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影響因子:0.17
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技術(shù)交流卷首語維修理論海洋平臺
a.每篇文章3~8組關(guān)鍵詞為宜,關(guān)鍵詞盡量從中選用。
b.文題要簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。
c.基金項目獲省、部級以上科學(xué)基金資助產(chǎn)出的文章和國家重點攻關(guān)項目的研究論文,請在篇首頁下方以“基金項目”標(biāo)識,注明基金項目名稱,并在圓括號內(nèi)注明其項目編號。多項基金項目應(yīng)依次列出,其間以分號“;”隔開。
d.本刊作為新學(xué)術(shù)、新觀點、新成果、新技術(shù)的交流陣地和平臺,積極倡導(dǎo)“百家爭鳴、百花齊放”,請作者遵守國家法律法規(guī),本刊鼓勵作者實事求是、大膽創(chuàng)新。
e.參考文獻(xiàn)在引文末尾用方括號加序號注明,按順序全文排序,序號同文末的列表序號一致。
中國修船雜志(雙月刊)知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1987年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,主要介紹修船新工藝、新技術(shù),切磋保證修船質(zhì)量、縮短修船周期、提高修船效率的有效措施。文章力求有前瞻性、先進(jìn)性、實用性。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
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船舶螺旋槳水平拂配工藝技術(shù)研究
船舶柴油機(jī)增壓器的故障分析與排除
一種船用新型齒輪箱油池潤滑系統(tǒng)設(shè)計
挖掘機(jī)運輸船受力部位結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析
冷卻系統(tǒng)對船用柴油機(jī)性能參數(shù)的影響研究
基于棧式自編碼器的制冷系統(tǒng)故障診斷
基于功能依賴網(wǎng)絡(luò)分析方法的艦艇戰(zhàn)時搶修決策
永磁同步電機(jī)失磁故障仿真研究
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評職稱。該雜志是中國船舶重工集團(tuán)公司主管,中國船舶重工集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營部;中國造船學(xué)會修船學(xué)委會主辦,國際刊號:1001-8328,國內(nèi)刊號:12-1144/U的正規(guī)期刊,您可以根據(jù)以上信息評估是否能用于評職稱。
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