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時間：2023-08-02 09:27:27
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各市、縣建委（規(guī)劃國土局）、房地產(chǎn)管理局：
近年來，隨著我省房地產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展和房地產(chǎn)市場的日趨完善，房地產(chǎn)測繪和房屋面積測量計算管理工作也逐步得到加強，建設(shè)部和省建委也根據(jù)國家和省法律、法規(guī)的規(guī)定，頒布了一批關(guān)于房地產(chǎn)測繪和房屋面積測量計算的規(guī)范、規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，有效地維護了房地產(chǎn)市場各方的合法權(quán)益，促進了我省房地產(chǎn)權(quán)屬登記、交易、租賃、評估、抵押、拆遷補償?shù)雀黜椆ぷ鞯捻樌M行。為進一步加強我省房地產(chǎn)測繪和房屋面積測量計算工作的管理，防止政出多門和發(fā)生損害消費者合法權(quán)益的行為，促進房地產(chǎn)市場的健康發(fā)展，特作如下通知：
一、房地產(chǎn)測繪和房屋面積測量計算工作是房地產(chǎn)業(yè)管理的重要組成部分，是規(guī)范房地產(chǎn)市場，活躍房地產(chǎn)交易活動，促進住宅業(yè)成為國民經(jīng)濟新的增長點的一項十分重要的基礎(chǔ)性工作。各級建委和房地產(chǎn)管理局要根據(jù)《中華人民共和國城市房地產(chǎn)管理法》、《廣東省商品房預(yù)售管理條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定，履行房地產(chǎn)行業(yè)管理職責(zé)，在完善和規(guī)范房地產(chǎn)市場的同時，加強房地產(chǎn)測繪和房屋面積測量計算工作的管理。同時按照建設(shè)部的要求，根據(jù)當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)市場的需求，健全和充實房地產(chǎn)測繪隊伍，不斷提高房地產(chǎn)測繪和房屋面積測量計算的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，更好地為房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及經(jīng)濟的發(fā)展服務(wù)。
二、各市、縣建委和房地產(chǎn)管理局要廣泛宣傳和貫徹實施建設(shè)部等有關(guān)部門頒發(fā)的《房產(chǎn)測量規(guī)范》、《建筑面積計算規(guī)則》和《商品房銷售面積計算及公用建筑面積分?jǐn)傄?guī)則》，對不按規(guī)定的規(guī)范、規(guī)則測量計算房屋面積的應(yīng)及時制止。拒不改正的，不予辦理買賣合同鑒證，評估報告確認(rèn)，抵押登記和房地產(chǎn)權(quán)登記發(fā)證等手續(xù)。
三、省建委近期將根據(jù)建設(shè)部頒發(fā)的有關(guān)房地產(chǎn)測繪和房屋面積測量計算規(guī)范、規(guī)則，結(jié)合我省實際，盡快制定《廣東省房屋面積計算管理規(guī)定》。各市、縣也可結(jié)合當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)市場實際，注意研究解決房地產(chǎn)交易活動中出現(xiàn)的有關(guān)房屋面積計算方面的糾紛。有條件的地方可考慮在房地產(chǎn)交易活動中，實行按套內(nèi)建筑面積（實得建筑面積）計算房屋單價，或以套為單位計算房屋價格。公共面積部分作為共有面積計算。
各省、自治區(qū)、直轄市教育廳（教委）、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團教育局、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，各直屬檢驗檢疫局：
為進一步貫徹落實《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》和《質(zhì)量發(fā)展綱要（2011-2020年）》，規(guī)范各中小學(xué)質(zhì)量教育社會實踐基地的建設(shè)和管理，教育部、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合制定了《全國中小學(xué)質(zhì)量教育社會實踐基地建設(shè)管理規(guī)范》，現(xiàn)印發(fā)你們。請各省級教育行政、質(zhì)檢部門參照本《規(guī)范》，認(rèn)真抓好中小學(xué)質(zhì)量教育社會實踐基地的建設(shè)、管理和使用工作。
教育部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局從2012年起，每年將從各省級質(zhì)量教育社會實踐基地中遴選出一批國家級質(zhì)量教育社會實踐基地。請根據(jù)《教育部 國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局關(guān)于建立中小學(xué)質(zhì)量教育社會實踐基地開展質(zhì)量教育的通知》（教基一函[2011]6號）要求，制定本地區(qū)質(zhì)量教育基地的申報規(guī)范和評審細(xì)則，部署本行政區(qū)域省、市、縣三級質(zhì)量教育社會實踐基地的創(chuàng)建工作。
全國中小學(xué)質(zhì)量教育社會實踐基地建設(shè)管理規(guī)范
1.目標(biāo)
1.1 規(guī)范全國中小學(xué)質(zhì)量教育社會實踐基地工作，探索建立基地活動與學(xué)校教育的有機銜接機制，提升中小學(xué)生的質(zhì)量意識和社會責(zé)任感，逐步形成國家、省、市、縣四級質(zhì)量教育基地網(wǎng)絡(luò)。
1.2 依托企事業(yè)單位，建立設(shè)施完善、內(nèi)容適宜、形式多樣、注重實效，適合各年齡階段中小學(xué)生開展社會實踐需求的質(zhì)量教育基地。
2.依據(jù)與范圍
2.1 本規(guī)范依據(jù)《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》和《質(zhì)量發(fā)展綱要（2011-2020年）》，以及《教育部、國家質(zhì)檢總局關(guān)于建設(shè)中小學(xué)質(zhì)量教育社會實踐基地開展質(zhì)量教育的通知》（教基一函[2011]6號）制定。
2.2 本規(guī)范適用于教育部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合命名的國家級中小學(xué)質(zhì)量教育社會實踐基地。包括：消費類產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)；知名品牌示范區(qū)內(nèi)的企業(yè)；國家級和省級科研院所和檢測機構(gòu)、實驗室；旅游和金融等現(xiàn)代服務(wù)企業(yè)等。
2.3 高危險、高污染、高能耗、高排放等不適宜中小學(xué)生參觀學(xué)習(xí)的企業(yè)不建設(shè)質(zhì)量教育基地。
3.申報與評審
3.1 申報時間從每年7月1日起至8月10日止。
3.2 申報材料。
（1）《全國中小學(xué)質(zhì)量教育社會實踐基地申請表》；
（2）質(zhì)量教育基地建設(shè)情況；
（3）質(zhì)量教育活動開展情況；
（4）適合不同或特定年級學(xué)生的活動實施方案；
（5）接待手冊；
（6）申報單位全貌、生產(chǎn)線（或檢驗檢測設(shè)備）及開展質(zhì)量教育活動照片共6張。
各省教育行政、質(zhì)檢部門將推薦的國家級質(zhì)量教育基地的申報材料紙質(zhì)和電子版（刻錄成光盤），紙質(zhì)材料一式兩份分別報國家質(zhì)檢總局質(zhì)量司和教育部基礎(chǔ)教育一司。
3.3 評審。
3.3.1 省級質(zhì)檢、教育行政部門按照“好中選優(yōu)，優(yōu)中選強”的原則，從本地區(qū)省級質(zhì)量教育基地中，確定申報國家級質(zhì)量教育基地的推薦名單。
3.3.2 教育部與國家質(zhì)檢總局組成聯(lián)合專家組，對各省級教育行政部門、質(zhì)檢部門推薦的質(zhì)量教育基地進行文件審查。
3.3.3 文件審查包括：申報材料齊全性、申報范圍符合性、申報條件符合性等。
3.3.4 教育部和國家質(zhì)檢總局可安排專家組或委托省級教育、質(zhì)檢部門聯(lián)合對通過文件審查的部分單位進行現(xiàn)場評審。
3.3.5 現(xiàn)場評審包括：申報單位基本條件、承擔(dān)質(zhì)量教育基地適宜性、質(zhì)量教學(xué)內(nèi)容、質(zhì)量教學(xué)方式、動手操作體驗、講解人員、參觀路線、接待能力、安全措施等。
3.3.6 專家組依據(jù)評審結(jié)果，形成評價報告，提出初選名單，經(jīng)教育部、質(zhì)檢總局兩部門審查批準(zhǔn)后，確定并正式入選名單。
4.建設(shè)與管理
4.1 基本要求
能夠根據(jù)質(zhì)量教育社會實踐活動要求，對工作環(huán)境、參觀路線、教學(xué)場地、學(xué)習(xí)內(nèi)容、人員師資等進行合理安排。在不影響正常生產(chǎn)和檢驗檢測工作的前提下開辟參觀走廊，明示質(zhì)量教育標(biāo)志，提供相對封閉的培訓(xùn)、教學(xué)場所；能夠滿足教育部門設(shè)計教學(xué)活動方案要求，并培訓(xùn)專業(yè)講解人員。有明確的機構(gòu)及人員負(fù)責(zé)中小學(xué)質(zhì)量教育工作，并給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)費支持。
4.2 教育內(nèi)容
結(jié)合生產(chǎn)和檢測工作特點，針對小學(xué)、初中、高中各學(xué)習(xí)階段，或針對某一知識點以及學(xué)生的認(rèn)知能力，設(shè)計相應(yīng)的教育內(nèi)容。
教育內(nèi)容包含三個方面：
（1）質(zhì)量基礎(chǔ)教育，涉及質(zhì)量基本知識和質(zhì)量安全相關(guān)知識，如對質(zhì)量的含義、質(zhì)量和質(zhì)量安全的相關(guān)標(biāo)志、標(biāo)識等。
（2）生產(chǎn)（檢測）流程控制及質(zhì)量管理知識，包括生產(chǎn)（檢測）流程設(shè)計與控制、質(zhì)量管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)的展現(xiàn)與介紹。
（3）與生產(chǎn)或檢測工作相結(jié)合的互動性體驗。
以上三個方面為質(zhì)量教育的主要內(nèi)容，申報單位應(yīng)根據(jù)不同對象（小學(xué)、初中、高中）的實際特點設(shè)計教學(xué)方案，擬定從“知道”到“了解—理解—掌握—運用”等不同層次的培養(yǎng)目標(biāo)。
4.3 接待條件。
4.3.1 講解人員要求。
（1）應(yīng)配備一定數(shù)量的講解人員。
（2）應(yīng)保證所有講解人員具備必需的專業(yè)技術(shù)知識，掌握生產(chǎn)操作規(guī)范，講解人員應(yīng)具備相應(yīng)的講解技巧，應(yīng)對中小學(xué)教育情況有基本的了解。
4.3.2 設(shè)施要求。
（1）有適合中小學(xué)生參觀學(xué)習(xí)的有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量知識及相關(guān)法律法規(guī)、國內(nèi)外質(zhì)量管理讀物等。
（2）本單位有關(guān)的資料、實物、案例等。
（3）應(yīng)能具備可供中小學(xué)生操作、體驗的檢測儀器設(shè)備或能夠動手制作的相關(guān)產(chǎn)品。
4.3.3 環(huán)境條件。
（1）參觀場地應(yīng)該滿足安全、環(huán)保、通暢的基本要求。
（2）應(yīng)具有明確的參觀區(qū)域標(biāo)識，必要時制定專門程序或參觀路線。
4.3.4 接待要求。
（1）應(yīng)明確公示接待時間。分期、分批接受中小學(xué)生開展質(zhì)量教育實踐活動。
（2）全年接待天數(shù)不少于36天。每次可接待60-100名以上的學(xué)生。
4.4 安全措施。
4.4.1 應(yīng)強化安全管理。建立保障安全的組織管理機制和保護措施，有應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。
4.4.2 現(xiàn)場活動中的講解人員和企業(yè)負(fù)責(zé)安全的人員應(yīng)認(rèn)真履行安全職責(zé)，做好參觀區(qū)域的現(xiàn)場管理，保證學(xué)生安全。
4.5 監(jiān)督管理。
教育部、國家質(zhì)檢總局將對質(zhì)量教育基地進行定期或不定期考核、檢查，對出現(xiàn)以下情況的質(zhì)量教育基地的實行退出機制，撤消其命名。
（1）開展質(zhì)量教育活動明顯偏離方案目標(biāo)的；
（2）發(fā)生重大安全事故的；
（3）管理不善，不能及時報告發(fā)展動態(tài)的；
（4）未按要求推進質(zhì)量教育活動或成效不明顯的；
（5）其他違反國家法律法規(guī)，受到有關(guān)部門處罰的。
