序論：速發(fā)表網(wǎng)結(jié)合其深厚的文秘經(jīng)驗(yàn)，特別為您篩選了11篇噴漆實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文。如果您需要更多原創(chuàng)資料，歡迎隨時(shí)與我們的客服老師聯(lián)系，希望您能從中汲取靈感和知識(shí)！

篇1

一、汽車鈑金實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)

在汽車鈑金實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中，很重要的一項(xiàng)技能就是氣體保護(hù)焊的操作實(shí)訓(xùn)。對(duì)于從來(lái)沒(méi)有焊接基礎(chǔ)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，不是一兩周就能學(xué)會(huì)的，這需要消耗較多的材料，其中主要包括焊接鋼板和二氧化碳?xì)怏w。如何減少實(shí)訓(xùn)耗材，我們的做法主要從兩個(gè)方面著手：一是減少二氧化碳保護(hù)氣體的流量，正常情況下焊接1 mm的鋼板保護(hù)氣體的流量為10～15L/min。學(xué)生剛開始練習(xí)時(shí)主要練的是“手感”，即握焊槍的手法及走槍的速度，這段時(shí)間的練習(xí)會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間，此時(shí)二氧化碳保護(hù)氣體的流量可調(diào)低一些，一般調(diào)整到3～5L/min即可。實(shí)踐證明，減少二氧化碳保護(hù)氣體的流量對(duì)學(xué)生的練習(xí)并沒(méi)有什么影響。學(xué)生練習(xí)的是熟練程度，遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到質(zhì)量要求這一層次上。這樣，二氧化碳保護(hù)氣體的用量減少到原來(lái)的1/3～1/5。如果有條件可用氬氣代替二氧化碳，雖然費(fèi)用略顯昂貴，但是向大氣中排放的二氧化碳將為零。二是對(duì)焊接鋼板進(jìn)行二次使用，一些市級(jí)賽、區(qū)級(jí)賽甚至國(guó)家級(jí)別的比賽選手訓(xùn)練用過(guò)的焊接鋼板，上面的焊縫都很少，大部分沒(méi)有焊接過(guò)，完全可以拿來(lái)進(jìn)行初期練習(xí)。電阻點(diǎn)焊及塞焊用過(guò)的鋼板也可進(jìn)行二次使用，因?yàn)楹附拥姆绞讲煌娮椟c(diǎn)焊在鋼板上沒(méi)有留下任何焊縫，完全可以用來(lái)做氣保焊練習(xí)。塞焊除焊點(diǎn)外，其他部位同樣可用來(lái)練習(xí)。學(xué)生在進(jìn)行初級(jí)練習(xí)這段較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，可節(jié)省一大筆耗材費(fèi)用。三是自購(gòu)裁板機(jī)及打孔機(jī)，買整塊鋼板回來(lái)，可讓學(xué)生邊用邊裁剪，費(fèi)用約是買加工好的焊接鋼板的1/5，節(jié)省的耗材費(fèi)用不言而喻。只需要一次投入，便能做到長(zhǎng)期節(jié)約。

二、涂裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)

1 噴漆練習(xí)

在涂裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中，很重要的一項(xiàng)技能是掌握油漆噴涂的方法。在練習(xí)過(guò)程中每次都用油漆進(jìn)行的費(fèi)用大得驚人，有害物質(zhì)的排放也會(huì)很多。學(xué)生的噴漆訓(xùn)練過(guò)程可以分以下幾步進(jìn)行：

（1）空練。首先要讓學(xué)生學(xué)會(huì)握噴槍的手法，重點(diǎn)是練習(xí)距離感，即噴槍到工件表面的距離。在噴槍上系一根鐵絲，長(zhǎng)度為噴槍到工件的標(biāo)準(zhǔn)距離，讓學(xué)生握空槍對(duì)板面進(jìn)行練習(xí)，學(xué)生會(huì)很快找到距離感。

（2）噴水練習(xí)。水與油漆肯定有差別，但在學(xué)生練習(xí)初期是可以用水來(lái)代替油漆的。氣壓、流量的調(diào)整都與油漆相差不大，學(xué)生主要練習(xí)的是噴涂的手法，行與行之間的覆蓋程度、走槍的速度等。

（3）油漆訓(xùn)練。當(dāng)學(xué)生練習(xí)到一定程度后便可用真正的油漆進(jìn)行練習(xí)，學(xué)生在已有的基礎(chǔ)上，真正的噴漆技能會(huì)掌握得較快。

2 建立試噴間

油漆在噴涂過(guò)程中散發(fā)出的氣味是讓人難以忍受的，如果不加處理散發(fā)到大氣中，肯定會(huì)造成污染，散發(fā)的微粒也容易引起火災(zāi)。試噴間是一個(gè)封閉的空間，內(nèi)應(yīng)建有水槽、水簾及抽排系統(tǒng)。試噴間放在水簾的前面，沒(méi)有噴到工件的油漆便打在水簾上被水帶走，殘留的霧狀油漆被抽排系統(tǒng)抽到出口處進(jìn)行燃燒處理，水簾及水槽中的水定期更換，或集中送去水處理廠進(jìn)行處理。這樣已大大減少對(duì)周圍環(huán)境造成的不良影響。

3 施涂原子灰訓(xùn)練

施涂原子灰也是涂裝的一個(gè)重要的基本技能，如果一開始便用真正的原子灰來(lái)進(jìn)行練習(xí)，比較耗費(fèi)材料，原子灰與固化劑混合在一起還會(huì)發(fā)出讓人難以忍受的氣味。開始練習(xí)時(shí)可讓學(xué)生用建筑上用于刮墻的膩?zhàn)臃?，用水調(diào)成膏狀，然后進(jìn)行施涂原子灰練習(xí)。建筑上用來(lái)刮墻的膩?zhàn)臃鄯浅Ａ畠r(jià)，用水固化后是非常環(huán)保的訓(xùn)練材料。

4 調(diào)色訓(xùn)練

油漆調(diào)色是一種較難掌握的技能，不但與訓(xùn)練程度有關(guān)，而且與經(jīng)驗(yàn)有關(guān)。訓(xùn)練過(guò)程需要消耗大量的油漆費(fèi)用。學(xué)生初步練習(xí)可在電腦上進(jìn)行，電腦調(diào)漆已被眾多修理廠采用。在電腦上進(jìn)行模擬訓(xùn)練，對(duì)技能的掌握會(huì)起到促進(jìn)作用，大大節(jié)省油漆損耗。

篇2

目前,我國(guó)高職教育已從“大發(fā)展”走向“大提高”階段,在這一過(guò)程中,人才培養(yǎng)質(zhì)量與社會(huì)需求之間的系統(tǒng)性偏差和結(jié)構(gòu)性矛盾是瓶頸問(wèn)題,產(chǎn)生這一矛盾的主要原因是培養(yǎng)目標(biāo)與課程模式不協(xié)調(diào),解決的關(guān)鍵在于人才培養(yǎng)模式。人才培養(yǎng)模式是20世紀(jì)80年代以后才提出的概念,是指在一定教育理念的指導(dǎo)下,教育工作者群體所普遍認(rèn)同和遵循的關(guān)于人才培養(yǎng)活動(dòng)的實(shí)踐規(guī)范和操作樣式,它以教育理念為基礎(chǔ),培養(yǎng)目標(biāo)為導(dǎo)向,教育內(nèi)容為依托,教育方式為具體實(shí)現(xiàn)形式。探索和實(shí)踐具有專業(yè)特色的人才培養(yǎng)模式不僅是滿足高等職業(yè)院校自身發(fā)展的客觀要求,還是提高教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。

一、指導(dǎo)思想

1.認(rèn)真貫徹黨的教育方針。2006年3月教育部下發(fā)了《關(guān)于職業(yè)院校試行工學(xué)結(jié)合、半工半讀的意見(jiàn)》,要求各級(jí)行政部門和職業(yè)院校要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)、解放思想、積極探索、大膽實(shí)踐,努力做好職業(yè)院校試行工學(xué)結(jié)合、半工半讀工作,為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)培養(yǎng)數(shù)以億計(jì)的高素質(zhì)勞動(dòng)者和數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的高技能專門人才服務(wù)。

2.遵循教育規(guī)律。1903年我國(guó)近代著名民族實(shí)業(yè)家和職業(yè)教育家周學(xué)熙從國(guó)外考察歸來(lái),便借鑒國(guó)外職業(yè)教育體制,開始倡導(dǎo)“工學(xué)并舉”的職業(yè)教育思想和辦學(xué)模式。早在我國(guó)古代就有“夫耳聞之,不如目見(jiàn)之,目見(jiàn)之,不如足踐之”的記載。

3.積極促進(jìn)企業(yè)需求、學(xué)院發(fā)展和學(xué)生就業(yè)的一致性。以行業(yè)為背景,符合專業(yè)特點(diǎn),滿足專業(yè)能力培養(yǎng)的需要,實(shí)現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)的重要工業(yè)產(chǎn)業(yè),汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)是培養(yǎng)與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)的,在德、智、體、美等方面全面發(fā)展的,具有本專業(yè)綜合職業(yè)能力的,在汽車制造、汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)及其他加工制造業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)、管理等第一線職業(yè)崗位要求的高素質(zhì)技能型人才。專業(yè)的高職層次性和工作工科性決定了教學(xué)必須采用工學(xué)結(jié)合的模式。

二、工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式

“工學(xué)結(jié)合”模式就是利用學(xué)校和企業(yè)各自的資源和環(huán)境優(yōu)勢(shì),共建教學(xué)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)學(xué)校教育與企業(yè)培訓(xùn)相融合;通過(guò)校企雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程與職業(yè)崗位能力、職業(yè)資格、生產(chǎn)實(shí)際、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“四融通”;通過(guò)校企共同組織,工學(xué)結(jié)合、工學(xué)交替、頂崗實(shí)習(xí)、知行合一、學(xué)做一體,培養(yǎng)職業(yè)人。

三、汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的具體實(shí)施

1.基于現(xiàn)代職教理念,校企共建“汽車制造實(shí)訓(xùn)中心”教學(xué)平臺(tái)

“汽車制造實(shí)訓(xùn)中心”教學(xué)平臺(tái)是依據(jù)專業(yè)需求,校企共建的可用于教學(xué)、實(shí)習(xí)、實(shí)踐的典型實(shí)訓(xùn)裝備、實(shí)訓(xùn)生產(chǎn)線和實(shí)訓(xùn)基地。包括校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)訓(xùn)基地兩部分。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地如圖1所示。包括汽車原理與構(gòu)造分中心、汽車制造分中心和汽車生產(chǎn)自動(dòng)化分中心,能實(shí)現(xiàn)三個(gè)相互支撐、相互完善的功能。

圖1 汽車制造實(shí)訓(xùn)中心

能進(jìn)行汽車整車制造關(guān)鍵能力的培養(yǎng),汽車制造分中心是國(guó)內(nèi)最早將汽車整車生產(chǎn)的四大工藝(沖壓、焊接、裝配和噴漆)及設(shè)施“搬進(jìn)”實(shí)訓(xùn)基地,學(xué)生進(jìn)行諸如沖車門、焊車門及車身、裝配發(fā)動(dòng)機(jī)、噴漆等典型工位的操作、工藝編制和調(diào)試,填補(bǔ)了汽車制造類專業(yè)教學(xué)的空白。

能進(jìn)行汽車零部件生產(chǎn)及裝配關(guān)鍵能力的培養(yǎng),學(xué)生可以從原材料性能分析、熱處理到零部件設(shè)計(jì)、加工,直至汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配實(shí)訓(xùn)室和汽車變速器裝配實(shí)訓(xùn)室,充分熟悉從原材料到產(chǎn)品的完整制造過(guò)程。

能進(jìn)行汽車生產(chǎn)線控制中關(guān)鍵能力的培養(yǎng),該中心設(shè)置了企業(yè)設(shè)備和生產(chǎn)線上使用的液壓、氣動(dòng)、PLC、傳感器、總線等技術(shù)的多個(gè)實(shí)訓(xùn)室,學(xué)生不僅能排除生產(chǎn)線的常見(jiàn)故障,進(jìn)行簡(jiǎn)單的生產(chǎn)線調(diào)試,還能根據(jù)任務(wù)進(jìn)行生產(chǎn)線控制方案的設(shè)計(jì)。

校外實(shí)訓(xùn)基地,有與我院深度合作的北京奔馳汽車有限公司等企業(yè),負(fù)責(zé)集中專業(yè)實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)、就業(yè)、技術(shù)開發(fā)與服務(wù);有長(zhǎng)春一汽等接收學(xué)生實(shí)習(xí)并保持長(zhǎng)期合作關(guān)系的企業(yè);有直接接收學(xué)生就業(yè)的北京現(xiàn)代汽車有限公司等企業(yè)。

校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地相互補(bǔ)充、相互呼應(yīng),構(gòu)成完整而高效的汽車制造與裝配技術(shù)實(shí)訓(xùn)體系。

2.“1-4-1”工學(xué)結(jié)合教學(xué)進(jìn)程組織模型(見(jiàn)圖2)

圖2 工學(xué)結(jié)合教學(xué)進(jìn)程的組織模型

1――在第1學(xué)期完成入學(xué)教育、汽車文化、基礎(chǔ)課程的教學(xué);

4――在第2～5學(xué)期分別完成沖壓、焊裝、噴漆、裝配等專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。

1――在第6學(xué)期完成就業(yè)教育和頂崗實(shí)習(xí)。到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié),學(xué)院與企業(yè)合作安排學(xué)生到汽車制造生產(chǎn)崗位直接參加生產(chǎn)活動(dòng),進(jìn)一步提高專業(yè)技能、熟悉企業(yè)文化。此時(shí),學(xué)校與企業(yè)共同制定學(xué)生管理規(guī)則和實(shí)習(xí)考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。

3.基于工作過(guò)程的綜合教學(xué)項(xiàng)目

在“汽車制造實(shí)訓(xùn)中心”教學(xué)平臺(tái)學(xué)習(xí)的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè),設(shè)置了汽車模型的制作與測(cè)繪、汽車解構(gòu)與分析、汽車零部件加工(上)、汽車英語(yǔ)、汽車電控、汽車生產(chǎn)線自動(dòng)控制、汽車零部件加工(下)、汽車車身制造、機(jī)器人工作站的使用與維護(hù)、汽車裝配與調(diào)試、汽車經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)12專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域,這些學(xué)習(xí)領(lǐng)域的部分內(nèi)容將分別融入到汽車卡車模型、汽車轎車模型、氣動(dòng)機(jī)械手3個(gè)項(xiàng)目中,3個(gè)項(xiàng)目間設(shè)有能力梯度和能力側(cè)重點(diǎn),汽車卡車模型是基礎(chǔ)層面的;汽車轎車模型涉及材料、熱處理、沖壓、焊接、裝配、電控等方面的能力,成果――電動(dòng)汽車是學(xué)生在多個(gè)實(shí)訓(xùn)室實(shí)際操作設(shè)備工作積累的結(jié)晶,在完成的過(guò)程中學(xué)生親自經(jīng)歷了汽車制造的流程,體驗(yàn)到職業(yè)工作氛圍,在知識(shí)和能力方面有連續(xù)性的積累,在做中學(xué),學(xué)中成長(zhǎng)、收獲;氣動(dòng)機(jī)械手在機(jī)加工生產(chǎn)出零件的基礎(chǔ)上,增長(zhǎng)控制方面的能力,增強(qiáng)故障排除的能力。每個(gè)項(xiàng)目總體分析后將分解成相應(yīng)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的子項(xiàng)目,無(wú)論是項(xiàng)目總體還是子項(xiàng)目,以及各學(xué)習(xí)領(lǐng)域內(nèi)其工作任務(wù)的執(zhí)行,都嚴(yán)格遵循明確任務(wù)/獲取信息―制定計(jì)劃―做出決定―實(shí)施計(jì)劃―檢查控制―評(píng)價(jià)反饋六步法,從中多次培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力。

