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          機械效率論文樣例十一篇

          時間:2023-03-23 15:22:49

          序論:速發(fā)表網(wǎng)結(jié)合其深厚的文秘經(jīng)驗,特別為您篩選了11篇機械效率論文范文。如果您需要更多原創(chuàng)資料,歡迎隨時與我們的客服老師聯(lián)系,希望您能從中汲取靈感和知識!

          機械效率論文

          篇1

          用滑輪組提升物體時,機械效率的展開式主要有三個:

          ① η= ×100%= ×100%= ×100%= ×100%.(知道力求機械效率或知道機械效率求力)

          ② η= ×100%= ×100%.(知道拉力做功的功率求機械效率或求時間、速度等很方便)

          ③ 由η= ×100%= ×100%= ×100%.(知道動滑輪的重力求機械效率或知道機械效率求力常用它)

          問題1:滑輪組的機械效率是固定不變的嗎?

          例1 用圖1所示的滑輪組將重為12 N的物體勻速提高20 cm,機械效率為80%.不計摩擦和繩重,求:

          (1) 拉力多大?

          (2) 若勻速提升重18 N的物體時,拉力多大?

          思路分析:(1) 知道滑輪組的機械效率求力,可以考慮用機械效率的第一個展開式:

          η= ×100%= ×100%= ×100%= ×100%.

          (2) 用同一個滑輪組提升重力不同的物體時,機械效率是不同的.在解決這一類型的題目時,“動滑輪的重力”起著“橋梁”的作用,往往要先求出來.再根據(jù)不計摩擦時F= ,求出拉力的大小,也可以求出此時滑輪組的機械效率.

          解析: (1) 由η= ×100%= ×100%= ×100%= ×100%得:

          F= = =5 N.

          (2) 不計摩擦時F= ,所以G動輪=nF-G物=3×5 N-12 N=3 N.則

          F ′= = =7 N.(思考:如何求此時的機械效率?)

          易錯點:個別同學忽視了滑輪組的機械效率隨被提升物體重力的增大而增大的特點,結(jié)果錯解成:η = ×100%= ×100%= ×100%= ×100%,F(xiàn) ′= = =7.5 N.

          評注:滑輪組的機械效率不是固定不變的,而是隨著提升物體重力的增大而增大,這是好多同學最容易忽視的問題.

          練習1: 用1.2 N的拉力沿著豎直方向勻速提升重為2 N的物體,則動滑輪的機械效率為_____,提高動滑輪效率的方法有_____(說出一種即可).

          問題2:使用滑輪組一定能省力嗎?

          例2 如圖2所示,要求滑輪組由4股繩子承擔重物,請用筆畫線代替繩子將滑輪組繞好.當用滑輪組提起重200 N的物體時,機械效率為50%,若要使這個滑輪組省力,則提起的重物應(yīng)該超過多重?(不計摩擦和繩重)

          思路分析:使用滑輪組提升重物時,若F<G物,說明是省力的.因此要確定出被提升物體的重力,必須先求出拉力F.怎么求拉力F呢?根據(jù)機械效率的第三個展開式,先由η= ×100%= ×100%= ×100%,求出動滑輪的重力,再根據(jù)F= ,求出拉力F,最后解不等式F<G物,確定被提升物體的最小重力.

          解析: 由η= ×100%= ×100%= ×100%得:

          ×100%=50%.所以G動輪=200 N.

          不計摩擦時,F(xiàn)= = <G物.所以G物> = ≈66.7 N.

          因此,只有當被提升物體重力超過66.7 N時,滑輪組才能省力.

          評注:當拉力大于或等于物體重力時,使用滑輪組不再省力.解決這一類型題目的普遍方法就是解不等式F<G物.

          練習2: 使用動滑輪勻速提升物體時,在忽略摩擦、繩重及實驗誤差的條件下,彈簧測力計的示數(shù)F和鉤碼重力G以及動滑輪的重力G0的關(guān)系式為_____.在動滑輪的重力大于或等于物體重力的條件下,使用動滑輪_____.

          問題3:如何確定滑輪組的最大效率?

          例3 用如圖3所示的滑輪組將重為50 N的物體勻速提起,所用的拉力為20 N,不計摩擦和繩重,求:

          (1) 此時滑輪組的機械效率多大?

          (2) 如果繩子所能承受的最大拉力為60 N,則該滑輪組的最大效率多大?

          思路分析:第(1)問與例1類似.第(2)問:由于滑輪組的機械效率隨著被提升物體重力的增大而增大,所以要確定滑輪組的最大效率,必須先求出被提升物體的最大重力.怎么求它呢?先求出動滑輪所受的重力G動輪,再利用繩子能承受的最大拉力,根據(jù)不計摩擦時F= ,求出被提升物體的最大重力,最后利用η= ×100%= ×100%= ×100%,求出該滑輪組的最大效率.

          解析: (1) η = ×100%= ×100%= ×100%= ×100%= ×100%

          = 62.5%.

          (2) 不計摩擦時F = ,所以

          G動輪 = nF-G物 = 4×20 N-50 N=30 N,則G物最大 = nF最大-G動輪 = 4×60 N-30 N=210 N.

          η最大 = ×100%= ×100%= ×100%= ×100%=87.5%.

          或 η = ×100%= ×100%= ×100%=87.5%.

          評注:一定要注意滑輪組的機械效率隨著被提升物體重力的增大而增大的特點,所以要確定滑輪組的最大效率,必須先求出被提升物體的最大重力.

          篇2

          另外,過于分散經(jīng)營的土地,使農(nóng)機無法連片作業(yè),農(nóng)機作業(yè)移動頻繁,空駛浪費大,經(jīng)濟效益低,農(nóng)機社會化服務(wù)體系不健全,缺乏統(tǒng)一的組織協(xié)調(diào)等也是造成農(nóng)機使用效率低的主要原因。

          如何提高農(nóng)業(yè)機械利用率

          農(nóng)業(yè)機械化是農(nóng)村經(jīng)濟、社會、技術(shù)綜合發(fā)展的客觀過程,收入水平更能反映對農(nóng)業(yè)機械的客觀要求。要積極引導(dǎo)農(nóng)民購買自己喜歡、實用的農(nóng)機,合理配置農(nóng)機具,使農(nóng)民手中有限的資金能發(fā)揮出最大的效能。將分散的農(nóng)機具組織起來,合理的調(diào)劑余缺,為無機戶提供有償服務(wù),提高農(nóng)機具利用率,同時為農(nóng)機戶相互交流經(jīng)驗創(chuàng)造條件。

          要提高農(nóng)業(yè)機械的利用率,還要加強組織管理,提高農(nóng)機作業(yè)組織化程度,使農(nóng)業(yè)機械在超越家庭的范圍內(nèi)發(fā)揮作用。組織農(nóng)機服務(wù)隊、農(nóng)機作業(yè)公司,搞集團承包,開展跨行政區(qū)的作業(yè),合理購置使用、租賃使用等都有助于提高農(nóng)業(yè)機械的利用率。加強基層農(nóng)機管理服務(wù)組織的中介服務(wù)功能,也是提高農(nóng)業(yè)機械利用率的有效途徑。

          篇3

          作為一種新的生產(chǎn)方式,數(shù)控技術(shù)擺脫了傳統(tǒng)制造業(yè)的束縛,避免了人為操作的高失誤率。同時,數(shù)控技術(shù)也是計算機技術(shù)與現(xiàn)代機械制造業(yè)的有機結(jié)合的典型代表。在實際操作中,必須合理地應(yīng)用計算機技術(shù),以保證其更好地服務(wù)于機械制造,從而形成協(xié)調(diào)的數(shù)控制造生產(chǎn)運作。

          計算機編程技術(shù),有兩種不同的形式:手工編程與自動編程。手工編程,是指編程過程中各個階段都由人工完成的編程方式;而自動編程則是指形狀復(fù)雜的零件,結(jié)合計算機,并通過標準的數(shù)控語言進行編寫、處理的加工程序。隨著我國計算機技術(shù)的不斷進步,以及數(shù)控機床系統(tǒng)的迅速更新,當下數(shù)控語言與計算機語言之間的轉(zhuǎn)化,已變得越來越方便。但是,由于計算機發(fā)展速度遠高于數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展速度,因此,在進行計算機編程教學時,必須要注意兩者內(nèi)容的一致性,只有這樣才能真正滿足當前數(shù)控編程的需要。

          由于計算機技術(shù)的飛速發(fā)展,使得機械制造中虛擬成像技術(shù)的應(yīng)用得以實現(xiàn),并出現(xiàn)了能夠?qū)υO(shè)備加工環(huán)境進行準確模擬的仿真培訓系統(tǒng)。在實際工作中,企業(yè)、學校等教育機構(gòu),可以通過這一系統(tǒng)對相關(guān)制造人員進行實際操作培訓,這樣不但能夠加速操作者熟練水平的提升,同時能夠保證其安全。目前,我國許多企業(yè)已經(jīng)利用這一技術(shù),對操作人員進行技術(shù)培訓,通過計算機對真實場景進行模擬仿真,從而提高操作者的工作技能,并為企業(yè)自動化創(chuàng)造有利條件。

          機械CAD通過使用AutoCAD中的查詢實體質(zhì)量特征的功能,能夠?qū)嶓w的質(zhì)量、體積等進行準確的計算。模具CAD則能夠通過對CAD、CAM集成軟件的運用,完成整套復(fù)雜模具的設(shè)計工作。通過CAD、CAM技術(shù)的應(yīng)用,能夠在計算機上繪制出零件的模型,并進行模擬裝配,再通過對其他各種不同的加工工藝的準確應(yīng)用,設(shè)計更為合理的刀具路徑,并模擬整個加工過程,將之處理轉(zhuǎn)化成數(shù)控程序,并輸入到數(shù)控機床進行加工制造。

