時間：2022-05-12 01:00:34
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2傳統(tǒng)文化元素在動畫藝術設計中運用分析
我國具有豐富的傳統(tǒng)文化，是老祖宗智慧的結(jié)晶，是我國優(yōu)秀的文化遺產(chǎn)。我們應該不斷地深化對傳統(tǒng)文化的認識，賦予傳統(tǒng)文化新的時代精神，滿足當代社會的發(fā)展需求，促進我國傳統(tǒng)文化的進一步發(fā)展。傳統(tǒng)文化元素在動畫藝術設計中的應用是我國傳統(tǒng)文化在新時代謀求發(fā)展的新途徑。
（1）中國傳統(tǒng)圖案紋樣在動畫藝術設計中的應用
在動畫藝術設計中，傳統(tǒng)圖案紋樣是動畫藝術設計角色服飾設計中常用的一種裝飾手法，在突出傳統(tǒng)文化元素上起到潛移默化的藝術效果。廣西少數(shù)民族苗族圖案、銅鼓裝飾圖案、織錦圖案等是古人留下的寶貴傳統(tǒng)紋樣，在動畫藝術設計角色造型中運用到服飾裝飾上，呈現(xiàn)出富有變化又具有少數(shù)民族特色的角色造型，使動畫產(chǎn)品更富有民族性，也具有東方古國的風韻。我國的很多本土動畫設計企業(yè)在動畫藝術設計角色造型中應用到傳統(tǒng)圖案紋樣，在造型上獨具一格，鮮明的藝術效果，展示出強烈的美感意境，體現(xiàn)我國傳統(tǒng)文化的時代特點。
（2）中國傳統(tǒng)民間文化在動畫藝術設計中的應用
中國傳統(tǒng)民間文化是寶貴的傳統(tǒng)文化，形成獨特的文化風格，對動畫藝術設計的發(fā)展具有重要的借鑒意義，并影響著動畫藝術設計的發(fā)展。這些傳統(tǒng)民間文化與人們生活息息相關，直接反應底層人們的生活，具有豐富的生活氣息，應用到動畫藝術設計中風格樸實，傳達出濃濃的鄉(xiāng)土文化氣息。其中最具有代表性的就是皮影藝術，皮影戲反映了勞動人民的生活場景，融入當?shù)氐牡赜蛭幕从硰V大勞動人民的生活狀態(tài)，學習皮影戲文化制作皮影戲題材的動畫，通過皮影戲題材的動畫宣傳傳統(tǒng)民間文化元素，是反映底層勞動人們生活的新途徑。民間傳統(tǒng)文化元素為動畫設計師們提供了更多創(chuàng)意，促進了動畫藝術設計的蓬勃發(fā)展。
（3）中國少數(shù)民族傳統(tǒng)特色民居在動畫藝術設計中的應用
在動畫藝術設計中，動畫場景設計是非常重要的，作為劇情推動者和輔助者，可以營造故事氣氛，增添劇情的感染力和生命力。少數(shù)民族傳統(tǒng)特色民居具有對動畫場景的設計起到很好的借鑒意義，如《凱爾經(jīng)的秘密》整個動畫中彌漫濃重的裝飾味，整部劇的風格主要以裝飾風格為主，民族色彩濃重。它把民族裝修性深深的運用到動畫場景設計中來，通過少數(shù)民族傳統(tǒng)特色民居更加突出動畫作品的感染力，結(jié)合民族元素運用裝飾手段對于民族風格動畫的場景設計是非常有意義的，既可以體現(xiàn)美感，也可以在動畫場景中體現(xiàn)民族特色，加快傳統(tǒng)文化傳播速度。
傳統(tǒng)文化是中國勞動人民的智慧結(jié)晶，是中華文化歷經(jīng)千年下來的歷史積淀。然而到了現(xiàn)代社會，由于各種文化思想的交融以及價值觀念的沖擊，當代國人對于中華民族傳統(tǒng)傳統(tǒng)文化的認知程度越來越低，到這很多文化傳承開始出現(xiàn)斷層，民族文化與民族信仰岌岌可危。盡管現(xiàn)代國人的經(jīng)濟水平提高了，也展現(xiàn)出強烈的時代感和與時俱進的精神，但是缺乏傳統(tǒng)文化的認同感和繼承觀，就會導致精神的空虛。同樣對于中國現(xiàn)代動漫創(chuàng)作來說，在動漫創(chuàng)作中過于追求現(xiàn)代化以及泛西方化，對于傳統(tǒng)文化中藝術創(chuàng)作方法、技巧、形象、構造、色彩等未能有效地利用，不能夠?qū)鹘y(tǒng)文化中多種多樣藝術形式和元素進行傳承，動漫創(chuàng)作中文脈缺失嚴重。
（二）形式華麗而內(nèi)容空洞
對于中國現(xiàn)代動漫創(chuàng)作中，創(chuàng)作形式被認為是動漫創(chuàng)作核心，而題材內(nèi)容則是次要的。這種片面的觀點導致了當前動漫界認為只要與民族文化沾邊的動漫就是民族動漫，用民族風的形式進行人物塑造以及動漫形式就是民族動漫的發(fā)展方向。這一錯誤認識就導致了中國現(xiàn)代動漫在形式上達到了民族化的要求，在精神以及文化內(nèi)涵上卻遠遠達不到，造成大量的膚淺、片面民族化動漫作品的出現(xiàn)。中國傳統(tǒng)動漫強調(diào)動漫與美術之間的聯(lián)系，將中國傳統(tǒng)繪畫作為動漫“中國風”的表達形式。在造型上多講究寫意和黑白色彩的對比運用，用線條去還原人、物的本來形象。而現(xiàn)代動漫作品過于追求西方動漫藝術的夸張的造型表現(xiàn)人物的性格和外貌特征，這就導致了中國現(xiàn)代動漫作品越來越失去本民族的文化傳承。
（三）滿足不了人們?nèi)找尕S富的精神文化需求
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，現(xiàn)代人對于動漫的要求也正在逐漸發(fā)生變化，其審美取向逐漸從傳統(tǒng)形式的審美風格轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代化氣息濃郁的文化藝術表現(xiàn)形式?，F(xiàn)代作品講究快節(jié)奏，觀眾能夠通過欣賞現(xiàn)代動漫作品緩解快節(jié)奏的社會生活帶來的工作壓力。而中國傳統(tǒng)動漫作品注重寓意的表達，在觀眾觀看動漫作品的時候能夠得到一定的思想教育，因此其創(chuàng)作形式過于注重說教，創(chuàng)作思維模式上較為固定和僵化，滿足不了現(xiàn)代人日益豐富的精神文化需求。同時現(xiàn)代動漫創(chuàng)作缺乏創(chuàng)新，多沿用傳統(tǒng)動漫的創(chuàng)作形式，導致動漫作品形式上顯得僵硬和呆板，內(nèi)容上缺少輕松、詼諧的幽默元素。尤其是是對于現(xiàn)代的“90后”、“00后”，其接受的西方思想較多，他們更傾向于欣賞時尚、新鮮的現(xiàn)代藝術作品，而對于傳統(tǒng)說教式的動漫作品認可度較低。
