武漢理工大學學報·交通科學與工程版雜志簡介預計審稿時間：1-3個月

稿件需知：

a.論文涉及的課題如為國家或部、省級以上基金或攻關項目，應予以注明。對于有中英文摘要的來稿，基金項目分別以中英文注于中英文關鍵詞下方。

b.范圍：包括但不限于移動通信、電氣工程、航運技術、交通土木建筑工程、資源與環(huán)境工程、材料科學與工程、物流工程以及交通管理科學與工程等學科領域的學術論文及科研成果。

c.正文標題：內容應簡潔明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1）等，或者采用1、1.1、1.1.1等，層次少時可依次選序號。

d.若文稿中含有數(shù)學公式、表格、曲線圖及其它圖表，請用電腦制作相關內容，并務必保證其中的符號、數(shù)字、文字、圖線清晰、規(guī)范。文字橫向排列，并注明頁碼。

e.正文標題：內容應簡潔、明了。標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）（2）”來標識。一般不宜超過4層。

f.來稿作者的信息包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、學歷、研究方向、單位名稱、地址（XX省XX市或XX縣XX路XX號）、郵政編碼、電話號碼和郵箱等項。

g.摘要以內容梗概為目的，對文章研究目的、方法、成果、結果作說明，無需加評論和補充解釋。

h.本類注釋是對論著正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明，或者各種不宜列人參考文獻的引文，如檔案資料、內部資料，轉引類文獻。

i.屬于課題基金項目的成果或論文，請在首頁注明基金項目類別、課題項目名稱及編號。如有鳴謝文字請附于文末。

j.參考文獻不少于5 條，采用順序編碼制在引文右上角處標注，且文后參考文獻須與引文編碼對應。文獻著錄應采用標準化的著錄格式。

雜志簡介：

武漢理工大學學報·交通科學與工程版（雙月刊）知識豐富，內容廣泛，貼近大眾，自1959年創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

《武漢理工大學學報·交通科學與工程版》是我國交通科學與工程領域的重要學術期刊之一，它的主要目的是促進學術交流和推動交通科學與工程領域的發(fā)展，旨在報道原創(chuàng)研究成果、學術綜述、技術突破、實用應用等方面的文章，涵蓋了道路交通、鐵路交通、水運交通、航空交通等多個交通領域的內容。該期刊在論文發(fā)布上有嚴格的審稿制度，所有稿件均經過匿名專家評審。它秉承學術嚴謹?shù)睦砟?，力求提供高質量的學術論文，推動交通科學與工程領域的創(chuàng)新和發(fā)展。

《武漢理工大學學報·交通科學與工程版》涵蓋的研究領域包括但不限于交通規(guī)劃與管理，交通工程與技術，交通信息工程與控制，智能交通系統(tǒng)，道路與橋梁工程，交通安全與環(huán)境，交通經濟與政策等。期刊的讀者包括交通科學與工程領域的研究人員、教師、學生以及相關院校、企事業(yè)單位的技術人員。