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中圖分類號：E075 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
一、后勤管理：
平日不管是干部還是職工大家在潛意識里都認(rèn)為后勤是末梢神經(jīng)，不是那么重要，甚至于可有可無，就是我們干這項工作的有時也有這種想法，但是在日常工作和生活中我們這個后勤一日不正常運(yùn)作，大家立刻就會感覺到各方面都很不方便，比如說電梯停止運(yùn)行一會兒都不行，水電出現(xiàn)問題會給大家?guī)砗艽蟛槐愕戎T如此類的問題很多很多，這就充分證明后勤管理至關(guān)重要，不能小視。所以我們要做好后勤管理工作是為大家解除后顧之憂的首要任務(wù)，怎樣做好后勤管理是問題的關(guān)鍵，我認(rèn)為管理規(guī)范化、細(xì)致化很重要，后勤管理繁雜瑣碎能做到規(guī)范化管理，遇到問題會很快查到根源，及時的解決好問題，因為每項工作、每個設(shè)備都有據(jù)可查。細(xì)致化管理能使問題更加快速有效的得到解決，因為細(xì)致化的管理使每項工作都有記錄、責(zé)任人可尋可查，這樣解決問題就會很快。尤其是費(fèi)用計劃管理的規(guī)范化、細(xì)致化能有效的控制和減少很多費(fèi)用支出并為來年計劃做個很好的參考。
（一）規(guī)范化管理：
規(guī)范化管理主要體現(xiàn)在日常工作中，每項工作要明確到管理責(zé)任人，是設(shè)備要嚴(yán)格按設(shè)備操作規(guī)程對其進(jìn)行操作，做到有操作有記錄，有檢修有記錄，有維護(hù)有記錄，這樣更利于設(shè)備管理的運(yùn)行和問題處理。比如說電梯要每月檢修、保養(yǎng)兩次，有維護(hù)記錄，就會知道有哪些零件到什么時間可能會老化按期更換就會避免問題發(fā)生，電梯要按規(guī)定對其進(jìn)行年檢，保證安全運(yùn)行。中央空調(diào)運(yùn)行，要有值班記錄，看溫度、巡設(shè)備、做好記錄，不運(yùn)行時做好保養(yǎng)計劃。是設(shè)備就不可避免的會出現(xiàn)問題所以應(yīng)急預(yù)案是規(guī)范化管理具體體現(xiàn)，力爭做到防患于未然。是維修要有派工單，有維修記錄、維修內(nèi)容及地點(diǎn)，這樣規(guī)范化的管理對維修所產(chǎn)生的費(fèi)用和計劃都是很好的的依據(jù)。是門崗要嚴(yán)格值班員的規(guī)章制度，加強(qiáng)值班員的安全知識學(xué)習(xí)、增加安全意識，規(guī)范化管理能使門崗值班員提升自身素質(zhì)和責(zé)任心。是費(fèi)用計劃要及時建立各項費(fèi)用臺賬，以便及時控制和掌握費(fèi)用支出的累計金額，做到心中有數(shù)。
（二）細(xì)致化管理：
后勤上的物業(yè)管理工作主要是繁雜，所以把每項工作做細(xì)做好很有必要，無論是設(shè)備上的規(guī)格、型號、還是設(shè)備的專業(yè)術(shù)語我們的管理員都熟記于心，要有資料分類和存檔記錄。無論是水電維修的派工單，還是費(fèi)用的月、年計劃都要有保存，以便做來年的費(fèi)用計劃有根有據(jù)。特別是門崗值班員的細(xì)致化管理會更人性化，平時本部門管理層對他們思想動態(tài)的掌握，生活所需有關(guān)心這些細(xì)微化的工作都是做好細(xì)致化管理工作的一部分。
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.10.222
1 引言
隨著烏社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高層建筑的不斷增多，電梯越來越多地應(yīng)用于住宅小區(qū)、學(xué)校、辦公場所。電梯運(yùn)行狀況直接關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關(guān)系到社會的穩(wěn)定。由于物業(yè)管理不到位、日常維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗不落實(shí)造成的住宅電梯故障時有發(fā)生。電梯運(yùn)行狀況直接關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關(guān)系到社會的穩(wěn)定。
本論文分析了現(xiàn)階段電梯運(yùn)行中存在的問題，指出電梯安全監(jiān)管中可以優(yōu)化的內(nèi)容。提出了通過先進(jìn)成熟的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機(jī)軟件技術(shù)、云端大數(shù)據(jù)分析技術(shù)。經(jīng)歷了需求分析，平臺設(shè)計，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，平臺整體測試等整個項目過程，建立了一套符合實(shí)際需要的電梯安全運(yùn)行監(jiān)管系統(tǒng)。通過電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)，管理電梯的物業(yè)公司可以及時掌握電梯故障，加快處理速度，提高業(yè)主滿意度。
2 電梯安全監(jiān)管業(yè)務(wù)流程
電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)，是一個涉及電梯信息、監(jiān)管部門、使用單位、維保單位、維保人員等信息在內(nèi)的一整套系統(tǒng)。它需要參與系統(tǒng)操作的各方統(tǒng)一維護(hù)，標(biāo)準(zhǔn)操作才能正常運(yùn)行。首先是使用單位維護(hù)本單位使用的電梯信息，使用單位基本信息；然后是維保單位維護(hù)自身的單位信息、維保人員信息，并與電梯信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)。當(dāng)以上信息維護(hù)完成，確認(rèn)無誤后進(jìn)行提交審核。監(jiān)管部門對以上信息審核通過后，可進(jìn)入正式維護(hù)階段。電梯上安裝數(shù)據(jù)采集儀，當(dāng)電梯發(fā)生故障時，信息會即時反饋到系統(tǒng)平臺上，監(jiān)管部門可按相應(yīng)條件對各類信息進(jìn)行統(tǒng)計分析。
3 電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)設(shè)計
3.1 系統(tǒng)架構(gòu)圖
電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)以搭積木的方式組織系統(tǒng)架構(gòu)。最底層為運(yùn)行支撐層，它主要負(fù)責(zé)服務(wù)器、存儲、數(shù)據(jù)采集儀、網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)軟件；再向上一層為數(shù)據(jù)層，它主要包括企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫、人員信息數(shù)據(jù)庫、電梯產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫等；再向上一層為業(yè)務(wù)層，它主要包括數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、平臺服務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)收發(fā)解析系統(tǒng)；再向上一層為服務(wù)層，它主要包括身份認(rèn)證服務(wù)、元數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計分析服務(wù)等；最上面一層為應(yīng)用層，它主要包括企業(yè)信息管理、人員信息管理、電梯信息管理、運(yùn)程在線監(jiān)管。
3.2 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D
網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖，也叫網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D。它所表示的是一個網(wǎng)絡(luò)中，各種設(shè)備是如何連接的，如何協(xié)調(diào)工作，以及如何傳輸數(shù)據(jù)的。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D可以給網(wǎng)絡(luò)管理員日常維護(hù)帶來方便，通過查看網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D，管理員可以很清楚獲知網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)信息，和設(shè)備分布情況，以及網(wǎng)絡(luò)安全情況。
在電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D中，電梯數(shù)據(jù)采集儀安裝在電梯機(jī)房中，今后可擴(kuò)展在轎廂內(nèi)安裝語音對講設(shè)備和攝像頭，以實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)采集。電梯數(shù)據(jù)采集儀可通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)將采集的數(shù)據(jù)發(fā)送到接收服務(wù)器，由數(shù)據(jù)接收服務(wù)器經(jīng)過加工解析后，存入電梯數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。用戶通過電梯前端 web服務(wù)器訪問電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)，維護(hù)電梯信息、單位信息、實(shí)時監(jiān)控、故障報警、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等日常管理功能，從而達(dá)到提高電梯安全管理的目的。
3.3 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖
電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)由 6 個主要功能模塊組成。電梯信息模塊主要負(fù)責(zé)電梯基本信息維護(hù)、與維保單位進(jìn)行關(guān)聯(lián)。維保單位模塊主負(fù)責(zé)維保公司管理、維保人員錄入。使用單位模塊主要負(fù)責(zé)物業(yè)公司基本信息錄入，并與所管理的電梯信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)。電梯監(jiān)控模塊主要完成電梯信息實(shí)時監(jiān)管、故障信息及時報警處理。統(tǒng)計分析模塊主要負(fù)責(zé)用戶按不同維度查詢統(tǒng)計數(shù)據(jù)。系統(tǒng)管理模塊完成平臺機(jī)構(gòu)管理、系統(tǒng)用戶管理、角色管理等功能。各子模塊共同組成了電梯安全監(jiān)管平臺，協(xié)同工作。
4 界面設(shè)計
根據(jù)電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場控制的要求，設(shè)計相應(yīng)的登錄界面，使用單位管理界面、維保單位管理界面、電梯信息管理界面等共同完成該系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)控和操作管理。
5 結(jié)束語
本文就現(xiàn)階段電梯安全方面出現(xiàn)的問題，針對性的提出了建設(shè)電梯安全信息系統(tǒng)的思路。對電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)系統(tǒng)進(jìn)行了全面的需求調(diào)研、架構(gòu)設(shè)計。并在需求、設(shè)計的此基礎(chǔ)出進(jìn)行了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，使得電梯監(jiān)管部門、電梯使用單位（物業(yè)公司）、電梯維保單位、維保人員、電梯基本信息都納入到一個統(tǒng)一的平臺進(jìn)行管理。做到了電梯安全監(jiān)管，故障提前預(yù)警。
參考文獻(xiàn)：
[1]黃勤陸，陽巍，肖甘.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電梯監(jiān)測報警管理系統(tǒng)的應(yīng)用[J].制造業(yè)自動化，2013（02）.