（四）缺少本民族的文化特征
隨著經(jīng)濟全球化的不斷推進，不同地區(qū)的文化開始融合與演變，文化產(chǎn)品的順勢傾銷和價值觀念不斷向全球滲透。對于發(fā)達國家來說，其文化發(fā)展相對強勢，對于其他國家的文化沖擊也較大，尤其是對于我國現(xiàn)代動漫作品來說，西方文化的強勢滲入導致我國動漫民族化元素缺失現(xiàn)象越來越嚴重，中國現(xiàn)代動漫呈現(xiàn)出被西方動漫同化甚至被其取代的困境。例如風靡一時的《我為歌狂》動漫作品中，其整體人物造型、情節(jié)構造以及表達形式多采用西方動漫的方式，而中國元素只是其裝飾的外衣，類似的例子還有很多。從這個案例可以看出，在西方文化的強勢沖擊下，我國很多動漫創(chuàng)作者過于追求西式風格，丟掉了本民族的文化傳承。
二、促進傳統(tǒng)文化和動漫藝術設計創(chuàng)新性融合的策略
（一）汲取優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化元素中華文化傳承
不僅僅是通過口耳相傳或者是文字記錄來傳遞、傳接中華傳統(tǒng)文化的民俗內(nèi)容。更重要的是傳承本身就形成了一種文化，是一種“傳遞”的文化，是中華傳統(tǒng)文化不斷演變的文化。中華文化是中華民族價值觀、人生觀、世界觀的歷史積淀與文脈傳遞，因此對于動漫創(chuàng)作來說要汲取優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化元素。在文化汲取中要注重以下特點：①多樣性。中華文化源遠流長，其通過多種多樣的傳遞方式來進行傳遞，其中包括詩歌唱誦以及音樂表演、戲劇、舞臺劇等肢體行為表演、書籍文字記載以及觀念意識傳承，因此在動漫創(chuàng)作中要注重對于不同形式的文化作品的吸收；②發(fā)揚性。中華傳統(tǒng)文化也不完全適應當代社會的發(fā)展，因此在動漫作品創(chuàng)作中要“取其精華，去其糟粕”，吸收傳統(tǒng)文化中積極向上的元素，摒棄將那些消極否定的文化元素。
（二）促進神話、歷史等題材與動漫藝術設計的結(jié)合
動漫是隨著社會經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生的文化藝術，因此動漫的創(chuàng)作要能夠跟上時代的發(fā)展潮流，能夠針對出特定時期觀眾的審美觀點。面對當前中國現(xiàn)代動漫作品中創(chuàng)意不足的現(xiàn)象，應該從傳統(tǒng)的題材以及內(nèi)容入手，將傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代表達形式結(jié)合起來，促進神話、歷史等題材與動漫藝術設計的結(jié)合。將中華民族文化中民間故事、神話傳說等文化載體用動漫的形式傳遞出來，深層挖掘傳統(tǒng)題材，將其賦予鮮明的時代含義，將其蘊含的精神實質(zhì)、思想感情、表達線索等深層次的內(nèi)容用現(xiàn)代動漫藝術展示出來，讓觀眾在觀看動漫作品的同時，能夠深受動漫作品中的傳統(tǒng)文化元素的感染，從而增加動漫民族化元素。
（三）增強動漫藝術的創(chuàng)新意識
對于中國現(xiàn)代動漫發(fā)展來說，將民族傳統(tǒng)與現(xiàn)代動漫有機地結(jié)合起來，將豐富多彩的中華民族文化與鮮明、快節(jié)奏的現(xiàn)代動漫表現(xiàn)形式聯(lián)系起來，可實現(xiàn)中國現(xiàn)代動漫產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。為了增強民族動漫的創(chuàng)新意識，提升民族動漫在國際動漫市場的競爭力，在中國現(xiàn)代動漫作品創(chuàng)作中應該深層次挖掘傳統(tǒng)元素，將《沉香救母》、《大鬧天宮》、《白蛇傳》、《水滸傳》、《三國演義》等一大批傳統(tǒng)文化作品搬上動漫銀屏，將創(chuàng)新性的理念貫穿整個創(chuàng)作過程，大膽創(chuàng)新動漫題材，將先進的動漫創(chuàng)作技巧、手法與作品創(chuàng)作有機地結(jié)合起來，讓中國動漫產(chǎn)業(yè)在新時期泛發(fā)出新的活力。
（四）注重傳統(tǒng)文化美德與動漫藝術設計
融合動漫作品的創(chuàng)作目的不僅僅是讓觀眾欣賞到精彩紛呈的動漫作品本身，而是讓觀眾在欣賞動漫作品的過程中，不知不覺地將真善美等積極向上的思想傳遞給觀眾。因此對于動漫作品的創(chuàng)作來說，要注重對于傳統(tǒng)道德的弘揚，通過塑造的具有優(yōu)良品格的人物，能夠向觀眾傳遞正能量。例如以中國二十四孝故事改變的動漫作品《中華德育故事》，其通過動漫的方式將郭巨、董永、黃香等孝子的感人事跡呈現(xiàn)出來，從而對于年輕的觀眾心理產(chǎn)生較大的觸動，從而對于父母更加孝順。因此動漫作品在創(chuàng)作中一定要注重與傳統(tǒng)文化美德的創(chuàng)新性融合，將傳統(tǒng)文化中孝順、忠誠、誠實、守信等美德元素用動漫藝術的形式展現(xiàn)出來，心靈上與觀眾產(chǎn)生真善美的共鳴。
全國藝術院校院（校）長高峰論壇在經(jīng)過連續(xù)六屆的成功舉辦后，今天又以分論壇的形式移師杭州，并且得到了在座各位專家、學者、領導的大力支持。在此，我代表中國文化傳媒集團，向前來參加論壇的仲呈祥先生、董長俠先生、陳汗青先生，以及各位院校長和各位朋友們、同志們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！