4.6 工作交流與信息報送
中圖分類號： TU71 文獻標(biāo)識碼： A 文章編號：
隨著基本建設(shè)市場的不斷規(guī)范有序，以“項目法人制、招標(biāo)投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制”等為核心內(nèi)容的三項制度的不斷推廣，施工管理在整個工程實施過程中的作用已日益顯現(xiàn)，尤其是作為施工企業(yè)要想不斷發(fā)展，在競爭中立于不敗之地，唯有通過加強管理，才能達到預(yù)期的目的。工程施工管理的主要任務(wù)是通過施工合同管理和質(zhì)量管理等一系列管理手段，盡可能地以最小的投入，建成使項目法人滿意的合格產(chǎn)品，并使自己獲得合理的回報。由于工程施工管理是一項復(fù)雜的工作，加上管理本身是一項系統(tǒng)工程，決定了施工管理沒有太多“規(guī)范”的模式可循。
一、提高全員質(zhì)量意識
公路工程施工中的管理是公路工程建設(shè)項目管理中的一個重要內(nèi)容。因此，做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好質(zhì)量管理的一種主要手段。我們既不能把質(zhì)量管理看成簡單的事情，也不能把它想象得十分深奧。由于參加施工的大部分工人的文化程度不是很高，你跟他講大道理，很有可能他今天聽進去了，明天就忘了。所以質(zhì)量意識的灌輸，要分層次，一級一級地貫徹下去，逐漸會變得淺顯易懂，而且符合大眾的口味。對質(zhì)量的認(rèn)識，有一個自下而上和自上而下的過程，需要經(jīng)過多次培訓(xùn)、宣傳，質(zhì)量意識才能逐步深入人心。質(zhì)量管理是“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的循環(huán)過程“。質(zhì)量重于泰山”，抓好工程質(zhì)量不是某一個人的事，必須形成合力。要提高全員質(zhì)量意識，就要把宣傳工程質(zhì)量管理工作放在首位。用抓好科學(xué)管理求發(fā)展、提高質(zhì)量增效益。
二、加強工地試驗室建設(shè)
工程施工質(zhì)量是否合格，判斷的唯一依據(jù)只能是現(xiàn)場試驗檢測的數(shù)據(jù)。因此，工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié)，是施工企業(yè)自檢的重要部門。施工單位對工地試驗室建設(shè)是否重視，將直接影響工程質(zhì)量管理工作的好壞，工地試驗室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，不能因陋就簡。必需的試驗儀器、材料一定要裝備齊全，試驗人員必須具備相應(yīng)的上崗資格，人員素質(zhì)要高，要有強烈的工作責(zé)任心和實事求是的認(rèn)真精神，每項工程每道工序是否符合要求，要工地試驗室拿出第一手材料，一切以數(shù)據(jù)說話。工地試驗室和試驗檢測人員應(yīng)該成為質(zhì)量監(jiān)控的前哨，而不是應(yīng)景的擺設(shè)，只有這樣才能確保生產(chǎn)出合格的工程產(chǎn)品。
三、現(xiàn)場施工要密切關(guān)注設(shè)計質(zhì)量
目前，施工單位、監(jiān)理單位都強烈要求提高設(shè)計質(zhì)量。設(shè)計質(zhì)量的優(yōu)劣與施工質(zhì)量的好壞是息息相關(guān)的。設(shè)計質(zhì)量高，施工單位省心，監(jiān)理單位和建設(shè)單位也省心。然而，由于目前公路設(shè)計單位的工作量較大，因此很難做到精心勘探、精心設(shè)計，現(xiàn)在對設(shè)計單位相應(yīng)的監(jiān)督管理體制一時無法跟上，所以造成在施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計中存在大量問題。有的設(shè)計沒經(jīng)過設(shè)計會審就交給施工單位。這是非常危險的現(xiàn)象。有的設(shè)計施工中存在很多問題，有的橋無地質(zhì)勘測資料從下部基礎(chǔ)到上部構(gòu)造都發(fā)生了設(shè)計變更，使施工單位無法按圖施工。遇到變更問題，都是要施工單位先拿出處理方案，然后再由設(shè)計部門審批。施工單位為設(shè)計變更做了大量試驗，花費了許多資金，而這些錢又無法計量，給施工單位造成一定的經(jīng)濟損失。
四、正確處理工程質(zhì)量、進度、效益的辨證關(guān)系
工程質(zhì)量、工程進度和效益是對立統(tǒng)一的關(guān)系，工程質(zhì)量與工程進度、效益并不發(fā)生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結(jié)合體。工程質(zhì)量搞上去了，減少了返工，相對來講就節(jié)省了時間、加快了進度，也就節(jié)省了人力、物力的消耗，提高了經(jīng)濟效益。對一些節(jié)點工程、控制性工程不能盲目追求進度，而放松對質(zhì)量的要求，最終會有很多質(zhì)量隱患。
五、注重現(xiàn)場跟蹤
現(xiàn)場跟蹤檢查是公路工程質(zhì)量管理的最實用辦法，工程質(zhì)量的許多問題，都是通過現(xiàn)場跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場檢查，質(zhì)量管理人員就一定要做到“三勤”腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤檢測。要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，消除隱患，讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中，減少經(jīng)濟損失。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場給工人做正確操作的示范，遇到質(zhì)量難題，質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決;出現(xiàn)質(zhì)量問題，不能把責(zé)任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作，才能做到工程質(zhì)量管理獎罰分明，措施得當(dāng)。
六、建立質(zhì)量管理信息系統(tǒng)
在對公路工程的現(xiàn)場質(zhì)量管理中，應(yīng)當(dāng)與時俱進，運用現(xiàn)代化的信息技術(shù)，將公路工程的質(zhì)量問題與計算機網(wǎng)絡(luò)等先進技術(shù)緊密聯(lián)系起來，這樣可以很好地為公路工程的質(zhì)量管理提供準(zhǔn)確的情報，同時還需加強質(zhì)量管理人員對相關(guān)軟件的使用。質(zhì)量管理作為工程施工管理中的重要環(huán)節(jié)，涉及到各方面大量的信息，且具備實施難度高、綜合性強等特點，由此也決定了信息技術(shù)在質(zhì)量管理方面的優(yōu)越性。與其他手段相比，質(zhì)量管理軟件的工作時間短，運算的準(zhǔn)確性高。
七、結(jié)束語
總之，隨著我國高等級公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，公路工程質(zhì)量將會逐步走上系統(tǒng)法、法制化的軌道，施工人員和質(zhì)保人員的素質(zhì)將會有很大提高，我國的工程現(xiàn)場質(zhì)量管理水平將會提高到一個新水平。因此，施工企業(yè)必須運用現(xiàn)代管理的思想和方法建立自己的質(zhì)量體系并保持有效運行，才能保證企業(yè)質(zhì)量水平不斷提高，在市場激烈競爭中立于不敗之地。
參考文獻：
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[2] 趙高斌.小議公路工程施工質(zhì)量管理措施[J]. 科技資訊. 2010(13)
關(guān)鍵詞：水利水電 施工質(zhì)量 管理
前言：水利水電工程是受到了許多因素制約，如地形，地質(zhì)構(gòu)造，河流和人民的生產(chǎn)和生活。這類工程通常具有投資大，建設(shè)周期長，技術(shù)復(fù)雜且大多數(shù)建設(shè)于比較偏僻的地方等特征。近年來，水利水電工程出現(xiàn)的一系列施工質(zhì)量事故，造成了巨大損失。我們應(yīng)該認(rèn)真分析在水利水電工程中的施工質(zhì)量問題，提高質(zhì)量戰(zhàn)略的分析和研究，找出提高水電工程質(zhì)量的對策。
1.施工前期的質(zhì)量管理
有許多人以為施工過程和施工的質(zhì)量管理是一回事，主要項目有沒有開始，就沒有質(zhì)量管理這一項要求。特別是建設(shè)單位，持這種觀點的人不在少數(shù)。事實上，工程質(zhì)量管理從這個公開計劃實施就已經(jīng)進行了。
在質(zhì)量管理的早期階段，主要工作如下；
1.1前期安排和質(zhì)量意識的推廣
第一是做好項目的質(zhì)量計劃，確定與之相關(guān)的資源，建立組織機構(gòu)，調(diào)配相應(yīng)的人力，材料，檢驗和試驗設(shè)備和其他必要的資源。產(chǎn)品質(zhì)量策劃的方法經(jīng)常被用來作為一個法律系統(tǒng)流程圖、因果圖。工程開始進行以后，根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量管理政策和項目建設(shè)單位，全體員工的質(zhì)量意識學(xué)習(xí)是必不可少的，尤其是一些小項目，包工隊很多，員工的施工質(zhì)量意識很淡薄，質(zhì)量意識教育就顯得至關(guān)重要了。
1.2項目質(zhì)量管理責(zé)任制度的建立
在開始的時候。對全體施工人員的質(zhì)量責(zé)任進行分工，明確各個崗位的職責(zé)要求，這是很重要的一個步驟。具體的項目要有負(fù)責(zé)整體的項目經(jīng)理，他必須掌握和保證各個工作環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量。然后設(shè)立一個項目質(zhì)量經(jīng)理，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，這個崗位的具體職責(zé)：負(fù)責(zé)項目的質(zhì)量計劃，并按照質(zhì)量計劃組織實施和監(jiān)督，檢查各個項目質(zhì)量計劃的實施，保障施工質(zhì)量。每一個工作組，負(fù)責(zé)人，專業(yè)部門，專業(yè)人員對施工的質(zhì)量都應(yīng)負(fù)責(zé)，以確保工程質(zhì)量。
1.3制定項目的質(zhì)量計劃
質(zhì)量規(guī)劃項目全面考慮項目的整體性，根據(jù)項目的具體要求，質(zhì)量控制計劃，在控制的過程中，關(guān)于一些重點項目該如何實施，采購和質(zhì)量的其他方面的控制方案，它是由一系列文件合成的。
1.4質(zhì)量評價體系的建立
質(zhì)量評價體系的建立，它是用來保證和提高質(zhì)量管理水平的一項重要的措施。通過回顧和學(xué)習(xí)更多專業(yè)學(xué)者的知識和智慧，可以發(fā)現(xiàn)一些存在的問題，并對質(zhì)量管理中的各個環(huán)節(jié)進行優(yōu)化。在質(zhì)量管理工作中的項目完成后，項目的質(zhì)量管理系統(tǒng)項目經(jīng)理人員要進行自身的內(nèi)部審查，質(zhì)量管理體系和所獲得的結(jié)果分析，進行內(nèi)部調(diào)整和優(yōu)化，并邀請專家來提高審查質(zhì)量管理的結(jié)果，有效地提高質(zhì)量管理水平。
2施工過程的質(zhì)量控制
施工是形成工程項目實體一個必經(jīng)的過程，也是最終產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵所在，對于工程建設(shè)，要提高工程項目的質(zhì)量，就必須嚴(yán)格實施施工階段的質(zhì)量控制。水利水電工程有關(guān)的方面比較寬廣，是一個非常復(fù)雜的過程，許多因素影響所使用的材料，質(zhì)量經(jīng)營，略有差異，小的變化，環(huán)境的波動，機械設(shè)備的正常磨損，都會使工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，造成質(zhì)量事故。因此，在工程項目施工過程質(zhì)量控制。項目控制是至關(guān)重要的，他關(guān)系到是工程的質(zhì)量和工人的安全。
2.1質(zhì)量意識的增強
人的質(zhì)量意識淡薄，會對施工質(zhì)量產(chǎn)生一定負(fù)面的影響，質(zhì)量意識的建立需要施工單位的不斷宣傳。因為大多數(shù)工人參與文化建設(shè)水平不是很高（尤其是廣泛應(yīng)用于土木工程）。因此，質(zhì)量意識要慢慢地往下傳輸，它往往是復(fù)雜的理論，將逐漸成為易于理解，通俗易懂的。了解質(zhì)量，有一個復(fù)雜的了解過程，如此反復(fù)，質(zhì)量意識將會使人銘記于心。
2.2現(xiàn)場試驗施工質(zhì)量管理
工地試驗室是工程質(zhì)量管理的重要組成部分，是施工企業(yè)的重要組成部分，建設(shè)必須遵循的標(biāo)準(zhǔn)實驗室，測試設(shè)備，測試儀器，人員素質(zhì)要高，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲芯?，強烈的?zé)任感和現(xiàn)實意義。建筑產(chǎn)品不滿足要求，把從第一手材料實驗室前，都要用數(shù)據(jù)說話，不合格的數(shù)據(jù)不能修改后往上面進行報告，不要存在僥幸心理，檢驗不合格就要進行返工，保證施工的質(zhì)量。