為了加強(qiáng)本市電梯的安全監(jiān)察，防止和減少事故，保障人民群眾生命、財產(chǎn)安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和國家有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。
第二條（適用范圍）
在本市行政區(qū)域內(nèi)從事電梯生產(chǎn)（含制造、安裝、改造、維修，下同）、銷售、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)、檢驗檢測以及相關(guān)管理活動，應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。
第三條（主管與協(xié)管部門）
*市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局（以下簡稱市質(zhì)量技監(jiān)局）是本市電梯安全監(jiān)察的行政主管部門。區(qū)（縣）質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局（以下簡稱區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局）負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)電梯的安全監(jiān)察工作。
本市建設(shè)、公安、安全監(jiān)察、工商、房地資源等行政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自職責(zé)，共同做好本市電梯的安全監(jiān)察工作。
第四條（區(qū)縣政府職責(zé)）
區(qū)（縣）人民政府應(yīng)當(dāng)支持、督促區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局依法履行安全監(jiān)察職責(zé)，對本行政區(qū)域內(nèi)電梯安全監(jiān)察中存在的重大問題及時予以協(xié)調(diào)、解決。
第五條（許可管理）
電梯的生產(chǎn)單位、日常維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯檢驗檢測機(jī)構(gòu)（以下簡稱檢驗機(jī)構(gòu)）應(yīng)當(dāng)依法取得許可，方可從事相關(guān)活動。
從事電梯安裝、改造、維修、日常維護(hù)保養(yǎng)的作業(yè)人員以及檢驗檢測人員應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)的許可證書。
第六條（電梯保險）
鼓勵電梯生產(chǎn)、使用單位參加電梯安全責(zé)任的相關(guān)保險，以保障乘客的合法權(quán)益，降低電梯生產(chǎn)、使用單位的損失程度。
第二章生產(chǎn)和銷售
第七條（生產(chǎn)單位的質(zhì)量要求）
電梯的生產(chǎn)質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范的要求。
禁止制造、安裝存在產(chǎn)品缺陷、可能危及人身和財產(chǎn)安全的電梯。
第八條（電梯出廠的證明文件）
電梯制造單位對出廠的電梯，應(yīng)當(dāng)提供國家規(guī)定的產(chǎn)品質(zhì)量合格證等證明文件以及有關(guān)安全使用的警示說明或者警示標(biāo)志。
第九條（制造單位的技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)）
電梯制造單位應(yīng)當(dāng)向使用單位提供下列技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)：
（一）指導(dǎo)制定電梯排險救援應(yīng)急預(yù)案；
（二）提供急需的電梯備品備件；
（三）提供專業(yè)排險救援等技能培訓(xùn)。
第十條（禁止轉(zhuǎn)借證書）
電梯生產(chǎn)單位不得向其他單位轉(zhuǎn)借從事電梯制造、安裝、改造和維修活動的資質(zhì)證書。
第十一條（銷售單位的質(zhì)量責(zé)任）
電梯銷售單位應(yīng)當(dāng)對銷售的電梯產(chǎn)品驗明產(chǎn)品質(zhì)量合格證等證明文件和其他標(biāo)識，并將銷售的電梯產(chǎn)品目錄報市質(zhì)量技監(jiān)局備案。
電梯銷售單位銷售進(jìn)口電梯的，應(yīng)當(dāng)持制造商委托的證明材料以及中國境內(nèi)注冊的證明材料，向市質(zhì)量技監(jiān)局備案。
第十二條（禁止銷售的產(chǎn)品）
禁止銷售下列電梯產(chǎn)品：
（一）無電梯制造許可證的；
（二）不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范要求的；
（三）制造單位不能提供技術(shù)資料的；
（四）產(chǎn)品存在缺陷，可能危及人身和財產(chǎn)安全的；
（五）利用廢舊零部件拼裝的；
（六）法律、法規(guī)規(guī)定禁止銷售的其他電梯產(chǎn)品。
第十三條（施工前的告知）
從事電梯安裝、改造、維修活動的單位應(yīng)當(dāng)將擬進(jìn)行活動的時間、地點(diǎn)和內(nèi)容等情況，于施工前3個工作日書面告知施工所在地的區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局。
第十四條（質(zhì)量自檢和監(jiān)督檢驗）
從事電梯安裝、改造和重大維修活動的單位應(yīng)當(dāng)安排相應(yīng)等級的專業(yè)技術(shù)人員，對電梯安裝、改造和重大維修活動的全過程實(shí)行質(zhì)量自檢，并經(jīng)檢驗機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗檢測合格。
第十五條（電梯安裝、改造和重大維修的售后服務(wù)）
電梯安裝、改造和重大維修單位應(yīng)當(dāng)向使用單位提供電梯安裝、改造和重大維修的質(zhì)量合格書，并提供不少于一年的售后服務(wù)。
第十六條（日常維護(hù)保養(yǎng)的規(guī)范）
電梯安裝、改造和維修單位承擔(dān)電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)達(dá)到國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。所需更換的零部件，應(yīng)當(dāng)具有產(chǎn)品質(zhì)量合格證書，安全部件應(yīng)當(dāng)有合格的型式試驗報告。
電梯產(chǎn)品的維修零部件不得以假充真，以次充好。
第十七條（改造、重大維修的規(guī)范）
電梯的改造、重大維修，應(yīng)當(dāng)遵循科學(xué)性、先進(jìn)性原則，符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范的要求。
電梯改造技術(shù)規(guī)范，由市質(zhì)量技監(jiān)局另行制定。
第三章使用
第十八條（安全責(zé)任）
建設(shè)單位在選購、安裝、交付電梯時，應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：
（一）選購的電梯產(chǎn)品系由有資質(zhì)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，具有產(chǎn)品合格證書，并且其選型、配置及備用電源的配備與建筑結(jié)構(gòu)、使用需求相適應(yīng)；
（二）電梯的安裝由取得國家規(guī)定資格的單位承擔(dān)，并保證安裝的電梯經(jīng)檢驗機(jī)構(gòu)檢驗檢測合格；
（三）向使用單位提交完整的技術(shù)檔案，并附有齊全的各項證書，提供有關(guān)安全使用的警示說明或者警示標(biāo)志。
第十九條（電梯運(yùn)行基本條件）
電梯使用單位應(yīng)當(dāng)確保電梯在使用過程中符合下列運(yùn)行條件：
（一）在電梯轎廂顯著位置標(biāo)明有效的安全檢驗合格標(biāo)志；
（二）有電梯安全使用的警示說明或者警示標(biāo)志；
（三）使用于防爆場所以及建設(shè)工程等特殊環(huán)境下的電梯能夠滿足相應(yīng)的安全使用管理要求。
第二十條（電梯使用單位安全責(zé)任）
電梯使用單位應(yīng)當(dāng)對電梯的安全使用履行下列職責(zé)：
（一）配備電梯專職安全管理員；
（二）根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)和公共場所安全需要，配備電梯駕駛員；
（三）制訂電梯安全使用管理制度，保證電梯安全運(yùn)行符合本辦法第十九條的規(guī)定；
（四）對存有嚴(yán)重故障、繼續(xù)使用有可能發(fā)生事故的電梯，立即停止使用，并及時組織整改；
（五）變更日常維護(hù)保養(yǎng)單位的，書面確認(rèn)被交接的電梯處于安全狀態(tài)；
（六）在電梯發(fā)生事故時，按搶險救援預(yù)案組織排險、搶救，保護(hù)事故現(xiàn)場，并立即報告所在地的區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局。
第二十一條（在用電梯的年檢）
電梯使用單位應(yīng)當(dāng)在電梯安全檢驗合格有效期屆滿前的30日內(nèi)向檢驗機(jī)構(gòu)提出定期檢驗申請。
在用電梯的定期檢驗周期為一年。
第二十二條（電梯專職安全管理員的責(zé)任）
電梯專職安全管理員應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：
（一）做好電梯運(yùn)行和管理記錄，督促電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位做好質(zhì)量檢查和相關(guān)保養(yǎng)記錄；
（二）妥善保管電梯層門三角鑰匙、機(jī)房鑰匙；
（三）監(jiān)督電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位定期檢修、保養(yǎng)電梯；
（四）發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行安全隱患、需要停止使用的，作出暫停使用的建議，并報告本單位負(fù)責(zé)人。
第二十三條（乘客的行為規(guī)范）
電梯乘客不得實(shí)施下列行為：
（一）違反電梯安全使用警示操作電梯；
（二）乘坐明示處于非安全狀態(tài)下的電梯；
（三）采用非安全手段開啟電梯層門；
（四）拆除、破壞電梯安全警示、標(biāo)志或者報警裝置和安全控制回路等電梯安全部件；
（五）運(yùn)載超重貨物乘坐電梯；
（六）其他危及電梯安全運(yùn)行或者他人安全乘坐的行為。
第二十四條（安全技術(shù)論證的申請）
有下列情況之一的，電梯使用單位可以向檢驗機(jī)構(gòu)申請安全技術(shù)論證：
（一）在用電梯因建筑結(jié)構(gòu)或者國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)變更等客觀條件限制，市、區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局認(rèn)為未達(dá)到國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范要求，可能產(chǎn)生安全隱患的；
（二）電梯改造單位認(rèn)為在用電梯涉及主參數(shù)改變的；
（三）電梯維修單位認(rèn)為在用電梯需要進(jìn)行重大維修的。
第二十五條（報廢）
經(jīng)檢驗機(jī)構(gòu)論證，電梯確實(shí)存在嚴(yán)重事故隱患或者已無改造、維修價值的，使用單位應(yīng)當(dāng)及時予以報廢。
第二十六條（登記、變更和注銷）
電梯投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，電梯使用單位應(yīng)當(dāng)向所在地的區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局辦理登記手續(xù)。
電梯使用單位變更或者電梯報廢的，原使用單位應(yīng)當(dāng)在變更或者報廢的30日前，向所在地的區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局辦理相關(guān)手續(xù)。
第四章日常維護(hù)保養(yǎng)
第二十七條（日常維護(hù)保養(yǎng)單位的制度建設(shè)）
電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全以下管理制度：
（一）安全質(zhì)量保證體系；
（二）管理人員安全質(zhì)量責(zé)任制；
（三）安全操作規(guī)程；
（四）安全質(zhì)量檢查考核制度。
第二十八條（日常維護(hù)保養(yǎng)的要求）
日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)按照保養(yǎng)說明書提供的保養(yǎng)項目、方法和周期要求，制定日常維護(hù)保養(yǎng)計劃，并做好保存期不低于3年的保養(yǎng)記錄。
日常維護(hù)保養(yǎng)計劃應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：
（一）至少每15日對電梯及安全設(shè)施進(jìn)行一次預(yù)防性保養(yǎng)；
（二）每月不少于1次對安全裝置、鋼絲繩、制動器、接觸器和其他運(yùn)轉(zhuǎn)部件的外觀和運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢查；
（三）每半年對安全裝置、限速器、緩沖器進(jìn)行1次安全試驗；
（四）每年進(jìn)行1次機(jī)械制動器的制動能力試驗；
（五）每年不少于1次對電梯運(yùn)行情況進(jìn)行全面檢查。
第二十九條（日常維護(hù)保養(yǎng)單位的告知）
日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)在所承擔(dān)日常維護(hù)保養(yǎng)的電梯轎廂的顯著位置，標(biāo)明本單位的名稱、急修和投訴電話。
第三十條（日常維護(hù)保養(yǎng)單位的安全義務(wù)）
電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全義務(wù)：
（一）發(fā)現(xiàn)電梯故障及時予以排除；
（二）在接到電梯關(guān)人故障報告后的30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場完成排險救援；
（三）對故障難以消除的，書面通知使用單位暫停使用電梯，故障排除前不將電梯交付使用。
