時間：2022-06-15 23:38:59
序論：速發(fā)表網(wǎng)結(jié)合其深厚的文秘經(jīng)驗，特別為您篩選了11篇鐵路掛職總結(jié)范文。如果您需要更多原創(chuàng)資料，歡迎隨時與我們的客服老師聯(lián)系，希望您能從中汲取靈感和知識！
（一）加強學習，熟悉專業(yè)知識，掌握專業(yè)本領(lǐng)
掛職的目的在于在拓寬視野的過程中學到更多的知識，積累更多的實踐經(jīng)驗，培養(yǎng)一專多能的復(fù)合型人才，是為企業(yè)提供人才和智力支持。統(tǒng)計工作對我來說是一個全新的專業(yè)和職業(yè)，一切都得從零開始，從頭學起。為了能夠盡快進入角色，順利、圓滿的完成各項工作任務(wù)，向組織交一份滿意的答卷，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的希望、信任和重托。學習了段有關(guān)掛職工作的文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神，提高對掛職工作的目的、要求和重要意義的認識；學習了部、路局、段《統(tǒng)計規(guī)章》，掌握有關(guān)統(tǒng)計的知識，加深對《統(tǒng)計規(guī)章》的理解和掌握，了解統(tǒng)計工作的重要性。通過四個月認真的學習和刻苦的鉆研，基本掌握了統(tǒng)計的工作目的、作用、程序和要求，為我今后做好統(tǒng)計工作提供了法律、法規(guī)和政策依據(jù)；經(jīng)過四個月的實踐，也積累了一定的統(tǒng)計工作經(jīng)驗，現(xiàn)在工作起來已經(jīng)得心應(yīng)手了，為進一步做好統(tǒng)計工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
（二）強化培訓(xùn)，掌握統(tǒng)計方法，積累實際經(jīng)驗
為了適應(yīng)鐵路運輸管理的需要，我深知光憑學習是不夠的，必須通過在實際工作中積累出的經(jīng)驗，才能跟上鐵路跨越式發(fā)展的步伐，尤其是近年來機車管理體制發(fā)生了很大的變化，統(tǒng)計方法也隨之發(fā)生了很大的變化，所以在工作中我除了一定要努力學習業(yè)務(wù)知識外，還反復(fù)細致的研究《機車統(tǒng)計規(guī)則》，并且做到活學活用和理論聯(lián)系實際。通過日常的技術(shù)培訓(xùn)，現(xiàn)在已經(jīng)掌握了一整套科學的統(tǒng)計計算方法，切實地解決了開始工作時遇到的諸多問題。
（三）注重基礎(chǔ)，提高統(tǒng)計質(zhì)量，提供決策依據(jù)
任何一項工作必須從基礎(chǔ)上做起。基礎(chǔ)實、底蘊厚、方法活、措施正是做好工作的前提和條件。四個月來，我注重統(tǒng)計的基礎(chǔ)工作，工作質(zhì)量從司機報單抓起，司機報單是統(tǒng)計的最原始單據(jù)，只有司機報單的正確填寫和準確的錄入才能保證各種統(tǒng)計報表的準確無誤，從而及時上報，為上級領(lǐng)導(dǎo)的決策和運輸生產(chǎn)指揮提供可靠的依據(jù)。為了保證統(tǒng)計工作質(zhì)量，我每天在上機之前，對每一張報單進行認真的邏輯分析，包括司機報單的各項時間的關(guān)系、機車的工作種別、運行公里等進行認真的核對，發(fā)現(xiàn)填寫錯誤等問題及時與有關(guān)業(yè)務(wù)人員溝通，以便得到更好的解決。工作中我認真做到了“凡是必做于細”，嚴把工作質(zhì)量關(guān)，為段的統(tǒng)計工作迅速、及時、準確、有效、可用做出了自己的努力。
（四）注重創(chuàng)新，順應(yīng)統(tǒng)計變化，適應(yīng)統(tǒng)計規(guī)律
為了更好的適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展進程，統(tǒng)計工作需要不斷的改建和創(chuàng)新。這就需要統(tǒng)計人員在做好大量的統(tǒng)計基礎(chǔ)工作的同時，還要注重創(chuàng)新，不斷順應(yīng)統(tǒng)計變化，適應(yīng)統(tǒng)計規(guī)律，充分運用機車統(tǒng)計指標體系和調(diào)查方法開展統(tǒng)計分析工作，充分利用科學的統(tǒng)計方法和先進的統(tǒng)計手法，準確、及時、全面、系統(tǒng)地搜集、整理、分析、預(yù)測、監(jiān)督，來反映機車運用、檢修和材料的消耗等情況，為日常運輸生產(chǎn)指揮、段的經(jīng)營管理和領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的數(shù)字依據(jù)，所以我在日常的工作別留意和收集統(tǒng)計資料，并且不定期查看機車運用指標及技術(shù)指標的完成情況，發(fā)現(xiàn)有較大的波動的，能夠及時虛心向其他同事咨詢請教，同時也更好的提高和鍛煉了自己。
二、掛職工作體會
一年的掛職鍛煉中，我本著“多聽、多看、多思考、多實踐、多總結(jié)”的指導(dǎo)思想，刻苦學習，深入研究，認真工作，積極參與實踐鍛煉，使本人在思想素質(zhì)，工作水平有質(zhì)的提高。
（一）加強學習，熟悉專業(yè)知識，掌握專業(yè)本領(lǐng)
掛職的目的在于在拓寬視野的過程中學到更多的知識，積累更多的實踐經(jīng)驗，培養(yǎng)一專多能的復(fù)合型人才，是為企業(yè)提供人才和智力支持。統(tǒng)計工作對我來說是一個全新的專業(yè)和職業(yè)，一切都得從零開始，從頭學起。為了能夠盡快進入角色，順利、圓滿的完成各項工作任務(wù)，向組織交一份滿意的答卷，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的希望、信任和重托。學習了段有關(guān)掛職工作的文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神，提高對掛職工作的目的、要求和重要意義的認識；學習了部、路局、段《統(tǒng)計規(guī)章》，掌握有關(guān)統(tǒng)計的知識，加深對《統(tǒng)計規(guī)章》的理解和掌握，了解統(tǒng)計工作的重要性。通過四個月認真的學習和刻苦的鉆研，基本掌握了統(tǒng)計的工作目的、作用、程序和要求，為我今后做好統(tǒng)計工作提供了法律、法規(guī)和政策依據(jù)；經(jīng)過四個月的實踐，也積累了一定的統(tǒng)計工作經(jīng)驗，現(xiàn)在工作起來已經(jīng)得心應(yīng)手了，為進一步做好統(tǒng)計工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
（二）強化培訓(xùn)，掌握統(tǒng)計方法，積累實際經(jīng)驗
為了適應(yīng)鐵路運輸管理的需要，我深知光憑學習是不夠的，必須通過在實際工作中積累出的經(jīng)驗，才能跟上鐵路跨越式發(fā)展的步伐，尤其是近年來機車管理體制發(fā)生了很大的變化，統(tǒng)計方法也隨之發(fā)生了很大的變化，所以在工作中我除了一定要努力學習業(yè)務(wù)知識外，還反復(fù)細致的研究《機車統(tǒng)計規(guī)則》，并且做到活學活用和理論聯(lián)系實際。通過日常的技術(shù)培訓(xùn)，現(xiàn)在已經(jīng)掌握了一整套科學的統(tǒng)計計算方法，切實地解決了開始工作時遇到的諸多問題。
（三）注重基礎(chǔ)，提高統(tǒng)計質(zhì)量，提供決策依據(jù)
任何一項工作必須從基礎(chǔ)上做起?；A(chǔ)實、底蘊厚、方法活、措施正是做好工作的前提和條件。四個月來，我注重統(tǒng)計的基礎(chǔ)工作，工作質(zhì)量從司機報單抓起，司機報單是統(tǒng)計的最原始單據(jù)，只有司機報單的正確填寫和準確的錄入才能保證各種統(tǒng)計報表的準確無誤，從而及時上報，為上級領(lǐng)導(dǎo)的決策和運輸生產(chǎn)指揮提供可靠的依據(jù)。為了保證統(tǒng)計工作質(zhì)量，我每天在上機之前，對每一張報單進行認真的邏輯分析，包括司機報單的各項時間的關(guān)系、機車的工作種別、運行公里等進行認真的核對，發(fā)現(xiàn)填寫錯誤等問題及時與有關(guān)業(yè)務(wù)人員溝通，以便得到更好的解決。工作中我認真做到了“凡是必做于細”，嚴把工作質(zhì)量關(guān)，為段的統(tǒng)計工作迅速、及時、準確、有效、可用做出了自己的努力。
（四）注重創(chuàng)新，順應(yīng)統(tǒng)計變化，適應(yīng)統(tǒng)計規(guī)律
為了更好的適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展進程，統(tǒng)計工作需要不斷的改建和創(chuàng)新。這就需要統(tǒng)計人員在做好大量的統(tǒng)計基礎(chǔ)工作的同時，還要注重創(chuàng)新，不斷順應(yīng)統(tǒng)計變化，適應(yīng)統(tǒng)計規(guī)律，充分運用機車統(tǒng)計指標體系和調(diào)查方法開展統(tǒng)計分析工作，充分利用科學的統(tǒng)計方法和先進的統(tǒng)計手法，準確、及時、全面、系統(tǒng)地搜集、整理、分析、預(yù)測、監(jiān)督，來反映機車運用、檢修和材料的消耗等情況，為日常運輸生產(chǎn)指揮、段的經(jīng)營管理和領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的數(shù)字依據(jù)，所以我在日常的工作別留意和收集統(tǒng)計資料，并且不定期查看機車運用指標及技術(shù)指標的完成情況，發(fā)現(xiàn)有較大的波動的，能夠及時虛心向其他同事咨詢請教，同時也更好的提高和鍛煉了自己。
二、掛職工作體會
一年的掛職鍛煉中，我本著“多聽、多看、多思考、多實踐、多總結(jié)”的指導(dǎo)思想，刻苦學習，深入研究，認真工作，積極參與實踐鍛煉，使本人在思想素質(zhì)，工作水平有質(zhì)的提高。
一是參與山西省杰出（優(yōu)秀）青年衛(wèi)士評選活動的聯(lián)系和組織。使我深刻認識到團的工作聯(lián)系溝通和組織的重要性，以及對本身工作的安排和分析。達到促進宣傳優(yōu)秀衛(wèi)士的積極效果，并帶動全局團員學習的浪潮。
二是完成全局圖片新聞、團的情況的匯總和篩選，并將好的信息、圖片維護到太鐵青年網(wǎng)上，并實現(xiàn)宣傳、帶頭的優(yōu)秀帶動優(yōu)勢。
三是完成省級青年文明號、路局青年文明號匯總。對其進行分類歸檔、統(tǒng)計匯總，經(jīng)張斌部長審核完畢后，向山西省共青團委員會送報。
四是對“知路、愛路、護路”宣傳教育優(yōu)秀鐵路安全校外輔導(dǎo)員、優(yōu)秀大隊輔導(dǎo)員和護路小衛(wèi)士進行表彰、并進行獎品發(fā)放情況，做好上報匯總、統(tǒng)計、核實等一系列工作。
五是完成團委文件的系統(tǒng)歸總，作出相關(guān)的信息目錄，配合路局文件室完成檔案統(tǒng)計工作。
六是篩選全局第十一期團支部書記培訓(xùn)班和“青年文明號”號長培訓(xùn)班心得體會，對好的文章和作品上傳到太鐵青年網(wǎng)。
七是參與太鐵青年與春運同行的信息收集和優(yōu)秀活動方案、先進個人的評選和獎品發(fā)放，對全局單位的春運總結(jié)情況進行匯總上報。
八是響應(yīng)武局長增運補欠的精神指示，協(xié)助張部長做好各單位團委貨運營銷旬報告的統(tǒng)計工作，完成月總結(jié)和旬報告的分析。
九是完成全段團信息和團情況的匯總報告，并實現(xiàn)五四兩紅兩優(yōu)的評選工作，按照團委要求組織編發(fā)各種信息，實現(xiàn)上下級的良好信息通暢。
十是配合團委領(lǐng)導(dǎo)組織開展全局五四表彰會，并下發(fā)會議通知，做好會議的幕后準備工作，以實現(xiàn)宣傳教育的目的。
十一是按時做好報紙、雜志和信件的取送工作，并定時對工作場所進行清潔，維護好工作環(huán)境。
二、增強學習意識，提高個人工作能力
身為一名基層團員，能有機會到路局團委這個新環(huán)境里掛職，是領(lǐng)導(dǎo)給與我的機會，以及對以前工作的肯定。我在掛職鍛煉的學習過程中，虛心學習、踏實工作，努力在學中干、干中學，通過學習不斷充實自己、提升自己，以不辜負組織對我的培養(yǎng)和期望。
