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          軌道交通雜志

          評(píng)價(jià)信息:

          影響因子:暫無(wú)

          總被引頻次:

          軌道交通雜志 省級(jí)期刊

          Rail Transit
          期刊榮譽(yù):

          主要欄目:

          卷首語(yǔ)市場(chǎng)看臺(tái)專欄約見軌道界技術(shù)分析

          投稿咨詢 加急見刊

          軌道交通雜志簡(jiǎn)介預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi)

          稿件需知:

          a.主題范圍:涵蓋軌道交通系統(tǒng)、軌道交通工程技術(shù)、軌道交通車輛、軌道交通安全、軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)、軌道交通運(yùn)營(yíng)管理等相關(guān)領(lǐng)域的研究與應(yīng)用。

          b.來稿文責(zé)自負(fù),所有作者應(yīng)對(duì)稿件內(nèi)容和署名無(wú)異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。

          c.標(biāo)題:正文中標(biāo)題用一、(一)、1. ……標(biāo)明,內(nèi)容應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范,并使用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量單位。

          d.來稿請(qǐng)注明作者工作單位及第一作者職務(wù)職稱、性別、學(xué)歷、出生年月、通訊地址、郵政編碼和聯(lián)系電話。

          e.正文標(biāo)題與層次:文內(nèi)標(biāo)題力求簡(jiǎn)潔、明確,層次一般不超過4級(jí)。論文各層次標(biāo)題一律用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào),如“1”,“1.1”,“1.1.1”等。

          f.表格采用三線制;圖幅一般為40mm(高)×50mm(寬),方框坐標(biāo)圖的橫縱坐標(biāo)應(yīng)間隔合理、標(biāo)識(shí)清晰,標(biāo)目通常采用物理量名稱或符號(hào)和相應(yīng)單位表示。

          g.如需注明“基金項(xiàng)目”信息,內(nèi)容應(yīng)包括:課題來源、項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目編號(hào)等。

          h.參考文獻(xiàn)按GB/T 7714-2005《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》采用順序編碼制著錄,依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號(hào)標(biāo)出。

          i.文中注釋一律采用腳注(即頁(yè)下注)。說明性文字與引用刊物信息均作為頁(yè)下注。每頁(yè)重新編號(hào),編號(hào)形式為Word自動(dòng)生成的數(shù)字加圈,注碼樣式為:①②③④⑤等。

          j.內(nèi)容摘要:反映研究對(duì)象和范圍、采用的研究手段和方法、得出的核心結(jié)論,體現(xiàn)論文的創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)影響,旨在提高論文的引用量與轉(zhuǎn)載量。一般以400-500字為宜。

          雜志簡(jiǎn)介:

          軌道交通(季刊)知識(shí)豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自創(chuàng)刊以來廣受好評(píng),注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

          《軌道交通》雜志是一本專注于軌道交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,旨在推動(dòng)軌道交通科技的創(chuàng)新與發(fā)展,提高軌道交通領(lǐng)域的研究水平和應(yīng)用成果,為廣大科研工作者、專業(yè)人士以及相關(guān)行業(yè)人員提供了一個(gè)學(xué)術(shù)交流和知識(shí)分享的平臺(tái)。

          雜志關(guān)注的主題范圍非常廣泛,著眼于軌道交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)等方面的研究,包括軌道交通信號(hào)控制、通信技術(shù)、能源管理、列車調(diào)度等相關(guān)技術(shù)和系統(tǒng);專注于軌道交通車輛的研發(fā)、制造、檢修以及智能化等方面的內(nèi)容,包括高速列車、地鐵列車、有軌電車、輕軌車輛等不同類型車輛的技術(shù)創(chuàng)新和性能優(yōu)化研究;關(guān)注軌道交通線路、車站、終端設(shè)施的建設(shè)與規(guī)劃,涉及地下、地上和高架等不同類型軌道交通工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工和管理等方面的內(nèi)容;研究軌道交通系統(tǒng)的安全性、可靠性和緊急救援等相關(guān)問題,包括事故分析與預(yù)防、安全管理、火災(zāi)控制等方面的研究與實(shí)踐。

          《軌道交通》雜志致力于為軌道交通領(lǐng)域的科研人員、工程師、技術(shù)專家和相關(guān)從業(yè)人員提供一個(gè)合作交流的平臺(tái),共同推進(jìn)軌道交通科技的發(fā)展和進(jìn)步。對(duì)于對(duì)軌道交通領(lǐng)域感興趣的讀者來說,該雜志也是一個(gè)深入了解該領(lǐng)域最新研究成果和應(yīng)用進(jìn)展的重要來源。

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