gè)應(yīng)力水平內(nèi)被激活的缺陷引發(fā)的損傷破裂不會(huì)再產(chǎn)生,不會(huì)有新的缺陷被激活而引起新的損傷破裂,也就沒(méi)有聲發(fā)射。只有當(dāng)前施加的應(yīng)力水平超過(guò)歷史上最大的應(yīng)力水平時(shí),新的缺陷才會(huì)又被激活,引起新的損傷破壞,激發(fā)聲發(fā)射的再度發(fā)生。Kaiser效應(yīng)反映的就是混凝土損傷狀況的變化,即混凝土Kaiser效應(yīng)記憶混凝土的先前損傷程度。

在水利和巖土工程中的應(yīng)用

聲發(fā)射技術(shù)除了對(duì)水利工程中的主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)之外,更多的將聲發(fā)射技術(shù)應(yīng)用于水利工程中的邊坡與護(hù)坡等巖土工程中，如基于聲發(fā)射智能耦合監(jiān)測(cè),對(duì)礦區(qū)支護(hù)的主運(yùn)巷塌陷區(qū)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析,分析塌陷區(qū)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)過(guò)程中微破裂和聲發(fā)射之間的內(nèi)在聯(lián)系,同時(shí)利用固體斷裂非平衡統(tǒng)計(jì)理論進(jìn)行分析與預(yù)報(bào)。聲發(fā)射技術(shù)應(yīng)用于水利和巖土工程中,主要集中在施工期和運(yùn)行期混凝土壩體和船閘等結(jié)構(gòu)的安全監(jiān)測(cè),護(hù)坡、邊坡巖體等的穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào),以及借助聲發(fā)射技術(shù)了解巖石內(nèi)部力學(xué)性質(zhì)等問(wèn)題。

在橋梁工程中的應(yīng)用

聲發(fā)射技術(shù)除了橋梁結(jié)構(gòu)壽命和損傷評(píng)估，對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行聲發(fā)射監(jiān)測(cè)之外,研究者們對(duì)橋梁關(guān)鍵構(gòu)件的損傷監(jiān)測(cè)，如：鋼筋混凝土橋梁內(nèi)部鋼筋、橋梁的懸索等關(guān)鍵構(gòu)件損傷的監(jiān)測(cè)也進(jìn)行了嘗試和探索。如：Yuyama等采用聲發(fā)射技術(shù)進(jìn)行后張預(yù)應(yīng)力梁的損傷監(jiān)測(cè)試驗(yàn),通過(guò)對(duì)聲發(fā)射信號(hào)的分析,識(shí)別并精確定位了鋼筋的腐蝕斷裂等損傷。

聲發(fā)射技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用

聲發(fā)射技術(shù)應(yīng)用于建筑工程的案例,主要集中于對(duì)年代久遠(yuǎn)的建筑物進(jìn)行監(jiān)測(cè)評(píng)估等方面。我國(guó)通過(guò)對(duì)居民住宅樓進(jìn)行聲發(fā)射監(jiān)測(cè),利用聲發(fā)射計(jì)數(shù)評(píng)估裂縫開(kāi)展速度并預(yù)測(cè)裂縫的發(fā)展?fàn)顩r,發(fā)現(xiàn)在各階段聲發(fā)射計(jì)數(shù)與裂縫開(kāi)展成比例關(guān)系,當(dāng)裂縫發(fā)展速度最快時(shí),聲發(fā)射計(jì)數(shù)率也達(dá)到了最大值,聲發(fā)射分布函數(shù)的局部極值與裂縫發(fā)展的最劇烈階段相對(duì)應(yīng)。

三、存在的問(wèn)題與展望

由于聲發(fā)射技術(shù)可以檢測(cè)大范圍任何部位、任何形狀的結(jié)構(gòu)被測(cè)物體;可以不破壞被測(cè)試體進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);由于地震波與聲發(fā)射信號(hào)具有相似的隨機(jī)性、非平穩(wěn)過(guò)程,還可以進(jìn)行地震預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),所以聲發(fā)射技術(shù)具有良好的應(yīng)用前景?，F(xiàn)存的主要問(wèn)題及可能的解決思路如下。

首先是聲發(fā)射特征參數(shù)眾多,造成人們?cè)诒碚餍盘?hào)特征時(shí)缺少統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。其次,由于研究體系比較多,并且實(shí)驗(yàn)方法與實(shí)驗(yàn)設(shè)置不盡相同,造成相互之間的結(jié)果缺少可比性。因此,建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的聲發(fā)射特征參數(shù),對(duì)于接觸疲勞問(wèn)題的聲發(fā)射技術(shù)研究十分必要。

定量的分析裂紋擴(kuò)展速率和聲發(fā)射特征參數(shù)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系仍然是難以跨越的難題,一方面受聲發(fā)射檢測(cè)設(shè)備的響應(yīng)速度、靈敏度、寬動(dòng)態(tài)范圍、強(qiáng)阻塞恢復(fù)能力和頻率檢測(cè)窗口可調(diào)等性能的制約,致使得到的聲發(fā)射特征值非原始裂紋的真實(shí)信息,甚至信號(hào)已經(jīng)變異。另一方面應(yīng)用聲發(fā)射技術(shù)判斷裂紋的擴(kuò)展信息并非原位觀測(cè),因此得到的判據(jù)可能并不準(zhǔn)確。因此開(kāi)發(fā)出性能優(yōu)異的聲發(fā)射檢測(cè)設(shè)備至關(guān)重要。同時(shí),借助工業(yè)cT、高分辨電鏡與聲發(fā)射技術(shù)聯(lián)合檢測(cè)分析也是個(gè)有效的途徑。

當(dāng)前對(duì)的聲發(fā)射源的認(rèn)識(shí)仍然不足,由于聲發(fā)射源本身的復(fù)雜性。聲發(fā)射信號(hào)本身非常的微弱,再加上噪音干擾以及彈性波在傳播中的衰減,使得至今仍難以得到聲發(fā)射源的原始信號(hào)。目前對(duì)波的傳播等基礎(chǔ)理論開(kāi)展研究,研發(fā)更高精度的聲發(fā)射檢測(cè)設(shè)備是解決問(wèn)題的基本措施,。

結(jié) 語(yǔ)

聲發(fā)射技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于橋梁工程、水利和巖土工程、建筑工程以及其他特種工程等諸多領(lǐng)域,其中以橋梁工程、水利工程等大型工程中的應(yīng)用最多,從中可以看到聲發(fā)射技術(shù)應(yīng)用于土木工程的前景和潛力,但同時(shí)也存在難題和挑戰(zhàn)。

篇4

中圖分類號(hào)U44 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2012）65-0152-02

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)在橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中被充分的利用了起來(lái)，雖然是這種情況，但是在橋梁設(shè)計(jì)所涉及的工程地質(zhì)信息還處于一個(gè)純粹的人工操作狀態(tài)，因此，橋梁設(shè)計(jì)效率被嚴(yán)重的制約，無(wú)法得到應(yīng)有的提高。所以，從工程地質(zhì)信息在橋梁設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究來(lái)看，工程地質(zhì)信息的智能化發(fā)展是必要的。那么如何才能更加充分并且有價(jià)值的利用各種信息資源來(lái)豐富工程地質(zhì)信息，最終在橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中達(dá)到最佳使用率，是橋梁設(shè)計(jì)中最大的需求和開(kāi)發(fā)的目標(biāo)，也是一個(gè)新的研究方向。

1工程地質(zhì)、工程地質(zhì)信息以及橋梁設(shè)計(jì)的定義簡(jiǎn)述

1.1工程地質(zhì)

工程地質(zhì)是調(diào)查、研究、解決與人類活動(dòng)及各類工程建筑有關(guān)的地質(zhì)問(wèn)題的科學(xué)。隨著大規(guī)模工程建設(shè)的發(fā)展，其研究領(lǐng)域日益擴(kuò)大，一些新的分支學(xué)科正在逐漸形成。

1.2工程地質(zhì)信息

工程地質(zhì)信息是對(duì)橋梁項(xiàng)目所處位置的地質(zhì)情況的綜合描述，其主要參數(shù)包括：地形地貌特征描述、巖層特性參數(shù)、地震參數(shù)、水文特征等。這也是對(duì)橋梁所處的地質(zhì)環(huán)境的勘探概況。

1.3橋梁設(shè)計(jì)

橋梁設(shè)計(jì)是土木工程專業(yè)的一個(gè)分支。交通運(yùn)輸對(duì)橋梁的需求程度決定了橋梁工程的發(fā)展程度和速度。橋梁設(shè)計(jì)是對(duì)橋梁所承受的載重倍數(shù)、線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求綜合概括和規(guī)劃，橋梁工程的建設(shè)，不僅僅是建成，其目的包括增大經(jīng)濟(jì)效益。

伴隨著祖國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的迅速崛起，在橋梁的勘察與設(shè)計(jì)方面，現(xiàn)在比較注重跨度大或著橋型更為復(fù)雜的橋梁的建設(shè)。高速公路與鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，也將帶動(dòng)橋梁工程的建設(shè)，這就使得橋梁設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)也被提高。在橋梁樣式設(shè)計(jì)方案中，應(yīng)該大舉采用優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的理論，可以借助電子計(jì)算機(jī)信息技術(shù)在一定程度上進(jìn)行輔助，篩選出最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算中，對(duì)橋梁整體受力進(jìn)行的分析最好采用用空間理論，這種方式是可行的，在不久也將成為現(xiàn)實(shí)。橋梁極限狀態(tài)設(shè)計(jì)理論的基礎(chǔ)是概率統(tǒng)計(jì)理論，這種理論的實(shí)施體現(xiàn)在橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范中，是橋梁工程的安全性能合理、科學(xué)的保證。橋梁美學(xué)作為時(shí)代、民族的文化在某些方面的反映，將愈來(lái)愈受到人們的重視。

2橋梁設(shè)計(jì)對(duì)工程地質(zhì)信息的需求

2.1工程地質(zhì)信息在橋梁設(shè)計(jì)中的必要性

橋梁設(shè)計(jì)通常被分為上部分和下部分兩部分。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要包括橋梁的梁部及以上構(gòu)件的外形設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)受力分析等，下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要是橋墩臺(tái)和基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)和受力分析。橋梁設(shè)計(jì)的上部結(jié)構(gòu)，其受力程度是受下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)的影響，換言之，下部結(jié)構(gòu)是橋梁最終受力的結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)也將直接影響上部結(jié)構(gòu)。同時(shí)，下部結(jié)構(gòu)作為橋梁最終受力的部分，合理設(shè)計(jì)其接觸結(jié)構(gòu)，對(duì)橋梁的整體設(shè)計(jì)將產(chǎn)生不可忽視的作用。眾所周知，地面之下的結(jié)構(gòu)一般被稱為基礎(chǔ)，正是因?yàn)榛A(chǔ)在地面之下，對(duì)基礎(chǔ)影響較大的原因就是地基土的巖性，主要影響基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的受力情況和承載力的大小，橋梁設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)到的工程地質(zhì)信息，其中首當(dāng)其沖的基本屬性就是地基土的屬性，由此可見(jiàn)，工程地質(zhì)信息與橋梁設(shè)計(jì)的的重要聯(lián)系。

2.2工程地質(zhì)信息的分類

根據(jù)工程地質(zhì)信息的來(lái)源，橋梁設(shè)計(jì)中所能涉及的工程地質(zhì)信息可以分為三類，即勘探信息、試驗(yàn)信息、人工綜合信息。

1）勘探信息：即是通過(guò)各種手段、方法對(duì)地質(zhì)進(jìn)行勘查、探測(cè)，確定合適的持力層，最終得出地質(zhì)信息，包括巖層名稱及性質(zhì)，持力層的承載力，水文信息等；

2）試驗(yàn)信息：是指通過(guò)在實(shí)驗(yàn)室使用各種化學(xué)試劑或者化驗(yàn)手段對(duì)勘察鉆探取得的土壤樣品進(jìn)行各種檢測(cè)，并等到巖土含水量、壓縮曲線、巖石抗壓力等各種參數(shù)信息；

3）人工綜合信息：看字面意思不難知道是通過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì)人員的人工判斷和操作得到了工程地質(zhì)信息，主要包括工程地質(zhì)說(shuō)明等內(nèi)容。

3 工程地質(zhì)信息在橋梁設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

工程地質(zhì)綜合信息包括五大內(nèi)容：工程地址總體信息、鉆孔信息、水質(zhì)信息、土工試驗(yàn)信息、工程地質(zhì)縱斷面圖。這里將針對(duì)這五大內(nèi)容分析工程地質(zhì)信息在橋梁設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。

工程地質(zhì)總體信息是一個(gè)集合，也是對(duì)橋梁項(xiàng)目所在位置的地質(zhì)狀況的綜合描述。其中包括地形地貌、地層巖性特征、地層承載力統(tǒng)計(jì)、地震參數(shù)、水文特征。但是，在橋梁設(shè)計(jì)的過(guò)程中，工程地質(zhì)總體信息并不直接應(yīng)用于設(shè)計(jì)，在技術(shù)人員得到這部分消息之后將整理吹一個(gè)大體概念，并針對(duì)工程地質(zhì)信息的內(nèi)容作出具體設(shè)計(jì)方案。

土工試驗(yàn)信息所產(chǎn)生的一列數(shù)據(jù)直接關(guān)系到橋梁設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)參數(shù)的選取，重要數(shù)據(jù)包括土容重、液性指數(shù)、塑像指數(shù)、壓縮曲線等試驗(yàn)圖表。這些重要數(shù)據(jù)也將是影響橋梁設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的一大因素。根據(jù)研究，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)單純的就是一個(gè)試樣結(jié)果的代表，并不能完整統(tǒng)一的反應(yīng)一個(gè)底層的情況，必須對(duì)每個(gè)地層進(jìn)行多次的綜合匯總、評(píng)價(jià)，才能作為地層設(shè)計(jì)的依據(jù)，因此，這并不能直接應(yīng)用到橋梁設(shè)計(jì)當(dāng)中。通過(guò)運(yùn)用部分軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類匯總等綜合處理，這樣才能直接運(yùn)用到橋梁設(shè)計(jì)當(dāng)中來(lái)。

地質(zhì)鉆孔這部分信息充分展現(xiàn)了基礎(chǔ)所在的地質(zhì)區(qū)域內(nèi)巖層、土質(zhì)、承載力等重要信息?？梢愿鶕?jù)這部分信息，在設(shè)計(jì)過(guò)程中推算橋梁設(shè)計(jì)所需要的各種基本參數(shù)，這部分信息是直接運(yùn)用在橋梁設(shè)計(jì)中的。水文特性即水質(zhì)信息，主要反映的是對(duì)土壤中水分含量、水質(zhì)成分。其最終的結(jié)論討論的是對(duì)混凝土的侵蝕程度。這是在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的必須考慮的重要因素。

地質(zhì)縱斷面信息是橋梁設(shè)計(jì)中基礎(chǔ)設(shè)計(jì)需要參考的最直觀工程地質(zhì)信息，這也是作為專業(yè)技術(shù)人員在進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)的過(guò)程中所必須了解并熟知的信息。橋梁設(shè)計(jì)中若能實(shí)現(xiàn)全智能化，這也將解決設(shè)計(jì)中的一大難題。

4 信息化、智能化的應(yīng)用

橋梁設(shè)計(jì)的工作非常大，設(shè)計(jì)周期的控制重要因素之一二也是工作量的公職，工作質(zhì)量也將對(duì)整個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)生重大影響，因此，一個(gè)更加智能、自動(dòng)化的設(shè)計(jì)系統(tǒng)是非常必要的。開(kāi)發(fā)相應(yīng)的軟件應(yīng)該工序簡(jiǎn)短精煉、流程簡(jiǎn)單利落，能在錄入工程地質(zhì)信息后自動(dòng)完成各項(xiàng)參數(shù)的處理，這是必須具備的，最后實(shí)現(xiàn)參數(shù)的快速確認(rèn)。同時(shí)接口良好，方便軟件升級(jí)和數(shù)據(jù)維護(hù)。

5結(jié)論

篇5

前言

土建施工是電網(wǎng)基建工程的重要組成部分，是保障電力設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵點(diǎn)之一。因此，在進(jìn)行電網(wǎng)基建工程土建施工時(shí)，一定要采取有效、合理、科學(xué)的技術(shù)手段進(jìn)行施工管理，改善安全環(huán)境，提高施工效率，減少施工浪費(fèi)，全面提升工程質(zhì)量和縮短建設(shè)周期，最終圓滿完成施工任務(wù)。BuildingInformationModeling（BIM）技術(shù)不但有效迎合了電網(wǎng)基建工程施工的管理需求，而且能為施工提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，節(jié)約成本空間，促使各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，最終讓施工工作更具協(xié)調(diào)性和科學(xué)性［1］。本文就BIM技術(shù)的概述、BIM數(shù)據(jù)的基本屬性、電網(wǎng)基建工程土建施工管理的現(xiàn)狀、BIM技術(shù)在電網(wǎng)基建工程土建施工中的優(yōu)勢(shì)等方面進(jìn)行分析，指出BIM技術(shù)在電網(wǎng)基建工程土建施工中的具體應(yīng)用情況，并提出幾點(diǎn)意見(jiàn)，旨在能夠有效提升BIM技術(shù)在電網(wǎng)基建工程土建施工中的應(yīng)用效率。

1BIM技術(shù)的概述

BuildingInformationModeling即建筑信息模型（簡(jiǎn)稱BIM），是建筑學(xué)、工程學(xué)及土木工程的新工具，是以三維圖形為主、物件導(dǎo)向、建筑學(xué)有關(guān)的電腦輔助設(shè)計(jì)［2］。BIM技術(shù)能通過(guò)“模庫(kù)一體化”將工程信息轉(zhuǎn)化為詳盡的數(shù)字表達(dá)，并把只能傳感設(shè)備、電氣設(shè)備以及施工建筑設(shè)備等虛擬化、智能化，向管理者展示一個(gè)邏輯性強(qiáng)、整體性且數(shù)據(jù)豐富的信息承載平臺(tái)［3］。在電網(wǎng)基建工程土建施工階段而言，BIM技術(shù)能聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)圍繞土建施工現(xiàn)場(chǎng)的基本要素，如工人、材料、機(jī)械設(shè)備等，實(shí)施對(duì)電網(wǎng)基建工程土建施工的創(chuàng)新管理，降低傷亡風(fēng)險(xiǎn)，確保安全的情況下推動(dòng)施工進(jìn)程，最大限度保證施工質(zhì)量［4］。

2BIM數(shù)據(jù)的基本屬性

2．1客觀性

BIM數(shù)據(jù)具有一定的客觀性。BIM技術(shù)能在虛擬數(shù)字模型的輔助下，客觀反映電網(wǎng)基建工程土建施工情況，提示接下來(lái)所施工的風(fēng)險(xiǎn)，讓管理者對(duì)施工“胸有成竹”［5］。同時(shí)，BIM技術(shù)收集的數(shù)據(jù)客觀性強(qiáng)，能實(shí)時(shí)表現(xiàn)出電網(wǎng)基建工程土建施工的進(jìn)程和各環(huán)節(jié)間的具體情況。

