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          機械管理論文樣例十一篇

          時間:2023-03-14 15:19:24

          序論:速發(fā)表網(wǎng)結(jié)合其深厚的文秘經(jīng)驗,特別為您篩選了11篇機械管理論文范文。如果您需要更多原創(chuàng)資料,歡迎隨時與我們的客服老師聯(lián)系,希望您能從中汲取靈感和知識!

          機械管理論文

          篇1

          2提高農(nóng)業(yè)機械管理工作效率的對策

          2.1提高農(nóng)民農(nóng)業(yè)機械的管理意識作為農(nóng)業(yè)大國,我國應(yīng)該重視起對農(nóng)業(yè)機械的管理,明確加強農(nóng)業(yè)機械管理及檢修維護(hù)工作對提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率和推動農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要性,從根本上解決問題。首先,應(yīng)該提升農(nóng)民的農(nóng)業(yè)機械管理意識,在日常的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中注重對農(nóng)業(yè)機械的檢修和維護(hù);其次,指派專業(yè)技術(shù)人員,定期或者是不定期的對農(nóng)民進(jìn)行指導(dǎo),逐漸提升農(nóng)民的自身素質(zhì)和技術(shù)水平,使其能夠勝任農(nóng)業(yè)機械的管理工作。

          2.2進(jìn)行制度化管理為了能夠有效的提升農(nóng)業(yè)機械的管理工作效率,在對農(nóng)業(yè)機械進(jìn)行管理的過程中,應(yīng)該施行制度化管理,建立完善的農(nóng)業(yè)機械管理制度以及維護(hù)制度,責(zé)任落實到廠商。在農(nóng)業(yè)機械的管理中,施行廠商售后管理制度,規(guī)定農(nóng)業(yè)機械生產(chǎn)廠商在將設(shè)備銷售出去之后,定期對機械進(jìn)行追蹤檢查管理,及時解決機械可能存在的問題。在維護(hù)工作上,根據(jù)不同種類農(nóng)業(yè)機械的具體維護(hù)需求,組建專業(yè)的維護(hù)團(tuán)隊,定期或者不定期的對機械進(jìn)行檢修維護(hù),保證機械安全穩(wěn)定運行。

          2.3對于陳舊落后的農(nóng)業(yè)機械進(jìn)行及時更換我國自建國以來就一直注重于農(nóng)業(yè)的發(fā)展,大多數(shù)農(nóng)業(yè)機械使用的時間都比較長,機械比較陳舊,加上科技發(fā)展速度比較快,農(nóng)業(yè)機械的革新速度也比較快,一些農(nóng)業(yè)機械雖然還能夠正常穩(wěn)定的運行,但是卻已經(jīng)滿足不了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對于發(fā)展的需要[3]。因此,更新陳舊落后以及存在安全隱患的農(nóng)業(yè)機械,保證農(nóng)業(yè)機械現(xiàn)代化和高效化,就顯得十分有必要,也只有保證機械的現(xiàn)代化和高效化,才能夠進(jìn)一步提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率,推動農(nóng)業(yè)發(fā)展。

          2.4提高管理人員的整體素質(zhì)專業(yè)的技術(shù)人才,才能夠滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對于農(nóng)業(yè)機械管理及維護(hù)工作的需要,因此,想要保證農(nóng)業(yè)機械管理及維護(hù)的工作效率,就要提高包括農(nóng)民以及專業(yè)管理技術(shù)人員在內(nèi)的所有管理人員的整體素質(zhì)。首先,要加強對農(nóng)民機械管理知識的傳授和專業(yè)技能的培訓(xùn),提從根本上提升農(nóng)業(yè),也就是一線管理人員的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平;其次,為各農(nóng)村指派專業(yè)的技術(shù)人員,定期或者是不定期的對農(nóng)業(yè)機械進(jìn)行檢修和維護(hù),并在檢修和維護(hù)過程中不斷對農(nóng)民進(jìn)行培訓(xùn)。

          篇2

          二、熟悉當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī),做到合法合規(guī)

          世界各國有關(guān)機械管理方面的法律法規(guī)也存在較大的差異。例如對于施工機械操作人員的資質(zhì)要求,檢驗取證要求等方面。如果直接套用國內(nèi)的機械管理制度,會造成“水土不服”的現(xiàn)象發(fā)生。在制定項目機械管理制度前,要對當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)機械管理的法律法規(guī)進(jìn)行全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和了解,同時借鑒國內(nèi)成熟的機械管理經(jīng)驗,這樣才能使編制的管理制度具有指導(dǎo)性和可操作性,才能更加容易被當(dāng)?shù)胤职探邮芎驼J(rèn)可。

          三、嚴(yán)格過程管控,確保機械可靠運行

          中方作為工程的總承包方,有責(zé)任和義務(wù)采取有效措施來確?,F(xiàn)場機械的安全可靠運行。一旦現(xiàn)場機械出現(xiàn)事故等異常情況,可能將會面臨現(xiàn)場罷工、法院、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)确N種不利情況,勢必會影響合同工期,甚至造成更大的經(jīng)濟(jì)損失,因此必須重視現(xiàn)場機械的安全管理工作,強化過程監(jiān)管,確保機械可靠運行。加強對分包商的培訓(xùn)工作,提高分包商的業(yè)務(wù)素質(zhì)。使分包商熟悉中方施工機械的性能和特點,做到“四懂”和“三會”。開展業(yè)務(wù)技能比武,對表現(xiàn)優(yōu)秀的分包商人員進(jìn)行獎勵,從而激發(fā)分包商的工作積極性。強化監(jiān)督考核工作,合理運用合同中的監(jiān)督考核條款,對工作中責(zé)任心差,業(yè)務(wù)技能不合格的分包商人員采取淘汰制。對于人為原因造成機械損壞,依據(jù)合同條款,給予責(zé)任分包商必要的經(jīng)濟(jì)處罰。加強檢查和監(jiān)督工作,及時消除事故隱患,杜絕機械“帶病”作業(yè)。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,要督促相關(guān)分包商限期整改完成,并記錄在案,提高施工機械的完好率。

          篇3

          1引言

          Intranet這個名字自Internet商業(yè)化以來,已經(jīng)成為部分企業(yè)日常管理的必要工具,由于Intranet本身的特點,多數(shù)人總?cè)菀着cMIS的概念混淆區(qū)別。若按一般的理解為:“防火墻之后的Internet”,確實與初級MIS(企業(yè)管理信息系統(tǒng))有很多相似之處,但本人認(rèn)為Intranet不能與MIS相提并論,可以從以下兩點進(jìn)行對比說明:

          (1)Intranet是基于Internet技術(shù)之上,根據(jù)企業(yè)的應(yīng)用需求特點,所開發(fā)出的增強應(yīng)用技術(shù)平臺。它側(cè)重于平臺技術(shù)。

          (2)MIS構(gòu)件包括計算機應(yīng)用程序、OS、通訊協(xié)議等,它是一個綜合系統(tǒng),而且更注重于網(wǎng)上內(nèi)容及網(wǎng)上管理。

          由此可以得到結(jié)論,Intranet的出現(xiàn)只是更豐富了MIS的吸引力,完全代替MIS的含義范圍的說法從應(yīng)用與理論角度都是不正確的。

          企業(yè)管理過程中由于概念上的混淆,目前在企業(yè)信息網(wǎng)的建設(shè)上普遍存在著兩個誤區(qū):

          (1)將Intranet等同于MIS,認(rèn)為MIS就是指C/S(客戶機/服務(wù)器)模式,Intranet代表了新技術(shù)B/S(瀏覽器/服務(wù)器)模式。以前的所有系統(tǒng)設(shè)計方案都可用B/S模式來解決,全部系統(tǒng)在B/S模式下開發(fā)。

          (2)將Intranet與MIS對立,認(rèn)為B/S側(cè)重于信息文本,C/S的數(shù)據(jù)庫信息的形成過程也就是它的過程,主張數(shù)據(jù)庫信息進(jìn)出仍用C/S模式。

          其實這兩種做法都是偏激的,是對Intranet新平臺的缺乏認(rèn)識所致,有必要給予充分認(rèn)識才能正確對待。

          2C/S和B/S之比較

          C/S和B/S是當(dāng)今世界開發(fā)模式技術(shù)架構(gòu)的兩大主流技術(shù)。C/S是美國Borland公司最早研發(fā),B/S是美國微軟公司研發(fā)。目前,這兩項技術(shù)以被世界各國所掌握,國內(nèi)公司以C/S和B/S技術(shù)開發(fā)出產(chǎn)品也很多。

          2.1C/S架構(gòu)軟件的優(yōu)勢與劣勢

          (1)應(yīng)用服務(wù)器運行數(shù)據(jù)負(fù)荷較輕。

          最簡單的C/S體系結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫應(yīng)用由兩部分組成,即客戶應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器程序。二者可分別稱為前臺程序與后臺程序。運行數(shù)據(jù)庫服務(wù)器程序的機器,也稱為應(yīng)用服務(wù)器。一旦服務(wù)器程序被啟動,就隨時等待響應(yīng)客戶程序發(fā)來的請求;客戶應(yīng)用程序運行在用戶自己的電腦上,對應(yīng)于數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,可稱為客戶電腦,當(dāng)需要對數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行任何操作時,客戶程序就自動地尋找服務(wù)器程序,并向其發(fā)出請求,服務(wù)器程序根據(jù)預(yù)定的規(guī)則做出應(yīng)答,送回結(jié)果,應(yīng)用服務(wù)器運行數(shù)據(jù)負(fù)荷較輕。