2.3加強現(xiàn)場管理和質(zhì)量控制
加強質(zhì)量控制和管理，加強跟蹤檢查工作。工程質(zhì)量的許多問題，是通過現(xiàn)場跟蹤檢查和發(fā)現(xiàn)。要切實做好現(xiàn)場檢查，質(zhì)量管理人員一定要負(fù)責(zé)任，要認(rèn)真對待自己的工作，雙腿經(jīng)常跑工地，仔細(xì)觀察各個項目的施工情況，努力做到經(jīng)常做記錄。發(fā)現(xiàn)問題，就把它記錄下來，解決工地上的問題，質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)，減少經(jīng)濟損失。
3.加強施工項目管理
根據(jù)質(zhì)量計劃，為基礎(chǔ)的建設(shè)工程質(zhì)量管理計劃做好保障，質(zhì)量保證和質(zhì)量控制和質(zhì)量改進，通常包括高質(zhì)量的教育和培訓(xùn)，質(zhì)量責(zé)任的，標(biāo)準(zhǔn)化體系，計量管理和質(zhì)量信息管理。實踐證明，做好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，可以有效地提高建設(shè)工程質(zhì)量，使質(zhì)量達到令人滿意的效果。
3.1質(zhì)量責(zé)任制
質(zhì)量責(zé)任制，確定工程的參與者，部門或個人應(yīng)在任務(wù)和活動的質(zhì)量管理，每個員工的責(zé)任和相應(yīng)的職責(zé)范圍。把責(zé)任落實到每個員工，所以每個人都有特定的任務(wù)和責(zé)任，使所有的人負(fù)責(zé)，形成一個嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系，保障施工的質(zhì)量。
3.2標(biāo)準(zhǔn)化工作
標(biāo)準(zhǔn)衡量事物的具體準(zhǔn)則，指的是科學(xué)和技術(shù)的成就和經(jīng)驗，為實現(xiàn)全球經(jīng)濟的最佳效果，在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上，對于技術(shù)，經(jīng)濟和管理活動，重復(fù)性的事物具有一定關(guān)聯(lián)的特征，結(jié)合發(fā)行的具體形式和程序和規(guī)定。
3.3測量管理
測量是一種保障措施，保障兩個統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的一項重要的技術(shù)基礎(chǔ)工作，它是一致的，標(biāo)準(zhǔn)的，可行。4綜合技術(shù)與管理科學(xué)合理地結(jié)合。
3.4質(zhì)量信息管理
信息質(zhì)量是質(zhì)量管理和資源的基礎(chǔ)上，對工程質(zhì)量的提高，質(zhì)量規(guī)劃有十分重要的意義，它對于工程施工有著不可替代的作用。
3.5正確處理各方面關(guān)系
業(yè)主，監(jiān)理，建設(shè)單位需要找準(zhǔn)自己的位置是最重要的，因此，沒有隸屬關(guān)系，不是對立的，他們是和諧相互發(fā)展，平等互利的關(guān)系。按到合同執(zhí)行。
4. 結(jié)語
質(zhì)量是任何一項工程的保障，它是水利水電工程的生命之魂，工程的質(zhì)量好壞是施工單位企業(yè)素質(zhì)的最好體現(xiàn)，也是衡量項目管理能力的重要標(biāo)志。在施工過程中，要建立一套完整的施工體系，落實責(zé)任制，使每個工作人員都不，全力投入到施工建設(shè)中，保障工程的質(zhì)量。
參考文獻：
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引言
經(jīng)過十幾年的實踐，新疆水利水電建設(shè)領(lǐng)域已經(jīng)積累了許多豐富的經(jīng)驗，在引進我國先進的管理方法和經(jīng)驗的同時，在相關(guān)專題的研究方面也取得了可喜的成果。但是，隨著水利水電建設(shè)項目規(guī)模的日益擴大，其建設(shè)條件也日趨復(fù)雜，還需對水利水電建設(shè)項目管理專業(yè)領(lǐng)域的有關(guān)問題進行深入而廣泛的研究。
1.水利水電工程特點及施工質(zhì)量管理的意義
1.1 水利水電工程特點
水利水電工程不同于一般的土木建筑工程，它具有自身一些特點，具體主要體現(xiàn)在以下幾點：水利水電工程要更加重視施工安全，因為在施工過程中，會涉及高空作業(yè)、水下作業(yè)、隧洞開挖以及石方爆破等各種復(fù)雜作業(yè)環(huán)境，為了保證施工順利正常進行，提高施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)約成本，必須要重視并加大施工質(zhì)量管理力度；水利水電工程一般離建筑材料供給基地較遠(yuǎn)，從而導(dǎo)致采購運輸路徑較遠(yuǎn)，成本較高；水利水電工程受季節(jié)性洪水影響較大、環(huán)境干擾嚴(yán)重、施工強度高、工程量大、技術(shù)工種多；水利水電施工受地質(zhì)、水文、氣象、地形等自然條件影響較大。
1.2 水利水電工程施工質(zhì)量管理的重要意義
水利水電工程施工質(zhì)量好壞及管理水平的高低會直接影響到我國人民的生命財產(chǎn)安全和國家的長遠(yuǎn)健康發(fā)展。水利水電企業(yè)的經(jīng)營效益和企業(yè)信譽都與水利水電工程施工質(zhì)量密切相關(guān)，良好的水利水電工程施工質(zhì)量管理水平是水利水電企業(yè)信譽和效益的重要保障。隨著建筑結(jié)構(gòu)及施工工藝的日趨復(fù)雜，加之部分新設(shè)備與新技術(shù)的引進，高水平的水利水電工程施工質(zhì)量管理是工程建設(shè)有序順利進行的重要保證。
2.施工前期的質(zhì)量管理
在質(zhì)量管理的前期階段，主要有以下幾項工作：
2.1進行項目質(zhì)量策劃
質(zhì)量策劃常采用的方法有工藝流程圖法和系統(tǒng)原因結(jié)果圖法等。工程開工后，施工單位根據(jù)質(zhì)量管理控制體系和項目的質(zhì)量目標(biāo)體系，要對全體員工進行工程質(zhì)量安全意識教育。主要包括以下幾個方面：一是進入工地現(xiàn)場后 ,提高全體員工綜合素質(zhì)，認(rèn)真組織參加施工的全體人員學(xué)習(xí)合同文件、技術(shù)規(guī)范 , 依據(jù)有關(guān)文件精神，結(jié)合本工程的實際，制定詳細(xì)的質(zhì)量保證管理體系工作計劃，確保質(zhì)量管理工作的順利進行。二是各個單項工程開工前，要對參加施工的全體人員進行工程施工應(yīng)知應(yīng)會教育，并嚴(yán)格考核，嚴(yán)格按設(shè)計與《技術(shù)規(guī)范》操作。通過教育與考核,使全體施工人員持證上崗、掛牌作業(yè)。三是各個單項工程開工前， 要組織人員對原材料、機械設(shè)備、施工工藝、檢測方法和可能遇到的質(zhì)量問題及預(yù)防措施進行充分準(zhǔn)備，同時認(rèn)真檢查，確定完善后，再開始施工。
2.2建立項目質(zhì)量管理責(zé)任制
開工之初，要明確全體施工人員的質(zhì)量責(zé)任、崗位職責(zé)。項目經(jīng)理是工程項目質(zhì)量的全權(quán)負(fù)責(zé)人，必須親自抓質(zhì)量工作。其具體職責(zé)是：負(fù)責(zé)編制項目質(zhì)量計劃并組織實施；按質(zhì)量計劃規(guī)定 , 督促、檢查項目質(zhì)量計劃執(zhí)行情況 , 特別是主要質(zhì)量控制點的驗證、檢查和評審活動；對發(fā)現(xiàn)的重大管理或技術(shù)方面的質(zhì)量問題，組織研究解決辦法，向項目經(jīng)理報告；編制項目質(zhì)量報告，報上級質(zhì)檢部門和項目經(jīng)理。各作業(yè)隊、專業(yè)負(fù)責(zé)人、各科室、各專業(yè)人員必須完成自己應(yīng)負(fù)的質(zhì)量責(zé)任。
2.3制定項目質(zhì)量計劃
項目的質(zhì)量計劃是對項目的總體考慮，要針對具體項目的要求，以及應(yīng)重點控制的環(huán)節(jié)，編制項目實施、采購等環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制方案。質(zhì)量管理計劃要簡明扼要、便于操作。
2.4建立質(zhì)量評審制度
建立質(zhì)量成果評審制度是保證和提高質(zhì)量管理水平的重要手段。通過評審，吸取更多專家的經(jīng)驗和智慧，從而發(fā)現(xiàn)問題，優(yōu)化質(zhì)量管理中的每一環(huán)節(jié)。項目施工前期質(zhì)量管理工作完成以后，項目經(jīng)理先組織本項目人員對項目質(zhì)量管理體系、制度以及所取得的質(zhì)量管理成果進行內(nèi)部評審，在內(nèi)部進行優(yōu)化調(diào)整，然后再邀請有關(guān)專家對質(zhì)量管理成果進行評審和完善，以提高質(zhì)量管理水平。
3.施工過程的質(zhì)量控制
施工是形成工程項目實體的過程，也是決定最終產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵階段，要提高工程項目的質(zhì)量，就必須狠抓施工階段的質(zhì)量控制。水利水電工程項目施工是一個極其復(fù)雜的過程，影響質(zhì)量的因素很多，使用材料的微小差異、操作的微小變化、環(huán)境的微小波動、機械設(shè)備的正常磨損，都會產(chǎn)生質(zhì)量問題，造成質(zhì)量事故。
3.1關(guān)于人的控制
人的控制是質(zhì)量控制五大環(huán)節(jié)中最重要的一環(huán)，也是最難的一環(huán)。不管是項目經(jīng)理還是直接操作的工人，他們的行為和意識都不同程度地影響著項目的進展和質(zhì)量。
3.1.1強化施工人員的質(zhì)量意識。人的質(zhì)量意識的強弱，與宣傳的力度有很大的關(guān)系。對于質(zhì)量意識的灌輸，要分層次逐級強化，要化繁為簡，將復(fù)雜的理論知識深入淺出地傳達下去。
3.1.2要想激發(fā)工人的積極性，使施工者保持心態(tài)平衡，輕松愉快地實現(xiàn)質(zhì)量控制目標(biāo)，必須做到以下幾點：一是尊重、信任、培育、激勵員工。二是把握文化導(dǎo)向。以共同的價值取向為引導(dǎo)的思維方式和行為習(xí)慣的優(yōu)化，能消除相互間的各種沖突，達到人心的凝聚。用培訓(xùn)、錘煉、競爭等方式造就人才，提高質(zhì)量控制的能力。三是進行機制調(diào)節(jié)。要在整個項目部創(chuàng)造公開、公平、公正的環(huán)境，建立一套測評體系，準(zhǔn)確衡量每個人的業(yè)績。要讓職工參與管理和監(jiān)督，最大限度地減少內(nèi)耗和人為阻力。四是令職工滿意。只有職工滿意才能創(chuàng)造出讓業(yè)主滿意的工程。職工滿意包含以下基本要素 : 心態(tài)、知識技能增長速度、收入多少以及在組織中的地位。要通過統(tǒng)計的辦法，公正地評價每位職工的實際能力與貢獻，合理地確定職工的收益水平，使職工以向上的心態(tài)投入施工之中。
五是把職工個人進步與事業(yè)的發(fā)展壯大統(tǒng)一起來。事業(yè)單位要為全體職工開辟發(fā)展通道，使管理人員、工程技術(shù)人員或技術(shù)工人都能看到自己光明的發(fā)展前途， 讓企業(yè)的發(fā)展與職工的前途息息相關(guān)。
3.2現(xiàn)場試驗施工質(zhì)量管理
工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié)，是施工單位自檢的一個重要部分，試驗室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，試驗儀器一定要裝備齊全，試驗人員的素質(zhì)一定要高，要有強烈的工作責(zé)任心和實事求的認(rèn)真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求，要由試驗室拿出第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話，不合格的資料千萬不能擅自修改后往上報，千萬不能存在僥幸心理，寧愿自己返工處理，比監(jiān)理抽查出不合格再返工要好，這樣，才能真正確保質(zhì)量。工程施工質(zhì)量管理的實踐證明，只有合格的施工人員和試驗人員，才能生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。在試驗室的各項試驗中，最大密度標(biāo)準(zhǔn)試驗和混凝土配合比試驗處在比較重要的位置，這些試驗都應(yīng)在項目開工前做好，其試驗結(jié)果將指導(dǎo)施工，是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。
4.結(jié)語
質(zhì)量是水利水電工程的生命線，是項目管理水平的重要標(biāo)志。在施工過程的質(zhì)量管理工作中，落實項目經(jīng)理責(zé)任制，采取措施提升職工在質(zhì)量控制上的自覺性和積極性，積極開發(fā)新的質(zhì)量控制手段和方法，將會使工程質(zhì)量管理水平登上一個新臺階。
參考文獻：
[1]徐小平.簡述水利工程施工中的質(zhì)量管理[J].民營科技，2010，04.