首先，在工作實踐中學習，在工作過程中我學會如何協(xié)助同事完成各項活動組織安排，如何做好團隊部門和上下級單位的協(xié)調(diào)工作、如何收集和整理信息材料、如何主動地做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作。
其次，向領(lǐng)導(dǎo)、同事學習。團委是一個人才濟濟的組織，領(lǐng)導(dǎo)和同事的才能，思維方式，強烈的事業(yè)心和任勞任怨的工作作風，給了我很大影響，我經(jīng)常和同事們進行交流，他們先進的工作方法、超前的工作理念使我受益非淺。
（一）兵地融合工作。一是共同推進節(jié)水型農(nóng)業(yè)發(fā)展，地方借鑒某滴灌、膜下灌技術(shù)，在發(fā)展葡萄、大棗等節(jié)水型特色農(nóng)產(chǎn)品方面取得了新突破；某堅持內(nèi)涵挖潛增效，共投入資金1億余元，農(nóng)業(yè)節(jié)水灌溉面積達16.5萬畝。二是平衡電力供求，地方積極協(xié)調(diào)某電力公司增容擴能，改善某紅光工業(yè)園區(qū)電力設(shè)施；電力部門以優(yōu)惠電價支持農(nóng)牧團場發(fā)展，某提供路徑支持地方農(nóng)網(wǎng)改造工程，互惠互利、共同發(fā)展。三是加大城市建設(shè)力度，協(xié)調(diào)兵地相關(guān)職能部門，就加快某市東北片區(qū)開發(fā)建設(shè)相關(guān)問題達成了共識。四是認真做好綠化工作，完成了兵鐵地融合共建林70畝棄坑的回填工作，并正式移交某，擬于今年春季實施植樹造林活動。同時，將育英路亮化、綠化工作納入到了某市城市管理體系。五是抓好道路建設(shè)工作，協(xié)調(diào)解決國新路建設(shè)過程中涉及的電力、電信線路拆遷、路政接口及沙石料采挖等相關(guān)問題，有力支持了某油路通團、通連工程的順利實施。某認真協(xié)調(diào)解決哈若公路工程建設(shè)中涉及火箭農(nóng)場民房拆遷、機井、水渠、林帶、土地征用等問題，為工程的順利進行創(chuàng)造了條件。六是全力做好抗災(zāi)救災(zāi)工作，某針對某市大泉灣鄉(xiāng)災(zāi)后重建的需要，無償劃撥153畝土地，用以支援該鄉(xiāng)三道城村抗震安居工程建設(shè)，充分體現(xiàn)了地方有難、某支持的奉獻精神。七是推動醫(yī)療衛(wèi)生和教育工作扎實深入開展，某紅星醫(yī)院與地區(qū)維吾爾醫(yī)院加強相互間的觀摩交流、骨干醫(yī)生培訓(xùn)及疑難病癥的聯(lián)合會診工作，進一步提高了雙方的醫(yī)療服務(wù)水平；繼續(xù)加強兵地學校間的交流與合作，達到了共同提高的效果。八是強化兵地聯(lián)調(diào)工作，進一步健全相關(guān)制度，充分發(fā)揮兵地聯(lián)調(diào)機制作用，解決了兵地部分基層單位、群眾之間的糾紛問題，化解了矛盾，維護了區(qū)域穩(wěn)定。
（二）鐵地融合工作。一是配合支持鐵路企業(yè)深化改革，順利完成了鐵路分局醫(yī)院、學校的社會職能移交工作，為鐵路企業(yè)主輔分離走向市場、發(fā)展多元經(jīng)濟提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。二是積極協(xié)調(diào)鐵路運力，全年共爭取增加的計劃外車皮達1500個，最大限度保證了煤、硫化堿、銅鎳粉等重點地產(chǎn)品的外銷外運。三是協(xié)調(diào)烏魯木齊鐵路局支持某至若羌公路建設(shè)需穿越蘭新鐵路線問題，確定在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增設(shè)立交橋，確保了哈若公路項目的順利實施。四是為進一步促進粵哈兩地的合作與交流，向自治區(qū)人民政府、廣東省人民政府提出了烏魯木齊至漢口鐵路旅客列車延伸至廣州的建議，引起了鐵道部、廣鐵集團的重視。五是鐵兵地三方共同實施鐵路“千里綠色長廊”工程，投入資金達5000余萬元，按計劃完成了140余公里的綠色通道建設(shè)。六是協(xié)調(diào)鐵路分局及分局水電段，架通了某市花園鄉(xiāng)紅旗村至紅旗車站的1.9公里輸電線路，結(jié)束了花園鄉(xiāng)紅旗村哈薩克居民區(qū)無電的歷史。七是從維護城市環(huán)境出發(fā)，就排污費收繳問題達成共識，并確定了排污費征繳辦法。八是爭取烏魯木齊鐵路局同意四道溝干渠工程穿越蘭新鐵路并減免相關(guān)費用，降低了四道溝干渠引水工程的投資成本。九是鐵地聯(lián)手共同實施和創(chuàng)建“平安大道”暢通工程，較好地維護了鐵路街區(qū)的交通秩序。
（三）油地融合工作。一是支持吐哈石油加大對以三塘湖油田為重點區(qū)塊的石油、天然氣的勘探開發(fā)，逐步探索出了低產(chǎn)能油田高效開發(fā)新路子，并協(xié)助中國石油總公司調(diào)研 組完成了烏魯木齊至蘭州成品油、鄯善至蘭州原油管線的實地踏勘及路徑選址工作。二是吐哈油田公司加大對巴里坤縣薩爾喬克鄉(xiāng)、下澇壩鄉(xiāng)和大紅柳峽鄉(xiāng)的定點扶貧工作力度，加快了其脫貧致富步伐。全年投入資金達110萬元。四是有效維護某區(qū)域內(nèi)油田及輸氣管道生產(chǎn)秩序，加大專項整治力度，確保了某油氣田及西氣東輸管道的安全。五是協(xié)調(diào)配合吐哈石油勘探開發(fā)指揮部能源公司在白石頭風景區(qū)、星星峽鎮(zhèn)、南湖鄉(xiāng)等地增加了石油工業(yè)產(chǎn)品銷售網(wǎng)點。
（四）煤地、礦地融合工作。一是煤地雙方聯(lián)合開展整頓和規(guī)范煤炭市場秩序，為保護企業(yè)品牌，開拓市場，提高企業(yè)效益創(chuàng)造了有利條件。同時，協(xié)調(diào)解決了某煤業(yè)集團沙爾湖煤田后備資源配置問題。二是協(xié)調(diào)解決了某煤業(yè)集團煤炭銷售貨款回收及生產(chǎn)生活用水問題。三是積極協(xié)調(diào)烏魯木齊鐵路局、某鐵路分局共同支持雅滿蘇礦業(yè)公司120萬噸球團礦、5萬噸鐵合金基地鐵路專運線及貨場的擴容建設(shè)事宜；協(xié)調(diào)解決擴能改造用地、電力配置等問題，整合資源，推動民采礦山企業(yè)發(fā)展，支持雅礦深加工項目的實施。四是最大限度解決電信、鐵通、金融、林場、植物檢疫站等駐地單位發(fā)展中存在的相關(guān)問題，為這些單位各項工作的正常開展提供了便利。
（五）融合共建城市道路工作。駐地各方本著“利益連接、共駐共建、統(tǒng)籌規(guī)劃、共同收益”的原則，在共同融資實施天馬路擴建、勝利路北延、建設(shè)西路新建和八一路、支油路及育英路亮化工程中，探索出了一條融合共建城市道路的新路子，既盤活了土地資產(chǎn)，又方便了駐地單位的出行，實現(xiàn)了雙贏。一是協(xié)調(diào)中央儲備糧某直屬庫、新疆聯(lián)強集團伊吾馬場、某煤業(yè)集團物資處、陽光小區(qū)、某鐵路分局華苑房地產(chǎn)開發(fā)公司、新鋼雅滿蘇礦業(yè)公司水泥廠等相關(guān)單位，共同融資實施了天馬路改擴建工程，并協(xié)調(diào)某鐵路分局等單位迅速拆除了橫貫該道路的廢棄鐵路專用線。在駐地各融資單位的共同努力下，融合共建天馬路工程已順利竣工通車，形成了一條連接天山北路與八一大道的城市干道，極大地方便了周邊單位和群眾的出行。二是經(jīng)多方協(xié)調(diào)，吐哈石油勘探開發(fā)指揮部和吐哈油田分公司、某、某市共出資200萬元共同實施了八一路、支油路5.2公里的亮化工程，該工程已順利竣工。三是積極協(xié)調(diào)某地區(qū)勞教所、某火箭農(nóng)場、某市西河區(qū)本著“融合共建、共同收益”的原則，共同投資完成了位于八一路至西河區(qū)新西村全長約850米的新民路工程。四是協(xié)調(diào)某雙合堿業(yè)、雅滿蘇礦業(yè)公司等駐地單位，配合某建設(shè)集團順利完成了建設(shè)路西段工程。五是積極協(xié)調(diào)某紅星醫(yī)院與某市聯(lián)手完成了勝利路北延工程。六是駐地各單位緊密合作，大力支持某市創(chuàng)建“中國優(yōu)秀旅游城市”活動，取得了顯著成效。今年初，某市已被國家旅游局正式評定為“中國優(yōu)秀旅游城市”。
（六）精神文明建設(shè)和社會穩(wěn)定工作。一是為進一步豐富區(qū)域文化活動，成功舉辦了以歌頌祖國為主題的區(qū)域“大融合杯”百人合唱比賽活動，增強了區(qū)域各族干部職工的凝聚力和向心力。二是協(xié)調(diào)駐地各方全力支持地區(qū)人工影響天氣及消防特勤中隊建設(shè)資金的籌集工作。三是協(xié)調(diào)駐地各方政法系統(tǒng)積極開展互學互檢活動，堅持定期召開區(qū)域治安形勢分析例會制度，形成了聯(lián)動、聯(lián)防、聯(lián)治的網(wǎng)絡(luò)體系，有效維護了區(qū)域社會穩(wěn)定。
（七）“結(jié)對共建”和區(qū)域互派干部掛職工作。積極開展以社區(qū)建設(shè)為重點的鐵地、油地“結(jié)對共建”活動，幫助社區(qū)解決實際困難，增強了社區(qū)服務(wù)功能，為駐地企業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。于20__年9月啟動了第五批區(qū)域融合干部掛職工作，8名地方干部分別到駐地有關(guān)單位掛職，8名駐地單位干部分別到地市有關(guān)部門掛職。掛職干部充分發(fā)揮橋梁、紐帶作用，加強了區(qū)域間的業(yè)務(wù)、信息溝通，推進了地方與駐地相關(guān)單位之間相互學習、相互交流活動的扎實開展。
二、20__年地區(qū)融合發(fā)展互學共建工作要點
地區(qū)融合發(fā)展工作要堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真貫徹落實黨的十六屆三中、四中全會精神，全力實施生態(tài)立區(qū)、工業(yè)富區(qū)、科技興區(qū)、人才強區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進工業(yè)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和城市化進程。堅持以人為本，按照科學發(fā)展觀和正確政績觀的要求，牢固樹立區(qū)域一盤棋思想，進一步深化融合發(fā)展實踐，豐富融合發(fā)展內(nèi)容，全面提升區(qū)域融合發(fā)展層次和水平，共同構(gòu)建區(qū)域和諧社會。
（一）進一步強化全局觀念，在更高的層次上推進融合發(fā)展
融合發(fā)展是地方與駐地各單位共同探索與實踐的成果，是推動某發(fā)展的重要指導(dǎo)思想。我們一定要堅持不懈地實施融合發(fā)展戰(zhàn)略，并在鞏固已有成果的基礎(chǔ)上，根據(jù)新形勢、新任務(wù)的需要，積極順應(yīng)經(jīng)濟全球化和區(qū)域經(jīng)濟一體化的發(fā)展要求，更新觀念、開拓進取，繼續(xù)融合區(qū)域各方優(yōu)勢和力量，積極開展全方位、深層次、寬領(lǐng)域的經(jīng)濟合作，在新的層面上推進融合發(fā)展，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟和社會的大融合、大發(fā)展。
當前，隨著西部大開發(fā)進程加快、廣東援疆工作力度加大和以煤電化基地建設(shè)為重點的一批優(yōu)勢資源轉(zhuǎn)換項目的快速推進，為我們加快發(fā)展創(chuàng)造了條件。應(yīng)該講，某已迎來了加速發(fā)展的重大歷史機遇。區(qū)域各方要牢固樹立大局意識、全局觀念，樹立某的發(fā)展就是各方發(fā)展的思想，講政治、講奉獻、講協(xié)作，積極主動地融入某區(qū)域經(jīng)濟大發(fā)展的潮流之中，聚全地區(qū)之力，凝全地區(qū)之智，齊心協(xié)力配合支持煤電化基地和惠及區(qū)域各方、有效改善生態(tài)環(huán)境的人工影響天氣等一批關(guān)系某可持續(xù)發(fā)展的重大項目建設(shè)。要堅持優(yōu)勢互補、互惠互利、共同發(fā)展的原則，聯(lián)手抓好城鄉(xiāng)建設(shè)，礦產(chǎn)、農(nóng)牧資源開發(fā)和公益性、基礎(chǔ)性項目建設(shè)，力求在資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)整合、招商引資，以及做大做強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品方面取得實質(zhì)性突破。要堅持一貫到底的原則，從大局和長遠利益出發(fā)，繼續(xù)加強融合發(fā)展宣傳教育，引導(dǎo)區(qū)域干部職工樹立融合發(fā)展思想，打牢深化融合發(fā)展的思想感情基礎(chǔ)，共同維護融合發(fā)展的大好形勢。