2．2精確性

BIM數(shù)據(jù)具有一定的精確性。BIM數(shù)據(jù)，能有效幫助電網(wǎng)基建工程土建施工進(jìn)行預(yù)算管理，節(jié)流開(kāi)支，為施工管理提供參考數(shù)據(jù)。尤其是比較重要的施工環(huán)節(jié)，通過(guò)模型提取數(shù)據(jù)信息，并進(jìn)行詳細(xì)分析，能提前了解下一項(xiàng)施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，做好風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避計(jì)劃，將損失降至最低。精確的數(shù)據(jù)是滿足電網(wǎng)基建工程土建施工每個(gè)環(huán)節(jié)管理支撐的根本，所以數(shù)據(jù)庫(kù)中的所有數(shù)據(jù)必須能與相應(yīng)的設(shè)備、材料匹配，保證管理平臺(tái)的準(zhǔn)確性［6］。在實(shí)際電網(wǎng)基建工程土建施工過(guò)程中，管理人員能夠通過(guò)現(xiàn)有數(shù)據(jù)，搭建有效的管理平臺(tái)，對(duì)比模型數(shù)據(jù)，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有效調(diào)控，促進(jìn)電網(wǎng)基建工程土建施工正常進(jìn)行［7］。

2．3決策性

BIM數(shù)據(jù)具有一定的決策性。在以往，電網(wǎng)基建工程土建施工都是利用CAD技術(shù)協(xié)助設(shè)計(jì)工作圖，通過(guò)不斷地修改草圖，完成施工設(shè)計(jì)。工作圖是電網(wǎng)基建工程土建各方溝通、交流的根本依據(jù)，雖然圖中包含線形、顏色、文字等，但圖紙形式的工作圖沒(méi)有直視效果，容易讓相關(guān)管理者之間出現(xiàn)一定程度的溝通障礙，影響施工進(jìn)程。而B(niǎo)IM技術(shù)能準(zhǔn)確反映電網(wǎng)基建工程土建施工各環(huán)節(jié)的資金使用情況、風(fēng)險(xiǎn)、施工有效性等，幫助管理者有效調(diào)控項(xiàng)目目標(biāo)，在短時(shí)間內(nèi)快速核算電網(wǎng)基建工程土建施工的工程量，做出正確的施工決策［7］。

2．4集成性

BIM數(shù)據(jù)具有一定的集成性。BIM技術(shù)能顛覆傳統(tǒng)電網(wǎng)基建工程土建施工管理模式，避免施工管理形成“信息孤島”［8］。BIM技術(shù)使用的是虛擬數(shù)字模型，模型數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)會(huì)跟隨項(xiàng)目工程的進(jìn)展而改變，為管理者指明管理方向，做好各項(xiàng)工作的正確決策。BIM的搭建，能將電網(wǎng)基建工程土建施工所涉及的數(shù)據(jù)、環(huán)節(jié)都囊括其中，直至項(xiàng)目的完成，保證了模型數(shù)據(jù)的完整性和時(shí)效性。

3電網(wǎng)基建工程土建施工管理的問(wèn)題

3．1施工人員對(duì)

BIM技術(shù)掌握不全BIM技術(shù)屬于一種新型模擬數(shù)據(jù)模型技術(shù)，主要通過(guò)三維立體技術(shù)反映施工現(xiàn)場(chǎng)情況。這需要相關(guān)應(yīng)用人員掌握一定的計(jì)算機(jī)技術(shù)、三維知識(shí)和數(shù)學(xué)知識(shí)等，確保方案設(shè)計(jì)的有效性，通過(guò)新型技術(shù)改善電網(wǎng)基建工程土建管理水平，保證項(xiàng)目的順利開(kāi)展。但在實(shí)際施工過(guò)程中，仍缺乏一定的專業(yè)技術(shù)管理人員，且對(duì)BIM技術(shù)掌握程度不深，這不但無(wú)法充分滿足電網(wǎng)基建工程土建施工的實(shí)際需求，而且無(wú)法體現(xiàn)或發(fā)揮、展示出BIM技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。

3．2施工安全意識(shí)性不高

BIM技術(shù)能通過(guò)虛擬模型有效反映現(xiàn)實(shí)施工過(guò)程中的不足之處以及施工風(fēng)險(xiǎn)，幫助管理者提高施工安全管理水平。但目前，多數(shù)管理者的施工安全意識(shí)并不夠高，也沒(méi)有合理利用BIM技術(shù)排查安全隱患，有些管理者更依賴于自身的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，導(dǎo)致施工安全事故頻繁出現(xiàn)。電網(wǎng)基建工程土建施工是電力項(xiàng)目的基礎(chǔ)，是電網(wǎng)基建工程的重要組成部分，是保障電力設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵點(diǎn)之一，若無(wú)法保證施工安全，勢(shì)必影響到施工質(zhì)量、施工進(jìn)度，這是不利于電力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的。

3．3未將

BIM技術(shù)全面應(yīng)用于安全管理中雖然電網(wǎng)基建工程土建施工的安全管理，會(huì)制定詳細(xì)的管理規(guī)章、制度和流程，但管理者并未完全將BIM技術(shù)全部融入制度管理中，故無(wú)法全面有效地顯示風(fēng)險(xiǎn)提醒。每一項(xiàng)施工在未開(kāi)展前，或者即便開(kāi)展了，其安全風(fēng)險(xiǎn)也是難以預(yù)估，即使是有詳細(xì)的規(guī)劃、施工方案，也無(wú)法百分百全方位保證施工全過(guò)程安全。BIM技術(shù)除了能提前向施工管理人員提示安全風(fēng)險(xiǎn)之外，還能為管理者提出更多準(zhǔn)確的施工調(diào)整方案，彌補(bǔ)相應(yīng)缺陷。

4BIM技術(shù)在電網(wǎng)基建工程土建施工中的優(yōu)勢(shì)

4．1可視化

可視化是BIM技術(shù)最基礎(chǔ)的優(yōu)勢(shì)，能為電網(wǎng)基建工程土建施工各環(huán)節(jié)帶來(lái)直觀的變化，讓管理者了解下一步項(xiàng)目的施工風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)用范圍涉及非常廣。在以往，通過(guò)CAD技術(shù)所設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)圖會(huì)采用二維技術(shù)展現(xiàn)出來(lái)，但施工建筑的實(shí)際情況并不能全面顯示，容易讓不同的管理者產(chǎn)生不同的理解，引起矛盾或意見(jiàn)沖撞，影響施工進(jìn)度，嚴(yán)重時(shí)會(huì)增加返工率，導(dǎo)致施工重新開(kāi)始。BIM技術(shù)則以虛擬、準(zhǔn)確的信息模型為管理者展示施工中所面臨的中級(jí)風(fēng)險(xiǎn)及以上的施工作業(yè)，模擬復(fù)雜的施工環(huán)節(jié)，對(duì)管理者進(jìn)行安全與技術(shù)交底，規(guī)范施工工序和流程，這樣一來(lái)，相關(guān)人員既能全面了解施工情況，又能根據(jù)BIM技術(shù)所反饋和提供的數(shù)據(jù)及時(shí)做好決策，縮短施工進(jìn)程。

4．2優(yōu)化性

BIM技術(shù)應(yīng)用至電網(wǎng)基建工程土建施工中后，為保證施工質(zhì)量，都需在BIM數(shù)據(jù)和模型的基礎(chǔ)上將施工所涉及到的數(shù)據(jù)優(yōu)化。在優(yōu)化過(guò)程中，BIM技術(shù)會(huì)結(jié)合實(shí)際施工環(huán)境調(diào)查并分析各項(xiàng)影響因素，總體考慮施工建設(shè)的安全性，并匯總優(yōu)化過(guò)后的數(shù)據(jù)傳送至管理人員進(jìn)行實(shí)際調(diào)整，不但提升了BIM數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度，還使施工環(huán)節(jié)變得更為體系化、標(biāo)準(zhǔn)化，為電網(wǎng)基建工程土建施工的有序開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。

4．3協(xié)調(diào)性

電網(wǎng)基建工程所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量非常大，若只是通過(guò)紙質(zhì)圖或二維設(shè)計(jì)圖進(jìn)行工作分析、信息獲取、數(shù)據(jù)處理等，精準(zhǔn)性低，專業(yè)性不足，科學(xué)管理水平低下，更無(wú)法保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和施工的安全性，最終也會(huì)阻礙各方合作以及深入交流，增加電網(wǎng)基建工程土建施工的實(shí)際成本支出。而B(niǎo)IM技術(shù)能通過(guò)立體、三維模型直觀顯示電網(wǎng)基建工程土建施工情況，完成碰撞測(cè)試，協(xié)調(diào)各個(gè)施工環(huán)節(jié)和決策方案，促使各方有效地交流和溝通，一定程度上避免施工數(shù)據(jù)、內(nèi)容重疊造成資源浪費(fèi)，降低成本。與此同時(shí)，無(wú)論管理者接受任何工作任務(wù)，都可通過(guò)BIM技術(shù)查看施工信息，填報(bào)數(shù)據(jù)，分析施工矛盾，全面把控工作，最終再通過(guò)BIM技術(shù)上報(bào)施工進(jìn)度和情況，各工作環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)性非常強(qiáng)，這也有利于施工管理者把控項(xiàng)目的整體。

5BIM技術(shù)在電網(wǎng)基建工程土建施工中的應(yīng)用

5．1施工方案的合理制定

隨著人們用電量的需求越來(lái)越大，電網(wǎng)基建工程的項(xiàng)目數(shù)量也逐漸增多，工程規(guī)模不斷擴(kuò)展，工程所使用的先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)也愈加復(fù)雜，加上施工現(xiàn)狀的復(fù)雜性，更需要BIM技術(shù)輔助開(kāi)展工作，保證施工的每一環(huán)節(jié)能正確實(shí)施。BIM技術(shù)可集結(jié)電網(wǎng)基建工程的所有數(shù)據(jù)，并實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)信息之間的聯(lián)動(dòng)性，讓所有信息同步更新，不但有利于施工方案的合理制定，而且能確保各項(xiàng)信息及時(shí)的交流，為施工做足準(zhǔn)備。

5．2施工進(jìn)度的全面控制

基礎(chǔ)工程以及結(jié)構(gòu)吊裝是電網(wǎng)基建工程土建施工中最關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有著主導(dǎo)作用，若在一開(kāi)始便沒(méi)有完善各項(xiàng)工作準(zhǔn)備，則容易出現(xiàn)工作牽制，影響各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)性，并不利于施工進(jìn)度的推進(jìn)。BIM技術(shù)能合理引入相關(guān)施工進(jìn)度軟件，整合各項(xiàng)信息、數(shù)據(jù)，并統(tǒng)一設(shè)置起點(diǎn)，將各施工環(huán)節(jié)工作簡(jiǎn)化，讓管理者做好基礎(chǔ)工程以及結(jié)構(gòu)吊裝準(zhǔn)備工作，根據(jù)施工環(huán)境合理調(diào)整施工方案，并關(guān)注、控制施工進(jìn)度，促使施工項(xiàng)目能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保質(zhì)完成。

5．3真實(shí)模擬施工重要環(huán)節(jié)

BIM技術(shù)能顛覆以往“出現(xiàn)問(wèn)題再解決”的思想和局面，其除了能通過(guò)三維立體圖形展現(xiàn)施工建筑和現(xiàn)場(chǎng)之外，還能通過(guò)幀動(dòng)漫、漫游、云彩、地形繪制模塊等功能真實(shí)展示土建施工現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)臨時(shí)通道、機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)建筑或材料堆場(chǎng)等情況進(jìn)行構(gòu)圖，讓管理者能全面查看土建施工動(dòng)態(tài)。尤其是一些重要施工環(huán)節(jié)，BIM技術(shù)能在重要地方進(jìn)行標(biāo)注，提醒管理者加以重視。

5．4嚴(yán)格防控施工中的風(fēng)險(xiǎn)

在電網(wǎng)基建工程土建施工中，有多項(xiàng)高空作業(yè)，其危險(xiǎn)系數(shù)非常高，必須進(jìn)行嚴(yán)格的管理將危險(xiǎn)系數(shù)降至最低。除此之外，施工現(xiàn)場(chǎng)的每一項(xiàng)工作都存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，因此，管理者需要把控好施工中的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)。BIM技術(shù)能夠制定預(yù)處理方案，有效識(shí)別施工中安全隱患，并做出反應(yīng)，調(diào)整施工方案，讓工作人員做好防控工作，將危險(xiǎn)系數(shù)降低，促使施工管理變得更安全、更高效。

6BIM技術(shù)在電網(wǎng)基建工程土建施工中的發(fā)展方向

6．1努力提升

BIM技術(shù)的運(yùn)用水平管理者在運(yùn)用BIM技術(shù)時(shí)，應(yīng)先根據(jù)所需充分了解BIM技術(shù)的功能、作用情況以及電網(wǎng)基建工程土建施工的實(shí)際需求，明白數(shù)據(jù)的變化規(guī)律等，才能發(fā)揮BIM技術(shù)自身的優(yōu)勢(shì)。因此，可組織相關(guān)管理者進(jìn)行培訓(xùn)，邀請(qǐng)專業(yè)BIM技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)，或者進(jìn)行“BIM技術(shù)人才培養(yǎng)”。可通過(guò)“四階段，三位一體”的優(yōu)秀BIM人才培養(yǎng)體系，增強(qiáng)軟件管理學(xué)習(xí)和應(yīng)用，強(qiáng)化BIM技術(shù)理論基礎(chǔ)，深入項(xiàng)目工程實(shí)踐，讓越來(lái)越多的管理者深入研究BIM技術(shù)，從而不斷提升自身的BIM技術(shù)運(yùn)用水平。

6．2不斷加強(qiáng)

BIM技術(shù)的使用推廣充分利用現(xiàn)代化媒介大力宣傳BIM技術(shù)，讓管理者全面認(rèn)識(shí)該項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)、特色、高效性等，強(qiáng)調(diào)BIM技術(shù)在施工中的重要性和必要性，提高施工管理者的應(yīng)用意識(shí)。

6．3不斷增加

篇6

二、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)古典美與功能的適應(yīng)性分析

環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)時(shí)僅追求古典美，而忽略實(shí)用性環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的價(jià)值會(huì)因此大打折扣，甚至失去設(shè)計(jì)的意義。因此，環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)時(shí)古典美應(yīng)與其功能加以有效的融合，更好的滿足人們精神、物質(zhì)需求，營(yíng)造良好的文化氣息氛圍。一方面，環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)做到人與自然的和諧相處。同時(shí)，注重從審美、功能兩方面入手加以分析，加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的處理，以達(dá)到追求古典美，環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)功能的完美實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。另一方面，環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)注重對(duì)其功能的合理評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)內(nèi)容包括舒適性、方便性，以及能否營(yíng)造一種歸屬感等，尤其避免走進(jìn)傳統(tǒng)只重視浪漫主義情懷的設(shè)計(jì)誤區(qū)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中不斷的進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化，兼顧古典美與相關(guān)功能的實(shí)現(xiàn)，確保環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的古典美與功能良好的適合。環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)還應(yīng)注重遵守美觀、經(jīng)濟(jì)、舒適、實(shí)用原則，尤其注重物美價(jià)廉理念的應(yīng)用。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)為了追求所謂的古典美，而不惜花費(fèi)重金，這種做法不僅增加環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)成本，而且與環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的理念相違背，因此，環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況及當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)，巧妙的融入古典元素，在營(yíng)造古典美的同時(shí)，確保其功能得以正常發(fā)揮?？傊h(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，不僅需要追求古典美，而且需要根據(jù)設(shè)計(jì)目標(biāo)確保功能的發(fā)揮，爭(zhēng)取設(shè)計(jì)的古典美與功能間的適合，以提高環(huán)境藝術(shù)的欣賞及實(shí)用價(jià)值。

三、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)中需要注意的相關(guān)問(wèn)題

對(duì)于環(huán)藝設(shè)計(jì)在實(shí)際的工程設(shè)計(jì)與施工的過(guò)程中，需要注意的問(wèn)題有多個(gè)方面，這些方面也是容易忽略的地方。因此，我們要特別給予足夠的重視。眾所周知，環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)過(guò)程中只有古典美與其功能達(dá)到良好的適合，才能在滿足環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)目標(biāo)的同時(shí)，審美及功能價(jià)值得以顯著提高。那么為實(shí)現(xiàn)環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)古典美與功能相適合，我們?cè)趯?shí)際的工程設(shè)計(jì)中需要注意一下幾點(diǎn)：

1、加強(qiáng)環(huán)藝設(shè)計(jì)規(guī)劃的合理性

加強(qiáng)環(huán)藝設(shè)計(jì)規(guī)劃的合理性對(duì)于環(huán)藝設(shè)計(jì)工程來(lái)說(shuō)尤為重要，任何一個(gè)設(shè)計(jì)如何開(kāi)始沒(méi)有一個(gè)合理科學(xué)的規(guī)劃那么后期出現(xiàn)問(wèn)題的可能性就大大增加，甚至為導(dǎo)致整個(gè)設(shè)計(jì)工程無(wú)法順利實(shí)施。環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)涉及較多美學(xué)專業(yè)知識(shí)，設(shè)計(jì)內(nèi)容較多，因此，為保證環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)古典美和功能的良好適合應(yīng)進(jìn)行科學(xué)、合理的規(guī)劃。一方面明確環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)所學(xué)的古典元素，以及最終實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。另一方面，在融入古典元素時(shí)考慮其是否給相關(guān)功能的實(shí)現(xiàn)造成影響，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行不斷的調(diào)整及優(yōu)化，正確達(dá)到古典美與功能互不干擾，而又相得益彰。

2、提高設(shè)計(jì)人員的個(gè)人素質(zhì)

對(duì)于環(huán)藝設(shè)計(jì)人員的個(gè)人素質(zhì)方面也要特別的給予重視，這是因?yàn)樵O(shè)計(jì)人員是整個(gè)設(shè)計(jì)工作的核心，具有的主觀性非常強(qiáng)，如果使用的設(shè)計(jì)人員自身古典美學(xué)素質(zhì)不夠強(qiáng)的話，很可能在一定程度上影響整個(gè)設(shè)計(jì)的效果和質(zhì)量。這就需要做到如下幾點(diǎn)來(lái)對(duì)設(shè)計(jì)人員進(jìn)行特別的要求。首先，設(shè)計(jì)之初要求設(shè)計(jì)人員認(rèn)真把握設(shè)計(jì)目標(biāo)，必要情況下進(jìn)行實(shí)地考察，了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗人情、文化底蘊(yùn)，從而選擇與之相適應(yīng)的古典元素；其次，明確環(huán)境藝術(shù)要實(shí)現(xiàn)的功能，尤其應(yīng)將重點(diǎn)放在細(xì)節(jié)的處理上，在不影響古典美的基礎(chǔ)上，確保設(shè)計(jì)功能的良好發(fā)揮。

3、吸收優(yōu)秀設(shè)計(jì)作品經(jīng)驗(yàn)