          (2)數(shù)據(jù)的儲存管理功能較為透明。

          在數(shù)據(jù)庫應(yīng)用中,數(shù)據(jù)的儲存管理功能,是由服務(wù)器程序和客戶應(yīng)用程序分別獨立進(jìn)行的,前臺應(yīng)用可以違反的規(guī)則,并且通常把那些不同的(不管是已知還是未知的)運行數(shù)據(jù),在服務(wù)器程序中不集中實現(xiàn),例如訪問者的權(quán)限,編號可以重復(fù)、必須有客戶才能建立定單這樣的規(guī)則。所有這些,對于工作在前臺程序上的最終用戶,是“透明”的,他們無須過問(通常也無法干涉)背后的過程,就可以完成自己的一切工作。在客戶服務(wù)器架構(gòu)的應(yīng)用中,前臺程序不是非?!笆菪 保闊┑氖虑槎冀唤o了服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)。在C/S體系的下,數(shù)據(jù)庫不能真正成為公共、專業(yè)化的倉庫,它受到獨立的專門管理。

          (3)C/S架構(gòu)的劣勢是高昂的維護(hù)成本且投資大。

          首先,采用C/S架構(gòu),要選擇適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)庫平臺來實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的真正“統(tǒng)一”,使分布于兩地的數(shù)據(jù)同步完全交由數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)去管理,但邏輯上兩地的操作者要直接訪問同一個數(shù)據(jù)庫才能有效實現(xiàn),有這樣一些問題,如果需要建立“實時”的數(shù)據(jù)同步,就必須在兩地間建立實時的通訊連接,保持兩地的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器在線運行,網(wǎng)絡(luò)管理工作人員既要對服務(wù)器維護(hù)管理,又要對客戶端維護(hù)和管理,這需要高昂的投資和復(fù)雜的技術(shù)支持,維護(hù)成本很高,維護(hù)任務(wù)量大。

          其次,傳統(tǒng)的C/S結(jié)構(gòu)的軟件需要針對不同的操作系統(tǒng)系統(tǒng)開發(fā)不同版本的軟件,由于產(chǎn)品的更新?lián)Q代十分快,代價高和低效率已經(jīng)不適應(yīng)工作需要。在JAVA這樣的跨平臺語言出現(xiàn)之后,B/S架構(gòu)更是猛烈沖擊C/S,并對其形成威脅和挑戰(zhàn)。

          2.2B/S架構(gòu)軟件的優(yōu)勢與劣勢

          (1)維護(hù)和升級方式簡單。

          目前,軟件系統(tǒng)的改進(jìn)和升級越來越頻繁,B/S架構(gòu)的產(chǎn)品明顯體現(xiàn)著更為方便的特性。對一個稍微大一點單位來說,系統(tǒng)管理人員如果需要在幾百甚至上千部電腦之間來回奔跑,效率和工作量是可想而知的,但B/S架構(gòu)的軟件只需要管理服務(wù)器就行了,所有的客戶端只是瀏覽器,根本不需要做任何的維護(hù)。無論用戶的規(guī)模有多大,有多少分支機構(gòu)都不會增加任何維護(hù)升級的工作量,所有的操作只需要針對服務(wù)器進(jìn)行;如果是異地,只需要把服務(wù)器連接專網(wǎng)即可,實現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、升級和共享。所以客戶機越來越“瘦”,而服務(wù)器越來越“胖”是將來信息化發(fā)展的主流方向。今后,軟件升級和維護(hù)會越來越容易,而使用起來會越來越簡單,這對用戶人力、物力、時間、費用的節(jié)省是顯而易見的,驚人的。因此,維護(hù)和升級革命的方式是“瘦”客戶機,“胖”服務(wù)器。

          (2)成本降低,選擇更多。

          大家都知道windows在桌面電腦上幾乎一統(tǒng)天下,瀏覽器成為了標(biāo)準(zhǔn)配置,但在服務(wù)器操作系統(tǒng)上windows并不是處于絕對的統(tǒng)治地位?,F(xiàn)在的趨勢是凡使用B/S架構(gòu)的應(yīng)用管理軟件,只需安裝在Linux服務(wù)器上即可,而且安全性高。所以服務(wù)器操作系統(tǒng)的選擇是很多的,不管選用那種操作系統(tǒng)都可以讓大部分人使用windows作為桌面操作系統(tǒng)電腦不受影響,這就使的最流行免費的Linux操作系統(tǒng)快速發(fā)展起來,Linux除了操作系統(tǒng)是免費的以外,連數(shù)據(jù)庫也是免費的,這種選擇非常盛行。

          比如說很多人每天上“新浪”網(wǎng),只要安裝了瀏覽器就可以了,并不需要了解“新浪”的服務(wù)器用的是什么操作系統(tǒng),而事實上大部分網(wǎng)站確實沒有使用windows操作系統(tǒng),但用戶的電腦本身安裝的大部分是windows操作系統(tǒng)。

          (3)應(yīng)用服務(wù)器運行數(shù)據(jù)負(fù)荷較重。

          由于B/S架構(gòu)管理軟件只安裝在服務(wù)器端(Server)上,網(wǎng)絡(luò)管理人員只需要管理服務(wù)器就行了,用戶界面主要事務(wù)邏輯在服務(wù)器(Server)端完全通過WWW瀏覽器實現(xiàn),極少部分事務(wù)邏輯在前端(Browser)實現(xiàn),所有的客戶端只有瀏覽器,網(wǎng)絡(luò)管理人員只需要做硬件維護(hù)。但是,應(yīng)用服務(wù)器運行數(shù)據(jù)負(fù)荷較重,一旦發(fā)生服務(wù)器“崩潰”等問題,后果不堪設(shè)想。因此,許多單位都備有數(shù)據(jù)庫存儲服務(wù)器,以防萬一。

          3C/S與B/S將

          在傳統(tǒng)的C/S下已經(jīng)積累了大量的應(yīng)用和信息,例如各類數(shù)據(jù)庫和各種格式的文件,而Intranet必須能充分利用這些已有的應(yīng)用和信息。Intranet技術(shù)基礎(chǔ)由于其通用性,能提供的標(biāo)準(zhǔn)接口是不多的。例如訪問數(shù)據(jù)庫的辦法歸根結(jié)底仍是CGI,而直接用CGI不僅編程麻煩,而且維護(hù)更困難,對于極大多數(shù)的企業(yè)是不適用的,至少是不夠用的,還要有一系列的應(yīng)用接口工具。而B/S模式目前只適用于信息,對于如在線事務(wù)處理(OLTP)應(yīng)用尚有實質(zhì)性困難。所以說,C/S與B/S模式還將,而二者間的接口工具也是一種長期需求。

          3.1全文檢索數(shù)據(jù)庫的集成

          Internet的技術(shù)就是以文本為基礎(chǔ)的,可以說,Hypertext就說明了這個優(yōu)點。全文檢索是Intranet的一個基本組成,關(guān)鍵是指定檢索條件,還有就是能把各式各樣原來的文件(庫),方便地轉(zhuǎn)換并裝入全文檢索數(shù)據(jù)庫。雖然現(xiàn)在有一系列的接口工具,但由于原來文件的格式種類幾乎是無限的,這問題不可能有最終的解決方案,只能靠開發(fā)廠商不斷完善和優(yōu)化。也有以(超)文本文件為基礎(chǔ)信息的管理系統(tǒng),由于沒有合適的平臺,勉強使用關(guān)系數(shù)據(jù)庫或LutosNotes這種專用平臺來建設(shè),但要么開發(fā)困難、效率低下,要么則會使用戶陷入專有平臺固有的各種苦惱之中。Intranet技術(shù)在這方面是無可比擬的。3.2關(guān)系數(shù)據(jù)庫的接口

          Intranet與關(guān)系數(shù)據(jù)庫的接口是MIS中的一個重要問題,這里我們不具體闡述,這也是Intranet與Internet的區(qū)別最大之處?;ヂ?lián)網(wǎng)上常常是一些不規(guī)則文本的,而企業(yè)內(nèi)部更注重于對有序數(shù)據(jù)的,這是MIS的靈魂,目前解決這個問題大致有三條路徑:

          (1)許多數(shù)據(jù)庫廠商推出了各自的“解決方案”。這些方案的特點是基于各自的專有技術(shù),與其數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品以及開發(fā)工具緊緊地捆綁在一起。如果企業(yè)只用或主要使用一種數(shù)據(jù)庫,這條途徑是可行的。但I(xiàn)ntranet的開放性將大打折扣。

          (2)使用所謂的OLAP工具,即獨立于數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品的分析工具。但目前出現(xiàn)的OLAP工具的Intranet版本都不夠成熟,應(yīng)有一番競爭乃至到成熟的過程,但必須應(yīng)用于多種數(shù)據(jù)庫及需求比較復(fù)雜的用戶。但這樣做投資較大且需專門培訓(xùn)。

          (3)在Intranet平臺中提供訪問關(guān)系數(shù)據(jù)庫的通用接口工具,這是最理想的做法,但目前產(chǎn)品仍沒有達(dá)到前兩種工具的性能,希望盡早有一個功能強的通用接口工具產(chǎn)生。