（二）以互學共建為載體，全方位推進融合發(fā)展
第一，兵地融合發(fā)展方面。按照市場經(jīng)濟和可持續(xù)發(fā)展的要求，堅持效益優(yōu)先的原則，繼續(xù)支持某做好某市東北片區(qū)的開發(fā)建設(shè)工作。積極與某協(xié)作，充分發(fā)揮廣東援疆優(yōu)勢，依托沿海窗口，健全和完善特色產(chǎn)品專業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)，共同拓寬地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品直接銷售渠道，聯(lián)手闖 市場、聯(lián)手做大做強大棗、葡萄、某瓜等特色產(chǎn)業(yè)。全力支持某紅光工業(yè)園區(qū)及20萬噸聚氯乙烯項目建設(shè)，并在資源配置、協(xié)調(diào)服務(wù)和政策優(yōu)惠上給予重點傾斜；支持某及駐地各方對銅鎳資源進行勘探開發(fā)，著力在銅鎳礦冶煉及深加工方面下功夫，進一步提升銅鎳礦業(yè)開發(fā)的經(jīng)濟效益和管理水平。配合某實施“油路通團、通連”工程，認真做好國新路、新建路建設(shè)過程中的相關(guān)協(xié)調(diào)服務(wù)工作，為某公路建設(shè)工程的順利實施創(chuàng)造條件。兵地聯(lián)手實施益壽路亮化、大營房至312國道東出口通道建設(shè)工程，進一步改善某投資硬環(huán)境。加快地區(qū)有線電視節(jié)目與某有線電視節(jié)目互聯(lián)互通步伐，盡快實現(xiàn)信息資源共享。繼續(xù)做好東天山天然林保護工程，發(fā)揮其生態(tài)效應(yīng)，提升旅游開發(fā)水平。
第二，鐵地融合發(fā)展方面。進一步完善鐵地運輸聯(lián)席會議制度，做好地產(chǎn)品的外銷外運工作；支持配合某鐵路分局完成尾亞至思甜鐵路曲線改造工程，確保鐵路第六次大提速某段工程的順利實施；全力配合某鐵路分局加大對復(fù)興路周邊住宅區(qū)的開發(fā)與建設(shè)；配合做好某站場擴能改造工程建設(shè)。繼續(xù)做好鐵路社會職能移交地方政府管理工作，保證辦學、辦醫(yī)質(zhì)量，提升服務(wù)水平，切實發(fā)揮保障作用。發(fā)揮地區(qū)“千里綠色長廊”工程專家顧問團的作用，繼續(xù)為工程的病蟲害防治、管護工作做好咨詢服務(wù)。配合做好哈若公路穿越鐵路立交橋工程建設(shè)工作。積極開展以互學互助為主要內(nèi)容的“結(jié)對共建社區(qū)”活動，充分發(fā)揮好街道社區(qū)在支持鐵路安全運輸方面的后勤保障作用。
第三，油地融合發(fā)展方面。支持吐哈油田分公司加大石油、天然氣資源的勘探開發(fā)力度，配合做好小草湖紅臺126億立方米氣田及某石油、天然氣的開發(fā)利用工作。認真研究石油、天然氣及其下游產(chǎn)品的資源、市場和發(fā)展方向，確定具體合作項目，實施重點突破。配合開展油氣田及西氣東輸管道安全防范專項整治工作，堅決打擊盜竊原油和破壞油氣設(shè)備等各類違法犯罪活動，保證區(qū)域內(nèi)油氣田及輸氣管道的安全運行。全力支持西部原油成品油管道工程施工單位做好某段建設(shè)施工工作，盡可能多地組織農(nóng)民工參與工程建設(shè)，在支持和確保西部原油、成品油管道建設(shè)的同時，有效增加農(nóng)牧民非農(nóng)收入。油地有關(guān)部門要認真研究，盡快將石油基地支油區(qū)的凈化、綠化、亮化、美化納入到某城市總體規(guī)劃建設(shè)之中，分步實施，積極為吐哈石油職工群眾創(chuàng)造良好的生活和工作環(huán)境。
積極協(xié)調(diào)中國石油某銷售分公司、雅滿蘇礦業(yè)公司、中央儲備糧某直屬庫相關(guān)單位，與某市共同融資實施新華路改擴建工程。協(xié)調(diào)中石化某銷售分公司按照某城市規(guī)劃要求，在市區(qū)內(nèi)增建加油、加氣站；整合某境內(nèi)312國道加油站點資源，優(yōu)化布局，完善服務(wù)功能，提升管理和服務(wù)水平。全面做好吐哈油田中小學校移交地方后續(xù)工作，確保平穩(wěn)過渡。充分發(fā)揮石油文化廣場、游泳館、會展中心的優(yōu)勢，加大吐哈石油旅游資源開發(fā)力度，做大做強旅游業(yè)，開展共創(chuàng)品牌、共建景區(qū)等工作。油地雙方共同做好啟動石油工業(yè)區(qū)的調(diào)研論證工作，盤活工業(yè)資產(chǎn)，形成有利于石油基地工業(yè)區(qū)快速發(fā)展的良好運行機制。發(fā)揮社區(qū)功能，配合吐哈油田做好下崗職工再就業(yè)工作，確保油田職工隊伍穩(wěn)定。
第四，煤地、礦地等融合發(fā)展方面。支持某煤業(yè)集團，加快煤炭產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，擴大生產(chǎn)規(guī)模，推進礦區(qū)整體發(fā)展。支持煤業(yè)集團公司做好砂礅子、沙爾湖煤田的地質(zhì)勘探工作，延伸發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈，使其在煤炭資源轉(zhuǎn)換方面取得突破。協(xié)調(diào)某與協(xié)力棉紡公司建立互利雙贏、長期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，做大做強棉紡產(chǎn)業(yè)。繼續(xù)支持雅滿蘇礦業(yè)公司做好120萬噸球團礦、5萬噸鐵合金原料基地建設(shè)及配套鐵路專運線、貨場的增能擴容工作。整頓規(guī)范沿街鋼材經(jīng)營網(wǎng)點，支持雅滿蘇礦業(yè)公司建設(shè)某鋼材市場。繼續(xù)協(xié)調(diào)電力部門進一步解決某區(qū)域鐵合金、球團礦等生產(chǎn)單位供電不足的問題。支持某市雅滿蘇鎮(zhèn)所轄礦區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路建設(shè)，調(diào)動雅礦及民采礦山企業(yè)積極性，探討融合共建礦區(qū)道路的新途徑，從根本上改善礦區(qū)交通條件。全力支持電力部門實施電力城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)改造工程，改善城鄉(xiāng)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高供電質(zhì)量，加強電費、熱費清繳回收工作。繼續(xù)支持華電某發(fā)電有限責任公司的發(fā)展。
【中圖分類號】G726 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674－4810（2012）14－0191－01
一 鐵路職工培訓(xùn)研究存在的問題
培訓(xùn)的內(nèi)容直接決定培訓(xùn)策略的選擇，而培訓(xùn)策略的選擇直接決定培訓(xùn)效果的優(yōu)劣。當前，無論在培訓(xùn)研究界還是企業(yè)，都缺乏對培訓(xùn)內(nèi)容分類問題的研究成果。提到培訓(xùn)內(nèi)容分類，大部分人會依據(jù)當前現(xiàn)存的培訓(xùn)內(nèi)容得出如下分類：新員工崗前培訓(xùn)、在職員工技能培訓(xùn)、管理人才培訓(xùn)、基層員工培訓(xùn)、企業(yè)文化培訓(xùn)、操作技能培訓(xùn)、法律法規(guī)學習、安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)等。雖然看起來相對立體多元，但是分類不清、缺乏完整的體系，也不利于培訓(xùn)策略的科學選擇與培訓(xùn)有效性的提高。
二 鐵路職工培訓(xùn)內(nèi)容的具體分類
1．言語信息方面
企業(yè)培訓(xùn)中，要求員工能夠記憶一些語言或文本信息（如名稱、符號、時間、地點等描述性知識），并能夠根據(jù)需要復(fù)述出來。這些培訓(xùn)內(nèi)容以語言信息為載體，也是企業(yè)培訓(xùn)中的基礎(chǔ)層次培訓(xùn)，能夠為員工開展進一步的培訓(xùn)奠定基礎(chǔ)。
2．智力技能方面
員工掌握語言信息后，要能將這些知識轉(zhuǎn)化為一定的技能并運用到實踐工作當中，解決實踐生產(chǎn)中的一些具體問題，形成一定的運用概念和規(guī)則辦事能力。如企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度的落實，具體施工程序與要求的貫徹，對企業(yè)規(guī)章制度的遵守等。
3．認知策略方面
認知策略培訓(xùn)是對員工學習能力的培養(yǎng)，就是學會學習，這是促進員工自我發(fā)展的必備素質(zhì)，是培訓(xùn)員工如何管理自己的思考和學習的過程。如指導(dǎo)被培訓(xùn)者自覺復(fù)習與運用所學知識、評估自己的學習過程并進行監(jiān)控，提升學習效率等。
4．動作技能方面
運作技能指員工通過培訓(xùn)獲得的、按一定規(guī)則協(xié)調(diào)自身肌肉運動的能力，如在施工過程中熟練使用各種工程機械的能力、熟練進行工程制圖的能力等，這是提高企業(yè)生產(chǎn)效率與工程質(zhì)量的基本要求。
5．工作態(tài)度方面
員工態(tài)度的培訓(xùn)是非常重要的，態(tài)度的學習對于企業(yè)的敬業(yè)精神與企業(yè)文化的形成關(guān)系重大。在鐵路施工中，員工的工作責任心、敬業(yè)精神與安全生產(chǎn)以及施工質(zhì)量有著直接的關(guān)系。
以上這些分類不是完全獨立的，在很多培訓(xùn)過程中各種內(nèi)容會交織在一起，進行這樣的分類能夠明確不同內(nèi)容所需要的不同條件與要求，為制訂培訓(xùn)策略提供參考。
三 針對不同內(nèi)容進行的策略選擇分析
不同的內(nèi)容需要不同的內(nèi)外部條件，因此選擇的方法也是不同的。所以要針對不同的培訓(xùn)內(nèi)容的特點與內(nèi)在規(guī)律選擇不同的培訓(xùn)策略。
1．針對語言信息的培訓(xùn)
這方面培訓(xùn)的主要任務(wù)是提供一些有意義的學習情境，讓員工盡可能地將語言信息與頭腦中的原有信息結(jié)合起來，進而構(gòu)建新的知識體系。同時，要防止知識的混淆，形成清晰的知識結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)。在鐵路職工的具體培訓(xùn)中，一方面，要重視講授的作用；另一方面，要運用靈活生動的學習方法，采取合作學習與游戲化學習等各種方式。
2．針對智力技能的培訓(xùn)
智力技能培訓(xùn)要提高員工解決問題的能力，就是概念與規(guī)則運用的階段。所以，員工在接受適當?shù)恼Z言指導(dǎo)后，要通過各種正反案例進行分析辨別，并不斷地復(fù)習強化。一般可通過講授法、案例分析法以及角色扮演、分組合作等方式，讓員工體驗并掌握知識技能。
3．針對認知策略的培訓(xùn)
認知策略重點在于培養(yǎng)員工的思維方式，激發(fā)他們探究與思考的積極性，進而形成自我反思的習慣和自主學習的能力。在培訓(xùn)中要善于營造問題情境，引導(dǎo)員工進行探究與反思，提供各種激發(fā)思維的教學方法，引導(dǎo)他們從不同角度進行發(fā)散思維與聚合思維，不斷進行總結(jié)與反思。
4．針對動作技能的培訓(xùn)
動作技能主要依靠的是基本知識掌握以及動作的熟練化。在具體培訓(xùn)活動中，目前比較通用的方法是講授示范、各種競賽活動、合作體驗等培訓(xùn)方式。管理人員則可通過工作輪換、掛職鍛煉等方式進行培訓(xùn)。
5．針對態(tài)度的培訓(xùn)
一方面，要通過各種案例的比較，幫助員工感受到不同態(tài)度的差別及其重要性，尤其要樹立榜樣示范的作用，還可以通過各種活動與儀式等，強化鐵路企業(yè)文化培訓(xùn)，促進共同價值觀的形成；另一方面要不斷強化態(tài)度，在具體培訓(xùn)活動中通過正反案例分析的對比、工作崗位輪換、各種角色扮演與討論等進行訓(xùn)練。
參考文獻
中圖分類號：G642.0？搖 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）02-0120-02
