首頁 > SCI期刊 > SCIE期刊 > 工程技術(shù) > 中科院2區(qū) > JCRQ1 > 期刊介紹
評價(jià)信息：
影響因子：4.9
年發(fā)文量：233
《交通巖土工程》(Transportation Geotechnics)是一本以Social Sciences-Transportation綜合研究為特色的國際期刊。該刊由Elsevier BV出版商創(chuàng)刊于2014年，刊期4 issues/year。該刊已被國際重要權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄。期刊聚焦Social Sciences-Transportation領(lǐng)域的重點(diǎn)研究和前沿進(jìn)展，及時(shí)刊載和報(bào)道該領(lǐng)域的研究成果，致力于成為該領(lǐng)域同行進(jìn)行快速學(xué)術(shù)交流的信息窗口與平臺(tái)。該刊2023年影響因子為4.9。CiteScore指數(shù)值為8.1。
Transportation Geotechnics aims to publish high quality, theoretical and applied papers on all aspects of geotechnics for roads, highways, railways, airfields and waterways.
《交通巖土工程》旨在發(fā)表有關(guān)道路、高速公路、鐵路、機(jī)場和水路巖土工程各個(gè)方面的高質(zhì)量理論性和應(yīng)用性論文。
《Transportation Geotechnics》(交通巖土工程)編輯部通訊方式為RADARWEG 29, AMSTERDAM, NETHERLANDS, 1043 NX。如果您需要協(xié)助投稿或潤稿服務(wù)，您可以咨詢我們的客服老師。我們專注于期刊咨詢服務(wù)十年，熟悉發(fā)表政策，可為您提供一對一投稿指導(dǎo)，避免您在投稿時(shí)頻繁碰壁，節(jié)省您的寶貴時(shí)間，有效提升發(fā)表機(jī)率，確保SCI檢索（檢索不了全額退款）。我們視信譽(yù)為生命，多方面確保文章安全保密，在任何情況下都不會(huì)泄露您的個(gè)人信息或稿件內(nèi)容。
2023年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, GEOLOGICAL 工程：地質(zhì) | 2區(qū) 2區(qū) | 否 | 否 |
2022年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, GEOLOGICAL 工程：地質(zhì) | 2區(qū) 2區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月舊的升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, GEOLOGICAL 工程：地質(zhì) | 2區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月基礎(chǔ)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, GEOLOGICAL 工程：地質(zhì) | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, GEOLOGICAL 工程：地質(zhì) | 2區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
2020年12月舊的升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, GEOLOGICAL 工程：地質(zhì) | 2區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
基礎(chǔ)版：即2019年12月17日，正式發(fā)布的《2019年中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心期刊分區(qū)表》；將JCR中所有期刊分為13個(gè)大類,期刊范圍只有SCI期刊。
升級版：即2020年1月13日，正式發(fā)布的《2019年中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心期刊分區(qū)表升級版（試行）》,升級版采用了改進(jìn)后的指標(biāo)方法體系對基礎(chǔ)版的延續(xù)和改進(jìn)，影響因子不再是分區(qū)的唯一或者決定性因素，也沒有了分區(qū)的IF閾值期刊由基礎(chǔ)版的13個(gè)學(xué)科擴(kuò)展至18個(gè)，科研評價(jià)將更加明確。期刊范圍有SCI期刊、SSCI期刊。從2022年開始，分區(qū)表將只發(fā)布升級版結(jié)果，不再有基礎(chǔ)版和升級版之分,基礎(chǔ)版和升級版（試行）將過渡共存三年時(shí)間。
JCR分區(qū)等級：Q1
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 20 / 181 |
89.2% |
| 學(xué)科：ENGINEERING, GEOLOGICAL | SCIE | Q1 | 9 / 63 |
86.5% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 18 / 181 |
90.33% |
| 學(xué)科：ENGINEERING, GEOLOGICAL | SCIE | Q1 | 10 / 63 |
84.92% |
| Gold OA文章占比 | 研究類文章占比 | 文章自引率 |
| 11.24% | 98.28% | 0.11... |
| 開源占比 | 出版國人文章占比 | OA被引用占比 |
| 0.04... | 0.18 | 0.02... |
名詞解釋：JCR分區(qū)在學(xué)術(shù)期刊評價(jià)、科研成果展示、科研方向引導(dǎo)以及學(xué)術(shù)交流與合作等方面都具有重要的價(jià)值。通過對期刊影響因子的精確計(jì)算和細(xì)致劃分，JCR分區(qū)能夠清晰地反映出不同期刊在同一學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)的相對位置，從而幫助科研人員準(zhǔn)確識(shí)別出高質(zhì)量的學(xué)術(shù)期刊。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指數(shù) | ||||||||||||||||
