首頁 > SCI期刊 > SCIE期刊 > 工程技術(shù) > 中科院3區(qū) > JCRQ2 > 期刊介紹
評(píng)價(jià)信息:
影響因子:2
年發(fā)文量:66
《波蘭海事研究》(Polish Maritime Research)是一本以工程技術(shù)-工程:海洋綜合研究為特色的國際期刊。該刊由De Gruyter Open Ltd.出版商創(chuàng)刊于1994年,刊期Quarterly。該刊已被國際重要權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄。期刊聚焦工程技術(shù)-工程:海洋領(lǐng)域的重點(diǎn)研究和前沿進(jìn)展,及時(shí)刊載和報(bào)道該領(lǐng)域的研究成果,致力于成為該領(lǐng)域同行進(jìn)行快速學(xué)術(shù)交流的信息窗口與平臺(tái)。該刊2023年影響因子為2。CiteScore指數(shù)值為3.7。
The scope of the journal covers selected issues related to all phases of product lifecycle and corresponding technologies for offshore floating and fixed structures and their components.
All researchers are invited to submit their original papers for peer review and publications related to methods of the design; production and manufacturing; maintenance and operational processes of such technical items as:
all types of vessels and their equipment,
fixed and floating offshore units and their components,
autonomous underwater vehicle (AUV) and remotely operated vehicle (ROV).
We welcome submissions from these fields in the following technical topics:
ship hydrodynamics: buoyancy and stability; ship resistance and propulsion, etc.,
structural integrity of ship and offshore unit structures: materials; welding; fatigue and fracture, etc.,
marine equipment: ship and offshore unit power plants: overboarding equipment; etc.
本期刊的范圍涵蓋與海上浮動(dòng)和固定結(jié)構(gòu)及其組件的產(chǎn)品生命周期各個(gè)階段和相應(yīng)技術(shù)相關(guān)的選定問題。
歡迎所有研究人員提交原創(chuàng)論文,供同行評(píng)審,并發(fā)表與設(shè)計(jì)方法、生產(chǎn)和制造、維護(hù)和操作過程相關(guān)的技術(shù)項(xiàng)目,如:
所有類型的船舶及其設(shè)備,
固定和浮動(dòng)海上裝置及其組件,
自主水下航行器 (AUV) 和遙控潛水器 (ROV)。
我們歡迎來自這些領(lǐng)域的以下技術(shù)主題的投稿:
船舶流體動(dòng)力學(xué):浮力和穩(wěn)定性;船舶阻力和推進(jìn)力等,
船舶和海上裝置結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)完整性:材料;焊接;疲勞和斷裂等,
船舶設(shè)備:船舶和海上裝置動(dòng)力裝置:落水設(shè)備;等。
《Polish Maritime Research》(波蘭海事研究)編輯部通訊方式為GDANSK UNIV TECHNOLOGY, FAC OCEAN ENGINEERING & SHIP TECHNOLOGY, UL NARUTOWICZA 11-12, GDANSK, POLAND, 80-952。如果您需要協(xié)助投稿或潤稿服務(wù),您可以咨詢我們的客服老師。我們專注于期刊咨詢服務(wù)十年,熟悉發(fā)表政策,可為您提供一對(duì)一投稿指導(dǎo),避免您在投稿時(shí)頻繁碰壁,節(jié)省您的寶貴時(shí)間,有效提升發(fā)表機(jī)率,確保SCI檢索(檢索不了全額退款)。我們視信譽(yù)為生命,多方面確保文章安全保密,在任何情況下都不會(huì)泄露您的個(gè)人信息或稿件內(nèi)容。
2023年12月升級(jí)版
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 3區(qū) | 否 | 否 |
2022年12月升級(jí)版
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月舊的升級(jí)版
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月基礎(chǔ)版
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月升級(jí)版
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4區(qū) | 否 | 否 |
2020年12月舊的升級(jí)版
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4區(qū) | 否 | 否 |
基礎(chǔ)版:即2019年12月17日,正式發(fā)布的《2019年中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心期刊分區(qū)表》;將JCR中所有期刊分為13個(gè)大類,期刊范圍只有SCI期刊。
升級(jí)版:即2020年1月13日,正式發(fā)布的《2019年中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心期刊分區(qū)表升級(jí)版(試行)》,升級(jí)版采用了改進(jìn)后的指標(biāo)方法體系對(duì)基礎(chǔ)版的延續(xù)和改進(jìn),影響因子不再是分區(qū)的唯一或者決定性因素,也沒有了分區(qū)的IF閾值期刊由基礎(chǔ)版的13個(gè)學(xué)科擴(kuò)展至18個(gè),科研評(píng)價(jià)將更加明確。期刊范圍有SCI期刊、SSCI期刊。從2022年開始,分區(qū)表將只發(fā)布升級(jí)版結(jié)果,不再有基礎(chǔ)版和升級(jí)版之分,基礎(chǔ)版和升級(jí)版(試行)將過渡共存三年時(shí)間。
JCR分區(qū)等級(jí):Q2
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q2 | 9 / 25 |
66% |
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q2 | 9 / 25 |
66% |
Gold OA文章占比 | 研究類文章占比 | 文章自引率 |
100.00% | 100.00% | 0.45 |