隨著鐵路的高速現(xiàn)代化發(fā)展，新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路中得到了廣泛應(yīng)用，尤其是鐵路企業(yè)生產(chǎn)模式和經(jīng)營模式的巨大轉(zhuǎn)變，對職工能力的要求越來越高，這給鐵路職工隊伍的建設(shè)帶來了新的挑戰(zhàn)。近年來，人才結(jié)構(gòu)不合理、職工素質(zhì)和能力越來越不適應(yīng)崗位需求、高技能人才供不應(yīng)求及培訓(xùn)資源相對匱乏等問題凸顯，這引起了鐵路各部門、各路局的高度重視。有關(guān)高等院校針對這個現(xiàn)象進行了深入研究，結(jié)合鐵路人才需求和鐵路培訓(xùn)的現(xiàn)狀，制定了符合鐵路各種人才需求的人才培訓(xùn)計劃。如何提高這一培訓(xùn)教育的質(zhì)量和效果，是鐵路培訓(xùn)教育部門需要考慮的問題。發(fā)展鐵路函授教育，沒有既有經(jīng)驗，沒有固定答案，無固定培養(yǎng)模式，需要從實際出發(fā)，創(chuàng)出自己獨特的教育路子來。
一、鐵路培訓(xùn)教育存在的問題
1.鐵路職工隊伍文化基礎(chǔ)差，思想觀念滯后。鐵路職工來源主要靠三種途徑，即社會招工、部隊轉(zhuǎn)業(yè)和少數(shù)政策性子女頂替。他們中的一些人缺乏系統(tǒng)的專業(yè)知識學習，理論根基不實。同時，受到“高、大、半”模式的影響，缺乏危機意識、長遠觀念和競爭意識，沒有意識到教育優(yōu)先、提高自身素質(zhì)的重要性。
2.鐵路職工任務(wù)重，無法保證教學。很多鐵路職工工作任務(wù)非常重，離不開工作崗位，保證不了正常的學習。由于平時工作忙和累，有些就算是來學院也沒精力學習，甚至是來校休息，正常上課的學生很少，影響了教學。
3.培訓(xùn)模式陳舊，無法適應(yīng)新要求。傳統(tǒng)的職工培訓(xùn)模式重理論輕實踐操作技能，無法適應(yīng)新的崗位要求，加上單調(diào)、枯燥的教學使學生缺乏學習的興趣和積極性；培訓(xùn)教材陳舊，不能跟上知識更新和新技術(shù)發(fā)展；職工培訓(xùn)形式不靈活，與現(xiàn)場脫節(jié)。
4.教師隊伍水平欠缺，無法滿足教學需要。大部分函授教育的教師，都是成人教育學院聘請的來自有關(guān)院校和部門的教師。他們雖然具備較深的理論水平，但普遍缺乏現(xiàn)場工作經(jīng)驗，造成教學過程中只注重理論的講授而無法進行技能操作的局面。
5.培訓(xùn)體系欠完整，無法實施多樣式培訓(xùn)。由于高校推出的培訓(xùn)計劃有些也只是適應(yīng)日益發(fā)展的鐵路需求提出的，處于剛起步階段，缺乏對鐵路部門各種工作的深入了解，無法制定完美的培訓(xùn)體系，培訓(xùn)過程比較單一。
6.培訓(xùn)內(nèi)容無法適應(yīng)發(fā)展需要。目前，鐵路培訓(xùn)過程中存在“重量輕質(zhì)”、“重培訓(xùn)輕效果”、“重短期輕長遠”的現(xiàn)象，缺乏對新知識、新技術(shù)的培訓(xùn)，影響隊伍整體素質(zhì)和能力的提升。
二、鐵路培訓(xùn)的解決方法
隨著科學技術(shù)的高速發(fā)展，知識日益更新，鐵路生產(chǎn)模式發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變，要想在市場競爭中生存，就要適應(yīng)社會發(fā)展的新環(huán)境。鐵路函授教育是鐵路企業(yè)適應(yīng)社會發(fā)展、適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，是提高職工綜合素質(zhì)和綜合技能的必要措施，是提升鐵路現(xiàn)代化整體水平，提高鐵路企業(yè)生產(chǎn)效益、安全保障能力、職工工作效率和服務(wù)質(zhì)量的重要途徑之一。
1.大力宣傳，提高重視。轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)的教育觀念，提高重視，是做好鐵路函授教育的前提與基礎(chǔ)。作為教育工作者，應(yīng)該大力宣傳鐵路函授教育的重要性，要與鐵路部門領(lǐng)導(dǎo)多交流和溝通，讓領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)變思想觀念，這樣才能保證函授教育的實施。
2.制定培訓(xùn)計劃要找準方向。要充分樹立企業(yè)是函授教育主戰(zhàn)場的意識，只有企業(yè)重視，學校的函授教育才能得到正常開展。因些，作為函授教育工作者應(yīng)深入企業(yè)對企業(yè)人才需求進行調(diào)研，根據(jù)企業(yè)的發(fā)展變化制定合理的培訓(xùn)計劃，為鐵路企業(yè)的改革服務(wù)。
3.制定合理的培訓(xùn)課程體系。一些鐵路職工基礎(chǔ)知識較差，綜合素質(zhì)較低，思想觀念滯后，合理的課程體系和教學內(nèi)容對職工未來的知識結(jié)構(gòu)會起到重要作用。因此制定合理的課程體系是保證函授教育正常運行的關(guān)鍵。所以要深入企業(yè)，與企業(yè)人事部門溝通，根據(jù)鐵路職工知識水平、知識結(jié)構(gòu)來合理設(shè)置課程，確定普通課、技術(shù)基礎(chǔ)課、專業(yè)課的結(jié)構(gòu)比例，要合理設(shè)置課程，制定科學的考核標準。
4.教學過程中要重實踐，強調(diào)實用性。要改變傳統(tǒng)的教學方法，培訓(xùn)內(nèi)容要講求實際，強調(diào)實用、實效，重點放在新理論、新技術(shù)、新知識的講授上。
5.采用多樣式的培訓(xùn)手段和方式。改變以往課堂灌輸式教學，多采用案例教學法、參觀考察法、專題學習法、遠程教育等教學方式，采取長期與短期相結(jié)合，專業(yè)與業(yè)余相結(jié)合，集中與分散相結(jié)合，發(fā)揮鐵路職工培訓(xùn)的多樣性，提高學習的積極性和興趣，變被動為主動，倡導(dǎo)自主學習，既要滿足快速培養(yǎng)崗位人才的需要，又能滿足員工自我發(fā)展和遠期需要，解決員工因路程、工作時間等原因難以參與培訓(xùn)的問題。
6.豐富培訓(xùn)體系，實施多樣化培訓(xùn)。教育過程中要注重培養(yǎng)職工的能力和綜合素質(zhì)，理論與實踐相結(jié)合，在實踐中學習，在學習中實踐，不斷提高工作技能。教育過程中既要注重傳授管理知識、業(yè)務(wù)技術(shù)、操作技能的培養(yǎng)，更要注重職工的思想道德培養(yǎng)，注重思想教育、職業(yè)操守、道德禮儀、團隊精神的培養(yǎng)和企業(yè)文化的灌輸，使員工能夠在良好的企業(yè)氛圍中工作。
7.與職工所屬單位共同管理學籍。與職工所在的單位共同進行管理，制定嚴格的考勤、學籍管理制度，對表現(xiàn)好的予以嘉獎，對表現(xiàn)不好的要進行懲罰，同時企業(yè)要參考職工成績進行考核和評定，這樣才能夠保證教學質(zhì)量。
8.提高教師隊伍的水平。教師要努力提高專業(yè)理論水平，認真研究教材，研究新技術(shù)、新裝備，不斷豐富自身的實踐操作能力；鼓勵教師去企業(yè)鍛煉或掛職，提高現(xiàn)場經(jīng)驗；認真研究職工特點，改進教學方式，這樣才能做到有的放矢，準確把握教學重難點。
9.開發(fā)適用的新教材。目前市場上針對鐵路函授教育的合理教材少之又少。因此，根據(jù)函授教育培訓(xùn)的特點，結(jié)合實際工作的需要，組織教師進行教材的開發(fā)，注重針對性、適用性、先進性，既要考慮實用性，又要注重先進性，更要注重對新知識、新技術(shù)的培訓(xùn)。
三、總結(jié)
為了能跟上鐵路的發(fā)展步伐，職工教育要主動適應(yīng)和服務(wù)鐵路發(fā)展的需要，不斷追求新知識，打破常規(guī)，根據(jù)新情況不斷創(chuàng)新，靈活制定培訓(xùn)計劃，探索和開創(chuàng)鐵路函授教育的新路徑。
參考文獻：
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2008年3月，經(jīng)遼寧省人民政府批準，錦州鐵路運輸學校由中專升格為高職院校，更名為遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學院。遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學院這幾年及時跟蹤市場需求的變化，主動適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，充分利用學校的辦學條件，有針對性地調(diào)整和設(shè)置專業(yè)，加強與企業(yè)的合作，根據(jù)產(chǎn)教結(jié)合的生產(chǎn)型實訓(xùn)基地建設(shè)思路，構(gòu)建新的實訓(xùn)教學體系，培養(yǎng)學生的動手能力和創(chuàng)新能力，使人才培養(yǎng)更適合當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要。本文主要探討遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學院在客運實訓(xùn)基地建設(shè)方面的探索，希望對我國高等職業(yè)技術(shù)院校在新形勢下的實訓(xùn)基地建設(shè)起到推進作用。
一、鐵路運輸專業(yè)客運實訓(xùn)基地教學體系的構(gòu)建
遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學院根據(jù)沈陽鐵路局和東北地區(qū)鐵路建設(shè)對人才規(guī)格的新要求，結(jié)合學院自身條件和辦學特點，深入鐵路站段進行調(diào)研，并與企業(yè)專家廣泛探討專業(yè)的課程設(shè)置、實踐環(huán)節(jié)安排、職業(yè)能力要求、素質(zhì)拓展等問題，改革課程體系，加強生產(chǎn)型實訓(xùn)基地建設(shè)，根據(jù)人才培養(yǎng)方案和企業(yè)調(diào)研情況，在不同的學期安排不同類型的實訓(xùn)，層層遞進。
例如鐵路運輸專業(yè)客運實訓(xùn)的安排，是根據(jù)學生所學知識和實際情況，依次安排售票員實訓(xùn)、客運員實訓(xùn)、列車員實訓(xùn)、行李員實訓(xùn)、客運應(yīng)急預(yù)案實訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計、頂崗實習，使學生逐步掌握各工種的作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)程序，培養(yǎng)學生良好的工作習慣和動手能力，培養(yǎng)學生的社會適應(yīng)性，學會交流溝通和團隊協(xié)作，提高實際工作能力并達到企業(yè)要求的熟練程度，逐步適應(yīng)職業(yè)生活，增強學生的就業(yè)能力，以完成學生從學習崗位到工作崗位的初步過渡，保證了人才培養(yǎng)規(guī)格與當?shù)亟?jīng)濟建設(shè)相適應(yīng)。
二、鐵路運輸專業(yè)客運實訓(xùn)基地的內(nèi)涵建設(shè)
1.實訓(xùn)中心集多功能于一體
通過對企業(yè)需求的調(diào)研，針對沈陽鐵路局這幾年大量修建高速鐵路的實際狀況，實訓(xùn)基地在為學生提供實訓(xùn)平臺的同時，建立了相關(guān)職業(yè)資格培訓(xùn)和技能鑒定中心，為社會和企業(yè)提供崗前培訓(xùn)、職業(yè)資格培訓(xùn)、技能鑒定等服務(wù)，同時為教師和企業(yè)技術(shù)人員提供科研場所，為社會提供技術(shù)服務(wù)。例如開辦“高鐵客運儲備人員培訓(xùn)班”、“列車長培訓(xùn)班”、“客運值班員培訓(xùn)班”，并進行職業(yè)技能鑒定，可以讓不同層次的學生全程參與不同環(huán)節(jié)的實習，如：客運教師與計算機教師合作開發(fā)“客運售票系統(tǒng)模擬軟件”，學生學完售票的理論知識后，在客運售票模擬系統(tǒng)上機操作實訓(xùn)，模擬售票，最后按照指令打印各種車票，填寫各種票據(jù)，實訓(xùn)合格后，在我院的客票代售處進行生產(chǎn)型實訓(xùn)，感受真實的企業(yè)工作環(huán)境、真實的工作任務(wù)、真實的企業(yè)管理和市場化的評價標準，從而滿足崗位操作技能訓(xùn)練和職業(yè)素養(yǎng)熏陶的基本要求，從而實現(xiàn)不同層次上的產(chǎn)教融合。在不斷提升學院辦學知名度的同時，也收到了良好的辦學社會效益。
