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評價信息:
影響因子:0.46
總被引頻次: 941
船舶工程輪機工程海洋工程港航技術(shù)
a.作者簡介:姓名(出生年一),性別,籍貫,學(xué)位(具體到學(xué)科門類),工作單位(具體到二級單位),職稱,職務(wù),主要社會兼職,聯(lián)系電話及電子郵箱。
b.題名應(yīng)簡明、具體、確切,能準(zhǔn)確地概括文章的要旨,符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)原則,并有助于選擇關(guān)鍵詞和分類號。
c.論文類來稿附不超過200字的中英文摘要及關(guān)鍵詞3~8個。
d.來稿文責(zé)自負(fù),本刊有稿件刪改權(quán),如不同意,請來稿時注明。
e.為方便前后文獻(xiàn)對照檢查,在投稿時作者應(yīng)在文內(nèi)的右上角標(biāo)注序號,文后的參考文獻(xiàn)也對應(yīng)地標(biāo)上序號,以免重復(fù)或漏掉文獻(xiàn)。
船海工程雜志(雙月刊)知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1972年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,面向船舶與海洋企事業(yè)單位,服務(wù)船舶與海洋工程領(lǐng)域生產(chǎn)、科研、教學(xué)和管理。
船海工程雜志主要刊載有較高水平的船舶與海洋工程學(xué)術(shù)論文,促進船舶與海洋工業(yè)發(fā)展和科技進步,為國民經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
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在2014年的被引次數(shù)
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在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
中小郵輪滑道拉移上駁船底結(jié)構(gòu)強度計算方法
內(nèi)河汽車運輸船結(jié)構(gòu)強度直接計算
改進的Holtrop船舶阻力估算
球形耐壓殼設(shè)計中的穩(wěn)定性校核
科考船機械設(shè)備減振降噪措施的應(yīng)用
獨立艙式瀝青船強度直接計算中線性間隙單元的應(yīng)用
船體應(yīng)力釋放孔的設(shè)計
船舶結(jié)構(gòu)振動信號的空間樣本擴容
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