伴隨著我國全面小康社會建設(shè)的步伐向前邁進，國家對水利水電工程的建設(shè)的投入也越來越大。因此保障水利水電工程建設(shè)質(zhì)量，是關(guān)系到國計民生的重要問題。筆者結(jié)合工作實踐經(jīng)驗，就水利水電工程施工質(zhì)量管理的要點及改善對策作以下探討與分析：
1 水利水電工程項目施工的特點
水利水電工程項目建設(shè)，往往是在在復(fù)雜的自然環(huán)境中，在較長的施工周期內(nèi)以及在需要大量的資金投入的情況下進行的，它的困難程度遠(yuǎn)比其它周期短，范圍小的項目要大得多。其施工表現(xiàn)出以下幾個突出特點：
首先，水利水電工程承擔(dān)擋水、蓄水和泄水的任務(wù)，因而對水工建筑物的穩(wěn)定、承壓、防滲、抗沖、耐磨、抗凍、抗裂等性能都有特殊要求，需按照水利工程的技術(shù)規(guī)范，采取專門的施工方法和措施，確保工程質(zhì)量。第二，水利水電工程對地基的要求比較嚴(yán)格，工程又常處于地質(zhì)條件比較復(fù)雜的地區(qū)和部位，地基處理不好就會留下隱患，事后難以補救，需要采取專門的地基處理措施；第三，水利水電工程多在河道、湖泊、沿海及其他水域施工，需根據(jù)水流的自然條件及工程建設(shè)的要求進行施工導(dǎo)流、截流及水下作業(yè)。
2 影響水利工程施工質(zhì)量的主要因素分析
水利水電工程的建設(shè)施工也和其他建筑工程一樣，具有一次性和不可逆性，隱蔽工程眾多，其質(zhì)量控制非常復(fù)雜，這也就決定了影響水利工程施工質(zhì)量的因素是復(fù)雜多變的。
2.1 施工環(huán)境的因素
水利水電工程的施工環(huán)境，因其的復(fù)雜性，所以對施工過程的影響非常大，復(fù)雜多變，缺乏穩(wěn)定性。在施工過程中，如果不能根據(jù)工程的特點和具體條件
2.2 參建人員的因素
作為工程建設(shè)的主體，人員是影響質(zhì)量的主觀因素。參建人員素質(zhì)的高低是工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵，只有高素質(zhì)的人才，才能有高質(zhì)量的工程，才能更好保證工程的建設(shè)質(zhì)量。
2.3 施工方法的因素
施工方法包括施工方案和施工工藝兩方面。在制定工程施工方案和施工工藝過程中，如果組織人員考慮不周，技術(shù)性和經(jīng)濟性不能很好地結(jié)合，技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟等方面沒有給予充分的考慮，那么在施工過程中，弊端就會曝露出來?？茖W(xué)選取在技術(shù)上可行性的施工方案非常重要，可以保證工程施工的經(jīng)濟性和合理性。
2.4 施工材料的因素
材料（含構(gòu)配件）的合格是保證工程質(zhì)量的物質(zhì)條件。材料質(zhì)量符合要求與否，在很大程度上決定工程質(zhì)量是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，決定水利水電工程能否達到預(yù)期效果。
2.5 施工機械的因素
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，施工機械設(shè)備的質(zhì)量和性能都在不斷提高，影響著施工質(zhì)量。如果機械和施工環(huán)境及項目內(nèi)容不匹配，就會造成浪費。要綜合考慮機械的經(jīng)濟性，確定最佳的機械組合方案，裝備配合合理才能充分發(fā)揮機械的最大作用。
3 提高水利水電工程施工質(zhì)量的管理對策
根據(jù)水利水電工程施工的特點，結(jié)合其主要影響因素，筆者認(rèn)為，要提高水利水電工程施工質(zhì)量，可以從以下幾個方面開展工作：
3.1 施工前期的質(zhì)量管理
在質(zhì)量管理的前期階段，主要有以下幾項工作：首先要進行項目質(zhì)量策劃。質(zhì)量策劃常采用的方法有系統(tǒng)流程圖法和原因結(jié)果圖法等。工程開工后，施工單位根據(jù)質(zhì)量管理工作方針和項目的質(zhì)量目標(biāo)，要對全體員工進行質(zhì)量意識教育。其次，要建立項目質(zhì)量管理責(zé)任制。開工之初，要明確全體施工人員的質(zhì)量責(zé)任、崗位職責(zé)。項目經(jīng)理是工程項目質(zhì)量的全權(quán)負(fù)責(zé)人，必須親自抓質(zhì)量工作。第三，要制定項目質(zhì)量計劃。項目的質(zhì)量計劃是對項目的總體考慮，要針對具體項目的要求，以及應(yīng)重點控制的環(huán)節(jié)，編制項目實施、采購等環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制方案。質(zhì)量管理計劃要簡明扼要、便于操作。最后，要建立質(zhì)量評審制度。建立質(zhì)量成果評審制度是保證和提高質(zhì)量管理水平的重要手段。通過評審，吸取更多專家的經(jīng)驗和智慧，從而發(fā)現(xiàn)問題，優(yōu)化質(zhì)量管理中的每一環(huán)節(jié)，以提高質(zhì)量管理水平。
3.2 施工過程的質(zhì)量控制
施工是形成工程項目實體的過程，也是決定最終產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵階段，要提高工程項目的質(zhì)量，就必須狠抓施工階段的質(zhì)量控制。水利水電工程項目施工是一個極其復(fù)雜的過程，影響質(zhì)量的因素很多，使用材料的微小差異、操作的微小變化、環(huán)境的微小波動、機械設(shè)備的正常磨損，都會產(chǎn)生質(zhì)量問題，造成質(zhì)量事故。
首先要做好關(guān)于施工人員的控制。人的控制是質(zhì)量控制五大環(huán)節(jié)中最重要的一環(huán)，也是最難的一環(huán)。不管是項目經(jīng)理還是直接操作的工人，他們的行為和意識都不同程度地影響著項目的進展和質(zhì)量。其次，要加強工地試驗對質(zhì)量控制的力度。工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個重要部門。試驗人員的素質(zhì)一定要高，要有強烈的工作責(zé)任心和實事求是的認(rèn)真精神。第三，要加強現(xiàn)場質(zhì)量管理和控制。要加強現(xiàn)場質(zhì)量控制，就必須加強現(xiàn)場跟蹤檢查工作。要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)，減少經(jīng)濟損失。質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場督促施工人員按規(guī)范施工，并隨時抽查一些項目，如混凝土的砂石料、水的稱量是否準(zhǔn)確，鋼筋的焊接和綁扎長度是否達到規(guī)范要求，模板的搭設(shè)是否牢固緊密等。
3.3 加強施工過程中的技術(shù)控制
施工技術(shù)和現(xiàn)場施工組織是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為此，應(yīng)當(dāng)加強技術(shù)規(guī)范操作，優(yōu)化施工組織方式。
4 結(jié)語
總上所述，水利水電工程施工質(zhì)量，是影響到工程能否實現(xiàn)預(yù)期經(jīng)濟效益和社會效益的關(guān)鍵所在。由于其施工的特殊性及影響因素的復(fù)雜性，要求我們針對工程實踐建立起相應(yīng)的管理制度，并落實到每一個施工環(huán)節(jié)。這樣，才能有望建設(shè)出符合標(biāo)準(zhǔn)的水利水電工程。
【分類號】：TV523
前言： 隨著我國政府投資水利項目建設(shè)力度的不斷加大，水利建設(shè)項目規(guī)模迅速擴大。但對于施工單位來講，面對越來越大的工程項目，如何有效地進行管理，應(yīng)著力做好哪些管理方面的事情，才能按有效地完成進度計劃、保證工程質(zhì)量、杜絕安全事故、提高管理效益目標(biāo)，是我們共同探討的一個話題
1.水利工程施工的安全隱患
水利工程與一般建筑工程不同，在施工中施工存在更多、更大的安全隱患，分析如下：
1.1工程規(guī)模較大，施工單位多，往往現(xiàn)場工地分散，工地之間的距離較大，往往形成了一個相對封閉的環(huán)境，交通聯(lián)系多有不便，系統(tǒng)的安全管理難度大。
1.2涉及施工對象紛繁復(fù)雜，單項管理形式多變，如有的涉及土石方爆破工程，接觸炸藥雷管，具有爆破安全問題；有的涉及洪水期間的季節(jié)施工，必須保證洪水侵襲情況下的施工安全；有的關(guān)于基坑開挖處理（如大型閘室基礎(chǔ)）時基坑邊坡的安全支撐；大型機械設(shè)施和運輸車輛的使用，更應(yīng)保證架設(shè)及使用期間的安全；有引水發(fā)電隧洞，施工導(dǎo)流隧洞施工時洞室施工開挖襯砌、封堵的安全問題。
1.3施工現(xiàn)場均為“敞開式”施工，無法進行有效的封閉隔離，對施工對象、工地設(shè)備、材料、人員的安全管理增加了很大的難度。
1.4水利工地招用的部分農(nóng)民工文化層次較低，加之分配工種的多變，使其安全應(yīng)變能力相對較差，增加了安全隱患。
1.5現(xiàn)代水利施工，機械設(shè)備多，且越來越向自動化、大型化、復(fù)雜化方向發(fā)展，現(xiàn)場施工速度快，一個中大型的水利樞紐工程往往只需要4～5年就竣工了。在有限的場地條件下，現(xiàn)場的快速施工，使有效控制安全的難度大。
1.6水利工程項目施工現(xiàn)場多在野外，自然環(huán)境差，施工單位多居住在臨時建筑里，抵御自然災(zāi)害能力差；而且各種生活條件，比如飲食、通風(fēng)、御寒和衛(wèi)生等條件差；安全設(shè)施，比如滅火器等消防器材配備不到位。在野外環(huán)境下，自救能力有限，一旦發(fā)生問題，都會危及到職工的生命安全， 不可小視。
2.水利工程施工的質(zhì)量問題控制分析
2.1 對工程建設(shè)者開展專業(yè)的技能培訓(xùn)，全方位把握工程質(zhì)量
水利建設(shè)是一項系統(tǒng)、繁雜的工程，該工程項目需要從每一個細(xì)小的環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。針對個別施工者安全意識不夠高、技能缺乏的現(xiàn)象，建設(shè)企業(yè)要定時定期開展對全體施工人員和監(jiān)理人員的專業(yè)技能培訓(xùn)，以講座的方式進行，經(jīng)由各部門人員談心得、做交流、深入溝通。改變建設(shè)者因文化程度不高、專業(yè)知識匱乏給質(zhì)量管理帶來的不利局面，切實有效地提升質(zhì)量意識。加強各部門人員之間的協(xié)作，從宏觀上把握工程質(zhì)量，努力打造一支業(yè)務(wù)素養(yǎng)好、工作態(tài)度扎實和專業(yè)技術(shù)過硬的建設(shè)團隊。加強施工建設(shè)人員和水利工程監(jiān)理、質(zhì)量檢測等部門的協(xié)作，提前做好水利工程質(zhì)量安全隱患的預(yù)警與防范工作，多方集中智慧、凝聚力量，第一時間將這些影響工程建設(shè)全局的質(zhì)量風(fēng)險遏制在萌芽狀態(tài)。
2.2 完善施工質(zhì)量控制體系，提高企業(yè)質(zhì)量控制能力