4.靈活適用的教學(xué)方法

俄國(guó)教育家烏申斯基曾說(shuō),教學(xué)方法對(duì)于學(xué)生學(xué)習(xí)技能、技巧,特別是學(xué)習(xí)實(shí)際應(yīng)用知識(shí)的技能起著重要的作用;英國(guó)哲學(xué)家洛克說(shuō),任何東西都不能象良好的方法那樣,給學(xué)生指明道路,幫助他前進(jìn)。在基于工作過(guò)程的學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)中,將理論與實(shí)踐融為學(xué)習(xí)領(lǐng)域,徹底拋棄專業(yè)課“理論講課”與“實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)”兩段式教學(xué)組織形式。在生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的真實(shí)“生產(chǎn)”情景中,教師變?yōu)槠髽I(yè)師傅或工程師,學(xué)生變?yōu)槠髽I(yè)員工,教學(xué)過(guò)程變?yōu)楣ぷ鬟^(guò)程,在學(xué)習(xí)領(lǐng)域采用適用的教學(xué)方法,實(shí)現(xiàn)“教、學(xué)、做”一體化,會(huì)使學(xué)生的綜合職業(yè)能力顯著增強(qiáng)。在汽車制造實(shí)訓(xùn)中心教學(xué)中使用效果不錯(cuò)的方法如表1所示。

表1

5.學(xué)生成績(jī)的評(píng)價(jià)

(1)評(píng)價(jià)要全面

學(xué)生評(píng)價(jià)表(如表2所示)

表2

(2)評(píng)價(jià)要起到能力升華的效果

評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)以一種公開、公正、透明的方式陳述出來(lái),使得評(píng)價(jià)人員、被評(píng)者或第三者都明明白白的知道得分點(diǎn)、丟分點(diǎn),尋找彌補(bǔ)方法和改正措施,起到“評(píng)價(jià)”本身又是一次學(xué)習(xí)的作用,達(dá)到能力升華的效果。

6.職業(yè)資格證書

職業(yè)資格證書是社會(huì)對(duì)學(xué)生能力的一種認(rèn)可,本專業(yè)為學(xué)生提供了如表3所示的職業(yè)資格證書獲取的可能,為學(xué)生進(jìn)入社會(huì)提供了多個(gè)通行證。

表3

7.利于雙師型教師、雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍的成長(zhǎng)

人才培養(yǎng)模式建在汽車制造實(shí)訓(xùn)中心教學(xué)平臺(tái)之上,人才培養(yǎng)過(guò)程也是教師科研過(guò)程,汽車制造實(shí)訓(xùn)中心這個(gè)平臺(tái)利于教師“教”和“工”相結(jié)合,利于在汽車制造實(shí)訓(xùn)中心的實(shí)訓(xùn)裝備上開展科研項(xiàng)目,利于工學(xué)結(jié)合學(xué)習(xí)領(lǐng)域的“零距離”開發(fā),利于教師了解企業(yè)技術(shù)動(dòng)態(tài),與企業(yè)專家共同進(jìn)行科研項(xiàng)目開發(fā)與研究,提升教師的專業(yè)能力、工程實(shí)踐能力、科研能力,開闊教師眼界、擴(kuò)展知識(shí)面。

四、存在的問(wèn)題與反思

1.制度的保障力度缺乏。工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式需要學(xué)校和企業(yè)的緊密配合,但目前由于金融危機(jī)等現(xiàn)實(shí)性的問(wèn)題,企業(yè)很難完全滿足人才培養(yǎng)的需要;由于中國(guó)廣大的人力資源供給,企業(yè)很少面臨人員缺乏的危機(jī),所以企業(yè)在工學(xué)結(jié)合方面的投入熱情不夠、沒(méi)有必須性。

篇3

思考一：“倒逼”教學(xué)課程改革

世界技能大賽依據(jù)國(guó)家、行業(yè)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展職業(yè)技能競(jìng)賽，競(jìng)賽過(guò)程密切貼近企業(yè)崗位和社會(huì)的職業(yè)需求。對(duì)比世界技能大賽，我國(guó)職業(yè)院校課程建設(shè)應(yīng)進(jìn)一步突出實(shí)用性和針對(duì)性，課程內(nèi)容要以“就業(yè)為導(dǎo)向”，以“工作任務(wù)為中心”，傳授“工作崗位所需要的知識(shí)和技能”。可以說(shuō)，世界技能大賽以一種倒逼機(jī)制，為職業(yè)院校教學(xué)更準(zhǔn)確地把握市場(chǎng)脈搏、更新教育理念、加快課程改革提供了一個(gè)導(dǎo)向標(biāo)桿，從而將促使學(xué)校緊跟科技發(fā)展步伐，及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容，盡可能多地設(shè)置一體化課程及更具有先進(jìn)性和實(shí)用性的課程，讓學(xué)生在“做中學(xué)、學(xué)中做”，增強(qiáng)體驗(yàn)，具有適應(yīng)科技發(fā)展的知識(shí)水平和綜合能力。 世界技能大賽競(jìng)賽項(xiàng)目本身就是很好的實(shí)踐教學(xué)和項(xiàng)目教學(xué)的范例，而競(jìng)賽的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也是企業(yè)的評(píng)價(jià)體系。通過(guò)對(duì)競(jìng)賽項(xiàng)目、競(jìng)賽操作內(nèi)容和競(jìng)賽評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的研究，可以為專業(yè)課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法的改革提供指導(dǎo)，可以為項(xiàng)目教學(xué)提供范例，可以為過(guò)程考核體系提供標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，這些都有利于開發(fā)和完善一體化課程和教材。

世界技能大賽的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，不強(qiáng)調(diào)高難度、快速度，而更加重視“好”與“精”。給我們的啟示是，職業(yè)技術(shù)教育首先要致力于培養(yǎng)合格產(chǎn)品的制造者，職業(yè)院校應(yīng)當(dāng)把培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)、精細(xì)良好的職業(yè)素養(yǎng)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量、精度的能力放在重要位置上，應(yīng)按照培養(yǎng)合格產(chǎn)品制造者的要求，改進(jìn)人才培養(yǎng)模式，調(diào)整人才培養(yǎng)方案和課程體系。在教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的制定、課程的設(shè)計(jì)、教材的選用、技能的訓(xùn)練等環(huán)節(jié)，都要把產(chǎn)品精細(xì)化制造作為主要內(nèi)容，形成以精準(zhǔn)為核心的職業(yè)教育特色培養(yǎng)體系和良好學(xué)風(fēng)。

總之，通過(guò)競(jìng)賽可以提高教師的教學(xué)水平，通過(guò)競(jìng)賽可以促進(jìn)課程改革，通過(guò)競(jìng)賽可以檢驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量，通過(guò)競(jìng)賽可以改善教學(xué)手段和設(shè)備，通過(guò)競(jìng)賽可以積累教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和素材。

思考二：引領(lǐng)我國(guó)高技能人才培養(yǎng)

世界職業(yè)技能大賽有眾多國(guó)際知名企業(yè)參與，上海市交通學(xué)校相關(guān)人員參與了項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)的制定、競(jìng)賽的評(píng)判，提供競(jìng)賽設(shè)備和材料、培訓(xùn)等。正是由于企業(yè)的廣泛參與，從而保證了職業(yè)教育與企業(yè)的實(shí)際需求相銜接，使得世界技能大賽為技能人才培養(yǎng)提供了目標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)。 世界技能大賽成績(jī)可以說(shuō)是技能人才評(píng)價(jià)的重要標(biāo)準(zhǔn)，是檢驗(yàn)教育教學(xué)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。簡(jiǎn)要對(duì)比國(guó)內(nèi)國(guó)際競(jìng)賽的評(píng)判方式，可以看出世界大賽評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)更客觀。尺寸精度、表面質(zhì)量、形位誤差都有專門的高精度檢測(cè)儀器進(jìn)行客觀檢測(cè)，任何由人工測(cè)量的要素，都必須由3名專家共同檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)偏離精度的檢測(cè)結(jié)果，都會(huì)安排人員進(jìn)行復(fù)檢，這一點(diǎn)大大提高了檢測(cè)結(jié)果的公信度。

世界技能大賽的發(fā)展趨勢(shì)為：注重加工精度和質(zhì)量，注重與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，更加產(chǎn)品化。這反映了職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律，突出了職業(yè)教育特點(diǎn)，注重了創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)。加之世界技能大賽項(xiàng)目的真實(shí)性、綜合性引領(lǐng)了人才向培養(yǎng)目標(biāo)逐步邁進(jìn)，競(jìng)賽項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)性、社會(huì)性引領(lǐng)了學(xué)生的不斷社會(huì)化與人格的逐步健全，競(jìng)賽項(xiàng)目的技能本位與知識(shí)綜合引領(lǐng)了學(xué)生向具有“豐富的知識(shí)、熟練的技能、健康的人格”的三位一體高技能人才標(biāo)準(zhǔn)逼近。

“普通教育有高考，職業(yè)教育有大賽”?；谝陨险J(rèn)識(shí)，可以說(shuō)世界技能大賽對(duì)我國(guó)的高技能人才培養(yǎng)具有引領(lǐng)作用。

思考三：完善實(shí)訓(xùn)基地規(guī)劃和功能

世界技能大賽體現(xiàn)了職業(yè)教育的本質(zhì)，那就是要“做中教、做中學(xué)”。加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，重視職業(yè)技能培養(yǎng)，是職業(yè)教育的特性。 職業(yè)技能的培養(yǎng)，必須讓學(xué)生在“實(shí)境”中動(dòng)手操練，結(jié)合實(shí)踐進(jìn)行基本知識(shí)和基本原理的學(xué)習(xí)，使理論與實(shí)踐真正緊密結(jié)合，只有這樣學(xué)到的職業(yè)技能才會(huì)終身不忘，養(yǎng)成的職業(yè)習(xí)慣才能得到企業(yè)的認(rèn)可。用世界職業(yè)技能競(jìng)賽主席杰克?杜塞多普的話說(shuō)就是：“職業(yè)技能教育就是從實(shí)干中學(xué)技術(shù)，在實(shí)踐中通過(guò)不斷觀察、練習(xí)、改進(jìn)和創(chuàng)新來(lái)學(xué)習(xí)職業(yè)技能?！?/p>

校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地是學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐的主要場(chǎng)所，因此要根據(jù)企業(yè)需求和“職業(yè)性”的要求，進(jìn)一步合理確立校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)劃。各實(shí)訓(xùn)基地要根據(jù)職業(yè)要求系統(tǒng)設(shè)計(jì)，優(yōu)化設(shè)備的配置，讓實(shí)訓(xùn)設(shè)備既具有真實(shí)的生產(chǎn)，又具有整合學(xué)習(xí)功能。使學(xué)生在職業(yè)環(huán)境中提高職業(yè)意識(shí)，同時(shí)提高參加各類職業(yè)技能競(jìng)賽的興趣。通過(guò)在實(shí)訓(xùn)基地中的實(shí)訓(xùn)，把知識(shí)的學(xué)習(xí)、技能的提高與完成工作任務(wù)結(jié)合起來(lái)，把完成工作任務(wù)的過(guò)程與學(xué)習(xí)過(guò)程結(jié)合起來(lái)，把對(duì)學(xué)習(xí)的評(píng)價(jià)與對(duì)完成工作任務(wù)的評(píng)價(jià)結(jié)合起來(lái)。 同時(shí)，還要加強(qiáng)職業(yè)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一流的技能型人才要具有較高的思想品德和職業(yè)素養(yǎng)，這離不開一個(gè)良好的成長(zhǎng)氛圍。職業(yè)類院校要堅(jiān)持核心能力、核心技能培養(yǎng)，特別注重培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)肅認(rèn)真、精益求精的職業(yè)態(tài)度和精神，讓其養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。我國(guó)可以嘗試建立一些職業(yè)環(huán)境體驗(yàn)室，讓學(xué)生在其中感受職業(yè)氛圍，培養(yǎng)職業(yè)意識(shí)，提高職業(yè)技能。政府也要加大投入，建立一大批公共實(shí)訓(xùn)室，向全體學(xué)生、市民開放，讓所有對(duì)此感興趣的人都可以來(lái)動(dòng)一動(dòng)手，感受一下，加深對(duì)職業(yè)教育和職業(yè)技能的了解。 總之，世界技能大賽是融學(xué)、練、賽為一體的綜合活動(dòng)，是培養(yǎng)和選拔優(yōu)秀高技能人才的重要手段，也是提高勞動(dòng)者素質(zhì)，促進(jìn)就業(yè)、再就業(yè)的重要途徑。

參加世界技能大賽，有利于學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外開展職業(yè)培訓(xùn)和組織技能競(jìng)賽的經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)職業(yè)培訓(xùn)和技能競(jìng)賽工作的開展，營(yíng)造學(xué)習(xí)高技能人才、尊重高技能人才、爭(zhēng)當(dāng)高技能人才的良好社會(huì)氛圍。同時(shí)，可以構(gòu)建同業(yè)技術(shù)交流國(guó)際平臺(tái)，為我國(guó)優(yōu)秀高技能人才展示絕招絕技和技能成果創(chuàng)造條件，這對(duì)宣傳我國(guó)高技能人才工作成果，擴(kuò)大我國(guó)在國(guó)際職業(yè)培訓(xùn)領(lǐng)域的影響力，培養(yǎng)造就具有國(guó)際水平的高技能人才隊(duì)伍具有重要意義。

篇4

一體化教學(xué)在大多數(shù)技工院校已經(jīng)實(shí)施多年，一體化教學(xué)的最初提出，是區(qū)別于傳統(tǒng)的理論與實(shí)踐分開的教學(xué)模式?，F(xiàn)實(shí)的一體化教學(xué)最樸素的做法就是在實(shí)訓(xùn)室或?qū)嵱?xùn)車間，即學(xué)理論又進(jìn)行技能訓(xùn)練，要做到這些只需改變教學(xué)計(jì)劃編排形式，擴(kuò)大實(shí)訓(xùn)規(guī)模，增加實(shí)訓(xùn)設(shè)備，同時(shí)提高教師理論、實(shí)踐能力。