對使用單位接到暫停使用電梯的書面通知后，無正當(dāng)理由拒絕配合的，電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)及時向所在地的區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局報告。
第三十一條（特殊情形的保養(yǎng)）
對原制造單位被注銷、原品牌型號已改變或者品牌難以確認(rèn)的電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)委托取得國家規(guī)定資格的其他電梯生產(chǎn)單位進(jìn)行。
第五章檢驗機(jī)構(gòu)管理
第三十二條（機(jī)構(gòu)的職責(zé)）
檢驗機(jī)構(gòu)可以接受委托，從事電梯的監(jiān)督檢驗、定期檢驗、型式試驗、技術(shù)鑒定和安全技術(shù)論證等活動。
第三十三條（檢驗責(zé)任）
檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：
（一）確保其從事檢驗檢測活動的人員具有國家規(guī)定的資格；
（二）檢驗檢測活動符合國家規(guī)定的規(guī)程要求；
（三）在國家規(guī)定期限內(nèi)出具檢驗檢測報告，并對出具的檢驗檢測報告負(fù)責(zé)；
（四）為電梯使用單位提供便利的檢驗檢測服務(wù)，對涉及商業(yè)秘密的履行保密義務(wù)。
第三十四條（安全技術(shù)論證的程序）
檢驗機(jī)構(gòu)受理使用單位提出的涉及本辦法第二十四條規(guī)定的安全技術(shù)論證申請后，應(yīng)當(dāng)組成不少于3人的專家評審組，對電梯的安全情況予以論證。專家組作出評審意見后，檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行復(fù)核，簽發(fā)安全技術(shù)論證結(jié)果報告書，并抄報申請人所在地的區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局。
電梯經(jīng)論證可以采取安全、技術(shù)措施達(dá)到安全運(yùn)行要求的，檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)作出可以繼續(xù)使用的技術(shù)鑒定；經(jīng)論證無法采取安全、技術(shù)措施達(dá)到安全運(yùn)行要求的，應(yīng)當(dāng)作出停止使用、予以報廢的技術(shù)鑒定意見。
第三十五條（監(jiān)督檢驗和檢驗的費(fèi)用）
檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對電梯安裝、改造和重大維修的全過程實(shí)施監(jiān)督檢驗。
檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家和本市物價部門核定的標(biāo)準(zhǔn)收取檢驗檢測費(fèi)用。
第三十六條（隱患的告知和報告）
檢驗機(jī)構(gòu)在實(shí)施檢驗檢測活動中發(fā)現(xiàn)安全隱患的，應(yīng)當(dāng)書面告知被檢驗單位。
檢驗機(jī)構(gòu)在定期檢驗中發(fā)現(xiàn)電梯安全運(yùn)行的嚴(yán)重事故隱患時，除告知電梯使用單位和日常維護(hù)保養(yǎng)單位及時采取措施外，有權(quán)先行通知電梯使用單位暫停使用，并報告電梯所在地的區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局。
第六章監(jiān)督檢查
第三十七條（安全監(jiān)察）
市、區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對電梯的日常安全監(jiān)察，具體包括：
（一）督促電梯使用單位落實(shí)電梯安全運(yùn)行的基本要求；
（二）督促電梯使用單位落實(shí)安全管理責(zé)任制。
市、區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要，對電梯實(shí)施專項安全監(jiān)察，具體包括：
（一）對電梯產(chǎn)品的主要安全部件實(shí)施安全質(zhì)量抽查；
（二）對檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論進(jìn)行監(jiān)督抽查。
第三十八條（安全監(jiān)察指令）
市、區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局進(jìn)行現(xiàn)場安全監(jiān)察時，發(fā)現(xiàn)電梯存在安全隱患的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令電梯使用單位改正，必要時可向其發(fā)出特種設(shè)備安全監(jiān)察指令，并督促及時整改。
第三十九條（嚴(yán)重隱患的處置）
區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局接到電梯暫停使用報告后，應(yīng)當(dāng)在2小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，會同實(shí)施該項檢驗檢測活動的檢驗機(jī)構(gòu)予以處理，并視情況作出取消暫停使用的指令、停止使用的指令，或者作出需要作進(jìn)一步技術(shù)鑒定的決定。
第四十條（電梯事故的處理）
市、區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局在接到電梯事故的報告后，應(yīng)當(dāng)立即赴現(xiàn)場組織查處。涉及人員傷亡的，質(zhì)量技監(jiān)、安全監(jiān)察、公安等部門應(yīng)當(dāng)組成聯(lián)合調(diào)查組，按照職責(zé)分工依法作出處理。
電梯事故處理中需要區(qū)（縣）人民政府支持配合的，市、區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局應(yīng)當(dāng)及時與區(qū)（縣）人民政府聯(lián)系。
第四十一條（相關(guān)部門配合依法查處的責(zé)任）
市、區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局在進(jìn)行安全監(jiān)察時發(fā)現(xiàn)有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)提請工商、房地資源、建設(shè)等行政管理部門依法查處，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)予以配合：
（一）電梯生產(chǎn)單位、檢驗機(jī)構(gòu)不符合國家規(guī)定的條件和安全技術(shù)規(guī)范要求，需要撤銷相關(guān)證照或者核準(zhǔn)內(nèi)容的；
（二）電梯維修、日常維護(hù)保養(yǎng)單位不符合本辦法規(guī)定條件被撤銷許可后，需要提請責(zé)令辦理企業(yè)變更登記或者注銷登記的；
（三）物業(yè)管理企業(yè)未落實(shí)電梯管理安全責(zé)任，經(jīng)發(fā)出安全監(jiān)察指令拒不改正，需要追究當(dāng)事人責(zé)任或者對物業(yè)管理企業(yè)資質(zhì)作出處理的；
（四）建設(shè)單位和電梯使用單位未履行安全管理職責(zé)，需要追究有關(guān)當(dāng)事人責(zé)任的；
（五）電梯井道建筑工程質(zhì)量影響電梯安裝，電梯安裝單位不遵守施工總承包單位安全管理要求，需要追究當(dāng)事人責(zé)任的。
第七章法律責(zé)任
第四十二條（對銷售禁止銷售產(chǎn)品的電梯單位的處罰）
電梯銷售單位銷售無電梯制造許可證或者無技術(shù)資料的電梯的，市或者區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止銷售，并處以1萬元以上3萬元以下的罰款。
第四十三條（對銷售單位未備案的處罰）
電梯銷售單位未將銷售的電梯產(chǎn)品目錄備案或者銷售進(jìn)口電梯未備案的，市或者區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局應(yīng)當(dāng)責(zé)令其限期改正；逾期不改正的，處以5000元以上2萬元以下的罰款。
第四十四條（對電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位未履行職責(zé)的處罰）
電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位有下列情形之一的，市或者區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局應(yīng)當(dāng)責(zé)令其限期改正，并可處以2000元以上2萬元以下的罰款：
（一）未按照本辦法規(guī)定制定日常保養(yǎng)計劃的；
（二）未落實(shí)日常保養(yǎng)計劃，做好保養(yǎng)記錄的；
（三）未在轎廂顯著位置標(biāo)明本單位名稱、急修和投訴電話的；
（四）電梯發(fā)生關(guān)人故障時，未在接報后30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場完成排險救援的；
（五）將故障未排除的電梯交付使用的。
第四十五條（對轉(zhuǎn)借證書的處罰）
電梯生產(chǎn)單位向其他單位轉(zhuǎn)借資格證書的，市或者區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局應(yīng)當(dāng)責(zé)令其改正，并處以1萬元以上3萬元以下的罰款。
第四十六條（依照有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行的處罰）
電梯生產(chǎn)、使用單位和檢驗機(jī)構(gòu)違反《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等有關(guān)法律、法規(guī)的，按照相關(guān)法律、法規(guī)予以處理。
第八章附則
1、本合同為示范文本，推薦合同雙方自愿選擇使用，合同雙方可在不違法律、法規(guī)和有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的前提下，對本合同的條款進(jìn)行協(xié)商修改。
2、本合同所述電梯包括乘客電梯、載貨電梯、液壓電梯、雜物電梯、自動扶梯與自動人行道。
3、使用單位，即電梯使用管理者，是指具有電梯管理權(quán)利和義務(wù)的單位或個人。
4、維保單位，是指取得相應(yīng)電梯維護(hù)保養(yǎng)資質(zhì)，在本地從事電梯維保服務(wù)的單位。
5、日常維保，是指對電梯進(jìn)行檢查和清潔、、調(diào)整、更換易損件等日常維護(hù)和保養(yǎng)性工作。（其中清潔、不包括部件的解體，調(diào)整和更換易損件不應(yīng)改變?nèi)魏坞娞菪阅軈?shù)。）
6、保養(yǎng)時間，是指每次完成保養(yǎng)項目所需的現(xiàn)場工作時間；不包括在現(xiàn)場維保時，發(fā)現(xiàn)電梯存在問題時需要通過增加維保項目（內(nèi)容）予以解決的時間。
7、本合同不含電梯重大修理、改造項目，如需重大修理、改造，應(yīng)另簽合同或協(xié)議。（電梯的修理、重大修理、改造的定義詳見：國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門關(guān)于電梯施工類別劃分的規(guī)定）。
安徽省電梯維保合同
使用單位（甲方）
維保單位（乙方）
為貫徹“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，保障電梯安全運(yùn)行，防止事故發(fā)生，依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》（TSG T5001-20xx）等規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商訂立本合同。
第一條 乙方為本合同附件一《電梯保養(yǎng)時間和保養(yǎng)費(fèi)明細(xì)表》中列明的電梯提供維保和緊急救援服務(wù)單位。保養(yǎng)項目應(yīng)覆蓋《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定的半月、季度、半年、年度保養(yǎng)項目和電梯制造單位技術(shù)文件所要求的特殊保養(yǎng)項目，以及與電梯安全運(yùn)行相關(guān)的其他項目。
第二條 乙方提供維保服務(wù)的方式：
清包：只提供維保所需工具和勞務(wù)，不提供任何免費(fèi)電梯零部件；
半包：提供維保所需工具和勞務(wù)，并免費(fèi)提供單價在人民幣 元以下（含本數(shù)）電梯零部件；
全包：提供維保所需工具和勞務(wù)，并免費(fèi)提供大部分電梯零部件。
服務(wù)方式為清包或半包的，乙方應(yīng)提供本合同電梯設(shè)備保養(yǎng)和維修所需零部件的價格和人工費(fèi)用明細(xì)表，經(jīng)甲方確認(rèn)后作為合同附件；全包的，應(yīng)在本合同中列明哪些部件和維修工作的費(fèi)用需甲方另行支付。
第三條 維保期限
本合同約定維保期限自 年 月 日起至 年 月 日止，期限屆滿后續(xù)約的，應(yīng)于期限屆滿前壹個月重新簽訂合同。
第四條 維保費(fèi)用
共 臺電梯，合同期維保費(fèi)：總計人民幣 元，大寫： 。
第五條 結(jié)算
1、甲方按（月 季 半年 年 ）支付維保費(fèi)， 具體支付時間和金額為：
2、甲方需支付零部件費(fèi)用的，按（月 季 半年 年 ）支付，支付時間為當(dāng)次維保結(jié)束后的十個工作日之內(nèi)。
3、支付方式：現(xiàn)金 支票 匯到乙方指定帳戶
第六條 甲方權(quán)利、義務(wù)
（一）權(quán)利
1、有權(quán)監(jiān)督檢查乙方依照合同約定實(shí)施維保計劃的情況，監(jiān)督經(jīng)乙方維保后的電梯是否符合法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和電梯制造單位的技術(shù)要求，監(jiān)督電梯安全性能是否良好。
2、有權(quán)檢查受乙方委派為本單位電梯提供維保服務(wù)人員的持證上崗情況，有權(quán)拒絕無證人員開展維保活動。有權(quán)要求乙方人員服從本單位現(xiàn)場安全管理，對不服從現(xiàn)場安全管理的乙方人員，有權(quán)要求乙方更換人員。
3、除國家規(guī)定的法定監(jiān)督檢驗與定期檢驗外，有權(quán)委托特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)或第三方中介機(jī)構(gòu)對乙方按照合同約定實(shí)施維保工作的情況進(jìn)行評定。