去年，我和在座的各位一同參加了第六屆“全國藝術院校院（校）長高峰論壇”，給我留下了非常深刻而難忘的印象。作為當代有作為的藝術家，應該有一種歷史的責任感和使命感，應該敢于擔當、善于擔當。我們的藝術家要用眼睛去觀察，用筆去書寫、記錄，給歷史、給后人留下寶貴的精神和文化財富。我們的作品，無論水平高低，應是對生動的社會現(xiàn)實的記錄，它的價值就在這里。百年以后，我們在研究這些作品時，就能夠從中得到一些啟示，能夠?qū)Ξ敃r所處歷史的政治、經(jīng)濟、文化有所體悟。這是我們對歷史的貢獻。歷史上有影響的文學作品，同樣都是對當時政治、經(jīng)濟、文化的深刻記錄，這是文學作品的價值所在。我們的藝術工作者、文化工作者為什么要“三貼近”？為什么要進行“走轉(zhuǎn)改”？就是要讓我們的文化藝術工作者深入的體驗生活，反映鮮活的內(nèi)容，這些鮮活的內(nèi)容正是人民群眾平凡的生活的凝練和積累。我們可以從中吸收營養(yǎng)，成為我們創(chuàng)作的源泉。所以，作為一個藝術工作者和文化工作者，就要善于觀察，善于總結(jié)，善于提煉，用我們的筆，用我們的眼進行剖析、提升，來反映社會。我們這個論壇、包括杭州發(fā)展基地，就是要給各位藝術家搭建一個平臺，給大家營造一個寬松的、和諧的、融洽的、開放的氛圍，讓大家的思想和意識無限奔馳，給大家一個廣闊的空間，激發(fā)藝術家們的創(chuàng)作靈感，為社會、為人類留下寶貴的財富。正常的文藝批評是允許的，正常的文藝批評是激發(fā)我們改進和創(chuàng)作的基礎，激發(fā)著我們?nèi)绾紊钊肷睿从匙铛r活的生活當中的精華，是幫助我們提高的一個重要手段。我們提供這樣一個環(huán)境，就是要吸引大家的參與，大家的參與就是對我們工作的最大支持。對我們藝術工作者來說，責任感和擔當非常重要，我希望通過我們的基地，能夠有一大批傳世佳作，若干年以后，我們這里創(chuàng)作出的作品應該是對國家、對杭州當今政治、經(jīng)濟、文化的反映。希望我們的藝術家能夠利用好這個基地，成就藝術創(chuàng)作生涯中輝煌的一段。
黨的十六大特別是十七大以來，文化建設的地位和重要性不斷凸顯。從國家層面來看，文化建設逐漸成為與經(jīng)濟建設同步發(fā)展的基本國策，有利于文化蓬勃發(fā)展的宏觀環(huán)境不斷得到優(yōu)化和提升，文化建設在國民經(jīng)濟中所占的比重在逐年提高。從大眾層面來看，文化建設所取得的豐富而巨大的成就正在改變著我們的物質(zhì)生活和精神生活。眾所周知，被歷代文人譽為“人間天堂”的杭州，原本是長江三角洲經(jīng)濟圈中心城市之一，也是一座全球聞名的旅游城市，近幾年來，因為擁有了“天堂硅谷”“動漫之都”等文化名片而享譽全國。杭州在文化建設上出奇制勝，成為國內(nèi)眾多城市學習效仿的對象。一踏進這座城市，你就會發(fā)現(xiàn)，這里的老百姓對文化有著一種深厚的感情，衣食住行，無處不在。我想，這才是一座城市真正的魅力所在。如果用我們藝術家的眼光去觀察，可能會更加深刻。
年級專業(yè)：17 機制一班
學生姓名：單國
學號：1710818113
指導教師：袁絡
畢業(yè)設計（論文）題目：機械式波浪能發(fā)電裝置
研究目標與內(nèi)容（包括基本內(nèi)容、方案論證、設計思路等）
本課題來源于教師自主命題，把具有破壞性海浪轉(zhuǎn)化為有用的能源具有非常重要的意義。傳統(tǒng)的波浪能發(fā)電裝置體積大，發(fā)電量較大，但價格昂貴，工作環(huán)境惡劣，維修成本高。波浪能已經(jīng)成為一種非常有前景的可再生能源。針對上述問題，本課題需要設計一種新的小功率的擺式波浪能發(fā)電裝置，通過某種傳動機構實現(xiàn)波浪能從往復運動到單向旋轉(zhuǎn)運動的傳遞來驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電的方式，為航標燈和其他海上設施供電。
具體的工作有：(1)波浪能發(fā)電裝置的總體方案設計，選用擺式機構作為能量捕獲
機構。(2) 采用齒輪棘輪等傳動零件的機械式波浪能收集裝置的結(jié)構設計。運用
SolidWorks 和 AutoCAD 軟件繪制裝置的零件圖和裝配圖,建立三維數(shù)字化模型,結(jié)合
ANSYS 軟件對裝置的主要受力零部件進行了有限元強度分析。
畢業(yè)論文
（設計） 工 作 安 排 計劃
2021 年 1 月 15 日前完成文獻檢閱、市場調(diào)研，了解國內(nèi)外發(fā)展和技術現(xiàn)狀，提出初步總體技術方案，討論并確定技術路線；
2021 年 3 月 10 日前完成開題報告、文獻綜述的撰寫以及外文翻譯；
2021 年 4 月 30 日前完成結(jié)構裝配圖，相關零部件圖的設計與繪制以及相關的畢業(yè)設計論文的撰寫；
2021 年 3 月 1 日至 2020 年 4 月 30 日完成畢業(yè)實習及畢業(yè)實習報告的撰寫；
2021 年 5 月 4 日前完成畢業(yè)設計（論文）檢測。
學生簽字：指導教師簽字：
2021年 3 月 8 日2021 年 3 月 9 日
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.10.225
普通圓齒輪能完成定傳動比傳動，然而面對有變傳動比傳動需要的機械時，普通圓齒輪則無法勝任。非圓齒輪傳動機構則可實現(xiàn)非勻速比傳動要求，且該機構具有結(jié)構簡單、工作可靠等優(yōu)點。其作為新型的傳動形式，對傳統(tǒng)的齒輪加工、設計、研發(fā)等技術提出了更高的要求，傳動理論也亟需完善。
1 建立非圓齒輪有限元模型
ABQUS軟件中的有子空間迭代和Lanczos兩種特征值提取方法，適用于不同特征模態(tài)下的仿真分析，通過分析，本論文選擇了適合多自由度系統(tǒng)建模的Lanczos方法計算。
（1）確定仿真對象。本論文以非圓齒輪中的卵型齒輪為仿真對象，設置仿真參數(shù)如下：齒數(shù)為20，模數(shù)為5mm，，偏心率為0.1，齒頂高系數(shù)為1，頂隙系數(shù)為0.25，計算出齒輪長半軸為52.728，齒寬為 25mm，內(nèi)徑為25mm。
（2）建立有限元模型：在ABQUS中選擇創(chuàng)建steel材料模塊，設定相關模型參數(shù)如下：齒輪材質(zhì)為45號鋼，彈性模量為2.0×1011N/m，泊松比為0.3，密度為8×103kg/m，將該模塊設置作為非圓齒輪截面。根據(jù)非圓齒輪的現(xiàn)實運行條件設置模型的邊界條件參數(shù)。研究可知當非圓齒輪完成嚙合時，其內(nèi)表面和軸之間為鍵聯(lián)接、過盈配合關系，在構建模型時，用剛性聯(lián)接來代替齒輪與軸之間的過盈配合，通過動力學仿真結(jié)果顯示，這樣的簡化帶來的誤差可以忽略。為了更加準確的仿真出非圓齒輪的嚙合過程，需要約束齒輪內(nèi)表面的5個自由度，包括繞X軸、Y軸轉(zhuǎn)動及沿X軸、Y軸、Z軸方向水平移動。在仿真軟件中，對三維實體模型只能約束3個軸向平移自由度，而要完成繞X軸、Y軸轉(zhuǎn)動自由度的約束，可以通過增加一個非圓齒輪內(nèi)表面耦合來實現(xiàn)，把內(nèi)表面關聯(lián)至非圓齒輪旋轉(zhuǎn)中心軸上的控制點上，然后借助對該點自由度的控制來實現(xiàn)約束非圓齒輪繞軸轉(zhuǎn)動的目的。
