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時(shí)間：2023-03-16 17:16:39
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【Abstract】Along with the rapid development of image sensor and embedded technology， machine vision is more and more widely used， It is possible to locate sand pouring cup position through the machine eye . Therefore， this paper adopts ARM embedded platform and PLC electric control system， using CMOS image sensor， image acquisition of casting machine， and image processing， feature extraction， and then achieve the intelligent automatic pouring.
【Key words】Casting machine； Machine vision； Image processing； ARM
0 前言
鑄造是獲得機(jī)械鑄件的主要工藝和重要基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。提高澆注的智能化程度，是實(shí)現(xiàn)高精度、高品質(zhì)鑄件生產(chǎn)的保障，還是工人從繁重的從事澆注工作的體力勞動(dòng)和惡劣的生產(chǎn)環(huán)境中解放出來(lái)的重要手段。
1 系統(tǒng)整體方案設(shè)計(jì)
本論文通過(guò)工業(yè)可編程序控制器（PLC）和嵌入式技術(shù)（ARM）的數(shù)字化平臺(tái)，采用機(jī)器視覺(jué)[1]液位定位技術(shù)、伺服控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)瞄準(zhǔn)澆口杯，自動(dòng)檢測(cè)鐵水液面變化，模擬人工示教的方法自動(dòng)完成澆注過(guò)程。實(shí)時(shí)補(bǔ)償澆注包，因金屬液體長(zhǎng)時(shí)間高溫浸蝕掛渣所導(dǎo)致的澆注狀態(tài)的惡化，進(jìn)一步提高了自動(dòng)澆注機(jī)的精確度，改善了自動(dòng)澆注機(jī)的性能。
2 電氣控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)
2.1 電氣控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)及選型
電氣控制系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)：PLC變頻器控制柜、伺服驅(qū)動(dòng)控制柜、人機(jī)界面及按鈕、澆注機(jī)。
PLC選型：根據(jù)項(xiàng)目任務(wù)需要，該項(xiàng)目選擇S7-300 315-2 DP作為該系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)主控單元。
變頻器選型：變頻器選擇高精度、高性能的SINAMICS S120 變頻器。
伺服電氣選型：選擇德國(guó)SEW伺服電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)器。
該澆注機(jī)主要由孕育劑給料機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、倒鐵水槽、澆包、上行車(chē)、下行車(chē)、底座、電控系統(tǒng)等幾個(gè)重要部分組成。
（1）孕育劑給料機(jī)
孕育劑經(jīng)過(guò)減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺旋體進(jìn)入孕育劑接管，通過(guò)氣流帶動(dòng)與鐵水同時(shí)流入砂型內(nèi)，即隨流孕育。孕育劑接管可手動(dòng)調(diào)節(jié)其角度。
（2）卷?yè)P(yáng)機(jī)
卷?yè)P(yáng)機(jī)由帶有制動(dòng)器的減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)鋼絲繩連接的澆包蓋，使其掀起。
（3）倒鐵水槽
倒鐵水槽內(nèi)也需要搪耐火材料，當(dāng)澆包內(nèi)鐵水溫度達(dá)不到澆注工藝要求或由于機(jī)器故障等原因需要長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí)，需將澆包內(nèi)鐵水通過(guò)此槽倒出。
（4）澆包及澆包模
澆包是整臺(tái)澆注機(jī)的核心部分。本機(jī)澆包為扇形澆包，鐵水出口在扇形圓心附近。澆包內(nèi)放入澆包模并定位后，將混合好的耐火材料倒入，待凝固后可形成約140mm厚的耐火層。澆包由伺服電機(jī)帶動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)繞扇形中心旋轉(zhuǎn)，控制精度高。
（5）上行車(chē)
上行車(chē)控制澆包X方向移動(dòng)（與造型線(xiàn)垂直方向），此運(yùn)動(dòng)由減速電機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)，并設(shè)有機(jī)械限位和電氣限位。上行車(chē)也是澆注系統(tǒng)的架體，其上放有澆包平輪支架以及澆包小V型輪支架，此二支架支撐并導(dǎo)向澆包的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，此外倒鐵水槽、孕育給料機(jī)也固定在上行車(chē)上。
（6）下行車(chē)
下行車(chē)控制澆包沿Y方向移動(dòng)（與造型線(xiàn)平行方向），此運(yùn)動(dòng)由減速電機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)，并設(shè)有機(jī)械限位和電氣限位。
（7）底座
底座為下行車(chē)車(chē)軌，并設(shè)有機(jī)械限位和電氣限位，以保證下行車(chē)運(yùn)動(dòng)順暢。
2.2 電氣控制系統(tǒng)的軟件流程圖
3 電子控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)
3.1 電子控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)及選型
電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要為ARM和圖像傳感器。ARM選擇四核1.6Ghz的ARM cortex-A9，圖像傳感器選擇功耗低、價(jià)格便宜、像素高的CMOS傳感器OV5640，500萬(wàn)像素。
3.2 電子控制系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)
ARM的軟件部分，完成了圖像的采集，圖像的預(yù)處理，圖像的特征提取[2] ，模具的定位以及部分圖像信息的存儲(chǔ)。
4 實(shí)施效果及性能檢測(cè)
澆注機(jī)加滿(mǎn)鐵水后，在自動(dòng)澆注生產(chǎn)線(xiàn)上配合砂型成型機(jī)，連續(xù)澆注50個(gè)鑄件，澆注完后檢測(cè)澆注的準(zhǔn)確度、鑄件的合格率，以及澆注機(jī)的澆注效率，這三個(gè)指標(biāo)與該廠普通的澆注機(jī)的檢測(cè)值進(jìn)行比較計(jì)算，測(cè)試的數(shù)據(jù)如下所示：
從以上結(jié)果可看出，澆注鑄件的合格率達(dá)98%，澆注機(jī)效率相對(duì)于扇形澆注機(jī)提高了1倍，相對(duì)于傳統(tǒng)的人工操作提高了2倍多 ，澆注的準(zhǔn)確度高達(dá)98%。經(jīng)檢驗(yàn)，控制系統(tǒng)達(dá)到的指標(biāo)與設(shè)計(jì)性能指標(biāo)一致。
電氣設(shè)備分為運(yùn)行、備用（冷備用和熱備用）、檢修三種狀態(tài)。將設(shè)備由一種狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N狀態(tài)的過(guò)程叫倒閘，所進(jìn)行的操作叫倒閘操作。
1.主變停送電順序的原則
主變停電順序是先低壓后高壓，先斷路器（開(kāi)關(guān)）后隔離開(kāi)關(guān)（刀閘），先負(fù)荷側(cè)后母線(xiàn)側(cè)；送電合閘操作應(yīng)按與上述相反的順序進(jìn)行。嚴(yán)防帶負(fù)荷拉合閘。
2.電氣倒閘操作的執(zhí)行及注意事項(xiàng)
倒閘操作必須按值班電力調(diào)度或值班負(fù)責(zé)人命令，由受令人復(fù)誦無(wú)誤后執(zhí)行。命令應(yīng)準(zhǔn)確、清晰、使用正規(guī)操作術(shù)語(yǔ)和設(shè)備雙重名稱(chēng)，即設(shè)備名稱(chēng)和編號(hào)。發(fā)令人使用電話(huà)命令前，應(yīng)和受令人互報(bào)姓名，受令人接受命令要做好命令指示記錄，并進(jìn)行復(fù)誦確認(rèn)命令無(wú)誤，此過(guò)程要有電話(huà)錄音。接到電氣倒閘操作命令后，操作人填寫(xiě)倒閘操作票前要明確操作任務(wù)、運(yùn)行方式、設(shè)備狀態(tài)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況填寫(xiě)操作票。免費(fèi)論文。
每張操作票只能填寫(xiě)一個(gè)操作任務(wù)。
操作票填寫(xiě)的項(xiàng)目：應(yīng)拉合的斷路器（開(kāi)關(guān)）和隔離開(kāi)關(guān)（刀閘），檢查斷路器（開(kāi)關(guān)）和隔離開(kāi)關(guān)（刀閘）的位置，檢查接地線(xiàn)是否拆除，檢查負(fù)荷分配，裝拆接地線(xiàn)，安裝和拆除控制回路或電壓互感器回路的熔斷器（保險(xiǎn)），切換保護(hù)回路和檢驗(yàn)是否確無(wú)電壓等。
操作票應(yīng)填寫(xiě)設(shè)備的雙重名稱(chēng)，即設(shè)備名稱(chēng)和編號(hào)。
操作術(shù)語(yǔ)：1.開(kāi)關(guān)和刀閘；2.拉開(kāi)或合上；3.拉至或推至；4.操作直流保險(xiǎn)、動(dòng)力保險(xiǎn)或動(dòng)力刀閘；5.在開(kāi)位或在合位；6.裝設(shè)或拆除接地線(xiàn)；7.投入或停用保護(hù)回路；8.檢查××表計(jì)指示正確；9.驗(yàn)電確無(wú)電壓；10.××設(shè)備由運(yùn)行（或備用）轉(zhuǎn)檢修（或備用）或××設(shè)備由檢修（或備用）轉(zhuǎn)運(yùn)行（或備用）。
倒閘操作必須由兩人進(jìn)行，其中一人對(duì)設(shè)備較為熟悉者做監(jiān)護(hù)，另一人操作，監(jiān)護(hù)人不得進(jìn)行操作。
操作票應(yīng)用鋼筆或圓珠筆填寫(xiě)，票面要清楚整潔，不得隨意涂改。操作人和監(jiān)護(hù)人應(yīng)根據(jù)模擬圖板或結(jié)線(xiàn)圖核對(duì)所填寫(xiě)的操作項(xiàng)目，并分別簽名，然后經(jīng)值班負(fù)責(zé)人審核簽名，蓋“以下空白”（最后一項(xiàng)內(nèi)容的左下角）和“檢查”（任務(wù)的后邊）章。
開(kāi)始操作前，應(yīng)先在模擬圖板上進(jìn)行核對(duì)性模擬操作，無(wú)誤后，再進(jìn)行設(shè)備操作。操作前應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行“四對(duì)照”，即核對(duì)設(shè)備名稱(chēng)、編號(hào)、位置和拉合方向，操作中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制。免費(fèi)論文。、復(fù)誦操作命令必須嚴(yán)肅認(rèn)真，聲音宏亮清晰。必須嚴(yán)格按操作票填寫(xiě)的順序逐項(xiàng)進(jìn)行，每操作完一項(xiàng)，應(yīng)檢查無(wú)誤后打“√”，全部操作完畢后進(jìn)行復(fù)查，蓋“已執(zhí)行”（最后一項(xiàng)內(nèi)容的右下角）章。
操作中發(fā)生任何疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即停止操作，并向值班電力調(diào)度或值班負(fù)責(zé)人報(bào)告，弄清楚問(wèn)題后，再進(jìn)行操作。不準(zhǔn)擅自更改操作票，不準(zhǔn)隨意解除閉鎖裝置。
在交接班時(shí)間中應(yīng)避免操作，如工作需要進(jìn)行操作時(shí)，操作中間不得進(jìn)行交接班，待全部操作完畢，并確認(rèn)操作無(wú)誤后，方可進(jìn)行交接班。操作中嚴(yán)禁換人。
用絕緣棒拉合隔離開(kāi)關(guān)（刀閘）或經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拉合隔離開(kāi)關(guān)（刀閘）和斷路器（開(kāi)關(guān)），均應(yīng)戴絕緣手套。雨天操作室外高壓設(shè)備時(shí)，絕緣棒應(yīng)有防雨罩，還應(yīng)穿絕緣靴。接地網(wǎng)不符合要求時(shí)，晴天也應(yīng)穿絕緣靴。雷電時(shí)，禁止進(jìn)行倒閘操作，如遇事故處理，遠(yuǎn)方控制的開(kāi)關(guān)允許操作。
電氣設(shè)備停電后，即使是事故停電，在未拉開(kāi)有關(guān)隔離開(kāi)關(guān)和做好安全措施以前，不得觸及設(shè)備或進(jìn)入遮欄，以防突然來(lái)電。
在發(fā)生人身觸電事故時(shí)，為了解救觸電人，可以不經(jīng)許可，立即切斷有關(guān)設(shè)備的電源，進(jìn)行救人，但事后必須立即報(bào)告上級(jí)。
下列各項(xiàng)工作可以不用操作票：
1.事故處理；
2.拉合斷路器（開(kāi)關(guān)）的單一操作；
3.拉開(kāi)接地刀閘或拆除全廠（所）僅有的一組接地線(xiàn)。
上述操作應(yīng)記入操作記錄簿內(nèi)。
3.倒閘操作時(shí)造成誤操作事故的原因
誤操作是電力安全生產(chǎn)中因違章作業(yè)而產(chǎn)生的危害最大的人為責(zé)任事故。它性質(zhì)惡劣，后果嚴(yán)重。
3.1常見(jiàn)誤操作有六種：
1.誤拉、誤合斷路器或隔離開(kāi)關(guān)；
2.帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)；
3.帶接地線(xiàn)合閘；
4.帶電掛接地線(xiàn)（或帶電合接地刀閘）；
5.非同期并列；
6.誤投退繼電保護(hù)和電網(wǎng)自動(dòng)裝置。
此外，防誤入帶電間隔、防人身觸電，也是倒閘操作須注意的重點(diǎn)。
3.2分析其發(fā)生的原因，主要有三個(gè)方面：
3.2.1有章不循。
某些電業(yè)職工安全觀念淡薄，執(zhí)行“兩票”（工作票和操作票）“三制”（崗位責(zé)任制度、交接班制度、設(shè)備定期巡回檢查制度）不嚴(yán)，工作不認(rèn)真，不模擬、不唱票、不監(jiān)護(hù)，習(xí)慣性操作，有的甚至無(wú)票操作，造成事故。
3.2.2防誤閉鎖裝置本身存在問(wèn)題。
許多裝置達(dá)不到“五防”（防誤拉合斷路器、防帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)、防誤入帶電間隔、防帶電掛接地線(xiàn)、防帶接地線(xiàn)合閘）目的，運(yùn)行維護(hù)中又由于安全管理制度執(zhí)行不到位，失去應(yīng)有的防誤閉鎖作用。還有的防誤裝置安裝質(zhì)量不良，以致失靈，經(jīng)常被迫解鎖，而現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行人員對(duì)防誤裝置的管理不了解，其變化情況掌握不及時(shí)。
3.3.3人為的失誤。
不進(jìn)行驗(yàn)電或驗(yàn)電時(shí)敷衍了事，造成帶電掛地線(xiàn)；操作人脫離監(jiān)護(hù)操作而走錯(cuò)間隔、看錯(cuò)設(shè)備、接受命令不復(fù)誦造成誤聽(tīng)等管理方面存在問(wèn)題。
4.如何有效避免誤操作事故發(fā)生
4.1加強(qiáng)管理力度，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”“三制”制度和《電業(yè)安全工作規(guī)程》。免費(fèi)論文。
