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評(píng)價(jià)信息：
影響因子：暫無(wú)
總被引頻次：
交通論壇學(xué)術(shù)研究技術(shù)與方法工作研究海外觀(guān)察
a.作者簡(jiǎn)介的內(nèi)容依次為姓名(出生年-)、性別、民族(漢族可略)、籍貫、所在單位全稱(chēng)及職稱(chēng)、學(xué)位。
b.基金資助，在論文首頁(yè)下方，以腳注注明基金類(lèi)別和項(xiàng)目編號(hào)。
c.文題：一般不超過(guò)20字，必要時(shí)加副標(biāo)題。
d.引證外文文獻(xiàn)，原則上使用該語(yǔ)種通行的引證標(biāo)注方式。
e.中文內(nèi)容摘要300字左右，要求能夠客觀(guān)反映論文的主要內(nèi)容信息。中文關(guān)鍵詞3～5個(gè)，應(yīng)為能夠反映論文主題概念的詞或詞組。
道路交通與安全雜志（雙月刊）知識(shí)豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自2000年創(chuàng)刊以來(lái)廣受好評(píng)，注重視角的宏觀(guān)性、全局性和指導(dǎo)性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
《道路交通與安全》現(xiàn)已更名為《交通工程》。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
基于差距模型的公交服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)
上海綜合客運(yùn)樞紐規(guī)劃的思考
基于出行全過(guò)程分析的多模式公交選擇行為研究
地下停車(chē)庫(kù)平面布局關(guān)鍵指標(biāo)設(shè)計(jì)探索
基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的重要活動(dòng)交通運(yùn)行平臺(tái)研究與設(shè)計(jì)
城市綜合交通樞紐智能交通信息化管理模式影響因素分析
北京市三環(huán)公交專(zhuān)用車(chē)道實(shí)施效果分析
基于機(jī)器學(xué)習(xí)的公交卡數(shù)據(jù)中通勤人群辨識(shí)方法
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評(píng)職稱(chēng)。該雜志是北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管，北京交通工程學(xué)會(huì);北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院主辦，國(guó)際刊號(hào)：1008-2522，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-3911/U的正規(guī)期刊，您可以根據(jù)以上信息評(píng)估是否能用于評(píng)職稱(chēng)。
該雜志是一本省級(jí)期刊。它的審稿時(shí)間一般為1個(gè)月內(nèi)，是一本具有相當(dāng)知名度和認(rèn)可度的學(xué)術(shù)期刊。
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