為保證環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)古典美的充分展現(xiàn)，以及功能的正常發(fā)揮，環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備，為提高設(shè)計(jì)效率，減少不必要的麻煩，應(yīng)多進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，借鑒當(dāng)?shù)爻晒υO(shè)計(jì)作品，結(jié)合環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的地質(zhì)條件、美學(xué)元素等加以巧妙的運(yùn)用。另外，針對(duì)設(shè)計(jì)完成后的設(shè)計(jì)方案，應(yīng)邀請(qǐng)專家組進(jìn)行評(píng)估，及時(shí)改正環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)不合理內(nèi)容，最終確保古典美展現(xiàn)的同時(shí)，功能得以實(shí)現(xiàn)。

篇7

在預(yù)算壓力增長(zhǎng)的時(shí)期，市政當(dāng)局努力尋找發(fā)揮項(xiàng)目投資每個(gè)美元最高價(jià)值的方式。傳統(tǒng)的建造成本投資僅考慮了最初成本，也就是項(xiàng)目設(shè)計(jì)和建造的初始成本。然而，實(shí)際上，建造安裝的真正成本并未隨著建造完工項(xiàng)目明顯歸屬于設(shè)施所有者而終止。由于能源和人工成本的空前高漲，擁有成本和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用也大幅增加。廣義地說(shuō)，擁有成本和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用由四個(gè)關(guān)鍵要素組成，即：初始成本、操作成本、能源成本和維修成本。維修成本包括改造和翻修成本。一些建造安裝中， 處置成本或者修復(fù)成本可能成為擁有成本中的主要組成部分?？梢詫⑦@些成本當(dāng)做殘余成本。

生命周期成本核算（LCC） 是一項(xiàng)分析技術(shù)，用于評(píng)估設(shè)施、組件或者材料在既定生命周期或者估計(jì)使用壽命階段的擁有和運(yùn)營(yíng)成本（Ahuja 和Walsh 1983）。在LCC分析中，投資決策產(chǎn)生的所有成本都與該決策相關(guān)。生命周期是涉及一系列階段的推進(jìn)過(guò)程，包括設(shè)計(jì)、建造和維修，以及項(xiàng)目在現(xiàn)存階段變動(dòng)過(guò)程中的翻新。因而，整體評(píng)價(jià)的主旨在于經(jīng)濟(jì)生命周期。也因此，認(rèn)真考慮總成本可能更加物有所值 （Ashworth 1989）。 LCC還可以應(yīng)用于滿足施工需要的分析方法，比如，建造新的設(shè)施還是改造現(xiàn)有設(shè)施，或者進(jìn)行長(zhǎng)期還是暫時(shí)的短期晚期改造。此外，LCC還有助于評(píng)估替代系統(tǒng)設(shè)計(jì)[比如，通風(fēng)管道與終端相關(guān)加熱、通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)（HVAC）的比較，砌體與幕墻的比較等之間涉及的長(zhǎng)期影響，以及評(píng)估材料或者組件選擇（比如彈性瓷磚與地毯比較，混凝土磚與可拆式隔斷比較）之間的低成本差異（Ahuja 和Walsh 1983）。

LCC顯然是能夠?qū)嵤┙ㄔ旃こ探?jīng)濟(jì)評(píng)估的一項(xiàng)技術(shù)（至少在理論上） 。當(dāng)然，還存在一些可以獨(dú)立或者與LCC結(jié)合使用的其他適用評(píng)估技術(shù)。此外，還需注意，LCC理念并非屬于新生事物。其原則基于經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，這些原理已在許多工業(yè)和商業(yè)活動(dòng)投資評(píng)估中加以應(yīng)用（Ashworth 1989）。二十世紀(jì)六十年代，當(dāng)美國(guó)政府部門將 LCC 理念作為提高設(shè)備采購(gòu)成本效率的手段時(shí)，LCC受到了特別的推薦。從那時(shí)起，LCC的應(yīng)用逐漸擴(kuò)展到商業(yè)領(lǐng)域，用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研究和項(xiàng)目評(píng)估（Riggs和 West 1986）。

LCC分析應(yīng)用方面的絕大部分研究致力于水資源和運(yùn)輸項(xiàng)目，包括高速公路、橋梁和人行道路。因而，國(guó)家交通部 （DOTs） 以及其他相關(guān)機(jī)構(gòu)通常占據(jù)核心地位。本文件的研究報(bào)告旨在闡明LCC分析在市政機(jī)構(gòu)的應(yīng)用。各城市負(fù)責(zé)其邊界范圍內(nèi)的城市項(xiàng)目和建造工程。該研究的主要目標(biāo)如下：

1. 調(diào)查L(zhǎng)CC分析在美國(guó)大型城市的應(yīng)用范圍，應(yīng)用的期限，以及未應(yīng)用的原因。

2. 調(diào)查L(zhǎng)CC分析流程的基本屬性，包括項(xiàng)目類型、工程類別和項(xiàng)目階段。

3. 明確執(zhí)行LCC分析的項(xiàng)目選擇標(biāo)準(zhǔn)以及這些項(xiàng)目所占的百分比。

4. 調(diào)查以上1，2和3中提及的基本因素對(duì)于在這些城市中成功應(yīng)用LCC分析產(chǎn)生的影響，并評(píng)估LCC流程的優(yōu)勢(shì)。

LCC 分析

LCC分析可以應(yīng)用于建造流程的不同階段，包括 （1） 規(guī)劃設(shè)計(jì)， （2）建造，以及 （3） 如下所述的維修階段。

規(guī)劃設(shè)計(jì)中的LCC

生命周期分析的最高節(jié)約潛能發(fā)生在項(xiàng)目的早期階段。該階段不僅具有明顯的節(jié)約潛能，而且顯著降低了規(guī)劃和性能變化形成的成本。項(xiàng)目進(jìn)入建設(shè)和運(yùn)營(yíng)階段時(shí)，LCC值傾向于作為其他項(xiàng)目應(yīng)用中的反饋數(shù)據(jù)（Dell'Isola 和 Kirk 1981）。

LCC分析成為整個(gè)生命周期階段預(yù)測(cè)未來(lái)成本和收入的必要方法。然而，在復(fù)雜項(xiàng)目的所有組成系統(tǒng)中應(yīng)用LCC并不現(xiàn)實(shí)。

在時(shí)間和預(yù)算有限的情況下，研究?jī)H局限于操作、維修和能源消耗導(dǎo)致高歷史成本的領(lǐng)域。

對(duì)于一些成本因素而言，良好的判斷比精確的計(jì)算更有效。良好的判斷適用于利率、使用壽命和通貨膨脹率之類的因素。而精確的計(jì)算適用于能源消耗、操作效率以及總操作時(shí)間等因素。利率的預(yù)測(cè)必須盡可能精確， 因?yàn)樵诓豢紤]預(yù)測(cè)的操作和維修成本的前提下，僅不正確的估算本身就將產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。為了維護(hù)針對(duì)預(yù)算錯(cuò)誤的影響控制措施，應(yīng)采用敏感性分析。該分析的應(yīng)用將決定精確估計(jì)的臨界范圍。

在估計(jì)所有考慮備選方案的未來(lái)現(xiàn)金流量進(jìn)行之后，將現(xiàn)金流量金額貼現(xiàn)為現(xiàn)值，并附加在初始成本估算上，用于直接比較和選擇。同樣，在年度等量基礎(chǔ)上，也可以比較LCC支出。

在選擇符合特定需求的設(shè)計(jì)方案時(shí)，假定滿足了所有其他性能要求，則系統(tǒng)顯示最低支出 LCC 通常為首選。盡管如此，考慮到交貨時(shí)間、污染效應(yīng)、審美考慮、可維護(hù)性和所有者偏好，以及其他間接非經(jīng)濟(jì)因素效應(yīng)時(shí)，這些因素將對(duì)選擇最低支出LCC的硬性規(guī)定（Ahuja 和Walsh 1983）產(chǎn)生影響?？偠灾?，該階段是生命周期分析的最關(guān)鍵階段。

建造過(guò)程中的 LCC

招標(biāo)文件應(yīng)囊括對(duì)承包商的建議，從而鼓勵(lì)他們提交替代選擇方法、組件和材料，因?yàn)樗鼈兊慕Y(jié)合可能導(dǎo)致LCC整體節(jié)省。然而，相比僅考慮初始成本的標(biāo)準(zhǔn)投標(biāo)分析而言，接下來(lái)有必要對(duì)投標(biāo)進(jìn)行更加精確的分析。通過(guò)將LCC分析作為標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)流程的一部分加以應(yīng)用，承包商和建造設(shè)施所有者的采購(gòu)部門將獲得豐厚的收益。當(dāng)采購(gòu)項(xiàng)目具有耐用性，當(dāng)通過(guò)合理選擇可以明顯延長(zhǎng)預(yù)期使用壽命時(shí)，應(yīng)用LCC技術(shù)將使得收購(gòu)項(xiàng)目產(chǎn)生最佳總成本。

為了提高效率，最低初始報(bào)價(jià)的概念需要進(jìn)行修訂。傳統(tǒng)的最低報(bào)價(jià)反映了最低的初始報(bào)價(jià)，而非最低的所有權(quán)成本。目前的采購(gòu)流程鼓勵(lì)供應(yīng)商生產(chǎn)能夠確保實(shí)現(xiàn)最低初始成本的組件和系統(tǒng)，而不考慮組件系統(tǒng)進(jìn)入運(yùn)行階段產(chǎn)生的運(yùn)行成本。為了對(duì)采購(gòu)流程的LCC 分析程序進(jìn)行操作，規(guī)范應(yīng)更加強(qiáng)調(diào)性能指標(biāo)，并允許專業(yè)供應(yīng)商提出替代選擇建議，進(jìn)而滿足最低總成本的性能要求。接下來(lái)，投標(biāo)分析應(yīng)在LCC分析，而非初始成本的基礎(chǔ)上對(duì)每項(xiàng)投標(biāo)情況進(jìn)行比較。

并非全部商品和服務(wù)都需要在LCC前提下進(jìn)行采購(gòu)分析。維修成本極高的能源消耗組件和產(chǎn)品更適用于該項(xiàng)性能評(píng)估。一旦選擇了某承包商，如果承包商在建造期間的深入LCC改善能夠進(jìn)一步鼓勵(lì)承包商參與，則闡明收益的合同條款將由承包商制定。承包商可以獲得他們提交的替代選擇方案帶來(lái)的成本節(jié)省的一部分。通過(guò)生命周期變動(dòng)提議可以正式征求建議（Ahuja和Walsh 1983）。

維修過(guò)程中的 LCC

LCC分析在實(shí)物資產(chǎn)維修管理領(lǐng)域起著極為重要的作用。設(shè)施生命周期中的建造設(shè)施維修成本很可能會(huì)有所不同，并隨著時(shí)間的推移而不斷增加，或者與設(shè)施利用情況保持一致變動(dòng)趨勢(shì)。維修以及工廠設(shè)備故障事件產(chǎn)生的成本將隨著使用年限的增加而增長(zhǎng)。

如果元件或者設(shè)施的最終維修成本大于替換成本，那么最關(guān)鍵的因素則在于決定何時(shí)處置或者替換元件甚至設(shè)施。替換設(shè)施組件的標(biāo)準(zhǔn)是更改后的運(yùn)行成本加上進(jìn)行更改的相應(yīng)年度成本低于未進(jìn)行更改的年度運(yùn)行成本。如果組件的更新帶來(lái)額外的收益，比如降低了支出，那么應(yīng)將收益值計(jì)算在內(nèi)（Ahuja 和 Walsh 1983）。

應(yīng)用LCC分析涉及的爭(zhēng)議

LCC 分析屬于未來(lái)導(dǎo)向方法。分析中應(yīng)用了很多參數(shù)，即未來(lái)成本、未來(lái)收入、分析階段、使用壽命、貼現(xiàn)率、通貨膨脹率等等，這些參數(shù)應(yīng)由分析師進(jìn)行評(píng)估（Shepard 和 Abed-AI-Rahim 1993； Noel 1985； Meyer 1990）。比如，貼現(xiàn)率的選擇對(duì)于LCC分析結(jié)果具有關(guān)鍵影響，尤其在分析階段較長(zhǎng)的情況下：低利率的收益增長(zhǎng)伴隨著較高的初始成本；高利率的短期或者階段性增長(zhǎng)。此外，貼現(xiàn)率的選擇（借貸成本、資本成本、機(jī)會(huì)價(jià)值和最小吸引利率）（Grant 和 Ireson 1970； Wonsiewicz 1990） 以及/或者通貨膨脹率（無(wú)通貨膨脹、差異性通貨膨脹和一般通貨膨脹）或者應(yīng)用聯(lián)合貼現(xiàn)/通貨膨脹率（Noel 1985； Wonsiewicz 1990） 在LCC分析中至關(guān)重要。此外，應(yīng)用足夠數(shù)量的可用數(shù)據(jù)確保針對(duì)絕大多數(shù)項(xiàng)目的可靠生命周期成本進(jìn)行估計(jì)并不可行；舉例來(lái)說(shuō)，截止目前為止，預(yù)應(yīng)力以及后張預(yù)應(yīng)力等新系統(tǒng)組成具有相對(duì)較短的生命周期 （Novick 1991）?；谶@些參數(shù)的不確定性，決策制定者意識(shí)到此類分析的結(jié)果并非具有確定性至關(guān)重要。決策制定者對(duì)行為敏感度分析保持最高敏感性似乎能夠讓他們了解這些參數(shù)對(duì)于最終結(jié)果的影響。

LCC 分析仍未達(dá)到成熟的程度，因而還未成為廣泛應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)方法。當(dāng)?shù)厍闆r包括氣候、材料質(zhì)量和建造方法對(duì)該方法具有間接的影響。將LCC風(fēng)險(xiǎn)與價(jià)值工程結(jié)合使用也同樣可行，該方式可以顯著增加兩種方法的價(jià)值 （Miles 1972； Barrie 和 Paulson 1992）。

大多數(shù)公共決策中相當(dāng)普遍的資金緊張（Novick 1993）和政治壓力（Novick 1991）常致使 LCC 分析成為無(wú)法言表的問(wèn)題。事實(shí)上，大多數(shù)公共投資機(jī)構(gòu)資金數(shù)量有限，他們通常迫于政治壓力創(chuàng)造短期效益。因而，絕大多數(shù)投資決策都以初始成本為基礎(chǔ)制定，從未考慮任何提升周期成本。選舉的官員期待在四年或者更短的時(shí)間間隔內(nèi)舉行改選活動(dòng)，而設(shè)施的使用壽命規(guī)劃達(dá)到150年或者以上則相當(dāng)?shù)睦щy（Novick 1991）。

1991年的地面多式聯(lián)運(yùn)效率法案 （ISTEA） 由美國(guó)國(guó)會(huì)制定，用于發(fā)展國(guó)家地面多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，并授權(quán)資金用于建設(shè)高速公路、公路安全項(xiàng)目、大眾交通項(xiàng)目以及其他目的。本法案的第1024 條款呼吁城市規(guī)劃組織 （MPOs） 和各州之間進(jìn)行合作，為各州的都市化地區(qū)的城市化區(qū)域開(kāi)發(fā)運(yùn)輸計(jì)劃和程序。該計(jì)劃和程序應(yīng)提供運(yùn)輸設(shè)備的開(kāi)發(fā)（包括人行道和自行車交通設(shè)施），執(zhí)行州、大都市地區(qū)和國(guó)家的多級(jí)聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)功能。按照相同條款的規(guī)定，經(jīng)由共同代表至少75% 影響人口（包括中心城市或者人口普查局定義的城市）的地方長(zhǎng)官和當(dāng)?shù)卣畽C(jī)關(guān)之間的協(xié)商一致，或者按照適用州或者當(dāng)?shù)胤傻慕⒊绦颍瑧?yīng)為每個(gè)超過(guò)5萬(wàn)居民的城市化地區(qū)設(shè)計(jì)MPO。該章節(jié)部分還呼吁明確將LCC分析納入橋梁、隧道和人行道的設(shè)計(jì)和工程建造中（“多式”1992）?，F(xiàn)在，任何依靠聯(lián)邦資金進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施投資的組織都必須在一定程度上執(zhí)行LCC分析，以便滿足資金需求。

建筑業(yè)的研究開(kāi)發(fā)支出似乎并不充足，尤其在與日本和歐洲國(guó)家對(duì)比的情況下（Bernstein 1994）。當(dāng)前美國(guó)應(yīng)用LCC分析的程度受到對(duì)參與各方缺乏了解和認(rèn)知的影響。

研究方法論

依照1990年人口和住房普查機(jī)關(guān)（1990人口普查1993）的規(guī)定 ，對(duì)于人口達(dá)到10萬(wàn)或者以上的眾多城市進(jìn)行LCC分析檢測(cè)。這195座城市代表了國(guó)家的最大型城市，它們分布于41個(gè)州（加上哥倫比亞特區(qū)）。這些城市的各大洲分布情況如表1所示。

將一份精心設(shè)計(jì)的調(diào)查問(wèn)卷（參見(jiàn)圖1）發(fā)送至這195座城市。該問(wèn)卷包括4個(gè)部分，第一部分包括問(wèn)題#1調(diào)查L(zhǎng)CC分析是否應(yīng)用在調(diào)查對(duì)象所在城市。如果該城市未應(yīng)用LCC，那么僅需要回答第2部分問(wèn)題。如果應(yīng)用了LCC，則需要回答第3和第4部分問(wèn)題。

第2部分包括問(wèn)題#2和3，以便了解未應(yīng)用LCC分析的原因，以及是否計(jì)劃在不久的將來(lái)加以應(yīng)用。

第3部分包括問(wèn)題#4至11。主要是關(guān)于LCC的應(yīng)用問(wèn)題，比如，工程范疇的項(xiàng)目類型，以及應(yīng)用LCC分析的項(xiàng)目階段，執(zhí)行LCC分析的項(xiàng)目選擇標(biāo)準(zhǔn)，LCC的應(yīng)用范圍，正式采用LCC分析的時(shí)間，LCC分析的成本，以及最終部門/單元承擔(dān)的LCC分析職責(zé)（如果存在）。

第4部分包括問(wèn)題#12。該問(wèn)題是整個(gè)調(diào)查問(wèn)卷的核心，并需要在客觀的基礎(chǔ)上加以衡量，即這些城市在執(zhí)行LCC分析過(guò)程中獲得成功的情況。要求調(diào)查對(duì)象通過(guò)說(shuō)明是否成功、比較成功、既不成功也不失敗、比較失敗和失敗來(lái)衡量執(zhí)行LCC分析的成功程度。作者將所做的回答量化為以1至5的數(shù)字衡量的成功程度，1代表不成功，而5代表成功。通過(guò)加權(quán)平均該組的成功程度，對(duì)每個(gè)在項(xiàng)目類型或者工程類別等方面享有共性的城市組計(jì)算其成功指標(biāo)。

成功指標(biāo)也劃分為1至5的數(shù)字表示。需要注意的是，對(duì)于任何接收到低于最高回答率40%的選項(xiàng)組無(wú)需計(jì)算成功指標(biāo)。