在送電前應(yīng)充分作好準(zhǔn)備工作，確認(rèn)命令無(wú)誤，倒閘操作票要規(guī)范、正確、具體，做好“四對(duì)照”，必須確保排除故障，絕緣正常后，再進(jìn)行操作，操作中嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制，逐項(xiàng)操作，做好動(dòng)項(xiàng)的每項(xiàng)檢查工作，不敷衍了事。停電操作前要核對(duì)設(shè)備的名稱(chēng)、編號(hào)、位置，還要檢查開(kāi)關(guān)的指示燈、開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)的位置指示、電流表指示是否歸零、電度表是否已停轉(zhuǎn)、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，方可進(jìn)行操作。
4.2加強(qiáng)電氣運(yùn)行人員技術(shù)培訓(xùn)、安全思想教育。
操作人員要時(shí)刻保持頭腦清醒，了解系統(tǒng)運(yùn)行方式、設(shè)備參數(shù)，認(rèn)真監(jiān)盤(pán)，掌握負(fù)荷變化，做好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告、處理。
5.結(jié)束語(yǔ)
1人員技術(shù)素質(zhì)不高
電氣設(shè)備的倒閘操作要求電氣運(yùn)行人員具有豐富的電網(wǎng)運(yùn)行知識(shí)，熟悉設(shè)備、系統(tǒng)和基本原理；熟悉操作和事故處理；熟悉本崗位的規(guī)程和制度，必須掌握(1—2)次設(shè)備的操作配合以及倒閘操作的技術(shù)原則。
2不遵守倒閘操作的規(guī)定，習(xí)慣性違章
運(yùn)行人員習(xí)慣性違章操作的表現(xiàn)歸納起來(lái)有以下幾種：(1)不執(zhí)行復(fù)誦命令：(2)不認(rèn)真填寫(xiě)與審核操作票；(3)不進(jìn)行模擬預(yù)演；(4)不認(rèn)真進(jìn)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度；(5)一次操作多帶或少帶操作票；(6)不按操作票的順序進(jìn)行操作，跳項(xiàng)、漏項(xiàng)或倒項(xiàng)操作；(7)操作中使用不合格的安全用具，沒(méi)有養(yǎng)成使用前首先檢查安全用具的良好習(xí)慣；(8)裝設(shè)接地前不驗(yàn)電或不按照驗(yàn)電“三步驟”執(zhí)行；(9)無(wú)票操作；(10)單人操作；(11)操作前不認(rèn)真核對(duì)操作位置，不核對(duì)設(shè)備的名稱(chēng)、編號(hào)、不核對(duì)模擬圖；(12)不詳細(xì)認(rèn)真做好操作記錄；(13)崗拉交接班制不嚴(yán)，交接不認(rèn)真、不清楚；(14)對(duì)操作質(zhì)量不認(rèn)真檢查；(15)盲目解鎖。
3防誤閉鎖裝置不完善或管理不嚴(yán)
防誤閉鎖裝置是防止電氣誤操作事故的強(qiáng)制性技術(shù)措施，當(dāng)人為的因素造成失誤時(shí)，只要有完善可靠的防誤閉鎖裝置，也可防止誤操作事故的發(fā)生。目前我們使用的防誤閉鎖裝置多為機(jī)械式程序鎖、電磁鎖和微機(jī)閉鎖裝置。由于推廣使用時(shí)間不長(zhǎng)，性能尚不穩(wěn)定，部分產(chǎn)品制造質(zhì)量和安裝調(diào)試質(zhì)量不良，以及運(yùn)行人員使用維護(hù)不當(dāng)?shù)仍?，容易造成防誤閉鎖裝置卡澀、失靈等故障，延誤、影響操作時(shí)間和事故處理，該開(kāi)的時(shí)候打不開(kāi)，不該開(kāi)的時(shí)候又打開(kāi)了。造成該裝設(shè)的程序鎖不裝設(shè)，該完善的防誤區(qū)閉鎖裝置不完善，并且在使用中只要鎖打不開(kāi)，不論什么原因就盲目解鎖，不按規(guī)定使用總母鑰匙，甚至將鎖砸壞，使防誤閉鎖裝置未能完全發(fā)揮作用造成誤操作。
4精神狀態(tài)不良，忙中出錯(cuò)
在電氣設(shè)備上工作的人員必須經(jīng)醫(yī)師鑒定，無(wú)妨礙工作的疾病。這方面我們不提倡操作人員和工作人員帶病上班，對(duì)思想上存在問(wèn)題，精神不集中，體力消耗過(guò)大的人員應(yīng)盡量避免上崗，以防誤操作事故的發(fā)生。
電氣誤操作的防范措施
1加強(qiáng)安全思想教育，提高職工安全責(zé)任心
“安規(guī)”是我們電氣工作人員的保命規(guī)，“兩票”是我們電氣工作人員的生命票。設(shè)備是我們電氣工作人員的衣食父母。不嚴(yán)格執(zhí)行“安規(guī)”、“兩票”等于拿自己的生命開(kāi)玩笑。電氣運(yùn)行人員是設(shè)備的主人，是電氣倒閘操作的直接執(zhí)行者，提高他們的安全責(zé)任心，充分發(fā)揮其主觀能動(dòng)性，才是防止電氣誤操作事故發(fā)生的根本和基礎(chǔ)。如舉辦安全知識(shí)竟賽、安全知識(shí)演講會(huì)，開(kāi)展安全論文、漫畫(huà)、安全警句征集、反事故預(yù)演、強(qiáng)化訓(xùn)練等活動(dòng)，全員參加。各單位領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常下現(xiàn)場(chǎng)、班組，不要只停留在學(xué)習(xí)文件和事故通報(bào)上，要引導(dǎo)結(jié)合本單位實(shí)際情況，對(duì)照存在問(wèn)題，制訂措施加以改進(jìn)，做到堅(jiān)持不懈、警鐘常鳴，居安思危，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，進(jìn)一步提高職工安全責(zé)任心和自我安全保護(hù)意識(shí)。
2推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化操作
工序管理、全過(guò)程管理是現(xiàn)代化管理的重要組成部分。管理現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化在電力企業(yè)已廣泛推行，電氣運(yùn)行崗位也可將倒閘操作從接受操作任務(wù)到操作終了匯報(bào)的全過(guò)程實(shí)行工序管理。即可以分為：(1)接受調(diào)度操作任務(wù)；(2)指定合格的操作人、監(jiān)護(hù)人，并交待操作任務(wù)；(3)填寫(xiě)操作票；(4)審核操作票；(5)進(jìn)行模擬預(yù)演；(6)準(zhǔn)備操作工具；(7)接受操作執(zhí)行命令；(8)實(shí)際操作；(9)操作后全面復(fù)查；(10)操作終了匯報(bào)；(11)蓋章；(12)做好各種記錄；(13)操作評(píng)價(jià)等13道工序。這就是操作票規(guī)定的工序標(biāo)準(zhǔn)和程序。
3加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)
隨著電力系統(tǒng)新設(shè)備、新技術(shù)的不斷推廣使用，對(duì)運(yùn)行人員除進(jìn)行新設(shè)備、新技術(shù)的原理、性能等理論知識(shí)的培訓(xùn)，在倒閘操作方面進(jìn)行(1～2)次設(shè)備操作配合的強(qiáng)化訓(xùn)練，才能避免因運(yùn)行人員業(yè)務(wù)不熟悉，操作票漏項(xiàng)、順序填倒造成的誤操作事故。
4完善防誤閉鎖裝置，加強(qiáng)防誤操作裝置的管理
(1)要提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)防誤閉鎖裝置的認(rèn)識(shí)，要舍得在防誤閉鎖裝置上投資。(2)要選用可靠性高、設(shè)計(jì)合理、功能完備的防誤閉鎖裝置。要加強(qiáng)運(yùn)行人員，安裝檢修人員對(duì)防誤閉鎖裝置的安裝、使用、檢修的培訓(xùn)教育，提高運(yùn)行檢修人員對(duì)防誤閉鎖裝置性能、構(gòu)造的了解，掌握正確的使用和檢修方法。(3)要制訂切實(shí)可行的防誤閉鎖裝置運(yùn)行維護(hù)規(guī)程和管理制度，加強(qiáng)對(duì)防誤閉鎖裝置的維護(hù)管理，確保已裝設(shè)的防誤閉鎖裝置正常運(yùn)行。只有這樣，才能真正做到“五防”：即防止帶負(fù)荷拉合刀閘；防止帶地線(xiàn)合閘；防止帶電掛地線(xiàn)；防止錯(cuò)誤拉合開(kāi)關(guān)；防止誤入帶電間隔和誤登帶電設(shè)備。
5實(shí)施監(jiān)護(hù)到位，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)
對(duì)于每年的春秋兩檢和比較重要的操作都必須有專(zhuān)業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，就是一般的操作也應(yīng)做到監(jiān)護(hù)到位，謹(jǐn)慎操作，3秒思考。同時(shí)要認(rèn)真執(zhí)行省局制訂的《防止誤操作的反事故措施》，填寫(xiě)操作票必須做到“四個(gè)對(duì)照”，操作時(shí)執(zhí)行“五不操作”，工作開(kāi)工結(jié)束時(shí)切實(shí)做到“四不開(kāi)工、五不結(jié)束”。在班組經(jīng)常開(kāi)展“六無(wú)”競(jìng)賽活動(dòng)(六無(wú)是：無(wú)事故、無(wú)障礙、無(wú)未遂、無(wú)輕傷、無(wú)異常、無(wú)差錯(cuò))。實(shí)踐證明，實(shí)施操作監(jiān)護(hù)到位，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，及時(shí)糾正習(xí)慣性違章，不僅能有效地防止電氣誤操作事故的發(fā)生，而且對(duì)提高運(yùn)行人員操作水平，縮短操作時(shí)間，提高設(shè)備利用率具有重要意義。
6作好政治思想工作，解除職工后顧之憂(yōu)
在安全生產(chǎn)中及時(shí)有效地作好職工的政治思想工作。要關(guān)心職工疾苦及時(shí)幫助他們解除后顧之憂(yōu)，成為職工的貼心人。加強(qiáng)職工的心理訓(xùn)練，增強(qiáng)心理承受能力和自我調(diào)節(jié)能力，消除不必要的心理壓力，樹(shù)立穩(wěn)定而樂(lè)觀的工作態(tài)度，做到不恐不慌，不憂(yōu)不亂，不急不燥。始終以最佳的精神狀態(tài)投入到工作中去。
7嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度
為了加強(qiáng)電氣工程專(zhuān)業(yè)的建設(shè)，不斷提高教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平，系領(lǐng)導(dǎo)積極向?qū)W院申請(qǐng)經(jīng)費(fèi)，購(gòu)置實(shí)驗(yàn)設(shè)備，滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)教學(xué)需要。經(jīng)統(tǒng)籌考慮，學(xué)院撥款50萬(wàn)元，購(gòu)買(mǎi)新的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，以滿(mǎn)足電力電子技術(shù)、電氣控制與PLC應(yīng)用、自動(dòng)控制理論、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)等專(zhuān)業(yè)理論課的實(shí)驗(yàn)教學(xué)需要。2010年5月，在教務(wù)處和國(guó)資處領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，經(jīng)過(guò)招標(biāo)，購(gòu)置了THSMS－B型可編程控制器實(shí)驗(yàn)裝置(含配套電腦)10臺(tái)、THMPE－2型電力電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)裝置(含配套LDS21010型數(shù)字存儲(chǔ)示波器)10臺(tái)、THKKL－5型控制理論/計(jì)算機(jī)控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)箱(含配套電腦)10臺(tái)。上述設(shè)備較好地滿(mǎn)足了對(duì)應(yīng)課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)需要，極大地改善了電氣工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)條件。為迎接省級(jí)示范性實(shí)踐教學(xué)中心的合格評(píng)估，加大本專(zhuān)業(yè)所開(kāi)設(shè)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中三性實(shí)驗(yàn)所占的比重，達(dá)到省級(jí)示范性實(shí)踐教學(xué)中心三性實(shí)驗(yàn)占比達(dá)到75的要求，我們對(duì)已有的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行綜合性改造，使電力電子技術(shù)和電氣控制與PLC應(yīng)用2門(mén)課程的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目不斷朝綜合性和設(shè)計(jì)性方向改進(jìn)。為此，需要為T(mén)HSMS－B型可編程控制器實(shí)驗(yàn)裝置添置一些四層電梯和十字路通燈等控制對(duì)象模型，為T(mén)HMPE－2型電力電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)裝置添置若干實(shí)驗(yàn)掛箱、配件、電機(jī)導(dǎo)軌和相應(yīng)的電機(jī)模型。此外，為進(jìn)一步完善電氣工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)體系，提出組建傳感器技術(shù)和運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)兩個(gè)新的實(shí)驗(yàn)室［3］。這一要求得到了院系兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的積極支持，目前資金已經(jīng)全部到位，設(shè)備也即將完成調(diào)試安裝。這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)室的建成，提高了三性實(shí)驗(yàn)的占比，將確保達(dá)到省級(jí)示范性實(shí)踐教學(xué)中心合格評(píng)估的要求;為電氣工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生開(kāi)展課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)提供可靠的實(shí)習(xí)基地。
加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)隊(duì)伍建設(shè)
電氣工程專(zhuān)業(yè)是一個(gè)新開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)，原有教師隊(duì)伍中能夠勝任該專(zhuān)業(yè)教學(xué)任務(wù)的人相對(duì)較少。因此，為了加強(qiáng)師資力量，更好地完成專(zhuān)業(yè)的理論和實(shí)踐教學(xué)任務(wù)，我們每年都有計(jì)劃地從外部引進(jìn)應(yīng)屆畢業(yè)的電氣工程專(zhuān)業(yè)方向的研究生，來(lái)充實(shí)教研室和實(shí)驗(yàn)室的師資隊(duì)伍。5年來(lái)，累計(jì)引進(jìn)理論課教師4人(次)，實(shí)驗(yàn)教師3人(次)，打造了一支能夠較好地滿(mǎn)足本專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求的師資隊(duì)伍。積極支持教師進(jìn)修和深造，不斷提高專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平。5年來(lái)，累計(jì)有教師5人考取脫產(chǎn)或在職研究生，進(jìn)入著名高校深造。另有10(人)次前往其他高校進(jìn)行中短期進(jìn)修，有針對(duì)性地提高了業(yè)務(wù)水平。此外，實(shí)驗(yàn)室還邀請(qǐng)實(shí)驗(yàn)設(shè)備生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員來(lái)校，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)技能培訓(xùn)，使教師熟悉實(shí)驗(yàn)設(shè)備的性能，能獨(dú)立操作設(shè)備完成實(shí)驗(yàn)，5年來(lái)累計(jì)完成培訓(xùn)22人(次)。利用假期，組織教師到實(shí)驗(yàn)設(shè)備廠家參觀訪(fǎng)問(wèn)，了解實(shí)驗(yàn)設(shè)備的最新發(fā)展情況，更新實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容［4］。