2.成立專業(yè)課程建設(shè)指導(dǎo)委員會
遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學院成立由企業(yè)專家組成的專業(yè)課程建設(shè)指導(dǎo)委員會，讓企業(yè)專家參與學院辦學目標的確定和技能型人才培養(yǎng)規(guī)格與質(zhì)量的論證，對學院的教學改革、專業(yè)和課程建設(shè)給予必要的指導(dǎo)，并參與教材建設(shè)和學生實訓(xùn)課程的講授，保證實訓(xùn)基地建設(shè)與鐵路的發(fā)展變化相適應(yīng)、教學過程與生產(chǎn)過程相結(jié)合。如《鐵路客運組織》這本教材與沈陽鐵路局合作開發(fā)，以項目的形式，按照崗位需求，基于工作過程的理念編寫。遵循專業(yè)基礎(chǔ)理論以夠用為“額度”，專業(yè)實踐知識以“應(yīng)用為目的”的教學改革理念，以培養(yǎng)應(yīng)用能力為主線，結(jié)合歷屆畢業(yè)生的調(diào)查反饋信息制定《鐵路客運組織》人才培養(yǎng)方案。將實踐性強的教學內(nèi)容直接融入生產(chǎn)過程，讓學生在實習指導(dǎo)教師或企業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下，通過自己的實際操作，學習、掌握相應(yīng)知識技能，既訓(xùn)練了學生的動手能力，又讓學生明白了企業(yè)生產(chǎn)管理過程。
3.校內(nèi)基地與校外基地有機結(jié)合，構(gòu)建完整的實訓(xùn)體系
遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學院本著建設(shè)主體多元化的原則，緊密聯(lián)系行業(yè)企業(yè)，不斷改善實訓(xùn)基地條件，積極探索校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)的校企合作新模式，加強和推進校外頂崗實習力度，校外實訓(xùn)基地企業(yè)不僅無償為專業(yè)課教師到企業(yè)參加生產(chǎn)實踐鍛煉和學生頂崗實習提供設(shè)備、材料和專業(yè)技術(shù)服務(wù)，同時也為畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)造了機會。這樣就把企業(yè)和學校有機地結(jié)合在一起，學校的教學場所延伸到企業(yè)，企業(yè)既是學生工作的場所，也是學習的場所。學生在企業(yè)里既是技術(shù)的學習者，又是技術(shù)、技能的應(yīng)用者，是學生，也是員工，從而拓展了學校教學的空間和學生學習的空間，在實習的過程中獲得了專業(yè)上的提高和動手能力的增強。
三、對運輸專業(yè)客運實訓(xùn)基地建設(shè)發(fā)展的思考
1.全面提高教師的雙師素質(zhì)，提升生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的管理水平。工學結(jié)合的課程開發(fā)、實訓(xùn)項目的不斷優(yōu)化、完整工作過程的指導(dǎo)評價、對行業(yè)發(fā)展前景的熟知，在學生技能相對熟練之時，不僅能指出學生操作過程中存在的不足或問題，還能給學生指明改進的方向，這些都對實訓(xùn)指導(dǎo)教師提出了更高的要求。
雙師素質(zhì)教師是實訓(xùn)基地發(fā)展的一個瓶頸。實訓(xùn)基地既要滿足教學，又要進行生產(chǎn)，要求老師既熟悉教學又懂得企業(yè)管理和生產(chǎn)，否則基地的效能就會降低。針對我院的專業(yè)教師大多數(shù)都是從大學畢業(yè)直接分配到學校，沒有接觸過現(xiàn)場，學校要加大專業(yè)教師的培訓(xùn)力度，根據(jù)教師專業(yè)發(fā)展階段性關(guān)注點的變化，制定培訓(xùn)內(nèi)容。專家認為，如果教師處于缺乏技能的狀態(tài)，要讓學生掌握良好的操作技能是不現(xiàn)實的。因此必須對現(xiàn)有實訓(xùn)教師加強技能培訓(xùn)、技能考核。使教師做到：要求學生會的技能，自己先掌握，甚至更高一層。為此，應(yīng)鼓勵教師多深入企業(yè)調(diào)查研究，采用崗位培訓(xùn)，掛職鍛煉、跟班研討、導(dǎo)師帶徒等方式，定期派專職教師到現(xiàn)場一線了解生產(chǎn)設(shè)備和科技信息。同時與企業(yè)結(jié)合，進行開發(fā)、服務(wù)，積累實訓(xùn)教學需要的技能和實踐經(jīng)驗。通過教育理論的培訓(xùn)提升兼職教師的個體教學技能，通過專兼一體化管理的教學團隊建設(shè)提升師資整體實力，提升教師和企業(yè)師傅的自身素質(zhì)和指導(dǎo)水平。
2.要努力轉(zhuǎn)變教師觀念，提高教師積極性。多數(shù)教師已經(jīng)習慣于課堂教學，對組織管理真正的生產(chǎn)線缺乏經(jīng)驗，學生在進行生產(chǎn)實訓(xùn)時問題也較多，管理難度大，加上工作強度大，這些因素影響了教師的積極性，需要制定相關(guān)的鼓勵措施，對老師進行引導(dǎo)。
目前絕大部分院校的教師課酬按課時多少計量，而采用實踐型教學模式教學，除了課堂教學外，教師還要在課下花大量精力指導(dǎo)學生，還會涉及到多個教師共同指導(dǎo)的問題，按現(xiàn)行的課酬計量方式會影響到教師授課的積極性，會影響到教學改革效果。所以應(yīng)加大實訓(xùn)課教師的課酬，同時將實訓(xùn)課列入專業(yè)教師實踐教學的量化考核之中。
3.不斷提高現(xiàn)有設(shè)備的時間利用率和能力利用率，不斷增強實訓(xùn)設(shè)備的通用化程度，避免由于專業(yè)調(diào)整出現(xiàn)實訓(xùn)設(shè)備閑置與浪費。所以學校要積極發(fā)掘與企業(yè)、行業(yè)之間資源共享、合作共贏的結(jié)合點，主動跑企業(yè)，通過專業(yè)搭臺及項目搭臺等途徑了解與學生實踐有關(guān)的產(chǎn)品生產(chǎn)型企業(yè)，建立信息檔案。對信息庫里的企業(yè)進行認真分析，尋求互利共贏的結(jié)合點，探索與產(chǎn)品生產(chǎn)型企業(yè)共建校內(nèi)實訓(xùn)基地的新渠道、新機制。
總結(jié)：高職院校生產(chǎn)型客運實訓(xùn)基地的建設(shè)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要以高職院校為主體，政府、企業(yè)共同參與，需要經(jīng)過較長時間的探索和努力，才能夠建成、完善。高職院校生產(chǎn)型客運實訓(xùn)基地是一個集教學、科研、生產(chǎn)、培訓(xùn)、模擬就業(yè)于一體的多功能的結(jié)合體，要能夠真正發(fā)揮更大的作用，必須依靠一支高素質(zhì)的“雙師型”教師隊伍和科學高效的現(xiàn)代化管理制度，才能培養(yǎng)學生的動手能力和創(chuàng)新能力，才能使人才培養(yǎng)更適合當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要。
參考文獻：
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DOI：10.19354/ki.42-1616/f.2016.17.105
一、運用“現(xiàn)代學徒制”培養(yǎng)高鐵人才的特點
“學徒制”是一種在實際工作過程中以師傅的言傳身教為主要形式的職業(yè)技能傳授形式，通俗地說即“手把手”教。
充分體現(xiàn)了因材施教的原則?，F(xiàn)代學徒制是一種教師和學生、師傅和徒弟面對面的教育方式，師生之間及師徒之間可以充分相互了解，教師及師傅對學生的能力和傾向可以進行有針對性地培養(yǎng)和教育，有利于學生職業(yè)道德和技術(shù)技能提升，完全符合因材施教原則。
提高了學生的學習興趣。由于師傅和徒弟一直處于同一問題和情境之下，因此，就可能在第一時間和空間里對學生做出指導(dǎo)和建議。正是這種及時溝通和反饋，促進了學生的學習進程，使學生的學習疑問及時得到解決，提高了學生的學習興趣和學習效果。增強了學生的學習主動性?！艾F(xiàn)代學徒制”的教學是一種情境教學，師生和師徒處于同一教學情境下，可以相互促進相互啟發(fā)，學習者不再是智慧和知識的被動接受者，而是任務(wù)和項目的完成者和主動者，學生置身于情境之中，可以最大限度地注意和參與學習過程，使學習的效果和學習的意愿達到最強。就業(yè)前景比較明朗。通過現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)，很多學生的特長和特點能夠得到體現(xiàn)，在畢業(yè)時可以被原培訓(xùn)企業(yè)錄用，同時對學生奠定職業(yè)意識，思考未來發(fā)展方向具有重要作用。學生經(jīng)受過實際工作的鍛煉，可以大大提高他們的責任心和自我判斷能力，變得更加成熟。
可以獲得相應(yīng)報酬。工作是學校專業(yè)培養(yǎng)計劃的一部分，學生從事與普通職業(yè)工人一樣有報酬的工作，一方面可以獲得經(jīng)濟收入，另一方面還可以真正融入到社會中，得到實際鍛煉。
二、運用“現(xiàn)代學徒制”培養(yǎng)高鐵人才的具體步驟
（1）與企業(yè)制定學徒實習計劃。我們與這兩家企業(yè)制定“現(xiàn)代學徒制實施方案”，在企業(yè)充分了解學生在校學習的相關(guān)知識和實踐技能的基礎(chǔ)上，學校專業(yè)教師參與，主要由企業(yè)制定了“學徒實習計劃”。其中，實習內(nèi)容、指派師傅和學徒過程、考核方式，主要由企業(yè)安排。（2）學生自主選擇企業(yè)。學徒實習之后，企業(yè)大都會聘用這些徒弟，所以，我們必須允許學生自主選擇學徒制企業(yè)，在充分了解企業(yè)并征求家長意見的基礎(chǔ)上，學生與企業(yè)簽訂了學徒制協(xié)議。（3）課程體系的重構(gòu)、課程內(nèi)容的重組。（4）校企共同管理。學生在企業(yè)學徒的具體管理由企業(yè)實施。學校安排骨干教師到企業(yè)一邊掛職鍛煉，一邊以“指導(dǎo)師傅”的身份協(xié)助學徒管理。學生學徒過程中每天填寫包含工作內(nèi)容、工作流程、安全生產(chǎn)、師傅指點、學徒體會等內(nèi)容的學習卡，填寫包含設(shè)備安全操作、工作質(zhì)量、工具使用、勞動紀律和勞動態(tài)度、指導(dǎo)師傅意見等內(nèi)容的學徒考核卡。（5）實行頂崗實習、訂單培養(yǎng)、現(xiàn)代學徒制遞進教學模式。
三、運用“現(xiàn)代學徒制”過程中主要問題的對策
（1）完善相應(yīng)的法律法規(guī)，補充政府政策的空白。首先就應(yīng)該建立一套完整的法律，例如《學徒制條例》，明確規(guī)定政府，企業(yè)，學校的各方責任，和分工合作關(guān)系，明確學生在校和在企業(yè)的權(quán)利利益，為學生提供就業(yè)要求以及保障。（2）校企合作。學校與企業(yè)合作應(yīng)該謀求共同發(fā)展，這是人才培養(yǎng)的最佳原則，也是合作的基礎(chǔ)。學徒制出來的學生可以充分了解企業(yè)需求，了解企業(yè)的不足，從源頭上解決了人力資源和專業(yè)節(jié)技能型人才緊缺的難題，與企業(yè)施行合作，共同管理，才能實現(xiàn)互利共贏，充分調(diào)動企業(yè)的積極性。（3）解決課程安排困難問題。學生在學校的課程凌亂安排是制約學生在企業(yè)實習時間最大的問題所在。學校在安排課程上完全可以才去整合的方式，將課程分為基礎(chǔ)課、專業(yè)課、和實踐課三大類，將學生在企業(yè)實踐的課程與學分相互置換，讓企業(yè)靈活處理，加入到給學生評分考核當中，加強學生實習的責任感，從而也適應(yīng)企業(yè)的需求。 （4）落實具體的運作措施。首先，制定工作方案。學徒制最為關(guān)鍵的是實行具體的工作方案，規(guī)定具體的組織者和運作者，制定嚴密的學生工作方案，制定嚴格的管理制度和學生運作措施。學生工作方案包括組織策劃，中期管理，后期考核等等方面。（5）加強師資隊伍建設(shè)。加強雙師素質(zhì)建設(shè)，提高教師的實踐技能。
20__年，區(qū)域融合發(fā)展、互學共建工作在地委、行署的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，本著“資源共享、優(yōu)勢互補、互惠互利、共同發(fā)展”的原則，全面貫徹落實區(qū)域融合發(fā)展戰(zhàn)略方針，克服困難、勇于創(chuàng)新，合力加快某新型工業(yè)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和城市化進程，積極構(gòu)建和諧某，有效促進了區(qū)域經(jīng)濟和社會各項事業(yè)的快速發(fā)展。
