序論：速發(fā)表網(wǎng)結(jié)合其深厚的文秘經(jīng)驗(yàn)，特別為您篩選了11篇混凝土施工技術(shù)論文范文。如果您需要更多原創(chuàng)資料，歡迎隨時(shí)與我們的客服老師聯(lián)系，希望您能從中汲取靈感和知識(shí)！

篇1

在購(gòu)買混凝土相關(guān)原材料的時(shí)候，要注意兩個(gè)方面。一是應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程的實(shí)際情況，選擇適合工程的材料。不同的土木工程，對(duì)混凝土的體積、承載力的要求都是大不相同的，混凝土的特性也是不同的。舉例來說：橋梁的大體積混凝土和高層建筑的混凝土所要選擇的混凝土類型就有很大的差別?；炷恋男阅苤苯尤Q于材料，所以在購(gòu)置原材料的時(shí)候一定要注意工程本身的需求。除此之外，還應(yīng)當(dāng)注意在選購(gòu)原材料的時(shí)候選擇質(zhì)量和信譽(yù)有保障的正規(guī)廠家，避免在采購(gòu)環(huán)節(jié)就出現(xiàn)質(zhì)量隱患。上述原則是對(duì)于選擇骨料和水泥等的要求，對(duì)于水來說，很多施工單位都不注意，認(rèn)為水都是一樣的，其實(shí)這種觀念是錯(cuò)誤的，不同地區(qū)的水質(zhì)是不同的，水也有酸堿性等性能上的差異，在選擇水之前必須要進(jìn)行細(xì)致的檢驗(yàn)工作。除了骨料和水，必要時(shí)還要根據(jù)工程的需要購(gòu)置一些外加劑。

1.2注意混凝土材料及混凝土的運(yùn)輸

原料的運(yùn)輸一般來說沒有特別的要求，但是一定要注意盡可能地減少運(yùn)輸時(shí)間和減少振動(dòng)，因?yàn)椴粩嗟仡嶔ず芸赡芫蜁?huì)使混凝土的性能發(fā)生改變。運(yùn)輸時(shí)還應(yīng)當(dāng)特別注意的就是在陰雨天氣下的運(yùn)輸是需要做好防雨工作的，否則，如果運(yùn)輸?shù)氖窃牧?，就?huì)影響其性能，直接變成不能使用的材料；如果是混凝土的話，將會(huì)直接影響其混合料的配比要求。

1.3進(jìn)行混凝土的配置

混凝土的配置并不是簡(jiǎn)單地將所有的材料堆放在一起進(jìn)行攪拌即可，各種材料的比例和放置是有順序的。當(dāng)然這個(gè)順序也不是固定的，是要根據(jù)當(dāng)天的氣候狀況、施工進(jìn)度等等外部的因素決定的。在配置混凝土的過程中，必須嚴(yán)格按照前期的相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行，特別是水量的控制一定要精確，結(jié)合當(dāng)天的天氣來對(duì)水量進(jìn)行控制。例如：在非常炎熱的夏天，要考慮到水蒸發(fā)的作用，要適當(dāng)?shù)囟喾乓恍┧诙具€要防止水凝固成冰，要不斷地?cái)嚢琛?/p>

1.4做好前期的其他準(zhǔn)備工作

除了混凝土材料的購(gòu)置、運(yùn)輸與配置外，還應(yīng)當(dāng)做好其他的一些前期準(zhǔn)備工作。舉例來說：很多橋梁的施工工程是需要大體積混凝土的，這些大體積混凝土往往需要多層澆筑，前期就要把場(chǎng)地清理干凈，也要觀察上一個(gè)處理環(huán)節(jié)是否已經(jīng)完成。要對(duì)相關(guān)的隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收處理，也要確保模板支撐體系的牢固。最為重要的一點(diǎn)是一定要做安裝好溫度的測(cè)量工具，能夠?qū)崟r(shí)地了解混凝土的溫度情況。

2土木工程混凝土施工相關(guān)技術(shù)分析

在施工中，也有很多的要點(diǎn)需要注意。要點(diǎn)有很多，文章拘于篇幅問題不可能一一羅列，在這里僅將重要的幾個(gè)點(diǎn)進(jìn)行闡述。首先，就是溫度的控制。在前期的準(zhǔn)備工作已經(jīng)準(zhǔn)備了測(cè)溫管，但是還應(yīng)當(dāng)了解混凝土發(fā)熱的原理來進(jìn)行針對(duì)性的處理?；炷恋膬?nèi)部熱量絕大部分是由水泥造成的，水泥遇水會(huì)發(fā)生反應(yīng)，會(huì)放出大量的熱量。那么在某些工期比較緊，天氣比較炎熱的情況下，混凝土的配置和澆筑盡量選擇在太陽落山以后，或者盡可能選擇一些水熱化較低的混凝土類型，例如：硅酸鹽水泥制成的混凝土。而在寒冷的冬天，則需要進(jìn)行相關(guān)的保溫措施，因?yàn)榛炷帘砻娴难杆倌Y(jié)會(huì)使內(nèi)外的壓力不盡相同，成型以后會(huì)造成裂縫的出現(xiàn)。其次，在澆筑時(shí)應(yīng)當(dāng)注意一些要點(diǎn)。第一，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照既定的工序來進(jìn)行澆筑活動(dòng)，即先自然流淌、水平分層；進(jìn)而斜向分段；最后一次到頂。在配置的時(shí)候可以加水調(diào)整，但是在澆筑的過程中，嚴(yán)禁隨意地向混凝土中間加水，這樣會(huì)造成離析等現(xiàn)象的出現(xiàn)，嚴(yán)重降低混凝土的強(qiáng)度。第二，在分層澆筑的時(shí)候一定要確定之前澆筑的一層是否已經(jīng)被覆蓋，并且要對(duì)兩次澆筑之間的時(shí)間間隔進(jìn)行把握，防止裂縫的出現(xiàn)。第三，混凝土的振搗工作應(yīng)當(dāng)對(duì)不同部位進(jìn)行多次振搗，振搗的位置和強(qiáng)度都應(yīng)當(dāng)有具體的要求。

篇2

一、前言

近年來，隨著建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，大體積混凝土得到了越來越廣泛的應(yīng)用，如混凝土大壩、高層建筑的地下室混凝土底板都是用大體積混凝土澆筑而成的。但在建造和使用過程中，有關(guān)因出現(xiàn)裂縫而影響工程的質(zhì)量甚至導(dǎo)致結(jié)構(gòu)垮塌的事故也時(shí)有發(fā)生合理選擇施工材料，優(yōu)化混凝上配合比的目的是使混凝土具有較大的抗裂能力。

（一）施工材料的選擇

1.水泥的選擇。內(nèi)部混凝土主要考慮抗裂性能好、兼顧低熱和高強(qiáng)兩方面的要求，一般采用低熱礦渣水泥，中熱硅酸鹽水泥摻入一定量的粉煤灰。外部混凝土，除抗裂性能外，還要求抗凍融性、耐磨性、抗蝕性、強(qiáng)度較高及干縮較小，因此一般采用較高標(biāo)號(hào)的中熱硅酸鹽水泥。當(dāng)環(huán)境水具有硫酸鹽侵蝕時(shí)，應(yīng)采用抗硫酸鹽水泥。

2.骨料的選擇。選用結(jié)構(gòu)致密，并有足夠強(qiáng)度的優(yōu)良骨料，特別是粗骨料，具體應(yīng)符合有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。除此之外，還應(yīng)注意以下問題：①骨料要求表面潔凈，不含雜質(zhì)。②砂子采用中砂，石子采用大粒徑的卵石或碎石。③砂子含泥量不得超過3%，石子含泥量不得超過1%。④粉煤灰在混凝土的配合比中以部分粉煤灰代替水泥，不僅可以改善混凝土的和易性有利于施工操作，而且對(duì)降低混凝土的水化熱有益。在混凝土工程中，摻人粉煤灰時(shí)應(yīng)滿足：選用細(xì)度合格、質(zhì)地優(yōu)良的粉煤灰；粉煤灰的摻量一般以15％～20％為宜。

（二）混凝土配合比的確定與優(yōu)化

通過試驗(yàn)室進(jìn)行多種配合比的試驗(yàn)和研究，選用最佳配合比作為混凝土的施工配合比，最佳配合比應(yīng)滿足以下要求：

1.混凝土的初凝時(shí)間不少于6小時(shí)。

2.混凝土的砂率控制在35——40%。

3.混凝土中的最大氯離子含量為0.06%。

4.混凝土中的最大堿含量為3.0kg/m3。5.水泥中鋁酸三鈣含量<8%。

二、優(yōu)化混凝土的供應(yīng)

大體積混凝土由商品混凝土攪拌站供應(yīng)，混凝土原材料計(jì)量要準(zhǔn)確，以保證配合比的準(zhǔn)確性。

（一）計(jì)量。要求使用檢定過的計(jì)量器具，保證計(jì)量正確。每工作班正式稱量前，要求對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行零點(diǎn)校核。

（二）拌制。控制原材料投入攪拌機(jī)順序，不得采用“外摻”、“后摻”等作法?；炷帘仨殗?yán)格控制拌制時(shí)間，駐站工程師每一班抽測(cè)2次。攪拌完成后裝入運(yùn)輸車時(shí)，即要求每車測(cè)定坍落度，同時(shí)觀察混凝土的和易性、不得存在離析、分層等現(xiàn)象，坍落度不符合要求的混凝土不能出站。

（三）運(yùn)輸。根據(jù)路線的比短、交通的狀況，隨時(shí)增減車輛，保證混凝土的正常供應(yīng)，連續(xù)澆注，避免因混凝土供應(yīng)不上而出現(xiàn)冷縫?；炷吝\(yùn)輸時(shí)間在任何情況下不得大于180min，對(duì)到達(dá)澆筑點(diǎn)超過210min的混凝土不得使用。混凝土運(yùn)輸車離開攪拌站后不得摻加任何材料，包括水、外加劑等。混凝土坍落度在運(yùn)輸過程中損失超過40mm或混凝土到達(dá)澆筑點(diǎn)溫度大于25℃，不得澆筑到作業(yè)面。要求從每個(gè)攪拌站每隔一段時(shí)間就派出一輛混凝土罐車，保證混凝土供應(yīng)的均衡性。因大體積混凝土方量較大，要求攪拌站派管理人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)指揮、聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