通過(guò)1994年10月/1995年3月刊發(fā)的《市政管理名錄》（市政1994）可以獲得排名前195名的城市地址。除一座城市之外，其他城市的地址都可以獲得。第一批194張調(diào)查問(wèn)卷按照名字郵寄給這些城市的市長(zhǎng)，讓市長(zhǎng)們將問(wèn)卷發(fā)送給所在城市中負(fù)責(zé)評(píng)估項(xiàng)目的人員。由于第一批問(wèn)卷的返還率很低，這次仍按照名字將調(diào)查問(wèn)卷郵寄給適宜的公共工程總監(jiān)/經(jīng)理/專員或者城市工程師。第二批包括141張調(diào)查問(wèn)卷。調(diào)查截止日期，共收回121張問(wèn)卷，即62%的返還率。應(yīng)用Quattro Pro Windows-版本5試算表軟件來(lái)對(duì)問(wèn)卷進(jìn)行分析。

最大型195座城市按照1990年人口普查劃分為六個(gè)人口范圍。表2說(shuō)明了每個(gè)研究樣本人口分類的返還率情況（121座城市）與相應(yīng)的調(diào)查人口分布（195座城市）比較接近，這意味著調(diào)查結(jié)果極好地說(shuō)明了美國(guó)最高人口分布城市的情況（超過(guò)10萬(wàn)居民）。

生命周期成本核算（LCC）調(diào)查問(wèn)卷

城市：_________________________

姓名：_________________________

職稱：_________________________

請(qǐng)注意：按照您了解的知識(shí)回答所有問(wèn)題。如果您您無(wú)法回答某個(gè)問(wèn)題，請(qǐng)接著做下一個(gè)問(wèn)題。勾選所有的符合答案。

1.您所在的城市是否進(jìn)行了生命周期成本核算（LCC）？

（）是，如果選擇是，進(jìn)入問(wèn)題#4。

（）否，如果選擇否，僅回答問(wèn)題#2，3和13，并提交問(wèn)卷。

2.如果選擇否，為什么？

（）缺乏可靠的歷史數(shù)據(jù)。

（）過(guò)去曾經(jīng)應(yīng)用過(guò)，但是沒(méi)有帶來(lái)什么變化。

（）無(wú)法確定未來(lái)成本和因子。

（）無(wú)標(biāo)準(zhǔn)或者正式指導(dǎo)。

（）分析流程成本過(guò)高。

（）其他，（請(qǐng)注明） _______________

3.您愿意在不久的將來(lái)應(yīng)用LCC嗎？

（）是。

（）否。

（）無(wú)專門計(jì)劃。

4.以下哪些類型項(xiàng)目應(yīng)用LCC分析？

（）航空。

（）經(jīng)濟(jì)發(fā)展（工業(yè)道路改善、開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、重新開(kāi)發(fā)區(qū)域、道路建設(shè)和高架橋間隙改善）。

（）市政設(shè)施（城市擁有的辦公建筑、街道和衛(wèi)生操作設(shè)施）。

（）社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施（道路建設(shè)、照明設(shè)施、新街建設(shè)、居民街道路面重新鋪設(shè)和人行道建設(shè)）

（）下水道系統(tǒng)

（）交通運(yùn)輸（橋梁改善、十字路口/安全設(shè)備改善、主要街道改善、交通指示信號(hào)和運(yùn)輸）。

（）供水系統(tǒng)。

（）其他，（請(qǐng)注明）_________________

5.執(zhí)行LCC項(xiàng)目選擇應(yīng)用什么標(biāo)準(zhǔn)？

（）初始成本超過(guò) _________美元

（）使用壽命超過(guò) 年。

（）項(xiàng)目重要性。

（）無(wú)標(biāo)準(zhǔn)。

（）其他，（請(qǐng)注明）_____________。

6.應(yīng)用LCC的項(xiàng)目平均百分比（美元值）？

（）占據(jù)所有項(xiàng)目__________%

（）沒(méi)有衡量。

7.哪些工程范疇?wèi)?yīng)用了LCC分析？

（）新項(xiàng)目。

（）常規(guī)維修。

（）修復(fù)工程。

（）重建。

（）其他，（請(qǐng)注明）_______________。

8.項(xiàng)目哪個(gè)階段應(yīng)用LCC分析？

（）設(shè)計(jì)階段。

（）投標(biāo)階段。

（）建造階段。

9.LCC分析正式應(yīng)用了多少年？

___________年。

10.執(zhí)行LCC分析的成本如何？

（）占據(jù)初始成本的__________%。

（）沒(méi)有衡量。

（）其他，（請(qǐng)注明）_______________。

11.哪些部門通常負(fù)責(zé)LCC分析？該部門是否設(shè)定專門單元負(fù)責(zé)LCC項(xiàng)目？

部門________________

單元名稱 ___________

12.您認(rèn)為您所在城市的項(xiàng)目LCC進(jìn)展情況是否成功？

（）成功。

（）比較成功。

（）既不成功也不失敗。

（）比較失敗。

（）失敗。

13.您是否愿意收到該問(wèn)卷的全球調(diào)查結(jié)果？

（）是。

（）否。

****謝謝您的參與****

圖1. 生命周期成本核算（LCC）調(diào)查問(wèn)卷，伊利薩斯州技術(shù)學(xué)院，土木工程、建筑工程和管理規(guī)劃系，研究單元編號(hào).7

圖2. 應(yīng)用LCC分析的調(diào)查對(duì)象按照人口分布情況（問(wèn)卷#1）

調(diào)查對(duì)象特征

返還調(diào)查問(wèn)卷的百分之二十三（23%）由公共工程總監(jiān)回答，6%由助理/公共工程副總監(jiān)回答，20%由城市工程師回答，6%由助理/副城市工程師回答，43%由從城市規(guī)劃師、高級(jí)/主要工程師到其他行政崗位的在職人員回答。其余2%的回答者并未注明頭銜。

121名調(diào)查對(duì)象分布于42州中34個(gè)具有10萬(wàn)或者更高城市人口規(guī)模的州。其中11個(gè)州的問(wèn)卷返還率為100%，其他23個(gè)州的返還率為25%至84%之間。

問(wèn)題#1的答案表明，調(diào)查對(duì)象的40% （±9%）在全部或者部分工程項(xiàng)目中應(yīng)用了LCC分析，而60% （±9%）沒(méi)有應(yīng)用。圖2說(shuō)明了不同人口類別的城市調(diào)查對(duì)象的分布（應(yīng)用LCC的調(diào)查對(duì)象對(duì)比并未應(yīng)用LCC的調(diào)查對(duì)象）情況?？梢杂^察到LCC分析對(duì)于人口范圍從15萬(wàn)至29.9999萬(wàn)之間的城市并不常見(jiàn)。并未有明顯的事實(shí)說(shuō)明其中的緣由。

先前章節(jié)以及整個(gè)文件中比例的標(biāo)準(zhǔn)誤差計(jì)算如下：

在此SE=標(biāo)準(zhǔn)誤差；p=比例；n=樣本規(guī)模。當(dāng)比例處于樣本均值的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)誤差內(nèi)時(shí)，置信率為95%。表3說(shuō)明對(duì)于48座應(yīng)用LCC分析的城市以及73座尚未應(yīng)用LCC分析的城市取樣95%引起的變量置信范圍。

未應(yīng)用LCC分析的城市

圖3表示城市未采用LCC分析的主要原因在于缺乏標(biāo)準(zhǔn)和正式的指導(dǎo)（65%），其次是缺乏可靠的歷史數(shù)據(jù)（30），“其他”原因（27%）以及無(wú)法確定未來(lái)成本和因子（26%）。六名調(diào)查對(duì)象未說(shuō)明任何原因。

“其他”原因包括缺乏任何額外分析的資金、大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要認(rèn)可、缺少時(shí)間、缺少執(zhí)行正確分析的有經(jīng)驗(yàn)/知識(shí)的員工、難以形成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w系、尚未解決的與采購(gòu)法（尤其是低出價(jià)考慮）發(fā)生潛在沖突的問(wèn)題、正式替代政策和資金的政策干擾、缺乏足夠的責(zé)任追究制度、依靠既定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行決策制定、不熟悉LCC、以及一些城市項(xiàng)目的特殊性質(zhì)不值得花費(fèi)成本或者時(shí)間進(jìn)行LCC分析。

一名來(lái)自1百萬(wàn)或者更高人口分布類別城市的調(diào)查對(duì)象指出，LCC的運(yùn)作假設(shè)擁有無(wú)限的資金用于制定決策，以便在最具成本效率的情況下進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的維修或者修復(fù)。在這座城市，由于缺乏足夠的資金用于維修或者修復(fù)，絕大多數(shù)基礎(chǔ)設(shè)施都在遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)使用壽命的期限內(nèi)仍然加以使用。

有趣的是，僅有一名調(diào)查對(duì)象指出過(guò)去曾經(jīng)使用過(guò)LCC分析，然而并未獲得顯著的收益，于是之后就再也沒(méi)有繼續(xù)采用?？雌饋?lái)那些現(xiàn)在未采用LCC分析的城市并未在以前嘗試正式采用LCC。

一些城市在運(yùn)輸項(xiàng)目中未進(jìn)行LCC分析的原因在于，這些城市將LCC應(yīng)用讓步給MPO，原因是城市采用MPO進(jìn)行項(xiàng)目分析時(shí)需要一定數(shù)量聯(lián)邦資金。

對(duì)于一些項(xiàng)目類型而言，需要聯(lián)邦政府（比如負(fù)責(zé)航空工程的聯(lián)邦航空管理局（FAA），負(fù)責(zé)用水系統(tǒng)和污水管道系統(tǒng)的環(huán)境保護(hù)局（EPA））提供標(biāo)準(zhǔn)或者正式的指導(dǎo)。州或者當(dāng)?shù)卣峁┑臉?biāo)準(zhǔn)或者正式指導(dǎo)也可以加以采用甚至成為首選，因?yàn)檫@些標(biāo)準(zhǔn)或者指導(dǎo)通常通過(guò)更加復(fù)雜的方式說(shuō)明了當(dāng)?shù)氐那闆r。1992年10月29日改版的美國(guó)管理和預(yù)算辦事處（OMB）通知編號(hào)A-94提供了機(jī)構(gòu)用于評(píng)估聯(lián)邦活動(dòng)的成本效益、成本效率和租賃購(gòu)買分析方面的指導(dǎo)。在所有提交給OMB（美國(guó)政府管理預(yù)算局）用于支持司法和預(yù)算計(jì)劃（“指導(dǎo)方針”1992）的分析中都必須遵守該指定原則的指示。由于絕大多數(shù)城市通常都將一定比例的聯(lián)邦資金用于項(xiàng)目建設(shè)中，如果它們無(wú)法滿足通知中所關(guān)注的特定場(chǎng)合應(yīng)用LCC分析的要求，那么則無(wú)法了解這些城市如何繼續(xù)獲得聯(lián)邦資金。州或者郡還應(yīng)為城市執(zhí)行的由其提供部分資金的項(xiàng)目提供類似的通知。

表3. 取樣產(chǎn)生的變量置信范圍

圖3. 未應(yīng)用LCC分析的原因（問(wèn)題#2）；（PO： 缺乏可靠的歷史資料； NO：過(guò)去曾經(jīng)應(yīng)用 LCC，并未產(chǎn)生明顯的差異： FC： 無(wú)法確定未來(lái)成本和因子； FG： 缺乏標(biāo)準(zhǔn)或者正式指導(dǎo)； TM：分析流程價(jià)格過(guò)高）

在所在城市并未應(yīng)用LCC分析的調(diào)查對(duì)象中，僅有6%說(shuō)明他們打算在不遠(yuǎn)的將來(lái)應(yīng)用LCC分析，他們都是來(lái)自于城市人口在10萬(wàn)至19.9999萬(wàn)之間的城市雇員。百分之二十四（24%）沒(méi)有該意向，盡管其中一名調(diào)查對(duì)象指出廢水處理工廠核心項(xiàng)目例外。絕大多數(shù)（64%）調(diào)查對(duì)象沒(méi)有專門的計(jì)劃。其中的大部分調(diào)查對(duì)象說(shuō)明他們未采用LCC分析的原因在于缺乏標(biāo)準(zhǔn)或者正式指導(dǎo)。

LCC分析應(yīng)用

項(xiàng)目類型

問(wèn)題#4中指出的項(xiàng)目類型與芝加哥市1994-1998年間資本改善計(jì)劃（城市1993）中采用的類型相同，并憑借其明確定義的范圍和綜合分類而在本次調(diào)查問(wèn)卷中加以采用。LCC分析應(yīng)用于市政設(shè)施建設(shè)的最普遍項(xiàng)目類型包括市政建筑以及街道和衛(wèi)生操作設(shè)施（67%）。緊隨其后的是運(yùn)輸項(xiàng)目（55%），包括橋梁改善、十字路口/安全設(shè)備改善、主要街道改善、交通信號(hào)燈和運(yùn)輸。下一個(gè)最普遍的類型是污水管道系統(tǒng)（47%），包括巷道施工、照明設(shè)備、新街建設(shè)、住宅區(qū)街道重修和人行道建設(shè)（43%）的污水管道系統(tǒng)，以及供水系統(tǒng)（29%）。經(jīng)濟(jì)發(fā)展涉及的工業(yè)街改善、發(fā)展項(xiàng)目、重新開(kāi)發(fā)的區(qū)域、街道景觀和高架橋間隙改善（18%），其他類型（8%）和航空（4%）似乎是應(yīng)用LCC最少的項(xiàng)目（圖4）。

調(diào)查對(duì)象提到的“其他”類型包括HVAC（暖通空調(diào)）系統(tǒng)，游泳池水處理替代選擇，重要資本設(shè)備采購(gòu)（空調(diào)和汽車），以及路面管理項(xiàng)目。

圖4. 應(yīng)用LCC分析的項(xiàng)目類型（問(wèn)題#4）：（Av.： 航空； ED： 經(jīng)濟(jì)發(fā)展； MF： 市政設(shè)施； NI： 社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施； SS： 污水管道系統(tǒng)； Tr： 運(yùn)輸； WS： 給水系統(tǒng)）

航空領(lǐng)域LCC的最低利用率源于這樣的事實(shí)，即一些機(jī)場(chǎng)由州DOT（運(yùn)輸部）管轄，或者由獨(dú)立存在的組織負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)氐臋C(jī)場(chǎng)。也可能一些城市根本沒(méi)有機(jī)場(chǎng)。

表4說(shuō)明在不同項(xiàng)目類型（問(wèn)題#4）中應(yīng)用LCC分析的調(diào)查對(duì)象成功比率分布（根據(jù)問(wèn)題#12）。每個(gè)項(xiàng)目類型的成功指標(biāo)按照方法論中說(shuō)明的方法計(jì)算，并依據(jù)降序排列。

成功指標(biāo)的差異并不明顯。相比市政設(shè)施項(xiàng)目而言，似乎LCC分析應(yīng)用于供水系統(tǒng)時(shí)的成功度略高，然而總體成功度似乎比“比較成功”更高一點(diǎn)。而且，絕大多數(shù)城市（76%）僅在極少數(shù)（一個(gè)，兩個(gè)或者三個(gè)）的不同項(xiàng)目類型中應(yīng)用LCC分析。一些城市未在眾多項(xiàng)目中應(yīng)用LCC的原因可能在于，許多城市僅在歷史經(jīng)驗(yàn)證明應(yīng)用LCC分析有效的項(xiàng)目中對(duì)LCC加以應(yīng)用，或者僅將其應(yīng)用在經(jīng)常應(yīng)用LCC分析的項(xiàng)目中。

表5說(shuō)明在不同項(xiàng)目類型中應(yīng)用LCC分析的調(diào)查對(duì)象成功程度分布（根據(jù)問(wèn)題#12）。每個(gè)項(xiàng)目類型的成功指標(biāo)按照方法論中說(shuō)明的方法計(jì)算，并依據(jù)降序排列。

該排名是合理的，因?yàn)椴⑽搭A(yù)計(jì)城市將在眾多不同項(xiàng)目類型中應(yīng)用LCC分析，除非意識(shí)到在一種或者兩種項(xiàng)目類型中應(yīng)用帶來(lái)LCC的益處。當(dāng)檢查問(wèn)題#9（正式應(yīng)用LCC的時(shí)間長(zhǎng)度）的答案時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)，除了一座城市之外，所有在五個(gè)項(xiàng)目中應(yīng)用LCC的城市都在至少五年之前就開(kāi)始應(yīng)用LCC分析。

數(shù)據(jù)表明，LCC分析應(yīng)用的多樣化項(xiàng)目類型（問(wèn)題#4）和城市應(yīng)用LCC的總體程度（問(wèn)題#6）之間具有明顯的相關(guān)性。LCC分析應(yīng)用于更高比例的項(xiàng)目中，也意味著其應(yīng)用的項(xiàng)目類型更加多樣化。這一發(fā)現(xiàn)很有道理，同時(shí)證明了調(diào)查對(duì)象的回答具有一致性。

LCC執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

圖5表明，一些城市在選擇LCC分析項(xiàng)目時(shí)，最?？紤]的是“其他”標(biāo)準(zhǔn)（36%），其中包括節(jié)能潛力歷史經(jīng)驗(yàn)、項(xiàng)目建設(shè)期限、經(jīng)費(fèi)來(lái)源要求（比如，EPA（環(huán)境保護(hù)局）補(bǔ)助）、主要街道DOT要求、具有LCC特性的管理工具實(shí)用性、工程項(xiàng)目和資金預(yù)算編制、在即便高初始成本條件下的更低LCC應(yīng)用示范、為投標(biāo)提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的環(huán)境、按照經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要執(zhí)行項(xiàng)目，以及就業(yè)機(jī)會(huì)創(chuàng)造和營(yíng)業(yè)場(chǎng)所。一名調(diào)查對(duì)象指出，通常會(huì)在所有工程設(shè)計(jì)中考慮應(yīng)用LCC。兩名調(diào)查對(duì)象將LCC分析和其他分析技術(shù)結(jié)合起來(lái)，比如成本效益分析和價(jià)值工程。

百分之三十四（34%）的調(diào)查對(duì)象表示，選擇LCC分析項(xiàng)目并沒(méi)有特定的標(biāo)準(zhǔn)。這也許意味著或者所有的項(xiàng)目都適合LCC，或者一些項(xiàng)目的選擇具有任意性。

第三個(gè)最通用的標(biāo)準(zhǔn)是項(xiàng)目的重要性（30%）。有趣的是，所有勾選這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)查對(duì)象都來(lái)自于人口范圍在10萬(wàn)至29.9999萬(wàn)之間的小型城市，接下來(lái)是“使用壽命超過(guò)”選項(xiàng)（28%）。預(yù)計(jì)使用壽命為5至50年，其中20年是最典型值（12分之6）。5年使用壽命應(yīng)用于某人口范圍在10萬(wàn)至14.9999萬(wàn)之間城市承擔(dān)的所有項(xiàng)目類型（除航空和污水管道系統(tǒng)之外）。該城市10年前就開(kāi)始應(yīng)用LCC分析。而50年使用壽命應(yīng)用于另一座人口范圍在10萬(wàn)至14.9999萬(wàn)之間城市的污水管道系統(tǒng)和供水系統(tǒng)。該城市僅在2年之前的1993年應(yīng)用了LCC分析。絕大多數(shù)調(diào)查對(duì)象指出的最典型使用壽命（20年）涵蓋了不同城市不同工程類別差異最大的項(xiàng)目類型。其中一座城市的調(diào)查對(duì)象指出使用壽命長(zhǎng)度根據(jù)項(xiàng)目的不同而不同，另外一座城市的調(diào)查對(duì)象則拒絕回答。