非圓齒輪的模態(tài)參數(shù)與外載荷沒有關系，因此無需設置非圓齒輪的載荷邊界參數(shù)。
在進行非圓齒輪有限元模型網(wǎng)格劃分時，應盡量避免扭曲網(wǎng)格的出險，在扭曲程度較嚴重的部位，需采用更小的網(wǎng)格線行，從而降低模型誤差。在構建三維模型時，應盡量使用六面體結(jié)構單元，其得到的仿真結(jié)果相對更好，計算量也較低，而若采用四面體結(jié)構單元，則仿真結(jié)果精度會下降，需要使用更多的結(jié)構單元來彌補，這會讓計算量遠遠增加。根據(jù)以上原理，本論文中采用掃掠網(wǎng)格劃分技術構建模型，使用8 節(jié)點六面體減縮積分單元，得到非圓齒輪結(jié)構模型，包括結(jié)構單元49528個，節(jié)點59440個。
2 非圓齒輪有限元模態(tài)分析結(jié)果
非圓齒輪的結(jié)構振動可看成是由各階固有振型組合而成，高階振動對非圓齒輪結(jié)構振動的影響較小，而低階振動則會對非圓齒輪的動態(tài)特性產(chǎn)生較大影響。通?？扇∏?0階結(jié)果作為模態(tài)分析對象。為了更加直觀的對比出非圓齒輪的振動特性，還同時構建了當量圓柱齒輪的有限元模型，仿真出其振型及固有頻率，其對比結(jié)果如表1所示，并得到結(jié)論如下：（1）非圓齒輪的各階固有頻率差別很大，相比而言，圓柱齒輪的各階固有頻率差別很小。這種現(xiàn)象是因為圓柱齒輪的輪齒是均勻分布的而非圓齒輪的輪齒則不是均勻分布所導致的；（2）非圓齒輪中不同輪齒的各階振型振幅差距明顯。如從非圓齒輪的第二階傘陣型對比可見，90度位置的輪齒振幅非常小，而0度位置的輪齒振幅則很明顯；（3）在非圓齒輪振型中，圓周振與對折振很明顯，而基本沒有徑向振動。
中圖分類號：U223.5+13文獻標識碼：A
1齒輪傳動振動國內(nèi)外研究概況
研究表明：機械的振動和噪聲，其中大部分來自齒輪傳動工作時產(chǎn)生的振動，因此機械傳動中對齒輪動態(tài)性能的要求就更為突出。要滿足這一要求，人們開始把越來越多的注意力轉(zhuǎn)向齒輪傳動的動態(tài)性能研究。具體地說，就是研究齒輪傳動系統(tǒng)的動載荷、振動和噪聲的機理、計算和控制。就需要從振動角度來分析齒輪傳動裝置的運轉(zhuǎn)情況，并按動態(tài)性能最佳的目標進行設計。
為了解決上述問題，以研究齒輪傳動和噪聲特性為主要內(nèi)容的齒輪動力學十多年來得到了較廣泛的重視和研究，日本機械工程學會1986年對齒輪實際調(diào)查與研究表明，評價齒輪高性能化的前兩項分別為低噪聲和低振動。1992年在美國機械工程協(xié)會主辦的第六屆機械傳動國際學術會議(6th Intenational Power Transmission and Geartng Conference)上，齒輪動力學研究得到了普遍的重視，宣讀論文占總數(shù)的21％，列數(shù)的第一位，突出表明了齒輪傳動向高速、重載方向發(fā)展后，其動力學研究的緊迫性。我國于1984年成立了機械工程學機械傳動分會齒輪動力學會組，并成功地舉行了三次全國齒輪動力學學術會議，促進了我國學者在這一領域內(nèi)的發(fā)展。
對于齒輪輪齒的誤差激勵，早在1958年，Harris就認為它是引起齒輪振動的三種主要內(nèi)部激勵之一。七十年代許多學者（W.D.Mark，A.W.Lee，D.B.Welbowrn等）研究過傳遞誤差的統(tǒng)計性質(zhì)及其對齒輪振動和噪聲的影響。其中T.Tobe研究過齒輪動載荷的統(tǒng)計特性，首先建立了直齒輪系統(tǒng)的非線性Fokker-Planck方程，并由此推出了矩方程，然后用統(tǒng)計線性化方法求解，從而得到響應的前二階矩。在分析中，他們把靜傳遞誤差分解為確定性分量和隨機分量，并將隨機分量表示成“經(jīng)濾波的白噪聲”。1985年，A.S.Kumar等分析了直齒輪動載系數(shù)的統(tǒng)計特性，隨機輸入是傳遞誤差，處理成經(jīng)時不變的成形濾波器濾波的高斯白噪聲。推出了等效離散時間狀態(tài)方程和均值，方差波動方程，以確定嚙合位置隨機誤差幅值和運轉(zhuǎn)速度等對動載系數(shù)均值和方差的影響。
2齒輪傳動動態(tài)特性研究現(xiàn)狀
齒輪傳動動態(tài)特性的研究大體上可分為兩大部分：齒輪傳動系統(tǒng)振動特性的研究和齒輪結(jié)構振動的研究。
2.1齒輪傳動系統(tǒng)振動特性的研究
齒輪傳動系統(tǒng)振動的主要激勵為隨時間變化的嚙合剛度、齒輪誤差和不穩(wěn)定載荷，它是一個參數(shù)自激振動系統(tǒng)，齒輪傳動的振動包括徑向、周向和軸向的振動。關于直齒輪剛度計算已有比較成熟的Weber―Banaschek公式。由于斜齒輪接觸線沿齒寬是傾斜的，因此在計算斜齒輪嚙合剛度時，首先需要研究斜齒輪的載荷分布及輪齒變形。受計算手段的限制，早期的研究是把斜齒輪輪齒假設成由大量獨立的法向薄片所組成(即“薄片”理論)，各薄片的變形是獨立的。建立在這種模型下的斜齒輪載荷分布計算，忽略了各片之間的相互影響，進一步的研究是將斜齒簡化成一剛性或彈性夾持的懸臂扳。由于懸臂扳幾何形狀與輪齒相差較大，因此所得結(jié)論很少校用來研究載荷分布，大多以此研究由載荷引起的變形及齒根彎矩。Monch和Roy用凍結(jié)法對環(huán)氧樹脂齒輪的載荷分布做了光彈性實驗。Conry和Seireg用線性規(guī)劃技術計算了斜齒輪接觸線上的載荷分布，其輪齒變形被分成彎曲變形，接觸變形、支承變形等，用材料力學和赫茲變形公式計算各變形分量。Mathis和Simon用三維有限元研究了斜齒輪的載荷分布和變形。Nicmann和BhthBe及Nicmann和winter是將接觸線的總長度變化用來估計齒輪的剛度波動。著名齒輪動力學專家、日本東京工業(yè)大學Umezawa用齒輪的有限差分模型對斜齒輪沿接觸線的裁荷分布等作了理論分析后，對一對有限齒寬齒輪的載荷分布和嚙合剛度特性進行了一系列的研究，并根據(jù)齒輪端面重合度εα和軸面重合度εg的大小判斷齒輪嚙合剛度波動的幅值(即計算振動幅)大小[8][9]。由于Umezawa是通過一等效懸臂梁的有限差分模型總結(jié)出的斜齒變形公式，因而他的研究尚無法考慮齒輪結(jié)構尺寸的影響。
