陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報雜志簡介預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)

稿件需知：

a.文章請勿一稿多投，審稿周期為一個月，自收到來稿一個月內(nèi)郵件回復(fù)作者，如果一個月內(nèi)未收到郵件回復(fù)，作者可自行處理稿件。

b.范圍：包括但不限于鐵路、公路、機場工程學(xué)術(shù)論文，交通、建筑工程設(shè)計、施工技術(shù)、項目管理、經(jīng)濟(jì)、管理、黨建等領(lǐng)域。

c.題名。題名一般不宜超過20個漢字，應(yīng)緊扣文章主題，用語用詞嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范且利于網(wǎng)絡(luò)檢索。不得使用非公知公用、同行不熟悉的外來語、縮寫詞、符號和代號。

d.正文一級標(biāo)題采用漢字?jǐn)?shù)字“一、二、三……”形式排序；正文二級標(biāo)題采用漢字?jǐn)?shù)字加括號“（一）、（二）、（三）……”形式排序，正文三級標(biāo)題采用阿拉伯?dāng)?shù)字“1、2、3……”形式排序，正文四級標(biāo)題采用阿拉伯?dāng)?shù)字“①、②、③……”形式排序。

e.表應(yīng)按其在正文中出現(xiàn)的先后次序連續(xù)編碼，每幅表應(yīng)冠有表題并在正文中標(biāo)示“見表”，以確保每個表均在正文中被引用。

f.摘要應(yīng)具有獨立性和自明性，不應(yīng)出現(xiàn)圖表、冗長的數(shù)學(xué)公式和非公知公用的符號、縮略語。

g.注釋統(tǒng)一采用尾注，并請以正文格式列于文章末尾，勿用word自動生成；序號采用“[]”方括號標(biāo)注；外國作者國籍采用“〔〕”六角括號標(biāo)注。

h.第一作者還須提供作者單位及作者簡介，包括工作單位全稱及科室、所在省和城市名稱、郵政編碼、作者姓名、職稱、學(xué)位及研究方向。

i.來稿若是各級基金資助項目、科研成果、獲獎成果的論文，請在首頁下方或文后標(biāo)明?；痦椖繎?yīng)注明項目編號。

j.參考文獻(xiàn)應(yīng)引自正式出版物，作者須親自閱讀，在稿件的正文中依其出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號在段末上角標(biāo)出。

雜志簡介：

陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報（季刊）知識豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

《陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》是一份綜合性學(xué)術(shù)期刊，主要刊載本校教師、學(xué)生以及相關(guān)專家學(xué)者的研究成果和學(xué)術(shù)觀點，涉及工程、教育、管理、人文社科等多個領(lǐng)域。該學(xué)報秉承面向校內(nèi)，面向社會的辦刊宗旨，堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的編輯方針，注重內(nèi)容的創(chuàng)新性、實用性和學(xué)術(shù)水平的提高。刊發(fā)了大量高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文和實踐性研究成果，為我國鐵路工程與技術(shù)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。該學(xué)報作為中國鐵路高等院校方面首屈一指的學(xué)術(shù)期刊，本著科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、求實的辦刊理念，不斷提高學(xué)術(shù)質(zhì)量和對學(xué)術(shù)界的影響力，并以此為己任，助力我國鐵路事業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。