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中國民航飛行學(xué)院學(xué)報雜志

評價信息：

影響因子：0.31

總被引頻次： 393

中國民航飛行學(xué)院學(xué)報雜志部級期刊

Journal of Civil Aviation Flight University of China

主管單位：中國民航飛行學(xué)院
主辦單位：中國民航飛行學(xué)院
全年訂價：￥ 100.00

國際刊號：1009-4288
國內(nèi)刊號：51-1589/U
創(chuàng)刊時間：1990年

出版地區(qū)：四川
發(fā)行周期：雙月刊
審稿時間：1個月內(nèi)

期刊收錄：

知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)國家圖書館館藏上海圖書館館藏

期刊榮譽：

中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）

主要欄目：

航空氣象空中交通管理民航英語民航教育英語教學(xué)研究飛機維護與適航管理社會科學(xué)研究

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中國民航飛行學(xué)院學(xué)報雜志簡介預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)

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a.若論文研究工作受省部級以上基金項目支持，請注明基金名稱和項目編號。

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c.本刊編輯部有權(quán)對所投稿件進行修改。如果不符合以上要求的，及時補上信息不全不予發(fā)表！

d.作者姓名、工作單位、職稱、學(xué)位、研究方向。

e.參考文獻采用順序編碼制，按正文中引用的文獻出現(xiàn)的先后順序連續(xù)編碼，將序號置于方括號中并上標(biāo)。

雜志簡介：

中國民航飛行學(xué)院學(xué)報（雙月刊）知識豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自1990年創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性，是中國民航飛行訓(xùn)練與航空安全的學(xué)術(shù)期刊，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)

被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計數(shù)據(jù)

雜志被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

年度被引次數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

4 29 26 18 21 17 21 16 13 4

被本刊自己引用的次數(shù)

0 3 1 0 1 3 0 1 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0211 0.1737 0.3105 0.4053 0.5158 0.6053 0.7158 0.8 0.8684 0.8895

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

2 31 32 33 26 15 17 22 5 20

被本刊自己引用的次數(shù)

1 6 4 4 3 2 1 0 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0087 0.1429 0.2814 0.4242 0.5368 0.6017 0.6753 0.7706 0.7922 0.8788

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

7 17 26 22 24 21 18 18 21 12

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 2 2 1 1 1 0 2 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0312 0.1071 0.2232 0.3214 0.4286 0.5223 0.6027 0.683 0.7768 0.8304

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

9 28 28 26 37 19 23 25 15 26

被本刊自己引用的次數(shù)

0 7 1 0 2 2 3 3 1 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0309 0.1271 0.2234 0.3127 0.4399 0.5052 0.5842 0.6701 0.7216 0.811

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

3 29 31 28 25 31 26 15 22 6

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 1 3 2 0 1 1 2 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0116 0.124 0.2442 0.3527 0.4496 0.5698 0.6705 0.7287 0.814 0.8372

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

5 18 24 21 31 16 25 18 21 18

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 1 1 1 0 0 1 0 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0189 0.0868 0.1774 0.2566 0.3736 0.434 0.5283 0.5962 0.6755 0.7434

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

1 18 26 31 32 23 27 20 17 9

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 1 1 1 2 4 0 1 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0041 0.0782 0.1852 0.3128 0.4444 0.5391 0.6502 0.7325 0.8025 0.8395

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

11 35 30 20 28 27 14 14 20 11

被本刊自己引用的次數(shù)

0 3 7 1 1 0 0 0 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0423 0.1769 0.2923 0.3692 0.4769 0.5808 0.6346 0.6885 0.7654 0.8077

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

13 36 39 25 25 22 30 13 13 12

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 3 2 2 2 4 1 2 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0458 0.1725 0.3099 0.3979 0.4859 0.5634 0.669 0.7148 0.7606 0.8028

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

12 34 39 28 21 22 16 14 15 12

被本刊自己引用的次數(shù)

2 2 4 1 1 2 1 2 2 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0415 0.1592 0.2941 0.391 0.4637 0.5398 0.5952 0.6436 0.6955 0.737

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

12 27 38 31 24 21 14 9 14 16

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 0 4 3 2 1 1 2 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0455 0.1477 0.2917 0.4091 0.5 0.5795 0.6326 0.6667 0.7197 0.7803

文章摘錄

飛行程序設(shè)計中地形接近率與近地告警的關(guān)系

維薩拉WAV151型風(fēng)向傳感器典型雷擊故障分析和維修實例

寧波機場一次強雷暴天氣過程診斷分析

民航飛行大學(xué)生“準(zhǔn)軍事化管理+養(yǎng)成教育”創(chuàng)新路徑探析

20世紀(jì)20年代中期中國電影與觀眾心理探析——以天一、明星、民新公司為例

英德拉空管自動化系統(tǒng)離場程序?qū)λ木S軌跡預(yù)測影響的研究

新國標(biāo)視閾下民航院校英語專業(yè)聽力教學(xué)之“微改革”——以CAFUC00后學(xué)生為教學(xué)對象

論機長在打擊航空器犯罪中的地位與作用

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