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評價(jià)信息：
影響因子：5.3
年發(fā)文量：66
《車輛技術(shù)開放期刊》(Ieee Open Journal Of Vehicular Technology)是一本以Multiple綜合研究為特色的國際期刊。該刊由IEEE出版商該刊已被國際重要權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄。期刊聚焦Multiple領(lǐng)域的重點(diǎn)研究和前沿進(jìn)展，及時(shí)刊載和報(bào)道該領(lǐng)域的研究成果，致力于成為該領(lǐng)域同行進(jìn)行快速學(xué)術(shù)交流的信息窗口與平臺(tái)。該刊2023年影響因子為5.3。CiteScore指數(shù)值為9.6。
The Ieee Open Journal Of Vehicular Technology focuses on publishing original research papers related to electrical and electronic engineering in mobile radio, automotive technology, and land transportation. These papers can cover all aspects from theoretical research to experimental results and aim to drive scientific progress and technological innovation in this field. The journal accepts high-quality original papers and encourages researchers to share their latest discoveries and technological developments in related fields.
In addition, tutorials and review articles are also welcome, which help readers gain insight into complex technical concepts and current research trends, providing important references for academia and industry. The aim of the journal is to serve as a platform for academic exchange, providing researchers, engineers and technologists with cutting-edge technical information and research results to advance the development of mobile radio and automotive technology and improve the overall level of land transport.
《車輛技術(shù)開放期刊》專注于發(fā)布與移動(dòng)無線電、汽車技術(shù)以及陸地運(yùn)輸領(lǐng)域的電氣和電子工程相關(guān)的原創(chuàng)研究論文。這些論文可以涵蓋從理論研究到實(shí)驗(yàn)結(jié)果的各個(gè)方面，旨在推動(dòng)這一領(lǐng)域的科學(xué)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新。期刊接受高質(zhì)量的原創(chuàng)論文，鼓勵(lì)研究者分享他們在相關(guān)領(lǐng)域的最新發(fā)現(xiàn)和技術(shù)發(fā)展。
此外，也歡迎教程和綜述文章，這些文章能夠幫助讀者深入理解復(fù)雜的技術(shù)概念和當(dāng)前研究趨勢，提供學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的重要參考。期刊的目標(biāo)是成為一個(gè)促進(jìn)學(xué)術(shù)交流的平臺(tái)，為研究人員、工程師和技術(shù)專家提供前沿的技術(shù)信息和研究成果，從而推動(dòng)移動(dòng)無線電和汽車技術(shù)的發(fā)展，提升陸地運(yùn)輸領(lǐng)域的整體水平。
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JCR分區(qū)等級：Q1
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q1 | 60 / 352 |
83.1% |
| 學(xué)科：TELECOMMUNICATIONS | ESCI | Q1 | 22 / 119 |
81.9% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 16 / 72 |
78.5% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q1 | 80 / 354 |
77.54% |
| 學(xué)科：TELECOMMUNICATIONS | ESCI | Q2 | 34 / 119 |
71.85% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 16 / 72 |
78.47% |
| Gold OA文章占比 | 研究類文章占比 | 文章自引率 |
| 97.44% | 98.48% | |
| 開源占比 | 出版國人文章占比 | OA被引用占比 |
名詞解釋：JCR分區(qū)在學(xué)術(shù)期刊評價(jià)、科研成果展示、科研方向引導(dǎo)以及學(xué)術(shù)交流與合作等方面都具有重要的價(jià)值。通過對期刊影響因子的精確計(jì)算和細(xì)致劃分，JCR分區(qū)能夠清晰地反映出不同期刊在同一學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)的相對位置，從而幫助科研人員準(zhǔn)確識(shí)別出高質(zhì)量的學(xué)術(shù)期刊。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指數(shù) | ||||||||
| 9.6 | 1.935 | 1.752 |
|
名詞解釋：CiteScore是基于Scopus數(shù)據(jù)庫的全新期刊評價(jià)體系。CiteScore 2021 的計(jì)算方式是期刊最近4年（含計(jì)算年度）的被引次數(shù)除以該期刊近四年發(fā)表的文獻(xiàn)數(shù)。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數(shù)據(jù)庫Scopus，適用于所有連續(xù)出版物，而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過 26000 種期刊，比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認(rèn)為是影響因子最有力的競爭對手。
歷年IF值(影響因子)
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量
歷年自引數(shù)據(jù)
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