最后，普遍性最低的標(biāo)準(zhǔn)為“初始成本超過(guò)”選項(xiàng)（15%）。執(zhí)行LCC分析最低初始成本要求范圍為5萬(wàn)至4百萬(wàn)美元?？偠灾?，小型城市的限制較少，而大型城市的限制較多。

LCC應(yīng)用的范圍

百分之三十五（35%）的調(diào)查對(duì)象清楚指出應(yīng)用LCC的項(xiàng)目百分比（問(wèn)題#6）作為所有項(xiàng)目的美元價(jià)值百分比，而65%或者指出該百分比為未知，或者僅簡(jiǎn)單地跳過(guò)該問(wèn)題。應(yīng)用LCC分析的項(xiàng)目范圍跨度變化很大（圖6）。絕大多數(shù)城市（17分之14）很可能在填寫問(wèn)卷空白部分時(shí)，或者嘗試性地在幾個(gè)項(xiàng)目中（所有項(xiàng)目美元價(jià)值的0-25%）應(yīng)用LCC，或者跳過(guò)這個(gè)階段，并在幾乎所有項(xiàng)目中（所有項(xiàng)目美元價(jià)值的76-100%）應(yīng)用LCC。另一方面，檢查問(wèn)題#9（正式應(yīng)用LCC的期間）的答案時(shí)發(fā)現(xiàn)，（0-25%）組中八名調(diào)查對(duì)象中有六名已應(yīng)用LCC長(zhǎng)達(dá)8至10年，說(shuō)明這些城市將LCC分析應(yīng)用限制于可以明確從中獲利的項(xiàng)目。就項(xiàng)目的多樣性而言，當(dāng)在少部分（0-25%）項(xiàng)目中應(yīng)用LCC分析時(shí)，僅在八分之七的情況中考慮少數(shù)項(xiàng)目類型（占據(jù)最高值7的3/7）時(shí)才比較合理。請(qǐng)注意，該組8名調(diào)查對(duì)象中的6名認(rèn)為在其所在的城市執(zhí)行LCC分析比較成功（問(wèn)題#12）。

（76-100%）組中的絕大多數(shù)調(diào)查對(duì)象來(lái)自于人口范圍為10萬(wàn)至19.9999萬(wàn)之間的小型城市。項(xiàng)目數(shù)量有限的小型城市似乎在大部分項(xiàng)目中都應(yīng)用了LCC分析。正如所料，這些城市（除了六座城市中的兩座之外）正在至少四種不同類型項(xiàng)目中應(yīng)用LCC分析。審核問(wèn)題#7（工程類別）的答案時(shí)，對(duì)于該城市組來(lái)說(shuō)，LCC的應(yīng)用范圍與應(yīng)用LCC的工程類別（新項(xiàng)目、常規(guī)維修、修復(fù)工程和重建工程）之間有著明顯的相關(guān)性。最后，該組的所有調(diào)查對(duì)象認(rèn)為在他們所在的城市應(yīng)用LCC或者很成功，或者比較成功。（問(wèn)題#12）

圖5. LCC分析的項(xiàng)目選擇標(biāo)準(zhǔn)（問(wèn)題#5）；（IC： 初始成本超過(guò)； UL： 使用壽命超過(guò)； Imp： 項(xiàng)目的重要性）

圖6. 應(yīng)用LCC分析的項(xiàng)目百分比（問(wèn)題#6a）

工程類別

LCC分析主要應(yīng)用于新項(xiàng)目（84%）（問(wèn)題#7）。第二個(gè)最為普遍的應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橹亟üこ蹋?3%），其次是修復(fù)工程（71%），最后則是維修工程（41%）。

表6說(shuō)明當(dāng)在不同工程類別中應(yīng)用LCC分析時(shí)的調(diào)查對(duì)象的成功程度分布（根據(jù)問(wèn)題#12）。每個(gè)工程類別的成功指標(biāo)按照方法論中說(shuō)明的方法計(jì)算，并依據(jù)降序排列。

圖7. 正式應(yīng)用LCC的期間（問(wèn)題#9）

成功指標(biāo)的差異不大，但是結(jié)論具有本地化屬性，因?yàn)楸M管初始建造和維修數(shù)據(jù)通常適用于修復(fù)和重建工程，卻并不適用于新項(xiàng)目。

總而言之，33%的調(diào)查對(duì)象在兩個(gè)工程類別中應(yīng)用了LCC分析，而14%的調(diào)查對(duì)象僅在一個(gè)工程類別中加以應(yīng)用。表7說(shuō)明在不同多樣化工程類別中應(yīng)用LCC分析的調(diào)查對(duì)象成功程度分布（依據(jù)問(wèn)題#12）。每個(gè)工程類別的成功指標(biāo)按照方法論中說(shuō)明的方法計(jì)算，并依據(jù)降序排列。

四個(gè)工程類別包括新工程、常規(guī)維修、修復(fù)工程和重建工程，然而LCC分析應(yīng)用的最為普遍的工程類別為新項(xiàng)目、修復(fù)工程和重建工程等三項(xiàng)。因而可以可靠地假定，如果忽略LCC分析在維修工程中的應(yīng)用（盡管在其他工程類別中應(yīng)用LCC分析），可以在一定程度上降低城市應(yīng)用的成功程度。

一些城市僅將LCC分析應(yīng)用于一個(gè)工程類別，主要為新項(xiàng)目或者重建工程。本文還指出，調(diào)查對(duì)象所在城市認(rèn)為L(zhǎng)CC在新項(xiàng)目中的應(yīng)用成功程度低于在修復(fù)和重建工程中應(yīng)用的成功程度。另一方面，盡管認(rèn)為城市在重建工程中應(yīng)用LCC分析很成功，這種情況僅限于重建工程與其他工程類別相結(jié)合，而非單獨(dú)應(yīng)用的情況。

總而言之，調(diào)查結(jié)果表明，以綜合方式應(yīng)用LCC分析是實(shí)現(xiàn)所有可能收益的最佳途徑。

項(xiàng)目階段

幾乎所有的城市（98%）都在設(shè)計(jì)階段應(yīng)用LCC分析（問(wèn)題#8）。另外兩個(gè)并不常見(jiàn)的應(yīng)用階段為投標(biāo)階段（14%）和建造階段（8%）。唯一未在設(shè)計(jì)階段應(yīng)用LCC分析的城市將其僅應(yīng)用于投標(biāo)階段。盡管預(yù)計(jì)LCC分析在投標(biāo)階段和建造階段的應(yīng)用將不及其在設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用普遍，然而差異并不會(huì)很大。可能LCC分析在投標(biāo)階段應(yīng)用并不頻繁的原因在于關(guān)注當(dāng)前的投標(biāo)規(guī)定，因?yàn)槌鰞r(jià)最低的投標(biāo)者如果未競(jìng)標(biāo)成功，將引起法律問(wèn)題。LCC未在建造階段廣泛應(yīng)用的原因還可能在于建造階段做出的改善與設(shè)計(jì)階段相比微乎其微。

重要的是需要注意，除了2座城市之外，所有在投標(biāo)和建造階段應(yīng)用LCC分析的城市都為人口范圍在10萬(wàn)至19.9999萬(wàn)之間的小型城市，這意味著相對(duì)小型的城市有能力在除了設(shè)計(jì)階段的其他階段發(fā)動(dòng)和實(shí)施LCC分析。還需注意，來(lái)自于這些城市的所有調(diào)查對(duì)象認(rèn)為L(zhǎng)CC在其所在城市的應(yīng)用成功或者比較成功（問(wèn)題#12）

絕大多數(shù)城市（82%）僅將LCC分析應(yīng)用于一個(gè)階段。將LCC分析應(yīng)用于兩個(gè)階段的城市通常將其用于投標(biāo)或者建造階段（16%），沒(méi)有任何城市將投標(biāo)和建造結(jié)合起來(lái)。一座城市將LCC分析應(yīng)用于所有階段（2%）。

正式應(yīng)用LCC的期間

圖7說(shuō)明，對(duì)于55%的調(diào)查對(duì)象而言，LCC分析是一項(xiàng)相當(dāng)新的技術(shù)，因?yàn)樗麄儍H在過(guò)去的10年（問(wèn)題#9）開(kāi)始應(yīng)用LCC分析。該組中百分之十九（19%）的城市僅在1至2年之前開(kāi)始應(yīng)用LCC分析。然而，24%的調(diào)查對(duì)象已應(yīng)用LCC分析超過(guò)10年，其中58%甚至應(yīng)用LCC超過(guò)20年。百分之二十（20%）的調(diào)查對(duì)象或者注明“不知道”，“不確定”或者“從資本啟動(dòng)項(xiàng)目之初開(kāi)始”，或者簡(jiǎn)單地忽略這個(gè)問(wèn)題。一名調(diào)查對(duì)象指出，LCC分析是大型項(xiàng)目智能工程的正常組成部分，并且通常在要求成本收益分析時(shí)加以應(yīng)用。

當(dāng)檢查問(wèn)題#12的結(jié)果（成功衡量）時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)所有應(yīng)用LCC分析超過(guò)10年的調(diào)查對(duì)象，除了12座城市中的2座之外，都認(rèn)為L(zhǎng)CC在其所在城市的應(yīng)用成功或者比較成功。

令人驚訝的是，僅有6%的調(diào)查對(duì)象能夠明確指出執(zhí)行LCC分析所花費(fèi)的成本（問(wèn)題#10）。此外，調(diào)查對(duì)象給出的絕大多數(shù)成本值都不確定。其中一名調(diào)查對(duì)象選擇“低于1%”，另外一名選擇“低于5%，僅有一名寫出精確的“2%”。百分之九十四（94%）的調(diào)查對(duì)象不清楚執(zhí)行LCC分析究竟需要花費(fèi)多少成本。一名無(wú)法確定實(shí)際成本的調(diào)查對(duì)象卻注明，相比其他項(xiàng)目而言，LCC分析成本非常低。

當(dāng)檢查問(wèn)題#11，即咨詢LCC主要負(fù)責(zé)部門或者單位的問(wèn)題時(shí)，可以得出該組三座城市之所以給出成本無(wú)法衡量以及不確定成本的主要而顯而易見(jiàn)的解釋。由于調(diào)查對(duì)象都是不具備執(zhí)行LCC分析的獨(dú)立部門或者單位，很可能他們將LCC分析與其他分析結(jié)合起來(lái)，因而無(wú)法單獨(dú)計(jì)算單個(gè)LCC分析的實(shí)際成本。

LCC分析的職責(zé)

絕大多數(shù)調(diào)查對(duì)象對(duì)于問(wèn)題#11“哪些部門通常負(fù)責(zé)LCC分析？”的典型回答為公共事業(yè)部。其他回答包括工程部、運(yùn)輸部、預(yù)算部和規(guī)劃部。對(duì)于該問(wèn)題的第二部分“該部門設(shè)立專門單位負(fù)責(zé)LCC項(xiàng)目”的基本回答是城市工程分部或者工程項(xiàng)目分部。其他回答包括設(shè)施維修分部、運(yùn)輸分部、衛(wèi)生下水道分部、供水管理分部和資金項(xiàng)目分部。城市組織結(jié)構(gòu)中的LCC分析方式似乎具有很大的差異。截止目前探討的數(shù)據(jù)說(shuō)明不僅無(wú)法對(duì)LCC分析在哪些項(xiàng)目類型或者工程分類中應(yīng)用達(dá)成共識(shí)，而且似乎也無(wú)法得出組織結(jié)構(gòu)中的哪些部門負(fù)責(zé)LCC分析的結(jié)論。

成功衡量

如前所述，該研究的一個(gè)主要目標(biāo)是了解調(diào)查對(duì)象關(guān)于應(yīng)用LCC和其他因子分析中獲得成功的意見(jiàn)之間的關(guān)系。絕大多數(shù)調(diào)查對(duì)象（80%）指出應(yīng)用LCC分析的成功程度處于成功和比較成功之間。僅有10%的調(diào)查對(duì)象認(rèn)為在其所在城市應(yīng)用LCC分析既不成功也不失敗，8%選擇比較失敗或者失敗。一座城市的調(diào)查對(duì)象（2%）未回答這個(gè)問(wèn)題（圖8）。該結(jié)論可以很好地說(shuō)明在城市中應(yīng)用LCC分析是個(gè)成功的過(guò)程。

結(jié)論

現(xiàn)行實(shí)踐

當(dāng)前研究的初期，一些城市預(yù)期將有限規(guī)模地應(yīng)用LCC分析。該預(yù)期來(lái)自于文件綜述中有關(guān)城市在該領(lǐng)域從事任何工作的幾篇文章和文件。另一方面，州DOT針對(duì)運(yùn)輸項(xiàng)目中應(yīng)用LCC分析發(fā)表了大量的文章，尤其在制定1991地面多式聯(lián)運(yùn)效率法案（“多式”1991）之后。然而，調(diào)查表明40%的調(diào)查對(duì)象正在有限或者廣泛規(guī)模內(nèi)應(yīng)用LCC分析。一些城市很長(zhǎng)時(shí)間以前就開(kāi)始應(yīng)用LCC分析（20年或者更久）。

絕大多數(shù)調(diào)查對(duì)象（80%）都認(rèn)為L(zhǎng)CC分析應(yīng)用過(guò)程成功或者比較成功。

在應(yīng)用LCC分析的城市中，LCC主要用于市政設(shè)施、運(yùn)輸項(xiàng)目和污水管道系統(tǒng)。LCC普遍應(yīng)用于新項(xiàng)目、修復(fù)工程和重建工程，并僅限于設(shè)計(jì)階段。需要在常規(guī)維修和投標(biāo)以及建造階段更多采用LCC分析以實(shí)現(xiàn)其全部?jī)?yōu)勢(shì)。

除了在幾項(xiàng)實(shí)質(zhì)目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，比如初始成本或者使用壽命等基礎(chǔ)上選擇執(zhí)行LCC分析項(xiàng)目之外，我們還發(fā)現(xiàn)，LCC分析選擇的項(xiàng)目或者以任意性為基礎(chǔ)，或者以在特定時(shí)間對(duì)幾座城市有利的標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)。

相對(duì)較少的城市更積極地拓展LCC分析應(yīng)用的項(xiàng)目范圍，以及相應(yīng)的工程類型數(shù)目（航空、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市政設(shè)施等）和工程類別（新工程和常規(guī)維修等）。絕大多數(shù)在投標(biāo)和建造過(guò)程中應(yīng)用LCC分析的城市為小型城市。

參與調(diào)查的百分之六十（60%）的城市并未應(yīng)用LCC分析。這些城市的調(diào)查對(duì)象指出之所以未采用LCC分析，主要原因是他們需要分析流程的標(biāo)準(zhǔn)或者正式指導(dǎo)，以及缺乏優(yōu)于可靠預(yù)測(cè)的切實(shí)歷史數(shù)據(jù)。很多城市未應(yīng)用LCC分析，至少未在運(yùn)輸項(xiàng)目中應(yīng)用LCC分析的主要原因在于城市規(guī)劃組織（MPO）的存在，MPO負(fù)責(zé)執(zhí)行城市項(xiàng)目的分析，此種分析需要聯(lián)邦資金支持。

進(jìn)一步研究

為了更好地了解目前美國(guó)大型城市應(yīng)用LCC分析的到位情況，最好遵照如下方面：

（1）識(shí)別LCC分析中應(yīng)用的數(shù)據(jù)來(lái)源，以及這些城市如何選擇主要參數(shù)用于分析操作；（2）探索LCC分析和價(jià)值工程以及投標(biāo)和建造過(guò)程中應(yīng)用LCC分析之間的可能關(guān)系；（3）調(diào)查達(dá)到更好LCC分析效果的途徑；以及（4）明確LCC分析中衡量成功需要考慮的主要因子。建議對(duì)MPO執(zhí)行項(xiàng)目以及這些項(xiàng)目對(duì)于市政項(xiàng)目產(chǎn)生的影響進(jìn)行進(jìn)一步研究，并為有效LCC分析提供綜合指導(dǎo)/標(biāo)準(zhǔn)。

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1教授，土木工程系. Engrg.， 伊利諾斯州技術(shù)學(xué)院， 芝加哥， IL.迪爾伯恩街道南3201 號(hào) 60616-3793.