          開放使數(shù)控加工主要的特征在于其適用于網(wǎng)絡(luò)操作,要在開放式數(shù)控中運用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù),可以借助于計算機網(wǎng)絡(luò)中的通信與接口協(xié)議,利用網(wǎng)絡(luò)通訊、圖形顯示以及動態(tài)仿真等功能,形成獨立模塊,并通過通信實現(xiàn)信息交換,從而滿足其需求。隨著當前計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,以及數(shù)控技術(shù)的不斷更新,兩者之間的聯(lián)系日益緊密,而對以PC平臺為基礎(chǔ)的開放式數(shù)控系統(tǒng)的研究,更是極大地方便了現(xiàn)代數(shù)控加工技術(shù)。這就要求充分地利用計算機的軟硬件資源,以及高級語言對相應(yīng)程序進行編制,從而將計算機網(wǎng)絡(luò)更加全面地應(yīng)用于開放式數(shù)控加工。

          減少維修成本

          隨著科學技術(shù)的不斷進步,世界各國對于設(shè)備維修技術(shù)的研究也在不斷深入,如今發(fā)達國家大多數(shù)都采用了較為先進的設(shè)備維修技術(shù)。而通過與計算機技術(shù)相結(jié)合,對設(shè)備的維修效率也得到大幅度的提升。目前我們所說的設(shè)備維修,主要有BM、TBM、CBM這3種,通過與計算機技術(shù)的配合使用,維修效率可以得到很大提高。(1)BM。在設(shè)備出現(xiàn)故障后及時高效的進行維修;(2)TBM。通過對機械設(shè)備可能出現(xiàn)故障的時間進行預(yù)算,對機械設(shè)備進行定期維修;(3)CBM。通過一系列的檢測、分析過程以及對設(shè)備的磨損情況的掌握,及時預(yù)測故障時間,并進行維修處理。

          為了能夠準確地針對機械設(shè)備故障進行維修,就必須制定科學的維修方法,針對設(shè)備的具體情況,選擇不同的方法進行維修。并選擇相應(yīng)的計算機技術(shù)配合維修,這時可以按照故障設(shè)備的重要程度、設(shè)備的磨損故障模式以及RCM邏輯樹分析法,設(shè)定不同的維修方式。其中,維修方法的設(shè)定,必須以設(shè)備的重要程度為主要依據(jù),在進行考量時,對其重要程度要根據(jù)具體的評價項目進行評價。此外,參考機械設(shè)備的使用壽命,對機械設(shè)備的磨損故障進行確定,可以使維修方法更具備針對性。而RCM邏輯樹分析法,則要求對機械設(shè)備進行專業(yè)性質(zhì)更強的綜合分析,并通過推測判斷對設(shè)備中存在的故障進行初步的判斷,并制定最終的解決辦法。

          篇4

          中圖分類號:TG315.4文獻標識碼: A

          背壓式汽輪機,一方面拖動發(fā)電機輸出電能,另一方面將其排汽送入熱網(wǎng),即屬熱電聯(lián)產(chǎn)。由于排汽熱量直接供給熱用戶而無冷源損失,其燃料的熱量在理論上被全部利用,所以背壓式供熱機組的生產(chǎn)方式是當前最經(jīng)濟的一種熱電生產(chǎn)方式。

          采用背壓式汽輪機最主要的優(yōu)點是熱能利用系數(shù)較高投資費用低。但是,這種裝置生產(chǎn)的熱、電量是互相制約而不能單獨調(diào)節(jié)的。它的主要缺點是不能單獨按用戶需要來調(diào)節(jié)電負荷或熱負荷,因為供電和供熱互相有牽制。當熱負荷增加時,發(fā)電量也隨著增加,當熱負荷減少時,發(fā)電量也隨著減少。在實際生產(chǎn)中都是按照熱負荷的多少來決定發(fā)電量的多少。因而機組在熱負荷變化時,電負荷波動較大,且當流量偏離設(shè)計值較多時,機組的相對內(nèi)效率顯著下降,作功能力損失大。

          1、背壓機煤耗的計算及節(jié)煤條件

          1.1發(fā)電煤耗的計算公式的討論

          反映機組技術(shù)經(jīng)濟水平最主要的指標是發(fā)電煤耗。因此,準確的計算背壓機組煤耗,是正確評價機組運行經(jīng)濟性的依據(jù),亦為熱電廠的節(jié)能工作起指導(dǎo)作用。背壓式汽輪機的發(fā)電煤耗,一般按下式計算:

          be = (1)

          式中 ηb 一鍋爐效率;

          ηp一管道效率;

          ηm一汽輪機機械效率;

          ηg一發(fā)電機效率。

          由上式可知,背壓式供熱機組的發(fā)電煤耗,與鍋爐效率、管道效率、汽輪機機械效率和發(fā)電機效率有關(guān)。這用來計算大型背壓式機組的發(fā)電煤耗誤差較小,是合理的;但此式用于計算中小型背壓機的煤耗時,與實際情況偏差較多,即實際運行煤耗比計算值大。產(chǎn)生誤差的原因是由于機組容量小、發(fā)電量少,一些微小的損失,對大型背壓機組影響較小,可忽略不計,而對中小型背壓機組影響較明顯,不能忽視。例如,軸封漏汽塤失,在熱力計算中是考慮在汽輪機內(nèi)效率中的,而對于純熱電聯(lián)產(chǎn)的背壓機組的發(fā)電煤耗與內(nèi)效率無關(guān),也就是漏汽損失在計算煤耗時被忽略了;又如,全廠性汽水損失,回熱系統(tǒng)保溫不良而造成的散熱損失等因素,亦影響背壓機組的供熱、發(fā)電煤耗,因此,在考慮了以上損失后,中小型背壓機組的實際發(fā)電煤耗采用下式計算比較切合實際:

          b´e = ( 2 )

          式中,ηx 一軸封漏汽及其他全廠性汽水損失對煤耗影響的折合系數(shù);

          ηy一回熱系統(tǒng)影響的折合系數(shù)。

          ηx、ηy數(shù)值的大小與供熱機組的參數(shù)、容量大小有關(guān)。一般中參數(shù)小型機組的ηx、ηy分別為0.84~0.95及0.8~0.9;高參數(shù)大型機組分別為0.94~0.97及0.9~1。如果機組熱負荷太低,其ηx、ηy值將超出這一范圍而偏低。

          現(xiàn)以公司B6-3.43/0.490型背壓機組為例,用式(1)、(2)分別計算其發(fā)電煤耗。

          汽輪機:B6-3.43/0.490型,進汽參數(shù)P0=3.43MPa,t0=435℃;排汽壓力Pc=0.490MPa,電功率N=6000kw,排汽量Dc=63.5t/h;汽輪機相對內(nèi)效率ηoi=75.53%,機械效率ηm=98%,發(fā)電機效率ηg=96%,管道效率ηp=98%.。

          鍋爐:一臺75t/h循環(huán)流化床鍋爐,鍋爐效率ηb=86.9%。軸封漏汽及全廠汽水損失折合系數(shù),對中壓機組ηx=0.84~0.95,本機取ηx=0.9?;責嵯到y(tǒng)影響折合系數(shù),對中壓機組ηy=0.8~0.9,本機取ηy=0.86。用式(1)計算得be = 154g/kw·h , 如用式(2)計算,則b´e =198g/kw·h , 而用式(2)計算出的該型機發(fā)電煤耗接近實測值,因而是較符合實際的。

          1.2以生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)字來計算發(fā)電煤耗

          針對我公司設(shè)備服役時間長,年久失修、滴漏跑冒多、計量手段少的實際情況,多采用根據(jù)生產(chǎn)部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)來計算發(fā)電煤耗的,這樣計算雖然數(shù)值比較大,但卻把各種損失都計算在內(nèi)了,是符合我公司實際情況的。

          根據(jù)生產(chǎn)部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)從2012年10月7日開始,截止到2013年3月25日。

          累計發(fā)電量1672.56萬度,供電量1003.11萬度,廠用電量639.82萬度,廠用電率38.03%。

          累計耗煤83391噸,平均發(fā)熱量42卡,其中蒸汽鍋爐耗煤52467噸,熱水鍋爐耗煤30924噸。

          總產(chǎn)汽量218429噸,發(fā)電耗汽量149650噸。發(fā)電汽耗率8.95kg/kw·h。

          根據(jù)發(fā)電耗汽量計算的發(fā)電煤耗為131g/kw·h,根據(jù)耗煤計算的發(fā)電煤耗為1891g/kw·h。這是因為根據(jù)耗煤計算的發(fā)電煤耗是將蒸汽直接供暖和電廠內(nèi)部采暖用汽等全部損失都計算在內(nèi)了。

          1.3增加背壓機的可能性

          現(xiàn)實有供熱面積134萬平方米,綜合采暖熱指標為57W/m2。熱負荷為76.38MW。汽輪機平均排汽為45.5t/h,供熱負荷為36.34MW,可見現(xiàn)有背壓式汽輪機不能滿足供暖的需要,不足的部分由蒸汽直供和熱水鍋爐來承擔。

          若再增加一臺背壓式汽輪機按同樣的運行條件計算,則供熱負荷為36.34×2=72.68MW,與采暖熱負荷相差76.38-72.68=3.7MW,基本上滿足了采暖的需要,這點差距可忽略不計??梢酝S脽崴仩t,同樣多的煤若采用背壓機運行可多產(chǎn)生發(fā)電效益。

          現(xiàn)有背壓機供電1003.11萬度,發(fā)電效益為:

          0.394×1003.11×10000=3952253.4元=395.22534萬元。

          若增加一臺背壓機后按同樣條件運行,可多發(fā)電1672.56萬度,發(fā)電效益為:

          0.394×1672.56×10000=6589886.4元=658.98864萬元。

          這是截止到3月25日的統(tǒng)計,若統(tǒng)計到供暖期結(jié)束時,發(fā)電產(chǎn)生的效益將更多。

          凝汽機改為背壓機需要的資金不超過300萬元,用多發(fā)電產(chǎn)生的收益不到半個采暖期即可全部收回。即使考慮到兩臺機組不同時運行的情況,估算一個供暖期至少可多產(chǎn)生效益500萬元。