推動(dòng)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的綜合性改造
鼓勵(lì)開(kāi)展實(shí)驗(yàn)科研工作，對(duì)現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行綜合性改造，開(kāi)發(fā)新的綜合性實(shí)驗(yàn)，提高三性實(shí)驗(yàn)占比，使學(xué)生接受更具有挑戰(zhàn)性的實(shí)驗(yàn)任務(wù)，主動(dòng)參加實(shí)驗(yàn)，變“要我學(xué)”為“我要學(xué)”，提高學(xué)生上實(shí)驗(yàn)課的積極性，推動(dòng)了實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果的改善［5］。例如，電路分析實(shí)驗(yàn)課，原來(lái)只有基本元件的伏安特性的測(cè)繪、基爾霍夫定律的驗(yàn)證、疊加定理的驗(yàn)證、諾頓定理/戴維南定理的驗(yàn)證、電壓源與電流源的等效變換和受控源VCCS，CCVS的研究等6個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。其中只有基本元件的伏安特性的測(cè)繪、電壓源與電流源的等效變換和受控源VCCS，CCVS的研究等3個(gè)實(shí)驗(yàn)是綜合性實(shí)驗(yàn)，其余都是驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。通過(guò)積極努力，我們開(kāi)發(fā)出了RC一階電路響應(yīng)測(cè)試和RC二階電路動(dòng)態(tài)響應(yīng)研究2個(gè)新的綜合性實(shí)驗(yàn)。這2個(gè)實(shí)驗(yàn)都要用到示波器，都需要自己去總結(jié)歸納實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和規(guī)律，實(shí)驗(yàn)的難度相對(duì)更大，也更有挑戰(zhàn)性，學(xué)生普遍反映很有興趣。而對(duì)疊加定理的驗(yàn)證和諾頓定理/戴維南定理的驗(yàn)證2個(gè)實(shí)驗(yàn)，我們?cè)诒Ａ粼瓉?lái)的驗(yàn)證部分內(nèi)容的基礎(chǔ)上，還增加了要求學(xué)生應(yīng)用定理分析解決實(shí)際問(wèn)題的內(nèi)容，完成了實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的綜合性改造。學(xué)生反映實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容充實(shí)，很有挑戰(zhàn)性，獲益匪淺。經(jīng)過(guò)上述實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的改造和拓展，電路分析實(shí)驗(yàn)課程可以開(kāi)出8個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，其中7個(gè)是綜合性和設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)，只有基爾霍夫定律的驗(yàn)證1個(gè)驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)，三性實(shí)驗(yàn)占比達(dá)到87.5，完全達(dá)到了省級(jí)示范性實(shí)踐教學(xué)中心的評(píng)估要求。鼓勵(lì)將實(shí)驗(yàn)科研的成果固化為論文，5年來(lái)累計(jì)發(fā)表實(shí)驗(yàn)教學(xué)論文26篇，有力地推動(dòng)了電氣工程專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)水平的提升，為達(dá)到省級(jí)示范性實(shí)踐教學(xué)中心合格評(píng)估的要求打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
積極編寫(xiě)實(shí)驗(yàn)講義
為鞏固和保留實(shí)驗(yàn)教學(xué)成果，提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)水平，鼓勵(lì)教師積極編寫(xiě)實(shí)驗(yàn)講義。通過(guò)實(shí)驗(yàn)講義，學(xué)生可以有針對(duì)性地提前預(yù)習(xí)，減少了抄寫(xiě)實(shí)驗(yàn)報(bào)告的時(shí)間，增加了用于實(shí)驗(yàn)操作的有效時(shí)間，大大提高了學(xué)生實(shí)驗(yàn)課的效率和實(shí)驗(yàn)的成功率。尊重教學(xué)基本規(guī)律，充分認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)講義的編寫(xiě)有一個(gè)從低到高，不斷改進(jìn)的過(guò)程;要求實(shí)驗(yàn)講義一年一改版，保障了講義的水平逐年提升［6］。為提高編寫(xiě)講義的積極性，對(duì)參與實(shí)驗(yàn)講義編寫(xiě)的教師給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)高質(zhì)量實(shí)驗(yàn)講義予以?xún)?yōu)先出版。目前已有7門(mén)實(shí)驗(yàn)課程編寫(xiě)了15種實(shí)驗(yàn)講義，其中5門(mén)課程的實(shí)驗(yàn)講義已經(jīng)更新到第二版，2門(mén)課程的實(shí)驗(yàn)講義更新到第三版，即將正式出版2本實(shí)驗(yàn)教材，有效地滿(mǎn)足了實(shí)驗(yàn)課程對(duì)講義的需求，推動(dòng)了實(shí)驗(yàn)教學(xué)水平的不斷提升。
改進(jìn)教學(xué)教法
鼓勵(lì)并提倡老師對(duì)分層次、啟發(fā)式、研討式等實(shí)驗(yàn)教學(xué)法大膽嘗試，尋找適合于自己和學(xué)生的實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法，力爭(zhēng)達(dá)到最佳的實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果［7］。提倡同學(xué)多向老師提問(wèn)，把老師當(dāng)做一個(gè)平等的討論伙伴，互相交流思想，促進(jìn)學(xué)生邏輯思維的形成。教師更多地做一個(gè)旁觀者和監(jiān)督者，而不是參與者，把實(shí)驗(yàn)課的主動(dòng)權(quán)還給學(xué)生，還給學(xué)生一個(gè)自由探索的學(xué)習(xí)氛圍，真正培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立探索能力。
強(qiáng)化規(guī)范，改進(jìn)教學(xué)質(zhì)量
0 概述
地鐵機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備功能要求特殊，安全性要求高，相關(guān)系統(tǒng)眾多、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，被控設(shè)備種類(lèi)多，自動(dòng)化程度高，設(shè)備管理任務(wù)繁重。在2010年5月28日開(kāi)始又有41座車(chē)站投入運(yùn)營(yíng)。目前南京地鐵運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員尚有較大缺口，工作量大，任務(wù)繁重。安全管理任務(wù)的繁重與人員的缺乏是一個(gè)很難解決的矛盾。針對(duì)地鐵建設(shè)中忽視標(biāo)識(shí)作用，造成標(biāo)識(shí)不全、標(biāo)識(shí)不清的情況，對(duì)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備針對(duì)性地進(jìn)行了分析，建立了一個(gè)南京地鐵統(tǒng)一的機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)，確保設(shè)備房各類(lèi)設(shè)備的標(biāo)識(shí)清楚、整潔醒目和標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。
1 南京地鐵機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備特點(diǎn)
1.1 功能要求特殊
地鐵屬于公共交通行業(yè)，是城市交通的一面“ 窗口”。面向于乘客的優(yōu)質(zhì)服務(wù),反映了地鐵的先進(jìn)程度。這種服務(wù)除了人的因素以外，設(shè)備的安全、可靠、高效、節(jié)能所帶來(lái)的舒適感、安全性也非常重要。不同于智能樓宇側(cè)重于辦公自動(dòng)化、通信自動(dòng)化、長(zhǎng)時(shí)間工作下環(huán)境智能調(diào)節(jié)的要求，地鐵建筑監(jiān)控系統(tǒng)則更側(cè)重有利于安全行車(chē)管理、變化客流下的環(huán)境調(diào)節(jié)、災(zāi)害情況下的疏散導(dǎo)引、相關(guān)設(shè)備在各種情況下的有效運(yùn)行。
1.2 被控設(shè)備種類(lèi)多，自動(dòng)化程度高
地鐵被控設(shè)備種類(lèi)繁多南京地鐵機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備，包括各類(lèi)風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥、水泵、冷水機(jī)組、各類(lèi)傳感器、蝶閥、自動(dòng)扶梯、供配電設(shè)備、照明設(shè)備、防淹門(mén)、屏蔽門(mén)、各種導(dǎo)向標(biāo)志、電梯、自動(dòng)扶梯等。地鐵的安全運(yùn)營(yíng)管理對(duì)電氣設(shè)備控制自動(dòng)化和智能化程度要求越來(lái)越高。
1.3 相關(guān)系統(tǒng)眾多、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)
地鐵工程主要配備車(chē)輛、供配電、通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防、通信、信號(hào)、自動(dòng)扶梯和電梯、自動(dòng)售檢票、防災(zāi)報(bào)警、設(shè)備監(jiān)控、綜合信息管理、導(dǎo)向、人防、安全或屏蔽門(mén)等系統(tǒng)。各個(gè)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)度高、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，相關(guān)機(jī)電設(shè)備維保技術(shù)含量高。
2.機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)
2.1 機(jī)電設(shè)備標(biāo)識(shí)的現(xiàn)狀分析
⑴ 標(biāo)識(shí)信息量不足
近年來(lái)地鐵投入運(yùn)營(yíng)的線(xiàn)路越來(lái)越多，設(shè)備維護(hù)問(wèn)題的顯現(xiàn)和科技水平的不斷發(fā)展對(duì)設(shè)備標(biāo)識(shí)工作提出了新的要求，而我國(guó)設(shè)備標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)缺乏先進(jìn)方法和理論模型的指導(dǎo)，一定程度上影響了標(biāo)識(shí)工作的科學(xué)性和統(tǒng)一性。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)沒(méi)有系統(tǒng)、規(guī)范、協(xié)調(diào)的整體性的設(shè)備標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系研究，造成設(shè)備標(biāo)識(shí)信息缺乏，數(shù)據(jù)偏少，數(shù)據(jù)針對(duì)性性不強(qiáng)，滿(mǎn)足不了設(shè)備維護(hù)的需要?，F(xiàn)有設(shè)備標(biāo)識(shí)沒(méi)有加載反映配置、功能、應(yīng)用、維護(hù)等信息，無(wú)法方便維護(hù)、兼顧資產(chǎn)管理。
⑵ 設(shè)備與線(xiàn)纜標(biāo)識(shí)不規(guī)范、不統(tǒng)一
國(guó)內(nèi)沒(méi)有統(tǒng)一的設(shè)備與纜線(xiàn)的標(biāo)識(shí)標(biāo)簽，造成目前使用的標(biāo)簽異彩紛呈：使用扣取紙的，使用計(jì)算機(jī)打印紙的，使用白膠布的，使用普通不干膠的等等。這些標(biāo)簽大小不一，顏色單調(diào)，既不耐磨，也不防潮，字跡容易模糊，特別是背面膠的黏性差、對(duì)溫度變化敏感、非常容易脫落，甚至有時(shí)會(huì)在設(shè)備和纜線(xiàn)上造成污跡。同時(shí)設(shè)備及線(xiàn)纜的標(biāo)識(shí)的字體、字號(hào)和顏色往往沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。而在復(fù)雜的環(huán)境中，嘈雜的視覺(jué)背景、短暫的識(shí)認(rèn)時(shí)間、有限的識(shí)認(rèn)距離，增加了人們對(duì)設(shè)備標(biāo)識(shí)識(shí)別的困難。
⑶ 標(biāo)簽信息易丟失
由于使用的標(biāo)簽材質(zhì)各異，其使用壽命無(wú)法滿(mǎn)足要求，也不能保證標(biāo)簽長(zhǎng)時(shí)間不變型，不褪色，耐溶劑，耐高溫，耐磨損等性能也不能滿(mǎn)足要求。同時(shí)，標(biāo)簽上的記錄文字容易變形、褪色、磨花，標(biāo)簽上信息難以長(zhǎng)期保存，易丟失，就可能給設(shè)備與線(xiàn)纜維護(hù)和管理工作帶來(lái)莫大的困難南京地鐵機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備，造成難以想象的損失。
2.2 機(jī)電設(shè)備標(biāo)識(shí)內(nèi)容設(shè)計(jì)
⑴ 設(shè)備標(biāo)識(shí)
設(shè)備標(biāo)識(shí)內(nèi)容分為四個(gè)部分。第一部分為設(shè)備管理信息：包括設(shè)備名稱(chēng)、設(shè)備編號(hào)、管理責(zé)任人，同時(shí)設(shè)置了巡更裝置或預(yù)留電子PDA信息系統(tǒng)標(biāo)簽密貼；第二部分為設(shè)備信息：包括設(shè)備生產(chǎn)廠家，設(shè)備代號(hào)、設(shè)備型號(hào)；第三部分為設(shè)備參數(shù)：包括設(shè)備功率、電壓電流、設(shè)備性能參數(shù)、設(shè)備重要保護(hù)參數(shù)；每四部分為設(shè)備維護(hù)管理資料：包括設(shè)備基本信息、故障管理資料、單點(diǎn)課程（或提案改善建議）及其它技術(shù)文件。
⑵ 線(xiàn)纜標(biāo)識(shí)
現(xiàn)行規(guī)范要求：電纜敷設(shè)時(shí)應(yīng)排列整齊，不宜交叉，加以固定，并及時(shí)裝設(shè)標(biāo)識(shí)牌。 標(biāo)識(shí)牌的裝設(shè)應(yīng)符合下列要求：
① 在電纜終端頭、電纜接頭、拐彎處、夾層內(nèi)、隧道及豎井的兩端、人井內(nèi)等地方，電纜上應(yīng)裝設(shè)標(biāo)識(shí)牌。
② 標(biāo)識(shí)牌上應(yīng)注明線(xiàn)路編號(hào)。當(dāng)無(wú)編號(hào)時(shí)，應(yīng)寫(xiě)明電纜型號(hào)、規(guī)格及起訖地點(diǎn)。標(biāo)識(shí)牌的字跡應(yīng)清晰不易脫落。