2畢業(yè)學(xué)生，土木工程系. Engrg.， 伊利諾斯州技術(shù)學(xué)院， 芝加哥， IL.迪爾伯恩街道南3201 號(hào)

篇8

中圖分類號(hào)：F407.9　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A　文章編號(hào)：1006-4311(2012)02-0056-02

1　研究背景

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，2007年第一季度全國(guó)建筑業(yè)企業(yè)完成建筑業(yè)總產(chǎn)值6709億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額103億元，同比增長(zhǎng)分別為21.5％和59.7％，足見(jiàn)工程建筑行業(yè)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要作用不可忽視。

工程建設(shè)項(xiàng)目的投資一般比較大，尤其是大型工程建設(shè)項(xiàng)目，通常投資額高達(dá)數(shù)億元以上。調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示，建筑施工企業(yè)建工程項(xiàng)目中原材料成本約占總工程造價(jià)的60％～70％，設(shè)備成本約占工程造價(jià)的15％～20％，人工成本占20％左右。原材料成本中物流費(fèi)用約占17％，而總的物流費(fèi)用要占工程造價(jià)的18％～20％，有效的工程物流活動(dòng)可以節(jié)省工程成本的10％～30％以上，可見(jiàn)物流活動(dòng)在工程建設(shè)項(xiàng)目中的重要經(jīng)濟(jì)影響，已成為我國(guó)建材工業(yè)的第三利潤(rùn)源。

盡管建筑行業(yè)有著很大的物流需求量，但在實(shí)踐中，工程建設(shè)行業(yè)對(duì)于物流服務(wù)的價(jià)值還遠(yuǎn)沒(méi)有給予應(yīng)有的重視，因此，充分發(fā)揮第三方物流公司的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，對(duì)發(fā)掘工程物流服務(wù)的價(jià)值源泉和提升整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目的效益有著重要的影響作用。

2　工程項(xiàng)目物流的概念

對(duì)工程項(xiàng)目物流的定義有很多，A.A gap oil認(rèn)為工程項(xiàng)目物流指從原材料的獲取到最終成為完工的建筑物一部分的物料流。Jeanloc Gifford和Fred Borges ad Silva認(rèn)為工程項(xiàng)目物流是指施工所需各種資源的流動(dòng)，且在此過(guò)程中確保這些資源在正確的時(shí)間和正確的位置被用來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)。然而，這些定義都過(guò)于零散，不全面。

工程項(xiàng)目物流不僅僅是工程項(xiàng)目物資流通，也不只是工程項(xiàng)目物資的儲(chǔ)運(yùn)，工程項(xiàng)目物流是將物流技術(shù)與供應(yīng)鏈管理運(yùn)用于建設(shè)工程中。工程項(xiàng)目各物流功能諸要素包括包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、流通加工、物流信息服務(wù)的有機(jī)整合。工程項(xiàng)目物流對(duì)保障工程建設(shè)的質(zhì)量和建設(shè)進(jìn)度，降低工程造價(jià)(或成本)具有重大意義。

3　工程項(xiàng)目物流的特點(diǎn)

物流與供應(yīng)鏈的概念最早源自生產(chǎn)制造物流，以準(zhǔn)時(shí)制和全面質(zhì)量控制為基礎(chǔ)，主要是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。而由于工程項(xiàng)目的特殊屬性，工程項(xiàng)目物流具有與一般商品物流不同的特點(diǎn)。

3.1　管理難度高：工程項(xiàng)目具有項(xiàng)目的生命周期，一般按指定時(shí)間內(nèi)完成，具有一次性的特點(diǎn)。所以項(xiàng)目多采取矩陣式管理，涉及多個(gè)部門的人員，管理過(guò)程協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)多、較復(fù)雜。工程項(xiàng)目物流大都集中在施工現(xiàn)場(chǎng)，場(chǎng)地狹小，人員眾多，為工程項(xiàng)目物流的管理增加了很大難度。

3.2　材料不易保管：工程項(xiàng)目所需原料屬性分類多且繁雜。一種是總量大單位價(jià)值低的產(chǎn)品，這類產(chǎn)品物料形狀不統(tǒng)一，種類繁多，分類儲(chǔ)存有很大的困難。另一種是工程建設(shè)中那些復(fù)雜的定制化構(gòu)件、大型安裝設(shè)備等關(guān)鍵材料設(shè)備。其在工藝上要求不同，需要的物流服務(wù)差異化比較大。同時(shí)，由于建筑項(xiàng)目基本屬于露天生產(chǎn)，所需部分材料體積龐大，大都在戶外儲(chǔ)存，受環(huán)境因素影響很大，出現(xiàn)雨雪天氣時(shí)，常常出現(xiàn)保管不利，造成不必要的物料損耗和浪費(fèi)。

3.3　不確定性：一方面，工程項(xiàng)目運(yùn)作受業(yè)主、設(shè)計(jì)、氣候和環(huán)境影響較大，施工過(guò)程中不可預(yù)見(jiàn)性和多變性隨時(shí)發(fā)生，每一個(gè)細(xì)節(jié)發(fā)生變化都需要及時(shí)的物流保障。另一方面，工程項(xiàng)目的生產(chǎn)和運(yùn)輸過(guò)程具有不均勻性，導(dǎo)致了資源的品種和使用量在施工過(guò)程中大幅度起伏。

3.4　準(zhǔn)時(shí)制：工程項(xiàng)目的生產(chǎn)要求物流具有準(zhǔn)時(shí)制供應(yīng)，若所需物料過(guò)早到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，則由于場(chǎng)地狹小，需要花費(fèi)額外的場(chǎng)地和保管費(fèi)用，如果供應(yīng)落后則會(huì)影響工程進(jìn)展，同樣影響工程項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3.5　個(gè)性化：工程項(xiàng)目都是在特定地理環(huán)境中建造的，它受到建筑性質(zhì)、技術(shù)要求、地形地質(zhì)等自然條件和原料、燃料等資源條件的影響，在不同的地區(qū)和條件下展開(kāi)，其對(duì)建筑材料和設(shè)備等的需求在項(xiàng)目之間一般不同。

3.6　單向性：工程建設(shè)過(guò)程是一個(gè)單件定制化生產(chǎn)的過(guò)程，各種工程材料根據(jù)供需關(guān)系運(yùn)輸?shù)焦こ探ㄔ飕F(xiàn)場(chǎng)裝配成項(xiàng)目單體產(chǎn)品，工程項(xiàng)目物流是一個(gè)單向、匯聚型的物流。所有的材料、設(shè)備最終被運(yùn)送到建筑現(xiàn)場(chǎng)，建造成最終產(chǎn)品。施工現(xiàn)場(chǎng)既是產(chǎn)品的生產(chǎn)地也是產(chǎn)品的消費(fèi)地，是整個(gè)物流過(guò)程的核心。

4　工程項(xiàng)目的第三方物流運(yùn)作模式比較分析

第三方物流是指企業(yè)外包所有或部分本企業(yè)的物流功能，相對(duì)于基本服務(wù)，第三方物流服務(wù)提供復(fù)雜、多功能和長(zhǎng)期互益的服務(wù)。它通過(guò)與第一方或第二方的合作為顧客提供專項(xiàng)物流、物流解決方案、供應(yīng)鏈創(chuàng)新等專業(yè)化的物流服務(wù)，強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)期合約關(guān)系、協(xié)作解決具體的不同問(wèn)題和公平分享利益并共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

物流服務(wù)水平和物流成本存在著利益悖反。隨著物流水平的提高，物流成本必將上升，當(dāng)企業(yè)需要較高的物流水平時(shí)，其所需內(nèi)部物流總成本也隨之水漲船高。實(shí)踐證明有效的物流與供應(yīng)鏈管理可以減少約10％的成本及35％的物料浪費(fèi)，并縮短生產(chǎn)和建設(shè)周期。第三方物流企業(yè)具有專業(yè)化和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，當(dāng)建筑企業(yè)需要較高物流水平，并且自營(yíng)物流成本大于其外包成本時(shí)，建筑企業(yè)應(yīng)考慮將部分或全部物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司。而接受外包合同的物流企業(yè)必須綜合利潤(rùn)、成本和物流服務(wù)水平三者為定價(jià)導(dǎo)向：在同一物流服務(wù)水平下，盡可能的降低物流成本；在同一運(yùn)作成本下，著眼開(kāi)發(fā)增值服務(wù)以擴(kuò)大收益。

工程項(xiàng)目的第三方物流運(yùn)作模式，就是圍繞工程項(xiàng)目，由物流企業(yè)提供某一環(huán)節(jié)或全過(guò)程的服務(wù)過(guò)程，目的是通過(guò)物流的專業(yè)技術(shù)服務(wù)，給予投資方最安全的保障和最大的便利，大幅度地降低工程成本，加快工程項(xiàng)目的建設(shè)速度。

而工程項(xiàng)目物流是所涵蓋的范圍非常廣泛，具體哪部分外包給第三方物流公司，抑或全部外包，取決于建筑企業(yè)自身特點(diǎn)和核心業(yè)務(wù)。以下具體比較了幾種建筑企業(yè)與第三方物流公司的具體合作模式。

4.1　第三方物流公司只負(fù)責(zé)運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)如前所述，工程項(xiàng)目具有一次性特點(diǎn)，單項(xiàng)工程需要的工程物資量相對(duì)較少，而且由于受施工場(chǎng)地限制，其容納工程物資的數(shù)量有限。如果將商流與物流適當(dāng)分離，并將運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)外包給專業(yè)的第三方物流企業(yè)，可以較好地解決該問(wèn)題。使得建筑企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)，利用第三方物流公司的專業(yè)性減少二次運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)混亂造成的浪費(fèi)，通過(guò)業(yè)務(wù)外包降低總物流成本。

同時(shí)，在信息技術(shù)支持下，第三方物流企業(yè)完全可以根據(jù)工程項(xiàng)目部基于工程進(jìn)度及施工場(chǎng)地要求，對(duì)工程物資進(jìn)行定時(shí)或定量的優(yōu)化配送，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)制。

相對(duì)于企業(yè)自營(yíng)物流，第三方物流企業(yè)具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。由此獲得的利潤(rùn)還可轉(zhuǎn)移給施工企業(yè)，在保證工期和質(zhì)量的前提下施

工企業(yè)還能得到比自營(yíng)物流更低的物流成本。

4.2　第三方物流公司提供增值業(yè)務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)加工由于工程項(xiàng)目的特殊性，工程項(xiàng)目物流的核心場(chǎng)所就是施工現(xiàn)場(chǎng)，第三方物流企業(yè)在完成傳統(tǒng)職能的基礎(chǔ)上，可提供增值業(yè)務(wù)，由于建筑工程所需要的原料種類狀態(tài)繁雜，有的需要二次加工，如果物流企業(yè)能夠完成此類加工安裝環(huán)節(jié)，可以方便施工企業(yè)直接使用。例如將原材料中的鋼筋加工成鋼筋籠，一方面方便企業(yè)直接使用，另一方面實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值。

4.3　第三方物流公司負(fù)責(zé)采購(gòu)業(yè)務(wù)由第三方物流公司負(fù)責(zé)供應(yīng)商選擇，合同簽訂，采購(gòu)實(shí)施，庫(kù)存保管和配送。實(shí)施采買存送一體化服務(wù)。建筑企業(yè)內(nèi)部承擔(dān)采購(gòu)業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)是易于與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，從而獲得較低價(jià)格，各方面調(diào)配相對(duì)靈活。但同時(shí)也存在采購(gòu)?fù)该鞫鹊?，?fù)責(zé)采購(gòu)的人員與供應(yīng)商勾結(jié)，個(gè)人獲得回扣的問(wèn)題。

如果企業(yè)將工程物資的采購(gòu)由原來(lái)的項(xiàng)目部分別各自采買統(tǒng)一集中外包給第三方物流公司，第三方物流公司的客戶可能不只是一家建筑企業(yè)，可利用規(guī)模優(yōu)勢(shì)獲得供應(yīng)商更大的價(jià)格折讓。并且出于對(duì)企業(yè)自身形象信譽(yù)的考慮，第三方物流公司會(huì)盡可能增加采購(gòu)?fù)该鞫龋?jié)約采購(gòu)費(fèi)用，使物資采購(gòu)的質(zhì)量得到了保證，降低成本。

4.4　工程建筑企業(yè)與第三方物流公司相互參股，實(shí)行供應(yīng)鏈整合工程建筑企業(yè)與第三方物流公司相互參股，其前提第三方物流公司的合作對(duì)象必須是企業(yè)而不是項(xiàng)目經(jīng)理，是企業(yè)內(nèi)的所有項(xiàng)目而不是單個(gè)的項(xiàng)目。

如前所述，工程項(xiàng)目是一次性的，供需雙方的合作很可能也是一次性的，所以會(huì)有簽約前后的機(jī)會(huì)主義行為。但是，如果從承包商的角度看，由于工程承包企業(yè)屬于項(xiàng)目型企業(yè)，其基本業(yè)務(wù)是工程項(xiàng)目，所以從企業(yè)角度看，其項(xiàng)目業(yè)務(wù)則又是連續(xù)的，所以可以確保承包商和供應(yīng)商之間的長(zhǎng)期合作關(guān)系。

這種方式旨在實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定合作，以準(zhǔn)時(shí)制和全面質(zhì)量管理為基礎(chǔ)，以提高整體有效性為目標(biāo)，同時(shí)還著眼于如何減少浪費(fèi)和在整個(gè)供應(yīng)過(guò)程中進(jìn)行價(jià)值增值。并且在此過(guò)程中實(shí)現(xiàn)角色的轉(zhuǎn)換，從單獨(dú)購(gòu)買變成要管理和協(xié)同整個(gè)供應(yīng)鏈，聯(lián)系從原材料供應(yīng)商到最終的客戶。這種上下游的整合長(zhǎng)期合作關(guān)系才能更有效的利用資源，此外，還能增加透明度和互信度，實(shí)現(xiàn)信息共享。

5　結(jié)論

工程項(xiàng)目物流的妥善管理，能為工程項(xiàng)目節(jié)省成本，帶來(lái)利潤(rùn)。然而，項(xiàng)目供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)長(zhǎng)期復(fù)雜和動(dòng)態(tài)的過(guò)程，他的實(shí)現(xiàn)需要供應(yīng)鏈中各成員就利益分配任務(wù)分工等達(dá)成共識(shí)。第三方物流，作為專業(yè)化的物流管理團(tuán)隊(duì)，能夠提出具競(jìng)爭(zhēng)力的物流解決方案，促進(jìn)項(xiàng)目的時(shí)間管理和成本控制，能夠有效提升建筑企業(yè)的物流與供應(yīng)鏈管理水平。在具體的工程項(xiàng)目物流實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，可根據(jù)實(shí)際情況采用不同的合作模式，達(dá)到建筑企業(yè)和第三方物流企業(yè)雙贏，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

篇9

中圖分類號(hào)： TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、我國(guó)建筑工程概念性分析

通過(guò)對(duì)不同類型的房屋的建筑以及一些附屬的設(shè)施的建造，進(jìn)行相應(yīng)配套的安裝，包括管道、線睡以及設(shè)備等，形成的一種工程的實(shí)體就是建筑工程。所謂的房屋建筑是說(shuō)有梁柱、頂蓋及有足夠的內(nèi)部空間，可以讓人們的居住、生產(chǎn)、公共活動(dòng)以及學(xué)習(xí)得到滿足。在土要工程的學(xué)科中，其中一項(xiàng)非常重要的分支就是建筑工程，所以，建筑工程與土木工程的基本屬性是一致的，主要包含的方面如下：一是具有綜合性，一項(xiàng)工程設(shè)施的建造通常情況下需要三個(gè)階段，就是勘察、設(shè)計(jì)與施工，勘察主要是運(yùn)用工程地質(zhì)及水文地質(zhì)，另外，就是工程的測(cè)量、工程力學(xué)、建筑材料及工程設(shè)計(jì)、工程機(jī)械與建筑設(shè)備，還有建筑經(jīng)濟(jì)等，除此之外，還有力學(xué)測(cè)試技術(shù)以及電子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用技術(shù)。所以，建筑工程這門學(xué)科具有非常廣闊的范圍。二是具有社會(huì)性，隨著人類社會(huì)的不斷發(fā)展，建筑工程也隨之發(fā)展壯大起來(lái)。不同時(shí)期建造的工程設(shè)施把當(dāng)代歷史時(shí)期的社會(huì)文化、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)以及科學(xué)的發(fā)展貌充分的反映出來(lái)，可以說(shuō)社會(huì)歷史發(fā)展過(guò)程中的重要一項(xiàng)見(jiàn)證就是建筑工程。三是具有實(shí)踐性，建筑工程涉及的領(lǐng)域比較廣，所以，對(duì)建筑工程造成影響的因素也非常的多，并且具有一定的復(fù)雜性，導(dǎo)致建筑工程在實(shí)踐方面具有非常強(qiáng)的依賴性。四是在經(jīng)濟(jì)上、技術(shù)上與建筑藝術(shù)上具有一定的統(tǒng)一性，建筑工程的服務(wù)對(duì)象就是人類，因此，它是一個(gè)歷史時(shí)期下的綜合產(chǎn)物，結(jié)合了社會(huì)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)以及文化藝術(shù)，同時(shí)，也是經(jīng)濟(jì)、技術(shù)與藝術(shù)統(tǒng)一的成果。

二、現(xiàn)階段我國(guó)建筑施工基礎(chǔ)技術(shù)分析

首先，關(guān)于樁基技術(shù)，混凝土灌注樁的主要特點(diǎn)就是對(duì)任何土層都比較適用，并且具有很大的承載力，對(duì)周邊環(huán)境影響非常小，所以，得到了快速的發(fā)展?，F(xiàn)在已經(jīng)施工的混凝土灌注樁的樁徑達(dá)到了三米，孔深達(dá)到了一百零四米。在我們國(guó)家對(duì)后壓漿技術(shù)還進(jìn)行了更深一步的研究，這種技術(shù)最大的優(yōu)點(diǎn)就是能固定樁周底部的土層，使樁的體積減少百分之四十左右，使成本得到有效的控制。其次，關(guān)于深基坑支護(hù)技術(shù)，為了使坑深及環(huán)境保護(hù)的要求得到滿足，在支護(hù)墻方面大力發(fā)展了水泥土墻、土釘墻以及地下連續(xù)墻等。土釘墻的特點(diǎn)就是費(fèi)用非常低，并且便于施工，適合深度小于十五米，對(duì)周邊環(huán)境保護(hù)要求寬松的工程，所以，土釘墻以及復(fù)合土釘墻在最近幾年里得到了快速的發(fā)展，廣泛應(yīng)用在軟土地區(qū)。另外，就是地下連續(xù)墻，它主要適用于具有非常深的基坑，并且對(duì)環(huán)境的保護(hù)具有嚴(yán)格要求的深基坑工程。在北京的中銀大廈的施工中，基礎(chǔ)的外墻就采用了地下連續(xù)墻，深度達(dá)到三十米，使下地的連續(xù)墻的錨固問(wèn)題得到有效的解決。除此之外，還有一個(gè)新的發(fā)展趨勢(shì)就是預(yù)應(yīng)力地下連續(xù)墻，人們對(duì)它的研究與應(yīng)用也在不斷的深入，預(yù)應(yīng)力地下連續(xù)墻能使支護(hù)墻的剛度提高百分之三十以上，可以減薄墻的厚度，減少內(nèi)支撐的數(shù)量。使抗?jié)B性得到提高。所以，在設(shè)計(jì)與施工的過(guò)程中，預(yù)應(yīng)力地下連續(xù)墻也會(huì)得到快速的發(fā)展。再就是關(guān)于內(nèi)支撐，H型鋼、鋼管、混凝土支撐皆有應(yīng)用，布置方式根據(jù)基坑形狀有對(duì)撐、角撐、桁(框)架式、圓環(huán)式等，還可多種布置方式混合使用。圓環(huán)式支撐受力合理、能為挖土提高較大的空間。

深、大基坑土方開(kāi)挖目前多采用反鏟挖土機(jī)下坑，以分層、分塊、對(duì)稱、限時(shí)的方式開(kāi)挖土方，以減少時(shí)空效應(yīng)的影響，限制支護(hù)墻的變形。最后，關(guān)于逆作法施工工藝，在有多層地下室地深基坑工程中應(yīng)用逆作法或半逆作法能有效地降低施工費(fèi)用、加快整個(gè)工程地施工進(jìn)度，還能較好地控制周圍環(huán)境地變形，可用于施工地鐵車站、高層建筑多層地下室、構(gòu)筑物的深基礎(chǔ)和車站廣場(chǎng)人防工程等。在軟土地區(qū)解決了中柱樁承載不足，防止中柱樁過(guò)多的問(wèn)題。

