ITS通訊雜志簡(jiǎn)介預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)

稿件需知：

a.主題：涉及智能交通系統(tǒng)（ITS）領(lǐng)域的各種主題文章，包括但不限于智能交通技術(shù)、交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、智能交通管理、交通信息系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智能交通設(shè)施等。

b.文稿保證未在其它刊物或載體發(fā)表，資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性（嚴(yán)禁抄襲），內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、文句通順。

c.層次標(biāo)題是對(duì)本段、本條主題內(nèi)容的高度概括。各層次的標(biāo)題應(yīng)簡(jiǎn)短明確，同一層次標(biāo)題的詞組結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能相同。層次標(biāo)題的編號(hào)采用阿拉伯?dāng)?shù)字，即1，1.1，1.1.1，1.1.1.1。一般不超過4級(jí)。

d.參考文獻(xiàn)列在文末，以中括號(hào)編碼，按照文中引文出現(xiàn)的先后順序排列，不單獨(dú)分中外文。同一文獻(xiàn)只出現(xiàn)一次。禁止將一部參考文獻(xiàn)標(biāo)注多個(gè)序列號(hào)。

e.摘要應(yīng)直接給出研究目的，用一句話概述即可。研究方法、研究結(jié)果必須詳細(xì)具體，研究結(jié)果包括具體數(shù)值或趨勢(shì)，被確定的關(guān)系，得到的效果、性能等。結(jié)論是對(duì)結(jié)果的分析、比較、評(píng)價(jià)、應(yīng)用、提出的問題等。

f.論文應(yīng)包括題目（中英文）、作者姓名（漢語拼音）、工作單位（中文）、摘要（中英文）、關(guān)鍵詞（中英文）、參考文獻(xiàn)?；痦?xiàng)目或科技攻關(guān)項(xiàng)目請(qǐng)注明項(xiàng)目種類及編號(hào)。

g.基金項(xiàng)目獲省、部級(jí)以上科學(xué)基金資助產(chǎn)出的文章和國家重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目的研究論文，請(qǐng)?jiān)谄醉撓路揭浴盎痦?xiàng)目”標(biāo)識(shí)，注明基金項(xiàng)目名稱，并在圓括號(hào)內(nèi)注明其項(xiàng)目編號(hào)。多項(xiàng)基金項(xiàng)目應(yīng)依次列出，其間以分號(hào)“；”隔開。

h.如果在正文中采用比較專業(yè)化的術(shù)語或縮寫詞時(shí)，最好先在引言中定義說明。字?jǐn)?shù)一般在300字以內(nèi)。

i.同一頁類列出多個(gè)注釋的，應(yīng)根據(jù)注釋的先后順序編排序號(hào)。注釋序號(hào)以“①、②”等數(shù)字形式標(biāo)示在被注釋詞條的右上角。頁末或篇末注釋條目的序號(hào)應(yīng)按照“①、②”等數(shù)字形式與被注釋詞條保持一致。

j.統(tǒng)計(jì)處理結(jié)果用P＜0.05、P＜0.01表示，于表(圖)下注明。若有手繪圖，請(qǐng)用繪圖墨水在繪圖紙上繪制，設(shè)計(jì)要美觀，線條應(yīng)光滑，尺寸為長14 cm，寬250px。

雜志簡(jiǎn)介：

ITS通訊（季刊）知識(shí)豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自創(chuàng)刊以來廣受好評(píng)，注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

《ITS通訊》雜志是一份專注于智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的專業(yè)期刊。旨在促進(jìn)智能交通技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，推動(dòng)交通系統(tǒng)的智能化和可持續(xù)發(fā)展?！禝TS通訊》雜志匯集了來自世界各地的學(xué)術(shù)研究論文、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)資訊，提供了一個(gè)廣泛的平臺(tái)，讓研究人員、專家、工程師和決策者們交流思想、分享成果、探討問題。無論是學(xué)術(shù)界還是工業(yè)界的專家，都可以在這里獲取到最新的技術(shù)動(dòng)態(tài)、政策法規(guī)和市場(chǎng)趨勢(shì)，了解行業(yè)最前沿的發(fā)展動(dòng)態(tài)。《ITS通訊》涵蓋了多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，包括交通管理、交通控制、智能交通系統(tǒng)架構(gòu)、交通數(shù)據(jù)分析、車輛通訊、智能車輛、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)等。每期雜志都會(huì)刊登一系列高質(zhì)量的原創(chuàng)研究論文，這些論文覆蓋了不同的研究方向和應(yīng)用場(chǎng)景，并通過同行評(píng)議確保其學(xué)術(shù)和實(shí)用價(jià)值。

作為一本專注于ITS領(lǐng)域的專業(yè)雜志，《ITS通訊》旨在連接學(xué)術(shù)界與工業(yè)界，推動(dòng)智能交通技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，促進(jìn)交通系統(tǒng)的智能化和可持續(xù)發(fā)展。無論是從事ITS研究的學(xué)者，還是在智能交通行業(yè)從業(yè)的專業(yè)人士，都可以在《ITS通訊》中找到有價(jià)值的信息和資源，與同行們共同探索ITS領(lǐng)域的未來。