（二）義務(wù)
1、建立電梯安全運(yùn)行的相關(guān)管理機(jī)構(gòu)、制度，確保制度、人員、資金落實(shí)到位。
2、按照合同約定按期支付維保和零部件款。
3、配備持有電梯安全管理員資格證件的人員負(fù)責(zé)電梯的日常安全管理工作，并在更換電梯管理人員時及時通知乙方。督促電梯安全管理人員按照電梯使用檢查表完成電梯的日常檢查工作和每月檢查工作，并嚴(yán)格按照電梯鑰匙使用管理有關(guān)要求對電梯鑰匙進(jìn)行管理，實(shí)行鑰匙領(lǐng)用登記，不將電梯鑰匙交給非持證人員使用。
4、督促電梯安全管理人員現(xiàn)場監(jiān)督檢查乙方的電梯保養(yǎng)工作過程和結(jié)果、對乙方的維保記錄、修理記錄簽字確認(rèn)，簽收乙方提交的與電梯維保工作有關(guān)的文件。
5、電梯發(fā)生故障或異常情況時應(yīng)當(dāng)立即停止使用，并做好相關(guān)安全防護(hù)措施。在電梯的日常使用時間內(nèi)，確保值班人員可靠接收求救電話、警鈴裝置發(fā)出的求救信號，及時通知乙方搶修，并詳細(xì)記錄相關(guān)工作的具體時間。
6、制訂有關(guān)電梯的應(yīng)急救援預(yù)案（如：電梯困人、消防、電梯水浸、自動扶梯人身傷害等）。每年至少一次定期開展應(yīng)急救援演練，確保應(yīng)急系統(tǒng)運(yùn)行有效。
7、保證電梯供電、消防、防雷、通風(fēng)等系統(tǒng)安全可靠，滿足國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
8、為乙方提供維保所需的工作環(huán)境。保證機(jī)房、井道、底坑無漏水、滲水現(xiàn)象。通往機(jī)房、底坑、滑輪間、井道安全門的通道暢通、照明充分；確保作業(yè)環(huán)境中應(yīng)由甲方提供的安全防護(hù)措施到位，避免無關(guān)人員進(jìn)入。
9、采取有效措施監(jiān)控電梯使用情況，積極主動開展文明乘梯宣傳活動，及時制止乘客不文明乘梯行為或惡意破壞電梯的行為。
10、未經(jīng)乙方書面許可不得允許非乙方人員從事與電梯維保有關(guān)的工作。
11、應(yīng)認(rèn)真審核乙方書面提出的更換電梯零部件要求，并在乙方書面要求的期限內(nèi)書面予以答復(fù)。
12、在電梯使用標(biāo)志所標(biāo)注的下次檢驗日期屆滿前1個月，向特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)提出定期檢驗申請。
13、電梯因不可抗拒因素（如戰(zhàn)爭、火災(zāi)、水浸、風(fēng)暴和地震等）所造成設(shè)備損壞、丟失的，自行承擔(dān)全部責(zé)任。
第七條 乙方權(quán)利、義務(wù)
（一）權(quán)利
1、有權(quán)要求甲方提供維保所需的工作環(huán)境，查詢電梯相關(guān)資料。
2、當(dāng)電梯存在事故隱患時，乙方有權(quán)采取停梯措施及阻止冒險作業(yè)的權(quán)利。
3、有權(quán)拒絕甲方提出的影響電梯安全運(yùn)行的要求。
（二）義務(wù)
1、乙方實(shí)施維保后的電梯應(yīng)符合安全技術(shù)規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和電梯制造單位的技術(shù)要求。
2、乙方提供24小時的緊急救援服務(wù)，乙方維保負(fù)責(zé)人: 。聯(lián)系電話: 。 24小時緊急救援服務(wù)熱線電話： 。當(dāng)電梯發(fā)生困人故障，乙方應(yīng)在接到甲方通知后30分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場實(shí)施緊急救援；電梯發(fā)生其他故障，乙方應(yīng)在接到甲方通知后 分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場實(shí)施搶修。
3、根據(jù)電梯的使用情況和設(shè)備狀況，經(jīng)雙方協(xié)商確認(rèn)后，提供全年保養(yǎng)計劃和各項定期保養(yǎng)計劃的具體實(shí)施時間表。每臺每次保養(yǎng)時間不得少于合同約定的相應(yīng)最少保養(yǎng)時間。如需調(diào)整原保養(yǎng)計劃，應(yīng)提前 日通知甲方并經(jīng)甲方同意后方可調(diào)整，但應(yīng)保證保養(yǎng)時間間隔不得超過15日；
4、現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。為有效實(shí)施保養(yǎng)計劃，乙方應(yīng)安排熟悉所維保電梯原理、結(jié)構(gòu)、性能、安全要求的特種設(shè)備作業(yè)人員負(fù)責(zé)維保工作，并督促其嚴(yán)格按照產(chǎn)品工藝要求、安全及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維保。
5、作業(yè)過程中應(yīng)服從甲方現(xiàn)場安全管理，落實(shí)現(xiàn)場安全防護(hù)措施，保證作業(yè)安全。需要安全監(jiān)護(hù)作業(yè)的內(nèi)容應(yīng)書面告知甲方，作業(yè)時，作業(yè)人員不得少于二人。
6、現(xiàn)場需采取停梯措施時，應(yīng)立即通知甲方并及時組織搶修。
7、根據(jù)甲方的故障統(tǒng)計記錄，乙方應(yīng)至少每季度一次提出故障分析報告。報告中應(yīng)包含電梯故障的統(tǒng)計分析、整改措施和預(yù)防措施，以及有關(guān)電梯使用管理的合理化建議。
8、協(xié)助甲方建立健全安全管理制度、安全技術(shù)檔案、應(yīng)急救援預(yù)案，配合甲方開展應(yīng)急救援演練。
9、不得以任何形式將維保工作非法分包、轉(zhuǎn)包。
第八條 其他約定
1、乙方已于 年 月 日對本合同約定的電梯進(jìn)行了詳細(xì)的檢查，檢查結(jié)果已經(jīng)甲方簽字確認(rèn)，并作為電梯現(xiàn)狀記錄由甲、乙雙方保存。
2、甲方要求乙方提供本合同約定內(nèi)容以外服務(wù)的，如強(qiáng)化保養(yǎng)、增加保養(yǎng)頻次、安全保障需求、駐場作業(yè)服務(wù)、增加檢測內(nèi)容和頻次等，雙方均應(yīng)以書面形式另行約定。
3、維保記錄是記載電梯運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)的依據(jù)。每臺電梯均應(yīng)當(dāng)建立獨(dú)立的維保記錄。維保記錄應(yīng)當(dāng)一式兩份，甲乙雙方各保存一份，保存時間為4 年。維修與搶修記錄均應(yīng)當(dāng)長期保存。
4、根據(jù)電梯的現(xiàn)狀，甲乙雙方約定非使用原因?qū)е碌碾娞堇斯收洗螖?shù)每月每臺電梯不超過 次。
第九條 違約責(zé)任
1、一方當(dāng)事人未按約定履行義務(wù)給對方造成直接損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
2、一方當(dāng)事人無法繼續(xù)履行合同，應(yīng)當(dāng)及時通知對方，并承擔(dān)因合同解除而給對方造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
3、甲方無正當(dāng)理由未按照約定期限支付費(fèi)用的，經(jīng)雙方確認(rèn)為無正當(dāng)理由每延誤一日應(yīng)當(dāng)向乙方支付延誤部分費(fèi)用 的違約金。超過雙方約定期限 日時，本合同自動終止，賠償事項依照合同法規(guī)定執(zhí)行。
4、甲方違反約定允許非乙方人員從事電梯維保工作的，應(yīng)當(dāng)按照 標(biāo)準(zhǔn)支付違約金。
5、除維保工作不到位外，因電梯使用管理原因?qū)е氯松韨龌蛟O(shè)備損壞、零部件丟失的，由甲方自行承擔(dān)全部責(zé)任。
6、若未按乙方的書面要求期限同意更換應(yīng)該更換的電梯零部件而導(dǎo)致電梯故障或存在安全隱患的，由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。
7、乙方違反約定，作業(yè)過程中未服從甲方現(xiàn)場安全管理落實(shí)現(xiàn)場安全防護(hù)措施，或需要安全監(jiān)護(hù)的作業(yè)時作業(yè)人員只有一人，或保養(yǎng)時間不足，甲方可拒付當(dāng)次作業(yè)或保養(yǎng)的當(dāng)臺當(dāng)月保養(yǎng)費(fèi)。
8、乙方維保工作不符合合同約定的維保標(biāo)準(zhǔn)或要求的，乙方應(yīng)當(dāng)返工，并按照
標(biāo)準(zhǔn)支付違約金。
9、在電梯維保作業(yè)過程中因維保原因?qū)е氯松韨龌蛟O(shè)備損壞、零部件丟失的，由乙方承擔(dān)全部民事責(zé)任。
10、乙方維修時需要更換電梯配件，甲方給予支持；甲方如不支持更換電梯配件，電梯因配件問題導(dǎo)致電梯檢驗不合格的，乙方不承擔(dān)電梯復(fù)檢費(fèi)用。
第十條 合同的解除
（一）甲乙雙方協(xié)商一致，可以解除合同。
（二）任何一方違約導(dǎo)致合同無法繼續(xù)履行的，另一方可以解除合同。此外，任何一方不得單方解除合同。
第十一條 爭議解決方式
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決或向有關(guān)部門申請調(diào)解，協(xié)商、調(diào)解不成的，按照下列第 種方式解決（任選一種）：
（一）依法向 人民法院起訴；
（二）提交 仲裁委員會仲裁。
第十二條 附則
本合同生效后，雙方對合同內(nèi)容的變更或補(bǔ)充應(yīng)采取書面形式，并經(jīng)雙方簽字蓋章確認(rèn)，作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
本合同一式 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
營業(yè)執(zhí)照號碼： 營業(yè)執(zhí)照號碼：
住所： 許可證號碼及有效期：
法定代表人或委托人： 住所：
聯(lián)系電話： 法定代表人或委托人：
電梯安全管理員及證號： 聯(lián)系電話：
聯(lián)系電話： 傳真電話：
傳真電話： 開戶銀行：
開戶銀行： 帳號：
隨著社會的不斷發(fā)展，建筑業(yè)的發(fā)展也在不斷的擴(kuò)大，而電梯作為建筑業(yè)中一種最為直接的交通工具，人們對電梯的重視以及依賴程度也在不斷的增長。電梯是生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸彩俏覀児ぷ骱蜕钪胁豢扇鄙俚慕煌üぞ摺Ｅc所有的交通工具一樣，電梯可以為我們節(jié)省時間和體力，但同時也存在一定的運(yùn)行風(fēng)險，我們要規(guī)避風(fēng)險，就必須加強(qiáng)電梯的安全管理和監(jiān)督，保障使用的安全性。因此，通過分析電梯在使用過程中所存在的各種不安全因素以及對電梯的安全管理問題，并且針對性的對其進(jìn)行加強(qiáng)防范，杜絕電梯安全事故的發(fā)生，最大限度的降低電梯的使用風(fēng)險，保障電梯安全的運(yùn)行，提出了相關(guān)的建議與措施。
1、電梯使用以及安全管理現(xiàn)狀
1.1 電梯自身存在的不足
沒有什么東西是一塵不變的，電梯也如此，電梯在長期不間斷工作的過程中，都會出現(xiàn)這樣或是那樣的問題，如緊固件松動、松脫等問題，造成機(jī)械發(fā)生位移、脫落或失去原有精度，從而對電梯造成磨損，碰壞，使電梯發(fā)生故障，出現(xiàn)開關(guān)門不到位問題等，甚至停止工作造成困人故障。
1.2電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗沒有得到落實(shí)
目前有相當(dāng)一部分電梯在建工程或即將完工工程安裝的電梯，沒有像檢驗部門申請監(jiān)督檢驗。同時，很多使用電梯的單位，由于管理人員流動性比較大的問題，或者施工方與使用方工程費(fèi)用問題糾纏不清，而造成電梯管理及資料方面交接不善，無法正常申請定期檢驗等問題屢屢發(fā)生。
1.3電梯的維保人員缺乏有效管理
在電梯這個行業(yè)中，尤其是電梯的維保單位魚龍混雜，存在著許多不正規(guī)的維保單位，同時各品牌電梯質(zhì)量參差不齊，維護(hù)保養(yǎng)人員也存在著極大地流動性，維保單位對維保人員沒有有效的管理，經(jīng)常出現(xiàn)1人身兼數(shù)個單位維保工作的情況，而且大多數(shù)維保單位沒有固定的辦公地點(diǎn)，使得維保單位的監(jiān)督管理難以實(shí)施，對人員的管理就更不用說了。
1.4不文明使用電梯現(xiàn)象時常發(fā)生
在對電梯檢查的過程中，我們會經(jīng)常發(fā)現(xiàn)不文明乘坐電梯、電梯超負(fù)荷工作及污損等現(xiàn)象。特別是在檢查中發(fā)現(xiàn)，有的業(yè)主將電動車也推入電梯一并帶上樓；有的裝修工人超負(fù)荷的使用電梯運(yùn)送裝修材料；有的人甚至把電梯當(dāng)作消遣的工具，將所有樓層電梯全部按下，。這些不文明使用電梯的行為造成電梯超負(fù)荷工作，從而影響電梯穩(wěn)定運(yùn)行。
1.5對電梯缺乏經(jīng)常性管理與維護(hù)
近年來，電梯對人們來說已不陌生，但是在對電梯的安全使用卻是沒有概念，在電梯設(shè)備的使用上，經(jīng)常出現(xiàn)“只用不管”、“以修代管”、“只修不管”等現(xiàn)象。有的單位由于使用的電梯從沒出現(xiàn)過故障，而將之放置不管，而有的單位是只有發(fā)生了事故，才會去重視。沒有平時對電梯的管理和維護(hù)，這些狀況不僅使得電梯設(shè)備留下嚴(yán)重的事故隱患，更是給我們的人身安全留下嚴(yán)重的安全隱患。
2、電梯安全管理的改進(jìn)思路
對于上述所出現(xiàn)的問題進(jìn)行簡要的分析，同時也理清相應(yīng)的思路，得出了以下改進(jìn)思路：
2.1從電梯自身出發(fā)。電梯是機(jī)械性的東西，程序或信號的混亂、系統(tǒng)或零部件失靈、鋼絲繩斷裂等等問題都有可能發(fā)生。從而對電梯的質(zhì)量進(jìn)行檢測時，要精確而全方位的檢驗。
2.2從電梯的檢驗與監(jiān)督的角度出發(fā)。都說好的產(chǎn)品不是生產(chǎn)出來的而是檢驗出來的，電梯也不例外。
2.3從電梯安全管理和教育的角度出發(fā)。無規(guī)則不成方圓，電梯使用安全，需要有效的管理，沒有管理的安全是不存在的。而教育能讓我們更好的管理，所以電梯的安全教育是必須的。
3、電梯使用安全管理的改進(jìn)措施
3.1加強(qiáng)電梯的質(zhì)量管理