Umezawa通過實驗和仿真計算研究認為在相同誤差情況下，端面重合度εα和軸面重合度εg相同的齒輪副的振動水平是一樣的。在國內(nèi)，齒輪系統(tǒng)動態(tài)方程求解的方法主要有狀態(tài)空間法、復富氏系數(shù)法和富氏級數(shù)(Fourier serics)法。這些方法都不同程度地簡化了齒輪傳動系統(tǒng)振動特性的求解，保留了系統(tǒng)的參變和整體特性。為了設計出具有良好動態(tài)降性和低噪聲齒輪傳動系統(tǒng)，近年來人們對影響齒輪傳動系統(tǒng)動態(tài)特性的因素做了不少理論計算和實驗研究。采用柔性輻板齒輪結(jié)構是降低齒輪傳動噪聲，提高齒輪傳動乎穩(wěn)性的又一主要措施，Berestnev的實驗研究表明，通過改變輪體結(jié)構尺寸，可使齒輪的彎曲、接觸疲勞強度增加1．2～1．4倍，壽命增加1．5～2倍，振動噪聲減小6～8dB。國內(nèi)對鋼輪轂、橡膠輪輻的柔性幅板齒輪系統(tǒng)的降噪特性進行了實驗研究，結(jié)果表明在模數(shù)較大的場合，其降噪效果在7dB左右，減振效果為50％，高頻噪聲可下降6～18dB。
2.2 齒輪結(jié)構振動的研究
齒輪結(jié)構固有頻率及振型、動態(tài)響應和動應力的研究是建立在一般結(jié)構振動計算方法基礎上的。為了避免共振，防止顫振，或者是研究其響應問題，一般都要求先計算結(jié)構的模態(tài)，目前在計算結(jié)構動力學問題中雖為有效的數(shù)值方法是有限單元法。
然而，隨著結(jié)構日益復雜化、大型化的發(fā)展，使人們不得不將眼光放在各種節(jié)省計算內(nèi)存的求解方法上。這些促進了各種降階技術和動態(tài)子結(jié)構技術的興起和發(fā)展。如果將求解靜力問題的波前法用于子空間迭代法中，就能使一般工程結(jié)構問題可以在微機上求解。由于在國內(nèi)外曾發(fā)生多起齒輪輪體的共振導致的破壞事故，所以齒輪輪體固有振動特性的研究得到國內(nèi)外的普通關注。這在對齒輪傳動安全運行要求很高的航空工業(yè)來說尤其重要。美國波音費托爾公司(Boeing Vetrol)就是用有限元法來預測齒輪結(jié)構的共振頻率。國內(nèi)外對盤形圓錐齒輪結(jié)構固有振動特性進行了大量的理論和實驗研究，取得了一批非常有價值的結(jié)論。Oda用Miller公式計算了具有不同福板支承形式的薄輪緣直齒輪結(jié)構的固有頻率，研究了其傳動系統(tǒng)的振動加速度。國內(nèi)外的理論和實驗研究表明，齒輪結(jié)構的行波共振會造成齒輪的成塊斷裂。
參考文獻：
二、畢業(yè)設計工作積極性不高的影響因素分析
從畢業(yè)設計的具體表現(xiàn)來看，其現(xiàn)狀并不令人感到樂觀，整體質(zhì)量讓人擔憂。導致該問題的因素是多方面的，其中離不開指導教師和學生本身參與的積極性。
（一）教學、科研壓力以及自身水平等因素限制了教師指導積極性擁有一支技術過硬、經(jīng)驗豐富的指導教師隊伍是提高畢業(yè)設計質(zhì)量的關鍵[6]。然而，繁重的教學和科研任務使得指導教師在畢業(yè)設計環(huán)節(jié)上投入的時間和精力有限；其次，有些青年教師本身就缺乏廣博的知識結(jié)構和工程實踐經(jīng)驗，對畢業(yè)設計的基本要求和工作規(guī)程了解欠深，以致在畢業(yè)設計指導過程中很難對學生進行深入的訓練和熏陶，顯得力不從心。這些因素的存在，一定程度上影響了指導教師參與畢業(yè)設計工作的積極性。
（二）就業(yè)、個人認知以及設計場所等因素阻礙了學生參與積極性畢業(yè)設計期間正是企事業(yè)單位招聘的高峰期，大多數(shù)學生忙于求職擇業(yè)，難以全身心的投入畢業(yè)設計；其次，部分學生認為以后的工作內(nèi)容或研究方向與所設計內(nèi)容不一致，忽視了畢業(yè)設計的作用，降低了自己的要求，出現(xiàn)應付心態(tài)與僥幸心理，更有甚則寧愿選擇去公司實習，而不愿花費時間在畢業(yè)設計上，只是將設計環(huán)節(jié)看作畢業(yè)的手段[4]。另外，由于設計場地的限制，學生很難在設計場所完成整個畢業(yè)設計的框架構思、理論推導、數(shù)據(jù)分析以及論文撰寫等工作，致使部分學生難以得到指導老師有效的指導和督促，從而使學生缺乏實際工程實際的臨場感，很多問題只能紙上談兵、照搬公式，得不到充分訓練。
三、教師、學生協(xié)作下的畢業(yè)設計團隊模式
支撐課題驅(qū)動的工科畢業(yè)設計團隊模式由教師指導團隊和學生協(xié)作團隊組成，該模式要求教師在科研項目研究進程中，需要學生適時參與，并根據(jù)指導教師需求做些如查資料、調(diào)試、實驗等力所能及的工作，以提高學生學習的積極性，使他們從被動接受知識轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W習。結(jié)合支撐課題研究進程，將畢業(yè)設計所需的任務書形成、開題報告撰寫、論文撰寫和畢業(yè)答辯等過程，恰當?shù)娜谌氲秸n題方案設計、分系統(tǒng)凝練與分解、系統(tǒng)集成與調(diào)試，直至課題總結(jié)，歷經(jīng)課題準備、實施和總結(jié)三個階段，完成本科畢業(yè)設計。
（一）準備階段
教師指導團隊由學科帶頭人或經(jīng)驗豐富的教師擔任團隊責任人，負責召集層次與年齡搭配適當、知識結(jié)構互補、研究方向相近但專長各異的多位教師組成教師指導團隊，形成既分工又合作的教學圈層結(jié)構。結(jié)合學科特色和就業(yè)需求，由教師指導團隊采取集中討論的方式，經(jīng)過凝練、分解、論證，形成側(cè)重點不同、難度差異化的系列子課題，以滿足學生不同的知識水平和興趣的同時，進一步鍛煉學生的團體協(xié)作意識和能力。并為學生詳解課題立項依據(jù)、涉及學科、研究思路、各子課題之間的關系，以及完成課題需采用的方法和技術等知識。學生在理解課題背景，明確課題目標和各子課題任務的基礎上，根據(jù)自身專業(yè)知識水平和興趣愛好與教師指導團隊進行交流和溝通，通過雙向選擇方式確定選題。
