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評價信息:
影響因子:0.37
總被引頻次: 711
北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)劍橋科學(xué)文摘國家圖書館館藏上海圖書館館藏
理論分析試驗與應(yīng)用相關(guān)學(xué)科
a.來稿應(yīng)包含題目、作者、摘要、正文、注釋等內(nèi)容。
b.中圖分類號采用《中國圖書館分類法》(第4版)進行分類,一般標(biāo)示1個分類號,多個主題的文章可標(biāo)示2或3個分類號,主分類號排在第1位。
c.同一頁類列出多個注釋的,應(yīng)根據(jù)注釋的先后順序編排序號。注釋序號以“①、②”等數(shù)字形式標(biāo)示在被注釋詞條的右上角。頁末或篇末注釋條目的序號應(yīng)按照“①、②”等數(shù)字形式與被注釋詞條保持一致。
d.正文中參考文獻采用“著者+年份”制,即在被引用的著者姓名之后用圓括號標(biāo)注參考文獻的出版年代。
e.依照《著作權(quán)法》的有關(guān)規(guī)定,編輯部有權(quán)對作者的原稿進行文字性的、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范方面的修改和刪節(jié),不同意者投稿時請注明。
飛行力學(xué)雜志雙月刊知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1983年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
飛行力學(xué)雜志主要欄目:述評與展望、理論分析、試驗與應(yīng)用、相關(guān)學(xué)科。
雜志被引次數(shù)
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多操縱面飛機非線性有限時間容錯控制分配
魯棒PI控制方法在無人機編隊飛行穩(wěn)定性中的應(yīng)用
人工勢場與虛擬結(jié)構(gòu)相結(jié)合的無人機集群編隊控制
基于樣本熵的空中交通流復(fù)雜性分析
基于ESO/H∞混合靈敏度的高超聲速飛行器姿態(tài)控制
基于改進RRT算法的巡飛彈快速航跡規(guī)劃方法
基于GWO-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的攻擊區(qū)解算方法
Weissman準(zhǔn)則在升力式再入飛行器設(shè)計中的應(yīng)用
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