③ 標(biāo)識(shí)牌規(guī)格宜統(tǒng)一。標(biāo)識(shí)牌應(yīng)能防腐，掛裝應(yīng)牢固。
南京地鐵機(jī)電工程設(shè)計(jì)圖紙已對(duì)設(shè)備房、設(shè)備間、電力電纜、電線(xiàn)、控制電纜、電源線(xiàn)與接地線(xiàn)等采用了統(tǒng)一明確的編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)和編號(hào)方法，設(shè)備標(biāo)識(shí)系統(tǒng)將相應(yīng)信息通過(guò)標(biāo)識(shí)這個(gè)載體反映出來(lái)，建立了圖紙與實(shí)際的電纜之間緊密的聯(lián)系。這樣的標(biāo)識(shí)管理對(duì)電信設(shè)備、纜線(xiàn)的物理管理和邏輯管理共同提升有莫大的益處，使得設(shè)備房、設(shè)備、纜線(xiàn)的管理井然有序。
⑶ 配電柜、配電箱回路標(biāo)識(shí)
地鐵內(nèi)絕大多數(shù)用電設(shè)備與配電柜、配電箱相距較遠(yuǎn)，在同一個(gè)區(qū)域內(nèi)也會(huì)存在著工作照明、節(jié)電照明、應(yīng)急照明、廣告照明和安全照明等多種燈具，因此在配電柜、配電箱內(nèi)標(biāo)識(shí)每個(gè)回路的用途、供電區(qū)域?qū)S護(hù)人員來(lái)說(shuō)有很好的針對(duì)性，當(dāng)需要檢修某回路線(xiàn)路時(shí)，可只分?jǐn)嘣摶芈返目刂崎_(kāi)關(guān)，而其它回路可保持正常的工作。
3 結(jié)論
南京地鐵機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的標(biāo)識(shí)凸顯了設(shè)備“生機(jī)”和“活力”，深入貫徹設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)“以人為本”的設(shè)備關(guān)愛(ài)與具體要求；規(guī)范了設(shè)備與人之間的溝通與技術(shù)轉(zhuǎn)移，也有利于新員工技能的培養(yǎng)和對(duì)設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)范化要求；提高了突發(fā)事件下人員對(duì)設(shè)施故障的響應(yīng)速度和應(yīng)急搶險(xiǎn)處置能力。
參考文獻(xiàn)：
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中圖分類(lèi)號(hào) TE832 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1673-9671-(2012)052-0153-01
1 工藝指標(biāo)的控制
操作壓力和溫度的控制：是兩個(gè)主要的工藝控制指標(biāo)。控制要點(diǎn)是：控制管道不超過(guò)最高工作壓力和極限工作溫度。
超壓可導(dǎo)致管道變形、泄露，嚴(yán)重者導(dǎo)致管道開(kāi)裂、爆裂、爆炸。另外還應(yīng)控制升降壓的速度（一般常溫時(shí)小于0.5 MPa/min，高溫時(shí)小于0.2 MPa/min），否則會(huì)使管道連接處密封失效，管道應(yīng)力增大，加速原有裂紋地?cái)U(kuò)展，管件受損。
超過(guò)最高溫度，可使材料的強(qiáng)度降低，甚至發(fā)生蠕變破壞，加速材料腐蝕、開(kāi)裂或氧化起皮。過(guò)低的溫度會(huì)使材料韌性下降，產(chǎn)生低溫脆性破壞，物料結(jié)晶析出、堵塞管道。另外應(yīng)控制升降溫速度（小于40℃/h），否則有可能對(duì)管道產(chǎn)生熱應(yīng)力和熱沖擊。
2 交變載荷的控制
管道如果長(zhǎng)期在長(zhǎng)復(fù)交變載荷的作用下，就會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞的情況，主要表現(xiàn)就是金屬的低周疲勞，它的特點(diǎn)就是由于應(yīng)力較大而使交變頻率較低。在幾何結(jié)構(gòu)不連續(xù)處和焊縫附近存在應(yīng)力集中，有的可能達(dá)到和超過(guò)材料的屈服極限，如果交替的加載與卸載，將會(huì)使受力較大的晶粒產(chǎn)生塑邊并逐漸發(fā)展為細(xì)微的裂紋。由于應(yīng)力周期的不斷變化，裂紋將逐步擴(kuò)展，以致最后會(huì)導(dǎo)致破壞。
管道交變應(yīng)力產(chǎn)生的原因：
1）因間斷輸送介質(zhì)而對(duì)管道反復(fù)的加壓和卸載、升溫和降溫；2）運(yùn)行中壓力波動(dòng)較大；3）運(yùn)行中溫度發(fā)生變化；4）因其他設(shè)備、支撐的交變應(yīng)力和受迫振動(dòng)。
為了防止管道的疲勞破壞，就應(yīng)盡量避免不必要的頻繁加壓和卸壓，避免過(guò)大的壓力、溫度波動(dòng)，力求平穩(wěn)操作。
3 腐蝕性介質(zhì)含量的控制
腐蝕介質(zhì)含量的超標(biāo)、原料性質(zhì)的惡劣，必然對(duì)管道產(chǎn)生危害。如對(duì)于高強(qiáng)鋼壓力管道，H2S含量超過(guò)一定值，并伴有水分的情況下，可能產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂。當(dāng)焊縫的硬度值HB大于200，如H2S含量超標(biāo)，及易導(dǎo)致焊縫的應(yīng)力腐蝕。此外，腐蝕介質(zhì)成分、含水多少、氣相液相的不同、高速流動(dòng)狀態(tài)差異、顆粒的大小，都會(huì)影響腐蝕失效的程度。對(duì)于介質(zhì)超標(biāo)等違反工藝規(guī)程、操作規(guī)程的行為，使用單位必須作出明確規(guī)定，加以制止。
4 建立崗位責(zé)任制
這就要求操作人員熟悉本崗位壓力管道的技術(shù)特性、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工藝流程、工藝指標(biāo)、對(duì)可能發(fā)生的事故應(yīng)采取的措施。操作人員要掌握“四懂三會(huì)”：懂原理、懂性能、懂結(jié)構(gòu)、懂用途，會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。
在運(yùn)行過(guò)程中，操作人員應(yīng)嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)，正確操作，嚴(yán)禁超壓、超溫運(yùn)行，加載和卸載的速度不宜過(guò)快，高溫或低溫條件下工作的管道，加熱或冷卻應(yīng)緩慢進(jìn)行，管道運(yùn)行時(shí)應(yīng)盡量避免壓力和溫度的大幅度波動(dòng)，盡量減少管道的開(kāi)停次數(shù)。
平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)巡回檢查，劃分區(qū)域，明確職責(zé)，制定嚴(yán)格的巡回檢查制度。制度中要明確檢查人員、檢查時(shí)間、檢查部位、應(yīng)檢查的項(xiàng)目。要作好檢查記錄，如果發(fā)現(xiàn)有異常情況應(yīng)該及時(shí)向上級(jí)匯款并做好相應(yīng)的處理。
4.1 巡回檢查的項(xiàng)目
各項(xiàng)工藝操作指標(biāo)參數(shù)、運(yùn)行的情況、系統(tǒng)的平穩(wěn)情況；
管道接頭、閥門(mén)及各管件密封無(wú)泄漏情況；
防腐層、保溫層是不是完好無(wú)損；
管道振動(dòng)情況；
管道支、吊架的緊固、腐蝕和支承情況，管架、基礎(chǔ)完好情況；
管道之間、管道與相鄰構(gòu)件的摩擦情況；
閥門(mén)等操作機(jī)構(gòu)的是否良好；
安全閥、壓力表、爆破片等安全保護(hù)裝置運(yùn)行狀況；
靜電跨接、靜電接地、防腐蝕陰陽(yáng)極保護(hù)裝置的運(yùn)行、完好狀況；
其他缺陷等。
4.2 對(duì)下列管道應(yīng)特別加強(qiáng)檢查和維護(hù)
生產(chǎn)流程有很多要害的部位。比如說(shuō)加熱爐的出口部分，塔底部，反應(yīng)器的底部，高溫高壓機(jī)泵，壓縮機(jī)進(jìn)出口等等地方的管道。穿越河流，橋梁，鐵路，公路以前各居民點(diǎn)的管道等等。
容易輸送出現(xiàn)易燃，易爆，有毒或者腐蝕性介質(zhì)的一些管道。
管道上很多容易被忽視的地方以及容易形成“盲腸”的地方。
工作條件苛刻，受交變應(yīng)力的管道。
城市公用管道上違章修筑的建筑物、構(gòu)筑物和堆放物品。
5 壓力管道的維護(hù)保養(yǎng)
維護(hù)保養(yǎng)工作是延長(zhǎng)壓力管道使用周期的基礎(chǔ)。維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容就是日常的維護(hù)保養(yǎng)措施，應(yīng)寫(xiě)入操作規(guī)程。
對(duì)壓力管道的防腐措施要做到經(jīng)常檢查，這樣才能更好的保證它的完好無(wú)損，要避免對(duì)管道表面不必要的碰撞，保持管道表面的光潔，從而減少各種電離、化學(xué)腐蝕。
對(duì)閥門(mén)的操作機(jī)構(gòu)要對(duì)其經(jīng)常進(jìn)行除銹處理、上油并配置保護(hù)塑料套管，定期進(jìn)行活動(dòng)，保證其開(kāi)關(guān)靈活。
要經(jīng)常擦拭安全閥，壓力表，確保其靈活、準(zhǔn)確，并按時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。
緊固螺栓是否完好需要做定期的檢查工作，做到齊全、不銹蝕、絲扣完整，連接可靠。
壓力管道因外界因素產(chǎn)生較大振動(dòng)時(shí)，要對(duì)振源進(jìn)行隔斷，并且加強(qiáng)支撐等減振措施，發(fā)現(xiàn)摩擦等情況的時(shí)候，需要及時(shí)的采取相應(yīng)的措施。
6 壓力管道的特護(hù)措施
1）建立嚴(yán)格的介質(zhì)定期采樣制度，加強(qiáng)腐蝕環(huán)境的監(jiān)測(cè)和分析。2）必須建立定點(diǎn)、定時(shí)、定材料掛片測(cè)腐蝕速率的制度，做好記錄、積累數(shù)據(jù)、定期分析。3）采取積極有效措施，對(duì)腐蝕環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格控制。如降低腐蝕性介質(zhì)濃度，進(jìn)行腐蝕分析，并強(qiáng)調(diào)制度的落實(shí)等。4）加強(qiáng)對(duì)特定或重要管道的檢測(cè)、檢驗(yàn)工作。
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25K型提速列車(chē)自運(yùn)行以來(lái)反映良好，但仍存在一些問(wèn)題，其中，旅客對(duì)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)性能方面的意見(jiàn)較多，特別是列車(chē)縱向沖動(dòng)問(wèn)題。為此，鐵道部運(yùn)輸局等有關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)立項(xiàng)進(jìn)行研究，找出了影響旅客列車(chē)運(yùn)行性能的原因，并研究了部分解決方案。其中，密接式車(chē)鉤替代15號(hào)車(chē)鉤的方案已應(yīng)用于第5次提速用25T型客車(chē)上。通過(guò)幾個(gè)月的運(yùn)用考驗(yàn)證明，25T型提速列車(chē)的縱向沖動(dòng)要比25K型提速列車(chē)小得多。
1縱向沖動(dòng)問(wèn)題
1. 1縱向沖動(dòng)現(xiàn)狀
鐵路經(jīng)過(guò)幾次提速，提速客車(chē)的一些關(guān)鍵部件都有了很大的發(fā)展，但車(chē)鉤緩沖裝置直到2001年都變化不大。25K型列車(chē)仍然采用15號(hào)車(chē)鉤加G1型緩沖器的鉤緩裝置。15號(hào)車(chē)鉤連掛間隙較大，由于列車(chē)中各個(gè)斷面的間隙累積效應(yīng)，使25K型列車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生縱向沖動(dòng);G1型緩沖器的性能不能完全適應(yīng)提速要求，在正常運(yùn)行過(guò)程中基本不吸收能量，導(dǎo)致車(chē)鉤之間發(fā)生剛性碰撞，造成列車(chē)縱向沖動(dòng)加劇。在這種情況下，縱向沖動(dòng)問(wèn)題成為影響提速旅客列車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)性的一個(gè)重要因素。
對(duì)不同車(chē)輛裝備、不同運(yùn)行條件下的25K型列車(chē)運(yùn)行品質(zhì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)記錄，發(fā)現(xiàn)25K型列車(chē)縱向沖動(dòng)的發(fā)生概率相對(duì)其他25型車(chē)要小，但列車(chē)在加速、制動(dòng)停車(chē)、運(yùn)行調(diào)速或過(guò)道岔、過(guò)長(zhǎng)大坡道時(shí)仍有發(fā)生沖動(dòng)的可能，有時(shí)甚至在幾分鐘的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生幾次或十幾次較大的沖動(dòng)。例如，25K型列車(chē)在山地運(yùn)行下長(zhǎng)大坡道時(shí)，發(fā)生縱向沖動(dòng)的縱向加速度峰值很高，19以上的沖動(dòng)時(shí)有發(fā)生，測(cè)試到的最大沖動(dòng)加速度為1. 55 g，瞬時(shí)加速度變化率高達(dá)200 g/s ^- 500 g/s，沖擊能量主要集中在10Hz以下的低頻段。
1. 2影晌列車(chē)縱向沖動(dòng)的主要因素
1.2.1車(chē)鉤縱向連掛間隙
縱向連掛間隙是影響列車(chē)縱向運(yùn)行品質(zhì)的一個(gè)重要因素。減小列車(chē)車(chē)鉤縱向連掛間隙，不但可以降低列車(chē)在不同速度級(jí)下平穩(wěn)運(yùn)行、啟動(dòng)、制動(dòng)和運(yùn)行調(diào)速等不同工況下的縱向振動(dòng)水平，而且可以減小縱向沖動(dòng)發(fā)生的概率，甚至消除沖動(dòng)現(xiàn)象。圖1為裝有密接式車(chē)鉤、15號(hào)小間隙車(chē)鉤和普通15號(hào)車(chē)鉤的列車(chē)在京滬線(xiàn)北京一天津間平穩(wěn)運(yùn)行一定時(shí)間段內(nèi)縱向加速度的分布情況。可以看出，在同樣的線(xiàn)路條件下，裝備密接式車(chē)鉤的列車(chē)縱向加速度最小，最大加速度的期望值在。. 05 g左右;裝備小間隙車(chē)鉤的列車(chē)縱向加速度次之，最大加速度的期望值為0. 068 g;裝備普通15號(hào)車(chē)鉤的列車(chē)在3列車(chē)中縱向運(yùn)行品質(zhì)最差，最大加速度的期望值為0. 081 g。從圖中還可以明顯看出，裝備密接式車(chē)鉤的列車(chē)縱向加速度基本上是對(duì)稱(chēng)分布，也就是說(shuō)沒(méi)有明顯的沖動(dòng)發(fā)生;裝備小間隙車(chē)鉤的列車(chē)因?yàn)橛幸恍┹^小的沖動(dòng)，縱向加速度呈明顯的偏態(tài)分布;而裝備普通15號(hào)車(chē)鉤的列車(chē)沖動(dòng)最為嚴(yán)重。
1.2.2客車(chē)制動(dòng)系
旅客列車(chē)調(diào)速、停車(chē)均需要由制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)完成，由于制動(dòng)系統(tǒng)的不同、制動(dòng)工況的制動(dòng)波速不同、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置動(dòng)作的不一致性、閘瓦摩擦因數(shù)的不穩(wěn)定性等會(huì)造成列車(chē)中車(chē)輛間產(chǎn)生相對(duì)的速度，從而在列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生縱向沖動(dòng)。
1.2.3車(chē)端阻尼
按新造客車(chē)進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)計(jì)算，通過(guò)比較單輛車(chē)的動(dòng)力學(xué)計(jì)算結(jié)果、具有不同車(chē)端阻尼的編組列車(chē)的動(dòng)力學(xué)計(jì)算結(jié)果，可得出如下結(jié)論:車(chē)端縱向阻尼對(duì)降低車(chē)輛縱向沖動(dòng)非常有效，增大車(chē)端縱向阻尼，車(chē)輛縱向沖動(dòng)將會(huì)減少。