          2、背壓機節(jié)能途徑

          由以上對背壓機發(fā)電煤耗計算的分析可以看出,機組熱負荷、汽輪機進排汽參數(shù)、以及泄漏和散熱等外部損失,是影響背壓機發(fā)電節(jié)能效果的主要因素。因此,改善和提高背壓機組熱經(jīng)濟性應(yīng)從以下幾個方面著手。

          a.保持機組在經(jīng)濟熱負荷下運行

          由于背壓機組的發(fā)電是按熱負荷運行,以熱定電,其電功率取決于熱負荷的大小。因此,隨著熱負荷的降低,電負荷亦隨之減少。同時,因流經(jīng)汽輪機通流部分的蒸汽量減小,不但機組內(nèi)部㶲損增加、內(nèi)效率下降,而且機組的機械損失、發(fā)電機損失,以及汽封漏汽損失和全廠汽水損失的比損加大,于是發(fā)電汽耗增大,發(fā)電煤耗上升。如果熱負荷太低,有可能滿足不了節(jié)約燃料條件,甚至多耗能。從以上分析可知,背壓機只有維持在連續(xù)穩(wěn)定的經(jīng)濟負荷或額定負荷下運行,其顯著節(jié)能效益才能體現(xiàn)出來。這樣,用供熱機組帶基本負荷,用減溫減壓器承擔只占全年熱負荷8%左右的尖峰負荷,使之提高熱電廠的經(jīng)濟性。

          b.適當提高蒸汽初參數(shù)和降低排汽壓力

          如上所述,為了多節(jié)約燃料,對運行的熱電廠,其供熱機組熱化發(fā)電量越多越好。而背壓機組的熱化發(fā)電功率的大小由下式確定:

          N=(3)

          式中io一汽輪機進汽焓,KJ/kg ;

          in一汽輪機排汽焓,KJ/kg 。

          顯然,當機組進汽量Do一定,并假定機組的相對內(nèi)效率ηoi、機械效率ηm和發(fā)電機效率ηg不變時,提高進汽初焓io,同時降低排汽焓in,就可以提高蒸汽作功能力,增加機組熱化發(fā)電功率,亦即提高機組效率,改善其供熱機組熱經(jīng)濟性。

          提高初壓和初溫,可提高初焓io,但是,當出力一定,初溫一定時,初壓的提高是有一定限度的。當初壓上升到超越某一定值后,蒸汽的有用焓降有可能減少,也就是提高初壓將會帶來相反的效果。然而,在條件允許的情況,提高初溫總是有利的。需要指出的是,對于已投運的機組,則不能隨意提高初參數(shù),只要保持機組的額定進汽參數(shù)下運行也就是最經(jīng)濟的。對于已運行的某種型式的機組,由于初壓初溫只能控制在規(guī)定的范圍內(nèi)變化。因此排汽壓力的大小就成為背壓機組熱化發(fā)電的熱焓利用程度的決定因素了。供熱機組的排汽壓力受熱用戶對汽壓的要求和熱網(wǎng)管道阻力的限制。但在運行實踐中發(fā)現(xiàn),熱用戶所要求的蒸汽參數(shù),往住比實際工藝需求的高,熱電廠有降低排汽壓力的潛力。例如,5號汽輪機設(shè)計排汽壓力Pc=0.490MPa,排汽溫度235℃。但在實際運行時,冬季最高負荷時排汽壓力才只有0.15MPa,排汽溫度210℃,平均排汽壓力0.10MPa,排汽溫度200℃??墒篃峄l(fā)電的可用焓降增加54KJ/kg ,當電廠向熱用戶供應(yīng)6Ot/h的工業(yè)用汽,并以年運行3288小時計算,則熱化發(fā)電量增加295萬Kw·h 。此外,改善熱網(wǎng)管道補償性能,如采用波紋補償器等型式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的方形補償器,可減少管道流阻損失,也就相應(yīng)降低電廠供汽壓力,從而提高機組熱經(jīng)濟性。

          c .合理調(diào)節(jié)回熱用汽汽源

          給水回熱,可視為內(nèi)部熱化,ηt、ηi亦都為1。對于背壓機組,具有完善的回熱給水加熱系統(tǒng),在一定量的外部供熱情況下,可增加機組進汽量,提高熱化發(fā)電比;同時可以增加機組調(diào)節(jié)熱負荷的手段,如熱負荷較低時,投入回熱系統(tǒng),可以減少機爐偏離額定工況值,改善熱負荷特性,諸如此類,均提高了熱電廠熱經(jīng)濟性。

          d .其他措施

          從式(2)中還可以看出,提高鍋爐效率,完善機組設(shè)計、減少漏汽損失加強保溫措施,盡可能降低汽水損失率和完善熱力系統(tǒng)等,亦可改善背壓機組熱經(jīng)濟性,降低媒耗。

          3 、結(jié)論

          a. 熱電聯(lián)產(chǎn),是節(jié)能和改善環(huán)境的有效途徑;而背壓式汽輪機是熱電聯(lián)產(chǎn)設(shè)備中熱經(jīng)濟性最高的機型,在設(shè)計工況下運行,其發(fā)電煤耗僅為凝汽式機組的一半左右。

          b.背壓機組的發(fā)電煤耗,除了要考慮鍋爐效率、汽輪機的機械效率、發(fā)電機效率和管道效率外,還應(yīng)考慮汽輪機軸封漏汽損失,全廠汽水損失,散熱損失等因素對煤耗的影響。

          c .背壓機是以熱定電。其發(fā)電的不利因素是強迫電負荷造成的電網(wǎng)補償電量。所以該機型發(fā)電節(jié)煤亦是有條件的;當一年中較多地偏離設(shè)計工況運行,就有可能不節(jié)能。因此,背壓機只適于帶基本熱負荷或熱負荷變化不大的情況下運行,才顯示出顯著的節(jié)能效果。

          d .盡可能提高機組的熱化發(fā)電比、適當提高進汽參數(shù)和降低排汽壓力,以及減少機組外部損失和改善機組相對內(nèi)效率等,是提高背壓機發(fā)電效益的重要途徑。

          E.增加一臺背壓式汽輪機可滿足現(xiàn)有供熱面積的需要,高峰時兩臺機組同時運行,低谷時一臺機組運行,而且一臺機組有事時,另一臺可繼續(xù)運行發(fā)電供暖互不影響,可減少網(wǎng)購電量增加公司效益。

          參考文獻:

          篇5

           

          風扇噪音是由冷卻風扇轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的,與轉(zhuǎn)速成正比。風扇噪音主要是由風扇葉片切割空氣或由風扇后面的部件所產(chǎn)生的空氣紊流產(chǎn)生的,通過改變?nèi)~片的直徑、數(shù)量、形狀或角度,以及采用可變?nèi)~片風扇或改進風扇罩形狀都可以減少風扇噪音。

          風扇噪聲在柴油機噪聲源中占有較大比重。風扇噪聲主要是由葉片旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲引起的,前者是窄帶噪聲,后者是寬帶噪聲。此外,風扇的護風圈等結(jié)構(gòu)由于共振也會產(chǎn)生機械噪聲。

          旋轉(zhuǎn)噪聲是由風扇旋轉(zhuǎn)的葉片周期性打擊空氣質(zhì)點,引起的壓力脈動面激發(fā)的噪聲,這種周期性的壓力脈動是由一個穩(wěn)態(tài)的基頻和一系列諧波分量的疊加而成。這些脈動分量可用下式表示:

          f=inz/60 (Hz)

          式中:z――風扇葉片數(shù);

          n――風扇轉(zhuǎn)速,(r/min);

          i――1,2,3…。

          風扇旋轉(zhuǎn)時,渦流噪聲的頻率取決于葉片與氣體的相對速度,而葉片的圓周速度隨與圓心的距離而變化,因此,渦流噪聲的頻率是連續(xù)的,噪聲的頻譜也是連續(xù)的。渦流噪聲一般是寬頻帶噪聲,其主要峰值頻率為:

          f=KV/d (Hz)

          式中:K――常數(shù);0.15~0.22

          V――風扇圓周線速度,(m/s);

          d――葉片在氣流入射方向上的厚度(m)。

          影響風扇噪聲的因素主要有以下幾方面:

          ①風扇轉(zhuǎn)速、直徑、靜壓

          研究表明,風扇的風量越大,其噪聲也就越高,風扇直徑的大小、轉(zhuǎn)速的高低直接影響風扇噪聲。三者有以下關(guān)系式表示:

          L∞DN

          式中:L――噪聲聲壓級;

          D――風扇直徑;

          N――風扇轉(zhuǎn)速。

          風扇直徑的大小、轉(zhuǎn)速的高低與風扇風量的關(guān)系:

          V∞DN

          式中:V――風扇風量;

          D――風扇直徑;

          N――風扇轉(zhuǎn)速。

          因此,為了保證需要的風量,適當?shù)卦龃笾睆?、減小轉(zhuǎn)速是適宜的。風扇風量的大小是根據(jù)柴油機的散熱量來確定,從降噪的角度考慮,增強內(nèi)燃機及其冷卻系統(tǒng)的散熱能力,可以減小風扇風量,降低噪聲。

          ②風扇效率

          普遍規(guī)律是,風扇效率越低,消耗功率越大,風扇噪聲越大。

          風扇消耗之功率為:N=pV/η1η2η3

          式中:p――風扇風壓;

          V――風扇風量;

          η1――風扇的液力效率;

          η2――風扇的機械效率;

          η3――風扇的容積效率;

          由式可見,如果風扇的總效率提高,則同樣風量時風扇消耗功率越小,噪聲亦隨之減小。論文格式,風扇。通常變化不大,只要提高風扇的液力效率和容積效率,實際上都有利于降低噪聲。

          ③風扇的葉片形狀、材料、葉片數(shù)

          風扇葉片的形狀對風扇效率影響也很大。風扇葉片的形狀直接影響葉片附近的渦流強度,從而影響風扇的效率。因此,改進葉片的形狀,使之有較好的流線型和合適的彎曲角度,不僅有利于減少渦流噪聲,而且可以大大提高風扇效率。