（二）實施階段
這一階段是畢業(yè)設計的主體，學生將在教師的指導和督促下，結(jié)合不定期討論、每周集中匯報、中期檢查、學術交流等方式，完成從子課題方案設計到總課題集成與測試的整個過程。其中，每個子過程除集中討論外，均安排具有相應專長的教師進行精細化指導，改變傳統(tǒng)的掛名教師自始至終的“單一化”指導方式，實行“掛名但不僅僅屬于”的指導模式，即團隊中每位指導教師均無偏見、所有學生一視同仁，以確保畢業(yè)設計順利進行的同時，使學生得到全面的學習和鍛煉。學生在深刻理解團隊目標的基礎上，一方面要明確所做的論文工作只是團隊工作的一部分，所采取的方法、手段應能相互融合，從而促使學生互相學習、互相探討，共同實現(xiàn)團隊整體目標；另一方面要了解團隊協(xié)作并不意味著依附他人，只有依靠自己的努力才能完成畢業(yè)設計，每個子課題具有一定的獨立性，以激發(fā)學生養(yǎng)成獨立思考的習慣，提升學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題以及獨立判斷與策劃的能力。
（三）總結(jié)階段
這一階段主要對畢業(yè)設計工作的總結(jié)、驗收與反思，指導教師團隊應做好以下幾個方面的工作：一是指定具有寫作專長的指導教師開展畢業(yè)論文撰寫講座，使學生明確論文在結(jié)構、思路、語言以及圖表等方面的撰寫技巧，以提高畢業(yè)論文寫作能力；二是教師指導團隊采用交叉評閱的方式檢查與審閱畢業(yè)論文，要求學生精心準備答辯材料，通過進行預答辯，提前發(fā)現(xiàn)學生答辯過程可能出現(xiàn)的思路與語言表達等問題；三是做好畢業(yè)論文的總結(jié)與存檔工作，積極引導學生站在更高的角度審視團隊與個人工作，總結(jié)經(jīng)驗，以提升認識水平，并制定畢業(yè)設計發(fā)展規(guī)劃和成果延續(xù)方案，逐漸完善畢業(yè)設計工作。
四、實踐與效果
近年來，作者所在學院高度重視本科畢業(yè)設計團隊的搭建，依托湖南省重點學科“電氣工程”、湖南省高?？萍紕?chuàng)新團隊“復雜電氣系統(tǒng)測控技術及應用”等平臺，組建了電機傳動技術及故障診斷、現(xiàn)代電力電子技術與系統(tǒng)等8個具有優(yōu)勢和特色的畢業(yè)設計團隊，每個團隊均有1位負責人和5～6名指導教師，且至少1名或以上擁有多年現(xiàn)場工作經(jīng)驗。在畢業(yè)設計工作開始之前，教師指導團隊會結(jié)合當年的就業(yè)需求和發(fā)展趨勢，從承擔的項目中選擇一個課題作為總課題，并分解為多個關聯(lián)子課題。以我院電機傳動技術及故障診斷畢業(yè)設計團隊為例，該團隊2013-2014年度選擇校企合作項目“城軌車輛電力牽引傳動控制系統(tǒng)”作為總課題，其整體目的是開發(fā)一個高性能城軌車輛電力傳動新型控制系統(tǒng)，為保持城軌車輛傳動控制系統(tǒng)的先進性和持續(xù)競爭力發(fā)揮作用。經(jīng)研討，課題被分解為總體設計與分析、融合動態(tài)磁場削弱和穩(wěn)態(tài)磁場削弱的自適應控制方案設計、逆變器全速域的線性控制器設計、定轉(zhuǎn)子磁鏈觀測器模型設計、高效電壓利用的逆變器非線性補償環(huán)節(jié)設計共5個子課題，每個子課題又下設3-4個工作內(nèi)容，每個工作內(nèi)容由1名學生完成，由此形成了一個完整的系統(tǒng)設計與開發(fā)方案，并組建了一個由1位團隊責任人、5位指導教師和18名學生組成的畢業(yè)設計團隊。歷經(jīng)數(shù)次的集中匯報、討論、學術講座等方式，通過嚴格執(zhí)行任務書下達、開題報告、中期檢查、預答辯等流程，該團隊共完成畢業(yè)設計18篇。經(jīng)學院和學校學術委員會評審，8篇畢業(yè)設計被定為院級優(yōu)良及以上成績，校優(yōu)秀畢業(yè)設計4篇，并經(jīng)修訂與完善，已投稿學術論文3篇、申請專利1項，高質(zhì)量完成了本科畢業(yè)設計任務。
五、結(jié)束語
隨著我國高等教育的大眾化，人才培養(yǎng)與人才需求接軌不暢引起的矛盾凸顯了現(xiàn)行畢業(yè)設計機制的弊端，文章從教師指導團隊和學生協(xié)作團隊的組建方式、工作流程和信息交換等方面，探討了支撐課題驅(qū)動的工科專業(yè)本科畢業(yè)設計團隊模式。將畢業(yè)設計環(huán)節(jié)恰當?shù)娜谌胫握n題研究進程，使設計對象明確化；通過搭建職稱、年齡和知識結(jié)構優(yōu)化的教師指導團隊，催生了教師科研與教學工作的積極性和創(chuàng)造性；將興趣相同的學生匯聚起來，以完成相互關聯(lián)的多個子課題，不僅使學生得到全面的學習和鍛煉，更有利于培養(yǎng)學生團隊精神。最后結(jié)合具體實例，分析了畢業(yè)設計團隊模式在人才培養(yǎng)質(zhì)量、畢業(yè)設計質(zhì)量以及后續(xù)的學術論文、專利申請等方面的積極作用。
作者:劉建華 李哲姝 單位:湖南工業(yè)大學
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0 前言
項目管理，就是項目的管理者，在有限的資源約束下，運用系統(tǒng)的觀點、方法和理論，對項目涉及的全部工作進行有效地管理。即從項目的投資決策開始到項目結(jié)束的全過程進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和評價，以實現(xiàn)項目的目標。
1 項目管理實例分析
1.1 項目的目標范圍
【項目名稱】：研制塑料閥門新型檢測儀
【項目發(fā)起人】：胡先龍（教授、高級工程師）
【項目經(jīng)理】：覃羨烘
【項目目標】：開發(fā)研制塑料閥門新型檢測儀
開發(fā)這種塑料閥門新型檢測儀，不要采用電子程控系統(tǒng)，改用機械與液壓氣壓控制，其生產(chǎn)效率要求在原來的基礎上提高一倍。完成任務后，可以檢驗此成果的先進性，并將其推廣，為我國的塑料閥門產(chǎn)業(yè)開闖一條新路。