1. 2. 4緩沖器性能
現(xiàn)在提速車(chē)普遍采用的G1型緩沖器由于初壓力大、阻抗力高、吸收率小，在正常運(yùn)行過(guò)程中，由于車(chē)鉤的作用力達(dá)不到緩沖器的初壓力，緩沖器不動(dòng)作，基本不吸收能量。當(dāng)列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中縱向力發(fā)生變化時(shí)，車(chē)鉤之間就會(huì)發(fā)生剛性碰撞，造成列車(chē)縱向沖動(dòng)加劇，還使列車(chē)平均車(chē)鉤力提高，引起車(chē)鉤異常磨耗。尤其在目前不斷采用新型車(chē)鉤，車(chē)鉤的連掛間隙和車(chē)鉤作用力減小的情況下，G1型緩沖器的性能沒(méi)有得到同步改善，問(wèn)題更加突出。
2影響運(yùn)行性能的其他問(wèn)題
2. 1轉(zhuǎn)向架
從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛走行部分暴露出的問(wèn)題比較嚴(yán)重，主要有:(1)車(chē)輪的擦傷、剝離;(2)抗側(cè)滾扭桿橡膠節(jié)點(diǎn)老化或破損;(3)各部件磨耗比較嚴(yán)重。
2. 2制動(dòng)系統(tǒng)
列車(chē)提速后，制動(dòng)變得尤為重要，現(xiàn)車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)存在的問(wèn)題主要有:(1)制動(dòng)同步性能差，成為列車(chē)縱向沖動(dòng)大的主要原因;(2)客車(chē)雙管供風(fēng)與機(jī)車(chē)的配置協(xié)調(diào)問(wèn)題沒(méi)有解決;(3)制動(dòng)缸快裝管漏氣。
2. 3車(chē)上電氣裝置
(1)電子整流器電壓不穩(wěn)定，適應(yīng)的電壓范圍較窄;(2)電瓶性能不穩(wěn)定。
2. 4車(chē)鉤緩沖系統(tǒng)
(1)旅客列車(chē)提速后，列車(chē)車(chē)鉤鉤頭下垂、鉤尾框上偏的問(wèn)題較為嚴(yán)重，車(chē)鉤尾部上跳，沖擊車(chē)體底部防跳板，甚至引起鉤尾框斷裂;(2)車(chē)鉤的磨耗速度加快，磨耗程度嚴(yán)重。
2.5其他
(1)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道設(shè)計(jì)不太合理，臥鋪車(chē)上鋪旅客感覺(jué)冷，下鋪旅客感覺(jué)熱，出風(fēng)口噪聲大;(2)活窗不密封，車(chē)內(nèi)端部噪聲尤其大;(3)中空玻璃漏氣、漏水問(wèn)題較難解決。
3改進(jìn)方案探討
3. 1減少縱向沖動(dòng)擬采取的方案
3.1.1采用性能良好的制動(dòng)系統(tǒng)
制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具有較高的制動(dòng)及緩解波速、較好的制動(dòng)缸升壓及緩解特性、良好的緊急制動(dòng)性能，這將有效地減小列車(chē)在調(diào)速或緊急制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的縱向沖動(dòng)。
3.1.2采用小間隙車(chē)鉤或密接式車(chē)鉤加彈性膠泥緩沖器
縮小車(chē)鉤連掛系統(tǒng)的縱向間隙是降低列車(chē)縱向沖動(dòng)的最為有效的措施之一。客車(chē)用小間隙自動(dòng)車(chē)鉤及大容量緩沖器已在我國(guó)研制成功并裝車(chē)運(yùn)用考驗(yàn)。根據(jù)西南交通大學(xué)等單位的理論計(jì)算結(jié)果，采用15號(hào)小間隙車(chē)鉤和新型彈性膠泥緩沖器的20輛編組提速列車(chē)在牽引工況、常用制動(dòng)工況、緊急制動(dòng)工況及常用制動(dòng)緩解工況下，最大車(chē)鉤力幅值相對(duì)于15號(hào)車(chē)鉤加G1型緩沖器可減少37. 6%，車(chē)輛最大加速度幅度值減少45. 2-79。從裝有小間隙車(chē)鉤的提速列車(chē)運(yùn)用情況來(lái)看，整列車(chē)的縱向沖動(dòng)水平優(yōu)于同樣編組數(shù)量的非提速列車(chē)，車(chē)鉤運(yùn)用狀態(tài)正常。
密接式車(chē)鉤加彈性膠泥緩沖器已在第5次提速用25T型客車(chē)上批量運(yùn)用。對(duì)南車(chē)四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司生產(chǎn)的25T型客車(chē)所做的運(yùn)行試驗(yàn)表明:運(yùn)行過(guò)程中最大縱向加速度為。. 15 g，發(fā)生在40 km/h初速度緊急制動(dòng)過(guò)程中的制動(dòng)開(kāi)始瞬間;列車(chē)在常用制動(dòng)和緊急制動(dòng)開(kāi)始時(shí)都出現(xiàn)了縱向沖動(dòng)，但由于密接式車(chē)鉤的使用，縱向沖動(dòng)對(duì)列車(chē)縱向加速度的影響被大大減小;不同速度級(jí)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行和啟動(dòng)加速工況縱向加速度都在0. 02 g以下，運(yùn)行過(guò)程中不同速度級(jí)調(diào)速過(guò)程也沒(méi)有出現(xiàn)縱向沖動(dòng)，人體基本沒(méi)有調(diào)速的感覺(jué)。
運(yùn)用結(jié)果表明:密接式車(chē)鉤加彈性膠泥緩沖器用于25K型提速客車(chē)能明顯改善縱向動(dòng)力學(xué)性能。
3. 1. 3采用有一定阻尼的風(fēng)檔
雖然風(fēng)擋設(shè)備對(duì)列車(chē)縱向運(yùn)行性能的影響不明顯，但可以改善部分橫向性能，因此，選擇有一定阻尼的風(fēng)擋對(duì)改善列車(chē)的運(yùn)行性能有一定的作用。
3. 2提高運(yùn)行性能的其他措施建議
(1)減少車(chē)輪擦傷、磨損。采用技術(shù)參數(shù)合理的高性能電子防滑器;研制性能好、擦傷剝離少的新型車(chē)輪。
(2)提高空調(diào)系統(tǒng)性能。對(duì)風(fēng)道進(jìn)行改進(jìn)，確定具有優(yōu)良性能的風(fēng)道結(jié)構(gòu)。
（3）降低噪聲及列車(chē)對(duì)環(huán)境的影響。采用水封裝置;采用集便裝置;選擇好的端部結(jié)構(gòu)。
一、10KV配電線(xiàn)路的雷擊故障分析
1、雷擊造成輸配電線(xiàn)路跳閘24次，占跳閘總數(shù)的57.1%。
2、鳥(niǎo)害造成輸配電線(xiàn)路跳閘4次，占跳閘總數(shù)的9.5%。
3、外力破壞造成輸配電線(xiàn)路跳閘1次，占跳閘總數(shù)的2.4%。
4、用戶(hù)自管設(shè)備檢查維護(hù)不到位造成的跳閘9次, 占跳閘總數(shù)的21.4%。
5、其他原因造成輸配電線(xiàn)路跳閘4次，占跳閘總數(shù)的9.5%。
針對(duì)這些事故我們進(jìn)行認(rèn)真分析，找出引發(fā)配電線(xiàn)路故障的主要因素，輸配電線(xiàn)路設(shè)備的防雷害、大風(fēng)等自然災(zāi)害措施不夠堅(jiān)強(qiáng)有力，雷區(qū)的確定不夠準(zhǔn)確、范圍小，防雷設(shè)備投入少、量不夠。根據(jù)上述問(wèn)題進(jìn)行了預(yù)防整改措施，有效的提高了線(xiàn)路、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)水平，防范事故于未然，進(jìn)一步保證農(nóng)電配網(wǎng)供電可靠性。
二、雷過(guò)電壓的影響
通過(guò)對(duì)上面的輸配電線(xiàn)路遭雷擊造成的跳閘進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)同樣是被雷擊，可是出現(xiàn)的結(jié)果卻不一樣。在雷擊過(guò)程中破壞性最大的是過(guò)電壓，它不僅造成設(shè)備中敏感電子器件損壞,同時(shí)引起線(xiàn)路保護(hù)、線(xiàn)路監(jiān)控系統(tǒng)誤動(dòng)作,甚至?xí)斐赏C(jī)的嚴(yán)重后果?？墒牵纂娨鸬倪^(guò)電壓也是有分別的。具體有以下兩種：
1、感應(yīng)雷過(guò)電壓：雷閃擊中電氣設(shè)備附近地面，在放電過(guò)程中由于空間電磁場(chǎng)的急劇變化而使未直接遭受雷擊的電氣設(shè)備上感應(yīng)出的過(guò)電壓。感應(yīng)雷可由靜電感應(yīng)產(chǎn)生，也可由電磁感應(yīng)產(chǎn)生，形成感應(yīng)雷電壓的機(jī)率很高，對(duì)輸配電線(xiàn)路威脅巨大，這也是輸配電線(xiàn)路的防雷工作重點(diǎn)。
2、直擊雷過(guò)電壓：雷直接擊中地線(xiàn)或繞擊到導(dǎo)線(xiàn)上，雷電流在接地電阻上或?qū)Ь€(xiàn)的阻抗上的電壓降叫直擊雷過(guò)電壓，其值可達(dá)幾百萬(wàn)伏以上。直擊雷一般通過(guò)避雷針將雷電安全導(dǎo)入大地中去。
三、過(guò)電壓保護(hù)措施
從2003年國(guó)家加大對(duì)農(nóng)村電網(wǎng)的投資以來(lái)，包頭地區(qū)電網(wǎng)發(fā)展迅速，截止2007年已達(dá)到戶(hù)戶(hù)通電。但隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，逐漸顯露出配電線(xiàn)路管理上的不足，特別農(nóng)村配電線(xiàn)路，受地理位置影響，地區(qū)開(kāi)闊，時(shí)常發(fā)生雷擊跳閘事故，事故率居高不下，嚴(yán)重影響農(nóng)村配網(wǎng)線(xiàn)路的安全運(yùn)行。為保證村民的生產(chǎn)、生活用電，提高供電可靠性，農(nóng)網(wǎng)安全運(yùn)行的重點(diǎn)正慢慢轉(zhuǎn)移到配電線(xiàn)路的防雷措施上來(lái)。
1、配電線(xiàn)路加裝硅膠絕緣子
在配電線(xiàn)路中瓷絕緣子更換成硅膠絕緣橫擔(dān)是全面提高線(xiàn)路絕緣水平的重點(diǎn)。只有加強(qiáng)線(xiàn)路絕緣、降低桿塔的接地電阻，使雷擊后不發(fā)生閃絡(luò)，雷電也因爬距加大而無(wú)法建弧，有效的提高了線(xiàn)路的絕緣水平。
優(yōu)點(diǎn)：不用專(zhuān)門(mén)的人員進(jìn)行維護(hù)，提高配電線(xiàn)路的緣絕水平。
缺點(diǎn)：造價(jià)高，在防止絕緣導(dǎo)線(xiàn)斷線(xiàn)方面效果不明顯。
2、保護(hù)間隙
它是一種最簡(jiǎn)單的滅弧裝置，在雷擊過(guò)程中將電弧拉長(zhǎng)，使電網(wǎng)電壓不能維持電弧燃燒。
缺點(diǎn)：必須借助于自動(dòng)重合閘配合來(lái)切斷電??；間隙電壓擾動(dòng)將影響電能質(zhì)量；間隙放電可能導(dǎo)致線(xiàn)圈形式的設(shè)備陡波擊穿。
3、防雷金具和懸垂線(xiàn)夾閃絡(luò)保護(hù)器
它們?cè)谠砩鲜窍嗤模悍览捉鹁呓^緣導(dǎo)線(xiàn)固定處剝離絕緣層，加裝特殊設(shè)計(jì)的金屬線(xiàn)夾，避免燒傷絕緣子和熔斷絕緣導(dǎo)線(xiàn)。
采用懸垂線(xiàn)夾和其它裝置作為閃絡(luò)保護(hù)器。
缺點(diǎn)：防雷金具的絕緣導(dǎo)線(xiàn)影響機(jī)械拉伸性能，對(duì)供電的可靠性和電能質(zhì)量有所降低。懸垂線(xiàn)夾抗震性能較差，尤其包頭地區(qū)風(fēng)沙大，在大風(fēng)天氣里常發(fā)生故障，對(duì)供電的可靠性和電能質(zhì)量有所降低。
4、增長(zhǎng)閃絡(luò)路徑
只要絕緣路徑足夠長(zhǎng)，就可以阻止工頻續(xù)流建弧并切斷工頻續(xù)流。
優(yōu)點(diǎn)：投資成本較低，免維護(hù)。
缺點(diǎn)：在保待距離方面很難解決，間隙電壓影響電能質(zhì)量。
5、限流消弧角
將放電線(xiàn)夾穿透絕緣導(dǎo)線(xiàn)的絕緣層，當(dāng)線(xiàn)路出現(xiàn)雷電過(guò)電壓時(shí)，間隙首先放電，其次限流元件截?cái)喙ゎl續(xù)流，防止了絕緣線(xiàn)路在雷擊時(shí)斷線(xiàn)的事故發(fā)生。
6、安裝金屬氧化物避雷器
農(nóng)村地域廣闊，很適合使用金屬氧化物避雷器。在安裝時(shí)，一定要在配網(wǎng)設(shè)備的柱上開(kāi)關(guān)、配變、電纜頭等處須安裝。
缺點(diǎn)：保護(hù)范圍較??；長(zhǎng)期承受運(yùn)行電壓加速了電阻片的劣化而損壞；在消弧線(xiàn)圈接地系統(tǒng)中，如果發(fā)生避雷器擊穿，將會(huì)造成接地。
7、自動(dòng)重合閘。
一般線(xiàn)路緣絕都會(huì)有自我恢復(fù)性能，大多數(shù)配電線(xiàn)路在雷擊后造成的絕緣閃絡(luò)在線(xiàn)路跳閘后都能夠自行消除，因此一定要配置智能開(kāi)關(guān)。最重要的是要正確的設(shè)置開(kāi)關(guān)的動(dòng)作電流。這樣不僅減少了瞬間沖擊電流影響跳閘的次數(shù)，還避免了不同位置上的開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作的同情發(fā)生，大大縮小停電的范圍。
四、取得效果
1、鳥(niǎo)害造成的跳閘2次,占跳閘總數(shù)的11.8%，與2008年同期相比減少2次。
2、掛異物造成輸配電線(xiàn)路跳閘5次，占跳閘總數(shù)的29.4%，與2008年同期相比增加5次。
3、電纜擊穿造成的跳閘2次,占跳閘總數(shù)的11.8%，與2008年同期相比增加2次。
4、用戶(hù)設(shè)備原因造成的跳閘4次,占跳閘總數(shù)的23.5%，與2008年同期相比減少5次。
5、其他原因造成輸配電線(xiàn)路跳閘4次，占跳閘總數(shù)的23.5%，與2008年同期相比持平。
通過(guò)有計(jì)劃的組織職工進(jìn)行安全知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行《領(lǐng)導(dǎo)干部生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)到崗到位規(guī)定》。加強(qiáng)輸配電線(xiàn)路的運(yùn)行維護(hù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行《生產(chǎn)設(shè)備責(zé)任化管理制度》，將線(xiàn)路、設(shè)備、臺(tái)區(qū)落實(shí)到人，明確責(zé)任，對(duì)出現(xiàn)的責(zé)任性故障嚴(yán)格考核。組織一次線(xiàn)路、設(shè)備接地電阻的測(cè)量工作，對(duì)個(gè)別時(shí)間較長(zhǎng)的接地網(wǎng)進(jìn)行開(kāi)挖檢查，不合格的立即采取整改措施。加大配電線(xiàn)路防雷設(shè)備的投入力度，在劃定的雷害區(qū)安裝間隙避雷針240組，避雷器80組，以此減少因雷害造成配電線(xiàn)路的頻繁跳閘。在線(xiàn)路初設(shè)時(shí)，按照氣象條件、地形、劃定的雷害區(qū)加裝防雷設(shè)施。雷擊跳閘事故明顯降低，說(shuō)明上述措施還是有效可行的。
五、結(jié)束語(yǔ)
配電線(xiàn)路是電力系統(tǒng)與用戶(hù)直接相連的重要環(huán)節(jié)，它的運(yùn)行環(huán)境比較復(fù)雜，運(yùn)行水平的好壞直接影響到人民的生產(chǎn)、生活水平。為提高配電線(xiàn)路的運(yùn)行水平，我局生產(chǎn)部門(mén)不斷的摸索、學(xué)習(xí)，對(duì)配電線(xiàn)路的防雷工作積累了一些經(jīng)驗(yàn)。配電線(xiàn)路的防雷保護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要多方位全面地考慮問(wèn)題?，F(xiàn)在，面對(duì)電力體制深化改革的形勢(shì)下，電力企業(yè)只有不斷提高自身的運(yùn)行維護(hù)水平，才能滿(mǎn)足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需求，這是獲得持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。因此，我們應(yīng)該重視配網(wǎng)的管理，因地制宜,制定良好的防雷保護(hù)措施，使之有效地防止雷害事故的發(fā)生，加強(qiáng)供電能力，提高供電的可靠性，更好地滿(mǎn)足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。
參數(shù)文獻(xiàn)：
[1] 齊文高，2011.基于供配電系統(tǒng)的研究.科技信息.