（一）兵地融合工作。一是加快推進大營房城區(qū)開發(fā)建設(shè)。成立了以地區(qū)行署主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的某地區(qū)、某大營房城區(qū)開發(fā)建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，進一步加大協(xié)調(diào)力度，高起點推進大營房城區(qū)開發(fā)建設(shè)。按照某城市總體規(guī)劃，將原確定的3.5平方公里和312國道以南、北郊路以北、育英路北上沿東河壩至啤酒廠、連益壽路以西至七一路的20平方公里左右的區(qū)域確定為大營房城區(qū)一期開發(fā)控制范圍。在大營房城區(qū)建設(shè)稅收政策方面，確定了“自20__年開始，大營房城區(qū)新增稅收，前五年以補貼方式全額返還，滿五年后新增稅收部分按照6：4比例分成”的分配方式，賦予了大營房城區(qū)開發(fā)建設(shè)更加優(yōu)惠的政策，為大營房城區(qū)開發(fā)建設(shè)創(chuàng)造了寬松的發(fā)展環(huán)境，有效增強了某參與某城市建設(shè)的信心和決心。二是平衡電力供求。地方積極協(xié)調(diào)某電力公司實施增容擴能工程，并以優(yōu)惠電價支持某各農(nóng)牧團場發(fā)展；改善紅光工業(yè)園區(qū)電力設(shè)施，為兵地共同實施20萬噸聚氯乙稀項目打下了良好基礎(chǔ)。三是積極做好搶險救災(zāi)工作。去年10月份，某黃山東銅鎳礦因輸電線路突然出現(xiàn)故障，造成了安全系統(tǒng)尚未健全的2號、3號礦井共有10名礦工被困井下，地委、行署積極協(xié)調(diào)電力部門連夜搶修線路，想方設(shè)法組織開展營救。經(jīng)過兵地雙方共同努力，黃山東銅鎳礦被困井下的10名礦工安全脫險。四是抓好道路建設(shè)工作。協(xié)調(diào)解決了312國道至紅星一場全長17公里的國新路工程涉及的電力、電信線路拆遷、路政接口及沙石料采挖等相關(guān)問題，有力支持了某油路通團（連）工程的順利實施。某認真配合協(xié)調(diào)解決了哈若公路工程建設(shè)中涉及火箭農(nóng)場民房拆遷、機井、水渠、林帶、土地征用等問題，為工程的順利實施創(chuàng)造了條件。五是加強兵地相互學習和交流。某組團對某廣東工業(yè)園區(qū)、新疆雙合堿業(yè)公司、金雙貓化工有限公司等13家地方工業(yè)企業(yè)進行了考察學習，地區(qū)也組織縣（市）及有關(guān)部門的同志到某觀摩其設(shè)施農(nóng)業(yè)、節(jié)水農(nóng)業(yè)發(fā)展情況，促進了兵地工業(yè)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展水平的提升。六是進一步強化兵地聯(lián)調(diào)工作。建立健全相關(guān)工作制度，充分發(fā)揮兵地聯(lián)調(diào)機制作用，解決了兵地部分基層單位、群眾之間的糾紛問題，化解了矛盾，維護了區(qū)域穩(wěn)定。七是兵地雙方分別選拔40余名干部互派掛職，充分發(fā)揮掛職干部橋梁、紐帶作用，加強了兵地間的業(yè)務(wù)、信息溝通，推進了兵地之間相互學習、相互交流與合作，有效提高了干部隊伍素質(zhì)。
（二）鐵地融合工作。一是全力支持鐵路系統(tǒng)體制改革工作。本著“積極穩(wěn)妥、平穩(wěn)過渡”的原則，配合烏魯木齊鐵路局做好某鐵路企業(yè)管理體制改革工作，按照自治區(qū)的要求及時妥善處理好鐵路社會職能移交地方的相關(guān)問題，鐵路學校、醫(yī)院、幼兒園等社會職能和644名離退休人員已順利移交地方管理，確保了鐵路系統(tǒng)改革的順利實施。二是進一步加強鐵路運力協(xié)調(diào)工作。針對某鐵路辦事處成立后，不再承擔運輸車皮計劃及裝車職權(quán)的新情況，地區(qū)迅速成立以地委、行署領(lǐng)導(dǎo)任組長的區(qū)域地產(chǎn)品鐵路運輸協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立地產(chǎn)品鐵路外運協(xié)調(diào)機制，積極與自治區(qū)經(jīng)貿(mào)委、烏魯木齊鐵路局對接，疏通聯(lián)系渠道，緩解地產(chǎn)品運輸難問題，最大限度確保了地方及某硫化堿、純堿、銅鎳粉以及農(nóng)副產(chǎn)品等重點地產(chǎn)品的鐵路外銷外運,地區(qū)工業(yè)企業(yè)產(chǎn)銷率達到100.66,促使了工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。20__年，共為區(qū)域重點工業(yè)企業(yè)爭取鐵路車皮3552個，其中，增加的計劃外車皮達1300余個，鐵路支持煤業(yè)集團完成煤炭鐵路外運284萬噸。同時，積極與烏魯木齊鐵路局協(xié)調(diào)溝通，自20__年6月15日開始，鐵路部門每天為地區(qū)解決一定數(shù)量的n949旅游列車車票，方便了來哈賓客出行。三是積極配合鐵道部第六次鐵路大提速工作，全力支持蘭新鐵路線峽口—小泉東、尾亞—思甜兩段共50余公里鐵路提速改造工程建設(shè)，確保了提速工程順利實施。四是鐵地聯(lián)手共同實施和創(chuàng)建“平安大道”暢通工程。駐地各方按照“以鐵路安全暢通為中心，強化執(zhí)勤巡邏，加強基礎(chǔ)管理，強化隊伍建設(shè)，提高應(yīng)急能力，強化群防群治 和提高防范能力”的要求，著力加強鐵路沿線治安防控體系建設(shè)，不斷完善鐵路護路聯(lián)防工作機制，積極做好蘭新鐵路線護路聯(lián)防工作，有效確保了千里鐵道線的安全暢通。協(xié)調(diào)某、某市支持鐵路工務(wù)段在某轄區(qū)內(nèi)鐵路線下立交橋涵兩邊架設(shè)限高桿，并減免了相關(guān)費用，有效保護了鐵路橋涵等重要設(shè)施。四是充分利用鐵路設(shè)施加大某區(qū)域旅游資源的宣傳力度。鐵路部門將由地區(qū)制作的某宣傳音像碟片，發(fā)放到途經(jīng)某的各次列車上播放，提高了某的知名度，促進了某旅游事業(yè)的發(fā)展。
（三）油地融合工作。一是支持吐哈油田公司加大對以三塘湖盆地為重點區(qū)塊的石油、天然氣的勘探開發(fā)，使吐哈油田公司在該區(qū)域取得了重大勘探發(fā)現(xiàn)。二是順利完成吐哈油田社會職能移交地方工作，為吐哈油田實現(xiàn)主輔分離，謀求更快發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時，按照“政府強力指導(dǎo)、企業(yè)分軌管理”的原則，制定出臺了《吐哈油田協(xié)助政府開展有償解決勞動合同人員再就業(yè)工作實施方案》，吐哈石油勘探開發(fā)指揮部一次性提供公益性就業(yè)崗位2500余個，與石油新城街道辦事處聯(lián)合舉辦培訓(xùn)班20余期，培訓(xùn)下崗人員1000余人次，推動了就業(yè)和再就業(yè)工作的開展。三是全力支持西部原油成品油管道某段工程建設(shè)，及時協(xié)調(diào)解決工程施工過程中涉及到的土地征用、水資源使用等問題，確保了工程的順利實施。四是積極建立健全西氣東輸管道安全防護的長效機制，認真開展油氣田及輸油氣管道生產(chǎn)治安秩序?qū)ｍ椪涡袆?，維護某區(qū)域內(nèi)油田及輸氣管道生產(chǎn)秩序，確保了吐哈油田及420公里西氣東輸管道線的安全暢通。六是支持吐哈石油勘探開發(fā)指揮部能源公司在白石頭鄉(xiāng)、星星峽鎮(zhèn)、南湖鄉(xiāng)等地增加了石油工業(yè)產(chǎn)品銷售網(wǎng)點。
（四）煤地、礦地融合工作。一是煤地雙方聯(lián)合開展整頓和規(guī)范煤炭市場秩序工作，為保護企業(yè)品牌，開拓市場，提高企業(yè)效益創(chuàng)造了有利條件。二是為煤業(yè)集團水源地（柳樹泉）引水管網(wǎng)及水源地的保護、開發(fā)建設(shè)提供便利條件。支持煤業(yè)集團做好沙墩子、沙兒湖煤田勘探及鉆井立項的前期準備工作；配合煤業(yè)集團完成礦區(qū)道路改造及采煤沉陷區(qū)綜合治理工程建設(shè)；協(xié)調(diào)煤業(yè)集團解決梯子泉至紅山口高速公路建設(shè)中出現(xiàn)的問題。三是協(xié)調(diào)烏魯木齊鐵路局及某辦事處共同支持雅滿蘇礦業(yè)公司年產(chǎn)60萬噸球團礦、5萬噸鐵合金基地鐵路專運線及貨場的擴容建設(shè)；解決了工程擴能改造用地、電力配置等問題。四是協(xié)調(diào)某電力公司、某解決了雅滿蘇礦業(yè)公司球團礦輸電線路穿越火箭農(nóng)場耕地問題，為球團礦一期60萬噸生產(chǎn)線的安裝調(diào)試及生產(chǎn)提供了電力保障。五是積極協(xié)調(diào)電力部門加強雅滿蘇礦業(yè)公司各礦點加工生產(chǎn)企業(yè)輸變電線路的維護和管理，有效促進了企業(yè)生產(chǎn)用電的合理化。配合雅滿蘇礦業(yè)公司完成了天寶公司選礦廠改擴建項目的立項、審批等前期準備工作。六是積極協(xié)調(diào)地市各相關(guān)部門聯(lián)合對區(qū)域礦山的開采進行治理整頓，規(guī)范礦山開采行為，為礦山開采企業(yè)做大做強創(chuàng)造條件。七是積極支持雙合堿業(yè)公司年產(chǎn)20萬噸生產(chǎn)線改擴建項目；加強與自治區(qū)經(jīng)貿(mào)委、烏魯木齊鐵路局的協(xié)調(diào)聯(lián)系，為雙合堿業(yè)公司爭取鐵路運輸車皮計劃，并將該公司與某煤業(yè)集團公司、協(xié)力棉紡公司一起列為烏魯木齊鐵路局鐵路運輸大客戶，有效保證了公司產(chǎn)品的鐵路外銷外運。八是不斷加大協(xié)調(diào)服務(wù)力度，最大限度解決電信、鐵通、金融、保險、林場、氣象、伊吾馬場、中央儲備糧某直屬庫、煙草公司、植物檢疫站、地質(zhì)六大隊、有色金屬七0四隊等駐地單位發(fā)展中存在的相關(guān)問題，為進一步加快區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極努力。
（五）生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護工作。一是積極推進節(jié)水型社會建設(shè)。成立由區(qū)域各方組成的“某區(qū)域水資源管理委員會”，認真落實《某區(qū)域內(nèi)水資源實行統(tǒng)一管理的意見》，抓緊編制《水資源開發(fā)利用綜合規(guī)劃》，完善構(gòu)建節(jié)水型社會的政策措施，積極推進節(jié)水建筑、節(jié)水設(shè)施、節(jié)水農(nóng)業(yè)、節(jié)水工業(yè)以及發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，加快了節(jié)水型社會、節(jié)約型社會的建設(shè)，特別是某堅持挖潛增效，投入資金1.5億元，完成農(nóng)業(yè)節(jié)水灌溉面積近20萬畝，減少了水資源浪費，緩解了供水矛盾。二是區(qū)域各方共同出資出力，全力配合支持312國道、303省[找材料到文秘站 -網(wǎng)上服務(wù)最好的文秘資料站點]道綠色通道工程建設(shè)，確保了該項工程順利實施。大力支持鐵路“千里綠色長廊”建設(shè)，取得了良好效果。
（六）精神文明建設(shè)和社會穩(wěn)定工作。一是區(qū)域各方聯(lián)手，廣泛開展區(qū)域內(nèi)各族群眾參與的文化體育活動，進一步豐富了區(qū)域干部職工的業(yè)余文化生活，促進了區(qū)域干部群眾的交流與溝通。二是協(xié)調(diào)駐地各方政法系統(tǒng)積極開展互學互檢活動，堅持定期召開區(qū)域治安形勢分析例會制度，強化防范措施落實，形成了聯(lián)動、聯(lián)防、聯(lián)治的網(wǎng)絡(luò)體系，確保了區(qū)域社會穩(wěn)定。特別是區(qū)域各方集中力量、突出重點，破獲了一批盜竊破壞電力設(shè)施和竊電案件，有效保護了電力設(shè)施的安全運行。