          3.3工作流接口

          對于大部分企業(yè),全面、完整的工作流工具并不太需要,因為全文檢索和關(guān)系數(shù)據(jù)庫的接口工具已解決了信息的存儲和共享使用。而工作流中“工作”是屬于OLTP的,目前最好還是采用傳統(tǒng)技術(shù)。如屬于辦公自動化方面的,最自然的是采用Office套件;為收集原始數(shù)據(jù),還得需要Form工具。而Intranet的“消息傳遞”工具是一大缺項,目前可行的只是利用電子郵件系統(tǒng),而現(xiàn)在主要問題卻是企業(yè)中通常采用LotusNotes等郵件系統(tǒng),而不是直接使用Netscape等瀏覽器中的電子郵件功能,因此需要一個工作流接口工具,能實現(xiàn)基本的工作流功能,能綜合調(diào)用Office或Form工具,完成基本工作。利用企業(yè)的電子郵件系統(tǒng)實現(xiàn)工作消息傳遞,利用Intranet調(diào)閱信息。

          綜合以上可以看出,B/S要想在企業(yè)MIS中起主導(dǎo)角色,要走的路還很長,而MIS經(jīng)過長期的建設(shè),由C/S鑄就的數(shù)據(jù)大廈也不可能一下由B/S改寫,必須具體問題具體分析,不帶任何成見也沒有什么激進(jìn)偏見,將C/S與B/S技術(shù)淋漓盡致地盡展優(yōu)勢,發(fā)揮在企業(yè)MIS建設(shè)中。

          4C/S與B/S的結(jié)合策略

          根據(jù)上面對企業(yè)MIS開發(fā)策略的分析可以得出這樣的結(jié)論,B/S在MIS中的一個重要用途即是WEB,而目前企業(yè)WEB的基本工作模式就是:

          (1)WEBBrowser根據(jù)用戶操作對WEBServer提出訪問請求。

          (2)Server將請求分析處理,通過CGI訪問DBMS以進(jìn)行數(shù)據(jù)的查詢統(tǒng)計或事務(wù)的提交。

          (3)CGI根據(jù)DBMS返回的結(jié)果生成HTML文書經(jīng)過Server向客戶的Browser返回結(jié)果。

          (4)Browser將HTML結(jié)果顯示給用戶。

          對于上述流程,工作量主要在Server部分,而對該部分的處理目前也有好幾種方法,有用CGI訪問DBMS,也有依靠WebServer自身具有數(shù)據(jù)庫處理能力,也有混合訪問DBMS,但總的來說,對WebServer端的應(yīng)用開發(fā)我們有更高的要求。在各個子系統(tǒng)應(yīng)用上,我們?nèi)匀煌扑]用Client/Server方式,無論你用小型XBASE類數(shù)據(jù)庫,或大型的Oracle、Sybase類數(shù)據(jù)庫,在客戶端你仍然要裝實用程序用于數(shù)據(jù)服務(wù)器的信息聯(lián)系,而同樣對于大多數(shù)管理類用戶,則可安裝瀏覽器,編制一定的CGI程序,甚至利用新出現(xiàn)的JDBC或ASP技術(shù),實現(xiàn)與后臺數(shù)據(jù)庫的連接。

          要特別提到的一點就是安全機制,在傳統(tǒng)的Client/Server應(yīng)用中,安全性問題解決起來就比較容易,而WebServer,我們可以對用戶請求進(jìn)行過濾(包過濾、域過濾、主機過濾等),而由于Intranet是基于TCP/IP協(xié)議的,如果用戶直接通過IP地址,繞過前述的管理平臺,直接訪問信息的話,那么Intranet的管理就是一句空話。在MIS中,Intranet應(yīng)用與傳統(tǒng)的C/S應(yīng)用二者的安全性問題怎樣合起來一起解決,而無需系統(tǒng)管理員根據(jù)用戶的訪問權(quán)限和需求對WebServer進(jìn)行手工配置,最好能在WebServer中有一種可與傳統(tǒng)C/S應(yīng)用無縫結(jié)合的方式,使開發(fā)人員在企業(yè)MIS營構(gòu)中對二種應(yīng)用的各方面進(jìn)行集中一致的管理維護(hù)。

          5結(jié)束語

          對于企業(yè)的B/S應(yīng)用,從當(dāng)前的技術(shù)水平看,特別適用于系統(tǒng)同用戶交互量不大的應(yīng)用,對于需要大量頻繁、高速交互的應(yīng)用系統(tǒng),采用這種模式并不一定是最好的選擇。采用Intranet應(yīng)用模式并不一定要全部取代傳統(tǒng)的Client/Server結(jié)構(gòu),從某種意義特別是從近期的發(fā)展看,二者應(yīng)用界限并不清晰,而且往往是互相補充、相輔相成的。事實上,企業(yè)MIS采用B/S模式并不是要求把應(yīng)用都轉(zhuǎn)到WEBServer上來,而是要根據(jù)情況來選擇。那么,在應(yīng)用中新的B/S模式就需要能同傳統(tǒng)的C/S模式結(jié)合起來。

          參考文獻(xiàn):

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          篇4

          引言

          公路建設(shè)采用機械化施工,是為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗的完成工程建設(shè)任務(wù),在提高勞動生產(chǎn)率的同時減輕施工人員的勞動強度。因此在公路建設(shè)中如何最大化發(fā)揮機械效率也是施工的關(guān)鍵。根據(jù)這幾年的公路施工,筆者覺得施工機械的管理主要從如何選擇施工機械和施工機械的管理措施兩個方面加強。

          一、施工機械的選擇方法

          通過多年的施工經(jīng)驗,筆者覺得施工機械的機型、規(guī)格、數(shù)量、組合等方面應(yīng)采用如下不同的方法選配施工機械。

          根據(jù)公路建設(shè)項目作業(yè)內(nèi)容選擇施工機械,以路基工程施工為例,路基工程作業(yè)內(nèi)容包括土石方挖掘、鏟運、填筑、壓實、修整及挖溝等基本內(nèi)容,以及伐樹除根、松土、爆破、表層清理和處置等輔助作業(yè),每種作業(yè)選擇的機械設(shè)備不同。例如:清基(樹叢、草皮、淤泥、黑土、巖基、廢墟、冰雪等清除)使用推土機,平地機,壓路機,挖掘機等機械。填方路基施工主要用:推土機、鏟運機、羊足碾、壓路機、夯板、碾壓機、灑水車、運輸車輛等。

          根據(jù)公路建設(shè)項目工程量選擇施工機械,在公路建設(shè)項目的施工期限內(nèi),按照施工計劃中的月作業(yè)強度和日作業(yè)量選擇施工機械。

          根據(jù)運輸距離和道路情況選擇施工機械,例如:在瀝青路面施工中,為保證瀝青混合料攤鋪工序所需溫度(≥110℃)和壓實工序所需溫度(≥90℃),自卸車運輸瀝青混合料的距離不宜超過30km。

          根據(jù)土質(zhì)選擇施工機械,在路基工程施工中,土壤是施工機械作業(yè)的主要對象,其性質(zhì)和狀態(tài)直接關(guān)系到施工機械的作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)效率和成本,因此土質(zhì)是選擇施工機械的重要根據(jù)之一。根據(jù)土壤性質(zhì)和狀態(tài),可供選擇的土方施工機械有推土機、裝載機、平地機、挖掘機等,壓實機械有光面壓路機、輪胎壓路機、振動壓路機等。

          根據(jù)氣象條件選擇施工機械,雨水會迅速改變土壤狀態(tài),特別是粘土。因此,選擇施工機械時要充分考慮公路建設(shè)項目施工期間的氣象情況。例如,久晴不下雨,土質(zhì)干燥時可選擇輪式施工機械進(jìn)行作業(yè),反之,曠日持久下雨,土壤過分潮濕和作業(yè)場地及道路泥濘時,則選用履帶式施工機械進(jìn)行作業(yè)為宜。

          根據(jù)以上的選擇方法針對公路建設(shè)項目的實際情況,結(jié)合施工單位的具體條件,綜合分析各種因素,合理組合機械,使機械設(shè)備高效、經(jīng)濟(jì)、實用的為工程服務(wù)。-

          二、施工中的機械管理

          項目部成立時應(yīng)立即建立項目設(shè)備組織管理體系,根據(jù)項目的大小做好組織計劃,確定機械種類,數(shù)量和主導(dǎo)機械,編排所有進(jìn)出場計劃和機械總量控制,及時上報組織計劃,組織機械到位,并深入了解各機械技術(shù)狀態(tài),撤換低劣機械,為公路工程順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。

          項目部要周密安排,搞好設(shè)備組織工作,及時對設(shè)備進(jìn)行調(diào)配。

          操作手要服從項目安排,又要結(jié)合本機情況視情作業(yè)。

          操作手要嚴(yán)格按照操作規(guī)程,隨時觀察設(shè)備的動態(tài)狀況,及時排除各種隱患,杜絕因油水等問題影響正常運轉(zhuǎn)。

          操作手要嚴(yán)格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度,避免過時保養(yǎng),使機械保持良好的工作狀態(tài)。對利用率高、易損壞、易出故障的設(shè)備應(yīng)做好跟蹤診斷,變事后修理為預(yù)防性修理。機械發(fā)生異常現(xiàn)象時應(yīng)立即停機檢查,并及時匯報給領(lǐng)導(dǎo),以便迅速組織維修人員進(jìn)行現(xiàn)場搶修。