| 8.1 | 1.329 | 1.838 |
|
名詞解釋：CiteScore是基于Scopus數(shù)據(jù)庫的全新期刊評價(jià)體系。CiteScore 2021 的計(jì)算方式是期刊最近4年（含計(jì)算年度）的被引次數(shù)除以該期刊近四年發(fā)表的文獻(xiàn)數(shù)。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數(shù)據(jù)庫Scopus，適用于所有連續(xù)出版物，而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過 26000 種期刊，比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認(rèn)為是影響因子最有力的競爭對手。
歷年中科院分區(qū)趨勢圖
歷年IF值(影響因子)
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量
歷年自引數(shù)據(jù)
2019-2021年國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)
| 國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| CHINA MAINLAND | 64 |
| USA | 57 |
| Australia | 31 |
| England | 29 |
| Iran | 28 |
| France | 16 |
| Canada | 14 |
| Portugal | 14 |
| Japan | 11 |
| Scotland | 7 |
2019-2021年機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)
| 機(jī)構(gòu) | 數(shù)量 |
| UNIVERSITY OF WOLLONGONG | 12 |
| UNIVERSITY OF SOUTHAMPTON | 10 |
| CHINESE ACADEMY OF SCIENCES | 8 |
| SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA | 8 |
| UNIVERSIDADE DO PORTO | 8 |
| UNIVERSITY OF ILLINOIS SYSTEM | 8 |
| UNIVERSITY OF TEXAS SYSTEM | 8 |
| ECOLE DES PONTS PARISTECH | 7 |
| SWINBURNE UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 7 |
| ZHEJIANG UNIVERSITY | 7 |
2019-2021年文章引用數(shù)據(jù)
| 文章引用名稱 | 引用次數(shù) |
| Soil and clay stabilization with calcium... | 28 |
| Image analysis for morphology, rheology ... | 16 |
| Soil stabilization with non-conventional... | 12 |
| Review of soil compaction: History and r... | 11 |
| Experimental study to examine the role o... | 11 |
| Mechanisms of stabilization of expansive... | 11 |
| True triaxial testing of geogrid for hig... | 10 |
| A comparative study of the response of b... | 10 |
| The stiffening of soft soils on railway ... | 9 |
| Investigation of unbound granular materi... | 8 |
2019-2021年文章被引用數(shù)據(jù)
| 被引用期刊名稱 | 數(shù)量 |
| TRANSP GEOTECH | 99 |
| CONSTR BUILD MATER | 53 |
| GEOTEXT GEOMEMBRANES | 20 |
| SOIL DYN EARTHQ ENG | 18 |
| ADV CIV ENG | 13 |
| MATERIALS | 12 |
| COLD REG SCI TECHNOL | 11 |
| APPL SCI-BASEL | 10 |
| J MATER CIVIL ENG | 9 |
| J ROCK MECH GEOTECH | 9 |
2019-2021年引用數(shù)據(jù)
| 引用期刊名稱 | 數(shù)量 |
| J GEOTECH GEOENVIRON | 148 |
| TRANSPORT RES REC | 122 |
| CAN GEOTECH J | 121 |
| COLD REG SCI TECHNOL | 109 |
| TRANSP GEOTECH | 99 |
| GEOTECHNIQUE | 98 |
| CONSTR BUILD MATER | 78 |
| P I MECH ENG F-J RAI | 63 |
| ENG GEOL | 60 |
| GEOTEXT GEOMEMBRANES | 51 |
中科院分區(qū)：1區(qū)
影響因子：7.7
審稿周期：約Time to first decision: 9 days; Review time: 64 days; Submission to acceptance: 82 days; 約2.7個(gè)月 約7.8周
中科院分區(qū)：1區(qū)
影響因子：8.1
審稿周期：約Time to first decision: 6 days; Review time: 44 days; Submission to acceptance: 54 days; 約4.1個(gè)月 約6.8周
中科院分區(qū)：3區(qū)
影響因子：3.3
審稿周期：約17.72天 11 Weeks
中科院分區(qū)：1區(qū)
影響因子：98.4
審稿周期： 約3月
中科院分區(qū)：2區(qū)
影響因子：5.8
審稿周期： 約2.4個(gè)月 約7.6周
中科院分區(qū)：2區(qū)
影響因子：5.1
審稿周期： 約1.9個(gè)月 約2.7周
若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商：RADARWEG 29, AMSTERDAM, NETHERLANDS, 1043 NX。