電梯的質(zhì)量問題，關(guān)系著我們每個乘梯人員的人身安全問題，電梯的質(zhì)量要求應(yīng)符合國家的標(biāo)準(zhǔn)，國家應(yīng)大力加強(qiáng)對生產(chǎn)過程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，對一切不合格電梯，進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰，只有這樣電梯是質(zhì)量才能得以保證，電梯的使用安全才能得到保證。
3.2電梯安裝及定期檢驗
通過與特檢所進(jìn)行有效的溝通，及時有效的了解電梯的使用情況。同時，要對電梯進(jìn)行定期或不定期的檢查，對檢查結(jié)果進(jìn)行分析并保存；此外，充分利用特種設(shè)備動態(tài)監(jiān)察網(wǎng)的定期檢驗預(yù)警系統(tǒng)，進(jìn)行及時的監(jiān)察管理。
3.3加強(qiáng)維保單位的管理
通過日常的執(zhí)法檢查，對電梯安裝及維保單位建立臺帳進(jìn)行管理；對檢查中發(fā)現(xiàn)的不負(fù)責(zé)任的安裝、維保單位予以警告，并責(zé)令整改。多次警告仍不整改的、拒不履行法律責(zé)任的，將其上報政府相關(guān)部門，并對維保單位實(shí)行“公司經(jīng)理安全主任安檢員電梯維修工”的縱向安全管理，層層落實(shí)的安全負(fù)責(zé)制，任務(wù)落實(shí)到每個人；此外，對任務(wù)的安排做到，按計劃做好日、周、月、季、年五檢等工作；同時，還要對維保單位進(jìn)行有效的監(jiān)督與管理。
3.4加強(qiáng)電梯使用安全教育
在很多情況下，乘客乘坐電梯通常是處于一種被動的狀態(tài)，當(dāng)電梯發(fā)生故障是，通常會因為過度的緊張，做出一些過激的行為，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，當(dāng)發(fā)生故障時，應(yīng)使轎廂里所有乘客情緒穩(wěn)定，讓乘客們立刻背靠轎廂壁，雙手貼緊轎廂，膝部保持半蹲姿勢；屏住呼吸，充分做好瞬間沖擊的準(zhǔn)備心態(tài)；故障結(jié)束后，仍然保持轎廂內(nèi)不要騷動，及時與外面取得聯(lián)系，保持清醒的頭腦，安撫好老人婦女小孩等知識的教育。很多電梯安全事故的發(fā)生是由于乘客對電梯使用安全意識的欠缺，我們應(yīng)多途徑、多角度、全方位的進(jìn)行文明使用電梯的宣傳。讓文明乘梯深入人心，最大限度減少人為對電梯的損耗，避免電梯安全事故的發(fā)生。
4、電梯使用安全管理的建議
4.1加強(qiáng)電梯的使用管理與維護(hù)
電梯日常檢查和維護(hù)工作不包括對電梯故障的修理工作。涉及電梯故障修理工作應(yīng)由專業(yè)維保單位有電梯安裝、維修資格的人員當(dāng)任。加強(qiáng)業(yè)主單位對電梯的使用管理，也是保障電梯安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，電梯的運(yùn)行質(zhì)量與維修保養(yǎng)單位的維保水平、使用單位的管理狀況及乘客的使用情況等密切相關(guān)，因此要做好電梯管理員的知識培訓(xùn)及乘客的安全乘梯知識宣傳等工作。對電梯管理員進(jìn)行知識培訓(xùn)的內(nèi)容有：電梯困人救助方法、電梯開與停的方法、電梯故障及緊急事故報修及停梯處理方法等。對電梯的管理絕不是事故發(fā)生時的處理，而是為避免事故發(fā)生進(jìn)行的管理。我們首先要明確電梯使用單位的主體責(zé)任，通過日常的執(zhí)法檢查，不斷的加強(qiáng)對這些單位的服務(wù)和監(jiān)管。
4.2宣傳工作不可缺少
對電梯乘客要廣泛宣傳正確的乘梯知識，如小孩乘電梯需大人陪同，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆等危險品乘電梯，運(yùn)載貨物先報批后再用消防梯運(yùn)載，矯廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，乘扶梯時雙腳要站立在黃色安全邊框內(nèi)，攜帶寵物乘電梯時寵物必須懷抱在手等?？傊?，維修保養(yǎng)單位要做好電梯的日常維護(hù)，加大對電梯隱患的安全整改，使用單位要加強(qiáng)電梯的使用管理和引導(dǎo)乘客正確用梯，各相關(guān)單位要嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，樹立安全意識，確保電梯安全運(yùn)行。
5、結(jié)論
電梯正逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ咧?，這就要求電梯具有良好的安全性能，并且電梯在出現(xiàn)故障時能快速排除，提高維修速度，提高安全運(yùn)行的服務(wù)水平，避免安全事故的發(fā)生。
參考文獻(xiàn)：
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和人們生活水平的提高，電梯被廣泛地應(yīng)用。人們無論是上下班、逛商場、看病或訪友、居家生活幾乎都會使用電梯，電梯已為日常生活中一個不可或缺的組成部分。隨著電梯使用數(shù)量的增加，電梯的事故也逐漸增多，電梯安全已引起人們的普遍關(guān)注。鋼絲繩是影響到電梯安全的重要部件，鋼絲繩的斷絲、斷股現(xiàn)象嚴(yán)重影響到電梯的使用壽命，同時影響到電梯的使用安全。
1、鋼絲繩檢查
鋼絲繩是影響到電梯安全的重要部件，鋼絲繩狀況的好壞直接影響到電梯的使用安全，當(dāng)鋼絲繩斷絲、斷股后對鋼絲繩做如下常規(guī)檢查：（1）斷股、斷絲的根數(shù)及部位。鋼絲繩有一處斷股，斷口整齊、光亮，其余各處無斷絲，故未采用鋼絲繩探傷儀對鋼絲繩探傷。（2）用游標(biāo)卡尺測量鋼絲繩公稱直徑減少量小于7%，鋼絲繩表面無明顯外部磨損現(xiàn)象。（3）鋼絲繩、清潔狀況良好，無銹蝕現(xiàn)象。（4）繩頭及其組合無異常情況。（5）鋼絲繩臥入繩槽情況良好，繩槽表面光滑，經(jīng)深度卡尺測量鋼絲繩臥入槽內(nèi)深度基本一致。
2、鋼絲繩斷絲原因分析及判斷
鋼絲繩非正常磨損導(dǎo)致斷絲、斷股現(xiàn)象的可能成因主要有以下幾點(diǎn)。
2.1 曳引繩張力偏差過大
現(xiàn)場檢驗人員用鋼絲繩測力計測量幾根鋼絲繩的張力偏差并進(jìn)行計算，發(fā)現(xiàn) 5 根鋼絲繩的張力基本均勻，且與平均值偏差都不大于5%，故排除此原因造成鋼絲繩斷股。
2.2 曳引機(jī)曳引條件設(shè)計不合理
為保證設(shè)計要求的曳引能力，在當(dāng)量摩擦因數(shù)不變的情況下應(yīng)增加曳引繩與曳引輪的包角。該電梯使用的是無齒輪曳引機(jī)，鋼絲繩公稱直徑為 10mm，為了提供足夠的曳引能力，電梯設(shè)計為復(fù)繞形式以增大包角，鋼絲繩在曳引輪上需要多次正反方向彎折及纏繞，大大影響了鋼絲繩的壽命，同時對鋼絲繩的強(qiáng)度、韌性、抗彎曲性能等提出了更高的要求。如果電梯為新裝客梯，使用時間很短，鋼絲繩基本未產(chǎn)生磨損，故由于設(shè)計原因造成鋼絲繩斷股基本可以排除。
2.3 鋼絲繩日常維護(hù)不到位
鋼絲繩是電梯的一個重要載重部件，承載著電梯轎廂的全部質(zhì)量，在電梯維護(hù)保養(yǎng)時要特別注意對鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)。對于檢驗人員而言，日常監(jiān)督檢驗及定期檢驗時要特別關(guān)注鋼絲繩的狀態(tài)。如果鋼絲繩基本處于全新狀態(tài)，未發(fā)現(xiàn)斷股鋼絲繩與其他鋼絲繩的外觀質(zhì)量存在明顯的差異，因此可以排除由于鋼絲繩本身力學(xué)性能不達(dá)標(biāo)或維護(hù)保養(yǎng)不到位而產(chǎn)生突然斷股現(xiàn)象。
2.4安裝因素
電梯在安裝過程中采用不合理的放繩方式，造成鋼絲繩發(fā)生扭結(jié)，導(dǎo)致鋼絲繩結(jié)構(gòu)破壞，這也是導(dǎo)致鋼絲繩投入使用后很快出現(xiàn)斷絲斷股的原因。此外，安裝時操作工操作不當(dāng)，對鋼絲繩表面造成的機(jī)械損傷也是鋼絲繩斷絲斷股的重要誘因。結(jié)合斷股處鋼絲繩的表面狀態(tài)及其他鋼絲繩的磨損情況判定，由于操作工操作不當(dāng)對鋼絲繩表面造成的機(jī)械損傷是導(dǎo)致鋼絲繩斷股的主要原因。但也不排除由于放繩方式不當(dāng)，致使鋼絲繩局部扭結(jié)，在多次運(yùn)行中產(chǎn)生磨損并最終導(dǎo)致鋼絲繩斷股。
3、影響鋼絲繩安全性能的因素及改進(jìn)措施
鋼絲繩作為電梯的懸掛裝置，對其他安全保護(hù)裝置的可靠性提供了基礎(chǔ)性保障。以往采用渦輪蝸桿傳動的曳引機(jī)其鋼絲繩直徑一般比較大，使用過程中的失效形式主要為磨損。而今被廣泛應(yīng)用的永磁同步曳引機(jī)，對電梯的輕量化設(shè)計及使用過程中的節(jié)能環(huán)保做出了重要貢獻(xiàn)，但也對鋼絲繩帶來了一些新的要求和影響，需要在設(shè)計、安裝、使用、維保等多方面引起重視。針對這一現(xiàn)狀，筆者認(rèn)為有必要討論影響永磁同步曳引機(jī)懸掛用鋼絲繩安全性能的因素，并提出相應(yīng)的改進(jìn)意見，為永磁同步曳引機(jī)鋼絲繩的選型及檢驗檢測工作提供參考。
3.1 設(shè)計因素及鋼絲繩選型
為降低永磁同步無齒輪曳引機(jī)的生產(chǎn)成本，減小電動機(jī)功率及曳引機(jī)的體積，達(dá)到降低曳引機(jī)的銷售價格及節(jié)約使用成本 （節(jié)約電能）的目的，各電梯生產(chǎn)廠家通常采用的曳引輪直徑為 400mm，受繩徑比 40 的限制，其懸掛用鋼絲繩的直徑最大不得超過 10mm，全系列 2B1懸掛。曳引輪直徑變小后，設(shè)計時更多會采用表面硬度更高的曳引輪材質(zhì)，比如QT700，鋼絲繩表層鋼絲的強(qiáng)度和硬度必須相應(yīng)提高才能匹配。國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心曾進(jìn)行過鍛打與不鍛打電梯鋼絲繩疲勞壽命對比試驗，在其他技術(shù)參數(shù)和試驗參數(shù)相同的條件下，經(jīng)過鍛打的鋼絲繩疲勞壽命比不鍛打的鋼絲繩高93%?，F(xiàn)在的主流設(shè)計是采用直徑400mm 的曳引輪和直徑10mm 的鋼絲繩，此時繩徑比取極限值40，而過去的設(shè)計大多采用50倍以上的繩徑比。繩徑比極限值的選擇必然會使鋼絲繩承受更大的彎曲，從而影響鋼絲繩的壽命。同時，由于鋼絲繩直徑變細(xì)，對鋼絲繩直徑的均勻性、繩芯質(zhì)量、油脂品質(zhì)、鋼絲繩結(jié)構(gòu)選擇設(shè)計以及捻制質(zhì)量等提出了更嚴(yán)格的要求，如果按原來的設(shè)計提供鋼絲繩已經(jīng)不能滿足目前的使用要求。采用更合理的配絲尺寸，采用預(yù)變形、股淋油、合繩過程張力控制、在線預(yù)張拉等工藝措施，都可以起到提高鋼絲繩破斷拉力和疲勞壽命的作用。在永磁同步無齒輪曳引機(jī)應(yīng)用的前提下，鋼絲繩的制造工藝需要有大幅度的改進(jìn)與提高才能適應(yīng)市場的需求。另外，由于其全系列采用2：1 懸掛，鋼絲繩運(yùn)行線速度相當(dāng)于同梯速1：1 懸掛有齒輪電梯的2倍，這就意味著電梯使用 3a，鋼絲繩相當(dāng)于過去使用6a。鋼絲繩線速度的變化直接影響鋼絲繩壽命，在進(jìn)行永磁同步無齒輪電梯的設(shè)計時應(yīng)充分考慮這一因素。比如采用纖維芯的鋼絲繩，過去一般線速度在1～4m/s，現(xiàn)在相當(dāng)于繩速 2～8m/s，對鋼絲繩的選擇必須有所區(qū)分，才能保證使用中不出問題。
3.2 安裝因素
不正確的鋼絲繩切割、放繩、安裝、維護(hù)方式也是造成鋼絲繩壽命急劇縮短的另一主要原因。采用 2：1方式繞繩的電梯，在安裝時需要徹底改進(jìn)鋼絲繩的放繩方式，才能保證鋼絲繩放繩、安裝時，不扭結(jié)、不產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，否則鋼絲繩存在內(nèi)應(yīng)力，扭結(jié)部位會加速磨損，很快出現(xiàn)斷絲、斷股。比如，用支架將纏繞鋼絲繩的工字輪支起，用引繩按繞繩順序牽引安裝的方式，能保證安裝質(zhì)量，避免鋼絲繩扭結(jié)。有效地提高安裝工人素質(zhì)，進(jìn)行必要的培訓(xùn)，提高鋼絲繩安裝質(zhì)量是當(dāng)務(wù)之急。近些年很多電梯公司采用了無腳手架安裝新型電梯，把電梯轎廂本身作為一個起升平臺，在底層拼裝轎廂，利用提升轎廂的方式嫁接導(dǎo)軌。由于最初并未對鋼絲繩張力進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)整，張力差過大，加速受力過大的某一根或幾根鋼絲繩的損壞。建議在完成鋼絲繩安裝工序后，及時調(diào)整鋼絲繩張力，保證鋼絲繩張力均勻。在日常使用時還應(yīng)定期采用專用的鋼絲繩張力檢測裝置，檢查并調(diào)整鋼絲繩張力。
3.3 日常維護(hù)管理
電梯的使用壽命及故障率與電梯的安全管理質(zhì)量息息相關(guān)，使用單位應(yīng)設(shè)置專職或兼職的特種設(shè)備安全管理員，加強(qiáng)對電梯的日常管理。設(shè)備安全管理員應(yīng)督促電梯維保單位做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并針對電梯鋼絲繩檢查以下項目。
（1）鋼絲繩斷絲的根數(shù)、部位和損壞最嚴(yán)重的一個捻距內(nèi)的斷絲根數(shù)。
（2）鋼絲繩直徑變細(xì)情況，除目測外定期用游標(biāo)卡尺測量繩徑和磨損情況。
（3）鋼絲繩的張力，各繩張力相互差值不應(yīng)超過5%。
（4）鋼絲繩的、清潔和銹蝕情況。
（5）鋼絲繩臥入繩槽的情況。
船用電梯作為特種甲板機(jī)械，其市場需求量日益增加，從小型的客船、海監(jiān)救援船到大型的客滾船、郵輪、貨船以及集裝箱船等，新造的各類船舶很多開始安裝電梯。但是船用電梯不同與船上的其他傳統(tǒng)設(shè)備，很多情況下，輪機(jī)員是首次在船上接觸電梯，因此輪機(jī)員對于船用電梯的管理維護(hù)事宜往往不熟悉，常常是設(shè)備出現(xiàn)問題時，輪機(jī)員才開始修理，平時基本沒有日常的維護(hù)工作或不知道如何開展維護(hù)工作，導(dǎo)致設(shè)備容易發(fā)生故障。因此，本文結(jié)合船用電梯方面的工作經(jīng)驗，著重從管理與維護(hù)的角度分析如何保證船用電梯的安全運(yùn)行與正常運(yùn)行。
1 船用電梯的管理
船用電梯的工作環(huán)境比較特殊，在使用過程中，船體有靜傾、搖擺和振動，環(huán)境溫度范圍通常為-10 ℃～ 45℃，空氣相對濕度為95%左右，空氣中還有鹽霧和霉菌，其使用環(huán)境比陸用電梯惡劣，因此其管理工作應(yīng)該需要比陸地用電梯更加嚴(yán)格規(guī)范。船用電梯的管理應(yīng)該著重于以下幾個方面。
1.1 對人員進(jìn)行培訓(xùn)