關(guān)鍵詞：
建筑；室內(nèi)；設(shè)備；設(shè)計(jì)
一、對(duì)室內(nèi)設(shè)計(jì)有影響的設(shè)備研究
現(xiàn)代建筑是多個(gè)學(xué)科的綜合體，在建筑裝飾、室內(nèi)設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)中，為了提高建筑整體使用價(jià)值，充分發(fā)揮建筑的功能，必須對(duì)建筑設(shè)備予以重視，綜合考慮、協(xié)調(diào)處理建筑設(shè)備與建筑裝飾、建筑結(jié)構(gòu)、建筑布局等系統(tǒng)之間的關(guān)系，使得建筑的綜合功能達(dá)到較高的水平。建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、電氣是室內(nèi)設(shè)計(jì)領(lǐng)域里關(guān)系極為密切的五個(gè)部分，這五個(gè)專(zhuān)業(yè)在設(shè)計(jì)過(guò)程中相互配合的好壞直接影響設(shè)計(jì)作品的質(zhì)量。防火消防區(qū)的劃分主要靠建筑專(zhuān)業(yè)，建筑的防火門(mén)、卷簾門(mén)要靠電氣控制；給排水管道和各種衛(wèi)生器具，從選擇造型到安裝施工都與建筑室內(nèi)裝飾密切相關(guān)；商場(chǎng)、酒店、賓館等大型公共建筑中的自動(dòng)噴水設(shè)備、空調(diào)和通風(fēng)設(shè)備以及照明、音響等裝置，也直接影響了室內(nèi)界面的裝飾效果；因此在室內(nèi)設(shè)計(jì)過(guò)程中，建筑設(shè)備對(duì)室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)產(chǎn)生了很大的影響，應(yīng)進(jìn)行充分的協(xié)調(diào)。室內(nèi)設(shè)計(jì)師應(yīng)當(dāng)充分掌握建筑設(shè)備的系統(tǒng)構(gòu)造、特點(diǎn)，了解在不同的建筑環(huán)境中建筑設(shè)備所采用的不同處理形式，在此基礎(chǔ)上，再來(lái)決定室內(nèi)設(shè)計(jì)的裝修方案。建筑設(shè)備的設(shè)計(jì)者，也應(yīng)當(dāng)在滿(mǎn)足設(shè)備功能要求的前提下，盡可能達(dá)到建筑設(shè)備作為裝飾元素的美觀性要求。
1暖通空調(diào)設(shè)備暖通空調(diào)對(duì)于室內(nèi)設(shè)計(jì)的美觀性有著很大的影響，暖通空調(diào)設(shè)計(jì)藝術(shù)包括室外和室內(nèi)兩大部分。影響室外美觀性的暖通設(shè)備有冷卻機(jī)、空調(diào)室外機(jī)、煙囪、排風(fēng)口、新風(fēng)口、外墻排風(fēng)機(jī)各種室外管道、屋頂空調(diào)機(jī)等；影響室內(nèi)美觀性的暖通設(shè)備包括明裝的換氣機(jī)、室內(nèi)散熱器、排風(fēng)機(jī)以及各種風(fēng)口、管道、風(fēng)機(jī)盤(pán)管、空調(diào)室內(nèi)機(jī)等。暖通空調(diào)設(shè)備對(duì)室內(nèi)建筑美觀性影響的主要因素包括設(shè)備管道的外觀、顏色、數(shù)量、種類(lèi)、安裝位置、排列方式和裝飾情況。
2散熱器設(shè)備散熱器設(shè)備是供暖系統(tǒng)的主要組成部分，承擔(dān)向室內(nèi)空間釋放熱量，保持室內(nèi)要求的溫度。散熱器應(yīng)具有一定機(jī)械強(qiáng)度和承壓能力，且結(jié)構(gòu)尺寸要小、散熱面積要大、安裝方便，散熱效果好。以前，散熱器的外觀與室內(nèi)裝飾不協(xié)調(diào)，為了美觀，通常用木框或鋁合金框把散熱器罩起來(lái)，再包上各式各樣的裝飾材料。現(xiàn)在，散熱器式樣很多、功能齊全，可供選擇的余地大，完全可以通過(guò)設(shè)計(jì)、選擇、藝術(shù)處理達(dá)到理想的室內(nèi)設(shè)計(jì)效果。在環(huán)境要求高的商場(chǎng)、賓館、飯店等大型公共建筑內(nèi)，暖通設(shè)備管道及散熱器設(shè)備造型要求盡量美觀，與建筑室內(nèi)裝飾風(fēng)格相一致。為了適應(yīng)市場(chǎng)需求，出現(xiàn)了散熱器外觀的美化設(shè)計(jì)，許多廠家都已設(shè)計(jì)研制出不同規(guī)格、不同材質(zhì)、造型各異的較為美觀的散熱器。其中，彩色暖氣片克服了傳統(tǒng)暖氣片外觀粗糙、難看的缺點(diǎn)，室內(nèi)設(shè)計(jì)效果好，很受市場(chǎng)歡迎；另外不同材質(zhì)暖氣片也很受歡迎，如陶瓷暖氣片、鋼質(zhì)管式散熱器、銅質(zhì)散熱片等，造型美觀、質(zhì)量?jī)?yōu)良，適合各類(lèi)空間使用，滿(mǎn)足不同消費(fèi)層次，應(yīng)用廣泛。
3室內(nèi)外管線(xiàn)的敷設(shè)與室內(nèi)設(shè)計(jì)的結(jié)合設(shè)備管線(xiàn)是室內(nèi)裝飾中曝露最多的設(shè)備，布置室內(nèi)管線(xiàn)時(shí)，應(yīng)力求管道最短，維護(hù)管理方便且不影響室內(nèi)美觀。同時(shí)，要符合暖通設(shè)計(jì)規(guī)范和施工安裝規(guī)程的要求。管道的安裝有明裝和暗裝兩種，一般民用建筑、公共建筑及廠房都為明裝，明裝也要講究裝飾的美觀性。但有些公共建筑裝飾要求高，也可暗裝，如劇院、禮堂、大型商場(chǎng)、高檔餐廳、展覽館、賓館及某些特殊建筑常采用暗裝，把設(shè)備管線(xiàn)埋藏在建筑結(jié)構(gòu)里。
二、頂棚對(duì)室內(nèi)裝飾的影響
當(dāng)人進(jìn)入一個(gè)室內(nèi)空間時(shí)，首先會(huì)對(duì)頭頂上的一片天有直觀的感受，頂棚的造型樣式總能第一時(shí)間進(jìn)入人的眼簾，這個(gè)進(jìn)入眼簾的畫(huà)面就是觀賞面，緊接著室內(nèi)其它畫(huà)面被一一呈現(xiàn)出來(lái)，因此這個(gè)觀賞面就是最直接的視覺(jué)焦點(diǎn)。在室內(nèi)設(shè)計(jì)裝修中，好的頂棚裝修裝飾會(huì)營(yíng)造一個(gè)理想、美觀、舒適的室內(nèi)空間環(huán)境，是一個(gè)不容忽視的重要部分。良好的頂棚除了要與墻面、地面、裝飾風(fēng)格、裝飾格局相協(xié)調(diào)外，還必須同時(shí)具有良好的功能用途與藝術(shù)造型。在功能性方面，照明、空調(diào)、聲學(xué)、消防及管線(xiàn)等設(shè)施都是要通過(guò)頂棚裝修技術(shù)進(jìn)行處理的范疇，通過(guò)裝修把應(yīng)有功能體現(xiàn)出來(lái)，以滿(mǎn)足人們對(duì)室內(nèi)環(huán)境的需要；在藝術(shù)性方面，通過(guò)材料選擇、造型、圖案、色彩搭配等手法勾勒出“觀賞面”，突出風(fēng)格和主題，從而取得理想、美觀、豐富的室內(nèi)空間效果。
1頂棚的構(gòu)造頂棚的裝修裝飾一般分為兩類(lèi)：第一類(lèi)是室內(nèi)上部頂面的直接裝修裝飾，不附加其它設(shè)施，常用于較小空間；第二類(lèi)是在室內(nèi)頂面附加設(shè)施，由室內(nèi)頂面基層往下懸掛，成為吊頂，常用于大型公共建筑。頂棚的構(gòu)造形式有很多，從材料上來(lái)講一般有木質(zhì)頂棚、石膏板頂棚、金屬頂棚、礦棉板頂棚、抹灰頂棚等；從造型上看，又有活動(dòng)裝配式平面吊頂、開(kāi)敞式吊頂、分層跌落吊頂、刪格式吊頂、懸浮式吊頂?shù)取ｋS著建筑技術(shù)的發(fā)展，頂棚裝飾的形式更加多樣化、個(gè)性化，更加豐富多彩，裝飾設(shè)計(jì)人員要與時(shí)俱進(jìn)，密切關(guān)注建筑結(jié)構(gòu)、建筑設(shè)備以及新材料和新工藝的變化發(fā)展，不斷調(diào)整設(shè)計(jì)思路，不斷創(chuàng)新頂棚裝修。
2懸吊頂棚的構(gòu)造懸吊式頂棚的一切吊頂形式在構(gòu)造上，基本上都是由懸掛的吊筋、基層、面層三個(gè)部分組成。面層的作用除了裝飾室內(nèi)空間外，還有一些其他功能，如吸聲、反射等。在選擇飾面材料時(shí)，應(yīng)選擇質(zhì)量輕、防火性能好、吸音效果佳、隔熱保溫好的材料；在施工裝修時(shí)，注重先后秩序和工藝流程，忠實(shí)于原創(chuàng)設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)達(dá)到最好的藝術(shù)效果。懸吊式頂棚的裝飾表面與屋面板、樓板等之間留有一定的距離，在這段距離的空間里，通常要布置各種建筑設(shè)備，如燈具、空調(diào)、滅火器、煙感器、各種管道和設(shè)備等。懸吊頂棚的形式不必與結(jié)構(gòu)層的形狀相對(duì)應(yīng)，甚至可利用空間高度的變化做成立頂棚。懸吊式頂棚的裝飾效果較好，形式變化豐富。
3懸吊式頂棚的類(lèi)型（1）活動(dòng)式裝配吊頂：這種吊頂形式，是將吊頂面板直接嵌在金屬材質(zhì)的龍骨上，便于安裝以及更換設(shè)備。這種龍骨有明式與暗式兩種。明式龍骨即是吊頂?shù)某兄貥?gòu)件，具有很好的可裝飾性，檢查維修比較方便，吊頂承重較小，屬于輕型吊頂。（2）隱蔽式吊頂：又稱(chēng)為固定式吊頂，這種吊頂形式是將吊頂面板直接固定在龍骨下面，使龍骨完全被遮蓋起來(lái)。通過(guò)罩面板的造型樣式來(lái)達(dá)到整體飾面效果。（3）開(kāi)敞式吊頂：開(kāi)敞式吊頂通過(guò)特定形狀的單元體組合而成，形成單體構(gòu)成的韻律感，既若隱若現(xiàn)的獨(dú)特裝飾效果。吊頂?shù)娘椕媸浅诘?，如木格柵吊頂、鋁合金格柵吊頂。吊頂飾面開(kāi)口有方形、多邊形、圓形、條形等，形式多樣，其中掛片吊頂?shù)慕饘賿炱梢愿叩湾e(cuò)落。開(kāi)敞式吊頂使頂棚產(chǎn)生立體感，豐富了室內(nèi)空間效果，具有良好的裝飾性，多用于重要房間的局部裝飾。
三、建筑遮陽(yáng)設(shè)備
建筑遮陽(yáng)設(shè)計(jì)是建筑設(shè)計(jì)的重要組成部分，對(duì)節(jié)約建筑能耗、改善室內(nèi)光環(huán)境和夏季室內(nèi)熱舒適度有著重要的意義。建筑遮陽(yáng)能夠有效的防止眩光，起到改善室內(nèi)光環(huán)境的作用。建筑遮陽(yáng)分為建筑內(nèi)遮陽(yáng)與建筑外遮陽(yáng)
1水平遮陽(yáng)水平遮陽(yáng)是我們最為常見(jiàn)的方式。在歐洲大陸，廣大夏熱冬冷地區(qū)，最簡(jiǎn)單也最有效的方式就是利用冬季、夏季太陽(yáng)高度角的差異來(lái)確定合適的水平遮陽(yáng)，在遮擋住夏季灼熱陽(yáng)光的同時(shí)又不會(huì)阻隔冬季溫暖的陽(yáng)光。如德國(guó)柏林的波茨坦廣場(chǎng)建筑，來(lái)用了水平的陶瓷遮陽(yáng)板，黃色流線(xiàn)型截面的遮陽(yáng)板密密覆蓋在窗戶(hù)外側(cè)，與整個(gè)墻面融為一體。
2垂直遮陽(yáng)決定垂直遮陽(yáng)效果的因素也是太陽(yáng)方位角，由于它能夠有效地遮擋高度角較大，從窗側(cè)面斜射過(guò)來(lái)的陽(yáng)光。但弱點(diǎn)是，對(duì)于從窗口正上方投射的陽(yáng)光，或者接近日出日沒(méi)時(shí)正對(duì)窗口照射的陽(yáng)光，垂直式遮陽(yáng)都起不到遮陽(yáng)的作用。
3百葉遮陽(yáng)百葉產(chǎn)品分為垂直簾和水平簾兩大類(lèi)；從驅(qū)動(dòng)方式來(lái)看，分為手動(dòng)式和自動(dòng)式兩種。百葉是一種最為廣泛使用的遮陽(yáng)方式，國(guó)內(nèi)外的許多遮陽(yáng)設(shè)計(jì)研究也是集中于這個(gè)方面。法蘭克福商業(yè)銀行采用了先進(jìn)的自動(dòng)控制百葉遮陽(yáng)系統(tǒng)，輕質(zhì)的鋁合金百葉遮擋住夏季的直射陽(yáng)光，而將柔和的漫反射光線(xiàn)引向室內(nèi)。
4遮陽(yáng)板遮陽(yáng)板一般可由建筑師自主設(shè)計(jì)，再指定工廠進(jìn)行加工，也有廠家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)各種型號(hào)的板材產(chǎn)品。例如波爾多航空港就是使用的遮陽(yáng)板。a條形板固定式遮陽(yáng)、根據(jù)不同地區(qū)的日照情況及建筑物不同部位的要求，通過(guò)選用不同開(kāi)口率的龍骨，來(lái)決定條形板遮陽(yáng)片的布置角度，從而達(dá)到不同透光率的要求。b玻璃遮陽(yáng)板、玻璃遮陽(yáng)百葉一般采用熱反射玻璃為材料，其最大好處是其能反射掉相當(dāng)部分的熱量，而又不會(huì)造成視線(xiàn)遮擋，并能給人們簡(jiǎn)潔、明快和通透的感覺(jué)。玻璃百葉是利用玻璃的特性和專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)不同光照的效果。蓬皮杜藝術(shù)中心蓬皮杜藝術(shù)中心占地十萬(wàn)平方米，文化中心的外部鋼架林立、管道縱橫，并且根據(jù)不同功能分別漆上紅、黃、藍(lán)、綠、白等顏色。這些外露復(fù)雜的管線(xiàn)，其顏色是有規(guī)則的，空調(diào)管路是藍(lán)色、水管是綠色、電力管路是黃色而自動(dòng)扶梯是紅色。頂部三層樓為國(guó)家現(xiàn)代藝術(shù)博物館。仿佛未來(lái)建筑，給人以挑戰(zhàn)又浪漫的機(jī)械感。風(fēng)口設(shè)備在建筑的外部環(huán)境中進(jìn)行了大膽巧妙的藝術(shù)處理。
