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          輕型汽車技術(shù)雜志

          評(píng)價(jià)信息:

          影響因子:暫無

          總被引頻次:

          輕型汽車技術(shù)雜志 省級(jí)期刊

          Light Vehicles
          主要欄目:

          技術(shù)縱橫企業(yè)管理科普論壇學(xué)會(huì)之窗

          投稿咨詢 加急見刊

          輕型汽車技術(shù)雜志簡介預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi)

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          a.凡出現(xiàn)在正文中的引注,請(qǐng)務(wù)必在參考文獻(xiàn)中寫出相應(yīng)信息,并確保對(duì)應(yīng)無誤。

          b.編輯部對(duì)稿件進(jìn)行匿名評(píng)審。審稿周期為1個(gè)月。逾期未接到用稿通知,可自行處理稿件。本刊有權(quán)對(duì)來稿進(jìn)行編輯加工。

          c.內(nèi)容摘要 350—400 字,用第三人稱敘述主要觀點(diǎn)和基本結(jié)論,不要作自我評(píng)價(jià)。

          d.提供作者簡介:姓名、性別、民族(漢族可省略)、工作單位(寫到二級(jí)學(xué)院)、職稱或職務(wù)、主要研究方向或?qū)W科特長或從事何種專業(yè)技術(shù)工作、郵政編碼、電子郵箱地址、聯(lián)系電話。

          e.基金資助的稿件請(qǐng)注明基金項(xiàng)目名稱和項(xiàng)目編號(hào)。

          雜志簡介:

          輕型汽車技術(shù)雜志(月刊)知識(shí)豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1973年創(chuàng)刊以來廣受好評(píng),注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

          統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

          被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

          雜志被引次數(shù)

          雜志發(fā)文量

          年度被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

          2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

          本刊文章見刊的年份

          2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

          在2012年的被引次數(shù)

          3 15 15 17 7 13 17 10 3 8

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0 1 0 0 0 1 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0236 0.1417 0.2598 0.3937 0.4488 0.5512 0.685 0.7638 0.7874 0.8504

          本刊文章見刊的年份

          2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

          在2013年的被引次數(shù)

          4 11 16 21 15 14 7 14 15 5

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0 0 2 3 0 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0256 0.0962 0.1987 0.3333 0.4295 0.5192 0.5641 0.6538 0.75 0.7821

          本刊文章見刊的年份

          2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

          在2014年的被引次數(shù)

          6 21 13 17 20 15 6 18 12 11

          被本刊自己引用的次數(shù)

          1 1 0 0 0 0 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0328 0.1475 0.2186 0.3115 0.4208 0.5027 0.5355 0.6339 0.6995 0.7596

          本刊文章見刊的年份

          2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

          在2015年的被引次數(shù)

          5 13 21 10 30 16 15 14 11 8

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 1 1 0 1 3 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0282 0.1017 0.2203 0.2768 0.4463 0.5367 0.6215 0.7006 0.7627 0.8079

          本刊文章見刊的年份

          2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

          在2016年的被引次數(shù)

          5 20 10 25 23 13 15 10 8 10

          被本刊自己引用的次數(shù)

          2 3 1 1 1 1 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0254 0.1269 0.1777 0.3046 0.4213 0.4873 0.5635 0.6142 0.6548 0.7056

          本刊文章見刊的年份

          2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

          在2017年的被引次數(shù)

          5 15 22 17 17 17 11 10 11 13

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 1 0 0 0 0 0 0 1 1

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0251 0.1005 0.2111 0.2965 0.3819 0.4673 0.5226 0.5729 0.6281 0.6935

          本刊文章見刊的年份

          2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

          在2018年的被引次數(shù)

          7 15 25 27 10 20 20 11 9 22

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 1 0 0 0 0 0 0 1 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0293 0.0921 0.1967 0.3096 0.3515 0.4351 0.5188 0.5649 0.6025 0.6946

          本刊文章見刊的年份

          2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

          在2019年的被引次數(shù)

          7 43 30 19 38 11 16 13 14 5

          被本刊自己引用的次數(shù)

          1 0 1 0 0 0 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0278 0.1984 0.3175 0.3929 0.5437 0.5873 0.6508 0.7024 0.7579 0.7778

          本刊文章見刊的年份

          2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

          在2020年的被引次數(shù)

          4 18 15 23 16 8 11 13 14 7

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0 0 0 1 0 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0221 0.1215 0.2044 0.3315 0.4199 0.4641 0.5249 0.5967 0.674 0.7127

          文章摘錄

          車身用阻尼材料阻尼性能的影響因素分析

          基于機(jī)器視覺的道路斑馬線檢測

          百年P(guān)SA綻放光彩

          自駕等級(jí)為零的英雄

          皮卡技術(shù)之戰(zhàn)

          奧迪:把汽車內(nèi)部打造成娛樂體驗(yàn)中心

          論研發(fā)質(zhì)量管理體系的構(gòu)建

          淺談汽車制造企業(yè)SAP系統(tǒng)實(shí)施的項(xiàng)目管理

          問題答疑

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