（七）社區(qū)“結(jié)對共建”和扶貧幫困工作。一是積極開展以社區(qū)建設(shè)為重點的鐵地、油地“結(jié)對共建”活動，以共同需求、共同目標為紐帶，深入開展黨建聯(lián)抓、治安聯(lián)防、 衛(wèi)生聯(lián)管、教育聯(lián)辦、服務(wù)聯(lián)手活動，形成了建設(shè)和諧社區(qū)的工作合力，增強了社區(qū)服務(wù)功能。二是深入開展扶貧幫困活動。吐哈油田公司、吐哈石油指揮部不斷加大對巴里坤縣薩爾喬克鄉(xiāng)、下澇壩鄉(xiāng)和大紅柳峽鄉(xiāng)的定點扶貧工作力度，僅用于巴里坤縣抗震安居、道路、水利、辦公以及醫(yī)療基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金就達211萬元，比上年增加101萬元，其中：無償支援資金50萬元用于三塘湖至牛圈湖村道路前期費用資金，保證了該道路工程的順利實施；投入資金110萬元用于建設(shè)磚混結(jié)構(gòu)抗震安居房54戶，有效解決了54戶農(nóng)牧民的住房和再生產(chǎn)問題；投入資金30萬元用于修建大紅柳峽鄉(xiāng)小熊溝村全長3公里引水工程；投資21萬元興建巴里坤縣山南開發(fā)區(qū)衛(wèi)生院，有效解決了巴里坤牧區(qū)農(nóng)牧民搬遷戶就醫(yī)難的問題。同時，認真做好“一點五戶”對口扶貧工作，煤業(yè)集團公司、雅滿蘇礦業(yè)公司及電信、金融、保險系統(tǒng)等中央、自治區(qū)駐地單位，向兩縣一市投入定點扶貧資金共計48.42萬元，及時緩解了困難群眾的實際困難。
二、20__年度區(qū)域融合發(fā)展互學共建工作要點
20__年，是地區(qū)實施“十一五”規(guī)劃的第二年。前不久結(jié)束的地委委員（擴大）會議上明確提出，“十一五”期間要堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，大力實施“生態(tài)立區(qū)、工業(yè)強區(qū)、南園北牧、增收富民”發(fā)展戰(zhàn)略，以農(nóng)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整為重點，在“南園北牧”特色農(nóng)業(yè)發(fā)展上實現(xiàn)新突破；以招商引資為重點，在推進新型工業(yè)化發(fā)展上實現(xiàn)新突破；以發(fā)展特色旅游業(yè)為重點，在提升第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平上實現(xiàn)新突破，力爭地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長10以上，地方財政收入年均增長20以上，農(nóng)牧民人均收入年均增長10以上，努力建設(shè)“強而精、富而美”的新某。20__年，區(qū)域各方要繼續(xù)牢固樹立“發(fā)展是第一要務(wù)”和“某的發(fā)展就是各方發(fā)展”的思想，緊緊圍繞地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展中心任務(wù)，以思想和感情融合為基礎(chǔ)，以打造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為重點，以利益連接為紐帶，以共建和諧某為目標，在新的層面上推進融合發(fā)展，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟和社會的大融合、大發(fā)展。
第一，共同促進支柱產(chǎn)業(yè)的加快發(fā)展。區(qū)域各方要圍繞地區(qū)加快新型工業(yè)化發(fā)展的總體部署，積極調(diào)整工業(yè)生產(chǎn)力空間布局，共同打造特色鮮明、機制靈活、優(yōu)勢突出的能源、黑色及有色金屬采掘加工、化工、建材、輕紡、特色農(nóng)產(chǎn)品及有機食品加工、石油、高新技術(shù)等產(chǎn)業(yè)集群，推動“工業(yè)強區(qū)”戰(zhàn)略的實施。一是全力支持某20萬噸聚氯乙烯項目建設(shè)，并在資源配置、協(xié)調(diào)服務(wù)和政策優(yōu)惠上給予重點傾斜。二是油地雙方共同做好啟動石油工業(yè)區(qū)的調(diào)研論證工作，盤活工業(yè)資產(chǎn)，形成有利于石油基地工業(yè)區(qū)快速發(fā)展的良好運行機制；繼續(xù)配合支持吐哈油田公司做好土地征用和用水等工作，全力支持其對三塘湖油田的勘探開發(fā)；認真研究石油、天然氣及其下游產(chǎn)品的資源、市場和發(fā)展方向，確定具體合作項目，積極開展招商引資活動。三是支持某煤業(yè)集團加快煤炭產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，擴大生產(chǎn)規(guī)模，推進礦區(qū)整體發(fā)展；繼續(xù)支持雅滿蘇礦業(yè)公司做好120萬噸球團礦、5萬噸鐵合金原料基地建設(shè)及配套鐵路專運線、貨場的增能擴容工作。四是加大資源配置力度，在全力做好地區(qū)四個特色工業(yè)加工區(qū)建設(shè)的基礎(chǔ)上，大力支持某紅光工業(yè)園區(qū)建設(shè)，打造優(yōu)勢互補，以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶、以專業(yè)化分工協(xié)作為方向、以集群發(fā)展為模式的區(qū)域工業(yè)發(fā)展平臺，使加工區(qū)真正成為區(qū)域工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的主戰(zhàn)場和對外開放的窗口。五是鐵路、電力、銀行等相關(guān)駐地單位要圍繞解決好影響地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的鐵路運力、電網(wǎng)改造、信貸資金等瓶頸問題多做工作，更好地支持區(qū)域經(jīng)濟加快發(fā)展。
第二，共同推進社會主義新農(nóng)村建設(shè)。一是進一步加強兵地間農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展方面的交流與合作。廣泛深入開展向某學習活動，充分借鑒某在發(fā)展設(shè)施農(nóng)業(yè)、精準農(nóng)業(yè)、節(jié)水農(nóng)業(yè)和推進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化等方面的先進經(jīng)驗，有效提升地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平。二是加快建立兵地協(xié)作的牲畜疫病防治、防汛抗旱、抗災(zāi)減災(zāi)工作新機制，進一步完善工作機構(gòu)，健全協(xié)調(diào)聯(lián)系機制，增強區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)抗風險能力。三是著力構(gòu)建區(qū)域一體化的農(nóng)產(chǎn)品市場體系。依托兵地農(nóng)副產(chǎn)品加工龍頭企業(yè)，積極發(fā)展特色農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)和有機農(nóng)業(yè)，形成品牌產(chǎn)業(yè)，重點培育優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平和農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力。著力構(gòu)建統(tǒng)一的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測體系和價格核定體系，整合區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品市場資源，提升市場開拓能力。四是區(qū)域各方要繼續(xù)加大對農(nóng)村的幫扶工作力度，特別是在抗震安居工程建設(shè)、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村文化陣地建設(shè)及農(nóng)村醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系建設(shè)方面提供更加有力的支持，進一步改善農(nóng)村衛(wèi)生、教育和文化設(shè)施條件，促使農(nóng)村生產(chǎn)生活條件不斷改善，農(nóng)村整體面貌明顯改觀，推動城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。
第三，共同推進城市化進程。區(qū)域各方要把加快推進城市化進程放到重中之重的位置來抓，融合區(qū)域各方力量，共同加快城市道路、供排水、集中供熱、垃圾污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力實施綠化、美化、亮化、凈化工程，著力完善城市功能，增強城市輻射能力，營造功能齊全、服務(wù)優(yōu)良、衛(wèi)生整潔、優(yōu)美舒適的投資和人居環(huán)境。要堅持規(guī)劃先行，在實施城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前，積極主動與相關(guān)部門進行溝通與協(xié)商，確保城市建設(shè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)。繼續(xù)支持某做好大營房城區(qū)的開發(fā)建設(shè)工作，配合某實施“油路通團（連）”工程，為某公路建設(shè)工程的順利實施創(chuàng)造條件。油地相關(guān)部門要認真研究，盡快將石油基地支油區(qū)的凈化、綠化、亮化、美化納入到某城市總體規(guī)劃建設(shè)之中，分步實施，積極為吐哈石油職工群眾創(chuàng)造良好的生活和工作環(huán)境。
第四，共同促進旅游業(yè)發(fā)展。區(qū)域各方要切實樹立大旅游、大產(chǎn)業(yè)、大市場的發(fā)展思想，舉區(qū)域之力，狠抓旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，共同開發(fā)旅游資源，大力培育旅游產(chǎn)業(yè)。特別是鐵路部門要會同地區(qū)有關(guān)部門積極爭取上級主管部門的支持，力求盡快開通烏魯木齊至某旅游專線列車，緩解客運壓力；協(xié)助某市做好全國優(yōu)秀旅游城市標志物建設(shè)；充分利用鐵路設(shè)施加大某旅游資源宣傳力度，提高某知名度。
第五，共同加強生態(tài)環(huán)境保護，建設(shè)環(huán)境友好型社會。要以建設(shè)節(jié)約型社會為目標，以提高水資源、礦產(chǎn)資源利用效益為重點，全面開展節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材活動，提倡鼓勵清潔生產(chǎn)，積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，實現(xiàn)經(jīng)濟增長方式的根本轉(zhuǎn)變。要堅持礦產(chǎn)資源勘探、開發(fā)、利用與生態(tài)保護并舉，最大限度提高資源開發(fā)質(zhì)量和效益。特別是要堅持區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有耕地保護和耕地零開發(fā)并舉的方針，合理規(guī)劃利用土地，鼓勵利用戈壁、荒灘等非耕地進行開發(fā)建設(shè)。要聯(lián)手抓好生態(tài)保護工作，共同實施“綠色通道”等生態(tài) 林業(yè)建設(shè)工程，促進人與自然和諧發(fā)展。