          機械的易損件應(yīng)作好儲備,避免因購件周期過長影響公路工程施工。

          篇5

          在線狀態(tài)監(jiān)測也叫機載式故障預(yù)報,是通過把高可靠性的傳感器像觸角一樣分布到施工機械的有關(guān)部位,直接獲取各運行部分的工況參數(shù),從而進(jìn)行分析、處理,實時控制施工進(jìn)度,提高施工質(zhì)量的一種監(jiān)測。當(dāng)前施工機械的發(fā)展方向是智能化,這就對計算機系統(tǒng)的信息采集、復(fù)雜信號處理與控制等能力提出了較高的要求。利用藍(lán)牙芯片可對各傳感器采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行無電纜可靠傳輸,并能利用非機載設(shè)備(如高檔微機及功能完善的軟件)對采集的信號進(jìn)行復(fù)雜有效的處理,從而合理地控制施工全過程。

          1藍(lán)牙技術(shù)簡介

          藍(lán)牙(Bluetooth)技術(shù)是一種近距離無線通信標(biāo)準(zhǔn),由愛立信、英特爾、諾基亞、東芝和IBM等五大公司組成的特殊利益集團(tuán)(SIG,SpecialInterestsGroup)于1998年5月聯(lián)合制定。SIG推出藍(lán)牙技術(shù)的目的在于實現(xiàn)最高數(shù)據(jù)傳輸速率為1Mb/s(有效傳輸速率為721kb/s)、最大傳輸距離為10m的無線通信,并形成世界統(tǒng)一的近距離無線通信標(biāo)準(zhǔn)。藍(lán)牙技術(shù)可提供低成本、低功耗的無線接人方式,被認(rèn)為是近年來無線數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域的重大進(jìn)展之一,其程序?qū)懺谝粋€9mm×9mm的微芯片中[1]。

          藍(lán)牙系統(tǒng)一般由四個功能單元組成:天線單元、鏈路控制(固件)單元、鏈路管理(軟件)單元和藍(lán)牙軟件(協(xié)議)單元。

          1.1藍(lán)牙技術(shù)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)[2~4]

          藍(lán)牙技術(shù)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。從圖1可以看出藍(lán)牙的體系結(jié)構(gòu)由兩大部分組成,即:底層協(xié)議部分和高層應(yīng)用協(xié)議部分。下面分別對兩部分作一粗略的介紹。

          1.1.1底層協(xié)議

          底層協(xié)議作為藍(lán)牙技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ),有著十分重要的作用。以目前的技術(shù)水平,部分協(xié)議功能可以由一個小型芯片來完成,這些功能主要包括:

          Radio/RF:進(jìn)行頻帶的信道定義和信號的發(fā)送與接收;

          BaseBand:實現(xiàn)基帶部分協(xié)議和其它底層鏈路功能;

          LinkManager(LM):用于鏈路的建立和管理;

          L2CAP:是LogicalLinkControlandAdaptationProtocol的縮寫,實現(xiàn)高層協(xié)議復(fù)用、包的組裝和拆分等功能;

          SDP:是ServiceDiscoverProtocol的縮寫,發(fā)現(xiàn)并識別底層設(shè)備所能提供的服務(wù),以便高層應(yīng)用調(diào)用。

          1.1.2高層應(yīng)用協(xié)議

          高層應(yīng)用協(xié)議主要包括以下幾種應(yīng)用協(xié)議:

          RFCOMM:是ETSITS07.10標(biāo)準(zhǔn)的一個子集;

          TCP/IPOverBluetooth:通過這個協(xié)議可以支持TCP/IP服務(wù);

          IrOBEXOverBluetooth:這個協(xié)議提供了藍(lán)牙與紅外傳輸?shù)募嫒菪裕?/p>

          FilesTransferOverBluetooth:通過這個協(xié)議可以支持FTP服務(wù)。

          值得注意的是,還有一種高層應(yīng)用協(xié)議可以支持WAP(WirelessApplicationProtoc01)應(yīng)用,通過它可以有效實施一個廣域范圍內(nèi)的移動網(wǎng)絡(luò)。

          根據(jù)上面的討論,總的來講,一個完整的藍(lán)牙應(yīng)用解決方案是由軟、硬件兩部分組成的,其中硬件部分包括RF、Baseband和LinkManager,軟件部分包括L2CAP以上的功能。

          1.2工作原理

          藍(lán)牙技術(shù)工作在全球通用的2.4GHzISM(I-工業(yè);S-科學(xué);M-醫(yī)學(xué))頻段,數(shù)據(jù)傳輸速率為1Mb/s。從理論上講,以2.4GHzISM頻段運行的技術(shù)能夠使相距30m以內(nèi)的儀器設(shè)備之間成功實現(xiàn)無線連接,數(shù)據(jù)傳輸速率可達(dá)2Mb/s;如果再加入功率放大器,發(fā)射距離有效范圍可達(dá)100m。藍(lán)牙技術(shù)采用了“Plug&Play”技術(shù),即任意一個采用了藍(lán)牙技術(shù)的儀器設(shè)備(簡稱“藍(lán)牙設(shè)備”)一旦搜尋到另一個藍(lán)牙設(shè)備,馬上就可與之建立聯(lián)系,無需用戶進(jìn)行任何設(shè)置,可謂能做到“即連即用”[5]。所以,藍(lán)牙技術(shù)比較適用于短距離無線數(shù)據(jù)傳輸。

          如前所述,藍(lán)牙技術(shù)在硬件上的主要模塊有:基帶(Baseband)和射頻(RF)兩部分,如圖2所示。

          其中,Transmitter模塊對來自Baseband的信息進(jìn)行高頻處理,然后由天線發(fā)射出去,在這個過程中,由于采用了快速跳頻以及前向糾錯方案來保證鏈路的穩(wěn)定和傳輸?shù)目煽啃?,所以其抗干擾能力很強;與這個過程相反,Receiver模塊把從天線中接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后,通過Baseband傳送給主機。所以,任何兩個支持藍(lán)牙標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備都可以在短距離內(nèi)進(jìn)行信息傳遞,而不需要使用電纜鏈接,而且它的功耗非常低。

          2實際應(yīng)用

          傳統(tǒng)的在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),無論是主動式還是微機自動監(jiān)控系統(tǒng),均需要將各傳感器提供的在線信號實測值通過相應(yīng)的有線電纜傳輸至微機,并與微處理器內(nèi)存的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較,由此判斷機況是否良好。由于各種工況條件的限制,需要機載設(shè)備具有高可靠性和簡單性(通過使用單片機來處理這些信息),這樣,只能對現(xiàn)場施工信號進(jìn)行簡單的處理,無法進(jìn)行全面、系統(tǒng)的分析,可能誤檢、漏檢各種潛在的故障隱患,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失;同時,現(xiàn)行的作業(yè)管理缺少統(tǒng)一的施工工藝模式,無完整的施工操作記錄,不能很好地控制施工進(jìn)度和質(zhì)量??梢?,傳統(tǒng)的在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)需要改進(jìn)。

          2.1基于藍(lán)牙技術(shù)的傳統(tǒng)監(jiān)測設(shè)備的改造

          經(jīng)過上面的分析得知,在進(jìn)行傳統(tǒng)的在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的實施時,存在一些不足之處。如果把藍(lán)牙技術(shù)應(yīng)用到這個領(lǐng)域中來,可以在很大程度上解決這個問題。其中一個比較基本的作法就是將傳統(tǒng)型傳感器、數(shù)據(jù)采集器等設(shè)備利用藍(lán)牙技術(shù)進(jìn)行改造,使之具備無線信息傳輸能力。圖3給出了一個無線傳感器的功能結(jié)構(gòu)示例。

          從圖3可以看出,采用這種結(jié)構(gòu)的新型傳感器,由于采用了無線傳輸?shù)男问饺〈芯€電纜連接,在具體應(yīng)用中使得監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整和重組變得非常方便;而且對于一些特殊場合,例如高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備運行時,利用傳統(tǒng)的有線方式很難進(jìn)行一些關(guān)鍵部位的測量,而采用這種基于小型藍(lán)牙芯片的新型傳感器就可以做到在任意位置安裝與測量,并且利用其無線優(yōu)勢,可以進(jìn)行移動監(jiān)測;在高溫、高腐蝕等惡劣環(huán)境下,無線監(jiān)測方式的可靠性也要高得多,造價又低。總而言之,類似結(jié)構(gòu)的監(jiān)測系統(tǒng)將會有非常大的應(yīng)用空間。

          2.2藍(lán)牙技術(shù)在施工機械在線監(jiān)測中的應(yīng)用

          藍(lán)牙技術(shù)可以支持物體與物體之間的通信,它是以低成本的近距離無線連接為基礎(chǔ),為固定與移動設(shè)備之間的通信環(huán)境建立了一個特別連接的短程無線電技術(shù)。利用藍(lán)牙技術(shù)可將傳感器在線監(jiān)測數(shù)據(jù)傳送到計算機進(jìn)行處理,而經(jīng)過計算機處理后的信息可再經(jīng)藍(lán)牙技術(shù)傳至各臺設(shè)備。

          基于藍(lán)牙協(xié)議的設(shè)備之間支持點到點(PointtoPoint)和點到多點(PointtoMulti-Point)這兩種通訊模式,與之相對應(yīng),由藍(lán)牙設(shè)備組成的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)也有兩種,分別稱為微微網(wǎng)(Piconet)和分散網(wǎng)(Scattemet),如圖4所示。