現(xiàn)在對(duì)一體化課程賦予了新的內(nèi)涵：1、以培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力為目標(biāo)；2、以典型工作任務(wù)為載體的學(xué)習(xí)內(nèi)容；3、以學(xué)生為中心的教學(xué)組織和教學(xué)方法；4、校企合作是基礎(chǔ)。這種一體化還有類似的叫法比如工作任務(wù)引領(lǐng)的項(xiàng)目課程或是工作過(guò)程系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程等。

我校汽修專業(yè)是進(jìn)行一體化課程改造最早的專業(yè)，經(jīng)過(guò)幾年的改革，我校汽修專業(yè)，主要的專業(yè)課如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器、鈑金噴漆等都實(shí)現(xiàn)的一體化教學(xué)，并且教師對(duì)其使用趨于成熟?，F(xiàn)將多年總結(jié)的一體化課程設(shè)置總結(jié)如下：

一、一體化課程實(shí)施的過(guò)程

1、課程內(nèi)容設(shè)置（課程引入）

我們?cè)O(shè)置教學(xué)內(nèi)容要突出這節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)，在這里我們稱為工作任務(wù)。每節(jié)課要給學(xué)生下達(dá)工作任務(wù)，我們也叫做信息，下達(dá)工作任務(wù)，如何下達(dá)工作任務(wù)，的信息如何引起學(xué)生的興趣，也就是這節(jié)課怎么開始，是我們要絞盡腦汁要想的問(wèn)題，它不是一會(huì)想出來(lái)的，也不是一個(gè)人想出來(lái)的，它需要我們教師與教師相互交流，教師與4S店維修技術(shù)主管交流溝通、學(xué)習(xí)，還有教師要非常了解學(xué)生的特點(diǎn)才能設(shè)置出來(lái)。比如：我們使用現(xiàn)實(shí)的案例法，貼近生活；讓學(xué)生進(jìn)行表演法；有的老師還用過(guò)更吸引學(xué)生的方法動(dòng)畫片法來(lái)吸引學(xué)生，效果很好；或是有現(xiàn)在的微信等。

只要這一步做好了我們就成功了一半了，這時(shí)學(xué)生會(huì)積極回答老師的復(fù)習(xí)提問(wèn)，同時(shí)對(duì)本節(jié)課的相關(guān)知識(shí)開始進(jìn)行思考發(fā)言，從而進(jìn)入這節(jié)課的學(xué)習(xí)任務(wù)。如何信息很重要，它可以充分引起學(xué)生的興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。

總結(jié)課程引入方法：

1）實(shí)物引入 任何實(shí)物都可以成為吸引注意的對(duì)象。圖片：卡通、漫畫；實(shí)物：工具、蒸汽機(jī)。

2）實(shí)驗(yàn)引入 展示現(xiàn)象直觀體現(xiàn)物理法則喚起學(xué)生前期學(xué)過(guò)的知識(shí)，展示技術(shù)與日常生活的聯(lián)系

3）頭腦風(fēng)暴引入 頭腦風(fēng)暴是使用創(chuàng)造性方法。通過(guò)自發(fā)表達(dá)創(chuàng)意，而禁止負(fù)面批評(píng)。方法可對(duì)給定的問(wèn)題激發(fā)并收集到大量創(chuàng)意。

4）猜謎引入 變換課程引入方法，將游戲成分引入到課程中。

5）心智圖引入 通過(guò)書寫和繪畫記錄思想的方法。該視覺(jué)化形式試圖將我們腦部過(guò)程展示出來(lái)。

2、教學(xué)過(guò)程

我們知道一體化教學(xué)都是分組進(jìn)行的，我們根據(jù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備多少、場(chǎng)地大小、學(xué)生的多少進(jìn)行分組，學(xué)生大部分是自由組合的。組合好以后不能在更改。

1）分組討論

經(jīng)過(guò)信息我們已經(jīng)將學(xué)生的積極性調(diào)動(dòng)起來(lái)，下達(dá)任務(wù)，比如，我們要拆裝現(xiàn)動(dòng)機(jī)，我們將現(xiàn)代維修手冊(cè)發(fā)到各組，讓各組成員翻閱現(xiàn)代維修手冊(cè)學(xué)生根據(jù)本節(jié)課的學(xué)習(xí)任務(wù)，進(jìn)行討論現(xiàn)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，并進(jìn)行展示，在展示過(guò)程中每組推薦一個(gè)人進(jìn)行解釋。這過(guò)程中以學(xué)生自發(fā)的學(xué)習(xí)為主，教師只起到了指導(dǎo)，解決學(xué)生疑惑的作用。同時(shí)拓展了學(xué)生的知識(shí)水平，提高學(xué)生語(yǔ)言表達(dá)能力。

2）安全教育，教師示范

在這個(gè)過(guò)程中教師指導(dǎo)，組織學(xué)生安全教育，同時(shí)示范工具的使用。仍然以現(xiàn)動(dòng)機(jī)的拆裝為例。教師指導(dǎo)、組織學(xué)生安全教育1 拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)工具的規(guī)范使用；2旋轉(zhuǎn)架的正確操作；3安裝曲軸缸蓋時(shí)注意規(guī)范操作。增強(qiáng)學(xué)生的7S意識(shí)（整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)、安全、節(jié)約）。

2）任務(wù)實(shí)施

教師指導(dǎo)、監(jiān)控整個(gè)過(guò)程，并解決各組在任務(wù)實(shí)施過(guò)程中的隨機(jī)問(wèn)題，同時(shí)抽查監(jiān)督學(xué)生掌握情況。學(xué)生在拆裝過(guò)程中分配合理，各自扮演不同的角色，如1號(hào)同學(xué)拿工具2號(hào)同學(xué)操作3號(hào)同學(xué)操作旋轉(zhuǎn)支架4號(hào)同學(xué)擦干凈工具并進(jìn)行擺放5號(hào)同學(xué)畫圖并記錄 。每個(gè)同學(xué)都有各自的任務(wù)。一個(gè)組的任務(wù)實(shí)施 的結(jié)果體現(xiàn)了這個(gè)組學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神，合作意識(shí)。教師對(duì)每組完成的結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，好的表?yè)P(yáng)，效果不好的進(jìn)行激勵(lì)。

3）知識(shí)拓展

任務(wù)實(shí)施完成后，為了后續(xù)課程的開展，我們要進(jìn)行準(zhǔn)備，所以有知識(shí)拓展這一環(huán)節(jié)。還是以發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝為例，結(jié)合現(xiàn)代、捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，通過(guò)教師提問(wèn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單機(jī)械故障有一定的認(rèn)識(shí)和了解，增強(qiáng)學(xué)生的知識(shí)面、自信心。為下節(jié)課發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障埋下伏筆。

3、教師點(diǎn)評(píng)、總結(jié)

教師根據(jù)學(xué)生掌握的情況進(jìn)行總結(jié)、點(diǎn)評(píng)！并留下思考作業(yè)題。學(xué)生討論思考教師布置的問(wèn)題，各自 以列表的形式進(jìn)行比較！小組組長(zhǎng)總結(jié)心得體會(huì)。教師要留機(jī)會(huì)給學(xué)生去總結(jié)，去表達(dá)。

二、教師在一體化課程中的作用

教師在一體化課程承擔(dān)的主要任務(wù)是：1 把學(xué)生引入到學(xué)習(xí)過(guò)程中去。2幫助學(xué)生組建學(xué)習(xí)小組。 3在學(xué)生制定計(jì)劃和作出決策時(shí)提供幫助。4監(jiān)督實(shí)施過(guò)程。當(dāng)學(xué)生有困難不能繼續(xù)下去或有較大錯(cuò)誤時(shí)進(jìn)行干涉。5對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果進(jìn)行評(píng)估，并反饋給學(xué)生。在這個(gè)教學(xué)過(guò)程中教師就是導(dǎo)演，學(xué)生就是演員，出現(xiàn)在鏡頭里的永遠(yuǎn)是演員而不是導(dǎo)演。

三、一體化課程的課堂表現(xiàn)

篇5

隨著汽車后市場(chǎng)的不斷發(fā)展，對(duì)汽車維修高技能人才的需求也在不斷的變化。專業(yè)細(xì)化，分專業(yè)發(fā)展已是汽車類專業(yè)的必然方向。教育部推出汽車類專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，希望積極引導(dǎo)各學(xué)校汽車類專業(yè)良性發(fā)展。要積極從專業(yè)設(shè)置、教學(xué)模式做各種嘗試與探索，努力培養(yǎng)符合時(shí)代要求的專業(yè)人才，推動(dòng)汽車維修行業(yè)良性發(fā)展。

理論實(shí)踐一體化（簡(jiǎn)稱理實(shí)一體化）教學(xué)模式是指在特定的技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心，通過(guò)師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做來(lái)完成某一教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)任務(wù)。實(shí)訓(xùn)中心使教學(xué)更接近企業(yè)技術(shù)發(fā)展的水平，并與企業(yè)實(shí)際技術(shù)同步滾動(dòng)；營(yíng)造濃郁的職業(yè)氛圍，達(dá)到能力與素質(zhì)同步培養(yǎng)的目的；借助先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和教學(xué)裝備，融理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、技術(shù)服務(wù)與生產(chǎn)為一體?？傊?，理論實(shí)踐一體化教學(xué)模式以其應(yīng)用性、綜合性、先進(jìn)性、仿真性推動(dòng)了職業(yè)學(xué)校教學(xué)改革的深化。

理實(shí)一體化教學(xué)方法非常豐富，講授教學(xué)法、指導(dǎo)教學(xué)法、實(shí)驗(yàn)教學(xué)法、對(duì)比教學(xué)法、歸納教學(xué)法、情境教學(xué)法多種教學(xué)方法的綜合運(yùn)用可以豐富課堂，提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，加強(qiáng)綜合素養(yǎng)培養(yǎng)，強(qiáng)化實(shí)踐動(dòng)手能力培養(yǎng)。

汽車涂裝作為汽車車身修復(fù)的主要工種之一，在汽車售后維修中有著舉足輕重的作用。《車身涂裝》課程是汽車涂裝專業(yè)的一門核心技術(shù)課程。本課程旨在為汽車維修及售后服務(wù)企業(yè)培養(yǎng)具有汽車涂裝技能的操作人員、基層管理人員。先在教室進(jìn)行理論輔導(dǎo)，后進(jìn)入實(shí)訓(xùn)車間實(shí)操教學(xué)，這種教學(xué)安排由于課程實(shí)踐性較強(qiáng)，噴涂教學(xué)耗材投入較大，因此實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目簡(jiǎn)單，局限于膩?zhàn)拥奶钔俊⒋蚰ィc企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐脫節(jié)，不能適應(yīng)汽車涂裝技術(shù)精確化與工藝化，消耗了大量的教學(xué)資源。一體化教學(xué)將課程的理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)與生產(chǎn)相結(jié)合，把理論教學(xué)場(chǎng)所直接安排在實(shí)訓(xùn)室，各教學(xué)環(huán)節(jié)集中，同時(shí)加強(qiáng)師生交流互動(dòng)，理論和實(shí)踐交叉進(jìn)行，發(fā)揮了學(xué)生的主觀能動(dòng)性，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

原子灰的刮涂與打磨這是涂裝課程實(shí)踐操作的入門內(nèi)容，看似只是簡(jiǎn)單地涂刮原子灰，實(shí)際上原子灰的涂刮與打磨直接決定了修復(fù)的質(zhì)量，會(huì)影響漆面的效果。如何才能做好涂刮與打磨，只是讓學(xué)生動(dòng)手去做不但達(dá)不到培訓(xùn)目的，還會(huì)造成耗材量大大增加。我們采用對(duì)比教學(xué)法，設(shè)定同樣的作業(yè)環(huán)境，做出一個(gè)損傷區(qū)域盡可能一致刮涂部位，學(xué)生分組實(shí)施涂刮。先不加固化劑，反復(fù)訓(xùn)練，再加固化劑刮涂完畢。對(duì)各組作業(yè)完畢的板件進(jìn)行比較，按刮涂要求讓別的同學(xué)進(jìn)行評(píng)價(jià)，說(shuō)出刮涂好壞的理由。這樣不但可以提高學(xué)生的關(guān)注度，還讓學(xué)生互相學(xué)習(xí)，對(duì)這一項(xiàng)技能的掌握達(dá)到事半功倍的效果。

調(diào)色是中職學(xué)生難以掌握的技能。調(diào)色過(guò)程中，最基本的起點(diǎn)是顏色基礎(chǔ)理論，然后是把理論知識(shí)靈活應(yīng)用到實(shí)際工作中。顏色的基本過(guò)度規(guī)律：紅色 + 黃色 桔色；黃色 + 藍(lán)色 綠色；藍(lán)色 + 紅色 紫色。頭色（互補(bǔ)色）混合后（紅色 + 綠色；黃色 + 紫色；藍(lán)色 + 桔色）會(huì)產(chǎn)生灰色，即彩度降低，變渾濁；加色母時(shí)，以配方中的色母為第一選擇，然后是靠近主色的近似色母，避免加入對(duì)頭色母；色系列中的黑色和白色，主要用于控制明暗度和彩度。以上理論通過(guò)圖片或課件學(xué)生可以理解，但很快就會(huì)忘記，在以后的工作中也很難進(jìn)行工作的拓展。我們可以將復(fù)雜的理論變?yōu)楹?jiǎn)單的實(shí)踐操作，讓在實(shí)踐中去總結(jié)。我們準(zhǔn)備一個(gè)簡(jiǎn)單的調(diào)漆配方，先讓學(xué)生按配方調(diào)出油漆，再將油漆分成幾等份，在每份中加入一種色母，看加入后油漆的色相變化，這樣就可以對(duì)不同顏色的走向有非常清楚的認(rèn)識(shí)，對(duì)以后工作中遇到的問(wèn)題有了很好的解決辦法。

噴漆是學(xué)生必須掌握的關(guān)鍵技能。但耗材大，成本高使得許多學(xué)校沒(méi)辦法正常開展教學(xué)。除了利用噴水加強(qiáng)基本功的訓(xùn)練，合理安排教學(xué)很關(guān)鍵。我們反向切入，先給大家看一些油漆噴涂的缺陷，說(shuō)明原因。再示范教學(xué)，做出一些錯(cuò)誤的噴涂，加深印象。然后學(xué)生自己練習(xí)，固化噴涂技藝。

我們積極將理實(shí)一體教學(xué)引入汽車車身涂裝課程，推動(dòng)了我校專業(yè)建設(shè)，得到了用人企業(yè)的認(rèn)可。我們也希望積極推廣理實(shí)一體教學(xué)，促進(jìn)我省汽車類專業(yè)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳解放，教學(xué)相長(zhǎng).北京：高等教育出版社，2005.