三、采用合適的施工方法

大體積混凝土產(chǎn)生裂縫是由多種原因造成的，其中，采用合理的施工方法，是防止大體積混凝土裂縫的有效措施。

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（一）混凝土澆筑方法。混凝土的澆筑按混凝土自然流淌坡度、斜面分層、連續(xù)逐層推移、一次到頂?shù)姆椒ㄟM(jìn)行?；炷翝仓^程中，每層混凝土初凝前都確保被上層混凝土覆蓋，保證上下層澆筑間隔不超過混凝土初凝時(shí)間，避免施工裂縫出現(xiàn)。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中的后澆帶將整個(gè)大底板劃分成厚薄、大小不同的區(qū)段，每個(gè)區(qū)段將獨(dú)立一次澆筑完成。

（二）混凝土振搗方式?；炷琳駬v時(shí)布置三道振搗，第一道設(shè)在混凝土的坡角，第二道設(shè)在混凝土的坡中間，第三道設(shè)在混凝土的坡頂。每道設(shè)2臺(tái)振搗器，三道振搗相互配合，確保振搗覆蓋整個(gè)坡面。使用振搗棒振搗，振搗棒插入下層混凝土中的深度>50mm，振搗棒移動(dòng)的間距以400mm左右為宜，振搗棒要快插慢拔，以混凝土面泛漿為宜?；炷帘砻嬉霉胃芄纹剑偃?mm——25mm碎石，用木抹拍實(shí)抹平。

（三）泌水處理?；炷猎跐仓⒄駬v過程中，上涌的泌水和浮漿順混凝土坡面下流到坑底，通過側(cè)模底部開孔將泌水排出基坑。當(dāng)混凝土大坡面的坡角接近頂端模板時(shí)，改變混凝土澆筑方向，形成集水坑，及時(shí)用水泵將泌水排除，以提高混凝土質(zhì)量，減少表面裂縫。

（四）表面處理。由于泵送混凝土表面水泥漿較厚，在澆筑后2～8h，初步按標(biāo)高用長(zhǎng)刮尺刮平，然后用木板反復(fù)壓數(shù)遍，使其表面密實(shí)，再用鐵面板收面后立即用塑料薄膜覆蓋。

（五）加強(qiáng)施工管理。在混凝土結(jié)構(gòu)中，強(qiáng)度不是均勻的，裂縫總是從強(qiáng)度最低的薄弱處開始，當(dāng)混凝土質(zhì)量控制不嚴(yán)，混凝土離差系數(shù)大時(shí)裂縫就多。為防止裂縫，必須加強(qiáng)施工管理，提高混凝土的施工質(zhì)量。

四、加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)

降低大體積混凝土塊體里外溫度差和減慢降溫速度來達(dá)到降低塊體自約束應(yīng)力和提高混凝土抗拉強(qiáng)度，以承受外約束應(yīng)力時(shí)的抗裂能力，對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)是非常重要的。

混凝土澆筑后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)(保溫層材料和厚度待定)?；炷帘砻鎵浩胶?，先在混凝土表面灑水，再覆蓋一層塑料薄膜，然后在塑料薄膜上覆蓋保溫材料進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保溫材料夜間要覆蓋嚴(yán)密，防止混凝土暴露，中午氣溫較高時(shí)可以揭開保溫材料適當(dāng)散熱。底層塑料布下預(yù)設(shè)補(bǔ)水軟管，補(bǔ)水軟管間距68m,沿管長(zhǎng)度方向每100mm開5mm水孔，根據(jù)底板表面濕潤(rùn)情況向管內(nèi)注水，養(yǎng)護(hù)過程設(shè)專人負(fù)責(zé)?；炷撩谒Y(jié)束、初凝前為了防止面層起粉及塑性收縮，要求進(jìn)行多次搓壓。最后一次搓壓時(shí)采用“邊掀開、邊搓壓、邊覆蓋”的措施。對(duì)底板面不能連續(xù)覆蓋的部位，如墻、柱插筋部位、鋼柱等采用掛麻袋片、塞聚苯板等方式，盡可能進(jìn)行覆蓋，避免出現(xiàn)“冷橋”現(xiàn)象?；炷翝仓瓿?2小時(shí)，嚴(yán)禁上人踩踏，澆筑完成24小時(shí)內(nèi)，除檢測(cè)測(cè)溫設(shè)備及覆蓋材料外，不得上人踩踏。保溫層在混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度并表面溫度與環(huán)境溫度差要小于20℃時(shí)方可拆除，并在中午氣溫比較高時(shí)才可安排保溫拆除。

五、結(jié)束語

大體積混凝土產(chǎn)生裂縫是由多種原因造成的，在大體積混凝土施工中，合理選擇施工材料，優(yōu)化混凝土配合比，優(yōu)化混凝土的供應(yīng)，采用科學(xué)的施工方法，嚴(yán)格施工管理，加強(qiáng)大體積混凝土養(yǎng)護(hù)，就可以低混凝土溫度應(yīng)力和提高混凝土本身抗拉性能，保證工程質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

篇3

在道橋混凝土施工過程中，對(duì)混凝土攪拌和配比的要求是十分高的。在混凝土配比之前首先應(yīng)該對(duì)混凝土的配比比例做相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)，然后根據(jù)實(shí)際的情況確定相應(yīng)的比例。但是在實(shí)際的施工現(xiàn)場(chǎng)很多施工單位都做不到這一點(diǎn)，在混凝土配比過程中操作人員主要根據(jù)自身的主觀經(jīng)驗(yàn)去判斷，這就導(dǎo)致了澆筑過程中很容易出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象，此外，混凝土在攪拌過程中，由于缺少人看管，導(dǎo)致中途停止現(xiàn)象十分嚴(yán)重。

1.2混凝土澆筑所產(chǎn)生的相關(guān)問題

在實(shí)際的操作作業(yè)過程中，混凝土澆筑的施工工藝比較復(fù)雜和繁瑣，所以在施工過程中總是會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的問題。因此，在施工過程中應(yīng)該格外的小心和謹(jǐn)慎，澆筑過程中應(yīng)該對(duì)每一個(gè)流程都加以注意。此外，在澆筑之前的運(yùn)行過程中，雖然對(duì)混凝土的澆筑以及道橋的結(jié)構(gòu)不會(huì)產(chǎn)生多大的影響，但是忽視了運(yùn)輸環(huán)節(jié)對(duì)混凝土澆筑的影響，同樣會(huì)影響到道路橋梁的整體施工進(jìn)度，最終影響到施工的質(zhì)量。另外，混凝土應(yīng)該現(xiàn)用現(xiàn)配，運(yùn)輸時(shí)間不應(yīng)該過長(zhǎng)，因此要求混凝土攪拌的攪拌廠要接近施工現(xiàn)場(chǎng)，方便運(yùn)輸。

1.3混凝土水化熱的相關(guān)問題分析

混凝土水化直接受到了水泥水化熱的放熱速度以及其大小的影響。因此，從水化熱這個(gè)角度對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析我們發(fā)現(xiàn)，澆筑完畢之后其水化的速度越快所產(chǎn)生的溫度收縮就會(huì)越大，而所產(chǎn)生的溫度收縮越大就會(huì)對(duì)道橋結(jié)構(gòu)整體的質(zhì)量造成的影響也就越大。所以我們可以說，收縮過程裂縫的產(chǎn)生不僅會(huì)嚴(yán)重影響到整體道橋結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，同時(shí)還會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)物的耐久性和穩(wěn)定性產(chǎn)生重要的影響。

2、道橋施工過程中混凝土施工應(yīng)該注意的技術(shù)要點(diǎn)

2.1科學(xué)合理的配比混凝土

在選擇混凝土過程中，應(yīng)該將經(jīng)濟(jì)節(jié)約放在首位，并且還要保證混凝土中能夠添加一定量的對(duì)降低混凝土絕對(duì)升溫有利的物質(zhì)，如水泥、攙和物以及外部添加劑。從而在最大程度上降低混凝土內(nèi)部的水化反應(yīng)，進(jìn)一步減緩該反應(yīng)的發(fā)生進(jìn)程，降低因?yàn)闇囟仁湛s對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響，避免混凝土裂縫的產(chǎn)生。同時(shí)在配比混凝土過程中，要進(jìn)一步的優(yōu)化混凝土的配合比，也就是要根據(jù)實(shí)際的混凝土材料進(jìn)行合理的配比實(shí)驗(yàn)，以此來滿足道橋工程施工的要求。同時(shí)，混凝土在生產(chǎn)過程中其中會(huì)混有一定數(shù)量的砂石，因此，在施工過程中如果更換了新的混凝土應(yīng)該對(duì)混凝土的砂石率和含水率進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室測(cè)定，然后根據(jù)測(cè)定的結(jié)果重新確定混凝土的配比。

2.2嚴(yán)格按照要求進(jìn)行混凝土攪拌

在理想條件下要想保證混凝土的施工質(zhì)量出了要選擇合理的、性能優(yōu)良的攪拌機(jī)之外，還應(yīng)該嚴(yán)格遵守混凝土的攪拌原則，具體的內(nèi)容主要包括首先，應(yīng)該控制好攪拌的時(shí)間，并應(yīng)該將投料的量控制在攪拌機(jī)的額定容量以下，這樣做就能夠有效的避免在攪拌過程中由于物料過多而產(chǎn)生攪拌不均勻的現(xiàn)象；其次，不同的攪拌機(jī)在工作過程中，其所要求的額定容量是不盡相同的，應(yīng)該根據(jù)具體的機(jī)器容量限額對(duì)物料的配比進(jìn)行合理的確定，計(jì)算出該型號(hào)機(jī)器的原料投放量和產(chǎn)出量，從而切實(shí)滿足攪拌的需求；最后，在投料過程中應(yīng)該嚴(yán)格按照投料的順序進(jìn)行，攪拌時(shí)應(yīng)該按照原材料繳入攪拌同內(nèi)容的順序不同做出合理的調(diào)整。