完善施工質(zhì)量控制體系，加強分包、轉(zhuǎn)包的質(zhì)量監(jiān)管是有效避免水利工程施工常見質(zhì)量問題的重要方式。在現(xiàn)代水利工程施工中，施工企業(yè)應(yīng)加強自身質(zhì)量控制體系的建立，構(gòu)建針對工程實際情況的質(zhì)量控制體系，有效提高企業(yè)對施工質(zhì)量的監(jiān)督與控制能力，預(yù)防常見質(zhì)量問題的發(fā)生。
2.3 加強對設(shè)備、材料和機械的質(zhì)量控制
水利工程質(zhì)量的保障在很大意義上要依賴于所采用的機械設(shè)備和原材料，基于此，要對本工程項目內(nèi)的各種設(shè)備性能、標(biāo)準(zhǔn)和材料的有效情況做好質(zhì)量管控，并由專門的技術(shù)人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。只要是不符合水利工程質(zhì)量規(guī)范和要求的材料、設(shè)備均不得帶入施工現(xiàn)場，最大限度地保證施工原材料和設(shè)備的規(guī)格到位和施工安全。
在施工前也要有重點地選擇施工工藝和施工方案，采用新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝和新方式，明確質(zhì)量管理的目標(biāo)，施工過程中控制的難點和重點，制定切實可行的施工方案。施工設(shè)備運用的每一個步驟、環(huán)節(jié)都要制定出相關(guān)的質(zhì)量應(yīng)對措施，以防由于設(shè)備和材料出現(xiàn)問題，而耽誤整個水利工程項目的施工進度。盡量選用國際先進的水利工程施工機械，及時淘汰掉陳舊的、落后的機械，使機械和材料能夠經(jīng)得起惡劣的環(huán)境、氣候和復(fù)雜的地質(zhì)條件給施工帶來的不利影響。在建設(shè)單位購買各種建材和設(shè)備時，一定要選擇正規(guī)、有信譽、可靠性高的廠家，并出具合格證件，選派擁有專業(yè)知識的人員前往采購，這樣不但能降低購買成本，而且還會控制建材的質(zhì)量。
2、4科學(xué)規(guī)劃工期進度，減少工期緊縮造成的質(zhì)量問題
在現(xiàn)代水利工程施工中，由于事前規(guī)劃不合理或?qū)こ趟诘貧夂驐l件估計不足常會造成工期緊張的情況。企業(yè)為了在規(guī)定時間內(nèi)完成工程、減少企業(yè)工期延誤造成的成本增加，其在工程施工中會相應(yīng)縮短各個工序的施工時間。例如：水泥混凝土澆筑速度提高、澆筑后固結(jié)時間縮短、養(yǎng)護時間不足等。這些問題都會影響水泥混凝土強度，甚至導(dǎo)致混凝土工程的開裂，其嚴(yán)重的影響了水利工程中壩體的安全。針對這樣的情況，現(xiàn)代水利工程施工企業(yè)應(yīng)在工程造價編制階段即考慮工期對施工的影響，科學(xué)規(guī)劃工程施工工期，將可能影響工期的各項因素進行分析，以此確保工期的合理、科學(xué)，為有效避免工期問題造成的質(zhì)量隱患奠定基礎(chǔ)。
2。5注重水利工程施工技術(shù)管理避免質(zhì)量問題的發(fā)生。
施工技術(shù)是影響水利工程施工質(zhì)量的重要因素，其也是現(xiàn)代水利工程施工企業(yè)管理工作的重點。在水利工程施工過程中，施工企業(yè)要通過完善的技術(shù)管理體系指導(dǎo)技術(shù)管理工作，有效保障施工過程中的各項技術(shù)參數(shù)符合設(shè)計要求，保障工程施工質(zhì)量。在現(xiàn)場管理工作中，水利工程施工企業(yè)還要加強現(xiàn)場監(jiān)控力度，加強技術(shù)人員與質(zhì)量人員的巡檢工作，提高技術(shù)控制效果，以此避免施工質(zhì)量問題的發(fā)生。
2.6建立安全管理體系，從組織上落實安全措施。
在工程招投標(biāo)后，建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位在成立項目部的同時，就應(yīng)建立以項目負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人的安全管理體系，建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，層層分解落實安全生產(chǎn)責(zé)任，并賦予相應(yīng)安全管理權(quán)力，包括違章作業(yè)制止權(quán)，嚴(yán)重隱患停工權(quán)，經(jīng)濟處罰權(quán)，安全一票否決權(quán)等，保證其有效行使職責(zé)。在組建施工隊伍、施工班組時，應(yīng)選擇技術(shù)過硬，安全質(zhì)量意識強的人員，實行安全與效益掛鉤，使其能認(rèn)真執(zhí)行安全規(guī)章制度。對于特種作業(yè)人員， 危險作業(yè)崗位，應(yīng)嚴(yán)格培訓(xùn)，持證上崗。對新工人實行三級安全教育，未經(jīng)安全教育的不準(zhǔn)上崗，并明確規(guī)定工人有權(quán)拒絕管理人員的違章指揮及無安全防護的危險作業(yè)。
3、結(jié)束語
隨著社會主義現(xiàn)代化建設(shè)進程的加快，水利行業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)水利工程項目建設(shè)得好壞直接關(guān)系整個國民經(jīng)濟的發(fā)展。水利工程施工中質(zhì)量管理工作的開展需要企業(yè)以相應(yīng)的投入為基礎(chǔ)，加快自身相關(guān)管理體系的建設(shè)，提高質(zhì)量控制水平。另外，施工企業(yè)還要加強自身對質(zhì)量通病治理技術(shù)水平的提高，在出現(xiàn)質(zhì)量通病時能夠有技術(shù)人員提出科學(xué)的治理措施，以保障工程施工質(zhì)量，保障水利工程的安全。通過質(zhì)量管理工作的開展，為企業(yè)的健康發(fā)展、綜合管理水平的提高奠定堅實的基礎(chǔ)。
參考文獻：
[1]王浩.現(xiàn)代水利工程施工質(zhì)量通病的防治[J].現(xiàn)代水利，2009，8.
【分類號】V351
1引言
民航機場工程質(zhì)量管理是機場建設(shè)項目的核心，是決定民航機場工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵。機場工程施工，應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂?、水文、地質(zhì)和機具設(shè)備等，采用相應(yīng)的技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量和施工安全。工程施工中應(yīng)積極推廣使用成熟的并經(jīng)主管部門批準(zhǔn)的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。機場工程施工，應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。有關(guān)各部門和人員應(yīng)精心工作，對決定和影響工程質(zhì)量因素嚴(yán)加控制，同時通過提高工作質(zhì)量來保證工程實體質(zhì)量。
2 民航機場建設(shè)中工程質(zhì)量控制措施
工程開工前應(yīng)工程的施工組織設(shè)計相互配合、熟悉設(shè)計文件、并由建設(shè)單位組織進行設(shè)計技術(shù)交底，結(jié)合現(xiàn)場情況，根據(jù)工期及施工工藝等條件編制工程施工組織設(shè)計。對施工方案、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施、施工安全措施等，應(yīng)進行深入細(xì)致地研究，做到有計劃有步驟地完成施工。施工組織設(shè)計應(yīng)報建設(shè)單位和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
2.1建立健全的質(zhì)量控制體系
在民用機場建設(shè)的過程中，確立一套健全的施工質(zhì)量控制體系是至關(guān)重要的，這需要建設(shè)指揮部來完成，用健全的體系對每一個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量都進行嚴(yán)格的控制，落實在每一個實處。為了體系能夠更加有效地運轉(zhuǎn)，可以成立一個由建設(shè)指揮部、施工小組、監(jiān)理小組和設(shè)計單位構(gòu)成的工程施工質(zhì)量控制小組，這個小組主要工作是以施工工藝的規(guī)范性為控制目標(biāo)，定期舉行專業(yè)性的技術(shù)研討會，會上討論在控制工程施工過程中出現(xiàn)的各種問題，采取及時有效的措施加以完善和解決。同時，要對質(zhì)量控制的工作人員進行培訓(xùn)，使其專業(yè)化較強、技術(shù)過硬、管理水平夠高，并要經(jīng)過考核之后持證上崗。這個工程施工質(zhì)量控制小組的優(yōu)勢在于它有很廣泛的群眾性、實用性，能夠有效的將各個環(huán)節(jié)的工作人員的工作積極性和工作智慧調(diào)動和發(fā)揮出來，匯集各方力量保證工程質(zhì)量。同時，還能夠提高機場建設(shè)工程施工質(zhì)量控制措施的實施效率，增強施工質(zhì)量管理的力度和深度，將機場建設(shè)的眾多重要環(huán)節(jié)的施工工藝進行規(guī)范性的調(diào)整和改良，使機場施工手段更加完善。
2.2優(yōu)化施工組織計劃并使施工程序規(guī)范化
一個建設(shè)工程的施工組織計劃是工程的指揮棒，施工組織計劃是否科學(xué)合理，對于工程質(zhì)量的好壞有直接的影響，因此，在施工之前制定出合理并行之有效的施工計劃是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵步驟。尤其是特殊性和專業(yè)性極強的機場建設(shè)工程，更應(yīng)該以科學(xué)的施工計劃進行施工“督導(dǎo)”，從而以施工計劃為基礎(chǔ)規(guī)范施工程序。
在機場建設(shè)工程的施工中，由于參加建設(shè)的單位非常眾多，其施工技術(shù)水平也良莠不齊，而施工方案也是各有自己的特色，很難達到統(tǒng)一。為了保證工程施工具有相對穩(wěn)定的性質(zhì)，并且有一定的均衡性，以實現(xiàn)預(yù)期的建設(shè)目標(biāo)，就應(yīng)該嚴(yán)格遵守“優(yōu)化施工計劃、規(guī)范施工程序”的施工準(zhǔn)則。要做到這一點，要求建設(shè)指揮部對工程的特點、關(guān)鍵技術(shù)、施工條件等資料進行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹⒖茖W(xué)的、全面的分析，明確施工質(zhì)量的目標(biāo)、制定科學(xué)合理的施工組織計劃、加強質(zhì)量跟蹤等，并要求能夠在施工方法和施工質(zhì)量要求上進行嚴(yán)格把關(guān)，以質(zhì)量第一為施工總方針。
2.3提高施工單位職能水平