篇6

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車保有量不斷增加，汽車維修人員緊缺，汽車維修專人人才培養(yǎng)被列為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一，最終的目的是培養(yǎng)出一批，專業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高，技術(shù)高超的維修人員。高職汽車維修專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生必須在掌握一定的理論基礎(chǔ)上，能夠熟練地自行進(jìn)行汽車配件更換、汽車故障檢測(cè)、車身修復(fù)、汽車美容等技術(shù)操作。這就需要理論和實(shí)際操作兩手都要硬的專業(yè)任課教師。但目前，汽車維修專業(yè)青年教師并不具備很強(qiáng)的實(shí)際操作能力，在實(shí)踐教學(xué)中出現(xiàn)力不從心、實(shí)際指導(dǎo)技能缺乏的現(xiàn)象。2016年5月份，教育部等七部門印發(fā)了《職業(yè)學(xué)校教師企業(yè)實(shí)踐規(guī)定》教師［2016］3號(hào)，其目的是建設(shè)高水平職業(yè)教育教師隊(duì)伍，進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)學(xué)?！半p師型”教師隊(duì)伍建設(shè)，促進(jìn)職業(yè)學(xué)校教師專業(yè)發(fā)展，提升教師實(shí)踐教學(xué)水平。

1青年教師企業(yè)實(shí)踐存在的問(wèn)題

1．1資源匱乏，企業(yè)難找

教育部等七部門印發(fā)了《職業(yè)學(xué)校教師企業(yè)實(shí)踐規(guī)定》教師［2016］3號(hào)，要求建立職業(yè)院校教師企業(yè)實(shí)踐制度，鼓勵(lì)具有行業(yè)代表性的以及有規(guī)模的企業(yè)，積極接收教師企業(yè)實(shí)踐。但是目前來(lái)看沒(méi)有一個(gè)獨(dú)立行政機(jī)構(gòu)或組織，搭建這樣的資源共享平臺(tái)，組建優(yōu)質(zhì)汽車維修企業(yè)，提供教師進(jìn)行企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)。青年教師本人由于入行時(shí)間短，社會(huì)資源少，不能短時(shí)間找到合適的實(shí)習(xí)實(shí)踐單位。

1．2實(shí)踐內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng)

汽車維修，大體分為兩個(gè)方向，一個(gè)是汽車檢測(cè)與維修(維修方向)，一個(gè)是汽車車身維修與涂裝美容(鈑金噴漆方向)。由于沒(méi)有一個(gè)有效優(yōu)質(zhì)資源的提供，實(shí)踐企業(yè)難求，所以很多青年教師，在沒(méi)有選擇的情況下，只能降低標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致校內(nèi)所承擔(dān)的教學(xué)任務(wù)與實(shí)際企業(yè)實(shí)踐內(nèi)容脫鉤現(xiàn)象。比如說(shuō)教師去實(shí)踐的汽車維修企業(yè)主要從事汽車檢測(cè)、維修的業(yè)務(wù)的，以更換配件、給車輛做保養(yǎng)收稿日期:2017－03－13作者簡(jiǎn)介:翟靜(1982－)，女，遼寧遼陽(yáng)市人，碩士，講師，現(xiàn)在遼寧省交通高等?？茖W(xué)校任教。為主，但是這位老師承擔(dān)的主要校內(nèi)課程是車身維修的，主要授課方向?yàn)殁k金和噴漆，而實(shí)踐企業(yè)的這項(xiàng)業(yè)務(wù)量很少，就導(dǎo)致教師企業(yè)實(shí)踐針對(duì)性不強(qiáng)的問(wèn)題。

1．3企業(yè)不愿配合指導(dǎo)

雖然國(guó)家出臺(tái)了相應(yīng)的教師實(shí)踐需要企業(yè)支持配合的規(guī)定，但是沒(méi)有具體的實(shí)施方案和鼓勵(lì)政策，企業(yè)不愿因?yàn)橹笇?dǎo)培訓(xùn)教師而耽誤自己的業(yè)績(jī)，更不愿因?yàn)樾枰嘤?xùn)指導(dǎo)教師而擔(dān)負(fù)更多的責(zé)任，一般都把教師安排到比較容易的崗位，學(xué)習(xí)形式也僅限于觀看、考察，輕易不讓動(dòng)手實(shí)際操作。這樣就導(dǎo)致實(shí)踐流于形式，沒(méi)有實(shí)際意義上的技能增長(zhǎng)。

2青年教師企業(yè)實(shí)踐的保障措施

2．1學(xué)校應(yīng)整合資源，搭建資源平臺(tái)

學(xué)校作為青年教師企業(yè)實(shí)踐的組織者和倡導(dǎo)者，應(yīng)積極為教師提供優(yōu)質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)。一方面，學(xué)校可以與上級(jí)主管部門溝通，以官方形式，與汽車維修行業(yè)主管部門溝通，組建一批不同資質(zhì)、不同規(guī)模、不同維修性質(zhì)的優(yōu)質(zhì)汽車維修企業(yè)。另一方面，學(xué)校可以和各個(gè)系部聯(lián)系，通過(guò)個(gè)人渠道，找到能提供教師企業(yè)實(shí)踐的優(yōu)質(zhì)汽車維修企業(yè)資源，從而真正解決教師尋求有針對(duì)性實(shí)踐崗位難的問(wèn)題。

2．2教師企業(yè)實(shí)踐能力應(yīng)納入職稱評(píng)審范圍

對(duì)于每個(gè)教師來(lái)說(shuō)，職務(wù)職稱評(píng)聘都關(guān)系到教師的切身利益。好的政策措施可以促進(jìn)教師的積極性、最大限度地挖掘教師的潛在能力，從而能夠提高教學(xué)質(zhì)量。目前，很多職業(yè)院校在教師評(píng)聘制度上，依然采取重視學(xué)歷、科研項(xiàng)目、學(xué)士論文、專利，很少把實(shí)際實(shí)踐能力納入教師評(píng)聘工作中，這無(wú)疑會(huì)削弱教師下企業(yè)實(shí)踐的積極性，阻礙汽車維修人才的培養(yǎng)。因此，改革教師職稱評(píng)審制度，把實(shí)踐技術(shù)能力納入教師職稱評(píng)審中。

2．3提高企業(yè)實(shí)踐教師工資福利待遇

鼓勵(lì)教師更好地進(jìn)行企業(yè)實(shí)踐，必須有一系列的工資福利待遇制度，以消除教師的后顧之憂。首先，由于企業(yè)實(shí)習(xí)占用大量的時(shí)間，不能很好地完成學(xué)校教學(xué)任務(wù)，應(yīng)在學(xué)時(shí)上給予一定補(bǔ)助;其次，學(xué)校應(yīng)給予企業(yè)實(shí)踐教師一定的補(bǔ)助，如，差旅費(fèi)、公交補(bǔ)助、餐飲補(bǔ)助等;三是，實(shí)踐期間享受學(xué)校在崗人員同等的工資福利待遇，不影響職稱評(píng)聘。

2．4建立合理的實(shí)踐考評(píng)體系

教師實(shí)際技能的提高跟合理的考評(píng)制度有很大關(guān)系。學(xué)校應(yīng)組織相關(guān)專家實(shí)地考察實(shí)習(xí)單位的設(shè)施水平、實(shí)訓(xùn)能力，與此同時(shí)，更要注重考察企業(yè)實(shí)踐教師在具體汽車維修實(shí)踐崗位上的技能操作以及設(shè)備使用情況，更換配件的連續(xù)性、熟練性等情況，以及考查獨(dú)立檢測(cè)汽車故障的能力。學(xué)校應(yīng)定期抽查教師的實(shí)踐工作日志，查看記錄維修內(nèi)容是否完整，是否有自我總結(jié)過(guò)程。在企業(yè)實(shí)踐結(jié)束后，及時(shí)收取相關(guān)考核表格。最終結(jié)合對(duì)教師的實(shí)地考察、維修日志檢查、企業(yè)意見(jiàn)的反饋等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)教師實(shí)踐質(zhì)量等級(jí)。

3總結(jié)

教師企業(yè)實(shí)踐能夠加強(qiáng)職業(yè)學(xué)?！半p師型”教師隊(duì)伍建設(shè)，提高職業(yè)教育質(zhì)量。要想實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合、校企合作共同培養(yǎng)技術(shù)人才，只有政府、行業(yè)(汽車維修行業(yè))、企業(yè)(汽車維修企業(yè))、職業(yè)學(xué)校要高度重視，相互扶持，才能有效推進(jìn)教師企業(yè)實(shí)踐工作，從而才能促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展、提升教師實(shí)踐教學(xué)能力。

作者:翟靜 單位:遼寧省交通高等專科學(xué)校

篇7

汽車維修專業(yè)是職業(yè)教育領(lǐng)域內(nèi)的一門重點(diǎn)專業(yè)之一，它主要培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展需求，掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測(cè)設(shè)備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識(shí)，熟練掌握各種汽車檢測(cè)設(shè)備的使用及整車的檢測(cè)流程，具備汽車檢測(cè)專業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次，具有一定汽修企業(yè)管理的高級(jí)知識(shí)技能復(fù)合型行業(yè)人才。他們的今后主要就業(yè)方向是從事汽車檢測(cè)與維修、汽車裝飾、汽車改裝、汽車營(yíng)銷等相關(guān)職業(yè)。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展使汽車維修專業(yè)成為了教育部實(shí)施的技能短缺人才培養(yǎng)的重點(diǎn)專業(yè)之一，也使職業(yè)學(xué)校的汽車維修專業(yè)越來(lái)越受到學(xué)生的追捧，這給汽修專業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇。

但是，從目前很多職業(yè)學(xué)校的汽車維修專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)情況來(lái)看，依然存在著一些畢業(yè)生無(wú)法就業(yè)的狀況，究其原因是學(xué)校教學(xué)存在的一些問(wèn)題在影響和制約著學(xué)生的就業(yè)。就目前來(lái)看，存在的主要問(wèn)題有：首先，學(xué)生生源素質(zhì)較差，影響了學(xué)科教學(xué)。近幾年，雖然受畢業(yè)生就業(yè)狀況的影響，職業(yè)學(xué)校的招生狀況有了較大的改觀，但是從總體上來(lái)看，選擇上職業(yè)學(xué)校的學(xué)生，大多數(shù)是在中學(xué)階段成績(jī)不夠理想的學(xué)生。這些學(xué)生的學(xué)習(xí)能力相對(duì)較差，特別是在理論學(xué)習(xí)上存在著困難。而在汽修專業(yè)學(xué)習(xí)中，理論學(xué)習(xí)占了相當(dāng)大的比重。如機(jī)械設(shè)計(jì)、工程圖學(xué)、汽車概論、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車?yán)碚摰日n程，知識(shí)抽象且難度較大，學(xué)生理解和掌握起來(lái)相對(duì)困難，這就導(dǎo)致很多學(xué)生在理論知識(shí)方面學(xué)不懂、吃不透，理論知識(shí)的困難，往往導(dǎo)致學(xué)生的知識(shí)不成體系，這就導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)上存在著問(wèn)題，從而影響了學(xué)生的就業(yè)。

面對(duì)這樣的社會(huì)需求和職業(yè)學(xué)校學(xué)生存在的問(wèn)題，在新時(shí)期下我們的汽修專業(yè)必須要結(jié)合學(xué)生的實(shí)際和社會(huì)的需求作出相關(guān)的調(diào)整，這樣才能真正培養(yǎng)出符合社會(huì)需要的、合格的汽修人才。作為長(zhǎng)期從事汽修專業(yè)教學(xué)的一線教師，我結(jié)合自己的教學(xué)實(shí)踐，談?wù)勛约喝绾卧诋?dāng)前社會(huì)需求下開展教學(xué)的認(rèn)識(shí)。

一、整合教材，從而優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容

從汽修專業(yè)的設(shè)計(jì)來(lái)看，雖然當(dāng)前汽修專業(yè)涉及較多，如汽車電路、鈑金噴漆、汽車改裝……但其中社會(huì)需求量最大的是三個(gè)專業(yè)，即汽車的鈑金噴漆、汽車美容和汽車機(jī)電，這與社會(huì)上部分汽車使用者尤其是年輕人的需求和愛(ài)好有著密切的關(guān)系。學(xué)校培養(yǎng)人才的最終是為了滿足社會(huì)的需要，這就要求我們?cè)诮虒W(xué)中針對(duì)社會(huì)的需求開展教學(xué)活動(dòng)。

既然社會(huì)主要需要的是三個(gè)專業(yè)方向的人才，那么我們就要以職業(yè)崗位技能為核心，開展教學(xué)活動(dòng)，這就要求我們專業(yè)教師要有針對(duì)性地打破原有的課程設(shè)計(jì)，重新整合教材，要在保證學(xué)生能夠掌握基本的理論和學(xué)科技能的基礎(chǔ)上，結(jié)合社會(huì)的新發(fā)展優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，這樣一方面能夠主次分明地向?qū)W生呈現(xiàn)知識(shí)，同時(shí)也能夠減少知識(shí)容量，從而降低知識(shí)難度，減輕學(xué)生的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)和壓力，從而提升課堂教學(xué)效果和效率。

二、關(guān)注學(xué)生，從學(xué)生實(shí)際出發(fā)

我們職業(yè)教育有時(shí)候又被稱作是技能教育，目的是希望通過(guò)學(xué)校的三年培養(yǎng)使學(xué)生能夠掌握一技之長(zhǎng)，為將來(lái)適應(yīng)社會(huì)打下較為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，歸根結(jié)底來(lái)說(shuō)，教育最終是要滿足學(xué)生的需要和實(shí)際需求。

這就說(shuō)明在我們的學(xué)科教學(xué)中，教師一定要關(guān)注學(xué)生，使學(xué)生成為課堂教學(xué)的主體和核心，要結(jié)合學(xué)生的實(shí)際來(lái)安排和設(shè)計(jì)我們的教學(xué)環(huán)節(jié)，要注意做到全面育人，堅(jiān)持因材施教，使每一名學(xué)生學(xué)有所得、學(xué)有所獲。這也就要求教師在備課的過(guò)程中既要備教材，更要備學(xué)生，要把社會(huì)的需求和學(xué)生的實(shí)際、教材的要求三者有機(jī)結(jié)合起來(lái)，力爭(zhēng)通過(guò)我們的努力，能夠培養(yǎng)出真正的合格汽修專業(yè)人才。

三、加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，使理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)緊密結(jié)合

職業(yè)教育本身最大的特點(diǎn)就是實(shí)踐性強(qiáng)，因?yàn)槲覀兊漠厴I(yè)生大多數(shù)畢業(yè)以后就要直接走上工作崗位，這就要求我們職業(yè)教育必須要重視實(shí)踐，抓好實(shí)踐教學(xué)，提升學(xué)生適應(yīng)社會(huì)的能力。

篇8

汽車工業(yè)是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、規(guī)模效益明顯、資金和技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)，“十一五”期間，我國(guó)汽車市場(chǎng)的產(chǎn)銷量從2005年的570萬(wàn)輛猛增到2010年的1800萬(wàn)輛，不僅蟬聯(lián)世界第一，而且創(chuàng)全球歷史新高。隨著汽車保有量的大幅度上升，汽車維修和保養(yǎng)作為汽車后市場(chǎng)的主要業(yè)務(wù)已面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇，根據(jù)調(diào)研和行業(yè)人力資源需求的分析預(yù)測(cè)，我國(guó)汽車維修行業(yè)每年需要新增近五十萬(wàn)作業(yè)人員，為此培養(yǎng)出符合企業(yè)用工需求的高技能汽車維修技術(shù)人才已成為職業(yè)院校的首要任務(wù)。