2.3縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間

在整個(gè)混凝土工程施工過程中，合理、科學(xué)、持續(xù)的運(yùn)輸對(duì)于提高混凝土的施工質(zhì)量有著顯著的影響?？茖W(xué)合理的運(yùn)輸主要是在運(yùn)輸過程中應(yīng)該盡量縮短混凝土從攪拌廠到施工現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間，并且還要保證運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性，不能間斷。因此，在混凝土澆筑過程中，對(duì)于采用滑升模板施工的項(xiàng)目工程和不允許遺留施工縫隙的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)該保證混凝土運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)性，同時(shí)在混凝土運(yùn)輸過程中對(duì)其要求還是比較嚴(yán)格的，在運(yùn)輸過程中不僅需要保持混凝土原來的特性，同時(shí)還需要盡量降低在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的分層和流失的現(xiàn)象。

篇4

1．施工人員施工技術(shù)能力有限

民用建筑混凝土施工技術(shù)雖然很容易掌握，但是在其應(yīng)用中還是包含了很多的實(shí)際操作知識(shí)和專業(yè)化理論知識(shí)，只有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，才能充分的發(fā)揮出混凝土施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，才能更好的把握施工中各項(xiàng)技術(shù)細(xì)節(jié)，保證混凝土施工質(zhì)量。目前在民用建筑施工中混凝土施工人員普遍存在施工能力差、施工效果粗糙、施工技術(shù)不足等問題。這些問題的存在一方面是因?yàn)樵诿裼媒ㄖ┕ぶ写蟛糠质┕ぷ鳂I(yè)人員是農(nóng)民工，他們?cè)谑┕で皼]有經(jīng)過系統(tǒng)的施工知識(shí)培訓(xùn)，直接造成施工技術(shù)地下；另一方面是由于施工管理人員過于重視如何控制施工工期和施工成本，將混凝土施工技術(shù)的合理應(yīng)用完全忽視。

2．缺少混凝土施工技術(shù)規(guī)范

科學(xué)全面的施工技術(shù)規(guī)范，有利于施工作業(yè)人員更好的開展技術(shù)施工工作，從而提升民用建筑施工質(zhì)量?？梢?，技術(shù)規(guī)定的重要性。然而，目前的民用建筑施工中，混凝土施工技術(shù)還存在施工技術(shù)規(guī)范不健全、約束力差，不能對(duì)民用建筑施工形成有效的規(guī)范。這種問題的存在，與國(guó)家對(duì)建筑施工領(lǐng)域約束力度不夠有直接的關(guān)系，同時(shí)也與建筑業(yè)對(duì)施工技術(shù)規(guī)范不嚴(yán)格有關(guān)。雖然國(guó)家也出臺(tái)了建筑施工技術(shù)規(guī)范，其中也包括混凝土施工技術(shù)規(guī)范，但是這些規(guī)范的不夠細(xì)致全面，十分的籠統(tǒng)，并且無法與建筑施工的實(shí)際情況相符，所以缺少應(yīng)用的實(shí)際性。目前，民用建筑施工中應(yīng)用的大部分混凝土施工技術(shù)規(guī)范都流于表面形式，在實(shí)際應(yīng)用中缺乏技術(shù)規(guī)范的監(jiān)督工作，導(dǎo)致無法發(fā)揮出技術(shù)規(guī)范的作用，無法通過有效的技術(shù)規(guī)范，提高民用建筑施工質(zhì)量。

3．施工人員對(duì)施工技術(shù)認(rèn)識(shí)不足

在民用建筑施工中，普遍存在施工人員對(duì)施工技術(shù)不夠重視的情況。施工人員作業(yè)全部按照自身的經(jīng)驗(yàn)施工，而缺少對(duì)施工技術(shù)圖紙的參照，存在過于重視施工效率，輕視施工技術(shù)的情況。這些情況的存在非常不利于民用建筑施工質(zhì)量的提升，更約束了施工技術(shù)對(duì)提升建筑質(zhì)量的作用。施工作業(yè)人員不重視混凝土施工技術(shù)情況，應(yīng)引起管理人員的重視，并采取有效的方法改變這種情況，從而促進(jìn)施工企業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。

二、混凝土施工技術(shù)在民用建筑施工中的運(yùn)用

1．提升混凝土施工技術(shù)人員技術(shù)能力

民用建筑混凝土施工技術(shù)人員技術(shù)能力的提升，需要施工管理人員從思想上認(rèn)識(shí)到混凝土施工技術(shù)的重要性，然后采取有效的措施提升混凝土施工技術(shù)人員的技術(shù)能力。建立完善的混凝土施工人員的準(zhǔn)入制度，施工人員上崗前必須要進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)和實(shí)踐考核，保證上崗人員具有足夠的施工能力，定期對(duì)混凝土施工人員進(jìn)行考核，發(fā)現(xiàn)技術(shù)不足的人員，要再次對(duì)其進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，通過考核后可繼續(xù)上崗，確?；炷潦┕り?duì)伍的整體素質(zhì)。

2．嚴(yán)把施工材料質(zhì)量關(guān)

在民用建筑施工中，如果施工材料不合格，那么即便是應(yīng)用先進(jìn)的施工技術(shù)，也是無法保證建筑工程質(zhì)量的。所以，要嚴(yán)把施工材料質(zhì)量關(guān)，提升民用建筑施工質(zhì)量?；炷潦┕さ牟牧习ㄉ笆?、水、水泥等，這種材料的質(zhì)量也要嚴(yán)把把控，從而確保混凝土施工質(zhì)量。在混凝土施工過程中，要重視起混凝土施工材料的采購(gòu)、保存等工作，確?；炷潦┕ぶ袘?yīng)用材料的質(zhì)量。另外，在施工中還要有專業(yè)的材料檢測(cè)人員，對(duì)混凝土施工材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，加強(qiáng)施工過程監(jiān)管，從而提高混凝土施工質(zhì)量。

3．嚴(yán)把混凝土澆筑過程

混凝土澆筑是混凝土施工重要環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)會(huì)對(duì)混凝土施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。在混凝土澆筑中，要制定科學(xué)的澆筑方案，保證施工過程的合理流暢。施工人員要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，合理安排混凝土澆筑順序，澆筑中施工人員要做好配合工作，避免出現(xiàn)澆筑空洞情況。

4．混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制

雖然通過科學(xué)有效的方法可以控制混凝土施工裂縫問題，但是仍然無法完全的避免施工裂縫，所以，在施工中要采取科學(xué)的方法控制混凝土結(jié)構(gòu)裂縫?；炷两Y(jié)構(gòu)裂縫的控制要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的氣候條件，當(dāng)混凝土裂縫出現(xiàn)后，要根據(jù)裂縫的實(shí)際類型，采取相應(yīng)的裂縫控制方法，如表面修復(fù)法、填充法、注入法等方法，從而確保民用建筑施工質(zhì)量和建筑的安全性。

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2填充工藝

2.1準(zhǔn)備工作

完成體系轉(zhuǎn)換。當(dāng)拱軸線線型調(diào)整檢查合格后，即可對(duì)各個(gè)鋼管拱肋拼裝節(jié)段進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換施工。各個(gè)鋼管拱肋拼裝節(jié)段體系轉(zhuǎn)換主要包括：

（1）完成各個(gè)接頭的焊接（從拱頂往拱腳方向?qū)ΨQ進(jìn)行焊接）；

（2）完成拱肋接頭焊接后，將拱腳弦管與拱腳預(yù)埋管焊接，將上、下弦管與預(yù)埋管焊牢，使鉸接初步固結(jié)。

2.2施工階段

2.2.1下層系桿張拉。鋼管拱節(jié)段體系轉(zhuǎn)換完成后，完成下層系桿第一次張拉，張拉力由監(jiān)控單位提供。張拉系桿前，三角區(qū)所有橫梁預(yù)應(yīng)力和三角區(qū)縱向預(yù)應(yīng)力均必須張拉壓漿完成。

2.2.2配合比設(shè)計(jì)。本橋設(shè)計(jì)要求管內(nèi)頂升灌注混凝土C50微膨脹混凝土。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件，如法蘭處管徑變小、頂升高度較高，距離較長(zhǎng)等諸多因素，致使頂升灌注混凝土施工難度大，因此，對(duì)頂升灌注泵送混凝土配合比必須達(dá)到如下要求：

（1）具有良好的可泵性，即塌落度大（入泵22～26cm）、和易性好、流動(dòng)性高（擴(kuò)展度55～65cm）、不泌水、不離析、自密性好；

（2）具有補(bǔ)償收縮性，微膨脹，水中養(yǎng)護(hù)14天的最小限制膨脹率≥2.5×10-4；

（3）初凝時(shí)間大于16小時(shí)，終凝時(shí)間大于18小時(shí)；

（4）膠凝材料最少用量不得小于350kg/m3，水膠比不宜大于0.5。

2.2.3出漿孔、出氣孔、灌注孔以及出渣孔的布置：

（1）出漿孔：在每根鋼管拱拱頂處開一個(gè)Φ125mm的孔，孔周鐵板加強(qiáng)處理，并外函一節(jié)內(nèi)徑為125mm鋼管（壁厚6mm，長(zhǎng)150cm），鋼管豎直向上，用于排氣出漿孔；

（2）出氣孔：為了確保壓注混凝土流動(dòng)順利，方便觀察管內(nèi)混凝土流動(dòng)進(jìn)展情況，沿鋼管軸線方向的上方每隔15～20m設(shè)置一個(gè)Φ50mm鋼管出氣孔。當(dāng)出氣孔冒混凝土?xí)r，馬上用鋼板焊接蓋住封閉出氣孔，防止出氣孔外流混凝土泄壓；

（3）灌注孔：下弦管灌注孔設(shè)在離拱腳約1.5m處的鋼管側(cè)面，以方便接泵管。灌注孔外接一節(jié)混凝土輸送泵管，輸送泵管與鋼管焊接固定，同時(shí)保證鋼管軸線呈30°～50°夾角。上弦管灌注孔設(shè)在離拱腳約2.5m處的鋼管頂部，同樣外接一節(jié)混凝土輸送泵管，與鋼管軸線的焊接固定角度同下弦管。灌注孔與輸送泵管管路之間設(shè)置安裝一個(gè)M125截止閥；