保證機場建設(shè)工程質(zhì)量應(yīng)該提升施工單位的總承包能力，這也是深化我國民航機場工程項目管理改革的表現(xiàn)方式，是保證工程質(zhì)量的有效手段和必然要求，也是保證企業(yè)投資效益和規(guī)范建筑市場秩序的關(guān)鍵措施。但是，從目前的情況來看，實施機場建設(shè)工程的總承包模式是有很多的困難的，盡管如此，也有一些機場工程項目大膽實施了總承包模式，并取得了一定的效果和收益。機場建設(shè)工程所包含的內(nèi)容十分復(fù)雜，施工種類繁多、專業(yè)性極強、分布面積特別廣等都為工程實施總承包模式帶來了困難。為了克服這些困難，有的機場建設(shè)指揮部采取了由施工單位進行總工程的質(zhì)量監(jiān)管工作，而取締了由建設(shè)單位和施工單位共同進行管理的舊模式。這種模式具體來講就是將幾個工程的質(zhì)量、安全和進度等方面承包給一個單位，這個單位就是我們所說的總承包單位，然后再由總承包單位來進行單位工程、施工隊伍、分部工程施工單位等的選擇工作，同時還要代替建設(shè)單位來做好工程各個方面的控制工作，主要包括：對工人的控制、對進度的控制、對施工安全的控制以及工程資金的控制等。這樣一來就將建設(shè)單位的多種壓力進行了緩解，達到了專人專項專管的目標(biāo)，也就使機場建設(shè)工程的施工質(zhì)量有了一定的保障。
2.4重視工地試驗室
工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié)，是施工自檢的一個重要部門。試驗室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；試驗儀器一定要裝備齊全。試驗人員的素質(zhì)一定要高，要有強烈的工作責(zé)任心和實事求是的認(rèn)真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求，要由試驗室拿出第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。工程施工質(zhì)量管理的實踐證明，只有合格的施工員和試驗人員，才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。
3 監(jiān)理單位如何在項目施工中控制工程質(zhì)量
監(jiān)理方進入工程施工階段的監(jiān)理，主要工作內(nèi)容為“三控、三管、一協(xié)調(diào)”，三控內(nèi)容包括：質(zhì)量控制、進度控制、投資控制，其中的質(zhì)量控制尤為重要。首先審查施工現(xiàn)場質(zhì)量管理是否有相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，健全的施工質(zhì)量管理體系，施工質(zhì)量檢驗制度和綜合施工質(zhì)量水平評定考核制度，并督促檢查施工單位落實到位。仔細(xì)審查施工組織設(shè)計和施工方案，檢查和審查工程材料、設(shè)備的質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故的隱患。
3.1 對工程所需的原材料、半成品的質(zhì)量進行檢查和控制
施工單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法、手段等各個環(huán)節(jié)上加強管理，明確對材料的質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可在招標(biāo)時對部分主材進行品牌、廠家限定。針對鋼筋、水泥等材料多源頭、多渠道，對進場的每批鋼筋、水泥做到“雙控”（既要有質(zhì)保書、合格證，還要有材料復(fù)試報告），未經(jīng)檢驗的材料不允許用于工程，質(zhì)量達不到要求的材料，及時請退出場。
3.2 加強質(zhì)量意識，實行“三檢”
制在工程施工前，監(jiān)理方召開由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員及有關(guān)各工程隊組長質(zhì)量會議，加強質(zhì)量管理意識，明確在施工過程中，每道工序必須執(zhí)行“三檢”制，且有公司質(zhì)監(jiān)部門專職質(zhì)檢員簽字驗收。然后經(jīng)監(jiān)理人員驗收、簽字認(rèn)定，方可進行下道工序的施工。如果施工單位沒有進行“三檢”或?qū)Ｂ氋|(zhì)檢員簽字，監(jiān)理人員拒絕驗收。
3.3 嚴(yán)格把好隱蔽工程的簽字驗收關(guān)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患及時向施工單位提出整改
在進行隱蔽工程驗收時，首先要求施工單位自檢合格，再由公司專職質(zhì)檢員核定等級并簽字，并填寫好驗收表單遞交監(jiān)理。然后由監(jiān)理工程師組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負(fù)責(zé)人等進行驗收。現(xiàn)場檢查復(fù)核原材料保證資料是否齊全，合格證、試驗報告是否齊全，各層標(biāo)高、軸結(jié)也要層層檢查，嚴(yán)格驗收。
4 結(jié) 語
機場建設(shè)工程具有一定的專業(yè)性和特殊性，普通工程的質(zhì)量控制措施對于機場建設(shè)來說并不能夠完全滿足其需求。因此，要求機場建設(shè)施工人員要在結(jié)合機場建設(shè)工程的特殊性的基礎(chǔ)上嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，用新型的、科學(xué)的質(zhì)量控制手段來保證工程的質(zhì)量。
總之，在民航機場工程的實施過程中，工程質(zhì)量是核心成分，但是這不是哪一個人的職責(zé)，哪一個部門的任務(wù)，而需要多方面，多部門的配合積極努力，加上適當(dāng)?shù)谋O(jiān)管力度，才能共同完成真正的優(yōu)質(zhì)工程。
參考文獻
[1]王曉平，崔冠杰.國大型工程管理[M].武漢：華中理工大學(xué)出版社.2005.7
莊周《逍遙游》有言，“北冥有魚，其名為鯤。鯤之大，不知其幾千里也?；鵀轼B，其名為i。鵬之背，不知其幾千里也，怒而飛，其翼若垂天之云?！?016年5月6日，路橋部香麗九標(biāo)“雪域鯤鵬”青年突擊隊成立，據(jù)此取名，志在像鯤鵬搏擊長空一樣，也在玉龍雪山下、金沙江上拼出風(fēng)采，戰(zhàn)出成績。突擊隊成員由香麗高速第九項目部黨、團員青年共39人組成，平均年齡28歲，35歲以下青年占總?cè)藬?shù)的100%，由項目經(jīng)理王進擔(dān)任突擊隊長，以“熱血灑金沙，汗水筑天路”為突擊隊?wèi)?zhàn)斗口號。
路橋部香麗九標(biāo)目前在建的虎跳峽金沙江特大橋、上長坪隧道和開達古特長隧道均屬于香麗高速公路建設(shè)的控制性工程，具有“三高”（高海拔、高差大、高地震烈度），“二復(fù)雜”（地形復(fù)雜、地質(zhì)復(fù)雜），“一脆弱”（生態(tài)環(huán)境脆弱），“一艱巨”（工程極為艱巨）的特點，施工難度極大。在艱巨的建設(shè)任務(wù)面前，為了促進項目工程建設(shè)任務(wù)的順利完成，在集團團委和香麗高速公路建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，香麗九標(biāo)適時成立“雪域鯤鵬”青年突擊隊。突擊隊是一個由年輕人組成的有拼勁、有熱血、有激情、干勁十足、朝氣蓬勃的團結(jié)集體，在工程建設(shè)困難重重的挑戰(zhàn)面前，突擊隊沒有被嚇倒，迎難而上，解決問題，迎接挑戰(zhàn)，充分發(fā)揮了突擊隊團員青年特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的突擊精神，成為了項目工程建設(shè)的主力軍和中流砥柱。
九標(biāo)青年突擊隊勇于擔(dān)當(dāng)，積極進取，踐行著“突擊施工節(jié)點目標(biāo)時我先行，技術(shù)攻關(guān)時我先上”的突擊隊模范先鋒表率，發(fā)揮著青年突擊隊積極向上、年輕有志的精神風(fēng)貌，促進著工程建設(shè)步伐的穩(wěn)步向前。在突擊隊建設(shè)中，把集團“講發(fā)展、講轉(zhuǎn)型、講管理、講人才、講文化”的文化要求同公司“建好一個項目，培養(yǎng)一批人才”的理念有效結(jié)合起來，注重突擊隊員的技能培訓(xùn)、崗位鍛煉、核心技術(shù)業(yè)務(wù)、思想政治理論素養(yǎng)、精神面貌等全方位的建設(shè)，營造項目部爭當(dāng)好青年、好榜樣，爭當(dāng)青年崗位能手、優(yōu)秀青年項目經(jīng)理的比、學(xué)、趕、超的良好氛圍，努力把突擊隊打造成技術(shù)精、素質(zhì)高、拉得出、打得響、過得硬的強大團隊。突擊隊自成立以來，取得的成績顯著，順利完成了上級領(lǐng)導(dǎo)要求的各項目標(biāo)任務(wù)。但在突擊隊看來，挑戰(zhàn)與困境一直會有，仍需要大家心往一處想，力往一處使，擰成一股繩，帶好頭樹好榜樣，優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)好九標(biāo)項目工程，建設(shè)好香麗高速。
安全為先質(zhì)量為本
香麗九標(biāo)“雪域鯤鵬”青年突擊隊始終把安全生產(chǎn)管理工作放在首位，把人民的生命財產(chǎn)放在首位，把員工的生命安全放在首位。在項目經(jīng)理、突擊隊隊長王進的帶領(lǐng)下，項目部成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”落到實處，建立健全了項目安全生產(chǎn)責(zé)任制，項目部與各班組、各部門簽訂《安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書》，編制了安全管理辦法和應(yīng)急預(yù)案，將目標(biāo)責(zé)任層層分解，一級抓一級，做到了安全生產(chǎn)、人人有責(zé)，把“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”落實到位。
2016年2月項目部結(jié)合項目安全生產(chǎn)實際情況，組織編制了《項目部安全管理體系文件》，涵蓋安全管理目標(biāo)、安全管理組織機構(gòu)及職責(zé)、職業(yè)健康、安全管理制度、安全操作規(guī)程、文件管理等內(nèi)容，以此作為項目指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作開展的規(guī)范；6月份開展了“安全日”活動，內(nèi)容涵蓋安全警示教育、安全知識競賽、應(yīng)急演練等，活動累計培訓(xùn)400余人次；從1月至今開展了各項安全檢查累計79次，查處整改安全隱患357項，組織開展了大型一線作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)7次，累計培訓(xùn)人員812人次；2016年共計進行了安全技術(shù)交底46次，共召開安全生產(chǎn)會議13次，開展地質(zhì)災(zāi)害演練一次。
早上八點，云霧之下天還沒有完全放亮，“雪域鯤鵬”青年突擊隊的隊員們早已個個精神抖擻，準(zhǔn)備好出發(fā)前往工地，這只是項目部日復(fù)一日的工作中平常普通的一個早上，對于突擊隊來說，盡快回到施工現(xiàn)場看著安全、盯著質(zhì)量自己才能放下心來。每天，突擊隊員們在不同的崗位扮演者自己的角色，早出晚歸，盡職盡責(zé)履行著崗位職責(zé)，堅持守護在項目工程施工建設(shè)一線現(xiàn)場，緊盯著各工區(qū)施工隊伍建設(shè)的每一道工序安全、質(zhì)量，從源頭、從細(xì)節(jié)為工程建設(shè)質(zhì)量保駕護航。