根據(jù)社會(huì)用工需要設(shè)置專業(yè)，根據(jù)崗位工作內(nèi)容開設(shè)課程，根據(jù)用人市場(chǎng)變化適時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，從而構(gòu)建以能力本位為核心，以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)活動(dòng)課程體系是當(dāng)今職業(yè)教育界課程改革的新趨勢(shì)。為此我校對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)模式進(jìn)行改革，引進(jìn)德國(guó)雙元制教學(xué)，以現(xiàn)代職業(yè)教育理論為先導(dǎo)、以企業(yè)需求為導(dǎo)向，深入分析汽車維修各就業(yè)崗位的典型工作任務(wù)，以實(shí)際工作任務(wù)所需要的知識(shí)為學(xué)習(xí)內(nèi)容，以培養(yǎng)企業(yè)所需的職業(yè)能力為目標(biāo)，努力為社會(huì)培養(yǎng)適銷對(duì)路的高技能人才。

一、教學(xué)設(shè)施的建設(shè)

我校汽修專業(yè)擁有建筑面積1.6萬(wàn)平方米的三層教學(xué)實(shí)訓(xùn)大樓，各種車系教學(xué)整車車輛30余輛，擁有汽車認(rèn)識(shí)與保養(yǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、汽車鈑金修復(fù)與噴漆實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、汽車改裝實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)拆裝實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、底盤技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、車身電氣技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室和汽車整車銷售實(shí)訓(xùn)室等，設(shè)備總價(jià)值5000余萬(wàn)元人民幣。這些設(shè)備絕大多數(shù)是2007年以后添置的，技術(shù)水平和先進(jìn)性足以滿足汽修教學(xué)，在數(shù)量上也符合汽修學(xué)生實(shí)習(xí)的需要，是我們開展教改活動(dòng)最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、課程標(biāo)準(zhǔn)的制定

德國(guó)在總結(jié)研究職業(yè)教育雙元制教學(xué)的過(guò)程中，明確提出了“基于工作過(guò)程系統(tǒng)化”的課程體系和“職業(yè)行為導(dǎo)向”的教學(xué)組織方式的概念。按照“工作過(guò)程系統(tǒng)化”組織教學(xué)，首先要從企業(yè)生產(chǎn)的工作過(guò)程中提煉典型工作任務(wù)，組織學(xué)習(xí)領(lǐng)域，形成教學(xué)課程，解決“教什么”的問(wèn)題，再通過(guò)“職業(yè)行為導(dǎo)向”組織教學(xué)，解決“怎么教”的問(wèn)題，最后考核評(píng)價(jià)要用企業(yè)員工工作過(guò)程完成任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)考核。

我校參照德國(guó)《機(jī)電一體化專業(yè)教學(xué)大綱》學(xué)習(xí)領(lǐng)域劃分思路，深入維修企業(yè)調(diào)研訪談，到廣州、浙江等地的職業(yè)學(xué)校考查學(xué)習(xí)；制定“基于工作過(guò)程一體化”的汽車維修專業(yè)教學(xué)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)，全面推進(jìn)課程改革。我們制定出汽車相關(guān)專業(yè)的13個(gè)課程標(biāo)準(zhǔn)：強(qiáng)調(diào)“做中學(xué)，學(xué)中做”，解決汽車專業(yè)教什么，怎么評(píng)價(jià)考核的問(wèn)題。這13個(gè)課程標(biāo)準(zhǔn)是：《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械檢測(cè)與維修課程標(biāo)準(zhǔn)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測(cè)與維修課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車認(rèn)識(shí)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車維護(hù)保養(yǎng)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)檢測(cè)與維修（電源系、啟動(dòng)系、點(diǎn)火系）課程標(biāo)準(zhǔn)》、《車身電氣系統(tǒng)檢測(cè)與維修（燈光照明、儀表、車身電器）課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車傳動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)與維修課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車懸架轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)與維修課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車性能檢測(cè)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車常見(jiàn)小修作業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車美容課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車營(yíng)銷實(shí)務(wù)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車保險(xiǎn)理賠課程標(biāo)準(zhǔn)》。

三、教材的建設(shè)與開發(fā)

德國(guó)雙元制模式教學(xué)注重能力培養(yǎng)、教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性，注重理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容有機(jī)結(jié)合。2010年開始，我校按照新的課程標(biāo)準(zhǔn)組織教學(xué)，需要相應(yīng)的配套教材。然而市場(chǎng)上沒(méi)有完全適合我們學(xué)校汽修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)的教材。于是我們聘請(qǐng)德國(guó)專家及國(guó)內(nèi)行業(yè)專家組織我校教師根據(jù)學(xué)校自身特點(diǎn)情況自編講義，逐漸改進(jìn)完善，從而形成校本教材。我校還組織汽修專業(yè)教師編寫一體化教材，先后外研出版社出版發(fā)行《汽車維護(hù)保養(yǎng)》、《汽車電器維修》和《汽車運(yùn)行材料》等教材。這些教材具有模塊式組合、螺旋式上升的特點(diǎn)，科學(xué)、實(shí)用，是我們學(xué)校創(chuàng)造出來(lái)的寶貴財(cái)富。

四、加強(qiáng)教師隊(duì)伍的建設(shè)

隨著學(xué)校的壯大，我?，F(xiàn)有汽修專業(yè)正式教師33人，其中研究生5人，本科學(xué)歷25人，高級(jí)技師6人，技師19人，高級(jí)工8人。在這些教師中，有正規(guī)大學(xué)汽修專業(yè)的畢業(yè)生，有企業(yè)從事多年技術(shù)工作的骨干。大學(xué)生具有豐富的理論知識(shí)，教學(xué)能力強(qiáng)，但是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足；企業(yè)的技術(shù)骨干具有豐富的維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但教學(xué)能力較弱。為此我們將大學(xué)生與從企業(yè)來(lái)的技術(shù)骨干進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，彼此相互學(xué)習(xí)，從而提高開展教學(xué)教改的能力，滿足“雙元制”教學(xué)“一體化教師”的要求。

1.增強(qiáng)教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

對(duì)教師進(jìn)行汽車維護(hù)作業(yè)的規(guī)范操作和發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、燈光信號(hào)系統(tǒng)等常見(jiàn)故障的診斷、排除的作業(yè)培訓(xùn)，要求每位教師都獨(dú)立規(guī)范操作、維護(hù)作業(yè)且能識(shí)別、排除汽車常見(jiàn)故障。教師的實(shí)踐能力提高以后，對(duì)以前在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了新的認(rèn)識(shí)，對(duì)講授的教學(xué)內(nèi)容不再照本宣科，而是進(jìn)行再創(chuàng)造；用親身經(jīng)歷的案例組織教學(xué)，吸引學(xué)生有興趣地學(xué)習(xí)。

2.組織教研活動(dòng)，提高教學(xué)能力。

備課、編寫教案是每位教師的日常工作，按照新的課程標(biāo)準(zhǔn)編寫教案，要對(duì)學(xué)生和教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行分析定位，首先要對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)狀況進(jìn)行分析，從而有針對(duì)性地設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)和過(guò)程，其次要清楚教學(xué)內(nèi)容在今后實(shí)際工作中如何運(yùn)用、在后續(xù)課程中起到什么樣的作用，再次制定具體、可檢查的教學(xué)目標(biāo)，最后還要考慮考查評(píng)價(jià)方法，如何判斷通過(guò)學(xué)習(xí)，學(xué)生已經(jīng)達(dá)到教學(xué)目標(biāo)的要求。為此我校組織教改教研活動(dòng)，狠抓典型教學(xué)課題的教學(xué)設(shè)計(jì)，通過(guò)說(shuō)課這一教學(xué)手段展示交流，不斷完善教學(xué)設(shè)計(jì)，使所有老師逐漸熟悉在新的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)下的教學(xué)形式和教學(xué)方法，教學(xué)能力得到了很大的提高。

3.進(jìn)行多種渠道培訓(xùn)，提高教師業(yè)務(wù)能力。

近年來(lái)我校抓住各種機(jī)會(huì)組織教師到國(guó)內(nèi)外參加培訓(xùn)，利用國(guó)家教委德國(guó)雙元制培訓(xùn)項(xiàng)目及我校國(guó)際合作教學(xué)項(xiàng)目，輸送教師到德國(guó)、加拿大、新加坡進(jìn)修學(xué)習(xí)；利用寒暑假組織教師參加國(guó)內(nèi)教學(xué)設(shè)備企業(yè)與大學(xué)合辦的專項(xiàng)技術(shù)師資培訓(xùn)班；學(xué)校通過(guò)校企合作項(xiàng)目，還將老師送到企業(yè)內(nèi)部參加企業(yè)生產(chǎn)維修實(shí)踐，聘請(qǐng)企業(yè)專家擔(dān)當(dāng)技術(shù)指導(dǎo)顧問(wèn)，舉辦多種教研教改培訓(xùn)班等。經(jīng)過(guò)我的不懈努力，師資隊(duì)伍發(fā)生了根本變化，教師的各項(xiàng)技能都有所提高。

五、引入德國(guó)職業(yè)教育經(jīng)驗(yàn)組織教學(xué)

我校汽車維修專業(yè)開展了關(guān)于“職業(yè)行為導(dǎo)向”的教學(xué)改革，在教學(xué)中強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心、學(xué)生自主學(xué)習(xí)、教師作為教學(xué)引導(dǎo)者和咨詢?nèi)?，達(dá)到了顯著的效果。

所謂“職業(yè)行為導(dǎo)向”的教學(xué)模式，即從實(shí)際工作崗位的典型工作任務(wù)出發(fā)，目的在于引導(dǎo)學(xué)生自主構(gòu)建職業(yè)能力，教師要?jiǎng)?chuàng)設(shè)教學(xué)“情境”，引導(dǎo)學(xué)生在工作過(guò)程中把觀察、思維、決策，以及肢體活動(dòng)都調(diào)動(dòng)起來(lái)，有興趣地自主學(xué)習(xí)，促進(jìn)學(xué)生把學(xué)習(xí)活動(dòng)的經(jīng)歷變成自己的經(jīng)驗(yàn)、能力；形成自己的專業(yè)能力、方法能力及社會(huì)能力。然而要使學(xué)生行動(dòng)起來(lái)，就必須做好教學(xué)設(shè)計(jì)。教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程具體包括：分析學(xué)習(xí)需求；確定教學(xué)目標(biāo)；設(shè)計(jì)解決方法；就解決方法實(shí)施、反饋、調(diào)整方案，再實(shí)施直至達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)。設(shè)計(jì)要素具體包含：教學(xué)對(duì)象、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)策略、教學(xué)媒體、教學(xué)評(píng)價(jià)等基本要素。

教學(xué)設(shè)計(jì)的體現(xiàn)就是教學(xué)教案。一個(gè)合格的教案主要涉及學(xué)生基礎(chǔ)分析、教學(xué)目標(biāo)確定、教學(xué)內(nèi)容節(jié)選、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)分析，根據(jù)學(xué)生基礎(chǔ)和教學(xué)目標(biāo)設(shè)計(jì)教學(xué)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)。在每一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)過(guò)程中都要考慮，老師做什么，學(xué)生做什么，設(shè)計(jì)意圖是什么，要學(xué)生認(rèn)識(shí)什么、說(shuō)出什么、體會(huì)什么、感知什么、感悟什么、記住什么、應(yīng)用什么，等等。教師在課堂上的角色是學(xué)生自主學(xué)習(xí)的激勵(lì)者，學(xué)習(xí)過(guò)程的策劃者、保障者和主持人，堅(jiān)決不能成為播音員、灌輸者。

六、加強(qiáng)校企合作，實(shí)現(xiàn)“訂單式”培養(yǎng)

“訂單式”培養(yǎng)是校企合作的重要形式，是企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生實(shí)現(xiàn)“三贏”的有效途徑，同時(shí)還是深化教學(xué)改革、充分利用資源、提高學(xué)生就業(yè)質(zhì)量的主要載體。近幾年來(lái)，我校與北京奔馳、北京現(xiàn)代、北京福田、北汽新能源、一汽大眾、一汽豐田等多家企業(yè)簽訂“訂單式”人才培養(yǎng)協(xié)議，雙方共同制訂人才培養(yǎng)計(jì)劃方案。我校根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)調(diào)整課程設(shè)置，企業(yè)派技術(shù)專家擔(dān)當(dāng)指導(dǎo)教師，學(xué)生除了在學(xué)校內(nèi)完成部分課程之外，還要定期到企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，將實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，從而做到教室與車間相融，教師與師父相融，真正實(shí)現(xiàn)雙元制的教學(xué)機(jī)制，保證人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

七、結(jié)語(yǔ)

我們雖然已取得了職業(yè)教育教學(xué)改革的良好開端，但仍然面臨著艱巨的任務(wù)。由中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造的道路還很遙遠(yuǎn)。新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品正日新月異地涌現(xiàn)。新的教學(xué)內(nèi)容、新的教學(xué)理念、新的教學(xué)方法，還需要我們不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，為社會(huì)培養(yǎng)合格的高技能人才的任務(wù)遠(yuǎn)未結(jié)束，任重而道遠(yuǎn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]葉昌元，李懷康.職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)與實(shí)踐[M].浙江：浙江科學(xué)技術(shù)出版社，2007.

