首頁(yè) > 期刊 > 交通期刊 > CSCD 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊(含擴(kuò)展版) > 北京地區(qū) > 月刊 > 雜志介紹(非官網(wǎng))
評(píng)價(jià)信息:
影響因子:1.14
總被引頻次: 2702
北大期刊(中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)期刊)CSCD 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊(含擴(kuò)展版)統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬(wàn)方收錄(中)EI 工程索引(美)CA 化學(xué)文摘(美)JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)Pж(AJ) 文摘雜志(俄)哥白尼索引(波蘭)劍橋科學(xué)文摘國(guó)家圖書(shū)館館藏上海圖書(shū)館館藏
Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)中科雙效期刊中國(guó)精品科技期刊RCCSE學(xué)術(shù)期刊中國(guó)科技期刊優(yōu)秀期刊北大圖書(shū)館收錄期刊中國(guó)百種杰出學(xué)術(shù)期刊中國(guó)期刊方陣雙效期刊
鐵道運(yùn)輸鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛電氣化鐵道通信信號(hào)信息化鐵道工程工程管理
a.參考文獻(xiàn)首先按文種集中,可分為英文、中文、西文等。然后按著者人名首字母排序,中文文獻(xiàn)可按著者漢語(yǔ)拼音順序排列。
b.3~5個(gè)中英文關(guān)鍵詞,寫(xiě)在摘要的下方,英文關(guān)鍵詞之間用分號(hào)隔開(kāi)。
c.作者信息:在正文后注明姓名(出生年-),性別,民族,籍貫,現(xiàn)供職單位全稱(chēng)及職稱(chēng)、學(xué)位,研究方向等。
d.凡向本刊投稿者,除附有書(shū)面特別聲明外,均視為投稿者承諾本刊上述各項(xiàng)要約。
e.標(biāo)題層次:使用國(guó)際通用的阿拉伯?dāng)?shù)字分級(jí)連續(xù)編號(hào)的國(guó)際層次序號(hào)表示法,不同層次的數(shù)字之間用“.”相隔,末位數(shù)字不加點(diǎn)號(hào),一般不宜超過(guò)4層。
鐵道學(xué)報(bào)(月刊)知識(shí)豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1979年創(chuàng)刊以來(lái)廣受好評(píng),注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
高速列車(chē)牽引傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)電耦合振動(dòng)及其影響因素分析
基于模態(tài)追蹤的地鐵車(chē)輛低頻橫向晃動(dòng)分析
一種可提高轉(zhuǎn)矩輸出能力的高速列車(chē)牽引電機(jī)方波工況單環(huán)弱磁控制策略
基于由粗到精定位的列車(chē)駕駛員瞳孔和眼角點(diǎn)檢測(cè)
一種結(jié)合時(shí)刻表調(diào)整的列車(chē)節(jié)能駕駛優(yōu)化方法
基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)車(chē)組行車(chē)安全圖像缺陷檢測(cè)與分割
高速鐵路路基用礫類(lèi)鹽漬土變形特征研究
地鐵隧道施工引起鄰近埋地管道位移計(jì)算的傳遞矩陣法
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評(píng)職稱(chēng)。該雜志是中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管,中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)主辦,國(guó)際刊號(hào):1001-8360,國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-2104/U的正規(guī)期刊,您可以根據(jù)以上信息評(píng)估是否能用于評(píng)職稱(chēng)。
該雜志是一本北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊。它的審稿時(shí)間一般為1-3個(gè)月,影響因子為1.14。是一本具有相當(dāng)知名度和認(rèn)可度的學(xué)術(shù)期刊。
該雜志由中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)主辦,辦公地址北京復(fù)興路10號(hào),您也可以通過(guò)咨詢(xún)客服來(lái)獲取更多關(guān)于該雜志的信息。
可以的,本站提供雜志訂閱服務(wù),該雜志全年定價(jià)為¥ 408.00,發(fā)行周期是月刊。您可以通過(guò)本頁(yè)面上方的雜志訂閱按鈕,快捷購(gòu)買(mǎi)。
若用戶(hù)需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商,地址:北京復(fù)興路10號(hào),郵編:100844。