開源占比 | 出版國人文章占比 | OA被引用占比 |
0.97... | 0.33 | 1 |
名詞解釋:JCR分區(qū)在學(xué)術(shù)期刊評(píng)價(jià)、科研成果展示、科研方向引導(dǎo)以及學(xué)術(shù)交流與合作等方面都具有重要的價(jià)值。通過對(duì)期刊影響因子的精確計(jì)算和細(xì)致劃分,JCR分區(qū)能夠清晰地反映出不同期刊在同一學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)的相對(duì)位置,從而幫助科研人員準(zhǔn)確識(shí)別出高質(zhì)量的學(xué)術(shù)期刊。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指數(shù) | ||||||||||||
3.7 | 0.38 | 0.676 |
|
名詞解釋:CiteScore是基于Scopus數(shù)據(jù)庫的全新期刊評(píng)價(jià)體系。CiteScore 2021 的計(jì)算方式是期刊最近4年(含計(jì)算年度)的被引次數(shù)除以該期刊近四年發(fā)表的文獻(xiàn)數(shù)。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數(shù)據(jù)庫Scopus,適用于所有連續(xù)出版物,而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過 26000 種期刊,比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認(rèn)為是影響因子最有力的競爭對(duì)手。
歷年中科院分區(qū)趨勢圖
歷年IF值(影響因子)
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量
歷年自引數(shù)據(jù)
2019-2021年國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)
國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
Poland | 167 |
CHINA MAINLAND | 105 |
Iran | 8 |
Ukraine | 8 |
Turkey | 6 |
Portugal | 4 |
Egypt | 2 |
Spain | 2 |
USA | 2 |
Vietnam | 2 |
2019-2021年機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)
機(jī)構(gòu) | 數(shù)量 |
GDANSK UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 116 |
HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY | 18 |
SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY | 17 |
DALIAN MARITIME UNIVERSITY | 13 |
GDYNIA MARITIME UNIVERSITY | 13 |
POLISH NAVAL ACAD | 11 |
WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 9 |
AMIRKABIR UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 8 |
POLISH ACADEMY OF SCIENCES | 8 |
WEST POMERANIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 8 |
2019-2021年文章引用數(shù)據(jù)
文章引用名稱 | 引用次數(shù) |
COLD CRACKING OF S460N STEEL WELDED IN W... | 13 |
UNIVERSAL AUTONOMOUS CONTROL AND MANAGEM... | 7 |
MODELLING OF SHIP'S TRAJECTORY PLANNING ... | 6 |
COMPARISON ANALYSIS OF BLADE LIFE CYCLES... | 6 |
FUZZY IDENTIFICATION OF THE RELIABILITY ... | 5 |
POLISH DGPS SYSTEM: 1995-2017-STUDY OF P... | 5 |
SHIP TRAJECTORY TRACKING CONTROL SYSTEM ... | 4 |
DESTRUCTIVENESS OF PROFITS AND OUTLAYS A... | 4 |
STUDY ON OPTIMIZATION SIMULATION OF SCR ... | 4 |
MULTI-OBJECTIVE WEATHER ROUTING OF SAILB... | 4 |
2019-2021年文章被引用數(shù)據(jù)
被引用期刊名稱 | 數(shù)量 |
J COASTAL RES | 156 |
POL MARIT RES | 105 |
ENERGIES | 29 |
OCEAN ENG | 24 |
REV INT CONTAM AMBIE | 20 |
REMOTE SENS-BASEL | 17 |
SENSORS-BASEL | 16 |
APPL SCI-BASEL | 14 |
ENERGY | 14 |
MATERIALS | 12 |
2019-2021年引用數(shù)據(jù)
引用期刊名稱 | 數(shù)量 |
POL MARIT RES | 105 |
OCEAN ENG | 95 |
TRIBOL INT | 25 |
J NAVIGATION | 19 |
APPL OCEAN RES | 13 |
J SOUND VIB | 11 |
MECH SYST SIGNAL PR | 11 |
J FLUID MECH | 10 |
J SHIP RES | 10 |
MAR STRUCT | 10 |
中科院分區(qū):1區(qū)
影響因子:7.7
審稿周期:約Time to first decision: 9 days; Review time: 64 days; Submission to acceptance: 82 days; 約2.7個(gè)月 約7.8周
中科院分區(qū):1區(qū)
影響因子:8.1
審稿周期:約Time to first decision: 6 days; Review time: 44 days; Submission to acceptance: 54 days; 約4.1個(gè)月 約6.8周
中科院分區(qū):3區(qū)
影響因子:3.3
審稿周期:約17.72天 11 Weeks
中科院分區(qū):1區(qū)
影響因子:98.4
審稿周期: 約3月
中科院分區(qū):2區(qū)
影響因子:5.8
審稿周期: 約2.4個(gè)月 約7.6周
中科院分區(qū):2區(qū)
影響因子:5.1
審稿周期: 約1.9個(gè)月 約2.7周
若用戶需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商:GDANSK UNIV TECHNOLOGY, FAC OCEAN ENGINEERING & SHIP TECHNOLOGY, UL NARUTOWICZA 11-12, GDANSK, POLAND, 80-952。