（4）臨時(shí)出渣孔：在拱肋底部設(shè)置臨時(shí)出渣孔，尺寸和結(jié)構(gòu)同排氣孔，便于清水和渣物流出。以上開孔，均必須在合攏前開好。

2.2.4焊接質(zhì)量和鋼管拱線形監(jiān)測(cè)。鋼管拱鋼管混凝土灌注前，必須對(duì)鋼管拱肋各個(gè)拼裝節(jié)段的焊接接頭進(jìn)行細(xì)致檢查、檢測(cè)，確保焊縫滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。同時(shí)對(duì)鋼管拱高程、軸線進(jìn)行測(cè)量，并記錄好數(shù)據(jù)，作為對(duì)拱肋在混凝土灌注過程中線形變化的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

2.3混凝土供應(yīng)和混凝土輸送泵選用

首先，混凝土輸送泵的額定泵送能力應(yīng)不小于灌注速率或?qū)嶋H混凝土供應(yīng)量的2倍；輸送泵的額定壓力須滿足最大泵送壓力，即靜壓力和泵送壓力疊加之和。其次，混凝土輸送泵的泵送高度應(yīng)大于1.5倍的灌注高度（即拱腳至拱頂?shù)母叨龋?。秋湖里大橋要求輸送泵的額定揚(yáng)程大于60m。根據(jù)以上要求，選擇HBT60-16-90S（最大理論垂直輸送距離270m，最大理論水平輸送距離1200）拖式混凝土高壓輸送泵，分配閥為S形擺管閥，最大理論輸出量60m3/h，出口處最大壓力為16MPa，電機(jī)功率為90kW，4#和5#墩上、下游附近各布置1臺(tái)HBT60-16-90S輸送泵。在鋼管拱混凝土灌注前，混凝土攪拌站和混凝土輸送泵進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試車，確保所有拌和輸送設(shè)備正常運(yùn)行。

2.4鋼管混凝土灌注

2.4.1濕潤(rùn)輸送泵管?；炷凛斔捅霉芙油ê?，先全程泵送通清水，一方面利用清水濕潤(rùn)所有的輸送泵管，另一方面檢查輸送泵管工作是否正常、泵管接頭處是否有滲漏的情況。

2.4.2泵送水泥砂漿?；炷翉倪M(jìn)料管出來后，在重力作用下填充管口以下的空腔直至淹沒進(jìn)料管口，以后混凝土在泵送壓力下向上流動(dòng)，此時(shí)粗骨料先下落，所以泵送混凝土前首先泵送1m3高強(qiáng)度水泥砂漿（即將混凝土配合比中石子扣除），以免粗骨料反彈以及接頭處混凝土質(zhì)量差，同時(shí)砂漿還可在泵送過程中起到管壁的作用?；炷撂畛涔嘧⒔咏瓿蓵r(shí)，利用混凝土將砂漿排除鋼管之外。

2.4.3填充灌注混凝土。在開始?jí)鹤⑶?，將截止閥擋板抽出，在擋板兩側(cè)涂滿黃油，再將擋板插入閥中但不穿入泵管內(nèi)，以便壓注后擋板能順利插入混凝土中起到止?jié){作用。待焊縫冷卻后壓注少量混凝土通過壓注口，繼續(xù)壓注混凝土直至拱頂。水泥砂漿的目的是減小混凝土與管壁之間的摩擦力。壓注過程中，根據(jù)排氣孔觀察到的情況隨時(shí)補(bǔ)漿。壓注過程中通過調(diào)整控制兩岸混凝土輸送泵的泵送速度，確保壓注均勻、對(duì)稱，并通過錘擊鋼管管壁辨別管內(nèi)是否空心的方法了解混凝土壓注的高度，以此憑據(jù)調(diào)整混凝土的壓注速度，控制兩岸混凝土壓注進(jìn)度對(duì)稱。當(dāng)混凝土壓注至接近拱頂面時(shí)，嚴(yán)格控制壓注速度，以防止混凝土超過拱頂截面引起鋼管拱振動(dòng)?；炷恋竭_(dá)拱頂時(shí)，通過交替泵送兩岸混凝土將砂漿從拱頂出漿孔排除，待出漿孔有混凝土溢出后，利用鋼筋出漿管內(nèi)的混凝土，將氣體和浮漿排出，直至良好的正常混凝土從出漿管溢出，兩岸輸送泵停止泵送，穩(wěn)壓2分鐘，并關(guān)閉壓注管處的閥門且不得漏漿，防止混凝土回流。拆除輸送泵接頭，接通下一根鋼管填充灌注的泵管路，開始填充灌注下一根鋼管。如此循環(huán)。每次一個(gè)循環(huán)灌注完成時(shí)，鋼管內(nèi)混凝土均不得初凝。進(jìn)行下一次鋼管混凝土填充灌注前，對(duì)前一次灌注混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)，確保前一次混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

2.5出漿孔、灌注孔填充灌注后的處理

待鋼管混凝土填充灌注完成并混凝土終凝后，割掉灌注用的泵管和出漿管，并用原開孔保留的鋼板進(jìn)行封閉焊接，并在表面進(jìn)行防腐涂裝處理，以防雨水進(jìn)入。

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1．1設(shè)計(jì)思路

對(duì)大面積混凝土進(jìn)行澆筑時(shí)應(yīng)對(duì)裂縫控制進(jìn)行設(shè)計(jì)方能使得混凝土的裂縫數(shù)量減少。根據(jù)混凝土的溫度應(yīng)力和混凝土長(zhǎng)度呈現(xiàn)非線性關(guān)系的特點(diǎn)，且混凝土隨時(shí)間和溫差的變化具有較大的收縮變形特點(diǎn)，將混凝土伸縮縫布置在垂直方向上，具體施工方案為將混凝土分塊澆筑，每一塊稱為一倉(cāng)，澆筑時(shí)采用跳倉(cāng)處理。采用此法澆筑可釋放混凝土內(nèi)部應(yīng)力，待混凝土應(yīng)力釋放后再將結(jié)構(gòu)澆筑成整體，采用這種方法可稱為“先放后抗，抗防兼施，以抗為主”［1－3］的施工原則。

1．2跳倉(cāng)間距

根據(jù)混凝土筏板基礎(chǔ)的平均伸縮間距計(jì)算公式和展覽館的基礎(chǔ)尺寸將跳倉(cāng)間距設(shè)置為17m，根據(jù)結(jié)構(gòu)垂直縫進(jìn)行分倉(cāng)，因此將整體結(jié)構(gòu)分為30個(gè)網(wǎng)格。

2混凝土施工工藝

混凝土澆筑時(shí)按照網(wǎng)格的編號(hào)進(jìn)行跳倉(cāng)澆筑，每倉(cāng)澆筑應(yīng)一次性成型，并且相鄰混凝土澆筑時(shí)間間隔不得小于7天。

2．1混凝土工程

混凝土施工過程中用水量和水泥用量越大則收縮變形也越大，并且收縮變形延續(xù)時(shí)間也較長(zhǎng)。因此在配置筏板基礎(chǔ)和地面工程混凝土?xí)r可以采用0．43的水灰比，減少由于混凝土收縮變形而產(chǎn)生的裂縫。在配制抗折性能混凝土?xí)r可摻入FDN減水劑，在混凝土中摻入水泥用量的0．75%的減水劑可明顯改善混凝土的和易性和減少混凝土用水量，極大程度降低混凝土出現(xiàn)裂縫的可能。拌制混凝土?xí)r采用中砂和粗砂可明顯降低混凝土用水量［4］，如采用細(xì)度模數(shù)2．79，粒徑0．38的砂比采用細(xì)度模數(shù)2．12，粒徑0．33的細(xì)砂，每立方米混凝土拌合用水減少20～25kg，同時(shí)也可降低水泥用量，即減少28～35kg。若采用細(xì)砂進(jìn)行施工時(shí)可加大減水劑的用量避免增加用水量，減小混凝土收縮變形的程度。混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)也可摻入適量粉煤灰進(jìn)行攪拌［5］，摻入粉煤灰后的混凝土盡管早期強(qiáng)度增長(zhǎng)較慢但是發(fā)生水化反應(yīng)時(shí)變形小，并且變形時(shí)是以膨脹的形式散發(fā)能量和水泥相反，這對(duì)混凝土而言是有益的，同時(shí)加入粉煤灰后可改善混凝土的和易性也可做到減少用水量的目的。

2．2主要技術(shù)措施

(1)混凝土攪拌?；炷翑嚢钁?yīng)在室內(nèi)或棚內(nèi)進(jìn)行攪拌以免陽光直射溫度過高使拌合物內(nèi)水分散失，原材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)保持通風(fēng)散熱以免混凝土澆筑后晝夜溫差較大使混凝土產(chǎn)生可避免裂縫?；炷劣脭嚢铏C(jī)應(yīng)2小時(shí)清洗一次，輸送管道外部應(yīng)鋪蓋稻草并灑水降溫。(2)坍落度。混凝土坍落度應(yīng)穩(wěn)定在12．2cm左右，混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)混凝土進(jìn)行適配，確定混凝土的坍落度和入模溫度。澆筑時(shí)應(yīng)每1小時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行坍落度測(cè)試，待混凝土坍落度穩(wěn)定后每2～4小時(shí)進(jìn)行測(cè)定。對(duì)混凝土入模溫度測(cè)試應(yīng)保證每臺(tái)班不少于2次。

2．3振搗入模后

首先采用插入式振搗器進(jìn)行振搗，繼而采用振搗梁進(jìn)行振搗至結(jié)構(gòu)表面，最后采用提漿滾碾壓平整。澆筑完畢后采用覆膜養(yǎng)護(hù)灑水養(yǎng)護(hù)7d以上。覆膜后根據(jù)天氣情況加強(qiáng)保水措施，以防混凝土失水過快出現(xiàn)早期裂縫。對(duì)混凝土進(jìn)行加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)保證混凝土完全發(fā)生水化反應(yīng)保證混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)養(yǎng)護(hù)溫度相同時(shí)、養(yǎng)護(hù)齡期相同時(shí)，對(duì)混凝土進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)可使混凝土強(qiáng)度達(dá)到最高。混凝土澆筑后由于水化反應(yīng)產(chǎn)生大量水化熱進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)可降低水化熱帶來的溫度增長(zhǎng)，并且延緩混凝土溫度增長(zhǎng)，使溫度增長(zhǎng)速率降低，并且可減小混凝土后期的強(qiáng)度損失［6］。