對于項目突擊隊來說，安全工作絕不能心存僥幸，質(zhì)量更不能馬虎懈怠，突擊隊在工程建設(shè)中以質(zhì)量求發(fā)展，以質(zhì)量保安全，以安全促進度，把安全、質(zhì)量擺在優(yōu)先位置，引起足夠重視，在項目部從上到下，從內(nèi)到外地全面提高管理人員、作業(yè)班組人員的安全意識、質(zhì)量意識，從源頭上樹立牢固的安全生產(chǎn)意識，杜絕“三違”等情況出現(xiàn)。在各工區(qū)施工現(xiàn)場，隨處可見青年突擊隊隊員的奔波身影，有的是現(xiàn)場專職安全人員，有的是現(xiàn)場技術(shù)人員，身份不一樣，但對安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理的關(guān)注一樣重視，互相協(xié)調(diào)，共同抓好安全生產(chǎn)，“一崗雙責(zé)”、“一崗多責(zé)”的安全意識已經(jīng)在每個突擊隊員的心里生根發(fā)芽，開枝散葉。
創(chuàng)新工法進度為效
香麗九標(biāo)“雪域鯤鵬”青年突擊隊在項目工程建設(shè)過程中，積極在工作生活中主動實踐小發(fā)明、小革新、小設(shè)計，提出切實可行有亮點的小改造、小建議，注重突擊隊員的小創(chuàng)意，新想法，在工程技術(shù)方案的擬定討論中，充分發(fā)揮青年突擊隊員所學(xué)，理論聯(lián)系實際，積極推進實踐新工藝的推廣應(yīng)用。項目部根據(jù)自身實際，把青年突擊隊活動當(dāng)作推進青年立功競賽的主載體，牢牢抓在手上，無論是在技術(shù)革新上，質(zhì)量控制上，還是在工程管理上，效益提高上，始終高舉青年突擊隊旗幟，打造創(chuàng)新型、突擊型、攻關(guān)型的青年隊伍，讓青年突擊隊的腳步在工程建設(shè)中走得更勤，讓青年突擊隊隊旗在企業(yè)大發(fā)展中飄揚得更加鮮艷。
突舳釉詮こ探ㄉ柚薪岷鮮導(dǎo)蝕蔥掠τ昧恕吧角大直徑旋挖鉆施工工法”、“高海拔地區(qū)承臺大體積混泥土施工工法”等新工藝、新工法。旋挖鉆施工研究的成功，縮短工期、降低投入、減少污染，特別是在縮短工期方面，完全突破了高原地區(qū)傳統(tǒng)的施工安排，對整個工程項目的施工進度管理有質(zhì)的提高。采用摻大比例的粉煤灰代替水泥的施工配比進行大體積混凝土承臺施工，充分利用了電廠副產(chǎn)品粉煤灰代替重能耗產(chǎn)品水泥，減少了環(huán)境污染，提高了工程質(zhì)量，做到低碳施工，節(jié)能環(huán)保施工，同時解決了大量水化熱情況下的大體積混凝土溫度裂縫及外觀質(zhì)量問題，很好地做到了節(jié)能減排的效果，解決了高海拔地區(qū)晝夜溫差大的大體積混凝土施工問題，具有顯著的社會效益。
新工法、新技術(shù)的應(yīng)用對工程進度推動效果明顯。截止2016年12月，“雪域鯤鵬”青年突擊隊在隊長王進帶領(lǐng)下，完成了項目部駐地建設(shè)、工地試驗室、虎跳峽金沙江特大橋鋼筋加工場、混凝土拌和站、職民工駐地等臨建設(shè)施的建設(shè)?；⑻鴯{金沙江特大橋左右幅承臺均已完成澆筑、左幅塔柱第三節(jié)鋼筋完成50%，右幅塔柱第二節(jié)鋼筋綁扎完成。錨索混凝土板已施工完成。重力錨西坡39棵抗滑樁全部澆筑完成。上長坪隧道左幅洞身開挖及初期支護累計完成77m，仰拱本旬完成47m；右幅洞身開挖及初期支護184.6m，仰拱完成113.3m，二襯完成97m。上長坪隧道進口右幅累計進尺4.8m，左幅套拱施工完成，右側(cè)管棚施工完成，左幅偏壓墻第七模澆筑完成；開達古隧道出口右幅洞身開挖及初期支護累計完成82.8m，仰拱完成34.2m，左幅洞身開挖及初期支護完成78 6m，仰拱完成38.4m，二襯完成10.5米。
戮力同心夢想起航
一、工程概況
伊麻木黃河大橋是省道S202線平安至大力加山線，甘都至大力加山段改建工程中的控制性工程，同時也是青海省公路橋梁建設(shè)的標(biāo)志性工程，全長313m。大橋主橋為兩孔凈跨40m的鋼筋混凝土下承式鋼筋混凝土系桿拱體系，兩邊引橋分別為(2×20)m及(9×20)m先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)T梁。引橋采用雙柱式橋墩，設(shè)有1.2m鉆孔樁。主橋采用圓端型重力式橋墩，座落在181.8m3的大型承臺上。2號、3號、4號主墩分別采用6、8、6根群樁基礎(chǔ)，大橋主橋下設(shè)有Ⅳ級通航標(biāo)準(zhǔn)。
二、施工簡介
2001年10月18日鉆孔樁開工，2002年元月20日全橋947.1延米44根樁基全部施工結(jié)束，經(jīng)聲波透射法檢測，合格率達100%并且均為Ⅰ類樁。4月5日主橋承臺施工結(jié)束，5月15日臨時墩施工完成，6月25日大橋架梁合攏，9月2日大橋拱肋施工完成，10月1日橋面系全面完成，大橋在合同期內(nèi)勝利竣工。大橋的分項、分部工程合格率達100%，優(yōu)良率達96%，爭創(chuàng)了省優(yōu)工程。
三、大橋管理采取的措施
1、高效廉正的項目班子管理人與機制是項目管理成功的關(guān)鍵，項目部設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃財務(wù)部和綜合管理部。項目一上場項目經(jīng)理就和有關(guān)人員簽定了廉正合同，廉則生威。同時為了加強項目部規(guī)范化、制度化管理，上場伊始項目部就建立健全了各項管理制度和管理辦法。如《早會制度》、《學(xué)習(xí)制度》、《施工技術(shù)管理辦法》、《工程質(zhì)量管理辦法》、《安全生產(chǎn)管理辦法》、《責(zé)任成本管理辦法》等一系列管理規(guī)定，明確了工作程序、工作標(biāo)準(zhǔn)，在施工過程中堅決執(zhí)行用制度管人，保證高效廉正的工作態(tài)度。
2、完善制度，緊抓安全項目部始終堅持項目長親自抓安全的原則，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配設(shè)專職安全員，制定一系列強有力的安全制度并和施工隊及主要的施工班組簽定安全生產(chǎn)合同書，建立起橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人的安全網(wǎng)絡(luò)體系。針對鉆孔樁、沉井施工、臨時墩施工、高空作業(yè)、水上施工、T梁架設(shè)等容易引發(fā)安全事故的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和部位，專門下發(fā)安全問題交底書，同時設(shè)立了必要的警示標(biāo)志和安全防護措施。
3、樹精品意識，狠抓工程質(zhì)量伊麻木黃河大橋是中鐵十二局集團一公司進入青海公路領(lǐng)域的第一個工程，建好黃河大橋?qū)局鹇刮鞑抗肥袌鲆饬x非常重大，工程之初大家就統(tǒng)一思想，樹精品意識，狠抓工程質(zhì)量。
（1）始終把原材料檢驗作為嚴(yán)把質(zhì)量的第一關(guān)，在現(xiàn)場建立了功能齊全的二級標(biāo)準(zhǔn)試驗室，配備了責(zé)任心較強的試驗人員，高度重視材料的各種檢驗，有效的保證了材質(zhì)，杜絕了不合格材料進場。
（2）嚴(yán)格技術(shù)管理，技術(shù)人員作為現(xiàn)場工程質(zhì)量的直接把關(guān)者，要求服務(wù)及時、監(jiān)控有力，在工作中真正做到步步有核的“四交底”制度和“三檢制”，即設(shè)計意圖交底、施工方案交底、工藝標(biāo)準(zhǔn)交底、質(zhì)量要求交底和自檢、互檢、交接檢等嚴(yán)格的工作紀(jì)律。關(guān)鍵工序的施工，技術(shù)人員全程旁站監(jiān)控，使質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。
（2）強化質(zhì)量教育，結(jié)合企業(yè)以往的一些質(zhì)量事故，組織全體干部、工人進行認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極進行自查自糾，使每一個員工都樹立起質(zhì)量終身制的理念，明白對質(zhì)量負(fù)責(zé)就是對自己負(fù)責(zé)，就是對整個企業(yè)負(fù)責(zé)。只有保證了質(zhì)量，提高了質(zhì)量，業(yè)主、監(jiān)理才會滿意，才能有較好的效益回報。
4、科技攻關(guān)，優(yōu)化方案項目部針對大橋的施工難點和關(guān)鍵部位始終堅持科技創(chuàng)新和TQC小組攻關(guān)，較合理、較快速地攻克了道道難關(guān)，保證了工程的進度和平穩(wěn)發(fā)展。
（1）提高鉆孔樁施工效率的攻關(guān)。業(yè)主要求在元月份必須完成大橋的所有鉆孔樁和引橋的下部工程，鉆孔樁要求均達到Ⅰ類樁標(biāo)準(zhǔn)。QC小組根據(jù)橋址處的地質(zhì)水文情況，對鉆孔樁施工進行PDCA循環(huán)分析，抓住了影響成樁質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，同時最大限度地將非生產(chǎn)時間控制在10%以下，輔助生產(chǎn)時間控制在20%左右，加快了進度，保證了質(zhì)量。鉆孔樁成樁質(zhì)量合格率達100%，優(yōu)良率達96%以上。
（2）施工平臺方案優(yōu)化。原設(shè)計2號、3號、4號主墩采用鋼板樁圍堰施工，經(jīng)過反復(fù)研究和比選改用筑搗法，圍堰上游用鐵絲籠、大片石及麻袋(裝砂)配合填5m寬；下游緊隨其后填土圍堰結(jié)合的辦法，變水中作業(yè)為岸上作業(yè)，既提高工效又降低成本。
（3）攻克4號墩承臺的施工。4號墩正處于黃河河道的中心，河深水急，加之填圍堰時上游是大片石鋼筋籠透水性好，在圍堰上挖基坑澆筑181.8m3的大承臺非常困難。項目部經(jīng)過反復(fù)研究采用雙室一體長19.6m、寬6.8m、高2.0m、厚0.5m的鋼筋混凝土沉井，利用挖掘機和人工配合的方法下沉到設(shè)計標(biāo)高，澆筑水下封底混凝土，使水中作業(yè)變成一個干燥、平整、安全的作業(yè)環(huán)境，4號墩承臺的澆筑為架梁時間提供了有力的保證。
（4）優(yōu)化中間臨時墩施工方案。中間臨時墩原設(shè)計為鉆孔樁基礎(chǔ)，然后在鉆孔樁上施工柱子，上架貝雷片蓋梁的方法施工。經(jīng)過方案比選，決定采用壓實加固圍堰，在圍堰上打一個長15m、寬6m、厚0.5m的片石混凝土基礎(chǔ)，在其上搭架貝雷片的方法，這樣的臨時墩既安全又穩(wěn)固，同時還節(jié)約近3萬元的開支。主橋下有Ⅳ級通航標(biāo)準(zhǔn)，這種施工對以后的河道清理也提供了便利。
（5）攻克梁體系轉(zhuǎn)換關(guān)。梁體系轉(zhuǎn)換是主橋施工最重要的環(huán)節(jié)之一，工序繁雜，環(huán)環(huán)相扣，如三向預(yù)應(yīng)力張拉、放臨時束和拱肋施工等工序工藝。成立了以項目長為首的攻關(guān)小組，同時也請來了大橋的設(shè)計師親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，制定了詳細(xì)的施工組織設(shè)計和施工工藝細(xì)則，挑選經(jīng)驗豐富、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工人進行操作和施工，選派經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)。
