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影響因子:0.69
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北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)EI 工程索引(美)CA 化學(xué)文摘(美)SA 科學(xué)文摘(英)JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)Pж(AJ) 文摘雜志(俄)國家圖書館館藏上海圖書館館藏
結(jié)構(gòu)強度振動動力傳輸氣動熱力學(xué)與總體設(shè)計燃燒傳熱傳質(zhì)火箭發(fā)動機葉輪機械自動控制
a.正文標題與層次:文內(nèi)標題力求簡潔、明確,層次一般不超過4級。論文各層次標題一律用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號,如“1”,“1.1”,“1.1.1”等。
b.一般三至四級標題為宜,不超過五級。正文字號字體均為五號宋體,行間距為固定值20磅。一級標題應(yīng)加黑居中。
c.作者和通訊作者的姓名、工作單位科室、電話、詳細通訊地址、郵編和Email。
d.在中文關(guān)鍵詞的下行,按中國圖書館分類法(第四版,1999年3月版)給出本篇文章的“中圖分類號”。
e.參考文獻:擇主要列入,10篇以內(nèi)為宜,按文中出現(xiàn)順序排列。
航空動力學(xué)報(月刊)知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1986年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
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耦合熱、動載荷的超超臨界汽輪機迷宮密封動力特性
帶柔性靜子部件的軸承共腔渦軸發(fā)動機碰摩特征
基于薄層單元的拉桿轉(zhuǎn)子接觸界面動力學(xué)建模及修正
脈沖爆震載荷作用下轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)特性
基于測試數(shù)據(jù)的卡箍非線性等效建模方法
含接觸界面的葉盤結(jié)構(gòu)強迫振動響應(yīng)快速預(yù)測方法
激波沖擊下液滴變形破碎的黏性特征
通道截面形狀對碳氫燃料流量分配的影響
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