          篇6

          工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和效益是項目部追求的目標(biāo),再加上外界因素的影響,工程設(shè)備的使用往往是越快越好,甚至長時間超負(fù)荷工作。盡管有制度,但是制度不能明確責(zé)任落實到人,對人的制約性就比較弱,會造成機械設(shè)備保養(yǎng)制度常常被忽視。而操作人員往往只注重使用,而不能及時解決出現(xiàn)的問題。另外,維修機械設(shè)備故障時,存在著維修人員應(yīng)付差事、責(zé)任心不強的現(xiàn)狀,這樣要想從根本上解決問題就比較困難。對于出現(xiàn)的問題操作,與維修人員常常相互推諉,結(jié)果不僅增加了維修費用,而且影響施工進(jìn)度和質(zhì)量,也降低了機械設(shè)備的使用壽命和安全性。

          (二)不重視機械設(shè)備的更新?lián)Q代,造成市場競爭力下降,施工效率降低。

          部分施工企業(yè)由于三角債拖欠、資金匱乏等問題,機械設(shè)備長期得不到更新?lián)Q代,導(dǎo)致設(shè)備故障及老化現(xiàn)象嚴(yán)重,部分管理人員不從長遠(yuǎn)考慮,僅僅注重短期經(jīng)濟(jì)效益,不能很好考慮設(shè)備的整體性能。更有甚者不顧國家的法律法規(guī),繼續(xù)使用破舊機械和報廢機械,這樣無疑大大增加了設(shè)備故障率和安全風(fēng)險。

          (三)不規(guī)范使用機械設(shè)備,導(dǎo)致機械設(shè)備老化嚴(yán)重。

          在某些施工企業(yè)的項目部中,機械管理人員的地位往往比較低,有些甚至是短期聘用人員,對作業(yè)方法和施工條件都不夠重視,使得搶進(jìn)度和趕工期成為唯一行動準(zhǔn)則,造成大多數(shù)設(shè)備帶“病”作業(yè),或超負(fù)荷作業(yè),這樣就容易出現(xiàn)違章操作,也使得機械設(shè)備的磨損老化較為嚴(yán)重。

          二、做好工程機械管理維護(hù)有效途徑的思考

          在不斷發(fā)展的高等級公路建設(shè)大潮中,企業(yè)對筑路機械的要求也日益提高,工程質(zhì)量和效益的提高必須要依靠機械設(shè)備的高效管理與維護(hù)。

          (一)進(jìn)一步完善機械設(shè)備管理機制。

          要按照設(shè)備運作的原有規(guī)律,對設(shè)備進(jìn)行科學(xué)化管理,盡量延長設(shè)備使用壽命,讓設(shè)備時時處在完好狀態(tài),以方便施工使用。在工程建設(shè)服務(wù)中,應(yīng)該盡可能發(fā)揮每臺設(shè)備的最大功效,高效率、高質(zhì)量地完成施工。在施工前期的籌建過程,應(yīng)該首先建立項目設(shè)備組織管理體系,可以根據(jù)項目的具體情況進(jìn)行有效的組織劃分,定人定崗以及機械種類。

          (二)嚴(yán)格落實機械設(shè)備保養(yǎng)制度,保證機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

          為了更科學(xué)有效的判斷設(shè)備的整機性能,設(shè)備的“病歷卡”則顯得尤為重要。對每臺設(shè)備建立技術(shù)檔案,能夠方便管理相關(guān)的設(shè)備,可以在故障發(fā)生前就做好預(yù)防工作,即使運行時出現(xiàn)故障,也能夠做到及時修復(fù)。設(shè)備是否出現(xiàn)故障往往受到保養(yǎng)水平的影響,所以,應(yīng)該落實好定期保養(yǎng)制度。技術(shù)檔案具體內(nèi)容應(yīng)該包括保養(yǎng)計劃、保養(yǎng)記錄、修理計劃、修理記錄、交接班記錄等,完備的技術(shù)檔案能夠幫助企業(yè)提高駕馭設(shè)備的能力。

          (三)提升隊伍技術(shù)素質(zhì),加強機械設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)。

          為了更科學(xué)的使用設(shè)備,要求施工人員和技術(shù)人員必須經(jīng)過學(xué)習(xí)、培訓(xùn),掌握設(shè)備的理論知識和維修技能,只有不斷提高操作人員技術(shù)水平,才能保證有效使用機械設(shè)備。另外,還可以采用“走出去、請進(jìn)來、集中培訓(xùn)”的方式,培養(yǎng)一批懂技術(shù)的專業(yè)人才。第四,重視機械設(shè)備的更新?lián)Q代。應(yīng)該從企業(yè)的長遠(yuǎn)利益考慮,把握好機械設(shè)備的更新?lián)Q代工作,落實好相關(guān)的設(shè)備報廢制度。更新效率低、能耗高、技術(shù)落后、磨損嚴(yán)重的機械設(shè)備,有助于保證施工的安全和質(zhì)量。第五,加強配件及油料的管理工作。通過建立責(zé)任制,調(diào)動職工的積極性,對于設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的獎優(yōu)罰劣。合理制定大、中修前的技術(shù)鑒定和各類修理計劃,充分應(yīng)用設(shè)備修理的各種先進(jìn)工序,降低設(shè)備修理成本,不斷提高修理質(zhì)量。還應(yīng)該進(jìn)一步加強配件及油料管理,設(shè)立專門的配件及油料倉庫,專人負(fù)責(zé)管理,合理儲備配件及油料,積極實施防火等安全措施。

          篇7

          依據(jù)不完全統(tǒng)計,出現(xiàn)安全問題的絕大多數(shù)原因都是人為造成的,所以人為因素是制約機械設(shè)備安全生產(chǎn)運行的主導(dǎo)因素。要想處理好工程的安全問題,就要加大對機械設(shè)備操作人員的監(jiān)管,所有工作人員都有要進(jìn)行培訓(xùn),持證上崗(特種設(shè)備需持有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)證),進(jìn)入施工現(xiàn)場后還必須通過三級教育、民工業(yè)余學(xué)習(xí)等形式進(jìn)行培訓(xùn)。建筑機械的特殊性就是絕大多數(shù)的中小型建筑機械比較容易操作,它會使有些操作人員麻痹大意,覺得自己完全可以輕松駕馭,埋下了生產(chǎn)安全隱患。然而,大多數(shù)的中小型機械結(jié)構(gòu)比較簡易,操作比較容易,但是它依然是笨重性機械設(shè)備,具有較強的慣性,如果發(fā)生問題控制起來比較困難。例如砂漿攪拌機,它的結(jié)構(gòu)非常簡單,操作比較容易,運動的速度也比較緩慢,假如是由一位沒有經(jīng)過任何培訓(xùn)的工作人員來進(jìn)行操作,他根本就不會注意到機械設(shè)備的危險性。在進(jìn)行攪拌的時候,假如使用物料來攪拌桶里面的砂漿,這樣就會非常的危險;假如拌葉被石塊等卡住了,操作人員應(yīng)該如何去處理,這所有的緊急問題不是任何人都可以處理的,特別是對于農(nóng)民工來說更加的困難。2012年蘇州某工地就發(fā)生過此類事故,一名正在操作攪拌機的工人在未停機斷電的情況下,將頭伸進(jìn)正在運行的攪拌桶,身體碰到操縱桿,導(dǎo)致料斗突然間提升,當(dāng)場夾住頭部死亡。還有就是物料提升機,這看上去是一項簡單的上下運動,然而在工作的過程中會存在較多的安全問題,例如高空下墜、物料被卡或者散落、運動的過程中工作人員探頭向外瞭望等等。操作人員如果沒有進(jìn)行安全培訓(xùn)壓跟就不會對這些安全問題進(jìn)行注意,一旦發(fā)生緊急問題也不知道該如何來進(jìn)行解決。2006年蘇州某工地同樣發(fā)生類似事故,工人在違規(guī)乘坐物料提升機時高處墜落當(dāng)場死亡。因此,一定要對機械設(shè)備的操作作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),機械設(shè)備操作人員不僅要了解操作的要領(lǐng),還要懂得機械設(shè)備的日常知識和安全知識。對于管理者來說,一定要做好教育、培訓(xùn)、監(jiān)督和宣傳工作:首先,保證所有的工作人員都要有上崗證,還要做好機械設(shè)備的維修與保養(yǎng)記載工作;其次,做好多種形式的培訓(xùn)教育工作,做好文字記載工作并納入到安全管理資料中里,特別是在班前的安全技術(shù)交底一定要落實到每個實際操作的工人身上,不能走過場,圖形式;第三,對于正規(guī)的建筑工程企業(yè)來說,一定要健全規(guī)章制度和機械設(shè)備安全操作規(guī)程,做好宣傳教育工作,做到人人了解;對于一線管理者來說還要做好規(guī)章制度的落實工作,讓所有的工作人員都要按照規(guī)章制度去操作并做好監(jiān)督檢查工作;最后,做好監(jiān)督檢查工作,無論是建設(shè)單位、施工總包單位、監(jiān)理單位甚至分包單位對于所有的檢查結(jié)果都要做好詳細(xì)的記載工作并作為安全教育資料存檔。

          1.2杜絕機械設(shè)備的不安全狀況

          對于機械設(shè)備來說,要想使其不安全狀態(tài)得到很好的控制,就一定要確保機械設(shè)備始終保持在優(yōu)良的工作狀態(tài)。

          (1)機械設(shè)備運到施工現(xiàn)場時一定要做好檢查工作,對于設(shè)備的安全性、合格性、完整性和合法性都要進(jìn)行認(rèn)真的檢查,也就是對機械設(shè)備的生產(chǎn)廠家、出品合格證、產(chǎn)品的完整性能以及安全保護(hù)設(shè)備等進(jìn)行認(rèn)真的檢查,對于沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)或者超過一定使用年限,甚至國家和地方明令淘汰禁止的機械設(shè)備一律不準(zhǔn)運送到施工現(xiàn)場。