【項目范圍】：塑料閥門將逐步取代金屬閥門，這領域韓國走在前沿。在廣東肇慶高要白土鎮(zhèn)有一韓資塑料閥門廠，所有設備都是從韓國遷來，近來由于訂單增多鏈傳動，塑料閥門的檢測成了薄弱環(huán)節(jié)（每件閥門出廠前都要經(jīng)過氣壓檢測）——全廠僅有兩臺檢測儀：一臺是大型的電子程控液壓半自動檢測儀，一次可以同時檢測4件注塑裝配球芯成型式閥門。但是電子程控系統(tǒng)太嬌，壞了國內(nèi)還不能維修，現(xiàn)在已經(jīng)壞了一件，目前只能同時檢測3件。此儀器設備每臺近十萬元；另一臺為手動操作擰螺塞壓緊裝置的小型氣測檢測儀，但生產(chǎn)效率低，每檢測一件閥門平均需要45秒，不能滿足其生產(chǎn)發(fā)展的要求。因此廠方要求我們?yōu)槠溟_發(fā)一種新型檢測儀，不要采用電子程控系統(tǒng)，改用機械與液壓氣壓控制，其生產(chǎn)效率要求提高一倍。
【項目的起止時間】：2009年8月15日—2010年8月30日
1.2 確定資源
1.2.1 物質(zhì)資源：①學校實訓中心的數(shù)控車床、銑床和數(shù)控加工中心可以使用；②圖書館電子閱覽室可以上網(wǎng)查閱資料；③圖書館中的相關資料可以任意查詢；④廠家的幾臺機器可供參考。
1.2.2 人才資源：①覃羨烘（女 肇慶科技職業(yè)技術學院教師，助教，機械工程大學本科畢業(yè)，在讀工程碩士研究生，機械基本知識扎實，有四年多的液氣壓技術研究和機械基礎學科的教學經(jīng)驗。本次研究負責液氣壓技術、CAD繪圖及總裝）；
②林名升（男 肇慶科技職業(yè)技術學院教師，教授，高級工程師。關于機械理論和實踐知識方面相當豐富，獲得過專利獎。本次研究負責機械鏈輪連續(xù)傳動設計）；
③倪元相（男 肇慶科技職業(yè)技術學院教師，數(shù)控系副主任，機械工程碩士研究生，機械基本工扎實，有四年多的數(shù)控加工技術研究和教學經(jīng)驗。本次研究負責數(shù)控加工）核心期刊目錄。
1.2.3經(jīng)費資源：申請獲得批準經(jīng)費20000元人民幣。
1.3 可行性分析
根據(jù)具體研究的內(nèi)容進行可行性分析，擬解決的關鍵問題：
我們在研發(fā)過程中不采用高成本電子程控液壓氣測裝置，而改用機械與液壓傳動的氣測裝置，這樣可以節(jié)省成本費用。關鍵是設計一專用氣閥，此專用氣閥只需要一次裝夾，即可檢測閥門的兩頭密封情況，比傳統(tǒng)的兩次裝夾可以節(jié)約十幾秒時間。此外，采用鏈輪連續(xù)傳動代替目前的手動斷續(xù)傳動鏈傳動，又可以節(jié)約幾秒到十幾秒時間。我們這種塑料閥門新型檢測儀的研究方案的可行性已得到廠方專家的認可，在此，可以進行本次研究。
1．4 里程碑計劃
1.4.1 具體實施計劃（含年度進度情況）：
1)2009年8月15日，申請立項，遞交項目研究立項書；
2)2009年9月1日~9月30日，現(xiàn)場調(diào)研；
3） 2009年10月1日～2009年11月30日，設計并制作專用氣閥。在現(xiàn)有儀器上替換現(xiàn)用的標準氣閥，實現(xiàn)一次裝夾代替兩次裝夾；
4） 2009年12月1日～2010年3月30日（寒假一個月除外），在現(xiàn)有儀器上改裝并設計新的鏈輪傳動；
5) 2010年4月1日～2010年7月30日，完成檢測儀的整體設計，并進行試行使用。用新型檢測儀取代現(xiàn)有的電子程控檢測儀，并能實現(xiàn)一次檢測2 ~ 4件閥門，生產(chǎn)效率提高一倍；
6) 2010年8月1日~2010年8月30日，廣泛查閱相關資料，并仔細調(diào)研論證，對該研發(fā)成果申請專利。
1.4.2 項目預期成果及提交成果形式：
1) 提供一套完整的設計方案，包括設計圖紙，技術說明書，效益分析等設計資料（其中只給廠方提供設計圖紙）；
2) 由廠方和校方組織相關專家對研發(fā)的塑料閥門新型檢測儀進行相關成果鑒定，并給出鑒定結(jié)果；
3) 總結(jié)研發(fā)過程中的得失，發(fā)表一定數(shù)量的論文，推廣此技術；
4) 在廣泛查閱相關資料，并仔細調(diào)研論證的基礎上，方可決定是否對該研發(fā)成果申請專利。
1.4.3 時間基線：
我再用一個時間基線來幫助大家看清楚我們每個階段的可交付成果。
1.5 工作分解結(jié)構WBS
工作分解結(jié)構是（WorkBreakdownStructure,WBS）作為范圍定義的工具和成果，是所有項目管理中最重要的文件之一，它以可交付成果、服務為導向，將任務進行分解以便更好地執(zhí)行項目。項目運用WBS方法，目的是使工作分解完全、徹底，確保滿足用戶需求的工作范圍，有助于為管理層提供良好的監(jiān)控和決策支持。
在項目的實施過程中鏈傳動，經(jīng)常會將整個項目分成若干個小的項目，項目經(jīng)理應有效的利用好時間，做到各個項目之間的有效、合理銜接，保持整體計劃的合理性和連貫性。項目計劃粗細程度，是一個需要小心把握平衡的問題。越細則控制力度越大，但項目管理的成本越高；反之亦然。以國內(nèi)目前的狀況，個人看法，3個月以下的項目應細到人天，至少2～3人天；半年以上的項目，至少應詳細到人月。
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在滾動軸承裝配中是否進行游隙的調(diào)整和預緊，要根據(jù)技術文件提出的裝配技術要求決定。具體地說，在裝配技術要求中，一般對于高速、重載或旋轉(zhuǎn)精度要求較高的軸承會有調(diào)整軸承游隙或預緊的要求，反之，則會保持軸承游隙，裝配時僅作軸向固定即可。從軸承的種類上看，對于圓錐滾子軸承、角接觸軸承、推力軸承均需要對其游隙進行調(diào)整；對于一般低速、輕載的向心球軸承，多數(shù)情況下不需要對其游隙進行調(diào)整，而只作軸向固定。
二、要在熱平衡條件下達到游隙調(diào)整和預緊的要求