篇9

作者簡(jiǎn)介:李曉云（1970-），女，江西南昌人，南昌航空大學(xué)科技學(xué)院講師，碩士，研究方向?yàn)楣ど坦芾恚徊逃裎模?966-），女，北京人，南昌航空大學(xué)副教授，研究方向?yàn)榻?jīng)濟(jì)學(xué)。

課題項(xiàng)目：本文系2011年度江西省教改課題項(xiàng)目“基于戰(zhàn)略聯(lián)盟的校企合作實(shí)踐教學(xué)研究―以A獨(dú)立學(xué)院工商管理專業(yè)為例”（編號(hào)：JXJG-11-83-6）成果之一。

中圖分類號(hào):G710 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào)：1001-7518（2012）05-0057-03

一、問(wèn)題的提出

為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，應(yīng)用型的本科人才社會(huì)需求量大增。應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)既有普通本科教育的共性，又有別于普通本科的自身特點(diǎn)，它更加注重實(shí)踐性、應(yīng)用性和技術(shù)性[1]，其最本質(zhì)的特征是基礎(chǔ)知識(shí)比高職高專學(xué)生深厚、實(shí)踐能力比傳統(tǒng)本科生強(qiáng)。

工商管理專業(yè)是一門應(yīng)用十分廣泛的專業(yè)，它的目標(biāo)是培養(yǎng)能夠掌握工商管理前沿理論和專業(yè)實(shí)用技能，通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)代企業(yè)管理的方法和手段來(lái)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)決策和有效管理的工商管理人才，本科層面的主要培養(yǎng)目標(biāo)是向企業(yè)輸送面向中、基層的管理人員。根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)濟(jì)越發(fā)展，社會(huì)對(duì)復(fù)合型工商管理人才的需求量越大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)需工商管理類專業(yè)人才約為200萬(wàn)左右，而普通高等學(xué)校的工商管理類學(xué)生不足10%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)需求[2]，但現(xiàn)實(shí)是工商管理專業(yè)本科畢業(yè)生的就業(yè)形勢(shì)很嚴(yán)峻。有關(guān)調(diào)查表明，多數(shù)用人單位認(rèn)為工商管理專業(yè)本科畢業(yè)生綜合素質(zhì)較好，工作態(tài)度認(rèn)真，責(zé)任心強(qiáng)，但是實(shí)踐和創(chuàng)新能力不強(qiáng)，無(wú)法充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)[3]。

提升對(duì)工商管理專業(yè)學(xué)生的應(yīng)用能力的培養(yǎng)，已成為普通本科的當(dāng)務(wù)之急。應(yīng)用型人才的培養(yǎng)模式，國(guó)外（如德國(guó)的FH，即University of Applied Sciences）、國(guó)內(nèi)專家一致認(rèn)為要從課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、師資隊(duì)伍建設(shè)等方面與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合：即在課程設(shè)置上以“厚基礎(chǔ)”為導(dǎo)向，優(yōu)化學(xué)科基礎(chǔ)課程的設(shè)置，加大專業(yè)選修課的課程門數(shù)，使學(xué)生在知識(shí)結(jié)構(gòu)上“寬口徑”，就業(yè)選擇上“多方向”，并開展案例教學(xué)和加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)和雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)，其中最重要的手段是加強(qiáng)實(shí)習(xí)基地建設(shè)，深化校企合作，使學(xué)生在畢業(yè)時(shí)能將理論和實(shí)踐進(jìn)行緊密結(jié)合，以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。大連理工大學(xué)徐雨森、蔣杰認(rèn)為，應(yīng)從界面管理的視角建立緊密型校企合作，提出校企共同高強(qiáng)度投入共建研發(fā)中心、對(duì)由校企雙方人員組成的研發(fā)中心實(shí)行企業(yè)化管理和人力資源的柔性利用。雖然這種模式在校企雙贏上取得了很好的成效，但對(duì)于資金有限的普通本科院校以及廣大中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，并不具有普遍意義。而國(guó)內(nèi)更多關(guān)于校企合作的研究是都是側(cè)重于高職層面的校企合作，其觀點(diǎn)大多以共建實(shí)訓(xùn)中心或?qū)W生到企業(yè)頂崗（一般是固定在某個(gè)基層崗位）實(shí)習(xí)來(lái)提升其應(yīng)用能力，不過(guò)這種途徑更適合那些操作性技能的培養(yǎng)。實(shí)踐表明，中、基層的管理人員的有效途徑之一是采用“輪崗制”，而企業(yè)基于經(jīng)濟(jì)角度考慮，認(rèn)為在合作過(guò)程中責(zé)任大于回報(bào)，參與積極性不高。事實(shí)上，我國(guó)大多數(shù)校企合作仍停留在暫時(shí)解決企業(yè)基礎(chǔ)崗位的用工不足的淺層次上，校企間的互動(dòng)較少，教師在其中所發(fā)揮的作用也非常有限。同時(shí)，由于學(xué)校的教師隊(duì)伍大多只有從學(xué)校到學(xué)校的經(jīng)歷，自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不夠，對(duì)實(shí)習(xí)的指導(dǎo)作用有限。因而校企合作的實(shí)習(xí)基地在對(duì)學(xué)生管理能力的培養(yǎng)上，與市場(chǎng)的要求仍有較大差距。

對(duì)于工商管理專業(yè)的應(yīng)用型本科人才的培養(yǎng)，本文提出以互動(dòng)致多贏的校企合作模式，即校企雙方在合作過(guò)程中，通過(guò)學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生、教師的深度互動(dòng)，最后達(dá)成學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生、教師的共贏。

二、以互動(dòng)致多贏的工商管理專業(yè)的校企合作實(shí)踐探索

（一）學(xué)校應(yīng)科學(xué)選擇合作企業(yè)

多贏的校企合作是一種兼顧多方需求和利益的合作，而企業(yè)的規(guī)模、發(fā)展階段以及管理水平和理念都會(huì)影響到合作的意愿和深度，因此并不是所有企業(yè)都能作為合作對(duì)象。經(jīng)驗(yàn)表明，處于成熟期的企業(yè)已進(jìn)入了穩(wěn)定的發(fā)展階段，人才供需基本平衡，制度建設(shè)方面也相對(duì)穩(wěn)定，企業(yè)的合作意愿并不強(qiáng)烈，它為學(xué)校提供的僅是單一的操作類崗位，這類合作更適合高職類學(xué)生，對(duì)于工商管理本科生來(lái)說(shuō)只適合作為短期課程實(shí)習(xí)或參觀基地。而處于投入期或成長(zhǎng)期前期的企業(yè)，不是規(guī)模太小不能消化大量的學(xué)生，就是自身方向不明確而無(wú)暇顧及后備人才的培養(yǎng)，也不是校企合作的首選對(duì)象。

事實(shí)證明：處于快速成長(zhǎng)期的企業(yè)比較適合校企的深度合作?？焖侔l(fā)展的企業(yè)自身存在多種需求：一是企業(yè)自身人力資源供給不足，特別是員工的成長(zhǎng)速度跟不上企業(yè)發(fā)展，中、基層管理人員缺乏，而外部招聘則存在企業(yè)文化兼容的問(wèn)題和良莠不齊的風(fēng)險(xiǎn)；二是企業(yè)的快速成長(zhǎng)導(dǎo)致管理水平跟不上發(fā)展要求，如崗位設(shè)置由創(chuàng)業(yè)初期的粗放型轉(zhuǎn)為專業(yè)化的過(guò)程中容易出現(xiàn)崗位間工作任務(wù)繁簡(jiǎn)不均衡、專業(yè)化分工和組織協(xié)調(diào)之間的矛盾等，特別是制度建設(shè)比較滯后。而學(xué)校具有的理論優(yōu)勢(shì)能為企業(yè)提供管理咨詢；三是企業(yè)現(xiàn)有的管理層大多由基層提拔，在管理中更多的是依靠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)“摸著石頭過(guò)河”，理論水平常跟不上企業(yè)發(fā)展，因此學(xué)校由可以提供員工培訓(xùn)，特別是管理層培訓(xùn)；四是處于快速發(fā)展期的企業(yè)所處的行業(yè)往往正值生命周期中的成長(zhǎng)期，行業(yè)前景廣闊，這為學(xué)生就業(yè)提供了更多機(jī)會(huì)。

目前，傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)是我們學(xué)校工商管理專業(yè)的校企業(yè)合作首選。傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)指與吃、穿、住、行相關(guān)的為人們生活提供服務(wù)的行業(yè)，包括交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)郵政、批發(fā)零售、住宿餐飲等行業(yè)。我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使之快速發(fā)展，但其從業(yè)人員大多綜合素質(zhì)不高。如我校合作單位之一的汽車銷售公司，正是在這幾年汽車行業(yè)的井噴期中成長(zhǎng)起來(lái)的。這類企業(yè)在快速長(zhǎng)大的過(guò)程中，管理人員數(shù)量的不足與能力的滯后已嚴(yán)重拖累了企業(yè)的發(fā)展，他們迫切需要既有一定現(xiàn)代管理理念、又對(duì)企業(yè)有一定了解的人員填補(bǔ)中、基層管理人員的空缺。因此他們非常歡迎本科學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)，成為儲(chǔ)備干部。

（二）企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生、教師的深度互動(dòng)是合作成功的關(guān)鍵

為了達(dá)到校企合作中各方的共贏，我們采用3+1的培養(yǎng)模式，即學(xué)生三年在校理論學(xué)習(xí)，一年企業(yè)實(shí)習(xí)。在大三結(jié)束時(shí)，合作企業(yè)根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)及崗位需求提供實(shí)習(xí)崗位，實(shí)習(xí)學(xué)生享受試用期員工待遇，企業(yè)按正式員工的制度對(duì)其進(jìn)行管理。企業(yè)提供的崗位除了諸如人力資源類、營(yíng)銷類、財(cái)務(wù)類等職能部門的專業(yè)崗位以外，還有大量的基層崗位，如客服、收銀等，對(duì)于職位要求低于本科專業(yè)技能的崗位，我們要求企業(yè)必須每?jī)蓚€(gè)月進(jìn)行一次崗位輪換，其目的是讓學(xué)生通過(guò)在一系列基層崗位的輪訓(xùn)，熟悉整個(gè)部門的業(yè)務(wù)，為成為部門主管打下基礎(chǔ)，同時(shí)在崗位實(shí)踐中，對(duì)所學(xué)管理理論的提升使學(xué)生保持了基層崗位的實(shí)習(xí)熱情。在實(shí)習(xí)結(jié)束后，企業(yè)和學(xué)生可根據(jù)雙方意愿簽訂正式錄用合同。

在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)校指定專業(yè)老師對(duì)學(xué)生進(jìn)行跟蹤指導(dǎo)：一是老師要定期到企業(yè)了解學(xué)生情況；二是學(xué)生必須完成實(shí)習(xí)工作日記，并接受老師指導(dǎo)；三是教師根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)日記，以及自身對(duì)企業(yè)的走訪和考察，為企業(yè)提供管理咨詢建議。事實(shí)上，我們的做法很受企業(yè)歡迎，因?yàn)槠涔芾韺佣唐趦?nèi)不能解決企業(yè)壯大后管理效率和員工滿意度下降的問(wèn)題。雖然可以通過(guò)引入專業(yè)的管理咨詢公司為其診斷，但高昂的咨詢費(fèi)用令中小企業(yè)難以承受，而且咨詢公司從效益角度考慮，不可能深入到企業(yè)的各個(gè)層面進(jìn)行全面地了解，不能為其“量身定做”解決方案。而我們的實(shí)習(xí)學(xué)生充斥于企業(yè)的很多基層崗位，正好充當(dāng)崗位信息、市場(chǎng)信息的收集者，通過(guò)老師的指導(dǎo)，能發(fā)現(xiàn)許多的管理問(wèn)題：如在汽車4S店（其戰(zhàn)略定位是通過(guò)“服務(wù)”打造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)）前臺(tái)實(shí)習(xí)的學(xué)生記錄了一個(gè)顧客的投訴，說(shuō)工作人員在為其汽車進(jìn)行噴漆修補(bǔ)時(shí)把漆也噴到輪胎上了。表面上看這是一個(gè)個(gè)案，但老師引導(dǎo)學(xué)生從制度層面進(jìn)行思考：一種可能是公司的作業(yè)流程不完善所導(dǎo)致的質(zhì)量缺陷，即在噴漆作業(yè)前缺少一個(gè)“遮蓋”作業(yè)程序，所以必須將這個(gè)“遮蓋”程序固化到噴漆操作規(guī)程中，所有人員在噴漆作業(yè)前必須進(jìn)行“遮蓋”操作，否則視為違規(guī)；另一種可能是作業(yè)流程是完善的，但作業(yè)人員能輕易突破或更改程序，這比第一種情況更嚴(yán)重，因?yàn)檫@說(shuō)明制度如同虛設(shè)，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量缺乏保障，企業(yè)必須從兩方面著手改進(jìn)，首先加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程意識(shí)的培訓(xùn)，同時(shí)對(duì)績(jī)效考核指標(biāo)進(jìn)行審視，引入過(guò)程指標(biāo)，即在關(guān)注產(chǎn)量等結(jié)果指標(biāo)的同時(shí)也關(guān)注工作過(guò)程的質(zhì)量，并設(shè)立責(zé)任追綜等。

指導(dǎo)教師的作用是引導(dǎo)學(xué)生對(duì)企業(yè)的崗位進(jìn)行深入了解和體會(huì)，用理論知識(shí)來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的根本并解決問(wèn)題，這使企業(yè)受益良多。比如2010年我們?cè)谂c南昌某房地產(chǎn)集團(tuán)的合作中，發(fā)現(xiàn)其相關(guān)崗位的職責(zé)交叉較多，形成“五龍治水”局面，但實(shí)際效果卻是“無(wú)龍治水”，管理成本高且客戶滿意度低，管理層僅從績(jī)效考核方面進(jìn)行控制，結(jié)果客戶滿意度沒(méi)有得到改善，員工離職率反而上升。實(shí)習(xí)學(xué)生在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行崗位調(diào)查，做工作分析，重新界定和優(yōu)化崗位職責(zé)，再設(shè)計(jì)了一套績(jī)效管理體系。使企業(yè)在提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)還減少了1/4的基層崗位需求量。而學(xué)生通過(guò)全方位的界入式實(shí)習(xí)，專業(yè)能力得到了大大的提升。同時(shí)，教師通過(guò)與企業(yè)的密切接觸，不但發(fā)揮了知識(shí)專長(zhǎng)，也了解了企業(yè)現(xiàn)狀，獲得了鮮活生動(dòng)的案例，更提升了實(shí)際問(wèn)題的解決能力。

在合作中，學(xué)校邀請(qǐng)企業(yè)中具有一定理論水平的高管以客座教授的身份走進(jìn)學(xué)校，以講座或兼任某門專業(yè)課程的形式與學(xué)生進(jìn)行交流，使學(xué)生更早地了解企業(yè)的需求，明確學(xué)習(xí)方向；而企業(yè)通過(guò)走進(jìn)學(xué)校，對(duì)學(xué)校的專業(yè)設(shè)置更加了解，更好地制定實(shí)習(xí)招聘計(jì)劃，同時(shí)也能針對(duì)性地對(duì)學(xué)校提出人才培養(yǎng)和專業(yè)設(shè)置建議，學(xué)校從而能更迅速地了解企業(yè)需求，更新培養(yǎng)計(jì)劃，使學(xué)生更貼近社會(huì)需求。

通過(guò)學(xué)校與企業(yè)深入、多層次的互動(dòng)，學(xué)校在辦學(xué)特色上更加鮮明，同時(shí)，也可以根據(jù)企業(yè)需求，開設(shè)企業(yè)特定的選修課程，為企業(yè)定向培養(yǎng)某些專業(yè)人才；而企業(yè)也在滿足了人才需求的同時(shí)提升了管理水平，達(dá)到學(xué)校與企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)共贏。

三、結(jié)論

以互動(dòng)致多贏的校企合作的基礎(chǔ)是應(yīng)綜合考慮學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生、教師各方的需求和利益：學(xué)校在選擇實(shí)習(xí)基地時(shí)必須對(duì)宏觀的產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行研究，以確定辦學(xué)定位和專業(yè)特色，再按“快速發(fā)展、初具規(guī)?！钡臉?biāo)準(zhǔn)選擇合作企業(yè)，而企業(yè)依據(jù)自身發(fā)展對(duì)人才的需求向?qū)W校提出培養(yǎng)方向和要求，企業(yè)按學(xué)校的教學(xué)要求提供實(shí)習(xí)基地，學(xué)校按企業(yè)的需求定向培養(yǎng)人才。