          (2)對于大型起重機械設(shè)備的安裝和拆卸,一定要要由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承接,安裝和拆卸的時候要編制專項施工方案并按規(guī)定流程完成審批和備案。超過一定危險規(guī)模的,還必須按照規(guī)范要求組織專家論證。

          (3)工作人員要對施工現(xiàn)場的機械設(shè)備做好維修保養(yǎng)工作并做好記載工作,對塔吊、施工人貨梯、物料提升機等安全保護(hù)設(shè)備進(jìn)行重點檢查,現(xiàn)場工作人員為了簡單操作,例如有時候?qū)娱g安全門一直都處于開放的狀態(tài),所有的問題工程安全管理人員和機械管理員都要進(jìn)行認(rèn)真的檢查,確保安全裝置都可以發(fā)揮其真正的作用。此外,定期對機械設(shè)備進(jìn)行檢查,不能有任何的大意,機械設(shè)備的內(nèi)部損耗和鋼結(jié)構(gòu)勞損不容易被直觀發(fā)現(xiàn),此時可以正常工作,過段時間不一定可以正常工作。

          1.3消除危險的工作環(huán)境

          建筑機械設(shè)備的工作環(huán)境十分的復(fù)雜,大多數(shù)都是露天作業(yè),風(fēng)吹日曬,施工現(xiàn)場建筑材料雜亂堆放,環(huán)境非常糟糕,因此建筑機械設(shè)備擁有一個優(yōu)良的環(huán)境非常的必要。例如卷揚機、砂漿機搭建防雨棚,四周干凈整潔,操作臺寬敞安全。塔吊回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)所有機械設(shè)備須搭設(shè)雙層防護(hù)棚。鋼筋加工機械周邊的成品、半成品、零料等分類擺放。木工機械作業(yè)棚內(nèi)木屑垃圾及時清理,并配備齊全滅火器材。樁基、土石方施工機械作業(yè)平面地基承載力須滿足要求,作業(yè)路徑須清理滿足施工要求。各機械設(shè)備專用電箱按規(guī)范要求配備,留出合理操作空間等等。只有這樣才能更好地避免高空墜物、物體打擊、機械傷害等事故的發(fā)生。因此在日常工作中一定要定期勤清理,多整理,長保持的活動。這同時也是文明施工,綠色施工的要求。

          1.4做好質(zhì)量驗收工作

          建筑機械設(shè)備安裝完成后,要根據(jù)檢驗規(guī)范或檢查標(biāo)準(zhǔn)對機械設(shè)備的安全裝置和性能進(jìn)行驗收或檢測,保證機械設(shè)備的有效性和安全性。相關(guān)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到規(guī)定要求后,要認(rèn)真將資料填好,檢測人員或機械管理人員要簽字確認(rèn)。大型起重機械設(shè)備(塔吊、施工人貨梯、物料提升機等),還需使用單位向地區(qū)建設(shè)主管部門申報,由建設(shè)主管部門簽發(fā)使用登記證書后方可投入使用。此外,在拆除建筑機械設(shè)備前也要做好驗收工作。

          篇8

          1CAD/CAM技術(shù)應(yīng)用狀況

          汽車工業(yè)代表著一個國家機械制造業(yè)發(fā)展的水平,一直是CAD/CAM技術(shù)應(yīng)用的先鋒和大戶。下面就以汽車工業(yè)為例,說明國內(nèi)外機械CAD/CAM技術(shù)的應(yīng)用狀況。

          國際上,美國福特汽車公司在CAD/CAM技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位。早在80年代初,福特公司就著手CAD/CAM系統(tǒng)的規(guī)劃,建成了以工作站為主體的環(huán)形網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);1985年已經(jīng)有一半以上的產(chǎn)品設(shè)計工作使用圖形終端實現(xiàn);1986年新開發(fā)的TAURUS和SABLE轎車,大約70%的外板件采用CAD/CAM;90年代初全面實行產(chǎn)品開發(fā)的CAD/CAM,應(yīng)用率可達(dá)100%。福特公司1990年工作站已達(dá)2000臺,以FGS工作站(約占70%)和CV工作臺(約占18%)為主,其應(yīng)用軟件主要為自行開發(fā)的PDGS和CAD/CAM。1993年以后,福特汽車公司提出了C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)概念,并決定今后將采用I-DEAS軟件作為其主流核心軟件。

          日本三菱汽車公司1960年從沖模的NC數(shù)控加工著手,以CAD/CAE/CAM為動力,對從設(shè)計到制作的各項工程踏踏實實地進(jìn)行了改革,至今,已形成了從車型款式設(shè)計到車身組裝的新車型開發(fā)的完整的CAD/CAE/CAM系統(tǒng)。

          法國雷諾汽車公司應(yīng)用Euclid軟件作為CAD/CAM的主導(dǎo)軟件,目前已有95%的設(shè)計工作量用該軟件完成,并開發(fā)出很多適合汽車工業(yè)需求的模塊,如用于干涉檢查的Megavision,用于鈑金成形分析的OPTRIS等。

          德國各大汽車公司普遍采用CATIA作為其CAD/CAM系統(tǒng)的主導(dǎo)軟件。1994年,德國大眾集團(tuán)決定用CATIA和Pro/Engineer作為其將來開發(fā)新車型的主導(dǎo)CAD系統(tǒng)。

          我國的CAD/CAM工作始于70年代,發(fā)展迅速,已取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。少數(shù)大型企業(yè),如一汽、二汽等,已建立起比較完整的CAD/CAM系統(tǒng),其應(yīng)用水平也接近國際先進(jìn)水平。許多中小企業(yè)應(yīng)用CAD/CAM技術(shù)在保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高勞動率等方面也取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。但是總的說來,國內(nèi)在CAD/CAM技術(shù)應(yīng)用的深度和廣度方面與國外先進(jìn)水平相比還有很大差距。隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國有企業(yè)需要對傳統(tǒng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)設(shè)備和管理模式進(jìn)行改造,以提高企業(yè)的活力和適應(yīng)市場的應(yīng)變能力,而采用CAD/CAM技術(shù)被認(rèn)為是唯一的出路。

          2CAD/CAM技術(shù)集成

          2.1集成化的意義

          集成化是CAD/CAM技術(shù)發(fā)展的一個最為顯著的趨勢。它是指把CAD、CAE、CAPP、CAM以至PPC(生產(chǎn)計劃與控制)等各種功能不同的軟件有機地結(jié)合起來,用統(tǒng)一的執(zhí)行控制程序來組織各種信息的提取、交換、共享和處理,保證系統(tǒng)內(nèi)部信息流的暢通并協(xié)調(diào)各個系統(tǒng)有效地運行。

          國內(nèi)外大量的經(jīng)驗表明,CAD系統(tǒng)的效益往往不是從其本身,而是通過CAM和PPC系統(tǒng)體現(xiàn)出來;反過來,CAM系統(tǒng)如果沒有CAD系統(tǒng)的支持,花巨資引進(jìn)的設(shè)備往往很難得到有效地利用;PPC系統(tǒng)如果沒有CAD和CAM的支持,既得不到完整、及時和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)作為計劃的依據(jù),訂出的計劃也較難貫徹執(zhí)行,所謂的生產(chǎn)計劃和控制將得不到實際效益。因此,人們著手將CAD、CAE、CAPP、CAM和PPC等系統(tǒng)有機地、統(tǒng)一地集成在一起,從而消除“自動化孤島”,取得最佳的效益。

          2.2產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)

          建立統(tǒng)一的產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)是實現(xiàn)CAD/CAM技術(shù)集成化的必要條件。

          復(fù)雜機械產(chǎn)品的生產(chǎn)需要不同企業(yè)、部門的分工協(xié)作完成。由于產(chǎn)品信息是在不同的地點、不同的計算機和不同的CAD/CAM系統(tǒng)中產(chǎn)品,造長同一產(chǎn)品的信息表達(dá)差異。產(chǎn)品信息在各系統(tǒng)之間的集成現(xiàn)在主要采用標(biāo)準(zhǔn)格式交換法,如IGES標(biāo)準(zhǔn)、PDDI標(biāo)準(zhǔn)、PDES標(biāo)準(zhǔn)和STEP標(biāo)準(zhǔn)等。但是在朝著集成化目標(biāo)發(fā)展的過程中,尤其是在解決面向CAD/CAE/CAPP/CAM、CIM、CE等的集成(信息交換、語義集成、功能集成)方面,遇到了很大的困難:

          1)以IGES為代表的產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn),盡管在支持幾何數(shù)據(jù)的交換方面已達(dá)到實用程度,但它只支持物理層上的數(shù)據(jù)交換,難以滿足信息集成的需要;

          2)發(fā)展中的STEP盡管克服了IGES的不足,從理論上解決了同時支持物理層和邏輯層的數(shù)據(jù)交換,即實現(xiàn)信息交換的方法,但由于其剛剛起步,在其資源的定義、程序?qū)崿F(xiàn)、面向具體應(yīng)用領(lǐng)域的參照模型的建立、特征造型的實施以及對象庫的管理和使用等許多方面還遠(yuǎn)沒有達(dá)到實用程度;