3施工控制措施

3．1攪拌站施工技術(shù)

(1)攪拌站應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)配合比設(shè)計(jì)配置混凝土，在施工過程中可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)混凝土情況調(diào)整配合比以保證混凝土具有較好的和易性和強(qiáng)度。(2)混凝土攪拌后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行坍落度測(cè)試，并且觀察混凝土情況，判斷是否出現(xiàn)離析和分層等，對(duì)不滿足情況的混凝土禁止出廠。(3)混凝土運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后澆筑前也應(yīng)進(jìn)行坍落度測(cè)試，運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土坍落度應(yīng)控制在160～180mm，并且觀察混凝土的和易性，如出現(xiàn)離析等不滿足施工要求的混凝土應(yīng)堅(jiān)決退場(chǎng)處理。(4)振搗過程中應(yīng)避免欠振、漏振和過振，以振搗時(shí)間和混凝土表面情況確定是否滿足施工要求。(5)混凝土澆筑完畢抹平后進(jìn)行覆膜養(yǎng)護(hù)至指定齡期，并且保證混凝土處于潮濕狀態(tài)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

3．2表面防裂施工技術(shù)要點(diǎn)

(1)由于混凝土振搗后上部有較厚浮漿，容易導(dǎo)致混凝土表面出現(xiàn)裂縫。因此在進(jìn)行最上層混凝土澆筑時(shí)應(yīng)控制振搗時(shí)間，以免浮漿較厚產(chǎn)生裂縫。(2)水泥水化反應(yīng)產(chǎn)生的熱量會(huì)使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生較多裂縫，同時(shí)混凝土所處環(huán)境溫度也會(huì)影響混凝土裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。振搗后采用括尺將混凝土表面的浮漿刮去，并且根據(jù)施工技術(shù)人員設(shè)定的標(biāo)高點(diǎn)經(jīng)混凝土表面拍平整。在混凝土達(dá)到初凝前進(jìn)行二次抹光。(3)在混凝土凝固施工期間禁止在未干混凝土表面上行走，以免對(duì)混凝土造成破壞。

4現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與分析

澆筑后應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同尺寸和形狀、厚度等，應(yīng)在結(jié)構(gòu)表面布置溫度監(jiān)測(cè)器，對(duì)混凝土溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)混凝土表面溫度進(jìn)行記錄。根據(jù)大體積混凝土和大面積混凝土升溫快，后期降溫也快的特點(diǎn)，根據(jù)溫度收縮應(yīng)力將溫度監(jiān)測(cè)時(shí)間定位30d。對(duì)大面積混凝土結(jié)構(gòu)采用“分塊跳倉(cāng)澆筑無縫施工技術(shù)”不僅可以達(dá)到結(jié)構(gòu)整體性，而且可以使得混凝土具有足夠強(qiáng)度避免裂縫產(chǎn)生。具有較好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和實(shí)用價(jià)值，通過跳倉(cāng)施工既可以縮短工期又可以保證施工要求，實(shí)現(xiàn)混凝土的高性能化。

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2鋼管混凝土疊合柱施工技術(shù)

2.1鋼管立柱安裝技術(shù)工程中疊合柱的鋼結(jié)構(gòu)包括東、西2座塔樓地下4層至地上22層的16根660mm和780mm的圓形鋼管以及南裙房地下2層至地上1層的6根邊長(zhǎng)900mm的方形鋼管。鋼管柱安裝具體的工藝流程為:底板預(yù)埋柱腳鋼管立柱定位吊裝前準(zhǔn)備工作(構(gòu)件中心及標(biāo)高標(biāo)識(shí)、檢查吊裝設(shè)備工具、資料報(bào)驗(yàn))鋼管柱安裝校正鋼管柱驗(yàn)收。東、西塔樓的鋼管柱按層分節(jié)，最大分節(jié)質(zhì)量為2.8t，采用C6024塔式起重機(jī)吊裝，臂長(zhǎng)為60m，最大吊重為12t。南裙樓地下2層第1節(jié)和第2節(jié)鋼管分別重9.8t和8.6t，采用80t汽車式起重機(jī)在棧橋上吊裝。1層第3節(jié)鋼管疊合柱重15.52t，采用50t汽車式起重機(jī)(8m幅度/最大15.6t)就近吊裝，對(duì)汽車式起重機(jī)行走路線進(jìn)行加固處理。所有鋼管構(gòu)件及配件均在專業(yè)工廠加工制作，再運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝。鋼柱吊點(diǎn)設(shè)置在頂部，采用4根鋼絲繩進(jìn)行吊裝。吊裝前對(duì)焊接結(jié)合面進(jìn)行包裝保護(hù)，并對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行復(fù)測(cè)。首節(jié)鋼柱吊裝完畢后，通過墊鐵組調(diào)節(jié)鋼柱標(biāo)高及垂直度，并及時(shí)對(duì)柱腳進(jìn)行焊接及二次灌漿，灌漿混凝土為C60無收縮細(xì)石混凝土，厚度為50mm，如圖6所示。在首節(jié)鋼柱校正焊接完成之后才可繼續(xù)向上安裝上節(jié)鋼柱。首節(jié)鋼柱的頂面標(biāo)高和軸線偏差、鋼柱扭曲值一定要控制在規(guī)范允許值以內(nèi)，在上節(jié)鋼柱吊裝時(shí)要考慮進(jìn)行反向偏移回歸原位的處理，逐節(jié)進(jìn)行糾偏，避免造成累積誤差過大。鋼柱上、下節(jié)之間采用臨時(shí)連接耳板連接。鋼柱吊裝就位后，先調(diào)整軸線、標(biāo)高，再調(diào)整扭轉(zhuǎn)，最后調(diào)整垂直度。鋼柱校正時(shí)，需考慮預(yù)留鋼柱焊接收縮量。工程中鋼管柱材質(zhì)為Q345B，壁厚16～46mm，焊接質(zhì)量等級(jí)為C級(jí)，焊縫等級(jí)為全熔透一級(jí)。

2.2鋼管外鋼筋及節(jié)點(diǎn)域鋼筋施工技術(shù)鋼管立柱安裝好之后綁扎鋼筋。綁扎前在鋼管上定位好箍筋間距，箍筋面與主筋垂直綁扎，并保證箍筋彎鉤在柱上四角相間布置。為防止柱筋在澆筑混凝土?xí)r偏位，在柱筋根部以及上、中、下部增設(shè)鋼筋定位卡。鋼筋接頭按照50%錯(cuò)開相應(yīng)距離，箍筋綁扎開口方向錯(cuò)開。疊合柱混凝土模板采用槽鋼或鋼管進(jìn)行加固，本工程柱尺寸最大為1100mm×1360mm，支模高度最大6.05m。柱模板采用18mm厚膠合板，外掛豎楞為50mm×100mm木方，間距200mm，柱箍采用槽鋼或鋼管配合14對(duì)拉螺桿，豎向間距為400mm(首步離柱腳200mm)，具體加固方法如圖7所示。本工程中疊合柱節(jié)點(diǎn)采用穿筋節(jié)點(diǎn)。典型的節(jié)點(diǎn)如圖8所示。立柱鋼管在工廠加工時(shí)須按圖紙要求留置穿筋孔。施工工藝流程為:梁底筋、面筋從下至上穿鋼管孔、套筒接頭連接梁箍筋綁扎穿梁腰筋綁扎梁底筋、腰筋、面筋拆梁鋼筋支承架體。梁鋼筋穿過鋼管后不滿足錨固長(zhǎng)度要求時(shí)，在縱筋與穿孔管壁之間的縫隙應(yīng)進(jìn)行手工補(bǔ)焊。節(jié)點(diǎn)域鋼筋綁扎好后現(xiàn)場(chǎng)施工如圖9所示。

2.3鋼管內(nèi)、外及梁板混凝土澆筑技術(shù)疊合柱內(nèi)的高強(qiáng)微膨脹混凝土采用汽車泵或塔式起重機(jī)配合澆筑。為了和下部混凝土更好連接，同時(shí)也為了避免澆筑混凝土?xí)r發(fā)生粗骨料彈跳現(xiàn)象，在澆筑前首先灌入約100mm厚的同強(qiáng)度等級(jí)水泥砂漿。管內(nèi)混凝土澆筑時(shí)，采用導(dǎo)管下料，振搗棒直接振搗混凝土，每次振搗時(shí)間≥30s，確保一次澆筑高度≤2m。每節(jié)鋼管內(nèi)混凝土澆筑至距管口500mm。為防止混凝土在澆筑時(shí)因自由落體高度過大導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)離析問題，保證混凝土能準(zhǔn)確進(jìn)入所需澆筑的區(qū)域，布料桿在其泵管出料口增加1道5m布料軟管，軟管出料口與管內(nèi)混凝土距離始終保持在1m左右，既方便澆筑過程中對(duì)混凝土落點(diǎn)的控制又方便軟管在混凝土連續(xù)澆筑的同時(shí)進(jìn)行移動(dòng)。為了實(shí)測(cè)混凝土澆筑時(shí)的溫度，在鋼管外壁開設(shè)鋼筋孔洞，插入8鋼筋，在鋼筋上布置溫度傳感器。溫度傳感器通過布置在鋼筋外側(cè)的無線數(shù)據(jù)發(fā)射器將溫度數(shù)據(jù)傳輸?shù)綔y(cè)溫設(shè)備中，實(shí)時(shí)測(cè)出管內(nèi)混凝土的溫度，如圖10所示。由于疊合柱內(nèi)混凝土強(qiáng)度等級(jí)與框架梁、板混凝土的等級(jí)不一樣，因此在澆筑時(shí)需設(shè)置鋼絲網(wǎng)片將兩側(cè)分開。對(duì)于同期施工的疊合柱，由于管外柱混凝土需等到管內(nèi)混凝土、梁、結(jié)構(gòu)樓板混凝土澆筑完成并達(dá)到一定強(qiáng)度等級(jí)后才能進(jìn)行施工。對(duì)于不同期施工的疊合柱，管外混凝土需要達(dá)到設(shè)計(jì)要求的疊合比時(shí)方可澆筑?？梢姴徽撌峭谑┕み€是不同期施工的疊合柱，管外混凝土均晚于管內(nèi)和梁板混凝土的澆筑。因此，施工時(shí)預(yù)留121mm混凝土澆筑孔，鋼管外混凝土采用預(yù)留澆筑孔澆筑，澆筑時(shí)利用振搗棒進(jìn)行插搗，如圖11所示。為確保鋼管外混凝土節(jié)點(diǎn)域澆筑密實(shí)度，在節(jié)點(diǎn)域分別設(shè)置注漿孔和排漿孔，采用高壓注漿技術(shù)對(duì)該部位進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。鋼管內(nèi)混凝土澆筑后，采用覆蓋上部外露部分并澆水養(yǎng)護(hù)。管外混凝土澆筑后，采用覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)，柱腳用廢舊模板進(jìn)行保護(hù)。在冬期澆筑鋼管內(nèi)混凝土?xí)r，入管混凝土的溫度應(yīng)高于15℃。當(dāng)室外氣溫低于5℃高于－10℃時(shí)，澆筑混凝土前應(yīng)加熱鋼管并包裹覆蓋。