在整個(gè)過(guò)程中最關(guān)鍵的是教師的深度參與：既指導(dǎo)學(xué)生，又為企業(yè)作參謀，更提高自身，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)、學(xué)校、教師、學(xué)生的多贏。

篇10

青年教師述職報(bào)告1自參加工作以來(lái)，我全身心地投入其中，并在~，榮獲校“優(yōu)秀教師”榮譽(yù)稱號(hào)。

作為青年教師，我知道經(jīng)驗(yàn)不足，所以我想通過(guò)勤奮來(lái)彌補(bǔ)，在學(xué)校組織的“師徒結(jié)對(duì)”活動(dòng)中，我從老教師那里學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的東西，也充實(shí)了自己。除此之外，自己還經(jīng)常上網(wǎng)學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗(yàn)，讓自己跟上時(shí)代的步伐，隨時(shí)準(zhǔn)備。

三年的工作，我在任何方面都是兢兢業(yè)業(yè)，一心一意，這也取得了學(xué)生的信任，同事和領(lǐng)導(dǎo)也在不斷地鼓勵(lì)、讓自己身受感動(dòng)和鼓舞。勤勞、認(rèn)真、踏實(shí)是同事給我的評(píng)價(jià)。我以此不斷勉勵(lì)自己。

擔(dān)任班主任之后，給我收獲更大，同時(shí)，通過(guò)師生共同努力，班級(jí)多項(xiàng)工作都井然有序，基本上每周都得到“流動(dòng)紅旗”。

今后，我會(huì)繼續(xù)以最飽滿的熱情以最負(fù)責(zé)的態(tài)度去面對(duì)我的工作和生活。

青年教師述職報(bào)告2不知道聽誰(shuí)說(shuō)過(guò)這樣一句話：不做班主任不能真正稱之為做過(guò)了老師。以前，我不以為然，現(xiàn)在，特別是作為兼職班主任的日子，讓我時(shí)時(shí)刻刻感受到這句話的內(nèi)涵，不能否認(rèn)專職任課教師中也有很多優(yōu)秀的教育工作者，但是說(shuō)到教育的具體工作以及和對(duì)學(xué)生生活思想感情的了解和影響，我想沒(méi)有比作為班主任更深入其中。所以，在這里，我想說(shuō)：這半年來(lái)雖然工作上有得有失，但是，我從不后悔我的選擇，如果說(shuō)在我人生中的教師生涯里，錯(cuò)過(guò)了這段，我會(huì)遺憾，我喜歡這份工作，更喜歡我班上那38張可愛(ài)的笑臉，是她們讓我的生活每天都充滿了喜悅和生機(jī)!所以，感謝學(xué)校給我這個(gè)機(jī)會(huì)讓我去歷練以及在工作上給與我支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，在別的場(chǎng)合這些話也許是客套，但是在這里，無(wú)論是生活，還是工作我真的感激那些曾經(jīng)幫助過(guò)我的人，點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我都牢記在心，如果說(shuō)學(xué)校是我們的大家庭的話，那學(xué)生科，就是我們的小家，這個(gè)家溫情依依，暖意融融，所以，帶著這種溫暖，我用一顆傳承的心態(tài)來(lái)面對(duì)我的學(xué)生，讓每一位學(xué)生都能在她的學(xué)習(xí)和生活中快樂(lè)成長(zhǎng)，笑顏如花!

半年雖然不長(zhǎng)，但是我也摸索出了一些自己的教育和管理的心得和體會(huì)。其中最深刻的就是愛(ài)!也許是年齡還沒(méi)有到那種什么都可以看透可以從容以對(duì)的地步，很多時(shí)候自己就是個(gè)感情用事的大孩子，所以我可以和他們一起瘋，一起玩，一起大聲地開著玩笑，記得中秋節(jié)那天，面對(duì)學(xué)生貪戀的眼神，我毅然舍棄了從遠(yuǎn)方趕回的朋友的團(tuán)聚，選擇了和學(xué)生一起團(tuán)聚，因?yàn)樗麄儎倓傠x家來(lái)到學(xué)校，我真的不忍心讓他們孤單。我可以應(yīng)學(xué)生的請(qǐng)求跑到宿舍幫那個(gè)頑皮的女孩子補(bǔ)衣服，盡管平時(shí)我自己都很少動(dòng)針線，因?yàn)檎娴膼?ài)他們，所以不忍。幫他們下載他們喜歡的流行歌曲，因?yàn)樗麄兿矚g……

也許會(huì)有老師質(zhì)疑我的行為，一味的愛(ài)會(huì)慣壞學(xué)生的，但是這些都是在行之有效的班規(guī)的基礎(chǔ)之上進(jìn)行的，如果想想這半年來(lái)在辦公室被我罵哭得學(xué)生決不少于半數(shù)，這時(shí)我的心也是暴躁的，動(dòng)氣的，但是看到學(xué)生的眼淚和委屈，我又自責(zé)了，也會(huì)因?yàn)樗麄兊膽猩⒑妥杂纱髣?dòng)肝火，苦口婆心。甚至在接到一個(gè)學(xué)生的匿名質(zhì)問(wèn)的短信時(shí)傷心的掉淚，但是，這些都是插曲，在我的心目中，由衷地還是愛(ài)，因?yàn)樗麄兪嵌碌模碜粤?xí)下班她們會(huì)送我到大門口，上課開會(huì)忙碌的不可開交是，他們會(huì)把熱騰騰的飯?zhí)徇M(jìn)辦公室，看到我為班級(jí)愁眉不展，還是那群懂事的孩子，他們用那并不華麗但卻絕對(duì)真誠(chéng)的文字溫暖著你的心，現(xiàn)在還記得有首學(xué)生送我的小詩(shī)：

李萌只希望您能夠快樂(lè)，

李萌只希望您能夠幸福。

李萌只希望你能夠不要那么操心。

所以，李萌氏刻準(zhǔn)備著，努力著，努力著將這個(gè)班管好，即使有一天失敗我依然會(huì)往前走，繼續(xù)。

只因一個(gè)理由，老師，我希望你快樂(lè)，不要操那么多心!

李萌是開心果，班主任同樣是班里的一分子，我是活寶，07。9班的活寶。

是班主任的寶貝吧應(yīng)該。

我當(dāng)然要看到你快樂(lè)，想李萌一樣活得像精靈一樣快樂(lè)。

李萌沒(méi)有別的祈求，只希望天天看到老師您的笑容!

因?yàn)槔蠲炔幌肷磉叺娜魏我粋€(gè)朋友憂愁，只希望看到您最美的笑容!

無(wú)論最終他們是否真正做到，但是有這樣的一群學(xué)生，有這樣的一顆顆真誠(chéng)向著你的心。作為一名教師，我真的知足了，孩子畢竟是孩子自控能力差，感情來(lái)的快去得也快，但是正是因?yàn)檫@樣才更需要我們不懈的努力去關(guān)心愛(ài)護(hù)他們，其實(shí)他們的需要真的也不多，只要我們拿著那顆心去做了，愛(ài)了，他們一定感覺(jué)的到。

不知道這些算不算工作總結(jié)，我只知道在我們班星期五下午的自習(xí)里，除了偶爾家里有

急事的個(gè)別請(qǐng)假外，沒(méi)有人曠過(guò)自習(xí)課，雖然半年來(lái)有因?yàn)閯e班的.課我從沒(méi)有陪他們上過(guò)一節(jié)自習(xí)，不為別的就因?yàn)槲覍?duì)他們說(shuō)過(guò)，如果周五下午有人走的話老師以后都沒(méi)有辦法安心上課了!在我的學(xué)生中從沒(méi)有學(xué)生出聲頂撞過(guò)我的批評(píng)，因?yàn)樗麄兌茫麄兡菢幼稣娴暮軐?duì)不住老師。所以在我們這樣的學(xué)校里，學(xué)生的性格和習(xí)慣多少和普通中學(xué)有所不同，強(qiáng)抓硬管適得其反，用自己真誠(chéng)的愛(ài)去感動(dòng)去和他們進(jìn)行感情上的交流，也許你真的會(huì)收獲很多意外的驚喜!

無(wú)愛(ài)不成師!這句話一直我都身體力行，也許我的方法也不算成功，但是，我會(huì)在以后的工作中慢慢去實(shí)踐總結(jié)，但請(qǐng)記住教育的前提一定是愛(ài)，否則那不會(huì)是成功的教育!

青年教師述職報(bào)告3我叫宋健，今年32歲。來(lái)自呼和浩特市第三職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校，是汽修專業(yè)的一名普通老師。自參加工作以來(lái)我嚴(yán)格要求自己，無(wú)論是在教學(xué)中還是在班級(jí)管理中都認(rèn)真履行一名人民教師所賦予我的神圣職責(zé)。多年來(lái)通過(guò)學(xué)校的培養(yǎng)和自己的不斷努力，無(wú)論是在思想素質(zhì)方面還是專業(yè)技術(shù)能力方面，都有很大的進(jìn)步。下面介紹一下我的工作情況

一、班級(jí)管理

自參加工作我一直擔(dān)任汽修專業(yè)的班主任。我給自己的工作定位是：不光要成為知識(shí)的傳授者，更要做學(xué)生全面發(fā)展的引導(dǎo)者。我們職業(yè)學(xué)校的學(xué)生文化基礎(chǔ)較差，部分學(xué)生缺少關(guān)愛(ài)，所以在帶班當(dāng)中，我采用和諧的管理方式。首先尊重學(xué)生與學(xué)生平等相處，其次進(jìn)行必要的家訪及時(shí)了解學(xué)生的實(shí)際情況。鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，正確面對(duì)自己的不足，為自己制定一個(gè)短期的奮斗目標(biāo)，自信的生活和學(xué)習(xí)。

我班曾經(jīng)有位同學(xué)名叫王建國(guó)，家庭條件很差，父母又在外地打工，而且他存在語(yǔ)言障礙，不能清楚的與別人進(jìn)行交流，這在他的內(nèi)心產(chǎn)生極大的自卑感。在了解情況后我多次與他進(jìn)行交談，并鼓勵(lì)他與同學(xué)們主動(dòng)交流。我也利用班會(huì)時(shí)間，告訴學(xué)生，同學(xué)之間應(yīng)該平等有愛(ài)、團(tuán)結(jié)互助。應(yīng)該學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處來(lái)彌補(bǔ)自己的不足，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的交流和引導(dǎo)，我們班的同學(xué)都能和睦相處。而且王建國(guó)同學(xué)也從自卑、內(nèi)向，慢慢變的開朗、樂(lè)觀，對(duì)學(xué)習(xí)和生活的態(tài)度表現(xiàn)積極。畢業(yè)后分配到內(nèi)蒙古環(huán)城汽貿(mào)有限公司從事汽車噴漆維修技術(shù)，于2011年榮獲呼市技能大賽汽車噴漆組第二名的好成績(jī)。根據(jù)畢業(yè)后學(xué)生的信息反饋，我的這種和諧管理的方式取得了良好的效果。

在學(xué)生獲得成功的同時(shí)，我也不斷總結(jié)班級(jí)管理的教育成果，在2008年《淺談職業(yè)中專學(xué)生心理健康問(wèn)題及心理健康教育策略》獲中國(guó)教育報(bào)心理健康教育三等獎(jiǎng)。我踏實(shí)的工作作風(fēng)，被學(xué)校多次評(píng)為校級(jí)優(yōu)秀班主任，并于20____年獲呼市教育系統(tǒng)社會(huì)治安綜合治理先進(jìn)工作者稱號(hào)。

二、教學(xué)情況

工作期間我一直從事汽修專業(yè)一線教學(xué)。在學(xué)校的安排下我參加了自治區(qū)級(jí)和國(guó)家級(jí)專業(yè)骨干教師培訓(xùn)，并獲的國(guó)家級(jí)專業(yè)骨干教師優(yōu)秀學(xué)員稱號(hào)。于20____年參加了由德國(guó)賽德爾基金會(huì)組織的赴德國(guó)學(xué)習(xí)汽車新技術(shù)的專項(xiàng)培訓(xùn)，經(jīng)過(guò)80多天的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我不僅在專業(yè)技術(shù)方面有所突破而且也學(xué)習(xí)了先進(jìn)的教學(xué)理念和教學(xué)方法。通過(guò)德國(guó)雙元制教學(xué)模式的學(xué)習(xí)，結(jié)合我校實(shí)際情況，在教學(xué)中我采用項(xiàng)目教學(xué)法，將我的理論教學(xué)完全放在專業(yè)實(shí)訓(xùn)室，充分實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合。在每次授課前我都明確制定教學(xué)項(xiàng)目，提出具體的教學(xué)要求，并且將學(xué)生分成小組，以小組合作的形式來(lái)學(xué)習(xí)和討論。

教學(xué)過(guò)程中，我采用五步行為導(dǎo)向教學(xué)法，第一步：興趣激發(fā)，上課前要激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)本節(jié)內(nèi)容的興趣。第二步：提出問(wèn)題，講授新知識(shí)同時(shí)要提出新的問(wèn)題。第三步：小組合作，小組成員根據(jù)已經(jīng)掌握的知識(shí)解決新問(wèn)題。第四步：發(fā)表方案，小組發(fā)表問(wèn)題的具體解決方案。第五步：點(diǎn)評(píng)，老師和學(xué)生一起點(diǎn)評(píng)問(wèn)題的解決措施。在教學(xué)中為了更好的激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，完成學(xué)習(xí)任務(wù)，我采用多媒體、投影儀和實(shí)物等多種教學(xué)手段來(lái)輔助完成教學(xué)任務(wù)。

這種行為導(dǎo)向教學(xué)法不僅能為學(xué)生樹立自信，而且也培養(yǎng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的能力、獨(dú)立思考的能力、解決問(wèn)題的能力和與人合作相處的能力。這種教學(xué)方法得到我校

領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，現(xiàn)已在我校本專業(yè)進(jìn)行全面推廣。在實(shí)際教學(xué)中我積極探索和總結(jié)自己的教學(xué)成果，力爭(zhēng)在教學(xué)理論上有所突破，并于____年《關(guān)于中等職業(yè)教育教學(xué)模式與教學(xué)方法的探索》獲內(nèi)蒙級(jí)論文一等獎(jiǎng);____年在內(nèi)蒙古教育刊物上《淺談汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)課的巡回指導(dǎo)》，____年參加呼市中小學(xué)教師教學(xué)基本功大賽獲得二等獎(jiǎng)。經(jīng)過(guò)我在教學(xué)中不斷的總結(jié)和反思，我不僅在學(xué)術(shù)上有所進(jìn)步，而且在精神上也獲的一定收獲，____年獲得呼市教育系統(tǒng)“實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)優(yōu)秀教師”稱號(hào);____年獲得呼市三職中專十佳教學(xué)能手稱號(hào)。____年獲得校級(jí)和局級(jí)優(yōu)秀黨員稱號(hào)。