          3)難以進(jìn)行產(chǎn)品信息的統(tǒng)一管理、同步性維護(hù)、冗余控制和全局優(yōu)化創(chuàng)成;

          4)靠數(shù)據(jù)交換難以實現(xiàn)建立在滿足下游開發(fā)活動約束及特定外部過程約束的智能決策支持機制。盡管許多著名的計算機軟、硬件產(chǎn)品廠商都聲稱在產(chǎn)品中支持IGES、STEP等產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn),但結(jié)果并非如此。世界上各種CAD/CAM集成軟件(如CATIA,Euclid,Pro/Engineer,CADDS5,UGII及I-DEAS等),都只是某些方面具有特長,故大型企業(yè)往往同時使用幾種CAD/CAM軟件系統(tǒng)才能滿足自己的需要,結(jié)果導(dǎo)致軟件之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時丟失信息。我們在為上海大眾進(jìn)行某項目的CAD軟件選型時證明了這一點。因此,一般大型企業(yè)都選擇一種CAD/CAM軟件作為主流軟件,再加上其它軟件作為補充,從而盡量減少不同軟件間的數(shù)據(jù)交換。產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)的最終完善還需相當(dāng)一段時間。

          3CAD/CAM系統(tǒng)選型原則

          CAD/CAM系統(tǒng)的選擇與配置對任何一個打算應(yīng)用CAD/CAM技術(shù)的企業(yè)都是至關(guān)重要的。在作出CAD/CAM系統(tǒng)選擇和配置的決策時,需要綜合考慮以下因素:

          1)系統(tǒng)的功能

          選擇硬件時要考慮CPU的運算處理能力、內(nèi)、外存儲器容量、圖形顯示與處理能力、輸入/輸出作業(yè)能力、通信聯(lián)網(wǎng)能力等。選擇軟件時要考慮各種產(chǎn)品設(shè)計過程中對CAD/CAM應(yīng)用軟件的功能要求,要注意軟件與硬件的匹配。

          2)系統(tǒng)的可調(diào)節(jié)性和可擴(kuò)展性新安裝的系統(tǒng)應(yīng)能與原安裝的計算機環(huán)境進(jìn)行交互操作,即向下兼容能力;同時應(yīng)該具有升級擴(kuò)展能力;要注意軟件的二次開發(fā)性、用戶界面等。

          3)性能價格比這是一個相對的綜合指標(biāo)。在購買軟、硬件系統(tǒng)時,用戶按功能和價格同時比較考核,在滿足用戶要求的情況下,取其最佳值作為選擇對象。

          4)供應(yīng)商的發(fā)展趨勢和資產(chǎn)可信度在選購系統(tǒng)時,不僅要比較分析其技術(shù)性能指標(biāo)、價格,還要分析供應(yīng)商的發(fā)展變化趨勢和財務(wù)經(jīng)營狀況。若用戶對供應(yīng)商的發(fā)展情況不了解,購買了即將停產(chǎn)換代的產(chǎn)品,或是與即將易手的公司作生意,其后果是非常被動的。

          4結(jié)束語

          我國開展CAD/CAM技術(shù)應(yīng)用工作并不算晚;通過引進(jìn),不少企業(yè)的軟、硬件條件與國外相比也相差不大。但是,國內(nèi)的CAD/CAM應(yīng)用與國外先進(jìn)水平相比存在較大的差距。原因是:

          篇9

          2解決我國管理會計問題的措施

          2.1加快建立管理會計協(xié)會現(xiàn)階段在一些發(fā)達(dá)國家已建立管理會計協(xié)會,主要是為了組建一個科學(xué)和專業(yè)的管理會計管理會計組織,這樣除了對會計學(xué)術(shù)界間的交流溝通有一定的促進(jìn)外,對我國的管理會計研究也是一件好事。這樣看來,為了有效解決我國現(xiàn)階段的會計理論與實踐無法適應(yīng)的情況,建立管理會計協(xié)會是一個有效措施。研究者能夠有針對性的對一些典型的案例進(jìn)行比較細(xì)致的研究,使西方會計管理理論能夠和我國的實際情況相結(jié)合,最終總結(jié)出比較適合我國發(fā)展的會計管理理論。在研究中遇到任何問題都可以和學(xué)術(shù)界進(jìn)行良好的溝通和交流,最終有助于解決問題。還應(yīng)積極借鑒比較先進(jìn)的研究成果,以便更好的指導(dǎo)實際工作。管理會計在未來的發(fā)展方向應(yīng)該是多學(xué)科、綜合化,學(xué)術(shù)界可以在管理會計協(xié)會的作用下達(dá)到與其他相關(guān)學(xué)科的良好交流和溝通。

          2.2加強管理會計教育,提高會計人員的素質(zhì)改革開發(fā)三十年來,我國各項事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化,會計教育也不例外,有利于管理會計轉(zhuǎn)化為企業(yè)的實際工作。但是在我國現(xiàn)階段的會計人員中,有很大一部分人是非專業(yè)會計人員。另外,在沒有職稱考試之前,很多人已經(jīng)是會計師或者是高級會計師了,但是他們當(dāng)中的相當(dāng)一部分人沒有接受過專業(yè)的會計管理教育。改革開放之前的會計工作的內(nèi)容相對簡單,這種簡單的工作自然無法與現(xiàn)階段的企業(yè)發(fā)展相適應(yīng),存在一定的滯后性,而管理會計工作自身也在不斷的變化發(fā)展著。綜上所述,在未來的一段時間內(nèi),我國的管理會計教育工作還需要進(jìn)一步加強,不斷提高會計人員的專業(yè)技能,這樣才能更好的發(fā)展會計工作。

          2.3管理會計需要變革我國的學(xué)術(shù)界已經(jīng)對管理會計的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展給予了極大的關(guān)注,對于出現(xiàn)的各種問題應(yīng)該找尋行之有效的措施。在具體的操作中,需要充分結(jié)合實際與理論,注意實際與理論所存在的差異。管理會計能否得到有效推廣運用,非常重要的一項工作就是將實際工作中的經(jīng)驗進(jìn)行分析、歸納、處理、整合、總結(jié)、推廣,形成良好的示范效應(yīng)。對我國管理會計工作中所產(chǎn)生的經(jīng)典案例進(jìn)行實時整合,最終形成一套符合實際工作的研究成果,這對企業(yè)的管理工作具有十分重大的意義。積極開發(fā)和尋求管理會計相關(guān)軟件,以提升工作效率。而管理會計工作中往往會涉及到一些比較復(fù)雜、精密的算法,因此我們可以利用計算機可以保證計算的精度,減少會計人員的工作量,為企業(yè)提供更加及時、準(zhǔn)確的信息,服務(wù)于決策者的需要;同時,擴(kuò)大管理會計應(yīng)用范圍。

          篇10

          港口機械設(shè)備管理是一個有機的整體性活動,每一環(huán)節(jié)要素都是必不可少,各個環(huán)節(jié)緊密地聯(lián)系在一起,一環(huán)扣一環(huán),只要其中一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,就會不可避免地增加港口貿(mào)易運輸作業(yè)的風(fēng)險,威脅著人們的生命、財產(chǎn)安全。所以,對港口機械設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化管理工作,是港口貿(mào)易運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性措施,是保證港口貿(mào)易運輸產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展的最有力支撐,也是確保其高效運營,提升競爭力與生命力的關(guān)鍵所在。在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上,機械設(shè)備管理活動,一般都是根據(jù)實際的操作情況,通過相應(yīng)的調(diào)度以及維保改造等措施開展起來的。港口機械設(shè)備管理的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要是以機械設(shè)備自身的特性和用途為核心,合理安排機械設(shè)備的使用,優(yōu)化設(shè)備資源的配置情況,保證機械設(shè)備的合理被利用,減少不必要的浪費。整個港口設(shè)備管理是一個動態(tài)的、交相呼應(yīng)的有機系統(tǒng),每一環(huán)節(jié)之間相互聯(lián)系,互為支撐,聯(lián)動進(jìn)行。在整個管理過程中所有的機械設(shè)備都將以自身信息為依據(jù),被管理者進(jìn)行平衡匯總到設(shè)備庫中,設(shè)備庫是一個相對活躍的區(qū)域,包括機械設(shè)備的入庫、出庫與還庫等環(huán)節(jié)。

          1.2港口機械設(shè)備管理的特性

          港口機械設(shè)備由于體積較大、使用率較高、類型較多,在質(zhì)量因素上存在著一定的特性,如質(zhì)量控制難度較大,質(zhì)量控制易受多種因素的影響,波動性較大,質(zhì)量問題具有一定的隱蔽性。基于此,港口設(shè)備的管理工作具有難度系數(shù)高、靈活性強、注重細(xì)節(jié)的特點,在實踐工程中將給管理人員帶來一定的困難,但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,新型科技成果被不斷應(yīng)用于港口機械設(shè)備的管理活動中來,港口機械設(shè)備具有大型化的特征。大型的機械設(shè)備雖然能夠提升港口作業(yè)的效率水平,節(jié)約港口作業(yè)的原材料與投資,降低港口貿(mào)易企業(yè)的生產(chǎn)成本,同時能夠適應(yīng)一定的港口作業(yè)需要,但存在著使用空間受限、設(shè)備維修困難、新型技術(shù)推廣與應(yīng)用較難的困境。因此,機械設(shè)備的設(shè)計與管理面臨著實現(xiàn)設(shè)備生產(chǎn)高速化,使用自動化的問題。當(dāng)前港口研究領(lǐng)域中的重要課題是實現(xiàn)機械設(shè)備體積縮小的同時提高工作效率,機械設(shè)備的高速化運轉(zhuǎn)及生產(chǎn)速度的提高是解決這一問題的重要途徑。