          試驗表明,風扇的葉片材料,對其噪聲也有一定程度的影響.例如:鑄鋁的葉片比沖壓鋼板的葉片噪聲?。荒猃埲~片比金屬的葉片噪聲小。一般說來,材料的損耗系數(shù)越大,其噪聲越小。

          增加風扇的葉片數(shù),在轉(zhuǎn)速不變的條件下,可以增加風扇的風量。或者在獲得同等風量的前提下,可以降低風扇的轉(zhuǎn)速,從而降低風扇噪聲。但葉片數(shù)在6以上時,增加葉片數(shù),風量增加有限,且在降噪特性上往往有負面的作用。

          低速寬葉風扇與高速窄葉風扇在相同的風量情況下,前者比后者產(chǎn)生的噪聲聲壓級低4dB(A),并且功率消耗要減少27%。縮小風扇與護風圈的間隙,防止氣流紊亂,可以降低風扇噪聲。試驗表明,當間隙為零時,風量增加27%,而噪聲下降3dB(A),降低轉(zhuǎn)速使風量回到原有水平,噪聲又可以下降2dB(A)。

          ④風扇、散熱器、風罩的相對位置

          降低風扇噪聲,也可以從風扇冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)以及各部件之間的相互位置來考慮。適當選擇風扇與散熱器之間的距離以及風扇與風罩之間的間隙,對降低風扇噪聲也是有意義的。隨著風扇與散熱器之間的距離的增加,風扇的冷卻能力、流量和噪聲都要增加。而且各自在某一點達到最大值,然后又逐漸減小。試驗表明,風扇端面離散熱器芯子過近或過遠,會出現(xiàn)無風區(qū)或發(fā)生回流現(xiàn)象。推薦風扇端面距離散熱器芯子的距離為風扇直徑的10%-15%,這樣既能充分發(fā)揮風扇的冷卻能力,又可以使噪聲最小。

          風扇前后的導(dǎo)風罩是產(chǎn)生渦流噪聲的重要來源之一,風扇入口處應(yīng)呈流線型,風扇與導(dǎo)風罩組成的氣流通道表面應(yīng)光滑,以改善冷卻風的流動狀態(tài),從而降低冷卻系統(tǒng)的噪聲。風扇與導(dǎo)風罩之間要有適當?shù)拈g隙,徑向間隙一般應(yīng)控制在2.5%風扇直徑內(nèi),最大不宜超過3%,否則將大大降低風扇效率。通常風扇和導(dǎo)風罩的前后關(guān)系應(yīng)是:吸風風扇有2/3風扇投影寬度在導(dǎo)風罩內(nèi),吹風式風扇在導(dǎo)風罩內(nèi)的寬度以1/3風扇葉片寬度為宜。另外采用溫控離合器風扇或電控風扇都可減少風扇噪音。論文格式,風扇。論文格式,風扇。目前,通過電子控制的液壓控制風扇也可很好地減輕風扇噪音,這種變速風扇專為減少風扇噪音而設(shè)計,風扇的控制器獲得發(fā)動機轉(zhuǎn)速和冷卻溫度數(shù)據(jù)以及其它信號。論文格式,風扇。論文格式,風扇。用以控制液壓泵高壓端的電磁閥,調(diào)節(jié)供給液壓馬達的液流量,從而改變風扇轉(zhuǎn)速。論文格式,風扇。

          因此在各個系統(tǒng)的匹配和設(shè)計當中,協(xié)同考慮以上幾個方面的影響因素,就可以在保證系統(tǒng)冷卻能力的前提下,獲得最小的柴油機冷卻風扇噪聲。

          參考文獻

          〖01〗趙玫,周海亭等:《機械振動與噪聲學》科學出版社2004.9

          〖02〗潘仲麟:《噪聲控制技術(shù)》化學工業(yè)出版社2006

          〖03〗張志華,周松,黎蘇:《內(nèi)燃機排放與噪聲控制》哈爾濱工業(yè)大學出版社1999

          篇6

           

          一、影響工程投資的幾大因素

          1、材料預(yù)算價格

          在建筑工程中所使用到的材料品種繁多、規(guī)格各異,在編制材料的預(yù)算價時不可能逐一詳細計算,而是將施工過程中用量最大或用量雖小但價格昂貴、對工程造價有較大影響的一部分材料作為主材,常見的有水泥、鋼材、砂石料。碩士論文,要素。

          在計算材料預(yù)算價格之前,應(yīng)認真收集基本資料,使編制的材料預(yù)算價格符合實際。通常需要根據(jù)工程所在區(qū)域建筑材料狀況、對外交通條件以及已建工程的實際經(jīng)驗和有關(guān)信息,根據(jù)節(jié)約資金的原則,選擇合理的供貨地點、各種物資供貨比例及其材料的價格、合理的運輸方式等。碩士論文,要素。

          砂石料在建筑工程中用量大,對工程造價影響很大,在編制其單價時應(yīng)深入現(xiàn)場調(diào)查,認真分析地質(zhì)勘探、試驗、設(shè)計資料,掌握其生產(chǎn)條件、生產(chǎn)流程、運輸方式,正確選用定額進行計算,以確保砂石料單價正確可靠。碩士論文,要素。

          2、費率取用標準必須符合現(xiàn)行規(guī)定

          在編制不同部門的概預(yù)算時,必須按各自有關(guān)部門的定額和現(xiàn)行規(guī)定、編制辦法編制概預(yù)算,不得張冠李戴。

          3、正確使用定額和選用定額子目

          在編制工程概預(yù)算時,由于設(shè)計階段不同,選用的定額也有所不同,在各階段定額不全的情況下,要注意定額的正確套用。

          在選用定額編制工程概預(yù)算單價時,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計規(guī)定的施工方法、工藝流程、機械設(shè)備配置、運輸距離,選定條件相符的定額。同時,要對定額的總說明、章節(jié)說明及附錄內(nèi)容認真閱讀掌握,熟悉各定額子目的適用范圍、工作內(nèi)容以及相關(guān)的定額系數(shù)的使用方法。

          由于每個具體工程項目施工時,實際情況和定額規(guī)定的條件不可能完全一致,這時按照定額規(guī)定,允許換算的進行換算,不允許換算的只能按定額選用,不得隨意調(diào)整。

          在使用定額編制概預(yù)算的過程中,要密切注意現(xiàn)行定額的變化和有關(guān)費用標準、編制辦法、規(guī)定的變化,做到始終采用現(xiàn)行定額和規(guī)定。

          4、工程量計算

          工程量是影響工程造價的主要原因之一,工程量計算正確與否,直接影響到工程造價、綜合經(jīng)濟指標的準確性。所以工程量的計算,必須按《建設(shè)工程工程量決算規(guī)范》(GB50500-2008)及(青海省消耗量定額)中的工程量計算規(guī)則結(jié)合設(shè)計圖紙進行計算。

          5、科學求實

          概預(yù)算專業(yè)人員在編制概預(yù)算時,應(yīng)堅持原則,科學求實,深入調(diào)查研究,充分分析掌握第一手資料,了解工程設(shè)計及施工條件,正確應(yīng)用定額和現(xiàn)行規(guī)定,做到量足、價適、費準確,堅決制止巧立名目、高估冒算及搞“釣魚工程”概算。但又不能少算漏算,要打足投資、不留缺口。

          二、提高概預(yù)算編制質(zhì)量的措施

          1、加強管理

          為了提高概預(yù)算的編制質(zhì)量,把對概預(yù)算的靜態(tài)管理變?yōu)閯討B(tài)管理,變“把關(guān)型”為“預(yù)防型”,找出概預(yù)算編制過程中容量出錯的原因,對概預(yù)算編制中應(yīng)注意的問題給予高度重視,以防患于未然。同時變“把關(guān)型”為全過程的全員全面管理,嚴格貫徹執(zhí)行“3個環(huán)節(jié)”管理程序(即事先指導(dǎo)、中間檢查、成品校審),根據(jù)概預(yù)算編制過程的實際情況,分別采用綜合單價法或工料單價法進行。把影響概預(yù)算質(zhì)量的制約因素消滅在萌芽狀態(tài),以防為主的自我質(zhì)量控制,同時建立“質(zhì)量信息卡”,對中間檢查出的問題逐項記錄、分析原因、制定對策,從而達到提高概預(yù)算編制質(zhì)量的目的。

          2、提高人的素質(zhì)

          在過去的傳統(tǒng)質(zhì)量管理中,對質(zhì)量的認識傾向于狹義的質(zhì)量概念,對人的素質(zhì)、工作質(zhì)量重視不夠,概預(yù)算人員責任心不強,工作不細心,費率、小數(shù)點、數(shù)字位置顛倒等出錯,會致使全部編制都要返工,造成人力、物力的浪費,影響概預(yù)算的編制質(zhì)量,所以,必須貫徹“以防為主,防檢結(jié)合,重在提高”的管理原則。在概預(yù)算編制過程中重點抓人的因素,通過提高人的素質(zhì)來提高工作質(zhì)量,通過提高工作質(zhì)量來保證產(chǎn)品質(zhì)量。由于建筑工程形式多樣、種類繁多,施工因素千變?nèi)f化,施工方法多種多樣,就是對概算非常熟悉的編制人員,在工作中也難免會有一些和遇到一些難以處理的棘手的問題,加之目前新材料新工藝、新方法和新技術(shù)不斷涌現(xiàn),必須查閱大量資料,重新學習新的知識,才能較好地完成概預(yù)算工作任務(wù)。碩士論文,要素。所以,提高人的素質(zhì)、加強責任心是非常重要的。

          3、嚴格按編制規(guī)程概預(yù)算

          概預(yù)算編制遵循一定的編制程序,既:(1)搜集資料,擬定工作計劃;(2)計算工程量(3)計算單價(4)編制單位工程概算并匯總得到單項工程、工程項目概預(yù)算。

