首頁 > SCI期刊 > SCIE期刊 > 工程技術 > 中科院1區(qū) > JCRQ1 > 期刊介紹
評價信息：
影響因子：5.3
年發(fā)文量：357
《中國航空學報》(Chinese Journal Of Aeronautics)是一本以工程技術-工程：宇航綜合研究為特色的國際期刊。該刊由Chinese Journal of Aeronautics出版商創(chuàng)刊于1988年，刊期Bimonthly。該刊已被國際重要權威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄。期刊聚焦工程技術-工程：宇航領域的重點研究和前沿進展，及時刊載和報道該領域的研究成果，致力于成為該領域同行進行快速學術交流的信息窗口與平臺。該刊2023年影響因子為5.3。CiteScore指數(shù)值為10。
Chinese Journal of Aeronautics (CJA) is an open access, peer-reviewed international journal covering all aspects of aerospace engineering. The Journal reports the scientific and technological achievements and frontiers in aeronautic engineering and astronautic engineering, in both theory and practice, such as theoretical research articles, experiment ones, research notes, comprehensive reviews, technological briefs and other reports on the latest developments and everything related to the fields of aeronautics and astronautics, as well as those ground equipment concerned.
《中國航空學報》（CJA）是一本開放獲取、同行評議的國際期刊，涵蓋航空航天工程的各個方面。該期刊報道航空工程和航天工程的科學和技術成果和前沿，包括理論和實踐兩方面，例如理論研究文章、實驗文章、研究筆記、綜合評論、技術簡報和其他有關最新發(fā)展和與航空航天領域以及相關地面設備相關的一切報告。
《Chinese Journal Of Aeronautics》(中國航空學報)編輯部通訊方式為ELSEVIER SCIENCE INC, 360 PARK AVE SOUTH, NEW YORK, USA, NY, 10010-1710。如果您需要協(xié)助投稿或潤稿服務，您可以咨詢我們的客服老師。我們專注于期刊咨詢服務十年，熟悉發(fā)表政策，可為您提供一對一投稿指導，避免您在投稿時頻繁碰壁，節(jié)省您的寶貴時間，有效提升發(fā)表機率，確保SCI檢索（檢索不了全額退款）。我們視信譽為生命，多方面確保文章安全保密，在任何情況下都不會泄露您的個人信息或稿件內容。
2023年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 1區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 1區(qū) | 否 | 否 |
2022年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 1區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 1區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 1區(qū) | 是 | 否 |
2021年12月基礎版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 1區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 1區(qū) | 是 | 否 |
2021年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 1區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 1區(qū) | 是 | 否 |
2020年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 2區(qū) | 否 | 否 |
基礎版：即2019年12月17日，正式發(fā)布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區(qū)表》；將JCR中所有期刊分為13個大類,期刊范圍只有SCI期刊。
升級版：即2020年1月13日，正式發(fā)布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區(qū)表升級版（試行）》,升級版采用了改進后的指標方法體系對基礎版的延續(xù)和改進，影響因子不再是分區(qū)的唯一或者決定性因素，也沒有了分區(qū)的IF閾值期刊由基礎版的13個學科擴展至18個，科研評價將更加明確。期刊范圍有SCI期刊、SSCI期刊。從2022年開始，分區(qū)表將只發(fā)布升級版結果，不再有基礎版和升級版之分,基礎版和升級版（試行）將過渡共存三年時間。
JCR分區(qū)等級：Q1
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q1 | 4 / 52 |
93.3% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q1 | 2 / 52 |
97.12% |
| Gold OA文章占比 | 研究類文章占比 | 文章自引率 |
| 95.77% | 94.68% | 0.17... |
| 開源占比 | 出版國人文章占比 | OA被引用占比 |
| 0.85... | 0.79 | 1 |
名詞解釋：JCR分區(qū)在學術期刊評價、科研成果展示、科研方向引導以及學術交流與合作等方面都具有重要的價值。通過對期刊影響因子的精確計算和細致劃分，JCR分區(qū)能夠清晰地反映出不同期刊在同一學科領域內的相對位置，從而幫助科研人員準確識別出高質量的學術期刊。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指數(shù) | ||||||||||||