船上電梯的運(yùn)行管理及日常維護(hù)工作應(yīng)統(tǒng)一由船上設(shè)置的管理人員進(jìn)行。負(fù)責(zé)電梯管理的人員應(yīng)具有維修一般機(jī)電設(shè)備的經(jīng)驗，上崗前應(yīng)對其進(jìn)行相關(guān)安全教育與技術(shù)培訓(xùn)，最好接受電梯供應(yīng)商的培訓(xùn)。
1.2 按照要求安全使用電梯
a.電梯首次使用前，管理人員應(yīng)將電梯的安全使用注意事項、警示標(biāo)志張貼在轎廂內(nèi)顯著位置。管理人員每日將電梯投入使用前，應(yīng)將電梯上下運(yùn)行數(shù)次，檢查電梯的運(yùn)行狀態(tài)。在電梯運(yùn)行過程中，應(yīng)經(jīng)常巡視，發(fā)現(xiàn)或認(rèn)為電梯有故障時，應(yīng)立即停梯，并立即對電梯進(jìn)行檢查。在電梯使用完畢后，管理人員應(yīng)及時鎖梯，長期不用時，切斷電梯的電源。
b.管理人員在電梯運(yùn)行期間應(yīng)當(dāng)注意海況，當(dāng)船體傾斜和搖擺超過電梯使用維護(hù)說明書中的規(guī)定情況時，應(yīng)當(dāng)立刻鎖閉電梯并切斷電梯電源。
c.管理人員必須妥善保管電梯的所有鑰匙，絕對不允許借由他人使用。
1.3 定期進(jìn)行維護(hù)，重要問題及時上報
a.電梯管理人員應(yīng)當(dāng)按照產(chǎn)品維護(hù)說明書的要求，制定維護(hù)計劃與編制備件清單，定期對電梯進(jìn)行清潔、、檢查、調(diào)整，更換不符合要求的易損件以及更換不重要的零部件，并根據(jù)備件清單備好備件。尤其對無限航區(qū)的船舶，電梯備件的充分準(zhǔn)備非常重要。
b.在維護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)僅依靠維護(hù)工作已經(jīng)不能保證電梯的正常運(yùn)行，需要對重要零部件進(jìn)行更換或修配時，應(yīng)立即停梯，同時上報所屬部門。電梯管理人員應(yīng)根據(jù)電梯的實(shí)際情況，編制修理方案。修理方案經(jīng)過所屬部門評審?fù)ㄟ^后方可進(jìn)行電梯修理。
1.4 制訂并演練應(yīng)急預(yù)案
管理人員應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品使用維護(hù)說明書制訂針對突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，并組織相關(guān)人員進(jìn)行至少半年一次的演練。應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)張貼在設(shè)備間、轎廂內(nèi)、轎廂頂，以及電梯圍井的每一個出口。當(dāng)電梯發(fā)生困人等突發(fā)事件時，管理人員應(yīng)迅速趕到相應(yīng)甲板，并按照應(yīng)急預(yù)案組織相關(guān)人員處理突發(fā)事件，同時應(yīng)上報所屬部門。
1.5 建立設(shè)備的技術(shù)檔案
船上應(yīng)建立電梯安全技術(shù)檔案，包括設(shè)備及主要部件的產(chǎn)品證書及供應(yīng)商的合格證，產(chǎn)品及部件的使用維護(hù)說明書，前述活動所形成的相關(guān)記錄，船級社的年檢記錄。以上文件與記錄應(yīng)永久性保存。
2 船用電梯的維護(hù)要點(diǎn)
維護(hù)是在船用電梯裝船并取得產(chǎn)品證書后為確保電梯設(shè)備和零部件達(dá)到安全性能和預(yù)期功能所需的操作，管理員應(yīng)根據(jù)電梯使用維護(hù)說明書及維護(hù)計劃進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。筆者結(jié)合船用電梯與陸用電梯的工作經(jīng)驗，將關(guān)鍵的維護(hù)要點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)。
2.1 安全保護(hù)裝置的維護(hù)
船用電梯的安全裝置主要包含限速器、安全鉗、緩沖器、應(yīng)急救援裝置，以及搖擺檢測裝置。安全裝置的維護(hù)主要是定期檢查限速器安全鉗系統(tǒng)動作是否靈活可靠，并定期加注油；檢查緩沖器機(jī)械部分是否復(fù)位到有效位置；檢查應(yīng)急救援裝置是否齊全，并試驗其是否工作有效；經(jīng)常檢查搖擺檢測裝置是否工作有效。
2.2 曳引機(jī)鋼絲繩及繩頭組合的維護(hù)
重點(diǎn)檢查調(diào)整繩頭組合的螺母，使各個鋼絲繩受力盡量均勻；檢查鋼絲繩表面磨損腐蝕油污或斷絲情況，對比維護(hù)說明書的要求，判定是否需要更換鋼絲繩；當(dāng)鋼絲繩表面有油污或金屬顆粒類的異物時，應(yīng)及時使用專用的清潔油清潔干凈。
2.3 導(dǎo)軌及支架的維護(hù)
船用電梯在運(yùn)行時轎廂對導(dǎo)軌及支架的側(cè)向力非常大，因此導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架的維護(hù)非常重要。在維護(hù)時應(yīng)檢查支架，導(dǎo)軌的固定有無松動，導(dǎo)軌有無變形，應(yīng)逐一檢查每根導(dǎo)軌與支架。
2.4 照明系統(tǒng)及應(yīng)急通訊系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)
應(yīng)重點(diǎn)檢查正常照明、應(yīng)急照明及臨時應(yīng)急照明、附加應(yīng)急照明能否正常工作。檢查應(yīng)急通訊系統(tǒng)在電梯正常電源切斷的情況下能否有效工作。
2.5 轎廂及對重系統(tǒng)的維護(hù)
檢查轎廂和對重的所有連接螺栓，對重塊的固定應(yīng)無松動；防止轎廂的活動部分與固定部分之間發(fā)生位移的阻擋裝置是否有效；檢查導(dǎo)靴的靴襯或滾輪是否清潔，磨損是否超標(biāo)，檢查滑動導(dǎo)靴油壺里油是否足夠。檢查編碼器固定是否牢固，并定期清潔。
2.6 曳引機(jī)
曳引機(jī)的維護(hù)重點(diǎn)：保持曳引輪繩槽的清潔，絕對不允許有油污；檢查曳引機(jī)底座的連接螺栓，電機(jī)與減速器之間的連接螺栓有無松動；適時更換減速箱內(nèi)的油，保持油的清潔；檢查減速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。檢查制動器工作是否靈活，制動器間隙是否符合說明書的要求，必須保持制動閘瓦與制動輪表面清潔無任何油污，檢查制動閘瓦的磨損情況。
2.7 門系統(tǒng)的維護(hù)
門系統(tǒng)的維護(hù)主要是檢查機(jī)械門鎖及門鎖觸點(diǎn)是否可靠；層門的強(qiáng)迫關(guān)門裝置是否可靠；檢查門滑塊及門滾輪的磨損。檢查轎門上的光幕是否工作有效；檢查轎門和層門聯(lián)動運(yùn)行時是否平穩(wěn)，檢查相關(guān)間隙。
2.8 電氣控制系統(tǒng)維護(hù)
檢查所有電氣安全開關(guān)的可靠性，檢查控制柜內(nèi)電氣元件的動作時序準(zhǔn)確性及可靠性。應(yīng)及時清除柜內(nèi)元器件的灰塵，檢查柜內(nèi)元器件的固定有無松動。檢查所有的電纜固定及柜內(nèi)接線是否牢固。
Abstract: in recent years, a number of elevator safety accidents continue to hurt people's nerve. Safety accident elevator has the characteristics of strong destructive force, the social impact of large, it gives people's life and property security pose a great threat. This paper analyzes the characteristics of high-rise residential elevator safety management, on how to strengthen the elevator safety management are discussed.
Keywords: Community elevator accidents
TU229
一、前言
近年來，隨著燕鴿湖社區(qū)的不斷發(fā)展，高層住宅越來越多，電梯的數(shù)量隨之越來越多。截至2012年，燕鴿湖社區(qū)已有在用電梯83部，電梯是一種機(jī)電一體化的垂直交通運(yùn)輸設(shè)備，其技術(shù)含量高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運(yùn)行維保技術(shù)要求高，容易發(fā)生安全事故。電梯的安全事故具有破壞力強(qiáng)、社會影響大的特點(diǎn)，它給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來巨大的威脅。國家在2009年了《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》，油田公司2012年制定了《電梯安全管理辦法（試行）》，電梯安全直接關(guān)系到個人生命安全，被越來越重視，所以如何管理好電梯，確保居民乘梯安全，已成為社區(qū)安全管理的一項重要內(nèi)容。
二、社區(qū)住宅電梯使用安全特點(diǎn)
1.電梯作為特種設(shè)備，具有易發(fā)生事故的特點(diǎn)，安全技術(shù)要求相對較高。電梯是一種機(jī)電一體化的垂直交通運(yùn)輸設(shè)備，其技術(shù)含量高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運(yùn)行維保技術(shù)要求高，容易發(fā)生安全事故。電梯運(yùn)行過程中常見的傷亡事故的種類按發(fā)生的系統(tǒng)位置，可分為門系統(tǒng)事故、沖頂或蹲底事故、其他事故。根據(jù)目前國內(nèi)外電梯事故有關(guān)的統(tǒng)計資料顯示，各類事故發(fā)生的次數(shù)占電梯事故總次數(shù)的概率分別為：門系統(tǒng)事故占80％左右，沖頂或蹲底事故占15％左右，其他事故占5％左右。根據(jù)燕鴿湖“440”生產(chǎn)指揮中心統(tǒng)計，燕鴿湖社區(qū)2012年電梯事故發(fā)生率為0，但全年因電梯故障而發(fā)生困人現(xiàn)象45次。
2.社區(qū)住宅電梯乘坐的主要群體是居民，電梯一旦發(fā)生事故，危害性特別大。電梯是高層住宅的日常外出的乘坐工具，但總有個別居民存在破壞電梯附屬設(shè)施的現(xiàn)象，如用打火機(jī)燒應(yīng)急電話、破壞安全標(biāo)識、在轎廂內(nèi)亂涂亂畫等不文明現(xiàn)象，給電梯安全運(yùn)行帶來隱患，若維修更換不及時，電梯帶隱患運(yùn)行，則很容易發(fā)生事故。
三、如何做好電梯安全管理
1.電梯安全管理要結(jié)合HSE體系實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。電梯安全是一個系統(tǒng)安全，從電梯招標(biāo)選購、安裝施工、監(jiān)督檢驗、注冊登記、投入使用、維修保養(yǎng)到管理人員的操作培訓(xùn)、持證上崗等都涉及安全管理的內(nèi)容，只有把握好每個環(huán)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全相應(yīng)的管理制度，才能確保電梯安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2.電梯維保與監(jiān)督檢查是電梯安全運(yùn)行的重要保證。電梯的定期保養(yǎng)、維護(hù)，可以使電梯最大限度地達(dá)到并符合原設(shè)計、制造的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求；并可保證電梯設(shè)備的安全可靠運(yùn)行，降低故障率和延長電梯設(shè)備的使用壽命，電梯的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量對電梯的安全運(yùn)行至關(guān)重要。作為我們電梯使用管理單位，不僅要根據(jù)電梯品牌選擇專業(yè)的電梯維保公司進(jìn)行合同維保，還要加強(qiáng)維保監(jiān)督及日常檢查，確保電梯的定期維保質(zhì)量能夠滿足國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求，通過日常巡檢及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，確保電梯及附屬設(shè)備完好，不帶病運(yùn)行。
3.加強(qiáng)電梯安全管理人員人技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé)。電梯安全管理人員是電梯安全監(jiān)管的主體，要在保證持證上崗的前提下，也滿足對電梯“三懂”、“四會”的要求，即“懂操作規(guī)程、懂設(shè)備性能、懂設(shè)備原理；會操作、會保養(yǎng)、會修理、會判斷和處理事故”。加強(qiáng)對電梯安全管理人員的培訓(xùn)也是保障電梯安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，管理員只能真正“懂”電梯才能會排查隱患、更好地監(jiān)督維保單位定期維保、才能切實(shí)保證電梯運(yùn)行安全。
4.結(jié)合數(shù)字化管理完善應(yīng)急救援與故障處置體系。目前，燕鴿湖社區(qū)數(shù)字化小區(qū)建設(shè)以基本成型，將電梯應(yīng)急電話與“440”生產(chǎn)指揮中心結(jié)合起來，完善了電梯電話智能優(yōu)先及樓號識別功能，即當(dāng)通過任一部電梯內(nèi)的應(yīng)急電話打入“440”時，假如此時也有別的電話打入“440”，“440”會自動優(yōu)先接通電梯應(yīng)急電話，同時“440”系統(tǒng)會根據(jù)電梯電話號碼自動識別出電梯所在樓棟及單元號，值班人員可以第一時間通知電梯維保人員趕到現(xiàn)場進(jìn)行處置，從而使電梯應(yīng)急救援與故障處置更加高效有序。
5. 加強(qiáng)使用管理，做好居民宣傳培訓(xùn)。作為物業(yè)服務(wù)單位，電梯也是服務(wù)居民的一個窗口。在實(shí)際運(yùn)行過程中，我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)有個別居民有意或無意的破壞電梯附屬設(shè)施，給電梯的安全運(yùn)行帶來隱患，加強(qiáng)對居民的電梯安全宣傳與教育是非常必要的。通過在轎廂內(nèi)張貼電梯使用知識掛圖，懸掛“乘客須知”標(biāo)牌，乘客使用規(guī)定等安全標(biāo)識標(biāo)牌，向居民發(fā)放《電梯安全守則》等宣傳教育資料，提高居民安全乘梯的意識；在電梯內(nèi)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，既提高了電梯的安全監(jiān)管力度，也維護(hù)了居民住宅安全；在小區(qū)定期開展的居民座談會上，通報一些國內(nèi)處發(fā)生的電梯安全事故，向居民宣傳電梯安全的重要性，逐步打造小區(qū)居民人人愛護(hù)電梯，人人文明乘梯的良好風(fēng)尚。