我知道我得到的這些榮譽(yù)和成績(jī)是領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的信任，我會(huì)以這種信任為動(dòng)力，不斷努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提升自己的業(yè)務(wù)能力，爭(zhēng)取成為一名優(yōu)秀的職業(yè)教育工作者。

青年教師述職報(bào)告4不知不覺(jué)間，從____年9月份走進(jìn)行知中學(xué)至今已有一個(gè)學(xué)期了，經(jīng)過(guò)這一學(xué)期的努力工作和不斷學(xué)習(xí)，我獲益良多。作為一名新教師，剛從學(xué)校出來(lái)又進(jìn)入學(xué)校，環(huán)境雖無(wú)重大變化，但身份卻發(fā)生了本質(zhì)性的變化。這期間我對(duì)自己工作有很多的思考和感受，現(xiàn)將本學(xué)期教學(xué)工作總結(jié)如下:

為人師，我認(rèn)為品德是先決條件。沒(méi)有良好的思想品德，其它的一切都是空談。因此無(wú)論在什么情況下，我都沒(méi)忘記“學(xué)為人師，行為世范”，并以品德至上來(lái)要求自己。平時(shí)我虛心向?qū)W校老師學(xué)習(xí)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，共同工作，共同學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。

這一個(gè)學(xué)期來(lái)，我很注意自身的品德行為，努力給學(xué)生樹立一個(gè)良好的榜樣。小學(xué)生與中學(xué)生在各個(gè)方面都存在著很大的差異，對(duì)于剛進(jìn)初中的學(xué)生老說(shuō)，一切都很新鮮。現(xiàn)在的中學(xué)生正處在一個(gè)特殊的學(xué)習(xí)階段：即對(duì)社會(huì)開始有所接觸，這個(gè)時(shí)候的學(xué)生很容易模仿成人的一些行為習(xí)慣，很多壞習(xí)慣，好習(xí)慣都是在這個(gè)階段養(yǎng)成的，是好是壞跟教師的言傳身授有很大的關(guān)系。而這個(gè)時(shí)候老師是學(xué)生最直接最容易的學(xué)習(xí)對(duì)象，因此，我盡量的在中學(xué)生面前以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不管在課堂里還是在課外我都努力塑造一個(gè)良好的形象。

而作為一名新老師，在如今信息技術(shù)日新月異，發(fā)展很快的年代，自身的學(xué)識(shí)相當(dāng)重要，一天不學(xué)習(xí)，就會(huì)落后一截，所以工作以來(lái)，我仍然不斷學(xué)習(xí)，絲毫不敢松懈。因此，繼續(xù)學(xué)習(xí)成為我工作學(xué)習(xí)中重要的一部分。我積極參加新教師培訓(xùn)，盡管剛剛走上崗位，工作中的活動(dòng)與任務(wù)讓我頗感壓力，但只要一有空閑時(shí)間，我便爭(zhēng)取出來(lái)多方面學(xué)習(xí)。在如今的時(shí)代環(huán)境里，一個(gè)人的知識(shí)猶如一粒浮塵，要想更好的立足于社會(huì)，必須不斷的增加知識(shí)的深度和廣度。

這半年里，我努力擴(kuò)展自身的知識(shí)面，自感收獲很多。當(dāng)然，這一些是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，學(xué)海無(wú)涯，在下一年里，還有更多的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)是需要學(xué)習(xí)和借鑒的。

當(dāng)了一學(xué)期的教師了，雖然教學(xué)方法還不是很成熟，但我已在教學(xué)中學(xué)到了很多。在這半年里，我擔(dān)任初中數(shù)學(xué)七年級(jí)的教學(xué)工作，工作充實(shí)而不乏挑戰(zhàn)，作為一名新教師，在教學(xué)工作上經(jīng)驗(yàn)的欠缺，讓我覺(jué)得課堂的把握仍是一大難點(diǎn)，所以我經(jīng)常去聽葉老師，徐老師上課以及其他數(shù)學(xué)組老師的課，仔細(xì)觀察他們的一言一行，對(duì)于文節(jié)的引導(dǎo)和理解，學(xué)生的評(píng)價(jià)與反饋都是我每次聽課的重點(diǎn)，聽有經(jīng)驗(yàn)的教師的課，我次次都有不同的領(lǐng)悟，每次聽完回辦公室總感覺(jué)自己還有很多很多東西要學(xué)。這個(gè)學(xué)期，我在校內(nèi)外聽課33節(jié)，我的收獲很大，逐步掌握了一些駕馭課堂的技巧。聽完課之后，我會(huì)把老教師上課時(shí)講到的記在聽課記錄上，然后對(duì)我自己的備課教案進(jìn)行修改，將老教師很多優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處應(yīng)用到我的課堂教學(xué)當(dāng)中去。我也明白自身的學(xué)識(shí)不代表教學(xué)的好壞，教學(xué)是一項(xiàng)細(xì)致的工作，也是注重技巧的工作，因此我在努力的學(xué)習(xí)。

經(jīng)過(guò)半年的工作與學(xué)習(xí)，我自感收獲良多但是有很多不足的地方等待我去提高。首先我覺(jué)得我的教學(xué)設(shè)計(jì)能力還待高，其次，可能是年輕氣盛吧，在處理教學(xué)中有些事情時(shí)還過(guò)于急噪，需要有更多的耐心。我相信在今后的工作和學(xué)習(xí)中，經(jīng)過(guò)磨練，我會(huì)改善自己的不足，越做越好，全面而不失風(fēng)格。

篇11

結(jié)合汽修專業(yè)主干課程，加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，突破傳統(tǒng)課堂教學(xué)模式。以發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修為例，立足于加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，突破傳統(tǒng)課堂教學(xué)模式，教學(xué)中以汽車修理為模塊，配合汽車專業(yè)主干課程進(jìn)行訓(xùn)練。我認(rèn)為應(yīng)以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)十個(gè)大類崗位（發(fā)動(dòng)機(jī)分解、氣缸套檢修、曲柄連桿機(jī)構(gòu)檢修、配氣機(jī)構(gòu)檢修、柴油機(jī)供給系、汽油機(jī)供給系、系檢修、冷卻系檢修、起動(dòng)系、點(diǎn)火系）為模塊，單獨(dú)實(shí)訓(xùn)，自成體系，最后設(shè)置綜合崗位實(shí)訓(xùn)。每個(gè)模塊都按崗位職責(zé)、崗位核算程序、實(shí)訓(xùn)企業(yè)概況、崗位操作內(nèi)容、要求和業(yè)務(wù)進(jìn)行編寫，使學(xué)生通過(guò)仿真訓(xùn)練，加深對(duì)各汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修、電工等崗位的理解，培養(yǎng)操作技能，為今后的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。通過(guò)對(duì)各汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各崗位資料的訓(xùn)練和操作，學(xué)生能增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，加深對(duì)各崗位規(guī)程和方法的理解，培養(yǎng)分析問(wèn)題、處理問(wèn)題及動(dòng)手操作技能，為走向社會(huì)盡快勝任汽車相關(guān)工作奠定基礎(chǔ)。

二、采用實(shí)例分析，增強(qiáng)教學(xué)效果。

汽車修理專業(yè)涉及的知識(shí)是非常廣泛的，如果用傳統(tǒng)的課堂教學(xué)方法，則效果并不理想。作為現(xiàn)代課堂模式的經(jīng)典代表，凱洛夫的五環(huán)節(jié)課堂模式，即“組織教學(xué)――復(fù)習(xí)舊課――講授新知――練習(xí)鞏固――布置作業(yè)”，這一模式由于歷史上兼具政治執(zhí)行色彩的持續(xù)強(qiáng)化，曾經(jīng)在我國(guó)教育史上長(zhǎng)期占有統(tǒng)治地位。廣大教師不僅耳熟能詳，而且已經(jīng)潛移默化為課堂教學(xué)的習(xí)慣。該模式的特點(diǎn)有三，其一，以教師為中心；其二，以教師講授為主；其三，“先教后學(xué)”。教育課程改革綱要指出：“改變課程過(guò)于注重知識(shí)傳授的傾向，強(qiáng)調(diào)形成積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)態(tài)度，使獲得基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能的過(guò)程同時(shí)成為學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)和形成正確價(jià)值觀的過(guò)程。”

新課堂教學(xué)模式注重創(chuàng)新性與實(shí)踐性原則，積極引導(dǎo)學(xué)生參與實(shí)驗(yàn)活動(dòng)和實(shí)踐活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生樂(lè)于動(dòng)手、勤于實(shí)踐的意識(shí)和習(xí)慣，切實(shí)提高學(xué)生的動(dòng)手能力和實(shí)踐能力。

因此，可采用實(shí)例分析法進(jìn)行教學(xué)，邊做邊講解，讓學(xué)生覺(jué)得書上抽象的理論知識(shí)和實(shí)際汽車維修中的關(guān)系非常密切，有利于學(xué)生對(duì)理論知識(shí)與實(shí)踐技能的掌握。

例如：以“發(fā)電機(jī)的維修”這一實(shí)例作為載體，引出與發(fā)電機(jī)相關(guān)的各系統(tǒng)工作原理和處理發(fā)電機(jī)維修的相應(yīng)技能，如下表所示：

理論課講過(guò)“發(fā)電機(jī)維修”這一章節(jié)后，實(shí)習(xí)中，學(xué)生親自在實(shí)車發(fā)電機(jī)上進(jìn)行各間隙的調(diào)整，我請(qǐng)一組學(xué)生按變速器的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行調(diào)整，發(fā)電機(jī)故障很快排除；而讓另一組學(xué)生隨意調(diào)整，結(jié)果發(fā)電機(jī)故障排除不了，以此例告誡學(xué)生修車的技術(shù)要求很高，一定要按有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行操作，否則，好車維護(hù)時(shí)也會(huì)搞出故障來(lái)。

通過(guò)“發(fā)電機(jī)維修”這樣常見(jiàn)的故障實(shí)例進(jìn)行分析教學(xué)后，學(xué)生既掌握了各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，又學(xué)到了拆裝及主要部件的檢查調(diào)整的技能，達(dá)到了預(yù)期的教學(xué)效果。

三、校企結(jié)合，讓學(xué)生成為“汽修技師”上崗。

中等職業(yè)教育的課堂教學(xué)模式應(yīng)該與行業(yè)的特點(diǎn)結(jié)合，在明確教學(xué)目標(biāo)的前提下，形成教學(xué)結(jié)構(gòu)理論框架及具體可操作的教學(xué)實(shí)踐方式。可以說(shuō)，它既是教學(xué)理論的應(yīng)用，又是教學(xué)實(shí)踐的概括，同時(shí)也是一種課堂教學(xué)方法論。它依據(jù)一定的教學(xué)理論，根據(jù)課堂的教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)活動(dòng)中的各種關(guān)系和要求，應(yīng)用一定的教學(xué)方法，設(shè)計(jì)出一個(gè)教學(xué)程序，展開課堂教學(xué)活動(dòng)，從而形成一種科學(xué)的、人性化的和有效的課堂教學(xué)形式。

為企業(yè)培養(yǎng)合格人才是中等職業(yè)教育教師義不容辭的責(zé)任。因此在課堂教學(xué)中，我把企業(yè)的新技藝、新手法，把企業(yè)的服務(wù)宗旨融入課堂教學(xué)之中。在技能技巧的訓(xùn)練上，把行業(yè)的服務(wù)宗旨作為課堂教學(xué)目標(biāo)。

教師可通過(guò)修理廠所接到的修車業(yè)務(wù)，現(xiàn)身說(shuō)法對(duì)專業(yè)課中有些知識(shí)進(jìn)行切合實(shí)際的講解，如：在講到如何進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)這一章時(shí)，恰逢該廠在短短2個(gè)月中承接了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)大修的業(yè)務(wù)。

例A：一輛車牌為：晉D12345，別克凱越，買了近3年，機(jī)油警告燈亮，放出機(jī)油量才半升，發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸承、連桿軸承、氣缸壁均受到嚴(yán)重拉傷，造成發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生嚴(yán)重異響。

例B：一輛牌號(hào)為晉D12345的桑塔納時(shí)代超人GSI，發(fā)動(dòng)機(jī)為AJR，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響，經(jīng)拆檢，活塞發(fā)生拉缸現(xiàn)象。經(jīng)檢查，該發(fā)動(dòng)機(jī)自上次換機(jī)油至故障出現(xiàn)，行駛了18000公里，未換過(guò)機(jī)油。

通過(guò)上述實(shí)例，我及時(shí)進(jìn)行講解分析：這兩例發(fā)動(dòng)機(jī)大修均是由于車主沒(méi)有按有關(guān)規(guī)定操作所造成的。而目前此類情況在汽修廠的承接業(yè)務(wù)中比比皆是，如何避免這種惡性事故的發(fā)生？作為一名汽修專業(yè)的學(xué)生是應(yīng)該了解和掌握的。針對(duì)這一情況，我及時(shí)作了總結(jié)：（1）不同型號(hào)的汽車有不同的使用要求和方法，不按規(guī)定的要求和方法進(jìn)行操作，會(huì)造成汽車非正常損壞。（2）讓有車族接受汽車技術(shù)的系統(tǒng)培訓(xùn)目前是很難辦到。解決這一矛盾的最好辦法是在買新車后使用前，認(rèn)真閱讀隨車所附的《使用說(shuō)明書》，這是用好汽車、減少汽車使用費(fèi)用的頭等大事，即使對(duì)有較多汽車專業(yè)知識(shí)的有車族來(lái)說(shuō)，也應(yīng)認(rèn)真做好這一點(diǎn)。

四、改革教學(xué)方法和手段，制作多媒體教學(xué)課件。

現(xiàn)有的教學(xué)方法和手段已經(jīng)不能適應(yīng)新的教學(xué)模式，這就需要我們采用先進(jìn)的教學(xué)方法和手段，如開發(fā)使用多媒體課件，以PowerPoint為技術(shù)平臺(tái)，制作幻燈片，運(yùn)用大量圖片和動(dòng)畫及錄像剪輯，使教學(xué)生動(dòng)直觀。在推廣多媒體教學(xué)的同時(shí)，還應(yīng)根據(jù)課程特點(diǎn)，在講授部件結(jié)構(gòu)、原理等方面的內(nèi)容時(shí)，盡可能利用電教板，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)物教學(xué)，使教學(xué)更加直觀明了。對(duì)于實(shí)踐性較強(qiáng)的教學(xué)內(nèi)容，則應(yīng)采用項(xiàng)目教學(xué)法，如設(shè)置汽車鈑金、噴漆、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電氣、方向控制系統(tǒng)、底盤等項(xiàng)目。以任務(wù)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)“以能力為本位的原則”。課程教學(xué)應(yīng)實(shí)現(xiàn)多媒體教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)物教學(xué)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)的有機(jī)結(jié)合，并適時(shí)適當(dāng)使用，這樣教學(xué)效果也會(huì)出現(xiàn)質(zhì)的飛躍，最大限度地縮小與規(guī)模企業(yè)的差距。

五、制訂合理而科學(xué)的教學(xué)計(jì)劃，優(yōu)化課程設(shè)置，提高課堂教學(xué)效率。