三、新時(shí)期我國(guó)建筑混凝土工程施工技術(shù)分析

混凝土是我國(guó)結(jié)構(gòu)工程中應(yīng)用最多的材料，對(duì)其生產(chǎn)、施工和性能改進(jìn)等方面的研究也最為充分。首先，預(yù)拌混凝土和混凝土泵送技術(shù)，一是預(yù)拌混凝土技術(shù)，商品混凝土的應(yīng)用數(shù)量和比例標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家的混凝土工業(yè)生產(chǎn)的水平。隨著預(yù)拌混凝土的發(fā)展，我國(guó)的混凝土泵送技術(shù)提高很快，泵送高度在上海金茂大廈達(dá)到382．5m，在世界上已名列前茅。二是混凝土外加劑技術(shù)，商品混凝土產(chǎn)量的增大，極大地推動(dòng)了混凝土外加劑(特別是各種減水劑)的發(fā)展。如自流平混凝土、水下混凝土施工技術(shù)、噴射混凝土、商品混凝土和泵送混凝土。三是預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)的措施，我國(guó)許多地方存在混凝土堿一集料反應(yīng)，給結(jié)構(gòu)帶來(lái)嚴(yán)重危害。必須采用相應(yīng)的技術(shù)措施，保證混凝土安全，延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)使用壽命。要解決混凝土堿一集料反應(yīng)，重點(diǎn)在選用的低堿水泥、砂石料、外加劑和低堿活性集料等，選用高品質(zhì)減水劑、膨脹劑，嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及其級(jí)配，混凝土試配時(shí)首先考慮使用低堿活性集料以及優(yōu)選低堿水泥(堿含當(dāng)量0．6％以下)、摻加礦粉摻和料及低堿、無(wú)堿外加劑。四是高強(qiáng)高性能混凝土，如今，我們國(guó)家用在工業(yè)化生產(chǎn)的高強(qiáng)混凝土上利用了多種地方的材為，在一些較大的城市的工程中也開(kāi)始實(shí)踐C80高強(qiáng)混凝土，對(duì)于其基本的配置也已經(jīng)掌握，而且還應(yīng)用于國(guó)家大劇院的工程中。除此之外，還有一部分特種混凝土也得到了成功的配制以及廣泛的應(yīng)用，包括水下不分散混凝土、纖維混凝土以及特細(xì)砂混凝土等。五是大體積的混凝土進(jìn)行澆筑，我們國(guó)家對(duì)于高層建筑的樁基承臺(tái)的澆筑都具有非常高的水平，資料顯示，擬建的中央電視臺(tái)主樓工程基礎(chǔ)底板的厚度達(dá)到了七點(diǎn)五米，而電梯井區(qū)域最厚的地方達(dá)到了十三點(diǎn)五五米，我們國(guó)家施工技術(shù)水平面臨了非常大的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)，也有很多新的挑戰(zhàn)擺在面前，要使大體積混凝土的施工質(zhì)量得到保證，通?？梢圆捎靡韵罗k法：第一，把混凝土進(jìn)行試配，第二，根據(jù)混凝土不同程度的用量，把現(xiàn)場(chǎng)泵車、混凝土供應(yīng)站、備用電源進(jìn)行組合，保證混凝土供應(yīng)的連續(xù)性，第三，混凝土運(yùn)用大分層振筑、斜面分層下料，第四，采用自動(dòng)測(cè)試儀現(xiàn)場(chǎng)對(duì)混凝土的內(nèi)溫與外溫的溫差進(jìn)行監(jiān)控。六是預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)，大力推廣鋼筋與低松馳高強(qiáng)度的鋼絞線，以及對(duì)新型預(yù)應(yīng)力錨夾具的開(kāi)發(fā)，都為預(yù)應(yīng)力混凝土的推廣打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如今，應(yīng)用非常普遍的就是大跨度預(yù)應(yīng)力框架與高層建筑大開(kāi)間的無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力樓板，其中后者可以使板厚減少，高度降低，使建筑物的自重得到減輕，具有非常名顯的優(yōu)越性。七是關(guān)于清水飾面混凝土施工技術(shù)，在我們國(guó)家，很多建設(shè)物都采用了清水飾面混凝土，例如聯(lián)想集團(tuán)在北京的研發(fā)基地，它是我們國(guó)家建筑業(yè)的施工水平得以提高的重要標(biāo)志。清水飾面混凝土的飾面效果需要通過(guò)以下步驟來(lái)完成，包括明縫與禪縫的設(shè)計(jì)，拉螺栓的設(shè)計(jì)以及模板的設(shè)計(jì)與施工。

建筑物要確定高度就要能過(guò)明縫布置來(lái)進(jìn)行，并且分塊的大小一定要與建筑物保持協(xié)調(diào)，把水平明縫與樓層的施工縫結(jié)合在一起，而豎向的明縫就要根據(jù)構(gòu)件的形式進(jìn)行確定，通常情況下都會(huì)在構(gòu)件的中部進(jìn)行設(shè)置。而禪縫的設(shè)計(jì)則是要根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)形式以及模板的規(guī)格來(lái)進(jìn)行，除此之外，還要考慮施工的安排以及飾面的效果，在保證整個(gè)建筑的禪縫水平交圈及豎向垂直在線的同時(shí)，還要充分利用起模板。其次，就是對(duì)于建筑物的水平與高度的間距排列都要依附于拉螺栓孔，外露的直徑要保持統(tǒng)一，并且堵頭要配套，截面的精度要比較好控制，而堵頭與套筒的剛度與硬度都必須要適度，這樣混凝土在成型以后才會(huì)有非常好的效果。另外，金屬裝飾片的尺寸也要與禪縫、明縫的分塊大小保持協(xié)調(diào)，安裝金屬片需要先預(yù)留安裝槽在清水飾面混凝土表面上，安裝槽的尺寸與深度要符合金屬片的深度與尺寸。

四、結(jié)束語(yǔ)

自從改革開(kāi)放以后，特別是最近二十年的時(shí)間里，我們國(guó)家在建筑技術(shù)方面取得了快速的發(fā)展，建筑技術(shù)的不斷創(chuàng)新也走了更新的臺(tái)階，部分領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際的水平。科學(xué)技術(shù)在不斷的發(fā)展，建筑結(jié)構(gòu)的分析技術(shù)也在不斷的進(jìn)步，建筑行業(yè)要進(jìn)行持續(xù)不斷的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，對(duì)新領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)行努力的開(kāi)拓，引進(jìn)國(guó)外建筑的新技術(shù)與管理方法，不斷總結(jié)國(guó)內(nèi)新技術(shù)，為我們國(guó)家建筑技術(shù)的創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]方剛輝.建筑施工技術(shù)管理策略研究[j].房屋建筑.2009.45.

篇10

一、梳理建筑企業(yè)進(jìn)項(xiàng)特點(diǎn)

建筑業(yè)“營(yíng)改增”以來(lái)，由于行業(yè)含稅綜合報(bào)價(jià)普遍存在，增值稅的價(jià)外稅屬性和鏈條稅原理難以在市場(chǎng)上得到充足的執(zhí)行，建筑市場(chǎng)對(duì)增值稅理論的認(rèn)識(shí)一定程度上還局限于營(yíng)業(yè)稅模式，對(duì)于建筑業(yè)增值稅實(shí)際稅負(fù)眾說(shuō)紛紜，實(shí)際稅負(fù)是否能正確反映增值部分應(yīng)當(dāng)繳納的稅負(fù)，與進(jìn)項(xiàng)結(jié)構(gòu)密切相關(guān)。關(guān)于建筑行業(yè)上下游增值稅的特點(diǎn)，主流思想有以下兩類：根據(jù)增值稅的價(jià)外稅原理，行業(yè)內(nèi)部分企業(yè)和人員對(duì)于增值稅與經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系提出價(jià)外稅無(wú)關(guān)論，即價(jià)外稅與企業(yè)效益無(wú)關(guān)，本質(zhì)上屬于代收代繳國(guó)家稅金。無(wú)關(guān)論者認(rèn)為，由于進(jìn)項(xiàng)稅額墊支與申報(bào)稅額繳納之間的資金支付時(shí)間存在差異，不考慮時(shí)間差異形成資金成本的情況下，增值稅的本質(zhì)為代收稅金，實(shí)際稅負(fù)與經(jīng)濟(jì)效益無(wú)關(guān)；在考慮資金成本的情況下，增值稅實(shí)際稅負(fù)影響經(jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)為進(jìn)項(xiàng)稅額墊支與申報(bào)稅額繳納之間的時(shí)間差異所形成的資金成本。無(wú)關(guān)論者的一種極端假設(shè)認(rèn)為，如果不考慮票據(jù)入賬的合規(guī)性，以全額不取得進(jìn)項(xiàng)稅方式，以不含稅價(jià)進(jìn)行采購(gòu)，最終企業(yè)以全額收入的價(jià)外稅稅負(fù)即為實(shí)際稅負(fù)，最大限度的減少取票環(huán)節(jié)的管理投入，實(shí)現(xiàn)零抵扣，零抵扣與100%全額抵扣對(duì)稅收效益無(wú)任何影響。有關(guān)論認(rèn)為，如果市場(chǎng)是標(biāo)準(zhǔn)的不含稅報(bào)價(jià)市場(chǎng)，價(jià)外稅與經(jīng)濟(jì)效益無(wú)關(guān)論成立，然而價(jià)外稅無(wú)關(guān)論不能成立的核心問(wèn)題是存在采購(gòu)方含稅綜合報(bào)價(jià)，即使形式上價(jià)稅分離，但對(duì)方組價(jià)仍然是基于綜合報(bào)價(jià)，通過(guò)倒擠倒算得出不含稅報(bào)價(jià)。首先，綜合報(bào)價(jià)在建筑行業(yè)的頂層廣泛存在，主要原因?yàn)槭苤朴诖笮屯聊竟こ添?xiàng)目建設(shè)方的行政事業(yè)屬性，根據(jù)預(yù)算體系編制的投資額為資本性投資預(yù)算，通常是含稅價(jià)，另外工程報(bào)價(jià)的定額測(cè)算也存在含稅綜合報(bào)價(jià)，必然導(dǎo)致建筑業(yè)總包方承攬工程綜合報(bào)價(jià)。其次，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，由于建筑行業(yè)的消費(fèi)終端屬性，物資、設(shè)備、租賃等市場(chǎng)采購(gòu)行為廣泛存在綜合報(bào)價(jià)，價(jià)格根據(jù)供求關(guān)系確定。最后，增值稅稅制尚不完美，多樣稅率、征稅方式不同、抵扣鏈條在行業(yè)間存在斷檔等因素，是造成不規(guī)范報(bào)價(jià)的本質(zhì)原因。既然增值稅與經(jīng)濟(jì)效益有關(guān)，那么如何建立一套經(jīng)濟(jì)效益最大化的進(jìn)項(xiàng)管理結(jié)構(gòu)，首先要梳理清楚建筑業(yè)相對(duì)繁雜的進(jìn)項(xiàng)特點(diǎn)：一是與一般工業(yè)企業(yè)主要采購(gòu)商品取得13%的進(jìn)項(xiàng)稅率不同，建筑行業(yè)增值稅進(jìn)項(xiàng)稅種類較多，且結(jié)構(gòu)較為分散，稅率分為13%、9%、6%、3%等檔，因此，進(jìn)項(xiàng)稅結(jié)構(gòu)對(duì)于實(shí)際稅負(fù)起著關(guān)鍵性作用。二是建筑業(yè)下游分包方可以選擇甲供、清包工等簡(jiǎn)易計(jì)稅模式，砂石料、混凝土簡(jiǎn)易計(jì)稅模式，一定程度上加劇進(jìn)項(xiàng)結(jié)構(gòu)的多樣性。三是建筑行業(yè)由于受制于地方分供方限制，部分資源采取就地供應(yīng)，采用小規(guī)模納稅人合作的比例明顯高于普通大型工業(yè)企業(yè)。四是建筑行業(yè)就地預(yù)繳2%的增值稅，使最終納稅申報(bào)的稅負(fù)的資金支出較真實(shí)稅負(fù)失真，出現(xiàn)部分大型建筑施工企業(yè)進(jìn)項(xiàng)大額留抵的極端情形。五是基礎(chǔ)建筑行業(yè)人工占比大、平均利潤(rùn)率低，實(shí)際稅負(fù)與真實(shí)增值部分稅負(fù)的差異一度較大。針對(duì)以上存在的問(wèn)題，建筑行業(yè)如何合理規(guī)劃進(jìn)項(xiàng)結(jié)構(gòu)，確保增值稅稅負(fù)反映出鏈條稅針對(duì)增值部分納稅的屬性，本文提出以增值部分納稅引領(lǐng)籌劃的思想，即增值額納稅法，用臨界點(diǎn)分析法、極端假設(shè)法對(duì)進(jìn)項(xiàng)結(jié)構(gòu)作出籌劃的思考。

二、根據(jù)合同利潤(rùn)測(cè)算應(yīng)交增值稅金額

改變“增值稅額=銷項(xiàng)-進(jìn)項(xiàng)”的被動(dòng)思想，按照“增值稅額=利潤(rùn)額×行業(yè)稅率”確定應(yīng)納增值稅，確保申報(bào)稅負(fù)穩(wěn)定，盡可能避免大額留抵形成。根據(jù)建筑行業(yè)的微利特征，就地預(yù)繳2%的稅收政策，為簡(jiǎn)化模型，本文假設(shè)增值額=0進(jìn)行分析，即申報(bào)稅額為0且無(wú)進(jìn)項(xiàng)留抵，應(yīng)取得的進(jìn)項(xiàng)稅額總額占收入比為7%。增值額為0的情形，按照增值額納稅法原理，應(yīng)繳增值稅為0，但由于進(jìn)項(xiàng)結(jié)構(gòu)的影響，并不必然導(dǎo)致銷項(xiàng)稅額=進(jìn)項(xiàng)稅額，因此，使銷項(xiàng)稅額=進(jìn)項(xiàng)稅額的進(jìn)項(xiàng)結(jié)構(gòu)為增值額納稅法下最優(yōu)進(jìn)項(xiàng)結(jié)構(gòu)。進(jìn)項(xiàng)結(jié)構(gòu)分解應(yīng)先區(qū)分進(jìn)項(xiàng)端市場(chǎng)報(bào)價(jià)采購(gòu)與組價(jià)報(bào)價(jià)采購(gòu)。

（一）市場(chǎng)報(bào)價(jià)采購(gòu)適用范圍：具備充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，市場(chǎng)價(jià)格反映公允價(jià)值或者基準(zhǔn)價(jià)格。特點(diǎn)：市場(chǎng)價(jià)格通常為含稅單價(jià)，價(jià)格根據(jù)供求關(guān)系變動(dòng)，具體表現(xiàn)為有官網(wǎng)或行業(yè)網(wǎng)站指導(dǎo)價(jià)、公開(kāi)價(jià)等。對(duì)于市場(chǎng)價(jià)采購(gòu)的成本項(xiàng)，增值稅稅率政策變化，可通過(guò)供求關(guān)系消化，由供需雙方議價(jià)能力決定，稅率影響因市場(chǎng)單價(jià)隨市場(chǎng)浮動(dòng)而無(wú)效。如蘋果手機(jī)不會(huì)因?yàn)樵鲋刀惵氏陆刀祪r(jià)。典型情況：鋼材等大宗商品、水泥、設(shè)備、建筑業(yè)明細(xì)清單定額。市場(chǎng)報(bào)價(jià)的增值稅管理：一是以綜合采購(gòu)單價(jià)最低為基本原則（不考慮低價(jià)中標(biāo)的負(fù)面影響）；二是選擇資信優(yōu)良的分供方，通常情況下小規(guī)模納稅人無(wú)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；三是基于市場(chǎng)價(jià)的商品或者服務(wù)，供應(yīng)方的增值稅負(fù)實(shí)際稅負(fù)相對(duì)穩(wěn)定，單獨(dú)對(duì)不含稅價(jià)對(duì)比無(wú)實(shí)際意義；四是市場(chǎng)報(bào)價(jià)采購(gòu)取得的進(jìn)項(xiàng)應(yīng)無(wú)條件選擇最高進(jìn)項(xiàng)稅率分供方，應(yīng)當(dāng)應(yīng)取盡取，應(yīng)抵盡抵，因此為不可控進(jìn)項(xiàng)。

（二）組價(jià)報(bào)價(jià)采購(gòu)適用范圍：合同標(biāo)的無(wú)市場(chǎng)價(jià)格或者產(chǎn)品差異化、專用化較為嚴(yán)重。特點(diǎn)：價(jià)格通常根據(jù)各類成本加上合理利潤(rùn)計(jì)算得出，成本構(gòu)成往往比較復(fù)雜。例如：通常在個(gè)體商戶處購(gòu)物，如果需要取得發(fā)票，由老板去稅務(wù)局代開(kāi)專票，需要額外承擔(dān)稅負(fù)，此時(shí)如果稅率降低，那么含稅采購(gòu)價(jià)將同步降低。典型情況：工程分包、砂石料加工、火工品供應(yīng)、特種設(shè)備制造。組價(jià)報(bào)價(jià)方式有兩種：一是不含稅成本組價(jià)報(bào)價(jià)，完全按照不含稅價(jià)測(cè)算成本項(xiàng)，根據(jù)成本加成法確定價(jià)格，按照適用稅率計(jì)算稅金后得出總價(jià)；二是含稅成本組價(jià)報(bào)價(jià)，按照綜合成本計(jì)算單價(jià)，根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)和產(chǎn)品特征計(jì)算綜合稅負(fù)，以綜合稅負(fù)加成方式得出總價(jià)。組價(jià)報(bào)價(jià)方式采購(gòu)，由于可選擇不同供應(yīng)商身份、采取不同組價(jià)模式，因此取得增值稅的對(duì)價(jià)有議價(jià)空間，可根據(jù)需求選擇性獲取對(duì)應(yīng)進(jìn)項(xiàng)；通過(guò)分析價(jià)稅分離影響因素，對(duì)比分供方下游進(jìn)項(xiàng)獲取比例，做稅金成本效益評(píng)測(cè)，可以獲取最大稅收效益，所以歸納為可控進(jìn)項(xiàng)。

三、進(jìn)項(xiàng)稅機(jī)構(gòu)管理步驟及模型

（一）不可控進(jìn)項(xiàng)管理市場(chǎng)價(jià)采購(gòu)部分取得的進(jìn)項(xiàng)為不可控進(jìn)項(xiàng)，可先計(jì)算出市場(chǎng)報(bào)價(jià)采購(gòu)部分成本占比。由于上述市場(chǎng)報(bào)價(jià)采購(gòu)具備充分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的屬性，分供方提供的進(jìn)項(xiàng)稅率往往是由行業(yè)決定，小規(guī)模納稅人往往不具備相應(yīng)實(shí)力，此時(shí)單獨(dú)對(duì)比不含稅單價(jià)和價(jià)稅分離沒(méi)有太大意義，直接在一般納稅人范疇內(nèi)選擇最低價(jià)中標(biāo)就是最優(yōu)管理。當(dāng)然，確實(shí)需要考慮小規(guī)模納稅人或其他低稅率時(shí)，可以直接納入可控進(jìn)項(xiàng)進(jìn)行分析管理，分離價(jià)格和稅金后按照不含稅價(jià)進(jìn)行對(duì)比；如果小規(guī)模納稅人在不含稅單價(jià)上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的，應(yīng)回到市場(chǎng)采購(gòu)報(bào)價(jià)模式進(jìn)行管理，但現(xiàn)實(shí)中往往不需要這么復(fù)雜的分析，原因此處不再贅述。

（二）可控進(jìn)項(xiàng)管理當(dāng)采購(gòu)端市場(chǎng)價(jià)采購(gòu)部分分離后，除市場(chǎng)價(jià)采購(gòu)部分獲取的不可控進(jìn)項(xiàng)外，組價(jià)報(bào)價(jià)采購(gòu)獲取的進(jìn)項(xiàng)為可控進(jìn)項(xiàng)。企業(yè)可根據(jù)自身實(shí)際情況對(duì)這部分進(jìn)項(xiàng)對(duì)應(yīng)采購(gòu)選擇供應(yīng)商、確定采購(gòu)模式，所獲取的進(jìn)項(xiàng)為付出獨(dú)立對(duì)價(jià)取得的，對(duì)應(yīng)的進(jìn)項(xiàng)增值稅稅率為可控稅率，可以根據(jù)管理需求進(jìn)行適當(dāng)選擇。常用的籌劃方法有如下幾種：1.增值稅一般納稅人和小規(guī)模納稅人之間選擇。2.勞務(wù)分包一般計(jì)稅和簡(jiǎn)易計(jì)稅選擇。3.勞務(wù)分包全額計(jì)稅和勞務(wù)派遣差額簡(jiǎn)易計(jì)稅選擇。4.砂石料、混凝土簡(jiǎn)易計(jì)稅選擇。5.帶人租賃設(shè)備采取租賃和其他建筑服務(wù)納稅選擇。6.其他經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)涉及可選增值稅率的選擇。