參考文獻(xiàn)：
引言
由于我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)啊站，人們生活中越來越離不開電梯了，這項工具對于我們的日常生活的便利性有至關(guān)重要的作用，電梯結(jié)構(gòu)和設(shè)備較為特殊，會對居民生命安全有有嚴(yán)重的影響。然而一些公司為降低成本，對電梯運(yùn)行的安全檢查不夠重視，減少了對其維修保養(yǎng)，導(dǎo)致難以安全使用電梯，產(chǎn)生各種矛盾沖突。所以，為充分保障電梯的日常運(yùn)行的安全性，則必須對電梯安全管理維修保養(yǎng)進(jìn)行強(qiáng)化。
1電梯安全管理與維修保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)
按照我國《特種安全監(jiān)察條例》第三十一條規(guī)定，電梯日常的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)在維護(hù)保養(yǎng)中嚴(yán)格執(zhí)行國家安全技術(shù)規(guī)范要求《TSGT5001-2009》進(jìn)行半月、年度維保，其維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容及要求應(yīng)按照特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范附件A至附件D相關(guān)要求執(zhí)行。在進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)中，及時發(fā)現(xiàn)電梯可能存在不安全因素，將得以修正。在當(dāng)前的時代背景之下加強(qiáng)對電梯安全管理與維修保養(yǎng)現(xiàn)狀的分析，有著重大的意義。尤其是要高度重視面對目前的社會環(huán)境，電梯安全管理與維修保養(yǎng)的技術(shù)及其相關(guān)工作對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動社會進(jìn)步有巨大的作用，是目前相關(guān)領(lǐng)域范圍內(nèi)的一項核心工作，由于將來工作越來越困難，也帶來了很多工作挑戰(zhàn)。因此，要重視該項工作的相關(guān)措施，并集中性分析其技術(shù)方案，進(jìn)而制定更科學(xué)合理的電梯安全管理與維修保養(yǎng)管理技術(shù)，加大改革創(chuàng)新力度。目前對于該項工作的有效開展及其相關(guān)事宜，一方面要制定科學(xué)完善的管理方案指導(dǎo)將來工作的順利進(jìn)行，另一方面要有效監(jiān)測與控制整個設(shè)備的使用情況等，進(jìn)而保證良好的安全運(yùn)營情況與穩(wěn)定的維護(hù)水平，節(jié)省整個工作過程中耗費(fèi)的成本，有效增強(qiáng)電梯安全管理與維修保養(yǎng)技術(shù)的可靠性。
2電梯安全管理與維修保養(yǎng)的現(xiàn)狀
當(dāng)前，現(xiàn)代社會電梯數(shù)量較多，且使用廣泛，在生活中隨時可見，不可獲取，如果稍微不注意合理使用則會造成嚴(yán)重的事故，直接影響著人民群眾的生命安全。所以，對電梯管理工作與安全使用規(guī)則進(jìn)行有效規(guī)范尤為關(guān)鍵。現(xiàn)階段，電梯在安全管理方面的缺陷和不足較多：第一，一些維修人員未接受科學(xué)的培訓(xùn)，沒有做到全部持證上崗。在實(shí)際工作中，為了節(jié)約成本得以贏利，有些維修公司可能會找一些經(jīng)驗不足，不具備維修資格，甚至對電梯基本維修知識一知半解的社會人員來其維修保養(yǎng)工作；更缺乏專業(yè)技術(shù)層面的深層次管理，遇到問題往往是判斷失當(dāng)，胡亂指揮，延誤維修進(jìn)程。其次，從事維修保養(yǎng)工作的相關(guān)人員對維修工作持有不負(fù)責(zé)的態(tài)度。一些電梯維保養(yǎng)企業(yè)和從業(yè)人員錯誤地認(rèn)為電梯只要能運(yùn)行就平安無事，不注重電梯的預(yù)修、預(yù)檢和日常保養(yǎng)，不去主動查找安全隱患，不出事不到場，小患釀成大禍，維保質(zhì)量很難保證，維修效果也不盡如人意。第三，管理人員缺乏較強(qiáng)的安全意識，思想麻痹大意。其一，部分開發(fā)商在選購社區(qū)電梯時，處于自身利益考慮而貪圖便宜，選擇的產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，使電梯存在較大的安全使用隱患。其二，部分使用單位領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)重忽視了電梯的安全問題，以為不會產(chǎn)生重大事故，忽視了嚴(yán)格管理，未能科學(xué)建立嚴(yán)格的安全管理制度，導(dǎo)致電梯故障產(chǎn)生后，難以立即采取救援措施，存在滯后性，帶來各種電梯使用的安全管理問題：首先是未能明確電梯安全管理責(zé)任主體。電梯的管理牽涉到開發(fā)商、物業(yè)公司、業(yè)主和日常維護(hù)保養(yǎng)單位，在電梯安全管理合同中缺乏明確規(guī)定，各方相互推脫或配合不利，責(zé)任主體難以落實(shí)，造成多方矛盾。其次，維保人員超負(fù)荷工作。近年來電梯用戶量激增，而電梯技工人才的培養(yǎng)跟不上，能持證上崗人員非常緊缺。部分維保單位或施工人員缺乏應(yīng)有的職業(yè)道德，安全意識差，沒有按國家標(biāo)準(zhǔn)更換電梯零部件，給電梯設(shè)備留下了新的事故隱患。
3電梯安全管理與維修保養(yǎng)的有效措施
3.1加大電梯安全知識的宣傳
不僅有監(jiān)管、使用和維護(hù)之外的因素，為避免電梯安全事故，普及電梯安全知識也是一個關(guān)鍵因素。首先，有關(guān)部門與組織必須積極宣傳安全知識，落實(shí)責(zé)任。廣泛宣傳相關(guān)法律法規(guī)、電梯方面的知識以及正面和反正典型實(shí)例，引起電梯使用、管理與維修單位高度重視電梯安全工作，排除僥幸心理，將安全責(zé)任主體落實(shí)到位，根據(jù)相關(guān)要求積極落實(shí)管理措施，高效優(yōu)質(zhì)地完成維保工作。其次，要做好電梯管理人員的知識培訓(xùn)及乘客乘梯知識宣傳等工作。一方面，對電梯管理員進(jìn)行知識培訓(xùn)：電梯開梯與停梯方法、電梯困人救助方法、電梯故障及緊急事故報修及停梯處理方法等。另一方面，對電梯乘客也要廣泛宣傳正確的乘梯知識：如小孩乘梯需有大人陪同；乘梯時嚴(yán)禁攜帶易燃易爆的危險物品；乘扶梯時要手握扶手帶；乘扶梯時雙腳要站立在黃色安全邊框內(nèi)等。
3.2建立完善的管理制度
首先，要確定電梯安全管理與維修保養(yǎng)的責(zé)任主體。從電梯的制造到安裝，再到保養(yǎng)維護(hù)整個過程都涉及安全運(yùn)行。在使用電梯過程中，必須通過維護(hù)和保養(yǎng)電梯來確保其安全運(yùn)行。該項工作責(zé)任重大，具有較強(qiáng)的專業(yè)性。然而當(dāng)前大量物業(yè)管理單位對其不夠重視，在維修保養(yǎng)與管理方面的能力不足。第二，建立完善的電梯維修保養(yǎng)規(guī)章制度。建立必要的規(guī)章制度，把電梯的正常使用、維護(hù)和保養(yǎng)納入正軌，使管理和維護(hù)工作責(zé)任明確、有規(guī)可循，使電梯管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，是預(yù)防故障發(fā)生和確保長期安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。使用單位應(yīng)在選型、定貨、安裝、使用、維修保養(yǎng)各個方面進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。建立健全諸如“電梯安全操作規(guī)程”、“電梯維修人員安全操作規(guī)程”等必要的規(guī)章制度；建立健全的技術(shù)檔案制度，以便日后的管理、檢驗、維修和保養(yǎng)工作。最后，圍繞電梯的安全操控與管理，建立長效監(jiān)管機(jī)制。利用現(xiàn)代網(wǎng)化技術(shù)，建立先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)，完善電梯運(yùn)行監(jiān)管系統(tǒng)，詳細(xì)了解設(shè)備運(yùn)行狀況、維修保養(yǎng)情況、維修保養(yǎng)質(zhì)量等情況。特種設(shè)備檢驗檢測人員對使用單位、維保單位開展定期巡查，發(fā)現(xiàn)違章行為，責(zé)令及時糾正，違規(guī)者嚴(yán)肅處理。對隱患問題要嚴(yán)格督促整改，落實(shí)整改時限，整改措施，并實(shí)施回查，確保整改工作到位。
3.3做好專業(yè)人員的培訓(xùn)
為保證電梯安全穩(wěn)定運(yùn)行，一方面由電梯制造與安裝質(zhì)量所決定，更重要的是要依靠電梯維修保養(yǎng)人員的能力與素質(zhì)。電梯維保人員是否合格，第一，要有高度的責(zé)任感，掌握扎實(shí)的專業(yè)知識與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。如果其素質(zhì)水平較差且缺乏責(zé)任感，則難以有效開展維修調(diào)試與保養(yǎng)電梯的工作，甚至?xí)鲆曇恍┬栴}，釀成大禍。電梯長時間處于不良運(yùn)行狀態(tài)，埋下較大的設(shè)備與人身安全事故隱患。第二，電梯維護(hù)工作必須由通過專門機(jī)構(gòu)培訓(xùn)的維護(hù)人員開展。在專業(yè)理論知識與業(yè)務(wù)技能上對其進(jìn)行教育培訓(xùn)，掌握一定的知識，具備良好的業(yè)務(wù)能力，考試通過具備從業(yè)資格后持證上崗。維修人員在工作中應(yīng)該嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定對電梯進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)保養(yǎng)和檢修工作，當(dāng)電梯發(fā)生故障時能迅速、準(zhǔn)確地判斷故障原因，并能采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行迅速、準(zhǔn)確的檢修，使其能及時投入正常工作。再次，還要必須加強(qiáng)維護(hù)人員心理素質(zhì)的培養(yǎng)。電梯的維護(hù)工作，具有一定程度的危險性。提升維護(hù)人員的心理素質(zhì)，有利于電梯故障的準(zhǔn)確判斷，有利于電梯使用性能的維護(hù)，可以有效延長電梯運(yùn)行壽命。
結(jié)語
綜上所述，由于不斷加快技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，也增加了越來越多設(shè)備的管理問題，若要促使長時間安全穩(wěn)定運(yùn)行系統(tǒng)，則必須樹立較強(qiáng)的電梯防范意識和安全意識，建立健全的監(jiān)管體體系，樹立一支具有較高專業(yè)水平的維修保養(yǎng)隊伍，進(jìn)而及時檢查和排除電梯故障，為居民使用電梯提供便利，保證使用環(huán)境的安全性。■
參考文獻(xiàn)
1.電梯事故情況描述
因故障電梯停梯，某企業(yè)分廠廠長扒門出電梯不慎跌落井道，造成一起人員傷亡事故。依據(jù)事故調(diào)查組對相關(guān)人員的詢問筆錄以及現(xiàn)場勘查得知，某企業(yè)分廠廠長周六組織人員維修設(shè)備，在設(shè)備廠房的7樓查看維修狀況時，接聽了廠里另外一處維修工地員工的電話，隨后便乘坐電梯離開。當(dāng)電梯行駛到轎廂地砍在2樓層站地砍上方1.5m的位置時，電梯突然停止，此人在沒有通過緊急報警裝置請求專業(yè)人員來施救的情況下，扒開轎門、打開層門，趴在轎廂地砍上慢慢將身子往下放，在此過程中手沒有扒住轎廂地砍，身子滑入井道中，摔落在底坑里。圖1中轎廂護(hù)腳板上的痕跡可能是遇難者手劃過的痕跡。后來，此人被發(fā)現(xiàn)并送往醫(yī)院，經(jīng)搶救無效，被宣布死亡。
2.調(diào)查電梯基本情況
事故電梯是某電梯廠1989年11月生產(chǎn)的型號為JH30的3000kg的載貨電梯，7層7站，額定速度0.50 m/s，事故電梯安裝在炭素車間里，上次定期檢驗日期是2014年03月27日，檢驗結(jié)論合格。近期，電梯使用頻次較低，近些年電梯主機(jī)維修過數(shù)次。
3.事故現(xiàn)場勘查情況
事故調(diào)查組人員通過檢查機(jī)房、轎頂、門鎖等裝置沒有發(fā)現(xiàn)問題，當(dāng)將電梯由檢修工作方式轉(zhuǎn)成正常工作方式即快車運(yùn)行時，電梯失電。調(diào)查人員隨即到了機(jī)房查看，發(fā)現(xiàn)給電梯供電的線路跳閘了，隨后通知配電房送電，此時電梯主電源開關(guān)的進(jìn)線端在打火花，幾秒鐘之后，電梯曳引機(jī)的電機(jī)發(fā)出巨大的聲響，供電線路再次跳閘。將電梯由正常工作方式轉(zhuǎn)成檢修工作方式即慢車運(yùn)行方式，再次通知配電房送電，開動電梯，電梯可以運(yùn)行。此電梯采用交流雙速電機(jī)作為動力來源，電機(jī)內(nèi)部采用低速繞組和高速繞組，低速繞組工作正常，高速繞組無法工作。調(diào)查人員通過詳細(xì)了解情況發(fā)現(xiàn)，此電梯電機(jī)以前經(jīng)常損壞，最近一次電機(jī)維修是在半年前。調(diào)查人員通過分析推斷，電梯電機(jī)高速繞組短路引起供電線路跳閘，導(dǎo)致電梯失電停梯。
4.事故產(chǎn)生原因分析
此起事故的直接原因是遇難者自救不當(dāng)，遇難者作為企業(yè)的管理者，缺乏對電梯使用的安全管理、應(yīng)急救援以及被困電梯解救方法的了解；間接原因是此臺電梯屬于老舊電梯（圖2和圖3分別是電梯主機(jī)和繼電器控制系統(tǒng)），由于此臺電梯的使用頻次不高，為了節(jié)省成本，使用單位將此臺電梯的曳引電機(jī)的維修按照普通電機(jī)的維修方式進(jìn)行即將電機(jī)的線圈重新用漆包線繞制，以致電機(jī)的性能指標(biāo)難以達(dá)到電機(jī)制造廠家的設(shè)計要求，進(jìn)而導(dǎo)致了此次的電梯故障停梯。
5.解決措施