| 10 | 1.263 | 2.236 |
|
名詞解釋：CiteScore是基于Scopus數(shù)據(jù)庫的全新期刊評價體系。CiteScore 2021 的計算方式是期刊最近4年（含計算年度）的被引次數(shù)除以該期刊近四年發(fā)表的文獻數(shù)。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數(shù)據(jù)庫Scopus，適用于所有連續(xù)出版物，而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過 26000 種期刊，比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認為是影響因子最有力的競爭對手。
歷年中科院分區(qū)趨勢圖
歷年IF值(影響因子)
歷年引文指標和發(fā)文量
歷年自引數(shù)據(jù)
2019-2021年國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計
| 國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| CHINA MAINLAND | 654 |
| USA | 29 |
| England | 24 |
| Iran | 14 |
| Canada | 13 |
| France | 11 |
| Singapore | 7 |
| Australia | 6 |
| Italy | 6 |
| Netherlands | 6 |
2019-2021年機構發(fā)文量統(tǒng)計
| 機構 | 數(shù)量 |
| BEIHANG UNIVERSITY | 198 |
| NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY | 100 |
| NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTR... | 90 |
| HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY | 42 |
| TSINGHUA UNIVERSITY | 39 |
| CHINESE ACADEMY OF SCIENCES | 31 |
| BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY | 28 |
| NATIONAL UNIVERSITY OF DEFENSE TECHNOLOG... | 21 |
| COLLABORAT INNOVAT CTR ADV AEROENGINE | 18 |
| AVIATION INDUSTRY CORPORATION OF CHINA (... | 17 |
2019-2021年文章引用數(shù)據(jù)
| 文章引用名稱 | 引用次數(shù) |
| A review of chatter vibration research i... | 36 |
| Review on active thermal protection and ... | 21 |
| A survey on numerical simulations of dra... | 21 |
| Mechanical wear debris feature, detectio... | 18 |
| Multi-UAV reconnaissance task allocation... | 16 |
| Distributed intelligent self-organized m... | 13 |
| A pre-generated matrix-based method for ... | 12 |
| Application of novel force control strat... | 12 |
| Four-axis trochoidal toolpath planning f... | 12 |
| Fault diagnosis of an intelligent hydrau... | 11 |
2019-2021年文章被引用數(shù)據(jù)
| 被引用期刊名稱 | 數(shù)量 |
| CHINESE J AERONAUT | 384 |
| AEROSP SCI TECHNOL | 198 |
| IEEE ACCESS | 138 |
| P I MECH ENG G-J AER | 106 |
| INT J ADV MANUF TECH | 105 |
| INT J AEROSPACE ENG | 53 |
| ACTA ASTRONAUT | 46 |
| SENSORS-BASEL | 46 |
| APPL SCI-BASEL | 41 |
| ENERGIES | 35 |
2019-2021年引用數(shù)據(jù)
| 引用期刊名稱 | 數(shù)量 |
| CHINESE J AERONAUT | 384 |
| J AIRCRAFT | 168 |
| AIAA J | 154 |
| J GUID CONTROL DYNAM | 136 |
| INT J ADV MANUF TECH | 129 |
| AEROSP SCI TECHNOL | 112 |
| INT J MACH TOOL MANU | 93 |
| J FLUID MECH | 87 |
| COMPOS STRUCT | 69 |
| ACTA ASTRONAUT | 68 |
中科院分區(qū)：1區(qū)
影響因子：7.7
審稿周期：約Time to first decision: 9 days; Review time: 64 days; Submission to acceptance: 82 days; 約2.7個月 約7.8周
中科院分區(qū)：1區(qū)
影響因子：8.1
審稿周期：約Time to first decision: 6 days; Review time: 44 days; Submission to acceptance: 54 days; 約4.1個月 約6.8周
中科院分區(qū)：3區(qū)
影響因子：3.3
審稿周期：約17.72天 11 Weeks
中科院分區(qū)：1區(qū)
影響因子：98.4
審稿周期： 約3月
中科院分區(qū)：2區(qū)
影響因子：5.8
審稿周期： 約2.4個月 約7.6周
中科院分區(qū)：2區(qū)
影響因子：5.1
審稿周期： 約1.9個月 約2.7周
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