          2當(dāng)前港口機械管理中存在的問題

          2.1缺少專業(yè)的高素質(zhì)的管理團(tuán)隊

          當(dāng)前,很大一部分企業(yè)為了短期效應(yīng),不注重設(shè)備管理工作,在管理上沒有專業(yè)的人員,有時甚至是臨時請來的維修人員,即使有自己專門的管理人員,也都是沒有經(jīng)過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的維修工作者,只是對設(shè)備進(jìn)行修理,而不懂相關(guān)的管理知識。而且,港口作業(yè)條件的惡劣也增加了人員對此項工作的回避,很多管理專業(yè)的畢業(yè)生不愿意從事這方面的工作。另外,企業(yè)的老員工也由于工作環(huán)境及待遇問題,產(chǎn)生對工作的厭煩感。

          2.2機械設(shè)備管理觀念落后

          很多港口企業(yè)忽視機械設(shè)備的管理工作,往往只注重短期的效益,沒能認(rèn)識到機械設(shè)備潛在的增值效應(yīng),對機械設(shè)備管理作用的認(rèn)識不夠深刻。在機械設(shè)備的革新上相對被動,不注重設(shè)備的及時更新?lián)Q代,許多設(shè)備早已超出使用年限但還在用,無形中增加了港口作業(yè)的危險,威脅著員工的人身身及財產(chǎn)安全,不利于企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。港口機械設(shè)備管理在一定程度其作用具有一定的隱性效應(yīng),企業(yè)往往認(rèn)識不到這一點,在進(jìn)行作業(yè)成本控制時往往從機械設(shè)備的投入入手,減少機械設(shè)備的購置,加大使用率和使用年限以降低作業(yè)成本,最終導(dǎo)致機械壽命的縮短與事故的頻發(fā),給企業(yè)經(jīng)營帶來更大的經(jīng)濟(jì)損失。管理人員自身的管理意識較為薄弱,在具體操作過程中不進(jìn)行系統(tǒng)的管理規(guī)劃,這大大降低了機械設(shè)備的使用率與安全系數(shù),導(dǎo)致重大港口機械設(shè)備安全事故的發(fā)生,嚴(yán)重威脅著人們的生命安全,加大了企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險,給企業(yè)發(fā)展帶來較大的阻力。

          2.3缺失科學(xué)合理的港口機械設(shè)備管理體制

          在港口企業(yè)普遍存在著機械設(shè)備管理條例及相關(guān)規(guī)范性的制度問題,機械設(shè)備管理缺少統(tǒng)一的規(guī)劃與制度規(guī)范,管理體系混亂,缺少細(xì)致的崗位分工。即使有些企業(yè)有一些規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn),但缺少對港口機械設(shè)備的針對性,在管理方面存在盲目性和隨意性,管理人員往往沒有形成統(tǒng)一的聯(lián)動式的團(tuán)隊效應(yīng),而是完全獨立出來,造成了資源與人員的巨大浪費,而且缺少有效的考核機制,激勵效應(yīng)較低,沒能調(diào)動管理人員的積極主動性,缺少對企業(yè)及團(tuán)隊的認(rèn)同。

          2.4機械設(shè)備的維修保養(yǎng)水平較低,缺少對其的改造再利用

          港口作業(yè)是一項高運作的生產(chǎn)經(jīng)營過程,其在機械設(shè)備的使用上具有一定的高頻率性和高強度性,容易導(dǎo)致設(shè)備損耗程度高,所以,基于高耗損性及安全運作的需要,管理人員在機械設(shè)備的維修保養(yǎng)上要下足功夫。然而,由于港口作業(yè)客觀上存在著工作任務(wù)重、時間緊、工作量大并極具波動性,導(dǎo)致港口設(shè)備在維修保養(yǎng)及管理上很難落到實處,機械設(shè)備常常超負(fù)荷、超壽命運轉(zhuǎn)。很多企業(yè)為了眼前的利益,對機械設(shè)備進(jìn)行“重用輕管”的利用模式,造成機械設(shè)備老化現(xiàn)象嚴(yán)重,大大降低了機械設(shè)備的有用性。

          3完善港口機械設(shè)備的有效途徑

          3.1打造高素質(zhì)專業(yè)性管理團(tuán)隊

          人員是港口機械設(shè)備的主體,高素質(zhì)的專業(yè)管理團(tuán)隊是實現(xiàn)港口機械設(shè)備優(yōu)化管理的基本保障。企業(yè)應(yīng)積極引入高素質(zhì)的專業(yè)管理人才,尤其中高級的技術(shù)工程師,同時,加強對老員工的教育培訓(xùn),提高團(tuán)隊的整體素質(zhì),提升機械設(shè)備管理的有效價值。另外,管理人員除了要有高超的維修改造技術(shù),還要有統(tǒng)籌規(guī)劃的宏觀管理觀念,實現(xiàn)機械設(shè)備資源的合理配置,提高設(shè)備的使用效率與利用率,避免不必要的浪費和損失。

          3.2優(yōu)化港口機械設(shè)備管理體系,實現(xiàn)系統(tǒng)化、科學(xué)化管理

          完善的港口機械設(shè)備管理體系是實現(xiàn)港口設(shè)備現(xiàn)代化、科學(xué)化和專業(yè)化管理的有力保障,同時也是實現(xiàn)管理運營活動整體可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。港口作業(yè)具有一定的高精度和高危險性,在操作上有較高的技術(shù)要求,這就需要企業(yè)在機械設(shè)備的管理及使用上制定一系列的標(biāo)準(zhǔn)、制度,保證作業(yè)的高效穩(wěn)健運行。另外,要關(guān)注機械設(shè)備管理的各個環(huán)節(jié),把握好每一環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)工作,同時從宏觀上實現(xiàn)系統(tǒng)的整體聯(lián)動性,結(jié)合港口作業(yè)的特點及企業(yè)的現(xiàn)狀,進(jìn)行有效管理。

          篇11

          2完善農(nóng)業(yè)機械安全生產(chǎn)管理的途徑

          2.1完善農(nóng)機安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)

          要求做到以下3點:健全相關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)是要掌握農(nóng)機使用的基本信息。這就要求要根據(jù)當(dāng)前農(nóng)機使用的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計并分類,根據(jù)安全隱患的輕重進(jìn)行劃分,從而完善相關(guān)的法規(guī);做好相關(guān)的控制措施,根據(jù)安全隱患的發(fā)展特點嚴(yán)格把關(guān)國家在生產(chǎn)農(nóng)機時的質(zhì)量與性能,以確保從根源上杜絕隱患的發(fā)生;要確保相關(guān)法律政策的實施范圍與力度,尤其是要加大對私有農(nóng)機的管理。

          2.2強化農(nóng)機安全生產(chǎn)的管理力度

          2.2.1要進(jìn)一步落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任制,強化對安全隱患的排查工作力度由于我國在農(nóng)機安全生產(chǎn)管理方面的工作開展較晚,致使遺留問題與新問題并存。因此,這就需要不斷的強化農(nóng)機安全生產(chǎn)的管理力度,確保抓住安全隱患問題的重點,找到管理工作中的弱點,從而不斷地完善農(nóng)機安全生產(chǎn)管理工作。2.2.2要做好農(nóng)機生產(chǎn)安全的防范工作這就要求要建立農(nóng)機安全預(yù)防機制,以進(jìn)一步完善農(nóng)機安全生產(chǎn)管理系統(tǒng),做到有備無患,將安全隱患及時扼殺在萌芽中;與此同時,要建立完善的責(zé)任追究制度,并做好關(guān)于農(nóng)機生產(chǎn)安全隱患的應(yīng)急預(yù)案,從而確保在第一時間內(nèi)解決問題,強化管理力度[2]。

          2.3完善農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)

          只有完善當(dāng)前農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu),才能確保相關(guān)法律制度的落實,從而才能從根本上提高管理工作的水平。這就要求當(dāng)?shù)卣鶕?jù)當(dāng)前國家相關(guān)的法律法規(guī),并結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H狀況,因地制宜的制定相應(yīng)的規(guī)章制度,要以農(nóng)民的利益為根本,以保障農(nóng)民人身與財產(chǎn)安全為己任,不斷的強化自身的管理能力與管理水平,并在加大對農(nóng)民安全教育的同時,做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán),從根本上規(guī)范農(nóng)機生產(chǎn)秩序,確保農(nóng)機生產(chǎn)的安全。

          2.4加大相關(guān)方面的宣傳力度

          針對當(dāng)前農(nóng)民文化素質(zhì)不足與對安全生產(chǎn)意識淡薄的顯現(xiàn),需要不斷的加大相關(guān)方面的宣傳工作,使農(nóng)機安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)能夠得到徹底的貫徹,提高農(nóng)民生產(chǎn)的安全意識與法律意識。這就要求要針對從事農(nóng)機生產(chǎn)的人員,加大對其的培訓(xùn)力度,從而提高操作者的知識與技能,確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的安全性。與此同時,要在加大培訓(xùn)工作的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格管理農(nóng)機設(shè)備,如加大對年檢、掛牌以及駕證等方面的管理,并做到從嚴(yán)治理,確保培訓(xùn)工作能夠真正的發(fā)揮出作用[3]。