5、創(chuàng)好聲譽，加大宣傳，滾動發(fā)展規(guī)范的場容場貌，整潔的機械設(shè)備，安全防護齊全到位，處處體現(xiàn)著文明、規(guī)范的施工氛圍。完美的制梁工藝，光潔的橋墩、蓋梁，致使2002年3月26日全青海公路橋梁建設(shè)觀摩會能在工地召開。由于文明施工、規(guī)范管理以及精湛的施工工藝，從大橋開工到竣工多家報紙、電視臺來報道，如中國交通報、青海日報、青海省電視臺、青海衛(wèi)視等；省交通廳、公路建設(shè)開發(fā)中心等單位領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場檢查參觀指導(dǎo)工作，項目部獲得了良好的社會信譽，由此交通廳又將貴德黃河大橋加固工程、三塔拉至貴南通縣油路交給項目部施工，達到滾動發(fā)展的良性循環(huán)。
四、幾點體會
理論指導(dǎo)實踐，思路決定出路，在市場經(jīng)濟條件下施工項目是企業(yè)管理和經(jīng)濟效益的源頭，更是企業(yè)形象的窗口。干好一項工程必須抓好項目管理，用制度管人，使員工的潛能和智慧得到充分發(fā)揮。
0. 前言
近年來，隨著對路橋施工管理不斷地加強，施工的安全、質(zhì)量和進度控制等管理工作逐漸被人們重視起來。一個路橋工程項目從立項、規(guī)劃、設(shè)計、審核到施工, 直至竣工驗收,資料歸檔管理, 整個流程環(huán)環(huán)相扣, 任何環(huán)節(jié)都不能有絲毫閃失, 否則其所引起的損失是難以估量。所以工程施工管理是整個施工過程的重中之重。
1.路橋工程施工管理特點分析
1.1 路橋工程施工項目點多線長，工序較多，施工工藝也較為復(fù)雜，現(xiàn)場需要投人大量的人員、機械設(shè)備，各類施工工種班組多且工作面交叉作業(yè)，管理難度大，這要求現(xiàn)場施工管理人員必須做好各項準(zhǔn)備。這就要求管理人員從以下角度開展工作：首先，針對具體的施工合同要求，盡最大限度去優(yōu)化每一道工序，每一分項工程。同時考慮自身的資源（施工隊伍、材料供應(yīng)、資金、設(shè)備等）及氣候等自然條件，認(rèn)真、合理地做好施工組織管理，確保每一項工程都納入受控范圍之中。
1.2 施工材料管理復(fù)雜：對于路橋施工而言，有其固有的特點，主要的一面，就是其所需的材料種類較多，且需要量大，如水泥、鋼筋及各類預(yù)制品等，并且經(jīng)常有許多新材料、新規(guī)范應(yīng)用的問題，同時路橋工程的材料供應(yīng)也是一個不容忽視的問題。首先，必須針對設(shè)計方確定所需材料的型號、規(guī)格，在拿到圖紙后組織做好工料分析，精心測算所需各類材料的數(shù)量及進貨時間管理，確保現(xiàn)場材料供應(yīng)。其次，結(jié)合現(xiàn)場實際情況及進度情況，合理安排材料使用，對原材料進場、檢驗、加工使用向業(yè)主、監(jiān)理單位報檢，進行抽樣檢驗，將不合格的材料清退出場；并根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放，并作好標(biāo)識。
1.3技術(shù)儲備管理尤為關(guān)鍵：包括技術(shù)人員管理，技術(shù)工長及工人，新技術(shù)及新工藝的培訓(xùn)，施工規(guī)范，技術(shù)交底等工作的管理。熟悉具體的施工現(xiàn)場、施工工藝，才能確保施工過程的每一工序步驟盡在管理人員心中，只有做到心中有數(shù)，才能對各方面突況準(zhǔn)備好處理方案，以按時保質(zhì)地完成每道工序。通過有計劃、有目的的培訓(xùn)和技術(shù)交底工作管理，可以使施工技術(shù)工人、熟悉新的施工工藝、新的材料特性，共同提高技術(shù)操作、施工水平，進而保證施工質(zhì)量。其次，要從技術(shù)角度出發(fā)，施工質(zhì)量問題是否達到相關(guān)的設(shè)計和有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，僅僅從施工過程中的每一道工序做出嚴(yán)格的管理是不夠的，必須建立完善的質(zhì)量保證體系、確定科學(xué)的質(zhì)檢手段，定期進行質(zhì)量檢查，及時發(fā)現(xiàn)每一工序、每一施工工藝是否達到相應(yīng)的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，從而確保工程質(zhì)量。
2.加強路橋工程施工管理方法探討
2.1強化管理機制運行
2.1.1 強化施工質(zhì)量管理
質(zhì)量是項目的生命。在施工中,注重深化全面質(zhì)量管理,提高全員質(zhì)量意識,以預(yù)防為主,對質(zhì)量實行超前控制,在組織形式和職能上建立健全以項目經(jīng)理為首的項目質(zhì)量保證體系,并按照不同專業(yè)性質(zhì)和管理職能,建立質(zhì)量保證體系,明確每個部門層次和個人的質(zhì)量責(zé)任。同時根據(jù)工程的不同部位以及施工條件和要求。分別采取不同措施、進行質(zhì)量控制、監(jiān)督、檢查及驗收,保證每一分項工程及每個關(guān)鍵工序控制點的質(zhì)量。
2.1.2 強化成本管理
經(jīng)理部實行目標(biāo)成本控制。依靠推行科學(xué)的管理方法來實現(xiàn)成本目標(biāo),采取“責(zé)任成本”和“標(biāo)成本”的管理辦法。教育全體職工樹立成本意識，關(guān)心、控制成本,變單一控制為多方控制；全過程控制代替階段控制,提高了經(jīng)濟效益。具體步驟：①材料采購價格控制，材料采購如是材料供應(yīng)商供貨的，要嚴(yán)格實行網(wǎng)絡(luò)公開招標(biāo)方式進行，以接近于市場價格最低值擬為采購中標(biāo)單價。并附上正規(guī)廠商材料出廠合格證及相關(guān)性能試驗。②以預(yù)防為基礎(chǔ),對各隊擔(dān)負(fù)的工程項目費用進行預(yù)測分解,測出每項工程應(yīng)達到的目標(biāo)值編制成本計劃,落實到每一個項目,實現(xiàn)超前控；③采取責(zé)任成本管理辦法,建立成本保證體系及機構(gòu)控制圖；④控制材料消耗,根據(jù)工程進度的現(xiàn)場要求,重點控制鋼材、水泥；其余小五金及易耗品應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場確定損耗率進行估算,實現(xiàn)定額與限額管理相結(jié)合,精打細(xì)算,使材料費明顯下降。
2.1.3強化安全管理
施工中,經(jīng)理部應(yīng)處處把安全生產(chǎn)放在第一位,加強施工人員安全教育,根據(jù)安全管理制度和分工,經(jīng)理部層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。劃分安全責(zé)任區(qū),堅持上崗前安全教育,施工中嚴(yán)格執(zhí)行勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程。施工后總結(jié)安全生產(chǎn)情況,同時堅持定期安全檢查制度,安全教育培訓(xùn)，加強防范,保證高空、水上作業(yè)安全。
2.2 充分發(fā)揮工地試驗室對工程質(zhì)量的控制功能。工地試驗室是開展全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)部門,是質(zhì)量保證體系中的重要一環(huán)。路橋建設(shè)工程施工,應(yīng)按規(guī)范要求配備試驗所需的儀器設(shè)備和相關(guān)的試驗人員。建立試驗報告反饋制度,最大限度地實現(xiàn)過程控制。試驗人員必須服務(wù)到現(xiàn)場,用檢測數(shù)據(jù)監(jiān)控施工。
2.3建立和完善項目任務(wù)與綜合能力的動態(tài)平衡系統(tǒng)。項目管理部門從工程開始,便在總體上做好該項目的需求預(yù)測,繪制網(wǎng)絡(luò)施工組織計劃圖找出關(guān)鍵線路，并納入總體運籌網(wǎng)絡(luò)。事先預(yù)測分析各項生產(chǎn)要素的結(jié)構(gòu)及時間要求。分別繪出曲線進行優(yōu)化。通過有效管理,合理利用各項目的施工高峰與低谷的時間差,形成較為均衡的總需求曲線。從而對人、財、物等方面管理采取針對性措施以保證總體上的動態(tài)平衡和各項目之間的緊密銜接。在生產(chǎn)要素需求高峰落差起伏時,通過科學(xué)調(diào)度,動態(tài)優(yōu)化配制有限的人、財、物等資源,使整體優(yōu)勢迅速聚集并發(fā)揮作用。對保證工期、降低成本、提高整體綜合效益起到重要作用。
2.4 加強科技管理,推動技術(shù)進步。充分發(fā)揮科技人員的作用,堅持面向施工生產(chǎn)、科學(xué)決策,有效地組織好科技項目的實施,使科學(xué)技術(shù)盡快應(yīng)用于生產(chǎn),解決施工難題,完成向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。在施工技術(shù)中實行“科技人員負(fù)責(zé)制”,充分發(fā)揮高級技術(shù)人員的作用,有組織分層次地開展技術(shù)攻關(guān)。充分挖掘廣大科技人員和技術(shù)工人的智慧,把他們的精力引到解決生產(chǎn)難題,促進生產(chǎn)的發(fā)展。對解決了重大技術(shù)難題的技術(shù)人員及時給予獎勵,并加強對技術(shù)人員的跟蹤考核, 對技術(shù)人員以工作實績作為評定職稱和晉升的標(biāo)準(zhǔn), 由此可在科技隊伍和技術(shù)人員中形成了務(wù)實求足,真抓實干的良好風(fēng)氣。
3.路橋施工管理的創(chuàng)新點
3.1 機械和設(shè)備管理的創(chuàng)新：對于機械和設(shè)備的管理，必須走出以往的管理方式，采用更適合路橋施工管理的方式方法，創(chuàng)新點主要表現(xiàn)在以下幾個方面：①建立健全機械以及設(shè)備的使用保養(yǎng)制度。針對投入機械設(shè)備較多的情況，應(yīng)該合理調(diào)度內(nèi)部機械，充分挖掘其潛力，提高設(shè)備利用率，同時加大維修、保養(yǎng)力度，做到設(shè)備隨壞隨修，絕不帶病作業(yè)，并且根據(jù)工程實際的進展情況，利用工程間隙時間對設(shè)備實行有計劃的保修，實行旬保制度，有問題及時解決，確保設(shè)備在工作過程中的正常運作。②做好機械的使用檔案記錄。根據(jù)施工組織，認(rèn)真做好機械的使用計劃，做到有的放矢，減少無用功現(xiàn)象。
3.2 人員管理的創(chuàng)新：在人員管理方面的創(chuàng)新主要是通過建立完善而靈活的福利制度來完善的。福利是企業(yè)在工資以外以貨幣或非貨幣形式間接或直接支付給職工的物資補償和待遇。良好的福利待遇會使職工增強對企業(yè)的滿意感和忠誠度，從而降低職工的離職率，為企業(yè)節(jié)約大量的因離職而帶來的高成本。對于路橋施工這樣的企業(yè)，是以長期在野外作業(yè)的一個個項目組為單位的，這樣的行業(yè)特點要求整個項目組的凝聚力特別強。全面完善而又靈活的福利制度，使職工因受到體貼和照顧而體會到大家庭的溫暖和企業(yè)對職工的愛護，使職工產(chǎn)生強烈的歸屬感，從而增強職工對企業(yè)的忠誠心、責(zé)任心和義務(wù)感。
4.結(jié)束語
路橋施工的管理是一項復(fù)雜且細(xì)致的工作，要搞好現(xiàn)場的管理是不容易的，因為每項工程有它特殊的情況，如地質(zhì)情況、施工難度、資金情況、政策處理、運輸條件、天氣因素等，所以僅從以上部分人手還不夠，必須一步一個腳印，認(rèn)真仔細(xì)踏實做好每一件事，克服僥幸心理，同時根據(jù)現(xiàn)場情況或者工程進度及時進行動態(tài)調(diào)整，從各方面做好準(zhǔn)備工作及相應(yīng)措施，同心協(xié)力，團結(jié)協(xié)作，才能按時保質(zhì)保量地完成施工生產(chǎn)任務(wù)。
參考文獻：