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二、低碳施工技術(shù)

低碳建筑技術(shù)是指用于建造低碳住宅的各種技術(shù)，它涉及到建筑、施工、采暖、通風(fēng)、空調(diào)、照明、電器、建材、熱工、能源、環(huán)境、檢測(cè)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等多項(xiàng)專業(yè)內(nèi)容，橫跨整個(gè)房地產(chǎn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的前沿領(lǐng)域。具體可分為以下三類：建筑物本體低碳技術(shù)、建筑系統(tǒng)低碳技術(shù)和建筑系統(tǒng)低碳技術(shù)。建筑物本體低碳技術(shù)主要包括低碳設(shè)計(jì)和低碳建筑，施工及裝修。建筑系統(tǒng)低碳技術(shù)主要包括能源供給系統(tǒng)，排放系統(tǒng)，建筑設(shè)備系統(tǒng)，和通風(fēng)系統(tǒng)。建筑系統(tǒng)低碳技術(shù)主要包括建筑環(huán)境控制技術(shù)，綠化系統(tǒng)，運(yùn)行設(shè)備控制和廢棄材料循環(huán)利用系統(tǒng)。其中又包括了太陽能、風(fēng)力發(fā)電、生物質(zhì)能應(yīng)用技術(shù)、地?zé)岚l(fā)電、淺層低能、污水和廢水熱泵技術(shù)，用地控制、朝向控制、日向控制、風(fēng)向利用、地形、地下、住宅選擇等。體型系數(shù)控制技術(shù)、窗墻比控制技術(shù)中水、雨水收集處理與回用、透水材料的應(yīng)用等多項(xiàng)技術(shù)。我國(guó)低碳住宅技術(shù)自20世紀(jì)80年起步，至今已取得較大發(fā)展，新材料、新技術(shù)、新工藝不斷涌現(xiàn)。首先，住宅低碳技術(shù)科研成果顯著。包括節(jié)能建筑體系、新型節(jié)能墻體及屋面保溫材料、密閉節(jié)能保溫門窗、供熱采暖系統(tǒng)等許多方面，共計(jì)獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)10多項(xiàng)，獲建設(shè)部科技進(jìn)步獎(jiǎng)的69項(xiàng)，主要包括住宅建筑適用技術(shù)研究與珍珠巖保溫砂漿、帶飾面聚苯板內(nèi)保溫、熱反射保溫隔熱窗簾、舊房節(jié)能改造、保溫復(fù)合墻體和屋面、混凝土巖棉復(fù)合外墻板、供熱管網(wǎng)水力平衡技術(shù)、已建建筑節(jié)能改造、空心磚墻體、加氣混凝土墻體房屋、采暖居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)原則與方法、浮石混凝土小型空心砌塊墻體等。其次，部分節(jié)能產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)規(guī)模上也有十足的發(fā)展。

三、建筑技術(shù)的重要意義

在現(xiàn)代建筑中，利用新型的施工技術(shù)意義重大。在建筑工程中，使用新型的施工技術(shù)，不僅可以保障建筑工程質(zhì)量以及進(jìn)度，同時(shí)還能促進(jìn)建筑工程在行業(yè)的先進(jìn)水平以及地位。并且在百姓對(duì)建筑要求不斷提升的今天，建筑施工中采取新型的技術(shù)，即可以有效的完善工程施工技術(shù)體系，同時(shí)更有利于現(xiàn)場(chǎng)管理。在現(xiàn)代建筑中，均提倡人性化、科學(xué)化、整體化以及創(chuàng)新的管理模式，而傳統(tǒng)施工技術(shù)很難達(dá)到這一層面，所以，以現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)相比，后者更能滿足現(xiàn)代建筑行業(yè)的整體需求，而且能夠讓地域化特點(diǎn)彰顯出來。在對(duì)傳統(tǒng)的施工技術(shù)進(jìn)行繼承和發(fā)揚(yáng)的基礎(chǔ)上，與現(xiàn)代現(xiàn)代先進(jìn)的技術(shù)手段相結(jié)合，逐漸形成一種新型的施工技術(shù)，來滿足現(xiàn)代建筑行業(yè)的需求，且能夠表達(dá)出具有地域特點(diǎn)的新型工民建技術(shù)體系，并積極的將其應(yīng)用在工民建工程中，對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展也能夠起到有效的促進(jìn)作用。

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2橋梁工程混凝土冬季施工技術(shù)的應(yīng)用探討

2.1制作并安裝鋼筋籠

目前，在采用混凝土冬季施工技術(shù)進(jìn)行橋梁工程施工的過程中，制作并安裝鋼筋籠也顯得至關(guān)重要。首先，鋼筋籠的制作。由于冬季環(huán)境的溫度較低，因而需要考慮到低溫對(duì)橋梁工程施工過程的影響。同時(shí)，橋梁工程施工還需要盡量選用整個(gè)鋼筋作為主要的支撐力量，以提高鋼筋籠的質(zhì)量。第二，鋼筋籠的安裝。在按照鋼筋籠之前，還應(yīng)該采取探孔器對(duì)鉆的孔進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，并且根據(jù)孔的直徑確定探孔器的直徑，以保證安裝過程的順利完成。一旦在安裝鋼筋籠的過程中出現(xiàn)問題，一定要預(yù)先查明出現(xiàn)問題的原因，以防止出現(xiàn)坍塌事故。

2.2混凝土拌制

在橋梁工程冬季施工的過程中，混凝土一般都是在橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)場(chǎng)攪拌的，因而需要從攪拌的過程中就開始對(duì)混凝土的質(zhì)量進(jìn)行控制。在進(jìn)行施工的過程中，要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行對(duì)水泥混凝土材料的質(zhì)量保證：首先，在進(jìn)行水泥混凝土制備的過程中，要保證進(jìn)行水泥混凝土制備的材料的配比處于正常的范圍之內(nèi)，并且通過該配比所制備出來的水泥混凝土材料的性能可以滿足實(shí)際的施工需要；其次，在進(jìn)行施工的過程中，要保證進(jìn)行施工的水泥混凝土材料的質(zhì)量可以滿足實(shí)際施工的需要，保證橋梁工程的安全完工；最后，在進(jìn)行水泥混凝土制備的過程中，要保證水泥混凝土材料的制備符合相關(guān)的規(guī)章制度，滿足橋梁工程的實(shí)際需要。

2.3混凝土冬季灌注施工

在采用冬季混凝土施工技術(shù)進(jìn)行橋梁工程施工時(shí)，一定要保證混凝土泥漿的量足夠。尤其是第一次混凝土泥漿的灌注，嚴(yán)格禁止灌注泥漿的量不足，這就會(huì)給后續(xù)的工作帶來嚴(yán)重的影響。灌注泥漿的時(shí)間還應(yīng)該根據(jù)混凝土凝固的時(shí)間來確定，尤其是在水下進(jìn)行灌注施工時(shí)，更加要在灌注泥漿前對(duì)混凝土進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，同時(shí)，還要嚴(yán)格控制灌注的速度。

3橋梁工程中混凝土冬季施工技術(shù)介紹

3.1采用降溫管降低混凝土內(nèi)部溫度

在采用降溫管降低混凝土內(nèi)部溫度的過程中，應(yīng)該保證混凝土內(nèi)部的溫度與外界環(huán)境之間溫度的差距，同時(shí)及時(shí)對(duì)水的溫度進(jìn)行調(diào)整。由于冬季溫度較低，因而一般不需要再利用冷凝水進(jìn)行溫度的調(diào)整。但是，需要保持混凝土內(nèi)部的穩(wěn)定滿足設(shè)計(jì)的要求而不能過低。

3.2通過混凝土配合比設(shè)計(jì)降低水泥水化熱

在橋梁工程中采用混凝土冬季施工技術(shù)時(shí)，混凝土原料的配比能夠提高混凝土的均勻性，提高混凝土的抗裂縫能力，主要包括石子的選用和細(xì)沙的使用。當(dāng)然，在混凝土中加入一定量的復(fù)合多功能超細(xì)粉，以保證混凝土的密實(shí)性，還能防止混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，最后通過實(shí)驗(yàn)得出混凝土最優(yōu)的原料配比?；炷僚渲玫倪^程中，可以加入一定量的緩凝劑，以延長(zhǎng)混凝土凝固的時(shí)間，改善混凝土的一些性質(zhì)，同時(shí)，減少混凝土制備時(shí)的用水量，水熱化的作用。