在我們國家，乘客被困電梯因自救不當(dāng)或由非專業(yè)人士（比如物業(yè)保安）救助不當(dāng)而跌入井道摔在底坑的情況時有發(fā)生，因此我們需要加強(qiáng)電梯使用的安全管理，其次，需要對老舊電梯的安全狀況進(jìn)行風(fēng)險評估，識別電梯系統(tǒng)存在的危險因素，評定風(fēng)險等級，制定和采取防護(hù)措施，消除或減少老舊電梯的安全事故隱患，降低安全風(fēng)險。
5.1 電梯使用安全管理
（1）使用單位的確定
使用單位是對電梯使用履行安全管理義務(wù)、承擔(dān)安全首負(fù)責(zé)任的單位或者個人。電梯的所有權(quán)者、使用權(quán)者和管理者都可以是“使用單位”，這就需要明確一方為使用單位，來承擔(dān)電梯的安全管理義務(wù)和安全首負(fù)責(zé)任?，F(xiàn)實(shí)中，對電梯使用履行安全管理義務(wù)、承擔(dān)安全首負(fù)責(zé)任的使用單位有時不明確，使用單位的確定可以從以下幾方面來確定：
1）建設(shè)單位尚未將電梯交付其他責(zé)任主體的，該建設(shè)單位為電梯使用單位；
2）電梯所有權(quán)人或業(yè)主委員會自行管理電梯的，所有權(quán)人或業(yè)主委員會為電梯使用單位；
3）電梯所有權(quán)人或業(yè)主委員會委托相關(guān)單位管理電梯的，應(yīng)當(dāng)與受托人簽訂托管協(xié)議，明確受委托單位為電梯使用單位；
4）居民住宅小區(qū)聘請物業(yè)管理單位的，應(yīng)明確該聘請的物業(yè)管理單位為電梯使用單位；
5）所有權(quán)多方共有或單方所有權(quán)多方使用的電梯在辦理使用登記和登記變更時，應(yīng)通過書面協(xié)議形式落實(shí)電梯使用單位，明確授權(quán)。其可以是：電梯所有人、承租人、實(shí)際使用者以及承擔(dān)物業(yè)管理職能的物業(yè)服務(wù)企業(yè)等。使用單位發(fā)生變更的，應(yīng)及時辦理變更登記手續(xù)。變更登記前，原登記的使用單位仍為電梯安全使用的責(zé)任主體。
（2）管理機(jī)構(gòu)及人員
使用單位應(yīng)設(shè)置電梯安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職電梯安全管理人員，對電梯進(jìn)行日常安全管理。電梯安全管理人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。電梯安全管理人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和管理制度，保證電梯安全。電梯分布在不同區(qū)域或地點(diǎn)的使用單位，應(yīng)按樓盤、連鎖店或分支機(jī)構(gòu)等分別配備至少一名電梯管理人員；同一使用單位管理的大型物業(yè)區(qū)域，每一百臺電梯應(yīng)至少配備一名電梯管理人員，但是使用單位的各個機(jī)構(gòu)共用一個電梯安全管理員證的情況很多。對于學(xué)校、醫(yī)院、商場、車站、客運(yùn)碼頭、展覽館、公園等公共場所且無人值守的電梯，使用單位應(yīng)在管理制度中規(guī)定作業(yè)人員巡查，確定巡查間隔和巡查內(nèi)容，并在設(shè)備醒目位置設(shè)置長期有效的電梯使用標(biāo)志牌和安全注意事項，標(biāo)明使用單位名稱、管理人員和聯(lián)系電話，便于危機(jī)處理。
（3）管理制度和技術(shù)檔案
使用單位應(yīng)建立健全符合本單位實(shí)際情況、以崗位責(zé)任制為核心的電梯安全使用管理制度，并且嚴(yán)格執(zhí)行。安全管理制度至少包括相關(guān)人員的職責(zé)、安全操作規(guī)程、日常檢查制度、維修保養(yǎng)制度、定期報檢制度、電梯鑰匙使用管理制度、作業(yè)人員與相關(guān)運(yùn)營服務(wù)人員的培訓(xùn)考核制度、意外事件或者事故的應(yīng)急救援預(yù)案與應(yīng)急救援演練制度和安全技術(shù)檔案管理制度。
使用單位應(yīng)按照“一梯一檔”要求，建立電梯安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案至少包括《特種設(shè)備使用注冊登記表》、設(shè)備及其零部件和安全保護(hù)裝置的產(chǎn)品技術(shù)文件、安裝、改造、重大修理的有關(guān)資料和報告、日常檢查與使用狀況記錄、維保記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演練記錄、安裝、改造、重大修理監(jiān)督檢驗報告和定期檢驗報告和設(shè)備運(yùn)行故障與事故記錄。
（4）維修保養(yǎng)管理
使用單位應(yīng)監(jiān)督電梯維修保養(yǎng)單位認(rèn)真履行日常維修保養(yǎng)工作，并在其維修保養(yǎng)、急修等工作記錄上進(jìn)行簽字確認(rèn)。當(dāng)電梯維修保養(yǎng)單位變更時，使用單位應(yīng)做好相關(guān)銜接工作，確保有相應(yīng)許可資質(zhì)單位對電梯提供不間斷的專業(yè)維修保養(yǎng)。
（5）日常巡視和自行檢查
使用單位應(yīng)落實(shí)人員對電梯使用狀況進(jìn)行巡視并做好巡視記錄，巡視中應(yīng)加強(qiáng)對電梯緊急報警裝置的檢查，確保暢通，發(fā)現(xiàn)問題及時組織整改。使用單位應(yīng)每月至少對電梯進(jìn)行一次自行檢查，做好自行檢查記錄以及電梯的故障記錄和統(tǒng)計。
（6）安全標(biāo)識
使用單位應(yīng)將電梯使用的安全注意事項、警示標(biāo)志、電梯使用標(biāo)志、應(yīng)急救援電話號碼置于易于為乘客注意的顯著位置，并保持完好。電梯使用的安全注意事項可以采取圖畫配以文字的形式簡單明了的進(jìn)行說明，這樣會吸引乘客的注意，加深對安全乘坐電梯的認(rèn)知。
（7）停止運(yùn)行
電梯運(yùn)行影響乘客安全時，使用單位應(yīng)立即停止電梯運(yùn)行。停止使用后，使用單位應(yīng)委托電梯維修保養(yǎng)單位或其它相應(yīng)資質(zhì)單位對電梯進(jìn)行檢查、修復(fù)，消除事故隱患，方可繼續(xù)使用；經(jīng)重大修理或改造消除事故隱患的電梯應(yīng)由特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗合格后，方可重新投入使用。正常情況下，電梯出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即停止使用：
1）電梯和電梯附件受潮，以及安裝電梯和附件的機(jī)房、井道、底坑等場所進(jìn)水或嚴(yán)重受潮；
2）發(fā)現(xiàn)安全裝置、安全附件、安全開關(guān)、安全觸點(diǎn)等發(fā)生誤動作，廳、轎門工作異常；
3）電梯發(fā)生事故或存在事故隱患；
4）接到電梯維修保養(yǎng)單位因發(fā)現(xiàn)事故隱患而發(fā)出的電梯應(yīng)停止運(yùn)行的書面通知時；
5）監(jiān)督檢驗或定期檢驗結(jié)論為不合格。
5.2 電梯風(fēng)險評估
我們國家多個省份都在制定在用電梯安全風(fēng)險評估規(guī)程，對在用電梯的安全性能進(jìn)行風(fēng)險評估，指出在用電梯安全風(fēng)險的等級及主要風(fēng)險，提出降低安全風(fēng)險的建議和對策。在用電梯的安全風(fēng)險評估主要是對電梯的設(shè)備本體、使用管理、維護(hù)保養(yǎng)和使用環(huán)境四個方面進(jìn)行評估。依據(jù)評估項目自身的特點(diǎn)和近年來發(fā)生的事故案例來確定各個評估項目在電梯風(fēng)險評估中的重要程度。
（1）電梯的設(shè)備本體
電梯的設(shè)備本體主要包括機(jī)房設(shè)備、井道設(shè)備、轎廂、層站和安全功能幾大部分。其中機(jī)房設(shè)備包括曳引機(jī)、制動器、緊急操作裝置、電氣控制系統(tǒng)和限速器；井道設(shè)備包括井道內(nèi)防護(hù)、導(dǎo)向系統(tǒng)、對重、井道布線和底坑設(shè)備；轎廂包括轎廂結(jié)構(gòu)與防護(hù)、轎廂面積、懸掛裝置與補(bǔ)償裝置和轎廂設(shè)備；層站包括層門結(jié)構(gòu)、層轎門運(yùn)行、層門安全功能和層站部分；安全功能包括旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)、超越端站防護(hù)、超載保護(hù)、超速保護(hù)、曳引能力和安全回路。電梯的設(shè)備本體在電梯風(fēng)險評估中占有較大的比重。
（2）使用管理
使用管理主要包括使用單位確定、管理機(jī)構(gòu)及人員、管理制度和技術(shù)檔案、維修保養(yǎng)管理、日常巡視和自行檢查以及安全標(biāo)識等。電梯的使用管理對于電梯的安全運(yùn)行非常重要，好的電梯管理可以有效地避免電梯事故的發(fā)生。
（3）維護(hù)保養(yǎng)
維護(hù)保養(yǎng)主要包括維保單位、維保人員和維保質(zhì)量。維護(hù)保養(yǎng)的好壞直接決定了電梯故障發(fā)生的頻次。激烈的市場競爭產(chǎn)生了電梯的低價維保，壓縮了維保單位維保單臺電梯的利潤，進(jìn)而使單個維保人員維保電梯數(shù)量的上升，最終導(dǎo)致維保質(zhì)量的下降，給電梯的運(yùn)行帶來了安全隱患。
（4）使用環(huán)境
使用環(huán)境主要包括使用場所、機(jī)房和底坑環(huán)境以及供配電。使用環(huán)境的好壞對電梯的安全運(yùn)行有著很大的影響，比如乘客對電梯的破壞、乘客不文明乘坐電梯、機(jī)房漏水、底坑積水以及電壓波動都會對電梯的正常運(yùn)行帶來隱患，增加了電梯事故發(fā)生的概率。
6.結(jié)論
本文所述事故的遇難者既是電梯安全管理的主體，又是電梯使用的主體，他缺乏安全意識和對電梯安全管理的了解；事故電梯屬于老舊電梯，受當(dāng)時條件限制，在設(shè)計上存在著一些不安全因素，且在長期使用過程中會出現(xiàn)磨損和老化等現(xiàn)象，導(dǎo)致工作不可靠，安全隱患較大。因此，加強(qiáng)電梯使用的安全管理和對老舊電梯安全狀況進(jìn)行風(fēng)險評估，可以降低安全風(fēng)險，提高電梯運(yùn)行的安全性。檢驗人員在電梯檢驗時應(yīng)加強(qiáng)與使用單位的溝通，針對電梯使用的薄弱環(huán)節(jié)，指出所用電梯存在的問題，給出解決問題的方法和建議，以提高電梯的運(yùn)行安全，降低潛在的事故風(fēng)險。
一、切實(shí)加強(qiáng)電梯使用環(huán)節(jié)的安全管理
各電梯使用單位必須全面落實(shí)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《市特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,切實(shí)履行電梯使用安全管理的主體責(zé)任，并落實(shí)以下職責(zé):
1.必須依法辦理電梯使用登記，嚴(yán)格落實(shí)定期檢驗要求。
2.配備專（兼）職電梯安全管理員,定期對安全管理人員進(jìn)行教育和培訓(xùn),做到持證上崗。
3.建立和完善電梯安全使用管理制度。
4.必須制訂電梯事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案，并且定期開展救援演練；如發(fā)生事故，有救援能力的單位應(yīng)按規(guī)定的程序和技術(shù)要求，及時實(shí)施現(xiàn)場救援；無能力施救的單位，要及時與電梯維保單位或其他救援機(jī)構(gòu)聯(lián)系，并持續(xù)做好被困乘客的安撫工作，杜絕危險行為的發(fā)生。
5.張貼有效的安全檢驗合格標(biāo)志、安全注意事項和警示標(biāo)志。
6.確保轎箱內(nèi)緊急求救通訊裝置始終完好可靠。
7.應(yīng)當(dāng)安裝電梯安全運(yùn)行監(jiān)控和應(yīng)急呼救系統(tǒng)，并保證其有效使用。
8.建立內(nèi)容完整、資料齊全的電梯安全技術(shù)檔案。。
9.使用單位應(yīng)請取得電梯安裝、改造、維修許可的單位或者電梯制造單位，對使用的電梯至少每15日進(jìn)行一次清潔、、調(diào)整和檢查。
10.立即對照以上要求開展自查，于年7月31前將自查情況書面報告給縣質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察科（402室）。對自查出的安全隱患，應(yīng)立即進(jìn)行整改，整改未完成前不得以任何借口繼續(xù)強(qiáng)行使用。
二、切實(shí)加強(qiáng)電梯安裝維保環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理
電梯日常維護(hù)保養(yǎng)直接關(guān)系到電梯安全運(yùn)行，關(guān)系到電梯乘客的生命安全和身心健康。電梯安裝、維保單位必須認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任，嚴(yán)格按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《市特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》的規(guī)定進(jìn)行維保作業(yè)，切實(shí)履行以下職責(zé)：
1.維保單位和作業(yè)人員必須取得相應(yīng)資格，持證上崗。
2.建立健全電梯安裝、維保管理制度，包括質(zhì)保體系、崗位責(zé)任制、安全操作規(guī)程、維保質(zhì)量考核制度、24小時值班急修制度、緊急故障處理規(guī)程、應(yīng)急措施和應(yīng)急救援預(yù)案等。
3.應(yīng)嚴(yán)格按照《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》中規(guī)定的項目、方法和周期，以及甲乙雙方約定的內(nèi)容執(zhí)行，并確保所維保的電梯符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范的要求，不得擅自更改零部件的結(jié)構(gòu)型式；至少每15日要對簽約維保電梯進(jìn)行一次預(yù)防性維保，發(fā)現(xiàn)問題和隱患要及時予以排除，并做好詳細(xì)的記錄存檔備查。
4.應(yīng)設(shè)置24小時維保應(yīng)急救援電話，確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通，一旦發(fā)生電梯困人等緊急事故能夠在第一時間接收報警求救電話。電梯維保單位應(yīng)在30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，迅速有效安全地開展救援工作。
5.協(xié)助電梯使用單位及時申報電梯定期安全檢驗，張掛有效期內(nèi)的安全檢驗合格標(biāo)志以及安全注意事項和警示標(biāo)志。
