鐵法科技雜志簡介預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)

稿件需知：

a.范圍：關(guān)注鐵路法律與科技領(lǐng)域的最新研究成果、法律適用和科技應(yīng)用等內(nèi)容，包括但不限于鐵路法規(guī)與政策、鐵路技術(shù)創(chuàng)新、智能交通系統(tǒng)、信息安全與數(shù)據(jù)保護、風(fēng)險管理和安全評估等研究方向。

b.作者應(yīng)對稿件內(nèi)容負(fù)責(zé)，對署名無異議。稿件內(nèi)容如有抄襲、剽竊、侵權(quán)行為，責(zé)任自負(fù)，我刊將在合法前提下予以公開批評，今后將不再刊登該作者來稿。

c.文內(nèi)體例要求，一般以“一、”、“（一）”、“1．”、“(1)”作為文章層次，通過簡短的小標(biāo)題方式提煉主要觀點。

d.來稿請注明字?jǐn)?shù)并提供作者簡介，包括姓名、出生年月、性別、民族、籍貫、職稱、學(xué)位、工作單位、聯(lián)系方式和主要研究方向等，其中姓名和工作單位名稱請?zhí)峁┱_的英文譯名。

e.題目：力求簡明、醒目，能準(zhǔn)確反映文章主題。應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語、字符和代號等，如必須使用，應(yīng)在文中第一次出現(xiàn)時，對其作出通俗易懂的說明。

f.摘要置于中括號內(nèi)（“［摘要］”），200字左右；摘要的內(nèi)容須是論文基本觀點摘錄，防止寫成文章結(jié)構(gòu)或作者思路的介紹。

g.稿件中的所有數(shù)據(jù)和引文都應(yīng)注明資料來源，相關(guān)數(shù)學(xué)公式、曲線圖、數(shù)據(jù)表格，務(wù)必字跡清楚、規(guī)范、圖形清晰。

h.參考文獻在文中需用括號表示著者和出版年信息，例如（王玲，1983），著錄根據(jù)《信息與文獻 參考文獻著錄規(guī)則》（GB/T 7714—2015）國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。

i.引文標(biāo)示應(yīng)全文統(tǒng)一，采用方括號上標(biāo)的形式置于所引內(nèi)容最末句的右上角，引文編號用阿拉伯?dāng)?shù)字置于半角方括號中，如：“……模式[3]”。

j.基金項目：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請在正文后注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標(biāo)示清楚。

雜志簡介：

鐵法科技（半年刊）知識豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

《鐵法科技》雜志是一本專注于探討鐵路法律與科技領(lǐng)域的專業(yè)刊物，旨在報道鐵路法律和科技的最新研究成果、法規(guī)適用、科技應(yīng)用和案例分析，為讀者提供權(quán)威的信息和專業(yè)的指導(dǎo)，推進鐵路法律和科技領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究和實踐經(jīng)驗交流，立足于法學(xué)和科技的融合，關(guān)注鐵路法律與科技的交叉領(lǐng)域，推動鐵路法治和科技創(chuàng)新的發(fā)展。雜志的讀者群主要包括鐵路機構(gòu)、法律科研機構(gòu)、技術(shù)研究院所、設(shè)計院所、政府相關(guān)部門、律師事務(wù)所、鐵路企業(yè)以及與鐵路法律和科技相關(guān)的從業(yè)人員等，力求為讀者提供權(quán)威、全面、深入的信息。

《鐵法科技》雜志作為鐵路法律與科技領(lǐng)域的專業(yè)刊物，以其學(xué)術(shù)性和權(quán)威性在行業(yè)內(nèi)享有聲譽，通過深入報道和研究，為鐵路法律與科技領(lǐng)域的從業(yè)者和相關(guān)人士提供一個重要的交流平臺，推動鐵路法治和科技創(chuàng)新的不斷發(fā)展。