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評價信息:
影響因子:0.64
總被引頻次: 988
北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)國家圖書館館藏上海圖書館館藏
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研究論文專欄——國家數(shù)值風(fēng)洞自主可控關(guān)鍵技術(shù)專欄——空化流動與空泡專欄——計算流體力學(xué)高精度格式及其應(yīng)用專欄——分離流旋渦和流動控制專欄——多相流研究進(jìn)展及應(yīng)用綜述
a.論文題目應(yīng)當(dāng)簡潔明了,反映論文的主旨。論文題目應(yīng)便于讀者檢索、轉(zhuǎn)抄和引用,中文題名不宜超過20個字;外文題名不超過10個實詞。不宜采用抒情意味、反問意味的主標(biāo)題和副標(biāo)題。
b.來稿若系基金資助課題,請注明項目來源、項目編號及項目負(fù)責(zé)人。
c.作者簡介包括姓名、出生年、性別、籍貫、工作單位、職務(wù)職稱、學(xué)歷和研究方向。
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e.參考文獻(xiàn)表列于正文之后題,文獻(xiàn)列表按文中出現(xiàn)的順序從小到大依次排列。
空氣動力學(xué)學(xué)報雙月刊知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1980年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
空氣動力學(xué)學(xué)報遵循“理論上有創(chuàng)新、學(xué)術(shù)上有新思想、理論與實際結(jié)合上有新特色、新方法、應(yīng)用上有較大價值”的辦刊宗旨,在編輯出版工作中取得了很好的成績,使刊物成為國內(nèi)外公認(rèn)的代表中國空氣動力研究和發(fā)展水平的高科技學(xué)術(shù)期刊,成為航空航天類核心期刊的佼佼者。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
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基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的表面熱流辨識三維效應(yīng)修正
考慮約束的材料熱傳導(dǎo)系數(shù)辨識方法
民用飛機低速俯仰力矩特性改善研究
飛翼布局無人機噴流對氣動特性影響研究
跨聲速葉柵葉片快速響應(yīng)PSP測量研究
流體推力矢量技術(shù)驗證機研制及飛行試驗研究
聲爆研究的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)
新一代環(huán)保型超聲速客機氣動相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)與研究進(jìn)展
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評職稱。該雜志是中國空氣動力研究與發(fā)展中心主管,中國空氣動力學(xué)會主辦,國際刊號:0258-1825,國內(nèi)刊號:51-1192/TK的正規(guī)期刊,您可以根據(jù)以上信息評估是否能用于評職稱。
該雜志是一本北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計源期刊。它的審稿時間一般為1-3個月,影響因子為0.64。是一本具有相當(dāng)知名度和認(rèn)可度的學(xué)術(shù)期刊。
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