3.3材料預(yù)升溫

由于溫度對(duì)鋼筋混凝土的質(zhì)量有很大的影響，因而掌握天氣資料比較重要，以便在進(jìn)行橋梁工程混凝土施工時(shí)，使得施工人員了解外界的溫度，就能夠很好地在施工過程中控制的混凝土的溫度，也要防止橋梁工程的施工與陰雨天氣避開。尤其是在冬季，外界環(huán)境的溫度一般較低，并且溫度對(duì)混凝土材料的影響很大，因而需要通過預(yù)升溫，以保證橋梁工程中混凝土冬季施工的溫度能夠滿足材料對(duì)溫度的要求。因此，對(duì)配置混凝土的材料進(jìn)行預(yù)升溫處理非常重要。

3.4混凝土冬季施工技術(shù)

為了避免由于混凝土的施工技術(shù)不到位而影響橋梁工程冬季施工的質(zhì)量，提高混凝土的耐久性，還要提高樁基約束對(duì)混凝土造成問題的抵抗力，降低混凝土出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，混凝土的澆注過程一般采用一次性澆注的方法。同時(shí)，橋梁工程每一段厚度和質(zhì)量要求都不一樣，使得澆注混凝土的順序和方向也不同，為了防止橋梁工程出現(xiàn)裂縫，應(yīng)該加強(qiáng)相鄰橋梁段之間的澆注工作.同時(shí)，對(duì)配置混凝土的水灰比也要進(jìn)行較好的控制，盡量使得混凝土攪拌的均勻，當(dāng)然，為了提高混凝土的密實(shí)性，可以在橋梁的一側(cè)設(shè)置一些預(yù)留孔。最后，采用不同規(guī)模的鋼管將混凝土送入到模板的底部，保證混凝土不發(fā)生離析現(xiàn)象。

篇10

2混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

2．1大壩的分縫分塊技術(shù)經(jīng)過從業(yè)人員的不懈努力及創(chuàng)新，近年來混凝土施工技術(shù)的水平也得到了較大水平的提高。以大壩的施工技術(shù)為例，由于現(xiàn)在的大壩主體都采用混凝土澆筑，導(dǎo)致大壩不能一次性完成，促使了分縫分塊澆筑技術(shù)的產(chǎn)生。將混凝土壩用縱、橫縫和施工縫分成壩塊和壩段，分層進(jìn)行澆筑，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了施工過程中的溫度控制，同時(shí)提高了施工效率，保證了施工質(zhì)量。比如位于云南省麗江市境內(nèi)的金安橋大壩，就是運(yùn)用了分縫分塊技術(shù)，使得溫度應(yīng)力明顯降低，同時(shí)也減小了壩體出現(xiàn)裂縫的可能性，保證了工程的質(zhì)量和安全性。

2．2大壩的接縫灌漿技術(shù)接縫灌漿技術(shù)一般使用水溶性膠凝材料，利用混凝土漿液輸送技術(shù)將漿液關(guān)注到施工縫隙中進(jìn)行填充處理，將各壩段連接成為一個(gè)整體，對(duì)大壩橫縫的接縫灌漿技術(shù)通過對(duì)灌漿材料與原有的混凝土界面進(jìn)行固化反應(yīng)，保證了混凝土拱壩、縱縫和有其他整體性要求的大壩的完整性，該技術(shù)有效提高了壩體的防滲效果，提升了工程的安全性能，減少了竣工后的工程維護(hù)費(fèi)用。比如在三峽大壩的施工過程中，就采用了單比級(jí)灌漿技術(shù)，極大提高了壩體防滲能力。

2．3堆石混凝土技術(shù)的應(yīng)用由清華大學(xué)于2003年創(chuàng)新發(fā)明的堆石混凝土技術(shù)近些年來在水利水電工程中也得到了廣泛應(yīng)用，將粒徑不小于30cm的塊石堆滿倉(cāng)面，然后利用自密實(shí)混凝土的流動(dòng)性和抗分離性最大限度的降低了水泥用量和水化熱，提高了施工過程中的機(jī)械化程度，有效的降低了施工投入，同時(shí)簡(jiǎn)化了施工程序，使得工程質(zhì)量更加便于控制。從2003年該項(xiàng)技術(shù)誕生到現(xiàn)在，已經(jīng)在山東蒙山水庫(kù)、山西恒山水庫(kù)等水利工程中得到了應(yīng)用，體現(xiàn)了該項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

3混凝土施工技術(shù)的缺陷及改進(jìn)措施

在前文中已經(jīng)指出，在進(jìn)行混凝土施工前必須充分考慮施工地域的具體情況，對(duì)于不同的水利水電工程構(gòu)造，都有一系列與之對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。因此在設(shè)計(jì)過程中施工單位要合理地調(diào)整混凝土各成分的配比，嚴(yán)格控制用水量，以期竣工后的工程能夠適應(yīng)其所處環(huán)境，確保工程的抗震、抗凍、防滲等方面符合要求，保證工程質(zhì)量和安全性，避免安全事故的發(fā)生。在特殊時(shí)期，比如汛期和氣溫較低時(shí)期，要加大對(duì)工程的巡防力度，對(duì)工程的關(guān)鍵設(shè)施和易受沖擊位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保工程在任何時(shí)期都能安全、平穩(wěn)地運(yùn)行。對(duì)我國(guó)近些年來發(fā)生的水利水電工程事故進(jìn)行分析，不難發(fā)現(xiàn)很多中小型工程都存在混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度普遍偏低的現(xiàn)象，這與作業(yè)流程方式不科學(xué)有很大關(guān)系。為了控制成本，目前很多中小型水利工程的施工過程中很多環(huán)節(jié)都依靠手工操作，這就導(dǎo)致很大程度上無法保證施工質(zhì)量滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，工程的抗震、防滲等性能得不到保證，在汛期等特殊時(shí)期發(fā)生安全事故的可能性增大?，F(xiàn)在在很多小型城市的中小型水利工程的施工很多都交由一些中小型企業(yè)承擔(dān)，而這些企業(yè)從自身的經(jīng)濟(jì)利益出發(fā)，很多會(huì)采用不合格的建筑材料，而且施工人員的專業(yè)素質(zhì)也得不到保障，而且管理體系不完整，工程設(shè)計(jì)方案不科學(xué)，甚至單純依靠施工人員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工作業(yè)，這就極大提高了事故發(fā)生的可能性。為了防止這種現(xiàn)象的發(fā)生，施工單位應(yīng)該避開“遇到問題靠經(jīng)驗(yàn)”的怪圈，充分認(rèn)識(shí)到保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵性，提高施工人員的自身素質(zhì);相關(guān)監(jiān)管部門要加大監(jiān)管力度，在工程的驗(yàn)收過程中，相關(guān)人員要有高度的責(zé)任感，深刻理解不合格工程的巨大潛在危害，對(duì)于不合格工程，要堅(jiān)決對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理并責(zé)令對(duì)工程進(jìn)行整改甚至取締，將事故發(fā)生的可能性扼殺在源頭。

篇11

表1發(fā)電廠房主要工程量

序號(hào)

項(xiàng)目

單位

工程量

備注

1

主壩與廠房連接翼墻

m3

49000

2

廠房與右副壩連接翼墻

m3

34400

3

擋水壩體混凝土

m3

88011

4

廠房機(jī)組段混凝土

m3

225179

合計(jì)

m3

396590

2施工條件的變化

由于尼爾基廠房標(biāo)段合同簽定的日期是2001年12月30日，合同規(guī)定的開工日期是2002年1月1日，元月份的尼爾基極端最低氣溫達(dá)-35.5℃，廠房基坑內(nèi)由于廠房圍堰滲水非常嚴(yán)重，基坑內(nèi)結(jié)冰層厚度達(dá)90cm，招標(biāo)文件規(guī)定，廠房基坑開挖是旱地施工條件，開挖作業(yè)無法按預(yù)定的工期展開作業(yè)，采取進(jìn)占法挖除基坑內(nèi)結(jié)冰和采用截滲溝解決圍堰滲水后，02年3月底才正式開始基坑巖石開挖。通過方案比較，決定采用在進(jìn)水渠和尾水渠預(yù)留門機(jī)巖臺(tái)（見圖1），門機(jī)布置在預(yù)留巖臺(tái)上，這一方案得到業(yè)主和工程師的認(rèn)可。盡管廠房增加了開挖設(shè)備和人員的投入，廠房開挖工期原定的6月30日還是延期到7月31日才完成廠房開挖施工。由于混凝土施工節(jié)點(diǎn)工期不變，廠房混凝土施工工期受到壓縮，開挖與門機(jī)安裝以及混凝土澆筑施工同步進(jìn)行，道路、排水、基礎(chǔ)固結(jié)灌漿干擾非常之大，造成廠房整體施工難度加大。

3混凝土施工主要技術(shù)措施

3.1模板工程

（1）進(jìn)水口、出水口閘墩門楣以下墩頭模板采用定型鋼模板，定型鋼模板由專業(yè)廠家加工制作；門楣以上閘墩采用滑模施工，閘墩滑模施工工藝在金哨電站用過，工藝已經(jīng)日臻成熟，滑模施工速度快，日平均滑升3.0m左右；滑模施工質(zhì)量可靠，滑模混凝土表面平滑，外觀光潔，很少出現(xiàn)“麻面”以及出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象；滑模經(jīng)濟(jì)效益非?？陀^，減少了層間鑿毛工作量和模板拆安工作量；滑模對(duì)高空作業(yè)人員安全保障性好，由于滑模模體結(jié)構(gòu)布置有封閉操作平臺(tái)，可以有效防范施工人員墜落、墜物等安全事故。

（2）尾水肘管模板采用組合木模板（見圖2），模板排架在木加工廠分片預(yù)組裝，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后分片吊裝就位，大大提高了模板支立的速度，創(chuàng)造了一臺(tái)機(jī)組尾水肘管模板安裝用時(shí)9天的最高記錄；肘管尾水側(cè)墻、尾水管平臺(tái)部分采用鋼模板拼裝，減少木材使用量，降低了工程成本。

（3）尾水?dāng)U散段頂板采用倒“T”型預(yù)制梁結(jié)構(gòu)，減少了頂板現(xiàn)澆支撐時(shí)間，大大加快了施工進(jìn)度。