阿拉伯世界研究中心建筑必須有文化定位。它的含義包括，為了得到既適用于全球、又有地方特色的設(shè)計(jì)方案，要能放棄輕易到手的現(xiàn)成設(shè)計(jì)。阿拉伯世界研究中心的設(shè)計(jì)就是這樣，不落俗套，設(shè)計(jì)創(chuàng)新，把某些象征性元素用在設(shè)計(jì)中，比如阿拉伯式的格屏，以形狀、大小不斷變化的多邊形，最有表現(xiàn)力的地方是在南立面的處理上營(yíng)造出一系列幾何構(gòu)造：立面上構(gòu)造金屬方格窗，被稱(chēng)為照相感光的窗格，每一個(gè)方格窗按圖案方式安排了大大小小的孔，而每一個(gè)空洞如同一個(gè)照相機(jī)的光圈，孔徑隨外界的光線(xiàn)強(qiáng)弱而變化，靠這個(gè)裝置調(diào)節(jié)室內(nèi)采光，使整個(gè)立面變得活躍靈動(dòng)。從城市的角度看，這座研究中心是兩種文化和兩段歷史之間的連接點(diǎn)。如果說(shuō)，建筑南立面上以機(jī)械控制的金屬膜是一種對(duì)東方文化的當(dāng)代表達(dá)，那么，北立面則可以毫不夸張地說(shuō)是一面反映西方文化的鏡子；塞納河對(duì)岸的巴黎城市景觀映在外墻玻璃上，如同顯像紙表面產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)。而北立面上的線(xiàn)條和各種標(biāo)志則形成了當(dāng)代藝術(shù)的呼應(yīng)。在設(shè)計(jì)師看來(lái)，所謂建筑、室內(nèi)空間和家居設(shè)計(jì)之間的隔閡是人為虛構(gòu)的。所以，設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了包括展柜、座椅和展覽設(shè)施等在內(nèi)的整座博物館。在阿拉伯世界研究中心，光的主題除了反映在全部為照相機(jī)般的控光裝置的南立面之外，還有各種光影的重疊、混響、反射和陰影變化之中都得到體現(xiàn)。建筑設(shè)備作為裝飾元素在室內(nèi)設(shè)計(jì)中應(yīng)用的前景展望與藝術(shù)相似，室內(nèi)設(shè)計(jì)的構(gòu)成越來(lái)越多元化，建筑設(shè)備在裝飾空間里既體現(xiàn)了功能性原則又體現(xiàn)了美飾原則。室內(nèi)環(huán)境設(shè)備藝術(shù)就為室內(nèi)設(shè)計(jì)師找到了新的起點(diǎn)，建筑設(shè)備作為裝飾元素應(yīng)用于室內(nèi)設(shè)計(jì)將成為一個(gè)新的方向，值得設(shè)計(jì)師們不斷學(xué)習(xí)與研究。
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再次圍繞如何實(shí)現(xiàn)建筑設(shè)備功能性與裝飾性的結(jié)合為重點(diǎn)，以建筑設(shè)備應(yīng)用于室內(nèi)設(shè)計(jì)系統(tǒng)過(guò)程中所遇到的問(wèn)題和采取的解決方法，以及對(duì)建筑設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化展開(kāi)了深入剖析，通過(guò)具體的案例分析，對(duì)課題加以論述。
最后，對(duì)整篇文章做出結(jié)語(yǔ)，得出了建筑設(shè)備與室內(nèi)設(shè)計(jì)融合的方法以及原則，并對(duì)設(shè)備生產(chǎn)廠家、室內(nèi)設(shè)計(jì)有了新的展望。
關(guān)鍵詞：建筑 室內(nèi) 設(shè)備 設(shè)計(jì)
中圖分類(lèi)號(hào)：TU-8
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
文章編號(hào)：1003-0069（2016）01-0130-02
一 對(duì)室內(nèi)設(shè)計(jì)有影響的設(shè)備研究
現(xiàn)代建筑是多個(gè)學(xué)科的綜合體，在建筑裝飾、室內(nèi)設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)中，為了提高建筑整體使用價(jià)值，充分發(fā)揮建筑的功能，必須對(duì)建筑設(shè)備予以重視，綜合考慮、協(xié)調(diào)處理建筑設(shè)備與建筑裝飾、建筑結(jié)構(gòu)、建筑布局等系統(tǒng)之間的關(guān)系，使得建筑的綜合功能達(dá)到較高的水平。
建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、電氣是室內(nèi)設(shè)計(jì)領(lǐng)域里關(guān)系極為密切的五個(gè)部分，這五個(gè)專(zhuān)業(yè)在設(shè)計(jì)過(guò)程中相互配合的好壞直接影響設(shè)計(jì)作品的質(zhì)量。防火消防區(qū)的劃分主要靠建筑專(zhuān)業(yè)，建筑的防火門(mén)、卷簾門(mén)要靠電氣控制；給排水管道和各種衛(wèi)生器具，從選擇造型到安裝施工都與建筑室內(nèi)裝飾密切相關(guān)；商場(chǎng)、酒店、賓館等大型公共建筑中的自動(dòng)噴水設(shè)備、空調(diào)和通風(fēng)設(shè)備以及照明、音響等裝置，也直接影響了室內(nèi)界面的裝飾效果；因此在室內(nèi)設(shè)計(jì)過(guò)程中，建筑設(shè)備對(duì)室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)產(chǎn)生了很大的影響，應(yīng)進(jìn)行充分的協(xié)調(diào)。室內(nèi)設(shè)計(jì)師應(yīng)當(dāng)充分掌握建筑設(shè)備的系統(tǒng)構(gòu)造、特點(diǎn)，了解在不同的建筑環(huán)境中建筑設(shè)備所采用的不同處理形式，在此基礎(chǔ)上，再來(lái)決定室內(nèi)設(shè)計(jì)的裝修方案。建筑設(shè)備的設(shè)計(jì)者，也應(yīng)當(dāng)在滿(mǎn)足設(shè)備功能要求的前提下，盡可能達(dá)到建筑設(shè)備作為裝飾元素的美觀性要求。
1 暖通空調(diào)設(shè)備
暖通空調(diào)對(duì)于室內(nèi)設(shè)計(jì)的美觀性有著很大的影響，暖通空調(diào)設(shè)計(jì)藝術(shù)包括室外和室內(nèi)兩大部分。影響室外美觀性的暖通設(shè)備有冷卻機(jī)、空調(diào)室外機(jī)、煙囪、排風(fēng)口、新風(fēng)口、外墻排風(fēng)機(jī)各種室外管道、屋頂空調(diào)機(jī)等：影響室內(nèi)美觀性的暖通設(shè)備包括明裝的換氣機(jī)、室內(nèi)散熱器、排風(fēng)機(jī)以及各種風(fēng)口、管道、風(fēng)機(jī)盤(pán)管、空調(diào)室內(nèi)機(jī)等。暖通空調(diào)設(shè)備對(duì)室內(nèi)建筑美觀性影響的主要因素包括設(shè)備管道的外觀、顏色、數(shù)量、種類(lèi)、安裝位置、排列方式和裝飾情況。
2 散熱器設(shè)備
散熱器設(shè)備是供暖系統(tǒng)的主要組成部分，承擔(dān)向室內(nèi)空間釋放熱量，保持室內(nèi)要求的溫度。散熱器應(yīng)具有一定機(jī)械強(qiáng)度和承壓能力，且結(jié)構(gòu)尺寸要小、散熱面積要大、安裝方便，散熱效果好。以前，散熱器的外觀與室內(nèi)裝飾不協(xié)調(diào)，為了美觀，通常用木框或鋁合全框把散熱器罩起來(lái)，再包上各式各樣的裝飾材料?，F(xiàn)在，散熱器式樣很多、功能齊全，可供選擇的余地大，完全可以通過(guò)設(shè)計(jì)、選擇、藝術(shù)處理達(dá)到理想的室內(nèi)設(shè)計(jì)效果。
在環(huán)境要求高的商場(chǎng)、賓館、飯店等大型公共建筑內(nèi)，暖通設(shè)備管道及散熱器設(shè)備造型要求盡量美觀，與建筑室內(nèi)裝飾風(fēng)格相一致。為了適應(yīng)市場(chǎng)需求，出現(xiàn)了散熱器外觀的美化設(shè)計(jì)許多廠家都已設(shè)計(jì)研制出不同規(guī)格、不同材質(zhì)、造型各異的較為美觀的散熱器。其中，彩色暖氣片克服了傳統(tǒng)暖氣片外觀粗糙、難看的缺點(diǎn)，室內(nèi)設(shè)計(jì)效果好，很受市場(chǎng)歡迎；另外不同材質(zhì)暖氣片也很受歡迎，如陶瓷暖氣片、鋼質(zhì)管式散熱器、銅質(zhì)散熱片等，造型美觀、質(zhì)量?jī)?yōu)良，適合各類(lèi)空間使用，滿(mǎn)足不同消費(fèi)層次，應(yīng)用廣泛。
3 室內(nèi)外管線(xiàn)的敷設(shè)與室內(nèi)設(shè)計(jì)的結(jié)合
設(shè)備管線(xiàn)是室內(nèi)裝飾中曝露最多的設(shè)備，布置室內(nèi)管線(xiàn)時(shí)，應(yīng)力求管道最短，維護(hù)管理方便且不影響室內(nèi)美觀。同時(shí)，要符合暖通設(shè)計(jì)規(guī)范和施工安裝規(guī)程的要求。
管道的安裝有明裝和暗裝兩種，一般民用建筑、公共建筑及廠房都為明裝，明裝也要講究裝飾的美觀性。但有些公共建筑裝飾要求高，也可暗裝，如劇院、禮堂、大型商場(chǎng)、高檔餐廳、展覽館、賓館及某些特殊建筑常采用暗裝，把設(shè)備管線(xiàn)埋藏在建筑結(jié)構(gòu)里。
二 頂棚對(duì)室內(nèi)裝飾的影響
當(dāng)人進(jìn)入一個(gè)室內(nèi)空間時(shí)，首先會(huì)對(duì)頭頂上的一片天有直觀的感受，頂棚的造型樣式總能第一時(shí)間進(jìn)入人的眼簾，這個(gè)進(jìn)入眼簾的畫(huà)面就是觀賞面，緊接著室內(nèi)其它畫(huà)面被一一呈現(xiàn)出來(lái)，因此這個(gè)觀賞面就是最直接的視覺(jué)焦點(diǎn)。在室內(nèi)設(shè)計(jì)裝修中，好的頂棚裝修裝飾會(huì)營(yíng)造一個(gè)理想、美觀、舒適的室內(nèi)空間環(huán)境，是一個(gè)不容忽視的重要部分。良好的頂棚除了要與墻面、地面、裝飾風(fēng)格、裝飾格局相協(xié)調(diào)外，還必須同時(shí)具有良好的功能用途與藝術(shù)造型。在功能性方面，照明、空調(diào)、聲學(xué)、消防及管線(xiàn)等設(shè)施都是要通過(guò)頂棚裝修技術(shù)進(jìn)行處理的范疇，通過(guò)裝修把應(yīng)有功能體現(xiàn)出來(lái)，以滿(mǎn)足人們對(duì)室內(nèi)環(huán)境的需要；在藝術(shù)性方面，通過(guò)材料選擇、造型、圖案、色彩搭配等手法勾勒出“觀賞面”，突出風(fēng)格和主題，從而取得理想、美觀、豐富的室內(nèi)空間效果。
1 頂棚的構(gòu)造
頂棚的裝修裝飾一般分為兩類(lèi)：第一類(lèi)是室內(nèi)上部頂面的直接裝修裝飾，不附加其它設(shè)施，常用于較小空間；第二類(lèi)是在室內(nèi)頂面附加設(shè)施，由室內(nèi)頂面基層往下懸掛，成為吊頂，常用于大型公共建筑。
頂棚的構(gòu)造形式有很多，從材料上來(lái)講一般有木質(zhì)頂棚、石膏板頂棚、金屬頂棚、礦棉板頂棚、抹灰頂棚等；從造型上看，又有活動(dòng)裝配式平面吊頂、開(kāi)敞式吊頂、分層跌落吊頂、刪格式吊頂、懸浮式吊頂?shù)取ｋS著建筑技術(shù)的發(fā)展，頂棚裝飾的形式更加多樣化、個(gè)性化，更加豐富多彩，裝飾設(shè)計(jì)人員要與時(shí)俱進(jìn)，密切關(guān)注建筑結(jié)構(gòu)、建筑設(shè)備以及新材料和新工藝的變化發(fā)展，不斷調(diào)整設(shè)計(jì)思路，不斷創(chuàng)新頂棚裝修。
2 懸吊頂棚的構(gòu)造
懸吊式頂棚的一切吊頂形式在構(gòu)造上，基本上都是由懸掛的吊筋、基層、面層三個(gè)部分組成。面層的作用除了裝飾室內(nèi)空間外，還有一些其他功能，如吸聲、反射等。在選擇飾面材料時(shí)，應(yīng)選擇質(zhì)量輕、防火性能好、吸音效果佳、隔熱保溫好的材料；在施工裝修時(shí)，注重先后秩序和工藝流程，忠實(shí)于原創(chuàng)設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)達(dá)到最好的藝術(shù)效果。
懸吊式頂棚的裝飾表面與屋面板、樓板等之間留有一定的距離，在這段距離的空間里，通常要布置各種建筑設(shè)備，如燈具、空調(diào)、滅火器、煙感器、各種管道和設(shè)備等。懸吊頂棚的形式不必與結(jié)構(gòu)層的形狀相對(duì)應(yīng)，甚至可利用空間高度的變化做成立頂棚。懸吊式頂棚的裝飾效果較好，形式變化豐富。
3 懸吊式頂棚的類(lèi)型
（1）活動(dòng)式裝配吊頂：這種吊頂形式，是將吊頂面板直接嵌在金屬材質(zhì)的龍骨上，便于安裝以及更換設(shè)備。這種龍骨有明式與暗式兩種。明式龍骨即是吊頂?shù)某兄貥?gòu)件，具有很好的可裝飾性，檢查維修比較方便，吊頂承重較小，屬于輕型吊頂。
（2）隱蔽式吊頂：又稱(chēng)為固定式吊頂，這種吊頂形式是將吊頂面板直接固定在龍骨下面，使龍骨完全被遮蓋起來(lái)。通過(guò)罩面板的造型樣式來(lái)達(dá)到整體飾面效果。
（3）開(kāi)敞式吊頂：開(kāi)敞式吊頂通過(guò)特定形狀的單元體組合而成，形成單體構(gòu)成的韻律感，既若隱若現(xiàn)的獨(dú)特裝飾效果。吊頂?shù)娘椕媸浅诘?，如木格柵吊頂、鋁合金格柵吊頂。吊頂飾面開(kāi)口有方形、多邊形、圓形、條形等，形式多樣，其中掛片吊頂?shù)慕饘賿炱梢愿叩湾e(cuò)落。開(kāi)敞式吊頂使頂棚產(chǎn)生立體感，豐富了室內(nèi)空間效果，具有良好的裝飾性，多用于重要房間的局部裝飾。
三 建筑遮陽(yáng)設(shè)備
建筑遮陽(yáng)設(shè)計(jì)是建筑設(shè)計(jì)的重要組成部分，對(duì)節(jié)約建筑能耗、改善室內(nèi)光環(huán)境和夏季室內(nèi)熱舒適度有著重要的意義。建筑遮陽(yáng)能夠有效的防止眩光，起到改善室內(nèi)光環(huán)境的作用。建筑遮陽(yáng)分為建筑內(nèi)遮陽(yáng)與建筑外遮陽(yáng)
1 水平遮陽(yáng)
水平遮陽(yáng)是我們最為常見(jiàn)的方式。在歐洲大陸，廣大夏熱冬冷地區(qū)，最簡(jiǎn)單也最有效的方式就是利用冬季、夏季太陽(yáng)高度角的差異來(lái)確定合適的水平遮陽(yáng)，在遮擋住夏季灼熱陽(yáng)光的同時(shí)又不會(huì)阻隔冬季溫暖的陽(yáng)光。如德國(guó)柏林的波茨坦廣場(chǎng)建筑，來(lái)用了水平的陶瓷遮陽(yáng)板，黃色流線(xiàn)型截面的遮陽(yáng)板密密覆蓋在窗戶(hù)外側(cè)，與整個(gè)墻面融為一體。