          4、應(yīng)用計算機進行編制

          建筑工程概預(yù)算編制是一項連貫性強、抄錄計算量大且非常煩瑣的工作。碩士論文,要素。在以往的手工編制工作中。概算編制人員不得人員不得不在大量的定額條目及各種計算表之間進行反復(fù)抄錄和校對,在大量的簡單重復(fù)計算工作中耗費了許多的時間和精力,不但效率低、速度慢,而且經(jīng)常出錯,與相關(guān)專業(yè)的設(shè)計工作很不協(xié)調(diào)。在這種情況下,改進和提高概算的編制手段非常重要。建筑工程建設(shè)項目目前已普遍采用招投標形式,也要求建設(shè)單位和施工企業(yè)能及時準確地編制工程控制價和投標價。這些都要求計算編制工作有較大改進,要改變傳統(tǒng)手工編制方法,利用計算機這個現(xiàn)代的工具和預(yù)算軟件輔助完成建筑工程概預(yù)算的編制是很有必要的。

          這是提高概預(yù)算編制工作的效率和質(zhì)量的根本保證

          5、編制過程中應(yīng)注意的

          (1)人工土石方工程中運距的計算,要按上下坡折距(見定額附錄中的規(guī)定)計算準確,特別挖填方折距應(yīng)取其重心位置,千萬不可按最大深度乘折算系數(shù),且折距后應(yīng)按定額中的運距單位計算。碩士論文,要素。

          (2)洞挖石方中洞內(nèi)與洞外的運距要分別計算。

          (3)土石方運輸應(yīng)“裝、起、卸”的運距計算在內(nèi),否則容易重復(fù)計算。

          (4)編制單價表在綜合幾個定額時,要注意其計算單位,不同單位必須劃成同一單位。既要注意自然方、松方、實方之區(qū)別,其相應(yīng)的折算系數(shù)在定額附錄中均有,應(yīng)熟悉并掌握。

          (5)危險品運費計算不僅單位運價高,而且必須考慮毛重系數(shù)1.35和不能滿載系數(shù)0.8(指公路運輸)。

          (6)定額規(guī)定的高程系數(shù),結(jié)合工程所在地的實際高程調(diào)整定額;否則,高程對人工、機械效率的影響就會忽略,造成工程概算不準確。

          篇7

          【論文摘 要】本文首先分析了初中物理實驗習題類型特點以及解題的技巧,然后結(jié)合初中物理教育和教學的特點分析了物理模型在初中物理教育教學中的重要意義。

          【論文關(guān)鍵詞】物理模型初中物理教育初中物理教學簡單性原理

          一、新課標對初中物理實驗的要求全日制義務(wù)教育物理課程標準總目標提出:使學生保持對自然界的好奇,發(fā)展對科學的探索興趣,在了解和認識自然的過程中有滿足感及興奮感;學習一定的物理基礎(chǔ)知識,養(yǎng)成良好的思維習慣,在解決問題或做決定時能嘗試運用科學原理和科學研究方法,經(jīng)歷基本的科學探究過程,具有初步的科學探究能力,樂于參與和科學技術(shù)有關(guān)的社會活動,在實踐中有依靠自己的科學素養(yǎng)提高工作效率的意識;具有創(chuàng)新意識,能獨立思考,勇于有根據(jù)地懷疑,養(yǎng)成尊重事實、大膽想象的科學態(tài)度和科學精神;關(guān)心科學發(fā)展前沿,具有可持續(xù)發(fā)展的意識,樹立正確的科學觀,有振興中華、將科學服務(wù)于人類的使命感與責任感。新教材中把科學探究作為一個重要的內(nèi)容,貫穿于整個教材之中,近幾年初中物理實驗習題從類型和形式上都有所突破,特別在各地的中考中對實驗的考查每年都在加強。大體上的出發(fā)點主要有:一是注重對操作過程和實驗設(shè)計考查;二是對教材中常見的實驗題的器材和實驗環(huán)境進行變化;三是注重對實驗失敗原因的剖析;四是注重對實驗過程的考查。二、初中物理實驗習題三大類型的特點及解題技巧㈠測量型實驗的特點及解題技巧初中物理測量型實驗主要有直接測量型和間接測量型兩種,共15個實驗,這些是中考物理實驗測試必不可少的組成部分。1、直接測量型實驗共10個實驗:⑴用刻度尺測長度,⑵用秒表測時間,⑶用量筒測固、液體的體積,⑷用水表測家庭自來水使用量,⑸用天平測物體的質(zhì)量,⑹用溫度計測水的溫度,⑺用彈簧測力計測力的大小,⑻用電流表測電流,⑼用電壓表測電壓,⑽用電能表測電功的大小。直接測量型實驗主要針對一些常用物理測量工具的使用方法、讀數(shù)方法等,而這些知識和能力在課堂教學中已逐步滲入,常用物理測量工具的共性都需要看量程、分清分度值。所以只要掌握好其一,便可基本無礙。2、間接測量型實驗共5個實驗:⑴用刻度尺、秒表測平均速度,⑵用天平、量筒測物質(zhì)密度,⑶用刻度尺、彈簧測力計測滑輪組的機械效率,⑷用電流表、電壓表測電阻,⑸用電流表、電壓表測小燈泡的電功率。這五種實驗都涉及到諸多的物理測量工具的使用,也同時具有相應(yīng)的實驗原理:⑴物體通過的某段路程或某段時間的平均速度測量實驗原理是v=s/t, ⑵測物質(zhì)密度的實驗原理是ρ=m/v和排水法,⑶測滑輪組的機械效率實驗原理主要是η=W有/W總、W=F?S及二力平衡,⑷測電阻的實驗原理是歐姆定律I=U/R的推導(dǎo)式R=U/I,⑸測小燈泡的電功率實驗的原理有兩種,①伏安法的實驗原理即為P=U?I,②電能表、秒表測電功率實驗的原理即為P=W/t。解決此類題時,一定要細心,確?;镜奈锢頊y量工具的使用、讀數(shù)不出錯。同時還應(yīng)注意題意的局部拓展性變化。近年來各地的中考物理測量型實驗在這類題中變化較多,要格外注意。㈡探究型實驗的特點及解題技巧1、不同版本的教材內(nèi)物理探究型實驗共計有14個實驗:⑴探究物質(zhì)的一種屬性――密度,⑵探究平面鏡成像特點,⑶探究凸透鏡成像規(guī)律,⑷探究摩擦力的大小與什么有關(guān),⑸探究運動和力的關(guān)系,⑹探究液體壓強的特點,⑺探究杠桿平衡條件,⑻探究動能(重力勢能)大小與什么因素有關(guān),⑼探究物質(zhì)比熱容,⑽探究影響電阻大小的因素,⑾探究不同物質(zhì)的導(dǎo)電性能,⑿探究電流與電壓、電阻的關(guān)系,⒀探究電流熱效應(yīng),⒁探究電磁鐵磁性強弱的因素。2、不同版本的教材外物理探究型實驗包括新課改以來物理課外讀物上設(shè)計的探究活動和各地中考試題中出現(xiàn)的,其中最常見的有:⑴探究水果電池電壓與哪些因素有關(guān),⑵探究籃球反彈的高度與哪些因素有關(guān),⑶車輛滑行的距離與哪些因素有關(guān),⑷探究物體承受的壓力與哪些因素有關(guān),等等。物理科學探究活動一般有7個主要環(huán)節(jié),依次是⑴提出問題,⑵猜想與假設(shè),⑶制定計劃與設(shè)計實驗方案,⑷進行實驗和收集數(shù)據(jù),⑸分析論證,⑹評估,⑺交流與合作。各地的中考命題針對這一知識點在各個試題上有著不同程度的偏重,也不可能面面俱到地進行考查,這也就給命題帶來了多個角度的可能性。比如同是考查凸透鏡成像規(guī)律,但由于考查的環(huán)節(jié)或是角度不同,考查的方式也就明顯不同,因此在平時的教學中,要盡可能的引導(dǎo)學生對每個知識點、每個環(huán)節(jié)要做到理解和掌握。新課程改革以來,各地中考命題中涉及不同版本教材外的物理探究實驗逐年在出新。但縱觀其考查內(nèi)容,大都來源于學生生活實際,并且所考核的方法和能力都是學生應(yīng)了解和掌握的。所以在對學生進行應(yīng)考技巧的教育引導(dǎo)中,提醒學生對此不要產(chǎn)生心理上的障礙,只要抓住應(yīng)用得當?shù)姆椒ǎ话愣寄茌p松解決。探究型實驗試題的解題方法強調(diào)應(yīng)用性和開放性,突出物理知識的應(yīng)用,強調(diào)靈活運用物理知識解釋試題呈現(xiàn)的問題,故而在解答時,可附助已有的知識和結(jié)論,對試題所考查的內(nèi)容和能力,做出正確的解答。當然中考命題并不會只局限于已有知識的得出,往往可能會更注重探究過程的考查,因此解答此類試題時千萬不要急于求成,而要體會出試題考查的方向,也就會從容應(yīng)答。三、設(shè)計型實驗的特點及解題技巧⑴物理開放題是指題設(shè)條件不確定、解題方法多樣化、答案不唯一的題目。這些試題或條件開放、或策略開放、或結(jié)論開放,可謂千姿百態(tài)。通過求解這一類問題,可以激發(fā)學生的求知欲,提高學習興趣,考查學生發(fā)散思維能力和創(chuàng)新能力。因此,在一些中考試卷中,出現(xiàn)了一批立意和情景新、耐人尋味的開放型試題,它們成為試卷中的亮點,格外引人注目。⑵設(shè)計型實驗題是指根據(jù)實驗?zāi)康暮鸵?,設(shè)計研究方案,運用不同于教材或試題要求的實驗方法解決同一物理問題,此類題綜合考查學生觀察實驗,運用所學的理論知識進行綜合分析、歸納等能力,有一定的難度。近年來此方面的試題陸續(xù)增加并延伸到我們的生活周圍之中,命題也已不局限于對教材已有實驗的新設(shè)計。解答設(shè)計型實驗時,首先要明確試題所需要解決的問題,然后結(jié)合教材所學相關(guān)知識和設(shè)計,進行分析和比較,從中發(fā)現(xiàn)其異同之處,從而進行創(chuàng)造性的變更和設(shè)計,在這種情況下一般問題都會得到解決。總之,普及九年義務(wù)教育是提高全民族的素質(zhì),物理素養(yǎng)是公民的科學素質(zhì)的基本組成部分。我們基礎(chǔ)教育一線的物理教育同行只有抓住實驗探究教學,深化物理實驗,讓學生的科學素質(zhì)真正能達到九年義務(wù)教育的目標