（4）尾水平臺(tái)和進(jìn)水口檢修平臺(tái)板梁均采用預(yù)制板梁結(jié)構(gòu)型式，確保了施工安全，保證了施工進(jìn)度。

（5）機(jī)組擋水壩段大體積混凝土模板采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板拼裝大模板，拼裝大模板提升采用外伸懸臂鋼架導(dǎo)鏈提升裝置（見圖3），模板安裝基本上不依賴于垂直吊運(yùn)設(shè)備，大大加快了倉(cāng)號(hào)準(zhǔn)備時(shí)間，減少了支模占用門機(jī)時(shí)間，提高了混凝土澆筑強(qiáng)度。

（6）進(jìn)水口頂板橢圓曲線面模板（見圖4）支撐采用鋼桁梁取代滿堂紅鋼管支撐結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，節(jié)省了支撐材料，減少了因混凝土待強(qiáng)而延長(zhǎng)的施工時(shí)間。

（7）進(jìn)水口溢流面采用拉模工藝，采用拉模使溢流面表面成形質(zhì)量得到了保證。

（8）尾水閘墩牛腿、擋水壩段橋機(jī)梁牛腿、擋水壩段鋼屋架牛腿以及擋水壩段221.00高程上下牛腿模板支撐均采用內(nèi)拉法施工（見圖5），內(nèi)拉模板施工簡(jiǎn)化了施工工藝，模板拆除由門機(jī)配合，加快了施工進(jìn)度。

（9）廠內(nèi)橋機(jī)混凝土梁支撐采用鋼桁架梁支撐，以改以往的鋼管支撐方案。

（10）異形弧段曲面模板采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板替代傳統(tǒng)的白松木模板方案，擋水壩段進(jìn)水口頂板橢圓弧面、蝸殼內(nèi)側(cè)墻漸變曲面、尾水管直立面，直平面等采用鋼模板，替代圍囹加白松板方案，節(jié)省了大量木材。

（11）模板支撐縱橫聯(lián)結(jié)及斜拉桿件等材料采用廠房通用鋼筋主材，支撐材料拆除后，可以用于主體工程，提高了材料的利用率。導(dǎo)流底孔頂板、蝸殼頂板支撐等大部分縱橫聯(lián)結(jié)及斜拉桿件均采用螺紋二級(jí)鋼筋，支撐拆除以后可再次用于主體工程。

3.2鋼筋工程

1)鋼筋連接采用等強(qiáng)滾軋直螺紋套筒連接工藝，節(jié)省了倉(cāng)位鋼筋焊接時(shí)間，提高了工效。

2)混凝土外露面拉條采用預(yù)埋橡膠錐體工藝，節(jié)省了處理拉條時(shí)間。

3)橋機(jī)混凝土梁鋼筋綁扎采用車間綁扎成型，整體吊裝方案。

3.3為混凝土澆筑配置充足的入倉(cāng)手段。

為了加快混凝土入倉(cāng)速度，縮短混凝土澆筑時(shí)間，同時(shí)滿足模板快速提升以及鋼筋、機(jī)電埋件的及時(shí)吊運(yùn)入倉(cāng)和安裝要求，對(duì)廠房門機(jī)布置方案進(jìn)行全面的優(yōu)化設(shè)計(jì)，確定了在上下游進(jìn)水渠、尾水渠預(yù)留門機(jī)巖石臺(tái)階，不僅可以減少一期巖石開挖量，為門機(jī)盡早形成澆筑作業(yè)能力創(chuàng)造了條件。

（1）根據(jù)混凝土分布部位以及按不同的施工時(shí)段進(jìn)行門機(jī)布置

①2002年門機(jī)布置：在上游進(jìn)水渠門機(jī)巖臺(tái)上首先布置1臺(tái)MQ540高架門機(jī)、1臺(tái)MQ1260（B）高架門機(jī)和1臺(tái)WD-400履帶吊車，在下游尾水渠門機(jī)巖臺(tái)上布置1臺(tái)MQ540低架門機(jī)、1臺(tái)DZQ600自升式高架門機(jī)和1臺(tái)WD-400履帶吊車，在左翼墻185.00高程安裝1臺(tái)QTZ建筑塔吊，用以滿足2002年廠房基礎(chǔ)混凝土澆筑作業(yè)。

②2003年門機(jī)布置：2003年是廠房混凝土澆筑高峰年，隨著廠房澆筑塊的逐漸升高，上下游的MQ540門機(jī)和WD-400履帶吊車已經(jīng)不能滿足高倉(cāng)位澆筑要求，需要對(duì)2002年門機(jī)布置進(jìn)行調(diào)整：在上游進(jìn)水渠巖臺(tái)上布置2臺(tái)MQ1260門機(jī)，在下游尾水渠巖臺(tái)上布置1臺(tái)MQ540門機(jī)、1臺(tái)DZQ600門機(jī)，在右翼墻195.00平臺(tái)上布置1臺(tái)MQ540門機(jī)，在1#安裝間尾水平臺(tái)上做臨時(shí)軌道梁布置1臺(tái)MQ540門機(jī)，這樣2003年共布置6臺(tái)門機(jī)，2臺(tái)履帶吊車共計(jì)8臺(tái)套混凝土垂直吊運(yùn)設(shè)備（見圖6）。

③2004年門機(jī)布置：在尾水平臺(tái)上191.84m高程布置1臺(tái)MQ540高架門機(jī)，在擋水壩段221.00m高程布置1臺(tái)MQ540低架門機(jī)，以上兩臺(tái)門機(jī)可以滿足進(jìn)水渠和尾水渠以及廠房機(jī)組段剩余部分二期混凝土施工任務(wù)。

（2）臥罐采用新型的蓄能式液壓臥罐。采用6m3蓄能液壓臥罐替代沿用多年的手動(dòng)臥罐。這在六局尚屬首次。

（3）在施工過程中擋水壩段增加了抗剪型鋼，擋水壩段混凝土吊運(yùn)能力受到很大的影響，為了彌補(bǔ)垂直運(yùn)力不足的矛盾，不失時(shí)機(jī)地增加了1臺(tái)HB-60混凝土泵，在不改變配合比的情況下，對(duì)蝸殼流道底板等混凝土進(jìn)行了常規(guī)泵送混凝土實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)取得了成功，擴(kuò)大了泵送混凝土澆筑范圍，在很大程度上緩解了擋水壩段門機(jī)設(shè)備運(yùn)力不足的矛盾。

3.4混凝土溫控

（1）夏季混凝土溫控。

廠房夏季混凝土施工除采取一系列降低混凝土澆筑溫度、層間溫差的常規(guī)措施，還采用了以下措施：

①擋水壩段大體積混凝土埋設(shè)蛇形冷卻水管（見圖7），并采用薄層澆筑（混凝土分層厚度在2.0m左右）（在高寒地區(qū)首次采用）；

②加強(qiáng)混凝土表面流水養(yǎng)護(hù)，平面、坡面采用自流水養(yǎng)護(hù)，立面利用懸掛多孔水管噴水養(yǎng)護(hù)；

③混凝土澆筑塊預(yù)埋自動(dòng)測(cè)溫記錄儀，加強(qiáng)混凝土內(nèi)部溫度檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整并改進(jìn)溫控措施；

④蝸殼側(cè)墻及頂板摻加抗裂合成纖維（CTA），以增強(qiáng)混凝土抗裂性能。CTAFiber抗裂合成纖維是專用于砂漿/混凝土的改性聚丙烯短纖維，能極大提高砂漿/混凝土的抗裂、抗?jié)B、抗沖擊、抗震、抗沖耐磨性能，使混凝土構(gòu)件具有良好的整體性，工程質(zhì)量顯著提高。

（2）低溫季節(jié)混凝土施工。

低溫季節(jié)混凝土采用提高混凝土出機(jī)口溫度，延遲拆模時(shí)間，及時(shí)覆蓋或懸掛保溫草簾子，封堵孔洞，加大入倉(cāng)強(qiáng)度等措施。

（3）冬季混凝土過冬保護(hù)。

對(duì)于進(jìn)入冬季未達(dá)到28d強(qiáng)度的混凝土澆筑塊進(jìn)行過冬保護(hù)。主要采用蓄熱法：在需保護(hù)的混凝土澆筑塊的表面覆蓋或懸掛2層共5cm厚的草簾子，所有的易形成穿堂風(fēng)的孔洞用彩條布進(jìn)行封口。

3.5其他

（1）對(duì)廠房混凝土分區(qū)段施工，各區(qū)段相對(duì)獨(dú)立。

將河床式廠房分為三個(gè)施工區(qū)段：擋水壩段、機(jī)組段和尾水副廠房，三個(gè)區(qū)段在結(jié)構(gòu)上通過板梁和橫墻連接，由于各部位圖紙到位時(shí)間上存在差異，如果按部就班平行作業(yè)，施工無法正常進(jìn)行。為了解決這個(gè)問題，征得業(yè)主和設(shè)計(jì)許可，在先澆區(qū)段的交接面上預(yù)留板（墻）槽梁窩，有效地避免了圖紙到位晚等不利因素的影響，使廠房各區(qū)段相對(duì)獨(dú)立開來，大大加快了施工進(jìn)度。

（2）合理分層分塊。

針對(duì)尼爾基地區(qū)的氣候特點(diǎn)，對(duì)廠房分層分塊進(jìn)行季節(jié)性調(diào)整，既滿足了溫控要求，又加快了施工進(jìn)度。在夏季高溫季節(jié)采用薄層澆筑（控制在2.0m），高溫季節(jié)過后，適當(dāng)加大澆筑層高（調(diào)整到3.0m）。

（3）廠房機(jī)組段基礎(chǔ)固結(jié)灌漿取消，為混凝土施工贏得了時(shí)間。

由于廠房機(jī)組段基礎(chǔ)巖石比較完整，經(jīng)與設(shè)計(jì)院溝通，取消廠房1#～4#機(jī)組段基礎(chǔ)固結(jié)灌漿，右翼墻加大固結(jié)灌漿壓重厚度，使固結(jié)灌漿對(duì)混凝土澆筑施工的干擾減少到最低限度。

（4）與其他標(biāo)段的協(xié)調(diào)。