2 垂直遮陽(yáng)
決定垂直遮陽(yáng)效果的因素也是太陽(yáng)方位角，由于它能夠有效地遮擋高度角較大，從窗側(cè)面斜射過(guò)來(lái)的陽(yáng)光。但弱點(diǎn)是，對(duì)于從窗口正上方投射的陽(yáng)光，或者接近日出日沒(méi)時(shí)正對(duì)窗口照射的陽(yáng)光，垂直式遮陽(yáng)都起不到遮陽(yáng)的作用。
3 百葉遮陽(yáng)
百葉產(chǎn)品分為垂直簾和水平簾兩大類(lèi)；從驅(qū)動(dòng)方式來(lái)看，分為手動(dòng)式和自動(dòng)式兩種。百葉是一種最為廣泛使用的遮陽(yáng)方式，國(guó)內(nèi)外的許多遮陽(yáng)設(shè)計(jì)研究也是集中于這個(gè)方面。法蘭克福商業(yè)銀行采用了先進(jìn)的自動(dòng)控制百葉遮陽(yáng)系統(tǒng)，輕質(zhì)的鋁合金百葉遮擋住夏季的直射陽(yáng)光，而將柔和的漫反射光線(xiàn)引向室內(nèi)。
4 遮陽(yáng)板
遮陽(yáng)板一般可由建筑師自主設(shè)計(jì)，再指定工廠進(jìn)行加工，也有廠家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)各種型號(hào)的板材產(chǎn)品。例如波爾多航空港就是使用的遮陽(yáng)板。
a 條形板固定式遮陽(yáng)、根據(jù)不同地區(qū)的日照情況及建筑物不同部位的要求，通過(guò)選用不同開(kāi)口率的龍骨，來(lái)決定條形板遮陽(yáng)片的布置角度，從而達(dá)到不同透光率的要求。
b 玻璃遮陽(yáng)板、玻璃遮陽(yáng)百葉一般采用熱反射玻璃為材料，其最大好處是其能反射掉相當(dāng)部分的熱量，而又不會(huì)造成視線(xiàn)遮擋，并能給人們簡(jiǎn)潔、明快和通透的感覺(jué)。玻璃百葉是利用玻璃的特性和專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)不同光照的效果。
蓮皮杜藝術(shù)中心
蓬皮杜藝術(shù)中心占地十萬(wàn)平方米，文化中心的外部鋼架林立、管道縱橫，并且根據(jù)不同功能分別漆上紅、黃、藍(lán)、綠.白等顏色。這些外露復(fù)雜的管線(xiàn)，其顏色是有規(guī)則的，空調(diào)管路是藍(lán)色、水管是綠色、電力管路是黃色而自動(dòng)扶梯是紅色。頂部三層樓為國(guó)家現(xiàn)代藝術(shù)博物館。仿佛未來(lái)建筑，給人以挑戰(zhàn)又浪漫的機(jī)械感。風(fēng)口設(shè)備在建筑的外部環(huán)境中進(jìn)行了大膽巧妙的藝術(shù)處理。
阿拉伯世界研究中心
1 加強(qiáng)通信設(shè)備的過(guò)電壓防護(hù)
以大規(guī)模集成電路為核心的通信設(shè)備隨著信息科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而得到廣泛應(yīng)用,比分立元器件設(shè)備體積小、運(yùn)行速度快、功耗小、故障率低、便于維護(hù)管理是其顯著的優(yōu)點(diǎn)。但它絕緣強(qiáng)度低,工作電壓低,承受過(guò)電壓能力弱,是屬于低電平、微電流系列的電子設(shè)備。當(dāng)受到電網(wǎng)過(guò)電壓或雷電干擾時(shí),電子通訊設(shè)備往往會(huì)受到較大的破壞。據(jù)有關(guān)研究顯示,過(guò)電壓對(duì)電子通信設(shè)備造成的故障損壞比重占到總事故的三至四成。因此加強(qiáng)通信設(shè)備的過(guò)電壓防護(hù),降低設(shè)備故障率,已經(jīng)成為通信維修工作的重中之重。
1.1 加強(qiáng)電源設(shè)備的雷電過(guò)電壓防護(hù)
電源是通信設(shè)備安全運(yùn)行的基礎(chǔ),一個(gè)良好的電源系統(tǒng),為通信設(shè)備的安全運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。首先要消除由于雷電干擾引起的過(guò)電壓對(duì)通信電源的不良影響。信息產(chǎn)業(yè)部了專(zhuān)門(mén)的通信電源防雷標(biāo)準(zhǔn),對(duì)各種通信站的電源防雷提出了具體要求,主要是兩條:一是電力電纜應(yīng)有金屬屏蔽層,且必須埋地進(jìn)出通信站。其次是在電源上逐級(jí)全面加裝電源防雷器,實(shí)現(xiàn)多等級(jí)防護(hù)。即在變壓器的低壓側(cè)加裝低壓防雷器,高壓端加裝高壓防雷器,在直流配電屏和交流配電屏分別加裝直、交流防雷器。防雷設(shè)計(jì)是保證通信電源系統(tǒng)可靠運(yùn)行的不可缺少的環(huán)節(jié),雷電對(duì)信息設(shè)備產(chǎn)生危害的根本原因在于雷電電磁脈沖,這種雷電電磁脈沖包括雷電流和雷電電磁場(chǎng)。產(chǎn)生過(guò)電壓的根源是雷電流,而雷電電磁場(chǎng)則是產(chǎn)生感應(yīng)過(guò)電壓的根源。對(duì)于通信設(shè)備來(lái)說(shuō),雷電過(guò)電壓來(lái)源主要包括直擊雷/感應(yīng)雷過(guò)電壓、雷電侵入波和反擊過(guò)電壓。在一般情況下,通信電源必須采取概率防護(hù)、系統(tǒng)防護(hù)和多級(jí)防護(hù)的防雷原則,通信電源系統(tǒng)應(yīng)采用多級(jí)防雷體系。而采用防雷器件時(shí)還應(yīng)該考慮到防雷器件對(duì)系統(tǒng)的影響,包括工工作電流、作電壓、工作頻率、諧波干擾、工作溫度、絕緣等級(jí)、泄漏電流、插入損耗、結(jié)構(gòu)形式、遠(yuǎn)程監(jiān)控、操作與維護(hù)等,還有安規(guī)的影響等。
1.2 通信線(xiàn)路防止過(guò)電壓
各種通信設(shè)備的入口和出口,必須通過(guò)通信電纜才能與用戶(hù)發(fā)生聯(lián)系,而設(shè)置保安配線(xiàn)柜(架) 則就是為方便安全配線(xiàn)。有的公司只用一個(gè)分線(xiàn)箱就進(jìn)行出線(xiàn)、入線(xiàn)的匯接而沒(méi)有安裝保安配線(xiàn)柜(架),這種做法極易造成通信設(shè)備的損壞。通信的特點(diǎn)是可靠性高、容量小,通信電纜沿電力桿路架設(shè)強(qiáng)電、故受強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾的概率大。特別是在住宅區(qū),電話(huà)線(xiàn)沿電力桿路與照明線(xiàn)同桿架設(shè)和通信音頻電纜,交叉處的絕緣層發(fā)生損壞,導(dǎo)致強(qiáng)電侵入。吊掛通信電纜的鋼絞線(xiàn),由于城區(qū)地形不一、一些照明線(xiàn)、燈箱線(xiàn)交錯(cuò),容易引起強(qiáng)電侵入或干擾。雷電干擾或是一些線(xiàn)路故障、產(chǎn)生電流突變時(shí),會(huì)產(chǎn)生瞬變強(qiáng)電磁場(chǎng),從而造成對(duì)通信線(xiàn)路的強(qiáng)電磁感應(yīng)過(guò)電壓。有時(shí)會(huì)產(chǎn)生程控電話(huà)交換機(jī)大面積燒壞、停運(yùn)的故障,因此,通信電纜進(jìn)入機(jī)房務(wù)必得接入保安配線(xiàn)柜。保安配線(xiàn)柜應(yīng)裝有抑制電纜線(xiàn)對(duì)縱向?qū)^(guò)電壓、過(guò)電流的限幅裝置。 壓敏電阻或固體(氣體)放電管與正溫度系數(shù)熱敏電阻,組成抑制過(guò)電壓能力強(qiáng),響應(yīng)速度快,通流量大的保安單元。當(dāng)一些通信線(xiàn)路與電力線(xiàn)接觸時(shí)或遭受到雷電干擾,固體(氣體)放電管放電(或壓敏電阻限幅)將高壓入地,使危險(xiǎn)電壓下降到安全范圍。如線(xiàn)路遭受幅值在350mA以上電流時(shí),正溫度系數(shù)熱敏電阻的阻值會(huì)迅速增加,使線(xiàn)路呈現(xiàn)斷開(kāi)狀態(tài),回路電流幅度減小,從而保護(hù)了室內(nèi)通信設(shè)備。當(dāng)過(guò)過(guò)電流、電壓消除后,保安單元就會(huì)自動(dòng)恢復(fù)正常。所以,保安配線(xiàn)柜的使用對(duì)于防止通信線(xiàn)路干擾過(guò)電壓,降低設(shè)備故障率是非常必要的。
1.3 防止靜電引起的過(guò)電壓
靜電是是一種處于靜止?fàn)顟B(tài)的電荷。與流電相比,靜電電量雖然很小但電位很高,靜電能量累積到一定程度就可能干擾通信設(shè)備中內(nèi)部電子元件工作甚至放電損傷通信設(shè)備。靜電引起的通信設(shè)備過(guò)電壓,主要通過(guò)靜電對(duì)設(shè)備內(nèi)部半導(dǎo)體器件或集成電路放電,這類(lèi)似于直擊。其次是靜電的高電位引起設(shè)備信號(hào)地(直流地)電位較大變動(dòng),這類(lèi)似于反擊;靜電的放電電流瞬時(shí)流經(jīng)設(shè)備機(jī)殼,也可能使設(shè)備內(nèi)部電子器件或集成電路等產(chǎn)生感應(yīng)噪聲,這類(lèi)似于感應(yīng)過(guò)電壓;靜電也能以過(guò)電壓波形式通過(guò)信號(hào)線(xiàn)、電源線(xiàn)進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部,這類(lèi)似于過(guò)電壓波入侵;靜電放電時(shí)的接觸部分產(chǎn)生的電磁波能對(duì)設(shè)備信號(hào)線(xiàn)產(chǎn)生輻射噪聲,這類(lèi)似于電磁脈沖過(guò)電壓等等。靜電過(guò)電壓引起的設(shè)備故障往往是隨機(jī)故障,重復(fù)性不強(qiáng),一般不容易被維護(hù)人員覺(jué)察,因此更應(yīng)該引起重視。所以在通信機(jī)房必須安裝加濕器、空調(diào)、濕度計(jì)、掛設(shè)溫;用濕抹布擦地,增加濕度,用濕棉抹布,降低靜電產(chǎn)生的條件。在檢修通信設(shè)備時(shí),先帶防靜電手環(huán),或者用手先摸機(jī)殼放電后,再進(jìn)行設(shè)備檢修,這些均能夠有效地降低因靜電引起的通信設(shè)備故障。
1.4 通信設(shè)備的接地
通信設(shè)備的接地,一般分為兩類(lèi):工作接地和保護(hù)接地,工作接地是將電氣設(shè)備外殼與大地直接連接,當(dāng)發(fā)生漏電時(shí),通過(guò)外殼傳入地下,減小通過(guò)人體電流防止發(fā)生觸電傷亡事故;保護(hù)接地是將電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬部分,以大地作金屬性連接,以保證人身安全。如結(jié)構(gòu)架、金屬外殼等。通信設(shè)備的接地,有屏蔽、均壓、分流等作用。接地為各種干擾過(guò)電壓、過(guò)電流的泄放,提供一個(gè)出口,是各種過(guò)電壓、過(guò)電流保護(hù)的基石,因此是要引起足夠的重視。相關(guān)規(guī)程規(guī)定:通信局(站)的接地方式,應(yīng)按聯(lián)合接地的原理設(shè)計(jì),即單點(diǎn)接地方式。其優(yōu)點(diǎn)是易獲得較小的接地電阻、可以避免因接地之間產(chǎn)生的電位差產(chǎn)生干擾影響、起到相應(yīng)的屏蔽作用等。在實(shí)際工作中,人們一般比較重視接地而不容易注意接地線(xiàn)的布放,從而造成地線(xiàn)上的電流不均衡、引起電路干擾、設(shè)備運(yùn)行不正常、甚至造成設(shè)備損害。在通信機(jī)房?jī)?nèi),防雷地線(xiàn)、工作地線(xiàn)、保護(hù)地線(xiàn)、配電盤(pán)(低壓)的均應(yīng)單獨(dú)布放,并要在地線(xiàn)排上匯接,然后經(jīng)過(guò)接地線(xiàn)到單點(diǎn)接地體入地。 要保證電力通信設(shè)備的安全運(yùn)行,就必須要認(rèn)真分析通信設(shè)備的運(yùn)行狀況,找出并克服危及運(yùn)行的弱點(diǎn)。由事后性被動(dòng)檢修,轉(zhuǎn)變成預(yù)防性主動(dòng)維護(hù),提高通信設(shè)備運(yùn)行效率,保障電力通信網(wǎng)的暢通,確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。
2 建立健全新的維護(hù)機(jī)制和制度
要對(duì)大規(guī)模的通信網(wǎng)提供安全可靠的供電并保證通信不間斷,同時(shí)在人員較少的清況下還要對(duì)種類(lèi)繁雜、數(shù)量眾多、分布廣泛的電源設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)和故障搶修,因此建立一套科學(xué)完善的通信電源維護(hù)機(jī)制和制度,實(shí)現(xiàn)維護(hù)工作效率最大化、科學(xué)化,使管理水平日益增高,以適應(yīng)行業(yè)的更快速發(fā)展,就變得勢(shì)在必行,這也是通信電源專(zhuān)業(yè)追求的目標(biāo)。當(dāng)前要結(jié)合以集中維護(hù)、集中管理、集中監(jiān)控為特征的本地網(wǎng)一體化維護(hù)管理體制,利用動(dòng)力和環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的平臺(tái)來(lái)進(jìn)行維護(hù)體制改革。不同地方可以按照自身不同的特征來(lái)設(shè)計(jì)屬于自己的維護(hù)機(jī)制。在制度方面要完善的集中維護(hù)、集中管理、集中監(jiān)控的維護(hù)制度,實(shí)行故障的集中報(bào)障和閉環(huán)處理的政策。把維護(hù)管理的重點(diǎn)放在維護(hù)規(guī)范的執(zhí)行和落實(shí)方面。在基礎(chǔ)管理工作上,務(wù)必倡導(dǎo)主動(dòng)維護(hù)、預(yù)防性維護(hù),以消除故障苗頭為目標(biāo);在故障發(fā)現(xiàn)和搶修方面,要利用各種監(jiān)控手段,及早發(fā)現(xiàn)故障,然后集中技術(shù)力量,以最快的速度處理,做到及早、及時(shí)以減少故障造成的損失。