          篇8

              循規(guī)蹈矩的管理方式可以為人們提供一個長期有效的環(huán)境,然而隨著社會、信息技術(shù)的發(fā)展,組織環(huán)境不斷地發(fā)生變化,基于項目的組織越來越普遍,基于項目的管理也逐漸成為新一代的通用管理模式。圖書館事業(yè)的發(fā)展正面臨著許多改變、機遇、挑戰(zhàn),把項目管理的一些概念和方法引用到圖書館管理中,可以使圖書館提高管理效率和排除一些管理中的障礙。 

          1、項目管理的基本概念 

          1. 1項目的定義 

              項目是一種努力(endeavor),它以一種新的方式將人力、財力和物資進行組織,完成由獨特范圍定義的工作,使工作結(jié)果符合特定的規(guī)格要求,同時滿足時間和成本的約束條件。項目具有定量和定性的目標,實現(xiàn)項目目標就是能夠?qū)崿F(xiàn)有利的變化。 

          1.2項目管理的特質(zhì) 

              以目標為導(dǎo)向的管理思路;管理方法具有普遍意義,可應(yīng)用于各個行業(yè):管理過程模塊化,具有可“重復(fù)”應(yīng)用的性質(zhì),易于移植;系統(tǒng)的管理方法有一定的標準體系。 

          1. 3項目管理的優(yōu)勢 

              有助于實現(xiàn)組織的戰(zhàn)略目標:規(guī)范的管理方法,降低組織的管理成本;利于組織人才的培養(yǎng)及提升企業(yè)的凝聚力;明確的管理過程,使管理結(jié)構(gòu)更加扁平化,提高管理效率。 

          1. 4項目管理的過程 

              項目管理是一個一次性的、漸進的、系統(tǒng)的過程,它主要分為:(1)啟動過程;(2)計劃過程;(3)執(zhí)行過程;(4)控制過程;(5)結(jié)束過程。 

          2、圖書館開展項目管理的必要性 

              一個組織之所以做項目,是因為在實施計劃的過程中,一段時間后,發(fā)展的方向會逐漸偏離目標。如果圖書館的目標是更好地為讀者服務(wù),進一步的是引導(dǎo)讀者獲取相應(yīng)的信息,在實際的工作中,往往不能滿足讀者的要求,不能履行引導(dǎo)讀者獲取信息的功能或一些矛盾,如采用項目管理的方式,會使計劃落差縮小,如圖1。 

              在圖書館的管理中,往往缺少計劃和目標,都是一些日常的管理。這些不利于圖書館與社會發(fā)展接軌與創(chuàng)新。雖然圖書館不是以經(jīng)濟利益為目標,但以項目的方式開展一些工作,必定會使圖書館的發(fā)展有所創(chuàng)新和得以持續(xù)性發(fā)展。 

          3、圖書館的一些功能滿足項目管理的特質(zhì) 

          3. 1研究生撰寫論文進行專題服務(wù) 

              圖書館應(yīng)為研究生提供足夠的信息檢索點,編制各種專題目錄,提供最新期刊信息通報、索引、文摘等二次文獻以及提供專題綜述、圖書評述等三次文獻,建立學位論文數(shù)據(jù)庫等。每年研究生論文撰寫有高峰期,研究的具體方向也不同,有新增的專業(yè),有國內(nèi)國際新的研究成果,都需要一個專門的項目管理團隊來完成。其目標就是更好地服務(wù)于研究生,創(chuàng)造質(zhì)量更高的研究生論文,提高學校教學質(zhì)量。 

          3. 2科研項目提供重點服務(wù) 

              每個科研項目都有一定的截止日期,各個方向的不同都需要專業(yè)的人士提供信息,項目管理運用在各個方向科研項目中,提高質(zhì)量與速度。 

          3. 3圖書館特色數(shù)據(jù)庫的建設(shè) 

              圖書館數(shù)據(jù)庫的開發(fā),往往有一定的周期性,開展起來需要一定的經(jīng)費和資源。按照項目管理的模式,可對成本進行估算、控制、管理現(xiàn)金流等。 

          3. 4圖書館組織的各種學生活動 

              例如每年的講座等都可以由項目的形式展開。 

          3. 5圖書館人才培養(yǎng)等管理工作 

              在圖書館所有日常管理中,圖書館的人才培養(yǎng)是最適合開展項目的。圖書館一直存在吸收高級人才難的問題,對圖書館現(xiàn)有人才進行培養(yǎng),可為圖書館的發(fā)展提供人才。圖書館人才培養(yǎng)可按年為時間單位,開展不同內(nèi)容和不同層次的培訓,對培訓的結(jié)果還可進行考核和評估。 

          4、項目管理方式開展圖書館工作的步驟 

          4. 1項目規(guī)劃與計劃 

              首先要組建團隊,團隊的成員必須了解獲取圖書館信息途徑,和一定的專業(yè)背景和協(xié)調(diào)能力;其次是計劃為服務(wù)對象開展哪些服務(wù),為研究生和教職工撰寫論文提供服務(wù),內(nèi)容可有以下幾個方面:(1)咨詢服務(wù),為服務(wù)對象提供面對面服務(wù),包括介紹、指導(dǎo)服務(wù)對象研究方向的館藏資源等;(2)整理、編寫相關(guān)專業(yè)的二次文獻,最新研究動向等;(3)與采購部門聯(lián)系引進服務(wù)對象需要的資源;(4)開展論文寫作講座或交流等活動;(5)建設(shè)與學校專業(yè)相關(guān)的特色論文數(shù)據(jù)庫;(6)幫助服務(wù)對象進行科技查新工作;(7)對一些服務(wù)進行合理收費工作;(8)在館內(nèi)設(shè)立研究生論文撰寫教室,配備相關(guān)計算機等資源,為學生與指導(dǎo)教師提供交流的平臺等。 

          4. 2項目組織形成 

              由于項目的一次性與獨特性的特點,在決定一個項目以后,就需要根據(jù)這一項目的具體情況,建立項目的管理班子,負責項目的實施、費用控制、時間控制和質(zhì)量控制,按項目的目標去實現(xiàn)項目。按照組織結(jié)構(gòu)的基本原理和模式,項目的組織結(jié)構(gòu)也可分為線性的項目組織結(jié)構(gòu)、職能的項目組織結(jié)構(gòu)和矩陣的項目結(jié)構(gòu)等若干形式。項目管理組織的結(jié)構(gòu)實質(zhì)上決定了項目管理班子實施項目獲取所需資源的可能方法與相應(yīng)的權(quán)力,不同的項目組織結(jié)構(gòu)對項目的實施會產(chǎn)生不同的影響。由于圖書館開展的項目相對比較單純,也不是以純粹的經(jīng)濟利益為目的,可采取線形和職能相結(jié)合的形式,見圖2。 

          4. 3項目實施及控制 

          4. 3. 1對項目進行資源分配 

             每個組織的人力資源配置都有一定的限額。當圖書館開展項目的時候,不可能專門配置項目人員。對資源的分配要避免“按人員分配工作還是按工作分配人員”的風險。以為研究生、教職工撰寫論文及開展課題提供服務(wù)為例。見圖2,項目組長直接向館長負責,主要由組長服務(wù)對象,由組織成員收集信息、整理信息及一些服務(wù)服務(wù)對象的工作。組織成員可由各部門的人員參加,如采編,信息,流通等部門,組織成員最好具有外語、計算機及其他專業(yè)知識背景、對本部門工作熟悉,便于開展工作,由項目組長協(xié)調(diào)工作。 

          4.3. 2實施計劃 

              實施計劃的過程主要包括:對將進行的活動進行計劃安排,包括估算工作內(nèi)容和工期,在工作范圍內(nèi)對活動進行日程安排等:對工作授權(quán);描述活動的日程安排和描述時間進度。以為研究生、教職工撰寫論文及開展課題提供服務(wù)為例,項目組成后,在實施的過程中由項目組長對工作進行安排,定義團隊,組織工作人員進行工作。 

          4. 3. 3分配工作 

              當工作即將開展時,要明確每個項目成員的工作職責、范圍及時間等。以為研究生和教職工撰寫論文提供服務(wù)為例,分配工作包括:項目組長開展講座等活動、負責內(nèi)部協(xié)調(diào)、擬訂研究方向、收集資料、科技查新及服務(wù)等工作,項目成員按照項目組長的要求,分別負責收集資料,制作數(shù)據(jù)庫,向項目組長提供信息、服務(wù)等工作。 

          4. 3. 4有效控制 

          篇9

          1概念:

          1.1 整體連接:能量通過拉桿、鏈子…等傳輸,把這種傳輸方式叫整體連接.例如電機帶動車床. 1.2 半體連接: 能量不通過拉桿、鏈子…等傳輸,把這種傳輸方式叫半體連接.例如人走在運行的列車上,人從列車上得到量;船在海上航行,海浪給船一定的能量.這兩個例子的特點是兩者在相對運行中一個從另一個那里得到能量.