（三）進(jìn)項(xiàng)結(jié)構(gòu)模型分析按零申報(bào)、無(wú)留抵的管理假設(shè)，進(jìn)項(xiàng)稅額占成本比應(yīng)為7%。假設(shè)不可控進(jìn)項(xiàng)稅率13%，占比為X；可控進(jìn)項(xiàng)稅率3%，占比Y,建立簡(jiǎn)單數(shù)學(xué)模型，滿足模型的結(jié)構(gòu)比例為實(shí)現(xiàn)進(jìn)銷項(xiàng)均衡的臨界點(diǎn)：X+Y=113%×X+3%×Y=7%通過(guò)解算，X=40%，Y=60%。結(jié)論一：當(dāng)市場(chǎng)價(jià)采購(gòu)部分占比低于40%時(shí)，按正常業(yè)務(wù)進(jìn)行發(fā)票獲取，增值稅負(fù)較為平穩(wěn)，根據(jù)市場(chǎng)采購(gòu)比例偏離40%的幅度，調(diào)整可控進(jìn)項(xiàng)，調(diào)整方向?yàn)槿〉酶嗟母叨惵蔬M(jìn)項(xiàng)，否則會(huì)增加當(dāng)期申報(bào)稅金支付金額，影響企業(yè)稅負(fù)穩(wěn)定和資金流。結(jié)論二：當(dāng)市場(chǎng)價(jià)采購(gòu)部分占比高于40%時(shí)，可控進(jìn)項(xiàng)部分應(yīng)嚴(yán)格按照低稅率取得進(jìn)項(xiàng)，根據(jù)市場(chǎng)采購(gòu)比例偏離40%的幅度，調(diào)整可控進(jìn)項(xiàng)，調(diào)整方向?yàn)槿〉酶嗟牡投惵蔬M(jìn)項(xiàng)。結(jié)論三：當(dāng)市場(chǎng)價(jià)采購(gòu)部分等于40%時(shí)，實(shí)現(xiàn)增值稅負(fù)零申報(bào)，進(jìn)銷項(xiàng)達(dá)到完全均衡，可控進(jìn)項(xiàng)根據(jù)利潤(rùn)率和預(yù)期申報(bào)繳納稅金進(jìn)行調(diào)整。結(jié)論四：當(dāng)市場(chǎng)價(jià)采購(gòu)部分占比高于53.85%時(shí)，會(huì)出現(xiàn)絕對(duì)的留抵稅額，此時(shí)單方面管控可控進(jìn)項(xiàng)并不能避免留抵形成，需通過(guò)將部分市場(chǎng)價(jià)采購(gòu)的行為轉(zhuǎn)化為組價(jià)采購(gòu)，將進(jìn)項(xiàng)抵扣收益讓渡給下游分供方，實(shí)現(xiàn)獲取增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額支付對(duì)價(jià)的一部分向不含稅單價(jià)偏移，相對(duì)應(yīng)調(diào)低分供方采購(gòu)單價(jià)。

四、進(jìn)項(xiàng)結(jié)構(gòu)管理的實(shí)務(wù)應(yīng)用

（一）進(jìn)項(xiàng)稅率選擇增值稅進(jìn)項(xiàng)稅率調(diào)整的主要手段是簡(jiǎn)易計(jì)稅選擇，根據(jù)稅收政策，可在一般計(jì)稅和簡(jiǎn)易計(jì)稅之間進(jìn)行選擇的，根據(jù)實(shí)際需求選擇。

（二）可控進(jìn)項(xiàng)與不可控進(jìn)項(xiàng)轉(zhuǎn)換采取將非核心的主要材料、油料、通用輔助材料、通用小型設(shè)備等原本屬于市場(chǎng)價(jià)采購(gòu)的部分納入分包方單價(jià)，將抵扣進(jìn)項(xiàng)讓渡給分包方，通過(guò)組價(jià)報(bào)價(jià)模式將該部分材料抵扣項(xiàng)在對(duì)分包方定價(jià)時(shí)予以考慮，調(diào)低分包單價(jià)，實(shí)現(xiàn)9%的低稅率置換13%的高稅率。

（三）業(yè)務(wù)模式選擇對(duì)于純勞務(wù)分包，可以根據(jù)業(yè)務(wù)模式選擇勞務(wù)派遣，按照計(jì)件工資模式發(fā)放工資，實(shí)現(xiàn)勞務(wù)派遣差額計(jì)稅的低稅率置換勞務(wù)分包稅率。

篇11

中圖分類號(hào)：F290 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1004-4914（2013）02-072-02

一、城市發(fā)展綜合癥

城市發(fā)展綜合癥指的是在我國(guó)城市發(fā)展過(guò)程中遺留的一系列問(wèn)題。其主要表現(xiàn)但不局限于：

1.房?jī)r(jià)高企。據(jù)來(lái)源于搜房網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2010年我國(guó)一線城市的租售比已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了國(guó)際公認(rèn)的水平，北京為1∶547，局部地區(qū)達(dá)到了1∶700。上海達(dá)到了1∶500。深圳達(dá)到了1∶400-1∶480之間。國(guó)際上用來(lái)衡量一個(gè)區(qū)域房產(chǎn)運(yùn)行狀況良好的租售比一般界定為1∶300～1∶200?？梢?jiàn)，以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)衡量，這些一線城市的房?jī)r(jià)高出了約一倍。

導(dǎo)致房?jī)r(jià)高企的原因是多方面的，但是，大力推進(jìn)城市化而使得大量農(nóng)民涌入城市卻是推高房?jī)r(jià)的一個(gè)不爭(zhēng)的因素。

2.道路擁堵。城市道路擁堵已經(jīng)越來(lái)越嚴(yán)重了。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，北京市民每天平均上下班在路上消耗的時(shí)間為40分鐘，居全國(guó)之首。市區(qū)交通擁堵時(shí)間已達(dá)每天5小時(shí)，交通擁堵范圍正由市中心區(qū)向和放射線道路蔓延。深圳交通擁堵也已成常態(tài)。導(dǎo)致道路擁堵的原因也是多方面的，但是，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展使得汽車走入家庭卻是其中的一個(gè)主要因素。

3.空殼村數(shù)量增加?？諝ご逯傅氖怯捎谵r(nóng)村人口向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移而使得人口數(shù)量嚴(yán)重萎縮的村莊?！敖裉熘袊?guó)有數(shù)以大概四千到五千萬(wàn)的留守老人，留守兒童留守婦女，有大量的空心村，空殼村。”這是2010年10月29日作為主持人的中國(guó)綜合開(kāi)發(fā)研究院城市所的李金逵在國(guó)際城市論壇上的發(fā)言。可見(jiàn)，空殼村現(xiàn)象的出現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到需要引起我們高度重視的程度了?？諝ご宓某霈F(xiàn)是純粹的城鎮(zhèn)化進(jìn)程的產(chǎn)物?？諝ご宓某霈F(xiàn)不僅使得農(nóng)村的生產(chǎn)能力下降，導(dǎo)致農(nóng)業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)問(wèn)題。也不僅使得農(nóng)村的資源處于閑置狀態(tài)而產(chǎn)生浪費(fèi)，更嚴(yán)重的后果是空殼村使得人口結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，將帶來(lái)一系列的教育、醫(yī)療、安全問(wèn)題。

二、推進(jìn)宅基地入市可以有效緩解部分城市發(fā)展綜合癥

城市發(fā)展綜合癥的出現(xiàn)不僅將使得城市發(fā)展進(jìn)程受到阻礙，更將使得我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展難以持續(xù)。因此，在強(qiáng)調(diào)城市化，強(qiáng)調(diào)建設(shè)和諧社會(huì)的同時(shí)，我們也必須要重視解決城市發(fā)展綜合癥的問(wèn)題。解決城市發(fā)展綜合癥的途徑有很多，其中，推動(dòng)宅基地入市就是一個(gè)很有效的途徑。

（一）宅基地的屬性及流通限制

《土地管理法》第8條規(guī)定：“宅基地和自留地、自留山，屬于農(nóng)民集體所有”。而依照我國(guó)的法律規(guī)定，具有集體所有性質(zhì)的宅基地只能在集體內(nèi)部流轉(zhuǎn)。農(nóng)村宅基地使用權(quán)的主體只能是本集體經(jīng)濟(jì)組織成員，對(duì)于非集體經(jīng)濟(jì)組織成員，法律禁止其通過(guò)除法定繼承以外的任何途徑和方式取得宅基地使用權(quán)。

《國(guó)務(wù)院關(guān)于深化改革嚴(yán)格土地管理的規(guī)定》（國(guó)發(fā)[2004] 28號(hào)）規(guī)定：“禁止城鎮(zhèn)居民購(gòu)買宅基地?！薄秶?guó)土資源部關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村宅基地管理的意見(jiàn)》（國(guó)土資發(fā)[2004]234號(hào)）規(guī)定：“嚴(yán)禁城鎮(zhèn)居民在農(nóng)村購(gòu)買宅基地，嚴(yán)禁為城鎮(zhèn)居民在農(nóng)村購(gòu)買和違法建造的住宅發(fā)放土地使用證。”

這樣的規(guī)定固然有其積極的一面，可以有效保護(hù)農(nóng)民擁有宅基地，有房可住。但是，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，這樣的規(guī)定不僅在很大程度上起不到保護(hù)農(nóng)民利益的作用，而且已經(jīng)妨礙了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

1.對(duì)進(jìn)城的農(nóng)民而言，宅基地的存在已經(jīng)沒(méi)有意義。城市化進(jìn)程導(dǎo)致的直接結(jié)果就是大量的農(nóng)民進(jìn)入了城市，成為城市中的一個(gè)特殊群體。這些農(nóng)民往往是舉家遷入城市的，已經(jīng)沒(méi)有了回歸農(nóng)村的欲望。他們?cè)谶b遠(yuǎn)的農(nóng)村都有一份宅基地，有一處住所。但是，那處宅基地對(duì)于這些已經(jīng)或計(jì)劃在城市扎根的農(nóng)民而言已經(jīng)毫無(wú)意義了。

2.宅基地的保留，浪費(fèi)了我國(guó)的土地資源。這些注定不會(huì)有人居住使用的宅基地，按照法律規(guī)定還要為不可能再回來(lái)的農(nóng)民保留，土地的價(jià)值就無(wú)法得到發(fā)揮。這將浪費(fèi)大量的土地資源，進(jìn)而在一定程度上阻礙我國(guó)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程。

（二）宅基地入市與集體土地入市的區(qū)別

宅基地盡管屬于集體土地，但是，宅基地入市不同于集體土地入市。后者包含的含義更廣泛，不僅指宅基地入市，而且可以包含耕地等其他集體土地入市。

相對(duì)于集體土地入市，宅基地入市有很多自身的優(yōu)點(diǎn)：

1.能夠確?；巨r(nóng)田的數(shù)量。宅基地本身不屬于基本農(nóng)田的范疇，其入市不會(huì)對(duì)基本農(nóng)田的數(shù)量產(chǎn)生影響。而如果集體土地入市，則意味著本屬于集體的基本農(nóng)田也將流出本集體?？赡軐?dǎo)致的結(jié)果或者是國(guó)家基本農(nóng)田的總量降低，或者是該集體的基本農(nóng)田數(shù)量降低。前者，將對(duì)國(guó)家的穩(wěn)定造成影響；后者，將對(duì)該集體的生存造成影響。

2.能有效保證鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。農(nóng)民的立足點(diǎn)就是土地。有了土地，也就有了安居的根本。如果推行集體土地入市而導(dǎo)致耕地由集體土地之外的人耕種，則那些失去土地的農(nóng)民就沒(méi)有了在本村居住的源動(dòng)力。而由此導(dǎo)致的人口流動(dòng)則會(huì)打亂原有的鄉(xiāng)村結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。但是，僅僅是宅基地入市就不會(huì)出現(xiàn)這種情況。

（三）宅基地入市可以解決的問(wèn)題

宅基地入市可以有效解決城市發(fā)展綜合癥中的一些病癥：

1.有利于抑制高房?jī)r(jià)。宅基地入市增加了住宅建設(shè)用地的供應(yīng)，將緩解城市發(fā)展住宅建設(shè)用地供應(yīng)緊張的局面，進(jìn)而有助于抑制高房?jī)r(jià)。

郊區(qū)的宅基地可以直接用于住宅建設(shè)直接抑制高房?jī)r(jià)。距離城區(qū)較遠(yuǎn)的宅基地可以通過(guò)市場(chǎng)的流轉(zhuǎn)被部分生活富裕的市民購(gòu)買并完全可能在政策的扶持下形成各具特色的小鎮(zhèn)，進(jìn)而進(jìn)一步吸引部分城市人口而間接抑制房?jī)r(jià)。

2.有助于新農(nóng)村建設(shè)。宅基地入市可以吸引部分有資金、有素質(zhì)、有能力的市民到農(nóng)村去居住、創(chuàng)業(yè)。（下轉(zhuǎn)第75頁(yè)）（上接第72頁(yè)）這些人的到來(lái)對(duì)于創(chuàng)建有特色的新農(nóng)村是非常具有積極意義的。在政策的指引下，可以形成諸如畫家村、藝術(shù)村等一道道別具特色的風(fēng)景線和產(chǎn)業(yè)群。這些產(chǎn)業(yè)群的出現(xiàn)不僅對(duì)于提升產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)造力和生命力具有意義，而且對(duì)于提高農(nóng)村生活質(zhì)量、生活品味都具有積極意義。

3.有利于增強(qiáng)農(nóng)民工的生存能力。宅基地閑置在農(nóng)村時(shí)，對(duì)于該農(nóng)民而言幾乎毫無(wú)價(jià)值。宅基地入市使得農(nóng)民所有的土地具有了與市場(chǎng)接軌的價(jià)值，這些額外產(chǎn)生的財(cái)富可以有助于農(nóng)民工在城市中生存發(fā)展。也有助于進(jìn)一步拉動(dòng)內(nèi)需。

4.有利于老有所養(yǎng)。我國(guó)已經(jīng)步入了老齡社會(huì)，養(yǎng)老的問(wèn)題已經(jīng)日漸突出。而目前，我國(guó)的養(yǎng)老體系尚不完善，在農(nóng)村，尤其是貧困落后的農(nóng)村更是很不樂(lè)觀。在日前舉行的2010年中國(guó)衛(wèi)生論壇上，人力資源和社會(huì)保障部副部長(zhǎng)胡曉義透露，隨著中國(guó)老齡化水平提高，醫(yī)療保險(xiǎn)、醫(yī)療保障的可持續(xù)發(fā)展面臨著越來(lái)越嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。

宅基地入市可以使得部分農(nóng)村老人能夠出售自己的宅基地而獲得進(jìn)住養(yǎng)老院的資金，獲得用于醫(yī)療的資金，這對(duì)于緩解老齡化帶來(lái)的養(yǎng)老問(wèn)題具有非常重要的意義。

5.有利于緩解交通擁堵。宅基地入市，意味著將會(huì)有部分城市人口到農(nóng)村居住，這將分流一部分城市交通量，一定程度上緩解主城區(qū)交通擁堵。同時(shí)，當(dāng)在農(nóng)村形成特色產(chǎn)業(yè)群的時(shí)候，就會(huì)有相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)、從業(yè)人員主動(dòng)流出城市的主城區(qū)而進(jìn)一步減少主城區(qū)的交通壓力。

6.有利于防治空殼村。城市化進(jìn)程導(dǎo)致了大量的農(nóng)民進(jìn)入了城市，使得部分村莊成為了空殼村。宅基地入市則有助于人口回流，使得農(nóng)村的空間資源得以充分利用。

農(nóng)村的清新的空氣、綠色的資源對(duì)于部分城市人口還是很具有吸引力的，只是苦于不能獲得宅基地的使用權(quán)而無(wú)法走進(jìn)農(nóng)村。宅基地入市將從根本上解決這個(gè)問(wèn)題。

三、宅基地入市面臨的問(wèn)題及解決的思路

宅基地入市將會(huì)面臨一些列問(wèn)題，只有解決了這些問(wèn)題，宅基地入市才能夠得以順利推進(jìn)，才能夠有效達(dá)到推動(dòng)宅基地入市的目的。

1.需要修改《土地管理法》。如果不修改《土地管理法》，則農(nóng)民出售宅基地是違法行為。而購(gòu)買宅基地的買家也不能合法獲得宅基地的使用權(quán)。所以，推動(dòng)宅基地入市的首要工作就是修改《土地管理法》。

對(duì)于如深圳這樣的一線城市，可以在《土地管理法》修訂之前申請(qǐng)?jiān)圏c(diǎn)宅基地入市。為《土地管理法》的修訂積累經(jīng)驗(yàn)。也能夠率先造福社會(huì)，進(jìn)一步起到特區(qū)的示范效應(yīng)。

2.需要建立宅基地入市的有形市場(chǎng)。宅基地入市在本質(zhì)上也是商品的交易，但是這種商品交易由于涉及的因素多，影響大，作為交易雙方的當(dāng)事人對(duì)于其中的經(jīng)濟(jì)、法律等環(huán)節(jié)都不能很好把握，因此不能允許向其他日常消費(fèi)品一樣在路邊交易，而應(yīng)該建立有形市場(chǎng)集中管理、集中指導(dǎo)。同時(shí)，也應(yīng)該鼓勵(lì)社會(huì)中介機(jī)構(gòu)為宅基地入市提供估價(jià)、交易、登記等一系列服務(wù)，以維護(hù)交易公平，保護(hù)雙方尤其是農(nóng)民的利益。

3.需要發(fā)展城鄉(xiāng)交通。宅基地入市，需要有城里人購(gòu)買并去鄉(xiāng)村居住，這實(shí)質(zhì)上就是建立了一個(gè)城鄉(xiāng)溝通的渠道。到農(nóng)村購(gòu)買宅基地的城市人口并不是存粹的農(nóng)村人，還要有相當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)在城市中辦理，因此，大力發(fā)展城鄉(xiāng)交通，大力發(fā)展鄉(xiāng)村網(wǎng)絡(luò)等信息硬件建設(shè)都是吸引城市人口下鄉(xiāng)的必要措施。只有城鄉(xiāng)之間的交通便利了，鄉(xiāng)村的信息暢通了，城里人才可能有意愿去鄉(xiāng)村居住。才能真正實(shí)現(xiàn)宅基地入市的重要?dú)v史意義。

[本文支持課題：建設(shè)部課題《我國(guó)建筑工程法律體系構(gòu)建研究》項(xiàng)目編號(hào)：2008-R3-36。課題第一作者：顧永才，博士、副教授]

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