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          駕駛?cè)诵睦黼s志

          評(píng)價(jià)信息:

          影響因子:暫無(wú)

          總被引頻次:

          駕駛?cè)诵睦黼s志 省級(jí)期刊

          期刊榮譽(yù):

          主要欄目:

          卷首語(yǔ)車(chē)德論壇心理測(cè)試交通論壇合法權(quán)益法律在線(xiàn)心理健康安全駕駛特別報(bào)道大案回顧八面來(lái)風(fēng)車(chē)迷沙龍

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          駕駛?cè)诵睦黼s志簡(jiǎn)介預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi)

          稿件需知:

          a.主題:包括但不限于駕駛行為與心理、駕駛安全與心理、駕駛疲勞與心理、交通心理學(xué)等。

          b.文章請(qǐng)勿一稿多投,審稿周期為一個(gè)月,自收到來(lái)稿一個(gè)月內(nèi)郵件回復(fù)作者,如果一個(gè)月內(nèi)未收到郵件回復(fù),作者可自行處理稿件。

          c.正文的層次標(biāo)題應(yīng)簡(jiǎn)短明了,以15字為限,不用標(biāo)點(diǎn)符號(hào),其層次的劃分及編號(hào)一律使用阿拉伯?dāng)?shù)字分級(jí)編號(hào)法。

          d.摘要置于中括號(hào)內(nèi)(“[摘要]”),200字左右;摘要的內(nèi)容須是論文基本觀(guān)點(diǎn)摘錄,防止寫(xiě)成文章結(jié)構(gòu)或作者思路的介紹。

          e.前言須簡(jiǎn)要介紹論文的寫(xiě)作背景和目的,說(shuō)明論文研究的熱點(diǎn)及存在的問(wèn)題,點(diǎn)明主題的理論依據(jù)、實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)、研究方法及結(jié)果,應(yīng)言簡(jiǎn)意賅、重點(diǎn)突出。引言?xún)?nèi)容應(yīng)避免與摘要和結(jié)論雷同。

          f.稿件中的注釋請(qǐng)以腳注形式在當(dāng)頁(yè)頁(yè)腳標(biāo)出。引用報(bào)刊資料,請(qǐng)注明作者姓名、文章標(biāo)題、刊名、刊期;引用書(shū)籍資料,請(qǐng)注明作者姓名、書(shū)名、出版社、出版時(shí)間和頁(yè)碼;引用互聯(lián)網(wǎng)資料,請(qǐng)注明作者姓名、文獻(xiàn)名、網(wǎng)址和時(shí)間。

          g.圖、表力求簡(jiǎn)明清晰,墨色要黑,線(xiàn)條要?jiǎng)?,圖中文字、符號(hào)、坐標(biāo)中的標(biāo)值必須寫(xiě)清,并與正文一致。照片要求圖像清晰,層次分明;表格一律采用三線(xiàn)表。圖、表中出現(xiàn)的數(shù)值都應(yīng)標(biāo)有明確的量與單位。

          h.請(qǐng)?jiān)谖恼履┪沧⒚髯髡吆?jiǎn)介,包括姓名、出生年月、性別、籍貫、所獲學(xué)位、工作單位、職務(wù)、職稱(chēng)、聯(lián)系地址、電話(huà)。

          i.論文如屬科研基金資助項(xiàng)目,應(yīng)在稿件首頁(yè)地腳處注明“基金項(xiàng)目:××課題或項(xiàng)目 (編號(hào):××××)”,并附基金證書(shū)復(fù)印件。

          j.凡引用他人觀(guān)點(diǎn)、材料等,請(qǐng)?jiān)谝貌糠值淖詈笥蒙辖菢?biāo)“ [1]、[2]……”等標(biāo)注,其出處在文末以參考文獻(xiàn)的形式集中標(biāo)注,引文序號(hào)須與參考文獻(xiàn)序號(hào)相對(duì)應(yīng)。

          雜志簡(jiǎn)介:

          駕駛?cè)诵睦恚ㄔ驴┲R(shí)豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自創(chuàng)刊以來(lái)廣受好評(píng),注重視角的宏觀(guān)性、全局性和指導(dǎo)性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

          《駕駛?cè)诵睦怼冯s志是一本專(zhuān)注于研究駕駛者心理的學(xué)術(shù)期刊,致力于深入探索駕駛行為與心理之間的關(guān)系,并促進(jìn)對(duì)駕駛者行為和心理狀態(tài)的了解,以提高道路交通的安全性和效率。作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的駕駛心理學(xué)期刊,旨在為學(xué)術(shù)界、研究人員和相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士提供一個(gè)高質(zhì)量的出版平臺(tái)。雜志涵蓋了廣泛的主題,包括駕駛技能、駕駛認(rèn)知、駕駛決策、駕駛安全、駕駛疲勞以及交通心理學(xué)等。雜志的特色之一是注重理論與實(shí)踐的結(jié)合,歡迎原創(chuàng)研究論文、綜述文章、案例分析和實(shí)證研究,旨在為學(xué)術(shù)界和實(shí)際工作提供有價(jià)值的見(jiàn)解和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),也鼓勵(lì)作者分享自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新觀(guān)點(diǎn),以促進(jìn)學(xué)術(shù)界和實(shí)踐領(lǐng)域之間的互動(dòng)和交流。

          《駕駛?cè)诵睦怼冯s志能夠成為學(xué)術(shù)界和實(shí)際工作領(lǐng)域的交流平臺(tái),促進(jìn)駕駛心理學(xué)的研究和應(yīng)用,推動(dòng)道路交通的安全性和可持續(xù)發(fā)展。

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