          2半體連接方法

          2.1 圖1、圓0半徑R,OA是水平線上圓的半徑,OB是鉛垂線上圓的半徑,那么OA垂直O(jiān)B。以O(shè)B為直徑畫弧OB,在OB弧內(nèi)下端有一球,若圓沿順時針轉(zhuǎn)180度,點B經(jīng)點C到D點,球在OB弧內(nèi)運動后,停止在O點旁。球在OB弧內(nèi)被提高R后得到能量,這就是半體連接——球與弧OB是相對運動的,球在運動中得到能量。

          2.2 圖2、球在OB弧內(nèi)運動的軌跡是以O(shè)B為直徑畫的半圓。證明:如圖3、

          2.2.1球與特殊半徑(與水平面垂直的半徑,下同)最大距離為R/2。因為當B轉(zhuǎn)到任意一點N,過N做與水平線平行的直線交OB弧于S,得玄NS,NS≤R,顯然球在NS的垂直平分線上。所以球與特殊半徑最大距離為R/2。

          2.2.2由于B點在圓上做有規(guī)則的曲線運動,球在弧內(nèi)也做有規(guī)則的曲線運動。通過實驗得這條曲線就是以O(shè)B為直徑畫的半圓。

          2.3球在運動過程中與特殊半徑的平均距離為R/4。證明:

          2.3.1球與特殊半徑的最大距離為R/2,球與特殊半徑的最小距離為0,兩數(shù)平均為R/4。

          2.3.2通過大量實驗數(shù)據(jù)計算得球與OB的最大距離R/4。

          2.4 把球的作用力通過直線傳遞(不使OC弧承受力)圖4

          2.4.1在OC弧C點處斷開(不是割去一段)

          2.4.2球在E點,過E點做平行于水平面的直線交特殊半徑于F,在OE弧靠E點斷開,這時球的作用力作用在EF上,既球的作用力作用在與特殊半徑垂直的直線上。B點每轉(zhuǎn)動一個角度,就能畫出一條EF這樣的直線。這樣的直線有無數(shù)條,同時斷開的點也有無數(shù)個。用以上方法就能使球的作用力通過直線傳遞。

          2.5 運用方式,圖5

          2.5.1如圖位置,在B點、E點各放入一個質(zhì)量為2M的球。

          2.5.2一個質(zhì)量為M的物體自由下落,它產(chǎn)生的力作用在A點,但是A點的位置不隨圓轉(zhuǎn)動,即對圓產(chǎn)生作用力的空間位置不變。由于物體對圓產(chǎn)生了力,能使勻速轉(zhuǎn)動的圓仍然轉(zhuǎn)動(理由在后)。當物體下降的距離為R時,第二個物體重復(fù)第一個物體下降,接著第三個、第四個物體分別重復(fù)前一個物體的方式下降。當?shù)谒膫€物體下降R以后,E點的球、B點的球都能被提到O點的水平線以上;當E點的球被提到O點的水平線上后,B點的球被提到E點,這時在B點處再放一個質(zhì)量為2M的球做補充——有一個球被提到O點,在B點就補充一個球,使圓內(nèi)始終有兩個質(zhì)量2M的球。

          3 計算(不計阻力)

          3.1 用杠桿原理(力學)計算

          3.1.1“7運用方式”轉(zhuǎn)動的理由:阻力距R/4,動力距R,阻力臂等于MR,動力臂等于MR,能使勻速轉(zhuǎn)動的圓仍然轉(zhuǎn)動可證。

          3.1.2從轉(zhuǎn)動的角度計算,當四個物體分別下降的距離為R時(下降的總距離為4R),圓轉(zhuǎn)動的角度α=4R3600/2πR≈229度。這說明當四個物體分別下降的距離為R時,有兩個2M的球被提高到圓心水平線以上。

          3.1.3從下落高度計算,當圓轉(zhuǎn)動180度時,四個物體平均下落距離L=πR/4≈0.785R,這說明當物體下落0.785R時能把相當于本身質(zhì)量物體提高R的高度。

          3.1.4四個物體下降的距離4R,圓轉(zhuǎn)動180度的距離πR,它們的差等于4R-πR≈0.86R>0。

          3.2 用功能原理計算

          在A點施加力F,圓沿順時針轉(zhuǎn)動180度,用“7運用方式”辦法把兩個球提升到O點,但施力點不隨圓運動,即施力點在水平半徑上不動。根據(jù)杠桿原理FR=1/4*R4Mg,當F=Mg時能使勻速轉(zhuǎn)動的圓仍然轉(zhuǎn)動。圓轉(zhuǎn)動180度時的長度S =πR(球運動的長度+被提起的高度總和小于S),F(xiàn)做功W1,W1=FS=MπRg;被提升到O點的兩個球自由下落,下落距離為R時產(chǎn)生的能量W2,W2=4MRg,兩能量差W=W2-W1=MRg(4-π)≈0.86MRg>0。

          如果不考慮質(zhì)量,3.1.4和3.2的計算結(jié)果相同,既都等于0.86R

          以上兩種計算都說明:半體連接不改變能量——半體連接,物體下落時能夠把等于本身的重物提到相同的高度;半體連接,能量不被阻力消耗; 4 應(yīng)用

          篇10

           

          作為一名常年在畢業(yè)班的老師,一聽到“中考總復(fù)習”,都有一種沉重感,復(fù)習是項繁重的、辛苦的工作。的確,學生經(jīng)過兩年的物理學習,知識已累積到一定的程度,老師怎樣將這些知識系統(tǒng)化、結(jié)構(gòu)化;怎樣進一步鞏固學生的基本技能與技巧;怎樣進一步提高學生運用知識去分析、解決問題的能力,這當中任務(wù)的確很重。當然,更不能缺少科學性的指導(dǎo)。那么,應(yīng)如何進行科學、有效的復(fù)習?提高復(fù)習的“機械效率”?下面筆者就談?wù)勛约涸趶?fù)習過程中的一點想法。

          這個想法來源于2009年省統(tǒng)考第12題:

          如圖所示,小剛將盛滿水的圓柱形透明玻璃杯貼近書本,透過玻璃杯觀看書上的鸚鵡圖片(圓圈中的鸚鵡圖與書本中的鸚鵡圖實際大小相等),他所看到的虛像可能是()

          筆者曾經(jīng)在考后對本題做了一個統(tǒng)計,班上的7位“尖子生”有4位做錯了,全選了C,但是班上幾位名不見經(jīng)傳的學生(大概有9位)幾乎不費力的就做了出來,我覺得很好奇,便問他們?yōu)槭裁催xA,學生幾乎都是很得意的說,不難啊,拿礦泉水瓶子看一下就行了。

          這個現(xiàn)象引起了我的思索,為什么這么簡單的事情,學的好的學生幾乎錯了一半,我們的老師是不是讓尖子生是否在在題海中沉浸了太久了,讓學生做了太多了紙上的實驗,以至于忽略了最基本的實驗操作能力的培養(yǎng)?其實,有很多題目是不需要我們老師去費心費力講的,為什么不讓學生做個實驗看看呢?這樣教育學論文,即能節(jié)約時間,提高效率,又能使學生學的輕松,記得牢靠。

          受上一條題目的啟發(fā),我在講解一些光學的易錯題時就盡可能的讓學生多做多看。爭取讓學生能夠先有一個直觀的感知,然后再從原理上能夠理解光現(xiàn)象。

          例如

          一束光從空氣斜射入水中,下圖中能正確表示其光線傳播路徑的是()

          如果只做這條題目,學生幾乎都會選擇出正確的答案C,偶有選錯的,也基本上是因為未發(fā)現(xiàn)光線的傳播方向,而錯選了B,但不管怎么樣,“空氣大角”的這個規(guī)律學生都能記住??墒侨绻寣W生同時再做下面一條題目,學生往往就會就不知所措了。

          如圖所示,是我們看到的筷子斜插入水中的情況,其中正確的是:( )

          這兩題如果連著一起考,則學生十有八九會選錯,因為他對光路和虛像的概念產(chǎn)生了混淆,以前我對這類的題目的處理方式是反復(fù)講解,畫圖,但明顯感覺到最終效果不盡如人意,即使學生最后做對了,也基本上是靠死記答案,在這個過程中老師其實做了大量的“無用功”,如何突破這個瓶頸?受09年中考12題得啟發(fā),我就反問自己,為什么不讓學生做實驗看呢?

          于是,我讓學生自己帶碗和筷子,按照題目上的要求放好,先自己看現(xiàn)象,然后告訴我,筷子應(yīng)該向什么方向彎折?學生幾乎是毫不費力的答出正確的答案。接著我又在講臺上演示光線從玻璃中斜射入空氣的實驗,學生很清楚的記住了現(xiàn)象,在我這節(jié)課的快結(jié)束的時候,特意不做提醒,讓學生做了一個隨堂練,其中就有上面的這兩題,結(jié)果,全班兩題全對的共有43人(共48人)教學效果空前的好,幾乎不要老師講,學生自然的就記住了光路和虛像的不同。也不像以前那樣再問這問那的。

          通過這一對比,我深刻的感受到了認知規(guī)律在教學過程中的重要性,學生建立一個物理概念,必須要經(jīng)過“感知操作”――“建立表象”――“形成概念”這一科學過程,如果老師一味的強調(diào)講解,實際上就是把前兩個過程全部忽略,而僅僅是“紙上談兵”,這樣不科學的方法,當然費時又費力。

          后來,我又利用上一題的教學方法,在后續(xù)的光學復(fù)習過程中突破了好幾個以往難以講清的難點,例如

          將筷子豎直插入裝水的玻璃杯內(nèi),從下邊俯視圖中的P點沿水平方向看到的應(yīng)該是下圖中的哪一個?()

          這條題目是一條競賽題,一般我在課上是不講的,可經(jīng)常有學生來問這條題目,而且往往問的都是好學生,如果不講解教育學論文,會影響這部分學生的學習熱情。但是每次講都是事倍功半,老師講了半天是口干舌燥,學生則是渾渾噩噩。因為如何看懂本題的兩張圖對于學生而言都是一個難點,三維俯視圖學生以前基本不接觸,一般很難看懂。

          從今年開始,每逢學生來問我,我只布置一個任務(wù),讓學生回去自己照著題目上的要求去自己看,我只提醒學生注意看的方向要符合題意,同時要注意把筷子多放幾個不同的位置,觀察并尋找規(guī)律。也就是說,我只解釋如何看第一個圖,其余的工作都由學生自己完成。利用這樣的方法,所有的學生都很快的都知道了答案,而且都能理解這一現(xiàn)象的原因。通過這個案例讓我對“方法比過程重要”這句話有了一個更深層次的理解。

          其實不僅僅在光學中可以使用以上的方法,力學中也有類似的例子,比如下題。

          張老師用2N的力沿水平方向推一輛在水平桌面上的小車,小車以較慢的速度沿力的方向做勻速直線運動,小車受到的摩擦力是 N;當他推小車以較快的速度沿力的方向做勻速直線運動時,所用的推力應(yīng)該 2N(選填“大于”、“小于”或“等于”)。

          本題的第一問,學生都能很快的得出答案,但是第二問,學生本能的選擇大于,因為學生存在著一個固有思維,速度越大,摩擦力越大。如何讓學生能夠認識到摩擦力的大小與速度無關(guān)?以前我將這類的題型的時候,都是用灌輸式的講法,逼迫學生死記硬背。但是學生只是被動的接受,他根本不理解,只是老師這么說了,我也這么記了。我自己在上這節(jié)內(nèi)容的時候也感覺到學生的木然,這種感覺讓我很不舒服,能不能讓學生眼見為實?