第六，共同抓好和諧某建設(shè)。駐地各方要加強協(xié)作、強化措施，共同努力做好就業(yè)再就業(yè)、社會保障體系建設(shè)、醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系建設(shè)、文化體育事業(yè)發(fā)展等各項社會事業(yè)發(fā)展工作，特別要扎實做好扶貧幫困工作，維護好、發(fā)展好困難群眾的根本利益。共同抓好精神文明建設(shè)，區(qū)域各方要廣泛開展并積極參與文化體育交流活動，豐富群眾精神文化生活。要牢固樹立“穩(wěn)定壓倒一切”的思想不動搖，堅持“主動出擊、露頭就打、先發(fā)制敵”的方針，區(qū)域各方聯(lián)手，始終保持嚴打高壓態(tài)勢，嚴密防范、堅決打擊境內(nèi)外“”和敵對勢力的分裂破壞活動，牢牢把握對敵斗爭的主動權(quán)。繼續(xù)強化區(qū)域“大穩(wěn)定”運行機制，不斷完善聯(lián)動、聯(lián)防、聯(lián)治的網(wǎng)絡(luò)體系和區(qū)域社會治安分析例會制度，繼續(xù)開展社會治安綜合治理互學互檢活動，達到區(qū)域攜手聯(lián)防聯(lián)控、共保一方平安的目的。定期通報地區(qū)內(nèi)部社情信息及治安難點、熱點問題，并按照點線結(jié)合的原則，建立群防群治網(wǎng)絡(luò)，實行聯(lián)防聯(lián)治，為區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展保駕護航。要以創(chuàng)建“安全文明鐵道線”活動為載體，繼續(xù)發(fā)揮鐵、軍、地、警、兵“五位一體”鐵路護路聯(lián)防機制，確保鐵路安全暢通，有效維護某社會政治穩(wěn)定，促進經(jīng)濟發(fā)展和社會進步。
一、努力學習，著力提高自身素質(zhì)。
進入鐵路行業(yè)，首先在思想上就要牢固樹立“安全生產(chǎn)”的理念，主動學習段規(guī)段紀和各類安全手冊, 積極響應(yīng)“高標準、講科學、不懈怠”的發(fā)展要求，積極解決影響安全生產(chǎn)的不利因素。
工作中我始終保持學習者的心態(tài)，不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平。我堅持把學習作為提高綜合素質(zhì)的不竭源泉，持之以恒，常抓不懈，在積極參加集體學習的同時，認真開展自學，向書本學，向同事學，向?qū)嵺`學，在人際交往中觀摩學習，使自己開闊了工作思路。經(jīng)過自己一段時間的學習及領(lǐng)導(dǎo)、同事的正確指導(dǎo)，自己逐漸理順了工作思路，明確了努力方向。一是認真學習了黨的最新理論成果，重點學習了黨的十七屆六中全會精神，并努力把科學的理論內(nèi)化為毫不動搖的執(zhí)著追求，用以指導(dǎo)實踐。二是積極學習履職所需的專業(yè)知識，隨時學習和傳達各級文電精神、技術(shù)規(guī)章及其它要求的履職內(nèi)容，盡力做好本職工作。三是深入學習了黨風廉政建設(shè)方面的相關(guān)規(guī)定，增強了大局意識、責任意識和廉潔自律意識。
二、認真履職，切實提高實際工作水平。
隨著貨車檢修工裝的現(xiàn)代化、數(shù)字化進展，各種知識、技術(shù)不斷推陳出新，規(guī)章制度也在隨之改變，這就要求我們在知識儲備上也要吐故納新，不斷的接受新知識，熟習新規(guī)章，執(zhí)行新規(guī)程，適應(yīng)新要求。
（1）認真履職，做好車間事務(wù)工作。一是認真學習組織車間安全管理工作，堅持以人為本的原則，將人身勞動安全和設(shè)備運行安全并重，與全體職工一道將安全生產(chǎn)要求嚴格的執(zhí)行下去。二是努力學習傳達各級安全文電精神，按要求做好相關(guān)總結(jié)上報工作。
（2）做好典型故障的收集整理工作。通過典型故障處理辦法采集方案，將典型的、較難發(fā)現(xiàn)的故障現(xiàn)象和處理措施收集起來，建立關(guān)鍵設(shè)備故障檔案，為以后培養(yǎng)新人或是建立設(shè)備故障快速反映機制具有一定的借鑒意義。
（3）協(xié)助車間支部、工會做好日常事務(wù)工作。針對車間人員緊張、事務(wù)繁瑣的現(xiàn)狀，盡己所能為車間支部、工會貢獻自己的力量，盡心盡力做好相關(guān)事務(wù)工作。
三、嚴以律己，保持積極向上的工作作風。
認真落實務(wù)實要求，始終保持昂揚向上的工作狀態(tài)和求真務(wù)實的工作作風，不斷加強自身修養(yǎng)，不斷錘煉意志品格，永葆黨的先進性。
（1）嚴格落實黨風廉政建設(shè)責任制。堅持自尊、自重、自警、自勵，遵章守紀，嚴格執(zhí)行各項廉政規(guī)定，能夠時刻檢點自己的言行，自覺接受組織和群眾監(jiān)督，努力維護車間班子的良好形象。
（2）嚴格執(zhí)行民主集中制。能夠擺正個人與集體的位置，始終堅持個人服從集體。屬于職責范圍內(nèi)的事，敢于堅持原則，盡自己所能，爭取領(lǐng)導(dǎo)滿意、車間滿意、群眾滿意，對涉及全車間的工作，多匯報、多請示、多溝通，按規(guī)則辦事，按程序辦事，與班子成員精城團結(jié)、合作共事，努力營造相互尊重、相互理解、相互支持的工作氛圍。
（3）樹立求真務(wù)實的工作作風。努力做到既認真負責、勇于擔當，又嚴謹細致、求真務(wù)實，屬于自己職責范圍的工作，不推不拖，不等不靠，經(jīng)常加班加點，放棄節(jié)假日和休息時間，做到日常工作盡快辦理，盡力保證工作質(zhì)量和效率。
自己盡管在思想、學習和工作方面取得了明顯進步和成效，但離領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的要求與期望相比，還存在很大的差距和不足：一是學習的專業(yè)性、系統(tǒng)性不夠，缺乏有廣度、有深度和系統(tǒng)性的思考問題；二是對工作中的一些想法沒有做到及時總結(jié)，在了解維修現(xiàn)場方面投入的時間和精力不足；三是對待某些工作放不開手腳，求穩(wěn)有余，敢試敢闖的勁頭不足。
在今后的工作中，我將針對自己存在的差距和不足，進一步提高思想認識，加強業(yè)務(wù)學習，錘煉過硬作風，切實履行工作職責，努力提高工作能力和業(yè)務(wù)技能。
（一）樹立正確的思想信念。作為新職人員，堅持把學習作為履職盡責的第一需要來踐行，扎實全面的掌握履行職責所需的各種知識，提高業(yè)務(wù)理論素養(yǎng)和知識儲備。著力在深入思考和學以致用上下功夫，加強實踐鍛煉，在協(xié)調(diào)處理具體事務(wù)過程中不斷提高觀察事務(wù)和分析問題的能力，有條不紊的處理好各項工作。
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A
文章編號：1009-0118（2012）08-0095-02
《工程測量》是高等教育土木專業(yè)開設(shè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課程，具有技術(shù)性和應(yīng)用性雙重特點，具有很強的實踐性。實踐性教學是把理論知識貫穿于實踐活動，培養(yǎng)學生動手能力和創(chuàng)造性的有益措施，是培養(yǎng)面向社會的高質(zhì)量適用型人才的有效途徑，是素質(zhì)教育的有效形式。目前在校學生嚴重缺乏學習的自覺性和興趣，加之測量3S技術(shù)的發(fā)展，對工程測量課程的實踐性教學改革提出了新的要求，傳統(tǒng)的教學方法和考核方式受到挑戰(zhàn)，探索新的教學方法、建立科學合理的考核方式，從傳統(tǒng)性教學向應(yīng)用性教學轉(zhuǎn)化，培養(yǎng)學生的學習能力，操作能力和適應(yīng)發(fā)展能力，是當前社會的要求。我校自創(chuàng)校開辦土木工程專業(yè)以來，始終把工程測量的實踐性教學擺在重要的位置，把實踐貫穿于教學的整個過程，培養(yǎng)學生的動手能力和社會適應(yīng)能力，使學生熟練掌握本專業(yè)所要求的各項技能，這樣畢業(yè)生就業(yè)率高，都能勝任各自的工作，現(xiàn)就該課程實踐性教學的一些經(jīng)驗加以總結(jié)。
一、工程測量實踐性教學內(nèi)容的擴充
針對目前大多數(shù)教材的內(nèi)容落后于生產(chǎn)現(xiàn)場的現(xiàn)狀，主要表現(xiàn)在設(shè)計的實訓(xùn)項目還沒有完全和工程建設(shè)相結(jié)合；實訓(xùn)項目偏少，測量儀器陳舊，未能完全把工程建設(shè)中的現(xiàn)代測量新技術(shù)、新方法和新儀器運用近來。任課老師在教學中比選合理的教材，并根據(jù)現(xiàn)場的需要對教材內(nèi)容進行適當?shù)难a充，增加相應(yīng)的應(yīng)用測量技術(shù)和現(xiàn)代測量技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。比如可以增加計算器編程、全站儀在施工放樣中的應(yīng)用、GPS在施工中的應(yīng)用等。并積極引導(dǎo)學生利用課余時間進行實訓(xùn)項目的訓(xùn)練。
二、注重完善實踐教學的考核制度
實踐教學的考核制度是搞好實踐教學的重要手段，也是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的有效杠桿，我校在修訂教學計劃時，著重突出了實際操作的教學內(nèi)容，并根據(jù)課程性質(zhì)分階段、分步驟，按等級量化考核標準。目前針對實踐教學中的關(guān)鍵技術(shù)，已制訂了相應(yīng)的考核標準，對學生課堂實驗、教學實習、生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習等進行全面考核，使學生學有動力，做有目標，真正掌握有關(guān)實踐技能，考核方法量化可行，已與有關(guān)部門的專業(yè)技能鑒定標準接軌，使學生在就業(yè)時能持多證上崗，以充分體現(xiàn)土木專業(yè)測量實踐性教學特色。
三、注重加強實習基地建設(shè)
實習基地是實踐性教學的載體，加強實習基地的開發(fā)建設(shè)是搞好實踐性教學的有力保證。實習基地要真正體現(xiàn)出專業(yè)特色和水平，體現(xiàn)先進性、配套性和實用性，不僅要產(chǎn)生教育效益而且要產(chǎn)生經(jīng)濟效益，形成、實習、生產(chǎn)、服務(wù)一體化，要充分利用現(xiàn)有實習基地，給學生實習的空間和舞臺，使其在理論學習的基礎(chǔ)上，不斷加強技能的訓(xùn)練。近年來學校先后投資數(shù)百萬元加強了校內(nèi)基地建設(shè)。校外實習基地是校內(nèi)基地的補充，與企業(yè)聯(lián)辦校外基地，既可擴大學生生產(chǎn)實習空間，又可發(fā)揮學校人才優(yōu)勢，促進生產(chǎn)和教學結(jié)合，因此我校與各鐵路工程局建立了密切的聯(lián)系，將其作為我們校外長期的實習基地。
四、專業(yè)教師的實踐能力的提升
專業(yè)教師在實踐性教學中處于主導(dǎo)地位，然而從事工程測量教學的青年教師大多數(shù)是從校門進校門，缺乏必要的工程實踐經(jīng)驗，很難掌握施工單位對新技術(shù)、新方法、新儀器的需要程度。有必要定期派一定數(shù)量的教師去施工單位進修，以不斷進行知識的更新、優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，來提高自身的水平。在培養(yǎng)教師實踐能力方面重點做了如下幾方面的工作：一是與兄弟高校聯(lián)姻，定期送專業(yè)教師到其他高校進行訪問學習，學習他們在實踐性教學方面的先進經(jīng)驗；二是選送專業(yè)教師到生產(chǎn)一線去鍛煉，例如我校根據(jù)專業(yè)課程開設(shè)情況，分期送專業(yè)教師到鐵路工程局集團等生產(chǎn)一線掛職，從事技術(shù)工作，使他們在學中干，干中學，練就一身硬本領(lǐng)。通過兩三年的實踐，效果明顯，部分專業(yè)教師已成為生產(chǎn)一線的科研人員，主持或參與了企業(yè)的技術(shù)攻關(guān)際。
五、注重學生的實踐意識的培養(yǎng)。
大學生入學后，第一、二學期學習基礎(chǔ)課，為學習專業(yè)課打基礎(chǔ)。這兩個學期應(yīng)根據(jù)學校安排，不失時機的利用課余時間、寒暑假，對學生進行測量實踐熏陶，可采取如下措施：
（一）開展社會實踐調(diào)查，我校充分利用每一個假期，針對土木專業(yè)的特點，安排學生進行工地社會實踐調(diào)查，加深對各施工單位狀況的了解，切實了解社會對工程測量的需要，擺正自己的學習位置。
（二）組織專業(yè)參觀，為激發(fā)學生的學習興趣，增強學生對工程測量的感性認識，我校有針對性的選擇測繪局和勘測單位組織學生參觀學習。兩年來，我校組織土木學生到省測繪局、水利勘察院等企業(yè)進行參觀，既豐富了學生的感性認識又增強了學生對測量現(xiàn)狀的了解。
六、注重開展多層次，多渠道的實踐性教學活動
俗話說，實踐出真知。學生只有通過具體實踐，才能加深對所學測量基礎(chǔ)知識的理解，只有經(jīng)歷了實踐的全過程，才能系統(tǒng)的掌握各個環(huán)節(jié)的基本技能，因此指導(dǎo)教師要開展多層次、多渠道的實踐性教學活動，引導(dǎo)學生參與實踐，掌握解決問題的能力，不至“紙上談兵”。具體可做好如下工作：