滾動軸承實際的理想工作間隙，是在軸承溫升穩(wěn)定后所調(diào)整的間隙。因此，軸承游隙的調(diào)整應分兩個階段進行：首先在常溫下按照有關的操作規(guī)范和技術要求對軸承游隙進行調(diào)整，至間隙合適并用手轉(zhuǎn)動應感到旋轉(zhuǎn)靈活；然后，將調(diào)整機構適當回松（防止試車時由于溫度升高而使軸承突然抱死），進行空運轉(zhuǎn)試驗，從低速到高速空運轉(zhuǎn)時間不超過2小時，在最高速的空運轉(zhuǎn)時間不少于30分鐘，軸承應運轉(zhuǎn)靈活、噪聲小、工作溫度不超過50℃，最后將調(diào)整機構復位并鎖緊即可。
三、保持良好的
良好的不僅可以起到減小摩擦的作用，同時還對軸承和軸上零件具有冷卻作用。滾動軸承游隙進行調(diào)整以后，摩擦會有所加劇，產(chǎn)生的熱量會使整個傳動系統(tǒng)溫度有所升高。如果不能及時散熱，這些熱量就(下轉(zhuǎn)第44頁）（上接第39頁）會使傳動零件尺寸發(fā)生變化，從而影響到滾動軸承間隙的變化，產(chǎn)生更多的熱量，形成惡性循環(huán)。因此，對于經(jīng)過游隙調(diào)整的滾動軸承，必須要保持良好的，以減少摩擦，更重要的是用不斷循環(huán)流動的油帶走大量的熱，控制溫度的升高，實現(xiàn)傳動系統(tǒng)的熱平衡。
還要特別注意：在進行空運轉(zhuǎn)試驗之前，一定要首先檢查系統(tǒng)各部位供油是否正常，特別是經(jīng)過預緊的軸承部位，更需要特別留意其油供給充足，工作狀況良好。
總之，滾動軸承游隙的調(diào)整和預緊工藝，是提高軸承旋轉(zhuǎn)精度和承載能力、降低傳動系統(tǒng)振動和噪聲的有效手段，操作中除了應達到滾動軸承裝配的一般技術要求外，還要重點考慮軸承溫升和對調(diào)整工作的影響，并且在進行空運轉(zhuǎn)試驗之后還要進行細致的檢查和二次調(diào)整，耐心細致的工作態(tài)度也是裝配維修鉗工不可缺少的良好品質(zhì)。
參考文獻：
[1]蔣增福：鉗工工藝與技能訓練．北京：中國勞動社會保障出版社，2001。
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[4]王興民：鉗工工藝學．北京：中國勞動出版社,1996。
【摘要】培養(yǎng)實用型高技能型人才是當前社會生產(chǎn)發(fā)展的需要， 也是高職教育的培養(yǎng)目標。如何培養(yǎng)出適合社會發(fā)展的高技能實用型人才， 是擺在高職院校面前的一項重要課題。
【關鍵詞】培養(yǎng)實用型高技能型人才 當前社會生產(chǎn)發(fā)展的需要 高職教育的培養(yǎng)目標
【本頁關鍵詞】核心期刊快速發(fā)表 雙刊號CN期刊 論文寫作
【正文】
培養(yǎng)實用型高技能型人才是當前社會生產(chǎn)發(fā)展的需要， 也是高職教育的培養(yǎng)目標。如何培養(yǎng)出適合社會發(fā)展的高技能實用型人才， 是擺在高職院校面前的一項重要課題。筆者認為， 進一步提高專業(yè)課教學水平， 強化實踐教學環(huán)節(jié)， 是培養(yǎng)實用型人才的重要途徑之一。專業(yè)課是基礎理論的擴展、延伸和應用， 也是指導生產(chǎn)實踐的理論依據(jù)?？梢哉f， 專業(yè)課是理論與實踐相聯(lián)系的紐帶。因此， 必須提高專業(yè)課教學水平， 培養(yǎng)出適應生產(chǎn)發(fā)展要求的人才。然而， 由于對生產(chǎn)實踐缺乏感性認識， 阻礙了學生們對專業(yè)課的深入學習。因此， 抓住專業(yè)特點， 結(jié)合專業(yè)課內(nèi)容， 通過強化實踐教學環(huán)節(jié)， 提高專業(yè)課教學水平， 是培養(yǎng)實用型高技能型人才的有效途徑。
一、在專業(yè)課的教學過程中， 強化實踐教學環(huán)節(jié)， 促進教學相長。隨著科學技術的進步和生產(chǎn)力水平的不斷提高， 先進制造工藝及其設備層出不窮， 對實用型人才的要求也日趨嚴格。為了能更好地適應生產(chǎn)發(fā)展的需要， 要求學生不但要具備堅實的理論基礎， 更重要的是通過對專業(yè)課的深入學習， 培養(yǎng)他們分析問題和解決問題的實踐能力。因此， 必須加強實踐教學環(huán)節(jié)， 讓學生們在深入現(xiàn)場的實踐中， 多聽多看多嘗試， 并在老師的啟發(fā)引導下， 能夠抓住問題的關鍵， 從而讓學生們自己找到解決問題的辦法。通過對生產(chǎn)實踐的認識和了解， 促進學生們對專業(yè)課的深入學習， 最終真正提高他們的實踐動手能力。同時， 老師通過實踐過程， 主觀上用心觀察思考， 不斷探索; 客觀上通過學生們對生產(chǎn)中各種問題的提問， 多方位地思考問題， 從而豐富老師的實踐教學經(jīng)驗， 促進教學水平的進一步提高?？傊?， 強化實踐教學環(huán)節(jié)， 能使師生教學水平和實踐能力不斷提高， 促進教學相長。
二、在專業(yè)課的教學過程中， 強化實踐教學環(huán)節(jié)， 充分調(diào)動學生學習的積極性和主動性。外因是變化的條件， 內(nèi)因才是變化的根據(jù)， 因此充分調(diào)動學生學習的積極性和主動性， 是提高教學水平的必要條件。但是由于學生們對生產(chǎn)實際了解甚少， 不知道書本上的知識究竟有哪些用處， 怎么應用， 有些學生曾提出疑問:“我們課堂上學習的內(nèi)容將來到工廠能用上嗎? 能用上多少?”， 這種學習上的盲目性使得學生們學習動力不足， 更缺乏積極性和主動性。因此在專業(yè)課的教學過程中， 強化實踐教學環(huán)節(jié)， 啟發(fā)和引導學生是十分必要的。比如， 筆者在講授普通車床一章后， 考慮到車削螺紋傳動鏈的內(nèi)容即是難點又是重點， 而加工不同類型和不同螺距的螺紋時傳動鏈必須做相應的調(diào)整， 不僅理論內(nèi)容難懂， 機床的操作調(diào)整也比較復雜。為了更好地講解這部分內(nèi)容， 讓學生們到實習工廠實際完成不同要求的螺紋加工。通過親身嘗試， 完成好的學生從中感到成功的樂趣， 學以致用， 學習的勁頭更足了; 而沒干好的學生也從中找到了差距， 促使其更加深刻地認識到要想經(jīng)得住實踐的考驗， 必須有堅實的理論基礎。而此時他們也急于知道問題出在哪里， 這時老師耐心細致的操作與講解會給他們留下深刻的印象。
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