          筆者自己也曾經(jīng)試著用彈簧測力計來勻速拉動木塊,一次速度快,一次速度慢,但由于實驗操作時很難做到勻速直線運動,所以彈簧測力計的示數(shù)不是很穩(wěn)定,自然教學效果就不是很好。所以我就是想如何突破這一難點。有一次到兄弟學校去聽課,發(fā)現(xiàn)一種很直觀的演示器材――摩擦力演示器。這種器材有一個特點――可以通過控制電流的大小來控制皮帶的轉(zhuǎn)速。我將這個器材借回來,在班級里演示了一下高速和低速時木塊受到的摩擦力,不用我講,幾乎一大半學生立刻很輕松的說出,摩擦力與速度無關(guān)??吹竭@樣的教學效果,使我感觸良多,同樣的知識點,換了一種教法,得到的幾乎是兩種完全不同的教學效果,看來,物理中很多結(jié)論,能做的一定不要講。要盡可能的用學生的思維習慣來講授知識。其實還有一個類似的例子。在中考復(fù)習中,有這樣一題關(guān)于二力平衡的例題

          甲、乙兩同學各用2N的力在水平桌面上沿相反方向拉一彈簧測力計,則彈簧測力計的示數(shù)是N,彈簧測力計所受合力是N。

          學生對于第二問,合力為0N,基本上是能夠順利給出答案的,但是對于第一問示數(shù)是2N,總是理解的有點困難,因為學生認為合力就是二力之和,所以他更愿意認為示數(shù)是4N教育學論文,于是我設(shè)計了一個很簡單的實驗,用三個同樣的輕質(zhì)彈簧測力計,如圖首尾相連,在兩端各加一個相反的力,學生做完實驗以后,立刻就發(fā)現(xiàn),三個彈簧測力計的示數(shù)是一樣的,借助于這樣的一個模型,上面一條例題的第一問學生輕而易舉的就會了。

          篇11

          Abstract: according to the characteristics of the china coal mines, the braking condition and requirements of the downward belt conveyors are analyzed, the fluid brake, hydraulic brake and disc brake are comparatively analyzed. At last it points out that the disc brake is the best choice for downward belt conveyors and is the main brake equipments in the future.

          Key words: Downward belt conveyor; brake; disc brake

          中圖分類號:X752 文獻標識碼:A 文章編號:

          0 前言

          我國煤礦傾斜煤層眾多,16°~25°的傾斜煤層大量存在,采用下運帶式輸送機能夠大大減少采區(qū)巷道的開掘工作量,降低基建費用,縮短施工工期,從而產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益和社會效益[5]。

          下運帶式輸送機在我國于80年代末開始用于傾斜煤層的開采,隨著其相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)的解決以及對傾斜煤層開采量的逐漸加大,大功率、高運速、大角度的下運帶式輸送機隨著國民經(jīng)濟增長需求量加大。

          圖1為下運帶式輸送機傳動原理圖。

          1-頭部改向滾筒 2-驅(qū)動滾筒 3-增面滾筒

          4-改向滾筒 5-拉緊滾筒 6-尾部改向滾筒

          圖1 下運帶式輸送機傳動原理圖

          下運帶式輸送機的運輸方向與水平面有一個夾角β,它在頭部受料向下運輸,在尾部卸料。因為傾角的存在,物料及輸送帶自身重力中平行于輸送帶的分力與輸送機運行方向相同。

          1 下運帶式輸送機制動工況

          下運帶式輸送機采用電機為動力。電機的工作特性曲線如圖2所示,水平軸為電機的輸出扭矩,垂直軸為電機的轉(zhuǎn)速。

          圖2 異步電機的工作特性曲線

          圖中坐標系第一象限中的曲線為電機電動狀態(tài)下的工作特性曲線,第二象限中的曲線為電機發(fā)電狀態(tài)下的工作特性曲線。起動扭矩A,電機最大扭矩P,電機額定扭矩B,同步轉(zhuǎn)速H,發(fā)電狀態(tài)下額定扭矩C,發(fā)電狀態(tài)下最大扭矩Q。

          通過分析下運帶式輸送機運行工況、特點及電機轉(zhuǎn)速與扭矩特性曲線圖可知,下運帶式輸送機的驅(qū)動有兩種運行工況:(1)輕載時,以電動工況運行。(2)重載時,物料自重的下滑分力大于輸送機的工作阻力,其合力產(chǎn)生加速力,使輸送帶速度不斷加快,當電機超過同步轉(zhuǎn)速之后,電機以發(fā)電工況運行,直至達到平衡后,電機維持在一個穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下工作。

          當輸送機嚴重超載或發(fā)生停電時,電機制動力消失,此時輸送機失控,如沒有高可靠性能的制動器,可能出現(xiàn)飛車,后果難以想象。因此,輸送機能否可靠運行取決于其制動器及控制系統(tǒng)的可靠性。

          2 制動器的要求

          制動器是下運帶式輸送機不可缺少的一部分,制動器性能的好壞,直接影響著輸送機的可靠運行,對其有以下幾點要求:

          (1) 可控的制動力。下運大功率帶式輸送機,要求制動器提供可靠的制動力,其要求制動減加速度在-0.3~-0.1m/s2之間。

          (2) 斷電能可靠制動。發(fā)生斷電時,制動器仍能可靠地工作。

          (3) 具有駐車制動功能。

          (4) 滿足井下防爆要求。

          (5) 結(jié)構(gòu)緊湊、使用壽命長。

          3 制動技術(shù)現(xiàn)狀

          國內(nèi)的下運帶式輸送機制動器主要有:液壓制動、液力制動以及盤式制動系統(tǒng)等。

          (1) 液力制動

          液力制動結(jié)構(gòu)與液力耦合器類似。在下運帶式輸送機中,液力制動輸出軸與減速機的輸入軸相連。輸送機正常工作時,工作腔內(nèi)不充液;在制動時才向工作腔內(nèi)充液,對下運帶式輸送機產(chǎn)生制動力。

          其制動力矩的計算公式為:

          (1)

          式中 M——制動力矩,N·m;λ——扭矩系數(shù),s2/(rad2·m);g——當?shù)刂亓铀俣?,m/s2;Dz——轉(zhuǎn)子直徑m;nz——輸出軸轉(zhuǎn)速,rad/s;, γ——傳動媒介密度,kg/m3。

          其主要特點:

          1)制動扭矩M和輸出軸轉(zhuǎn)速nz的平方成正比,轉(zhuǎn)速下降制動扭矩下降,當降低到工作速度的1/3時,制動失效,須機械輔助制動,此時會造成沖擊和發(fā)熱;

          2) 工作時需要冷卻;

          3) 工作時,制動器內(nèi)腔須立即充滿工作介質(zhì),制動時間長;

          4)停電時,儲能罐向制動器內(nèi)腔充滿工作介質(zhì),從而實現(xiàn)平穩(wěn)制動;

          (2) 液壓制動

          液壓制動是通過改變排油的流量和壓力,從而對下運帶式輸送機產(chǎn)生制動力,制動力可以進行無級調(diào)節(jié)。

          其制動力矩的計算公式為:

          (2)

          式中p——工作壓力,MPa;Q0——泵每轉(zhuǎn)排油體積,m3;ηm——機械效率。

          液壓制動系統(tǒng)的主要特點是:

          1)制動力矩M與工作油壓p及系統(tǒng)排量Q0的積成正比,制動可靠,仍需用機械輔助制動;

          2)工作時需要冷卻系統(tǒng)冷卻;

          3)停電時,靠蓄電池來控制制動器平穩(wěn)制動;

          4)系統(tǒng)復(fù)雜,維護較高。

          (3) 盤式制動

          盤式制動的制動力是由制動盤與制動頭摩擦產(chǎn)生。

          其制動力矩的近似計算公式為:

          (3)

          式中Fd0——碟形彈簧預(yù)作用力,N;μm——閘襯與制動盤的摩擦系數(shù);K——制動器副數(shù),;Rm——等效制動半徑,m; Ap——活塞受壓面積,m2。

          其主要特點是:

          1)制動扭矩M與液壓系統(tǒng)油壓p成比例,可實現(xiàn)制動力無級調(diào)節(jié);

          2)單盤制動盤會使散熱性變差;

          3) 制動盤線速度高時易產(chǎn)生火花,存在安全隱患;

          4)停電時,靠蓄電池來控制制動器平穩(wěn)制動;

          4 結(jié)論

          比較以上三種制動系統(tǒng),盤式制動系統(tǒng)的優(yōu)點明顯,其突出體現(xiàn)在:它可以實現(xiàn)一級制動,而不用像其它兩者那樣需要采用先減速再利用機械閘抱死的二級制動方法,從而大大簡化了制動系統(tǒng),使整機的造價大為降低;盤式制動器在煤礦應(yīng)用非常廣泛,對其特性有較深刻的認識,技術(shù)也較成熟,易制定正確的控制策略;其散熱性能差,易產(chǎn)生火花的缺點通過結(jié)構(gòu)和材料的研究改進已經(jīng)得到有效的改善。因此,盤式制動系統(tǒng)有著比較廣闊的應(yīng)用前景,是未來下運帶式輸送機的主要制動裝置。

          參考文獻

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